| Zeit |
Ort |
Firma |
Ereignis |
| 1889 |
Aachen |
Jos. Beduwe, Feuerspritzenfabrik und Glockengießerei |
Jos. Beduwe (Hubert Beduwe) Feuerspritzenfabrik und Glockengießerei, Wirichsbongard 45, Procurist Carl Emonts. [Aachener Adreßbuch] |
| 1889 |
Aachen |
Jos. Beduwe, Feuerspritzenfabrik und Glockengießerei |
Einzige Auszeichnung für Feuerspritzen auf der Deutschen Allgemeinen Ausstellung für Unfallverhütung in Berlin durch den Verband Deutscher Privat-Feuerversicherungsgesellschaften (Vorsitzender: Branddirektor Stude) |
| 1889 |
Aachen |
Jos. Beduwe, Feuerspritzenfabrik und Glockengießerei |
Auszeichnung durch einen sehr hohen Preis in St. Gallen |
| 1889 |
Aachen |
Maschinenfabrik Rothe Erde "Wilh. Pott" |
Gründung, noch 1939 in Familienbesitz |
| 1889/91 |
Aalen (Württ) |
Königliche Eisenbahnwerkstätte Aalen |
Bau eines Kesselhauses und Erneuerung der Kesselanlage |
| 1889 |
Alfeld (Leine) |
Gebr. Knappe & Co. |
Beginn des Baues von Maschinen für die Korkindustrie |
| 1889 |
Anderson (Indiana) |
The Hill Machine Company |
Gründung und Eintragung der Gesellschaft mit Forrest J. Hill als Präsidenten und weiteren Familienmitgliedern als deren Beamten. |
| 1889 |
Apolda (Thür) |
J. Carl Linke |
Gründung |
| 1889 |
Arnheim (Niederl.) |
Arnhemsche Stoomsleephelling Maatschappij |
Gründung durch J. J. Prins, technischer Inspektor der Arnheimer Reederei "Concordia" |
| 1889 |
Arnheim (Niederl.) |
Arnhemsche Stoomsleephelling Maatschappij |
Der Bau von diagonalen Dreifachexpansionsmaschinen (Patent von J. J. Prins) beginnt durch die ASM. |
| 1889 |
Aschersleben (Harz) |
Billeter & Klunz Werkzeugmaschinenfabrik und Eisengießerei |
Um 1889: ausschließliche Werkzeugmaschinen-Herstellung |
| 1889 |
Aßlar (ü. Wetzlar) |
Berkenhoff & Drebes Aktiengesellschaft |
Gegründet in Merkenbach |
| 1889 |
Aue (Sachsen) |
Erdmann Kircheis Blechbearbeitungsmaschinen |
Auszeichnung durch goldene und silberne Medaille in Prag |
| 1889 |
Aue (Sachsen) |
Werkzeugmaschinenfabrik Druidenau, Bau von Drehbänken zur Eisenbearbeitung |
Gründung |
| 1889 |
Augsburg |
Trieurs-Fabrik Augsburg |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| 1889 |
Bad Kreuznach (Nahe) |
Seitz-Werke GmbH, Kreuznacher Maschinenfabrik |
Eintritt von Heinrich Georg Seitz (1872 - 1938) in die Firma |
| 1889 |
Bad Pyrmont (b. Hameln) |
Firma Wilhelm Ottomeyer |
Kauf des ersten Lanz Dreschsatzes |
| 1889 |
Baltimore (Maryland) |
Poole & Hunt, Union Works |
Der Teilhaber German Hunt scheidet aus. Der Sohn von Robert Poole, George, wird sein Nachfolger, verbunden mit der Umfirmierung in "Robert Poole & Son" |
| 1889 |
Basel (Schweiz) |
Maschinenfabrik Burckhardt AG |
Auszeichnung durch eine Goldmedaille in Paris |
| 1889 |
Beaulieu (Frankreich) |
E. Garnier & Faure |
Verleihung einer Goldmedaille auf der Weltausstellung Paris |
| 1889 |
Belfast (Nord-Irland) |
Harland & Wolff Ltd. |
Edward Harland scheidet aus der Werft aus und überläßt G. W. Wolff und W. J. Pirrie die Unternehmensleitung. |
| 1889 |
Belfast (Nord-Irland) |
Harland & Wolff Ltd. |
Stapellauf der SS Majestic. - 1914 verschrottet |
| 1889 |
Belfast (Nord-Irland) |
Harland & Wolff Ltd. |
Umwandlung in eine limited liability company. Harland wird der Leiter, mit Wolff, Wilson und Pirrie als seine Kollegen als Eigentümer. |
| 1889 |
Belfast (Nord-Irland) |
Harland & Wolff Ltd. |
Eröffnung des Alexandra Dock für Schiffsreparaturen |
| 1889 |
Belfort (Frankr) |
Société Alsacienne des Constructions Mécaniques, Werk Belfort |
Verleihung eines Grand Prix auf der Weltausstellung in Paris |
| 1889 |
Berlin |
Actien-Gesellschaft für Fabrikation technischer Gummi-Waren C. Schwanitz |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| 1889 |
Berlin |
Aktiengesellschaft Mix & Genest, Telephon- und Telegraphenwerke |
Die Schweiz kauft die ersten Tischfernsprecher bei Mix & Genest |
| 1889 |
Berlin |
Aktiengesellschaft Mix & Genest, Telephon- und Telegraphenwerke |
Die Firmierung lautet durch Umwandlung in eine Aktiengesellscbaft "Aktiengesellschaft Mix & Genest" |
| 1889 |
Berlin |
Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft |
Bau der ersten Grubenlokomotive |
| 1889 |
Berlin |
Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft |
Errichtung des ersten Auslandsbüros der "Deutschen Edison-Gesellschaft für angewandte Elektricität" in Madrid |
| 1889 |
Berlin |
Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft |
Gründung einer Bahnabteilung, und Einrichtung einer Fabrik in der Ackerstraße |
| 1889 |
Berlin |
Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft |
Aulieferung der ersten Grubenlokomotive |
| 1889 |
Berlin |
Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft |
Carl Fürstenberg, der Gründer und Inhaber der Berliner Handelsgesellschaft, ist seit 1889 Mitglied im Aufsichtsrat |
| 1889 |
Berlin |
Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft |
Der Ingenieur Michael von Dolivo-Dobrowolski, Leiter der Fertigung in der AEG-Fabrik Ackerstraße, kann den ersten brauchbaren Drehstrommotor der Welt vorstellen. |
| 1889 |
Berlin |
Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft |
Sämtliche Maschinen einer Buchdruckerei werden mit elektrischem Antrieb ausgestattet. |
| 1889 |
Berlin |
Berliner Petroleummotoren-Fabrik |
Gründung |
| 1889-1890 |
Berlin |
Deutsch-Österreichische Mannesmannröhren-Werke, Centralbüro Berlin |
Fünf Jahre nach der Erfindung zur Herstellung nahtloser Rohre gelingt den Brüdern Mannesmann die Erfindung des Schrägwalzverfahren, das zusammen mit dem Pilgerschrittverfahren eine Endlosproduktion erlaubt. Im ersten Schritt wird ein Stahlblock in der Mitte gelocht und dadurch zu einem dickwandigen Hohlkörper, der im zweiten Schritt durch das Schrägwalzverfahren zum fertigen Rohr gewalzt. |
| 1889 |
Berlin |
Ehrich & Graetz A.-G. |
Albert Graetz übergibt die Leitung der Firma an seine Söhne Adolf (1860-1909) und Max (1861-1936). Emil Ehrich war schon vorher ausgeschieden. |
| 1889 |
Berlin |
Gebrüder Seiffert |
Gründung |
| 1889 |
Berlin |
Hammann & Funke |
Gründung |
| 1889 |
Berlin |
Hugo Nehrlich |
Bau einer Zweizylinder-Kaltluftmaschine durch Franz Windhausen |
| 1889 |
Berlin |
K. Weinert |
Gründung |
| 1889 |
Berlin |
Königliche Geschütz-Gießerei Spandau |
An Stelle des verabschiedeten Oberst Rausch wird Major Goes Direktor der Geschützgießerei. - Er wird 1893 zum Oberstleutnant ernannt |
| 1889 |
Berlin |
Ludwig Loewe & Co. AG |
Die Waffenfabrikation wird Oberstleutnant Kühn unterstellt. |
| 1889 |
Berlin |
Ludwig Loewe & Co. AG |
Der Werkzeugbau wird Obermeister Watteyne unterstellt. |
| 1889 |
Berlin |
Ludwig Loewe & Co. AG |
Beteiligung mit 50 % an der belgischen "Fabrique Nationale d'Armes de Guerre" (FN) in Herstal b. Lüttich. |
| 1889 |
Berlin |
Märkische Lokomotiv-Fabrik, Max Orenstein |
Max Orenstein richtet sich an der Victoriastr. 5 (später: Breisgauer Straße) in einem zweistöckigen Wohnhaus ein kaufmännisches und technisches Büro ein. |
| 1889 |
Berlin |
Mergenthaler Setzmaschinenfabrik GmbH |
Auf der Pariser Weltausstellung ist Mergenthalers Zeilensetzmaschine mit ihren hochkomplizierten, an ein überdimensionales Uhrwerk erinnernden Präzisionsmechanismen eine Sensation. Thomas Alva Edison bezeichnet sie als "achtes Weltwunder". |
| 1889 |
Berlin |
Orenstein & Koppel |
Gründung einer Filiale von "Orenstein & Koppel" in Hamburg |
| 1889 |
Berlin |
Paul Tzschabran Werkzeugfabrik |
Gründung |
| 1889 |
Berlin |
Richard Weber GmbH |
Gründung |
| 1889 |
Berlin |
Sauerstoffabrik Berlin GmbH |
Gründung von Dr. Th. Elkan |
| 1889 |
Berlin |
Siemens & Halske AG |
Innenpolmaschine J 136 je 420 kW für Zentrale Markgrafenstraße der Berliner Elektrizitätswerke. |
| 1889 |
Berlin |
Siemens & Halske AG |
Dynamo-elektrische Maschine für Handbetrieb IL 1/3 mit 50 V, 3 A oder 25 V, 6 A. Erweiterung der Modellreihe IL und IL 10 und 11. |
| 1889 |
Berlin |
Siemens & Halske AG |
Carl von Siemens wird in Berlin Chef des Gesamtkonzerns (bis 1904). |
| 1889 |
Berlin |
Siemens & Halske AG |
Umwandlung in eine Kommanditgesellschaft |
| 1889 |
Berlin |
Siemens & Halske AG |
Öffentliche Vorführung des elektrodynamischen Telefons nach Werner Siemens als Lautsprecher in der Berliner Polytechnischen Gesellschaft durch C. Frischen. |
| 1889 |
Berlin |
Wild & Wessel, Bronzewarenfabrik |
Auch 1889 vertreibt Heinrich Mayer noch die Glaswaren von Wild & Wessel. Es bleibt offen, ob dies im Rahmen der Firma "Mayer & Heß" geschieht. |
| 1889 |
Bessemer (Alabama) |
Howard-Harrison Iron Company |
Gründung des Bessemerwerks mit Rohrgießerei |
| 1889 |
Bielefeld |
Bielefelder Maschinenfabrik vorm. Dürkopp & Co. |
Umwandlung der "Dürkopp & Co." in eine Aktiengesellschaft mit einem Grundkapital von M 2.250.000,00 |
| 1889 |
Bielefeld |
Dürkopp & Co. |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft unter der Firma "Bielefelder Maschinenfabrik vorm. Dürkopp & Co." |
| 1889 |
Birkenhead (England) |
Laird Brothers |
Bau des zweiten Doppelschraubendampfers der HAPAG "Columbia" |
| 1889 |
Birmingham (England) |
Taylor & Challen, Derwent Foundry |
Umwandlung in private Gesellschaft mit Joseph Taylor sen. als Vorsitzendem |
| 1889 |
Bitterfeld (Sa.-Anh.) |
Voigt & Behrens |
Gründung |
| 1889 |
Bochum |
Bochumer Verein für Bergbau und Gußstahl-Fabrikation |
Übernahme der "Gesellschaft für Stahlindustrie" mit ihren Anlagen an der Bessemerstraße |
| 1889 |
Bochum |
Bochumer Verein für Bergbau und Gußstahl-Fabrikation |
Es wird der Bau von kompletten Güterwaggons aufgenommen. |
| 1889 |
Bochum |
Bochumer Verein für Bergbau und Gußstahl-Fabrikation |
Erwerbung der Zeche "Vereinigte Engelsburg" durch Angliederung der "Gesellschaft für Stahlindustrie" |
| 1889 |
Bochum |
Dr. C. Otto & Co. |
Bau von Benzolfabriken nach dem Brunck'schen Verfahren auf der Zeche Julia in Herne und der Julienhütte in Oberschlesien. |
| 1889 |
Bochum |
Gesellschaft für Stahlindustrie m. b. H. |
Übernahme durch den "Bochumer Verein" |
| 1889 |
Bolton (Lancsh) |
Dobson & Barlow Ltd. |
Ausrüstung der ersten Spinnereien auf Ceylon durch Dobson & Barlow |
| 1889 |
Bolton (Lancsh) |
Dobson & Barlow Ltd. |
Erste Patente in der Schweiz |
| 1889 |
Bolton (Lancsh) |
Hick, Hargreaves & Co. |
Tod von William Hargreaves |
| 1889 |
Bolton (Lancsh) |
John Musgrave & Sons Ltd., Globe Iron Works |
Aufnahme des Baus von Dreifachexpansionsmaschinen, bis 1908 werden 83 erbaut |
| 1889 |
Boston (Mass.) |
Hinkley Locomotive Works |
Schließung |
| 1889 |
Boston (Mass.) |
National Typewriter Co. |
Ein wesentlich besseres Modell der "Hall"-Scheibmaschine kommt zum Vertrieb |
| 1889 |
Boussu (Hennegau) |
Société Anonyme des Ateliers de Construction du Boussu |
Aufnahme des Lokomotivbaus |
| 1889 bis 1897 |
Boussu (Hennegau) |
Société Anonyme des Ateliers de Construction du Boussu |
Bau einer ununterbrochenen Serie von 69 Lokomotiven für die SNCV (T. 3) |
| 1889 |
Braunschweig |
A. Renner |
Verlegung von Schönebeck a. Elbe nach Braunschweig |
| 1889 |
Braunschweig |
Braunschweigische Maschinenbauanstalt AG |
Der Bau von Brennereien wird als weiteres Standbein der BMA aufgenommen. |
| 1889 |
Braunschweig |
Dampfkessel- und Gasometer-Fabrik Akt.-Ges., vorm A. Wilke & Co. |
Eine der bedeutendsten Leistungen von Wilke in Braunschweig auf dem Gebiet der Gasversorgung ist der Bau des größten Gasbehälters für die Stadt Berlin (Fassungsvermögen: 56.000 cbm). |
| 1889 |
Braunschweig |
Maschinenfabrik und Mühlenbauanstalt G. Luther |
Es wird ein großes Lagerhaus errichtet, in dem später die Werkstätten für Blechschlosserei und Walzenstuhlbau untergebracht werden. |
| 1889 |
Braunschweig |
Maschinenfabrik und Mühlenbauanstalt G. Luther |
Die Fabrik erhält ein Anschlußgleis an die Braunschweigische Landeseisenbahn |
| 1889 |
Braunschweig |
Maschinenfabrik und Mühlenbauanstalt G. Luther |
Es werden in diesem Jahr 24 Dampfmaschinen gebaut, unter denen sich solche von 700 Pferdestärken befinden |
| um 1889 |
Braunschweig |
Maschinenfabrik und Mühlenbauanstalt G. Luther |
Die Aufträge gehen so zahlreich ein, daß es notwendig gewesen wäre, erhebliche bauliche Vergrößerungen und Vermehrung des Arbeiterpersonals vorzunehmen. Man sieht indessen hiervon mit Rücksicht auf die mit dem Streik gemachten Erfahrungen zunächst ab. Man fürchtet, daß bei einer Wiederholung des Ausstandes die dem Unternehmen
zugefügte Schädigung noch empfindlicher sein würde, wenn dieses erweitert würde. In Folge dessen muß eine Reihe von
übernommenen Aufträgen an auswärtige Werke weitergegeben werden, so daß etwa die Hälfte des Gesammtumsatzes der Fabrik dem braunschweigischen Lande verloren geht. |
| 1889 |
Bremen |
Norddeutscher Lloyd |
Der Bau der beiden Schnelldampfer "Spree" und "Havel" wird im Laufe des Jahres der Aktiengesellschaft "Vulkan" in Stettin übertragen. Der Preis beträgt (ohne die Kosten der Ausrüstung bis zur Einstellung in den Betrieb) je 5 Millionen Mark. - Beide treten im Jahre 1890 in Fahrt. Die Abmessungen beider Dampfer gehen erheblich über die der früheren, in Großbritannien gebauten Schnelldampfer hinaus. "Spree" und "Havel" erhalten einen Brutto-Raumgehalt
von 7000 Tonnen, d.h. 2000 Tonnen mehr als die "Lahn" und eine Maschinenstärke von je 12.500 Pferdekräften, also mehr als das Doppelte der "Elbe", "Werra" und "Fulda", 3500 Pferdestärken mehr als die "Lahn". Beide Dampfer erzielen eine Geschwindigkeit von 19 Seemeilen; die "Spree" erreicht auf ihrer Probefahrt sogar die Geschwindigkeit von 20,3 Seemeilen. Mit der Einstellung dieser beiden Schiffe besitzt der Norddeutsche Lloyd 11 Schnelldampfer und unter Hinzurechnung des für die Reichspostlinien erbauten "Kaiser Wilhelm II", der späteren "Hohenzollern", sogar 12 Schnelldampfer. Mit dieser Flotte übertrifft der Lloyd bei weitem alle anderen Reedereien der Welt. |
| 1889 |
Bremerhaven |
Schiffswerft und Maschinenfabrik von Joh. C. Tecklenborg AG |
Für die "D.D.G. Hansa", Bremen, werden der Frachtdampfer "Johannisberg" mit einer Länge von 104,43 m und 2981 BRT und das Vollschiffe "Parchim" für die Reederei "F. Laeisz", Hamburg, gebaut. |
| 1889 |
