| Zeit |
Ereignis |
| Okt. 1929 |
Der hallesche Kaufmann und Stadtrat Matthäus Ludwig Wucherer spricht sich in einer Denkschrift für eine über Halle führende Eisenbahnverbindung zwischen Leipzig und Magdeburg aus. Die Idee wird vom Leipziger Kaufmann und Stadthauptmann J. L. Hartz auf einem ersten Treffen im Oktober 1829 in Leipzig weiter konkretisiert. Der Leipziger Unternehmer und Bankier Gustav Harkort leitet die Vorbereitungen für das Projekt. |
| Ende 1829 |
Gustav Harkort leitet erste Vorbereitungen für den Bau der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig |
| 22.03.1835 |
Die Magdeburger Kaufmannschaft beantragt die Gründung einer Eisenbahn-Aktiengesellschaft für eine Eisenbahn von Magedburg nach Leipzig. Jean Jacques Cuny ist deren Vorsitzender |
| Nov. 1837 |
Erteilung der Konzession durch die preußische Regierung |
| 24.01.1838 |
Baubeginn |
| 10.11.1846 |
Die Gesellschaft ist Gründungsmitglied des "Verbands der Preußischen Eisenbahn-Directionen". Weitere Gründer sind die Berlin-Anhalter Bahn, die Berlin-Hamburger Bahn, die Berlin-Potsdam-Magdeburger Bahn, die Berlin-Stettiner Bahn, die Breslau-Schweidnitz-Freiburger Bahn, die Bergisch-Märkische Bahn, die Düsseldorf-Elberfelder Bahn, die Oberschlesische Bahn und die Rheinische Bahn |
| 25.02.1854 |
Ein Bahnwärter wurde von einem Personenzug an seiner Bude totgefahren. |
| 10.03.1854 |
Ein Bahnwärter benutzte eine Maschine, um zu seinem Posten im Friedrich-Wilhelms-Garten zu kommen; beim Absteigen tat er einen Fehltritt und verletzte sich unerheblich. |
| 17.03.1854 |
Kurz vor dem Eintreffen des Güterzuges auf dem Magdeburger Bahnhof ließ ein Bahnhofs-Aufseher der Magdeburg-Halberstädter Bahn mehrere Wagen mit der Maschine Vorfahren. Es erfolgte ein Zusammenstoß, bei welchem ein Lokomotivführer und ein Lehrling verwundet wurden. |
| 05.05.1854 |
Ein Bahnarbeiter reinigte den Rost einer Lokomotive während des Anhaltens auf dem Bahnhof zu Halle, als ein Feuerrohr platzte und ihn stark verbrannte. |
| 08.05.1854 |
Ein Arbeiter wurde beim Rangieren auf dem Bahnhof zu Halle durch zusammenstoßende Wagenbuffer verletzt. |
| 18.08.1854 |
Ein Arbeiter, der auf dem Bahnhof zu Halle beim Kuppeln von Wagen, welche mit Pferden herangebracht wurden, beschäftigt war, wurde durch einen Zusammenstoß derselben verletzt. |
| 22.10.1854 |
Ein Knabe lief unter der geschlossenen Barriere eines Wegüberganges durch und wurde von einem Zuge überfahren und getötet. |
| 17.11.1854 |
Auf dem Bahnhof zu Halle geriet ein Kofferträger zwischen Lokomotive und Perron und wurde totgefahren. |
| 22.12.1854 |
Bei Gnadau wurde ein Mann aus Schönebeck auf der Bahn totgefahren. |
| 31.12.1854 |
Ein Weichensteller der Berlin-Potsdam-Magdeburger Eisenbahn wurde bei Ausübung seines Dienstes im Friedrich-Wilhelms-Garten von der vorbeifahrenden Maschine erfaßt und beschädigt. |
| 21.01.1855 |
Ein Lokomotivführer, ein Packmeister und ein Schaffner wurden infolge Einfahrens eines Zuges in einen falschen Strang auf Bahnhof Buckau mehr oder minder erheblich verletzt. |
| 22.01.1855 |
