| Zeit |
Ort |
Firma |
Ereignis |
| 01.01.1895 |
Augsburg |
Augsburger Localbahn |
Eröffnung der Strecke Augsburg-Morellstraße - Göggingen (Länge: 4,17 km) |
| 1895 |
Berlin |
Bahnhof Berlin Schlesischer Bahnhof |
Lieferung einer Dampfmaschine durch A. Borsig |
| 1895 |
Berlin |
Königlich Preußische Militär-Eisenbahn |
Entschluß zur Einführung der Luftdruckbremse Bauart Westinghouse. Sie wird in diesem Jahr zunächst an den Lokomotiven 1, 2 und 7 und an einzelnen Wagen, im folgenden Jahr aber an sämtlichen Lokomotiven, Personen- und Gepäckwagen angebracht. |
| 1895 |
Berlin |
Königlich Preußische Militär-Eisenbahn |
Dem vergrößterten Wagenpark entspreichend sind aud die Einrichtungen der Reparaturwerkstatt besonders durch die Aufstellung einer 40-pferdigen Verbund-Lokomobile, Bauart R. Wolf, Magdeburg, und durch den Bau einer neuen Montierhalle erweitert worden, welche die gleichzeitige Aufstellung von zwei Lokomotiven und fünf Wagen gestattet. |
| 1895 |
Berlin |
Preußische Staatseisenbahnen |
Carl Thielen erwirbt sich Verdienste bei der Neuordnung der Staatseisenbahnverwaltung |
| 1895 |
Berlin |
Preußische Staatseisenbahnen |
Moritz Stambke ist bis 1895 für die Maschinentechnik der Preußischen Staatseisenbahnen verantwortlich, wobei er die "Normalien für die Betriebsmittel der preußischen Staatsbahnen" in den Jahren 1871 bis 1895 einführt. Er tritt als Geheimer Oberbaurat in den Ruhestand. |
| 1895 |
Berlin |
Preußische Staatseisenbahnen |
Viktor Schlesinger wird als Vorstand der Hauptwerkstätte nach Tempelhof versetzt |
| 1895 |
Berlin |
Preußische Staatseisenbahnen |
Moritz Stambke berichtet in der Zeitschrift Glasers Annalen unter dem Titel über "Die geschichtliche Entwicklung der Normalien für die Betriebsmittel der preußischen Staatsbahnen in den Jahren 1871 bis 1895" |
| 1895 |
Berlin |
Städtische Straßenbahn Spandau |
Lieferung von zwei Dampfmaschinen durch A. Borsig |
| 1895 |
Bochum |
Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnen A.-G. |
Die zunächst bestehende 15-Minuten-Takt-Zeitfolge auf der Strecke Bochum - Herne wird auf 10 Minuten verdichtet |
| 1895 |
Bochum |
Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnen, Zentrale Weitmar |
Lieferung einer Dampfmaschine durch A. Borsig |
| 1895 |
Breslau |
Kraftwerk der elektrischen Straßenbahn Breslau |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| Anfang 1895 |
Bromberg (Prov. Posen) |
Elektrizitätswerk Bromberg |
Zivilingenieur Th. Wulff tritt die Pferdebahn an die Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft ab |
| um 1895 |
Chile |
Ferrocarril Transandino Clark |
Gründung der "Trasandine Construction Company" in London unter Beteiligung der "Banco de Londres, Méjico y Sud-americano" und "Pearson & Son", die 75% des Kapitals halten. - Diese treten später aus, und die Firma Morgan in London übernimmt die Hälfte des Kapitals |
| 1895 |
Chur (Schweiz) |
Rhätische Bahn AG |
Achilles Schucan wird Oberingenieur bei der Rhätischen Bahn und deren erster Direktor |
| 1895 |
Daressalam (Tansania) |
Ostafrikanische Eisenbahn-Gesellschaft |
Es beginnen Vorarbeiten von der "Deutsch-Ostafrikanischen Gesellschaft" mit der "Deutschen Bank" für eine Mittellandbahn von der Küste nach dem Seengebiet. Ausgangspunkt soll Daressalam sein und eine Anschlußstrecke nach Bagamojo vorgesehen werden; als Spurweite sind 750 mm vorgesehen. |
| 1895 |
Düsseldorf |
Elektrizitäts Akt. Ges., vorm. Schuckert & Cie. |
Lieferung einer Dampfpumpe durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 1895 |
Eger (Böhmen) |
Bahnhof Eger |
Bestellung/Lieferung von zwei Dampfmaschinen durch Maschinenbau-AG Nürnberg |
| Frühj. 1895 |
Eltville (Rhein) |
Kleinbahn Eltville-Schlangenbad |
Bau der Strecke durch die "Allgemeinen Deutschen Kleinbahn-AG". Baukosten: 532.000 Mark. |
| 1895 |
Emden (Ostfr) |
Aktiengesellschaft "Ems" |
Rege Bautätigkeit auf Borkum läßt den Frachtverkehr stark ansteigen, so dass ein zweites Segelschiff für den Ganzjahresbetrieb in Dienst gestellt wird. |
| 1895 |
Euskirchen (Rheinl) |
Euskirchener Kreisbahnen |
Johannes Obergethmann wird Betriebsleiter der "Euskirchener Kreisbahnen" (bis 1897) |
| 1895 |
Gelsenkirchen |
Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahn A.-G. |
Lieferung von zwei Dampfmaschinen durch A. Borsig |
| 1895 |
Hamburg |
Altonaer Hafenbahn |
Infolge Verlegung des Altonaer Bahnhofs: Verlängerung des Tunnels auf 961 m |
| 1895 |
Heilbronn |
Bahnhof Heilbronn Hbf |
Aufstellung von 3 Dampfkesseln. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| 1895 |
Heilbronn |
Bahnhof Heilbronn Hbf |
Lieferung von drei Dampfmaschinen durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 01.01.1895 |
Interlaken (Schweiz) |
Berner Oberland-Bahn |
Übernahme der "Schynige Platte-Bahn" |
| 1895/96 |
Interlaken (Schweiz) |
Jungfraubahn |
Unter Koppes Leitung werden 1895 die photogrammetrischen Vorarbeiten für den Bau der Jungfraubahn ausgeführt, aus denen 1896 die Höhenpläne für den Bau hervorgehen. Die Arbeit mit Guyer-Zeller gestaltet sich schwierig, und die später ausgeführten Leistungen werden Koppe nur teilweise bezahlt |
| 1895 |
Köln |
Bahnen der Stadt Köln |
Die Querbahn (Pferdebahn) wird vom Salierring bis zum Volksgarten verlängert. Zwei neue Linien werden eingerichtet: die Marktbahn vom Schlachthof über Herkulesstraße - Christophstraße und Dom zum Heumarkt, sowie die Sülzer Bahn vom Neumarkt über Zülpicher- und Berrenrather Straße zur Sülzburg-/Luxemburger Straße |
| 1895 |
Köln |
Reichsbahndirektion Köln |
Hoeter ist von 1895 bis 1897 Präsident der Königlichen Eisenbahndirektion |
| 1895 |
Lippstadt (Westf) |
Westfälische Landes-Eisenbahn-Gesellschaft Aktiengesellschaft |
Änderung der Firma aus "Warstein-Lippstädter Eisenbahngesellschaft" in "Westfälische Landes-Eisenbahn-Gesellschaft Aktiengesellschaft" |
| 1895 |
London |
London and South Western-Railway |
Dugald Drummond wird Lokomotivingenieur bei der "London and South Western-Railway" |
| 01.01.1895 |
Luzern (Schweiz) |
Drahtseil-Bahn Gütsch |
Umbenennung in "Gütschbahn" |
| 01.01.1895 |
Luzern (Schweiz) |
Gütschbahn |
Umbenennung aus "Drahtseil-Bahn Gütsch" |
| 1895 |
Mannheim |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Die Pferdebahn setzt in Mannheim und Ludwigshafen 39 Wagen und 119 Pferde ein. Die geschlossenen Wagen verfügen über 12 Sitz- und 12 Stehplätze, die offenen Sommerwagen können 28 Sitz- und 6 Stehplätze anbieten. Für den Betrieb sind 106 Kutscher, Kondukteure, Schmiede und Stallmeister nötig. Vor den Wagen ist immer nur ein Pferd eingespannt. Lediglich an der Rheinbrücken- und an der Viaduktrampe (in Ludwigshafen) werden Vorspannpferde angeschirrt, die von einem "Vorspannbub" geführt werden. |
| Anf. 1895 |
München |
Aktiengesellschaft Süddeutsche Elektrische Lokalbahnen |
Es erscheint eine Denkschrift zur "Erbauung einer normalspurigen Lokalbahn von Murnau über Bad Kohlgrub nach Altenau im Ammergebirge" vom Realitätenbesitzer Heinrich Baumgartner in München |
| Jan. 1895 |
München |
Bahnhof München Hbf |
Fertigstellung der elektrischen Beleuchtungsanlage |
| 01.01.1895 |
München |
Königlich Bayerische Staatsbahn |
Bernhard Gleichmann beginnt bei den Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen zur Projektierung elektrischer Beleuchtungsanlagen auf ihren Bahnhöfen und in den Werkstätten. Er zieht von Nürnberg nach München. |
| 1895 |
München |
Königlich Bayerische Staatsbahn |
Als die Stelle des Generaldirektors frei wird, tritt Gustav von Ebermayer an dies Stelle und damit an die Spitze der Bayerischen Staatsbahn |
| 1895 |
München |
Königlich Bayerische Staatsbahn |
Beförderung von Albert Jäger zum Wirklichen Generaldirektionsrat |
| 1895 |
Nauen (b. Berlin) |
Osthavelländische Eisenbahn-Aktiengesellschaft |
Das Kapital wird um M 180.000,00 erhöht. |
| 1895 |
New York City |
Metropolitan Street Railway Company |
Der Betrieb mit unterirdischer Stromzuführung wird in Manhattan eingeführt |
| 1895 |
Pasuruan (Java) |
Pasoeroean Stroomtram Maatschappij |
Gründung |
| 01.01.1895 |
Plauen (Vogtland) |
Sächsische Elektrizitätswerk- und Straßenbahn-Aktiengesellschaft |
Die Betriebsführung der Straßenbahn wird durch die Sächsische Straßenbahngesellschaft Plauen übernommen |
| 01.01.1895 |
Plauen (Vogtland) |
Sächsische Straßenbahn-Gesellschaft |
Gründung der "Sächsischen Straßenbahn-Gesellschaft". Direktor Kern wird zum Vorstand bestellt. |
| 1895 |
Prerau (Mähren) |
Bahnhof Prerau |
"Siemens & Halske" in Wien baut die Blockanlage als erste betriebsmäßig funktionierende Eisenbahnsicherungsanlage des Kontinents. Die Betriebseigenschaften dieser Anlage sind ausschlaggebend für das Durchdringen des elektrischen Blocksystems |
| |
Remscheid |
Remscheider Straßenbahngesellschaft |
Beginn der Abgabe von Kraftstrom an Gewerbetreibende und Aufbau der Stromversorgung Remscheids |
| 1895 |
Rio de Janeiro |
Estrada de Ferro Central do Brasil |
Die Gleise erreichen Minas Gerais in General Carneiro und gabeln sich in die Richtungen Belo Horizonte und Sete Lagoas. |
| 1895 |
Saint Louis (Missouri) |
Saint Louis Transit Company |
Der Umbau der Kabelbahnen in Straßenbahnen mit Oberleitungsbetrieb beginnt. |
| 1895 |
Sarajevo |
Bosnabahn |
Eingliederung in die "Bosnisch-Herzegowinischen Staatsbahnen" (BHStB) |
| 1895 |
Stuttgart |
Königlich Württembergische Staatseisenbahnen |
Ernennung E. Kittels zum Oberingenieur der Württembergischen Staatsbahnen |
| 1895 |
Tegal (Java) |
Semarang-Cheribon Stoomtram Maatschappij |
Übernahme der "Java-Spoorweg-Maaschappij" und deren Strecke Tegal - Balapulang |
| 1895 |
Türkei |
Bagdadbahn |
