Jura-Bern-Luzern-Bahn

Allgemeines

NameJura-Bern-Luzern-Bahn
OrtssitzBern
Art des UnternehmensEisenbahnunternehmen
AnmerkungenAuch "Chemins de fer Jura-Berne-Lucerne" (schon 22.03.1877)
Quellenangaben[Wägli: Schienennetz Schweiz (1980) 92]




Unternehmensgeschichte

Zeit Ereignis
1874 Rudolf Weyermann wird Maschinenmeister der Jura-Bern-Bahn
01.01.1877 Rudolf Weyermann wird Maschinenmeister und Werkstättenvorstand der Jura-Bern-Luzern-Bahn
01.07.1884 Zusammenschluß von "Bern-Luzern-Bahn" und "Chemin de fer Jura bernois"
04.08.1884 Eröffnung der Bahnstrecke Le Locle - Le Locle-Col-des-Roches [zu dieser Zeit: Brenets-Col-des-Roches] - (Besancon)
01.01.1886 Umbenennung in "Jura neuchâtelois"
14.06.1888 Eröffnung der Bahnstrecke Alpnachstad - Brienz
17.12.1888 Eröffnung der Bahnstrecke Le Creux - La Chaux-de-Fonds
17.12.1888 Eröffnung der Bahnstrecke Le Creux - Convers (bis 1895 in Betrieb)
01.06.1889 Eröffnung der Bahnstrecke Luzern - Alpnachstad
01.01.1890 Zusammenschluß zu "Jura-Simplon-Bahn"




Produkte

Produkt ab Bem. bis Bem. Kommentar
Eisenbahnverkehr 1884 Umwandlung aus BLB, JB 1886 Umwandlung in JN  




Firmen-Änderungen, Zusammenschüsse, Teilungen, Beteiligungen


Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt

Zeit Bezug Abfolge andere Firma Kommentar
  dort tätig danach Carl Rudolf Weyermann  
1884 Zusammenschluß, neuer Name zuvor Bern-Luzern-Bahn  
1884 Zusammenschluß, neuer Name zuvor Chemin de fer Jura bernois  
1886 Umbenennung danach Jura neuchâtelois  
1890 Zusammenschluß, neuer Name danach Jura-Simplon-Bahn