Bremerhaven |
Schiffswerft und Maschinenfabrik von Joh. C. Tecklenborg AG |
Bau des Frachtdampfers "Johannisberg" mit einer Länge von 104,43m und 2981 BRT für die "D.D.G. Hansa", Bremen, sowie der Bau des Vollschiffes "Parchim" für die Reederei F. Laeisz, Hamburg. |
| 1889 |
Brescia (Italien) |
Fratelli Franchi |
Verwendung eines französischen Systems zur Herstellung von gußeisernen Eisenbahnrädern |
| 1889 |
Breslau |
D. Wachtel, Maschinenfabrik, Kesselschmiede und Metallgießerei |
Gründung |
| 1889/91 |
Breslau |
Waggonfabrik Gebr. Hofmann & Co. Akt.-Ges. |
Zur Vergrößerung der Fabrikanlage werden zwei Nachbargrundstücke erworben und auf dem einen der Lackierschuppen I errichtet. |
| 1889 |
Brünn (Mähren) |
Erste Brünner Maschinenfabriks-Gesellschaft |
Lieferung von 19 liegenden Schnelläufern von je 1000 PS für ein Kraftwerk in Wien |
| 1889 |
Budapest |
Ganz & Comp. Waggon- und Maschinenfabrik |
Beginn der Produktion von induktiven Stromverbrauchsmessern |
| 1889 |
Budapest |
Nicholson'sche Maschinenfabriks-A.G. |
Verkauf der Filiale in Ungarn an die beiden Geschäftsführer P.W. Nicholson und J. Herzog, die das Werk als "Nicholson & Co., Budapest" weiterführen |
| 1889 |
Buffalo (N.Y.) |
The Snow Steam Pump Works |
James H. Snow and Daniel O'Day, frühere Mitarbeiter der "National Transit Company of Oil City", Pennsylvania, gründen die "Snow Steam Pump Works" in Buffalo |
| 1889 |
Burton-on-Trent |
Claymills Sewage Pumping Station |
Aufstellung einer Dampfmaschine durch Buxton & Thornley, Burton-on-Trent |
| 1889 |
Butler (Pennsylvania) |
Masseth & Black |
Gründung |
| 1889 |
Büschdorf (b. Halle, Saale) |
Chr. Prinzler & Söhne, Aktiengesellschaft |
Gründung |
| 01.1889 |
Cainsdorf (Sachs) |
Königin-Marienhütte Actien-Gesellschaft |
Inbetriebnahme des Thomas-Stahlwerkes in der Maxhütte Rosenberg. Haidhof benötigt daher nicht mehr die Bessemer-Blöcke von der Maxhütte Unterwellenborn. Diese werden in der Folgezeit an die Königin-Marienhütte geliefert. |
| 1889 |
Cambridge (Mass.) |
Blake & Knowles Steam Pump Works |
Bau des östlichen Teils der ersten Maschinenwerkstätte. - Die westlichen Anbauten folgen in den nächsten acht Jahren. Alle Teile haben einen einheitlichen Baustil und liegen zwischen der Dritten und der Fünften Straße mit 400' Länge und 165' Breite. |
| 1889 |
Carlisle (England) |
Cowans, Sheldon & Co. Ltd. |
Leitender Direktor George Dove wird seitdem von seinem Sohn John assistiert |
| 1889 |
Cedar Rapids (Iowa) |
J. T. Carmody Foundry & Machine Co. |
John T. Carmody übernimmt die "Whiting Manufacturing Co." und führt sie unter seinem Namen weiter |
| 1889 |
Cedar Rapids (Iowa) |
Writing Brothers Manufacturing Co. |
John T. Carmody wird Alleineigentümer der "Whiting Manufacturing Co." |
| 1889 |
Chemnitz |
Chemnitzer Velociped-Fabrik Winklhofer & Jaenicke |
Auszeichnung durch eine Silbermedaille in Kassel |
| 1889 |
Chemnitz |
Chemnitzer Wirkwaren-Maschinenfabrik (vorm. Schubert & Salzer) |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft |
| 1889 |
Chemnitz |
Dampf- und Spinnereimaschinenfabrik, vorm. Th. Wiedes Maschinenfabrik |
Obering. Raimund Michael verstorben |
| 1889 |
Chemnitz |
Dampf- und Spinnereimaschinenfabrik, vorm. Th. Wiedes Maschinenfabrik |
Oberingenieurs-Nachfolger: M. Eduard König |
| 1889 |
Chemnitz |
Frdr. Streicher & Cie. |
Gründung |
| 1889 |
Chemnitz |
Hugo Schreiter, Eisen- und Metallgießerei |
Gründung |
| 1889 |
Chemnitz |
J. E. Reinecker, Aktiengesellschaft |
Baubeginn von Spezialmaschinen für die Herstellung von Gewindeschneide-Fräsern und Spiralbohrern. |
| 1889 |
Chemnitz |
Maschinenfabrik Aron Loose |
in Familienbesitz |
| 1889 |
Chemnitz |
Maschinenfabrik Kappel AG, vorm. Albert Voigt |
Erwerb der benachbarten Gießerei E. Anke |
| 1889 |
Chemnitz |
Maschinenfabrik Kappel AG, vorm. Albert Voigt |
Die Maschinenfabrk Kappel erhält in Berlin die Königlich Preußische Staatsmedaille und den Prix d'honneur in Gent |
| 1889 |
Chemnitz |
Moßdorf & Mehnert, Werkzeugmaschinenfabrik |
Umzug in die Dresdner Straße 57 in ein Anwesen mit Wohnhaus und daran angrenzendem Fabrikgebäude mit Parterresaal, Galerie im Oberbereich und einem separaten Modellraum, ferner Kessel- und Maschinenhaus und einigen Lagerschuppen. |
| 1889 |
Chemnitz |
Sächsische Maschinenfabrik vorm. Richard Hartmann AG |
Aufnahme des Baus von Kältemaschinen |
| 1889 |
Chemnitz |
Schmirgelwerk Dr. Rudolf Schönherr, Schleifwaren- und Schleifmaschinenfabrik |
Gründung |
| 1889 |
Chemnitz |
Schubert & Salzer Maschinenfabrik AG |
Umfirmierung in "Chemnitzer Wirkwaren-Maschinenfabrik vorm. Schubert & Salzer" |
| 1889 |
Chemnitz |
Windmüller & Wagner |
Gründung |
| 01.1889 |
Chicago (Ill.) |
Felt & Tarrant Mfg. Co. |
Eintragung der Firma Felt & Tarrant im Januar |
| 1889 |
Chicago (Ill.) |
Griffin Wheel Foundry Company |
Eintritt von Franklin L. Whitcomb |
| 1889 |
Chicago (Ill.) |
Union Special Machine Company |
Fritz Wever ist als Generalvertreter in Deutschland tätig |
| 1889 |
Chicago (Ill.) |
Weir & Craig Manufacturing Co. |
Eintragung unter "Weir & Craig Mfg. Co." |
| Jan. 1889 |
Christiana (Penn.) |
Christiana Machine Company |
Die Broomells erwerben den Anteil von Nathan F. Burnham und verstärken ihre Beziehung zu "Burnham Bros." |
| 1889 |
Christiana (Penn.) |
Christiana Machine Company |
Henry Broomell patentiert eine verbesserte Ausführung von Burnham's Wasserturbine |
| um 1889 |
Cincinnati (Ohio) |
Blymyer Manufacturing Co. |
Die "Cincinnati Bell Foundry Co." wird Nachfolger der "Blymyer Mfg. Co.", aber die "Blymyer Iron Works Co." setzen den Bau von Zuckerrohrfabriken fort. |
| 1889 |
Cincinnati (Ohio) |
Blymyer Manufacturing Co. |
J. S. Blymyer ist bis 1889 als Präsident der "Cincinnati Ice Machine Co." genannt. |
| 1889 |
Cincinnati (Ohio) |
Lane & Bodley Co. |
Tod von Philander P. Lane. - Er hatte sich bereits einige Jahre zuvor aus dem Unternehmen zurückgezogen, und die Leitung liegt in den Händen von seinem Sohn, Henry M. Lane. |
| 1889 |
Cincinnati (Ohio) |
The Lunkenheimer Co. |
Eingetragen |
| 1889 |
Claremont (New Hampshire) |
Sullivan Machine Co. |
Einführung des ersten elektrisch betriebenen Kernbohrers |
| 1889 |
Clydebank (Schottl) |
James & George Thomson |
Das Unternehmen wird eine Privataktiengesellschaft (limited liability) |
| 1889 |
Colchester (England) |
Davey, Paxman & Co. |
Auf der Weltausstellung in Paris werden neun 100-PS-Dampfkessel und vier Maschinen für die elektrische Beleuchtung geliefert. |
| 1889 |
Columbus (Georgia) |
Goldens' Foundry & Machine Co. |
Eintragung von "Goldens' Brothers" mit der finanziellen Unterstützung durch Abraham Illges und Umbenennung in "Goldens' Foundry and Machine Company" |
| 1889 |
Connersville (Indiana) |
P. H. & F. M. Roots Company |
Edgar Dwight Johnston wird Vizepräsident |
| 1889 |
Crimmitschau (Sachs) |
Paul Klug |
Gründung |
| 1889 |
Dessau |
Versuchsanstalt für Gasmotoren |
Zusammen mit Junkers gründet Oechelhäuser die "Versuchsanstalt für Gasmotoren". |
| 1889 |
Detroit (Michigan) |
Detroit Dry Dock Engine Works |
Das Grundstück 5 an der Ecke Dequindre und Guoin Streets kommt für $4,000 in den Besitz der Gesellschaft. |
| 1889 |
Detroit (Michigan) |
Penberthy Injector Co. |
Auszeichnung durch die erste Medaille auf der Internationalen Ausstellung in Detroit |
| um 1889 |
Dortmund |
Hoesch Aktiengesellschaft, Hüttenwerk Dortmund |
Das das alte, 1874 gebaute Walzwerk wird bald nach Unbetriebnahme des neuen Reversierwalzwerks (Herbst 1888) stillgelegt. |
| 1889 |
Dortmund |
Maschinenfabrik Friedrich Pelzer GmbH |
Gründung |
| 1889 |
Dresden |
Grimm & Schulz |
Gründung |
| 1889 |
Dresden |
Kelle & Hildebrandt |
Auf der Pariser Weltausstellung wird ein schmiedeeiserner Altan ausgestellt |
| 1889 |
Dresden |
Nähmaschinenfabrik und Eisengießerei vorm. Seidel & Naumann |
Die Reserven betragen 127.200,85 Mark; die Dividende für die Aktie 15 % |
| 1889 |
Dresden |
Pöschmann & Co. |
Seither im Eigentum von Paul Pöschmann u. Richard Hanisch |
| 1889 |
Dresden |
Schilling & Co., Armaturen- und Metallwarenfabrik, Metallg. |
Gründung |
| 1889 |
Dresden |
Vogel & Schlegel Maschinenfabrik GmbH |
Nachdem die gemieteten Räume trotz Anbauten nicht mehr ausreichen, wird ein eigenes Grundstück, nur mit einem Wohnhaus bebaut, in der Florastraße 8 (später: Biedermannstraße) mit einer Größe von 3.500 qm erworben und ein Fabrikgebäude mit 500 qm Bodenfläche errichtet. |
| 1889 |
Dundee (Schottl.) |
W. B. Thompson & Co. Ltd., Tay Foundry |
Übernahme der "Marine Engineering Works" bei Lilybank Foundry durch W. B. Thompson |
| 1889 |
Dunedin (Neuseeland) |
Kincaid McQueen |
Umwandlung in "Kincaid McQueen & Co. Ltd.", welche die Anteile an Unternehmen, an denen McQueen beteiligt ist, zusammenfaßt |
| 1889 |
Düren (Rhld.) |
Metalltuch-Fabrik "Düren", Lempertz & Wergifosse |
Gründung |
| 1889 |
Düsseldorf |
Defrieswerke Akt.-Ges. |
Gründung durch Heinrich und Wilhelm de Fries und Anton Roeper |
| 1889-1899 |
Düsseldorf |
Düsseldorfer Eisenbahn-Bedarf, vorm. Carl Weyer & Co. |
Erweiterung des Werks in Oberbilk in den Jahren 1889 bis 1899 |
| 1889 |
Düsseldorf |
Hein, Lehmann & Co. Aktiengesellschaft Eisenkonstruktionen, Brücken- und Signalbau |
Übersiedlung von "Hein, Lehmann" nach Düsseldorf-Oberbilk [andere Quellen geben die Firma (zumindest bis 1943) in Berlin an.] |
| 1889-1890 |
Düsseldorf |
Mannesmannröhren-Werke AG |
Fünf Jahre nach der Erfindung zur Herstellung nahtloser Rohre gelingt den Brüdern Mannesmann die Erfindung des Schrägwalzverfahren, das zusammen mit dem Pilgerschrittverfahren eine Endlosproduktion erlaubt. Im ersten Schritt wird ein Stahlblock in der Mitte gelocht und dadurch zu einem dickwandigen Hohlkörper, der im zweiten Schritt durch das Schrägwalzverfahren zum fertigen Rohr gewalzt. |
| 1889 |
Eisenberg (Pfalz) |
Gebrüder Gienanth-Eisenberg GmbH |
Auszeichnung auf der Internationalen Ausstellung in Köln durch einen Goldenen Stern mit Ehrendiplom |
| 1889 |
Elbing (Westpr) |
F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH |
Einrichtung einer großen Dockanlage in Pillau mit Ausrüstungs- und Reparaturwerft |
| 1889 |
Erfurt |
J. A. Topf & Söhne |
Die Firma erwirbt ein eigenes Firmengelände am Rande Erfurts (später: Gebiet zwischen Sorbenweg und Rudolstädter Str.). |
| 1889 |
Erie (Pa.) |
Nagle Engine and Boiler Works |
Bisher wurden 2.400 Dampfmaschinen und Dampfkessel (zumeist für die Verwendung auf Ölfeldern) gebaut |
| 1889 |
Essen (Ruhr) |
Blechwalzwerk Schulz Knaudt Act.-Ges. |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft |
| 1889 |
Essen (Ruhr) |
Fried. Krupp Aktiengesellschaft |
Erwerbung großer Gruben im lothringischen Erzrevier ("Langenberg" und "Luxemburg-frontière") zur Versorgung mit phosphorhaltigen Eisenerzen |
| 1889 |
Essen (Ruhr) |
Fried. Krupp Aktiengesellschaft |
Der weitere Ausbau zum vertikal strukturierten Konzern wird auch durch die Erweiterung der Kohlebasis planmäßig vorangetrieben: 1889 wird die Mehrheitsbeteiligung an der Zeche "Ver. Sälzer & Neuack" in Essen erworben |
| 1889 |
Essen (Ruhr) |
Fried. Krupp Aktiengesellschaft |
Errichtung der Kanonenwerkstatt V |
| 1889-1891 |
Essen (Ruhr) |
Th. Goldschmidt, Aktiengesellschaft |
1889-91: Verlegung des Werkes von Berlin nach Essen |
| 1889 |
Essen (Ruhr) |
Th. Goldschmidt, Aktiengesellschaft |
Goldschmidt erwirbt ein Grundstück im Nordwesten von Essen, direkt an der sogenannten Rheinischen Eisenbahn, ganz in der Nähe des Schlachthofes. Bürgerproteste gegen die Ansiedlung chemischer Industrie in Essen werden vom Bürgermeister, der sein Gewerbesteueraufkommen im Blick hatte, abgewiesen. Auch der Firmensitz von Goldschmidt wird nach Essen verlegt |
| 1889 |
Esslingen (Neckar) |
Haegele & Zweigle |
Gründung |
| 1889-1892 |
Esslingen (Neckar) |
Lokomotiv-Werkstätte Esslingen |
Trotz der 1889 und 1892 vorgenommenen Umbauten und Erweiterungen besteht chronischer Platzmangel |
| 1889 |
Esslingen (Neckar) |
Maschinenfabrik Esslingen |
Bau der 1. Sektion der Heidelberger Bergbahn durch die Maschinenfabrik Esslingen. Länge: 490 m, Steigung: 43 %; Förderhöhe: 175 m, Antrieb: Wasserballast |
| 1889 |
Esslingen (Neckar) |
Maschinenfabrik Esslingen |
Bau der Bahia-Standseilbahn in Isabel durch die Maschinenfabrik Esslingen. Länge: 111 m, Steigung: 64 %; Förderhöhe: 65 m, Antrieb: Dampf |
| 1889 |
Esslingen (Neckar) |
Maschinenfabrik Esslingen |
Bau der Guinades-Standseilbahn in Porto durch die Maschinenfabrik Esslingen; mit Dampfantrieb. Bahn I: Länge: 424 m, Steigung: 50 %; Förderhöhe: 75 m. Bahn II: Länge: 114 m, Steigung: 50 %; Förderhöhe: 51 m |
| 1889 |
Esslingen (Neckar) |
Maschinenfabrik Esslingen |
Beginn der Lokomotiv- und Zahnstangen-Lieferungen für die 30 km lange Strecke der Padang-Bahn auf Sumatra, erbaut von der niederländischen Regierung |
| 1889 |
Esslingen (Neckar) |
Maschinenfabrik Esslingen |
Dividendenzahlung im Kalenderjahr von 2 % auf die Prioritätsaktien und 0 % auf die Stammaktien |
| 1889 |
Eulau (Schlesien) |
Wilhelmshütte, Akt.-Ges. für Maschinenbau und Eisengießerei |
Bisher wurden 1200 Dampfmaschinen und 1500 Dampfkessel gebaut |
| 1889 |
Fall River (Mass.) |
Ashworth Bros. Inc. |
Robert Ashworth wird amerikanischer Vertreter von "Ashworth Bros.". - Auf seinen Rat hin werden zwei Grundstücke in Fall River von den "Globe Yarn Mills" gekauft. |
| 1889 |
Fitchburg (Mass.) |
Charles H. Brown & Co. |
Brown erhält für seine Dampfmaschine eine Goldmedaille auf der Weltausstellung in Paris |
| 01.01.1889 bis 30.04.1894 |
Frankenthal (Pfalz) |
Klein, Schanzlin & Becker A.-G. |
Jacob Klein, der zunächst Förster werden will, entschließt sich als 20jähriger auf Betreiben seines Bruders Johannes, in Karlsruhe und München Maschinenbau zu studieren. Er arbeitet in den Semesterferien in der Frankenthaler Fabrik, anschließend geht er nach Niederschlesien und Kattowitz, um sich im Verkauf zu bewähren. Seien Volontärzeit absolviert er bei er Elsässischen Maschinenbauanstalt in Grafenstaden. Im April 1894 kehrt er nach Frankenthal zurück. |
| 1889 |
Frankenthal (Pfalz) |
Schnellpressenfabrik Frankenthal Albert & Cie., Aktiengesellschaft |
