|
|
Pantherwerke Aktiengesellschaft
| Name | Pantherwerke Aktiengesellschaft |
| Ortssitz | Braunschweig |
| Straße | Ludwigstr. 23-24 |
| Art des Unternehmens | Fahrrad- und Motorradfabrik |
| Anmerkungen | Ab ca. 1896 bis 1907: "Braunschweiger Fahrradwerke AG", dann Übernahme der "Panther-Fahrradwerke" in Magdeburg. Nach 1945 am Mittelweg. Sitz später in Löhne (Westf) im Besitz der Familie Schminke. |
| Quellenangaben | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 52] http://de.wikipedia.org/wiki/Panther_Fahrradwerke |
| Zeit |
Ereignis |
| 01.07.1896 |
Die Gesellschaft wird gegründet unter der Firma "Braunschweiger Fahrradwerke A.-G". Kapital urspr. M 400.000,00, 1901 und 1906 Sanierung. |
| 16.11.1907 |
Infolge Vereinigung mit den Panther-Fahrradwerken in Magdeburg beschließt die Hauptversammlung vom 16. November 1907 die Abänderung der Firma in "Pantherwerke Akt.-Ges. in Braunschweig'". |
| 1910 |
Anschluß von "Hoppe & Homann" in Minden |
| 1921 |
Erhöhung des Kapitals um M 1.000.000,00 |
| 1923 |
Erhöhung des Kapitals um M 2.000.000,00. |
| 16.01.1925 |
Lt. Hauptversammlung vom 16. Jan. 1925 Umstellung des Aktienkapitals von M 3.500.000,00 auf RM 700.000,00 im Verhältnis 5:1 (M 1.000,00 : RM 200,00). |
| 28.01.1942 |
Die Hauptversammlung vom 28. Jan. 1942 genehmigt die Vorstands-Ermächtigung, innerhalb 5 Jahren das Grundkapital um RM 300.000,00 auf RM 1.000.000,00 zu erhöhen. Die Erhöhung wird im Oktober 1942 durchgeführt. Die neuen Aktien. werden von der Deutschen Bank, Filiale Braunschweig, übernommen und im Verhältnis 2 : 1 zum Kurse von 100 % angeboten (Dividendenberechtigung ab 1. Oktober 1942). |
| 1950 |
Es werden im Jahr ca. 20.000 Fahrräder hergestellt. |
| 1962 |
Großaktionär Anton Schräder verkauft die Aktienmehrheit an Richard Schminke, den Eigentümer der Schminke-Werke in Bad Wildungen. |
| 03.1963 |
Die Produktion in Braunschweig wird eingestellt. Bis dahin sind hier 1,2 Millionen Fahrräder gebaut worden. |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Fahrräder |
1907 |
Umfirmierung aus "Brunswiga" |
1963 |
Ende im März |
|
| Kinderwagen |
1925 |
Beginn |
|
|
|
| Mopeds |
1935 |
seit den 1930er Jahren |
|
vmtl. bis in die 1950er/60er Jahre |
|
| Motorräder |
1950 |
Beginn |
|
vmtl. bis in die 1950er/60er Jahre |
[Wikipedia]: "1950 kam noch die Produktion von Motorrädern hinzu" |
Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
| ZEIT | 1943 |
| THEMA | Organe und Kapital der Gesellschaft |
| TEXT | Vorstand: Fabrikdir. Erich Schau, Braunschweig; Fabrikdir. Helmut Schmiedet, Braunschweig. Aufsichtsrat: Bankdir. Hans Ad. Simon (Deutsche Bank), Braunschweig, Vorsitzer; Rechtsanwalt und Notar Dr. Hans Hahn, Braunschweig, stellv. Vorsitzer; Fabrikdir. Herbert Munte, Braunschweig; Fabrikdir. Fritz Cortrie, Bad Pyrmont; Fabrikdir. Dr. Walther Buchler (Chininfabrik Braunschweig), Braunschweig; Fabrikdir. Gustav Heybei (Wullbrandt & Seele), Braunschweig. Stimmrecht: Je nom. RM 1.000,00 Aktie eine Stimme. Gewinn-Verwendung: 5 % zum R.-F. (bis 10 % des Aktienkapitals), bis 4 % Dividende an Aktien, vom übrigen 10 % Tantieme an Aufsichtsrat, Rest zur Verfügung der Hauptversammlung. Grundkapital: nom. RM 1000.000,00 Stammaktien in 1000 Stücken zu je RM 1.000,00. |
| QUELLE | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 52] |
| |
| ZEIT | 1943 |
| THEMA | Zweck und Gegenstand des Unternehmens |
| TEXT | Zweck: Herstellung von Maschinen, Apparaten und Werkzeugen, insbesondere von Fahrrädern, Motorfahrrädern und sonstigen Fuhrwerken, Kinderwagen, Klappwagen, Puppenwagen, von Bestandteilen und Zubehörstücken dieser Artikel. Beteiligung: Parduswerke Schau & Schmiedel K.-G. (s.d.), Bromberg, Beteiligung: RM 380.000,00. |
| QUELLE | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 52] |
|