Maschinenfabrik von C. Hoppe


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Maschinenfabrik von C. Hoppe: Werbung für hydraulische Aufzüge Maschinenfabrik von C. Hoppe: Hydraulischer Aufzug; Dampfmaschine und Winden Maschinenfabrik von C. Hoppe: Pumpe und Kran Maschinenfabrik von C. Hoppe: Kessel und Dampfhaspel


Allgemeines

NameMaschinenfabrik von C. Hoppe
OrtssitzBerlin
OrtsteilN
StraßeGartenstraße 9-12
Postleitzahl10115
Art des UnternehmensMaschinenfabrik
AnmerkungenBis 1846: "Lindner & Hoppe" (s.d.). 1844-48: Köpenicker Straße. Besitzer (um 1892/95): E. C. Th. Hoppe. 1895: Spezialität: Dampfmaschinen, Bergwerksmaschinen Hydraulische Anlagen aller Art (Aufzüge, Kräne), Brauereien, Schneidemühlen, Öl- und Mahlmühlen, Eisengießerei, Dampfkessel. 1900: "C. Hoppe Maschinenbau-Anstalt". Firma existierte bis 1902
Quellenangaben[VDI 38 (1894) 531] [Reichs-Adreßbuch (1900) D 94] [Matschoß: Entw. Dampfmasch I (1908) 186] [Adreßbuch Elektr.-Branche (1892) 94] [Adreßbuch Masch.-Ind. (1895/96) 246] [Berlin und seine Bauten (1877) 138]
Hinweise[Deutsche Allgemeine Ausstellung für Unfallverhütung Berlin (1889) Anzeige]: Hydraulischer Aufzug; Dampfmaschine und Winden; Pumpe u. Kran; Kessel u. Dampfhaspel




Unternehmensgeschichte

Zeit Ereignis
1840 Gründung durch Ernst Carl Theodor Hoppe (vergl. 1844)
1844 Hoppe stellt eine gemeinsam mit Egells konstruierte Lokomotive auf der Gewerbeausstellung vor
Mai 1844 Hoppe errichtet eine kleine Maschinenbauanstalt unter der Firma "Lindner & Hoppe". Sein Kapital reicht jedoch nicht aus, um den Vorsprung von Borsig im Lokomotivbau einholen zu können, und so widmet er sich der Entwicklung und Bau kleiner Dampfmaschinen und stellt Lokomobile her.
1846 Lindner scheidet aus und übernimmt die inzwischen mit dem gemeinschaftlichen Geschäft verbunden gewesene Eisengießerei, während Hoppe den Maschinenbau etc. für alleinige Rechnung fortsetzt
1847 Für die Stettiner Walzmühle stellt Hoppe neben der vorhandenen, den gesteigerten Anforderungen nicht mehr genügenden Kondensationmaschine mit Expansion eine besondere 50-pferdige Hochdruckmaschine auf und liefert damit den Beweis, daß nun 32 Wispel Getreide mit einem etwas geringeren Brennmaterial-Aufwand gemahlen werden können als vordem 20 Wispel
Anfang 1848 Verlegung der Fabrik in die Gartenstraße (dort noch 1894), auch Lokomobilen-Bau
1848-1849 Hoppe baut Ende der 1840er Jahre mit größtem Erfolg Woolf'sche Maschinen
1848 Umzug von der Köpenicker Straße in die Gartenstraße und Bergstraße 72 - in "Feuerland", in unmittelbarer Nachbarschaft der älteren Maschinenbaubetriebe.
1866 Hoppe wird von König Wilhelm für seine Maschinenbauten für die Königliche Geschützgießerei in Spandau mit dem Roten Adlerorden ausgezeichnet
1869 Der frühere Werkmeister und jetziger Fabrikbesitzer Gotthilf Kuhn reist eigens von Stuttgart an, um seinem väterlichen Freund und Lehrmeister zum 25jährigen Firmenjubiläum einen Lorbeerkranz zu überreichen.
1870 Die Fabrik nimmt ihre endgültige Gestalt an und findet ihr Produktionsprofil
1871 Bau von Kompressoren mit stufenweiser Kompression in zwei Zylindern
1872 Otto Lilienthal wird Konstruktionsingenieur bei der Maschinenfabrik C. Hoppe, Berlin.
1879 Auf Anregung von Werner von Siemens entwirft der Leiter des Kabelwerks von Siemens & Halske, Bror Hemming Weßlau, eine kleine Versuchspresse für Bleikabel und auf Grund der damit gemachten Erfahrungen eine größere Presse, die von C. Hoppe in Berlin ausgeführt wird
1881 Die Presse für Faserstoff-Bleikabel nach Wesslau (gebaut von C. Hoppe) wird bei Siemens & Halske in Betrieb genommen.
01.02.1898 Tod von C. Hoppe
29.12.1899 Es bricht ein Großfeuer aus, das das Ende der Firma einleitet. Mit Mühe übersteht die Maschinenfabrik den Konkurs, die Konkurrenten unternehmen alles, um sie auszuschalten.
1902 Die Söhne von C. Hoppe führen das Werk bis 1902 weiter
1903 Liquidation, die Fabrik verschwindet, an ihre Stelle treten Wohnbauten