Bestellung/Lieferung von zwei Dampfwinden durch Maschinenbau-AG Nürnberg |
| 1895 |
Wien |
Bahnhof Wien Nordbahnhof |
Einführung der elektrischen Beleuchtung |
| 1895/96 |
Wien |
Österreichische Nordwestbahn |
Der österreichische Staat strebt die Verstaatlichung der Bahn an. Eine mit der ÖNWB getroffene Vereinbarung zur Übernahme in Staatsbesitz lehnt jedoch der Reichsrat im März 1896 ab |
| 1895/96 |
Wien |
Süd-Norddeutsche Verbindungsbahn |
Der österreichische Staat strebt die Verstaatlichung der "Österreichischen Nordwestbahn" und damit auch der SNDVB an. - Eine mit der ÖNWB getroffene Vereinbarung zur Übernahme in Staatsbesitz lehnt jedoch der Reichsrat im März 1896 ab |
| 01.01.1895 |
Wilderswil (Schweiz) |
Schynige Platte-Bahn |
Die Bahn geht in den Besitz der Berner Oberland-Bahnen (BOB) über. |
| um 1895 |
Wuppertal |
Wuppertaler Schwebebahn Aktiengesellschaft |
Zur Durchführung der Arbeiten und zum späteren Betrieb der Schwebebahn gründen Eugen Langen, die E.A.G. und "van der Zypen & Charlier" ein Schwebebahnkonsortium |
| 1895 |
Würzburg |
Bahnhof Würzburg Hbf |
Bestellung/Lieferung einer Dampfmaschine durch Maschinenbau-AG Nürnberg |
| 1895 |
Zürich |
Schweizerische Nordostbahn |
Robert Moser scheidet wegen eines Führungswechsels bei der NOB aus und ist künfig als freier Gutachter und Berater tätig. |
| 14.01.1895 |
Semarang (Indones.) |
Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij |
Vertrag zwischen dem Kolonialminister und der NIS, worin sich diese verpflichtet, auf der Strecke Yogyakarta - Solo eine dritte Schiene einzubauen, auf der durchgehende Staatsbahnzüge von Osten nach Westen verkehren können. |
| 15.01.1895 |
Ulm (Donau) |
Ulmer Straßenbahn und Elektrizitätswerk der Continentalen Gesellschaft für Elektr. Unternehmungen |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 25.01.1895 |
Greifenhagen (Pomm) |
Greifenhagener Kreisbahnen |
Eröffnung der Strecke Greifenhagen - Wildenbruch |
| 25.01.1895 |
Preston (Kanada) |
Galt, Preston & Hespeler Street Railway |
Der Name der Gesellschaft wird aus "Galt and Preston Street Railway Company Limited" in "Galt, Preston & Hespeler Street Railway Company Limited" geändert, verbunden mit der Genehmigung, die Strecke 3,6 Meilen nach Norden bis Hespeler zu verlängern. |
| 26.01.1895 |
Euskirchen (Rheinl) |
Euskirchener Kreisbahnen |
Erste Betriebseröffnung für den Güterverkehr |
| 01.02.1895 |
Glasgow |
Caledonian Railway |
Der Locomotive Superintendent der Caledonian Railway, John Lambie, stirbt in Glasgow. - Sein Nachfolger wird John Farquharson McIntosh |
| 01.02.1895 |
Greifenhagen (Pomm) |
Greifenhagener Kreisbahnen |
Eröffnung der Strecke Finkenwalde - Neumark |
| 1895 |
Schottland |
Scottish North Eastern Railway |
Nach dem plötzlichen Tod von John Lambie am 1. Februar wird John F. McIntosh dessen Nachfolger als Chefingenieur für den maschinentechnischen Dienst der der Caledonian Railway |
| 02.02.1895 |
Wuppertal |
Electrische Straßenbahn Barmen-Elberfeld |
Baubeginn (?) von zwei Dampfmaschinen durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 11.02.1895 |
Arnstadt (Thür) |
Arnstadt-Ichtershausener Eisenbahn |
Übergang von Herrmann Bachstein auf die "Süddeutsche Eisenbahn-Gesellschaft" (SEG) |
| 11.02.1895 |
Darmstadt |
Darmstädter Vorortbahnen |
Übergang auf die "Süddeutsche Eisenbahn-Gesellschaft" (SEG) |
| 11.02.1895 |
Ebeleben (Thür) |
Hohenebra-Ebelebener Eisenbahn |
Eigentümerwechsel von Herrmann Bachstein zur "Süddeutschen Eisenbahn-Gesellschaft" (SEG) |
| 11.02.1895 |
Essen (Ruhr) |
Süddeutsche Eisenbahn-Gesellschaft A.-G. |
Gründung mit einem Grundkapital von M 6.500.000,00. Eingebracht werden: 1. Darmstädter Dampfstraßenbahnen; 2. Worms-Offstein; 3. Reinheim-Reichelsheim; 4. Osthofen-Westhofen; 5. Sprendlingen-Wöllstein; 6. Mainzer Vorortbahnen, Beteiligung an der Mainzer Pferdebahn; 7. Arnstadt-Ichtershausen; 8. Ilmenau-Großbreitenbach; 9. Hohenebra-Ebeleben,- 10. Dampfstraßenbahn Wiesbaden-Biebrich; 11. Pferdebahn Wiesbaden; 12. Drahtseilbahn Neroberg, Wiesbaden; 13. Essener elektrische Straßenbahnen: Essen-Borbeck, Essen-Nordstern, Essen-Rüttenscheid; 14. die Konzessionen für Bau und Betrieb einer Bahn von Wöllstein nach Neubamberg und einer elektrischen Bahn von Wiesbaden nach der Walkmühle. |
| 11.02.1895 |
Ilmenau (Thür) |
Ilmenau-Großbreitenbacher Eisenbahn |
Übernahme der Strecke durch die "Süddeutsche Eisenbahn-Gesellschaft" (SEG) (vorher: Herrmann Bachstein |
| 11.02.1895 |
Reinheim (Odw) |
Reinheim-Reichelsheimer Eisenbahn |
Übergang vom Eisenbahnkonsortium H. Bachstein auf die "Süddeutsche Eisenbahn-Gesellschaft" (SEG) |
| 12.02.1895 |
Chur (Schweiz) |
Rhätische Bahn AG |
Umbenennung aus "Schmalspurbahn Landquart-Davos AG" |
| 12.02.1895 |
Landquart (Schweiz) |
Schmalspurbahn Landquart-Davos AG |
Umbenennung in "Rhätische Bahn" |
| 13.02.1895 |
Halle (Saale) |
Industriebahn Halle (Saale) |
Betriebseröffnung als Verbindung von sieben Fabriken mit der regelspurigen Hafenbahn |
| 16.02.1895 |
Zürich |
Zentrale Zürichbergbahn Zürich |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Zentralen Zürichbergbahn (seit der Streckeneröffnung) mit Gleichstrom 550 V (später: 600 V) |
| 21.02.1895 |
Thüringen |
Saal-Eisenbahn-Gesellschaft |
Preußen gibt ein Kaufgebot ab |
| 22.02.1895 |
Ulm (Donau) |
Ulmer Straßenbahn und Elektrizitätswerk der Continentalen Gesellschaft für Elektr. Unternehmungen |
Baubeginn (?) von zwei Dampfpumpen durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 23.02.1895 |
Dresden |
Aktiengesellschaft für elektrische Anlagen und Bahnen |
Gründung als Aufnahme-Gesellschaft der "Aktiengesellschaft Elektricitätswerke vorm. O. L. Kummer" mit einem Aktienkapital von 2.000.000 Mark. Die Direktion der Gesellschaft wird u.a. Bruno Kirsten übertragen, der zugleich Prokurist der Dresdener Kreditanstalt ist. |
| März 1895 |
Berlin |
Preußische Staatseisenbahnen |
Ernst Schubert wird zum Eisenbahndirektor ernannt |
| März 1895 |
New York City |
Long Island Rail Road |
Charles Conrad Schneider und die Pencoyd Iron Works erhalten von der "Long Island Railroad Company" den Auftrag für eine Brücke über den East River bei Blackwell's Island |
| 02.03.1895 |
Czernowitz (Ukraine) |
Chernowitzer Elektrizitätswerk- und Straßenbahn-Gesellschaft |
Abschluß eines Vertrags zwischen Bürgermeister Anton Kochanowskik un der "E.A.G. vorm. Schuckert & Co.", vertreten durch deren bevollmächtigten Vertreter, Dr. Rudolf Cohen, zum Bau eines Elektrizitätswerks und einer Straßenbahnlinie |
| 04.03.1895 |
Berlin |
Straßenbahn Groß-Lichterfelde |
Inbetriebnahme der Linie Anhalter Bahnhof – Berliner Straße – Bahnhof Steglitz |
| 04.03.1895 |
Ebeleben (Thür) |
Hohenebra-Ebelebener Eisenbahn |
Erteilung der Hauptgenehmigung |
| 07.03.1895 |
Berlin |
Straßenbahn Groß-Lichterfelde |
Inbetriebnahme der Linie Giesensdorfer Straße Ecke Chausseestraße – Bahnhof Steglitz |
| 11.03.1895 |
Berlin |
Preußische Staatseisenbahnen |
Beförderung von Alfred Blum zum Geheimen Baurat |
| 13.03.1895 |
Grimmen (b. Stralsund) |
Eisenbahngesellschaft Greifswald-Grimmen |
Gegründet in Grimmen mit einem Kapital von 1.970.000 Mark |
| 16.03.1895 |
Berlin |
Straßenbahn Groß-Lichterfelde |
Inbetriebnahme der Linie Bahnhof Steglitz – Bahnhof Südend |
| 19.03.1895 |
Berlin |
Berliner Elektrische Straßenbahn-Aktien-Gesellschaft |
Zustimmung des Polizeipräsidenten zum Bau einer elektrischen Straßenbahnverbindung von Pankow nach Berlin durch "Siemens & Halske" nach Widerständen wegen des Baues der elektrischen Fahrleitung |
| 23.03.1895 |
Halle (Saale) |
Halle-Hettstedter Eisenbahn-Gesellschaft |
Gründung mit einem Grundkapital von M 4.100.000,00 [auch 28.03.1895 genannt] von der Bahnbau- und "Betriebs-Gesellschaft Lenz & Co. GmbH" unter Beteiligung der Stadt Halle an der Saale. Die Dauer der Gesellschaft ist auf 75 Jahre beschränkt. |
| 25.03.1895 |
Düsseldorf |
Rheinische Bahngesellschaft Aktiengesellschaft |
Unter Beisein der Düsseldorfer Unternehmer Franz Haniel, Heinrich Lueg, August Bagel und Friedrich Vohwinkel wird die "Rheinische Bahngesellschaft AG" in das Handelsregister eingetragen. |
| 26.03.1895 |
Budapest |
Ungarische Eisenbahn-Verkehrs-Actien-Gesellschaft |
Gegründet |
| 01.04.1895 |
Berlin |
Königlich Preußische Militär-Eisenbahn |
Mit der Auflösung des "Königlichen Eisenbahn-Kommissiariats in Berlin" am 1. April wird die Militäreisenbahn dem Präsidenten der Königlichen Eisenbahndirektion Berlin unterstellt, welcher nunmehr unter der Bezeichnung "Königlicher Eisenbahn-Kommissar" die Geschäfte des bisherigen Eisenbahn-Kommissariats zu versehen hat. |
| 01.04.1895 |
Berlin |
Königliche Eisenbahndirektion Berlin |
Robert Garbe wird zum zum Direktionsmitglied der Preußischen Eisenbahndirektion Berlin ernannt und erhält die Funktion als Dezernent für Bauarten und Beschaffung der Lokomotiven |
| 01.04.1895 |
Berlin |
Königliche Eisenbahndirektion Berlin |
Mit der Auflösung des "Königlichen Eisenbahn-Kommissiariats in Berlin" am 1. April wird die Militäreisenbahn dem Präsidenten der Königlichen Eisenbahndirektion Berlin unterstellt, welcher nunmehr unter der Bezeichnung "Königlicher Eisenbahn-Kommissar" die Geschäfte des bisherigen Eisenbahn-Kommissariats zu versehen hat. |
| 01.04.1895 |
Berlin |
Preußische Staatseisenbahnen |
Neuordnung der Preußischen Staatseisenbahnverwaltung |
| 01.04.1895 |
Berlin |
Preußische Staatseisenbahnen |
Beförderung von von Christian Schäfer zum Direktionsmitglied |
| 01.04.1895 |
Berlin |
Preußische Staatseisenbahnen |
Enennung von Viktor Schlesinger zum Inspektionsvorstand (vmtl. der Hauptwerkstätte Tempelhof) |
| 01.04.1895 |
Danzig (Westpr) |
Königliche Eisenbahndirektion Danzig |
