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Northumberland Ship Building Co. Ltd.
| Name | Northumberland Ship Building Co. Ltd. |
| Ortssitz | Wallsend-on-Tyne |
| Ortsteil | Howdon |
| Straße | Tyne New Terrace |
| Art des Unternehmens | Schiffswerft |
| Anmerkungen | Bis 1898 unter der Firma "H. S. Edwards", ab 1884 "Edwards Shipbuilding Co.". Kapital (1920): 2.400.000 Pfund in 400.000 10% Vorzugsaktien zu je 1 Pfund und 40.000.000 normale Aktien zu je 1/-. Vermutlich kein SchiffsMASCHINENbau, da die gebauten Schiffe Maschinen fremder Hersteller hatten. |
| Quellenangaben | https://de.wikipedia.org/wiki/Northumberland_Shipbuilding_Company [Lloyd's register of ships] |
| Zeit |
Ereignis |
| 1883 |
Gründung des Ursprungsbetriebs durch Harry S. Edwards |
| 1898 |
Nach dem Tod von Edwards wird seine Werft von Rowland Hodge, vorher Betriebsleiter bei "C. S. Swan & Hunter", erworben. Hodge führt sie als "Northumberland Ship Building Co." weiter, und Sir Christopher Furness, ein Reeder aus West Hartlepool, übernimmt einen beherrschenden Aktienanteil |
| 1918 |
Die Furness-Gruppe verkauft die Werft an neue Eigentümer unter der Leitung von R. A. Workman von "Workman, Clark & Co." Belfast, die mit der Londoner Handelsbank "Sperling & Company verbunden sind |
| 1923 |
Die Workman-Clark-Werft macht Verluste in Höhe von 3,12 Millionen Pfund, woraufhin die "Northumberland Shipbuilding Company" ihre garantierten Schuldverschreibungen nicht mehr bedienen kann |
| 1925 |
Infolge Auftragsmangel bricht der Sperling-Konzern zusammen. Die Situation verschlechtert sich, da die "Northumberland Company" zu viele Stahlplatten bei "Dorman, Long & Co." bestellt hatten – nur die Hälfte der 300.000 tons werden bentigt, und der Stahlhersteller erhält eine Ausgleichszahlung von £300,000 für das nicht benutzte Material |
| 1926 |
Die Werft liegt still, und es wird ein Konkursverwalter ernannt |
| 1927 |
Gründung der "Northumberland Shipbuilding Co. (1927) Ltd." als neue Gesellschaft |
| 27.05.1930 |
Stapellauf des letzten Schiffs, der "Briarwood". - Danach wird die Werft an die "National Shipbuilders Security Ltd." verkauft und später abgebrochen |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Schiffe |
1894 |
ex Edwards Shipbuilding |
1930 |
geschlossen |
Ab 1927 als "Northumberland Shipbuilding Co. (1927) Ltd.". Juli 1930 von "National Shipbuilders Security" und die Werft abgebrochen |
Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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