Produkte

Produkt ab Bem. bis Bem. Kommentar
Bahnbedarf und Bahnhofsausrüstung 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.] 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.]  
Bau- und Maschinenguss 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.] 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.]  
Baumaschinen 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.] 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.]  
Bergwerksmaschinen 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.] 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.]  
Brauerei-Einrichtung 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.] 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.]  
Brauereien 1860 Erste Erwähnung 1900 [Reichs-Adreßbuch (1900) D 94] Beginn: circa
Brennerei-Einrichtung 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.] 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.]  
Brennereien 1860 Erste Erwähnung 1870 Letzte Erwähnung Beginn und Ende: circa
Brücken, Dächer, Oberlichter 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.] 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.]  
chemische Fabriken 1860 Erste Erwähnung 1900 [Reichs-Adreßbuch (1900) D 94] Beginn: circa
Dampfboote 1855 Erste Erwähnung 1894 Letzte Erwähnung um 1855: das 1. Dampfboot "Marie Luise"
Dampfkessel 1892 [Adressb Elektr.-Branche (1892)] 1900 [Reichs-Adreßbuch (1900/01)]  
Dampfmaschinen 1846 Beginn (vorher: Lindner & Hoppe) 1900 [Reichs-Adreßbuch (1900) D 94]  
Dampfpumpen 1900 bekannt 1900 bekannt  
elektrotechnische Anlagen. 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.] 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.]  
Eisenguß 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.] 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.]  
Fördermaschinen 1860 Erste Erwähnung 1900 [Reichs-Adreßbuch (1900) D 94] 1860: circa Beginn
Gebläsemaschinen 1860 Erste Erwähnung 1900 [Reichs-Adreßbuch (1900) D 94] 1860: circa Beginn
Gußeisen 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.] 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.]  
hydraulische Anlagen und Apparate 1900 bekannt 1900 bekannt  
hydraulische Aufzüge 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.] 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.]  
hyraulische Anlagen 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.] 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.]  
Hafenanlagen 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.] 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.] vmtl. Maschinen dafür
Hydraulische Krane 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.] 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.]  
Kessel 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.] 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.] Dampfkessel gemeint?
Kohlenkipper 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.] 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.] Haushalt oder Großanlage?
Kompressoren 1860 Erste Erwähnung 1894 Letzte Erwähnung 1860: circa Beginn
Krane 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.] 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.]  
Lokomobilen 1848 Beginn 1894 Letzte Erwähnung  
Lokomotiven 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.] 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.] Bauart nicht genannt
maschinelle Schleusenanlgen 1894 Erste Erwähnung 1894 Letzte Erwähnung für den Nord-Ostsee-Kanal
Mahlmühlen 1860 Erste Erwähnung 1900 [Reichs-Adreßbuch (1900) D 94] Beginn: circa
Maschinen 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.] 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.]  
Maschinen für Bierbrauereien 1873 [Handbuch der Leistungsfähigkeit (1873)] 1873 [Handbuch der Leistungsfähigkeit (1873)]  
Maschinen für Brennereien 1873 [Handbuch der Leistungsfähigkeit (1873)] 1873 [Handbuch der Leistungsfähigkeit (1873)]  
Maschinenteile und Transmissionen 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.] 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.]  
Mühlen-Einrichtungen 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.] 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.]  
Öl- und Mahlmühlen-Einrichtung 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.] 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.]  
Ölfabriken 1860 Erste Erwähnung 1900 [Reichs-Adreßbuch (1900) D 94] Beginn: circa
Ölmühlen-Einrichtungen 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.] 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.]  
Personen- und Lastenaufzüge, Berg-, Feld-, Gruben- und Seilbahnen. 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.] 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.]  
Pressen 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.] 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.] für Obst, Werkzeug- oder Druckmaschine?
Röhren für Dampf, Gas, Luft, Stoff, Wasser 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.] 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.]  
Schneidemühlen 1860 Erste Erwähnung 1900 [Reichs-Adreßbuch (1900) D 94] Beginn: circa
Schneidemühlen-Einrichtungen 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.] 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.]  
Spills 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.] 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.]  
Turbinen 1873 [Handbuch der Leistungsfähigkeit (1873)] 1873 [Handbuch der Leistungsfähigkeit (1873)]  
Wasserhaltungsmaschinen 1860 Erste Erwähnung 1900 [Reichs-Adreßbuch (1900) D 94] 1860: circa Beginn
Wasserräder 1873 [Handbuch der Leistungsfähigkeit (1873)] 1873 [Handbuch der Leistungsfähigkeit (1873)] große, eiserne
Werkzeugmaschinen [für Waffenfabriken] 1860 Erste Erwähnung 1870 Letzte Erwähnung Beginn und Ende: circa
Zementfabriken 1860 Erste Erwähnung 1870 Letzte Erwähnung Beginn und Ende: circa
Zuckerfabriken 1860 Erste Erwähnung 1870 Letzte Erwähnung Beginn und Ende: circa