Ein Unteroffizier vom 32. Infanterie-Regiment wurde unweit Leipzig nach dem Passieren des Zuges tot zwischen den Schienen liegend gefunden. Wahrscheinlich hat derselbe seinen Tod selbst gesucht. |
| 24.01.1855 |
Ein Maschinenputzer wurde auf Bahnhof Leipzig, wo er im Maschinenhause mit dem Abnehmen der Laternen von einer Lokomotive beschäftigt war, von den Puffern einer zweiten in das Haus einfahrenden Maschine totgequetscht. |
| 04.02.1855 |
Ein Bahnhöfsarbeiter glitt auf Bahnhof Köthen beim Kuppeln der Wagen aus, infolge dessen ihm ein Arm zwischen den Puffern zerquetscht wurde. |
| 07.06.1855 |
Drei Bahnarbeiter fielen unweit Halle des Nachts von einem Arbeitszuge infolge Zusammenstoßens der Wagen und wurden dabei überfahren und getötet. |
| 25.06.1855 |
Ein pensionierter Wärter ließ sich bei Stumsdorf absichtlich totfahren. |
| 13.07.1855 |
Ein fremder Arbeiter wurde unweit Leipzig durch eigenes Verschulden von einem Güterwagen überfahren und getötet. |
| 28.07.1855 |
Ein Unbekannter wurde bei Leipzig durch einen Güterzug überfahren und getötet. Veranlassung und Name waren nicht zu ermitteln. |
| 30.07.1855 |
Ein Bahnhofsarbeiter wurde bei Bahnhof Magdeburg beim Kuppeln der Wagen getötet. |
| 28.08.1855 |
Einem Arbeiter beim Bahnhofsbau in Halle wurde infolge eigener Unvorsichtigkeit durch einen in der Auswechselung begriffenen Wagen die beiden Arme überfällig ren, so daß er an den Folgen der Amputation starb. |
| 24.09.1855 |
Ein beim Kranbau auf der Saalebrücke bei Grizehne beschäftigter Maurer wurde nach dem Passieren des Zuges im Geleise totgefahren gefunden. |
| 05.11.1855 |
Ein 5jähriger Knabe, Sohn eines Bahnhofsarbeiters, wurde durch die an einen Güterwagen zum Fortschaffen des Wagens gelegte Kette am Güterschuppen zu Magdeburg erfaßt und erheblich beschädigt. |
| 26.11.1855 |
Ein Schaffner, der sich auf Bahnhof Köthen neben seinem Zuge in dem andern Geleise aufgestellt hatte, wurde von einem in dieses Geleise erfahrenden Zuge infolge eigener Unvorsichtigkeit totgefahren. |
| 09.12.1855 |
Ein fremder Mann ließ sich auf Bahnhof Schkeuditz von einem Extra-Güterzuge absichtlich totfahren. |
| 01.02.1856 |
Bei Entgleisung der Lokomotive und des Tenders des Berlin-Frankfurter Schnellzuges zwischen Köthen und Stumsdorf wurden der Lokomotivführer und Heizer leicht, ein Schaffner, welcher die Tenderwache hatte, schwer verletzt. |
| 13.07.1856 |
Als ein Arbeiter unweit Köthen auf einen Kieswagen steigen wollte, fiel er unter denselben und wurde tödlich verletzt. |
| 12.08.1856 |
Auf dem Bahnhof Magdeburg erlitt bei Entgleisung einer Maschine nebst Tender ein Lokomotivführer-Lehrling eine leichte Kontusion am Knie. |
| 26.08.1856 |
Ein Arbeiter erlitt im Güterschuppen des Bahnhofs Magdeburg bei Prüfung der Anzahl von Eisenplatten, welche in einem Wagen verladen waren, durch Umfallen dieser Platten eine Beschädigung am linken Fuße. |
| 10.09.1856 |
Ein Arbeiter begab sich eines Bedürfnisses wegen zwischen Güterwagen und wurde infolge eigener Unvorsichtigkeit bei Bewegung dieser Wagen von einem Wagentritt erfaßt und am Unterleib gequetscht. |
| 19.09.1856 |
