Chronologie der Maschinenbauindustrie (auch Fahrzeugindustrie und Gießereien)

Zeit	Ort	Firma	Ereignis
1898	Aachen	Aachener Kratzenfabriken Cassalette & Co. - A.G. Herman GmbH	Die Stadt Aachen erwirbt die Villa Cassalette
1898	Aachen	Aachener Stahlwarenfabrik, vorm. Carl Schwanemeyer A.G.	Umwandlung der Zweigniederlassung des Iserlohner Unternehmens in eine unabhängige Aktiengesellschaft
1898	Aachen	Deutsche Elektrizitäts-Werke zu Aachen Garbe, Lahmeyer & Co.	Erwerbung eines vor der Stadt gelegenen Grundstücks mit Gleisanschluß. - Es wird zur Errichtung einer neuen Fabrik genutzt.
1898	Aachen	Jos. Beduwe, Feuerspritzenfabrik und Glockengießerei	Eine zweite Dampfspritze nach dem System Beduwe-Aachen wird der Aachener Feuerwehr in Dienst gestellt.
1898	Aachen	L. Ph. Hemmer GmbH	GmbH
1898	Aalen (Württ)	Gebrüder Simon	Lieferung einer Wasserturbine durch J. M. Voith, Heidenheim
1898	Aalen (Württ)	Königliche Eisenbahnwerkstätte Aalen	Umbau von 2 Lokomotiven Klasse "F 2" (Bahn-Nr. 197 und 86), 2 "Ab" (Nr. 85 und 75) und 1 "A" (Nr. 320)
1898	Aarhus (Dänemark)	Aktieselskabet Frichs - Maskinfabrik & Kedelsmedie	Der Oberingenieur Peter Due-Petersen tritt in die Firma ein.
1898	Acle (England)	Thomas Smithdale & Sons, The Foundry	Aufnahme seines Sohnes Arthur Smithdale als Teilhaber um 1898
1898	Ahlen (Westf)	J. & H. Kerkmann	Die Firma wird unter dem Namen "Westfälische Stanz- und Emaillierwerke AG" in eine Aktiengesellschaft umgewandelt.
1898	Akron (Ohio)	The Goodyear Tire and Rubber Company	Frank A. Seiberling gründet die "The Goodyear Tire and Rubber Company" und benennt sie zu Ehren des bereits 1860 verstorbenen Erfinders der Gummi-Vulkanisation (erfunden 1839), Charles Goodyear
1898	Alt-Thann (Elsass)	Berger, André & Co.	Tod von Louis Berger
1898	Altenburg (Thür)	Balduin Bechstein, Maschinenfabrik und Eisengießerei	in Familienbesitz
1898	Amberg (Opf)	Königlich Bayerisches Bergamt Amberg	Bestellung/Lieferung einer Dampfmaschine durch Maschinenbau-AG Nürnberg
1898	Atzgersdorf (b. Wien)	Leopold Binnenstein	Gründung
1898	Atzgersdorf (b. Wien)	Leopold Binnenstein	Gründung
1898	Auburn (N.Y.)	A. W. Stephens & Son	Die Firma zieht endgültig von Auburn nach Marinette um
1898	Augsburg	Dieselmotoren-Fabrik (Act.-Ges.), Maschinenfabrik für Dieselmotoren & Riedler-Expreßpumpen	Ludwig Noé wechselt von Dingler in die Dieselmotorenfabrik Augsburg (vmtl. bis 1901)
01.01.1898	Augsburg	Maschinenfabrik Augsburg AG	Die Dieselmotorenfabrik Augsburg wird gegründet ("Allgemeinen Gesellschaft für Dieselmotoren AG")
1898	Augsburg	Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG	Zusammenschluss der Augsburger und Nürnberger Firmen zur Vereinigten Maschinen- fabrik Augsburg und Maschinenbaugesellschaft Nürnberg A.-G., Augsburg
1898-1902	Augsburg	Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG	Bau der Wuppertaler Schwebebahn (vollständige Inbetriebnahme am 27.06.1903)
1898	Augsburg	Vereinigte Maschinenfabrik Augsburg und Maschinenbaugesellschaft Nürnberg	Gründung durch Vereinigung der Maschinenfabrik Augsburg mit der Maschinenbaugesellschaft Nürnberg
1898-1902	Augsburg	Vereinigte Maschinenfabrik Augsburg und Maschinenbaugesellschaft Nürnberg	Bau der Wuppertaler Schwebebahn durch das Werk Gustavsburg (vollständige Inbetriebnahme am 27.06.1903)
1898/1900	Augsburg	Vereinigte Maschinenfabrik Augsburg und Maschinenbaugesellschaft Nürnberg	Imanuel Lauster erwirbt sich als wichtiger Mitarbeiter Diesels Verdienste um die Entwicklung des Verbrennungsmotors
1898	Babelsberg (b. Potsdam)	Aktiengesellschaft für Feld- und Kleinbahnen-Bedarf vormals Orenstein & Koppel	Errichtung einer neuen Lokomotivfabrik in Neuendorf (später: Nowawes, die slawische Version des Ortsnamens) bei Potsdam auf einer Fläche von 78.000 qm, davon 9.500 qm bebaut. Die Leistungsfähigkeit beträgt ca. 200 Lokomotiven, die Belegschaft 200 Mann.
1898	Babelsberg (b. Potsdam)	Aktiengesellschaft für Feld- und Kleinbahnen-Bedarf vormals Orenstein & Koppel	Erwerbung eines Industriegrundstücks in Spandau mit Gleisanschluß an die Lehrter und die Hamburger Bahn und mit einer Verladestelle an der Havel 210.000 Mark zum Bau einer Weichenbauanstalt.
1898	Bad Aibling (Obb)	Präcisions-Gußstahl-Kugelwerke-Aktiengesellschaft München-Aibling.	Lieferung einer Francis-Turbine durch J. M. Voith, Heidenheim
01.01.1898 bis 31.12.1819	Bad Hersfeld (Hessen)	Benno Schilde, Maschinenfabrik und Apparate-Bauanstalt	Fabrikneubauten für Herstellung von Ventilatoren usw.; ca. 100 Arbeiter.
1898	Bautzen (Sachsen)	Wagenbauanstalt und Waggonfabrik für elektrische Bahnen vorm. W. C. F. Busch	Der Harburger Feuerlösch- und Rettungsverein beschafft die erste Feuerspritze von Busch-Bautzen
1898	Bedburg (Erft)	Bedburger Wollindustrie Aktiengesellschaft	Erhöhung des Kapitals bis 1898 auf M 3.000.000,00
1898	Beierfeld (Erzgeb)	Otto Junghanns, Blechwarenfabrik	Beginn der Herstellung von Flügelradlaternen
1898	Beierfeld (Erzgeb)	Otto Junghanns, Blechwarenfabrik	Der Werkstattanbau von 1894 wird um ein Stockwerk erhöht.
1898	Beierfeld (Erzgeb)	Otto Junghanns, Blechwarenfabrik	Das Anwesen an der Heinrich Heine Straße 14 wird durch Zukäufe von Nachbargrundstücken von Hermann Seidel bzw. Gutsbesitzer Walther erweitert.
1898	Beierfeld (Erzgeb)	Otto Junghanns, Blechwarenfabrik	Anschaffung einer "Gasolinanlage", welche Gas zum Löten, für die Beleuchtung des Betriebes und zum Betreiben eines Gasmotors liefert.
1898	Belfast (Nord-Irland)	Harland & Wolff Ltd.	Stapellauf der SS Cymric. - Gesunken am 13. April 1916
1898	Bergedorf (b. Hamburg)	Bergedorfer Eisenwerk AG, Astra-Werke	Durch den milden Winter 1897/98 wird die allgemeine Diskussion über die Einführung künstlicher Kälte in Molkereien entfacht. Das Bergedorfer Eisenwerk nimmt zum ersten Mal die Lieferung von Eis- und Kältemaschinen an Molkereien auf. Zu Beginn werden Solekühlanlagen mit CO2-Verdichtern von Sabroe geliefert. Die Anlagen gibt es in 12 Größen mit Leistungen von 450 bis 15.000 kcal/h. - In der Folge steigt Absatz an Kältemaschinen langsam, nachdem sich auch die Wissenschaft für künstliche Kälte in Molkereien einsetzt.
01.01.1898	Bergedorf (b. Hamburg)	Bergedorfer Eisenwerk AG, Astra-Werke	Gründung einer Unterstützungskasse für in Not geratene Betriebsmitarbeiter mit einem Grundkapital von 50.000 Mark
1898	Berlin	A. Plum KG	Gründung als Firma für Werkzeug- und Blechbearbeitungsmaschinenhandel
1898	Berlin	Aktiengesellschaft Mix & Genest, Telephon- und Telegraphenwerke	Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt
1898	Berlin	Alfred Ransmeyer & Albert Rodrian	Gründung
1898	Berlin	Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft	Bau der ersten elektrischen Bohrmaschine
1898	Berlin	Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft	Gründung der "Elektrochemische Werke GmbH" in Rheinfelden, die eine Mehrheitsbeteiligung der AEG ist. Auch sie nutzt die Energie des neuen Wasserkraftwerks. Geschäftsführer ist der Sohn des AEG-Gründers Emil Rathenau, der Chemiker Walter Rathenau, später bis zu seiner Ermordung 1922 erster Außenminister der Weimarer Republik. Das in Rheinfelden vor Ort gewonnene Steinsalz wird im Werk elektrolytisch in Chlor und Natrium gespalten; das Chlor zu Chlorkalk, das Natrium zu Natronlauge verarbeitet.
1898	Berlin	Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft	Seither wird die Firma mit "AEG" abgekürzt.
1898	Berlin	Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft	Die "Berliner Handelsgesellschaft" übernimmt an Stelle der Deutschen Bank die Führung des AEG-Bankenkonsortiums.
1898/99	Berlin	Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft	Die AEG richtet im Kabelwerk Oberspree ein funktechnisches Labor ("Funkentelegraphische Abteilung", System Slaby-Arco)) ein, dessen Leitung Slabys Assistent Graf Georg von Arco übernimmt.
1898	Berlin	Arthur Koppel Aktiengesellschaft	Arthur Koppel übergibt das Wolgaster Gußstahlwerk an die Firma "Panzer" zum Preis von 215.308 Mark. Hier werden Stahlgußteile für Schiffsmaschinen, Lokomotiven, Baggern sowie Radsätze und Beschläge für Waggons hergestellt.
1898	Berlin	Arthur Koppel Aktiengesellschaft	Aussteller auf der Ausstellung in Turin
1898	Berlin	Arthur Koppel Aktiengesellschaft	Grundsteinlegung für das Werk in St. Petersburg
1898	Berlin	August Borsig	Vollendung der Fabrikanlage in Tegel
1898	Berlin	August Borsig	Lieferung von 4 Dampfmaschinen durch A. Borsig
1898	Berlin	Bergmann-Elektricitäts-Werke AG	Lieferung einer Dampfmaschine durch A. Borsig
1898-1899	Berlin	Berliner Elektricitäts-Werke	Einbau von 6000 PS Akkumulatorenbatterien in Mauerstraße, Spandauer Straße und Schiffbauerdamm
1898-1899	Berlin	Berliner Elektricitäts-Werke	Errichtung des Krafthauses Luisenstraße
1898	Berlin	Carl Flohr GmbH	Bau von Aufzügen mit hydraulischem Antrieb für das königliche Schloß in Berlin. Beim Vortreiben des Brunnenrohrs stößt man in einer Tiefe von 18 m auf einen Stein solcher Größe, daß die Sprengung durch ein Pionierkommando erforderlich wird.
1898	Berlin	Deutsch-Österreichische Mannesmannröhren-Werke, Centralbüro Berlin	Lieferung einer Dampfmaschine durch A. Borsig
1898	Berlin	Deutsch-Österreichische Mannesmannröhren-Werke, Centralbüro Berlin	In England ist die unabhängig von den Mannensmannröhren-Werken bestehende "Mannesmann-Tube Company" in Landore dem schweren Existenzkampf nicht gewachsen. Sie löst sich im Jahre 1898 auf und wird von dem Düsseldorfer Unternehmen unter der Firma "The British Mannesmann Tube Company Ltd." neu gegründet. Auch die Werksanlagen dieses Unternehmens müssen von Grund auf umgestaltet werden, bevor an eine produktive Leistung von nennenswerter Bedeutung gedacht werden kann.
1898	Berlin	Deutsche Waffen- und Munitions-Fabriken Aktiengesellschaft	Die Serienproduktion des Mehrladegewehrs Mauser 98 beginnt
1898	Berlin	Ernst Zahn, Armaturen und Maschinenbau	Gründung des väterlichen Stammhauses
1898	Berlin	Franz Seiffert & Co. Aktiengesellschaft	Franz Seiffert erwirbt eine kleine Eisengießerei im Ortsteil Eisenspalterei der Gemeide Finow, die er nach seinen Bedürfnissen ausbaut.
1898	Berlin	Friedrich Kuers Maschinenfabrik	Gründung
1898	Berlin	G. A. Stelzner, Metallschraubenfabrik	Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt
1898	Berlin	G. Kärger, Fabrik für Werkzeugmaschinen A.-G.	Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt
1898	Berlin	Gebr. Heyl & Co.	Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt
1898	Berlin	Heinrich Timm, Spezialfabrik für Wäschereianlagen	Gründung
1898	Berlin	Ludwig Loewe & Co. AG	Bezug des neuerstellten Fabrikgebäudes in der Huttenstraße
1898	Berlin	Ludwig Loewe & Co. AG	Umzug in das neuerstellte Fabrikgebäude in der Huttenstraße
1898-1916	Berlin	Ludwig Loewe & Co. AG	Carl von Kühlewein wird Aufsichtsratsmitglied.
1898	Berlin	Ludwig Loewe & Co. AG	Das Unternehmen entschließt sich, die elektrotechnische Fabrik ab 01.01.1899 an die UEG (Union-Elektrizitätsgesellschaft) abzutreten.
1898	Berlin	Ludwig Loewe & Co. AG	Die gesamte Werkzeugmaschinen- und Werkzeugfabrikation wird von der Hollmannstraße in die neu erbaute Fabrik in Martinickenfelde nach der Huttenstraße verlegt.
1898	Berlin	Ludwig Loewe & Co. AG	Die Überführung der gesamten Werkzeugmaschinen- und Werkzeugfabrikation wird von der Hollmannstraße nach der Huttenstraße durchgeführt.
1898	Berlin	Ludwig Loewe & Co. AG	Verkauf der Union Elektrizitätsgesellschaft.
1898	Berlin	Ludwig Loewe & Co. AG	Verlegung der Stammfabrik aus der Hollmannstraße in die Huttenstraße.
1898	Berlin	Ludwig Loewe & Co. AG	Das Unternehmen entschließt sich, Werkzeugmaschinen mit Vorrichtungen herzustellen.
1898	Berlin	Ludwig Loewe & Co. AG	Der Vorrichtungsbau unter amerikanischer Leitung in der Werkzeugmaschinenfabrik wird in die Wege geleitet.
1898	Berlin	Ludwig Loewe & Co. AG	Für Forschungsaufgaben im Bereich Ballistik, Sprengstoffe und Munition gründet Isidor Lorenz zusammen mit Duttenhofer die "Centralstelle für wissenschaftlich-technische Untersuchungen GmbH" in Neubabelsberg.
1898	Berlin	Maschinenfabrik Prometheus GmbH	Gründung. Die Firma befaßt sich anfangs mit der Fabrikation von Zahnrädern für den allgemeinen Maschinenbau, um sich dann später auf die Anfertigung von Zahnrädern und Zahnradgetrieben für den Automobilbau zu spezialisieren
1898	Berlin	Max Hasse & Comp. AG, Werkzeugmaschinenfabrik	Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt
1898	Berlin	Mergenthaler Setzmaschinenfabrik GmbH	Die erste Linotype geht in Frankreich in Betrieb.
1898	Berlin	Protos	Gründung durch Alfred Sternberg
1898	Berlin	Siemens & Halske AG	Der Bau von Akkumulator-Fahrzeugen wird ins Fertigungsprogramm aufgenommen
1898	Berlin	Siemens & Halske AG	Modell GA mit 4 - 11 kW ersetzt A-Modell.
1898	Berlin	Siemens & Halske AG	Papiermaschinenantrieb mit Einankermotor unter Anschluß an ein Gleichstrom-Dreileiternetz, 1:4 regelbar.
1898	Berlin	Siemens & Halske AG	Größte J-Maschine (800 kW, 750 V) mit besonderem Kommutator für Kraftwerk der Berliner Hochbahn. (S&H)
1898	Berlin	Siemens & Halske AG	Modelle 1 AF 1130 - 800 für 130 - 800 kW, 370 90 U/min, 6,1 - 47 t als Generatoren. Desgl. als Motor für 196 - 1110 PS. Für verschiedene Bauformen lieferbar.
1898	Berlin	Siemens & Halske AG	Auf Anregung von Wilhelm v. Siemens Bau von Versuchsmaschinen mit Wendepolen (seit 1884 bekannt) zur Löschung der Selbstinduktion der Spulen: Verhinderung von Bürstenfeuer. Einführung 1903 zunächst bei hochbeanspruchten Großmaschinen.
1898	Berlin	Siemens & Halske AG	6 Generatoren je 1l00 kVA, cos phi = 1, 5 kV, 150 U/min, 45 Hz für Hafslund, Norwegen.
1898	Berlin	Siemens & Halske AG	Mehrpolige Drehstromgeneratoren, 13 - 400 kVA, 2 - 7 kV, Innenpolmaschinen mit Klauenpolen.
1898	Berlin	Siemens & Halske AG	Einrichtung eines technischen Büros von Siemens in Hamburg
1898	Berlin	Siemens & Halske AG	Carl Köttgen wird Prokurist bei "Siemens & Halske"
1898	Berlin	Stahlbahnwerke Freudenstein & Co. Akt.-Ges.	Bau der ersten Dampflokomotive, einer dreiachsigen Schmalspurlok (750 mm) für die Westpreußische Kleinbahn, in der Nähe der Fertigungsstätte von "Orenstein & Koppel". Im selben Baulos werden auch die Fabr.-Nr. 2 bis 6 gebaut.
1898	Berlin	Theodor Hölscher, Maschinenfabrik, Inh. Dipl.-Ing. Georg Neidl	Gründung
1898	Berlin	Union Elektrizitäts-Gesellschaft	Unter Mitwirkung der "Union" wird die "Benrather Maschinenfabrik" in eine Aktiengesellschaft überführt
1898	Berlin	Wilhelm Sasse, Werkzeug-Maschinen-Fabrik	Gründung
1898	Beverley (England)	Cochrane, Cooper & Schofield	Verlegung von Beverley nach Selby
1898	Bielefeld	Bielefelder Maschinenfabrik vorm. Dürkopp & Co.	Beginn des Automobilbaues
1898	Bielefeld	Bielefelder Maschinenfabrik vorm. Dürkopp & Co.	Bestellung/Lieferung einer Dampfmaschine durch Maschinenbau-AG Nürnberg
1898	Bielefeld	Droop & Rein, Werkzeugmaschinenfabrik und Eisengießerei	Auszeichnung durch die Bayerische Staatsmedaille in München
1898	Bielefeld	Wittkop & Co. GmbH	Gründung des Unternehmens durch Franz Wittkop und seinen Schwager Fritz Luce. Die Produktion wird in einer kleine Werkstatt auf rein handwerklicher Basis betrieben. Dort wimmelt es von Spinnen, wodurch das Warenschutzzeichen, ein Spinngewebe mit Kreuzspinne entsteht.
1898	Billancourt (b. Paris)	A. Laffly	Übernahme der Firma "E. Gellerat & Cie., Paris", welche seit 1865 Dampfwalzen baute
1898	Billancourt (b. Paris)	Renault Frères	Louis Renault stellt im Alter von 21 Jahren sein erstes Automobil fertig
1898	Birmingham (England)	Ariel Works Ltd.	1. Gründung
1898	Birmingham (England)	Ariel Works Ltd.	Beginn des PKW-Baues
1898	Birmingham (England)	Onions Pneumatic Engineering Company	Beginn des Automobilbaues
1898	Bochum	Balcke & Co.	Der erste Kondensator für eine Dampfmaschine wird gebaut (vmt. in Frankenthal).
1898	Bochum	Balcke & Co.	Balcke errichtet Büros in Berlin, Paris und London
1898	Bochum	Bochumer Verein für Bergbau und Gußstahl-Fabrikation	Lieferung von 3 Dampfmaschinen durch Görlitzer Maschinenbauanstalt
1898	Bochum	Dr. C. Otto & Co.	Gründung der Westdeutschen Benzol-Verkaufs-Vereinigung (Vorläufer der späteren Aral AG), Aufsichtsratsvorsitzender G. Hilgenstock, Otto-Anteil am Stammkapital 25 %.