Betriebene Dampfmaschinen

Bezeichnung Bauzeit Hersteller
Dampfmaschine   unbekannt




Maschinelle Ausstattung

Zeit Objekt Anz. Betriebsteil Hersteller Kennwert Wert [...] Beschreibung Verwendung
1895 Dampfkraft     unbekannt       "Dampfbetrieb"  




Personal

Zeit gesamt Arbeiter Angest. Lehrl. männl. weibl. Kommentar
  12            
  40            
1849 40 40         bei Umzug in die Gartenstraße
1851 200           Über 200, als Kuhn Werkmeister war
1879 400 400         Ende der 1870er
  600            
1899 600 600         50 Jahre nach Umzug in die Gartenstraße




Firmen-Änderungen, Zusammenschüsse, Teilungen, Beteiligungen


Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt

Zeit Bezug Abfolge andere Firma Kommentar
  dort tätig danach Franz Anton J. Egells  
1846 Umbenennung zuvor Lindner & Hoppe Lindner & Hoppe --> C. Hoppe
  dort tätig danach Ernst Carl Theodor Hoppe  
  dort tätig danach Gotthilf Kuhn  
  dort tätig danach Bror Hemming Wesslau  
  dort tätig danach Otto Lilienthal  




Allgemeines

ZEIT1877
THEMABeschreibung
TEXTUnter der Firma "Lindner & Hoppe" wurde die Fabrik im Mai 1844 mit 12 Arbeitern, 2 Drehbänken und einer zweipferdigen, von Hoppe konstruierten Dampfmaschine in gemieteten Räumen (Köpenicker Str. 168) eröffnet. Neben kleineren Arbeiten wurden besonders Dampfmaschinen (im ersten Jahre 12) von damals ungewohnt einfacher und kompendiöser Form ausgeführt, die günstige Aufnahme fanden. Durch beharrliches Festhalten an dem damals sogar von technischen Autoritäten stark bekämpften Expansionprinzip gelang es Hoppe, Dampfmaschinen herzustellen, welche sowohl in der Beschaffung, wie in der Unterhaltung und im Betrieb weit billiger waren, als die vordem gebräuchlichen; er ermöglichte es hierdurch, daß auch die kleineren Industriellen vom Hand- oder Pferdebetrieb auf den bedeutend billigeren und ungestörteren Dampfbetrieb übergehen konnten. Im Jahre 1846 schied Lindner aus und übernahm die inzwischen mit dem gemeinschaftlichen Geschäft verbunden gewesene Eisengießerei, während Hoppe den Maschinenbau etc. für alleinige Rechnung fortsetzte und zu Anfang 1848, nachdem die Arbeiterzahl der Fabrik auf 40 gestiegen war, die Fabrik nach ihrem jetzigen Grundstück (Gartenstr. 9) verlegte; bald darauf verband er abermals eine eigene Eisengießerei damit. Inzwischen hatten auch die anfangs
ebenfalls sehr angefeindeten Lokomobilen Eingang gefunden; Hoppe konstruierte solche, je nach den vorliegenden Zwecken verschiedenartig, die ersten für größere Brückenbauten und Entwässerungs-Anlagen. Namentlich waren für den Bergbau