Gründung der Direktion. Sie übernimmt folgende Streckenabschnitte von der Direktion Bromberg:
- Stolp – Danzig – Dirschau (bis Danzig Teil der Bahnstrecke Stargard – Danzig)
- Schneidemühl – Güldenboden
- Schönsee – Osterode
- Dirschau – Maximilianowo (bei Bromberg)
- Belgard – Neustettin – Konitz – Laskowitz – Graudenz – Soldau
- Stolp – Neustettin |
| 01.04.1895 |
Hannover |
Eisenbahndirektion Hannover |
von Borries wird Vorstand der neu gebildeten Eisenbahn-Maschineninspektion Hannover. |
| 01.04.1895 |
Köln |
Reichsbahndirektion Köln |
Rüppell tritt aus Anlaß der Neuordnung der Preußischen Staatsbahnverwaltung in die Reihe der zur Verfügung gestellten Beamten, wodurch ihm Muße gewährt wird. |
| 01.04.1895 |
Königsberg (Ostpr) |
Königliche Eisenbahndirektion Königsberg |
Umwandlung des kgl. Eisenbahnbetriebsamtes in die "Königliche Eisenbahndirection zu Königsberg/Preußen" (KED Königsberg/Preußen) und Übernahme von Teilen der KED Bromberg |
| 01.04.1895 |
Stettin (Pomm) |
Berlin-Stettiner Eisenbahn-Gesellschaft |
Im Zuge der Neuordnung der preußischen Eisenbahndirektionen wird unter anderen die (bereits von 1880 bis 1881 existierende) KED Stettin neu gegründet. |
| 01.04.1895 |
Stettin (Pomm) |
Reichsbahndirektion Stettin |
Im Zuge der Neuordnung der preußischen Eisenbahndirektionen wird unter anderen die (bereits von 1880 bis 1881 als Nachfolgerin der "Berlin-Stettiner Eisenbahn-Gesellschaft" existierende) KED Stettin neu gegründet. |
| 02.04.1895 |
Zürich |
Schweizerische Nordostbahn |
Eröffnung der Bahnstrecke Schaffhausen - Feuerthalen |
| 06.04.1895 |
Tegal (Java) |
Semarang-Cheribon Stoomtram Maatschappij |
Gründung |
| 08.04.1895 |
Berlin |
Straßenbahn Groß-Lichterfelde |
Bestellung einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 18.04.1895 |
Altenburg (Thür) |
Straßenbahn und Elektrizitätswerk Altenburg |
Inbetriebnahme der Straßenbahn |
| 23.04.1895 |
Düsseldorf |
Elektrizitäts Akt. Ges., vorm. Schuckert & Cie. |
Baubeginn (?) einer Dampfpumpe durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 26.04.1895 |
Bielitz (Polen) |
Elektrische Bahn Bielitz-Zigeunerwald |
Polizeiliche Begehung |
| 26.04.1895 |
Thüringen |
Saal-Eisenbahn-Gesellschaft |
Das preußische Kaufgebot wird angenommen |
| 01.05.1895 |
Darmstadt |
Main-Neckar-Bahn |
Wegfall der Anschluß-Personenzüge der Main-Neckar-Bahn zwischen Louisa und Offenbach unter Leitung des gesamten Offenbacher Personenverkehrs über Frankfurt. |
| 01.05.1895 |
Darmstadt |
Main-Neckar-Bahn |
Bessungen wird als Güterstation eröffnet unter der Bezeichnung Darmstadt Südbahnhof. |
| 1895 |
Darmstadt |
Main-Neckar-Bahn |
Einführung der Sonntagsruhe im Güterverkehr. |
| 04.05.1895 |
Barth (Ostsee) |
Aktiengesellschaft Franzburger Kreisbahnen |
Inbetriebnahme der Stammstecke Stralsund-Ost - Barth (29,2 km) sowie der Strecken Altenpleen - Klausdorf 9,4 km) und Barth - Damgarten (8,5 km) |
| 05.05.1895 |
Schweinfurt (Ufr) |
Straßenbahn Schweinfurt |
Inbetriebnahme der Straßenbahn |
| 05.05.1895 |
Semarang (Indones.) |
Semarang-Joana Stoomtram Maatschappij |
Eröffnung der Strecke Mayong ? Pacangan |
| 05.05.1895 |
Semarang (Indones.) |
Semarang-Joana Stoomtram Maatschappij |
Eröffnung der 10 km langen Bahnstrecke Mayong - Pecangakan |
| 06.05.1895 |
Basel (Schweiz) |
Basler Straßenbahnen |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Basler Straßenbahnen (seit der Eröffnung) mit Gleichstrom 550 V (später: 600 V) |
| 07.05.1895 |
Ettlingen (Baden) |
Albtalbahn |
Konzessionsgesuch für die Albtalbahn |
| 08.05.1895 |
Grimmen (b. Stralsund) |
Eisenbahngesellschaft Greifswald-Grimmen |
Erteilung der Hauptgenehmigung auf unbeschränkte Dauer |
| 09.05.1895 |
Huttwil (Kt. Bern) |
Huttwil-Wolhusen-Bahn |
Eröffnung der Bahnstrecke Huttwil - Wolhusen |
| 18.05.1895 |
Neustrelitz (Meckl) |
Mecklenburgische Friedrich-Wilhelm-Eisenbahn |
Verlängerung der Strecke der "Neustrelitz-Wesenberg-Mirower Eisenbahn" zwischen Mirow und der preußischen Grenze bei Buschhof (10,7 km) |
| 18.05.1895 |
Perleberg (Brandenbg) |
Prignitzer Eisenbahngesellschaft |
Bau der Strecke von Wittstock bis Buschhof an der mecklenburgischen Grenze (18,4 km) mit Anschluß an die das Netz der "Mecklenburgischen Friedrich-Wilhelm-Eisenbahn-Gesellschaft" |
| 21.05.1895 |
Semarang (Indones.) |
Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij |
Eröffnung der Kleinbahn Yogyakarta - Srandakan |
| 27.05.1895 |
Kolberg (Pommern) |
Kolberger Kleinbahn |
Eröffnung der Strecke Kolberg - Gr. Jestin - Roman (36,07 km) |
| 29.05.1895 |
Barth (Ostsee) |
Aktiengesellschaft Franzburger Südbahn |
Inbetriebnahme der Strecke Ravenhorst - Tribsees |
| 29.05.1895 |
Demmin (Vorpommern) |
Aktiengesellschaft der Demminer Kleinbahnen-Ost |
Erteilung der Hauptgenehmigung, Laufzeit: 50 Jahre |
| 29.05.1895 |
Plauen (Vogtland) |
Sächsische Straßenbahn-Gesellschaft |
Die seit November 1894 von der "Allgemeinen Local- und Straßenbahngesellschaft" betriebene Straßenbahn wird über die "Creditanstalt für Industrie und Handel" in Dresden and die "Sächsische Straßenbahn-Gesellschaft" für 661.870 Mark verkauft. |
| 01.06.1895 |
Basel (Schweiz) |
Schweizerische Centralbahn |
Zwischen Basel und Olten Übergang vom Rechts- zum Linksbetrieb |
| Juni 1895 |
Czernowitz (Ukraine) |
Chernowitzer Elektrizitätswerk- und Straßenbahn-Gesellschaft |
Baubeginn |
| 01.06.1895 |
Hornburg (Kr. Wolfenbüttel) |
Hornburg-Börßumer Eisenbahn |
Inbetriebnahme |
| 01.06.1895 |
Kolberg (Pommern) |
Kolberger Kleinbahn |
Eröffnung der Strecke Roman - Mühlenbruch - Regenwalde (25,02 km) |
| 03.06.1895 |
Little Rock (Arkansas) |
Little Rock Street Railway and Electric Company |
Gründung der "Little Rock Traction and Electric Company". Sie übernimmt den gesamten Straßenbahnverkehr |
| 06.06.1895 |
Arnsdorf (Riesengeb) |
Riesengebirgsbahn-Gesellschaft m.b.H. |
Eröffnung der Nebenbahn Erdmannsdorf - Krummhübel |
| 12.06.1895 |
München |
Aktiengesellschaft Süddeutsche Elektrische Lokalbahnen |
Erich Bubeck von der "Aktiengesellschaft für elektrische Unternehmungen" hält im Wittelsbacher Hof in Oberammergau einen Vortrag über die projektierte Bahn Murnau - Oberammergau sowie die damit in Verbindung stehende Lieferung von elektrischem Strom |
| 15.06.1895 |
Braunschweig |
Oschersleben-Schöninger Eisenbahn-Gesellschaft |
Gegründet in Oschersleben mit einem Kapital von urspr. M 2.660.000,00, und zwar M 1.660.000,00 Stammaktien Lit. A und M 1.000.000,00 Stammaktien Lit. B. |
| 17.06.1895 |
Darmstadt |
Main-Neckar-Bahn |
Abschluß des Staatsvertrags über die endgültige Dienste-Vereinigung mit der Badischen Staatsbahn in Heidelberg, nach welchem von Main-Neckar-Bahn-Dienststellen dort nur noch die Güterabfertigung und die Werkstätte, sowie die Material-Verwaltung selbständig verbleiben. |
| 17.06.1895 |
Karlsruhe (Baden) |
Großherzoglich Badische Staatseisenbahnen |
Abschluß des Staatsvertrags über die endgültige Dienste-Vereinigung mit der Main-Neckar-Bahn in Heidelberg, nach welchem von Main-Neckar-Bahn-Dienststellen dort nur noch die Güterabfertigung und die Werkstätte, sowie die Material-Verwaltung selbständig verbleiben. |
| 20.06.1895 |
Eltville (Rhein) |
Kleinbahn Eltville-Schlangenbad |
Probefahrt |
| 22.06.1895 |
Wuppertal |
Barmer Bergbahn Akt.-Ges. |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 26.06.1895 |
Plauen (Vogtland) |
Sächsische Elektrizitätswerk- und Straßenbahn-Aktiengesellschaft |
Gründung unter der Firma "Sächsische Straßenbahngesellschaft in Plauen i. V." mit einem Kapital von 750.000 Mark |
| Juli 1895 |
Altenburg (Thür) |
Straßenbahn und Elektrizitätswerk Altenburg |
Inbetriebnahme des Werks |
| 01.07.1895 |
Apples (Schweiz) |
Chemin de fer Bière-Apples-Morges |
Eröffnung der Bahnstrecke Morges - Bière |
| 01.07.1895 |
Brig (Schweiz) |
Jura-Simplon-Bahn |
Stillegung der Bahnstrecke Le Creux - Convers |
| 01.07.1895 |
Darmstadt |
Main-Neckar-Bahn |
Eröffnung der Nebenbahn-Strecke Weinheim - Fürth durch die Main-Neckar-Bahn |
| 2. H. 1895 |
Dresden |
Aktiengesellschaft für elektrische Anlagen und Bahnen |
Die Gesellschaft erhält Konzessionen zur Errichtung von Stadtzentralen in Glauchau (für städtische Rechnung), in Meerane i.S., Plauen b. Dresden, Gössnitz i. S.A., Osthofen b. Worms und Nordseebad Wyk auf Föhr, deren Ausführung vertragsmäßig von der Aktiengesellschaft Kummer übernommen wird. Die Gesellschaft hat also einen Mischcharakter. Halb ist sie Aufnahmegesellschaft, halb kaufmännische Abteilung von Kummer. In bezug auf die Weiterverwertung der für eigene Rechnung erbauten Werke heißt es in dem Bericht: "Eine Reihe unserer Stadtzentralen dürfte noch in diesem Jahre dem Betriebe übergeben werden, und beabsichtigen wir nach ordnungsmässiger Übergabe die Fortführung des Betriebes besonderen Aktiengesellschaften zu überlassen, welche zu diesem Zwecke von uns ins Leben gerufen werden, und bei denen wir uns finanziell beteiligen." |
| 01.07.1895 |
Eltville (Rhein) |
Kleinbahn Eltville-Schlangenbad |
Inbetriebnahme der Strecke |
| 01.07.1895 |
Jakarta |
Nederlandsch-Indische Staatsspoorwegen |
Eröffnung der 34 km langen Strecke Probolinggo - Klakah |
| Juli 1895 |
New York City |
Metropolitan Street Railway Company |
Die elektrisch betriebene Strecke mit Unterleitung in einem Schlitzkanal in der Lenox Avenue in Harlem zur anderen Seite des Central Park wird in Betrieb genommen. Ihr Betrieb erweist sich als effizient, zuverlässig und wirtschaftlich (Ersparnis: 5 ct. je Wagen-Meile), und es wird beschlossen, das elektrische Stromabnehmersystem nicht nur für die neuen Strecken, sondern auch für die bestehenden Kabelbahnen einzuführen. |
| 02.07.1895 |
