| Zeit |
Ort |
Firma |
Ereignis |
| 1930/31 |
Aachen |
Deutsche Elektrizitäts-Werke zu Aachen Garbe, Lahmeyer & Co. |
Übernahme von führenden Kräften der Firma Pöge in Chemnitz und vom Sachsenwerk in Dresden (Artweger, Funke, Klonner, Besser), und man kauft zur Ergänzung des Maschinenparks noch freiwerdende Maschinen auf. |
| 1930 |
Aarhus (Dänemark) |
Aktieselskabet Frichs - Maskinfabrik & Kedelsmedie |
Exportauftrag an Frichs in Aarhus durch die Königliche Eisenbahngesellschaft Siams, welche sechs Schnellzugloks, eine schwere Güterzug-Doppellok und sechs Triebwagen, alle in 1000 mm-Spurweite, bei Frichs bestellt. Mit einiger Verspätung können alle Fahrzeuge 1931-32 in Betrieb genommen werden: Eine Lok der Serie 551-556 kann den "International Express Bangkok-Padang Pesar" über eine Strecke von rund 1000 km ohne neue Aufnahme von Betriebsstoffen befördern und die Reisezeit um vier auf 22 Stunden verkürzen. |
| Anfang 1930er |
Adolfshütte (b. Niederscheld) |
Frank'sche Eisenwerke Aktiengesellschaft |
Die 1925 stillgelegte Eisengießerei der "Frank'schen Eisenwerke" in Altenbeken wird verkauft. |
| 1930-1939 |
Aerzen (ü. Hameln) |
Aerzener Maschinenfabrik GmbH |
Das Unternehmen geht in den Besitz der Familie von Hermann Allstaedt über. |
| 1930 |
Aerzen (ü. Hameln) |
Aerzener Maschinenfabrik GmbH |
Es werden Drehkolbenzähler entwickelt. |
| 1930 |
Altena (Westf) |
Vereinigte Deutsche Metallwerke A.-G., Zweigniederlassung Basse & Selve, Abt. Motorenwerk |
Umwandlung in eine AG |
| 1930 |
Altena (Westf) |
Vereinigte Deutsche Metallwerke A.-G., Zweigniederlassung Basse & Selve, Abt. Motorenwerk |
Seit 1930 ist die Abt. Motorenwerk eine Zweigniederlassung der "Vereinigte Deutsche Stahlwerke A.-G., Frankfurt/M." |
| 1930 |
Altstadt (b. Tetschen, Sudetenland) |
Maschinenfabrik Hermann Raussendorf |
Gründung |
| 1930 |
Amberg (Opf) |
Gebrüder Baumann KG, Emaillier- und Stanzwerke |
Liquiditätsprobleme, da Banken keine Kredite ausgeben |
| 1930/31 |
Amersfoort (Niederlande) |
D. H. Eysink, Amersfoortsche Rijwiel-, Automobiel en Machinefabriek |
Die Motorräder werden mit Motoren von ILO, New Hudson, JAP, Python (Rudge) und Matchless versehen |
| 1930-1931 |
Ammendorf (Saalkreis) |
Gottfried Lindner Aktiengesellschaft |
Erwerb eines benachbarten Grundstücks. |
| 1930 |
Ardrossan (Schottl) |
Ardrossan Dockyard Ltd. |
Die südliche Werft wird durch die "National Shipbuilders Security Ltd." erworben und geschlossen. |
| 01.01.1930 bis 30.01.1933 |
Arnstadt (Thür) |
Rud. Ley Maschinenfabrik A.-G. |
In der schweren Krise vor der Machtübernahme durch die Nationalsozialisten wird die Erzeugung von Kraftwagen unrentabel. Aus diesem Grunde wird diese Betriebsabteilung auf die Herstellung von Kraftfahrzeugteilen umgestellt. |
| 1930 |
Artern (Unstrut) |
Aktien-Maschinenfabrik Kyffhäuserhütte vormals Paul Reuß |
Ein Fabrikgebäude brennt ab |
| 1930 |
Aschersleben (Harz) |
Billeter & Klunz Werkzeugmaschinenfabrik und Eisengießerei |
Käufliche Übernahme der Maschinenbau-Abteilung der Firma "Dr. Rudolf Schönherr, Chemnitz" |
| 1930 |
Aschersleben (Harz) |
Billeter & Klunz Werkzeugmaschinenfabrik und Eisengießerei |
