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Zeche Germania
| Name | Zeche Germania |
| Ortssitz | Dortmund |
| Ortsteil | Marten |
| Straße | Martener Str. 457 |
| Art des Unternehmens | Kohlebergwerk |
| Anmerkungen | 1855-1939: "Ver. Germania", danach Verbundanlage "Germania". Briefanschrift (1925): Vereinigte Stahlwerke, A. G., Gruppe I, Direktion 3, Dortmund. Direktor: Bergassessor Eichler. Fördernde Schächte u. Teufe: II 330 m, III 330 m, IV 450 m. Stückgut und Wagenladungen: I/IV: Lütgendortmund, II/III: Marten C.-M. Kohlenart: Fettkohle. Das erzeugte Benzol wird in der Anlage Pluto-Wilhelm gereinigt; die gewonnenen Erzeugnisse sind in der Zusammenfassung Gelsenkirchen enthalten. Beteiligung s. Vereinigte Stahlwerke. Bergrevier: Dortmund-West. Um 1955 zur "Dortmunder Bergbau AG", mit Zentralschacht 5 (dessen Fördergerüst nach der Schließung 1971 ins Bergbaumuseum Bochum) und Schacht 3. |
| Quellenangaben | [Denkmalschutz-Informationen 03/2002, S. 57] [Bergwerke und Salinen (1925) 56] [Wegweiser durch die Kohlenreviere (1955) 185] [Huske: Steinkohlenzechen (1998) 361] |
| Zeit |
Ereignis |
| 03.06.1850 |
Konsolidierung der sieben Felder Oespel, Anna, Oberpräsident, Gustav, Gewalt, Theodor, Siebenstern zu "Ver. Germania" und Gründung der Gewerkschaft. |
| 01.06.1855 |
Teufbeginn für Schacht 1 |
| 1858 |
Beginn der Förderung |
| 29.11.1929 |
Kesselzerknall auf Schacht 2/3 mit 3 Toten und 2 Schwerverletzten. Einflammrohrkessel, Baujahr 1898, p= 10 atü, H= 98,4 qm, R= 2,5 qm (Innenfeuerung). Das Flammrohr wird vor der zweiten Rundnaht aufgerissen. Die Ursache ist unbekannt |
| 1939 |
Beginn des Neuaufschlusses von Zollern aus für die geplante Verbundanlage Germania |
| 1944 |
Bau der Zeche "Germania" in Dortmund durch die Architekten Fritz Schupp und Martin Kremmer |
| 15.05.1971 |
Stillegung und Verfüllung der Schächte. Der Südschacht bleibt für Wasserstandsmessungen offen. |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Ammoniakwasser |
1913 |
[Bergwerke u. Salinen (1925) 56] |
1925 |
[Bergwerke u. Salinen (1925) 56] |
|
| Aromate |
1913 |
[Bergwerke u. Salinen (1925) 56] |
1925 |
[Bergwerke u. Salinen (1925) 56] |
|
| Grubenschiefersteine |
1913 |
[Bergwerke u. Salinen (1925) 56] |
1923 |
[Bergwerke u. Salinen (1925) 56] |
|
| Koks |
1913 |
[Bergwerke u. Salinen (1925) 56] |
1925 |
[Bergwerke u. Salinen (1925) 56] |
|
| Leuchtgas |
1913 |
[Bergwerke u. Salinen (1925) 56] |
1925 |
[Bergwerke u. Salinen (1925) 56] |
|
| schwefelsaures Ammoniak |
1913 |
[Bergwerke u. Salinen (1925) 56] |
1925 |
[Bergwerke u. Salinen (1925) 56] |
|
| Schweröl |
1913 |
[Bergwerke u. Salinen (1925) 56] |
1913 |
[Bergwerke u. Salinen (1925) 56] |
|
| Steinkohle |
1858 |
Beginn von "Ver. Germania" |
1971 |
Ende von "Germania" |
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| Teer |
1913 |
[Bergwerke u. Salinen (1925) 56] |
1925 |
[Bergwerke u. Salinen (1925) 56] |
|
| Teerpech |
1913 |
[Bergwerke u. Salinen (1925) 56] |
1913 |
[Bergwerke u. Salinen (1925) 56] |
|
| Ziegelsteine |
1925 |
[Bergwerke u. Salinen (1925) 56] |
1925 |
[Bergwerke u. Salinen (1925) 56] |
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| Zeit |
Objekt |
Anz. |
Betriebsteil |
Hersteller |
Kennwert |
Wert |
[...] |
Beschreibung |
Verwendung |
| 1913 |
Koksofen |
198 |
|
unbekannt |
|
|
|
|
|
| 1922 |
Koksofen |
246 |
|
unbekannt |
|
|
|
|
|
| 1923 |
Koksofen |
90 |
|
unbekannt |
|
|
|
|
|
| 1924 |
Koksofen |
209 |
|
unbekannt |
|
|
|
|
|
| 1925 |
Koksofen |
220 |
|
unbekannt |
|
|
|
|
