| Zeit |
Ort |
Firma |
Ereignis |
| 1923 |
Aachen |
Aachener Stahlwarenfabrik, vorm. Carl Schwanemeyer A.G. |
Die Teilnahme des Fafnir-Rennstalls am dem bedeutendsten Rennen Deutschlands auf der Berliner AVUS gerät zum Fiasko. Die Wagen haben die 700 Kilometer von Aachen nach Berlin noch selbst zurückgelegt und erreichen ihr Ziel zum Teil defekt oder heiß gefahren, ungenügend gewartet und zu spät, als daß die Fahrer noch angemessen hätten trainieren können. |
| 1923 |
Aachen |
Aachener Stahlwarenfabrik, vorm. Carl Schwanemeyer A.G. |
Rudolf Caracciola wechselt zu Mercedes, womit er im folgenden Jahr mit einem Sieg auf der Nideggener Rennstrecke den Grundstein für seine Karriere als Rennfahrer legt. |
| 1923 |
Aachen |
Deutsche Elektrizitäts-Werke zu Aachen Garbe, Lahmeyer & Co. |
Das Kapital wird erhöht um M 500.000,00. |
| 1923 |
Aalen (Württ) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Aalen |
Bau eines großen Lagerschuppens |
| 1923 |
Aalen (Württ) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Aalen |
Anschluß der Stromversorgung an das Jagstkreis-Überlandwerk |
| 1923 |
Adolfshütte (b. Niederscheld) |
Frank'sche Eisenwerke Aktiengesellschaft |
Lieferung einer Francis-Turbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| bis 1923 |
Adolfshütte (b. Niederscheld) |
Frank'sche Eisenwerke Aktiengesellschaft |
Die Brandschäden sind behoben |
| 1923 |
Adolfshütte (b. Niederscheld) |
Frank'sche Eisenwerke Aktiengesellschaft |
Im Technischen Verwaltungsgebäude wird ein Chemisch-Technisches Laboratorium eingerichtet. |
| 1923 |
Alameda (Kalifornien) |
Union Iron Works |
Ende des Schiffbaues. Die Trockendock-Arbeiten und die Schiffsreparaturen bleiben bestehen. |
| 1923 |
Altenburg (Thür) |
Hermann Köhler Aktiengesellschaft |
Angegliedert wird der Gesellschaft die Möbelfabrik A. -G., Pößneck. |
| 1923 |
Amberg (Opf) |
Gebrüder Baumann KG, Emaillier- und Stanzwerke |
Georg Baumann II wird für seine Verdienste zum Kommerzienrat ernannt |
| 1923 |
Amherst (Kanada) |
Robb Engineering Works |
Die Dominion Bridge Company erwirbt die Anteile von Robbs. Die Maschinen- und Kesselreparaturen werden fortgesetzt, einschließlich der Herstellung neuer Kessel und einiger Gießereiarbeit. |
| 1923 |
Andover (England) |
William Tasker & Sons Ltd., Waterloo Ironworks |
Aufgabe des Baus von Dampftraktoren |
| 1923 |
Aschersleben (Harz) |
Deutsche Tiefbohr-Aktiengesellschaft |
Kapitalerhöhung um M 5.000.000,00 |
| 1923 |
Ascot (England) |
Carden |
Annahme der Bezeichnung "New Carden" |
| 1923 |
Asnières-sur-Seine |
D'Yrsan |
Beginn des Automobilbaues ("Sprotdreiräder") |
| 1923 |
Aubervilliers (Frankreich) |
Boulte, Larbodière & Cie., ateliers de contructions mécaniques |
Aufstellung des zweiten Fallhammers. Die Nachbarschaft beschwert sich über die nicht genehmigte Aufstellung. |
| 1923 |
Augsburg |
Mapag, Maschinenfabrik Augsburg-Plattling Akt.-Ges. |
Erhöhung des Kapitals um M 10 Mill. Laut Goldmarkbilanz von M 12 Mill. auf RM 150.000,00 umgestellt |
| 1923 |
Augsburg |
Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG |
Erster Fahrzeug-Dieselmotor mit direkter Kraftstoff-Einspritzung |
| 1923 |
Augsburg |
Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG |
Die Renk AG gehört zum MAN-Konzern |
| 1923-1924 |
Augsburg |
Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG |
Mit dem 1923 gebauten Dieselmotor wird 1924 der erste Lastwagen angetrieben. |
| 1923 |
Augsburg |
Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG |
Die MAN nimmt ihr Turbinenbauprogramm mit Ljungström-Gegenlaufturbinen auf. Wegen der hohen relativen Drehzahl von 3 x 3000 U/min = 6000 U/min kann die Zahl der Schaufelringe verkleinert werden. |
| 1923 |
Augsburg |
Messerschmitt AG |
Noch während seines Studiums gründet Messerschmitt 1923 die "Messerschmitt Flugzeugbau GmbH" in Bamberg. |
| 1923 |
Augsburg |
Zahnräderfabrik Augsburg vorm Joh. Renk AG |
Die Renk AG gehört zum MAN-Konzern |
| 1923 |
Bad Homburg v.d. Höhe |
Horex-Columbus-Werke KG Fritz Kleemann |
Fritz Kleemann gelingt es, seinen Vater (einer der größten Aktionäre der Rex Konservenglas-Gesellschaft in Bad Homburg) zu überreden, ihm eine leerstehende Halle seines Werks zu überlassen. |
| 1923 |
Bad Homburg v.d. Höhe |
Horex-Columbus-Werke KG Fritz Kleemann |
Fritz Kleemann installiert in der ihm überlassenen Halle die notwendigen Maschinen, um darin einen Hilfsmotor für Fahrräder zu bauen. |
| 1923 |
Bad Homburg v.d. Höhe |
Horex-Columbus-Werke KG Fritz Kleemann |
Nach dem Beginn des Hilfsmotorenbaues (1923): Kleemann gründet das Unternehmen "Horex", dessen Name sich aus den beiden ersten Buchstaben der Stadt Homburg und dem Namen der väterlichen Firma Rex zusammensetzt. |
| 1923 |
Barcelona |
Abadal y Cia |
Imperia (Belgien) gibt die Marke Abadal auf |
| 1923 |
Basingstoke (England) |
Wallis & Steevens, North Hants Iron Works |
Aufnahme des Baus von Dampfwalzen der Bauart 'Advance' mit schwungradloser Zwillingsmaschine (Fabriknr. 7772) |
| 1923 |
Bautzen (Sachsen) |
Aug. Nowack Aktiengesellschaft |
Erhöhung des Kapitals um M 35.000.000,00 |
| 1923 |
Bedburg (Erft) |
Bedburger Wollindustrie Aktiengesellschaft |
Kapitalerhöhung von 1917 bis 1923 auf M 20.000.000,00 |
| 1923 |
Belfast (Nord-Irland) |
Combe-Barbour Ltd. |
Aufgabe des Dampfmaschinenbaus im Werk 'Falls Foundry' in Belfast |
| 1923 |
Belfast (Nord-Irland) |
Workman, Clark & Co. Ltd. |
Die Werft macht 3 Millionen Pfund Verlust, und die "Northumberland Shipbuilding Co." kann ihre Schuldverschreibungszinsen nicht bedienen. |
| 1923 |
Berlin |
Adam Schneider Aktiengesellschaft |
Das Kapital wird erhöht bis 1923 auf M 50.000.000,00 |
| 1923 |
Berlin |
AEG-Deutsche Werke Aktiengesellschaft |
Umfirmierung aus "Union Schreibmaschinen-Gesellschaft", Berlin |
| 1923 |
Berlin |
AEG-Deutsche Werke Aktiengesellschaft |
Entsteht durch Zusammenlegung der "Union Schreibmaschinen-Gesellschaft", Berlin mit den Schreibmaschinen-Interessen der "Deutschen Werke" |
| 1923 |
Berlin |
Akt.-Ges. für Ozon-Industrie |
Erwerb der Anteile der Ozonindustrie GmbH |
| 1923 |
Berlin |
Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft |
Die Dampfturbinen-Grenzleistung liegt bei 25000 kVA |
| 1923 |
Berlin |
Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft |
Die Olympia Büromaschinenwerke A. -G., hervorgegangen aus der schon in der Vorkriegszeit betriebenen Schreibmaschinenfabrikation der AEG, wird von der AEG und der Deutsche Werke A.-G. zunächst unter dem Namen "AEG - Deutsche Werke A.-G " gegründet. Sie ist eine der größten Schreibmaschinenfabriken Deutschlands. (Die Deutsche Werke A.-G. tritt ihre Anteile später, vor 1943, an die AEG ab.) |
| 1923 |
Berlin |
Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft |
Die "Elektrotechnische Fabrik Elfa" in Frankfurt am Main wird von der AEG erworben. |
| 1923 |
Berlin |
Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft |
Nach Einführung der Rentenmark wird das Kapital der AEG auf 156 Millionen Mark festgesetzt. |
| 1923 |
Berlin |
Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft |
Die AEG und "General Electric" schließen erneut einen Vertrag über den freien Austausch von Betnebserfahrungen und Erfindungen. Von einer erneuten Aufteilung der Weltmärkte ist diesmal nicht mehr die Rede, die AEG ist für die Amerikaner längst kein ebenbürtiger Partner mehr, doch vorsichtshalber verständigen Konzernführungen darauf, daß die AEG auch weiterhin nicht in den USA und in Deutschland tätig werden solle. |
| 1923 |
Berlin |
Arca-Regler Aktiengesellschaft |
Kapitalerhöhung um M,15.000.000,00 |
| 1923 |
Berlin |
Berliner Maschinenbau-Aktiengesellschaft vormals L. Schwartzkopff |
Als sich nach dem Kriege 1914/18 ein großer Bedarf an Straßenbau-Maschinen bemerkbar macht, nimmt die Gesellschaft auch den Bau von Straßenwalzen, der eine Zeitlang ruhte, wieder auf. |
| 1923-1927 |
Berlin |
Beton- und Monierbau Aktien-Gesellschaft |
Als besonders bemerkenswerter Bau, den die Gesellschaft nach dem Weltkriege ausführt, ist die Hindenburgschleuse in Änderten bei Hannover im Zuge des Mittellandkanals zu erwähnen, die in den Jahren 1923-1927 errichtet wird. - Einen besonderen Namen macht sich die Gesellschaft auf dam Gebiet des Talsperrenbaues. Bei einer großen Zahl von Talsperren, die seit dem Weltkriege in Deutschland ausgeführt werden, ist sie in führender Weise bei den Bauarbeiten beteiligt. |
| 1923 |
Berlin |
David Grove Aktiengesellschaft |
Das Kapital wird erhöht bis 1923 auf M 42.000.000,00. |
| 1923 |
Berlin |
Deutsch-Amerikanische Metallwarenfabrikations- und Handels-AG |
Übernahme der Rechenmaschinen-Herstellung von Ernst Schuster, Berlin |
| 1923 |
Berlin |
Deutsche Post- und Eisenbahn-Verkehrswesen A.-G. (Dapag-Efubag) |
Erhöhung des Kapitals bis 1923 auf M 55.000.000,00 |
| 1923 |
Berlin |
Egersdörfer Maschinen, Aktiengesellschaft |
Kapitalerhöhung um M 1 Mill. |
| 1923 |
Berlin |
Ehrich & Graetz A.-G. |
Das Rechenmaschinen-Modell von 1923 weist einige Verbesserungen auf: Kurbel mit Federkraft, Farbbandumschaltung |
| 1920er |
Berlin |
Emil Hannemann GmbH |
Die Firma wächst über Berlin hinaus: In Düsseldorf entsteht durch die Aktivitäten von E. Hannemanns Brüdern August und Eduard und seines Sohnes Karl nach Firmengründungen ein weiterer Schwerpunkt des Unternehmens. |
| 1923 |
Berlin |
Ernst Schuster |
Schuster überträgt die Rechenmaschinen-Herstellung an die "Deutsch-Amerikanische Metallwarenfabrikations- und Handels-AG" |
| 1923 |
Berlin |
Gebr. Dopp, Maschinen- und Waagenfabrik Aktiengesellschaft |
Kapitalerhöhung um M 20.000.000,00 |
| 1923 |
Berlin |
Iris-Type GmbH |
Gründung |
| 1923 |
Berlin |
Julius Pintsch Kommanditgesellschaft |
O. Brandes übernimmt eine Beratertätigkeit bei der Firma "Julius Pintsch AG" |
| 1923 |
Berlin |
Knorr-Bremse Aktiengesellschaft |
Kapitalerhöhung um Mark 800.000.000,00 auf insgesamt Mark 1.000.000.000,00 |
| 1923 |
Berlin |
Knorr-Bremse Aktiengesellschaft |
Tätigkeit H. Lübkens ab 1923 bis zu seinem Tod als Berater der "Knorrbremse AG". |
| 01.01.1923 bis 28.02.1923 |
Berlin |
Ludwig Loewe & Co. AG |
Es tritt ein Rückgang der Beschäftigung in Verbindung mit dem völligen Währungsverfall ein. |
| 1923 |
Berlin |
Ludwig Loewe & Co. AG |
Es müssen umfangreiche Betriebseinschränkungen vorgenommen werden. |
| 1923 |
Berlin |
Ludwig Loewe & Co. AG |
Große Schwierigkeiten gibt es bei der Entlohnung der Arbeiter, die zu zahlreichen langwierigen Lohnverhandlungen führen. |
| 1923 |
Berlin |
Ludwig Loewe & Co. AG |
Die letzte aufgestellte Papiermarkbilanz schließt mit einem Gesamtbetrag von PMk. 1 170 259 088 481 375 645.- |
| 1923-1929 |
Berlin |
Ludwig Loewe & Co. AG |
Joh. P. Vielmetter wird Aufsichtsratsmitglied der "Ludwig Loewe & Co." |
| 1923 |
Berlin |
Ludwig Loewe & Co. AG |
Die Durchbildung der Räderplatte hat durch die Erfindung der Fallschnecke mit Feinanschlag für das sogenannte Anschlagdrehverfahren eine sehr wichtige Verbesserung erfahren. |
| 1923 |
Berlin |
Metallisator Berlin Aktiengesellschaft |
Das Kapital wird erhöht bis 1923 auf M 360.000.000,00. |
| 1923 |
Berlin |
Mitex Schreibmaschinen GmbH |
Umfirmierung in "Tell-Schreibmaschinen GmbH" |
| 1923 |
Berlin |
Oceana-Werk Aktiengesellschaft |
Kapitalerhöhung um M 15.000.000,00 |
| 1923 |
Berlin |
Orga Aktiengesellschaft |
Erhöhung des Kapitals um M 3.000.000,00 |
| 1923 |
Berlin |
Preßluftwerkzeug- und Maschinenbau A.-G. "PREMAG" |
Das Kapital wird bis 1923 erhöht auf M 24 Mill. |
| 1923 |
Berlin |
Rollax-Plex K.G. |
Gründung |
| 1923 |
Berlin |
Siemens & Halske AG |
Gründung der japanischen Siemens-Tochtergesellschaft Fusi Denki Seizo K. K. in Tokio |
| 1923 |
Berlin |
Siemens & Halske AG |
Aufnahme der Produktion von Rundfunk-Röhrenempfängern |
| 1923 |
Berlin |
Siemens & Halske AG |
Erprobung des ersten automatischen Fernamts mit automatischer Gebührenerfassung in der Netzgruppe Weilheim durch Siemens & Halske |
| 1923 |
Berlin |
Siemens & Halske AG |
Erste vollselbsttätige Netzgruppe der Welt in Weilheim (Oberbayern) mit selbsttätigem Verkehr der Teilnehmer verschiedener Orte und selbsttätiger Gebührenerfassung nach Entfernung und Gesprächsdauer mittels Zeitzonenzähler (Siemens-Patent für Mehrfachzählung aus dem Jahre 1910). |
| 1923 |
Berlin |
Siemens & Halske AG |
Umsteuertechnik im Fernwählverkehr |
| 1923 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Größter Doppelanker-Umkehrwalzmotor 14,2 MW Höchstleistung, Ausschaltmoment 330 mt, 46 U/min, regelbar 0 - 120 U/min. |
| 1923 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Zwei Fördermotore je 1185 kW, ±1000 V, 64,3 U/min für Tredegar Iron and Coal Comp., Ltd., Pen-y-Cwarel (South Wales). |
| 1923 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Gleichstrom-Bahnmotore D711 je 68 PS Stundenleistung, 750 V für Überlandbahn Takasaki - Shimonita in Japan. |
| 1923 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Gleichstromanlasser K2000 für 3,1 kW. |
| 1923 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Erste Versuchszüge für die Berliner S-Bahn mit dem Motor GBM1620 mit 170 kW, 750 V. |
| 1923 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Hochstromgeneratoren 6375 kW, 425 V, 15 kA, 150 U/min für Aluminiumelektrolyse, Antrieb durch Wasserturbinen. |
| 1923 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Doppel-Ilgnerumformer mit zwei Gleichstrom-Steuermotoren je 2,2 MW, acht Steuerdynamos je 1,55 MW und zwei Schwungrädern je 42 t, 590 U/min von bemerkenswerter Länge: 39 m. Für zwei gleichartige Umkehrwalzmotore je 163 mt in Frankreich. |
| 1923 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Größter Einanker-Umkehrwalzmotor mit 275 mt Ausschaltmoment, 54,5 U/min, 1540 V für Stahlwerke Hoesch. |
| 1923 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Größter 2-poliger Einphasen-Wasserkraftgenerator 11,4 MVA, 3,4 kV, 1000 U/min, 16 2/3 Hz für Bahnkraftwerk Mittelsteine. (1927 Inbetriebnahme). |
| 1923 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Größter bisher gebauter zweipoliger Drehstrom-Turbogenerator 25 MVA, 12,5 kV, 25 Hz, 1500 U/min für Anlage Dock Sud der Compania Hispano Americana zum Betrieb der U-Bahn in Buenos Aires. |
| 1923 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Selbstanlaufender Synchronmotor für Holzschleifer in gekapselter Sonderausführung. |
| 1923 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Sondermotor mit 1600 PS für Holzschleifer. |
| 1923 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Einführung asynchroner Blindleistungsmaschinen: ähnlich wie leerlaufende Synchronmaschinen, aber ohne Probleme des Synchronisierens, Pendelns und unabhängig von Spannung und Frequenz. |
| 1923 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Einheits-Asynchronmotore (nR) nach REM 23 für 5,5 - 200 kW, 1500 - 500 U/min. |