Seit Übernahme der Maschinenbau-Abteilung der Firma "Dr. Rudolf Schönherr, Chemnitz": Fabrikation von Flächenschleifmaschinen |
| 1930 |
Asnières-sur-Seine |
D'Yrsan |
Produktionseinstellung von Personenkraftwagen (meist Sportdreiräder) |
| 1930 |
Aubervilliers (Frankreich) |
Boulte, Larbodière & Cie., ateliers de contructions mécaniques |
Umfirmierung aus "Société Larbodière & Cie." in "Établissements Larbodière" |
| 1930 |
Aue (Sachsen) |
Maschinenfabrik Hiltmann & Lorenz Akt.-Ges. |
Unter der 1930 hereinbrechenden Wirtschaftskrise hat auch die Gesellschaft zu leiden. Absatzschwierigkeiten und Werteverfall führen zu einer Sanierung der Gesellschaft (Hauptversammlung vom 3. Dezember 1932, s.d.). |
| 1930 |
Augsburg |
J. N. Eberle & Cie., Aktiengesellschaft |
Der Verlust wächst bis 1930 auf RM 2.385.654,00. Im Geschäftsbericht wird der Verlust auf die falsche finanzielle Konstruktion zurückgeführt, in welche die Firma durch Neuanschaffungen, Zinsen- und Steuerlasten usw. geraten sei. |
| 1930 |
Augsburg |
J. N. Eberle & Cie., Aktiengesellschaft |
Seither wird der gesamte Betrieb modernisiert, die maschinellen Anlagen auf die neuzeitlichste Höhe gebracht. |
| 1930-1931 |
Augsburg |
Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG |
Die Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg Ltd. London, Vertriebsgesellschaft für Großbritannien und Irland, wird aufgelöst. |
| 1930 |
Augsburg |
Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG |
Übernahme der in Den Haag/Niederlande gegründeten Firma Ferrostaal durch die GHH |
| 1930 |
Bad Hersfeld (Hessen) |
Benno Schilde, Maschinenfabrik und Apparate-Bauanstalt |
Fortsetzung des Ausbaues der Versuchsanstalten. |
| 1930 |
Bad Oeynhausen (Westf) |
Eisenwerk Weserhütte Akt.-Ges. |
Die Aktien zu RM 60,00 und RM 25,00 werden in Aktien zu RM 100,00 und RM 1.000,00 umgetauscht. |
| 1930 |
Barcelona |
Abadal y Cia |
Der letzte Abadal erscheint, geht aber nie in Produktion |
| 1930 |
Basingstoke (England) |
Wallis & Steevens, North Hants Iron Works |
Aufnahme des Baus von Motorwalzen (nach vorausgegangenen Versuchen) |
| 1930 |
Beaver Falls (Penns.) |
The Downie Pump Company |
Ende |
| 1930/32 |
Beierfeld (Erzgeb) |
Otto Junghanns, Blechwarenfabrik |
Die Auftragslage geht durch die Weltwirtschaftskrise um 50 % zurück, und die Belegschaft sinkt auf 18 Beschäftigte bei nur 3 Tage Wochenarbeitszeit. |
| um 1930 |
Bendorf (Rhein) |
Feld & Vorstmann, Fabrik für Dampfkessel- und Apparatebau |
Umfirmierung in "Feld & Hahn, Fabrik für Apparate- und Dampfkesselbau GmbH" nach dem Eintritt von Josef Hahn. |
| 1930 |
Berlin |
Adam Schneider Aktiengesellschaft |
Übernahme der "Beldam-Werke, Maschinen- und Apparatefabrik" in Nürnberg. |
| 1930 |
Berlin |
Adreß-Platten-Fabrik Ing. Fritz Hornung |
Gründung |
| 1930 |
Berlin |
AEG-Deutsche Werke Aktiengesellschaft |
Die AEG übernimmt sämtliche Aktien |
| 1930 |
Berlin |
AEG-Deutsche Werke Aktiengesellschaft |
Mit der Aktienübernahme durch AEG erfolgt die Umfirmierung in "Europa Schreibmaschinenwerke AG" |
| 1930 |
Berlin |
Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft |
Die Marke "Olympia" wird für Schreibmaschinen eingeführt. |
| 1930-1931 |
Berlin |
Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft |
Die AEG übernimmt 1930/31 die Aktienmehrheit von "Sachsenwerk Licht und Kraft" und erwirbt damit eine weitere Rundfunkgerätefabrik, deren Erzeugnisse nach wie vor unter dem bisherigen Markennamen "Eswe" entwickelt, gebaut und vertrieben werden. |
| 1930 |
Berlin |
Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft |
Von der "Pöge Elektricitäts-A.-G." in Chemnitz hatte die AEG ein Paket Stamm- und Vorzugsaktien übernommen. Hierfür erhält sie 1930 bei der Fusion des Sachsenwerks mit der Pöge-Gesellschaft im Verhältnis 1 : 1 Stammaktien. |
| 1930 |
Berlin |
Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft |
August Elfes scheidet aus dem dreiköpfigen Direkorium aus. Daraufhin wird Hermann Bücher - mit tatkräftiger Unterstützung Carl Fürstenbergs - alleiniger Vorstandsvorsitzender, und Prof. Petersen wird sein Stellvertreter. Bücher verfügt über reichlich politische Erfahrung und steht mit seinem Engagement in der Tradition seines großen Vorgängers Walther Rathenau. |
| 1930 |
Berlin |
Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft |
Nach dem Einstieg von "General Electric" wird das AEG-Kapital auf 200 Millionen Reichsmark erhöht. |
| 1930/31 |
Berlin |
Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft |
Durch Einziehung eigener Aktien sinkt das Kapital 1930/31 auf 185 Millionen Reichsmark und kann auf dieser Höhe bis 1936 gehalten werden. |
| 1930 |
Berlin |
Allgemeine Werkzeugmaschinen-Aktiengesellschaft, AWG |
Verschmelzungsvertrag der "Allg. Werkzeugmaschinen AG" mit der "Dinse Maschinenbau AG", wonach das Vermögen dieser Gesellschaft als Ganzes auf die "Kalker Maschinenfabrik AG" übertragen wird. |
| 1930 |
Berlin |
Bergmann-Elektricitäts-Werke AG |
Die Bestrebungen der Gesellschaft, den in Deutschland fehlenden Umsatz durch vermehrte Aufträge aus dem Auslande zu ersetzen, werden durch die allgemeine Wirtschaftskrise vereitelt. Der Umsatz, der von RM 53.000.000,00 im Jahre 1924 auf rd. RM 116.000.000,00 im Jahre 1929 gestiegen war, verringert sich 1930 um 35 %. |
| 1930 |
Berlin |
Bergmann-Elektricitäts-Werke AG |
Die Gesellschaft übernimmt zur Ausdehnung ihres Geschäftes auf das Gasgebiet ein größeres Paket Aktien der "R. Frister A.-G.", Berlin (nom. RM 2.100.000,00 zu 200 %; ein Optionsrecht auf weitere Aktien, das bis Ende 1931 läuft, wird nicht ausgeübt). |
| 1930 |
Berlin |
Berliner Maschinenbau-Aktiengesellschaft vormals L. Schwartzkopff |
Die zweite deutsche Hochdruck-Dampflokomotive, gebaut von der Berliner Maschinenbau AG, vorm. L. Schwartzkopff, Hochdrucksystem Prof. Stephan Löffler (1877-1929) für 120 atü, Betriebsnummer der Deutschen Reichsbahn H 02 1001 (2'C1'h3) wird fertiggestellt. Sie bringt gegenüber der Baureihe 01 Kohleersparnisse von 17 bis 25%. Die Versuche werden 1934 abgebrochen und die Lok an die Herstellerfirma zurückgegeben. |
| 1930 |
Berlin |
Brandenburgische Motorenwerke GmbH |
Seit 1930 befassen sich BMW und die "Bramo"-Werke mit der Entwicklung von Strahltriebwerken. |
| 1930 |
Berlin |
Carl Sandmann, Armaturenfabrik und Metallgießerei |
Eine eigene Warmpresserei wird gebaut |
| 1930 |
Berlin |
