| Zeit |
Ereignis |
| 14.02.1895 |
Die Personengesellschaft wird in eine Aktiengesellschaft unter der Firma "Machinefabriek voorheen onder de firma B. Wilton" mit einem Kapital von 300.000 fl. umgewandelt. Bartel Wilton sr. übernimmt 296 Anteile und Bartel Wilton Jr. nur drei |
| 04.03.1895 |
Bart Wilton (als Kaufmann) und John Henry Wilton (der Techniker) übernehmen die Anteile des Vaters |
| 03.09.1898 |
Bartel Wilton Sr. legt den Grundstein für eine neue Kesselschmiede |
| Ende 1898 |
Tod von Bartel Wilton Sr. |
| 1902 |
Bau einer elektrischen Zentrale mit drei Ventildampfmaschinen |
| 1903 |
Bau von 15 Dampfmaschinen mit einer Gesamtleistung von 1.735 PSi und 23 Dampfkesseln, Gesamt-Heizfläche: 1.865 qm |
| 1903 |
Ablieferung von 8 Fischereibooten auf spanische Rechnung, 1 Schwimmbagger und 1 Dampfschlepper |
| 1904 |
Das gesamte Unternehmen wird auf Delfshaven konzentriert |
| 1904 |
Ablieferung von 1 Sandsauger, 1 Dampfschute, 2 Schleppbooten, 2 Fischdampfer und 1 Teerboot |
| 1905 |
Ablieferung von 2 Baggerschiffen, 1 Fischereifahrzeug, 2 Pontons für Getreideelevatoren und 2 Schleppboote |
| 1906 |
Ablieferung von 1 Sandsauger, 3 Sandschiffe (zandbakken), 3 Fischdampfer, ein Seeschleppboot und 2 Schlepper |
| 1907 |
Inbetriebnahme eines von "Swan, Hunter & Wighan Richardson" gebauten, dreiteiligen Schwimmdocks für eine Tragkraft von 7.500 tons und 424 ft. Länge. Die elektrischen Pumpen werden von Land mit Strom versorgt |
| 1907 |
Ablieferung von 2 Frachtschiffen, 1 Baggerschiff, 1 Seeschlepper, 1 Fischerei-Schaluppe für Spanien und 1 Motorboot |
| 1908 |
Ablieferung von 1 Sandsauger, 1 Schleppboot, 6 Pontons für Getreide Heber, 2 Frachtschiffe |
| 1909 |
Ablieferung von 2 Dienstfahrzeugen für Argentinien, 2 Frachtschiffen, 1 Motorboot und 1 Heckraddampfer |
| 1910 |
Ablieferung von 1 Regierungsfahrzeug, 1 Sandsauger, 1 See-Schleppboot, 6 Pontons für Getreideheber und 1 Baggerschiff |
| 1911 |
Die "Nederlandsche Fabriek van Werktuigen en Spoorwegmaterieel" erteilt die Lizenz zum Bau von Schiffsdieselmotoren |
| Sept. 1911 |
Inbetriebnahme eines zweiten von "Swan, Hunter & Wighan Richardson" gebauten Schwimmdocks für eine Tragkraft von 4.200 tons und 365 ft. Länge und 81 ft. Breite |
| 1911 |
Ablieferung von 3 Frachtschiffen, 4 Pontons für Getreideelevatoren und 1 Motorboot |
| 1912 |
Ablieferung von nur 1 Baggerschiff |
| 1913 |
Ablieferung von 4 Baggerschiffen, 2 Frachtschiffen und 2 Pontons für Getreide-Elevatoren |
| 1914 |
Ablieferung von 4 Pontons für Getreide-Elevatoren und 2 Baggerschiffen |
| 09.09.1915 |
Das Wilhelminadock (Tragfähigkeit: 13.000 bis 14.000 t) wird zu Wasser gelassen und ab dem 9. September in drei Teilen von Schellingwoude über die Zuiderzee und die Nordsee nach Rotterdam geschleppt. |
| 1915 |
Ablieferung von 6 Pontons für Getreide-Elevatoren, 4 Baggerschiffen, 1 Feuerschiff und 2 Frachtschiffen |
| 1916 |
Wilton kauft ein Gelände zum Bau einer großen Werft in Schiedam zum Docken von Schiffen bis zu 20.000 t, um auch die größten Ozean-Linienschiffe reparieren zu können |
| 1916 |
Ablieferung von 4 Frachtschiffen und 2 Baggerschiffen |
| 1917 |
Baubeginn der Werft in Schiedam. - Sie wird erst nach dem Ersten Weltkrieg fertiggestellt |
| 1917 |
Ablieferung von nur 1 Frachtschiff |
| 1918 |
Ablieferung von nur 4 Frachtschiffen |
| 1919 |
Ablieferung von nur 2 Frachtschiffen |
| 1921 |
Ablieferung von nur 2 Passagiergschiffen (keine Lieferung für 1920 bekannt) |
| 1922 |
Ablieferung von 1 Dampf-Schute und 1 Motorboot |
| 1924 |
Ablieferung von 1 Saugbagger und 1 Frachtschiff (keine Lieferungen für 1923 bekannt) |
| 1925 |
Ablieferung von nur 1 Ponton für Getreideheber |
| 1926 |
Ablieferung von 4 Frachtschiffen, 1 Flottillefahrzeug und 2 Fracht- und Passagierschiffen |
| 01.01.1929 |
Verschmelzung mit "Etablissement Fijenoord" zu "Wilton-Fijenoord" |
| 1935 |
Auch die Docks von "Wilton's Machinefabriek en Scheepswerf N.V." werden zum "Etablissement Fijenoord" nach Schiedam verlegt und dort in der Firma "Wilton-Fijenoord" vereinigt. |
| Zeit |
gesamt |
Arbeiter |
Angest. |
Lehrl. |
männl. |
weibl. |
Kommentar |
| 1903 |