1898	Bochum	Dr. C. Otto & Co.	Erste Otto-Koksofenbauten in Frankreich
1898	Bolton (Lancsh)	Dobson & Barlow Ltd.	38 Prozent der Produktion entfällt auf Ringspinnmaschinen (= 42 Prozent der Produktionsmenge von Platt Bros.)
1898	Bolton (Lancsh)	Dobson & Barlow Ltd.	Die Firma erhält seit 1869 128 englische und 50 ausländische Patente.
1898	Bordeaux (Frankreich)	Société Anonyme Valentin Purrey	Aufnahme des Baus von Dampflastwagen
1898	Borsigwerk (O/S)	A. Borsig, Berg- und Hüttenverwaltung	Lieferung einer Dampfmaschine durch A. Borsig
1898	Boston (Mass.)	National Typewriter Co.	Die "National (I)"-Schreibmaschine, eine Erfindung von Henry Harmon Unz, kommt heraus
1898	Boulogne-sur-Seine	Gobron-Brillié	Der Industrielle Gustave Gobron und der Ingenieur Eugène Brillié, der einen Gegenkolbenmotor konstruiert hatte, schließen sich zusammen. Sie arbeiten zunächst in Paris.
1898	Bradford (Yorksh.)	The Bowling Iron Co.	Die Bowling Iron Company gerät in Liquidation. - Neu gegründet unter der selben Firma bon 1903 bis 1921
1898	Brandenburg (Havel)	Gebr. Reichstein, Brennabor-Fahrrad-Werke	Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt
Ende Gj. 1897/98	Braunschweig	Braunschweigische Maschinenbauanstalt AG	Bis zum Schluß des Geschäftsjahres 1897/98 hat die Fabrik (einschl. der Vorgänger-Firma "Seele & Co.") 80 Zuckerfabriks-Neuanlagen ausgeführt.
1898	Braunschweig	Braunschweigische Maschinenbauanstalt AG	In diesem Jahr werden Waren im Betrag von etwa 4 Millionen Mark abgesetzt und an durchschnittlich 609 beschäftigte Arbeiter nahezu 750000 Mk. an Löhnen gezahlt.
1898	Braunschweig	Braunschweigische Mühlenbau-Anstalt, Amme, Giesecke & Konegen	Lieferung der Einrichtung für die "Ratsmühle W. Krüger", Celle (Hannover)
1898	Braunschweig	Braunschweigische Mühlenbau-Anstalt, Amme, Giesecke & Konegen	Lieferung der Einrichtung für die Mühle "Bremer Rolandmühle A.-G.", Bremen
1898	Braunschweig	Braunschweigische Mühlenbau-Anstalt, Amme, Giesecke & Konegen	Lieferung der Einrichtung für den Neubau der Mühle "F. Macketanz", Guttstadt (O.-Pr.)
1898	Braunschweig	Braunschweigische Mühlenbau-Anstalt, Amme, Giesecke & Konegen	Vergrößerung der Roggenmühle der "Gesellschaft für Brauerei, Spiritus- und Preßhefenfabrikation vorm. G. Sinner", Karlsruhe-Grünwinkel
1898	Braunschweig	Dampfkessel- und Gasometer-Fabrik Akt.-Ges., vorm A. Wilke & Co.	In der Nähe des ersten Werks wird ein zweites eingerichtet, mit einer Grundfläche von 30.000 qm, wovon 7.900 qm überbaut sind. Beide Werke sind mit elektrischer Beleuchtung ausgestattet, Werk II auch mit Anschlußgleis und einer Centesimalwaage für Eisenbahnwaggons.
1898	Braunschweig	Fr. Müller	Mit Benutzung der inzwischen aufgestellten Spezialmaschinen wie Hammer- und Federwalzwerk, Bohr- und Drehbänke, Schleif- und Polierscheiben, Naben-, Bohr- und Stemmmaschine, Speichenkopiermaschinen, Kreis- und Bandsägen, Hobelmaschinen, Schärfmaschinen u.a. werden 120 neue Wagen gebaut und ca. 500 Wagen zur Reparatur eingeliefert.
1897/98	Braunschweig	Fritz Heckner	In der Heckner'schen Fahrik werden im Jahre 1897/98 für 186.000 Mk. Maschinen hergestellt, und zwar ausschließlich Säge- und Holzbearbeitungsmaschinen
um 1898	Braunschweig	Heinrich Lüders	Es werden etwa 180 Geldschränke hergestellt
1898	Braunschweig	Robert Karges	Der Umsatz der Fabrik beläuft sich im Jahre 1898 auf ca. 600.000 Mk., davon werden ca. 25 Prozent (ca. 150.000 Mk.) für Löhne an ca. 150 in der Fabrik beschäftigte Arbeiter und Meister ausgegeben.
1898	Bremen	Norddeutscher Lloyd	Im Jahresbericht 1898 wird angeführt, daß mit der Lieferung der beiden neuen Schnelldampfer und der Einstellung der Schiffe der "Barbarossa"-Klasse, mit dem Umbau, welchem der Schnelldampfer "Spree" unterzogen werden soll, die im Jahre 1892 begonnene Flottenreorganisation zum vorläufigen Abschluß gelangen werde. Ein Überblick über die bis dahin vorliegenden Leistungen ergibt, daß die Lloydflotte im Frühjahr 1898 45 Schiffe mit einem Tonnengehalt von 259.172 Registertonnen und einer Maschinenkraft von 255.150 Pferdestärken umfaßt. Der Anschaffungswert beträgt 133,9 Millionen Mark. Vom Jahre 1892 ab bis 1898 ist die durchschnittliche Größe der Lloydschiffe von 3878 Registertonnen und je 3649 Pferdestärken auf 5763 Registertonnen und 5838 Pferdestärken gestiegen. Gleichzeitig sank das durchschnittliche Alter der Schiffe von 11,86 Jahren auf 6,88 Jahre. Für Um- und Neubauten sind seit dem Jahre 1892 insgesamt 59.120.325,90 Mark aufgewendet worden. Davon sind 1.5000.000 Mark durch eine Anleihe, ca. 2.7230.000 Mark durch Betriebsüberschüsse und Reserven, sowie ca. 3.190.000 Mark durch Verkauf von Dampfern gedeckt, während der Rest eine auf mehrere Jahre verteilte schwebende Schuld des Norddeutschen Lloyd darstellt, welche aus den Betriebsergebnissen der betreffenden Jahre zu zahlen war. Außerdem waren in dem nämlichen Zeitraum aus dem laufenden Betriebe 8.170.000 Mark zu Schuldentilgungen verwendet. Dem Umstände, daß der Lloyd rechtzeitig ein den modernen Ansprüchen entsprechendes und gleichzeitig ökonomisch arbeitendes Dampfermaterial erworben hatte, ist es zu danken, daß er, trotz des Rückganges des Gesamtpassagierverkehrs der letzten Jahre, mit steigenden Betriebsergebnissen arbeiten konnte.
1898	Bremen	Norddeutscher Lloyd	In Bremerhaven werden die bereits Ende der 1880er Jahre begonnenen neuen Hafenanlagen dem Betrieb übergeben, und der Lloyd kann im selben Jahre den nach Nordenham verlegten Schnelldampferbetrieb wieder nach Bremerhaven hinüberleiten, eine Tatsache, welche durch die Einstellung der großen, modernen Schnelldampfer sowieso notwendig wird.
1898	Bremerhaven	Schiffswerft und Maschinenfabrik von Joh. C. Tecklenborg AG	1898 werden 17 Schiffs-Hauptdampfmaschinen mit zusammen 12420 PS sowie 1 stationäre Dampfmaschine mit 300 PS und 29 Kessel mit zusammen 4294 qm Heizfläche gebaut.
1898	Bremerhaven	Schiffswerft und Maschinenfabrik von Joh. C. Tecklenborg AG	Die fünfte Helling mit 160 m Länge wird errichtet
1898	Bremerhaven	Schiffswerft und Maschinenfabrik von Joh. C. Tecklenborg AG	Die Kessel- und Kupferschmiede werden erweitert.
1898	Brünn (Mähren)	Friedrich Wannieck & Co.	Nach dem Abgang von Edmund Gams (1897) steht die Entscheidung an, auf welche Weise die KG fortgeführt werden soll. Wannieck entfernte sich aufgrund seines Alters immer mehr von seinem Unternehmen, und sein Sohn Friedrich Oskar will nicht die Unternehmensleitung übernehmen. Auch Gebrüder Sulzer haben kein Interesse nach Auslauf des Gessellschaftsvertrages Ende 1899, weiterhin Kommanditisten bei Wannieck zu bleiben oder sie zu übernehmen und selbst zu führen. Man beginnt daher, über die Gründung einer Aktiengesellschaft nachzudenken.
1898	Budapest	Ganz & Comp. Waggon- und Maschinenfabrik	Bánkis Arbeit in den Ganz-Werken endet
1898	Budapest	Hofherr-Schrantz-Clayton-Shuttleworth - Ungarische Maschinenwerke AG	Ablieferung der 10.000. Dreschmaschine
1898	Budapest	Stefan Röck, Maschinenfabrik	Bau des 500. Dampfkessels
1898	Budweis (Böhmen)	Union, Maschinenbau- und Gießerei-Aktiengesellschaft	Gründung
1898	Buffalo (N.Y.)	Buffalo Car Manufacturing Company	Auftrag zum Bau von 500 Selbstentladewagen für die "Lake Shore and Michigan Southern Railway". Obwohl diese Wagen Bodenklappen für die Selbstentladung haben, sind sie für die Verwendung von Wagen-Stirnkippernzur direkten Vor-Kopf-Entladung in kohlegefeuerte Schiffe vorgesehen.
1898	Burg (Dillkreis)	Burger Eisenwerke GmbH	Der Holzkohlehochofen wird als letzte Firma ausgeblasen
1898	Burgsolms (b. Wetzlar)	Heinr. Hollmann & Co.	Gründung
1898	Burnham (Pennsylvania)	Standard Steel Works Co.	Wegen des Bedarfs an Schmiedestücken für Lokomotiven wird ein Schmiedewerk erstellt.
Ende 1890er Jahre	Cainsdorf (Sachs)	Königin-Marienhütte Actien-Gesellschaft	Die Maschinenbauwerkstatt wird gänzlich erneuert und mit modernsten, erstklassigen Werkzeugmaschinen ausgerüstet.
Ende 1890er Jahre	Cainsdorf (Sachs)	Königin-Marienhütte Actien-Gesellschaft	Auf der ganzen Hütte wird die elektrische Kraftübertragung und Beleuchtung eingeführt
vor 1900	Charleroi (Belgien)	Ateliers de Constructions Electriques de Charleroi	Die "Société anonyme Électricité et Hydraulique" (Charleroi) baut eine 50 ha große Fabrik in Marcinelle
1898	Charleroi (Belgien)	Ateliers de Constructions Electriques de Charleroi	Die "Société anonyme Électricité et Hydraulique" (Charleroi) baut eine Fabrik in Jeumont an der französisch-belgischen Grenze
1898	Chemnitz	Chemnitzer Werkzeugmaschinenfabrik, vorm. Johann Zimmermann	Bis 1898 wurden ca. 440 Dampfmaschinen gebaut.
1898	Chemnitz	F. W. Strobel	um 1898: Lieferung aller erforderlichen Maschinen zur Papier- und Pappenherstellung
1898	Chemnitz	J. E. Reinecker, Aktiengesellschaft	Baubeginn von Paralleldrehbänken aller Arten
1898	Chemnitz	J. E. Reinecker, Aktiengesellschaft	Das Werk umfaßt 10.808 qm Fläche, hat 498 Werkzeugmaschinen und 728 Beschäftigte.
1898	Chemnitz	Maschinenfabrik Germania vorm. J. S. Schwalbe & Sohn	Aufnahme des Kesselbaus
1898	Chemnitz	Maschinenfabrik Kappel AG, vorm. Albert Voigt	Die Sächsische Tüllfabrik ist ab 1898 selbständig.
1898	Chemnitz	Moritz Swoboda	Aufnahme der Fahrradproduktion
1898	Chemnitz	Richter & Speer	Aufnahme der Fahrradproduktion
1898	Chemnitz	Sächsische Maschinenfabrik vorm. Richard Hartmann AG	Eugen Brückmann wird stellvertretender Direktor der Sächsischen Maschinenfabrik vorm. Rich. Hartmann; in dieser Funktion bis 1899
1898	Chemnitz	Sächsische Webstuhlfabrik vorm. Louis Schönherr	Bau eines Gleisanschlusses an das Staatsbahnnetz
1898	Chicago (Ill.)	Chicago Writing Machine Co.	Edgar A. Hill erwirbt die Herstellungsrechte der "Munson Typewriter Co." und gründet die "Chicago Writing Machine Co."
1898	Chicago (Ill.)	Crane Elevator Co.	Die "Crane Elevator Co." wird verkauft und mit anderen Gesellschaften zur "Otis Elevator Co." verschmolzen.
1898	Chicago (Ill.)	Munson Typewriter Co.	Edgar A. Hill erwirbt die Herstellungsrechte und gründet die "Chicago Writing Machine Co."
1898	Cleveland (Ohio)	American Shipbuilding Co.	Eröffnung der Werft in Lorain
1898	Cleveland (Ohio)	Stearns	Stearns baut eine kleine Serie von Zweizylinder-Wagen
1898	Colchester (England)	A. G. Mumford Ltd., Culver Street Ironworks	A. G. Mumford erhält das Patent Nr. 19008 auf einen Wasserrohrkessel
1898	Colchester (England)	Davey, Paxman & Co.	Umwandlung der Firma in eine GmbH unter der Firma "Davey, Paxman & Co. Ltd."
1898	Connersville (Indiana)	P. H. & F. M. Roots Company	Edgar Dwight Johnston wird Präsident
1898	Coventry (England)	Humber	Beginn des Automobilbaues
1898	Coventry (England)	Riley Ltd.	Beginn des Automobilbaues
1898	Cowes (Isle of Wight)	Liquid Fuel Engineering Co.	Bau einer Reihe von Dampfbooten
1898	Cowes (Isle of Wight)	Liquid Fuel Engineering Co.	Herstellung von Dampf-Omnibussen
1898	Cowes (Isle of Wight)	Liquid Fuel Engineering Co.	Bau eines 14-sitzigen Wagens mit dem Kessel zwischen dem Fahrerplatz und den Fahrgästen
Frühjahr 1898	Danzig (Westpr)	Carl Steimmig & Co.	Inbetriebnahme eiiner Tiegel-Stahlgießerei System Haberland
Frühjahr 1898	Danzig (Westpr)	Deutsche Wagenbau- und Leihgesellschaft	Erwerbung eines 4,56 ha Grundstücks am Stadtrand von Danzig
1898/99	Danzig (Westpr)	Nordische Elektrizitäts- und Stahlwerke Akt.-Ges.	Käufliche Übernahme der "Ostdeutschen Industriewerke Marx & Co."
Frühj. 1898	Danzig (Westpr)	Waggonfabrik Danzig	Kauf eines 4,56 ha messenden, an der Weichbildgrenze der Stadt Danzig liegenden Grundstücks
1898/99	Darmstadt	Arthur Rodberg	Umwandlung in eine Aktiengesellschaft unter der Firma "Dampfkesselfabrik vorm. Arthur Rodberg AG"
1898/99	Darmstadt	Dampfkesselfabrik vorm. Arthur Rodberg AG	Umwandlung von "Arthur Rodberg" in eine Aktiengesellschaft
1898	Denain (Frankreich)	Société Francaise de Constructions Mécaniques	1897/98: Vereinigung von Fives, Lille und Cail, Paris
1898	Dessau	G. Polysius, Eisengießerei und Maschinenfabrik	Bau des ersten Zement-Drehofens in Europa
1898	Detroit (Michigan)	American Blower Company	Samuel Davidson erfindet den Radialventilator mit vorwärts geneigten Schaufeln, den "Sirocco-Ventilator".
1898	Dexter (Maine)	Dexter Mills Company	Die Gesellschaft überträgt ihren Besitz auf die Anteilseigner R.W. Robinson, Eben Dale, R. S. Russell, Edward R. Robbins und Albert F. Bradbury.
1898	Dordrecht (Niederl.)	Machinefabriek Huiskens en van Dijk	Umzug an die Lijnbaan und Beginn des Schiffbaues
1898	Dortmund	Aug. Klönne	Bau der Bahnsteighallen des Dresdner Hauptbahnhofs
1896	Dortmund	Union Aktien-Gesellschaft für Bergbau, Eisen- und Stahlindustrie	Das Aktienkapital wird von 33 auf 42 Mio Mark erhöht. Das Plus von 9 Mio Mark wird gebraucht zu vollständigen Erwerb der Zeche "Adolf von Hansemann", von der die Gesellschaft bereits 501 Kuxe besitzt, ferner zum Bau von Arbeiterwohnungen.
1898	Dresden	Aktiengesellschaft Elektricitätswerke vorm. O. L. Kummer & Co.	Erhöhung des Kapitals um 3.000.000 Mark. Hiervon dienen 1.200.000 M. zum Erwerb von 1.500.000 Mark Aktien der "Elektrizitäts-Aktien-Gesellschaft vorm. Herm. Pöge", Chemnitz, während 1.800.000 Mark von der Dresdener Kreditanstalt zu 165 Prozent übernommen und den Aktionären zu 170 Prozent angeboten werden.
1898	Dresden	Aktiengesellschaft Elektricitätswerke vorm. O. L. Kummer & Co.	Gründung der "Aktiengesellschaft Süddeutsche elektrische Lokalbahnen"
1898	Dresden	Dresdner Gasmotoren-Fabrik, vorm. Moritz Hille	Beginn der Produktion von Automobilen
1898	Dresden	Nähmaschinenfabrik und Eisengießerei vorm. Seidel & Naumann	Weitere Verstärkung der Betriebskraft durch Aufstellung zweier neuer Kessel, elektrischer Motoren und einer großen Zahl neuer Automaten und teilweise im eigenen Betriebe hergestellter Hilfsmaschinen. Die bisherige Dampfmaschine von 250 PS wird durch eine von 500 PS ersetzt.
1898	Dresden	Nähmaschinenfabrik und Eisengießerei vorm. Seidel & Naumann	Die Reserven betragen 3.136.958,30 Mark; die Dividende für die Aktie 20 %, je Genußschein 100 Mark
1898	Dresden	Sächsisch-Böhmische Dampfschiff-Gesellschaft, Werft Blasewitz	Ende der Firma
1898	Dresden	Universelle, Cigarettenmaschinen-Fabrik J. C. Müller & Co.	Gründung; die Firma beschäftigte sich mit der Konstruktion von Maschinen zur Herstellung von Zigaretten mit Korkmundstück
1898	Dresden	Vereinigte Eschebach'sche Werke Aktien-Gesellschaft	Carl Eschebach wird zum Geheimen Kommerzienrat ernannt.
1898-1900	Duisburg	Aktien-Gesellschaft für Eisenindustrie und Brückenbau vorm. Johann Kaspar Harkort	Bau der zweigleisigen Eisenbahnbrücke über den Rhein bei Worms (Strecke Mainz - Rosengarten, mit freischwebender Fahrbahntfel, durch die "Aktien-Gesellschaft für Eisenindustrie und Brückenbau vorm. Johann Kaspar Harkort"
1898	Duisburg	Demag Aktiengesellschaft	Die "Benrather Maschinenfabrik" wird von einer G. m. b. H. in eine Aktiengesellschaft umgewandelt.
