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William Reavell & Co.
| Name | William Reavell & Co. |
| Ortssitz | Ipswich (England) |
| Straße | Ranelagh Road |
| Art des Unternehmens | Maschinenfabrik |
| Anmerkungen | 1900 mit dem Zusatz "Ranelagh Works". Baute lt. [Chalkley] auch stehende Einzylinder-Dampfmaschinen, direkt gekuppelt mit einem zweistufigen Kompressor, als Hilfskompressor zum Starten von Schiffsdieselmotoren. Seit 2005 im Whitehouse Industrial Estate. 2008 als "Compair Reavell" von der amerikanischen "Gardner Denver" übernommen und 2012 geschlossen; die Produktion wird nach Redditch (West Midlands) verlegt. |
| Quellenangaben | [VDI 45 (1901) 999] [Gündling] [Chalkley: Dieselmaschinen (1912) 129] https://www.ipswichstar.co.uk, 31.10.2012 [Exposition Internationale Universelle 1900: Catalogue Général Officiel Bd. 4, Groupe 4, S. 56] |
| Hinweise | https://i.ebayimg.com: Anzeige (1904) High Speed Engines; 1909: Air Compressors; 1909: The simplest Compressor on the Market |
| Zeit |
Ereignis |
| 1895 |
Erteilung eines Patentes an W.H. Scott von der Firma "Paris & Scott, Norwich" auf eine Kapseldampfmaschine, bei der der Zylinder ringförmig um den Kolbenschieber liegt, wobei der über dem Kolben liegende Teil des Zylinders als Hochdruck- und der darunter liegende als Niederdruckteil fungiert |
| 1898 |
Gründung einer selbständigen Firma zur Produktion der Scott-Kapseldampfmaschinen durch W. H. Scott und seinem Schwager William Reavell in Ipswich / Suffolk auf einem von der Great Eastern Railway Company erworbenen Grundstück. Es werden Ein-, Zwei- u. Dreizylinder-Maschinen gebaut |
| 1908 |
Das Unternehmen konzentriert sich auf den Kompressorenbau |
| 1964 |
Der frühere Leiter des Stadtrats, Peter Gardiner, tritt in das Unternehmen ein |
| 1969 |
Umbenennung in "CompAir Reavell" |
| 1969 |
Die "James Howden & Godfrey" verkauft ihr Zweigwerk "Reavell & Co." an die "International Compressed Air Corporation" |
| 2005 |
Umzug von der Ranelagh Road in das Industriegebiet Whitehouse |
| 2008 |
Übernahme durch Gardner in Denver (Colorado) |
| 2009 |
Der Seniorchef Peter Gardiner scheidet aus |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Kompressoren |
1900 |
Bericht |
2012 |
Schließung |
seit 1908 als Produktionsschwerpunkt. Auch mit Dampfantrieb |
| Schnelläufer-Dampfmaschinen |
1900 |
Weltausstellung |
1912 |
[Chalkley: Dieselmasch.] |
kleine Schnelläufer auf der Ausstellung Glasgow 1901 (Kapseldampfmaschinen). Die Maschinen haben mittigen Kolbenschieber und ringförmigen Kolben. |
| Zeit |
gesamt |
Arbeiter |
Angest. |
Lehrl. |
männl. |
weibl. |
Kommentar |
| 1964 |
750 |
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bei Amtsantritt von Gardiner |
| Okt. 2012 |
87 |
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bei Schließung |
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