|
| neu 1901 |
Fördermaschine |
1 |
Luftschacht Germania I |
Bernburger Maschinenfabrik L. Bodenbender & Co. |
Nutzlast |
|
kg |
elektr. Antrieb |
als Abteufmaschine |
| neu 1901 |
Fördermaschinenmotor |
1 |
Luftschacht Germania I |
Helios, Actien-Gesellschaft für elektrisches Licht und Telegraphenbau |
Leistung |
|
PS |
bei n= 485 U/min, 2000 V |
Antrieb der Abteufmaschine |
| Zeit |
gesamt |
Arbeiter |
Angest. |
Lehrl. |
männl. |
weibl. |
Kommentar |
| 1913 |
3912 |
3795 |
117 |
|
|
|
davon 3450 Vollarbeiter bzw. 95 technische und 22 kaufmännische Beamte |
| 1922 |
4588 |
4408 |
180 |
|
|
|
davon 4022 Vollarbeiter bzw. 131 technische und 49 kaufmännische Beamte |
| 1923 |
4521 |
4334 |
187 |
|
|
|
davon 3298 Vollarbeiter bzw. 135 technische und 52 kaufmännische Beamte |
| 1924 |
3436 |
3268 |
168 |
|
|
|
davon 2695 Vollarbeiter bzw. 123 technische und 45 kaufmännische Beamte |
| 1925 |
3829 |
3670 |
159 |
|
|
|
davon 3152 Vollarbeiter bzw. 118 technische und 41 kaufmännische Beamte |
| von |
bis |
Produkt |
im Jahr |
am Tag |
Einheit |
Kommentar |
| 1913 |
1913 |
Steinkohle |
843540 |
|
t |
|
| 1913 |
1913 |
Koks |
289046 |
|
t |
|
| 1913 |
1913 |
schwefelsaures Ammoniak |
3957 |
|
t |
Stickstoffinhalt: 815 t |
| 1913 |
1913 |
Stickstoffinhalt |
815 |
|
t |
in 3957 t schwefelsaurem Ammoniak |
| 1913 |
1913 |
Teer |
5919 |
|
t |
|
| 1913 |
1913 |
Schweröl |
233 |
|
t |
|
| 1913 |
1913 |
Teerpech |
1830 |
|
t |
|
| 1913 |
1913 |
Rohnaphthalin |
115 |
|
t |
|
| 1913 |
1913 |
Rohanthrazen |
80 |
|
t |
|
| 1913 |
1913 |
Anthrazenöl |
505 |
|
t |
|
| 1913 |
1913 |
Leuchtgas |
388000 |
|
cbm |
|
| 1913 |
1913 |
Grubenschiefersteine |
4456000 |
|
Stück |
|
| 1922 |
1922 |
Steinkohle |
762990 |
|
t |
|
| 1922 |
1922 |
Koks |
324579 |
|
t |
|
| 1922 |
1922 |
Ammoniakwasser |
490 |
|
t |
Stickstoffinhalt: 101 t |
| 1922 |
1922 |
schwefelsaures Ammoniak |
3464 |
|
t |
Stickstoffinhalt: 713 t |
| 1922 |
1922 |
Stickstoffinhalt |
1203 |
|
t |
in 3464 t schwefelsaurem Ammoniak und 490 t Ammoniakwasser |
| 1922 |
1922 |
Teer |
9542 |
|
t |
|
| 1922 |
1922 |
Leuchtgas |
943000 |
|
cbm |
|
| 1922 |
1922 |
Elektrische Arbeit |
4184 |
|
MWh |
|
| 1922 |
1922 |
Grubenschiefersteine |
3386000 |
|
Stück |
|
| 1923 |
1923 |
Steinkohle |
231860 |
|
t |
|
| 1923 |
1923 |
Koks |
93785 |
|
t |
|
| 1923 |
1923 |
Ammoniakwasser |
311 |
|
t |
Stickstoffinhalt: 64 t |
| 1923 |
1923 |
schwefelsaures Ammoniak |
767 |
|
t |
Stickstoffinhalt: 158 t |
| 1923 |
1923 |
Stickstoffinhalt |
222 |
|
t |
in 767 t schwefelsaurem Ammoniak und 311 t Ammoniakwasser |
| 1923 |
1923 |
Teer |
2644 |
|
t |
|
| 1923 |
1923 |
Leuchtgas |
461000 |
|
cbm |
|
| 1923 |
1923 |
Elektrische Arbeit |
3951 |
|
MWh |
|
| 1923 |
1923 |
Grubenschiefersteine |
2240000 |
|
Stück |
|
| 1924 |
1924 |
Steinkohle |
721930 |
|
t |
|
| 1924 |
1924 |
Koks |
237023 |
|
t |
|
| 1924 |
1924 |
Ammoniakwasser |
285 |
|
t |
Stickstoffinhalt: 59 t |
| 1924 |
1924 |
schwefelsaures Ammoniak |
2613 |
|
t |
Stickstoffinhalt: 538 t |
| 1924 |
1924 |
Stickstoffinhalt |
597 |
|
t |
in 2613 t schwefelsaurem Ammoniak und 285 t Ammoniakwasser |
| 1924 |
1924 |
Teer |
6700 |
|
t |
|
| 1924 |
1924 |
Leuchtgas |
493000 |
|
cbm |
|
| 1924 |
1924 |
Elektrische Arbeit |
2513 |
|
MWh |
|
| 1925 |
1925 |
Steinkohle |
881230 |
|
t |
|
| 1925 |
1925 |
Koks |
297896 |
|
t |
|
| 1925 |
1925 |
Ammoniakwasser |
965 |
|
t |
Stickstoffinhalt: 799 t |
| 1925 |
1925 |
schwefelsaures Ammoniak |
2914 |
|
t |
Stickstoffinhalt: 602 t |
| 1925 |
1925 |
Stickstoffinhalt |
1401 |
