Bundesbahn-Ausbesserungswerk Frankfurt-Nied

Allgemeines

NameBundesbahn-Ausbesserungswerk Frankfurt-Nied
OrtssitzFrankfurt (Main)
OrtsteilNied
StraßeOeser Str. 119
AnmerkungenMit einer Arbeitersiedlung auf der anderen Seite der Oeser Str., westlich des Niederwaldes.
Quellenangaben[Schirmbeck: Route Industriekultur (2003) 62]




Unternehmensgeschichte

Zeit Ereignis
1918 Gründung der "Königlich Preußischen Lokomotivhauptwerkstätte"
1919-1933 Bau einer Arbeitersiedlung für das Reichsbahn-Ausbesserungswerk Nied, in symmetrischer Bauweise mit Torbau und Hof im Zentrum, entworfen von den Architeken Schelling & Zweifel.
22.09.1949 Kesseltausch der 01 150 im EAW Nied; Ersatz durch Kessel, Hersteller Krupp 1930/1171 von Lok 01 039
22.02.1952 Kesseltausch der 01 150 im AW Nied; Ersatz durch Kessel, Hersteller Henschel 1936/23246 von Lok 01 197
05.10.1955 Kesseltausch der 01 150 im AW Nied; Ersatz durch Kessel, Hersteller Henschel 1938/23562 von Lok 01 231
08.05.1958 Umbau der 01 217 mit Neubaukessel, Hersteller: Esslingen, Fabr.-Nr. 5213, im AW Nied
03.06.1958 Umbau der 01 216 mit Neubaukessel, Hersteller: Esslingen, Fabr.-Nr. 5214, im AW Nied
25.06.1958 Umbau der 01 122 mit Neubaukessel (als erste von 50 Maschinen), Hersteller: Esslingen, Fabr.-Nr. 5215, im AW Nied
15.07.1958 Umbau der 01 223 mit Neubaukessel, Hersteller: Esslingen, Fabr.-Nr. 5216, im AW Nied
02.09.1958 Umbau der 01 126 mit Neubaukessel, Hersteller: Esslingen, Fabr.-Nr. 5217, im AW Nied
08.10.1958 Umbau der 01 192 mit Neubaukessel, Hersteller: Esslingen, Fabr.-Nr. 5219, im AW Nied
04.11.1958 Umbau der 01 229 mit Neubaukessel, Hersteller: Esslingen, Fabr.-Nr. 5218, im AW Nied
12.11.1958 Umbau der 01 159 mit Neubaukessel, Hersteller: Esslingen, Fabr.-Nr. 5220, im AW Nied
17.02.1959 Umbau der 01 183 mit Neubaukessel, Hersteller: Jung, Fabr.-Nr. 13011, im AW Nied
03.03.1959 Umbau der 01 209 mit Neubaukessel, Hersteller: Esslingen, Fabr.-Nr. 5221, im AW Nied
15.04.1959 Umbau der 01 134 mit ?,, Hersteller: Neubaukessel, Fabr.-Nr. Esslingen, 5222 im AW Nied
27.04.1959 Umbau der 01 149 mit Neubaukessel, Hersteller: Jung, Fabr.-Nr. 13012, im AW Nied
12.05.1959 Umbau der 01 211 mit Neubaukessel, Hersteller: Nied, Fabr.-Nr. 262, im AW Nied
01.06.1959 Umbau der 01 115 mit Neubaukessel, Hersteller: Jung, Fabr.-Nr. 13015, im AW Nied
07.07.1959 Umbau der 01 200 mit Neubaukessel, Hersteller: Jung, Fabr.-Nr. 13014, im AW Nied
20.07.1959 Umbau der 01 104 mit Neubaukessel, Hersteller: Jung, Fabr.-Nr. 13013, im AW Nied
05.08.1959 Umbau der 01 178 mit Neubaukessel, Hersteller: Jung, Fabr.-Nr. 13017, im AW Nied
25.08.1959 Umbau der 01 220 mit Neubaukessel, Hersteller: Jung, Fabr.-Nr. 13016, im AW Nied
09.09.1959 Umbau der 01 194 mit Neubaukessel, Hersteller: Jung, Fabr.-Nr. 13018, im AW Nied
30.09.1959 Umbau der 01 232 mit Neubaukessel, Hersteller: Jung, Fabr.-Nr. 13019, im AW Nied
05.11.1959 Umbau der 01 130 mit Neubaukessel, Hersteller: Jung, Fabr.-Nr. 13020, im AW Nied
06.05.1960 Umbau der 01 231 mit Neubaukessel, Hersteller: Jung, Fabr.-Nr. 13021, im AW Nied
12.05.1960 Umbau der 01 181 mit Neubaukessel, Hersteller: Jung, Fabr.-Nr. 13022, im AW Nied