| 1923 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Wirbelstromanker ausgebildet. Damit bessere Anlaufeigenschaften, da der Anker beim Anlaufen größeren Widerstand aufweist. |
| 1923 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Anlasser für Asynchronmotore 3000 und 3001 für 3,1 kW. |
| 1923 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Nebenschlußmotore 30 PS, Drehzahlbereich 1:3 für Papiermaschine der Fa. Thüner, Sierzenich bei Aachen. Später Papiermaschinenmotore 87,5 kW, 250 - 270 U/min für Papierfabrik Siegel & Haase, Grünhainichen und Papiermaschinenmotore 45 kW, 375 - 1100 U/min für Papierfabrik Sacrau. |
| 1923 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Einphasen-Doppelmotor ELM3/3 mit 720 kW Dauerleistung, 590 U/min für die C-C Güterzuglokomotive der Deutschen Reichsbahn. |
| 1923 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
R. Rüdenberg wird Leiter und Chefelektriker der neu gegründeten wissenschaftlichen Abteilung bei Siemens |
| 1923 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Rüdenberg wird Chefelektriker und Leiter der neugegründeten Wissenschaftlichen Abteilung (WA) der SSW |
| 1923 |
Berlin |
Signalapparatefabrik Julius Kräcker Aktiengesellschaft |
Kapitalerhöhung um M 11.000.000,00 |
| 1923 |
Berlin |
Spema Spezialmaschinenfabrik GmbH |
Seit 1923 Generalvertretung der Fa. Goebel AG, Darmstadt, Druck- und Papierverarbeitungsmaschinen |
| 1923 |
Berlin |
Tell-Schreibmaschinen GmbH |
Umfirmierung aus "Mitex Schreibmaschinen GmbH" |
| 1923 |
Berlin |
Union Schreibmaschinen-Gesellschaft |
Fusion mit den Schreimaschinen-Interessen der "Deutschen Werke" |
| 1923 |
Berlin |
Union Schreibmaschinen-Gesellschaft |
Umfirmierung in "AEG-Deutsche Werke Aktiengesellschaft in Berlin" |
| 1923 |
Bethlehem (Penns) |
Bethlehem Steel Corporation |
Bethlehem Steel erwirbt die Midvale Steel Ordnance Co. |
| 1923 |
Bethlehem (Penns) |
Bethlehem Steel Corporation |
Bethlehem Steel erwirbt die Cambria Steel Co. |
| 1923 |
Bielefeld |
Deutsche Tecalemit GmbH |
Beginn der Fabrikation von Hochdruckschmierung. |
| 1923 |
Bochum |
Dr. C. Otto & Co. |
Kauf einer Werkslokomotive für 44 Mio. Papiermark |
| 1923 |
Bochum |
Dr. C. Otto & Co. |
Die Bilanz weist einen Papiermarkgewinn von 7 664 760 328 431 848,35 M auf. |
| 1923 |
Bochum |
Dr. C. Otto & Co. |
Aufstockung des Aktienanteiles an den Arloffer Thonwerken auf 75 %. - Später werden auch noch die restlichen Anteile erworben. |
| 1923 |
Bologna |
Alessandro Calzoni |
Übereinkommen mit der Firma RIVA in Mailand, die auch Wasserturbinen baut: Die Turbinen-Aktivitäten werden nach Mailand verlegt, und Calzoni entwickelt hydraulische Systeme |
| 1923 |
Bologna |
Alessandro Calzoni |
Zusammenschluß mit "Riva, Monneret & Co." in Mailand zu "S.A. Costruzioni Meccaniche Riva Ditte reunite A. Riva – A. Calzoni" |
| 1923/24 |
Brandenburg (Havel) |
Gebr. Reichstein, Brennabor-Fahrrad-Werke |
Übergang zur Fließbandproduktion in der Automobilherstellung |
| 1923 |
Braunschweig |
Dampfkessel- und Gasometer-Fabrik Akt.-Ges., vorm A. Wilke & Co. |
In den Inflationsjahren finden mehrere Kapitalerhöhungen bis zu dem im Jahre 1923 erreichten Höchststand von 15 Millionen Mark statt. Das Kapital wird in der Goldmarkeröffnungsbilanz auf 1.605.000,00 Goldmark zurückgeführt. |
| 1923 |
Braunschweig |
Gauß-Rechenmaschinenfabrik |
Gründung von E. Hengstmann, H. Schärff und R. Ulbrich |
| 1923 |
Braunschweig |
Pantherwerke Aktiengesellschaft |
Erhöhung des Kapitals um M 2.000.000,00. |
| 1923 |
Bremen |
Aktien-Gesellschaft "Weser", Schiffswerft und Maschinenfabrik |
Die Werft beschäftigt 7.000 Mann. Bis dahin sind 30 Neubauten erstellt worden. |
| 1923 |
Bremen |
Lloyd-Dynamowerke Akt.-Ges. |
Das Kapital wird bis 1923 auf M 62.500.000,00 erhöht. |
| 1923 |
Bremerhaven |
Schiffbau-Gesellschaft Unterweser GmbH |
Otto Wilhelm August Schreiber und sein Bruder Franz gründen eine Binnenschiffreederei auf der Weser in Bremen. Die Reederei erwirbt günstig ein Schiff, die Anna Luise, aus einem Konkurs der Weser-Reederei, welche von 1926 bis 1929 auf der Weser von Bremen nach Bremerhaven verkehrt. |
| 1923 |
Brünn (Mähren) |
Erste Brünner Maschinenfabriks-Gesellschaft |
Publikation "Leistungsversuche an einer Gegendrucksturbine Bauart 'Brünner Turbine' der Ersten Brünner Maschinen-Fabriks-Gesellschaft" von Emil Josse und Aurel Stodola |
| 1923 |
Brüssel |
La Soudure Electrique Autogène S.A. |
Bau einer weiteren Fabrik in Frankreich |
| 1923 |
Buffalo (N.Y.) |
King |
Wegen wirtschaftlicher Schwierigkeiten Umzug von Detroit in eine kleinere Fabrik |
| 1923 |
Buffalo (N.Y.) |
King |
Fortsetzung des Automobilbaues, der vorher in Detroit betrieben wurde |
| 1923/27 |
Bukarest |
Malaxa-Werke |
Bau der Fabrik mit Hilfe von Bankkrediten, mit 82 in Deuschland gekauften Werkzeugmaschinen. |
| 1923 |
Burg (b. Magdeburg) |
Samuel Aston, Maschinenfabrik und Eisengießerei |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft |
| 1923 |
Chemnitz |
Carl Hamel Aktiengesellschaft |
Kapitalerhöhung um Mark 4.500.000,00 |
| 1923 |
Chemnitz |
F. W. Strobel |
Verlegung des Unternehmenssitzes nach Grießbach, Ortsteil Wilischthal |
| 1923 |
Chemnitz |
Maschinenfabrik Germania vorm. J. S. Schwalbe & Sohn |
Erhöhung des Kapitals bis 1923 auf M 42.000.000,00 |
| 1923 |
Chemnitz |
Sächsische Maschinenfabrik vorm. Richard Hartmann AG |
1923: Werke in Chemnitz und Dresden |
| 1923 |
Chemnitz |
Sächsische Webstuhlfabrik vorm. Louis Schönherr |
Bau eines neuen Verwaltungsgebäudes für Geschäftsführung, Planung, Konstruktion, Verkauf und Archiv |
| 1923-1926 |
Chemnitz |
Schubert & Salzer Maschinenfabrik AG |
In den Jahren 1923 bis 1926 werden umfangreiche bauliche Erweiterungen und betriebstechnische Ergänzungen durchgeführt. Eine ausreichende eigene Kraftanlage wird errichtet, die Werkstätten durch umfangreiche Neubauten weiter vergrößert und die Dampferzeugungsanlagen bedeutend erweitert. |
| 1923 |
Chemnitz |
Stahlwerk G. Krautheim |
Erhöhung des Kapitals um M 10.000.000,00 |
| 1923 |
Chemnitz |
Ulrich Pornitz & Co. |
Umwandlung in eine AG |
| 1923 |
Chemnitz |
Wanderer-Werke, vorm. Winklhofer & Jaenicke |
Wanderer präsentiert den Kraftwagen mit 6/24 PS Motor. |
| 1923 |
Chicopee (Mass.) |
Stevens-Duryea |
Neuer Besitzer wird Ray M. Owen |
| 1923 |
Cleveland (Ohio) |
Rollin Motor Company |
White bringt den Rollin, ein Qualitätsauto, heraus |
| 1923-1924 |
Cleveland (Ohio) |
Winton Motor Car Co. |
1923 oder 1924 Produktionseinstellung von Personenkraftwagen, da im Vergleich zum Motorenbau wenig lukrativ |
| 1923-1926 |
Colchester (England) |
Davey, Paxman & Co. |
Bau von 8 Miniatur Dampflokomotiven der Pacific-Bauart mit einer Spurweite von 381 mm in den Jahren 1923-26 für die Ravenglas & Eskdale sowie die Romney, Hythe & Dymchurch Railway |
| 1923 |
Cottbus |
Niederlausitzer Automobil-Aktiengesellschaft |
Weitere Erhöhung des Kapitals um M 9.000.000,00 auf M 18.500.000,00 |
| 1923 |
Courbevoie (Frankr) |
Bucciali |
Beginn des Automobilbaues |
| 1923 |
Courbevoie (Frankr) |
Société des Automobiles à Refroidissement par Air |
Beginn des Automobilbaues |
| 1923 |
Coventry (England) |
Triumph Motorcycles Ltd. |
Das Debut in der Automobilherstellung gibt die Firma 1923 mit der Übernahme mit Dawson, eine Gesellschaft, die in diesem Jahr vom Markt verschwindet |
| 1923 |
Cremona (Italien) |
Daino |
Beginn des Automobilbaues |
| 1923 |
Darmstadt |
Gebrüder Roeder Aktiengesellschaft |
Neueinteilung des Grundkapitals. |
| 1923 |
Darmstadt |
Motorenfabrik Darmstadt |
Baubeginn einer langen Werkhalle an der Kirschenallee |
| bis 1923 |
Dartmouth (England) |
Philip & Son Ltd. |
"Swan, Hunter & Wigham Richardson, Ltd." halten einen beherrschenden Anteil an "Philip & Son, Ltd." |
| 1923 |
Deseronto (Kanada) |
Hugh B. Rathbun Co. |
Offizielle Schließung |
| 1923 |
Dessau |
Junkers Flugzeug- und Motorenwerke AG |
Junkers baut ab 1923 eine Verstelluftschraube. |
| 1923 |
Dessau |
Junkers Motorenbau GmbH |
Gründung "Junkers Motorenbau GmbH" (Jumo) in Dessau |
| 1923 |
Detroit (Michigan) |
James Scripps-Booth |
James Skripps-Booth versucht mit einem Luxuswagen sein Comeback |
| 1923 |
Detroit (Michigan) |
King |
Es werden nur noch 240 Autos im Jahr verkauft |
| 1923 |
Detroit (Michigan) |
King |
Umzug in eine kleinere Fabrik in Buffalo (New York) |
| 1923 |
Detroit (Michigan) |
Paige-Detroit |
Produktion des preisgünstigen "Jewett" von 1923 bis 1926. |
| 1923 |
Detroit (Michigan) |
Saxon |
Einstellung der Produktion von Personenkraftwagen, nachdem es nicht gelugen war, dem Rückgang der Verkauszahlen entgegenzuwirken |
| 1923 |
Dinklage (Old.) |
B. Holthaus Maschinenfabrik Aktiengesellschaft |
Con 1920 bis 1923 wird das Kapital erhöht bis auf M 6.000.000,00 |
| 01.01.1923 |
Dortmund |
Aug. Klönne |
Die von Klönne gebaute Ofenanlage des neuen Gaswerks in Gera ist betriebsfähig. |
| 1923 |
Dortmund |
Concordia Elektrizitäts-Aktiengesellschaft |
Das Kapital wird erhöht um M 36.000.000,00. |
| 01.01.1923 bis 31.12.1913 |
Dortmund |
Maschinenfabrik Deutschland |
Erweiterung der Weichenbauhalle um weitere 60 m Richtung Bornstraße |
| 1923 |
Dresden |
Aktiengesellschaft vorm. Seidel & Naumann |
Die "Neue Ideal D"-Schreibmaschine wird herausgebracht |
| 1923 |
Dresden |
Anton Reiche, Aktiengesellschaft |
Erhöhung des Kapitals bis 1923 auf M 16.950.000,00 |
| 1923 |
Dresden |
Chemische Werke Aktiengesellschaft (Postlerit-Werke) |
Es wird der Fabrik ein großer Bau zur Aufnahme der Bremsbandfabrikation angegliedert, und zwar wird mit Kollergang, Asbestöffner und Krempelei begonnen. |
| 1923 |
Dresden |
Clemens Müller Aktiengesellschaft |
Das Kapital wird erhöht bis 1923 auf M 31.000.000,00 |
| 1923 |
Dresden |
Heinrich Thiele Aktiengesellschaft |
Kapitalerhöhung um Mark 11.000.000,00 |
| 1923 |
Dresden |
Sächsische Cartonnagen-Maschinenfabrik Aktiengesellschaft (SCAMAG) |
Kapitalerhöhung von 1918 bis 1923 auf M 41.500.000,00 in Stammaktien und Vorzugsaktien. |
| 1923 |
Dresden |
Sächsische Strickmaschinen-Fabrik "Meteor" GmbH |
Doe Firma wird in "Vasanta Schreib- und Strickmaschinenfabrik A.G." geändert |
| 1923 |
Dresden |
Schwabach-Maschinenfabrik Aktiengesellschaft |
Kapitalerhöhung um M 30.000.000,00 |
| 1923 |
Dresden |
Vasanta Maschinenfabrik Aktiengesellschaft |
Die Firma wird aus "Sächsische Strickmaschinenfabrik Meteor" geändert |
| 1923 |
Dresden |
Vasanta Maschinenfabrik Aktiengesellschaft |
Das Kapital wird erhöht um M 15.000.000,00 in 3000 Aktien zu M 5.000,00. |
| 1923 |
Dresden |
Vereinigte Eschebach'sche Werke Aktien-Gesellschaft |
Das Kapital wird bis 1923 erhöht auf M 44.000.000,00 |
| 01.01.1923 |
Duisburg |
Aktiengesellschaft für Hüttenbetrieb |
Sämtliche Aktien sind im Besitz der Familie Thyssen. |
| 1923 |
Duisburg |
Aktiengesellschaft für Hüttenbetrieb |
Der 1910/11 gebauten Gießerei wird eine Walzengießerei hinzugefügt. |
| 1923-1925 |
Duisburg |
Aktiengesellschaft für Hüttenbetrieb |
Bau eines neuen Verwaltungsgebäudes an der Emscherstr. 57, Architekt: Alfred Fischer. Ein viergeschossiger Stahlbetonskelettbau mit Backsteinaußenwänden und flachem Walmdach |
| 1923 |
Duisburg |
Automobil-Aktien-Gesellschaft Duisburg |
Das Kapital wird erhöht um M 175.000.000,00 |
| 1923 |
Dülmen (Westf) |
Eisenhütte Prinz Rudolph |
Durch die enge Verbindung zum Bergbau wird der Potterieguß aufgegeben und die Erzeugung von Landmaschinen eingestellt. |
| 1923 |
Düsseldorf |
A. Friedr. Flender & Co. |
Flender wird auf dem Gebiet der Antriebstechnik der Schrittmacher für die Normung. |
| 1923 |
Düsseldorf |
A. Friedr. Flender & Co. |
Die Eupex-Kupplung, eine elastische Lederpaketkupplung, kommt auf den Markt |
| 1923 |
Düsseldorf |
A. Friedr. Flender & Co. |
Einführung der DIN-Normen für alle Produktionszweige |
| 1923 |
Düsseldorf |
Düsseldorfer Eisen- und Drahtindustrie AG |
Unter "Klöckner-Werke AG" firmieren das "Eisen- und Stahlwerk Haspe", die "Mannstaedt Werke",
die "Düsseldorfer Eisen- und Drahtindustrie", der "Georgsmarien-Bergwerks -und Hüttenverein" und das "Eisen- und Stahlwerk Osnabrück" zu einem neuen Montankonzern. |
| 1923-1924 |
Düsseldorf |
Ernst Schieß Werkzeugmaschinenfabrik A.-G. |
Neu- und Umbauten im ganzen Betrieb |
| 1923 |
Düsseldorf |
Gebr. Poensgen Aktiengesellschaft |
Die "Gebr. Meer" in Mönchengladbach liefern ihr erstes Rohrwalzwerk an die "Phoenix AG für Bergbau und Hüttenbetrieb, Werk Poensgen", in Düsseldorf. Es handelt sich um ein Dornwalzwerk nebst Warmrichtmaschine und Maßwalze. |
| 1923 |
Düsseldorf |
Hohenzollern Aktiengesellschaft für Lokomotivbau |
Die Aktienmehrheit ist im Besitz der Gutehoffnungshütte (gehört nicht zum engeren Konzern) |
| 1923 |
Düsseldorf |
Jagenberg-Werke AG |
Erhöhung des Kaptials um M 20.000.000,00 |
| 01.01.1923 |
Düsseldorf |
Mannesmannröhren-Werke AG |
Übernahme der "Bergwerks-A.-G. Consolidation", Gelsenkirchen |
| 1923 |
Düsseldorf |
Maschinenfabrik Hasenclever A.-G. |
Kapitalerhöhung um M 5.800.000,00 |
| 01.01.1923 |
Düsseldorf |
Maschinenfabrik Rheinland AG |
Fünf Spateisensteingruben sind in Betrieb (360.000 t), 7 weitere außer Betrieb |
| um 1923 |
Düsseldorf |
Paul Forkardt Kommanditgesellschaft |
Gründung |
| 1923 |
Düsseldorf |
Preß- und Walzwerk Aktiengesellschaft |
Die Gesellschaft pachtet die Anlagen der A.-G. Oberbilker Stahlwerk in Düsseldorf. |
| 1923 |
Düsseldorf |
Preß- und Walzwerk Aktiengesellschaft |
Erhöhung des Kapitals auf M 5.690.000,00 |
| 1923 |
Düsseldorf |
Rheinische Metallwaaren- und Maschinenfabrik "Rheinmetall" |
Gründung der "Rheinischen Metallwaaren- und Maschinenfabrik Sömmerda Aktien-Gesellschaft", Sömmerda. |
| 1923 |
Düsseldorf |
Rheinische Metallwaaren- und Maschinenfabrik "Rheinmetall" |
Das Werk in Sömmerda (bisher eine Abteilung von Rheinmetall) wird in eine selbständige Gesellschaft mit einem Grundkapital von RM 3.000.000,00 umgewandelt. |
| 1923-1924 |
Düsseldorf |
Schiess Aktiengesellschaft |
Neu- und Umbauten im gesamten Betrieb. |
| 1923 |
Düsseldorf |
Schiess Aktiengesellschaft |
Ernst Berndt und Heinrich Krewinkel treten in den Vorstand ein. |
| 1923 |
Einhausen (Hessen) |
Kronau'sche Maschinenwerke |
Rüstungsbeschränkungen, Ruhrkampf und Hyperinflation treiben die "Kronau'sche Dampfmaschinen AG" in den Konkurs. Das Restvermögen sowie Immobilien werden auf die "Kronau'sche Druckmaschinen und Verlag AG" übertragen. |
| 1923 |
Eisenberg (Pfalz) |
Gebrüder Gienanth-Eisenberg GmbH |
Es werden drei Dieselmotoren mit einer Gesamtleistung von 600 PS für die eigene Energieversorgung aufgestellt. |
| 1923 |
Eisleben (Sachs.-Anh.) |
Gustav Adolf Weitzel, Dampfpflug- und Dampfwalzenunternehmung, Aktiengesellschaft |
Das Kapital wird um M 8 Mill. erhöht. |
| 1923 |
Elbing (Westpr) |
Elbinger Maschinenfabrik F. Komnick vorm. H. Hotop |