Umwandlung der Firma in eine Aktiengesellschaft |
| 1889 |
Frankfurt (Main) |
Adlerwerke vorm. H. Kleyer Aktiengesellschaft |
Heinrich Kleyer errichtet eine mit allen Mitteln der modernen Technik ausgestattete, zunächst für 600 Arbeiter berechnete Fabrik im Frankfurter Gallusviertel zwischen Höchster Straße (später: Kleyerstraße) und Weilburger Straße auf einem Areal von 18.000 Quadratmetern. |
| 1889 |
Frankfurt (Main) |
C. S. Larrabée & Co. |
Übernahme durch die Eisengießerei und Maschinenfabrik für Schuh- und Lederindustrie vormals Miller & Andrae |
| 1889 |
Frankfurt (Main) |
Eisengießerei und Maschinenfabrik für Schuh- und Lederindustrie vormals Miller & Andrae |
Umfirmierung aus "Miller & Andrae" |
| 1889 |
Frankfurt (Main) |
Eisengießerei und Maschinenfabrik für Schuh- und Lederindustrie vormals Miller & Andrae |
Die Frankfurter Maschinenbaufirma "C. S. Larrabée & Co." wird eingegliedert |
| 1889 |
Frankfurt (Main) |
Maschinenfabrik Moenus Aktiengesellschaft |
Die Gießerei erfährt eine Vergrößerung durch Neuanbau. |
| 1889 |
Frankfurt (Main) |
Maschinenfabrik Moenus Aktiengesellschaft |
Auf eigenem Grundstück entsteht eine Schuhfabrik, welche vermietet wird. |
| 1889 |
Frankfurt (Main) |
Maschinenfabrik Moenus Aktiengesellschaft |
Sie Frankfurter Schuhmaschinenbaufirma "C. S. Larrabée & Co." (früher in Mainz) wird aufgenommen. Mit dieser Eingliederung wird das Fabrikationsprogramm ansehnlich erweitert. |
| 1889 |
Frankfurt (Main) |
Miller & Andrae |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft |
| 1889 |
Frankfurt (Main) |
Miller & Andrae |
Umfirmierung in "Eisengießerei und Maschinefabrik für Schuh- und Lderindustrie AG, vorm. Miller & Andrae" |
| 1889 |
Frankfurt (Main) |
Spezial-Maschinen-Fabrik Rowley & Kieser GmbH |
Gründung |
| 1889 |
Frankfurt (Main) |
Voigt & Haeffner AG, Fabrik elektrischer Apparate |
Die Fabrik von "Staudt & Voigt" wird von der Innenstadt auf ein eigenes Grundstück nach Frankfurt (Main)-Bockenheim (Falkstraße) verlegt, und der Übergang zum modernen Großbetrieb wird allmählich in die Wege geleitet. |
| 1889 |
Frankfurt (Main) |
Weber & Miller |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft |
| 1889 |
Gaggenau (Baden) |
Eisenwerke Gaggenau AG |
Die Pistolenfertigung nach dem Patent Bergmanns wird an Jakob Mayer in Rastatt abgegeben (später als "DIANA Mayer & Grammelspacher GmbH" bekannt). |
| 1889 |
Gainsborough (England) |
Farmer, Robey, Brown & Co., Trent Foundry |
Brown scheidet vor 1889 als Teilhaber aus, Umwandlung in eine Ltd. (limited liability company) mit Clark als neuem Teilhaber "Farmer, Robey, Clark & Co. Ltd. 'Trent Foundry' Gainsborough" |
| 1889 |
Gainsborough (England) |
Marshall & Sons Ltd. |
Das Unternehmen verkauft 250 Teeroller in Jahr, und der Entwurf dominiert den Markt über 20 Jahre lang |
| 1889 |
Gardiner (Maine) |
Philip C. Holmes & Co. |
Eintragung unter der Firma "P. C. Holmes Company" mit einem Kapital von $300.000 |
| 1889 |
Gateshead-on-Tyne |
Clarke, Chapman & Co., Victoria Works |
Parsons tritt als Teilhaber in die Firma Clark, Chapman Engineers zu Gateshead on Tyne aus und gründet die "C. A. Parsons & Co." in Heaton. |
| 1889 |
Geisweid (bei Siegen) |
Hundt & Weber GmbH, Metallgießerei, Schaltgeräte und Masch-F |
Gründung |
| 1889 |
Gelsenkirchen |
Actiengesellschaft Schalker Gruben- und Hüttenverein |
August Thyssen wird Vorsitzender des Grubenvorstandes des "Schalker Gruben- und Hüttenvereins" |
| 1889 |
Gent (Belgien) |
Ghislain Mahy |
Übergang in die Firma "Mahy Gebroeders" |
| 1889 |
Gent (Belgien) |
Mahy Gebroeders |
Umfirmierung aus "Ghislain Mahy" |
| 1889 |
Glasgow |
Alexander Stephen & Sons Ltd. |
Bau von Dreifachexpansionsmaschinen für die SS Victoria und Domira |
| 1889 |
Glasgow |
Fairfield Shipbuilding & Engineering Co. Ltd. |
Umwandlung in eine public company |
| 1889 |
Glasgow |
J. & G. Thompson, Schiffswerft |
Bau der "Friesland" für die Red Star-Reederei |
| 1889 |
Glasgow |
Napier Brothers Ltd. |
Besuch vom "Visitation Committee of Lloyds" |
| 1889 |
Glasgow |
Penman & Co., Caledonian Boiler Works |
Bau des neuen Werks in der Strathclyde Street. Das alte Werk wird als Zweigwerk weitergeführt. |
| 1889 |
Glasgow |
William Beardmore & Co. Ltd., Parkhead Forge Steelworks |
Die Parkhead-Werke beginnen mit der Herstellung von Hochdruck-Schiffskessel (schottische Kessel) |
| 1889 |
Göppingen (Württ) |
Gustav Kuntze, Röhrenfabrik |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| 1889 |
Görlitz |
Schlesische Schrauben- und Muttern-Fabrik H. Brüning |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| 1889 |
Görlitz |
W. Roscher, Maschinenfabrik |
Bau der ersten Ziegelpresse |
| 1889/92 |
Göttingen (Nieders) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Göttingen |
Im südlichen Werksteil wird eine Halle mit 14 Arbeitsständen erbaut (nach 1898 auf 120 m verlängert) |
| 1889 |
Grabow (b. Stettin) |
Stettiner Maschinenbau-Anstalt und Schiffsbauwerft-Actien-Gesellschaft (vormals Möller & Holberg) |
Kapitalerhöhung durch die Ausgabe weiterer 1.100 Prioritätsaktien zu je 1.000 Mark und durch die Begebung einer 4 1/2 % hypothekarischen Anleihe über 1.000.000 Mark (Stückelung 1.600x500 und 1.000x200). |
| 1889 |
Grabow (b. Stettin) |
Stettiner Maschinenbau-Anstalt und Schiffsbauwerft-Actien-Gesellschaft (vormals Möller & Holberg) |
Kauf der der zwischen der Maschinenbau-Anstalt und der Schiffswerft gelegenen Schiffswerft von Aron & Gollnow. Damit verbunden die Kapitalerhöhung auf 2.000.000 Mark und Aufnahme einer hypothekarischen Anleihe. |
| 1889 |
Grand Rapids (Michigan) |
Bissell Carpet Sweeper Co. |
Tod von Melville R. Bissell. - Seine Frau Anna setzt das Geschäft fort. Sie verteidigt aggressiv die Patente des Unternehmens und vermarktet die Teppichreiniger erfolgreich in ganz Nordamerika und Europa. |
| 1889 |
Graz (Österr.) |
Steyr-Daimler-Puch AG |
Puch bemüht sich um eine Arbeitserlaubnis für Graz, die er 1889 bekommt. Nun baut er in Graz seine ersten Fahrräder. |
| 1889 |
Great Ryburgh (England) |
The Farmer's Foundry Co. Ltd., St. Andrew's Works |
Thomas C. Cooper scheidet als Generaldirektor aus und gründet in King's Lynn "The Cooper Steam Digger Co. Ltd." zum Bau seiner patentierten Dampfspatenlokomobile |
| 1889 |
Great Yarmouth (Norfolk) |
Arthur H. Webber & Sons Ltd. Cobholm Engine Works |
Gegründet durch Arthur H. Webber. Er arbeitete vorher bei der bekannten Dampfmaschinenbau-Firma "Whitmore & Binyon" in Wickham Market, Suffolk, dann als Betriebsleiter bei Thomas Bradley in den "Bridge Foot Works" |
| 1889 |
Greenock (Schottland) |
Caird & Co. |
Bau von zwei Schiffen mit einer Tonnage von 9.944 t und 10.000 PS Maschinenleistung |
| 1889 |
Greenock (Schottland) |
Robert Steele & Co. |
Robert Steele IV läßt sich als Schiffsingenieur und beratender Ingenieur in London nieder. |
| 1889 |
Grenoble (Frankr.) |
J. Joya Père & Fils & Cie. |
Auszeichnung durch eine Bronzemedaille auf der Weltausstellung in Paris |
| 1889 |
Grimsby (South Humberside) |
Great Central Co-operative Engineering & Ship Repairing Co. Ltd., Fish Dock |
Gegründet vor 1889 auf genossenschaftlicher Basis durch mehrere Fischerbootbesitzer als "Great Grimsby Co-operative Box & Fish Carrying Co. Ltd., Great Grimsby" |
| 1889 |
Großenhain (Sachs) |
Weissse & Häslich |
Gründung |
| 1889 |
Grünberg (Schlesien) |
Beuchelt & Co. |
Teilhaber Ribbeck tritt aus gesundheitlichen Gründen aus der Firma aus. |
| 1889 |
Güstrow (Mecklenburg) |
Mecklenburgische Maschinen- u. Wagenbau-Aktien-Gesellschaft |
Völlige Umstellung auf den Lokomotiv- und Waggonbau |
| 1889 |
Güstrow (Mecklenburg) |
Mecklenburgische Maschinen- u. Wagenbau-Aktien-Gesellschaft |
Errichtung einer neuen Fabrik für den Lokomotiv- und Waggonbau |
| 1889 |
Haarlem (Niederlande) |
Werf Conrad (v/h Th. Figee & Co) |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft unter der Direktion von P. Goedkoop Dzn. |
| 1889 |
Halle (Saale) |
Carl Melzer Dampfkessel-Fabrik |
Gründung |
| 1889 |
Halle (Saale) |
Hallesche Union AG vorm. Vaass & Littmann |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| 1889 |
Halle (Saale) |
Hallesche Werkzeugmaschinen-Fabrik, Ernst Meinel |
Gründung |
| 1889 |
Hamburg |
Böttcher & Geßner Maschinenfabrik |
Gründung |
| 01.01.1889 |
Hamburg |
Carl F. H. Weber (früher Leddin & Tausch) |
Gründung |
| 1889 |
Hamburg |
E. Seidler & Spielberg |
Bezug der ersten Fabrik in der Borselstraße |
| Anfang 1889 |
Hamburg |
Eisenwerk (vorm. Nagel & Kaemp) AG |
Umwandlung von "Nagel & Kaemp" in eine Aktiengesellschaft unter der Firma "Eisenwerk (vorm. Nagel & Kaemp) A.-G." mit einem Grundkapital von M 1.100.000,00. |
| 1889 |
Hamburg |
Eisenwerk (vorm. Nagel & Kaemp) AG |
Aufnahme einer Prioritätsanleihe von M 500.000,00. |
| 1889 |
Hamburg |
Eisenwerk (vorm. Nagel & Kaemp) AG |
Otto Kammerer geht als Ingenieur zu der "Eisenwerke AG vormals Nagel & Kaemp" nach Hamburg-Uhlenhorst |
| 1889 |
Hamburg |
J. H. Gust. Wilckens |
Gründung |
| 1889 |
Hamburg |
Leddihn & Tausch |
Gründung |
| 1889 |
Hamburg |
Nagel & Kaemp |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft unter der Firma "Eisenwerk (vorm. Nagel & Kaemp) AG" |
| 1889 |
Hamburg |
Pommeé & Ahrens |
Umwandlung in eine AG; vmtl. seither "Ottensener Eisenwerk AG" |
| 1889 |
Hamburg |
Reiherstieg Schiffswerfte und Maschinen-Fabrik Aktien-Gesellschaft |
Siegmund Robinow ist bis 1889 Leiter der Werft. |
| 1889 |
Hamburg |
Theodor Zeise, Eisen- und Metallgießerei |
Auf der Ausstellung in Altona-Ottensen wird die "Zeise-Schraube" durch die silberne Medaille des Industrie-Vereins Altona ausgezeichent |
| 1889 |
Hamilton (Ontario) |
Killey Beckett Engine Works |
Entstanden durch Partnerschaft mit Joseph H. Killey |
| 1889 |
Hamilton (Ontario) |
Mona Iron Works, J. H. Killey & Co. |
Durch Partnerschaft Entsteht die Firma "Killey Becket Engine Works" |
| 1889-1890 |
Hamm (Westf) |
Westfälische Drahtindustrie |
Es wird eine Stahldrahtabteilung und eine Drahtseilerei eingerichtet, verschiedene Stacheldrahtmaschinen aufgestellt und eine neue Verzinkerei errichtet. |
| 1889 |
Hanau (Main) |
Deutsche Dunlop Gummi Compagnie AG |
Patentanmeldung für den ersten Fahrradluftreifen |
| 1889 |
Hannover |
Fritz Kaeferle |
Gründung durch den Ingenieur Fritz Kaeferle |
| 1889 |
Hannover |
Gebr. Körting A.-G. |
Körting gründet eine Firma in St. Petersburg |
| 1889 |
Hannover |
Gebr. Körting A.-G. |
Körting gründet eine Firma in St. Barcelona |
| 1889 |
Hannover |
Julius Sander |
Gründung |
| 1889 |
Hannover |
Westinghouse Bremsen-Gesellschaft mit beschränkter Haftung |
Bissinger macht Versuche mit der durchgehenden Druckluftbremse. Diese sind für die allgemeine Einführung der Westinghouse-Bremse in Deutschland bestimmend |
| 1889 |
Haslingden (England) |
S. S. Stott & Co. |
Tod von Samuel Storer Stott |
| 1889 |
Heidenheim (Brenz) |
J. M. Voith, Maschinenfabrik und Eisengießerei |
Bau einer weiteren großen Werkstätte |
| 1889 |
Heilbronn |
Albert Neumann |
Gründung |
| 1889 |
Helmond (Niederlande) |
Koninglijke Nederlandsche Machinefabriek v/h E. H. Begemann |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft |
| 1889 |
Helsingør (Dänemark) |
Helsingoer Jernskibs- & Maskinbyggeri A/S |
Die Konjunktur verbessert sich, die Beschäftigtenzahl wächst auf mehr als 1000, und zum ersten Mal kann die Werft Dividenden zahlen. |
| 1889 |
Heybridge (England) |
E. H. Bentall & Co. Ltd. |
Edmund Bentall übernimmt das Unternehmen. |
| 1889 |
Ipswich (England) |
Ransomes, Sims & Jefferies Ltd., Orwell Works |
Ausstellung einer ortsfesten Lokomobile auf der Ausstellung der "Royal Agricultural Society of England" in Windsor |
| 1889 |
Ivry-Port (Frankreich) |
Émile Renard |
Verleihung einer Bronzemedaille auf der Weltausstellung in Paris |
| 1889 |
Izegem (Flandern) |
Charles Verstraete |
Umzug in die ehemalige Zichorienfabrik von Bruno Spriet, gebaut 1861; 1881 verkauft an Jan Franciscus Vanneste-Spriet |
| 1889 |
Jersey City (N.J.) |
Safety Car Heating and Lighting Company |
Bezug der ersten Fabrik in der 167 First Street |
| 1889 |
Kaiserslautern |
G. M. Pfaff AG, Nähmaschinenfabrik |
Tod von Jakob Pfaff |
| 1889 |
Kaiserslautern |
G. M. Pfaff AG, Nähmaschinenfabrik |
Michael Vogel ist bis 1889 bei Pfaff tätig |
| 1889 |
Kaiserslautern |
G. M. Pfaff AG, Nähmaschinenfabrik |
Es folgt die zweite Gewerbe-Nähmaschine, Typ F mit Ringschiffchen. |
| 1889 |
Kassel (Hessen) |
Beck & Henkel |
Umwandlung in eine AG und Umfirmierung in "Maschinenbau Aktiengesellschaft, vorm. Beck & Henkel" |
| 1889 |
Kassel (Hessen) |
Maschinenbau-Aktiengesellschaft, vorm. Beck & Henkel |
Umfirmierung aus "Beck & Henkel" |
| 1889 |
Kassel (Hessen) |
Maschinenbau-Aktiengesellschaft, vorm. Beck & Henkel |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft mit einem Kapital von 1.000.000 Mark durch Übernahme der Firma "Beck & Henkel" |
| nach 1887 |
Kattowitz (O.S.) |
Oberschlesische Eisenindustrie Act.-Gesellschaft für Bergbau und Hüttenbetrieb, Baildonhütte |
Einige Jahre nach dem Erwerb der von der "Oberschlesischen Eisenindustrie" wernden zunachst drei Martin-Öfen von je 15 Tonnen Fassung aufgestellt. |
| 1889 |
Kempten (Allgäu) |
Georg Kesel |
Gründung |
| 1889 |
King's Lynn (England) |
The Cooper Steam Digger Co. Ltd., Wisbech Road Steel Works |
Gegründet durch Thomas C. Cooper zum Bau seiner patentierten Dampfspatenlokomotiven in der Wisbech Road in King's Lynn. Thomas C. Cooper war zuvor Generaldirektor der Firma "The Farmer's Foundry Co. Ltd., Ryburgh" |
| 1889 |
Kingston-upon-Hull (England) |
Priestman Brothers, Holderness Foundry |
Umwandlung von "Priestman Bros." in eine limited company mit den Teilhabern W. D. Priestman, S. Priestman, J, Priestman, Thomas Priestman, Edmund Priestman, A Priestman und Edgar Priestman |
| 1889 |
Kitzingen (Main) |
Hrch. Huppmann, Maschinenfabrik |
Eingetragen |
| 1889 |
Kitzingen (Main) |
Hrch. Huppmann, Maschinenfabrik |
Baubeginn von Brauereimaschinen und Sudhauseinrichtungen |
| 1889 |
Kolomna (Rußland) |
Kolomnaer Maschinenfabrik-Gesellschaft vorm. Gebr. Struwe |
