Bahnbetriebswerk Aschaffenburg

Allgemeines

NameBahnbetriebswerk Aschaffenburg
OrtssitzAschaffenburg
StraßeGoldbacher Str. 55
Art des UnternehmensBahnbetriebswerk
Anmerkungen1939/54: MA Aschaffenburg
Quellenangaben[Deutsches Bundesbahn-Adreßbuch (1954) 220]




Unternehmensgeschichte

Zeit Ereignis
Okt. 1854 Beginn als Lokomotivstation
1893 Umwandlung in Bw
1926 Ausmusterung der 38 1034 im Bw Aschaffenburg
30.07.1943 Ausmusterung der 38 1302 im Bw Aschaffenburg Kriegsverlust
02.12.1946 Ausmusterung der 38 1835 im Bw Aschaffenburg
02.12.1946 Ausmusterung der 44 1752 im Bw Aschaffenburg
18.04.1956 Ausmusterung der 38 1054 im Bw Aschaffenburg
23.11.1956 Ausmusterung der 44 1363 im Bw Aschaffenburg
14.03.1957 Ausmusterung der 44 491 im Bw Aschaffenburg
25.04.1958 Ausmusterung der 38 1350 im Bw Aschaffenburg
12.05.1958 Ausmusterung der 38 2793 im Bw Aschaffenburg
20.11.1958 Ausmusterung der 44 723 im Bw Aschaffenburg
20.11.1958 Ausmusterung der 44 053 im Bw Aschaffenburg
20.11.1958 Ausmusterung der 44 711 im Bw Aschaffenburg
20.11.1958 Ausmusterung der 44 040 im Bw Aschaffenburg
20.11.1958 Ausmusterung der 44 041 im Bw Aschaffenburg
20.11.1958 Ausmusterung der 44 304 im Bw Aschaffenburg
30.09.1960 Ausmusterung der 38 2380 im Bw Aschaffenburg
30.09.1960 Ausmusterung der 44 749 im Bw Aschaffenburg
30.09.1960 Ausmusterung der 50 1953 im Bw Aschaffenburg
30.09.1960 Ausmusterung der 44 1320 im Bw Aschaffenburg
05.01.1962 Ausmusterung der 50 747 im Bw Aschaffenburg
16.06.1962 Ausmusterung der 44 1306 im Bw Aschaffenburg
10.08.1962 Ausmusterung der 44 308 im Bw Aschaffenburg
12.11.1962 Ausmusterung der 44 1586 im Bw Aschaffenburg
01.07.1964 Ausmusterung der 64 243 im Bw Aschaffenburg
10.03.1965 Ausmusterung der 64 103 im Bw Aschaffenburg
10.03.1965 Ausmusterung der 64 020 im Bw Aschaffenburg
03.06.1965 Ausmusterung der 44 1001 im Bw Aschaffenburg
01.09.1965 Ausmusterung der 50 328 im Bw Aschaffenburg
01.09.1965 Ausmusterung der 50 1250 im Bw Aschaffenburg
01.09.1965 Ausmusterung der 64 023 im Bw Aschaffenburg
01.09.1965 Ausmusterung der 50 1685 im Bw Aschaffenburg
01.09.1965 Ausmusterung der 64 046 im Bw Aschaffenburg
01.09.1965 Ausmusterung der 64 093 im Bw Aschaffenburg
20.06.1966 Ausmusterung der 44 1658 im Bw Aschaffenburg
20.06.1966 Ausmusterung der 64 422 im Bw Aschaffenburg
27.09.1966 Ausmusterung der 64 423 im Bw Aschaffenburg
12.06.1968 Ausmusterung der 064 306-4 im Bw Aschaffenburg
02.10.1968 Ausgemustert als 064 039-1 im Bw Aschaffenburg
10.07.1969 Ausgemustert als 064 504-4 im Bw Aschaffenburg
19.09.1969 Ausgemustert als 064 024-3 im Bw Aschaffenburg
19.09.1969 Ausgemustert als 064 335-3 im Bw Aschaffenburg
03.12.1969 Ausgemustert als 064 445-0 im Bw Aschaffenburg
24.06.1970 Ausgemustert als 064 297-5 im Bw Aschaffenburg
02.06.1971 Ausgemustert als 064 109-2 im Bw Aschaffenburg
02.06.1971 Ausgemustert als 065 016-8 im Bw Aschaffenburg nach Z-Stellung am 28.12.1970 (Unfallschäden an Rahmen und Pufferbohle). Gesamtlaufleistung ca. 1.200.000 km.
02.06.1971 Ausgemustert als 065 004-4 im Bw Aschaffenburg nach Z-Stellung am 09.02.1971 infolge Rahmenriß
15.12.1971 Ausgemustert als 065 001-0 im Bw Aschaffenburg nach der Z-Stellung am 05.10.1971. - Zerlegung im Febr. 1973 in Immendingen
18.04.1972 Ausgemustert als 065 013-5 im Bw Aschaffenburg nach Z-Stellung am 26.02.1972 und einer Gesamtlaufleistung von ca. 1.060.000 km. - Zerlegung durch Fa. Metallum in Karthaus
15.08.1972 Ausgemustert als 065 014-3 im Bw Aschaffenburg nach der Z-Stellung am 15.02.1972 aufgrund eines Rahmenrisses nach einer Gesamtlaufleistung von 1.250.000 km. - Zerlegung im Sept. 1973 durch Fa. Metallum in Karthaus
15.08.1972 Ausgemustert als 065 008-5 im Bw Aschaffenburg nach Z-Stellung infolge Fristablauf am 12.04.1972. - Die Lok wird im Sept. 1973 durch Fa. Metallum in Karthaus zerlegt.
12.04.1973 Ausgemustert als 064 106-8 im Bw Aschaffenburg
12.04.1973 Ausgemustert als 064 247-0 im Bw Aschaffenburg
12.04.1973 Ausgemustert als 065 018-4 im Bw Aschaffenburg nach ihrer Z-Stellung am 28.12.1972 und einer Gesamtlaufleistung von 1.350.000 km. - Die Lok bleibt bis zur Übernahme durch das "Deutsche Dampflokomotiv-Museum in Aschaffenburg abgestellt.
18.09.1974 Ausgemustert als 051 677-3 im Bw Aschaffenburg
01.06.1986 Schließung




Produkte

Produkt ab Bem. bis Bem. Kommentar
Einsatz von Eisenbahnfahrzeugen 1854 Beginn 1986 Ende als Bw  




Firmen-Änderungen, Zusammenschüsse, Teilungen, Beteiligungen


Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt

Zeit Bezug Abfolge andere Firma Kommentar
1949 Nebenwerk zuvor Bundesbahndirektion Nürnberg