Die Fertigung von Personenwagen wird mit dem von Josef Vollmer entwickelten Typ C2 wieder aufgenommen. Im Unterschied zu dem PKW der Vorkriegsfertigung hat der neue C2 einen vor dem Motor angebrachten Spitzkühler und leistet erst 32, später dann 45 PS. |
| 1923 |
Elbing (Westpr) |
Elbinger Maschinenfabrik F. Komnick vorm. H. Hotop |
Franz Komnick erhält anläßlich des 25jährigen Bestehens seiner Maschinenfabrik von der Technischen Hochschule in Danzig den Titel "Ehrendoktor" (Dr.-Ing. e.h.). |
| 1923 |
Elbing (Westpr) |
F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH |
Die 3000. Lokomotive verläßt das Werk |
| 1923 |
Elsfleth (b. Oldenb) |
Elsflether Werft Aktiengesellschaft |
Kapitalerhöhung um M 3.250.000,00. |
| 1923 |
Erlau (b. Aalen, Württ) |
Eisen- und Drahtwerk Erlau Aktiengesellschaft |
Kapitalerhöhung um M 2.000.000,00 |
| 1923 |
Essen (Ruhr) |
Th. Goldschmidt, Aktiengesellschaft |
Tod von Hans Goldschmidt in Baden-Baden während einer Kur. Nach seinem Tod wird er in Berlin in einem Ehrengrab bestattet. |
| 01.1923 |
Essen (Ruhr) |
Th. Goldschmidt, Aktiengesellschaft |
Im Januar 1923 besetzen französische und belgische Truppen das Ruhrgebiet. Die Reichsregierung ruft die Bevölkerung daraufhin zum passiven Widerstand auf. Ein schwerer Schlag für das Unternehmen. Denn obwohl das Werk in Essen nicht besetzt wird, kommt die Produktion durch Mangel an Rohstoffen und Transportmöglichkeiten nahezu ganz zum Erliegen. |
| 01.01.1923 bis 20.10.1923 |
Essen (Ruhr) |
Th. Goldschmidt, Aktiengesellschaft |
Theo Goldschmidt folgt Anfang des Jahres seinem Vater auf dem Posten des Vorstandsvorsitzenden nach |
| 1923 |
Essen (Ruhr) |
W. Döllken & Co. GmbH |
Starke Behinderung der Produktion durch den Ruhrkampf. Schaden: 800.000 Mark |
| 1923 |
Esslingen (Neckar) |
Bohner & Köhle, Maschinenfabrik |
Der Bau eigener Werkzeugmaschinen beginnt. |
| 1923 |
Esslingen (Neckar) |
L. H. Lorch AG |
Das Kapital wird um M 1.500.000,00 erhöht. |
| 1923/25 |
Esslingen (Neckar) |
Lokomotiv-Werkstätte Esslingen |
Der größte Teil des Hauptgebäudes der alten Werkstätte wird zwischen 1923 und 1925 abgebrochen |
| 1923 |
Esslingen (Neckar) |
Maschinenfabrik Esslingen |
Das Kapital wird erhöht von 1919-1923 auf M 64.000.000,00 in 54000 Aktien zu M 1.000,00 und 2000 Aktien zu M 5.000,00. |
| 1923 |
Esslingen (Neckar) |
Maschinenfabrik Esslingen |
Für die Strecke Honau-Lichtenstein der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) werden fünffach gekuppelte Zahnradlokomotiven des Systems Riggenbach der Klasse Hz bzw. Baureihe 97.5 geliefert |
| ab 1923 |
Esslingen (Neckar) |
Maschinenfabrik Esslingen |
In der Maschinenfabrik Esslingen unter Lomonossoff wird eine Maschine (Typ E-el2) mit der Achsfolgebauart 1'Eo1' mit 1200 PS Leistung gebaut |
| 1923 |
Ettlingen (Baden) |
Maschinenfabrik Lorenz AG |
Erhöhung des Kapitals um M 23 Mill. |
| 1923 |
Finspong |
Svenska Turbinfabriks Aktiebolaget Ljungström |
Verhandlungen mit "James Howden & Company" führen zur Bildung eines Joint Venture: "Howden Ljungström Preheaters (Land) Limited" mit Sitz in Glasgow und Wellsville mit dem Ziel der Entwicklung und Herstellung des rotierenden Luft-Vorwärmers. |
| 1923 |
Frankenthal (Pfalz) |
Gußwerke Frankenthal AG |
Kapitalerhöhung um M 700.000,00. |
| 1923 |
Frankfurt (Main) |
Breuer-Werke |
Das Unternehmen wird von der "Buderus'schen Handelsgesellschaft mbH", Wetzlar, übernommen, bleibt aber als selbständige Aktiengesellschaft bestehen |
| 1923 |
Frankfurt (Main) |
D. Stempel, Aktiengesellschaft |
Das Kapital wird von 1917 bis 1923 erhöht auf M 25 Millionen. |
| 1923 |
Frankfurt (Main) |
Elektrizitäts-Aktiengesellschaft, vorm. W. Lahmeyer & Co. |
Da Rheinisch-Westfälische Elektrizitätswerk übernimmt die EAG, Frankfurt, die noch 25 Jahre zuvor Gründerin des RWE war. Ihre Tochtergesellschaften sind u.a. die Main-Kraftwerke AG (MKW), Frankfurt-Hoechst, die Kraftwerk Altwürttemberg AG (KAWAG), Ludwigsburg, und die Lech-Elektrizitätswerke AG (LEW), Augsburg. Nach der Übernahme durch das RWE nimmt die EAG ihre Bautätigkeit wieder auf: Sie plant und errichtet große Talsperren und Wasserkraftanlagen. |
| 1923 |
Frankfurt (Main) |
Samson Apparatebau Aktiengesellschaft |
Das Kapital wird um M 4.000.000,00 in 700 Stammaktien und 100 Vorzugsaktien zu M 5.000,00 erhöht. |
| 1923 |
Frankfurt (Main) |
Voigt & Haeffner AG, Fabrik elektrischer Apparate |
Bau des Stöpselautomaten mit Drehgriffbetätigung |
| 1923 |
Gainsborough (England) |
Marshall & Sons Ltd. |
Aufnahme des Baus von Tandem-Dampfwalzen (Fabriknr. 76945) der Bauart "Millars-Marshall" mit liegender Duplexmaschine und stehendem Kessel |
| 1923 |
Galion (Ohio) |
Galion Iron Works & Mfg. Company |
Umbenennung in "Galion Iron Works and Manufacturing Company" |
| 1923 |
Galt (Kanada) |
Goldie & McCulloch Co., Ltd. |
Die Gesellschaft wird von "Babcock and Wilcox" gekauft und wird "Babcock-Wilcox & Goldie-McCulloch Ltd." (später: "Babcock & Wilcox") |
| 1923 |
Gennevilliers (Frankreich) |
Robert Sénéchal |
Rennerfolg beim Rennen um den Bol d'Or |
| 1923 |
Gera (Thür) |
Fr. Aug. Jahn, Werkzeug- u. Maschinenfabrik Aktiengesellschaft |
Das Kapital wird erhöht um M 3.250.000,00. |
| 1923 |
Gera (Thür) |
Wesselmann-Bohrer-Compagnie A.-G. |
Kapitalerhöhung um M 28.250.000,00 |
| 1923 |
Glasgow |
James Howden & Co. |
Verhandlungen mit "A/B Ljungströms Angturbin" (ALA) führen zur Bildung eines Joint Venture: "Howden Ljungström Preheaters (Land) Limited" mit Sitz in Glasgow und Wellsville mit dem Ziel der Entwicklung und Herstellung des rotierenden Luft-Vorwärmers. |
| 1923 |
Göppingen (Württ) |
L. Schuler Aktiengesellschaft |
Durch die Konstruktion der ersten großen Presse für Karosserieteile für die Opel-Werke wird der Bau von größten Einheiten aufgenommen. |
| 1923 |
Göppingen (Württ) |
L. Schuler Aktiengesellschaft |
Die DIN-Passung wird eingeführt. |
| 1923 |
Göppingen (Württ) |
L. Schuler Aktiengesellschaft |
Kapitalerhöhung um M 10.800.000,00 |
| 1923 |
Gößnitz (Thür) |
APAG Apollowerk Aktiengesellschaft |
Kapitalerhöhung um M 12.000.000,00 |
| 1923 |
Gößnitz (Thür) |
APAG Apollowerk Aktiengesellschaft |
Das Kapital wird um M 6.000.000,00 erhöht. |
| 1923 |
Göttingen (Nieders) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Göttingen |
Errichtung der Sauerstoffanlage und des Schofflagers |
| 1923 |
Grasleben (ü. Helmstedt) |
Allerthal-Werke AG |
Kapitalerhöhung bis 1923 auf M 45.000.000,00 |
| 1923 |
Graz (Österr.) |
Steyr-Daimler-Puch AG |
Die Automobilherstellung wird zugunsten der Motorradproduktion aufgegeben |
| 1923 |
Grünberg (Schlesien) |
Beuchelt & Co. |
"Beuchelt & Co." errichtet die neue, zweischiffige Bahnhofshalle des Bahnhofs Berlin-Friedrichstraße |
| 1923 |
Grünberg (Schlesien) |
Deutsche Wollenwaren Manufaktur Aktiengesellschaft |
Fertigstellung des Zentralkesselhauses für Betriebsdampf und Heizung. |
| 1923 |
Hagen (Westf) |
Gußstahlwerk Wittmann Aktiengesellschaft |
Kapitalerhöhung um M 9.000.000,00 |
| 1923 |
Hagen (Westf) |
Hasper Eisen- und Stahlwerk |
Unter der Ruhrbesetzung fusioniert die Hütte mit dem "Georgs-Marien-Bergwerks- und Hüttenverein" zur "Klöckner-Werke AG" unter der Leitung von Peter Klöckner. |
| 1923 |
Hamburg |
Bugsier-, Reederei- und Bergungs-Aktiengesellschaft |
Das Bergungsgeschäft wird durch Erwerb des gesamten Grundkapitals des "Nordischen Bergungs-Vereins", Hamburg, erheblich ausgedehnt. |
| 1923 |
Hamburg |
Eisenwerk (vorm. Nagel & Kaemp) AG |
Übernahme der Eisengießerei "H. Femerling & Co.", Hamburg, Heidberg 16. |
| 1923-1924 |
Hamburg |
Nicolai Clasen, Gerbereimaschinen- und Werkzeugfabriken |
1923/24: Erweiterungs- und Neubauten |
| 1923 |
Hamburg |
Norddeutsche Affinerie AG |
Verlegung des kaufmännischen Büros von der Peute zum Alsterufer 6 (ab 1928: Alsterterrasse 2) |
| 1923 |
Hamburg |
Norddeutsche Affinerie AG |
Bau der ersten Betriebsanlage zur Schwefelsäuregewinnung auf dem Südufer des Müggenburger Kanals |
| 1923 |
Hamburg |
Norddeutsche Affinerie AG |
Beginn der Wirebar-Produktion |
| 1923 |
Hamburg |
Norddeutsche Union-Werke, Werft- Maschinen- u. Waggonbau AG |
Die Auftragslage verschlechtert sich. Das Werk in Tönning die ehemalige Eiderwerft wird daher geschlossen, und mit Hilfe der Aktionäre und einer weiteren Kapitalerhöhung um 135 Mio. Mark versucht man, die Wende herbeizuführen. |
| 1923 |
Hamburg |
Schiffswerfte und Maschinenfabrik (vorm. Janssen & Schmilinsky) Akt.-Ges. |
Abschluß einer Interessengemeinschaft mit der Lübecker Maschinenbau Gesellschaft und der Motorenfabrik AG Deutz. |
| 1923 |
Hamburg |
Theodor Zeise, Eisen- und Metallgießerei |
Eintritt von Hermann Hansen (später Betriebsleiter) |
| 1923 |
Hamburg |
Triton-Werke Ferdinand Müller |
Das Grundkapital der Gesellschaft wird bis zum Jahre 1923 auf nom. M 51.500.000,00 erhöht. |
| 1923 |
Hamburg |
Vulkanwerft Hamburg |
Nach seinem Studienabschluß an der Technischen Hochschule in Berlin-Charlottenburg im Jahr 1923 ist Hellmuth Walter zunächst als Konstrukteur für Turbinen bei der Vulkan-Werft in Hamburg tätig. Später entwickelt er Flugabwehrgeräte für die Reichswehr. |
| 1923 |
Hameln (Weser) |
Eisen- und Hartgußwerk Concordia GmbH |
Eintritt von Walter Krause (*03.03.1896 in Eisenberg/Pfalz), Sohn von Ernst Krause |
| 1923 |
Hanau (Main) |
G. D. Bracker Söhne, Maschinenfabrik & Eisengießerei |
Kapitalerhöhung um M 3.000.000,00 in 2500 Stammaktien und 500 Vorzugsaktien zu M 1.000,00. |
| 1923 |
Hannover |
Garvenswerke, Pumpen- und Maschinenfabrikation W. Garvens |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft |
| 1923 |
Hannover |
Hannoversche Maschinenbau-Actiengesellschaft, vorm. Georg Egestorff |
Die Hanomag tritt in Verbindung mit der "Bergbau A.-G. Lothringen", die die Aktienmehrheit erwirbt. |
| 1923 |
Hannover |
Hannoversche Maschinenbau-Actiengesellschaft, vorm. Georg Egestorff |
Hellmuth Butenuth entwickelt den später "Kommissbrot" genannten Kleinwagen Hanomag 2/10 PS. - In den folgenden Jahren nimmt er selbst an zahlreichen Autorennen und Langstreckenfahrten teil, um die Leistungsfähigkeit des Kleinwagens zu demonstrieren |
| 1923 |
Harthau (b. Chemnitz) |
Allgemeine Maschinenbau-Gesellschaft Aktiengesellschaft |
Kapitalerhöhung um M 10.000.000,00 |
| 1923 |
Hartlepool (England) |
Richardsons, Westgarth & Co. |
Erwerbung der Lizenz zum Bau von Doxford-Maschinen. - Auch Beardmore-Tosi-Maschinen werden getestet, bevor die doppeltwirkenden Zweitaktmaschinen von Burn herausgebracht werden. |
| 1923 |
Hasle (Bornholm) |
Brødrene Ankers |
Jens Anker zieht sich aus dem Geschäft zurück. |
| 1923 |
Heathall (Grafsch. Dumfries) |
Galloway |
Verlegung der Automobilproduktion von Tongland |
| 1923 |
Heidelberg (Neckar) |
H. Fuchs Waggon-Fabrik Aktiengesellschaft |
Das Kapital wird erhöht bis 1923 auf M 166.000.000,00 |
| 1923 |
Heidenau (Sachsen) |
Elbtalwerk, Elektrizitäts-Aktiengesellschaft |
Kapital erhöht um M 27.000.000,00 auf M 40.000.000,00 (davon M 1.000.000,00 Vorzugs-Aktien) |
| 1923 |
Heilbronn |
Maschinenbau-Gesellschaft Heilbronn |
Das Bürogebäude in der Badstraße 28 wird erweitert. |
| 1923 |
Heilbronn |
Maschinenbau-Gesellschaft Heilbronn |
Eine Verbundwalze kostet 315 000 000 Mark. |
| 1923 |
Heiligenbeil (Ostpr) |
Rud. Wermke Aktiengesellschaft |
Kapitalerhöhung um M 1.500.000,00 |
| 1923 |
Hengelo (Niederlande) |
Machinefabriek Gebr. Stork & Co. |
C. T. Stork, ein Sohn von D. W. Stork, tritt in die Firmenleitung ein. |
| 1923 |
Horsens (Jütland) |
Møller & Jochumsen |
Baubeginn von kompressorlosen Dieselmotoren |
| 1923 |
Horsens (Jütland) |
Paasch & Larsen, Petersen Aktieselskab |
Beginn der Herstellung von Platten-Pasteurisatoren |
| 1923 |
Ilmenau (Thür) |
Thüringische Glas-Instrumenten-Fabrik von Alt, Eberhardt & Jäger |
Kapitalterhöhung 1919 bis 1923 auf M 41.000.000,00 |
| 1923 |
Jägerndorf (Sudetenland) |
Webstuhl- & Webereimaschinen Fabriks-Aktiengesellschaft |
Das Kapital wird herabgesetzt auf Kc 600.000,00 und wiedererhöht auf Kc 6.000.000,00 |
| 1923 |
Kaiserslautern |
G. M. Pfaff AG, Nähmaschinenfabrik |
Spenden zur Erinnerung an den 100. Geburtstag des Firmengründers |
| 1923 |
Kaiserslautern |
G. M. Pfaff AG, Nähmaschinenfabrik |
Fertigstellung von 70 Arbeiterwohnungen der ersten Pfaff-Siedlung |
| 1923 |
Kaiserslautern |
G. M. Pfaff AG, Nähmaschinenfabrik |
Lina Pfaff läßt die Wohnsiedlung oberhalb des Werks erstellen, um in Jahren der Wohnungsnot verdienten Mitarbeitern ein Heim zu schaffen. |
| 1923 |
Kalamazoo (Mich.) |
Checker |
Gründung |
| 1923 |
Kalamazoo (Mich.) |
Checker |
Beginn des Taxen-Baues |
| 1923 |
Kassel (Hessen) |
Henschel & Sohn |
Die 20000. Lok ist startbereit |
| 1923 |
Kiel |
Fried. Krupp Germaniawerft |
Übernahme und Fortbetrieb der der Fried. Krupp in Essen gehörenden Schiffswerft und Maschinenbauanstalt Germaniawerft in Kiel |
| 1923 |
Kiel |
Wilhelm Poppe Aktiengesellschaft |
Das Kapital wird erhöht bis 1923 auf M 21.000.000,00. |
| 1923 |
Köln |
Imbert Generatoren GmbH |
Imbert wird von der französischen Regierung beauftragt, einen Holzgasgenerator zu entwickeln, um von ausländischen Kraftstoffen unabhängig zu werden. Imbert patentiert verschiedene Verfahren zur Holzvergasung |
| 1923 |
Köln |
Motorenfabrik Deutz AG |
Abschluß einer Interessengemeinschaft mit der Schiffswerft "Janssen & Schmilinsky" in Hamburg und der "Lübecker Maschinenbaugesellschaft" |
| 1923 |
Köln |
Walther & Cie. KG |
Das Kapital wird bis 1923 auf M 7.500.000,00 erhöht. |
| 1923 |
Königsberg (Ostpr) |
Waggonfabrik L. Steinfurt Aktiengesellschaft |
Nach Einstellung der Reparationslieferungen gibt es so gut wie keine Aufträge von der Reichsbahn |
| 1923 |
Krefeld |
Büttner-Werke Aktiengesellschaft |
Die Österreichische Tochtergesellschaft wird in Wien - Fabrikationsstätte Linz (Donau) - gegründet |
| 1923 |
La Grange (Cook, Illinois) |
General Motors Electro-Motive Division |
Änderung der Firma aus "Electro-Motive Engineering Company" in "Electro-Motive Company" |
| 1923 |
Leeds (Yorkshire) |
John Fowler & Co., Steam Plough Works |
Aufnahme des Baus von Diesellokomotiven |
| 1923 |
Leipzig |
Atlas-Werke, Pöhler & Co., Schuhmaschinenfabrik |
Der Neubau wird bezogen |
| 1923 |
Leipzig |
Atlas-Werke, Pöhler & Co., Schuhmaschinenfabrik |
Übernahme der "Kinvall-Maschinenbau-Gesellschaft", Leipzig |
| 1923 |
Leipzig |
Gesellschaft für Büromaschinen mbH |
Gründung |
| 1923 |
Leipzig |
Kinvall-Maschinenbau-Gesellschaft |
Übernahme durch die Atlas-Werke, Pöhler & Co., Leipzig |
| 1923 |
Leipzig |
Preusse & Co. Aktiengesellschaft |
Das Kapital wird erhöht bis 1923 auf M 26.000.000,00 in Stamm- und Vorzugsaktien. |
| 1923 |
Levallois-Perret (b. Paris) |
BNC |
Beginn des Automobilbaues |
| 1923 |
Lichtenfels (Bay) |
Aktiengesellschaft für Korbwaren- und Kinderwagen-Industrie Hourdeaux-Bergmann |
Wohnhausbau in Seubelsdorf |
| 1923 |
Lille (Frankr.) |
Compagnie de Fives-Lille pour Constructions Mécaniques et Entreprises |
