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A. Riva, Monneret & C.
| Name | A. Riva, Monneret & C. |
| Ortssitz | Mailand (Italien) |
| Straße | Via Savona 68 |
| Art des Unternehmens | Maschinenfabrik |
| Anmerkungen | 1872-1887 unter der Firma "A. Riva & C.". Büro: Via Cesare Correnti 5, Werkstätten: Via Savona 68. War um 1901 Generalrepräsentant für Lokomobilen und Dreschmachinen von "Marshall, Sons & C.", die "Campbell Gas Engine & Co." und andere ausländische Unternehmen [Katalog Jan. 1901]. Der Turbinenkonstrukteur Louis Zodel war von 1889 (Übernahme von Galimberti) bis vmtl. 1899 (Wechsel zu Escher-Wyss) bei Riva tätig. 1923 als "S.A. Costruzioni Meccaniche Riva Ditte reunite A. Riva – A. Calzoni". Lieferte um 1900 zwei Turbinen zu je 3000 PS an die "Hamilton Electric Light und Cataract Power Co." in Kanada. Ein hydraulischer Turbinenregler von Riva (um 1900) befindet sich im "Museo Nazionale della Scienza e della Tecnologia 'Leonardo da Vinci'" |
| Quellenangaben | [Statistica industriale I (1906) 46] |
| Zeit |
Ereignis |
| 1872 |
Gründung durch Alberto Riva unter der Firma "A. Riva & C.". Riva ist Absolvent der Technischen Hochschule Mailand und sammelte die ersten Erfahrungen bei Caspar Honegger in der Schweiz. |
| 1887 |
Eintritt von Ugo Monneret als technischer Direktor in "A. Riva & C.". - Jedoch lt. [Sandir: Eredità di Monneret de Villard a Milano (2004) 48]: "Già suo 'ingegnoso socio", nel 1883 [sic] Monneret senior era diventato procuratore generale della Ing. Alberto Riva, poi Ing. A. Riva Monneret, 'società in accomandita semplice per l'esercizio dell'Ingegneria Meccahica Industriale des Agricola e per il Commerico di commissioni in macchine'" |
| 31.12.1888 |
Wegen der schwierigen Situation und der Furcht vor weiteren Verlusten wird "E. Galimberti & C." (Mailand) liquidiert und mit Riva fusioniert. |
| 1889 |
Beginn der Wasserturbinen-Produktion |
| April 1889 |
Übernahme von "E. Galimberti & C." |
| 1893 |
"A. Riva & C." baut die elektrische Zentralstation in Pordenone mit 450-PS-Turbinen und führt die Francis-Turbine mit liegender Welle für direkte Kupplung ein. |
| 1894 |
Umfirmierung aus "A. Riva & C." |
| 1895 |
Bau der elektrischen Zentrale in Castellamonte mit fünf Wasserturbinen (3 x 750 PS und 2 x 100 PS) |
| 1923 |
Übereinkommen mit der Firma Calzoni in Bologna, die auch Wasserturbinen baut: Die Turbinen-Aktivitäten werden nach Mailand verlegt, und Calzoni entwickelt hydraulische Systeme |
| 1923 |
Zusammenschluß mit "A. Calzoni" in Bologna zu "S.A. Costruzioni Meccaniche Riva Ditte reunite A. Riva – A. Calzoni" |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Wasserturbinen |
1889 |
Beginn |
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Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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