Ein Lokomotivführer-Lehrling wurde auf Bahnhof Schönebeck beim Dichten eines leck gewordenen Siederohrs durch einen Pflock durch plötzliches Abfliegen des letzteren im Gesicht ungefährlich beschädigt. |
| 18.10.1856 |
Der Bahnhofsassistent zu Buckau quetschte sich beim Aushängen der Zugkette zweier Wagen die Finger der rechten Hand. |
| 27.10.1856 |
Ein Arbeiter erlitt auf Bahnhof Halle beim Auswechseln und Kuppeln von Wagen eine leichte Quetschung eines Singers. |
| 29.11.1856 |
Eine Frau aus Stumsdorf war mit Umgehung der geschlossenen Barriere auf den Bahnhof Stumsdorf gelangt und wurde hier von einem Güterzuge überfahren; sie ist infolge der erlittenen Verletzungen gestorben. |
| 29.11.1856 |
Ein Wagenschieber geriet auf Bahnhof Leipzig beim Rangieren eines Zuges mit einem Fuß unter das Rad eines leeren Kohlenwagens und ist infolge der erlittenen Verletzungen gestorben. |
| 15.12.1856 |
Ein Arbeiter geriet beim Wagenschieben auf Bahnhof Magdeburg zwischen die Puffer und erlitt eine Quetschung der Brust. |
| 02.01.1857 |
Unfern Schönebeck wurde ein unbefugterweise im Fahrgeleise gehender fremder Mann vom Zuge überfahren und getötet. |
| 09.01.1857 |
Als auf Bahnhof Schönebeck ein Schaffner vor der in Bewegung befindlichen Lokomotive eines Kieszuges über das Geleis gehen wollte, wurde derselbe von der Lokomotive erfaßt und getötet. |
| 06.02.1857 |
Einem Arbeiter wurde auf Bahnhof Buckau beim Loskuppeln eines Güterwagens durch eigene Schuld das erste Glied eines Fingers zerquetscht. |
| 09.03.1857 |
Einem Schaffner wurde auf Bahnhof Schönebeck beim Ausladen eines Fasses ein Finger zerquetscht |
| 21.03.1857 |
Als ein Arbeiter unweit Westerhüsen auf einen in Bewegung befindlichen Stationskarren springen wollte, geriet er mit dem rechten Fuße in ein Rad und wurde nicht erheblich beschädigt. |
| 28.03.1857 |
Ein Arbeiter erhielt lauf Bahnhof Schönebeck beim Sortieren von Schienen durch das Herabfallen einer Schiene eine Verletzung des rechten Unterschenkels. |
| 20.04.1857 |
Unweit Staßfurt wurde ein Arbeiter beim Transport und Abladen von Schienen derart verletzt, daß ein Bruch des linken Oberschenkels erfolgte. |
| 21.04.1857 |
Auf der Schönebeck-Staßfurter Bahn quetschte sich ein Arbeiter den Zeigefinger der rechten Hand, indem derselbe ungeheißen einen Stein vor das Rad eines in Bewegung befindlichen Wagens legen wollte. |
| 26.04.1857 |
Als auf Station Saale behufs Erreichung des Wasserkrans mit der Maschine eines Zuges noch eine geringe Vorwärtsbewegung gemacht wurde, stürzte beim Anrücken der Wagen der Oberschaffner von seinem Wagen herab und erlitt einen Bruch des rechten Unterarmes. |
| 10.05.1857 |
Ein Hilfswärter wurde vom Personenzuge durch Überfahren getötet. Nähere Veranlassung ist nicht bestimmt ermittelt. |
| 17.05.1857 |
Als ein Schaffner bei Abfahrt von der Haltestelle Westerhüsen seinen Wagensitz ersteigen wollte, verletzte er sich durch Anstoßen an die Bremskurbel am Auge. |
| 16.07.1857 |
Ein Lokomotivführer verletzte sich infolge eigener Unvorsichtigkeit an der Seitenwand der Wegeüberfuhrung bei Westerhüsen leicht am Kopfe. |
| 18.07.1857 |