Der Wiederaufbau der demontierten Fabrik in Fives ist beendet |
| 1923 |
Lima (Ohio) |
Lima Locomotive Works |
W. H. Winterrowd wird Assistent des Präsidenten der Lima Locomotive Works. - Das Werk entwickelt sich unter seiner Leitung zu einer der führenden amerikanischen Lokomotivfabriken, Hier entsteht z.B. die 1'D2'-Achsanordnung |
| 1923 |
Limbach-Oberfrohna (b. Chemnitz) |
Müller & Franke Aktiengesellschaft |
Bau einer größeren Fabrikanlage |
| 1923 |
Limbach-Oberfrohna (b. Chemnitz) |
Nähmaschinen-Fabrik Ludwig & Co. GmbH |
Gründung |
| 01.01.1923 bis 31.12.1908 |
London |
Beverley-Barnes |
Beginn des Automobilbaues. Vorstellung des ersten Fahrzeugs |
| 1923 |
London |
British Sizaire-Berwick Ltd. |
Die Austin Motor Group erwirbt die Aktienmehrheit |
| 1923 |
Ludwigsburg (Württ) |
Karl Hüller GmbH Werkzeugmaschinenfabrik |
Gründung als "Vorrichtungsbau AG" |
| 1923 |
Ludwigsburg (Württ) |
Karl Hüller GmbH Werkzeugmaschinenfabrik |
Das Unternehmen zählt 20 Beschäftigte. |
| 1923 |
Lübeck |
Georg Harder Maschinenfabrik Akt-Ges. |
Kapitalerhöhung um Mark 6.000.000,00 |
| 1923 |
Lübeck |
Lübecker Maschinenbau-Gesellschaft |
Abschluß einer Interessengemeinschaft mit der Schiffswerft "Janssen & Schmilinsky" und der "Motorenfabrik AG Deutz" |
| 1923 |
Magdeburg |
Eisenmatthes Richard Gustav Matthes AG |
Erwerb der Dampfkesselfabrik "Weinbrenner & Co." in Neunkirchen |
| 1923 |
Magdeburg |
M. Jarisch & Co., Inh. Max Jarisch, Pumpenfabrik |
Gründung |
| 1923 |
Magdeburg |
Magdeburger Werkzeugmaschinenfabrik GmbH |
Das Unternehmen kauft die die Werkzeugmaschinenfabrik Oerlikon |
| 1923 |
Mailand (Italien) |
A. Riva, Monneret & C. |
Übereinkommen mit der Firma Calzoni in Bologna, die auch Wasserturbinen baut: Die Turbinen-Aktivitäten werden nach Mailand verlegt, und Calzoni entwickelt hydraulische Systeme |
| 1923 |
Mailand (Italien) |
A. Riva, Monneret & C. |
Zusammenschluß mit "A. Calzoni" in Bologna zu "S.A. Costruzioni Meccaniche Riva Ditte reunite A. Riva – A. Calzoni" |
| 1923 |
Mailand (Italien) |
Anzani |
Gründung |
| 1923 |
Mailand (Italien) |
Anzani |
Beginn des PKW-Baues |
| 1923 |
Mailand (Italien) |
Automobili Perfetti |
Produktionseinstellung von Personenkraftwagen |
| 1923 |
Mailand (Italien) |
Automobili Perfetti |
Die Firma muß ihre Tätigkeit abbrechen |
| 1923 |
Mailand (Italien) |
Blanc & Trezza |
Beginn des Automobilbaues (Elektroautos) |
| 1923 |
Mailand (Italien) |
Costruzioni Meccaniche Nazionali |
Produktionseinstellung von Personenkraftwagen |
| 1923 |
Mailand (Italien) |
Restelli |
Produktionseinstellung von Personenkraftwagen |
| 1923 |
Malmö (Schweden) |
A.B. Addo |
Die schreibende "Addo 4" kommt auf den Markt |
| 1923 |
Manchester (England) |
Belsize |
Der Ex-Rennfahrer G. P. Mills gelangt in die Leitung des Unternehmens |
| 1923 |
Manchester (England) |
Taylors Forge |
Lieferung einer 2000-PS-Dampf-Walzenzugmaschine durch Lamberton, Coatbridge |
| 1923 |
Mankato (Minn.) |
Little Giant Company |
L. J. Fazendin übernimmt die Unternehmensleitung |
| 1923 |
Mannheim |
Benz & Co., Rheinische Automobil- und Motorenfabrik AG |
Benz & Cie. beginnt mit dem Verkauf von Diesel-Lastwagen. |
| 1923 |
Mannheim |
Benz & Co., Rheinische Automobil- und Motorenfabrik AG |
Benz-Rennwagen sind in vielen Rennen des In- und Auslandes erfolgreich. |
| 1923 |
Mannheim |
Benz & Co., Rheinische Automobil- und Motorenfabrik AG |
Der Autohändler und Karosseriefabrikant aus [Berlin-]Charlottenburg Jakob Schapiro, der in der zur Zeit der Geldentwertung Autos für Wechsel eingekauft hatte und diese während der Inflation bis zu deren völliger Wertlosigkeit prolongieren ließ, erwirbt durch seine Machenschaften 45 Prozent des Benz-Kapitals und 42 Prozent des Daimler-Kapitals. Die Deutsche Bank kauft daraufhin Schapiro-Wechsel auf, verweigert die Prolongation und erzwingt so die Rückgabe von Aktien. |
| 1923 |
Mannheim |
Brown, Boveri & Cie. |
J. Wizlsperger, er hatte in seiner Heimatstadt Wien Elektrotechnik studiert, kommt zur BBC [unsicher, ob zunächst in Baden oder in Mannheim). Er ist zunächst für zwei Jahre in der Abteilung Centralen und Trubinen tätig und tritt dann in die Abteilung Hochspannungsfreileitungen und Ortsnetze über. Hier ist er als Bauleiter fast 10 Jahre im In- und Ausland tätig. |
| 1923 |
Mannheim |
Brown, Boveri & Cie. |
Einführung des Motorisolators in Deutschland, in Zusammenarbeit mit der Firma "Motor-Columbus AG", Baden (Schweiz) |
| 01.01.1923 |
Mannheim |
Brown, Boveri & Cie. |
Der Schalttafelbau bei Stotz wird aufgelöst und nach Käfertal verlegt. Bei Stotz verbleiben kleinere Lichtverteilungs- und Zählertafeln. |
| 1923 |
Mannheim |
Christian Gehr, Mechanikermeister |
Herr Christian Gehr gründet in Mannheim ein Geschäft. |
| 1923 |
Mannheim |
Deutsche Woerner-Werke Aktiengesellschaft |
Erhöhung des Kapitals um bis zu M 13.400.000,00 beschlossen, um M 9.400.000,00 durchgeführt. |
| 1923 |
Mannheim |
Esch & Cie., Ofenfabrik |
Der Ofen "Mosel" kostet 6 233 200 000.- Mark. |
| 1923 |
Mannheim |
Fulmina-Werke Carl Hoffmann |
Kurt Volz aus Heidelberg gewinnt das Königstuhlrennen in einem von ihm entwickelten Fulmina-Rennwagen |
| 1923 |
Mannheim |
Gema Spezial-Fabrik für biegsame Wellen u. Apparatebau |
Gründung |
| 1923 |
Mannheim |
Götz Preßluft GmbH |
Gründung durch den Großvater von Rudolf Götz |
| 1923 |
Mannheim |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Fertigstellung der 40000. Lokomobilen |
| 1923 |
Mannheim |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Der zweite Lanz Bulldog (HP-Bulldog) wird vorgestellt. |
| 1923 |
Mannheim |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Die Firma errichtet eine Lehrwerkstatt für 70 Lehrlinge. |
| 1923 |
Mannheim |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Der HM Lanz Schwerölbulldog "Mops" kommt auf den Markt. |
| 1923 |
Mannheim |
Josef Arzt, Büromaschinen |
Herr Josef Arzt gründet das Geschäft und leitet ein leistungsfähiges Haus für Büromaschinen und -möbel. |
| 1923 |
Mannheim |
Joseph Vögele Aktiengesellschaft |
Die Gesellschaft beteiligt sich maßgebend an der Gründung der "Joseph Vögele Bayernwerk A.-G." in Regensburg. |
| 1923 |
Mannheim |
Joseph Vögele Aktiengesellschaft |
Das Kapital wird erhöht bis 1923 auf M 65.000.000,00 |
| 1923 |
Mannheim |
Renner & Butsch, Bauunternehmung |
Johannes Renner stirbt |
| 1923 |
Maxhütte-Haidhof (Opf) |
Maximilianshütte, Werk Haidhof |
Ein 700er Trio-Vorgerüst mit einer viergerüstigen 550er Trio-Mittelstraße nimmt die Arbeit auf. |
| 1923 |
Meerane (Sachs) |
Segeltuch-Industrie Aktiengesellschaft |
Kapitalerhöhung um M 19.000.000,00 |
| Jan. 1923 |
Melbourne (Australien) |
Duke & Orr Dry Dock |
Durch Hochwasser des Yarra River wird das Dock-Tor beschädigt. |
| 1923 |
Middlesbrough-on-Tees (England) |
Sir Raylton Dixon & Co. Ltd. |
Schließung der Werft nach über 600 gebauten Schiffen |
| Jan. 1923 |
Middlesbrough-on-Tees (England) |
Sir Raylton Dixon & Co. Ltd. |
Ch. A. Parsons gründet die "Cleveland Shipbuilding Co.", um die Werft von "Raylton Dixon & Co." und die angrenzende Werft von "William Harkess & Sons" zu erwerben; Parsons hält eine beherrschende Aktienmehrheit |
| 1923 |
Mildeneichen (Böhmen) |
Erste Oberwittigthaler Eisengießerei und Maschinenfabrik. Ferdinand Zelsmann |
Die technische Leitung geht in die Hände des Sohnes des Gründers, Oskar Zelsmann und seinn Schwiegersohn Franz Hettwer (Ehemann von Ernestine Zelsmann) |
| 1923 |
Milwaukee (WI) |
Allis-Chalmers Manufacturing Co. |
Nach Versuchen in Nebraska im September 1921 wird das Modell E 18-30 in einer Anzeige von 1922 umbenannt in 20-35, und die Produktion beginnt im folgenden Jahr. Die laufenden Nummern für den 20-35 beginnen mit 6161. Er hat die selbe Maschine wie der 18-30, aber die Leistung ist durch den Betrieb mit Petroleum höher. Es gibt Sonderausführungen für Dreschbetriebe und für den Betrieb auf Straßen. |
| 1923 |
Mittweida (Sa) |
Draht- u. Kratzenstoffwerke Aktiengesellschaft |
Kapitalerhöhung um M 4.000.000,00 auf M 6.000.000,00 |
| 1923 |
Molsheim (Elsaß) |
Automobiles E. Bugatti |
Einrichtung einer leistungsfähigen Karosseriewerkstatt in Molsheim |
| 1923 |
Mönchengladbach |
Gebr. Meer |
Lieferung des ersten Rohrwalzwerks an die "Phoenix AG für Bergbau und Hüttenbetrieb, Werk Poensgen", in Düsseldorf. Es handelt sich um ein Dornwalzwerk nebst Warmrichtmaschine und Maßwalze. |
| 1923 |
München |
Bayerische Motorenwerke AG |
Max Friz und Martin Stolle entwickeln den ersten BMW-Kraftradmotor |
| 1923-1926 |
München |
Bayerische Motorenwerke AG |
Das Motorrad R 32 wird von 1923 bis 1926 gebaut |
| 1923 |
München |
Süddeutsche Bremsen-Aktiengesellschaft |
Das Kapital wird erhöht um Mark 50.000.000,00 auf Mark 100.000.000,00. Weiter erhöht um Mark 200.000.000,00. |
| 1923 |
Nesselsdorf (Mähren) |
Koprivnicer Wagenwerk - Aktiengesellschaft |
Beginn des Automobilbaues mit dem "Tatra 11" |
| 1923 |
Nesselsdorf (Mähren) |
Koprivnicer Wagenwerk - Aktiengesellschaft |
Fusion mit den Prager Ringhoffer-Waggonfabriken zu "Ringhoffer-Tatra AG" |
| 1923 |
Netro (Vercelli) |
Ernesto Rubino |
Produktionseinstellung |
| 1923 |
Netro (Vercelli) |
Ernesto Rubino |
Die Produktionseinrichtungen werden von einer Turiner Firmengruppe aufgekauft, die ein Jahr später die Firma TAU grundet |
| 1923 |
Neuilly-sur-Seine (Frankr) |
Bellanger |
Produktionseinstellung von Personenkraftwagen |
| 1923 |
Neuilly-sur-Seine (Frankr) |
Georges Irat |
Georges Irat ist beim Eröffnungsrennen der 24 Stunden von Le Mans am Start. Marcel Cappé und Jean Dourianou erreichen auf einem Georges Irat 4/A3 den 16. Gesamtrang |
| 1923 |
Neunkirchen (Sieg) |
Dampfkesselfabrik C. Weinbrenner GmbH |
Erwerb durch "Eisenmatthes Richard Gustav Matthes AG", Magdeburg |
| 1923 |
Neustadt (Sachsen) |
Neustädter Emaillierwerk H. Ulbricht & Co., AG |
Das Kapital wird erhöht um M 1.500.000,00. |
| 1923 |
New York City |
General Electric Company |
Die AEG und "General Electric" schließen erneut einen Vertrag über den freien Austausch von Betnebserfahrungen und Erfindungen. Von einer erneuten Aufteilung der Weltmärkte ist diesmal nicht mehr die Rede, die AEG ist für die Amerikaner längst kein ebenbürtiger Partner mehr, doch vorsichtshalber verständigen Konzernführungen darauf, daß die AEG auch weiterhin nicht in den USA und in Deutschland tätig werden solle. |
| 1923 |
New York City |
The Hammond Typewriter Co. |
Ungefähr seit 1923 wird die "Hammond" mit "variable spacing-Vorrichtung" ausgestattet (Veränderung des Buchstabenabstands je nach Schriftgröße) |
| 1923 |
Newcastle (Australien) |
G. H. Varley |
Reginald Varley tritt zurück. Sein Bruder Aubrey tritt an seine Stelle |
| 1923 |
Newcastle-on-Tyne (England) |
Sir W. G. Armstrong & Co. Ltd. |
Aufnahme des Baus von Dampfwalzen in den zum Konzern gehörenden 'Openshaw Works' in Openshaw bei Manchester |
| 1923 |
Niort (Deux Sevères) |
Barré |
Umbenennung wegen gesellschaftlicher Umstrukturierungen in Barré & Lamberthon |
| 1923 |
Nordhausen (Thür) |
Maschinenfabrik Montania vorm. Gerlach & König |
Kurzarbeit |
| 1923 |
Nordhausen (Thür) |
Maschinenfabrik Montania vorm. Gerlach & König |
Bau der Halle 3 mit 4400 qm Grundfläche (erst in den 1930er Jahren in Betrieb genommen) |
| 1923 |
Norwich (England) |
Laurence, Scott & Co. Ltd. Gothic Works |
Die "Switchworks" werden fertiggestellt. |
| 1923 |
Norwich (England) |
Laurence, Scott & Co. Ltd. Gothic Works |
Tod von Reginald Laurence |
| 1923 |
Norwich (England) |
Laurence, Scott & Co. Ltd. Gothic Works |
Bau einer Gießerei an der Thorpe Road |
| 1923 |
Norwich (England) |
Sabberton Brothers, St. Martin at Palace Ironworks |
Aufgabe der Gießerei und des Maschinenbaus, die Firma besteht als Motoren- und Automobilwerkstätte "Bussey & Sabberton Brothers Ltd., Norfolk" weiter |
| 1923 |
Novara (Italien) |
Barosso |
Beginn des Automobilbaues |
| 1923 |
Nürnberg |
Amag-Hilpert-Pegnitzhütte Aktiengesellschaft |
Starke Schädigung durch die Ruhrbesetzung. |
| 1923 |
Nürnberg |
Berlin-Anhaltische Maschinenfabrik A.-G., Werk Nürnberg (?) |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Maschinenbau-Ges. Marktredwitz, Flottmann |
| 1923 |
Nürnberg |
Bingwerke AG |
Es gibt fünf weitere 00-Modelbahn-Sets. |
| 1923 |
Nürnberg |
Bingwerke AG |
Die Bing Tischbahn ist in Großbritannien erhältlich (mit Uhrwerksantrieb und mit 6 V Gleichstrom) |
| 1923 |
Nürnberg |
Konrad Bayer |
Die Kunden vom In- und Ausland kommen bald wieder mit Aufträgen in erhöhtem Maße, so daß Bayer gezwungen ist, ein weiteres Fabrikationsgebäude zu bauen. |
| 1923 |
Nürnberg |
Riessner-Werke Aktiengesellschaft |
Das Kapital wird erhöht um M 38.000.000,00. |
| 1923 |
Nürnberg |
Victoria-Werke AG |
Rudolf Ottenstein leitet das Unternehmen zusammen mit seinem jüngeren Bruder Franz, nachdem deren Vater aus dem Vorstand ausgeschieden war. |
| 1923 |
Nürtingen (Neckar) |
Gebr. Heller, Maschinenfabrik |
Erster Export nach Dänemark |
| 1923 |
Oakland (Californien) |
Marchant Calculating Machine Company |
Das Rechenmaschinenmodell mit Griffbrett erscheint |
| 1923 |
Oberhausen (Rheinl) |
Gutehoffnungshütte Aktienverein für Bergbau und Hüttenbetrieb |
Umwandlung in eine Holding-Gesellschaft (Nürnberg) durch Ausgliederung Gutehoffnungshütte Oberhausen |
| 1923 |
Oberhausen (Rheinl) |
Gutehoffnungshütte Aktienverein für Bergbau und Hüttenbetrieb |
GHH übernimmt 40 Prozent der Anteile von "Ferrostaal" und stärkt damit die internationale Präsenz. |
| 1923 |
Oberhausen (Rheinl) |
Gutehoffnungshütte Aktienverein für Bergbau und Hüttenbetrieb |
Die Mechanische Werkstatt von Johann Renk, von Johann Renk im Jahr 1873 gegründet, wird in die GHH eingegliedert. |
| 1923 |
Oberhausen (Rheinl) |
Gutehoffnungshütte Aktienverein für Bergbau und Hüttenbetrieb |
Erster Fahrzeug-Dieselmotor mit Kraftstoff-Direkteinspritzung |
| 1923 |
Oberhausen (Rheinl) |
Gutehoffnungshütte Aktienverein für Bergbau und Hüttenbetrieb |
Erste deutsche Gegenlauf-Dampfturbine, Bauart Ljungström |
| 1923 |
Ottawa (Kanada) |
McLaughlin Carriage Company |
Vermarktung der PKW ab 1923 unter dem Namen McLaughin-Buick. |
| 1923 |
Padua |
Marino |
Luigi Marino beginnt seine Tätigkeit als Konstrukteur, indem er ein Modell mit einem 1,5-l-Motor baut |
| 1923 |
Paris |
Claveau |
Beginn des Automobilbaues |
| 1923 |
Pavia (Italien) |
Dainotti Alfredo & C. |
Produktionseinstellung von Personenkraftwagen |
| 1923 |
Pfäffikon (b. Zürich) |
R. & E. Huber AG |
Herstellung von Telefonkabeln und Widerstandsdrähten |
| 1923 |
Philadelphia (Penns.) |
Biddle |
Produktionseinstellung von Personenkraftwagen |
| 1923 |
Pilsen (Tschechien) |
Skodawerke AG |
Die Produktion von 50-Tonnen-Biegewellen für amerikanische und schwedische Werften erfolgt |
| 1923 |
Plettenberg (Sauerland) |
D. W. Schulte |