1898	Duisburg	Esch & Stein	Paul Esch sen. beginnt mit der Entwicklung einer neuartigen Zerkleinerungsmaschine für Steine und Erze, den Kreiselbrecher
1898	Düsseldorf	A. Friedr. Flender & Co.	Der 22jährige Düsseldorfer Friedrich Flender, Sohn von Hermann August Flender (*24.02.1839 +02.01.1882) und Sproß einer schon seit Jahrhunderten in Eisen- und Stahlunternehmungen tätigen Familie, die von der Sieg über die Wupper zum Niederrhein gekommen war, lernt auf einer Studienreise in die USA hölzerne Riemenscheiben kennen. Sie haben durch ihr geringes Gewicht und den kleinen Preis Vorteile gegenüber Riemenscheiben aus Gußeisen. Mit raschiem Griff nimmt er die Idee auf und sichert sich an Ort und Stelle sofort die erforderlichen Maschinen. Er nimmt auch gleich einen erfahrenden Meister mit und verindet sich mit zwei Düsseldorfer Unternehmern, die zur selben Zeit die Verhältnisse der amerikanischen Stahl- und Eisenindustrie unter dem Gesichtspunkt des Überseehandels studieren.
1898	Düsseldorf	Actien-Gesellschaft der Gerresheimer Glashüttenwerke vorm. Ferd. Heye	Erwerb der Glasfabrik F. A. Meyer & Söhne in Porta mit Berghütte vorm. A. Kuhlmann.
1898	Düsseldorf	Benrather Maschinenfabrik GmbH	Unter Mitwirkung der "Berliner Elektrizitäts-Gesellschaft 'Union'" wird das Unternehmen in eine Aktiengesellschaft überführt
1898	Düsseldorf	Ernst Schieß Werkzeugmaschinenfabrik A.-G.	Bestellung/Lieferung einer Dampfmaschine durch Maschinenbau-AG Nürnberg
1898	Düsseldorf	Jagenberg-Werke AG	Salicum, der bekannte Jagenberg-Klebstoff, kommt auf den Markt
1898	Düsseldorf	Mannesmannröhren-Werke AG	In England ist die unabhängig von den Mannensmannröhren-Werken bestehende "Mannesmann-Tube Company" in Landore dem schweren Existenzkampf nicht gewachsen. Sie löst sich im Jahre 1898 auf und wird von dem Düsseldorfer Unternehmen unter der Firma "The British Mannesmann Tube Company Ltd." neu gegründet. Auch die Werksanlagen dieses Unternehmens müssen von Grund auf umgestaltet werden, bevor an eine produktive Leistung von nennenswerter Bedeutung gedacht werden kann.
1898	Düsseldorf	Rohde & Dörrenberg, Spiralbohrer-, Werkzeug- und Maschinenfabrik	Gründung, seither (1939) in Familienbesitz
1898	Ebersbach (Fils)	Acetylenwerk Ebersbach, Inh. Eug. Zinser	Gründung
1898	Eisenach (Thür)	Automobilwerk Eisenach	Die Geschichte des Automobils in Eisenach beginnt.
1898	Eisenach (Thür)	Automobilwerk Eisenach	Man übernimmt die Lizenz der französichen Firma Decauville und baut deren "Voiturette" als "Wartburg-Motorwagen"
1898	Eisenach (Thür)	Dixi	Beginn des Automobilbaues. Start unter Verwendung der Basistechnologie des französichen Kleinwagens Decauville
1898-1899	Eisenberg (Pfalz)	Gebrüder Gienanth-Eisenberg GmbH	Die Gießerei und Schlosserei wird vergrößert.
1898	Elbing (Westpr)	Elbinger Maschinenfabrik F. Komnick vorm. H. Hotop	F. Komnick erwirbt die "Hotopsche Maschinenfabrik", die zum Verkauf steht.
1898/99	Elbing (Westpr)	Elbinger Maschinenfabrik F. Komnick vorm. H. Hotop	F. Komnick baut die erste Kalksandsteinfabrik in Königsberg in Preußen.
1898	Elbing (Westpr)	F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH	Es wird ein Denkmal zu Ehren des Firmengründers in Auftrag gegeben, an dem sich die Belegschaft mit einer Spende beteiligt. Das Standbild wird vom Berliner Bildhauer Prof. Wilhelm Haverkamp geschaffen. Es zeigt Schichau in seiner üblichen Bekleidung mit Gehrock. - Das Denkmal wird 1944 demontiert und eingeschmolzen.
1898	Elsterberg (Vogtl)	Herd- und Ofenfabrik, Max Damisch	Gründung
bis Jan. 1898	Erfurt	R. Trenck, Maschinenfabrik und Eisengießerei	In den letzten vier Jahren wurden mehr als 900 Trenck-Regulatoren geliefert. Die Referenzliste enthält folgende Empfänger: - Berliner Maschinenbau-Act.-Ges. vorm. L. Schwartzkopff - Union-Gießerei, Königsberg - Actien-Gesellschaft H. Paucksch, Landsberg a. Warthe - Hannoversche Maschinenbau-Act.-Ges. vorm. G. Egestorff - Escher, Wyss & Co., Baden b. Wien [sic] - Act.-Ges. der Lokomotivfabrik von G. Sigl, Wien - J. S. Fries & Sohn, Frankfurt a. Main - Orthwein, Krasinski & Co., Warschau - Helsingfors Maskin og Brobyggnads Aktiebolag, Helsinki - Carl Huber (Ingenieur), Wien - Främbs & Freudenberg, Schweidnitz - The Phönix Engineering Works Co., St. Petersburg - Hoffmann & Zinkeisen, Zwickau - Riva, Monneret & Co., Mailand - Maschinenfabrik Buckau, Magdeburg - C. Hellerung, Kopenhagen - Cottbuser Maschinenfabrik - Maschinenfabrik der k.k. Staatseisenbahn, Budapest - Schiffs- und Maschinenbau-Act.-Ges., vorm. Gebr. Schulz und vorm. Fischer, Mannheim - Nylands Verksted, Oslo - Fried. Krupp, Grusonwerk, Magdeburg-Buckau
1898	Erie (Pa.)	Nagle Engine and Boiler Works	Bisher wurden 12.000 Dampfmaschinen und 15.000 Dampfkessel (zumeist für die Verwendung auf Ölfeldern) gebaut
1898	Erkelenz (Rheinland)	Internationale Bohrgesellschaft AG	Erhöhung des Kapitals auf 500.000 Reichsmark.
1898	Erlangen (Mfr)	Reiniger, Gebbert & Schall AG	Gebbert reduziert die Arbeitszeit ab 1898 von zehn auf neun Stunden, führt den "Betriebsausflug mit Musik und Tan" ein, ruft einen Werkturnerbund ins Leben und läßt einen Vertrauensrat wählen, der jederzeit Zutritt zum ihm hat. Die Werksbücherei kann kostenlos genutzt werden; er erlüt aber auch ein Strenges Alkohol- und Rauchverbot.
1898	Erlau (b. Aalen, Württ)	Eisen- und Drahtwerk Erlau Aktiengesellschaft	Lieferung einer Spiralturbine durch J. M. Voith, Heidenheim
1898	Essen (Ruhr)	Fried. Krupp Aktiengesellschaft	Im Jahre 1898 werden 3177 Geschütze bestellt
1898	Esslingen (Neckar)	Friedr. Dick GmbH, Werkzeug- und Feilenfabrik	Friedr. Dick erhält den Bayerischen Staatspreis München
1898	Esslingen (Neckar)	Fritz Müller Pressenfabrik	Erweiterung der Gießerei in die Kandlerstraße. Die Gießerei ist der letzte Teil der Fabrikanlage der Pressenfabrik Fritz Müller in der Esslinger Weststadt
1898	Esslingen (Neckar)	Maschinenfabrik Esslingen	Für die Firma "Lenz & Co." werden durch die Maschinenfabrik Esslingen zwei Tracteure mit Serpollet-Kesseln gebaut. Diese kleinen Dampftriebfahrzeuge verkehren ab 1899 auf der Filderbahn und später bei der Härtsfeldbahn.
1898	Esslingen (Neckar)	Maschinenfabrik Esslingen	Bau der Monreale-Standseilbahn in Palermo durch die Maschinenfabrik Esslingen. Länge: 1100 m, Steigung: 12,2 %; Förderhöhe: 184 m, Antrieb: elektrisch
1898	Ferrysburg (USA)	Johnston Boiler Works	Die Johnston Brothers stellen den ersten ganz aus Stahl gebauten Schlepper her, der "C. J. Bos"
1898	Flensburg	Gebr. Klaus, Maschinenfabrik	Gründung durch die Brüder Jakob u. Friedr. Klaus als Handwerksbetrieb. Er entwickelt sich im Lauf der Jahre in ständig steigender Linie.
1898	Frankenthal (Pfalz)	Maschinenbau-Aktiengesellschaft Balcke, Werk Frankenthal	Der erste Kondensator für eine Dampfmaschine wird gebaut.
1898	Frankfurt (Main)	Adlerwerke vorm. H. Kleyer Aktiengesellschaft	Beginn des Schreibmaschinenbaues im neuen siebengeschossigen Fabrikhochhau an der Weilburger Straße
1898	Frankfurt (Main)	Adlerwerke vorm. H. Kleyer Aktiengesellschaft	Es wird eine Dividende von 20 Prozent gezahlt.
1898	Frankfurt (Main)	Bauer'sche Gießerei	Georg Hartmann übernimmt das Unternehmen. Er gewinnt namhafte Schriftentwerfer, Künstler, darunter Lucian Bernhard, Konrad Friedrich Bauer (nicht mit dem Firmengründer verwandt), Walter Baum, Heinrich Jost, Imre Reiner, Friedrich Hermann Ernst Schneidler, Emil Rudolf Weiß und Heinrich Wieynck, die neue und schönere Schriften für das Unternehmen entwerfen. Auch der technische Betrieb wird vollständig umgestaltet.
1898	Frankfurt (Main)	Maschinenfabrik Moenus Aktiengesellschaft	Auf dem neu erworbenen Gelände in Bockenheim entsteht der Neubau einer Eisengießerei.
1898	Frankfurt (Main)	Maschinenfabrik Moenus Aktiengesellschaft	Der noch in gemieteten Räumen unterhaltene Fabrikationsbetrieb in Gerbereimaschinen wird von H. Klein in Pirmasens käuflich erworben.
1898	Frankfurt (Main)	Voigt & Haeffner AG, Fabrik elektrischer Apparate	Eintritt von Cesare Cippitelli, der die technische Entwicklung der Firma bestimmt.
1898	Freiberg (Sachsen)	E. Paschke & Co.	Eintritt von Paul Ernst Paschke, Sohn des Gründers, in die Leitung des Unternehmens
1898	Freiberg (Sachsen)	Münzner & Schönherr	Betriebsvergrößerung
1898	Friedrichshafen (Bodensee)	Graf Ferdinand von Zeppelin	Zeppelin gründet eine "AG zur Förderung der Luftschiffahrt"
1898	Fulda (Hess)	Fuldaer Schreibmaschinenfabrik Karl Lipp	Die "Gardner" wird von Karl Lipp in Fulda als "Victoria" herausgebracht.
1898	Fulda (Hess)	Fuldaer Schreibmaschinenfabrik Karl Lipp	Gründung
1898	Gainsborough (England)	Marshall & Sons Ltd.	Eine neu patentierte rotierende Teesiebmaschine und eine Teeblatt-Kugelbrechmaschine machen ihr Debüt
1825-1830	Gehlberg (Thür)	Franz Schilling	Vollständig neu erbaut mit Siemens-Gasofen
1898	Gehlberg (Thür)	Franz Schilling	Abriß der Dorfglashütte. - An ihrer Stelle wird das Postamt errichtet.
1898	Genf	Piccard, Pictet & Cie.	Umwandlung in die Kommanditgesellschaft "Piccard, Pictet & Cie."
1898	Gent (Belgien)	Société anonyme du Phoenix	Einführung der elektrischen Beleuchtung in den Kontruktionswerkstätten und in der Schmelzerei
1898	Genua (Italien)	Dora	Gründung mit dem Ziel, elektrisches Zubehör herzustellen
1898	Glasgow	Fairfield Shipbuilding & Engineering Co. Ltd.	Die Fabrik baut 1898 Schiffsmaschinen mit zusammen 74300 indizierten Pferdestärken.
1898	Glasgow	James McEwan & Sons, Cyclops Works	Verlegung des Werks nach Whiteinch
1898	Glasgow	Neilson & Co., Hyde Park and Finnieston Street Works	Umfirmierung in "Neilson, Reid & Co."
1898	Glasgow	Neilson & Co., Springburn Works	Umfirmierung in "Neilson, Reid & Co., Springburn Works"
1898	Glasgow	Neilson, Reid & Co., Springburn Works	Umfirmierung aus "Neilson & Co., Springburn Works"
1898	Glasgow	Neilson, Reid & Co., Springburn Works	Umfirmierung aus "Neilson & Co."
1898	Glauchau (Sachsen)	Deutsche Maschinen- und Werkzeugfabrik GmbH	Gründung
1898	Gleiwitz (O.-S.)	Eisenbahn-Ausbesserungwerk Gleiwitz	Die Preußische Staatsbahn führt den elektrischen Rangierbetrieb in der Hauptwerkstätte Gleiwitz ein.
1898	Gleiwitz (O.-S.)	S. Huldschinsky & Söhne	Lieferung einer Dampfmaschine durch A. Borsig
1898	Görlitz	Vogt & Co.	Gründung
1898	Graudenz (Westpr)	Maschinenfabrik A. Ventzki Actiengesellschaft	Zivil-Ingenieur August Ventzki (1856 - 1922) nimmt die Produktion von Dampfpflügen auf.
1898	Graz (Österr.)	Grazer Waggon- & Maschinen-Fabriks-Aktiengesellschaft vorm. Joh. Weitzer	Die Gesellschaft nimmt die Erzeugung von Maschinen (Dieselmotoren) auf.
1898	Graz (Österr.)	Steyr-Daimler-Puch AG	Johann Puch konstruiert seine ersten Motorräder
1898	Grevenbroich (Rheinland)	Karl Klingelhöffer GmbH, Werkzeugmaschinenfabrik und Eisengießerei	Inbetriebnahme einer Dampfmaschine
1898	Grevenbroich (Rheinland)	Maschinenfabrik Grevenbroich AG	Dampfkesselexplosion (vmtl.), die ein Todesopfer fordert
1898	Gumpoldskirchen (N.-Ö.)	Klingerit-Werke, Richard Klinger Aktiengesellschaft	Richard Klinger eröffnet ein Verkaufsbüro in London.
1898	Hagen (Westf)	Hasper Eisen- und Stahlwerk	Peter Klöckner übernimmt die Leitung des "Hasper Eisen- und Stahlwerks" (bis 1900)
1898	Halle (Saale)	Fabrik landwirtschaftlicher Maschinen F. Zimmermann & Co. AG	Bestellung/Lieferung einer Dampfmaschine durch Maschinenbau-AG Nürnberg
1898	Hamburg	Alfred Calmon, Asbest- und Gummiwerke	Bau der Gummifabrik an der Flotowstr. 24 nach Plänen des Ingenieurs H. Hagn. Sie hat eine Grundfläche von 28.000 qm, wovon 12.500 qm bebaut sind
1898	Hamburg	Blohm & Voss AG	Hermann Frahm arbeitet erneut bei "Blohm & Voss". Er leitet auf der Werft die Abteilung für das wissenschaftliche Versuchswesen und beschäftigt sich hier insbesondere mit Forschungen zu Schwingungen an Maschinen und Wellenleitungen. Dabei erfindet er mehrere Meßgeräte, darunter einen Frequenzmesser oder das Vibrationstachometer.
1898	Hamburg	Bugsier-, Reederei- und Bergungs-Aktiengesellschaft	Die "Leichter-Gesellschaft" vereinigt sich mit der "Vereinigte Bugsir-Dampfschiff-Gesellschaft" und nimmt die Firma "Vereinigte Bugsir- und Frachtschiffahrt-Gesellschaft" an.
1898	Hamburg	Eisenwerk (vorm. Nagel & Kaemp) AG	Neubau einer modernen Fabrikhalle und einer großen Montagehalle für Eisenkonstruktionen.
1898	Hamburg	Harburger Gummiwaren-Fabrik Phoenix A.-G.	In Hannover-Linden wird nach Aufkauf der dortigen "Kautschuk-, Guttapercha- und Telegraphenwerke" eine Zweigfabrik errichtet.
1898	Hamburg	Luckau & Steffen	Umwandlung in eine Aktiengesellschaft mit einem Kaptial von 1.200.000 Mark
1898	Hamburg	Nicolai Clasen, Gerbereimaschinen- und Werkzeugfabriken	Errichtung als Werkzeugfabrik
1898	Hamburg	Norddeutsche Affinerie AG	Aufnahme der Kupfer-, Silber-, Blei-Verhüttung im neugegründeten "Elbhüttenwerk G.m.b.H." (Norderelbstraße) in Steinwerder mit der "Metallurgischen Gesellschaft" in Frankfurt; Max Schinckel, seit 1872 Direktor der "Norddeutschen Bank", wird Aufsichtsratvorsitzender
1898	Hamburg	Theodor Zeise, Eisen- und Metallgießerei	Erneute Erweiterung der Gießerei
1898	Hamburg	W. Ritter, Maschinenfabrik	Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt
1898	Hamilton (Ontario)	Osborne-Killey Manufacturing Company	Die Eigentümer wechseln, und die Firma wird zur "Smart-Eby Machine Company"
1898	Hamm (Westf)	Westfälische Union, Aktien-Gesellschaft für Bergbau, Eisen- u. Drahtindustrie	Die "Westphälische Union A.-G. für Bergbau, Eisen- und Drahtindustrie" geht in der "Phoenix" A.-G. für Bergbau und Hüttenbetrieb auf
1898	Hannover	Gebr. Körting A.-G.	Bau des doppeltwirkenden Viertaktmotors
1898	Hannover	Hannoversche Waggonfabrik AG	Gründung (auch 1896 genannt)
1898	Hannover	J. Berliner	Umfirmierung in "Telephon-Fabrik Aktiengeellschaft vorm. J. Berliner"
1898	Hartlepool (England)	Central Marine Engineering Works (Wm. Gray & C. Ltd.)	Die Fabrik baut 1898 Schiffsmaschinen mit zusammen 47300 indizierten Pferdestärken.
1898	Hartlepool (England)	J. Dickinson & Sons	Die Fabrik baut 1898 Schiffsmaschinen mit zusammen 37934 indizierten Pferdestärken.
nach 1897	Heidelberg (Neckar)	H. Fuchs Waggon-Fabrik Aktiengesellschaft	Da eine Erweiterung in der Nähe des Hauptbahnhofs nicht möglich ist, erwirbt Fuchs auf der Gemarkung von Rohrbach, 4 km südlich von Heidelberg und unmittelbar am Staatsbahnhof Kirchheim gelegen, ein 140.000 qm großes Areal und beginnt dort mit der Errichtung einer neuen, modern ausgestatteten Fabrik.
1898	Heidelberg (Neckar)	Theodor Ross	Der Kaufmann Theodor Ross (1868 - 1939) gründet in Mannheim eine Firma zur Herstellung chemisch-technischer Produkte, zunächst Putz- und Pflegemittel für Haushalt und Gewerbe.
1898	Heilbronn	Jul. Wolff & Co., Maschinenfabrik und Eisengießerei	Der erste Drehkran verläßt die Wolff-Werkstätten in Heilbronn. Man baut kleine Lastenkrane.
1898	Hengelo (Niederlande)	Machinefabriek Gebr. Stork & Co.	Gründung der Abteilung für Krananlagen (ab 1912 Tochterfirma)
1898	Hildesheim (Hann.)	Eduard Ahlborn, Kältemaschinenfabrik	Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt
1898	Hoboken (N.J.)	W. D. Forbes & Company	W. D. Forbes wird Mitglied der "Society of Naval Architects and Marine Engineers"
1898	Hornberg (Schwarzwaldbahn)	Schlenker & Cie. GmbH	Gründung des Unternehmens.
1898	Horowitz (Böhmen)	Eisen- und Emailwerke, Otto Hofmann	Gründung
1898	Horsens (Jütland)	Paasch & Larsen, Petersen Aktieselskab	Umwandlung der Firma "Larsen, Petersen & Co." in eine Aktiengesellschaft als "Paasch & Larsen, Petersen A/S"
1898	Ipswich (England)	William Reavell & Co.	Gründung einer selbständigen Firma zur Produktion der Scott-Kapseldampfmaschinen durch W. H. Scott und seinem Schwager William Reavell in Ipswich / Suffolk auf einem von der Great Eastern Railway Company erworbenen Grundstück. Es werden Ein-, Zwei- u. Dreizylinder-Maschinen gebaut
1898	Jena (Thür)	Jena'er Glaswerk Schott & Gen.	Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt
1898	Jersey City (N.J.)	Safety Car Heating and Lighting Company	Bezug einer neuen Fabrik (drei dreistöckige Gebäude) in der Erie and Eleventh Streets
1898	Kaiserslautern	Guß- und Armaturwerk Kaiserslautern A.-G.	Gründung
1898-1899	Karlsruhe (Baden)	Badische Maschinenfabrik und Eisengießerei vorm. G. Sebold und Sebold & Neff A.-G.	Angliederung der Gerbereimaschinen-Abteilung zur Herstellung der gesamten maschinentechnischen Einrichtung für Gerbereien und Lederfabriken.