In der Werkstatt zu Buckau fiel der behufs Verlegung eines großen Schleifsteins mit Losnehmen der dazu gehörigen Transmission beschäftigte Schlosser von der Leiter und beschädigte sich nicht unerheblich. |
| 19.07.1857 |
Einem Weichensteller wurde auf Bahnhof Staßfurt infolge eigener Unvorsichtigkeit der rechte Fuß vom Tenderrad der Rangiermaschine überfahren und beschädigt. |
| 27.07.1857 |
Auf Bahnhof Staßfurt wurden einem Arbeiter beim Schieben leerer Wagen durch eigene Schuld die Zehen des rechten Fußes überfahren. |
| 22.08.1857 |
Auf Bahnhof Stumsdorf wurde ein Arbeiter vom Schnellzuge ohne Schuld eines Dritten überfahren .und sofort getötet. |
| 27.08.1857 |
Auf Bahnhof Leipzig hat sich ein Arbeiter beim Wagenschieben durch eigene Schuld eine Quetschung des linken Schultergelenks zugezogen. |
| 19.09.1857 |
Ein Maschinenputzer wurde im Maschinengebäude auf Bahnhof Köthen beim Abladen von Lokomotivrädern an der Lende gequetscht, indem derselbe zwischen eine Lowry und den um Gebäude befindlichen Windekran geriet. |
| 21.09.1857 |
Ein Arbeiter erlitt auf Bahnhof Magdeburg beim Kuppeln von Wagen durch eigene Schuld eine Quetschung des Mittelfingers der rechten Hand. |
| 22.09.1857 |
Auf Bahnhof Leipzig wurde ein Fremder beim unvorsichtigen Überschreiten eines Geleises durch einen in Bewegung befindlichen leeren Wagen am Arme gequetscht. |
| 27.09.1857 |
Ein Hilfswärter wurde auf einem Überweg unweit Magdeburg von einer Maschine erfaßt und zur Seite geschleudert, wobei er erhebliche Verletzungen am Kopfe erhalten hat. Die Schuld eines Dritten ist nicht ermittelt. |
| 28.09.1857 |
Beim Wagenschieben zog sich auf Bahnhof Köthen ein Arbeiter durch eigene Schuld eine Verletzung des einen Fußes zu. |
| 15.10.1857 |
Auf Bahnhof Köthen fielen infolge eines Achsbruches an einem Erdtransportwagen die auf letzterem befindlichen Arbeiter herab, wobei einer derselben einen Beinbruch erlitt. |
| 25.11.1857 |
Auf Bahnhof Magdeburg hat beim Kuppeln zweier Wagen ein Arbeiter sich durch eigene Schuld eine Quetschung der linken Hand zugezogen. |
| 29.11.1857 |
Bei der Arbeit im Erdschacht unweit Leipzig wurden 2 Arbeiter von einer abrutschenden Erdwand getroffen und schwer verwundet. - Der eine Arbeiter ist infolge der erlittenen Verletzungen gestorben. |
| 03.12.1857 |
Auf Bahnhof Köthen wurde beim Verladen von Spiritusfässern einem Arbeiter ein Finger der linken Hand zerschmettert. |
| 27.12.1857 |
Ein junger Mann wollte sich auf Bahnhof Schönebeck vom Seitenperron nach dein Mittelperron zu dem dort haltenden Zug begeben, fiel dabei auf die Schienen und wurde von der gerade ankommenden Maschine eines andern Zuges am Fuße durch Überfahren beschädigt. |
| 31.12.1857 |
Ein Arbeiter erlitt auf Bahnhof Magdeburg beim Kuppeln von Wagen eine Quetschung der linken Hand. |
| 31.12.1857 |
Ein mit der Tenderwache betrauter Schaffner ist bei Ankunft des Personenzuges in Magdeburg vom Tender in den Raum zwischen Geleise und Perron gefallen und hat dabei eine leichte Quetschung des Fußes erlitten. |
| 16.01.1858 |
Ein Arbeiter wurde auf dem Bahnhof Magdeburg beim Überschreiten der Geleise von einer Lokomotive verletzt. |