Die Inflation treibt von Stunde zu Stunde ihrem Höhepunkt zu. Wer nur eine alte Mark wertbeständig schuldete, muß eine Billion Mark in Papier zahlen. Markguthaben werden über Nacht wertlos. Im wirtschaftlichen Zusammenbruch der Zeit geht der in 83 Jahren erarbeitete Familienbesitz an einen Konzern verloren. Der Firma D. W. Schulte bleibt nur ein Labor in Plettenberg - und Max Schulte, jetzt 48jährig, aber mit ungebrochenem Unternehmergeist - trotz allem. Wieder steht man vor einem Neuanfang. |
| 1923 |
Poissy (Frankreich) |
Grégoire |
Produktionseinstellung von Personenkraftwagen |
| 1923 |
Poissy (Frankreich) |
Grégoire |
Der Gründer der Firma, M. Grégoire, stirbt |
| 1923 |
Poissy (Frankreich) |
Grégoire |
Das Unternehmen überlebt den Gründer nur weinige Monate |
| 1923 |
Posen |
H. Cegielski Akt.-Ges., Maschinenbauanstalt und Eisengießerei |
Die bisherigen Abteilungen III (Waggon- und Lokomobilenfabrik), IV (Lokomotivbau) und V (Landmaschinen) werden in einer Abteilung III zusammengefaßt. |
| 1923 |
Posen |
H. Cegielski Akt.-Ges., Maschinenbauanstalt und Eisengießerei |
Einführung des Markenzeichens mit dem Buchstaben "HCP" |
| 1923 |
Prag |
Josef Novák |
J. Novák stirbt |
| 1923 |
Prag |
Ringhoffer-Tatra Werke A.-G. |
Die "Nesselsdorfer Waggonfabrik A.-G." firmierte als "Tatra-Werke, Automobil- und Wagenbau A.-G." |
| 1923 |
Preßburg (Slovakei) |
Janka, A.-G. |
Gegründet |
| um 1923 |
Quint (Mosel) |
Klöckner-Werke AG, Emaillierwerk Quint |
Die Gewerkschaften Victor, Ickern und Quint, deren Kuxe sich bereits sämtlich im Besitz der Klöckner-Werke befanden, werden aufgelöst und deren gesamtes Vermögen übernommen. |
| 1923 |
Racine (Wisconsin) |
J. I. Case Threshing Machine Company |
Vergebene Fabriknummern für Dampfmaschinen: 35509 - 35706 (198 gebaute Einheiten) |
| 01.01.1923 |
Radolfzell (Bodensee) |
Gotthard Allweiler, Pumpenfabrik Akt.-Ges. |
Die Herren Karl Wolf jun. und Max Wolf werden zu stellvertretenden Vorstandsmitgliedern bestellt. |
| 1923 |
Rahmede (Sauerland) |
August Enders Aktiengesellschaft |
Kapitalerhöhung um M 10.000.000,00 |
| 1923 |
Ratingen (Rheinl) |
Dürrwerke Aktiengesellschaft |
Erhöhung des Kapitals von 1913-1923 auf M 45.000.000,00 |
| 1923 |
Ratingen (Rheinl) |
Ratinger Maschinenfabrik u. Eisengießerei, Akt.-Ges. |
Das Kapital wird erhöht bis 1923 auf M 12.000.000,00. |
| 1923 |
Ravensburg (Württ) |
Maschinenfabrik Ravensburg A.-G. |
Kapitalerhöhung um M 2,000.000,00 |
| 1923 |
Reading (Pennsylvania) |
J. B. Daniels |
Übernahme der Kontrolle von einem Konsortium aus Philadelphia |
| 1923 |
Remscheid |
Ellinghaus & Co. |
Gründung |
| 1923 |
Reutlingen (Württ) |
Maschinenfabrik zum Bruderhaus, Eisengießerei u. Maschinenfabrik |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Maschinenbau-Ges. Marktredwitz, Flottmann |
| 1923 |
Riga (Lettland) |
Alexander Leutner & Co. |
Tod von Alexander Leutner |
| 1923 |
Rochester (England) |
Aveling & Porter |
Aufnahme des Baus von Dieselmotorwalzen, zunächst mit Glühkopfmotor |
| 1923 |
Rochester (N.Y.) |
Rochester Industries Incorporated |
Gründung für die "Rochester"-Schreibmaschine |
| 1923 |
Rochester (N.Y.) |
Rochester Industries Incorporated |
Mit der "Rochester"-Schreibmaschine tritt Wellington Parker Kidder zum letzten Mal als Schreibmaschinen-Konstrukteur hervor |
| 1923 |
Rombach (Lothr) |
Rombacher Hüttenwerke Aktien-Gesellschaft |
Die Mehrheit der Aktien der "Howaldtwerke" kommt in Kiel in den Besitz der "Rombacher Hüttenwerke". |
| 1923 |
Rombach (Lothr) |
Rombacher Hüttenwerke Aktien-Gesellschaft |
Die Ruhrbesetzung fügt der im Aufbau begriffenen Gesellschaft einen schweren Schlag zu. |
| 1923 |
Rostock |
Aktiengesellschaft "Neptun", Schiffswerft und Maschinenfabrik |
Aus Inflationsgewinnen wird die "Neptun-Sauerstoff AG" mit einem Aktienkapital von 90 Millionen Papiermark gegründet. Außerdem beschließt die Generalversammlung, für neu ausgegebene 125 Mio. Mark Stammaktien ein modernes Siemens-Martin-Werk, ein Walzwerk und ein Rohrschweißwerk zu bauen. |
| 1923 |
Sainte-Croix (Bez. Grandson) |
E. Paillard & Cie. |
Das Modell 2 der "Hermes"-Scheibmaschine erscheint |
| 1923 |
Salzgitter (Nieders) |
FAKA, Fahrzeugwerk Kannenberg KG |
Gründung des Unternehmens durch Kurt Kannenberg in Danzig |
| 1923 |
Salzgitter (Nieders) |
Salzgitter Maschinen und Anlagen AG |
Umwandlung des Tiefbohrunternehmens "Anton Raky" in "Bergbau AG Salzgitter" |
| 1923 |
Sanok (Polen) |
Fabryka Wagonów i Maszyn w Sanoku ? Kazimierz Lipinski |
Es wird die Rekordzahl von 1395 Güter- und 60 Personenwagen hergestellt. |
| um 1923 |
Savannah (Georgia) |
McDonough & Ballantyne |
Ende der Geschäftstätigkeit |
| 1923 |
Schweinfurt (Ufr) |
Schweinfurter Präcisions-Kugellager-Werke Fichtel & Sachs |
Umfirmierung in "Fichtel & Sachs AG" |
| 1923 |
Schweinfurt (Ufr) |
Schweinfurter Präcisions-Kugellager-Werke Fichtel & Sachs |
Das Unternehmen wird in eine AG umgewandelt. |
| 1923 |
Sheffield (England) |
Abbeydale Industrial Hamlet |
Frederick Tyzack stirbt. Sein Nachfolger als Vorsitzender wird John Blunt. |
| 1923 |
Shrewsbury (England) |
Sentinel Wagon Works Ltd. |
Aufnahme des Baus von Dampftriebwagen, erste Fabriknr. 4863 (Jersey Railways). Er besitzt Kessel und Maschine des Dampflastwagens und ein kettengetriebenes Drehgestell. |
| 1923 |
Shrewsbury (England) |
Sentinel Wagon Works Ltd. |
Einführung der Baureihe 'Super-Sentinel', erste Fabriknr. 5001 |
| 1923 |
Southampton (England) |
White Brothers, Yacht Builders, Engineers and Shiprepairers Ltd. |
Das Unternehmen wird liquidiert und entsteht als "Whites Southampton Yachtbuilding & Engineering Co. Ltd." |
| 1923 |
Sömmerda (Thür) |
Rheinische Metallwaaren- und Maschinenfabrik Sömmerda A.-G. |
Das Werk in Sömmerda, bisher eine Abteilung von Rheinmetall, wird in eine selbständige Gesellschaft mit einem Grundkapital von RM 3.000.000,00 umgewandelt. |
| 1923 |
Spremberg (NL) |
H. Römmler Aktiengesellschaft |
Das Kapital wird bis 1923 auf M 62.000.000,00 erhöht. |
| 01.01.1923 |
Stargard (Pommern) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Stargard |
Umwandlung der Hauptwerkstätte in ein Reichsbahnausbesserungswerk |
| 1923 |
Straßburg (Elsaß) |
Spiertz A.-G. |
Gegründet |
| 1923 |
Stuttgart |
Albert Hirth Aktiengesellschaft |
Gründung |
| 1923 |
Stuttgart |
Aug. Heinr. Schmidt |
Gründung |
| 1923 |
Stuttgart |
Daimler-Motoren-Gesellschaft |
Die D. M. G baut Wagen mit Kompressor in Serie. |
| 1923 |
Stuttgart |
Fortuna-Werke Spezialmaschinenfabrik AG |
Erhöhung des Kapitals um M 4 Millionen |
| 1923 |
Stuttgart |
Friedr. Hesser, Maschinenfabrik-Aktiengesellschaft |
Lieferung von 40 Maschinen ins Ausland. |
| 1923-1924 |
Stuttgart |
Friedr. Hesser, Maschinenfabrik-Aktiengesellschaft |
Lieferung von 50 Paketiermaschinen an die deutsche Tabakindustrie. |
| 1923 |
Stuttgart |
Friedr. Hesser, Maschinenfabrik-Aktiengesellschaft |
Das Aktienkapital beträgt RM 40 Milliarden. |
| 1923 |
Stuttgart |
J. C. Eckardt Aktiengesellschaft |
Ernst Sieglin, Sohn einer angesehenen Stuttgarter Unternehmersfamilie, erwirbt das Unternehmen |
| 1923 |
Stuttgart |
J. C. Eckardt Aktiengesellschaft |
Ernst Sieglin investiert in den Ausbau und läßt einen Verwaltungsbau und einen weiteren Fabrikbau errichten. |
| 1923 |
Stuttgart |
R. Stahl AG |
Umwandlung in eine AG |
| 1923 |
Stuttgart |
R. Stahl AG |
Der Schwerpunkt der Firma wird nach Wangen verlegt. |
| 1923 |
Stuttgart |
R. Stahl AG |
Die Firma wird in eine Familien-AG umgewandelt, bei der Rafael Stahl jun. Vorsitzender des Aufsichtsrates wird. Hugo Stahl und Paul Breckle leiten als Vorstände die Firma. |
| 1923 |
Stuttgart |
Robert Bosch GmbH |
Die Fertigung von Motorrad- und Radlichtanlagen wird aufgenommen. |
| 1923 |
Stuttgart |
Werner & Pfleiderer GmbH |
Umbenennung der "Joseph Baker Sons & Perkins Ltd." in "Baker Perkins Ltd." mit Allan R. Baker als Vorsitzendem und F. C. Ihlee als Vertreter. |
| 1923 |
Suhl (Thür) |
Schilling & Kraemer, Werkzeugmaschinenfabrik |
Die "Regina"-Schreibmaschine erhält einen verbesserten Kolonnensteller |
| 1923 |
Sunderland (Tyne and Wear) |
Wm. Doxford & Sons Ltd. |
"Richardsons, Westgarth & Co." erwirbt die Lizenz zum Bau von Doxford-Maschinen. |
| 1923 |
Teschen (Oberschlesien) |
Berghütte, Berg- und Hüttenwerks-Gesellschaft |
Die auf polnischem Gebiet gelegenen Anlagen werden in die neu gegründete Gesellschaft "Wegierska Górka Berg- und Hüttenwerksgesellschaft" mit dem Sitz in Krakau eingebracht. |
| 1923 |
Tongland (Kirkcudbright) |
Galloway |
Verlegung der Produktion von Personenkraftwagen nach Heathall |
| 1923 |
Toronto (Ontario) |
Canada Foundry Company |
Verkauf der Gießerei an die "Canadian General Electric" und Beginn des Transformatorenbaues |
| 1923 |
Traismauer (b. St. Pölten (NÖ)) |
Martin Miller Aktiengesellschaft |
Das Kapital wird erhöht auf K 30.000.000,00. |
| 1923 |
Treuen (Sachsen) |
Mechanische Treibriemenweberei und Seilfabrik Gustav Kunz, Aktiengesellschaft |
Umfangreiche bauliche Veränderungen und Neubauten, Kesselhausumbau, Einbau eines neuen kombinierten Wasserrohrkessels und ein neuer Schornstein. |
| 1923 |
Triest (Adria) |
Cantiere Navale Triestino Monfalcone |
Gründung der "Officine Aeronautiche". Damit beginnt der Flugzeugbau |
| 1923 |
Troisdorf (Bez. Köln) |
Sieg-Rheinische Hütten AG |
Übernahme der Mannstaedt-Werke durch Peter Klöckner und Umbenennung in "Klöckner-Mannstaedt-Werke AG" |
| 1923 |
Turin |
Fabbrica Italiana Automobili di Torino |
Das Werk Lingotto wird als größtes in der Art in Europa eröffnet. |
| 1923 |
Turin |
Italia |
Die prekäre Finazlage wird unhaltbar, so daß ein Konkursverwalter eingeschaltet werden muß |
| 1923 |
Turin |
Nazzaro & C. Fabrica Automobili |
Stillegung des Werks |
| 1923 |
Turin |
Nazzaro & C. Fabrica Automobili |
Ende der Fertigung von Personenkraftwagen |
| 1923 |
Turin |
Prince |
Produktionseinstellung von Personenkraftwagen. Das Unternehmen scheitert an gewerkschaftlichen und finanziellen Problemen |
| 1923 |
Tübingen (Neckar) |
Himmelwerk Aktiengesellschaft |
Das Kapital wird erhöht bis 1923 auf M 20.000.000,00 in 19.600 Stammaktien und 400 Vorzugsaktien zu M 1.000,00. |
| 1923 |
Ullersdorf (b. Radeberg) |
Gierth & Körnert |
Gründung |
| 1923 |
Varel (Oldenb) |
S. Schwabe & Söhne, Leder- und Treibriemenfabriken Akt.-Ges. |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft |
| 1923 |
Velbert (Rheinland) |
Emil Herminghaus Aktiengesellschaft |
Kapitalerhöhung auf M 27.000.000,00 |
| 1923 |
Victoria (Kanada) |
Andrew Gray, Marine Iron Works |
Tod von Andrew Gray |
| 1923 |
Villingen (Schwarzw) |
Fr. Winkler KG, Spezialfabrik für Bäckereimaschinen |
Gründung des Unternehmens, durch Herrn Fridolin Winkler. |
| 1923 |
Waldenburg (Schlesien) |
Carlshütte, Maschinen- und Stahlbaugesellschaft mbH |
Vereinigung mit dem Waldenburger Werk der Wilhelmshütte |
| 1923 |
Wallsend-on-Tyne |
Northumberland Ship Building Co. Ltd. |
Die Workman-Clark-Werft macht Verluste in Höhe von 3,12 Millionen Pfund, woraufhin die "Northumberland Shipbuilding Company" ihre garantierten Schuldverschreibungen nicht mehr bedienen kann |
| Jan. 1923 |
Wallsend-on-Tyne |
Parsons Marine Steam Turbine Co. |
Parsons gründet die "Cleveland Shipbuilding Co.", um die Werft von "Raylton Dixon & Co." und die angrenzende Werft von "William Harkess & Sons" zu erwerben; Parsons hält eine beherrschende Aktienmehrheit |
| |
Weesp (Niederl) |
Du Croo & Brauns |
Lieferung der ersten Lokomotive |
| 1923 |
Wegierska Górka (Polen) |
Wegierska Gorka, Berg- u. Hüttenwerks-Aktiengesellschaft |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft (Sitz in Krakau) |
| 1923 |
Weimar (Thür) |
Apparatebau Aktiengesellschaft Bühring |
Kapitalerhöhung bis 1923 auf M 16.000.000,00 in 10269 Aktien zu M 1.000,00, 1216 zu M 600,00, 3 zu M 1.400,00, 800 zu M 5.000,00 und 1000 Vorzugsaktien zu M 1.000,00. |
| 1923 |
Weinheim (Baden) |
Carl Freudenberg |
Der Geh. Kommerzienrat Hermann Ernst Freudenberg verstirbt. |
| 1923 |
Weinheim (Baden) |
Carl Freudenberg |
Die "Externa S.A." in Lausanne wird durch den Kauf einer Gerberei ergänzt. |
| 1923 |
Wiehl (Berg. Land) |
Bergische Patentachsenfabrik GmbH |
Die BPW präsentiert mit der Eyth-Achse und der Rollenlagerachse zwei neuartige Achsen |
| 1923 |
Wiehl (Berg. Land) |
Bergische Patentachsenfabrik GmbH |
Mit der SKF-Norma-GmbH stellt die BPW auf der Internationalen Automobilausstellung in Berin eine gemeinsam entwickelte Zylinderrollenlagerachse für Pferdewagen und Anhänger vor, die den Fahrzeubau revolutioniert. |
| 1923 |
Wien |
F. Wertheim & Comp. |
Von 1913 bis 1923 werden verschiedene Kapitalerhöhungen durchgeführt bis auf K 72.000.000,00 |
| 1923 |
Wien |
Gebr. Böhler & Co., Aktiengesellschaft |
Der Belegschaftsstand liegt wieder bei 604 Arbeiter und 91 Angestellte. Die Produktion bei 4.650 t. |
| 1923 |
Wien |
Kremenezky, Mayer & Co. |
Beginn der Herstellung von Radiolampen und begann. Ferner werden elektrische Koch- und Heizgeräte hergestellt |
| 1923 |
Wien |
Österreichische Metallhüttenwerke Aktiengesellschaft |
Das Kapital wird herabgesetzt auf S 630.000,00 = umgerechnet RM 420.000,00. |
| 1923 |
Wien |
Schmidtstahlwerke Aktiengesellschaft |
Umwandlung der Firma "Rudolf Schmidt & Co." in eine Aktiengesellschaft unter der Firma "Österreichische Schmidtstahlwerke A.-G." mit einem Kapital von 500.000.000 Kronen |
| 1923 |
Wolverhampton (England) |
Sunbeam |
Sunbeam nimmt am Grand Prix von Frankreich teil und erzielt einen sensationellen Erfolg. |
| 01.1923 |
Woodstock (Illinois) |
Woodstock Typewriter Co. |
Das Schreibmaschinemodell 7 mit Breitwagen wird in frühen Teil des Jahres 1923 auf den Markt gebracht |
| 1923 |
Wuppertal |
Richard C. Walther |
Gründung |
| 1923 |
Wuppertal |
Rudolf Staehely |
Der ältere Sohn des Gründers, Curt Staehely, tritt nach vorangegangener technisch-praktischer und kaufmännischer Ausbildung als Teilhaber in die Firma ein |
| 1923 |
Wuppertal |
Vereinigte Eisenhütten & Maschinenbau-AG |
Übernahme der "Spannagel & Sievers AG", Voerde, durch Fusion |
| 1923 |
Würzburg |
Schnellpressenfabrik Koenig & Bauer Aktiengesellschaft |
Erhöhung des Kapitals um M 14.000.000,00 Inh.-Akt. und M 14.000.000,00 6 % Nam.-Aktien |
| 1923 |
York (Penns) |
York Manufacturing Company |
Kauf eines 80-acre großen Grundstücks an der Grantley Road |
| 1923 |
Zlin (Mähren) |
Bata-Schuhfabriken |
Es erwächst ein ausgedehntes Betriebsgelände mit zahlreichen modernen Gebäuden am Rande der Stadt |
| 1923 |
Zschopau (Erzgebirge) |
Zschopauer Maschinenfabrik J. S. Rasmussen |
Umwandlung der "Zschopauer Maschinenfabrik" in "Zschopauer Motorenwerke" |
| 1923 |
Zschopau (Erzgebirge) |
Zschopauer Motorenwerke J. S. Rasmussen AG |
Umwandlung der "Zschopauer Maschinenfabrik" in "Zschopauer Motorenwerke" |
| 1923 |
Zürich |
Werkzeugmaschinenfabrik Oerlikon Bührle & Co. |
Die "Magdeburger Werkzeugmaschinenfabrik" kauft das Unternehmen. |
| 1923 |
Zwickau (Sachs) |