1898	Karlsruhe (Baden)	Gesellschaft für Elektrische Industrie	Abschluß eines Vertrags mit der Stadt Mosbach zum Bau eines Elektrizitätswerks
1898	Karlsruhe (Baden)	Junker & Ruh, Nähmaschinenfabrik	Der Mitbegründer des Unternehmens, August Ruh, stirbt.
1898	Karlstadt (Main)	Eisenwerke Friedr. Wilh. Düker Aktiengesellschaft	Erhöhung des Kapitals um M 380.000,00
1898	Kassel (Hessen)	Henschel & Sohn	Henschel baut eine der beiden ersten Schmidt-Heißdampf-Lokomotiven der Welt, Gattung P 4.1 der Kgl. Preußischen Staatsbahnen
1898	Kassel (Hessen)	W. Sellnick, Sägewerk	Lieferung einer Francis-Turbine durch J. M. Voith, Heidenheim
1898-1902	Kiel	Schiff- und Maschinenbau-Actiengesellschaft Germania	völliger Umbau der Werft
1898	Kielce (Polen)	Fabryka Maszyn Bialogon	Umwandlung in "Zaklady Mechaniczne, Odlewnia, Fabryka Maszyn i Narzedzi Rolniczych" unter Leon [oder Józef] Skibinski, dem es in einer schweren Weltwirtschaftskrise zu Beginn den neuen Jahrhunderts dank seiner Bemühungen in Bankiers- und Industriellen-Kreisen gelingt, das Unternehmen vor dem Untergang zu bewahren. Das Wasserrad wird durch eine Turbine ersetzt.
1898	Kittanning (Penns.)	The Daugherty Typewriter Company	Nach Ausscheiden von Daugherty: Umfirmierung in "Pittsburg Typeweriter Co."
1898	Knoxville (Tennessee)	Greer Machinery Company	Der Umsatz erreicht $225,000, darunter 85 komplette Drescheinheiten, teils mit Dampfantrieb, teils mit Göpeln.
1898	Kokomo (Indiana)	Haynes-Apperson	Beginn des Automobilbaues
1898	Kolomna (Rußland)	Kolomnaer Maschinenfabrik-Gesellschaft vorm. Gebr. Struwe	Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt
1898	Kopenhagen	Burmeister & Wain's Maskin- og Skibsbyggeri A/S	"Burmeister & Wain" erwirbt eine Lizenz zum Bau von Dieselmotoren
1898	Köln	Eschweiler Bergwerks-Verein, Abteilung Köln-Ehrenfeld	Die "Ehrenfelder Röhrenfabrik Müllers & Co." vereinigt sich mit dem Kölner Bleiwalzwerk und Verzinkerei zu "Kölner Eisenröhren- und Bleiwalzwerke A.-G."
1898	Köln	Franz Clouth, Rheinische Gummiwarenfabrik A.-G.	Die Kabelabteilung nimmt durch den Bau von Kabel-Herstellungsmaschinen einen immer größeren Umfang an, bedeckt 1898 bereits eine Fläche von 20.000 qm und beschäftigt 600 Arbeiter.
1898	Köln	Gasmotoren-Fabrik Deutz AG	Der erste Dieselmotor eigener Konstruktion in kreuzkopfloser Ausführung wird gebaut.
1898	Köln	Gebr. Sachsenberg AG, Betrieb Köln	Gebr. Sachsenberg (Roßlau) erwirbt die Filialwerft in Köln-Deutz
1898	Köln	Gustav Wippermann Maschinenfabrik und Eisengießerei GmbH	Tod von Gustav Wuppermann sen.
1898	Köln	Helios, Actien-Gesellschaft für elektrisches Licht und Telegraphenbau	K. H. Zipp findet eine Anstellung als Elektroingenieur bei der Helios Elektrizitäts-A.-G. in Köln-Ehrenfeld
1898	Köln	Werkzeugmaschinenfabrik Brune GmbH	Gründung
1898	Krefeld	Fritz Hennes	Die Gebr. Kleinewefers planen gemeinsam mit der Witwe Fritz Hennes und ihrem Sohn Heinrich den Bau einer Eisengießerei
1898	Krefeld	Johann Kleinewefers Söhne	Bau eines neuen Gebäudes für die Walzengravieranstalt
1898	Krefeld	Johann Kleinewefers Söhne	Einführung des hydraulischen Drucks bei Papierkalandern
1898	Krefeld	Johann Kleinewefers Söhne	Die Arbeiter erhalten erstmals bezahlten Urlaub.
1898	Krefeld	Johann Kleinewefers Söhne	Die 40-PS-Dampfmaschine wird durch eine mit 150 PS ersetzt
1898	Krefeld	Johann Kleinewefers Söhne	Der Gewinn beträgt 83.000 Mark
1898	Krefeld	Johann Kleinewefers Söhne	Die Gebr. Kleinewefers planen gemeinsam mit der Witwe Fritz Hennes und ihrem Sohn Heinrich den Bau einer Eisengießerei
1898	Krefeld	Rheinische Röhrendampfkesselfabrik August Büttner & Co.	Gewinnausschüttung von 23 Prozent
1898	Krefeld	Waggonfabrik Uerdingen AG	Die Waggonfabrik entsteht mit dem Ziel, den unendlichen Bedarf an neuen Eisenbahnfahrzuegen besser abdecken zu können.
1898	La Courneuve (Frankreich)	Babcock & Wilcox Co.	Die französische Niederlassung von "Babcock & Wilcox" zieht von Clichy-la-Garenne nach La Courneuve in die Gebäude der "Société des Fonderies et Ateliers" um.
Ende 19. Jh.	Landsberg (Warthe)	H. Paucksch A.G., Maschinenbauanstalt, Eisengießerei und Dampfkesselfabrik	Bau einer Binnenschiffswerft an der Warthe
1898	Leeds (Yorkshire)	Thomas Green & Sons, Smithfield Ironworks	Vermutlich Aufgabe des Baus von Dampflokomotiven
1898	Leicester	J. Jessop, London Steam Crane & Engine Works	Zusammenschluß mit "Appleby Brothers" zu "Jessop and Appleby Brothers"
1898	Leicester	Jessop & Appleby	Bildung durch Zusammenschluß von "Appleby Brothers" und "J. Jessop, London Steam Crane & Engine Works"
1898	Leipzig	C. H. Jaeger & Co., Pumpen- und Gebläsewerk	Beginn der Produktion von Industrie-Pumpen und -Gebläsen in der eigenen Fabrik Klingenstraße
1898	Leipzig	Deutsche Maschinen- und Werkzeugfabrik GmbH	Gründung
1898	Leipzig	Gebrüder Brehmer	Auszeichnung durch die Staatsmedaille in München
1898	Leipzig	Gundelach & Ebersbach	Ein ausgedehnter dreistöckiger Neubau auf eigenem Grund und Boden wird in der Schönbachstraße, Leipzig-Stötteritz errichtet
1898	Leipzig	J. G. Schelter & Giesecke, Schriftgießerei und Maschinenfabrik	Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt
1898	Leipzig	J. G. Schelter & Giesecke, Schriftgießerei und Maschinenfabrik	Baubeginn von Zweitouren-Schnellpressen
1898	Leipzig	Körting & Mathiesen Aktiengesellschaft	Prämiert in München
1898	Leipzig	Ph. Swiderski	Der schmale Innenhof zwischen den parallelen Hallenbauten wird durch Paul Ranft mit einem Glasdach versehen.
1898	Leipzig	Richard Weidner	Auszeichnung mit der königlich Bayerischen Staatsmedaille auf der II. Kraft- und Arbeitsmaschinenausstellung in München
1898	Leiston	Richard Garrett & Co., Leiston Works	Aufnahme des Baus von Dampfwalzen (Fabriknr. 21411), einige davon wurden von A. Henninger in Darmstadt und Theodor Ohl in Diez unter eigenem Namen vertrieben
1898	Lenzburg (Schweiz)	Wisa Gloria Werke AG	R. Widmer wird Teilhaber, verbunden mit der Umfirmierung aus "Neeser & Rohr" in "Neeser & Widmer"
1898	Lenzburg (Schweiz)	Wisa Gloria Werke AG	Das Unternehmen kauft die Liegenschaft "Zur unteren Mühle", sowie verschiedene neue Maschinen. Auch bauliche Veränderungen werden vorgenommen.
1898	Lenzburg (Schweiz)	Wisa Gloria Werke AG	Am Jugendfesttage in der Nacht brennt vermutlich durch Brandstiftung die Scheune vollkommen ab. Es entsteht ein großer Sachschaden.
1898	Liegnitz (Schlesien)	Seiler's Maschinenfabrik, Kom.-Ges.	eingetragen
1898	Lille (Frankr.)	Compagnie de Fives-Lille pour Constructions Mécaniques et Entreprises	Vereinigung mit Cail zur "Société Francaise de Constructions Mécaniques"
Ende 1890er	Lockport (New York)	Holly Manufacturing Co.	Das Unternehmen weitet sich nach Buffalo NY an der High Street aus
1898	London	Appleby Brothers	Zusammenschluß mit "Joseph Jessop & Sons" zu "Jessop and Appleby Brothers"
1898-1900	London	D. Napier & Sons Ltd.	Beginn des Automobilbaues 1898 oder 1900
1898	London	Gwynne & Co., Brook Street Works	Umwandlung der Firma in Hammersmith eine Ltd. (limited liability Company) als "J. & H. Gwynne Ltd. 'Hammersmith Works', London"
1898	London	Yarrow & Co.	Umzug von der Folly-Werft zum nahe gelegenen London Yard
1898	Lorain (USA)	American Shipbuilding Co.	Eröffnung als Zweigbetrieb der "Cleveland Shipbuilding" (seit 1900: "American Shipbuilding Co.")
1898	Loughborough (England)	Brush Electrical Engineering Company, Falcon Works	Die "British Electric Traction Co." und die "Brush Electrical Engineering Co." gründen die "Electrical Power Distribution Co." zur Versorgung von Elektrizität in städtische Gebiete zu Kunden, die den Strom sonst von mehr als einer Quelle beziehen würden.
1898	Ludwigshafen (Rhein)	Friedrich Lux, Wassermesser-Fabrik	Friedrich Lux wagt sich an die Produktion eines Autos.
1898	Ludwigshafen (Rhein)	Gebrüder Sulzer AG	Bau der Gießerei für Heizkörper
1898-1899	Ludwigshafen (Rhein)	Werkzeugmaschinenfabrik Ludwigshafen H. Hessenmüller	Erweiterung des Werks 1898/99 und Aufstellung einer 60-PS-Dampfmaschine mit einem 45-PS-Dynamo
1898	Luxemburg	Vereinigte Stahlwerke Aktiengesellschaft	Gründung der Stahlgießerei Luxemburg
Ende 19. Jh.	Lüttich (Belgien)	Société Anonyme des Ateliers St. Léonard	Der Enkel des Gründers, F.-H. Regnier-Oury, wird Direktor. - Er ist noch 1930 auf diesem Posten.
1898	Lyon (Frankr)	Rochet-Schneider	Ausschließliche Produktion von Automobilen
1898	Madison (Wisconsin)	Madison-Kipp Corporation	Gründung von "Madison-Kipp" durch O. G. Kipp und seinem Partner Mason in Rochelle, Illinois, unter der Firma "Kipp Lubricator Company" (auch "Mason & Kipp" genannt)
1898	Magdeburg	Gebhard & Sohn, Maschinenfabrik und Mühlenbauanstalt	Gründung
1898	Magdeburg	Maschinen- & Armaturenfabrik vorm. C. Louis Strube A.-G.	Bau der Modelltischlerei mit zwei Vollgeschossen und Dachboden durch Ernst Reppin
1898	Magdeburg	Maschinenfabrik Buckau AG	Neubauten: Kesselhaus, Maschinenhaus und Gießerei stehen vor der Vollendung
1898	Magdeburg	R. Wolf Aktiengesellschaft	Es erfolgt die betriebssichere Anwendung von hochüberhitzem Dampf bei Lokomobilen
1898	Magdeburg	R. Wolf Aktiengesellschaft	Die erste Einzylinderlokomobile für Heißdampf wird gebaut.
1898	Magdeburg	R. Wolf Aktiengesellschaft	Verleihung der Kgl. bayerischen Staatsmedaille in München
1898	Magdeburg	Röhrig & König, Maschinenfabrik, Eisen- und Metallgießerei	Erteilung des Patents D.R.P. 100.488 für eine Vorrichtung zum Abscheiden von Flüssigkeit aus Dämpfen
1898	Magdeburg	Schäffer & Budenberg GmbH	Bisher wurden 2.000.000 Manometer produziert
1898	Mailand (Italien)	Figini	Luigi Figini gründet ein Firma für technische Konstruktionen
1898	Mailand (Italien)	Figini	Beginn des Motorradbaues
1898	Mailand (Italien)	Majocchi	Die Gebrüder Majocchi sammeln bis 1898 Erfahrungen mit ausländischen Fahrzeugen
1898	Mailand (Italien)	Prinetti & Stucchi	Nach langjähriger Erfahrung im Nähmaschinenbau: Beginn des Automobilbaues
1898	Mainz	Vereinigte Maschinenfabrik Augsburg und Maschinenbaugesellschaft Nürnberg, Werk Gustavsburg	Fertigstellung der Wuppertalbrücke bei Müngsten
1898	Manchester (England)	Crossley Brothers Ltd.	Bau des ersten Dieselmotors
1898	Manchester (England)	John Gardner	Die "Gardner" wird von Karl Lipp in Fulda als "Victoria" herausgebracht.
1898	Mannheim	Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik	Beim ersten in Deutschland ausgetragenen Wettbewerb über die 54 km lange Strecke Berlin - Potsdam - Berlin legen auch drei Benz-Wagen ihre Bewährugsprobe ab.
1898-1899	Mannheim	Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik	Friedrich v. Fischer, dem das Unternehmen viel bei seinem Aufschwung verdankt, erkrankt 1898/99 bedenklich
1898	Mannheim	Brown, Boveri & Cie.	Die Firma erwirbt im 17. Sandgewann, in der Nähe des Bahnhofs Käfertal ein Grundstück von ca. 50.000 qm Fläche.
1898	Mannheim	Esch & Cie., Ofenfabrik	Eine Serie ganz einfacher, aber wesentlich verbesserter Rundöfen wird eingeführt.
1898	Mannheim	Heinrich Lanz Aktiengesellschaft	Inbetriebsetzung der neuen Fabrik für den Bau von Dampf-Dreschmaschinen im Stadtteil Lindenhof. Sie ist für eine Produktion von monatlich 50 - 60 Maschinen eingerichtet.
1898	Mannheim	Heinrich Lanz Aktiengesellschaft	Gründung einer Sparkasse für Arbeiter. Die Einzahlunge werden in kleinsten Beträgen entgegengenommen und hoch verzinst.
1898	Mannheim	Heinrich Lanz Aktiengesellschaft	Die Dreschmaschinenabteilung wird auf den Lindenhof verlegt.
1898	Mannheim	Heinrich Lanz Aktiengesellschaft	Die 5000. Groß-Dreschmaschine wird fertiggestellt
1898	Mannheim	Heinrich Lanz Aktiengesellschaft	Auf der Kraft- und Arbeitsmaschinen-Ausstellung in München erhält "Heinrich Lanz" eine Preismedaille für "vorzügliche Leistungen im Bau von Lokomobilen, insbesondere für die Einrichtung zu Ausnützung von Holzabfällen als Brennmaterial".
1898	Mannheim	Heinrich Lanz Aktiengesellschaft	Die Kaiserliche Gesellschaft für Landwirtschaft verleiht "Heinrich Lanz" in Moskau zwei goldene Medaillen
1898	Mannheim	Heinrich Lanz Aktiengesellschaft	Verleihung einer goldenen Medaille an "Heinrich Lanz" in Spanbroek (Holland)
1898	Mannheim	Heinrich Lanz Aktiengesellschaft	Diplom und erster Preis an "Heinrich Lanz" in Korbach (Waldeck)
Ende 1890er	Mannheim	Joseph Vögele Aktiengesellschaft	Ende der 1890er Jahre erhält die Firma auch Aufträge von der Preußischen Staatsbahn, was zur Steigerung der Produktion wesentlich beiträgt
1898	Mannheim	K. Schmitt & Co.	Die Firma stellt seit 1898 Qualitätserzeugnisse in der Fahrzeugbranche her.
1898	Mannheim	Mannheimer Maschinenfabrik Mohr & Federhaff AG	Hermann Mohr wird Kommerzienrat
1898	Mannheim	Wilhelm Lampert, Spezialhaus für Bürobedarf	Das Geschäft übernimmt die Generalvertretung der Ideal- und Erika-Schreibmaschinen.
1898	Marseille	Société des forges et chantiers de la Méditerranée	E. Geyer, bisher Leiter der neuen Kesselschmiede in Mouissèques, über nimmt die Funktion als Ingenieur der Werkstätten in Menpenti
1898	Marshalltown (Iowa)	A. E. Shorthill Co.	C. R. Speers tritt als Teilhaber ein
1898	Marshalltown (Iowa)	A. E. Shorthill Co.	Eintragung ("incorporated")
1898	Meggen (Sauerland)	Actien-Gesellschaft Meggener Walzwerk	Ankauf der "Carlshütte" in Langenei (Vorbesitzer: Fa. Fritz von Viebahn & Söhne)
1898	Meißen (Sachsen)	Meißner Nähmaschinenfabrik Biesolt & Locke GmbH	Verleihung der Königlich Bayerischen Staatsmedaille in München
1898	Meißen (Sachsen)	Meißner Nähmaschinenfabrik Biesolt & Locke GmbH	Ehrung durch das Ehrenkreuz am Bande als höchste Auszeichnung in Dijon
1898	Middlesbrough-on-Tees (England)	Sir Chistopher Furness, Westgarth & Co.	Die Fabrik baut 1898 Schiffsmaschinen mit zusammen 29672 indizierten Pferdestärken.
1898	Modena (Italien)	Bonacini	Beginn des Automobilbaues (einige Autorahmen)
1898	Molsheim (Elsaß)	Automobiles E. Bugatti	Ettore Bugatti baut ein Dreirad mit zwei De-Dion-Motoren
1898	Montargis (Frankr)	Etablissements Hutchinson, Compagnie Nationale de Caoutchouc	Achille Adam wird 1. Präsident der Aktiengesellschaft. Leiter: Georges Lelièvre (rechte Hand von Archille Adam), Jacques Sée (technischer Leiter) und Ernest Ducas (kaufmännischer Direktor).
1898	Montargis (Frankr)	Etablissements Hutchinson, Compagnie Nationale de Caoutchouc	Umwandlung in eine Aktiengesellschaft. - Nach dem Tod von Hiram Hutchinson folgte sein Sohn Alcander, und nach dessen Tod wurde das Eigentum der Firma unter den vier Kindern von Alcander Hutchinson aufgeteilt. Diese verkauften schnell ihre Anteile, und deren Käufer bilden die ersten Aktionäre der Gesellschaft.
1898	Montargis (Frankr)	Etablissements Hutchinson, Compagnie Nationale de Caoutchouc	Ernest Ducas, einer der Gründer der Aktiengesellschaft, wird Generaldirektor
1898	Montargis (Frankr)	Etablissements Hutchinson, Compagnie Nationale de Caoutchouc	Trotz der Bemühungen von Elisha Hutchinson wird die Firma von einer Investorengruppe übernommen.