| 29.01.1858 |
Ein Arbeiter wurde auf dem Bahnhof Köthen während des Kuppelns der Wagen überfahren und starb bald darauf an den Folgen der erhaltenen Verletzungen; |
| 30.01.1858 |
Ein Werkstatt-Arbeiter verletzte sich in der Werkstatt auf dem Bahnhof Buckau an einer Drehbank zwei Finger der einen Hand. |
| 03.02.1858 |
Ein Werkstatt-Arbeiter wurde in der Werkstatt auf dem Bahnhof Buckau durch ein herabfallendes Beil am Fuße verletzt. |
| 18.02.1858 |
Ein Arbeiter stürzte auf dem Bahnhof Magdeburg beim Verladen einer Kiste von der Ladebühne herab und erlitt erhebliche Verletzungen am Kopfe und am Rücken. |
| 04.03.1858 |
Ein Arbeiter geriet auf dem Bahnhof Leipzig beim Wagenschieben zwischen die Puffer und wurde an einer Schulter gequetscht. |
| 06.03.1858 |
Ein Werkstatt-Arbeiter wurde in der Werkstatt auf dem Bahnhof Buckau am Finger verletzt. |
| 23.03.1858 |
Ein Arbeiter erlitt auf dem Bahnhof Schönebeck beim Loskuppeln eines Wagens eine erhebliche Quetschung. |
| 27.03.1858 |
Einem Arbeiter wurden auf dem Bahnhof Köthen beim Verladen von Gütern einige Finger so erheblich gequetscht, daß einer derselben später abgenommen werden mußte. |
| 03.04.1858 |
Ein Arbeiter wurde auf dem Bahnhof Halle beim Rangieren eines Zuges überfahren und starb an den Folgen der erhaltenen Verletzungen. |
| 07.04.1858 |
Ein Werkstatt-Arbeiter wurde in der Werkstatt auf dem Bahnhof Buckau durch einen aus einer Türwölbung fallenden Stein am Kopfe verletzt. |
| 26.04.1858 |
Ein Arbeiter wurde auf dem Bahnhof Staßfurt beim Wagenkuppeln überfahren und getötet. |
| 14.05.1858 |
Ein Arbeiter wurde auf dem Güterboden des Bahnhofes Magdeburg beim Verladen eines Fasses am Kopfe und am Fuße verletzt. |
| 03.06.1858 |
Ein Schaffner stand während der Fahrt auf dem Dache eines Wagens und wurde beim Passieren einer Wege-Überführung am Kopfe verletzt. |
| 14.06.1858 |
Ein Werkstatt-Arbeiter wurde un der Werkstatt auf dem Bahnhof Buckau beim Schmieden am Beine verletzt. |
| 14.08.1858 |
Ein Maurer brach beim unbefugten Umkanten eines Gitterträgers ein Bein. |
| 19.10.1858 |
Auf einem Wege-Übergang, dessen Barrieren nicht geschlossen waren, wurde ein in seinem Fuhrwerk sitzender Fuhrmann von einem Zuge überfahren und getötet. |
| 04.11.1858 |
Ein Bodenarbeiter erlitt auf dem Bahnhof Magdeburg beim Rangieren von Wagen im Güterschuppen eine Quetschung. |
| 07.11.1858 |
Ein Arbeiter stürzte auf dem Bahnhof Magdeburg beim Schmieren einer Bremsspindel von dem Wagen und brach einen Arm. |
| 12.11.1858 |
Ein Schaffner glitt beim Verlassen seines Sitzes aus und erlitt eine leichte Kontusion an der Hüfte. |
| 01.12.1858 |
Ein Arbeiter, welcher beim Wagenschieben auf dem Bahnhof Leipzig zwischen zwei Wagen durchgehen wollte, wurde von den Puffern an der rechten Schulter gequetscht. |
| 24.12.1858 |
Ein Heizer setzte auf der Haltestelle Weissandt beim Revidieren der Lokomotive einen Fuß auf das Schienengleis und erlitt durch das unvermutete Vorwärtsrücken der Lokomotive eine Verletzung der Zehen eines Fußes. |
| 18.01.1859 |
Einem Arbeiter verletzte in der Werkstatt zu Buckau ein abgeschlagener Radreif den Fuß. |
