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Darmstädter Vorortbahnen
| Name | Darmstädter Vorortbahnen |
| Ortssitz | Darmstadt |
| Art des Unternehmens | Vorortbahn |
| Anmerkungen | Seit 1912 Teil der "Hessische Eisenbahn-AG" (HEAG) (s.d.). Betriebsführer: Centralverwerwaltung für Sekundärbahnen, H. Bachstein, Berlin; ab 1895: Süddeutsche Eisenbahn-Gesellschaft (SEG), ab 1912: HEAG. |
| Quellenangaben | http://www.beitraege.lokomotive.de/ |
| Zeit |
Ereignis |
| 05.05.1886 |
Erteilung der Betriebsgenehmigung für die Dampfbahn |
| 30.08.1886 |
Eröffnung der Strecken von Darmstadt Ernst-Ludwig-Platz nach Griesheim (6,8 km) und nach Eberstadt (5,6 km) |
| 1886 |
Zwecks Sicherung des Überganges der Main-Neckar-Bahn am Rheintor bezüglich der das Bahnplanum kreuzenden Dampfstraßenbahn Darmstadt-Griesheim werden dort 4 gekuppelte mit Hängegittern versehene Schlagbäume angebracht, die von einem Punkte aus bewegt werden können. |
| 03.04.1890 |
Eröffnung der Strecke von Darmstadt Ernst-Ludwig-Platz nach Arheilgen (4,3 km) |
| 11.02.1895 |
Übergang auf die "Süddeutsche Eisenbahn-Gesellschaft" (SEG) |
| 31.05.1897 |
Erteilung der Betriebsgenehmigung für die elektrische Bahn |
| 01.04.1912 |
Übergang von der "Süddeutschen Eisenbahn-Gesellschaft" auf die "Hessische Eisenbahn-AG" (HEAG) |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Vorortbahnverkehr |
1886 |
Beginn (Eröffnung) |
1912 |
an HEAG |
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Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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