| Zeit |
Ereignis |
| 22.07.1895 |
Eröffnung der Teilstrecke Putbus ? Binz |
| 20.03.1896 |
Eröffnung der Teilstrecke Binz - Sellin West |
| 23.05.1896 |
Eröffnung der Teilstrecke Sellin West - Sellin Ost |
| 04.07.1896 |
Eröffnung der Teilstrecke Altefähr - Putbus |
| 21.12.1896 |
Eröffnung der Teilstrecken Bergen - Wittower Fähre und Fährhof - Altenkirchen |
| 13.10.1899 |
Eröffnung der Teilstrecke Sellin Ost - Göhren |
| 1965 |
Die Umstellung auf Druckluftbremse beginnt |
| 10.09.1968 |
Der Betrieb auf der Nordstrecke Fährhof ? Altenkirchen wird eingestellt |
| 19.01.1970 |
Der Betrieb auf der Strecke Bergen ? Wittower Fähre wird eingestellt. |
| 10.03.2004 |
Verkauf sämtlicher Gesellschafteranteile der Kleinbahn durch Bernhard van Engelen an die "Eisenbahn-Betriebs-Gesellschaft" (EBG) von Ludger Guttwein |
| 27.04.2004 |
Der Betrieb wird von Ludger Guttweins neuem Betriebsleiter aufgrund eines festgestellten Mangels am Bahndamm (km 42,6) eingestellt. Für die gesamte Strecke wird ein Ersatzverkehr mit Bussen eingerichtet |
| 03.05.2004 |
Für Bodenuntersuchungen im Bereich des defekten Bahndammes wird durch Guttwein ein ca. 10 m langes Gleisjoch entnommen, und der Bahndamm wird abgetragen. Die Strecke ist damit unterbrochen. |
| 04.05.2004 |
Es wird mit dem Abtransport von Dampflokomotiven der in das Eisenbahnmuseum Prora begonnen (im Eigentum von Guttwein). Dort sollen Vermessungen durch Spezialisten des Dampflokwerkes Meiningen (DLW) für spätere Hauptuntersuchungen erfolgen, was vom DLW nicht bestätigt wird. |
| 06.05.2004 |
Das Land stellt einen Insolvenzantrag gegen die RüKB, da Guttwein sich weigert, die bereits zu van Engelens Zeiten aufgestellte Rückforderung von ca. 600.000 Euro Fördergeldern (nicht erfolgte Gleissanierung im Herbst 2003) auszugleichen |
| 11.05.2004 |
Guttwein verkündet der versammelten RüKB-Belegschaft, daß er den Verkehrsvertrag mit dem Land Mecklenburg-Vorpommern gekündigt hätte und der Geschäftsbetrieb mit sofortiger Wirkung eingestellt werde. Die meisten Mitarbeiter sollen Kündigungen erhalten |
| 14.05.2004 |
Guttwein erläßt die Anweisung, für den Folgetag (Eröffnung des sanierten Kleinbahnhofes Binz) eine Lokomotive und einige Reisezugwagen nach Binz zu verbringen. Aufgrund des eingestellten Geschäftsbetriebes kann keine betriebsfähige Lok aus Putbus gestellt werden. Per Straßentieflader wird daher die 99 4801 aus Prora nach Binz gebracht, ihr folgen drei Wagen aus Putbus. |
| 15.05.2004 |
Unter erheblicher Anteilnahme der Öffentlichkeit werden zwei Zugpaare mit der Lokomotive 99 4801 zwischen Binz und Göhren gefahren. Lok und Wagen verbleiben anschließend "kalt" in Göhren. |
| 21.05.2004 |
Der Verkauf der Rügenschen Kleinbahn an die Eisenbahn-Betriebs-Gesellschaft (EBG) - Inhaber: Ludger Guttwein - wird rück-abgewickelt. Somit befindet sich die Gesellschaft mittlerweile wieder vollständig im Eigentum von Bernhard van Engelen |
| 14.08.2005 |
Unfall im Bahnhof Binz gegen 9:40 Uhr wegen einer falsch gestellten Weiche, bei dem ein Zug auf einen wartenden Zug auffährt. Dabei werden 30 Menschen verletzt. |