| 22.01.1859 |
Einem Bahnhofsassistenten wurde auf Bahnhof Köthen die große Zehe eines Fußes gequetscht, als er mit demselben einen zum Vorlegen benutzten Stein unter einem Rade fortstoßen wollte, während der Wagen in Bewegung gesetzt wurde. |
| 26.01.1859 |
Einem Arbeiter wurde auf Bahnhof an der Saale beim Schließen eines Wagens ein Finger gequetscht. |
| 28.01.1859 |
Ein Arbeiter, der im Tor des Güterschuppens zu Leipzig stand, wurde, als Wagen in diesen geschoben wurden, an die Wand gedrückt und erlitt einen Arm- und doppelten Rippenbruch. |
| 09.03.1859 |
Ein Hilfswärter quetschte sich einen Fuß unter dem Rade eines beladenen Bahnmeisterwagens. |
| 09.03.1859 |
Ein Arbeiter trat auf Bahnhof Halle auf ein Gleis, um das Abgußrohr eines Kranes herumzudrehen, wurde durch einen Rangierzug zu Boden geworfen und ihm ein Arm abgefahren. |
| 31.03.1859 |
Ein Einnehmer wurde, als er in der Güterhalle zu Leipzig das Geleise überschritt, von einem in Bewegung befindlichen Wagen gegen die Mauer gequetscht und so arg verletzt, daß er bald darauf starb. |
| 12.04.1859 |
Einem Maschinenputzer wurde beim Abhängen einer Kuppelkette ein Finger gequetscht. |
| 16.04.1859 |
Ein Reiter hielt in der Nähe von Halle vor einer geschlossenen Barriere, als ein Zug vorbeifuhr. Das scheu gewordene Pferd schleuderte ihn beim Durchbrechen der Barriere zu Boden, wobei sein Arm verletzt wurde. |
| 28.04.1859 |
Ein Arbeiter hieb sich beim Zurichten einer Säule zu einem Güterwagen mit dem Beil in einen Unterschenkel. |
| 27.06.1859 |
Einem Arbeiter fiel in der Werkstatt zu Buckau eine Platte auf den Fuß, wodurch derselbe gequetscht wurde. |
| 03.08.1859 |
Ein Wagenputzer wurde auf dem Bahnhof Magdeburg beim Rangieren eines Zuges am linken Fuße leicht verletzt. |
| 11.08.1859 |
Ein Arbeiter wurde beim Abladen von Schienen leicht am Fuße verletzt. |
| 16.09.1859 |
Ein Wagenschlosser erlitt auf Bahnhof Leipzig beim Niederlegen einer Schiene eine Rückenmarkserschütterung. |
| 30.11.1859 |
Ein Schaffner stürzte, als er auf Bahnhof Köthen seine Füße aus dem Fußsack zog, von seinem Sitze herunter, wurde überfahren und ein Arm derartig verletzt, daß dieser amputiert werden mußte. |
| 21.12.1859 |
Ein Hilfswärter wurde beim Kuppeln der Wagen eines Arbeitszuges zwischen den Puffern zu Tode gequetscht. |
| 28.02.1860 |
Zwei Lokomotivführer wurden bei dem Zusammenstoß eines Schnellzuges mit einigen in der Nacht von Bahnhof Buckau durch Sturm fortgetriebenen leeren Kieswagen verletzt. |
| 12.03.1860 |
Ein Packmeister fiel bei voller Fahrt aus der geöffneten Türe eines Packwagens und wurde leicht beschädigt. |
| 20.04.1860 |
Ein Schaffner fiel bei Einfahrt in Bahnhof Leipzig von seinem Sitz zwischen Perron und Schienen ohne bedeutend verletzt zu werden. |
| 22.06.1860 |
Einem Knaben, der auf Station Eikendorf [sic] in Gesellschaft zweier andern mit einer Draisine umherfuhr, wurde mit der Handkurbel das Genick gebrochen. |
| 01.09.1860 |
Ein Reisender überschritt auf Bahnhof Leipzig das Geleise, wurde von einer Rangiermaschine überfahren und getötet. |
| 04.09.1860 |
