| Zeit |
Ereignis |
| 10.08.1889 |
Umfirmierung aus "Anglo American Electric Light Corporation" |
| 1890 |
Brush ist eines der Lieferunternehmen für die Beleuchtung der Ausstellung in Edinburgh. Der Andere ist "King-Brown & Co." |
| 1891 |
Emile Garcke wird leitender Direktor des Unternehmens |
| 1892 |
Beteiligung mit Beleuchtungsanlagen an der Crystal Palace Electrical Exhibition |
| 1895 |
Der größte Teil der Produktion ist von Lambeth nach Loughborough verlagert. |
| 1896 |
Genehmigung einer Straßenbahnstrecke durch den "Kidderminster & Stourport Electric Tramway Act" |
| 1896 |
Die "Brush Electrical Engineering Company", London, scheidet bei "Kremenezky, Mayer & Co." in Wien als Teilhaber aus, und das Unternehmen wird von der "Schuckert Werke A.G.", Nürnberg unter der Bestellung von Johann Krememezky zum technischen Direktor in die "Österreichischen Schuckert Werke AG" umgewandelt |
| 1898 |
Die "British Electric Traction Co." und die "Brush Electrical Engineering Co." gründen die "Electrical Power Distribution Co." zur Versorgung von Elektrizität in städtische Gebiete zu Kunden, die den Strom sonst von mehr als einer Quelle beziehen würden. |
| 1900-1901 |
Große Erweiterungen für eine Straßenbahn-Abteilung |
| Juni 1900 |
C. E. Hodgkin gibt seine Stellung als Betriebsleiter auf und tritt dem Verwaltungsrat bei. Die Gesellschaft ernennt Edward A. Lesson zum Betriebsleiter bei den Falcon Works. |
| Juni 1900 |
Ausstellung eines Straßenbahnwagens auf der "Tramways and Light Railways Exhibition" at Islington |
| Nov. 1900 |
Öffentliches Angebot von Aktien der "Electrical Power Distribution Co.", garantiert durch die "British Electric Traction Co." und die "Brush Electrical Engineering Co." |
| 1903 |
Die "British Electric Traction Co." erwirbt die "Electrical Power Distribution Co." |
| April 1903 |
Die "British Electric Traction Co." wird Hauptanteilseigner der "Brush Electrical Engineering Co." durch den Tausch von Aktien: 1 Aktie von BET für 12 Aktien von Brush |
| 1904 |
Die erste in Lizenz gebaute Parsons-Dampfturbine wird zur Vervollständigung nach Loughborough geliefert |
| 1904 |
Die "British Electric Traction Co." ist noch der Meinung, daß der Kauf von Brush eine gute Investition sei. |
| 1905 |
Die Gesellschaft gewinnt wichtige Aufträge für Eisenbahnwagen aus Stahl und setzt den Bau von hölzernen Wagen für andere Bahngesellschaften fort. |
| 1907 |
Brush pachtet die Werke der "British Automobile Development Co.", den Brush-Werken in Loughborough benachbart sind. Sie produzieren Motor-Omnibusse und kommerzielle Kraftfahrzeuge. |
| 1911 |
Ausstellung einer Brush-Parsons-Dampfturbine auf der elektrotechnischen Ausstellung |
| 1912 |
Die englischen Rechte zum Bau der Ljungström-Dampfturbine werden erworben |
| 1914 |
Lieferung der ersten Ljungstrom-Dampfturbine für die Willesden Station der "North Metropolitan Electric Power Supply Co." |
| 1921 |
Errichtung des größten Einzelgebäudes, der "Kathedrale", für den Bau und die Prüfung der Turbinen. |
| 1924 |
Vergrößerung des Werksgeländes auf 33 acres |
| 1926 |
E. Garcke wird Vorsitzender des Unternehmens |
| 1938/39 |
Erwerbung der Produktion und der Fabrik von Petters-Ölmaschine. Sie wird Yeovil nach Loughborough verlegt, im Austausch von Aktien von Brush. |
| 1939 |
Die Firma von Petters (Motorenfabrik) wird in "Associated British Engineering" geändert, eine Holdinggesellschaft mit demn Ziel , die Ölmaschinenindustrie zu konsolidieren. |
| 1939 |
A. P. Goods wird Vorsitzender |
| 1945 |
Erwerbung der "Oil Engines (Coventry) Ltd." von der "Lagonda Ltd." als Teil von Brushs Plänen, das Dieselmotoren-Sortiment auszudehnen |
| 1947 |
Gründung einer Zweigfabrik in Südafrika zum Bau von Petter- und Brush-Dieselmotoren |
| 1957 |
Erwerbung durch "Hawker Siddeley" |
| 1971 |
Verschiedene Bereiche werden verselbständigt; so entsteht auch die "Brush Transformers Limited" |
| 11.1991 |
Die Hawker Siddeley Group wird durch die BTR plc erworben. |
| 11.1996 |
Die Electric Power Group der BTR plc wird an FKI verkauft, welche die Abteilung "FKI Switchgear and Transformers" bildet |