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616 |
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Lohnsumme: 494.000 fl. (Im Mittel: 800 fl./Pers.) |
| 1904 |
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756 |
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Lohnsumme: 594.237 oder 599.000 fl. (Im Mittel: 790 fl./Pers.) |
| 1905 |
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930 |
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Lohnsumme: 930 fl. (Im Mittel: 644 fl./Pers.) |
| 1906 |
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974 |
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Lohnsumme: 640.000 fl. (Im Mittel: 657 fl./Pers.) |
| 1907 |
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1125 |
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Lohnsumme: 750.000 fl. (Im Mittel: 667 fl./Pers.) |
| 1908 |
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1270 |
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Lohnsumme: 819.000 fl. (Im Mittel: 645 fl./Pers.) |
| 1909 |
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1430 |
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Lohnsumme: 950.000 fl. (Im Mittel: 664 fl./Pers.) |
| 1910 |
|
1700 |
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Lohnsumme: 1.143.000 fl. (Im Mittel: 672 fl./Pers.) |
| 1911 |
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1910 |
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Lohnsumme: 1.291.000 fl. (Im Mittel: 676 fl./Pers.) |
| 1912 |
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2145 |
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Lohnsumme: 1.629.000 fl. (Im Mittel: 760 fl./Pers.) |
| 1913 |
|
2375 |
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Lohnsumme: 1.819.795 oder 1.838.000 fl. |
| 1914 |
|
2400 |
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Lohnsumme: 1.907.000 fl. (Im Mittel: 795 fl./Pers.) |
| 1915 |
|
2180 |
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Lohnsumme: 1.834.000 fl. (Im Mittel: 871 fl./Pers.) |
| 1916 |
|
2523 |
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Lohnsumme: 2.370.000 fl. (Im Mittel: 940 fl./Pers.) |
| 1917 |
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1917 |
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Lohnsumme: 1.994.000 fl. (Im Mittel: 1.040 fl./Pers.) |
| 1918 |
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1486 |
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Lohnsumme: 1.491.000 fl. (Im Mittel: 1.000 fl./Pers.) |
| 1919 |
|
2743 |
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Lohnsumme: 4.192.000 fl. (Im Mittel: 1.530 fl./Pers.) |
| 1920 |
|
3500 |
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Vmtl. Rotterdam und Schiedam zusammen. Lohnsumme: 7.095.000 fl. (Im Mittel: 2.027 fl./Pers.) |
| 1921 |
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3679 |
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Vmtl. Rotterdam und Schiedam zusammen. Lohnsumme: 5.906.000 fl. (Im Mittel: 1.926 fl./Pers.) |
| 1922 |
|
2180 |
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Vmtl. Rotterdam und Schiedam zusammen. Lohnsumme: 3.891.000 fl. (Im Mittel: 1.800 fl./Pers.) |
| 1923 |
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1968 |
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Vmtl. Rotterdam und Schiedam zusammen. Lohnsumme: 3.090.000 fl. (Im Mittel: 1.570 fl./Pers.) |
| 1924 |
|
2630 |
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Vmtl. Rotterdam und Schiedam zusammen. Lohnsumme: 3.904.000 fl. (Im Mittel: 1.490 fl./Pers.) |
| 1925 |
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3014 |
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Vmtl. Rotterdam und Schiedam zusammen. Lohnsumme: 4.390.000 fl. (Im Mittel: 1.456 fl./Pers.) |
| 1926 |
|
3400 |
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Vmtl. Rotterdam und Schiedam zusammen. Lohnsumme: 4.952.000 fl. (Im Mittel: 1.456 fl./Pers.) |
| 1927 |
|
3195 |
|
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Vmtl. Rotterdam und Schiedam zusammen. Lohnsumme: 5.024.000 fl. (Im Mittel: 1.572 fl./Pers.) |