Hoppe'sche Lokomobilen ohne enge Siederöhren sehr gesucht. Noch wichtiger war der Einfluß Hoppes auf die Einbürgerung der Woolf'schen Dampfmaschinen. Während die Vervollkommnung der Kondensationmaschinen auf keine wesentlichen Schwierigkeiten stieß, gelang es während dreier Jahre nicht, die Vorurteile gegen jene Konstruktion zu beseitigen. Erst nachdem Hoppe im Jahre 1847 für die Stettiner Walzmühle neben der vorhandenen, den gesteigerten Anforderungen nicht mehr genügenden Kondensationmaschine mit Expansion eine besondere 50-pferdige Hochdruckmaschine gebaut und damit den Beweis geliefert hatte, daß nun 32 Wispel Getreide mit einem etwas geringeren Brennmaterial-Aufwand gemahlen werden konnten, als vordem 20 Wispel, erfolgte die erste Bestellung auf eine Woolf'sche Dampfmaschine von nominell 40 PS zum Betrieb der S. Herz'schen Ölfabrik in Wittenberge. Hierauf wurden in steigender Progression zahlreiche derartige Maschinen ausgeführt, die kleinste von 4 PS zum Betriebe einer Rohrzuckerfabrik in Venezuela (wegen des äußerst spärlich zugemessenen Brennmaterials), die größten von 800 PS (mit geringerem Expansiongrad bis zu 1200 PS zu gebrauchen) in den letzten Jahren zur Wasserhaltung beim Steinkohlen-Bergbau in Oberschlesien, wo sie ungeachtet des sehr geringen Wertes der früher ganz unbenutzt gebliebenen Staubkohle doch noch erhebliche Ersparnisse, namentlich an Dampfkesseln gewähren. Diese Woolf'schen Wasserhaltungsmaschinen Hoppe'scher Konstruktion (mit rotierendem Schwungrad) bildeten, nach Herstellung des ersten Exemplars, mit den zugehörigen Hilfmaschinen und Schachtsätzen (ebenfalls Hoppe'scher Konstruktion) den Hauptzweig für die Tätigkeit seiner Fabrik, näehstdem Fördermaschinen bis 200 PS Nutzleistung und selbsttätiger Retardierung und Arretierung zur genauen Begrenzung des Hubes (neu); der Zahl nach überwiegen dagegen Dampf-Schachtpumpen eigener Konstruktion (mit Steigerohr-Gestänge) bis zu 60 PS, zum Abteufen von Schächten, und sogenannte Dampfhaspel - einfache, schnellaufende Dampfwinden zur Bergforderung, auch für Gichtaufzüge der Hochöfen und andere Zwecke vielfach angewandt. Überhaupt wurden die mannigfachsten Maschinen und Requisiten für Gruben- und Hüttenbetrieb, namentlich auch Gebläsemaschinen bis 500 PS (Woolf'sches Prinzip), Luftkompressionmaschinen für unterirdischen Maschinenbetrieb, unterirdische Streckenforderung usw. geliefert. Auch andere in jener Zeit frisch aufkeimende, vaterländische Industriezweige boten Hoppe vielfach Gelegenheit, in maschineller Beziehung Lücken auszufüllen und die Wege zu ebnen; die gefüllten