Wien |
Österreichische Staatsbahnen |
Bei der Verstaatlichung der Böhmischen Westbahn wird Alexander Eiß in seiner Eigenschaft als Inspektor in den Status der Beamten der k.k. Staatsbahnen eingereiht |
| 03.07.1895 |
Bromberg (Prov. Posen) |
Elektrizitätswerk Bromberg |
Aufnahme des öffentlichen Verkehrs der elektrischen Straßenbahn |
| 07.07.1895 |
Hagen (Westf) |
Hagener Straßenbahn Aktiengesellschaft |
Die Straßenbahngesellschaft der Gemeinde Eckesey eröffnet eine 2.550 Meter lange Strecke von Eckesey nach Altenhagen, wo sie an die Hagener Straßenbahn-Gesellschaft anschließt. |
| 08.07.1895 |
Darmstadt |
Main-Neckar-Bahn |
Eröffnung der Nebenbahn-Strecke Bickenbach - Seeheim durch die Main-Neckar-Bahn |
| 1895 |
Darmstadt |
Main-Neckar-Bahn |
Inbetriebnahme der Akkumulatorenanlage der elektrischen Beleuchtung in Darmstadt Haupt- und Südbahnhof der Main-Neckar-Bahn |
| 1895 |
Darmstadt |
Main-Neckar-Bahn |
Fortsetzung der Erweiterungen der Main-Neckar-Station Darmstadt Nord-und Südende |
| 1895 |
Darmstadt |
Main-Neckar-Bahn |
Fortsetzung der Erweiterungen der Station Weinheim |
| 1895 |
Darmstadt |
Main-Neckar-Bahn |
Fortsetzung der Erweiterungen der Station Friedrichsfeld der Main-Neckar-Bahn |
| 10.07.1895 |
Plettenberg (Sauerland) |
Plettenberger Kleinbahn-Aktiengesellschaft |
Gegründet unter der Firma "Plettenberger Straßenbahn A.-G." mit einem Kapital von 340.000 Mark als Gründung mehrerer Fabrikbesitzer in Plettenberg, in Gemeinschaft mit der Stadt Plettenberg |
| 12.07.1895 |
Witten (Ruhr) |
Märkische Straßenbahn |
Treffen von Vertretern der Gemeinden Annen, Bommern, Langendreer, Werne und Witten, um gemeinsam über die Gründung einer elektrischen Straßenbahn zu verhandeln. Im Zuge dieser Verhandlungen werden folgende Straßenbahnlinien beschlossen:
Bommern ? Witten ? Langendreer ? Lütgendortmund ? Castrop
Langendreer ? Ümmingen
Langendreer-Bahnhof-Süd ? Werne ? Lütgendortmund ? Castrop
Witten-West ? Annen-Süd ? Rüdinghausen. |
| 13.07.1895 |
Zürich |
Dolderbahn |
Eröffnung der Standseilbahn Römerhof - Waldhaus Dolder |
| 16.07.1895 |
Meiningen (Thür) |
Werra-Eisenbahn-Gesellschaft |
Das Verstaatlichungsgesetz wird erlassen. Die Streckenlänge beträgt 216,12 km und die Kaufsumme 23.543.000 Mark |
| 16.07.1895 |
Thüringen |
Saal-Eisenbahn-Gesellschaft |
Das Verstaatlichungsgesetz wird erlassen. Die Streckenlänge beträgt 93,87 km und die Kaufsumme 16.351.000 Mark |
| 16.07.1895 |
unbekannt |
Weimar-Geraer Eisenbahn-Gesellschaft |
Das Verstaatlichungsgesetz wird erlassen. Die Streckenlänge beträgt 68,65 km und die Kaufsumme 14.796.000 Mark |
| 20.07.1895 |
Sacramento (Kalifornien) |
Central Pacific Railroad |
Die Lokomotive "Gov. Stanford" (Bahn-Nr. 1) der Central Pacific Railroad wird aus dem Verkehr gezogen und der Stanford University übergeben. |
| 22.07.1895 |
Bergen (Rügen) |
Rügensche Kleinbahn-Aktiengesellschaft |
Eröffnung der Teilstrecke Putbus ? Binz |
| 23.07.1895 |
Posen |
Posener Straßenbahn |
Änderung der Firma aus "Posener Pferde-Eisenbahngesellschaft" in "Posener Straßenbahn A.-G." |
| 27.07.1895 |
Sarajevo |
Bosnabahn |
Die Bosnabahn wird der bosnisch-herzegowinischen Landesverwaltung übergeben und mit der Bosnisch-Herzegowinischen Staatsbahn zu den "Bosnisch-Herzegowinischen Staatsbahnen" (BHStB) vereinigt |
| 27.07.1895 |
Werder (Havel) |
Straßenbahn Werder (Havel) |
Inbetriebnahme der Straßenbahn |
| 08.08.1895 |
Stuttgart |
Bahnhof Stuttgart-Untertürkheim |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 11.08.1895 |
Euskirchen (Rheinl) |
Euskirchener Kreisbahnen |
Verlängerung der Eifelstrecke der EKB bis Kommern |
| 21.08.1895 |
Brig (Schweiz) |
Jura-Simplon-Bahn |
Aufnahme des zweigleisigen Betriebs auf der Strecke Bussigny - Cossonay |
| 07.09.1895 |
Breisach (Rhein) |
Kaiserstuhlbahn |
Eröffnung der Strecke Endingen - Breisach (20,9 km) |
| 07.09.1895 |
Rheinsberg (Mark) |
Löwenberg-Lindow-Rheinsberger Eisenbahn |
Erteilung der Konzession zum Bau der Strecke Neulöwenberg über Herzberg nach Lindow |
| 10.09.1895 |
Berlin |
Berliner Elektrische Straßenbahn-Aktien-Gesellschaft |
Eröffnung der Straßenbahnlinie Ecke Badstraße/Prinzenallee - Pankow durch die von Siemens & Halske betriebenen "Elektrischen Straßenbahnen in Berlin" |
| 16.09.1895 |
Tegal (Java) |
Semarang-Cheribon Stoomtram Maatschappij |
Eröffnung der Hafenbahn in Tegal |
| 19.09.1895 |
Augsburg |
Augsburger Localbahn |
Eröffnung des Abzweigs nach Pfersee (Länge: 2,68 km) |
| 21.09.1895 |
Berlin |
Königswusterhausen-Mittenwalde-Töpchiner Kleinbahn |
Betriebseröffnung der Strecke Gallum - Schöneichenplan (3,0 km). - Sie wird in den 1920er Jahren eingestellt. |
| 22.09.1895 |
Kolberg (Pommern) |
Kolberger Kleinbahn |
Eröffnung der Strecke Gr. Jestin - Stolzenberg (20,3 km) |
| 23.09.1895 |
Hildesheim (Hann.) |
Hildesheim-Peiner Kreisbahn |
Gründung mit einem Grundkapital von M 2.200.000,00. |
| 24.09.1895 |
Berlin |
Aschersleben-Schneidlingen-Nienhagener Eisenbahn-Aktiengesellschaft |
Gegründet unter der Firma "Aschersleben-Schneidlingen-Nienhagener Kleinbahn A.-G." in Aschersleben mit einem Kapital von 1.500.000 Mark in 900 Stammaktien und 600 Stamm-Prioritäts-Aktien |
| 26.09.1895 |
Stuttgart |
Stuttgarter Straßenbahnen AG |
Fahrt der ersten elektrischen Straßenbahn nachmittags um 3 Uhr auf der Strecke Charlottenplatz - Berg |
| 01.10.1895 |
Luzern (Schweiz) |
Schweizerische Seethalbahn-Gesellschaft |
Eröffnung der Bahnstrecke Lenzburg Spitzkehre - Wildegg |
| 01.10.1895 |
Meiningen (Thür) |
Werra-Eisenbahn-Gesellschaft |
Übernahme durch die Preußische Staatsbahn für 25,4 Millionen Mark (Verstaatlichung) |
| Okt. 1895 |
Stuttgart |
Königlich Württembergische Staatseisenbahnen |
Beförderung zum Direktor |
| 01.10.1895 |
Thüringen |
Saal-Eisenbahn-Gesellschaft |
Übernahme der Gesellschaft durch den preußischen Staat. Die Strecken gehören fortan zur Königlichen Eisenbahn-Direktion Erfurt |
| 01.10.1895 |
unbekannt |
Weimar-Geraer Eisenbahn-Gesellschaft |
Übernahme durch die Preußische Staatsbahn |
| 05.10.1895 |
Bromberg (Prov. Posen) |
Elektrizitätswerk Bromberg |
Die Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft erhält die Genehmigung zur Elektrifizierung der Straßenbahn |
| 05.10.1895 |
Hennef (Sieg) |
Brölthaler Eisenbahn-Actien-Gesellschaft |
Die Generalversammlung vom 5. Oktober 1895 genehmigt die Pacht der Heisterbacher Thalbahn. |
| 07.10.1895 |
Berlin |
Neustadt-Grogoliner Eisenbahn-Gesellschaft |
Gegründet in Neustadt (O.-S.) mit einem Kapital von 3.000.000 Mark |
| 07.10.1895 |
München |
Verein Deutscher Straßenbahn- und Kleinbahnverwaltungen |
Gründung mit 41 Verkehrsbetrieben in München |
| 12.10.1895 |
Dresden |
Aktiengesellschaft für elektrische Anlagen und Bahnen |
Die Aktien werden an der Dresdener Börse zu 131 Prozent mit Erfolg eingeführt. An dem Aktien-Übernahme-Konsortium ist die Dresdener Kreditanstalt beteiligt. |
| 14.10.1895 |
Nürnberg |
Ludwigs-Eisenbahn-Gesellschaft |
Inbetriebnahme der Haltestelle Fürth-Ost, knapp 850 m östlich vom Ludwigsbahnhof an der Hornschuchpromenade. |
| 15.10.1895 |
Jena (Thür) |
Jenaer Elektrizitätswerke, Act.-Ges. |
Die Aktiengesellschaft Elektrizitätswerk (vorm. O. L. Kummer) in Niedersedlitz unterbreitet den Vorschlag zum Bau einer elektrischen Zentrale und einer Straßenbahn |
| 15.10.1895 |
Oslo |
Norges Statsbaner |
Eröffnung der Zweiglinie der Jarlsbergbahn von Eidanger nach Brevik mit einer Spurweite von 1067 mm |
| 15.10.1895 |
Wuppertal |
Wuppertaler Schwebebahn Aktiengesellschaft |
Die Gemeinde Vohwinkel schließt mit der "E.A.G. vorm. Schuckert" einen zusätzlichen Vertrag zur Verlängerung der Trasse über Sonnborn hinaus bis in ihr Gemeindegebiet ab. |
| 16.10.1895 |
Wuppertal |
Barmer Bergbahn Akt.-Ges. |
Baubeginn (?) einer Dampfpumpe durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 18.10.1895 |
Berlin |
Königlich Preußische Militär-Eisenbahn |
Der Oberstleutnant Thielsch wird zunächst mit der Wahrnehmung der Geschäfte des Direktors Allerhöchst beauftragt. |
| 03.11.1895 |
Bochum |
Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnen A.-G. |
Siemens & Halske eröffnet in Gelsenkirchen die Straßenbahnlinie Gelsenkirchen Alter Markt - Hauptstraße - Bismarckstraße - Bf Bismarck sowie einen Betriebshof an der Hauptstraße. Für den Betrieb auf dieser und der Linie zur Zeche Holland stehen zunächst 5, später 16 Triebwagen zur Verfügung. |
| 08.11.1895 |
Chur (Schweiz) |
Rhätische Bahn AG |
Bundesratsentscheidung zum Bau eines Gemeinschaftsbahnhofs der Vereinigten Schweizerbahnen und der Rhätischen Bahn in Chur |
| 10.11.1895 |
Bad Kreuznach (Nahe) |
Kreuznacher Kleinbahnen |
Erteilung der Hauptgenehmigung auf eine Dauer von 50 Jahren |
| 10.11.1895 |
Glasgow |
Glasgow Central Railway |
Inbetriebnahme der Strecke Rutherglen - Glasgow Cross |
| 23.11.1895 |
Elbing (Westpr) |
Elektrizitätswerk und Straßenbahn GmbH |
Aufnahme des planmäßigen Betriebs der Straßenbahn auf der 3,89 km langen Strecke Bahnhof - Alter Markt |
| 25.11.1895 |
Brig (Schweiz) |
Jura-Simplon-Bahn |
Staatsvertrag mit Italien bezüglich des Baus und des Betriebs einer Eisenbahn durch den Simplon von Brig nach Domodossola |
| 29.11.1895 |
Bielitz (Polen) |
Elektrische Bahn Bielitz-Zigeunerwald |
Prüfung und Erprobung der Fahrbetriebsmittel |
| 12.1895 |
Bernburg (Saale) |
Elektrische Straßenbahn u. Elektrizitätswerk der Stadt Bernburg |
Der Gemeinderat legt die Grundlagen zur Errichtung eines Elektrizitätswerks fest. |
| 04.12.1895 |
München |
Localbahn-Actiengesellschaft |