|
t |
in 2914 t schwefelsaurem Ammoniak und 965 t Ammoniakwasser |
| 1925 |
1925 |
Teer |
9330 |
|
t |
|
| 1925 |
1925 |
Rohnaphthalin |
43 |
|
t |
|
| 1925 |
1925 |
Leuchtgas |
749000 |
|
cbm |
|
| 1925 |
1925 |
Ziegelsteine |
2545000 |
|
Stück |
|
Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
| Zeit |
Bezug |
Abfolge |
andere Firma |
Kommentar |
| |
dort tätig |
danach |
Fritz Schupp |
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| ZEIT | 1893 |
| THEMA | Betriebsbeschreibung |
| TEXT | Die Zeche ver. Germania mit zwei Förderanlagen, Schacht I und II, liegt in der Gemeinde Marten. Schacht I, mit Bahnanschluß an Station Lütgendortmund, Bergisch-Märkische Eisenbahn, fördert Fettkohlen aus 290 m und 440 m Teufe und hat eine Tagesproduktion von 800 t. Die Fördermaschine, welche aus 290 m Teufe hebt, hat zylindrische Trommeln und Kulissensteuerung. Die zweietagigen Förderkörbe mit 2 Wagen neben- und übereinander setzen auf gewöhnliche Stehcaps auf. Die geförderten Kohlen werden teils meliert verladen, teils mittels eines Borgmann'schen Rostes und einer Grob- und Feinkornwäsche zu Stücken, 4 Sorten Nuß und Grus (Kokskohlen) aufbereitet; der Grus unter 4 mm wird trocken abgezogen und den gewaschenen Kokskohlen im Desintegrator beigemengt. Die Kokskohlen werden in 86 Koksöfen, System Coppée, zu Koks gebrannt; die Koksofengase werden unter die Dampfkessel geleitet und dienen zum Heizen derselben. Eine oberirdische, direkt und einfach wirkende Wasserhaltung mit 2 cbm minutlicher Leistung hebt die Grubenwasser - auch die aus dem Baufelde des Schachts II zufließenden - aus 290 m Teufe zu Tage. Die Anlage einer unterirdischen Wasserhaltung für 8 cbm i. d. Minute auf der 440-m-Sohle ist in Ausführung begriffen. Ein Kaselowsky'sches Wetterrad von 2,5 m Durchmesser auf dem 2 m im Durchmesser haltenden Luftschacht an der südöstlichen Grenze des Grubenfeldes dient zur Bewetterung des südlichen Feldesteils (der nördliche Feldesteil wird von Schacht II aus ventiliert) und saugt bei 50 Umgängen der Maschine i. d. Minute und bei 40 mm Depression 750 cbm Luft an. Das Rangieren der Waggons im Zechenbahnhof erfolgt durch Pferde. Eine große neue Waschkaue enthält Brausebäder für die Arbeiter. Schacht II mit Bahnanschluß an Station Marten, Köln-Mindener Eisenbahn, fördert Fettkohlen aus 210 m Teufe; die mittlere Tagesproduktion ist 950 t. Die Fördereinrichtung ist hier genau so wie auf Schacht I, und hat die Fördermaschine Knaggen-Steuerung, und die Förderkörbe hängen an der Hängebank in Hängecaps. Verladung und Wäsche sind so eingerichtet wie auf Schacht I. Die Zahl der betriebenen Koksöfen beträgt hier 120, wovon 60 Stück nach System Goppel eingerichtet sind, deren Gase zum Heizen von Dampfkesseln dienen. Die übrigen 60 sind Dr. Otto'schen Systems, deren Gase in der der Firma Dr. Otto in Dahlhausen gehörenden Ammoniak- und Benzolfabrik verarbeitet werden. Zur Grubenventilation dient ein in neuester Zeit in Betrieb genommenes Pelzer'sches Wetterrad von 4 m Durchmesser, das an einen in der Nähe des Hauptschachtes stehenden Wetterschacht von 4 m Durchmesser angeschlossen ist und bei 80 Umgängen der Maschine und 125 mm Depression 3000 cbm Luft i. d. Minute ansaugt. Der früher im Gebrauch gewesene Ventilator, System Winter, mit 2,2 m Durchmesser und 1800 cbm Maximalleistung pro Minute, dient als Reserve. Das Rangieren der Waggons im Zechenbahnhof geschieht mittels Locomotiven. |
| QUELLE | [Stahl und Eisen (1893) 751] |
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