Fawcett, Preston & Co. Ltd., Phoenix Foundry

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Allgemeines

Name	Fawcett, Preston & Co. Ltd., Phoenix Foundry
Ortssitz	Liverpool (England)
Straße	Lydia Ann Street 177
Art des Unternehmens	Maschinenfabrik
Anmerkungen	Anfangs (noch 1910) in der York Street 17. Nur teilweise mit dem Zusatz "Phoenix Foundry" (diese in der Lydia Ann Street 177). Büro in London (1924): 70 Victoria Street, S.W. 1. War international für den Maschinenbau berühmt. Die Firma lieferte Maschinen für Zuckerplantagen in der Karibik, profitierte indirekt vom Sklavenhandel. Im 19. Jahrhundert war die Firma für die Herstellung von Schiffsmaschinen und Gewehren/Kanonen bekannt. Dazu gehörte die erste Dampffähre auf dem Mersey und die "President", das größte Schiff der Welt, im Jahre 1840. Die Phoenix Foundry produzierte Blakely Gewehre/Kanonen mit gezogenem Lauf, von Theophilus Alexander Blakely patentiert. Viele davon wurden im Bürgerkrieg eingesetzt. In französischen Texten auch "Fawatte" oder "Fawatt et Prestons" (vmtl. identisch).
Quellenangaben	Dampfmaschinen in Guayana (1820er/30er) und in Wallasey (1894); diverse Schiffsmaschinen; http://www.redstarline.org.uk; http://www.nationalarchives.gov.uk
Hinweise	https://i.ebayimg.com: Anzeige Heavy and other Cane-Grinding Plants (1909); "Watson Fawcett" hydraulic "Cyclone" press (1909)

Unternehmensgeschichte

Zeit	Ereignis
1718	Geburt von George Perry in Schottland
1758	George Perry wird nach Liverpool gesandt, um ein Lagerhaus der Coalbrookdale Foundry (Ironbridge) in der 17 York Street zu gründen. - Daraus entsteht später die Phoenix Foundry.
1771	Tod von George Perry im Alter von 52 Jahren. Sein Nachfolger wird Josepth Rathbone.
1771	Die Tilgung der Anteile von Colebrookdale den wirtschaftlichen Niedergang der Phoenix Foundry
1784	William Fawcett tritt im Alter von 23 Jahren in die Geschäftsleitung ein.
1790	Fawcett überredet die Darbys aus Coalbrookdale, ihm die Phoenix Foundry für sieben Jahre zu verpachten..
02.1794	Die Phoenix Foundry wird an Fawcett für 2.300 Pfund verkauft. Umfirmierung in "Fawcett & Co."
1797	Die Quäker verleugnen [sic] Fawcett, "Kriegsinstrumente" herzustellen
1808	Fawcett ist in finanziellen Schwierigkeiten. Tilgung der Phoenix Foundry
1810	Fawcett geht bankrott. Seine Schulden überschreiten 10.000 Pfund
1813	Die Phoenix Foundry wird an George und Henry Littledale für 18.000 Pfund verkauft. Fawcett bleibt als Manager. Die Firma wird geändert in "Fawcett, Littledales"
07.03.1817	Fawcetts liefert die Maschinen für die erste Mersey-Dampffähre "Etna".
um 1820	Die Littledales verkaufen 2/3 ihrer Anteile an die Familie Preston. Die Firma wird "Fawcett, Preston".
1828	Lieferung der Maschine für den ersten P & O-Dampfer, der "William Fawcett"
1840	Lieferung der Maschine für die "President", den größten Dampfer der Welt
07.03.1843	Die Phoenix Foundry wird teilweise durch Feuer zerstört. - Sie wird wieder aufgebaut und vergrößert.
1844	William Fawcett stirbt, "Warm geliebt von seinen Freunden".
1856	Alfred Chapman wird als Lehrling eingestellt
1870	Chapman wird nach Ägypten geschickt, um zwei Zuckerfabriken zu errichten. - Nach seiner Rückkehr wird er zum Teilhaber gemacht.
1888	Chapman wird Betriebsleiter ("Managing Director")
1888	Umwandlung in eine Aktiengesellschaft (limited liability company)
1889	Die Watson Cyclone Ballenpresse wird produziert.
1897	Das Fawcett-Fowler-Dampfauto wird hergestellt.
1914	Herstellung von Maschinen und Waffen für die Rüstung
1917	Tod von Alfred Chapman
nach dem 1. Weltkrieg	Einrichtung von neun vollständigen Zuckerfabriken in Indien durch "Fawcett, Preston"
1924	Vertrag für den Bau und für die teilweise Ausrüstung der Zuckerfabrik in Ipswich an "Fawcett, Preston"
1935	Umzug von der 177 Lydia Ann Street, Liverpool, nach Bromborough
1947	Das Unternehmen wird Teil der "Metal Industries Group".
1950	Vertrag für die Neueinrichtung der Tai Koo Zuckerraffinerie, Hong Kong, an "Fawcett, Preston Engineering Co."

Produkte

Produkt	ab	Bem.	bis	Bem.	Kommentar
Dampfkessel	1878	Anzeige in [The Sugar Cane]	1878	Anzeige in [The Sugar Cane]
Dampfmaschinen	1821	Bestellung für Guayana	1894	Dampfmaschine in Wallasey (1894)	Erhielt 1862 auf der Weltausstellung eine Auszeichnung
Getreidemühlen	1878	Anzeige in [The Sugar Cane]	1878	Anzeige in [The Sugar Cane]
hydraulische Pressen	1878	Anzeige in [The Sugar Cane]	1878	Anzeige in [The Sugar Cane]
Kanonen	1860	bekannt	1863	bekannt	Bemerkung: "makings include BLAKELY'S PATENT"
Pumpmaschinen	1909	Anzeige	1909	Anzeige	für städtische Wasserversorgung
Reismühlen	1878	Anzeige in [The Sugar Cane]	1878	Anzeige in [The Sugar Cane]
Schiffsdampfmaschinen	1910	[Lloyd's Register of Shipping 2 (1910/11) 385]	1910	[Lloyd's Register of Shipping 2 (1910/11) 385]
Schiffskessel	1910	[Lloyd's Register of Shipping 2 (1910/11) 385]	1910	[Lloyd's Register of Shipping 2 (1910/11) 385]
Vakuumapparate für die Zuckerindustrie	1878	Anzeige in [The Sugar Cane]	1878	Anzeige in [The Sugar Cane]
Wasserwerkseinrichtungen	1878	Anzeige in [The Sugar Cane]	1878	Anzeige in [The Sugar Cane]
Zuckerfabrikseinrichtungen	1862	Weltausstellung London	1924	[Prinsen Geerligs: Cane sugar (1924) Anzeige]	1924: Lieferung kompletter Fabriken
Zuckerrohrmühlen	1862	Weltausstellung	1924	[Prinsen Geerligs: Cane sugar (1924) Anzeige]	Erhielt 1862 eine Auszeichnung. [The Sugar Cane (1878)]: Abb. zusammen mit einer liegenden Dampfmaschine (U-Rahmen, Schiebersteuerung. "Rousselot's Patent Cane Mill" (Patente 1871 und 1877) mit durchgehenden Zugbolzen.