Eröffnung der elektrischen Privatbahn Meckenbeuren-Tettnang, der ersten elektrischen Vollbahn (Gleichstrom 700 V). Dafür bestellt die LAG zwei zweiachsige Triebwagen mit den Betriebsnummern LAG 360 bis 361 und einen Beiwagen mit der Nummer LAG 362. - Nach der Verstaatlichung der LAG am 1. August 1938 behalten die Fahrzeuge zunächst ihre alten Nummern |
| 05.12.1895 |
Purwokerto (Java) |
Serajoedal Stoomtram Maatschappij |
Eröffnung der 9 km langen Strecke Purwokerto SDS - Sokaraja |
| 10.12.1895 |
Bielitz (Polen) |
Elektrische Bahn Bielitz-Zigeunerwald |
Polizeilich-technische Prüfung |
| 11.12.1895 |
Bielitz (Polen) |
Elektrische Bahn Bielitz-Zigeunerwald |
Betriebseröffnung |
| 12.12.1895 |
Köln |
Westdeutsche Eisenbahn-Gesellschaft |
Gründung als Aktiengesellschaft durch Friedrich Lenz. Ein Bankenkonsortium übernimmt 90 % des Aktienkapitals von 5 Millionen Mark. |
| 14.12.1895 |
Semarang (Indones.) |
Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij |
Konzession für die bereits 1877 vorgesehene Kleinbahn von Yogyakarta nach Magelang |
| 16.12.1895 |
Bad Bentheim (Niedersachsen) |
Bentheimer Eisenbahn-Aktiengesellschaft |
Eröffnung der Strecke Bentheim - Nordhorn |
| 17.12.1895 |
Bleckede (Elbe) |
Bleckeder Kleinbahn GmbH |
Eröffnung der Strecke Echem - Brackede - Bleckede - Dahleburg Bf (Spurweite: 750 mm) |
| 21.12.1895 |
Bernburg (Saale) |
Elektrische Straßenbahn u. Elektrizitätswerk der Stadt Bernburg |
Abschluß des Konzessionsvertrags mit dem Bankhaus Levi Calm & Söhne. Der Vertrag fordert auch den Bau einer elektrischen Straßenbahn |
| 23.12.1895 |
Aalborg |
Aalborg–Hvalpsund Jernbaneselskab |
Erteilung der Konzession an die "Aars–Nibe–Svenstrup Jernbane" |
| 27.12.1895 |
Bochum |
Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnen A.-G. |
Eröffnung der Straßenbahnstrecke Gelsenkirchen Schalker Straße - Alter Markt - Neuer Markt - Bochumer Straße - Wattenscheid - Zeche Holland durch Siemens & Halske |
| 28.12.1895 |
Rheinsberg (Mark) |
Löwenberg-Lindow-Rheinsberger Eisenbahn |
Gründung der "Löwenberg-Lindower Kleinbahn AG" |
| 1895 |
Darmstadt |
Main-Neckar-Bahn |
Zahl der Lokomotiven wurde auf 81, die der Wagen auf 985 Stück erhöht. |
| 1895 |
Dresden |
Aktiengesellschaft für elektrische Anlagen und Bahnen |
Die Dividende beträgt 5 Prozent |
| 1895 |
Heidelberg (Neckar) |
Heidelberger Straßen- und Bergbahn A.-G. |
Auf der Pferdebahn: 1.043.393, Bergbahn: 171.211 beförderte Personen. |
| 1896 |
Bamberg |
Elektrische Straßenbahn Bamberg AG |
Bestellung/Lieferung von 3 Dampfmaschinen durch Maschinenbau-AG Nürnberg |
| 1896 |
Berlin |
Königlich Preußische Militär-Eisenbahn |
Aus Anlaß der Verlängerung der Militäreisenbahn werden zwei Normal-Personenzuglokomotiven (Nr. 10 und 11) von der Hannoverschen Maschinenbau-Aktiengesellschaft, vorm. Georg Egestorff, in Hannover und 8 Personenwagen beschafft. |
| 1896/97 |
Berlin |
Königlich Preußische Militär-Eisenbahn |
In Jüterbog wird mit der Errichtung einer Zweigwerkstätte der Militäreisenbahn begonnen und diese im Jahre 1897 beendet |
| 1896 |
Berlin |
Preußische Staatseisenbahnen |
Paul Breitenbach wird Beauftragter des preußischen Ministers der öffentlichen Arbeiten, um in Mainz die Verstaatlichung der Hessischen Ludwigsbahn, die Gründung der Preußisch-Hessischen Eisenbahngemeinschaft und die der Eisenbahndirektion Mainz zu leiten. |
| Jan 1896 |
Bochum |
Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnen A.-G. |
Paul Denninghoff übernimmt die Leitung der Bau- und Betriebsverwaltung der "Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnen A.-G." |
| 1896 |
Bremerhaven |
Bremerhavener Straßenbahn Actiengesellschaft |
Verlängerung der Pferdebahn nach Speckenbüttel |
| 1896 |
Breslau |
Kraftwerk der elektrischen Straßenbahn Breslau |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| 1896 |
Brooklyn (New York) |
Brooklyn Rapid Transit Company |
Einstellung des Seilzugbetriebs |
| 1896 |
Chur (Schweiz) |
Rhätische Bahn AG |
Gutachten Robert Mosers über die Anlage einer aus drei Wagen bestehenden elektrischen Straßenbahn Chur - Churwalden - Tiefencastel, geplant von der Maschinenfabrik Oerlikon. |
| 1896 |
Chur (Schweiz) |
Rhätische Bahn AG |
Die Bahnverwaltung der neugegründeten RhB zieht von Landquart nach Chur um. |
| 1896 |
Darmstadt |
Main-Neckar-Bahn |
Einrichtung der elektrischen Beleuchtung im Main-Neckar-Bahnhof Friedrichsfeld. |
| 1896 |
Dresden |
Aktiengesellschaft für elektrische Anlagen und Bahnen |
Gründung der "Baltischen Elektrizitäts-Aktiengesellschaft vormals F. Flohr & Devaranne" in
Kiel durch die "Aktiengesellschaft für elektrische Anlagen und Bahnen" in Dresden, welche ihr Elektrizitätswerk Wyk auf Föhr käuflich überläßt. Zweck der neubegründeten Aktiengesellschaft ist die Übernahme und Fortführung der in Kiel unter der Firma "F. Flohr & Devaranne" bestehenden elektrotechnischen Unternehmung. |
| 1896 |
Düsseldorf |
Rheinische Bahngesellschaft Aktiengesellschaft |
Die erste elektrische Straßenbahn fährt auf der Grafenberger Allee von der Schützenstraße bis zur Fabrik von "Haniel & Lueg" und von dort weiter nach Grafenberg und Rath. |
| 1896 |
Emden (Ostfr) |
Aktiengesellschaft "Ems" |
Franz Habich ("Habich & Goth") ersetzt im Borkum-Verkehr die Dampfjacht "Varina" durch einen Doppelschrauben-Dampfer, was wiederum einen heftigen Konkurrenzkampf unter den Reedereien auslöst. |
| 1896 |
Essen (Ruhr) |
Elektrische Straßenbahn Essen |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| 1896 |
Hannover |
Hannoversche Straßenbahn A.-G. |
Lieferung von zwei Dampfmaschinen durch A. Borsig |
| 1896 |
Indien |
Indische Staatseisenbahnen |
F. H. Trevithick macht einen Bericht über die indischen Eisenbahnen |
| 1896 |
Karlsruhe (Baden) |
Großherzoglich Badische Staatseisenbahnen |
Wilhelm Stahl wird Baurat und Kollegialmitglie der Großherzoglichen Generaldirektion der Badischen Staatsbahnen |
| 1896 |
Karlsruhe (Baden) |
Zentral-Güterbahnhof Karlsruhe |
Aufstellung von 2 Dampfkesseln. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| 1896 |
Kidderminster (England) |
Kidderminster and Stourport Electric Tramway Company |
Genehmigung durch den "Kidderminster & Stourport Electric Tramway Act" |
| 1896 |
Köln |
Bahnen der Stadt Köln |
Verlängerung der Ehrenfelder Pferdebahn nach Bickendorf, Nagelschmiedgasse bei gleichzeitiger Kürzung der einzigen Pferdeomnibuslinie Ehrenfeld - Bickendorf - Bocklemünd auf den Abschnitt Bickendorf - Bocklemünd |
| 1896 |
Leipzig |
Leipziger Elektrische Straßenbahn |
Lieferung von 3 Dampfmaschinen durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| 1896 |
Mainz |
Hessische Ludwigsbahn |
Paul von Breitenbach wird Beauftragter des preußischen Ministers der öffentlichen Arbeiten, um in Mainz die Verstaatlichung der Hessischen Ludwigsbahn, die Gründung der Preußisch-Hessischen Eisenbahngemeinschaft und die der Eisenbahndirektion Mainz zu leiten. |
| 1896 |
Mainz |
Reichsbahndirektion Mainz |
Paul von Breitenbach wird Beauftragter des preußischen Ministers der öffentlichen Arbeiten, um in Mainz die Verstaatlichung der Hessischen Ludwigsbahn, die Gründung der Preußisch-Hessischen Eisenbahngemeinschaft und die der Eisenbahndirektion Mainz zu leiten. |
| Jan. 1896 |
Milwaukee (WI) |
Milwaukee Electric Railway & Light Company |
Übernahme der Vorgänger-Gesellschaft "Milwaukee Street Railway Company" |
| 1896 |
Milwaukee (WI) |
Milwaukee Electric Railway & Light Company |
Entscheidung zur Übernahme der "Milwaukee & Wauwatosa Motor Railway", die zweigleisige Dampfbahnen von der 36th und Wells zur Wauwatosa (CM&StP Depot) und North Greenfield (West Allis) bei dem neueröffneten staatlichen Messegelände gebaut hatte. Auf der neun Meilen langen Strecke waren dampflok-bespannte Züge im Einsatz. |
| 1896 |
München |
Bahnhof München Hbf |
Eröffnung des Rangierbahnhofs Laim |
| 1896 |
München |
Königlich Bayerische Staatsbahn |
Gleichmann wird Abteilungsingenieur für Elektrotechnik |
| 1896 |
München |
Königlich Bayerische Staatsbahn |
Als in der Generaldirektion der der Bayerischen Staatsbahn eine Abteilung Maschinenwesen eingerichtet wird, wird E. Mahla deren Leiter |
| 1896 |
New York City |
New York Central Railroad |
Sprague arbeitet bei der "New York Central Railroad" bei der Elektrifizierung der Bahnhofsanlagen, insbesondere des Grand Central Terminal in New York City (bis 1900) |
| 1896 |
Nürnberg |
Nürnberg-Fürther Straßenbahn-Gesellschaft |
Lieferung von 4 Dampfmaschinen durch A. Borsig |
| 1896 |
Paris |
Compagnie des Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée |
Paul Séjourné verläßt den Staatsdienst, um für die PLM, die Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée als Ingénieur en Chef in Dijon am weiteren Ausbau des Eisenbahnnetzes zu arbeiten |
| 1896 |
Philadelphia (Penns.) |
Philadelphia and Reading Railway Company |
Durch eine Reorganisation werden die "Philadelphia & Reading Railroad" und die "Coal & Iron Company" Eigentum der "Reading Company", einer Holdinggesellschaft. |
| 1896 |
Plauen (Vogtland) |
Sächsische Elektrizitätswerk- und Straßenbahn-Aktiengesellschaft |
Bau des Elektrizitätswerks durch die AEG auf Rechnung der Stadt. |
| 01.01.1896 |
Plauen (Vogtland) |
Sächsische Straßenbahn-Gesellschaft |
Nach dem ersten Geschäftsjahr zahlt die "Sächsische Straßenbahn-Gesellschaft" 4 % Dividende. |
| Jan. 1896 |
Preston (Kanada) |
Galt, Preston & Hespeler Street Railway |
Die Streckenverlängerung nach Hespeler geht in Betrieb |
| 1896 |
Saint Louis (Missouri) |
Saint Louis Transit Company |
Der 1890 begonnene Umbau der vorhandenen Pferdebahnen in Straßenbahnen mit Oberleitungsbetrieb wird abgeschlossen. |
| 1896 |
Skagway (Alaska) |
White Pass and Yukon Route |
George Carmack, Skookum Jim und Dawson Charlie entdecken Gold am Bonanza Creet. Das führt zum Klondike-Goldrausch |