1898	Morven (Ga.)	Morven Foundry and Machine Works	Gründung durch J. W. Hitch
1898	München	Anton Schlüter Motorenfabrik	Gründung als mechanische Werkstatt mit 3 Arbeitern
1898	München	Lokomotiv- und Maschinenfabrik J. A. Maffei	Bau einer neuen Kesselschmiede
1898	München	Lokomotivfabrik Krauss & Comp. AG	Helmholtz schafft die erste Lokomotive mit über die Spurweite verbreiterter, dafür tiefer Feuerbüchse, Achsfolge 2'B1' der Pfalzbahn, die als erste im Gebiet des Vereins Deutscher Eisenbahnverwaltungen eine Leistung von 1000 PS überschreitet
1898-1899	Münster (Westf)	F. Stille, Maschinen- und Fahrzeugfabrik	Stille beabsichtigt, eine Maschinenfabrik für landwirtschaftliche Maschinen in der Südstraße zu errichten
1898	Nantes	Etablissement de la Brosse & Fouché	Übernahme der Werkstätten und Gießerei Voruz (23.000 qm) auf der anderen Seite des Nord-Süd-Kanals
1898	Nantes	J. Voruz aîné	Die Maschinenfabrik wird zum Teil von "La Brosse et Fouché", die auf Schiffbau spezialisiert ist.
1898	Neckarsulm (Württ)	NSU Werke Aktiengesellschaft	Der günstige Geschäftsgang hält bis 1898 an.
1898	Neuilly-sur-Seine (Frankr)	Société Anonyme Decauville	Der Bau von Automobilen beginnt. Das erste Modell, Voiturelle genannt, besitzt einen luftgekühlten Zweizylindermotor mit 3,5 PS im Heck und vordere Einzelradaufhängung.
1898	New York City	Underwood Typewriter Co.	Verlegung der Schreibmaschinenfabrikation von New York nach Bayonne, N.J.
1898	New York City	Wyckoff, Seamans & Benedict	Das Remington-Modell 7 kommt auf den Markt. Neuheit: der Gorin-Tabulator
1898	Newcastle-on-Tyne (England)	Armstrong, Whitworth & Co. Ltd.	Die Fabrik baut 1898 Schiffsmaschinen mit zusammen 29242 indizierten Pferdestärken.
1898	Newcastle-on-Tyne (England)	C. A. Parsons & Comp.	Bau der ersten beiden Kriegsschiffe mit Turbinenantrieb "Viper" und "Cobra"
1898	Newcastle-on-Tyne (England)	C. S. Swan & Hunter	Die Fabrik baut 1898 Schiffsmaschinen mit zusammen 48570 indizierten Pferdestärken.
1898/1899	Niederschelden (Sieg)	Aktien-Gesellschaft Charlottenhütte	Ankauf der Grube Brüderbund
1898	Nishny Sormowo (Rußland)	Aktiengesellschaft Sormowo	Aufnahme des Baus von Dampflokomotiven
ca. 1898	North Shields (England)	Shields Engineering & Dry Dock Co. Ltd.	Gründung durch Ald Richard Irvin als Maschinenwerkstätte für die Bedürfnisse der Fischereiindustrie
1898	Norwich (England)	Holmes & Sons Ltd., Prospect Place Works	Um 1898 Aufgabe des Dampfmaschinenbaus zugunsten des Baus von Ölmotoren
1898	Norwich (England)	Laurence, Scott & Co. Ltd. Gothic Works	Die neue Fabrik im Stadtteil Thorpe wird auch "Gothic Works" genannt. Die Grundfläche beträgt mindestens 7.500 square feet und hat 150 Beschäftigte.
1898	Norwich (England)	Laurence, Scott & Co. Ltd. Gothic Works	Gründung einer selbständigen Firma zur Produktion der Scott-Kapseldampfmaschinen durch W. H. Scott und seinem Schwager William Reavell in Ipswich / Suffolk, es werden Ein-, Zwei- u. Dreizylinder-Maschinen gebaut
1898	Norwich (England)	Laurence, Scott & Co. Ltd. Gothic Works	Sisling wird in diesem Jahr der Direktor der Gesellschaft.
1898	Nürnberg	Armaturen- und Maschinenfabrik AG vorm. J. A. Hilpert	Die Firma ist ein Großunternehmen, das 1500 Arbeiter beschäftigt, einen Umsatz von 8,1 Mio Mark hat und ein Aktienkapital von 8,1 Mio Mark ausweist
1898	Nürnberg	Elektrizitäts-Aktiengesellschaft, vormals Schuckert & Co.	Die "E.A.G. vorm. Schuckert & Co." erhält die Konzession für die Errichtung eines Elektrizitätswerks in Hamm. Es soll Strom nicht nur für Beleuchtungszwecke, sondern auch für eine Straßenbahn erzeugen. Das im selben Jahr erbaute Werk in der Friedrichstr. 8 erzeugt Gleichstrom in einer Spannung von 2x 110 V für Licht und Kraft und 600 V für den Betrieb der Straßenbahn. Akkumulatoren dienen für den Nachtbetrieb und zur Reserve. Bei Maschinenstillstand kann aus ihnen mit Hilfe eines Gleichstrom-Umformers 220/600 V auch die Straßenbahn versorgt werden.
1898	Nürnberg	Justus Christian Braun	Bestellung/Lieferung einer Dampfmaschine durch Maschinenbau-AG Nürnberg
1898	Nürnberg	Lederwerke Kromwell GmbH	Zum Zwecke der Aufnahme der Fabrikation von Leder errichten die beiden Söhne von Moritz E. Kromwell, Max und Ernst Kromwell, auf einem in dem Vorort Mögeldorf gelegenen, mit Gleisanschluß versehenen Anwesen eine Gerberei und Treibriemenfabrik.
1898	Nürnberg	Maschinenbau-Aktiengesellschaft Nürnberg	Vereinigung mit der Maschinenfabrik Augsburg zur "Vereinigten Maschinenfabrik Augsburg und Maschinenbaugesellschaft Nürnberg AG"
1898	Nürnberg	Maschinenbau-Aktiengesellschaft Nürnberg	Bestellung/Lieferung von zwei Dampfmaschinen durch Maschinenbau-AG Nürnberg
1898	Nürnberg	Vereinigte Maschinenfabrik Augsburg und Maschinenbaugesellschaft Nürnberg, Werk Nürnberg	Entstehung durch Zusammenlegung der Werke in Augsburg und Nürnberg; Sitz des Unternehmens ist Augsburg
1898	Nürtingen (Neckar)	Gebr. Heller, Maschinenfabrik	Baubeginn von Gewindeschneidemaschinen
1898	Nürtingen (Neckar)	Gebr. Heller, Maschinenfabrik	Bau der ersten Kaltkreissäge
1898	Oberhausen (Rheinl)	Gutehoffnungshütte Aktienverein für Bergbau und Hüttenbetrieb	Erste Verträge zur Lehrlingsausbildung
1898-1902	Oberhausen (Rheinl)	Gutehoffnungshütte Aktienverein für Bergbau und Hüttenbetrieb	Die Wuppertaler Schwebebahn wird von M.A.N. gebaut.
1898	Oberndorf (Neckar)	Mauser-Werke A.-G.	Einführung des Infanteriegewehres Modell 98
1898	Oberursel (Taunus)	Motorenfabrik Oberursel AG	Umwandlung der "Motorenfabrik W. Seck" in "Motorenfabrik Oberursel AG"
1898	Olbernhau (Sachsen)	Gebrüder Seifert	Bezug eines Neubaus mit Gleisanschluß
1898	Oldham (England)	Buckley & Taylor Ltd.	Bau einer der letzten Balanciermaschinen der Welt, für die Nile Mill, Hollinwood (2400 PS), Entworfen von J. H. Tattersall
1898	Oslo	A/S Eureka mek. Verksted	Gründung als mechanische Werkstätte. Es werden Hilfsmaschinen für Schiffe gebaut
1898	Ottumwa (Iowa)	Ottumwa Iron Works	Verkauf der "Johnston Ruffler Company"
1898	Oudenaarde (Belgien)	Ateliers de Construction Van Coppenolle Frères	Firmierung um 1898: "Van Cappenolle Ed., veuve et fils"
1898	Owen (Teck)	Robert Gutekunst, Genauzieherei	Lieferung einer Francis-Turbine durch J. M. Voith, Heidenheim
1898	Padua	Miari Giusti	Produktionseinstellung von Personenkraftwagen (Dreirad)
1898	Painted Post (USA)	Weston Engine Company	Nach dem Tod von A. Weston wird die Firma geschlossen
1898	Paisley (Schottl)	Fleming & Ferguson Ltd., Phoenix Ship-Yard and Engine Works	Zurückverwandlung der Gesellschaft mit beschränkter Haftung in eine Gesellschaft
1898	Paris	E. Gellerat & Cie.	Übernahme durch der Firma "Laffly, Boulogne-Billancourt"
1898	Paris	Panhard & Levassor	Sieg beim Rennen von Paris nach Amsterdam
1898	Paris	Panhard & Levassor	Ein Vierzylinder wird angeboten
1898	Paris	Sautter, Lemonnier & Cie.	Nach seiner Tätigkeit als Professor an der "École des mines" in Saint-Étienne gründet Auguste Rateau in Paris ein Ingenieurbüro zur Ausnutzung seiner Ideen. Er finanziert seine Arbeit durch seine Tätigkeit als beratender Ingenieur bei "Sautter-Harlé"
1898	Paris	Société Anonyme des Générateurs à Vaporisation Instantanée Serpollet	Serpollet lernt den reichen Amerikaner Frank Gardner kennen. Beide gründen ein gemeinsames Unternehmen, in dem man unter dem Markenzeichen "Gardner-Serpollet" Dampfautomobile baut
1898	Paris	Société Anonyme des Générateurs à Vaporisation Instantanée Serpollet	Die Württembergische Staatsbahn beschafft ihren ersten Serpollet-Dampftriebwagen aus Frankreich
1898	Paris	Société Anonyme des Générateurs à Vaporisation Instantanée Serpollet	Produktionseinstellung schienenbetriebener Dampffahrzeuge
1898	Paris	Société Gardner-Serpollet	Bau eines neuen Werkes in der Rue Stendhal
1898	Passau	Passauer Maschinenfabrik und Eisengießerei von Jakob Welz	Lieferung einer Spiralturbine durch J. M. Voith, Heidenheim
1898	Philadelphia (Penns.)	Baldwin Locomotive Works	Verwendung der ersten gegossenen Lokomotivrahmen. Sie werden erstmals für die "Consolidation"-Lokomotiven für die "Atchison, Topeka und Santa Fe Railway Company" gebaut
1898	Philadelphia (Penns.)	Baldwin Locomotive Works	Bau der 16.000sten Lokomotive
1898	Piacenza (Italien)	Marchand	Nach anfänglichen Erfahrungen im Bau von Fahrrädern Beginn des Automobilbaues (Lizenzbau von Décauville-Automobilen)
1898	Pittsburgh (Pa.)	Pittsburg Writing Machine Company	Nach Ausscheiden von Daugherty: Umfirmierung aus "Daugherty Typewriter Co., Kittanning"
1898	Pittsburgh (Pa.)	Westinghouse Machine Company	Die erste Westinghouse-Parsons-Turbine kann auf den Markt gebracht werden
1898	Portsmouth (England)	Henry & William Davis	Umfirmierung in "Henry & William Davis & Son" (so bis 1911)
1898	Prag	Elektrizitäts-AG, vorm. Kolben & Co.	Zusammenschluß der "Kolben & Co." mit der "Prazská a.s." zur "Elektrotechnická a.s."
1898	Prag	Kolben & Co.	Zusammenschluß der "Kolben & Co." mit der "Prazská a.s." zur "Elektrotechnická a.s."
1898	Pratteln (Schweiz)	Albert Buss & Cie.	A. Buss baut die Bogenbrücke über den Reichenbach der Reichenbachfall-Bahn
1898	Puteaux (Frankreich)	De Dion, Bouton & Cie.	William Kissam Vanderbilt (II) kauft ein De Dion-Bouton-Motordreirad. - Auch künftig kauft er schnelle Automobile, und er fährt oft mit hoher Geschwindigkeit durch Long Island
1898	Racine (Wisconsin)	J. I. Case Threshing Machine Company	Vergebene Fabriknummern für Dampfmaschinen: 6882 - 7093 (212 gebaute Einheiten)
1898	Radebeul (b. Dresden)	Göhring & Hebenstreit Maschinenfabrik Betriebs-Akt.-Ges.	Gegründet
1898	Radebeul (b. Dresden)	Planeta Druckmaschinenwerk Aktiengesellschaft	Gründung der Ursprungsfirma [vmtl. der "Dresdner Schnellpressen-Fabrik Hauss, Sparbert u. Dr. Michaelis" in Brockwitz]
1898-1900	Radolfzell (Bodensee)	Gotthard Allweiler, Pumpenfabrik Akt.-Ges.	Es werden 33 Werkswohnungen erstellt.
1898	Ravensburg (Württ)	Albert Bezner, Maschinenfabrik	In Familienbesitz
1898	Regensburg	Ernst Zorn Maschinenfabrik	Lieferung von 2 Spiralturbinen durch J. M. Voith, Heidenheim
1898	Regis-Breitingen (b. Leipzig)	Adolf Halbfaß	Adolf Halbfaß gründet eine Zweigfabrik in Werl
1898	Reichersdorf (Sachs)	Feodor Helm, Chamottewerk	Gründung
1898	Remscheid	Bergische Stahlindustrie Gesellschaft	Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt
1898	Remscheid	Fritz Hürxthal Maschinenfabrik	Bau von Fräsmaschinen
1898	Reutlingen (Württ)	J. J. Schlayer, Leder- und Lederwarenfabrik	Lieferung einer Francis-Turbine durch J. M. Voith, Heidenheim
1898	Reval (Estland)	Actien-Gesellschaft Dwigatel	Samuel Muschat wird Erster Betriebs-Ingenieur der Waggonfabrik "Dwigatel" in Reval (bis Dezember 1908)
1898	Rheinböllen (Rheinland)	Gebr. Puricelli'sche Betriebsgesellschaft A.-G.	Nicolaus Kirsch-Puricelli und seine Frau OLga kaufen die verfallene Burg Reichenstein und lassen sie 1899 - 1902 als Wohnanlage renovieren
1898	Rheydt (Rheinland)	Elektrotechnische Fabrik Rheydt, Max Schorch & Co.	Das Unternehmen erhält den Auftrag, das Elektrizitätswerk in Halle (Westf) zu bauen.
1898	Rheydt (Rheinland)	Elektrotechnische Fabrik Rheydt, Max Schorch & Co.	Oberingenieur Heinrich König wird mit der Leitung des Konstruktionsbüros betraut
1898	Richmond (Va.)	Richmond Locomotive and Machine Works	Joseph Bryan wird der Nachfolger von William Trigg als Präsident.
1898	Rombach (Lothr)	Rombacher Hüttenwerke Aktien-Gesellschaft	Ein vierter Hochöfen wird in Betrieb genommen
1898	Rombach (Lothr)	Rombacher Hüttenwerke Aktien-Gesellschaft	Beschluß zum Bau eines Stahl- und Walzwerks
1898	Rostock	Aktiengesellschaft "Neptun", Schiffswerft und Maschinenfabrik	Bis 1898 werden für Dampfmaschinen zur Stromerzeugung, für drei Kompressoren für hydraulische Arbeiten im Schiffbau, für verschiedene Kräne und für weitere Investitionen 1.300.000,00 Mark aufgewendet.
1898	Roßlau (Elbe)	Gebrüder Sachsenberg Aktiengesellschaft	Gebr. Sachsenberg erwirbt eine Filialwerft in Köln-Deutz, um dort Reparaturen und Umbauten vorzunehmen, und dann auch, um Schiffskörper bauen zu können, zu welchen die Maschinen und Kessel von Rosslau geliefert werden. - Auch dieses Unternehmen entwickelt sich in wenigen Jahren aufs beste, und es sind auf dieser Werft neben den umfangreichen Reparaturarbeiten, die hier ausgeführt werden, schon die Schiffskörper zu einer ganzen Reihe von Rheindampfern und Baggern größter Dimensionen entstanden.
1898	Rottenburg (Neckar)	Fouquet & Frauz, Schraubenfabrik	Verleihung einer Staatsmedaille in München
1898	Rüsselsheim (Main)	Adam Opel Aktiengesellschaft	Der erste Opel nach "Lutzmann-System" erscheint [nach anderen Quellen: Beginn 21.01.1899]
1898	Sandbach (Wheelock)	Edwin Foden & Sons Ltd., Elworth Works	Aufgabe des Baus stationärer Maschinen um 1898
1898-1900	Sandbach (Wheelock)	Edwin Foden & Sons Ltd., Elworth Works	Bau von vier Versuchs-Dampflastwagen (1898-1900)
1898	Sandusky (Ohio)	Barney & Kilby	Tod von G. Barney
1898	Sankt Georgen (Schwarzw)	J. G. Weisser Söhne, Werkzeugmaschinen-Fabrik	Eduard Weisser tritt in die Leitung der Firma ein. Zusammen mit seinem Bruder Ludwig ist es ihm vergönnt, fast 60 Jahre lang tätig zu sein.
1898	Sankt Ingbert (Saar)	Eisenwerk Gebr. Krämer	Bau einer Walzendreherei
1898	Sankt Petersburg	Gustav Arnoldowitsch Lessner	Umwandlung in die "Société Anonyme des Usines Mécaniques G. A. Lessner"
1898	Sanok (Polen)	Fabryka Wagonów i Maszyn w Sanoku ? Kazimierz Lipinski	Tod von Walenty Lipinski
1898	Schöningen (Braunschweig)	A. W. Mackensen Maschinenfabrik und Eisengießerei GmbH	Die Fabrik geht auf eine GmbH über.
1898	Schöningen (Braunschweig)	A. W. Mackensen Maschinenfabrik und Eisengießerei GmbH	Umwandlung in eine GmbH
1898	Selby (England)	Cochrane & Sons	Verlegung von Beverley nach Selby
1898	Stettin (Pomm)	Stettiner Eisenwerk Bernh. Stoewer sen.	Die Söhne des Firmengründers, Bernhard jr. und Emil stellen die ersten motorisierten Dreiräder her, eine Entwicklung, die stetig voranschreitet.
1898	Stettin (Pomm)	Stettiner Elektricitäts-Werke Aktien-Gesellschaft	Lieferung einer Dampfmaschine durch A. Borsig
1898	Stettin (Pomm)	Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan	Der Maschinenbauingenieur Justus Flohr kommt in den Vorstand. - Er übernimmt später die technische Gesamtleitung.
1898	Stockholm	W. Lindbergs Mekaniska Verkstads & Varfs Aktiebolag	Bau einer stehenden Dreifachexpansionsmaschine mit 500 PS für das E-Werk Stockholm
1898	Stockton-on-Tees	Blair & Co.	Die Fabrik baut 1898 Schiffsmaschinen mit zusammen 46200 indizierten Pferdestärken.
1898	Straßburg (Elsaß)	E. E. C. Mathis	Émile Mathis (auch Emil Mathis) gründet die Firma Auto-Mathis-Palace, in der er Automobile verkauft.
1898/99	Straßburg (Elsaß)	K. Schneider, Jaquet & Cie., Maschinenfabrik und Mühlenbauanstalt	Erstellung der "Rheinmühlenwerke" in Mannheim für eine Leistung von 100 t Weizen pro Tag (auch 120 t genannt).
1898	Stuttgart	Andreas Veigel	Gründung
1898	Stuttgart	Assmann & Stockder KG, Maschinenfabrik	Ingenieur H. Stockder tritt ein; Umfirmierung aus "Assmann & Kettner" in "Assmann & Stockder"
1898	Stuttgart	C. & E. Fein GmbH & Co.	Wilhelm Emil Fein stirbt (nur 56 Jahre alt)
1898	Stuttgart	C. & E. Fein GmbH & Co.	Nach dem Tod von Wilhelm Emil Fein übernimmt Emil Fein die Leitung des Unternehmens und wandelt es mit seinen drei Brüdern in einen Industriebetrieb um, der in Familienbesitz bleibt.
1898	Stuttgart	Daimler-Motoren-Gesellschaft	Die ersten speziellen Vierzylindermotoren für das erste Zeppelin-Luftschiff werden geliefert.
1898	Stuttgart	Emil Brommer, Inh. Karl Hahn	Gründung
1898	Stuttgart	Fortuna-Werke Spezialmaschinenfabrik AG	Albert Hirth gründet ein eigenes Konstruktionsbüro in Stuttgart
1898	Stuttgart	Friedr. Hesser, Maschinenfabrik-Aktiengesellschaft	Zukauf des Nachbargrundstücks. Zweite Fabrikvergrößerung, Kesselhaus mit neuem Kessel und Schmiede.
