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Società Piemontese Automobili Ansaldi-Ceirano
| Name | Società Piemontese Automobili Ansaldi-Ceirano |
| Ortssitz | Turin |
| Quellenangaben | [Enzyklopädie des Automobils (1989)] |
| Zeit |
Ereignis |
| 01.01.1906 bis 31.05.1906 |
Matteo Ceirano beschließt 1906, seine Arbeit in dem im Jahr zuvor gegründeten Unternehmen Itala aufzugeben und mit Michele Ansaldi eine Firma zu gründen |
| 12.06.1906 |
Gründung mit einem Stammkapital von 1 Million Lire |
| 01.07.1906 bis 31.12.1906 |
Gleich nach der Gründung wird mit dem Bau eines Werks begonnen, das sich auf einem Gelände von 12 ha in Barriera di Crocetta, Turin befindet |
| 12.1906 |
Beginn des Automobilbaues. Die ersten Fahrzeuge werden noch im Gründungsjahr vorgestellt |
| 1908 |
SPA fusioniert mit Fabbrica Ligure Automobili Genova |
| 1908 |
Nach der Fusionierung mit FLAG wird der Firmenname SPA in Società Ligure Piemontese Automobili umgewandelt |
| 1908 |
Nach der Fusionierung mit FLAG wird der Firmensitz nach Genua verlegt. Das Turiner Werk und die Direktion verbleiben an Ort und Stelle |
| 1911 |
Michele Ansaldi scheidet aus dem Unernehmen aus |
| 1915 |
Matteo Ansaldi scheidet aus dem Unernehmen aus |
| 13.02.1923 |
Der Firmensitz wird nach Turin zurückverlegt |
| 13.02.1923 |
Die Produktion der gelungensten Fahrzeuge wird wieder aufgenommen |
| 1926 |
SPA wird von Fiat übernommen |
| 1926 |
Es wird beschlossen, nur noch Nutz- und Militärfahrzeuge zu bauen |
| 1926 |
Es wird beschlossen, nur noch Nutz- und Militärfahrzeuge zu bauen |
| 1928 |
Produktionseinstellung von Personenkraftwagen |
| 18.11.1942 |
Aufgrund der Rüstungsproduktion wird SPA bombardiert |
| 20.11.1942 |
Aufgrund der Rüstungsproduktion wird SPA bombardiert |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Lastkraftwagen |
1926 |
bekannt |
1945 |
bekannt |
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| Militärfahrzeuge |
1926 |
bekannt |
1945 |
bekannt |
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| Personenkraftwagen |
1906 |
Baubeginn |
1928 |
Produktionseinstellung |
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Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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