Witold von Wiszniewski übernimmt die Betriebsleitung der Martinstahl-Gießerei an der Filiale der Kolomnaer Maschinenfabrik Akt.-Ges. in Kulebaki und dort Einführung des basischen Verfahrens (bis 1893) |
| 1889 |
Kopenhagen |
Bonnesen & Danstrup |
E. P. Bonnesen tritt aus |
| 1889 |
Köln |
Carl Malmendier |
Gründung |
| 1889 |
Köln |
Ernst Heinrich Geist |
Gründung |
| 1889 |
Köln |
P. Herbrand & Co. |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft unter der Firma "Waggonfabrik Aktien-Gesellschaft vorm. P. Herbrand & Cie." |
| 1889 |
Köln |
Van der Zypen & Charlier GmbH |
Franz Schultz fährt in Köln den ersten Daimler-Motorwagen. |
| 1889 |
Köln |
Vorster & Grüneberg |
Einführung der Elektrizität zur Beleuchtung der Kalker Werksanlagen (bis dahin Gaslicht aus werkseigener Gasfabrik auf Basis Braunkohle) |
| 1889 |
Köln |
Waggonfabrik Aktiengesellschaft, vormals P. Herbrand & Co. |
Umwandlung von "P. Herbrand & Co." in eine Aktiengesellschaft |
| 1889/1893 |
Krefeld |
Briem & Koch |
Kooperation von Johann Briem mit Kaspar Koch |
| 1889 |
Krefeld |
Büttner & Meyer |
Nach der Erprobung der ersten Wender-Trocknungsanlagen werden 1889 fünf Trocknungsanlagen errichtet. |
| 1889/1893 |
Krefeld |
Johann Briem |
Kooperation von Johann Briem mit Kaspar Koch |
| 1889 |
Krefeld |
Johann Kleinewefers Söhne |
Die Brüder Kleinewefers kaufen ein Grundstück und bauen den ersten Teil der neuen Fabrik. |
| 1889 |
Krefeld |
Johann Kleinewefers Söhne |
Die Brüder Kleinewefers erwerben die ersten nördlich vom Birkschenweg an der Industriestraße in Höhe der Tivoli-Brauerei gelegenen Grundstücke von dem Gutsbesitzer Peter Hoveler im Wert von 29.329 Mark. |
| 1889 |
Krefeld |
Tillmann Gerber, Maschinenbauerei |
Verlegung in die Bogenstr. 58 |
| 1889 |
L'Horme (Frankreich) |
Société Anonyme des Fonderies et Forges de L'Horme |
Der Gesellschaftssitz wird von der Loire nach Lyon verlegt |
| 1889 |
La Madeleine-lez-Lille |
Charles Crepelle-Fontaine |
Auszeichnung durch zwei Goldmedaille in Paris |
| um 1889 |
Landsberg (Warthe) |
H. Paucksch A.G., Maschinenbauanstalt, Eisengießerei und Dampfkesselfabrik |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft |
| 1889 |
Le Creusot (Bourgogne) |
Schneider & Co. |
Beginn der Herstellung von Nickelstahl |
| 1889 |
Leeds (Yorkshire) |
Hathorn, Davey & Co. |
Direkt wirkende Akkumulator-Pumpmaschine |
| 1889 |
Leipzig |
Gundelach & Ebersbach |
Ende der 1880er Jahre bringt man die Durchnähmaschine "Lipsia" heraus |
| 1889 |
Leipzig |
J. G. Schelter & Giesecke, Schriftgießerei und Maschinenfabrik |
Tod von Bernhard Rudolf Giesecke |
| 1889 |
Leipzig |
Leutzsch-Leipziger Eisengießerei Thieme & Co. |
Gründung |
| 1889 |
Leipzig |
Maschinenfabrik "Invention", Fabrik für Metallbearbeitungs- und Nähmaschinen |
Gründung |
| 1889 |
Leipzig |
Pittler Werkzeugmaschinenfabrik AG |
Gründung unter der Firma "W. v. Pittler" |
| 1889 |
Leipzig |
Rud. Sack KG |
Pfefferkorn baut eine Sheddachkonstruktion (die erste der Firma) über der neuen Stahlgießerei. |
| 1889 |
Lenzburg (Schweiz) |
Wisa Gloria Werke AG |
Tod des Teilhabers E. Rohr im Alter von 44 Jahren |
| 1889 |
Leobersdorf (NÖ) |
Leobersdorfer Maschinenfabriks-Aktien-Gesellschaft |
Bau des zweiten Arbeiterhauses, eines Arbeiterspeisesaales und einer Badeanstalt |
| 1889/1891 |
Leobersdorf (NÖ) |
Leobersdorfer Maschinenfabriks-Aktien-Gesellschaft |
Ein Beamtenhaus, ein Meisterhaus sowie Arbeiterwohnhäuser werden bis 1891 errichtet. |
| 1889/1891 |
Leobersdorf (NÖ) |
Leobersdorfer Maschinenfabriks-Aktien-Gesellschaft |
Ein Fabriksarzt wird eingestellt, eine Rettungsstation, eine werkseigene Krankenkasse, eine Fabriksfeuerwehr und ein Kindergarten werden gegründet. |
| 1889 |
Lille (Frankr.) |
Crépelle & Garand |
Auszeichnung durch einen Grand Prix in Paris |
| 1889 |
Lille (Frankr.) |
Meunier & Cie. |
Auszeichnung durch einen Grand Prix auf der Weltausstellung Paris |
| 1889 |
Lille (Frankr.) |
Victor Brasseur |
Auszeichnung durch einen Großen Preis auf der Weltausstellung in Paris |
| 1889 |
Limbach-Oberfrohna (b. Chemnitz) |
Otto Lindner |
Gründung |
| 1889 |
Limbach-Oberfrohna (b. Chemnitz) |
Rich. Leppert |
Gründung |
| 1889 |
Limburg (Lahn) |
W. & J. Scheid |
Die Firma erwirbt Straßenwalzen und vermietet diese |
| 1889 |
Lincoln (England) |
Ruston, Proctor & Co. |
Umwandlung in eine öffentliche Gesellschaft. Joseph Ruston erhält 465.000 Pfund für den Verkauf und bleibt Vorsitzender der neuen Gesellschaft. Die Werkstätten umfassen 60.000 qm und sind mit 600 maschienn, 50 Kranen und 70 Dampfmaschinen (Gesamtleistung: 800 PS) ausgerüstet. |
| 1889 |
Lincoln (England) |
William Foster & Co. Ltd. |
Verkauf der Filiale in Ungarn an die beiden Geschäftsführer P.W. Nicholson und J. Herzog, das Werk entwickelt sich zur Maschinenbaufirma und Werft "Nicholson & Co., Budapest" |
| 1889 |
Lincoln (England) |
William Foster & Co. Ltd. |
Aufnahme des Baus von Straßenlokomotiven (Fabriknr. 1604) |
| 1889 |
Liverpool (England) |
Fawcett, Preston & Co. Ltd., Phoenix Foundry |
Die Watson Cyclone Ballenpresse wird produziert. |
| 1889 |
Liverpool (England) |
Mercury Typewriting Machine Co. Ltd. |
Die "Mercury"-Schreibmaschine, eine Typenradmaschine, kommt heraus. Sie wird fabrikmäßig hergestellt |
| 1889 |
Lohne (Oldenbg) |
C. A. Trenkamp |
Gründung |
| 1889 |
London |
General Engine and Boiler Co. |
Herstellung von Torpedo-Ausstoßrohren für Whitehead-Torpedos |
| 1889 |
London |
James Simpson & Co. Ltd |
Lieferung einer Worthington-Pumpmaschine für die Bournemouth Waterworks |
| 1889 |
London |
The Pulsometer Engineering Company |
Herstellung einer Ammoniak-Eismaschine |
| 1893 |
London |
W. H. Allen & Co., York Street Works |
Eintritt des Sohnes des Gründers, Richard Allen, als Teilhaber |
| 1889 |
Los Angeles (USA) |
Baker Iron Works |
Bau der ersten Lokomotive, der ersten, die in Los Angeles hergestellt wird. |
| 1889 |
Loughborough (England) |
Anglo-American Brush Electric Light Corporation |
Die "Falcon Engine and Car Works" in Loughborough werden erworben, und das Werk wird von Lambeth nach dort verlagert. Gründe sind die Enge in Lambeth, der Mangel an Rangiergleisen, die Möglichkeit, mit schwerem Gerät zu arbeiten und die hohen Lohnkosten im Bereich der Hauptstadt. |
| 1889 |
Loughborough (England) |
Anglo-American Brush Electric Light Corporation |
Das Werk der "Anglo-American Brush Electric Light Corporation" wird von Lambeth nach dort verlagert. |
| 1889 |
Luxemburg |
Eugène Muller |
Beteiligung von Paul Wurth |
| 1889 |
Luxemburg |
Paul Wurth S.A. |
Beteiligung an der Kesselschmiede "Eugène Muller" in Luxemburg |
| |
Lüttich (Belgien) |
Fabrique Nationale d'Armes de Guerre S.A. |
Gründung als Waffenfabrik in Herstal |
| 1889 |
Lyon (Frankr) |
Rochet-Schneider |
Edouard Rochet und sein Freund Théophile Schneider gründen die Firma und beginnen 1889 mit der Fahrradproduktion. |
| 1889 |
Magdeburg |
E. Altmann |
Umfirmierung aus "E. Altmann" in "E. Altmann Nachf." |
| 1889 |
Magdeburg |
G. Schulz, Maschinenfabrik |
Gründung |
| 1889 |
Magdeburg |
Hermann Gruson |
Bau der Montagehalle III nach Plänen von Friedrich Hanke. Abmessungen: 85 x 51 m, mit zwei Mittelschiffen von je 14,8 m Breite und zwei Seitenschiffen. Sie dient dem Panzerlafettenbau, später dem Kran-, Verseilmaschinen und Walzwerkbau. |
| 1889 |
Magdeburg |
Koch, Bantelmann & Paasch GmbH, Maschinen- und Armaturenfabrik, Metall- und Eisengießerei |
Die 12 m hohe Gießereihalle (15,65 x 47 m groß) mit der Stirnseite zur Weststraße entsteht durch Erweiterung des älteren Formereigebäudes bis an die Straßenfront |
| 1889 |
Magdeburg |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
R. Wolf führt die hydraulische Nietung in den Werkstätten ein. |
| 1889 |
Magdeburg |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Lieferung von drei ortsfesten Dampfmaschinen zur Erzeugung elektrischen Stroms für das Königliche Schloß in Berlin |
| 1889 |
Magdeburg |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Bau der hydraulischen Nieterei durch C. A. Schmidt. Der zweigeschossige rote Klinkerbau ist zur Bahnlinie hin fensterlos und hat dort in gelben Ziegeln den Unternehmer-Namen |
| 1889 |
Magdeburg |
Schäffer & Budenberg GmbH |
Bisher wurden 1.000.000 Manometer produziert |
| 1889 |
Magdeburg |
Wilh. Strube GmbH |
Gründung |
| 1889 |
Magdeburg |
Wilh. Strube GmbH |
Gründung |
| 1889 |
Mailand (Italien) |
A. Riva, Monneret & C. |
Beginn der Wasserturbinen-Produktion |
| 1889 |
Mannheim |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Das Schwungrad der Automobilmotoren liegt in einer senkrechten Ebene |
| 1889 |
Mannheim |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Auf der Pariser Weltausstellung sieht man Benz- und Daimler-Wagen. |
| 1889 |
Mannheim |
Esch & Cie., Ofenfabrik |
Der Betrieb wird vom Jungbusch auf das Boller'sche Anwesen auf Neckarauer Gemarkung verlegt. |
| 1889 |
Mannheim |
Esch & Cie., Ofenfabrik |
Es sind 1980 Öfen hergestellt. |
| 1889 |
Mannheim |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Auf der Deutschen Allgemeinen Ausstellung für Unfallverhütung in Berlin wird Herrn Heinrich Lanz als einzigem Landmaschinenhersteller, die "Königlich Preußische Staatsmedaille" für gewerbliche Leistungen auf dem Gebiet der Unfallverhütung überreicht. |
| 1889 |
Mannheim |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Heinrich Lanz gibt seiner Genugtuung Ausdruck, daß die ausländische Konkurrenz endgültig aus dem Felde geschlagen sei. |
| 1889 |
Mannheim |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
"Heinrich Lanz" erhält in Coesfeld die Staatsmedaille für Dampfdreschmaschinen |
| 1889 |
Mannheim |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Die Deutsche Landwirtschafts-Geselllschaft erkennt in Magdeburg bei "Heinrich Lanz" die "Neue Verbesserung, als neu und beachtenswert" an. |
| 1889 |
Mannheim |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
In Ludwigslust wird "Heinrich Lanz" die einzige silberne Medaille für Lokomobilen verliehen. |
| 1889 |
Mannheim |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Auszeichnung von "Heinrich Lanz" in Cannstatt mit der Jubiläums-Denkmünze |
| 1889 |
Mannheim |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
1889 verlassen 332 Lokomobilen das Werk |
| 1889 |
Mannheim |
Schiffs- und Maschinenbau-Akt.-Ges. |
Das Unternehmen entsteht durch den Zusammenschluß der Mainzer Kesselschmiede "Gebrüder Schulz" mit der Mannheimer Werft "Bernhard Fischer" |
| 1889 |
Mannheim |
Schiffs- und Maschinenbau-Akt.-Ges. |
Das Unternehmen ["Fischer und Werner"?] ist im Adreßbuch erstmals auch als Werft bezeugt. |
| 1889 |
Mantes-la-Jolie (Frankreich) |
Francois Creceveur |
Ehrenvolle Nennung in Paris |
| 1889 |
Marseille |
Société des forges et chantiers de la Méditerranée |
Auszeichnung durch eine Großen Preis auf der Weltausstellung |
| 1889 |
Marseille |
Stapfer de Duclos & Cie. |
Auszeichnung durch eine Goldmedaille auf der Weltausstellung in Paris |
| 1889 |
Maubeuge (Sambre) |
Fabrique de Fer de Maubeuge S.A. |
Auf der Weltausstellung Paris außer Konkurrenz, da Mitglied der Preiskommission |
| 1889 |
Maubeuge (Sambre) |
Vautier & Cie. |
Auszeichnung durch einen Grand Prix und zwei Goldmedaillen auf der Weltausstellung Paris |
| 1889 |
Maxhütte-Haidhof (Opf) |
Maximilianshütte, Werk Haidhof |
Mit der erfolgreichen Anwendung des Thomasverfahrens in Rosenberg seit 1889 erfährt das Puddelverfahren eine Einschränkung, da der Schwerpunkt der Stahlerzeugung nach Rosenberg verlegt wird. Mit der Stillegung der Bessemerei (ruht 1878 - 1893) ist man in Heidhof vorübergehend von der Flußstahlerzeugung abgekommen. |
| 1889 |
Meuselwitz (Thür) |
Th. Heymer & Klasse |
Gründung |
| 1889 |
Middlesbrough-on-Tees (England) |
Sir Raylton Dixon & Co. Ltd. |
Pachtung einer Werft von der "Northern Engineering Co."; zwei Werften sind in Betrieb, und bauen gleichzeitig 15 Schiffe. - In den vergangenen 10 Jahren wurden 200 Schiffe gebaut. |
| 1889 |
Montreuil (Seine, Frankreich) |
Antoine Guyot |
Ehrenvolle Erwähnung auf der Weltausstellung in Paris |
| 1889 |
Moskau |
Gebr. Bromley |
Gründung vmtl. durch Nikolai Bromley (vergl. 1857) |
| 1889 |
Mönchengladbach |
Motorfahrzeugfabrik "Falke", Albert Falke & Co. |
Gründung |
| 1889 |
Mühlhausen (Thür) |
Claes & Flentje |
Beginn der Herstellung von Fahrrädern (Marke "Pfeil") |
| 1889 |
Mülhausen (Elsass) |
Steinlen & Co. |
Um 1889 Erwerb der Ausführungsrechte der Straight Line Engine (Schnelläufer) für ganz Europa |
| 1889 |
München |
Erich von Boehmer |
Gründung |
| 1889 |
München |
Hildebrand & Wolfmüller |
Heinrich Hildebrand unternimmt mit seinem Bruder Wilhelm erste Versuche, das Fahrrad mit einem kleinen Dampfmotor anzutreiben. Das Aggregat erweist sich jedoch als zu kompliziert und zu schwerfällig für einen brauchbaren Antrieb. |
| 1889 |
München |
Lokomotivfabrik Krauss & Comp. AG |
Mit der B X verläßt die Kgl. Bay. Staatsbahn den Außenrahmen bei Schlepptenderlokomotiven und führt die
Verbundwirkung ein. |
| 1889 |
München |
Süddeutsche Elektricitäts-Gesellsehaft Raab & Bastians |
Gründung |
| 1889 |
Neapel |
Officine e Cantieri Napoletani C. & T. T. Pattison, Società Anonima |
Tod von Tommaso Pattison. - Die jüngsten Enkel des Gründers, Giovanni Alfredo (1869-1954), Sohn von Cristoforo, und Giovanni Enrico (1875-1940), Sohn Tommaso, treten in das Unternehmen ein |
| 1889 |
Nesselwang (Allgäu) |
Clemens Riefler, Fabrik mathematischer Instrumente |
Erfindung und Patentierung der Federkrafthemmung für Präzisionspendeluhren, die wohl den größten Fortschritt der Uhrmacherkunst darstellt, durch Dr. Sigmund Riefler (D.R.P. 50.739) |
| 1889 |
Nesselwang (Allgäu) |
Clemens Riefler, Fabrik mathematischer Instrumente |
Beginn der Fertigung von Präzisionspendeluhren, die noch 150 Jahre später zu den genauesten mechanischen Pendeluhren zählen. Ganggenauigkeit einer der besten Riefler-Präzisionspendeluhren in luftdichtem Verschluß unter +- 0,004 s/d |
| 1889 |
Neuilly-sur-Seine (Frankr) |
Société Anonyme Decauville |