Einem Bodenarbeiter, der auf Bahnhof "an der Saale" einen Frachtwagen ablud, wurde durch ein herabfallendes Faß ein Untersckenkel gebrochen. |
| 19.09.1860 |
Ein Bahnwärter geriet beim Wagenschieben mit einem Fuße unter die Räder, wobei ihm einige Zehen abgequetscht wurden. |
| 26.09.1860 |
Einem Hilfswärter fiel auf Bahnhof Halle beim Transport von Schienen eine derselben auf den Fuß und quetschte ihm zwei Zehen. |
| 10.10.1860 |
Einem Bahnarbeiter wurde beim Durchgehen zwischen zwei gegeneinandergeschobene Wagen auf dem Bahnhof "an der Saale" von den Puffern eine Rippe zerbrochen. |
| 17.11.1860 |
Einem Arbeiter wurde auf Bahnhof Magdeburg beim Verladen eines Herzstückes das erste Glied eines Fingers abgequetscht. |
| 27.11.1860 |
Als ein Arbeiter im Bahnhof Köthen auf den Tritt einer sich bewegenden Maschine steigen wollte, glitt er aus und geriet mit einem Fuße unter das folgende Rad, wodurch ihm die Zehen und ein Teil des Fußes gequetscht wurden. |
| 03.12.1860 |
Ein Werkstatt-Arbeiter wurde auf Bahnhof Buckau beim Überschreiten des Geleises von einem Zuge überfahren und getötet. |
| 22.12.1860 |
Ein Bodenarbeiter sah, während ein Wagen aus dem Güterschuppen des Bahnhofs Magdeburg geschoben wurde, zur Tür hinaus, wobei sein Kopf derartig zwischen Wagen und Torsäule gequetscht wurde, daß er starb. |
| 17.01.1861 |
Beim Zusammenkuppeln von Wagen auf Bahnhof Halle sprang der Zughaken eines Wagens dem Wagenschieber in das Gesicht und verletzte denselben stark. |
| 11.03.1861 |
Während der Fahrt stürzt in der Nähe von Schkeuditz ein Schaffner von einem Zuge und ist auf der Stelle tot. |
| 13.03.1861 |
Ein Reisender stieg während der Fahrt des Nachts aus dem Coupée-Fenster eines Wagens, um ein Bedürfnis zu befriedigen, fiel auf die Bahn und wurde leicht verletzt. |
| 19.03.1861 |
Beim Schmieden mit dem Dampfhammer auf Bahnhof Buckau flog ein Stück Eisen dem Schmiede gegen den Kopf und verletzte ihn. |
| 24.03.1861 |
Auf Bahnhof Köthen wurde einem Arbeiter ein Finger überfahren, als er vor dem Rade eines Wagens einen Stein, der demselben vorgelegt war, wegnehmen wollte, da in demselben Augenblick der Wagen von andern Arbeitern fortbewegt wurde. |
| 10.04.1861 |
Beim Zusammenkuppeln von Wagen auf Bahnhof Staßfurt wurde einem Bremser durch Wagenpuffer ein Arm gequetscht. |
| 12.04.1861 |
Ein beim Entladen fortrollendes Faß riß auf Bahnhof Förderstedt einen Zugführer um und brach ihm den Fuß. |
| 27.04.1861 |
Auf Bahnhof Eggersdorf wollte ein Bremser einen durch den Wind in Bewegung gesetzten Wagen mit einem Holze aufhalten, derselbe fiel hierbei, wurde überfahren und sofort getötet. |
| 30.04.1861 |
Beim Putzen eines Wagens auf Bahnhof Magdeburg fiel ein Arbeiter herab und erlitt einen doppelten Rippenbruch. |
| 16.06.1861 |
Ein Arbeiter fiel auf Bahnhof Köthen beim Speisen eines Tenders von demselben und verrenkte sich einen Arm. |
| 27.06.1861 |
Ein Stellmacher fiel bei der Reparatur eines Kohlenwagens in der Werkstatt zu Buckau von dem Wagen und erhielt erhebliche Beschädigungen. |
| 19.08.1861 |
Beim Zusammenkuppeln der Wagen zu Halle wurde der Rangierer durch die Puffer gequetscht. |