1898	Stuttgart	Hahn & Kolb, Werkzeugmaschinen und Werkzeuge OHG	Gründung
1898	Stuttgart	Krumrein & Katz, Maschinenfabrik	Verlegung nach Feuerbach
1898	Stuttgart	Ludwig Tesdorpf	Bau eines großes Werkstattgebäudes in der Forststraße
1898	Stuttgart	Maschinen- und Kessel-Fabrik, Eisen- und Gelbgießerei von G. Kuhn	Lieferung einer Dampfpumpe und einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg.
1898	Stuttgart	Maschinen- und Kessel-Fabrik, Eisen- und Gelbgießerei von G. Kuhn	Die Firma gerät in die Verlustzone, obwohl sie inzwischen auch Dampfmaschinen für die Elektrizitätserzeugung baut.
1898	Stuttgart	R. Stahl AG	Der erste elektrische Laufkran wird geliefert.
1898	Stuttgart	Robert Bosch GmbH	Erste Bosch-Auslandsvertretung in Großbritannien
1898	Stuttgart	Union Spezialmaschinenfabrik GmbH	Fritz Wever übernimmt die Vertretung von "Union Special" in Deutschland.
um 1900	Stuttgart	Werner & Pfleiderer GmbH	"Werner & Pfleiderer" besitzt Niederlassungen in London, Paris, Wien, Moskau und Saginaw (Michigan, USA).
1898	Stuttgart	Werner & Pfleiderer GmbH	Patent Nr. 98958 über Temperaturregelungsvorrichtung für Backöfen und dergleichen
1898	Surêsnes (Arr. St. Denis)	Automobiles Darracq S.A.	Fertigung von Darracq Voiturettes nach einer Lizenz des französischen Automobilherstellers "Automobiles Léon Bollée" (bis 1901)
1898	Swanton (Ohio)	A. D. Baker Company	Als "A. D. Baker" organisisert
1898	Sydney (Australien)	G. & C. Hoskins	G & C Hoskins und die in Melbourne ansässige Firma "Mephan Ferguson" teilen sich einen Vertrag zur Fertigung und Verlegung von 60.000 Längen von Rohren über 350 miles (563 km) von Perth nach Coolgardie für das von C. Y. O'Connor geplante Wasserversorgungssystem. Dadurch vergrößert Hoskins seine Kapazitäten zur Rohrherstellung
1898	Teningen (Baden)	Carl Saaler	Karl Saaler baut die "Villa Saaler", eine im Neorenaissance-Stil gebaute Familienvilla.
1898	Tilburg (Niederlande)	K. Hagoort & Zn.	Gründung
1898	Torrington (Connecticut)	Hendey Machine Co.	Das Mitte der 189er Jahre errichtete dreigeschossige Ziegelgebäude wird auf die doppelte Größe erweitert
1898	Tours (Frankr)	Delahaye	Vergrößerung des Unternehmens, Eröffnung eines zweiten Werks in Paris
1898	Trondheim (Norwegen)	Trondhjems Aktieteglværk	Auszeichnung durch den höchsten Preis in Bergen
1898	Turin	Ceirano	Gründung
1898	Turin	Ceirano	Beginn des Automobilbaues
1898	Turin	Emanuel	Gründung von dem Ingenieur Emanuele Rosselli, der Motoren für Autos ... konstruiert
1898	Turin	Fabbrica Italiana Automobili di Torino	Giovanni Battista Ceirano schließt einen Vertrag mit einer Gruppe von Turiner Geschäftleuten, der die Konstruktion von Automobilprototypen zum Ziel hat.
1898	Turin	Lancia	Vincenco Lancia, Sohn eines reichen Seifenherstellers, beginnt seine Ausbildung bei Ceirano.
1898	Turin	Lanza	Gründung Gründung der Automobilfabrik Michele Lanza
1898	Turin	Lanza	Beginn des Automobilbaues
1898	unbekannt	unbekannt	Gründung der Deutschen Niles Werkzeugmaschinenfabrik.
1898	unbekannt	unbekannt	Gründung der Ascherslebener Maschinenfabrik.
1898	Ulm (Donau)	Georg Ott, Werkzeug- und Maschinenfabrik GmbH & Co.	Bau einer neuen Fabrik an der König-Wilhelm-Straße
1898	Victoria (Kanada)	Andrew Gray, Marine Iron Works	Andrew Gray gründet das "Victoria Machinery Depot" (VMD) zusammen mit Charles Spratt. - Mit dem Eintritt vn A. J. Bechtel verläßt er das Unternehmen und gründet seine "Marine Iron Works"
	Völklingen (Saar)	Eisenwerk Völklingen, Gebr. Röchling	Hermann Röchling übernimmt von seinem Vater Carl die Völklinger Hütte
1898	Wallsend-on-Tyne	North Eastern Marine Engineering Co.	Die Fabrik baut 1898 Schiffsmaschinen mit zusammen 55195 indizierten Pferdestärken.
1898	Wallsend-on-Tyne	Northumberland Ship Building Co. Ltd.	Nach dem Tod von Edwards wird seine Werft von Rowland Hodge, vorher Betriebsleiter bei "C. S. Swan & Hunter", erworben. Hodge führt sie als "Northumberland Ship Building Co." weiter, und Sir Christopher Furness, ein Reeder aus West Hartlepool, übernimmt einen beherrschenden Aktienanteil
1898	Wallsend-on-Tyne	Wallsend Slipway and Engineering Co. Ltd.	Die Fabrik baut 1898 Schiffsmaschinen mit zusammen 68110 indizierten Pferdestärken.
1898	Weidenau (Sieg)	Schleifenbaum & Steinmetz Maschinenfabrik	Gründung
1898-1900	Weidenau (Sieg)	Schleifenbaum & Steinmetz Maschinenfabrik	Eingetragen
seit 1898	Weidenau (Sieg)	Schleifenbaum & Steinmetz Maschinenfabrik	Bau von Walzwerkshilfs- und Blechbearbeitungsmaschinen
1898	Weingarten (Württ)	Hrch. Schatz A.-G.	Umwandlung in eine AG
1898	Weinheim (Baden)	Carl Freudenberg	Carl Freudenberg stirbt
1898	Weinheim (Baden)	Carl Freudenberg	Die Belegschaft hat sich seit 1848 verdreißigfacht: von 50 auf 1500 Menschen
1898	Weinheim (Baden)	Carl Freudenberg	Nach dem Tode von Carl Freudenberg werden dessen Söhne Hermann und Ernst die Alleininhaber der Firma "Carl Freudenberg GmbH".
1898	Werdau (Sachsen)	Sächsische Waggonfabrik Werdau Aktien-Gesellschaft	Umwandlung in eine GmbH
1898	Wetter (Ruhr)	Märkische Maschinenbauanstalt, vorm. Kamp & Co.	Trappens Anteil beträgt noch 0,3% oder 6.000 Mark, nachdem die beteiligten Banken in Elberfeld und Berlin immer größere Anteile erworben haben.
1898	Wien	Aktiengesellschaft Alfa-Separator	Gegründet mit einem Kapital von 600.000 Kronen
1898	Wien	B. Egger & Co.	Ferdinand Porsche ist Konstrukteur bei der "Vereinigte Elektrizitäts AG vorm. B. Egger & Co.", als diese zusammen mit den Lohner-Werken Elektro-Automobile baut.
bis 1898	Wien	Ernst Dania & Co.	Seit 1888 wurden 22 Lokomotiv-Drehbänke, 2050 verschiedene Dreh- und Spezialdrehbänke, 200 Hobelmaschinen, 150 Walzen- und Plandrehbänke, 20 Blechkantenhobelmaschinen, 250 Shaping- und Doppelshapingmaschinen, 610 Bohrmaschinen, 320 verschiedene Fräsmaschinen und 330 Spezialmaschinen hergestellt
1898	Wien	Gebr. Böhler & Co., Aktiengesellschaft	Errichtung einer 120 PS starken Dampfstrecke im späteren Glühereitrakt des Bruckbacherwerkes (4 und 5 Gerüste).
1898	Wien	Hauptwerkstätte Simmering	Es sind 271 Maschinen im Einsatz
1898	Wien	Kabel- und Drahtwerke Aktiengesellschaft	Gründung der Vorgänger-Firma "Gummi- und Kabelwerk A.-G.", [Wuppertal-]Vohwinkel
1898	Wien	Maschinen-Bauanstalt F. X. Komarek	Aus der Fabrik gehen seit 1898 zahlreiche Triebwagen mit Dampfkessel eigener Bauart hervor. - Konstrukteur der Komarekwagen ist der Ingenieur Pawlicek
1898	Wien	Schiff & Stern	Gründung in Wien
1898	Wien	Schnellpressenfabrik Koenig & Bauer Aktiengesellschaft Mödling	Zur Errichtung einer Fabrik in Maria Enzersdorf wird ein Grundstück erworben.
1898	Wiesbaden	Gesellschaft für Linde's Eismaschinen Aktien-Gesellschaft	Bestellung/Lieferung von 8 Dampfmaschinen durch Maschinenbau-AG Nürnberg
1898	Winterthur	Gebr. Sulzer AG	Einführung der Dampfmaschinen-Baureihe IV, sog. kurzhubige Maschinen
1898	Winterthur	Gebr. Sulzer AG	Aus der Zusammenarbeit mit Rudolf Diesel entsteht der erste Sulzer-Dieselmotor, der allmählich die bis dahin dominierende Dampfmaschine ablöst.
1898	Wismar	Triebwagen- und Waggonfabrik Wismar Aktiengesellschaft	Lieferung von dreiachsigen und vierachsigen Abteil-Personenwagen 3. Klasse an die Mecklenburgische Friedrich-Franz-Eisenbahn und Preußisch-Hessische Eisenbahngesellschaft.
1898	Witkowitz (Mähren)	Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft	Erwerbung von Eisensteingruben im nördlichen Schweden
1898	Witkowitz (Mähren)	Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft	Bau einer neuen Walzendreherei
1898	Witkowitz (Mähren)	Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft	Aufstellung eines 20-Tonnen-Hammers
1898	Worms (Rhein)	Gebr. Kaibel	Beginn des Baues hydraulischer Traubenpressen
1898	Wuppertal	Ferd. Mommer & Co.	Das Unternehmen wird von der "J. P.Bemberg AG" gekauft, aber unverändert weiterbetrieben
1898	Wuppertal	G. & J. Jaeger GmbH	Entschluß zur Errichtung eines Zweigwerks in der Nähe des Bahnhofs Varresbeck an der Rheinischen Bahnstrecke mit einer Graugießerei und einer mechanischen Werkstatt. - Wenige Jahre später sind Werk und Verwaltung nach der Varresbeck verlegt.
1898/99	Wuppertal	Otto Kötter GmbH	Neben dem neuen Wohnhaus wird ein Hochbau für die Schrauben- und Mutternfertigung errichtet
1898	Zabrze (Oberschlesien)	Donnersmarckhütte Oberschlesische Eisen- und Kohlenwerke Aktiengesellschaft	Lieferung einer Dampfpumpe durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg.
1898	Zittau (Sa)	Phänomen Werke Gustav Hiller AG	Die Phänomen-Fahrradfabrik, die aus der Firma "Müller & Preussger" hervorgegangen war, geht in den Alleinbesitz von Karl Gustav Hiller über.
1898	Köln	Gustav Wippermann Maschinenfabrik und Eisengießerei GmbH	Nach dem Tode von Gustav Wuppermann sen.wird die Firma in eine GmbH umgewandelt, die ausschließlich aus Familienmitgliedern besteht.
03.01.1898	Augsburg	Vereinigte Maschinenfabrik Augsburg und Maschinenbaugesellschaft Nürnberg	Bau der ersten Zweitouren-Schnellpresse mit Tisch- und Zylinderfarbwerk
03.01.1898	Heidenheim (Brenz)	J. M. Voith, Maschinenfabrik und Eisengießerei	Albert Ungerer tritt bei Voith in die Abteilung Turbinenbau ein
11.01.1898	Stettin (Pomm)	Schütt & Ahrens	Explosion eines Lokomobilkessels, Baujahr 1873. 2 Tote, 2 Schwer- und 3 Leichtverletzte. Ursache: Schlechte Schweißung eines Verstärkungsringes und kaltbrüchige Schweißeisenbleche
23.01.1898	Bremen	Norddeutscher Lloyd	Der Dampfer "Aller", Kapitän Nierich rettet die Mannschaft des sinkenden englischen Dampfers "Dago" (23 Personen) bei schwerem Nordsturm und hoher, wilder See. Kapitän Nierich erhält für diese Tat die von Emile Robin In Paris gestiftete Ehrengabe von der Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger.
24.01.1898	Dresden	Aktiengesellschaft Elektricitätswerke vorm. O. L. Kummer & Co.	Beteiligung an der Gründung der "Waggonfabrik Weimar AG"
24.01.1898	Weimar (Thür)	Aktiengesellschaft für Eisenbahn- und Militärbedarf	Gründung des Ursprungsunternehmens, "Waggonfabrik Weimar AG"
24.01.1898	Weimar (Thür)	Waggonfabrik A.G. Weimar	Gründung durch das "Bankhaus Callmann & Co." mit Leipziger und Dresdner Unternehmen (darunter die "Aktiengesellschaft Elektricitätswerke vorm. O. L. Kummer & Co.") als Aktiengesellschaft
25.01.1898	Birkenhead (England)	Laird Brothers	Tod von John Laird jun.
25.01.1898	Esslingen (Neckar)	Maschinenfabrik Esslingen	Inbetriebnahme der Kabelhängebrücke in Langenargen über die Argen, erbaut 1896/97 von der Maschinenfabrik Esslingen unter deren Oberingenieur Julius Kübler und unter der Bauleitung von Karl von Leibbrand, württembergischem Regierungsbaumeister und Präsidenten der Ministerialabteilung für Straßen- und Wasserbau. Gesamtlänge: 72 m, Breite: 6,2 m, Baukosten: 13.681 Mark. Sie ist die drittälteste Hängebrücke Deutschlands.
26.01.1898	Duisburg	Rheinische Maschinenfabrik Hermann Voigt	Explosion eines Dampfkessels, Baujahr 1888. Keine Personenschäden. Ursache: Mangelhafte Befestigung des Rohrkegels an der Rohrkammerwand
01.02.1898	Berlin	Maschinenfabrik von C. Hoppe	Tod von C. Hoppe
09.02.1898	Plymouth (England)	Bickle Engineering Co.	Tod von Thomas Edwin Bickle in Plymouth bei einem akuten Anfall von Lungenentzündung
15.02.1898	Wittenberg (Lutherstadt)	Gummi-Werke "Elbe" Aktiengesellschaft	Gegründet unter der Firma "Oxylin-Werke" mit Sitz in Leipzig mit einem Kapital von 1.000.000 Mark
18.02.1898	Frankfurt (Main)	Voltohm, Seil- und Kabelwerke Aktien-Gesellschaft	Gründung in München unter Übernahme der Firma "Voltohm, Fabrik elektrotechnischer Spezialitäten G. m. b. H." in München mit einem Grundkapital von M 500.000,00 als "Voltohm Elektrizitäts-Gesellschaft A.-G."
18.02.1898	Maranello (b. Modena)	Ferrari	Geburt von Enzo Ferrari in Modena. Sein Interesse für den Motorsport wird geweckt, als er zusammen mit seinem Vater die Rennbahn in Bologna besucht. Nach dem frühen Tod seines Vaters arbeitet er in zwei verschiedenen Autowerkstätten und macht sein Technikum mit Diplomabschluß.
19.02.1898	Bonn (Rhein)	F. Soennecken	Errichtung eines Neubaues, der neben dem bestehenden, der zur Möbelfabrikation verwendet wird.
22.02.1898	Babelsberg (b. Potsdam)	Aktiengesellschaft für Feld- und Kleinbahnen-Bedarf vormals Orenstein & Koppel	Eintragung ins Berliner Handelsregister mit folgendem Text: "Fabrikation und Ankauf von Materialien, Werkzeugen und Maschinen zum Bau und zur Ausrüstung von Eisenbahnen, insbesondere von Feld-, Industrie- und Kleinbahnen, sowie zu Brücken- und Wasser-Bauten aller Art, die Veräußerung und sonstige Verwertung, namentlich Vermietung der zu vorgedachten Zwecken erforderlichen und geeigneten Artikel; endlich die Übernahme des Baues von Feld- und Kleinbahnen, sowie normalspuriger Anschlußgleise."
01.03.1898	Chicago (Ill.)	The Oliver Typewriter Co.	Patentierung der "Oliver"-Schreibmaschine (Modell 3)
01.03.1898	Dortmund	Hoesch Aktiengesellschaft	Tod von Albert Hoesch, der 27 Jahre lang das Hüttenwerk geleitet hat.
04.03.1898	Bolton (Lancsh)	Dobson & Barlow Ltd.	Tod von Benjamin Dobson auf seinem Gut Doffcockers
04.03.1898	Maidstone (England)	Jesse Ellis & Co. Ltd., Invicta Works	Umwandlung in eine Ltd. (limited liability Company) als "Jesse Ellis & Co. Ltd."
07.03.1898	Bolton (Lancsh)	Dobson & Barlow Ltd.	Beisetzung von Benjamin Dobson in St. Peter's Church, Smithills, Bolton. An seiner Beerdigung nehmen ca. 20.000 Menschen teil.
09.03.1898	Mannheim	Heinrich Lanz Aktiengesellschaft	Heinrich Lanz stiftet zu seinem 60. Geburtstag die "Heinrich-und Julia-Lanz-Stiftung" zugunsten kranker und in Not gekommener Arbeiter
16.03.1898	Krefeld	Waggonfabrik Uerdingen AG	Gründung unter der Firma "Waggon-Fabrik A.-G.", Uerdingen, mit einem Grundkapital von M 1.200.000,00 in den Räumen der "Essener Credit-Anstalt" auf Initiative der Uerdinger Casino-Gesellschaft. Die Gründer sind Julius Dorsemagen (Rentner in Wesel), Hubert Hagedorn (Gewerke in Essen), Franz Schwengers (Unternehmer in Firma "P. Schwengers & Söhne" in Uerdingen), Julius Weiler (Unternehmer in der Teerfarbenfabrik "Dr. E. ter Meer & Cie." in Uerdingen, einer Vorgängerin der "Bayer AG"), Friedrich Mauritz (Kaufmann in Uerdingen), Hans Scheurer (Ingenieur in Köln) und Paul Craß (Kaufmann in Malstatt-Burbach). Der erste Aufsichtsrat besteht aus Hubert Hagedorn als Vorsitzendem und Franz Schwengers als Stellvertreter. Schwengers stellt in seinem Verwaltungsgebäude bis 1900 aushilfsweise Räume für die Verwaltung der Waggonfabrik zur Verfügung
23.03.1898	Polmadie (b. Glasgow)	Alley & MacLellan, Sentinel Works	Stephen Alley stirbt.
25.-26.03.1898	Bremen	Norddeutscher Lloyd	Die zweite Reise von Kaier Wilhelm II. auf einem Lloyddampfer, der "Kaiser Wilhelm der Große", bei stürmischem Wetter mit hohem Seegang, der für die Fahrt wenig günstig ist. Die Fahrt wird bis zur Höhe von Horns Riff ausgedehnt und dort gedreht. Es werden verschiedene Auszeichnungen während der Fahrt verliehen: Die Prokuranten Herren Kaufmann und Helmolt erhalten den Roten Adlerorden IV. Klasse, die Herren Oberinspektor Hamelmann, Kapitän Engelbart, Maschineninspektor Heise und Ingenieur Baum den Kronenorden IV. Kasse. An Unterbeamte, Personen der Besatzung und Arbeiter des Norddeutschen Lloyd werden sechs allgemeine Ehrenzeichen, drei Rote Adlermedaillen verteilt. Am Morgen des 26. März erscheint der Kaiser bereits gegen 7 Uhr auf Deck, wo er in Begleitung von Direktor Wiegand im lebhaften Gespräch auf und ab schreitend, längere Zeit verweilt. Seit dem frühen Morgen teten heftige Schneeböen ein, gegen 9 Uhr klart das Wetter auf, und gegen 14.00 Uhr trifft der Dampfer wohlbehalten wieder auf der Bremerhavener Reede ein.
