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Deutsche Dunlop Gummi Compagnie AG
| Name | Deutsche Dunlop Gummi Compagnie AG |
| Ortssitz | Hanau (Main) |
| Straße | Dunlopstr. 2 |
| Anmerkungen | Vorher: "The Dunlop Pneumatik Tyre Co." (s.d.). 1997: SP Reifenwerke (Teil der jap. Sumitonno Rubber Industries) |
| Quellenangaben | [Wer liefert was (1941) 1758] [Wer liefert was (1961) 429] [FAZ 4.6.1997, S. 22] [Wikipedia (2005)] |
| Zeit |
Ereignis |
| 05.02.1840 |
Geburt von John Boyd Dunlop in Dreghorn/Schottland |
| 1888 |
Dunlop ärgert sich angeblich über den Krach der Metallreifen des Dreirades seines Sohnes. Er wickelt dem Gefährt aus dünnen Gummiplatten zusammengeklebte Schläuche um die Räder und pumpt die Hüllen mit einer Fußballpumpe auf. |
| 1889 |
Patentanmeldung für den ersten Fahrradluftreifen |
| 1890 |
Gründung des ersten Reifenwerks der späteren Dunlop-Gruppe. |
| 23.11.1921 |
Tod von J. B. Dunlop |
| 1996 |
Der Umsatz beträgt 1996 1,175 Milliarden DM. |
| 1996 |
Die SP Reifenwerke setzen 1996 946,8 Millionen DM um. |
| 05.1996 |
Die SP Reifenwerke werden mit der Pneumant Reifen & Gummi Werke GmbH verschmolzen. |
| 01.10.1996 bis 31.12.1996 |
Gutes Geschäft mit Winterreifen 1996 |
| 01.01.1997 bis 30.04.1997 |
Das Geschäft entwickelt sich in den ersten vier Monaten erfreulich. |
| 03.1997 |
Dunlopillo/Dunloplan wird in Dunlop Tech GmbH umfirmiert. |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Motorradreifen |
1941 |
[Wer liefert was (1941) 1758] |
1941 |
[Wer liefert was (1941) 1758] |
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| Motorradsättel |
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Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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