Otto Thost |
Tod von Wilhelm Otto Thost |
| 02.01.1923 |
Kirchheimbolanden (Pfalz) |
Maschinenfabrik Karl Strache, Aktiengesellschaft |
Gegründet in Enkenbach mit einem Kapital von 250.000 Mark |
| 03.01.1923 |
Zöblitz (Erzgeb) |
Metallwerke Zöblitz, Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 04.01.1923 |
Neudorf (Erzgebirge) |
Spindel- und Spinnflügelfabrik Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 05.01.1923 |
Homburg (Saar) |
Schwinn Aktiengesellschaft |
Eintragung der AG |
| 05.01.1923 |
Köln |
Kölner Fahrrad- und Motorzeug-Aktiengesllschaft |
Eingetragen |
| 05.01.1923 |
Remscheid |
Heinr. Reinoldt Akt-Ges. |
Eingetragen |
| 05.01.1923 |
Weingarten (Württ) |
Maschinenfabrik Weingarten vorm. Hch. Schatz A.-G. |
Erhöhung des Kapitals um 6.000.000 Mark Stammaktien, davon 3.000.000 Mark zur Verfügung der Gesellschaft, ferner um 1.000.000 Mark Vorzugsaktien an Vorstand und Aufsichtsrat |
| 08.01.1923 |
Radebeul (b. Dresden) |
Gebler-Werke, Aktiengesellschaft |
Änderung der Firma aus "Radebeuler Guß- und Emaillier-Werke vorm. Gebr. Gebler" in "Gebler-Werke, Aktiengesellschaft" |
| 09.01.1923 |
Königsberg (Ostpr) |
Union-Gießerei Lokomotivfabrik und Maschinenbauanstalt |
Tod von Georg Panck in Königsberg /Pr. |
| 10.01.1923 |
Treuen (Sachsen) |
Treibriemenweberei F. A. Herold G. m. b. H. |
Gegründet |
| 11.01.1923 |
Los Angeles (USA) |
Carroll Shelby |
Geburt von Carroll Shelby in Leesburg, Texas als Sohn eines texanischen Farmers |
| 16.01.1923 |
Mannheim |
Brown, Boveri & Cie. |
Im Werk Käfertal wird eine Betriebsdirektion errichtet. Leitung durch die Betriebsdirektoren Max Mayer und Dr. Röbel |
| 17.01.1923 |
Ludwigsburg (Württ) |
Kallenberg & Feyerabend Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 18.01.1923 |
Mannheim |
Brown, Boveri & Cie. |
Betriebsdirektion wird eingeführt. Direktor Max Mayer |
| 20.01.1923 |
Danzig (Westpr) |
Waggonfabrik Danzig |
Umweandlung in eine Aktiengesellschaft mit Wirkung ab 1. Juli 1922 und einem Kapital von 20.000.000 Mark; im selben Jahr eingetragen. Die Gesellschaft geht hervor aus der am 1. Oktober 1899 gegründeten Deutschen Wagenbau- und Leihgesellschaft m. b. H., Danzig. |
| 22.01.1923 |
Wien |
Gebrüder Hardy, Maschinenfabrik und Gießerei Aktiengesellschaft |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft mit einem Kapital von urspr. K 1.000.000,00 unter der Firma "Gebrüder Hardy Maschinenfabrik und Gießerei" in der Praterstraße 46 im 2. Bezirk |
| 24.01.1923 |
Berlin |
Graetz Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 25.01.1923 |
Schweinfurt (Ufr) |
Fichtel & Sachs A.-G. |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft unter der Firma "Schweinfurter Präcisions-Kugel-Lager-Werke Fichtel & Sachs Akt.-Ges." mit einem Kapital von 100.000.000 Mark |
| 31.01.1923 |
Wuppertal |
Aktien-Gesellschaft für Bergwerksbedarf |
Eingetragen |
| 01.02.1923 |
Pirmasens |
Schön & Cie. Maschinenfabrik A.-G. |
Eingetragen |
| Febr. 1923 |
Wuppertal |
Vereinigte Eisenhütten & Maschinenbau-AG |
Unentgeltliches Angebot von je M 10.000 10-Prozent-Schuldverschreibungen der "Rheinhandel-Konzern AG", Düsseldorf, auf je M 7.000 Vema-Aktien. |
| 1923 |
Königsberg (Ostpr) |
Union-Gießerei Lokomotivfabrik und Maschinenbauanstalt |
Nach dem Tod von Georg Panck übernimmt Max Hartung die Werksleitung |
| 05.02.1923 |
Esslingen (Neckar) |
L. H. Lorch AG |
Eingetragen |
| 05.02.1923 |
Heidelberg (Neckar) |
Kraftanlagen Heidelberg AG |
Eingetragen |
| 05.02.1923 |
Rastatt (Baden) |
Stierlen-Werke Aktien-Gesellschaft |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft mit einem Kapital von 20.000.000 Mark (auch als Gründungstag angegeben) |
| 05.02.1923 |
Schweinfurt (Ufr) |
Fichtel & Sachs A.-G. |
Die Aktiengesellschaft wird eingetragen |
| 08.02.1923 |
Nürnberg |
Bingwerke AG |
In der Generalversammlung vom 8. Februar wird eine Erhöhung des Grundkapitals um 15.000.000 Mark sowie eine Änderung der §§ 5, 6, 12, 16, 21, 22, 24, 27, 28 und 29 der Satzung nach Maßgabe des zu den Registerakten eingereichten Protokolles beschlossen. Das Grundkapital beträgt nun 215.000.000 Mark |
| 09.02.1923 |
Osnabrück (Nieders) |
Georgs-Marien-Bergwerks- und Hüttenverein, Stahlwerk Osnabrück |
Erwerbung des Hüttenwerks durch die "Klöckner-Werke AG" auf Grund des Interessengemeinschaftsvertrages vom 15. Dezember 1920, wonach der Georgs-Marien-Bergwerks- und Hütten-Verein am 9. Februar 1923 als Ganzes unter Ausschluß der Abwicklung in den Besitz der Klöckner-Werke A.-G. übergeht. |
| 17./18.06.1923 |
Rotterdam |
Burgerhout's Machinefabriek & Scheepswerf N.V. |
Stapellauf des 8.000-t-Trockendocks für die "Droogdok-Maatschappij 'Tandjong Priok'" (Jakarta) |
| 13.02.1923 |
Genua (Italien) |
Società Ligure Piemontese Automobili |
Zurückverlegung nach Turin |
| 13.02.1923 |
Turin |
Società Piemontese Automobili Ansaldi-Ceirano |
Der Firmensitz wird nach Turin zurückverlegt |
| 13.02.1923 |
Turin |
Società Piemontese Automobili Ansaldi-Ceirano |
Die Produktion der gelungensten Fahrzeuge wird wieder aufgenommen |
| 15.02.1923 |
Belfast (Nord-Irland) |
Harland & Wolff Ltd. |
Stapellauf der RMS Mooltan |
| 17.02.1923 |
Augsburg |
Mapag, Maschinenfabrik Augsburg-Plattling Akt.-Ges. |
Änderung der Firma aus "Kältemaschinenfabrik Plattling, Akt.-Ges." in Plattling in "Maschinenfabrik Augsburg-Plattling A.-G." |
| 23.02.1923 |
Weinheim (Baden) |
Maschinenfabrik Badenia vorm. Wm. Platz Söhne GmbH |
Patent Nr. 369768 an Eduard Jacobsen und Maschinenfabrik Badenia auf eine Gleichstrom-Dampfmaschine. Bei der Gleichstromdampfmaschine wird der Dampfaustritt entweder durch den Maschinenkolben oder durch besondere Auslaßschieber gesteuert. Die Steuerung durch den Maschinenkolben erfordert, daß der Kolben mit einer Länge von etwa 90 Prozent des Hubes ausgeführt wird. Hierdurch wird das Gewicht des Kolbens sehr groß, und die Ausdehnungen durch die Wärme erschweren das Einlaufen und Abdichten des Kolbens. Wird der Dampfaustritt durch einen besonderen Auslaßschieber gesteuert, so kann wohl der Maschinenkolben kurz und leicht gebaut sein, jedoch ist ein vollständiges und umständliches Triebwerk für den Schieber erforderlich, wenn gleichgünstige Öffnungsgeschwindigkeiten des Auspuffschiebers wie bei dem als Auslaßschieber wirkenden Kolben erreicht werden sollen. Die vorliegende Erfindung ermöglicht die Anwendung des kurzen Maschinenkolbens und Beibehaltung der günstigen Auspuffverhältnisse unter Vermeidung oder angeführten Nachteile. Der Dampfauslaß wird durch einen Schieber gesteuert, welcher mit der Kolbenstange starr verbunden ist. Der Schieberhub ist somit gleich dem Kolbenhub, die Länge des Schiebers ist etwa 90 Prozent des Hubes, so daß durch diesen Schieber der Dampfauslaß in gleicher Weise gesteuert wird wie durch den langen Kolben der Gleichstrommaschine, und gleich günstige
Dampfaustrittsbedingungen erzielt werden. |
| 25.02.1923 |
Chemnitz |
J. E. Naeher AG, Maschinenfabrik |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft mit Wirkung ab 1. April 1922 und einem Kapital von 10.500.000 Mark |
| 26.02.1923 |
Frankfurt (Main) |
Lanninger-Regner Aktiengesellschaft |
Gegründet durch Umwandlung der Firma "Sänger & Lanninger" mit einem Kapital von 7.000.000 Mark |
| 01.03.1923 |
Remscheid |
Bergische Stahlindustrie Gesellschaft |
Die Mannheimer Straßenbahn mahnt an, weil die am 4. 10. bestellten selbsttätigen Kupplungen immer noch nicht angekommen sind. Laut Zwischenbescheid der des Herstellers sollten sie am 01.02.1923 in Düsseldorf abgegangen sein. Nach Eintreffen der Kupplungen wird das Personal per Bekanntmachung darauf hingewiesen, daß der Triebwagen 100 und der Beiwagen 531 ab 25.04.1923 auf der Linie 3, Kurs 33 mit den beiden neuen Kupplungen eingesetzt werden: "Die Wagen 100 und 531 müssen vom Ausrücken bis zum Einrücken stets beieinander bleiben." Über die ausgebauten Schaffhausener Kupplungen hieß es in einem Vermerk vom 27. 4. 1923: "Die selbsttätige Kupplung von der Firma Fischer von Schaffhausen ist in den Kuppelbolzenlöchern vollständig ausgeschlagen und mußte deshalb aus dem Betrieb genommen werden." |
| 03.03.1923 |
Zerbst (Anhalt) |
Franz Braun Aktiengesellschaft |
Kapitalerhöhung lt. Hauptversammlung vom 3. März 1923 um M 6.000.000,00 in 6.000 Aktien zu M 1.000,00, übernommen von einem Konsortium (Anhalt-Dessauische Landesbank, Dessau, und Deutsche Vereinsbank, Frankfurt [Main]) zu 250 %. davon M 3.000.000,00, angeboten im Verhältnis 2 : 1 zu 250 %. |
| 06.03.1923 |
Königsberg (Ostpr) |
Waggonfabrik L. Steinfurt Aktiengesellschaft |
Durch Beschluß der außerordentlichen Hauptversammlung vom 6. März 1923 wird das Grundkapital um Mark 12.000.000,00 auf M 26.000.000,00 erhöht. |
| 07.03.1923 |
Hirschberg (Schles) |
Maschinenbauanstalt, vorm. Starke & Hoffmann |
Die Firma führt seit 1923 eine Einzylinder-Entnahme-Dampfmaschine mit automatischer Abdampfregulierung von 0 - 100% aus (D.R.P. 393141, datiert vom 07.03.1922) |
| 07.03.1923 |
Turin |
S.A. Automobili Ansaldo |
Gründung |
| 07.03.1923 |
Turin |
S.A. Automobili Ansaldo |
Der Ingenieur Giuseppe Mazzini wird zum Präsidenten ernannt |
| 07.03.1923 |
Turin |
S.A. Automobili Ansaldo |
Der Ingenieur Soria fungiert als Geschäftsführer |
| 09.03.1923 |
Bochum |
Maschinenfabrik Fr. Gröppel C. Lührig's Nachf. |
Tod von Franz Gröppel |
| 12.03.1923 |
Berlin |
Iris-Type G. m. b. H. |
Gegründet |
| 17.03.1923 |
Berlin |
Orenstein & Koppel AG |
Erteilung des D.R.P. 382468 für einen elektrischen Signalbetrieb |
| 17.03.1923 |
Berlin |
Orenstein & Koppel AG |
Erteilung des D.R.P. 382469 für die Überwachung elektrischer Weichen-und Signalantriebe |
| 18.03.1923 |
Mannheim |
Brown, Boveri & Cie. |
Gründung der "Bayerischen Brown, Boveri G.m.b.H." in München |
| 19.03.1923 |
Magdeburg |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Patent Nr. 371753 für eine Dreifach-Expansions-Dampfmaschine. Die Vorteile des Schlitzauslasses im Kolbenlauf kommen nur im Niederdruckzylinder zur Geltung, während dieselben in höheren Druckstufen einer mehrfachen Expansionsmaschine hauptsächlich deshalb nicht zur Wirkung kommen können, weil hier infolge der Spitzenexpansion auf große Auslaßquerschnitte kein besonderer Wert zu legen ist und weil die Rücksicht auf dien Verlauf der Kompressionslinie die Anwendung kleiner Kompressionsgrade im Gegensatz zu der durch die Lage der Schlitze bedingten großen Kompression
des Gleichstromzylinders von rund 90 Prozent fordert. Im Zusammenhang mit der Anwendung hoher Dampfspannung erweist sich die Anwendung dreistufiger Expansion geboten. Gegenstand der Erfindung ist eine Dreifach-Expansionsmaschine mit nebeneinanderliegenden Zylindern, bei der die eine Maschinenseite durch einen langen Niederdruck-Gleichstromzylinder gebildet wird, während die andere Maschinenseite in an sich bekannter Weise aus in Tandemanordnung hintereinanderliegenden Hoch- und Mitteldruck-Wechselstromzylindern von normaler Baulänge besteht. Durch diese Anordnung wird der Vorteil erzielt, daß die Summe der Massenkräfte des Hoch- und Mitteldruckzylinders annähernd denjenigen des Niederdruckzylinders mit langem Kolben entspricht. Die Baulänge des Hoch- und Mitteldruckzylinders ist hierbei entweder genau oder annähernd gleich derjenigen des Gleichstrom-Niederdruckzylinders, so daß sich bei bester Zugänglichkeit der annähernd in eine Ebene gerückten Zylinderdeckel eine geschlossene Bauform ergibt. |
| 22.03.1923 |
Aßlar (ü. Wetzlar) |
Berkenhoff & Drebes Aktiengesellschaft |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft mit Wirkung ab 1. Juli 1922; Kapital: 80 Millionen Mark |
| 22.03.1923 |
Berlin |
Orenstein & Koppel AG |
Erteilung des D.R.P. 382368 für eine Drehstromschaltung für elektrische Weichen-und Signalstellwerke |
| 22.03.1923 |
Berlin |
Siemens & Halske AG |
Dr. Hermann von Siemens wird Prokurist |
| 22.03.1923 |
Darmstadt |
Gebrüder Roeder Aktiengesellschaft |
Umfirmierung aus "Erste Darmstädter Herdfabrik und Eisengießerei Gebr. Roeder A.-G." in "Gebrüder Roeder Aktiengesellschaft" |
| 22.03.1923 |
Dresden |
Dresdener Maschinenfabrik und Schiffswerft Uebigau AG |
Die außerordentliche Hauptversammlung der Görlitzer "Waggon- und Maschinenbau-AG" vom 22. März 1923 beschließt die Verschmelzung mit Übigau und der "Maschinenbauanstalt, Eisengießerei und Dampfkesselfabrik H. Paucksch A.-G.", Landsberg a. W. |
| 22.03.1923 |
Görlitz |
Waggon- und Maschinenbau-Aktiengesellschaft |
Die außerordentliche Hauptversammlung vom 22. März 1923 beschließt die Verschmelzung mit der "Dresdner Maschinenfabrik und Schiffswerft Übigau A.-G.", Dresden, und der "Maschinenbauanstalt, Eisengießerei und Dampfkesselfabrik H. Paucksch A.-G.", Landsberg a. W. |
| 22.03.1923 |
Landsberg (Warthe) |
H. Paucksch A.G., Maschinenbauanstalt, Eisengießerei und Dampfkesselfabrik |
Die außerordentliche Hauptversammlung der Görlitzer "Waggon- und Maschinenbau-AG" vom 22. März 1923 beschließt die Verschmelzung mit der "Dresdner Maschinenfabrik und Schiffswerft Übigau A.-G.", Dresden, und Paucksch. |
| 23.03.1923 |
Esslingen (Neckar) |
L. H. Lorch AG |
Änderung der Firma aus "Neue Maschinenbau-Aktiengesellschaft" mit Sitz in Stuttgart in "L. H. Lorch Aktiengesellschaft" |
| 24.03.1923 |
Coburg (Ofr) |
Franz Dornburg Akt.-Ges. |
Gegründet mit einem Kapital von 75.000 Mark |
| 27.03.1923 |
Berlin |
Norddeutsche Eisen-Schramm Kompressoren-Aktiengesellschaft |
Gegründet mit einem Kapital von 50.000.000 Mark |
| 28.03.1923 |
Erfurt |
Olympia Büromaschinenwerke A.G. |
Gegründet unter der Firma "AEG, Deutsche Werke Akt.-Ges." in Berlin mit einem Kapital von 110.000.000 Mark in 100000 Stammaktien und 10.000 Vorzugsaktien zu M 1.000,00 |
| 29.03.1923 |
Chemnitz |
J. E. Naeher AG, Maschinenfabrik |
Eingetragen |
| 29.03.1923 |
Hamburg |
Carl Brunswig Aktiengesellschaft |
Gegründet mit einem Kapital von 10.000.000 Mark |
| 31.03.1923 |
Siegen (Westf) |
Ludwig Koch, Dampfkesselfabrik |
Eingetragen |
| April 1923 |
Berlin |
Franz Seiffert & Co. Aktiengesellschaft |
Die Firma übernimmt die Unterhaltskosten der Bahnlinie der Werke im Finowtal. Noch im gleichen Jahr werden über diese Strecke über 12.000 t transportiert. |
| 1923 |
Bochum |
Maschinenfabrik Fr. Gröppel C. Lührig's Nachf. |
Der Sohn von Franz Gröppel, Karl Gröppel, übernimmt den Betrieb |
| 04.1923 |
Düsseldorf |
Emswerke Aktiengesellschaft Maschinen- und Apparatfabrik |
Er werden 6.000 Aktien zu je M 5.000 begeben. |
| 04.1923 |
Düsseldorf |
Gießerei-Aktiengesellschaft vorm. Pesch & Foster |
Er werden 23.000 Aktien zu je RM 1.000 begeben. |
| 04.1923 |
Syracuse (N.Y.) |
Smith Premier Typewriter Co. |
Die Gesellschaft wird umorganisiert mit George W. Dickerman als Direktor. |
| 05.04.1923 |
Luxemburg |
Paul Wurth S.A. |
Fusion zwischen der "Union des Aciéries" und den "Anciens Etablissements Paul Wurth S.A." |
| 06.04.1923 |
