Beton- und Monierbau Aktien-Gesellschaft

Allgemeines

Name	Beton- und Monierbau Aktien-Gesellschaft
Ortssitz	Berlin
Ortsteil	Friedenau
Straße	Jänischallee 11-15
Art des Unternehmens	Bauunternehmen
Quellenangaben	[Handbuch Akt.-Ges. (1943) 3841] Wikipedia

Unternehmensgeschichte

Zeit	Ereignis
1886	Gustav Adolf Wayss erwirbt von Joseph Monier die Lizenzen für dessen Moniersystem (Eisenbeton)
1887	Gründung der Kommanditgesellschaft "G. A. Wayß & Co." durch Gustav Adolf Wayss (1851-1917)
15.10.1889	Gründung unter der Firma "A.-G. für Monierbauten vormals G. A. Wayß & Co." mit einem Grundkapital von M 1.500.000,00; übernommen wird das gesamte Handelsvermögen der bisherigen Kommanditgesellschaft "G. A. Wayß & Co.". In den ersten Jahren ihres Bestehens beschäftigt sich die damalige Aktien-Gesellschaft für Monierbauten dem aktuellen Stande der Eisenbetonbauweise entsprechend vorwiegend mit der Herstellung von Bogenbrücken, Gewölben, Röhren, Flüssigkeitsbehältern, Treppen, Monierplatten usw. Dammröhren in der sogenannten Monierbauweise werden als Rohrleitungen für Kanalisationen, Unterführungen, Wasserleitungen usw. nach allen Teilen Deutschlands geliefert und verlegt. Große Mengen dieser Rohrleitungen werden auch in das Ausland, u. a. etwa 10 000 lfd. Meter nach Venezuela geliefert. Besondere Bedeutung erlangen zwei Deckenkonstruktionen der Gesellschaft, nämlich die Koenensche Voutenplatte und die Koenensche Plandscke.
1890-1891	Die ersten Niederlassungen der Gesellschaft werden 1890 und 1891 in Leipzig, Hamburg, Königsberg (Pr) und Dresden gegründet. Es folgen im Laufe der Jahre die weiteren Gründungen.
1893	Gustav Adolf Wayss zieht sich aus dem Unternehmen zurück, und Matthias Koenen übernimmt für mehr als dreißig Jahre die Leitung.
24.05.1895	Änderung der Firma aus "A.-G. für Monierbauten vormals G. A. Wayß & Co." in "A.-G. für Beton- und Monierbau" (auch für 1894 angegeben). Die Entwicklung der Gesellschaft verläuft bis zum Beginn des Weltkrieges stetig und wird nur gelegentlich durch Konjunkturschwankungen des deutschen Wirtschaftslebens verlangsamt.
1902	Bau des zehnbogigen Viadukts über das Löbauer Wasser für die Bahnstrecke Löbau–Radibor durch die Beton- und Monierbau AG
1913	Ein Höhepunkt des Umsatzes ist das Jahr 1913. An bemerkenswerten Bauten, die die Gesellschaft vor dem Weltkriege ausführt, sind u. a. die Schachtschleuse Minden im Zuge des Mittellandkanals und ferner die Überführung des Mittellandkanals über die Weser bei Minden hervorzuheben.
1919	Nach dem Ersten Weltkriege geht die Gesellschaft, die sich bisher vorwiegend mit der Herstellung von Eisenbetonbauten beschäftigt hatte, daran, ihren Tätigkeitsbereich ganz wesentlich auszudehnen, indem sie Tiefbauten jeder Art, also auch große Erdarbeiten, ferner Maurerarbeiten in ausgedehntem Umfange übernimmt und sich auch auf dem Gebiete des Betonstraßenbaues mit Erfolg betätigt.
1923-1927	Als besonders bemerkenswerter Bau, den die Gesellschaft nach dem Weltkriege ausführt, ist die Hindenburgschleuse in Änderten bei Hannover im Zuge des Mittellandkanals zu erwähnen, die in den Jahren 1923-1927 errichtet wird. - Einen besonderen Namen macht sich die Gesellschaft auf dam Gebiet des Talsperrenbaues. Bei einer großen Zahl von Talsperren, die seit dem Weltkriege in Deutschland ausgeführt werden, ist sie in führender Weise bei den Bauarbeiten beteiligt.
