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Kraftverkehr Württemberg Aktiengesellschaft
| Name | Kraftverkehr Württemberg Aktiengesellschaft |
| Ortssitz | Stuttgart |
| Straße | Cannstatter Str. 40-46 |
| Quellenangaben | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 2413+1917] |
| Zeit |
Ereignis |
| 03.09.1923 |
Gegründet mit einem Kapital von 60.000.000 Mark |
| 13.10.1923 |
Eingetragen |
| 1924 |
Umstellung des Kapitals auf RM 300.000,00 (200:1) |
| 21.01.1925 |
Lt. G.-V. vom 21. Januar 1925 Erhöhung des Kapitals um RM 600.000,00 |
| 14.05.1926 |
Llt. G.-V. vom 14. Mai 1926 Kapitalerhöhung um RM 750.000,00 |
| 1928 |
Die Beförderung von Personen und Gütern aller Art wird seit 1928 nicht mehr ausgeübt. |
| 05.08.1933 |
Lt. G.-V. von 5. August 1933 Herabsetzung des Kapitals von RM 1.650.000,00 auf RM l.072.500,00. |
| 07.05.1937 |
Lt. G.-V.-Beschluß vom 7. Mai 1937 Erhöhung des Kapitals um Reichsmark 500,00 |
| 21.05.1942 |
Lt. Beschluß des A.-R. vom 21. Mai 1942 Kapitalberichtigung gemäß DAV vom 12. Juni 1941 von RM 1.073.000,00 auf RM 1.200.000,00 mit Wirkung ab 1. Januar 1941. Die zur Durchführung der Berichtigung erforderlichen Beträge werden gewonnen durch Zuschreibung zum Anlagevermögen RM 38.700,00, restliche RM 88.300,00 aus dem Jahresgewinn gedeckt. |
| 29.05.1943 |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Automobilhandel |
1943 |
[Handb. Akt.-Ges. (1943)] |
1943 |
[Handb. Akt.-Ges. (1943)] |
Generalvertretung von Audi, Hanomag, Horch, Büssing-NAG und Miag |
| Kraftverkehr |
1943 |
[Handb. Akt.-Ges. (1943)] |
1943 |
[Handb. Akt.-Ges. (1943)] |
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| ZEIT | 1943 |
| THEMA | Organe und Kapital der Gesellschaft |
| TEXT | Vorstand: DipL-Ing. O. Biesenberger; Stellv.: Direktor Franz Ehemann. Aufsichtsrat: Direktor Dr. W. Schiller, Stuttgart, Vorsitzer; Direktor Springer, Dresden, stellv. Vorsitzer; Direktor Arras, Dresden; Direktor Dobler, Stuttgart; Direktor Schaper, Dresden; Stadtrat Dr. Schwarz, Stuttgart; Direktor Zirkel, Dresden. Grundkapital: nom. RM 1.200.000,00 Stammaktien in 1200 Stücken zu je RM 1.000,00. Großaktionäre: Sächsische Bank, Dresden; Stuttgarter Straßenbahnen A.-G., Stuttgart. |
| QUELLE | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 2413] |
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| ZEIT | 1943 |
| THEMA | Zweck und Gegenstand des Unternehmens |
| TEXT | Zweck: Beförderung von Personen und Gütern aller Art mit Kraftfahrzeugen im volkswirtschaftlichen Interesse und Betätigung aller Geschäfte, die mit dem Kraftfahrwesen im Zusammenhang stehen (z. B. Garagen- und Reparaturbetrieb, Kraftstoff- und Fahrzeughandel). Im Vordergrund (insbes. ab 1928) steht der Betrieb der Großgarage, der Großtankstelle und des Reparaturwerks sowie die Ausübung des Automobilhandels durch Wahrnehmung der Generalvertretung von Audi, Hanomag, Horch, Büssing-NAG und Miag nebst einer Gebraucht-Wagenabteilung. |
| QUELLE | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 2413] |
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| ZEIT | 1943 |
| THEMA | Besitzverhältnisse |
| TEXT | Zweigstellen in Heilbronn a. N. und Ulm a. D. Die Vertretung von Ford wird durch die Tochtergesellschaft, Motor-Handels G. m. b. H., ausgeübt. |
| QUELLE | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 2413] |
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| ZEIT | 1943 |
| THEMA | Beteiligung an folgenden Unternehmens |
| TEXT | Beteiligung: Motor-Handels G. m. b. H., Stuttgart, Beteiligung: 95%. |
| QUELLE | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 2413] |
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