Auszeichnung auf der Weltausstellung in Paris. Decauville baute frü diese Ausstellung eine tragbare Bahn, die während der Ausstellung unfallfrei 6.342.446 Passagiere befördert. |
| 1889 |
Neumarkt (Opf) |
Express-Fahrradwerke A.-G., vorm. Gebr. Goldschmidt |
Die Velozipedfertigung wird nach dem Brand im Vorjahr in einer neuen Werkhalle mit 150 Arbeitern wieder aufgenommen. |
| 1889 |
New York City |
Babcock & Wilcox Co. |
Verleihung des Grand Prix (höchste Auszeichnung)auf der Weltausstellung in Paris |
| 1889 |
New York City |
F. Wesel Manufacturing Co. |
Eintragung unter der Firma "F. Wesel Manufacturing Company" |
| 1889 |
New York City |
Hall Type Writer Co. |
Thomas Hall schafft ein neues Schreibmaschinenmodell mit Sperrschub |
| Ende 1880er/ Anf. 1890er |
New York City |
Krajewski-Pesant Corporation |
Krajewski entwickelt einen verbesserten Zuckerrohr-Crusher |
| 1889 |
New York City |
Sprague Electric Railway & Motor Company |
Es befinden sich 110 elektrische Eisenbahnen mit Spragues Ausrüstung im Bau oder in der Planung. Die elektrische Ausrüstung stammt von Edison. |
| 1889 |
New York City |
The Singer Manufacturing Company |
Singer führt die erste praktisch einsetzbare elektrische Nähmaschine ein. |
| 1889 |
Newcastle-on-Tyne (England) |
C. A. Parsons & Comp. |
Gründung der Turbinen- und Dynamo-Fabrik zu Heaton-on-Tyne durch Charles Algernon Parsons (* 13.06.1854, + 11.02.1931), der zuvor Teilhaber bei "Clark, Chapman & Co., Gateshead" war, zum Bau seiner Dampfturbinen |
| 1889 |
Norwich (England) |
Laurence, Scott & Co. Ltd. Gothic Works |
Das Elektrizitätswerk in Stamp Office Yard mit 2 Dynamos der Größe C7 nimmt seinen Betrieb auf. Es liefert 180 A bei 100 V, und die Verbraucher zahlen einen ermäßigten Tarif je Stadtteil. Die Übertragung erfolgt durch Freileitungen. Am 29. März stimmt der Stadtrat zu, £90 für die Beleuchtung der Free Library zu zahlen; gefolgt am 16. April 1889 durch ihre Unterstützung für die Beleuchtung der St. Andrews Hall und der Irrenanstalt für £200. |
| 1889 |
Nürnberg |
Friedrich Heller, elektrotechnische Fabrik |
Bestellung/Lieferung einer Dampfmaschine durch Maschinenbau-AG Nürnberg |
| 1889 |
Nürnberg |
Friedrich Heller, elektrotechnische Fabrik |
Die Fabrik elektrischer Apparate für Telephonie und Signalwesen fertigt seither am neuen Standort Peterstraße in Gleißhammer Telefongeräte für den öffentlichen und privaten Bereich, Mikrophone, Läutwerke, elektrische Uhren, Feuermelder und Blitzableiter. Licht- und Kraftanlagen werden weiterhin in den alten Fabrikräumen gefertigt. |
| 1889 |
Nürnberg |
J. Gg. Büttner |
Tod des Gründers Johann Georg Büttner |
| 1889 |
Nürnberg |
J. Gg. Büttner |
Nach dem Tode des Gründers übernimmt sein Sohn Friedrich Carl das Geschäft im neuerbauten eigenen Anwesen Findelwiesenstraße 17. |
| 1889 |
Nürnberg |
Maschinenbau-Aktiengesellschaft Nürnberg |
Bau einer Dampfmaschine für den eigenen Bedarf |
| 1889 |
Nürnberg |
Matth. Schmidtmeyer |
Seither im Eigentum von Ludwig Sattler |
| 1889 |
Nürnberg |
Metallgußwaaren-Fabrik Nürnberg, Kainzinger & Loeblein |
Gründung |
| 1889 |
Nürnberg |
Nürnberger Metallschrauben-Fabrik und Facondreherei, Carl Göbel |
Gründung |
| 1889 |
Nürnberg |
Scharrer & Gross |
Auszeichnung auf der Unfallverhütungsausstellung Berlin |
| 1889 |
Nürnberg |
Schuckert & Co. |
Die Fabrikation wird erweitert |
| 1889 |
Nürnberg |
Schuckert & Co. |
Die Erweiterung der Fabrikation und die wachsenden Anforderungen führen zur Errichtung des ersten großen Werks an der Landgrabenstraße |
| 1889 |
Nürnberg |
Schuckert & Co. |
Die Zählerproduktion wird aufgenommen |
| 1889 |
Nürnberg |
Schuckert & Co. |
Der Bau von Bahnanlagen stellt wachsende Anforderungen |
| 1889 |
Nürnberg |
Schuckert & Co. |
Bestellung/Lieferung einer Dampfmaschine durch Maschinenbau-AG Nürnberg |
| 1889 |
Nürnberg |
Schuckert & Co. |
Umwandlung in eine Kommanditgesellschaft |
| 1889 |
Openshaw (England) |
B. & S. Massey |
Das Unternehmen erhält den höchsten Preis für Dampfhämmer in Paris |
| 01.01.1889 |
Osthofen (Rheinhess) |
Keller & Quast |
Gründung |
| 1889 |
Oullins (Frankr) |
Compagnie des hauts fourneaux et ateliers d'Oullins |
Bau einer zweiten Werkstätte, einer Wagenwerkstätte, die auf den Bau und die Reparatur von Reisezugwagen spezialisiert ist. Der ältere Teil wird auf Lokomotiv-Reparaturen spezialisiert und wird "Oullins-machine" genannt. |
| |
Paisley (Schottl) |
Campbell & Calderwood, Soho Engine Works |
Gründung durch William Walker Campbell und Mrr Calderwood |
| 1889 |
Pantin (Arr. St. Denis) |
Société des Etablissements Weyher & Richemond |
MItglied der Preiskommission auf der Weltausstellung Paris, außer Konkurs |
| 1889 |
Papendrecht (Niederl.) |
Scheepswerf en Machinefabriek C. J. Wilton van Reede & Zn. |
Die Werft wird durch eine Helling und Baukräne für den Bau von Seeschiffen erweitert |
| 1889 |
Paris |
A. Thirion & Fils |
Verleihung von drei Goldmedaillen auf der Weltausstellung in Paris |
| 1889 |
Paris |
Edouard Bérendorf fils |
Mitglied der Preiskommission auf der Weltausstellung Paris |
| 1889 |
Paris |
Elwell Fils |
Auszeichnung durch eine Silbermedaille auf der Weltausstellung in Paris |
| 1889 |
Paris |
Georges Chochot |
Auszeichnung durch zwei Silbermedaillen in Paris |
| 1889 |
Paris |
H. Brulé & Cie. |
Auszeichnung durch vier Goldmedaillen auf der Weltausstellung in Paris |
| 1889 |
Paris |
Henri Nègre |
Auszeichnung durch eine Silbermedaille auf der Weltausstellung Paris |
| 1889 |
Paris |
Jules Cordier aîné |
Auszeichnung durch eine Goldmedaille |
| 1889 |
Paris |
Jules Grouvelle & H. Arquembourg |
Bei der Weltausstellung in Paris außer Konkurrenz, da Mitglied der Preiskommission |
| 1889 |
Paris |
Jules Le Blanc |
Auszeichnung durch vier Goldmedallen auf der Weltausstellung in Paris |
| 1889 |
Paris |
Mazeran & Sabron |
Auszeichnung durch eine Goldmedaille in Paris |
| 1889 |
Paris |
Nicou & Demarigny |
Auszeichnung durch eine Silbermedaille auf der Weltausstellung Paris |
| 1889 |
Paris |
Panhard & Levassor |
Beginn des Automobilbaues |
| 1889 |
Paris |
Pierre Lecornu |
Auszeichnung durch Gold- und Silbermedaillen auf der Weltausstellung in Paris |
| 1889 |
Paris |
Sautter, Lemonnier & Cie. |
Die Firma wird in drei Abteilungen aufgeteilt: Elektrische Produkte, optische Produkte, und allgemein mechanische Produkte. |
| 1889 |
Paris |
Sizaire-Naudin |
Die Brüder Maurice und Georges Sizaire beginnen mit ihrem Freund Louis Naudin die Entwicklung einer Voiturette |
| 1889 |
Paris |
Société Anonyme des Générateurs à Vaporisation Instantanée Serpollet |
Im Peugeot-Werk von Beaulieu werden vier dampfbetriebene Dreiräder Serpollets gebaut |
| 1889 |
Peoria (Ill.) |
Avery Manufacturing Machinery Co. |
Einragung als Aktiengesellschaft unter der Firma "Avery Manufacturing Company" mit einem Kapital von $600.000 |
| 1889 |
Pforzheim |
Metallschlauchfabrik Pforzheim, vorm. Hch. Witzenmann GmbH |
Beginn der industriellen Fertigung von Metallschläuchen |
| 1889 |
Philadelphia (Penns.) |
Schaum & Uhlinger |
Die Herren Schaum & Uhlinger kaufen die gesamte Fabrik, und die neuen Fletcher Works werden erbaut |
| 1890 |
Philadelphia (Penns.) |
Tacony Iron & Metal Co. |
Umgebaut |
| 1889 |
Philadelphia (Penns.) |
Wm. H. Lorimer's Sons Dye Works |
Erbaut |
| 1889 |
Pilsen (Tschechien) |
Aktiengesellschaft vormals Skodawerke in Pilsen |
Die ersten Kanonen werden geliefert. |
| 1889 |
Pilsen (Tschechien) |
Skodawerke AG |
Die Produktion von Geschützen leichten und schwersten Kalibers erfordert eine Erweiterung des Unternehmens. |
| 1889 |
Pittsburgh (Pa.) |
Westinghouse Electric Corporation |
Umwandlung der "Westinghouse Electric Co." in "Westinghouse Electric and Manufacturing Company" |
| 1889 |
Plauen (Vogtland) |
Koeppel & Obermeier |
Gründung |
| 1889 |
Plettenberg (Sauerland) |
J. Rempel |
Gründung |
| 1889 |
Polaun (Böhmen) |
Josef Riedel |
Bau der vierten Polauner Glashütte |
| 1889 |
Pontoise (Frankr.) |
Louis Grenthe |
Auszeichnung durch eine Goldmedaille in Paris |
| 1889 |
Port Glasgow (Schottl) |
Blackwood & Gordon, Castle Works |
Wiedereröffnung |
| 1889 |
Potsdam |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Potsdam |
Der Halbrundschppen wird abgebrochen, um bessere Einfahrmöglichkeiten zu schaffen. |
| 1889 |
Potsdam |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Potsdam |
Gießerei und Magazingebäude werden zu einem Hofwagenschuppen umgebaut. |
| 1889 |
Potsdam |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Potsdam |
Ein Wohngebäude wird zum Verwaltungsgebäude umgebaut |
| 1889 |
Potsdam |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Potsdam |
Die im Westen liegende Lackiererei wird erweitert |
| 1889 |
Prag |
Frantisek Krizík |
Krizik baut das erste große Kraftwerk in Prag-Žižkov |
| 1889 |
Prag |
Poldihütte |
Im Kladnoer Revier (Böhmen) gründet Karl Wittgenstein, ehemaliger Direktor der "Prager Eisenindustrie-Gesellschaft", ein Edelstahlwerk, die Poldihütte. |
| 1889 |
Prerau (Mähren) |
Eduard Kokora a spol. |
Gründung |
| 1889 |
Providence (R.I.) |
Riverside Mills |
Die Riverside Worsted werden mit der "Oswego Falls Manufacturing Company", einem Kammgarn-Unternehmen, unter der neuen Firma "Riverside and Oswego Mills" |
| 1889 |
Pulsnitz (Sa) |
F. Mattick GmbH, Maschinenfabrik u. Eisengießerei |
Auslieferung der 101. Dampfmaschine |
| 1889 |
Racine (Wisconsin) |
J. I. Case Threshing Machine Company |
Vergebene Fabriknummern für Dampfmaschinen: 3680 - 3976 (297 gebaute Einheiten) |
| 1889 |
Radebeul (b. Dresden) |
Gebler-Werke, Aktiengesellschaft |
Das Ursprungsunternehmen wird bis 1889 betrieben, in diesem Jahre kaufen die Herren Gebrüder Georg, Kurt und Franz Gebler das Werk und erweitertern es erheblich. Es wird auch das Emaillierwerk in seinen Anfängen eingerichtet. |
| 1889 |
Rantigny (Oise) |
Société Anonyme des Anciens Établissements Albaret |
Auf der Ausstellung in Paris ist "Albaret" in Ratingny Mitglied der Jury. |
| 1889 |
Ratingen (Rheinl) |
Düsseldorf-Ratinger Röhrenkesselfabrik vorm. Dürr & Co. |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft |
| 1889 |
Ravensburg (Württ) |
Escher, Wyss Maschinenfabrik GmbH |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft |
| 1889 |
Reading (Pennsylvania) |
Reading Iron Company |
George F. Baer wird Präsident |
| 1889 |
Reutlingen (Württ) |
L. Burkhardt & Weber KG |
Gründung |
| 1889 |
Rheine (Westf) |
Rheiner Maschinenfabrik Windhoff AG |
Rudolf Windhoff gründet seine Maschinenfabrik in Rheine. Anfangs baut man Transmissionen, später auch Bahnbedarfsartikel wie Rangierwinden, Drehscheiben, Schiebebühnen usw. |
| 1889 |
Richmond (Indiana) |
Robinson & Co. Machine Works |
Eingetragen |
| 1889 |
Rockford (Ill.) |
Rockford Machine Company |
Eingetragen |
| 1889 |
Rockford (Ill.) |
Ward Pump Company |
Gründung mit einem Kapital von $59.000 |
| 1889 |
Rombach (Lothr) |
Rombacher Hüttenwerke Aktien-Gesellschaft |
Bestellung/Lieferung von zwei Dampfmaschinen durch Maschinenbau-AG Nürnberg |
| 1889 |
Rotterdam |
Nederlandsche Stoomboot Maatschappij |
Ende der Amtszeit von M. Visser als Betriebsleiter. Sein Nachfolger ist David Croll |
| 1889 |
Rœux (Frankreich) |
Société Anonyme des Générateurs Mathot |
Auszeichnung durch eine Médaille vermeil (silbergold) auf der Weltausstellung Paris |
| 1889 |
Saarau (Schlesien) |
Chamottefabrik Saarau, C. Kulmiz |
Gründung eines Zweigbetriebs von "C. Kulmiz" in Halbstadt (Böhmen) |
| 1889 |
Saint Denis (Frankr.) |
Delaunay-Belleville & Co. |
Auszeichnung durch einen Grand-Prix auf der Weltuasstellung Paris |
| 1889 |
Saint John (Kanada) |
James Fleming, Phoenix Foundry and Locomotive Works |
Umbau der Maschine des Dampfers "Flushing" auf Verbund (Zylindermaße: d= 20" + 38", h= 22"), Leistung: 400 PS |
| 1889 |
Saint Louis (Missouri) |
St. Louis Rattan and Wheel Company |
Boeker beginnt mit der Produktion von Rohr- und Rattan-Stühlen und -Wagen usw. |
| 1889 |
Sandefjord (Norwegen) |
Sandefjord mekaniske Verksted |
J. Lyhmann verkauft den Betrieb an Kapitän A. M. Aamundsen und die Ingenieure Jacob Moe und Adolf Top. |
| 1889 |
Sankt Georgen (Schwarzw) |
J. G. Weisser Söhne, Werkzeugmaschinen-Fabrik |
Einrichtung eines weiteren Fabrikgebäudes. Beginn einer beschleunigten industriellen Entwicklung |
| 1889 |
Sankt Ingbert (Saar) |
Eisenwerk Gebr. Krämer |
Umwandlung der Kommanditgesellschaft in die Aktiengesellschaft "Eisenwerk Krämer AG" |
| 1889 |
Sankt Ingbert (Saar) |
Eisenwerk Gebr. Krämer |
Anlage eines Stabeisenwerkes mit einer Jahresleistung bis zu 25.000 Tonnen |
| 1889/90 |
Sanok (Polen) |
Fabryka Wagonów i Maszyn w Sanoku ? Kazimierz Lipinski |
Verlegung der Fabrik von der ulica Podgorze in die ulica Stawiska (später: ulica Stanislawa Konarskiego) |
| 1889 |
Semarang (Indones.) |
Lindeteves-Stokvis |
Gründung |
| 1889 |
Seraing (b. Lüttich) |
Société pour l'Exploitation des Etablissements John Cockerill |
Auf der Weltausstellung in Paris wird die 152. Gebläsemaschine ausgestellt, sie hat einen Windzylinder von 3 m Durchmesser |
| 1889 |
Shamokin (Pennsylvania) |
John Mullen & Son |
John Mullen nimmt seinen ältesten Sohn in die Firma auf. Aus "John Mullen & Co." wird "John Mullen & Son". |
| 1889 |
Shamokin (Pennsylvania) |
John Mullen & Son |
John Mullen wird Präsident der "First National Bank of Shamokin". |
| 1889 |
Sherbrooke (Kanada) |
Canadian Ingersoll Rand |
Gründung des zweiten Vorgänger-Unternehmens "Canadian Rand Drill Company" |
| 1889-1891 |
Sigmaringendorf (Donau) |
Hüttenwerk Laucherthal |
Mit der Entwicklung der ZOLLERN-Bronzen in Guß- und Schmiedeausführung erfolgt um 1890 die Einrichtung einer Metallgießerei, die planmäßig vom anfänglich rein handwerklichen zu einem industriellen Betrieb ausgebaut wird. Dieser neue Betriebszweig gewinnt für die Hütte im Laufe der Jahrzehnte große Bedeutung und trägt ganz wesentlich zu deren gutem Ruf bei. |
| 1889 |
Sioux City (Iowa) |
Novelty Manufacturing Company |
Eingetragen |
| 1889 |
Slikkerveer (b. Rotterdam) |
Willem Smit & Co. |