| 1896 |
Skagway (Alaska) |
White Pass and Yukon Route |
Captain William Moore und Skookum Jim entscheiden sich für eine Erschließung des Goldgräber-Gebiets nicht über den schwierigen Chilkoot Pass, sondern über den White Pass, benannt nach dem kanadischen Innenminister Sir Thomas White |
| 1896 |
Stuttgart |
Königlich Württembergische Staatseisenbahnen |
E. Kittel wird Obermaschinenmeister der Württembergischen Staatsbahnen. |
| 1895/97 |
Stuttgart |
Königlich Württembergische Staatseisenbahnen |
Adolph Klose legt sein Amt bei der Württembergischen Staatsbahn nieder |
| 1896 |
Trossingen (Württ) |
Trossinger Eisenbahn |
Techniker sowie der Oberbaurat Schaal vom Königlichen Ministerium für Straßen- und Wasserbau empfehlen wegen der starken Steigungen im Steppachtal (Steigung max. 30,3 o/oo bei 4,3 km Länge und 70 m Höhendifferenz) den Bau einer elektrischen Eisenbahn sowie einer elektrischen Krafterzeugungsanlage. Berechnungen ergeben für den Bau der Bahn sowie des E-Werkes 550.000 Mark. Die Gemeinde beteiligt sich mit 250.000 Mark an den Kosten, jedoch wird ein Staatszuschuß wird von der Königlich Württembergischen Staatsregierung abgelehnt. |
| 1895/96 |
Trossingen (Württ) |
Trossinger Eisenbahn |
Baubeginn der Bahn, obwohl weder die Finanzierung unter Dach und Fach, noch die Konzessionsurkunde für den Bau und Betrieb erteilt ist. |
| 1896 |
Weiden (Opf) |
Bahnhof Weiden |
Bestellung/Lieferung von 3 Dampfmaschinen durch Maschinenbau-AG Nürnberg |
| um 1896 |
Wien |
k.k. Eisenbahnministerium |
H. v. Witteck wechselt in das 1896 gegründete k.k. Eisenbahnministerium als Sektionschef |
| 1896 |
Wien |
k.k. Eisenbahnministerium |
Carl wird Inspektor der k.k. Österreichischen Staatsbahnen und wird in das neu geschaffene Eisenbahnministerium berufen |
| 1896-1898 |
München |
Königlich Bayerische Staatsbahn |
Nach seinem Studium sammelt Hans Erlwein bei den Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen in München, im Landbauamt Amberg und im Militärbauamt München praktische Erfahrungen. |
| 05.01.1896 |
Jakarta |
Nederlandsch-Indische Staatsspoorwegen |
Eröffnung der 19 km langen Strecke Malang - Kapanjen |
| 05.01.1896 |
Walkenried (Südharz) |
Südharz-Eisenbahn-Gesellschaft |
Das Eisenbahnbaukomitee bittet um die Konzession für die Anlage einer Schmalspurbahn Walkenried-Wieda-Braunlage-Tanne und einer Seitenstrecke Walkenried-Zorge. |
| 10.01.1896 |
Jakarta |
Nederlandsch-Indische Staatsspoorwegen |
Eröffnung der 19 km langen Strecke Blitar - Wlingi |
| 13.01.1896 |
Bochum |
Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnen A.-G. |
Gründung unter der Firma Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnen |
| 16.01.1896 |
Opalenitza |
Opalenitzaer Kleinbahnen |
Gründung durch die Kreise Grätz und Neutomischel und die Zuckerfabrik Opalenitza als "Opalenitzaer Kleinbahnen GmbH". - Danach wird die Rübenbahn von Opalenitza - Trzcionka/Trankdorf/Neu Rochlitz - Brody/Pflugfelde zur Kleinbahn ausgebaut |
| 17.01.1896 |
Wien |
k.k. Eisenbahnministerium |
Ernennung des Eisenbahnministers Emil von Guttenberg |
| 18.01.1896 |
Brooklyn (New York) |
Brooklyn Rapid Transit Company |
Gründung und Eintragung |
| 19.01.1896 |
Wien |
k.k. Eisenbahnministerium |
Das Ministerium nimmt seine Arbeit auf |
| 22.01.1896 |
Brohl (Eifel) |
Brohltal-Eisenbahn-Gesellschaft |
Gründung in Köln mit einem Kapital von 3.400.000 Mark |
| 27.01.1896 |
Düsseldorf |
Elektrische Straßenbahn Düsseldorf |
Eröffnung der ersten (privaten) elektrischen Straßenbahn in Düsseldorf von Grafenberg zum Wehrhahn. - Anschließend folgt der Bau einer Zweigstrecke entlang der Grafenberger Allee über Rath nach Ratingen |
| Febr. 1896 |
Belém (Brasilien) |
Companhia Urbana de Estrada de Ferro Paraense |
Inbetriebnahmne des Elektrizitätswerks |
| Anfang Febr. 1896 |
Brooklyn (New York) |
Brooklyn Rapid Transit Company |
Übernahme der bankrotten "Long Island Traction Company" und Erwerbung der "Brooklyn Heights Railroad" und den Pächter der "Brooklyn City Rail Road" |
| 1896 |
Wien |
k.k. Eisenbahnministerium |
Victor Röll wechselt in das neu geschaffene k.k. Eisenbahnministerium |
| 02.02.1896 |
Buenos Aires |
Ferrocarril del Sud |
Eröffnung der Strecke Ramal zum Mercado Central de Frutos (2 km) |
| 05.02.1896 |
Düsseldorf |
Rheinische Bahngesellschaft Aktiengesellschaft |
Die Industriellen Heinrich Vohwinkel, August Bagel, Franz Haniel und Heinrich Lueg zusammen mit dem Beigeordneten Wilhelm Marx, dem späteren Oberbürgermeister, bringen den Vorschlag in den Rat der Stadt Düsseldorf ein, das rechtsrheinische Stadtzentrum und das linke Rheinufer mit den Gemeinden Heerdt, Ober- und Niederkassel durch eine feste Brücke an Stelle der bisherigen Schiffsbrücke zu verbinden. Die benachbarten linksrheinischen Städte und Gemeinden sollen durch den Bahnbau in engere wirtschaftliche Verflechtung zu Düsseldorf kommen. |
| 05.02.1896 |
Opalenitza |
Opalenitzaer Kleinbahnen |
Verlängerung der Strecke von Brody bis Neustadt (b. Pinne). Die Streckenlänge beträgt nun 24,8 km |
| 1896 |
Darmstadt |
Main-Neckar-Bahn |
Vergrößerung des Stationsgebäudes Weinheim zwecks Erweiterung des Wartesaales III. Klasse. |
| 18.02.1896 |
Berlin |
Niederlausitzer Eisenbahn-Gesellschaft |
Gründung mit einem Grundkapital von M 5.319.000,00 |
| 26.02.1896 |
Düsseldorf |
Rheinische Bahngesellschaft Aktiengesellschaft |
Das Preußische Handelsministerium genehmigt den Bau und Betrieb der Kleinbahn von Düsseldorf nach Krefeld und den Bau der Brücke. Die Stadt Düsseldorf beteiligt sich aber finanziell nicht an diesem technisch anspruchsvollen Projekt. |
| 27.02.1896 |
Czernowitz (Ukraine) |
Chernowitzer Elektrizitätswerk- und Straßenbahn-Gesellschaft |
Betriebseröffnung: Die elektrische Straßenbeleuchtung wird am 27. Februar eingeschaltet |
| nach 01.03.1896 |
Addis Abeba (Äthiopien) |
Compagnie Impériale des Chemins de Fer Ethiopiens |
Die von Kaiser Menelik II. auf Ilgs Namen ausgestellte Eisenbahnkonzession von 1894 kann erst nach dem Sieg des Kaisers über das italienische Expeditionskorps bei Adua (vom 29. Februar bis 01. März 1896) genutzt werden |
| 05.03.1896 |
Karlsruhe (Baden) |
Badische Lokal-Eisenbahnen AG |
Eröffnung des Abschnitts Ubstadt - Menzingen der Kraichtalbahn und des Abschnitts Bruchsal - Ubstadt - Odenheim der Katzbachbahn durch die W.E.G. |
| 07.03.1896 |
Berlin |
Städtische Straßenbahn Spandau |
Die Betriebsführerin "Allgemeine Deutsche Kleinbahn-Gesellschaft" führt den elektrischen Betrieb (System AEG, mit Rollenstromabnehmern) ein. Die polizeiliche Abnahme erfolgt am 7. März. |
| 09.03.1896 |
Teplitz (Böhmen) |
Teplitzer Elektrizitäts- und Kleinbahn-Aktiengesellschaft |
Gegründet mit einem Kapital von 2.568.000 Kronen |
| 11.03.1896 |
Walkenried (Südharz) |
Südharz-Eisenbahn-Gesellschaft |
In einem Staatsvertrag zwischen dem Herzogtum Braunschweig und dem preußischen Staat wird der Bau einer meterspurigen Schmalspurbahn von Walkenried nach Tanne festgelegt, die an die Harzquerbahn (NWE) anschließen soll. |
| 16.03.1896 |
Berlin |
Städtische Straßenbahn Spandau |
Endgültige Aufnahme des elektrischen Betriebs |
| 20.03.1896 |
Bergen (Rügen) |
Rügensche Kleinbahn-Aktiengesellschaft |
Eröffnung der Teilstrecke Binz - Sellin West |
| 23.03.1896 |
München |
Aktiengesellschaft Süddeutsche Elektrische Lokalbahnen |
Erich Bubeck, München, Bavariaring 43, reicht als Verteter der "Aktiengesellschaft Elektricitätswerke vorm. O. L. Kummer & Co." in Dresden ein "Gesuch zur Erteilung der Concession zum Bau und Betrieb der elektrischen Bahn Murnau - Oberammergau" beim köngl. Ministerium des königl. Haues und des Äußeren ein. |
| 24.03.1896 |
Wernigerode (Harz) |
Nordhausen-Wernigeroder Eisenbahn-Gesellschaft |
Baukonzession der braunschweigischen Regierung für das Bahnbaukomitee unter Leitung von Kurt Schustehrus |
| 01.04.1896 |
Berlin |
Königliche Eisenbahndirektion Berlin |
Ernennung August Rustemeyers zum Direktionsmitglied (vmtl. der KED Berlin) |
| 01.04.1896 |
Celle (Hann) |
Osthannoversche Eisenbahnen AG |
Der Provinzallandtag der Provinz Hannover stellt den Landesbauinspektor Otto Sprengeli aus Geestemünde als höheren Technier ein. Das ist gewissermaßen die Gründung des Landes-Kleinbahnamtes in Hannover |
| 01.04.1896 |
Daressalam (Tansania) |
Ostafrikanische Eisenbahn-Gesellschaft |
Eröffnung der Strecke Tanga - Muhesa 40 km |
| 01.04.1896 |
Hannover |
Eisenbahndirektion Hannover |
Ernennung von Borries' zum Mitglied der Königlichen Eisenbahndirektion Hannover, wo er nacheinander verschiedene Dezernate verwaltet und auch regelmäßig an Sitzungen des Lokomotivausschusses der Preußischen Staatsbahnen und des Technischen Ausschusses des Vereins Deutscher Eisenbahnverwaltungen teilnimmt. |
| 04.1896 |
Jena (Thür) |
Jenaer Elektrizitätswerke, Act.-Ges. |
Der Stadtrat beschließt, von einigen Elektrofirmen Angebote einzuholen |
| 04.04.1896 |
Burg (b. Magdeburg) |
Kleinbahnen des Kreises Jerichow I |
Eröffnung der Streckenabschnitte Burg-Grabow-Magdeburgerforth sowie Burg Zerbster Tor?Stegelitz |
| 08.04.1896 |
Heilbronn |
Bahnhof Heilbronn Hbf |
Baubeginn (?) einer Dampfluftpumpe und einer Dampfpumpe durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 14.04.1896 |
Bad Bentheim (Niedersachsen) |
Bentheimer Eisenbahn-Aktiengesellschaft |
Eröffnung der Strecke Nordhorn - Neuenhaus |
| 16.04.1896 |
Berlin |
Berliner Elektrische Straßenbahn-Aktien-Gesellschaft |
Der Streckenabschnitt vom Görlitzer Bahnhof über Wiener Straße, Wiener Brücke, Lohmühlenstraße, Am Schlesischen Busch, Köpenicker Landstraße (später: Am Treptower Park) und Bulgarische Straße bis zur Ecke Neue Krugallee in Treptow geht in Betrieb |