28.03.1898	Bundaberg (Australien)	Bundaberg Foundry Co.	"Woolley, Bergin & Co." verkauft das Unternehmen an die Teilhaber J. B. Atkinson aus Gympie und Angus Gibson, George J. Young, John White, J.E. Turner, George Buss und P. Ridley aus Bundaberg. Eintragung am 28. März
30.03.1898	Nürnberg	Mars-Fahrradwerke u. Ofenfabrik A.-G., vorm. Paul Reissmann	Gründung unter der Firma "Mars Fahrradwerke und Ofenfabrik A.-G. vorm Paul Reissmann" mit einem Kapital von 1,1 Millionen Mark
04.1898	Aachen	Rheinische Nadelfabriken Aachen	Gründung mit Wirkung ab 1. Juli 1897 mit einem Kapital von 430.000 Mark und Ankauf der Aachener Nadel- und Fahrradspeichenfabrik Hch. Huhn & Co.
April 1898	Budapest	Ganz & Comp. Waggon- und Maschinenfabrik	Der Generaldirektor von "Ganz & Co.", A. Mechwart, wird durch die Akademie der Wissenschaften in Budapest durch die goldene Medaille ausgezeichnet. - Er kürzlich erhielt er durch den deutschen Kaiser den preußischen Kronenorden.
April 1898	Hamburg	C. Otto Gehrckens	Umzug in die Große Reichenstr. 53-67
01.04.1898	Königsberg (Ostpr)	Waggonfabrik L. Steinfurt Aktiengesellschaft	Fritz Heumann nimmt seinen ältesten, 29jährigen Sohn Felix zu seiner Unterstützung als Prokurist ins Werk.
1898	Polmadie (b. Glasgow)	Alley & MacLellan, Sentinel Works	Nach dem Tode von Stephen Alley übernimmt sein Sohn Stephen Evans Alley die Partnerschaft als Betriebsdirektor
02.04.1898	Dortmund	Hoesch Aktiengesellschaft	Friedrich Springorum und Fritz Lob werden mit der Leitung der Vorstandsgeschäfte betraut.
02.04.1898	Dortmund	Hoesch Aktiengesellschaft	Der bisherige Betriebschef des Blechwalzwerks, Heinrich Pottgießer, wird zum Betriebsdirektor der Stahl- und Walzwerke ernannt.
03.04.1898	Augsburg	Maschinenfabrik Augsburg AG	Rieppel richtet aus seinem Urlaubsort Meran einen handschriftlichen Brief an Buz, in der er eine Fusion der "Maschinenbau-Actiengesellschaft Nürnberg" und der "Maschinenfabrik Ausburg AG" vorschlägt.
07.04.1898	Belfast (Nord-Irland)	Harland & Wolff Ltd.	Stapellauf der SS New England. Jungfernfahrt am 30. Juni 1898. - Im November 1913 umbenannt in Romanic; verschrottet 1922
07.04.1898	Nürnberg	Mars-Fahrradwerke u. Ofenfabrik A.-G., vorm. Paul Reissmann	Eingetragen
08.04.1898	Göttingen (Nieders)	Reichsbahn-Ausbesserungswerk Göttingen	Der südliche Teil der ursprünglichen Werkstätte, die Wagenwerkstatt, brennt völlig aus. - Die neue Wagenhalle von 1891/92 wird daraufhin auf rd. 120 m verlängert und erhält am westlichen Ende die Lehrwerkstatt.
12.04.1898	Stettin (Pomm)	Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan	Lieferung der 1. Heißdampflokomotive der Welt, Fabrik-Nr. 1643, Nr. 43 Hannover
12.04.1898	Stettin (Pomm)	Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan	Der Stettiner Vulcan liefert die erste Heißdampflokomotive der Welt, Fabrik-Nr. 1643, "Hannover 43". Sie hat die Achsfolge 2'B und besitzt einen Langkessel-Überhitzer, Bauart Schmidt. Sie macht am 13. und 14. April ihre Leer- und Lastprobefahrten und wird am 1. Juli von der Preußischen Staatsbahn übernommen und vom Bw Hannover-Hagenkamp eingesetzt. Es ergibt sich eine Brennstoff- und Wasserersparnis bzw. eine Mehrleistung von 15 - 20 %. Betriebsnummer ab 1903: "Cassel 74", ab 1904: "Cassel 401"; 1918 ausgemustert, 1919 in Kassel zerlegt.
14.04.1898	Stuttgart	Kast & Ehinger GmbH	Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg.
21.04.1898	Augsburg	Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG	Emil Capitaines Argumentation im Patentprozess aufgrund der Klage von 1897 gegen Diesel, daß "ihm Diesel lediglich mit der praktischen Verwirklichung zuvorgekommen sei, weil er, Capitaine, von niemanden die hierfür benötigten finanziellen Mittel erhalten habe" wird am 21. April mit folgender Urteilsbegründung abgewiesen: "Die Klage beruht zu einem Theil auf einer irrthümlichen Auffassung der Bedeutung des angefochtenen Patents, zu anderen Theile auf einer zu weit gehenden Auslegung der klägerischen Patente (...). Abgesehen davon, dass die Arbeitsweise derartiger Maschinen eine von der durch das Patent geschützten durchaus abweichende ist, ist an keiner Stelle der beiden Patentschriften etwas von hochgradiger Verdichtung reiner Luft und demnächstiger Einführung von Brennstoff in dieselbe erwähnt. Alles, was in den beiden Patentschriften enthalten ist, steht dem Patent Nr. 67207 (Diesel) so fern, daß von einer Beschreibung der durch dasselbe geschützten Erfindung durch den Inhalt jener älteren Patentschriften nicht die Rede sein kann (...)". Nach seiner Niederlage in diesem Prozess strengt Capitaine noch einen zweiten an, den er aber ebenfalls verliert. Schließlich versucht er die MAN damit unter Druck zu setzen, daß er von einer Klage vor dem Reichsgericht Abstand nehmen würde, wenn das Unternehmen ihm eine Anzahlung von 30000 Mark und eine Umsatzbeteiligung von 6 % am Dieselmotorenverkauf zugestehen würde. Damit hat er den Bogen überspannt, denn nun droht ihm MAN ihrerseits mit einer Klage wegen versuchter Erpressung.
22.04.1898	Nürnberg	Elektrizitäts-Aktiengesellschaft, vormals Schuckert & Co.	Der Magistrat der Stadt Würzburg schließt einen Bauvertrag zum Bau einer elektrischen Gleichstromzentrale für den maschinellen und elektrischen Teil.
25.04.1898	Preston (Lancashire)	United Electric Car Company	Eintragung
27.04.1898	Berlin	Deutsche Niles Werke Aktiengesellschaft	Gründung des Ursprungsunternehmens durch Vertreter großer deutscher Banken und Industrieunternehmen unter der Firma "Deutsche Niles-Werkzeugmaschinen-Fabrik" als Lizenznehmer des amerikanischen Werkzeugmaschinenherstellers "Niles Tool Works Company", Hamilton/Ohio.
27.04.1898	Berlin	Deutsche Niles Werkzeugmaschinen-Fabrik	Gründung mit einem Grundkapital von M 6.000.000,00 durch Vertreter großer deutscher Banken und Industrieunternehmen unter der Firma "Deutsche Niles-Werkzeugmaschinen-Fabrik" als Lizenznehmer des amerikanischen Werkzeugmaschinenherstellers "Niles Tool Works Company", Hamilton/Ohio.
27.04.1898	Berlin	Ludwig Loewe & Co. AG	Gründung der Firma "Deutsche Niles Werkzeugmaschinenfabrik AG".
05.1898	Berlin	Berlin-Anhaltische Maschinenbau-Aktiengesellschaft	Die erste Großgasmaschine, ein Gasdynamo mit 600 Pferdestärken, wird beim "Hoerder Bergwerks- und Hüttenverein" in Betrieb genommen.
05.1898	Chicago (Ill.)	The Oliver Typewriter Co.	Im Mai: Umzug in die Dearborn und Washington Street
05.1898	Dortmund	Hörder Bergwerks und Hütten-Verein AG	Die erste B.A.M.A.G.-Großgasmaschine, ein Gasdynamo mit 600 Pferdestärken, wird in Betrieb genommen.
Mai/Juni 1898	Luxemburg	Paul Wurth S.A.	Paul Wurth erhält im Mai oder Juni in seiner Privatwohnung Besuch der Herren Henry Grey der "American Mill Co.", New York, und Charles Albert Prince, die im zwei Abschnitte von Trägern zeigen und zwar eines breitflanschigen und eines dünnstegigen
04.05.1898	Leeds (Yorkshire)	Tannett, Walker & Co.	Eintragung unter Beibehaltung des Namens
05.05.1898	Stuttgart	C. Leins & Cie.	Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg.
11.05.1898	Köln	Franz Clouth, Rheinische Gummiwarenfabrik A.-G.	Als der Betrieb an Umfang zunimmt, wird die Kabelfabrik in eine Aktiengesellschaft unter der Firma "Land- und Seekabelwerke" umgewandelt.
11.05.1898	Köln	Franz Clouth, Rheinische Gummiwarenfabrik A.-G.	Die Firma paßt nicht mehr in den Rahmen der Gummiwarenfirma, ihr Betrieb übersteigt die Kapitalkraft der Firma. Sie wird daher an die hierfür gegründete A.G. Land- und Seekabelwerke abgetreten.
14.05.1898	Aschersleben (Harz)	Ascherslebener Maschinenbau Act.-Ges., vorm W. Schmidt & Co.	Umwandlung aus "W. Schmidt & Co." in eine Aktiengesellschaft unter Beteiligung von Berliner Großbanken unter der Führung der Bank für Handel und Industrie. Kapital: 4 Millionen Mark. Wilhelm Schmidt übernimmt für ein Jahr einen Aufsichtsratsposten
14.05.1898	Aschersleben (Harz)	W. Schmidt & Co., Maschinenfabrik, Eisengießerei und Dampfkesselfabrik	Umwandlung in "Ascherslebener Maschinenbau Aktiengesellschaft" unter Beteiligung von Berliner Großbanken.
21.05.1898 bis 22.05.1898	Nesselsdorf (Mähren)	Koprivnicer Wagenwerk - Aktiengesellschaft	Am 21./22. Mai absolviert der "Präsident" die erste Koprivnice - Wien -Fernfahrt in der Länge von 328 km
24.05.1898	Saginaw (Michigan)	Wickes Brothers	Patent auf einen senkrechten Wasserrohrkessel
26.05.1898	Dahlbruch (Kr. Siegen)	Maschinenbau-Aktiengesellschaft, vorm. Gebr. Klein	Tod des letzten der Brüder der Gründer-Generation, des Geh. Kommerzienrats Friedrich Klein
1898	Aschersleben (Harz)	Ascherslebener Maschinenbau Act.-Ges., vorm W. Schmidt & Co.	Erwerbung von 80 Morgen Grundstück an der Wilslebener Chaussee und Bau einer neuen Fabrik
Pfingsten 1898	Hamburg	Eisenwerk (vorm. Nagel & Kaemp) AG	Pfingstmontag brennt infolge einer Gasausströmung die gesamte 60 x 25 m große Dreherei ab. Der Schaden beträgt 600.000 Mark und wird durch die Versicherung gedeckt.
Juni 1898	Hamburg	Wagenbauanstalt und Waggonfabrik für elektrische Bahnen vorm. W. C. F. Busch Akt.-Ges.	Die Aktien werden erfolgreich zu 132,50 Prozent aufgelegt und an der Berliner und Dresdener Börse eingeführt.
02.06.1898	Hamburg	Alfred Gutmann	Umwandlung in eine Aktiengesellschaft mit Wirkung ab 1. Januar 1898 unter Übernahme der Firma Alfred Gutmann, Altona-Ottensen, mit einem Grundkapital von M 500.000,00. Urspr. Grundkapital M 500.000,00
04.06.1898	Breslau	H. Meinecke, Waagenfabrik	Umwandlung in eine Aktiengesellschaft unter der Firma "Breslauer Wassermesser- und Eisenbau-Werke A.-G. vorm. H. Meinecke" mit Wirkung ab 1. Januar 1898 durch Übernahme der seit 1843 bestehenden offenen Handelsgesellschaft H. Meinecke in Carlowitz bei Breslau mit einem Grundkapital von Mark 1.500.000,00
07.06.1898	Weinheim (Baden)	Carl Freudenberg	Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg.
09.06.1898	Berlin	Märkische Lokomotiv-Fabrik, Max Orenstein	Erteilung des Deutschen Reichspatents Nr.104045 für eine Lokomotivsteuerung
09.06.1898	Mägdesprung (Harz)	Mägdesprunger Eisenhüttenwerke GmbH	T. Wenzel überführt den Besitz in eine Aktiengesellschaft, die Direktion übernimmt sein Schwiegersohn Alfred Baentsch, die Firma heißt nun "Mägdesprunger Eisenhüttenwerk AG vorm. T. Wenzel".
14.06.1898	Eschweiler (Rhld.)	Eschweiler Aktien-Gesellschaft für Draht-Fabrikation	Explosion eines Dampfkessels, Baujahr 1891. Kein Personenschaden. Ursache: Wassermangel; der Kesselwärter hatte sich vmtl. über den wirklichen Wasserstand getäuscht
26.06.1898	Augsburg	Messerschmitt AG	Geburt von Wilhelm Emil Messerschmitt in Frankfurt am Main als Sohn eines Weingroßhändlers geboren. Nach Beendigung der Schule wird er im Laufe des 1. Weltkrieges zum Militärdienst eingezogen.
27.06.1898	Hohenlimburg (Westf)	Limburger Fabrik- und Hüttenverein	Explosion eines Dampfkessels, Baujahr 1869. Kein Personenschaden. Ursache: örtliche Blechschwächung oder Wassermangel
28.06.1898	Elsterwerda (N.-L.)	Phönicia-Werke, Aktiengesellschaft	Gründung in Görlitz mit einem Kapital von 560.000 Mark.
28.06.1898	Görlitz	Phönicia-Werke Akt.-Ges.	Gründung mit einem Kapital von 560.000 Mark.
01.07.1898	Braunschweig	Maschinenfabrik und Mühlenbauanstalt G. Luther	Umwandlung in eine Aktiengesellschaft mit einem Gründungskapital von 5 Millionen Mark
01.07.1898	Danzig (Westpr)	Deutsche Wagenbau- und Leihgesellschaft	Die örtliche Tätigkeit des für die Errichtung und Leitung des Unternhmens aus dem Reichsdienst gewonnenen Kaiserlichen Regierungsrates Schrey beginnt.
01.07.1898	Stuttgart	Kast & Ehinger GmbH	Umwandlung in eine GmbH
05.07.1898	Mannheim	Brown, Boveri & Cie.	Es wird beschlossen, die Vergabe des Baus als Gesamtausführung sowie die vorläufige Übertragung der Betriebsführung für das Mannheimer Elektrizitätswerk der BBC zu übertragen
08.07.1898	Luxemburg	Paul Wurth S.A.	Vorvertrag mit Henry Grey zwecks Erwerbung einer Lizenz auf die Herstellung von Breitflanschträgern in Differdingen
09./12.07.1898	Bitterfeld (Sa.-Anh.)	H. Bräunert	Bräunert stellt auf dem 15. Deutschen Feuerwehrtag in Charlottenburg vom 9.-12.7.1898 aus. Dabei nimmt die Spritze Nr. 750 an der Spritzenprüfung teil.
09.07.1898	Nürnberg	Bingwerke AG	Die Generalversammlung vom 9. Juli beschließt die Erhöhung des Grundkapitals von 1.600.000 Mark auf 2.100.000 Mark durch Ausgabe von 500 neuen, auf den Inhaber lautende Aktien à 1.000 Mark. Der Mindestkurs der neu auszugebenen Aktien ist auf 1.700 Mark für das Stück festgesetzt. Die Erhöhung ist durch Zeichnung der 500 neuen Aktien und Einzahlung von 25 % des Nominalbetrages dieser Aktien und des gesamten den Nominalbetrag übersteigenden Mehrbetrags durchgeführt. Das Grundkapital beträgt 2.100.000 Mark und wird in 2.100 Aktien von je 1.000 Mark zerlegt. Die Zeichnung der Firma geschieht in der Weise, daß der Zeichnende zu der Firma der Gesellschaft seinen Namen, der Prokurist noch den das Prokuraverhältnis angebenden Zusatz beifügt. Der Aufsichtsrat bezieht als Vergütung für seine Tätigkeit die Tantiemen, wie solche in § 28 der Statuten festgesetzt ist. Außerdem wurden die §§ 27 und 28 betr. die Berechnung und Verwendung des Reingewinns abgeändert.
10.07.1898	Budapest	Ganz & Comp. Waggon- und Maschinenfabrik	Ganz baut unter der Leitung von Kandó eine Drehstrom-Straßenbahn für 600 V in Évian-les-Bains
11.07.1898	Luxemburg	Paul Wurth S.A.	Max Meier kommt als Walzwerksspezialist in den Differdinger Verwaltungsrat
15.07.1898	Wiehl (Berg. Land)	Bergische Patentachsenfabrik GmbH	Otto Nohl, Carl Ferdinand Reusch, Ernst Gustav Reusch und Friedrich Zapp gründen die Patentachsenfabrik. Nohls Geschäftsanteil finanziert sein Schwiegervater Gustav Friedrich Kotz sen. (1829-1913)
16.07.1898	Mannheim	Brown, Boveri & Cie.	Die Frankfurter Fabrik, der Vorläufer von BBC Mannheim, feiert die Fertigstellung ihrer 1000. Maschine, eines Wechselstrommotors
18.07.1898	Luxemburg	Paul Wurth S.A.	Neuer Optionsvertrag mit Herrn Prince (ohne Herrn Grey). Dabei wird ausbedungen, daß Max Meier das Stahlwerk in Duluth, Minesota, wo die Breitflnaschträger gewalzt werden, besichtigen soll.
19.07.1898	Mannheim	Brown, Boveri & Cie.	Die Firma Brown Boveri & Cie., Baden erhält aufgrund einer Abstimmung in der Bürgerausschußsitzung den Zuschlag zum Bau einer elektrischen Zentrale in Mannheim
21.07.1898	Nürnberg	Bingwerke AG	Als weiteres Vorstandsmitglied wird der Kaufmann Ludwig Brüll in Nürnberg und als Prokurist der Kaufmann Sigo Kuhn in Nürnberg bestellt.
27.07.1898	Dortmund	Hoesch Aktiengesellschaft, Hüttenwerk Dortmund	Der dritte Hochofen wird angeblasen.
27.07.1898	Stuttgart	Gebrüder Haaga, Rundwirkmaschinenfabrik	Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg.
28.07.1898	Aubervilliers (Frankreich)	Boulte, Larbodière & Cie., ateliers de contructions mécaniques	Henry Boulte, Ingenieur der École Centrale des Arts et Manufactures in Paris (vorher bei Westinghouse), als Kapitalgeber und Eugène Larbodière, Ingenieur des Arts et Métiers in Angers (vorher bei Marine Nationale, dann bei Delauney-Belleville), als Maschinenkonstrukteur gründen die Gesellschaft mit dem Sitz in Pairs, rue Taitbout 20, später rue de Laborde 6, und den Werkstätten in Aubervilliers. Ihre Herkunft erklärt, daß sie senkrechte, schnellaufende Dampfmaschinen bauen.
29.07.1898	Kassel (Hessen)	Henschel & Sohn	Auslieferung der ersten Heißdampflokomotive mit Flammrohrüberhitzer (Langkesselüberhitzer, Bauart Schmidt), gebaut von Henschel & Sohn in Kassel, Fabr.-Nr. 4853, nach Entwürfen von Wilhelm Schmidt (1858-1924), an die Preußische Staatsbahnverwaltung. Es ist die Personenzuglokomotive P 4 "Cassel 131" (ab 1906: "Cassel 1846"). Die Lok vermag 900 PS bei 100 km/h zu leisten und erbringt deutliche Ersparnisse gegenüber der Sattdampf-P4. Der Kessel kommt nach der Ausmusterung (1921) ins Verkehrs- und Baumuseum, Berlin.