02.06.1960 Umbau der 01 124 mit Neubaukessel, Hersteller: Jung, Fabr.-Nr. 13023, im AW Nied
24.06.1960 Umbau der 01 180 mit Neubaukessel, Hersteller: Jung, Fabr.-Nr. 13024, im AW Nied
28.07.1960 Umbau der 01 172 mit Neubaukessel, Hersteller: Jung, Fabr.-Nr. 13026, im AW Nied
09.08.1960 Umbau der 01 164 mit Neubaukessel, Hersteller: Jung, Fabr.-Nr. 13025, im AW Nied
22.08.1960 Umbau der 01 133 mit Neubaukessel, Hersteller: Jung, Fabr.-Nr. 13071, im AW Nied
30.08.1960 Umbau der 01 193 mit Neubaukessel, Hersteller: Jung, Fabr.-Nr. 13072, im AW Nied
06.09.1960 Umbau der 01 206 mit Neubaukessel, Hersteller: Jung, Fabr.-Nr. 13073, im AW Nied
22.09.1960 Umbau der 01 230 mit Neubaukessel, Hersteller: Jung, Fabr.-Nr. 13074, im AW Nied
13.10.1960 Umbau der 01 113 mit Neubaukessel, Hersteller: Jung, Fabr.-Nr. 13075, im AW Nied
25.10.1960 Umbau der 01 177 mit Neubaukessel, Hersteller: Jung, Fabr.-Nr. 13076, im AW Nied
07.11.1960 Umbau der 01 190 mit Neubaukessel, Hersteller: Jung, Fabr.-Nr. 13077, im AW Nied
28.11.1960 Umbau der 01 138 mit Neubaukessel, Hersteller: Nied, Fabr.-Nr. 263, im AW Nied
15.12.1960 Umbau der 01 197 mit Neubaukessel, Hersteller: Jung, Fabr.-Nr. 13092, im AW Nied
04.01.1961 Umbau der 01 227 mit Neubaukessel, Hersteller: Jung, Fabr.-Nr. 13078, im AW Nied
18.01.1961 Umbau der 01 132 mit Neubaukessel, Hersteller: Jung, Fabr.-Nr. 13079, im AW Nied
07.02.1961 Umbau der 01 187 mit Neubaukessel, Hersteller: Jung, Fabr.-Nr. 13080, im AW Nied
23.05.1961 Umbau der 01 210 mit Neubaukessel, Hersteller: Jung, Fabr.-Nr. 13082, im AW Nied
05.07.1961 Umbau der 01 125 mit Neubaukessel, Hersteller: Jung, Fabr.-Nr. 13084, im AW Nied
15.08.1961 Umbau der 01 169 mit Neubaukessel, Hersteller: Jung, Fabr.-Nr. 13085, im AW Nied
14.09.1961 Umbau der 01 146 mit Neubaukessel, Hersteller: Jung, Fabr.-Nr. 13081, im AW Nied
27.09.1961 Umbau der 01 166 mit Neubaukessel, Hersteller: Jung, Fabr.-Nr. 13086, im AW Nied
01.10.1961 Umbau der 01 148 mit Neubaukessel, Hersteller: Jung, Fabr.-Nr. 13083, im AW Nied
17.10.1961 Umbau der 01 196 mit Neubaukessel, Hersteller: Jung, Fabr.-Nr. 13087, im AW Nied
01.11.1961 Umbau der 01 182 mit Neubaukessel, Hersteller: Jung, Fabr.-Nr. 13089, im AW Nied
23.11.1961 Umbau der 01 103 mit Neubaukessel, Hersteller: Jung, Fabr.-Nr. 13088, im AW Nied
07.12.1961 Umbau der 01 228 mit Neubaukessel, Hersteller: Jung, Fabr.-Nr. 13090, im AW Nied
21.12.1961 Umbau der 01 199 mit Neubaukessel, Hersteller: Jung, Fabr.-Nr. 13091, im AW Nied
08.09.1965 Anläßlich der letzten L2 im AW Nied erhält die Lokomotive den Kuppelradsatz und das Führerhaus der 18 319. Zum Tausch des Tenders mit der 18 319 kommt es auf Grund eines Irrtums nicht.
25.01.1966 Umbau der 01 131 mit Neubaukessel der vorher in der nach Unfall ausgesonderten 01 122 im AW Nied
14.12.1966 Kesseltausch der 01 150 im AW Nied; Ersatz durch Kessel, Hersteller Borsig 1925/11997 von Lok 01 168
14.12.1966 Tendertausch der 01 150 im AW Nied; Ersatz durch Borsig 1942/15161, Typ 2'2' T34, von Lok 44 1276
1967 Als letzte Dampflok wird im AW Frankfurt-Nied die 50 1530 ausgebessert




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