23.04.1925	Umfirmierung aus "A.-G. für Beton- und Monierbau" in "Beton- und Monierbau Aktien-Gesellschaft"
1940	Gründung einer Unterstützungs-G. m. b. H. der Beton- und Monierbau A.-G. Es werden ihr von der Beton- und Monierbau A.-G. im Jahre 1940 das Vermögen der ehemaligen Ruhegehaltskasse in Höhe von RM 400.000,00 im Jahre 1941 ein Betrag von RM 500.000,00 und im Jahre 1942 ein weiterer Betrag von RM 600.000,00 überwiesen.
1941-1942	Fertigstellung des neuen Verwaltungsgebäudes
1941-1942	Gründung der Beton-Monier S. A. R., Bukarest, und der Beton- und Monierbau Gotenhafen G. m. b. H., Gotenhafen.
12.06.1941	Berichtigung des Grundkapitals von bisher RM 2.600.000,00 auf RM 5.200.000,00 gemäß Dividendenabgabeverordnung vom 12. Juni 1941. Der zur Berichtigung erforderliche Betrag wird durch Auflösung stiller Reserven gewonnen.
1942-1943	Gründung der Beton- und Monieibau Riga G. m. b. H., Riga, der Beton- und Monierbau Krakau G. m. b. H., Krakau und der Ukrainische Beton- und Monierbau G. m. b. H., Kiew.
1942-1943	Zuweisung von RM 1 Mill. zum Kapital der Unterstützungs-G. m. b. H. der Beton- und Monierbau A.-G. (bisher RM 1.5 Mill.).
04.06.1943	Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44
1969	Es werden keine Dividenden gezahlt
1969	Die Bauleistung liegt bei 466 Millionen Mark
1970	Heinz-Friedrich Hoppe wird Vorstandsvorsitzender
1970	Es werden 6% Dividenden gezahlt
1970	Die Bauleistung steigt auf 586 Millionen Mark
1971	Es werden 16% Dividenden gezahlt
1971	Die Bauleistung steigt auf 749 Millionen Mark
1972	Es werden wieder 16% Dividenden gezahlt
1977	Die Rütgerswerke (Frankfurt) veräußern die Aktienmehrheit
Anf. 1977	Aufgrund von Wertberichtigungen im Auslandsgeschäft in Höhe von 200 Millionen DM (Gesamt-Betriebsverlust: 230 Millionen DM) gerät das Unternehmen in finanzielle Schwierigkeiten und erhält Anfang 1977 vom Land Nordrhein-Westfalen mit einer Landesbürgschaft von 100 Millionen DM. - Später folgt eine weitere vom Bund über 50 Millionen DM.
Sommer 1977	Die niederländische "OGEM N.V." übernimmt rund 40 Prozent der Anteile am Unternehmen und wird als Großaktiär Nachfolger der "Rütgerswerke AG". OGEM stellt nach dem Ausscheiden Hoppes aus dem BuM-Vorstand zunächst auch den Kern des Managements.
1977	Das Unternehmen erwirtschaftet einen Umsatz aus der Bauleistung von 1,602 Milliarden DM und und wird damit zum fünftgrößten Baukonzern Deutschlands
März 1978	Ende der Amtszeit von Heinz-Friedrich Hoppe als Vorstandsvorsitzender. Ihm setzt der Aufsichtsrat den Stuhl vor die Tür, als sich die verheerenden Verluste aus den von Hoppe initiierten Auslandsgeschäften nicht länger verheimlichen lassen.
04.10.1978	Die niederländische OGEM-Gruppe stimmt einer Kapitalaufstockung um 62,5 auf 87,5 Millionen Mark zu und beteiligt sich daran entsprechend ihrem Kapitalanteil von gut vierzig Prozent.
03.04.1979	Der Vorstandsvorsitzende Hans Walther Baumhoff muß für das Unternehmen in Konkurs anmelden, nachdem die WestLB ein Sanierungskonzept abgelehnt hat.
10.08.1979	Hans Walther Baumhoff wird Vorstandsvorsitzender
Sept. 1979	Die österreichische, vorwiegend im Tunnelbau tätige Tochter "Beton- und Monierbau Ges.m.b.H." geht aus dem Konkurs unbeschadet hervor, und der Bereich Tunnelbau wird 1979 an das Unternehmen "Wix & Liesenhoff" mit Sitz in Dortmund veräußert, ab September 1979 zur "Deilmann AG" mit Sitz in Bad Bentheim.