Lieferung der elektrischen Anlage für das Torpedoboot "Cerberus", bestimmt für Niederländisch-Ostindien, gebaut auf der Werft "De Schelde" (900 PS). |
| 1889 |
Sochaux (Frankreich) |
Peugeot Frères |
Armand Peugeot, Besitzer einer Fahrradfabrik, und Leon Serpollet stellen gemeinsam ein dreirädriges Dampffahrzeug fertig |
| 1889 |
Solingen |
Rud. Kronenberg & Co. |
Gründung |
| bis 1889 |
Southampton (England) |
Oswald, Mordaunt & Co. |
In der Zeit von 1876 bis 1889 werden 103 Schiffe auf der Werft in Woolston gebaut |
| 1889 |
Southampton (England) |
Oswald, Mordaunt & Co. |
Die Gesellschaft wird liquidiert. - Thomas Ridley Oswald gründet sein neues Unternehmen, die "T. R. Oswald & Co." in Milford Haven, wo er wieder den Schiffbau aufnimmt. |
| 1889-1890 |
Springfield (Ohio) |
O. S. Kelly Co. |
Änderung des Firmennamens aus "Springfield Engine and Thresher Company" |
| 1889-1890 |
Springfield (Ohio) |
The Springfield Engine and Thresher Company |
Änderung des Firmennamens in "O. S. Kelly Co." |
| 1889 |
Stamford (Connecticut) |
The Blickensderfer Mfg. Co. |
Gründung |
| 1889 |
Stettin (Pomm) |
Stettiner Chamottefabrik-Actien-Gesellschaft vorm. Didier |
Gründung der Arbeitsstätte in Niederlahnstein |
| 1889 |
Stettin (Pomm) |
Stettiner Elektricitäts-Werke Aktien-Gesellschaft |
Lieferung von drei Dampfmaschinen durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 1889/91 |
Stettin (Pomm) |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Tätigkeit von Eugen Brückmann als Konstrukteur im Lokomotivbau der Stettiner Maschinenbau-Akt.-Ges. "Vulkan" |
| 1889 |
Stockholm |
Aktiebolaget de Lavals Angturbin |
De Laval und sein Mitarbeiter Nils Böök entwickeln eine Dampfturbine mit zwei Laufrädern. |
| 1889 |
Stuttgart |
A. Ziemann Aktiengesellschaft |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| 1889 |
Stuttgart |
C. Haushahn GmbH & Co. |
Gründung, zunächst werden Kräne gebaut |
| 1889 |
Stuttgart |
C. Terrot Söhne |
Als Konstrukteur und Betriebsleiter der Strickmaschinenfabrik Terrot fährt Albert Hirth zur Weltausstellung nach Paris, wo er viel Aufsehen erregt. |
| 1889 |
Stuttgart |
Emil Kabisch |
Gründung |
| 1889 |
Stuttgart |
Friedr. Hesser, Maschinenfabrik-Aktiengesellschaft |
Erste Fabrikvergrößerung, Werkstattanbau und neue Dampfanlage. |
| 1889 |
Stuttgart |
Gebrüder Haaga, Rundwirkmaschinenfabrik |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| 1889 |
Stuttgart |
Kast & Ehinger GmbH |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| 1889-1897 |
Stuttgart |
Maschinen- und Kessel-Fabrik, Eisen- und Gelbgießerei von G. Kuhn |
Acht Jahre lang, von 1889 bis 1897, fährt Zettelmeyer für zwei schwäbische Unternehmen mit Dampfwalzenzügen über Land, anfänglich als Heizer, später als Walzenführer. Er steht dabei zunächst in Diensten der "Maschinen- und Kesselfabrik, Eisen- und Gelbgießerei Gotthilf Kuhn" in Stuttgart. |
| 1889 |
Stuttgart |
Maschinen- und Kessel-Fabrik, Eisen- und Gelbgießerei von G. Kuhn |
Auf der Brauerei-Fachausstellung erhält Gotthilf Kuhn in Anerkennung seiner Verdienste gerade um das Brauereiwesen vom König den Friedrichsorden I. Klasse verliehen. |
| 1889 |
Stuttgart |
Werner & Pfleiderer GmbH |
Lieferung einer Lokomobile durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 1889 |
Stuttgart |
Werner & Pfleiderer GmbH |
"Werner & Pfleiderer" gründet eine eigene Fertigung in Wien. |
| 1889 |
Sunderland (Tyne and Wear) |
Bartram & Sons Ltd. |
Der Teilhaber George Haswell scheidet aus "Bartram, Haswell & Co." aus, und die Söhne von R. A. Bartram, George und William, werden neue Teilhaber. |
| 1889 |
Sunderland (Tyne and Wear) |
Bartram, Haswell & Co. |
Der Teilhaber George Haswell scheidet aus, und die Söhne von R. A. Bartram, George und William, werden neue Teilhaber der "Bartram & Sons Ltd." |
| 1889 |
Sydney (Australien) |
G. & C. Hoskins |
Die Maschinenwerkstatt wird von der Hay Street in eine größere Anlage in der Wattle Street verlegt |
| 1889 |
Syracuse (N.Y.) |
Smith Premier Typewriter Co. |
Die "Smith Premier"-Schreibmaschine kommt nach Europa |
| 1889 |
Syracuse (N.Y.) |
Smith Premier Typewriter Co. |
Die "Smith Premier"-Schreibmaschine kommt zustande |
| 1889 |
Tangerhütte (Sachs.-Anh.) |
Eisenhütten und Emaillierwerk "Tangerhütte", Franz Wagenführ |
Auf der Weltausstellung in Paris wird ein Kunstguß-Pavillon aus 441 Einzelteilen ausgestellt. - Er steht später im Gartenträume-Park in Tangerhütte |
| 1889 |
Torgelow (Uckermark) |
Freundel & Zaeske |
Gründung |
| 1889 |
Tönning (Schleswig) |
Eiderwerft Akt.-Ges., Schiffswerft, Kesselschmiede und Eisengießerei |
Am Nordufer der Eider westlich von der Kohlenbrücke wird ein Grundstück von 20.000 qm Größe gepachtet. |
| 1889 |
unbekannt |
unbekannt |
Das Pittler-Stammwerk wird in Leipzig gegründet. |
| 01.1889 |
unbekannt |
unbekannt |
North American Phonograph Company is founded as the UK offshoot of the Columbia Phonograph Company. |
| 1889 |
unbekannt |
unbekannt |
Columbia Phonograph Company is the only distribution franchisee of North American Phonograph Company to declare a dividend, mainly earned from servicing government departments in Washington with phonographs for use as dictation machines (see 1888 July 14). |
| 1889 |
unbekannt |
unbekannt |
Emile Berliner licenses his gramophone system to Kämmerer & Reinhardt, toy manufacturers of Waltershausen, Germany. The company manufactures miniature hand-cranked gramophones as novelty items. In the UK they sell for 2gns (£2.10) and come with six of the five-inch discs made of rubber or celluloid. The products stay on the market for no more than three years. |
| 1889 |
Uzwil (Schweiz) |
Benninger & Co. |
Auszeichnung durch eine Goldmedaille in Paris |
| 1889 |
Västerås (Schweden) |
Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget |
Jonas Wenströms Patentanmeldung für ein Drehstromnetz |
| 1889 |
Vienne (Dep. Isère) |
F. Trainard & Broustassoux |
Belohnung auf der Ausstellung in Paris |
| 1889 |
Viersen (Rheinland) |
Dinsing-Werke, Gebrüder Dinsing |
Gründung |
| 1889 |
Vierzon (Frankreich) |
Anciens Établissements Brouhot & Cie. |
Auszeichnung durch eine Goldmedaille und zwei Silbermedaillen auf der Weltausstellung Paris |
| 1889 |
Vierzon (Frankreich) |
Établissements Merlin & Cie. |
Auszeichnung durch eine Silbermedaille auf der Weltausstellung Paris |
| 1889 |
Vierzon (Frankreich) |
Société Francaise de Matériel Agricole et Industriel |
Aufnahme des Baus elektrischer Anlagen, ab 11. Mai firmiert das Unternehmen daher als "Société Francaise de Matériel Agricole et Industriel, Vierzon" |
| 1889 |
Vierzon (Frankreich) |
Société Francaise de Matériel Agricole et Industriel |
Verleihung von Gold- und Silbermedaillen auf der Weltausstellung Paris |
| 1889 |
Wasseralfingen (b. Aalen, Württ) |
Schwäbische Hüttenwerke Wasseralfingen GmbH |
Lieferung einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 1889 |
Wetter (Ruhr) |
Märkische Maschinenbauanstalt, vorm. Kamp & Co. |
Die "Märkische" liefert an Krupp in Essen ein Umkehr-Duo-Walzwerk mit 4 m langen und 90 t schweren gußstählernen Walzen und einer 3.500 PS - Zugmaschine. Das Werk kann 750 mm - Brammen von bis zu 62,5 t Gewicht auf 300 mm herabwalzen, Kesselbleche von 20 m Länge und 32 mm Stärke können erzeugt werden. |
| 1889 |
Wetter (Ruhr) |
Märkische Maschinenbauanstalt, vorm. Kamp & Co. |
Der Fertigungzweig für Dynamomaschinen und Beleuchtungsanlagen aus wirtschaftlichen Gründen aufgegeben. |
| 1889 |
Wickede (Ruhr) |
Wickeder Glashüttenwerke W. Hibbeln |
Gründung |
| 1889 |
Wien |
Commanditgesellschaft für Tiefbohrtechnik Trauzl & Co. vorm. Fauck & Co. |
Gründung unter der Firma "Ingenieur Albert Fauck, Wien" |
| 1889 |
Wien |
Gebr. Böhler & Co., Aktiengesellschaft |
Böhlerstahl wird nach Japan geliefert. Der Name Böhler wird zu einem Begriff - der Böhlerstahl genießt inzwischen einen sehr guten Ruf. Die Produktionsmöglichkeiten werden erweitert. |
| 1889 |
Wien |
Gebrüder Hardy, Maschinenfabrik und Gießerei Aktiengesellschaft |
Gründung durch die Brüder des Konstrukteurs John George Hardy (1851–1914), William Edward Hardy (1859–1927) und Joseph Robert Hardy (1862–1919), als Eisengießerei und Maschinenfabrik zur Herstellung von Eisenbahn-Bremsen (Vakuumbremsen) nach den Patenten ihres Vaters John Hardy |
| 1889 |
Wien |
Ingenieur Albert Fauck |
Gründung |
| 1889 |
Wien |
Kremenezky, Mayer & Co. |
Die Fabrik für Starkstromartikel und Glühlampen zieht von der Grünentorgasse in die ehemalige Sigl'sche Lokomotivfabrik, Wien 9, Severingasse 9 |
| 1889 |
Wien |
Mannesmann-Trauzl Aktiengesellschaft |
Gründung des Ursprungsunternehmens durch Albert Fauck |
| 1889 |
Wien |
Maschinenfabrik der priv. österreich-ungarischen Staatseisenbahn-Gesellschaft |
Carl Gölsdorf wird Leiter der Lokomotivabteilung der Wiener Maschinenfabrik der Österreichisch-Ungarischen Staatsbahnen |
| 1889 |
Wiesbaden |
Gesellschaft für Linde's Eismaschinen Aktien-Gesellschaft |
Carl von Linde beendet seine Tätigkeit im Vorstand der "Gesellschaft für Linde's Eismaschinen" und geht zurück in die Forschung an der Technischen Hochschule München. |
| 1889 |
Wiesbaden |
Linde AG |
Bis zum Ende der 1880er Jahre rüstet die "Gesellschaft für Lindes Eismaschinen" 445 Brauereien mit 747 Kältemaschinen aus. Dank ganzjährig gesicherter Kühlung können die Brauereien nun auch im Sommer untergäriges Bier brauen und somit ihre Wirtschaftlichkeit deutlich steigern. |
| 01.01.1889 bis 31.03.1889 |
Wiesbaden |
Linde AG |
Im Frühjahr laufen die zehn Jahre ab, für die sich Carl von Linde als Vorstand der Gesellschaft verpflichtet hat. Das Unternehmen hat sich in dieser Zeit als Marktführer für Kältetechnik etabliert und erstklassige Mitarbeiter an sich gebunden. Von Linde, den Wanderer zwischen Theorie und Praxis, zieht es zurück in die Wissenschaft und Forschung. Obwohl noch nicht 50 Jahre alt, haben ihm die Belastungen gesundheitlich zugesetzt, so dass er sich entschließt, nach München und an die Technische Hochschule zurückzukehren. |
| 1889 |
Willebroek (Belgien) |
De Naeyer & Comp. |
Auszeichnung durch einen Grand Prix auf der Weltausstellung in Paris |
| 1889 |
Wilmington (Delaware) |
Hilles & Jones |
Eintragung der Firma |
| 1889 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Bau einer Triplex-Dreifachexpansionsmaschine (drei Zylinder hintereinander) |
| 1889 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Verleihung des Grand Prix auf der Weltaausstellung Paris |
| 1889 |
Winterthur |
Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik |
Für die Sankt Gallen-Appenzeller Straßenbahn entwickelt Klose eine Dampflokomotive für kombinierten Reibungs- und Zahnradbetrieb auf krümmungsreicher Strecke, die von der Lokomotivfabrik Winterthur geliefert wird und sich glänzend bewährt |
| 1889 |
Witkowitz (Mähren) |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Errichtung von fünf Martinöfen, Einführung des kombinierten Prozesses |
| 1889 |
Wolverhampton (England) |
Joseph Evans & Sons |
Auszeichnung durch drei Goldmedaillen und eine besondere Erwähnung auf der Weltausstellung in Melbourne |
| 1889 |
Wuppertal |
unten Schrievers & Enge |
Gründung |
| 1889 |
Wuppertal |
Wesser & Co. |
Gründung |
| 1889 |
Wurzen (Sachsen) |
G. A. Schütz, Maschinenfabrik und Eisengießerei |
Wilhelm Schmidt versucht die Wandkondensation bei konventionellen Dampfmaschinen zu bekämpfen, indem der mit einem Gemisch von Dampf und hocherhitzter Luft arbeitet. Diese Experimente führt er auf seine Kosten bei G. A. Schütz in Wurzen durch. Schließlich führt er auch Versuche mit hochüberhitztem Dampf allein aus. Diese erbringen äußerst günstige Ergebnisse. Zum ersten Mal wird ein Heißdampf von 350°C erreicht. Auch bei diesen Versuchen nimmt er die Hilfe von Prof. Lewicki in Anspruch. |
| 1889 |
Yonkers (N.Y.) |
Osterheld & Eickemeyer |
Die Firma beginnt die Elektromotoren-Herstellung und stellt Charles P. Steinmetz (*9. April 1865 in Breslau), der gerade aus Deutschland wegen der dortigen Sozialistenverfolgung eingwandert war, ein. - Während er für Osterheld & Eickemeyer arbeitet, entdeckt er das Hysteresegesetz. |
| 1889 |
York (Penns) |
A. B. Farquhar & Co. Ltd. |
Eingetragen der [vmtl. noch:] "Pennsylvania Agricultural Works" als "A. B. Farquhar & Co. Ltd." |
| 1889 |
Zürich |
Escher, Wyss & Co. |
Gründung der "Autofrigor", Zürich |
| 1889 |
Zürich |
Escher, Wyss & Co. |
Baubeginn des Industrieareals im "Hard" |
| 1889 |
Zürich |
Escher, Wyss & Co. |
Umwandlung der KGaA in eine Aktiengesellschaft. Karl von Gonzenbach wird Hauptaktionär und Präsident der Verwaltung. Gustav Naville ist Delegierter der Verwaltungsrats, im Vorstand sind Heinrich Zoelly-Veillon und Conrad Escher-Schindler |
| 1889 |
Zürich |
Escher, Wyss & Co. |
Aufgabe des Escher-Wyss-Filialwerks in Leesdorf (Niederösterreich). Es machte Verluste, das sich die Nachfolger Eschers zu wenig um das österreichische Zweigwerk kümmerten. |
| 1889 |
Zürich |
Maschinenfabrik Oerlikon |
S. W. Brown kehrt nach Oerlikon zurück und arbeit mit seinem Bruder Ch. E. L. Brown zusammen |
| 1889 |
Haslingden (England) |
S. S. Stott & Co. |
Nach dem Tod von S. S. Stott wird Richard Birdwistle Alleininhaber |
| 05.01.1889 |
Mannheim |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Bericht über Benz-Motorwagen in der Zeitschrift "Scientific American" |
| 08.01.1889 |
Washington (D.C.) |
Tabulating Machine Company |
Hollerith meldet sein Lochkartensystem zum Patent an. Er wird damit zum Begründer der maschinellen Datenverarbeitung. |
| 15.01.1889 |
Beierfeld (Erzgeb) |
Otto Junghanns, Blechwarenfabrik |
Otto Junghanns gründet eine eigene Klempnerei im Haus seiner Schwiegermutter (Verzinnerei Rudolph). Es ist das alte "Zinnhäusel" am Markt. |
| 15.01.1889 |
Elbing (Westpr) |
F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH |
Carl. H. Ziese wendet sich im Auftrag seines Schwiegervaters an die Stadt Danzig, um ein Gelände für eine neue Werft zu erwerben. - Schon nach vier Wochen erhält er für einen Kaufpreis von 125.000 Mark das Kalkschanzenland an der Weichsel. |
| 25.01.1889 |
Stuttgart |
