|
|
Jura-Bern-Luzern-Bahn
| Name | Jura-Bern-Luzern-Bahn |
| Ortssitz | Bern |
| Art des Unternehmens | Eisenbahnunternehmen |
| Anmerkungen | Auch "Chemins de fer Jura-Berne-Lucerne" (schon 22.03.1877) |
| Quellenangaben | [Wägli: Schienennetz Schweiz (1980) 92] |
| Zeit |
Ereignis |
| 1874 |
Rudolf Weyermann wird Maschinenmeister der Jura-Bern-Bahn |
| 01.01.1877 |
Rudolf Weyermann wird Maschinenmeister und Werkstättenvorstand der Jura-Bern-Luzern-Bahn |
| 01.07.1884 |
Zusammenschluß von "Bern-Luzern-Bahn" und "Chemin de fer Jura bernois" |
| 04.08.1884 |
Eröffnung der Bahnstrecke Le Locle - Le Locle-Col-des-Roches [zu dieser Zeit: Brenets-Col-des-Roches] - (Besancon) |
| 01.01.1886 |
Umbenennung in "Jura neuchâtelois" |
| 14.06.1888 |
Eröffnung der Bahnstrecke Alpnachstad - Brienz |
| 17.12.1888 |
Eröffnung der Bahnstrecke Le Creux - La Chaux-de-Fonds |
| 17.12.1888 |
Eröffnung der Bahnstrecke Le Creux - Convers (bis 1895 in Betrieb) |
| 01.06.1889 |
Eröffnung der Bahnstrecke Luzern - Alpnachstad |
| 01.01.1890 |
Zusammenschluß zu "Jura-Simplon-Bahn" |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Eisenbahnverkehr |
1884 |
Umwandlung aus BLB, JB |
1886 |
Umwandlung in JN |
|
Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
|