| 19.04.1896 |
Luzern (Schweiz) |
Gotthardbahn-Gesellschaft |
Aufnahme des zweigleisigen Betriebs auf der Strecke Osogna-Cresciano - Bellinzona |
| 21.04.1896 |
Anklam (Vorpomm.) |
Anklam-Lassaner Kleinbahn |
Inbetriebnahme der Strecken Anklam - Crenzow - Lassan und Crenzow - Buddenhagen |
| 21.04.1896 |
Kiel |
Kleinbahn-Aktien-Gesellschaft Kiel-Schönberg |
Gegründet mit einem Kapital von 800.000 Mark |
| 23.04.1896 |
Berlin |
Berliner Elektrische Straßenbahn-Aktien-Gesellschaft |
Erteilung der Konzession für die Strecke zur Gewerbeausstellung im Treptower Park, |
| 24.04.1896 |
Addis Abeba (Äthiopien) |
Compagnie Impériale des Chemins de Fer Ethiopiens |
Französische Genehmigung für das Streckenstück der "Compagnie Impériale d'Éthiopie" von der äthiopischen Grenze bis Dschibuti |
| 29.04.1896 |
Neuruppin (Bez. Potsdam) |
Kremmen-Neuruppin-Wittstocker Eisenbahn-Gesellschaft |
Gegründet mit einem Kapital von 2.800.000 Mark |
| 29.04.1896 |
Neuruppin (Bez. Potsdam) |
Ruppiner Eisenbahn-Aktien-Gesellschaft |
Gegründet mit einem Kapital von 2.800.000 Mark als "Kremmen-Neuruppin-Wittstocker Eisenbahn-Gesellschaft" |
| 01.05.1896 |
Darmstadt |
Main-Neckar-Bahn |
Der Sommerfahrplan von 1896 enthält 17 Schnellzüge, 24 Personenzüge und 19 Güterzüge über die ganze Hauptbahn, sowie 15 sogenannte Localzüge (nur über einen Teil der Hauptbahn), ferner 37 Schnell- und Personenzüge und 15 Güterzüge auf der Seitenbahn Friedrichsfeld— Mannheim und 20 Personen- und gemischte Züge nebst 10 reinen Güterzügen über die Strecke Friedrichsfeld— Schwetzingen, zusammen 157 Züge der Main-Neckar-Bahn, endlich noch von Großherzoglich Hessischen Nebenbahnen:
Eberstadt - Pfungstadt: 34 gemischte Züge,
Bickenbach - Seeheim: 30 gemischte Züge,
Weinheim - Fürth: 9 gemischte Züge,
zusammen 73 Züge, also im ganzen 230 Züge. |
| 02.05.1896 |
Budapest |
Budapester Elektrische Stadtbahn-Aktien-Gesellschaft |
Eröffnung der U-Bahn (Gisellabad - Andrássystraße - Stadtwädlchen - Artesisches Bad |
| 02.05.1896 |
Budapest |
Budapester Elektrische Stadtbahn-Aktien-Gesellschaft |
Betriebseröffnung der durch Siemens & Halske Wien erbauten Budapester "Franz-Josef-Elektrische-Untergrundbahn". Es handelt sich um die erste Unterpflasterbahn der Welt. Die offizielle Eröffnung der Bahn erfolgt sechs Tage später. |
| 02.05.1896 |
Nürnberg |
Nürnberg-Fürther Straßenbahn-Gesellschaft |
Probeweise Umstellung einer Pferdebahnlinie auf elektrischen Betrieb |
| 06.05.1896 |
Pasuruan (Java) |
Pasoeroean Stroomtram Maatschappij |
Eröffnung der 6 km langen Strecke Pasuruan ? Warungdowo |
| 12.05.1896 |
Kiel |
Allgemeine Lokal- und Straßenbahngesellschaft |
Betriebsaufnahme des elektrischen Betriebs auf der Hauptlinie Waldwiese-Holstenstraße-Brunswiker Straße-Belvedere. Die Tochtergesellschaft "Allgemeine Lokal- und Straßenbahngesellschaft" (Sitz in Berlin) übernimmt den Verkehr. |
| 16.05.1896 |
Jakarta |
Nederlandsch-Indische Staatsspoorwegen |
Eröffnung der 36 km langen Strecke Klakah - Pasiran |
| 21.05.1896 |
Walkenried (Südharz) |
Südharz-Eisenbahn-Gesellschaft |
Der Braunschweiger Landtag beschließt eine staatliche Beihilfe zum Bau einer meterspurigen Schmalspurbahn von Walkenried nach Tanne in Höhe von 400.000 Mark. |
| 23.05.1896 |
Bergen (Rügen) |
Rügensche Kleinbahn-Aktiengesellschaft |
Eröffnung der Teilstrecke Sellin West - Sellin Ost |
| 29.05.1896 |
Ulm (Donau) |
Ulmer Straßenbahn und Elektrizitätswerk der Continentalen Gesellschaft für Elektr. Unternehmungen |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 31.05.1896 |
Budapest |
Budapester Straßenbahn-Gesellschaft |
Inbetriebnahme der Straßenbahn mit zwei 400-PS-Dampfmaschinen im Kraftwerk Palffy-Gasse |
| 31.05.1896 |
Luzern (Schweiz) |
Gotthardbahn-Gesellschaft |
Aufnahme des zweigleisigen Betriebs auf der Strecke Biasca - Osogna-Cresciano |
| 01.06.1896 |
Basel (Schweiz) |
Schweizerische Centralbahn |
Aufnahme des zweigleisigen Betriebs auf der Strecke Herzogenbuchsee - Zollikofen |
| 01.06.1896 |
Berlin |
Preußische Staatseisenbahnen |
Einstellung von Max Kumbier als Baumeister |
| 06.1896 |
Bernburg (Saale) |
Elektrische Straßenbahn u. Elektrizitätswerk der Stadt Bernburg |
Gründung des Unternehmens. Erster Direktor wird Herr Gerlach in Bernburg |
| 01.06.1896 |
Brig (Schweiz) |
Jura-Simplon-Bahn |
Aufnahme des zweigleisigen Betriebs auf der Strecke Cossonay - Daillens |
| Juni 1896 |
Bromberg (Prov. Posen) |
Elektrizitätswerk Bromberg |
Inbetriebnahme |
| 01.06.1896 |
Greifenberg (Pommern) |
Greifenberger Kleinbahn AG |
Eröffnung der Strecke Greifenberg - Karnitz - Horst (Spurweite: 750 mm) |
| 01.06.1896 |
Lugano (Tessin) |
Tramvie elettriche Lugano |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Tramvie elettriche Lugano (seit der Eröffnung) mit Drehstrom 350 V (später: 400 V), 40 Hz (1910 auf Gleichstrom 1000 V umgestellt) |
| 01.06.1896 |
Lugano (Tessin) |
Tramvie elettriche Lugano |
Eröffnung der ersten Straßenbahn in Lugano. Sie hat Drehstrombetrieb. |
| 1896 |
Walkenried (Südharz) |
Südharz-Eisenbahn-Gesellschaft |
Während der Absteckarbeiten stellt sich heraus, daß eine Schmalspurbahn von Walkenried nach Tanne mit Anschluß an die Harzquerbahn nicht gebaut werden kann. Zur Verringerung der Steigungs im Wiedetal wird die Linienfürhung verändert, verbunden mit 1,2 km Mehrlänge. Damit entfällt der ursprünglich für den oberen Ausgang des Tales vorgesehene Zahnradbetrieb. |
| 01.06.1896 |
Zürich |
Schweizerische Nordostbahn |
Aufnahme des zweigleisigen Betriebs auf der Strecke Zürich Wiedikon - Thalwil |
| 10.06.1896 / 15.03.1897 |
Merseburg (Saale) |
Eisenbahn-Aktiengesellschaft Heudeber-Mattierzoll |
Gegründet unter der Firma "Kleinbahn-Aktiengesellschaft Heudeber-Mattierzoll" am 10. Juni 1896 bzw. 15. März 1897 in Halberstadt mit einem Kapital von 1.218.000 Mark |
| 14.06.1896 |
Dresden |
Aktiengesellschaft für elektrische Anlagen und Bahnen |
Die Gesellschaft beteiligt sich bei einer Kummer'schen Gründung, der "Aktiengesellschaft Deutsche Kabelwerke, vormals Hirschmann & Co.", Berlin-Rummelsburg. |
| 14.06.1896 |
Oslo |
Norges Statsbaner |
Eröffnung der Privatbahn Lillesand - Faksvann mit einer Spurweite von 1067 mm. |
| 18.06.1896 |
Berlin |
Eisenbahn-Gesellschaft Mühlhausen-Ebeleben |
Gegründet in Mühlhausen in Thüringen mit einem Kapital von 1.550.000 Mark |
| 20.06.1896 |
Ulm (Donau) |
Ulmer Straßenbahn und Elektrizitätswerk der Continentalen Gesellschaft für Elektr. Unternehmungen |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Sommer 1896 |
Daressalam (Tansania) |
Ostafrikanische Eisenbahn-Gesellschaft |
Eine Gruppe von Banken unter Führung der "Deutschen Bank" bietet die Ausführung einer Bahn bis Morogoro für 12 Mill. Mark an, gegen Gewährung einer 3%igen Zinsbürgschaft und Überweisung eines Teils aller über 1 Mill. Mark hinausgehenden Zolleinkünfte an die neue Gesellschaft. Die Regierung lehnt dieses Gebot ab, und die Sache gerät ins Stocken. |
| 25.06.1896 |
Wernigerode (Harz) |
Nordhausen-Wernigeroder Eisenbahn-Gesellschaft |
Gründung mit einem Grundkapital von M 5.500.000,00. |
| 26.06.1896 |
Mühlacker (Württ) |
Bahnhof Mühlacker |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 27.06.1896 |
Rheineck (Schweiz) |
Bergbahn Rheineck-Walzenhausen |
Eröffnung als Standseilbahn mit Wassergewichts-Antrieb |
| 27.06.1896 |
Rheineck (Schweiz) |
Bergbahn Rheineck-Walzenhausen |
Eröffnung der Standseilbahn Rheineck - Walzenhausen |
| 01.07.1896 |
Chur (Schweiz) |
Rhätische Bahn AG |
Eröffnung der Bahnstrecke Chur - Thusis |
| 01.07.1896 |
Hagen (Westf) |
Hagener Straßenbahn Aktiengesellschaft |
Zweite Gründung mit einem Kapital von 1.000.000 Mark. Die die Firma Siemens & Halske erwirbt die Pferdebahn. Konzession bis 1970. |
| 01.07.1896 |
Zürich |
Elektrische Straßenbahn Zürich |
Umbenennung in "Stadtische Strassenbahn Zürich" |
| 01.07.1896 |
Zürich |
Städtische Strassenbahn Zürich |
Umbenennung aus "Elektrische Strassenbahn Zürich" |
| 04.07.1896 |
Bergen (Rügen) |
Rügensche Kleinbahn-Aktiengesellschaft |
Eröffnung der Teilstrecke Altefähr - Putbus |
| 05.07.1896 |
Sankt Moritz (Schweiz) |
Straßenbahn St. Moritz |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Straßenbahn St.Moritz Dorf - St.Moritz Bad (seit der Eröffnung) mit Gleichstrom 500 V (später: 550 V) |
| 05.07.1896 |
Sankt Moritz (Schweiz) |
Straßenbahn St. Moritz |
Eröffnung der elektrischen Straßenbahn St. Moritz Dorf - St. Moritz Bad (bis 1932 in Betrieb) |
| 06.07.1896 |
Waldenburg (Schlesien) |
Niederschlesische Elektricitäts- und Kleinbahn-AG |
Gründung |
| 11.07.1896 |
Sankt Pölten (N.-Ö.) |
Niederösterreichisch-steirische Alpenbahn |
Verleihung der Konzessionsurkunde |
| 13.07.1896 |
Berlin |
Berliner Elektrische Straßenbahn-Aktien-Gesellschaft |
Inbetriebnahme des Abschnitts Hollmannstraße über Lindenstraße, Markgrafenstraße, Schützenstraße zur Mauerstraße / Ecke Leipziger Straße |
| 16.07.1896 |
Purwokerto (Java) |
Serajoedal Stoomtram Maatschappij |
Eröffnung der 29 km langen Strecke Maos - Banjamegara SDS |
| 19.07.1896 |
Burg (b. Magdeburg) |
Kleinbahnen des Kreises Jerichow I |
Eröffnung der Streckenabschnitte Stegelitz - Groß Lübars und Magdeburgerforth?Ziesar Ost |
| 23.07.1896 |
Aubonne (Schweiz) |
Chemin de fer Aubonne-Allaman |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Allaman - Aubonne (seit der Streckeneröffnung) mit Gleichstrom 550 V (später: 600 V) |
| 23.07.1896 |
Aubonne (Schweiz) |
Chemin de fer Aubonne-Allaman |
Eröffnung der elektrifizierten Bahnstrecke Allaman - Aubonne (bis 1952 in Betrieb) |
| 27.07.1896 |
Czernowitz (Ukraine) |