Krumrein & Katz, Maschinenfabrik |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 29.01.-15.06.1889 |
Berlin |
Arthur Koppel Aktiengesellschaft |
Erteilung der D.R.P. 49085 (02.04.1889), 49096 (29.01.1889) und 50960 (15.06.1889) für eine Gewichtsbremse |
| 29.01.1889 |
Stamford (England) |
Blackstone & Co. Ltd., Rutland Ironworks |
Umfirmierung aus "Jeffery & Blackstone" |
| 29.01.1889 |
Stamford (England) |
Jeffery & Blackstone |
Umfirmierung in "Blackstone & Co. Ltd." |
| 31.01.1889 |
Philadelphia (Penns.) |
American Pipe Manufacturing Company |
Eintragung nach den Gesetzen des Staats New Jersey mit einem Kapital von 1.000.000, davon 425.000 eingezahlt |
| 02.1889 |
New York City |
Delamater Iron Works |
Tod von Harry Delamater (einen Monat vor dem seines Freundes John Ericsson) |
| 07.02.1889 |
Carleton Place (Kanada) |
John Gillies & Co. |
Erteilung eines Patents für Kanada für die "Marsh Independent Steam Pump" |
| 11.02.1889 |
Bremen |
Norddeutscher Lloyd |
Heinrich Wiegand wird Konsulent des Norddeutschen Lloyd. |
| 15.02.1889 |
Nürnberg |
Victoria-Werke AG |
Geburt von Rudolf Ottenstein in Nürnberg als Sohn des Mitbegründers Max Ottenstein und seiner Frau Adele, geb. Sahlmann (19.10.1863 Fürth - 30.1.1913 in München). - Er besucht die Volksschule und das Gymnasium in Nürnberg und studiert in München, wo er den Doktortitel als Ingenieur erwirbt. |
| 19.02.1889 |
Stuttgart |
Maschinen- und Kessel-Fabrik, Eisen- und Gelbgießerei von G. Kuhn |
Der Sohn Gotthilf Kuhns, Albert (geb. 18.01.1857), stirbt. Er war Ingenieur und hatte zu großen Hoffnungen Anlaß gegeben. |
| 21.02.1889 |
Witten (Ruhr) |
Gussstahlwerk Witten, vorm. Berger & Co. |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 22.02.1889 |
Frankfurt (Main) |
Maschinenfabrik Moenus Aktiengesellschaft |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft unter der Firma "Eisengießerei und Maschinenfabrik für Schuh- und Lederindustrie vorm. Miller & Andreae" mit Wirkung ab 1. Januar 1889 und einem Kapital von 600.000 Mark |
| 23.02.-03.03.1889 |
Brandenburg (Havel) |
Gebr. Reichstein, Brennabor-Fahrrad-Werke |
Das Brennabor-Fahrrad wird erstmals auf der "Erste großen allgemeinen Ausstellung von Fahrrädern und Fahrradutensilien in Deutschland" in Leipzig präsentiert, an der sich 150 Firmen, vornehmlich aus Deutschland und England, beteiligen |
| 26.02.1889 |
Brooklyn (New York) |
Davidson Steam Pump Co. |
Patent auf eine Pumpe |
| 01.03.1889 |
Düsseldorf |
Hohenzollern Aktiengesellschaft für Lokomotivbau |
G. Lentz gibt die Direktorstellung der vor 16 Jahren von ihm erbauten Fabrik auf |
| 01.03.1889 |
Göppingen (Württ) |
Gustav Kuntze, Röhrenfabrik |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 02.03.1889 |
Manchester (England) |
Beyer, Peacock & Co. Ltd., Gorton Foundry |
Tod von Richard Peacock. Zu dieser Zeit werden bei "Beyer, Peacock" im Jahr 200 Lokomotiven gebaut und jährlich über 100.000 Pfund Löhne an 3000 Beschäftigte gezahlt |
| 12.03.1889 |
Stettin (Pomm) |
Stettiner Elektricitäts-Werke Aktien-Gesellschaft |
Ernst Kuhlo kauft zum Bau eines Elektriziätswerks die Grundstücke Schulzenstraße 21 und Rosengarten 46. Beide Grundstücke grenzen rückseitig aneinander und haben von der Schulzenstraße zum Rosengarten durchgehend einen Gesamtflächeninhalt von 1773 qm. |
| 13.03.1889 |
Mannheim |
Esch & Cie., Ofenfabrik |
Herr Friedrich Hermann Esch erwirbt die Tonwarenfabrik F. A. Springer. |
| 15.03.1889 |
Berlin |
Arthur Koppel Aktiengesellschaft |
Erteilung des D.R.P. 52070 für eine Gelenkige Verbindung von Schienen und Schwellen für Feldbahnen |
| 15.03.1889 |
Stuttgart |
Maschinen- und Kessel-Fabrik, Eisen- und Gelbgießerei von G. Kuhn |
Ernst Kuhn wird als Teilhaber in das Geschäft aufgenommen. Er übernimmt insbesondere die anstrengende, mit viel Reisetätigkeit verbundene Betreuung der drei aufstrebenden Filialen in Frankfurt, München und Berlin (letztere mit Siemens & Halske als stillem Teilhaber). Gotthilf Kuhn verspricht sich von dem verstärkten Einsatz seines Sohnes eine größere Aufgeschlossenheit des Unternehmens gegenüber modernen Produktionsverfahren. |
| 26.03.1889 |
New York City |
The Columbia Typewriter Mfg. Co. |
Patent-Ausgabe für ie "Columbia-Barlock"-Schreibmaschine |
| 27.03.1889 |
Magdeburg |
Maschinen- & Armaturenfabrik vorm. C. Louis Strube A.-G. |
Umwandlung der Firma "C. Louis Strube" in eine Aktiengesellschaft mit Wirkung ab 1. April 1888 und einem Kapital von urspr. M 1.500.000,00. Beteiligt ist der Fabrikant Rudolf Wolf |
| 29.03.1889 |
Hochdahl (Rheinl) |
Bergischer Gruben- und Hütten-Verein |
Es werden 2.662.800 alte Aktien unter Zuzahlung von 33,33% und 33600 M. unter Zuzahlung von 50% zur Umwandlung in Vorzugsaktien eingereicht. Es wird nicht allein die auf rund 140000 M. angewachsene Unterbilanz beseitigt, sondern auch die Obligationsanleihe von 500000 M. getilgt. Als Betriebsmittel bleiben etwa 400000 M. übrig |
| Frühling 1889 |
Buffalo (N.Y.) |
Buffalo Steam Forge Co. |
Chas. A. Gould zieht sich aus dem gemeinsamen Unternehmen mit Henry B. Stimson zurück. |
| 01.04.1889 |
Elbing (Westpr) |
F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH |
Baurat C. Topp (03.04.1846 in Teterow) wird als Schiffbaudirektor an die im Entstehen begriffene Werft nach Danzig berufen |
| 01.04.1889 |
Hannover |
Westinghouse Bremsen-Gesellschaft mit beschränkter Haftung |
Einführung der Westinghouse-Schnellbremse bei der Main-Neckar-Bahn; dort zunächst bei allen über 60 Kilometer in der Stunde fahrenden Zügen. |
| April 1889 |
Huddersfield (England) |
M. Pratt |
Bankrotterklärung |
| 01.04.1889 |
Lockport (New York) |
Holly Manufacturing Co. |
Tod von Harvey Freeman Gaskill in Lockport (N.Y.) |
| April 1889 |
Mailand (Italien) |
A. Riva, Monneret & C. |
Übernahme von "E. Galimberti & C." |
| April 1889 |
Mailand (Italien) |
E. Galimberti & C. |
Galimberti geht in "Riva, Monneret & Cie." über |
| 01.04.1889 |
Milwaukee (WI) |
Edw. P. Allis & Co., Reliance Works |
Tod von E. Ph. Allis |
| 01.04.1889 |
Paris |
Ancien Maison A. Anjubault, L. Corpet |
Tod von L. Corpet |
| 01.04.1889 |
Rastatt (Baden) |
Stierlen-Werke Aktien-Gesellschaft |
Gründung |
| 13.04.1889 |
Berlin |
Rheinmetall-Borsig AG |
Gründung unter der Firma "Rheinmetall" Rheinische Metallwaaren- und Maschinenfabrik mit einem Grundkapital von M 700.000,00. Das Werk produziert anfangs nur kleinkalibrige Geschosse. |
| 13.04.1889 |
Düsseldorf |
Rheinische Metallwaaren- und Maschinenfabrik "Rheinmetall" |
Gründung |
| 13.04.1889 |
Hamburg |
Bugsier-, Reederei- und Bergungs-Aktiengesellschaft |
Gründung mit einem Grundkapital von M 500.000,00 unter dem Namen "Leichter-Gesellschaft" |
| 15.04.1889 |
Dresden |
Bernhard Fischer & Winsch, Werkzeug- und Maschinenfabrik |
Umzug in die Zwickauer Straße |
| 16.04.1889 |
Augsburg |
Gaspard Dollfuß |
Tod von Jean Gaspard Dolfus in Montcherand sur Orbe |
| 21.04.1889 |
Magdeburg |
Hermann Laass & Co., Maschinenfabrik und Eisengießerei |
Erteilung des Zusatzpatents D.R.P. 40581 für die Verbesserung der Parallelführung des Hackmessers in Hackmaschinen durch eine Parallelogrammführung. |
| 23.04.1889 |
Raguhn (Anhalt) |
Gottl. Heerbrandt |
Bestellung einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 24.04.1889 |
New York City |
Edison Electric Light Company |
Mit den Edison-Gesellschaften "Edison Lamp Company", "Bergmann & Co." und "Edison Machine Works" Zusammenschluß zur "Edison General Electric Company" |
| 24.04.1889 |
Schenectady (USA) |
Edison General Electric Company |
Bildung durch Zusammenschluß der Edison-Gesellschaften "Edison Lamp Company", "Edison Machine Works" und "Bergmann & Co." |
| 01.05.1889 |
Belfast (Nord-Irland) |
Harland & Wolff Ltd. |
Thomas Andrews (*07.02.1873), der Konstrukteur der "Titanic" (mit dem Schiff untergegangen), beginnt seine Lehre, wobei der in 3 1/2 Jahren die einzelnen Produktionsbereiche durchläuft. |
| Mai 1889 |
Jarrow (England) |
Palmer's Shipbuilding and Iron Company Limited |
Auf der Weltausstellung werden Modelle von Schiffen gezeigt. |
| 01.05.1889 bis 01.06.1889 |
Wuppertal |
Gebr. Edelhoff |
Gründung Anfang Mai bzw. am 1. Juni durch Eugen und Hugo Edelhoff. Anlage: 3 Shedbauten mit 440 qm, 5-PS-Lokomobile, 2 Gesellen und 1 Lehrling |
| 04.05.1889 |
Kiel |
Gebr. Howaldt |
Vereinigung mit der "Georg Howaldt Kieler Schiffswerft" zu "Howaldtswerke AG" |
| 04.05.1889 |
Kiel |
Georg Howaldt Kieler Schiffswerft |
Vereinigung mit "Gebr. Howaldt" zu "Howaldtswerke AG" |
| 04.05.1889 |
Kiel |
Howaldtswerke AG |
Die Aktiengesellschaft entsteht durch Vereinigung von "Gebr. Howaldt" und "Georg Howaldt Kieler Schiffswerft". Die Werft befindet sich in Kiel-Diedrichsdorf an der Mündung der Schwentine. |
| 14.05.1889 |
Springfield (Mass.) |
Electron Mfg. Co. |
Patent auf eine Gleichstrommaschine |
| 15.05.1889 |
Chemnitz |
Max Schmidt |
Gründung |
| 19.05.1889 |
Berlin |
Hartung-Jachmann Aktiengesellschaft |
Gegründet unter der Firma "Berliner Gußstahlfabrik und Eisengießerei Hugo Hartung Akt.-Ges." mit Wirkung ab 1. April 1889 und einem Kapital von 1.100.000 Mark |
| 24.05.1889 |
Chemnitz |
Maschinenfabrik Kappel AG, vorm. Albert Voigt |
Voigt an verstirbt an einem Magenleiden |
| 26.05.1889 |
Ratingen (Rheinl) |
Dürrwerke Aktiengesellschaft |
Gründung unter der Firma "Düsseldorf-Ratinger Röhrenkesselfabrik vormals Dürr & Co." mit Wirkung ab 1. Januar 1889 unter Übernahme der Handelsgesellschaft "Düsseldorf-Ratinger Röhrenkesselfabrik Dürr & Co." mit einem Kapital von 1.020.000 Mark |
| 28.05.1889 |
Clermont-Ferrand |
Manufacture Française des Pneumatiques Michelin |
Die Brüder André und Édouard Michelin übernehmen eine kautschuk-verarbeitende Fabrik in der Nähe des Place des Carmes, Clermont-Ferrand, und geben ihr den Namen "Michelin & Compagnie". Man beginnt mit der Herstellung von Industrie-Abdichtungen, Gummibällen für Kinder sowie Bremsklötzen für Kutschen |
| 30.05.1889 |
unbekannt |
unbekannt |
Thomas Edison's British-born photographic assistant William Kennedy Laurie Dickson (1860-1935) orders one of the newly announced Kodak cameras from the Eastman company. It uses film 2¾ inches (70mm) wide; slitting this in two produces the 35mm width adopted for moving picture developments. |
| 01.06.1889 |
Lynn (Mass.) |
Thomson-Houston Electric Company |
Thomson Houston erhält den Auftrag für 600 Motoren und andere Ausrüstung für die elektrische Straßenbahn der "West End Street Railway Company" in Boston |
| Juni 1889 |
Philadelphia (Penns.) |
Baldwin Locomotive Works |
Lieferung der 10.000sten Lokomotive. Sie wird an die "Northern Pacific Railroad" geliefert. Sie hat Zylinder 22 x 28 inch und hat 00 pounds Dienstgewicht. Sie ist die schwerse "Consolidation"-Lokomotive zu dieser Zeit |
| 08.06.1889 |
Flensburg |
Flensburger Schiffbau-Gesellschaft |
Der Dampfer "Hans Jost" (1244 tons) mit der Bau-Nummer 100 läuft vom Stapel |
| 11.06.1889 |
Chicago (Ill.) |
Felt & Tarrant Mfg. Co. |
Erteilung des ersten Patents für den "Comptograph" |
| 22.06.1889 |
Philadelphia (Penns.) |
Baldwin Locomotive Works |
Es wird ein Test gemacht, wie schnell eine Lokomotive gebaut werden kann. Am 22. Juni bestellt Robert Coleman bei Baldwin eine Schmalspurlokomoive der "American"-Type für seine Eisenbahn im Lebanon-County, Pennsylvania, die bis zum 4. Juli fertig sein soll. Sie wird am 2. Juli fertiggestellt. Die Bauzeit vom Rohmaterial bis zur Fertigstellung beträgt also acht Arbeitstage. |
| 23.06.1889 |
Jarrow (England) |
Palmer's Shipbuilding and Iron Company Limited |
Das Kanonenboot "Planet" für die österreichische Marine läuft vom Stapel |
| 27.06.1889 |
Lynn (Mass.) |
Thomson-Houston Electric Company |
Thomson-Houston erhält den größten Auftrag für die elektrische Ausrüstung der Straßenbahn in Boston: Zu liefern sind zwischen 240 - 600 Straßenbahn Motoren, ferner Wartung und Installation von Fahrleitungen. - Der Vertrag für Generatoren und Schaltanlagen folgt ein paar Monate später. |
| 1889 |
La Courneuve (Frankreich) |
Société Corpet-Louvet & Cie. |
Nach dem Tod von L. Corpet übernimmt seine Witwe Fanny Corpet die Leitung und verbindet sich ihrem Schwiegersohn Lucien Louvet, einem Eisenbahningenieur unter der Firma "Veuve Corpet & L. Louvet" |
| Juli 1889 |
Lynn (Mass.) |
Thomson-Houston Electric Company |
Die Verträge zum Bau eines temporären Krafthauses werden vergeben. |
| 1889 |
Paris |
Ancien Maison A. Anjubault, L. Corpet |
Die Witwe von L. Corpet, Fanny Corpet, übernimmt die Leitung und verbindet sich ihrem Schwiegersohn Lucien Louvet, einem Eisenbahningenieur unter der Firma "Veuve Corpet & L. Louvet" |
| 01.07.1889 |
Stuttgart |
Kast & Ehinger GmbH |
Im Juli käufliche Übernahme von den Besitzern der Firma "G. Siegle & Co.", Stuttgart |
| 02.07.1889 |
Nürnberg |
Amag-Hilpert-Pegnitzhütte Aktiengesellschaft |
Gründung unter Übernahme der seit 1857 bestehenden Firma "J. A. Hilpert", Nürnberg, mit einem Grundkapital von M 1.100.000,00 unter der Firma "Armaturen- und Maschinenfabrik Aktiengesellschaft vormals J. A. Hilpert". |
| 02.07.1889 |
Nürnberg |
Armaturen- und Maschinenfabrik AG vorm. J. A. Hilpert |
Umwandlung unter Übernahme der seit 1857 bestehenden Firma "J. A. Hilpert", Nürnberg, mit einem Grundkapital von M 1.100.000,00 in eine Aktiengesellschaft durch die Witwe des Gründers, Anna-Maria Hilpert. Der 38jährige Richard Kuhlo wrid als alleiniger Direktor auf die Vorstandsposition gesetzt. Der Sohn Christian muß das Unternehmen verlassen, da Anna Maria Hilpert trotz ihres bis dahin geschäftsführenden Sohnes die letztlich entscheidende Instanz im Unternehmen ist. Die Einsetzung ihres Schwiegersohnes Kuhlo ist ihre für die Zukunft des Unternehmens bedeutsamste unternehmerische Personalentscheidung. Die 62 Jahre alte Anna Maria Hilpert zieht sich aus der Geschäftsleitung zurück |
| 02.07.1889 |
Nürnberg |
J. A. Hilpert, Armaturenfabrik |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft unter der Firma "Armaturen- und Maschinenfabrik AG, vormals J. A. Hilpert" durch die Witwe des Gründers |
| 03.07.1889 |
Hamburg |
Hermann Bauermeister, Maschinen-Fabrik und Mühlenbau-Anstalt |