| 09.09.1861 |
Beim Unterstopfen eines Geleises an der Drehscheibe zu Buckau geriet ein Arbeiter durch Ausgleiten mit dem Fuß zwischen Drehscheibe und Geleis, wodurch eine Quetschung der Zehen erfolgte. |
| 10.10.1861 |
Beim Rangieren zu Magdeburg kam ein Arbeiter zwischen zwei in Bewegung befindliche Wagen, von denen der vordere plötzlich gehemmt wurde. Er wurde durch die Puffer derart gequetscht, daß er bald darauf starb. |
| 14.10.1861 |
Auf dem Bahnhof Schönebeck wurde ein Wagen so heftig an den Zug angeschoben, daß mehrere Reisende von den Sitzen fielen und eine Frau eine Kontusion erlitt. |
| 19.10.1861 |
Beim Entladen eines Kohlenwagens zu Buckau fiel ein Koks-Brenner vom Wagen und erlitt eine Verletzung am Kopfe. |
| 12.11.1861 |
Beim Zusammenkuppeln eines österreichischen Viehwagens mit einer Maschine wurde ein Arbeiter zu Magdeburg zwischen die Puffer gequetscht. |
| 18.11.1861 |
Beim Zusammenkuppeln eines Güterwagens mit einem österreichischen Viehwagen wurde ein Bremser zu Buckau zwischen die Puffer gequetscht. |
| 18.11.1861 |
Bei der Entgleisung eines Extra-Kohlenzuges zu Buckau wurde der Lokomotivführer und dessen Lehrling unerheblich verletzt, gleichzeitig ein Arbeitsmann am Rücken gequetscht. |
| 15.12.1861 |
Auf dem Bahnhof zu Magdeburg geriet ein Arbeiter beim Rangieren, nachdem er die Zugkette der Rangierpferde abgehakt hatte, unter das Rad des letzten noch in Bewegung befindlichen Güterwagens und wurde am Fuße verletzt. |
| 29.01.1862 |
Bei Magdeburg warf sich ein Lehrling auf die Schienen, wurde überfahren und getötet. |
| 15.02.1862 |
In Leipzig wurde beim Zusammenkuppeln von Wagen ein Arbeiter totgequetscht. |
| 25.04.1862 |
Durch Scheuwerden der Pferde eines Landfuhrwerks auf einem Wegeübergange wurde ein Bahnwärter unter einen Zug gedrängt, überfahren und erheblich verletzt. |
| 18.06.1862 |
In Buckau wurde ein Arbeiter beim Rangieren gequetscht. |
| 21.06.1862 |
Eine fremde Person, welche wahrscheinlich den Tod suchte, wurde bei Wulfen überfahren und getötet. |
| 09.07.1862 |
In Halle wurde ein Arbeiter beim Ausladen unerheblich gequetscht. |
| 10.07.1862 |
Ein Arbeiter wurde beim Wagenschieben unerheblich gequetscht. |
| 16.08.1862 |
In Magdeburg wurde ein Mann von einem Gerüst, welches von einer vorbeifahrenden Maschine erfaßt wurde und einstürzte, erschlagen. |
| 10.10.1862 |
In Magdeburg erlitt ein Arbeiter beim Wagenschieben durch eigene Schuld eine unerhebliche Verletzung. |
| 10.10.1862 |
In Leipzig wurde ein Arbeiter unerheblich gequetscht. |
| 14.10.1862 |
In Halle wurde ein Arbeiter beim Besteigen eines sich bewegenden Zuges unerheblich verletzt. |
| 28.12.1862 |
In Magdeburg fiel ein Arbeiter von einem Wagen und wurde getötet. |
| 1867 |
Prüsmann wird Maschinenmeister der Magdeburg-Leipziger Bahn |
| 08.10.1869 |
Tod von August Erich Christian Prüsmann in Magdeburg inmitten einer unermüdlichen und gewissenhaften Tätigkeit als Maschinenmeister der Magdeburg-Leipziger Bahn nach einem langwierigen und schmerzhaften Leiden |
| 01.06.1876 |
Anschluß an die Magdeburg-Halberstädter Eisenbahngesellschaft |