Modellräume der Fabrik, von etwa 7560 cbm Inhalt, geben einen Überblick über die Mannigfaltigkeit der hier ausgeführten Arbeiten. An Massenlieferungen hat sich die Fabrik in der Regel nicht beteiligt, ebenso keine Massenfabrikation in irgendeiner Spezialität betrieben, wenn man nicht etwa die Ausrüstung einer größeren Anzahl von Zuckerfabriken (pro max. in einem Jahre 23), Schneidemühlen (pro max. in einem Jahre 28 Gatter), größerer Mahlmühlen, Ölfabriken, zahlreicher Brauereien, Brennereien, grosser Portlandzement-, Porzellan- und Tonwaren-, Photogen- und anderer chemischer Fabriken, Gasanstalten, größerer Entwässerungs- und sonstiger hydraulischer Anlagen mit den nötigen Maschinen, Apparaten und sonstigem Bedarf an Eisenarbeiten, den
Bau einzelner Dampfboote und großer, eiserner Schleppkähne dahin rechnen will. Zu Hoppes interessantesten Arbeiten gehört die Konstruktion uud Ausführung einer Menge großer, besonders kräftig und präzise arbeitender Werkzeugmaschinen
für die Spandauer Geschützgießerei, sowie die Einrichtung der Munition-Werkstätten zu Spandau, Danzig und Deutz incl. Konstruktion und Ausführung aller zur präzisen Massenfabrikation der schweren Geschosse erforderlichen Maschinen. Das Fabrikgrundstück hat einen Flächenraum von ca. 15.200 qm. Die bis zur Produktion von 400 Ztr. Rohgewicht eingerichtete, mit Maschinenbetrieb versehene Eisengießerei enthält Dammgruben bis 7,22 m lichtem Durchmesser. Die Maschinenwerkstätten, in deren Dachgeschossen die Modelltischlerei und die Modellräume liegen, sind mit eisernen Laufkranen (bis zu 600 Ztr. Tragfähigkeit für das Paar), sowie mit großen und starken Werkzeugmaschinen ausgerüstet;
es sind Drehbänke bis 9,42 m Durchmesser uud 2,51 m Länge, desgl. von 3,14 m Durchmesser und 18,83 m Länge, Hobelmaschinen bis 10,03 m Länge, 3,14 m Breite usw. vorhanden. Eine 60-pferdige Woolf'sche Dampfmaschine liefert die Betriebskraft. Außerdem sind zu erwähnen: das Verwaltungsgebäude, eine Schmiede mit Schweißofen und Dampfhammer, eine Kesselschmiede, (eine dergl. bedeutend größere ist im Bau begriffen) und verschiedene kleinere Magazin-, Depot- und Wirtschaftsgebäude. Die Zahl der Arbeiter beträgt zur Zeit 400. Für 72 Familien hat C. Hoppe in den letzten Jabren der Wohnungsnot auf einem benachbarten Grundstücke Wohnungen hersteilen lassen. Bis jetzt sind in der Fabrik 936 verschiedene Dampfmaschinen zur Ausführung gekommen. Die Kesselschmiede lieferte seit geraumer Zeit jährlich gegen
4000 Ztr. Blecharbeiten bis zu 20 mm (ausnahmsweise bis 26 mm) Blechstärke.
QUELLE[Berlin und seine Bauten (1877) 138]