Erteilung des Patents D.R.P. 50590 für eine Getreideputzmaschine mit Schmirgelscheibe |
| 13.07.1889 |
Essen (Ruhr) |
Fried. Krupp Aktiengesellschaft |
Besuch Nobels; Versuche mit rauchlosem Pulver |
| 30.07.1889 |
Oil City (Pa.) |
Oil Well Supply Company, Imperial Works |
Patent auf die Woolf-Schiebersteuerung mit einer in einer Kulisse geführter Exzenterbrille. Ein Zapfen außen ganz oben an der Exzenterbrille ist mit einem Kulissenstein in einer geraden Kulisse geführt, deren Neigung durch einen Hebel verstellt werden kann. Eine stärkere Neigung der Kulissenführung bewirkt einen größeren horizontalen Ausschlag von Kulissenstein, Zapfen und Exzenterbrille. Mit der Exzenterbrille sind die Exzenterstange und der Schieber gelenkig verbunden, dessen Bewegungsrichtung und Weg von der Stellung der Kulissenführung abhängen. |
| 01.08.1889 |
Leipzig |
Körting & Mathiesen Aktiengesellschaft |
Gründung an der Inselstr. 14/16 durch Max Körting und Wilhelm Mathiesen als Offene Handelsgesellschaft |
| Aug. 1889 |
Lynn (Mass.) |
Thomson-Houston Electric Company |
Beginn des Aushubs und der Bauarbeiten für die dauerhafte Kraftzentrale |
| 10.08.1889 |
Loughborough (England) |
Anglo-American Brush Electric Light Corporation |
Umfirmierung in "Brush Electrical Engineering Co. Ltd." |
| 10.08.1889 |
Loughborough (England) |
Brush Electrical Engineering Company, Falcon Works |
Umfirmierung aus "Anglo American Electric Light Corporation" |
| 12.08.1889 |
Reading (Pennsylvania) |
Reading Iron Company |
Gründung. Erwerbung von den "Reading Iron Works" deren verschiedene Werke, bestehend aus den Rohrwerken, dem Reading Walzwerk, der Scott Foundry, dem Blechwalzwerk und der Dampfschmiede, in vergrößertem Umfang, mit stark verbesserter Ausstattung. |
| 17.08.1889 |
Arnheim (Niederl.) |
Arnhemsche Stoomsleephelling Maatschappij |
Der Betrieb in der kleinen Dreherei und Schmiede beginnt. Dort werden vor allem Kesselreparaturen ausgeführt und Dampfmaschinen gebaut. |
| 18.08.1889 |
Grevenbroich (Rheinland) |
Karl Klingelhöffer GmbH, Werkzeugmaschinenfabrik und Eisengießerei |
Carl Klingelhöffer stirbt, und seine Söhne Friedrich und Hermann führen den Betrieb für die Familie weiter |
| 20.08.1889 |
Ferdinand (Indiana) |
Ferdinand Foundry and Machine Works |
Nach der Perfektionierung seiner Entwürfe reicht Kitten ein Patent beim United States Patent Office am 29. Mai 1889 ein, um die Patentrechte für seine Dampfmaschine zu erhalten. Das Patent wird unter der Nummer 409.594 am 20. August 1889 gewährt. |
| 22.08.1889 |
Motala (Schweden) |
Motala Mekaniska Verkstad |
Enthüllung eines Denkmals für Otto Edvard Carlsund |
| 23.08.1889 |
Reddighausen (Eder) |
Reddighäuser Hammer |
Wilhelm Frank stirbt auf einer Reise an einem Herzschlag. |
| 25.08.1889 |
Berlin |
Arthur Koppel Aktiengesellschaft |
Erteilung des D.R.P. 53471 für Achslager für Eisenbahnwagen ohne Tragefedern |
| 28.08.1889 |
Berlin |
Otto Jachmann Akt.-Ges. |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 28.08.1889 |
Saronno (Italien) |
Costruzioni Meccaniche Saronno - Filiale della Maschinenfabrik Esslingen |
Die erste Lokomotive verläßt das Fabriktor |
| 29.08.1889 |
Nürnberg |
Armaturen- und Maschinenfabrik AG vorm. J. A. Hilpert |
Handelsregistereintrag der neuen Aktiengesellschaft |
| 09.1889 |
Gateshead-on-Tyne |
Hawks, Crawshay & Co |
Die Firma schließt plötzlich. Der Grund liegt in der Vielfalt der Produktion und der Unfähigkeit des Partners George Crawshay. Die Schulden können voll bezahlt werden. |
| 01.09.1889 bis 31.12.1889 |
Mannheim |
Esch & Cie., Ofenfabrik |
Die Fabrik setzt eine eigene Gießerei in Betrieb. |
| 01.09.1889 |
München |
Wolff & Ziese, Münchener Waschmaschinen-, Eisschrank- und Windmotorenfabrik |
Gründung |
| 01.09.1889 bis 31.12.1889 |
Reading (Pennsylvania) |
Reading Iron Company |
Erwerbung des Keystone-Hochofenwerks |
| 1889 |
Reddighausen (Eder) |
Reddighäuser Hammer |
Nach dem Tod von Wilhelm Frank fällt das Hammerwerk an seinen Sohn Reinhard (von) Frank, der jedoch wegen seiner Tätigkeit als Hochschullehrer die Leitung nicht selbst übernimmt, sondern einen Geschäftsführer einstellt. In der Folgezeit wird zur Erzeugung von Elektrizität ein Stauweiher angelegt und die Fertigung vor allem auf Pflugersatzteile verlagert. |
| 03.09.1889 |
Stuttgart |
Gebrüder Haaga, Rundwirkmaschinenfabrik |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 07.09.1889 |
Helmond (Niederlande) |
Koninglijke Nederlandsche Machinefabriek v/h E. H. Begemann |
Korrespondenz mit dem Polderpumpwerk Halfweg wegen der Probleme mit den Zahnrädern des Getriebes der dortigen neuen Maschinenanlage. - Die Räder müssen im folgenden Jahr ersetzt werden. |
| 07.09.1889 |
Warnsdorf (Böhmen) |
Warnsdorfer Maschinenfabrik, Eisengießerei u. Kesselschmiede Wenzel Bönisch |
Änderung der Firma aus "Wenzel Bönisch, Eisengießerei und Maschinenfabrik" in "Warnsdorfer Maschinenfabrik, Eisengießerei u. Kesselschmiede Wenzel Bönisch" |
| 12.09.1889 |
Hamburg |
Ottensener Eisenwerk AG, vormals Pommée & Ahrens |
Gründung unter der Firma "Ottensener Eisenwerk vorm. Pommée & Ahrens" mit einem Grundkapital von M 450.000,00 durch Umwandlung der Firma "Pommee & Ahrens" in eine Aktiengesellschaft. |
| 17.09.1889 |
Göppingen (Württ) |
L. Schuler Aktiengesellschaft |
Baubeginn (?) einer Dampfpumpe durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 21.09.1889 |
Stuttgart |
Maschinen- und Kessel-Fabrik, Eisen- und Gelbgießerei von G. Kuhn |
Die Frau von Gotthilf Kuhn, Caroline Kuhn, geb. Haberzettel (geb. 29.03.1827), stirbt. Dieser Verlust raubt ihm die Lebensfreude, und er überläßt seinem Sohn Ernst nahezu alle Entscheidungen. |
| 24.09.1889 |
Rotterdam |
Wilton's Machinefabriek en Scheepswerf |
Bartel Wilton und Bartel Wilton Jr. (1863-1938) werden gemeinsam Teilhaber |
| 27.09.1889 |
Canton (Ohio) |
The Canton Steam Pump |
Cassius M. Miller erhält das U.S.-Patent Nr. 448.856 für eine Duplexpumpe |
| 30.09.1889?? |
Magdeburg |
Maschinen- & Armaturenfabrik vorm. C. Louis Strube A.-G. |
Erteilung des Patents D.R.P. Kl. 24 Nr. 9714 für einen Funkenfänger für Schornsteine. Bei diesem werden die mit den Feuergasen entweichenden Funken durch Anprallen gegen einen Kegel seitwärts in eine Haube geschleudert, durch einen hohen Ring am Entweichen gehindert, so daß sie schließlich durch die ringförmige Öffnung zwischen dem Ring und der Haube hindurch in den Schornstein zurückfallen. |
| 01.10.1889 |
Dresden |
Paul Wenzel |
Gründung Oktober 1889 |
| Okt. 1889 |
Jarrow (England) |
Palmer's Shipbuilding and Iron Company Limited |
"Hall Brothers" ehren Sir Charles Mark Palmer, indem sie ihr zuletzt von Palmer gebautes, im Oktober fertiggestelltes Trampschiff als "Lady Palmer" benennen. |
| Okt. 1889 |
Milwaukee (WI) |
Edw. P. Allis & Co., Reliance Works |
Auftrag zum Bau von sechs Dreifach-Expansions-Corliss-Reynolds-Dampfmaschinen für die Central Power Station der Straßenbahn in Boston |
| Okt. 1880 |
Philadelphia (Penns.) |
Baldwin Locomotive Works |
Bau der ersten Verbundlokomotive bei Baldwin. Sie wird an die "Baltimore and Ohio Railroad" geliefert und nach dem Patent von Vauclain gebaut (auf jeder Seite übereinanderliegende Hoch- und Niederdruckzylinder mit gemeinsamem Kolbenschieber, beide Kolbenstangen wirken auf einen gemeinsamen Kreuzkopf). - In den nächsten 15 Jahren werden durch Baldwin zahlreiche Vauclain-Verbundlokomotiven gebaut. |
| Okt. 1889 |
Stettin (Pomm) |
Stettiner Elektricitäts-Werke Aktien-Gesellschaft |
Die Bauarbeiten sind so weit gefördert, daß mit der Aufstellung der maschinellen Anlage begonnen werden kann. |
| Okt 1889 |
Akron (Ohio) |
Webster, Camp & Lane Machine Co. |
Das Unternehmen erwirbt die Baptisten-Kirche am North Broadway für $2.500 zur Werkserweiterung (Modellwerkstatt) |
| 15.10.1889 |
Berlin |
Beton- und Monierbau Aktien-Gesellschaft |
Gründung unter der Firma "A.-G. für Monierbauten vormals G. A. Wayß & Co." mit einem Grundkapital von M 1.500.000,00; übernommen wird das gesamte Handelsvermögen der bisherigen Kommanditgesellschaft "G. A. Wayß & Co.". In den ersten Jahren ihres Bestehens beschäftigt sich die damalige Aktien-Gesellschaft für Monierbauten dem aktuellen Stande der Eisenbetonbauweise entsprechend vorwiegend mit der Herstellung von Bogenbrücken, Gewölben, Röhren, Flüssigkeitsbehältern, Treppen, Monierplatten usw. Dammröhren in der sogenannten Monierbauweise werden als Rohrleitungen für Kanalisationen, Unterführungen, Wasserleitungen usw. nach allen Teilen Deutschlands geliefert und verlegt. Große Mengen dieser Rohrleitungen werden auch in das Ausland, u. a. etwa 10 000 lfd. Meter nach Venezuela geliefert. Besondere Bedeutung erlangen zwei Deckenkonstruktionen der Gesellschaft, nämlich die Koenensche Voutenplatte und die Koenensche Plandscke. |
| 16.10.1889 |
Berlin |
Siemens & Halske AG |
Walter Reichel (Siemens & Halske) erhält noch während seiner Probezeit [?] das Patent D.R.P. 53.738 für den Bügelstromabnehmer für elektrische Bahnen. Dieser Stromabnehmer wird erstmalig bei der Lichterfelder Straßenbahn eingesetzt. |
| 16.10.1889 |
unbekannt |
unbekannt |
Schlagwetterexplosion auf der Mossfield Colliery. 64 Tote und 16 tote Gruben-Ponys |
| 19.10.1889 |
Frankfurt (Main) |
Breuer & Cie. |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 25.10.1889 |
Connersville (Indiana) |
P. H. & F. M. Roots Company |
Tod von Francis Roots in Connersville |
| 27.10.1889 |
Gassen (N.L.) |
Th. Flöther Maschinenbau Aktiengesellschaft |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft mit einem Kapital von 1,4 Millionen Mark unter der Leitung des Firmengründers |
| 29.10.1889 |
Starnberg (Obb) |
A. Rambeck |
Baubeginn (?) einer Lokomobile durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Nov. 1889 |
Amsterdam |
Maatschappij De Atlas |
Die Fabrikgebäude, Lagerhäuser und Grundstücke werden erneut versteigert, und der neue Eigentümer wird "J. van Vorstenberg & Zn.", ein bekannter Hersteller von Spiegeln und Rahmen |
| 04.11.1889 |
Stuttgart |
Maschinen- und Kessel-Fabrik, Eisen- und Gelbgießerei von G. Kuhn |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 12.11.1889 |
Oswego (N.Y.) |
Tonkin Boiler and Engine Works Co. |
Tonkin erhält das U.S.-Patent Nr. 414.956 für einen Steuerungsantrieb für Simplex-Dampfpumpen |
| 12.11.1889 |
Wickham (Australien) |
A. Goninan & Co. |
Alfred Goninan heiratet Annie Charlston in der Pfarrkirche St. Erth |
| 15.11.1889 |
Berlin |
Siemens & Halske AG |
Walter Reichel tritt als Konstrukteur für Fahrzeuge und Fahrleitungsanlagen in die Bahnabteilung bei Siemens & Halske in Berlin ein |
| 25.11.1889 |
Chemnitz |
Schubert & Salzer Maschinenfabrik AG |
Umwandlung in die Aktiengesellschaft "Chemnitzer Wirkwaren-Maschinenfabrik vorm. Schubert & Salzer" mit einem Grundkapital von M 500.000,00 am 25. November 1889 bzw. 2. Januar 1890 |
| 30.11.1889 |
Köln |
Maschinenbau-Anstalt Humboldt |
Oberregierungsrat a.D. Heinr. Schröder, Köln, wird Mitglied des Aufsichtsrats |
| 12.1889 |
Chicago (Ill.) |
Felt & Tarrant Mfg. Co. |
Der "Comptograph", die erste schreibende Rechenmaschine, wird herausgebracht |
| 01.12.1889 |
Stettin (Pomm) |
Stettiner Elektricitäts-Werke Aktien-Gesellschaft |
Beginn des Probebetriebs. Dabei hebt sich das dem Hof zu gelegene Ende der Rohrleitung von 200 mm bedenklich. Ehe es möglich ist, den Dampf abzusperren, fliegt das Rohrende von ca. 7 m Länge mit einem fürchterlichen Knall durch die Luft gegen die ca. 8 m entfernte Kesselwand. Dort stößt es hart an und fällt herunter. Ein unter der Rohrleitung mit Stemmarbeiten beschäftigter Maurer bleibt wie durch ein Wunder so gut wie unverletzt. Durch den bei der Explosion entstandenen starken Luftdruck werden sämtliche Fensterscheiben im Raum zertrümmert. Das anwesende Personal flüchtet aus dem Kessel- und Maschinenhaus, nur der Monteur Surtmann, der für die Firma G. Kuhn, Stuttgart, die Dampfmaschine
aufgestellt hat, überschaut die Situation und ist beherzt genug, energisch zuzugreifen. Auf Bauleitern tastet er sich allein durch den mit Dampf angefüllten Raum nach den Absperrventilen der beiden Dampfkessel und sperrt die Dampfzufuhr ab. - Herr Surtmann steht um 1930 noch als Obermaschinenmeister
in Diensten der Stettiner Electricitäts-Werke. |
| 14.12.1889 |
Wetter (Ruhr) |
Märkische Maschinenbauanstalt, vorm. Kamp & Co. |
Die von Trappen entwickelte Bauart der hydraulischen Schmiedepressen mit dampfgetriebenen Pumpen und ohne Druckwasserakkumulator werden patentiert. |
| 15.12.1889 |
Stettin (Pomm) |
Stettiner Elektricitäts-Werke Aktien-Gesellschaft |
Endgültige Inbetriebnahme. Der Betrieb wird nun täglich von 16.00 Uhr bis 1 Uhr nachts durchgeführt. |
| Ende 1889 |
Norwich (England) |
Laurence, Scott & Co. Ltd. Gothic Works |
Das Elektrizitätswerk in Stamp Office Yard in Norwich kommt an die Grenzen seiner Leistungsfähigkeit, und ein neues Werk wird erforderlich. |
| 1889 |
Braunschweig |
Dampfkessel- und Gasometer-Fabrik Akt.-Ges., vorm A. Wilke & Co. |
Die mengenmäßige Ausbringung erreicht in diesem Jahr erstmalig 2000 Tonnen. Beachtlich ist vor allem der bedeutende Aufschwung des Gasbehältergeschäftes. |
| 1889 |
Mannheim |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Bis 1889 werden vier weitere Motorwagen-Patente erteilt |
| 1888/89 |
Philadelphia (Penns.) |
Baldwin Locomotive Works |
In den Jahren 1888 und 1889 werden 95 Lokomotiven für Dampfstraßenbahnen gebaut |
| 1889 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Im Jahre 1889 werden 105 Schieber-Dampfmaschinen mit zusammen 2440 PS, 88 Ventilmaschinen mit einfacher Dampfdehnung für 6205 PS, 79 Verbund-Ventilmaschinen für 10.155 PS und 15 Dreifachexpansionsmaschinen mit 4350 PS Gesamtleistung gebaut. - Gesamtzahl der seit 1855 gebauten Maschinen beträgt: 872 Schieber-Dampfmaschinen mit zusammen 17.100 PS, 895 Ventilmaschinen mit einfacher Dampfdehnung für 51.290 PS, 414 Verbund-Ventilmaschinen für 56.235 PS und 31 Dreifachexpansionsmaschinen mit 9050 PS Gesamtleistung; insgesamt 2212 Maschinen mit einer Gesamtleistung von 133.675 PS |