Berlin |
Norddeutsche Eisen-Schramm Kompressoren-Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 07.04.1923 |
Hamburg |
Klein-Michelmotor-Bau Aktiengesellschaft |
Gegründet mit einem Kapital von 300.000.000 Mark; Gründer: 23 Interessenten (Firmen und Einzelpersonen) |
| 10.04.1923 |
Rastatt (Baden) |
Stierlen-Werke Aktien-Gesellschaft |
Eingetragen |
| 12.04.1923 |
Nürnberg |
Bingwerke AG |
Die Prokura des Richard Bauer ist erloschen |
| 14.04.1923 |
Mülheim (Ruhr) |
Drahtseilerei Gustav Kocks Aktiengesellschaft |
Gegründet mit einem Kapital von 8 Millionen Mark in Namensaktien zu 10.000 Mark |
| 16.04.1923 |
Duisburg |
Automobil-Aktien-Gesellschaft Duisburg |
Gründung unter der Firma "Niederrheinisches Eisenwerk A.-G." in Moers mit einem Kapital von 175.000.000 Mark |
| 17.04.1923 |
Mannheim |
Brown, Boveri & Cie. |
Herr Egetemeyer wird Betriebsleiter für den Schalttafelbau |
| 18.04.1923 |
Coburg (Ofr) |
Franz Dornburg Akt.-Ges. |
Eingetragen |
| 18.04.1923 bis 19.04.1923 |
München |
Oberland Fahrradfabrik Akt-Ges. |
Gegründet am 18., 19. April 1923 unter der Firma "Radasto-Metallwaren Akt.-Ges." |
| 19.04.1923 |
Belfast (Nord-Irland) |
Harland & Wolff Ltd. |
Stapellauf der RMS Maloja |
| 19.04.1923 |
Kirchheimbolanden (Pfalz) |
Maschinenfabrik Karl Strache, Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 20.04.1923 |
München |
Oberland Fahrradfabrik Akt-Ges. |
Eingetragen |
| 24.04.1923 |
Erfurt |
Olympia Büromaschinenwerke A.G. |
Eingetragen |
| 27.04.1923 |
Hamburg |
Carl Brunswig Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 27.04.1923 |
Stettin (Pomm) |
Stettiner Elektricitäts-Werke Aktien-Gesellschaft |
Das Aktienkapital wird auf Beschluß der Generalversammlung vom 27. April 1923 auf 100.000.000 Papiermark erhöht, mit der Maßgabe, daß von diesem Betrage zum Kurse von 400% 37,5 Millionen Mark von der Großkraftwerk Stettin A.-G., 42,5 Millionen Mark von der Deutschen Bank übernommen werden sollten. Die Übernahme durch die Deutsche Bank erfolgte mit der Verpflichtung, den alten Aktionären, aber mit Ausnahme der Großkraftwerk Stettin A.-G., den Bezug in der Weise anzubieten, daß auf je 1000 Mark alte Aktien oder 1000 Mark junge Aktien Lit. B. 3000 Mark jüngste Aktien zum Ausgabekurs von 400% zuzuteilen sind. Es verbleibt ein Rest von 5 Millionen Mark. Dieser wird zusammen mit den nicht bezogenen Stücken von einem Konsortium mit der Verpflichtung übernommen, sie als Verwertungsaktien bestmöglich unterzubringen. |
| 01.05.1923 |
Mannheim |
Brown, Boveri & Cie. |
Alle Aufträge werden in Zukunft nur noch in der Konstruktionsabteilung ausgeschrieben. Die Order-Nummer muß der VA mitgeteilt werden und in einem Nachtrag zur Bestellung festgelegt werden. |
| Mai 1923 |
Newport (Süd-Wales) |
C. H. Bailey, Tyne Engine Works |
Eintragung als "C. H. Bailey, Graham & Co." als private company |
| 05.05.1923 |
Mülheim (Ruhr) |
Drahtseilerei Gustav Kocks Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 05.05.1923 |
Nürnberg |
Ardie-Werk, Aktiengesellschaft |
Gegründet mit Wirkung ab 1. Januar 1923 und einem Kapital von 10.000.000 Mark |
| 12.05.1923 |
Leipzig |
Leipziger Tangier-Manier Alexander Grube AG |
Gegründet mit Wirkung ab 1. Januar 1923 und einem Kapital von 21.000.000 Mark |
| 12.05.1923 |
Leipzig |
Leipziger Tangier-Werk Aktiengesellschaft |
Gründung des Ursprungsunternehmens unter der Firma "Leipziger Tangier Manier Alexander Grube A.-G." |
| 14.05.1923 |
Bautzen (Sachsen) |
Johne-Werk Aktiengesellschaft |
Umfirmierung aus "Bautzner Industriewerk" in "Johne-Werk Grafische Maschinen A.-G." |
| 17.05.1923 |
Rahmede (Sauerland) |
August Enders Aktiengesellschaft |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft mit Wirkung ab 1. April 1923 und einem Kapital von 30.000.000 Mark. Die Gesellschaft geht hervor aus der Firma "August Enders G. m. b. H." |
| 18.05.1923 |
Berlin |
Emil Zorn Aktiengesellschaft |
Gegründet mit Wirkung ab 1. April 1923 und einem Kapital von 40.000.000 Mark |
| 18.05.1923 |
Hamburg |
Klein-Michelmotor-Bau Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 19.05.1923 |
Bielefeld |
Kuxmann & Co. K.-G. a. A. |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft mit einem Kaptial von 30 Millionen Mark |
| 23.05.1923 |
Harthau (b. Chemnitz) |
Allgemeine Maschinenbau-Gesellschaft Aktiengesellschaft |
Gegründet mit Wirkung ab 1. Oktober 1922; Kapital: 10 Millionen Mark. Die Gesellschaft geht hervor aus der Allgemeinen Maschinenbau-Gesellschaft m. b. H. in Liquidation, Chemnitz. |
| 25.05.1923 |
Duisburg |
Automobil-Aktien-Gesellschaft Duisburg |
Handelsgerichtlich eingetragen |
| 25.05.1923 |
Neuss (Rhein) |
Hema, Rheinische Maschinenfabrik Aktiengesellschaft |
Gründung mit einem Kapital von 14 Millionen Mark |
| 25.05.1923 bis 05.07.1923 |
Siegen (Westf) |
Peipers & Cie. Aktiengesellschaft |
Mitte des Jahres wird das Hochofenwerk Hainer Hütte, Siegen (Westf.), vorübergehend stillgelegt |
| 31.05.1923 |
Elbing (Westpr) |
Nicolai-Kolbenschieber GmbH |
Antrag eines deutschen Patents (D.R.P. 403.876) "Mehrteiliger Druckausgleichkolbenschieber, insbesondere für Lokomotiven" für Druckausgleichkolbenschieber |
| Juni 1923 |
Greenock (Schottland) |
J. & R. Houston, Cartsburn Foundry and Glenburn Ironworks |
Schließung von "J. R. Houston & Kerr Ltd." |
| 06.1923 |
Greiz (Thür) |
Freia Automobil-Aktiengesellschaft |
Fertigstellung des 100. Wagens |
| 06.1923 |
München |
Königlich Bayerische Staatsbahn-Centralwerkstätte München |
Die drei Werkstätteninspektionen werden zum Reichsbahn-Ausbesserungswerk München unter einem Werkdirektor zusammengefaßt. |
| 06.1923 |
Oedt (Rheinl) |
Johs. Girmes & Co. Aktiengesellschaft |
Als eine der wenigen Gesellschaften, die schon im Jahre 1923 eine langfristige Valutaschuld aufnehmen kann, bringt die Gesellschaft im Juni eine 6prozentige Anleihe in Höhe von £ 100.000,00, rückzahlbar ab 1928, zur Ausgabe. |
| 02.06.1923 |
Bielefeld |
Kuxmann & Co. K.-G. a. A. |
Eingetragen |
| 04.06.1923 |
Hamburg |
Howaldtswerke Hamburg AG |
Lt. Generalversammlung vom 4. Juni 1923 Erhöhung um RM 1.000.000,00 |
| 04.06.1923 |
Nürnberg |
Bingwerke AG |
In der Generalversammlung vom 4. Juni wird eine Erhöhung des Grundkapitals um 75.000.000 Mark sowie eine Änderung der §§ 5, 18 und 21 der Satzung nach Maßgabe des zu den Registerakten eingereichten Protokolles beschlossen. Das Grundkapital beträgt nun 290.000.000 Mark. |
| 05.06.1923 |
Rahmede (Sauerland) |
August Enders Aktiengesellschaft |
Eingetragen 5. Juni 1923. |
| 08.06.1923 |
Dundee (Schottl.) |
Caledon Shipbuilding and Engineering Co. Ltd., Lilybank Engine and Boiler Works |
Tod des Eigentümers, William Bruce Thompson, in Dundee. Er wird auf dem Western Cemetery in Dundee beigesetzt |
| 11.06.1923 |
Chemnitz |
Jagenberg Aktiengesellschaft |
Kapital erhöht lt. Hauptversammlung v. 11. Juni 1923 um 10 Mill. M in 1000 Stammaktien zu M 10.000,00, begeben zu pari. Lt. Goldmarkbilanz wird das Aktienkapital von 20 Mill. M auf RM 300.000,00 umgestellt. |
| 14.06.1923 |
Chemnitz |
Gebrüder Unger Aktiengesellschaft |
Erhöhung des Kapitals lt. Hauptversammlung um 4.500.000 Mark (Kurs: 100 %, Bezugsrecht 1 : 1) und 2.000.000 Mark (ohne Bezugsrecht, im Interesse der Gesellschaft verwertet) |
| 15.06.1923 |
Prag |
Mannesmannröhren- und Eisenhandels-A.-G. Prag-Brünn |
Gegründet |
| 17.06.1923 |
Frankfurt (Main) |
Mitteldeutsche Gummiwaarenfabrik, Louis Peter |
Das Werk in Hausen wird durch einen Brand völlig zerstört |
| 17./18.06.1923 |
Rotterdam |
Burgerhout's Machinefabriek & Scheepswerf N.V. |
Das für die "Droogdok-Maatschappij 'Tandjong Priok'" (Jakarta) bestimmte, von Burgerhout in Rotterdam gebaute Schwimmdock (Tragfähigkeit: 8.000 t) wird wegen mangelnder Durchfahrtshöhe in geflutetem Zustand - verbunden mit großen Schwieigkeiten mit acht Schleppern unter den Maas-Brücken gezogen. - Es kommt nach 125 Tagen im Schlepp von zwei Hochseeschleppern in Jakarta an |
| 18.06.1923 |
Essen (Ruhr) |
Skip Compagnie, Aktien-Gesellschaft |
Gegründet in Berlin mit einem Kapital von 100.000.000 Mark |
| 19.06.1923 |
Frankfurt (Main) |
Lanninger-Regner Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 19.06.1923 |
Saarbrücken |
Saar-Garage, Aktiengesellschaft |
Gegründet mit einem Kapital von Fr. 500.000,00 |
| 19.06.1923 |
Sankt Georgen (Schwarzw) |
Gebr. Heinemann A.-G. |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft mit einem Kapital von 50.000.000 Mark |
| Sommer 1923 |
Rüsselsheim (Main) |
Adam Opel Aktiengesellschaft |
Im Sommer kommen keine Kohlen mehr aus dem Ruhrgebiet nach Rüsselsheim. Das Werk muß geschlossen werden. |
| 24.06.1923 |
Berlin |
Siemens & Halske AG |
Siemens bezieht das Domizil, das Siemenshaus in Mannheim, N7 |
| 24.06.1923 |
Nürnberg |
Zündapp-Werke GmbH |
Eine normale Zündapp-Maschine fährt mit 1 l Brennstoff 132,32 km |
| 25.06.1923 |
Hanau (Main) |
Heraeus-Vacuumschmelze Aktiengesellschaft |
Gegründet mit einem Kapital von M 20.000.000,00 in Namens-Aktien |
| 27.06.1923 |
Kiel |
Fried. Krupp Germaniawerft |
Umbennenung in "Fried. Krupp Germaniawerft Aktiengesellschaft, Kiel-Gaarden" |
| 27.06.1923 |
Kiel |
Fried. Krupp Germaniawerft |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft |
| 27.06.1923 |
Magdeburg |
Fried. Krupp Grusonwerk AG |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft mit einem Kapital von ursprünglich M 200.000.000,00 in 20000 Aktien zu 10000 (16000 Gruppe A, 4000 Gruppe B), übernommen von den Gründern zu pari |
| 27.06.1923 |
Magdeburg |
Fried. Krupp Grusonwerk AG |
Umfirmierung in "Fried. Krupp Grusonwerk AG Magdeburg" |
| 28.06.1923 |
Remmighausen (Lippe) |
Lippische Eisenindustrie Aktiengesellschaft |
Laut Generalversammlung vom 28. Juni 1923 wird der Sitz von Detmold nach Remmighausen (Lippe) verlegt. |
| 30.06.1923 |
Berlin |
Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft |
Oscar Lasche, Leiter der AEG-Turbinenfabrik, stirbt in Berlin |
| 30.06.1923 |
Magdeburg |
Fried. Krupp Grusonwerk AG |
Eingetragen |
| 01.07.1923 |
Berlin |
Berliner Maschinenbau-Aktiengesellschaft vormals L. Schwartzkopff |
Erwerbung des Hauses Ecke Chausseestr./Zinnowitzer Str., Umbau zum Linotype-Haus |
| 07.1923 |
Chicago (Ill.) |
Garbell Typewriter Company |
Finanzielle Probleme zwingen Max Garbell in die Liquidation |
| 01.07.1923 |
Oberhausen (Rheinl) |
Gutehoffnungshütte Oberhausen AG |
Die Gesellschaft übernimmt rückwirkend ab 1. Juli 1923 die im Ruhrgebiet liegenden Grundstücke und Betriebsanlagen der Gutehoffnungshütte, Aktienverein für Bergbau und Hüttenbetrieb, Nürnberg, und pachtet die noch bei der Muttergesellschaft verbliebenen Betriebsanlagen zwecks Vereinfachung der Gesamtverwaltung hinzu. |
| |
Kassel (Hessen) |
Studiengesellschaft für Kohlenstaubfeuerung auf Lokomotiven |
Erstes Treffen auf Anregung des Direktors des "Deutschen Braunkohlen-Industrie-Vereins" in Halle |
| 04.07.1923 |
Hanau (Main) |
W. C. Heraeus GmbH |
Entstehung der Heraeus-Vacuumschmelze GmbH. |
| 05.07.1923 |
Burscheid (Rhld) |
Goetzewerk A.-G. |
Als Aktiengesellschaft eingetragen unter der Firma "Friedrich Goetze A.-G." mit einem Kapital von 10.000.000 Mark |
| 05.07.1923 |
Hoykenkamp (Oldenb) |
Eisenwerk Koch & Franksen Aktiengesellschaft |
Gegründet unter der Firma "Koch & Franksen Aktiengesellschaft" mit Sitz in Oldenburg und einem Kapital von 20.000.000 Mark. Die Gesellschaft geht hervor aus dem 1859 gegründeten Eisenwerk Delmenhorst. |
| 07.07.1923 |
Bamberg |
Nordfränkische Industrie G. m. b. H. |
Gegründet |
| 08.07.1923 |
Mannheim |
Brown, Boveri & Cie. |
Tod von Direktor Scherenberg |
| 11.07.1923 |
Berlin |
Francotyp-Gesellschaft mbH |
Gründung unter dem Namen "Postfreistempler GmbG" |
| 12.07.1923 |
Ihmerterbach (Sauerl) |
Adolf vom Braucke, Aktiengesellschaft |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft mit Wirkung ab 1. Februar 1923 mit einem Kapital von 60.000.000 Mark |
| 14.07.1923 |
Essen (Ruhr) |
Skip Compagnie, Aktien-Gesellschaft |
Eingetragen |
| 14.07.1923 |
Leipzig |
Gustav Tietze Aktiengesellschaft |
Gegründet mit Wirkung ab 1. August 1923; ursprüngliches Kapital: 10.000.000 Mark |
| 18.07.1923 |
Berlin |
Preßluftwerkzeug- und Maschinenbau A.-G. "PREMAG" |
Verlegung des Firmensitzes von Bremen nach Berlin-Oberschöneweide |
| 20.07.1923 |
Aßlar (ü. Wetzlar) |
Berkenhoff & Drebes Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 20.07.1923 |
Hanau (Main) |
Heraeus-Vacuumschmelze Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| Ende Juli 1923 |
Mannheim |
Brown, Boveri & Cie. |
Die Reisespesen werden nach einer Grundzahl, multipliziert mit dem Hotel-Index berechnet. Die Grundzahl ist 8 bis 10 RM täglich. Der Hotelindex beträgt am 30.07.1923 42.000 Mark und steigt bis zum 25.10.1923 auf 15.000.000.000 Mark |
| 23.07.1923 |
Köln |
Dempewolf Maschinen- und Zahnräderfabrik Aktiengesellschaft |
Es werden 10.000 Aktien zu je M 1.000 begeben. |
| 24.07.1923 |
Saarbrücken |
Saar-Garage, Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 26.07.1923 |
Altena (Westf) |
P. A. Rentrop |
Gegründet mit einem Kapital von 15 Millionen Mark |
| 26.07.1923 |
Halle (Saale) |
Alwin Taatz |
Gründung mit einem Kapital von 5 Millionen Mark |
| 27.07.1923 |
Nürnberg |
Ardie-Werk, Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 28.07.1923 |
Nürnberg |
Bingwerke AG |
Errichtung der Zweigniederlassung "Bing Werke vorm. Gebrüder Bing Aktiengesellschaft Nürnberg Geschäftsstelle Berlin" |
| 28.07.1923 |
unbekannt |
unbekannt |
Grubenunfall in Maltby, Yorkshire. 27 Tote |
| 29.07.1923 |
Berlin |
Siemens & Halske AG |
Das erste automatische Telefonnetz der Schweiz in Lausanne geht in Betrieb. Es ist von Siemens & Halske gebaut und mit Strowger-Wählern ausgestattet |
| 30.07.1923 |
Varel (Oldenb) |
S. Schwabe & Söhne, Leder- und Treibriemenfabriken Akt.-Ges. |
Eingetragen |
| 01.08.1923 |
Altena (Westf) |
P. A. Rentrop |
Eingetragen |
| 08.1923 |
Turin |
Società Ceirano Automobili Torino |
Ceirano erwirbt im August die Aktienmehrheit von SCAT und löst gleichzeitig sein eigenes Unternehmen auf |
| 01.08.1923 bis 31.12.1923 |
Turin |
Società Ceirano Automobili Torino |
Ceirano wird SCAT einverleibt, und das neu entstandene Unternehmen erhält den Namen SCAT-Ceirano |
| 03.08.1923 |
Hannoversch Münden (Weser) |
Haendler & Natermann, Aktiengesellschaft |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft |
| Mitte August 1923 |
Düsseldorf |
Capito & Klein Aktiengesellschaft |
Stillegung des Betriebes infolge der Ruhrbesetzung |
| 15.08.1923 |
Bergedorf (b. Hamburg) |
Deutsche Kap-Asbest-Werke AG |
Das Unternehmen wird in eine AG umgewandelt. |
| 15.08.1923 |
Hamburg |
Deutsche Kap-Asbest-Werke Aktiengesellschaft |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft mit Wirkung ab 1. Januar 1923 mit einem Kapital von 205.000.000 Mark. Hervorgegangen aus der "Deutschen Kap-Asbest-Werke G. m. b. H." in Bergedorf |