Produkte

Produkt	ab	Bem.	bis	Bem.	Kommentar
Betonbrücken	1943	[Handb. Akt.-Ges. (1943)]	1943	[Handb. Akt.-Ges. (1943)]	Reichsautobahnbrücken, Straßen- und Eisenbahnbrücken
Betonstraßen	1943	[Handb. Akt.-Ges. (1943)]	1943	[Handb. Akt.-Ges. (1943)]
Eisenbetonbauten	1887	Beginn als "G. Wayss & Co."	1978	Ende (Schließung)
Erdarbeiten	1943	[Handb. Akt.-Ges. (1943)]	1943	[Handb. Akt.-Ges. (1943)]
Geschäfts- und Verwaltungsgebäude	1943	[Handb. Akt.-Ges. (1943)]	1943	[Handb. Akt.-Ges. (1943)]
Grundwasserabsenkungsanlagen	1943	[Handb. Akt.-Ges. (1943)]	1943	[Handb. Akt.-Ges. (1943)]
Gründungen	1943	[Handb. Akt.-Ges. (1943)]	1943	[Handb. Akt.-Ges. (1943)]	von Gebäuden
Industriebauten	1943	[Handb. Akt.-Ges. (1943)]	1943	[Handb. Akt.-Ges. (1943)]
Schiffshebewerke	1943	[Handb. Akt.-Ges. (1943)]	1943	[Handb. Akt.-Ges. (1943)]
Schleusen	1943	[Handb. Akt.-Ges. (1943)]	1943	[Handb. Akt.-Ges. (1943)]
Speicher- und Silobauten	1943	[Handb. Akt.-Ges. (1943)]	1943	[Handb. Akt.-Ges. (1943)]
Tunnel	1943	[Handb. Akt.-Ges. (1943)]	1943	[Handb. Akt.-Ges. (1943)]	Tunnel- und Untergrundbahnbauten
Wasserbau	1943	[Handb. Akt.-Ges. (1943)]	1943	[Handb. Akt.-Ges. (1943)]	Fluß-, Hafen- und Seebauten, Schleusen, Schiffshebewerke, Grundwasserabsenkungen

Personal

Zeit	gesamt	Arbeiter	Angest.	Lehrl.	männl.	weibl.	Kommentar
1977	19677

Firmen-Änderungen, Zusammenschüsse, Teilungen, Beteiligungen

Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt

Zeit	Bezug	Abfolge	andere Firma	Kommentar
	dort tätig	danach	Joseph Monier

Allgemeines

ZEIT	1943
THEMA	Organe und Kapital der Gesellschaft
TEXT	Vorstand: Regierungs- und Baurat a. D. Dr.-Ing. Walter Nakonz, Berlin, Vorsitzer; Georg Völzke, Berlin, stellv. Mitglied. Aufsichtsrat: Dr. jur. Paul Marx, Vorstandsmitglied der Commerzbank A.-G., Berlin, Vorsitzer; Bankier Hugo Ratzmann, Geschäftsführer des Bankhauses Hardy & Co. G m. b. H., Berlin, stellv. Vorsitzer; Dr.-Ing. e. h. Franz Fischer. Bergwerksdirektor, Cottbus; Karl Marquardt, Direktor der Commerzbank A.-G., Berlin; Generaldirektor Dr-Ing. e. h. Konrad Piatscheck, Halle (Saale). Abschlußprüfer für das Geschäftsjahr 1943/44: Treuhand-Aktiengesellschaft, Berlin. Geschäftsjahr: 1. Februar bis 31. Januar. Hauptversammlung (Stimmrecht): Je nom. RM 100,00 Aktien l Stimme. Grundkapital: nom. RM 5.200.000,00 Aktien in 4400 Stücken zu je RM 1.000,00 (Nr. 0001-2200, 10 201-12 400), 8000 Stücken zu je RM 100,00 (Nr. 2201-10 200). Vertretene Aktienposten: In der Hauptversammlung vom 4. 6. 43 vertraten von insgesamt RM 3.576.000,00 Aktien die Commerzbank RM l 227.000,00, Deutsche Bank RM 615.000,00, Hardy & Co. RM 562.500,00 und Dresdner Bank RM 539.900,00.
QUELLE	[Handbuch Akt.-Ges. (1943) 3841]