Chernowitzer Elektrizitätswerk- und Straßenbahn-Gesellschaft |
Erteilung der Konzession zum Bau und Betrieb einer elektrischen Straßenbahn auf 50 Jahre |
| 29.07.1896 |
Türkei |
Anatolische Eisenbahngesellschaft |
Eröffnung des Streckenasts der Anatolischen Bahn nach Konya (445 km) |
| 01.08.1896 |
Wien |
k.k. Eisenbahnministerium |
Das "volle Inslebentreten der neuen Organisation" des neuen Ministeriumns findet statt |
| 03.08.1896 |
Bad Kreuznach (Nahe) |
Kreuznacher Kleinbahnen |
Inbetriebnahme der Strecke Kreuznach - Winterburg (18,5 km) |
| 07.08.1896 |
Addis Abeba (Äthiopien) |
Compagnie Impériale des Chemins de Fer Ethiopiens |
ÄNderung der Firma aus "Compagnie Impériale d'Éthiopie" in "Compagnie Impériale des Chemins de fer Éthiopiens" (CIE) |
| 10.08.1896 |
Rheinsberg (Mark) |
Löwenberg-Lindow-Rheinsberger Eisenbahn |
Inbetriebnahme der eingleisigen Strecke Löwenberg Privatbahnhof (parallel zum Staatsbahnhof) - Lindow (Mark), Länge: 21,3 km |
| 11.08.1896 |
Wuppertal |
Bergische Kleinbahnen A.G. |
Baubeginn für die Kleinbahnstrecke zwischen Abzweig Neviges und Velbert |
| 12.08.1896 bis 17.03.1897 |
Königsberg (Ostpr) |
Haffuferbahn-Aktien-Gesellschaft |
Gegründet am 12. August 1896 bzw. 17. März 1897 in Elbing mit einem Kapital von 5.829.000 Mark |
| 15.08.1896 |
Bad Kreuznach (Nahe) |
Kreuznacher Kleinbahnen |
Inbetriebnahme der Strecke Kreuznach - Wallhausen (8,9 km) |
| 17.08.1896 |
Opalenitza |
Opalenitzaer Kleinbahnen |
Eröffnung der Abzweigstrecke Trzcionka - Wonsowo/Hardtshufen (Länge: 17,9 km) |
| 29.08.1896 |
Chur (Schweiz) |
Rhätische Bahn AG |
Eröffnung der Bahnstrecke Landquart - Chur |
| 31.08.1896 |
Neu-Isenburg (Hessen) |
Bahnhof Neu-Isenburg |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 01.09.1896 |
Lausanne |
Tramways lausannois |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Tramways Lausannois (seit der Eröffnung) mit Gleichstrom 580 V (später: 600 V) |
| 01.09.1896 |
Lausanne |
Tramways lausannois |
Eröffnung der ersten Straßenbahn in Lausanne (Gleichstrombetrieb) |
| 07.09.1896 |
Bad Kreuznach (Nahe) |
Kreuznacher Kleinbahnen |
Aufnahme des Güterverkehrs. Er bleibt ohne Bedeutung. |
| 12.09.1896 |
Apples (Schweiz) |
Apples-L'Isle |
Eröffnung der Bahnstrecke Apples - L'Isle-Mont-la-Ville |
| 18.09.1896 |
Czernowitz (Ukraine) |
Chernowitzer Elektrizitätswerk- und Straßenbahn-Gesellschaft |
Beginn der Gleisverlegung für die Straßenbahn |
| 24.09.1896 |
Semarang (Indones.) |
Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij |
Erteilung der Konzession für die Strecke (Semarang -) Goendih - Soerabaja |
| 01.10.1896 |
Bernburg (Saale) |
Elektrische Straßenbahn u. Elektrizitätswerk der Stadt Bernburg |
Die Gleisanlagen für die Straßenbahn von der Waldauer Flutbrücke durch die Breite Straße, über den Markt, durch die Wilhelmstraße, über den Karlsplatz, am Bahnhof vorbei zur Parkstraße sind fertiggestellt. |
| 01.10.1896 |
Frankfurt (Main) |
Frankfurter Trambahn-Gesellschaft |
Inbetriebnahme der Strecken Palmengarten – Opernplatz – Hauptbahnhof, Hauptbahnhof – Untermainbrücke – Schaumainkai – Lokalbahnhof und Untermainbrücke – Schweizer Straße – Mörfelder Landstraße |
| 01.10.1896 |
Glasgow |
Glasgow Central Railway |
Inbetriebnahme der Strecke Glasgow Central Low Level |
| 10.1896 |
Walkenried (Südharz) |
Südharz-Eisenbahn-Gesellschaft |
Die Braunschweigische Landesregierung übertragt die Projektierung und Bauleitung dem Unternehmer Louis Degen. Der Vertrag verpflichtet Degen zur Gründung einer Bahngesellschaft, der später die Bahnkonzession erteilt werden soll. |
| 03.10.1896 |
Berlin |
Berliner Elektrische Straßenbahn-Aktien-Gesellschaft |
Die Strecke Mauerstraße - Behrenstraße - Ecke Wilhelmstraße wird eröffnet |
| 08.10.1896 |
Burg (b. Magdeburg) |
Kleinbahnen des Kreises Jerichow I |
Eröffnung des Streckenabschnitts Magdeburgerforth - Altengrabow - Groß Lübars |
| 08.10.1896 |
Mannheim |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Ein Gasmotorwagen der Deutschen Gasbahn-Gesellschaft wird in Mannheim auf den Pferdestraßenbahn-Gleisen eingesetzt. Die erste Fahrt findet um 15.00 Uhr mit geladenen Gästen statt. Er läuft nur einen Tag lang, und die Ergebnisse sind unbefriedigend. |
| 09.10.1896 |
Wunstorf (Nieders) |
Steinhuder Meer-Bahn A.-G. |
Erteilung der Hauptgenehmigung durch Schaumburg-Lippe |
| 22.10.1896 |
Mannheim |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Der Dessauer Verbrennungstriebwagen wird an die Lieferfirma nach Dessau zurückgegeben. Oberbürgermeister Beck hatte die Deutsche Gasbahn-Gesellschaft zu diesem Experiment auf den Pferdebahngleisen ermutigt, die Versuche waren nicht zufriedenstellend. |
| 29.10.1896 |
Oslo |
Norges Statsbaner |
Eröffnung der Hamar-Selbanen. Von da an wird die Bahn als "Eidsvold-Ottabanen (EOB)" benannt. |
| 29.10.1896 |
Wuppertal |
Barmer Bergbahn Akt.-Ges. |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 01.11.1896 |
Basel (Schweiz) |
Schweizerische Centralbahn |
Eröffnung der Bahnstrecke Gütsch [unter dem Namen Fluhmühle] - Luzern |
| 03.11.1896 |
Bochum |
Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnen A.-G. |
Auf einer gemeinsamen Versammlung der Gemeinden Bommern, Annen, Witten, Langendreer und Werne beschließt eine eingesetzte Straßenbahnkomission den Bau einer elektrischen Straßenbahn auf gemeinsame Rechung und die Betriebsführung durch einen Privatunternehmer. So entsteht die Märkische Straßenbahn. Bauunternehmer und Betriebsleiter ist die Dresdener Firma "Kummer & Co." |
| 03.11.1896 |
Witten (Ruhr) |
Märkische Straßenbahn |
Auf einer gemeinsamen Versammlung der Gemeinden Bommern, Annen, Witten, Langendreer und Werne beschließt eine eingesetzte Straßenbahnkomission den Bau einer elektrischen Straßenbahn auf gemeinsame Rechung und die Betriebsführung durch einen Privatunternehmer. Bauunternehmer und Betriebsleiter ist die Dresdener Firma "Kummer & Co." |
| 09.11.1896 |
Semarang (Indones.) |
Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij |
J. D. Bordes wehrt sich bis zu seinem Tode (1899) heftig gegen die Pläne, eine dritte Schiene einzubauen. Er betrachtet darin den ersten Schritt zum schließlichen Verschwinden der Spurweite. Er bekämpft die gesetzliche Bewilligung der veranschlagten Kosten durch den Gesetzgeber noch vergeblich in einem Artikel in der Zeitung "Het Vaderland" vom 9. November, der eine Gegenäußerung im "Het Algemeen Dagblad" vom 13.11. hervorruft. |
| 13.11.1896 |
Hildesheim (Hann.) |
Hildesheim-Peiner Kreisbahn |
Eröffnung der Strecke Hildesheim - Clauen |
| 14.11.1896 |
Oslo |
Norges Statsbaner |
Eröffnung der privaten Urskogbahn mit einer Spurweite von 750 mm. |
| 15.11.1896 |
Luzern (Schweiz) |
Gotthardbahn-Gesellschaft |
Aufnahme des zweigleisigen Betriebs auf der Strecke Flüelen - Altdorf |
| 16.11.1896 |
Ettlingen (Baden) |
Albtalbahn |
Erteilung der badischen Konzession für die Strecke ins Albtal |
| 16.11.1896 |
Göttingen (Nieders) |
Göttinger Kleinbahn-Actien-Gesellschaft |
Gegründet mit einem Kapital von 515.000 Mark |
| 20.11.1896 |
Buckow (Märkische Schweiz) |
Buckower Kleinbahn Aktiengesellschaft |
Baugenehmigung für eine 750-mm-Schmalspurbahn |
| 21.11.1896 |
Grimmen (b. Stralsund) |
Eisenbahngesellschaft Greifswald-Grimmen |
Streckeneröffnung |
| 25.11.1896 |
Oslo |
Norges Statsbaner |
Eröffnung der Setesdalsbanen (Kristiansand - Byglandsfjord) mit einer Spurweite von 1067 mm. |
| 06.12.1896 |
Luzern (Schweiz) |
Gotthardbahn-Gesellschaft |
Aufnahme des zweigleisigen Betriebs auf der Strecke Altdorf - Erstfeld |
| 06.12.1896 |
Opalenitza |
Opalenitzaer Kleinbahnen |
Die Abzweigstrecke Trzcionka - Wonsowo/Hardtshufen wird bis Neutomischel verlängert |
| 12.12.1896 |
Burg (b. Magdeburg) |
Kleinbahnen des Kreises Jerichow I |
Der Anschluss zum Ihlehafen in Burg geht in Betrieb |
| 16.12.1896 |
Mainz |
Hessische Ludwigsbahn |
Das Verstaatlichungsgesetz wird erlassen. Von den Strecken entfallen 692,94 km auf Hessen und 146,42 km auf Preußen und die Kaufsumme beträgt 230.261.000 bzw. 37.938.000 Mark für die jeweiligen Staaten |
| 21.12.1896 |
Bergen (Rügen) |
Rügensche Kleinbahn-Aktiengesellschaft |
Eröffnung der Teilstrecken Bergen - Wittower Fähre und Fährhof - Altenkirchen |
| 21.12.1896 |
Milwaukee (WI) |
Milwaukee Electric Railway & Light Company |
Eintragung der Tochtergesellschaft "Milwaukee Light, Heat & Traction Company" (MLH&T Co.) |
| 23.12.1896 |
Bernburg (Saale) |
Elektrische Straßenbahn u. Elektrizitätswerk der Stadt Bernburg |
Der Leitungsplan wird vom Gemeinderat bestätigt |
| 27.12.1896 |
Pasuruan (Java) |
Pasoeroean Stroomtram Maatschappij |
Eröffnung der 2 km langen Strecke Pasuruan ? Boom |
| 28.12.1896 |
Karlsruhe (Baden) |
Badische Lokal-Eisenbahnen AG |
Eröffnung der Bühlertalbahn (Bühl ? Oberbühlertal) durch die W.E.G. |
| Gj. 1896 |
Bochum |
Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnen A.-G. |
Am Ende des Geschäftsjahres sind elf Straßenbahnlinien mit einer Gesamtlänge von 37 Kilometern im Stadt- und Landkreis Bochum und Gelsenkirchen in Betrieb. Es werden 46 Motorwagen und 12 Anhänger eingesetzt. |
| 31.12.1896 |
Darmstadt |
Main-Neckar-Bahn |
In diesem Jahr wurden 4 Tendermaschinen und 19 Güterwagen angeschafft. Gesamtbestand 85 Lokomotiven, 1003 Wagen. |
| 1896 |
Dresden |
Aktiengesellschaft für elektrische Anlagen und Bahnen |
Die Dividende beträgt 6 Prozent |
| 1896 |
Heidelberg (Neckar) |
Heidelberger Straßen- und Bergbahn A.-G. |
Auf der Pferdebahn: 1.088.826, Bergbahn: 156.914 beförderte Personen. |
| 31.12.1896 |
Stuttgart |
Königlich Württembergische Staatseisenbahnen |
Bisher wurden 482 Lokomotiven von der Maschinenfabrik Esslingen bezogen |
