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Société Anonyme Valentin Purrey
| Name | Société Anonyme Valentin Purrey |
| Ortssitz | Bordeaux (Frankreich) |
| Ortsteil | Bègles |
| Straße | rue d'Ornano 231 |
| Art des Unternehmens | Fahrzeugfabrik |
| Anmerkungen | Dampfauto (1909) in Frankreich. Die Fabrik war später auf einem größeren Grundstück in Bègles, rue Jean-Jacques Bosc. Schild am Fabrikeingang: "Anciens Établissements Valentin Purrey J. H. Exshaw & Co. SPS, Transports Purrey". Seine Fahrzeuge waren auch in Italien, Portugal, Schweden, Argentinien, in Australien (Rockhampton 1909 - 1939; 1988 reaktiviert) und in Tasmanien im Einsatz. |
| Quellenangaben | [Whitehead: Steam is the Essence, Tonbridge 1993] https://fr.wikipedia.org/wiki/Valentin_Purrey [Trolley wire Nr. 234, Aug. 1988, S. 3] |
| Zeit |
Ereignis |
| 1861 |
Geburt von Valentin Purrey in Layrac (Lot-et-Garonne). Im Jahre 1869 ziehen seine Eltern nach Bordeaux, rue Bertrand de Goth. Valentin geht oft auf die Pont de Cauderès, um Züge anzuschauen. Er besucht die höhere Handels- und Industrieschule und hat dan einen Aufenthalt in Argentinien. |
| 1887 |
Gegründet durch Valentin Purrey (* 1861, + 1928) zum Bau von Dampfstraßenbahnwagen |
| 1887 |
Valentin Purrey ist bei der Straßenbahn in Barcelona angestellt, wo er einen Dampftriebwagen entwickelt, der wegen seines geringe Gewichts von den Ingenieuren dieser Zeit beachtet wird. |
| 1898 |
Aufnahme des Baus von Dampflastwagen |
| 1901-1902 |
Bau von 34 Dampflastwagen für die Zuckerfabrik Say in Paris |
| 1903 |
Bau von Dampftriebwagen für die Midi-Bahn und die Paris-Orleans-Bahn |
| 1908 |
J.H. Exshaw wird Teilhaber, Umfirmierung in "Purrey & Exshaw, Bordeaux" |
| 1913 |
Umfirmierung in "J. H. Exshaw et Cie. Anciens Établissements Valentin Purrey, Bordeaux" |
| 1925 |
Aufgabe des Baus von Dampflastwagen für den europäischen Markt |
| 1928 |
Aufgabe des Baus von Dampflastwagen für den kolonialen Markt |
| 1928 |
Tod von Valentin Purrey in Bordeaux |
| 1931 |
Endgültige Aufgabe des Baus von Dampffahrzeugen (Dampftraktoren für kolonialen Markt) |
| 1975 |
Noch existent als "Société Anonyme Ateliers et Chantiers de Bordeaux (Société Anonyme d'Expoitation des Anciens Établissements Exshaw)" |
| 05.06.1988 |
Ein restaurierter Purrey-Straßenbahn-Dampftriebwagen wird mit einer Feier in Rockhampton (Australien) auf dem Abschnitt Denison Street - Derby Street in Betrieb genommen. |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Dampfautomobile |
1909 |
in Le Montellier [Gündling (1996)] |
1909 |
in Le Montellier [Gündling (1996)] |
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| Dampfautomobile |
1909 |
in Le Montellier [Gündling (1996)] |
1909 |
in Le Montellier [Gündling (1996)] |
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| Dampflastkraftwagen |
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| Dampftriebwagen |
1903 |
Beginn (erster mit Purrey-Kesseln) |
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für für Strecke Bordeaux- Eymet |
Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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