ZEIT	1943
THEMA	Zweck und Gegenstand des Unternehmens
TEXT	Gegenstand des Unternehmens: Ausführung von Bauarbeiten aller Art, insbesondere von Beton- und Eisenbetonbauten (Monierbauten) sowie die Herstellung und der Vertrieb von Baustoffen und ähnlichen Waren. Die Gesellschaft kann mit Zustimmung des Aufsichtsrats Zweigniederlassungen im In- und Ausland errichten und sich an anderen Unternehmungen beteiligen, die innerhalb ihres Arbeitsgebietes liegen oder damit im Zusammenhang stehen. Tätigkeitsgebiet: Erdarbeiten, Betonstraßen, Reichsautobahnbrücken, Straßen- und Eisenbahnbrücken, Grundwasserabsenkungsanlagen, Gründungen, Schleusen und Schiffshebewerke, Kanalüberführungen, Talsperren, Wasserversorgungs- und Kläranlagen, Badeanlagen, Wehrmachtsbauten aller Art, Industriebauten, Geschäfts- und Verwaltungsgebäude, Hallenbauten, Speicher- und Silobauten, Fluß-, Hafen- und Seebauten, Tunnel- und Untergrundbahnbauten. Niederlassungen: In Berlin, Beuthen (Oberschles.), Bukarest, Dresden, Essen (Ruhr), Gotenhafen, Hamburg, Hannover, Kassel, Kiew, Königsberg (Pr), Krakau, Leipzig, Magdeburg, Mannheim, München, Nürnberg, Riga. Saarbrücken, Stettin und Stuttgart. Die Tätigkeit der Gesellschaft liegt um 1943 vorwiegend auf dem Gebiet des konstruktiven Ingenieurbaues. Sie unterhält bei der Hauptverwaltung und bei ihren sämtlichen Niederlassungen große Konstruktionsbüros. Ein leistungsfähiger Maschinenpark, für den gerade in den letzten Jahren sehr belangreiche Aufwendungen gemacht worden sind, ist vorhanden. Lagerung und Instandsetzung des Gerätes erfolgen, soweit das Großgerät nicht auf Baustellen eingesetzt ist, auf dem mit Bahn- und Wasseranschluß versehenen Großlagerplatz Parey (Elbe). Neuzeitlich eingerichtete Werkstätten gestatten dort die schnelle Ausführung jeder vorkommenden Reparatur. Im übrigen verfügen alle Niederlassungen noch über eigene Lagerplätze mit Werkstätten, auf denen das bei jeder Baustelle immer wieder erforderliche mittlere und kleinere Gerät ausgebessert und gelagert werden kann. Auf dem Lagerplatz in Hamburg-Hofestraße werden Eisenbetonpfähle fabrikmäßig hergestellt.
QUELLE	[Handbuch Akt.-Ges. (1943) 3841]

ZEIT	1943
THEMA	Besitzverhältnisse
TEXT	Besitz- und Betriebsbeschreibung: 1. Grundstück Berlin-Friedenau, Jänischallee 11-15. Auf ihm befindet sich das Verwaltungsgebäude. 2. Grundstück in Berlin-Friedenau, Wielandstraße 40. Auf diesem Grundstück soll ein mehrstöckiges Wohnhaus mit Wohnungen für Angestellte errichtet werden. 3. Lagerplatz Berlin-Lichtenberg. Anlagen: Werkstattgebäude, Lagergebäude, Eisenbahnanschluß. 4. Lagerplatz Hamburg, Hofestrafie. Fabrikationsanlagen zur Herstellung von Eisenbetonpfählen Eisenbahnanschluß, Wasseranschluß. 5. Lagerplatz Hamburg-Wilhelmsburg. Anlagen: Werkstattgebäude, Lagergebäude, Eisenbahnanschluß. 6. Lagerplatz Kassel. Anlagen: Werkstattgebäude, Lagergebäude, Eisenbahnanschluß. 7. Lagerplatz Leipzig. Anlagen: Werkstattgebäude, Lagergebäude, Eisenbahnanschluß. 8. Lagerplatz München-Lohhof. Anlagen: Werkstattgebäude, Lagergebäude, Eisenbahnanschluß. 9. Großlagerplatz Parey (Elbe). Anlagen: Werkstattgebäude, Lagergebäude, Wasser- und Eisenbahnanschluß 10. Lagerplatz Piesteritz, Bez. Halle (Saale). Anlagen: Baubüro. Lagergebäude. 11. Grundstück Tschagguns (Vorarlberg). Wohnungen für Angestellte. Gesamtmaschinenpark: Baumaschinen für die Durchführung von Bauarbeiten aller Art, insbesondere für große Tiefbauten; Bagger, Lokomotiven, Feldbahnmaterial, Wasserhaltungsgerät, Rammen, Steinbrechanlagen, Kieswasch- und -Sortieranlagen, Kompressoren, Bohrgeräte usw. Für Beton- und Eisenbetonbauten: Mischmaschinen, Aufzüge, Gießtürme, Kabelkräne, Turmdrehkräne, Biege- und Schneidemaschinen usw.
QUELLE	[Handbuch Akt.-Ges. (1943) 3841]

ZEIT	1943
THEMA	Beteiligung an folgenden Unternehmens
TEXT	Beteiligungen: Baugrund G.m.b.H., Berlin (Kapital RM 200.000,00). Beton-Monier S. A. R., Bukarest. Beton- und Monierbau Gotenhafen G. m. b. H., Gotenhafen (Kapital RM 100.000,00). Beton- und Monierbau Riga G. m. b. H., Riga (Kapital RM 100.000,00). Beton- und Monierbau Krakau G. m. b. H., Krakau (Kapital Zloty 500.000,00). Ukrainische Beton- und Monierbau G. m. b. H., Kiew (Kapital Karbowanez 1.000.000,00).
QUELLE	[Handbuch Akt.-Ges. (1943) 3841]