| 15.08.1923 |
Mildeneichen (Böhmen) |
Erste Oberwittigthaler Eisengießerei und Maschinenfabrik. Ferdinand Zelsmann |
Nach dem Gemeinschaftsvertrag vom 15. August gehört das Unternehmen zur Firma "Erste Oberwittigtaler Eisengießerei Ferd. Zelsmann". Eigentümer sind Oskar Zelsmann und Ernestine Hettwer |
| 18.08.1923 |
Hoykenkamp (Oldenb) |
Eisenwerk Koch & Franksen Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 19.08.1923 |
Arnstadt (Thür) |
Rud. Ley Maschinenfabrik A.-G. |
Die Firma "Rud. Ley A.-G." beteiligt sich an dem Bergrennen um die Meisterschaft des Bergischen Landes in Eberfeld-Barmen am Sonntag mit bestem Erfolg. Die Marke Ley ist mit vorzüglichem Material an Wagen und an Fahrern zur Stelle. Gockenbach aus Arnstadt siegt in dieser Klasse auf Ley in 2 Min. 46 Sek. und erringt damit den 1. Preis. |
| 21.08.1923 |
Ladenburg (Baden) |
C. Benz Söhne GmbH Maschinenbau |
Einstellung der Produktion nach der Herstellung von 350 Fahrzeugen mit der Auslieferung des letzen Autos am 21. August. |
| 28.08.1923 |
Sankt Georgen (Schwarzw) |
Gebr. Heinemann A.-G. |
Eingetragen |
| 30.08.1923 |
Bad Homburg v.d. Höhe |
Chr. Metzger & Cie. A.-G. Maschinenfabrik und Eisengießerei |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft mit einem Kapital von 9.000.000 Mark |
| 31.08.1923 |
Ihmerterbach (Sauerl) |
Adolf vom Braucke, Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| Anf. Sept. 1923 |
Arnstadt (Thür) |
Rud. Ley Maschinenfabrik A.-G. |
Bei dem ersten von dem Automobilklub Kurhessen veranstaltetem Bergrennen auf der 4,5 km langen Fahrstraße im Park des Schlosses Wilhelmshöhe bei Kassel auf der Strecke über dem Aquädukt nach dem Herkules wird Ingenieur Robert Gokkenbach aus Arnstadt auf dem neuen Stromlinienwagen der Arnstädter "Ley-Werke A.-G." zweiter Sieger. |
| 01.09.1923 |
Belfast (Nord-Irland) |
Harland & Wolff Ltd. |
Jungfernfahrt der SS Minnewaska |
| 01.09.1923 |
Frankfurt (Main) |
Fischer Aktiengesellschaft für Apparatebau |
Umwandlung der GmbH in eine Familien-Aktiengesellschaft mit einem Kapital von 135.000.000 Mark |
| |
Kassel (Hessen) |
Henschel & Sohn |
Fritz Hinz tritt in die Dienste der Firma "Henschel & Sohn" in Kassel |
| Sept. 1923 |
Remscheid |
Bergische Stahlindustrie Gesellschaft |
Die Probekupplung der BSI bei der Mannheimer Straßenbahn wird ausgebaut, weil die Linie 3 während der Rheinbrückensperre keine Beiwagen mehr mitführt. Bis dahin hat sie sich aber gut bewährt. |
| 03.09.1923 |
Stuttgart |
Kraftverkehr Württemberg Aktiengesellschaft |
Gegründet mit einem Kapital von 60.000.000 Mark |
| 04.09.1923 |
Gütersloh (Westf) |
Miele & Cie |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft |
| 05.09.1923 |
Berlin |
Becker-Fiebig-Bauunion Aktiengesellschaft |
Gegründet mit einem Kapital von 100.000.000 Mark |
| 05.09.1923 |
Hannoversch Münden (Weser) |
Haendler & Natermann, Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 10.09.1923 |
München |
Colo-Diesel-Motorengesellschaft m. b. H. |
Gegründet |
| 17.09.1923 |
Wien |
Österreichische Saurerwerke Aktiengesellschaft |
Die Gesellschaft entsteht durch Umwandlung der Österreichische Saurerwerke-Kraftfahrzeug-Ges. m. b. H. in eine Aktiengesellschaft mit einem Kapital von ursprünglich K 500.000.000,00 |
| 20.09.1923 |
Hamburg |
Deutsche Kap-Asbest-Werke Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 21.09.1923 |
Berlin |
Orenstein & Koppel AG |
Erteilung des D.R.P. 397412 für ein Achslager |
| Herbst 1923 |
Stettin (Pomm) |
Stettiner Elektricitäts-Werke Aktien-Gesellschaft |
Nach Ausbau eines der beiden 400-kW-Umformer im Umformerwerk Westend wird dort ein zweiter Umformer von 1000 kW Leistung eingebaut; die Daten entsprechen dem von 1917 |
| 24.09.1923 |
Frankfurt (Main) |
Fischer Aktiengesellschaft für Apparatebau |
Eingetragen |
| 25.09.1923 |
Twistringen (Nieders) |
Twistringer Maschinenfabrik Arnold Meyer, Aktiengesellschaft |
Umwandlung in A.-G. am 25. September 1923 mit einem Kapital von 20 Millionen Mark |
| 25.09.1923 |
unbekannt |
unbekannt |
Grubenunfall in Redding, Falkirk, Stirlingshire. 40 Tote |
| 26.09.1923 |
Leipzig |
Leipziger Tangier-Manier Alexander Grube AG |
Eingetragen |
| 27.09.1923 |
Gütersloh (Westf) |
Miele & Cie |
Eingetragen |
| 28.09.1923 |
Leipzig |
Gustav Tietze Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 29.09.1923 |
Harthau (b. Chemnitz) |
Allgemeine Maschinenbau-Gesellschaft Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 30.09.1923 |
Greiz (Thür) |
Freia Automobil-Aktiengesellschaft |
Teilnahme am AVUS-Rennen, Berlin: FREIA meldet zwei braun-blaue Wagen, Viertaktmotoren 64,5 x 100, mit Zahnradgetriebe, Konus-Kupplung, Thermosyphonkühlung und hängenden Ventilen im Zylinderkopf, welche direkt durch die Nockenwelle angetrieben werden. Keine Placierung. |
| 01.10.1923 bis 20.01.1924 |
Düsseldorf |
Actien-Gesellschaft der Gerresheimer Glashüttenwerke vorm. Ferd. Heye |
Das Hauptwerk in Gerresheim ist infolge der Ruhrbesetzung vom Oktober bis Anfang 1924 außer Betrieb. |
| 01.10.1923 |
Mannheim |
Brown, Boveri & Cie. |
Eröffnung des BBC-Büros Nürnberg |
| 01.10.1923 |
Schwarzenberg (Erzgeb) |
Gebr. Voigtmann, Akt.-Ges. |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft mit einem Kapital von 20.000.000 Mark in 16000 Stammaktien und 4000 Vorzugsaktien zu M 1.000,00 |
| 02.10.1923 |
Göttingen (Nieders) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Göttingen |
Einweihung des umgebauten Bahnhofs-Empfangsgebäudes nach Höherlegung der Gleisanlagen |
| 03.10.1923 |
Stuttgart |
J. C. Eckardt Aktiengesellschaft |
Als Aktiengesellschaft eingetragen mit Wirkung ab 1. Januar 1924; Kapital: 11.000.000 Mark (Familien-Aktiengesellschaft) |
| 09.10.1923 |
Hagen (Westf) |
Helin Hagener Elektrizitätsindustrie G. m. b. H. |
Gegründet |
| 10.10.1923 |
Berlin |
Schüler-Motoren-Aktiengesellschaft |
Umwandlung der GmbH in eine Aktiengesellschaft mit einem Kapital von 1.000.000 Mark |
| 11.10.1923 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Vorbereitende Absprachen zwischen Siemens und Benson zur Nutzung der Benson-Patente auf den Zwangdurchlaufkessel |
| 13.10.1923 |
Stuttgart |
Kraftverkehr Württemberg Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 14.10.1923 |
Arnstadt (Thür) |
Rud. Ley Maschinenfabrik A.-G. |
Am Sonntag findet die klassische "Rundfahrt um Belzig" statt. An dieser Fahrt beteiligt sich auch in hervorragendem Maße wieder die heimische Automobilindustrie. Die "Ley-Werke" senden zwei ihrer kleinen 6 Steuer-PS-Wagen zum Start, die von Kommerzienrat Ley und Direktor Gockenbach gesteuert werden. Sie schneiden im Gesamtklassement am besten ab: Kommerzienrat Ley und der Stromlinienwagen Direktor Gockenbachs. Letzterer erweist sich als der schnellste aller Wagen. |
| 17.10.1923 |
Solingen |
Vereinigte Schlüsselfabriken, Aktiengesellschaft |
Gründung mit einem Kapital von 100 Millionen Mark |
| 19.10.1923 |
Berlin |
Emil Zorn Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 26.10.1923 |
Eger (Böhmen) |
Es-Ka Werke Kastrup & Swetlik Aktiengesellscllaft |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft mit einem Kapital von 3 Millionen Kc |
| 26.10.1923 |
Neuss (Rhein) |
Hema, Rheinische Maschinenfabrik Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 01.11.1923 |
Hagen (Westf) |
Wilhelm Wippermann jr. GmbH |
Gegründet mit einem Kapital von 100.000.000 Mark in 100 Vorz.-Akt. und 900 St.-Akt. zu M 100.000,00, übernommen von den Gründern |
| 01.11.1923 |
Mannheim |
Brown, Boveri & Cie. |
Die Abteilungen S, Afks, Afka, Afm, Tfp und Tfm werden Direktor Nokk unterstellt. Die Abteilungen S und Afks werden der Oberleitung von Oberingenieur Gäbert unterstellt. |
| Ende 1923 |
Stuttgart |
Ernst Heinkel AG |
Entwicklung des Schulflugzeuges HE 3 nach dem Entwurf von Chefkonstrukteur Karl Schwärzler (1901?1974) |
| 11.1923 |
Stuttgart |
J. Albrecht Maschinenfabrik |
Die Produktion einer Spitzeneinwalk- und bindemaschine wird aufgenommen |
| Nov. 1923 |
Sydney (Australien) |
G. & C. Hoskins |
G. & C. Hoskins eröffnet ein Werk für die Herstellung von Stahlrohren in South Brisbane |
| 05.11.1923 |
Hagen (Westf) |
Maschinen- u. Werkzeugfabrik Kabel Vogel & Schemmann, Aktiengesellschaft |
Gründung mit einem Kapital von 600 Mio Mark in 600 Aktien zu 1 Mio Mark |
| 05.11.1923 |
Rostock |
Aktiengesellschaft "Neptun", Schiffswerft und Maschinenfabrik |
Herausgabe von Notgeld, welches vom 5. November 1923 bis 31. Dezember 1923 gültig ist. |
| 06.11.1923 |
Dresden |
Zeppernick & Hartz Aktien-Gesellschaft |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft mit einem Kapital von 64.000.000 Mark in Aktien zu M 1.000,00, übernommen von den Gründern zu pari |
| 07.11.1923 |
Berlin |
Becker-Fiebig-Bauunion Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 08.11.1923 |
Halle (Saale) |
Alwin Taatz |
Eingetragen |
| 08.11.1923 |
Meißen (Sachsen) |
Vereinigte Windturbinen-Werke Aktiengesellschaft |
Gegründet in Dresden mit Wirkung ab 1. Januar 1923 und mit einem Kapital von 5.940.000 Mark |
| 09.11.1923 |
Oberhausen (Rheinl) |
Gutehoffnungshütte Oberhausen AG |
Ausgliederung der Produktionsanlagen aus der "Gutehoffnungshütte Aktienverein für Bergbau ..." und Neugründung mit einem Grundkapital von M 80.000.000,00 |
| 13.11.1923 |
Hamburg |
Hamag Hamburger Maschinenbau-Aktiengesellschaft |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft unter der Firma "F. Cochu Aktiengesellschaft" mit einem Kapital von 42.000.000 Mark |
| 14.11.1923 |
Schwarzenberg (Erzgeb) |
Gebr. Voigtmann, Akt.-Ges. |
Eingetragen |
| 16.11.1923 |
Berlin |
Unionmatex, Gemeinschaft Deutscher Textilmaschinenfabriken G.m.b.H. |
Umbenennung in "UNIONMATEX,Gemeinschaft Deutscher Textilmaschinenfabriken" nach Aufnahme weiterer Mitglieder |
| 17.11.1923 |
Hagen (Westf) |
Wilhelm Wippermann jr. GmbH |
Eingetragen |
| 17.11.1923 |
Saalfeld (Saale) |
August Reissmann, Maschinenfabrik u. Eisengießerei KG |
Eröffnung eines Neubaues |
| 17.11.1923 |
Wien |
Trofaiacher Eisen- und Stahlwerke Aktiengesellschaft |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft |
| Ende Nov. 1923 |
Krefeld |
Waggonfabrik Uerdingen AG |
Die Deutsche Reichsbahn als Haupt-Kunde stellt infolge der Ruhr-Besetzung für mehrere Monate alle Zahlungen ein, was zu einer Betriebsschließung führt |
| 27.11.1923 |
Weimar (Thür) |
Apparatebau Aktiengesellschaft Bühring |
Umfirmierung aus "Apparatebauanstalt u. Metallwerke A.-G. (vorm. Gebr. Schmidt & R. Brauer)" in "Apparatebau Aktiengesellschaft Bühring in Weimar" |
| 29.11. und 18.12.1923 |
Bootle (England) |
H. T. Boothroyd, Hyslop & Co. |
Außerordentliche Versammlungen der Mitglieder von "H. T. Boothroyd Ltd." in Port Glasgow mit dem Ergebnis, die Gesellschaft abzuwickeln, da sie wegen ihrer Verbindlichkeiten ihren Geschäftsbetrieb nicht aufrecht erhalten kann. |
| 30.11.1923 |
Bad Homburg v.d. Höhe |
Chr. Metzger & Cie. A.-G. Maschinenfabrik und Eisengießerei |
Eingetragen |
| 30.11.1923 |
Oberhausen (Rheinl) |
Gutehoffnungshütte Aktienverein für Bergbau und Hüttenbetrieb |
Durch ein Abkommen des Zechenverbands und der Arbeitnehmerverbände im besetzten Ruhrgebiet werden Arbeitszeit und Löhne geregelt. In der Gutehoffnungshütte führt der Generaldirektor Paul Reusch den Zehnstundentag ein. |
| 30.11.1923 |
Twistringen (Nieders) |
Twistringer Maschinenfabrik Arnold Meyer, Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 12.1923 |
Greiz (Thür) |
Freia Automobil-Aktiengesellschaft |
Das Unternehmen macht 999 Bill. Mark Gewinn (= 1000 Goldmark) |
| 12.1923 |
Ratingen (Rheinl) |
Eschweiler-Ratinger Metallwerke Aktiengesellschaft |
Er werden 50.000 Aktien zu je M 1.000 begeben. |
| 12.1923 |
Shrewsbury (England) |
Sentinel Wagon Works Ltd. |
Der letzte Standard-Dampf-LKW mit der Nr. 4426 wird gebaut. Ca. 3746 Standard -Wagen wurden seit 1905 gebaut. |
| 03.12.1923 |
Odense (Dänemark) |
De Forenede Automobilfabrikker - Triangel |
Lieferung des ersten Verbrennungstriebwagens (mit Vierzylinder-Benzinmotor und Dreigang-Getriebe) an die "Vemb-Lemvig-Thyborøn Jernbane" |
| 05.12.1923 |
Waldenburg (Schlesien) |
Schlesische Motorwagen-Aktiengesellschaft |
Gegründet mit einem Kapital von 10 Millionen Mark |
| 13.12.1923 |
Saarbrücken |
Rheinhold & Co. Saarländische Kieselguhr- und Korkstein-G. m. b. H. |
Gegründet |
| 15.12.1923 |
Dresden |
Zeppernick & Hartz Aktien-Gesellschaft |
Eingetragen |
| 15.12.1923 |
Pilsen (Tschechien) |
Skodawerke AG |
Die neue Marke in Form eines geflügelten Pfeils in einem Kreis eingetragen. Sie wird mit geringfügigen Änderungen über ein lange Zeit verwendet |
| Ende 1923 |
Berlin |
Veritas Gummiwerke Aktien-Gesellschaft |
Die "Sächsische Gummi- und Guttaperchawaren-Fabrik" in Dresden wird Ende des Jahres an die Vorbesitzer zurückübertragen. |
| 21.12.1923 |
Berlin |
Schüler-Motoren-Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 24.12.1923 |
Saarlouis (Saar) |
Saar-Bauindustrie-Aktien-Gesellschaft |
Die Generalversammlung vom 24. Dezember 1923 beschließt Umwandlung des A.-K. in Fr. 100.000,00 in der Weise, daß für 3 bisherige Aktien zu nom. M 1.000,00 1 Aktie zu Fr. 1.000,00 ausgegeben werden. Die gleiche Generalversammlung beschließt Erhöhung des Kapitals auf Fr. 300.000,00. |
| 29.12.1923 |
Hamburg |
Hamag Hamburger Maschinenbau-Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 29.12.1923 |
Köln |
Automobil-Aktiengesellschaft |
Gegründet unter der Firma "Deutsch-Amerikanische Automobil-Akt-Ges." mit einem Kapital von 50.000 Mark |
| 30.12.1923 |
Dresden |
United Cigarette Machine Company Aktiengesellschaft |
Gegründet in (Berlin-)Charlottenburg mit einem Kapital von 100.000.000 Mark |
| bis 1923 |
Bay City (Michigan) |
Industrial Works |
Das Unternehmen hat bisher 3.776 Kräne gebaut, davon 3.261 für die USA |
| 1923 |
Chicago (Ill.) |
Griffin Wheel Foundry Company |
In diesem Jahr werden 1.500.000 Eisenbahnräder hergestellt |
| 1923 |
Dresden |
United Cigarette Machine Company Aktiengesellschaft |
Eingetragen unter der Firma "Mitteldeutsche Chem. Fabriken Akt.-Ges." mit Sitz in Charlottenburg |
| 1923 |
Frankfurt (Main) |
Maschinenfabrik Moenus Aktiengesellschaft |
Die Bilanz weist folgende Ensumme aus: 1 Trilliarde - 998 Trillionen - 969 Billionen - 469 Milliarden - 406 Millionen - 748 Tausend - 175 Mark und 69 Pfennige (19 Stellen) |
| 31.12.1923 |
Hameln (Weser) |
Burkart-Werke AG |
Auszug aus dem HefeHof. Ein Teil wird in die Selve Werke verlegt und der andere Teil in die Elzer-Waggon-Fabrik in Elze. |
| 1923 |
Rheinböllen (Rheinland) |
Gebr. Puricelli'sche Betriebsgesellschaft A.-G. |
Gründung unter der Firma "Société d'exploitation des établissements Puricelli frères", Luxemburg |
| 1923 |
Wien |
Wiener Fahrwerkbau Aktiengesellschaft |
Gründung unter der Firma "Automobilfabrik. Perl A.-G." |