29.07.1898	Kassel (Hessen)	Henschel & Sohn	G. Heise ist an der Konstruktion der am 29. Juli in Dienst gestellten preußischen Lokomotive P 4.1 h 2'Bh2, Fabr.-Nr. 4853, "Cassel 131" (später: Cassel 1846, ausgemustert 1921, später ins Verkehrs- und Baumuseum, Berlin mit halb aufgeschnittenem Kessel) mit Flammrohrüberhitzer beteiligt
30.07.1898	Gotha (Thür)	Fritz Bothmann & Glück, Maschinenfabrik & Carussellbau-Anstalt	Umwandlung in eine Aktiengesellschaft unter der Firma "Gothaer Waggonfabrik vormals Fritz Bothmann & Glück AG"
30.07.1898	Gotha (Thür)	Gothaer Waggonfabrik Aktien-Gesellschaft	Umwandlung der "Fritz Bothmann & Glück Maschinenfabrik & Carussellbau-Anstalt" in eine Aktiengesellschaft unter der Firma "Gothaer Waggonfabrik vormals Fritz Bothmann & Glück AG"
08.1898	Mannheim	Brown, Boveri & Cie.	Beginn der Verhandlungen um die Zufahrtsstraße längs der Eisenbahn und um die Herstellung eines Anschlußgleises
07.08.1898	Köln	Kölnische Maschinenbau-Aktiengesellschaft	Die Fabrik erleidet schwere Schäden durch einen Wirbelsturm, deren Beseitungung mehr als 400.000 Makr der Erträgnisse verzehrt.
10.08.1898	Cainsdorf (Sachs)	Königin-Marienhütte Actien-Gesellschaft	Nach dem Aufhören des Blocklieferungsvertrages mit der Königin-Marienhütte in Cainsdorf verliert die Bessemer-Hütte in Unterwellenborn ein wichtiges Absatzgebiet. Man entschließt sich daher und mit Rücksicht auf die zu erwartenden großen Schienenaufträge der Sächsischen Staatsbahn zur Errichtung eines modernen Thomasstahlwerks mit Block- und Fertigstraßen in Lichtentanne. Inbetriebsetzung am 10. August.
13.08.1898	Wien	AEG Union Elektrizitäts-Gesellschaft	Gründung unter der Firma "Österreichische Union-Elektrizitäs-Gesellschaft" von der Unionbank gemeinsam mit der "Union-Elektrizitäts A.-G.", Berlin (später in die "Allgemeinen Elektrizitätsgesellschaft", Berlin, übergegangen). Das Anfangskapital beträgt K 3.000.000,00. Die erste Fabrik wird in Wien auf einem Gelände in Hirschstetten bei Stadlau errichtet. Die Anlagen werden im Laufe der Jahre weitgehend ausgebaut.
15.08.1898	Offenbach (Main)	F. A. Hartmann & Co.	Umwandlung in eine Aktiengesellschaft "Maschinenfabrik A.-G., vorm. F. A. Hartmann & Co." mit Wirkung ab 1. Juli 1898
15.08.1898	Offenbach (Main)	Maschinenfabrik Hartmann Aktiengesellschaft	Umwandlung in eine Aktiengesellschaft "Maschinenfabrik A.-G., vorm. F. A. Hartmann & Co." mit Wirkung ab 1. Juli 1898 und einem Kapital von 1.000.000 Mark
17.08.1898	Düsseldorf	Malmedie & Co., Maschinenfabrik AG	Umwandlung in eine Aktiengesellschaft mit einem Kapital von 1.300.000 Mark; hervorgegangen aus der unter der Firma "Malmedie & Cie." zu Düsseldorf-Oberbilk betriebenen Maschinen-Fabrik.
24.08.1898	München	R. & F. Heilbronner	Übernahme einer gebrauchten Dampfmaschine ex Thomas Hauf, München
Sept. 1898	Granville (Austrien)	Clyde Engineering Pty. Ltd.	Die Firma von "Hudson Brothers" wird in "Clyde Engineering Company" umgewandelt. Ein Syndikat von Geschäftsleuten aus Sydney kauft die Fabrik in Granville der "Hudson Brothers"
ca. Sept. 1898	Hamburg	Eisenwerk (vorm. Nagel & Kaemp) AG	Wiederaufbau der zu Pfingsten abgebrannten Dreherei durch die Architekten Stammann und Zinnow mit einer wesentlichen Erweiterung. Wegen Lieferschwierigkeiten werden die Werkzeugmaschinen insbesondere aus Amerika und Österreich bezogen. Um die Lohnkosten gering zu halten, werden 13 Laufkrane eingebaut. Die Anlage wird von Dampf- auf Elektroantrieb umgestellt.
02.09.1898	Düsseldorf	Malmedie & Co., Maschinenfabrik AG	Eingetragen
03.09.1898	Rotterdam	Machinefabriek voorheen onder de firma B. Wilton	Bartel Wilton Sr. legt den Grundstein für eine neue Kesselschmiede
05.09.1898	Frankfurt (Main)	G. Schiele & Cie.	Baubeginn (?) einer Dampfpumpe durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg.
08.09.1898	Hannover	Vereinigte Schmirgel- und Maschinen-Fabriken Aktiengesellschaft	Gründung als "Vereinigte Schmirgel- und Maschinen-Fabriken Aktiengesellschaft vormals S. Oppenheim & Co. und Schlesinger & Co." unter Übernahme der seit 1864 bestehenden Firmen S. Oppenheim & Co., Hannover, und Schlesinger & Co., Harburg, mit. einem Grundkapital von M 2.750.000,00.
14.09.1898	Detroit (Michigan)	Burroughs Adding Machine Co.	Tod von W. S. Burroughs, ohne den Erfolg seiner Rechenmaschinen-Konstruktion gesehen zu haben
17.-19.09.1898	Dresden	Dresdner Gasmotoren-Fabrik, vorm. Moritz Hille	Auf der Motorwagen-Ausstellung in Düsseldorf vom 17. bis zum 24. September 1898 stellt Hille ein Motordreirad mit 1,75 PS, einem Fahrzeuggewicht von 80 kg und 40 km/h Höchstgeschwindigkeit aus.
21.09.1898	Laurahütte (O.-S.)	Vereinigte Königs- und Laurahütte A.-G.	Explosion eines Dampfkessels, Baujahr 1895, im Feinblechwalzwerk. 2 Personen leicht verletzt. Ursache: mangelhafte Reparatur: das Siederohr war nur mangelhaft eingewalzt
Okt. 1898	Amberg (Opf)	Gebrüder Baumann KG, Emaillier- und Stanzwerke	Das ehemalige Sägewerk Prechtl brennt nachts nieder. Als Ursache wird Brandstiftung vermutet
Gj. 1898/99	Berlin	Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft	Im Verlauf des Geschäftsjahres 1898/99 errichtet die AEG neben Bauten für die Berliner Elektricitäts-Werke (BEW) 19 Elektrizitätswerke mit insgesamt 40.000 PS Gesamtleistung, weitere 34 Werke mit rund 80000 PS Gesamtleistung befinden sich im Bau.
Herbst 1898	Berlin	August Borsig	Das Tegeler Werk kommt im Herbst voll in Betrieb
01.10.1898	Berlin	Deutsche Babcock & Wilcox-Dampfkessel-Werke	Gründung unter Übernahme der Berliner Abteilung der Firma "Babcock & Wilcox Limited" in London mit allen Einrichtungen und des ausschließlichen Fabrikations- und Verkaufsrechtes für das Deutsche Reich, dessen Kolonien und Schutzgebiete betr. der Babcock & Wilcox Dampfkessel, Überhitzer und aller sonstigen Fabrikate mit einem Grundkapital von Mark 2.000.000,00.
01.10.1898	Billancourt (b. Paris)	Renault Frères	Gründung durch Louis Renault mit finanzieller Unterstützung der Brüder Fernand und Marcel. "Der eigentliche Gründungsakt ist die Patentierung eines revolutionären Getriebekonzepts" (Louis Schweitzer).
01.10.1898	Elbing (Westpr)	F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH	Der schwedische Ingenieur Carl F. Carlson (geb. 1870 in Hassle) tritt als Schiffbauingenieur / Betriebsleiter der Elbinger Werft in das Unternehmen ein. - Er arbeitete vorher auf Werften in Göteborg, Stockholm, Malmö und Helsingör und studierte Schiffbau am Technologischen Institut in Göteborg.
01.10.1898	Oberhausen (Rheinl)	Deutsche Babcock & Wilcox-Dampfkessel-Werke GmbH	Gründung mit einem Aktienkapital von 2.000.000 Mark. 51 Prozent der Anteile liegen in den Händen der britischen Babcock & Wilson- [sic: FAZ, 09.07.2002, S. 12] -Organisation
Ende 1898	Rotterdam	Machinefabriek voorheen onder de firma B. Wilton	Tod von Bartel Wilton Sr.
01.10.1898	Sosnowiec (Polen)	Dampfkessel- & Maschinenbau AG, W. Fitzner & C. Gamper	Bestellung einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg.
01.10.1898	Wiehl (Berg. Land)	Bergische Patentachsenfabrik GmbH	Die Fabrik nimmt ihre Tätigkeit auf
02.10.1898	Wiehl (Berg. Land)	Bergische Patentachsenfabrik GmbH	Die Gesellschaft erwirbt das als Ohlerhammer bezeichnete Areal der stillgelegten Firma Gebrüder Reusch.
03. oder 23.10.1898	Camden (N.J.)	River Iron Works, John H. Dialogue & Son	Tod von J. H. Dialogue sen.
03.10.1898	Wiehl (Berg. Land)	Bergische Patentachsenfabrik GmbH	Zwölf Mitarbeiter beginnen im erworbenen, stillgelegten Ohlerhammer (ex Gebrüder Reusch) mit der Fertigung von Eisenachsen für Kutschen, Ackerwagen und Speditionsfuhrwerke.
10.10.1898	Weingarten (Württ)	Maschinenfabrik Weingarten vorm. Hch. Schatz A.-G.	Umwandlung in eine Aktiengesellschaft unter der Firma "Maschinenfabrik Weingarten, vorm. Hch. Schatz, Aktiengesellschaft" durch Übernahme der Firma Heinrich Schatz, Weingarten, mit einem Grundkapital von M 700.000,00.
14.10.1898	Görlitz	Phönicia-Werke Akt.-Ges.	Eingetragen
19.10.1898	Bremen	Norddeutscher Lloyd	Dampfer "Sachsen", Kapitän Supmer, rettet drei Schiffbrüchige einer im Taifun untergegangenen chinesischen Dschunke bei stürmischem Wetter und wild durcheinananderlaufendem, hohem Seegang.
23.10.1898	Port Glasgow (Schottl)	David J. Dunlop & Co., Inch Works	Die Land- und Seekabelwerke bestellen durch Vertrag vom 23. Oktober 1898 einen Kabeldampfer bei der Werft David J. Dunlop & Co. in Port Glasgow (England), da die deutschen Werften die Lieferung eines solchen Dampfers in der verlangten Frist von 12 Monaten nicht übernehmen wollen.
25.10.1898	Berlin	Arthur Koppel Aktiengesellschaft	Erteilung des D.R.P. 105969 für ein Rollenlager für glatte Rollen mit Spiralfedersicherung der Rollen im Gehäuse
25.10.1898	Freising (Obb)	Anton Steinecker Maschinenfabrik GmbH	Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg.
26.10.1898	Düsseldorf	Jagenberg-Werke AG	Das zweite Patent wird auf eine Etikettiermaschine ("Bogen-Anleim-Maschine") erteilt.
ca. 29.10.1898	Oswego (N.Y.)	Tonkin Boiler and Engine Works Co.	Brand in der Fabrik. Ein Wächter kommt ums Leben.
01.11.1898	Aschersleben (Harz)	Robert Thieme	Gründung durch Robert Thieme als Kupferschmiederei an der Straße Hinter dem Turm 7
01.11.1898	Berlin	Franz Marcotty GmbH	Franz Marcotty erhält das Patent D.R.P. 105819 "Vorrichtung zur Verhütung der Rauchbildung bei Feuerungen mit künstlichem Zug, insbesondere Torpedobootfeuerungen
Nov. 1898	Cincinnati (Ohio)	Bickford Drill and Tool Co.	Tod von Charles Hoeflnghoff, Präsident des Unternehmens
11.1898	Dortmund	Hoesch Aktiengesellschaft, Hüttenwerk Dortmund	Bau eines vierten Siemens-Martin-Ofens mit 18 t Ausbringen
ca. Ende 1898	Wiehl (Berg. Land)	Bergische Patentachsenfabrik GmbH	Die Fabrik wird wenige Wochen nach ihrer Produktionsaufnahme modernisiert. Sie umfaßt zwei wasserkraftbetriebene Eisenhämmer, einen Dampfhammer, eine Dreherei mit drei Drehbänken, ein Kesselhaus mit einer Dampfmaschine, eine Härterei, einen Kohlenschuppen, eine Lehmformerei und ein Verwaltungsgebäude.
03.11.1898	Berlin	Ad. Altmann & Comp. Motoren- und Maschinenfabrik	Umwandlung der Maschinenbauanstalt in eine Aktiengesellschaft unter der Firma "Motorfahrzeug- und Motorenfabrik Berlin AG" (MMB). Sie produziert nach Daimler Patent-Lizenzen Personenwagen, Omnibusse und Nutzfahrzeuge
07.11.1898	Belfast (Nord-Irland)	Harland & Wolff Ltd.	Stapellauf der SS Afric. Jungfernfahrt am 8. Februar 1899. - Torpediert und gesunken am 12. Februar 1917 vor Eddystone Rock
17.11.1898	Weinheim (Baden)	Carl Freudenberg	Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg.
25.11.1898	Legnano (Lombardei)	Franco Tosi	Franco Tosi wird am Bahnhof von Legnano durch den jungen, ehemaligen Arbeiter seiner Fabrik, Giacomo Garuzzi, durch drei Pistolenschüsse ermordet.
26.11.1898	Augsburg	Maschinenfabrik Augsburg AG	Vereinigung mit der Maschinenbaugesellschaft Nürnberg (Lt. Brief von Rieppel an Buz) zur "Vereinigte Maschinenfabrik Augsburg und Maschinenbaugesellschaft Nürnberg AG"
26.11.1898	Deseronto (Kanada)	Hugh B. Rathbun Co.	F. S. Rathbun stirbt
27.11.1898	Babelsberg (b. Potsdam)	Aktiengesellschaft für Feld- und Kleinbahnen-Bedarf vormals Orenstein & Koppel	Erteilung des D.R.P. 106102 für eine selbsttätige Seilklemme für maschinelle Streckenförderung
29.11.1898	Bremen	Norddeutscher Lloyd	Dampfer "Maria Rickmers", Kapitän Grosch, rettet den Kapitän und die letzten sieben Mann der Besatzung des sinkenden englischen Dampfers "Londonian" bei hoher Dünung um Mitternacht unter äusserst schwierigen Umständen. Den an der Rettung Beteiligten werden vom Kaiser, von der Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger, von der englischen Regierung u.a. für diese Tat Auszeichnungen verliehen.
29.11.1898	Niesky (Oberlausitz)	Christoph & Unmack Aktiengesellschaft	Umwandlung in eine Aktiengesellschaft unter Übernahme der Firma "Doecker'sche Barackenfabrikation Christoph & Unmack" in Neuhof bei Niesky (Oberlausitz) und der unter der Firma "Christoph & Unmack" in Bunzendorf (Böhmen) betriebenen Fabriken mit einem Grundkapital von M 1.000.000,00.
Dez. 1898	Atlanta (Georgia)	Fulton Foundry and Machine Works	Umwandlung der "Star Foundry and Machine Works" in die Fulton Foundry
12.1898	Berlin	Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft	Eröffnung der gemeindeeigenen Trossinger "Verbindungsbahn" und des gemeindeeigenen "Kraftwerks" mit zwei Sauggasmotoren von je 100 PS, welche die Kraft auf vier AEG-Dynamomaschinen übertragen
Dez. 1898	Bremen	Norddeutscher Lloyd	Der "Norddeutsche Lloyd" führt eine größere Truppenbeförderung für spanische Rechnung durch. Auf sieben Dampfern werden 23.000 Offiziere und Mannschaften von Kuba nach Spanien zurückbefördert. Bei der spanischen Expedition werden die Dampfer des Lloyd so gechartert, daß der Lloyd genügend Zeit zu ihrer Ausrüstung hat. Außerdem werden nur die Mannschaften, nicht aber das umfangreiche Kriegsmaterial befördert.
12./31.12.1898	Dresden	Aktiengesellschaft Elektricitätswerke vorm. O. L. Kummer & Co.	Vertragsabschluß mit den Gemeinden Annen, Bommern, Langendreer, Werne und Witten zum Bau der Märkischen Straßenbahn mit einer Laufzeit von 15 Jahren. Damit verpflichtet sich die Firma, 108.000 Reichsmark als Pacht zu zahlen und den Gemeinden die Hälfte des Gewinnes zu überlassen.
Ende 1898	New York City	General Electric Company	Die "Richland Mazda Lamp Works" sind der größte Arbeitgeber von Shelby
21.12.1898	Bremen	Norddeutscher Lloyd	Dampfer "Königsberg", Kapitän Christiansen, rettet 21 Schiffbrüchige einer anamitischen Dschunke auf der Reise von Hongkong nach Singapore.
27.12.1898	Erie (Pa.)	Skinner Engine Company	Dampfmaschinenpatent
28.12.1898	Painted Post (USA)	Rand Drill Co.	Die Meldung von der Erwerbung der "Weston Engine Co." durch die "Rand Drill Co." erscheint. - Die neue Industrie stellt mit 125 Beschäftigten in einer Fabrik mit 3.375 Quadratfuß Kompressoren her. Der erste (für die Pacific Railroad in Omaha, Nebraska) wird am 24.11.1899 geliefert.
28.12.1898	Painted Post (USA)	Weston Engine Company	Die Meldung von der Erwerbung durch die "Rand Drill Co." erscheint.
1898	Babelsberg (b. Potsdam)	Märkische Lokomobilenfabrik Max Orenstein	Das Werk der "Märkische Lokomotiv-Fabrik, Max Orenstein" in Schlachtensee wird geschlossen, und die Lokomotivproduktion wird ins neue Werk Drewitz verlegt.
1898	Barcelona	Alexander Hermanos	Die Zahl von 1500 gebauten Dampfmaschinen wird überschritten.
1898	Berlin	Märkische Lokomotiv-Fabrik, Max Orenstein	Das Werk in Schlachtensee wird geschlossen, und die Lokomotivproduktion wird ins neue Werk Drewitz verlegt.
1898	Berlin	Märkische Lokomotiv-Fabrik, Max Orenstein	Im letzten Jahr des Lokomotivbaus werden im Werk Schlachtensee 100 Lokomotiven hergestellt.
31.12.1898	Berlin	Stahlbahnwerke Freudenstein & Co. Akt.-Ges.	Umwandlung der "Freudenstein & Co., Fabrik für Eisenbahnbaumaterialien, Feld- und Industriebahnen" in eine Aktiengesellschaft unter der Firma "Stahlbahnwerke Freudenstein & Co. Akt.-Ges.". Julius Freudenstein bringt als alleiniger Inhaber für eine Gewährung von Aktien im Werte von 1.100.000,00 Mark und 265.284,00 Mark in bar die gesamten Aktiva und Passiva nach dem Stand der Bilanz vom 31.12.1898 ein, Julius Freudenstein übernimmt die Gewähr, daß die Außenstände in Höhe von 831.690,00 Mark einschließlich des noch nicht abgewickelten Eisenbahnbaus Casekow-Penkun-Oder auch zu diesem Betrag voll eingehen.
31.12.1898	Crimmitschau (Sachs)	Crimmitschauer Maschinenfabrik	Aufnahme einer 4,5-Prozent-Teilschuldverschreibung über 200.000 Mark, eingeteilt in 400 Teilschuldverschreibungen zu 500 Mark
31.12.1898	Karlsruhe (Baden)	Junker & Ruh, Nähmaschinenfabrik	Errichtung eines Neubaues an der Lessingstraße
1898 bis 3	Norwich (England)	Laurence, Scott & Co. Ltd. Gothic Works	Die Firma hat bis Ende 1898 1.571 Dynamos gebaut
1898	Nürnberg	Armaturen- und Maschinenfabrik AG vorm. J. A. Hilpert	Der Umsatzerlös beträgt 8,1 Millionen Mark
1898	Stettin (Pomm)	Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan	In diesem Jahr wurden Schiffe mit einer Wasserverdrängung von 46.000 t und einer Maschinenleistung von 58.000 PS gebaut
1898	Steubenville (Ohio)	Jefferson Foundry	Eine neue Gesellschaft, durch eine Gruppe, geleitet von C. J. Davis, erwirbt die "Jefferson Foundry".