Carl Schoening, Eisengießerei und Werkzeugmaschinenfabrik |
Zur Sanierung der wieder mit Verlust abschließenden Gesellschaft wird der ihr bisher gewährte Bankkredit von der "Gebr. Krüger & Co. Aktiengesellschaft" auf eigene Rechnung übernommen. Der im Vorjahr dort bereits zurückgestellte Betrag von RM 75.000,00 sowie RM 175.000,00 aus dem Erträgnis des Jahres 1930 dient zur Bereinigung der "Carl-Schoening"-Bilanz. |
| 1930 |
Berlin |
David Grove Aktiengesellschaft |
Zwecks Sanierung Herabsetzung des Kapitals auf RM 267.000,00, sodann Wiedererhöhung um RM 500.000,00 auf RM 767.000,00. Die neuen Aktien werden von den bisherigen Großaktionären voll gezeichnet. |
| 1930 |
Berlin |
Defag Aktiengesellschaft für Spezialartikel der Kraftfahrzeug- und Allgemeinen Industrie |
Eine 1930 beschlossene Erhöhung des Kapitals um RM 150.000,00 wird wieder rückgängig gemacht. |
| 1930-1931 |
Berlin |
Deutsche Industrie-Werke Aktiengesellschaft |
Neuer Verlust von RM 3.645.690,00. Um den Verlustsaldo auszugleichen und darüber hinaus eine allgemeine Wertberichtigung zu ermöglichen, erklärte sich die Vereinigte Industrie-Unternehmungen A.-G. bereit, der Gesellschaft einen Barzuschuß von RM 2.000.000,00 zur Abdeckung der Bankschuld zu gewähren und RM 6.000.000,00 Aktien zur Verfügung zu stellen. |
| 1930-1931 |
Berlin |
Deutsche Industrie-Werke Aktiengesellschaft |
Gesellschaft veräußert das früher dem Karosseriebau dienende Fabrikgebäude sowie die nicht mehr benötigten Grundstücke und Gebäude (insgesamt etwa 180 000 qm) an die Industrieanlagen G. m. b. H. in Berlin. Die Gesellschaft erhält hierfür Reichsmark 3.000.000,00 eigene Aktien, so daß insgesamt Reichsmark 9.000.000,00 Aktien vorhanden sind, um die das Grundkapital auf RM 15 000 000 herabgesetzt wird. |
| 1930 |
Berlin |
Deutsche Niles Werke Aktiengesellschaft |
Übernahme der "Hermann & Alfred Escher A.-G.", Chemnitz. Die Verteilung der Arbeiten zwischen den Werken Berlin-Weißensee und Siegmar-Schönau bei Chemnitz erfolgt derart, daß Weißensee mit dem Bau von Karusselldrehbänken, Zahnflankenschleifmaschinen, Preßluftwerkzeugen, Radreifenausbohrbänken, Räderfräsmaschinen, Schleifmaschinen, und Siegmar mit der Herstellung von Horizontalbohrwerken und Hochleistungsdrehbänken beschäftigt sind. |
| 1930 |
Berlin |
Deutsche Telephonwerke und Kabelindustrie Aktiengesellschaft |
Der Rechenmaschinen-Vollautomat Hamann-Manus Modell X ersetzt das Modell Z |
| 1930 |
Berlin |
Frima Maschinenbau GmbH |
Gründung |
| 1930 |
Berlin |
G. Kärger, Fabrik für Werkzeugmaschinen A.-G. |
Ein Brand zerstört den Dachstuhl |
| Anfang 1930 |
Berlin |
H. Berthold Messinglinienfabrik und Schriftgießerei AG |
Das Stuttgarter Werk und in der zweiten Hälfte des Jahres das Leipziger Werk werden stillgelegt. Die Maschinen und Läger führt die Gesellschaft nach Berlin über. Die Stuttgarter Fabrik wird einschließlich der Grundstücke verkauft, ebenfalls das Wohn- und Fabrikgebäude in Wien, Margaretenstr. 94. |
| 1930 |
Berlin |
H. Berthold Messinglinienfabrik und Schriftgießerei AG |
Die Berthold & Stempel G. m. b. H. erhöht ihr Stammkapital um S 900.000,00; die erste ungarische Schriftgießerei nimmt gleichfalls eine Kapitalerhöhung vor. Diese Erhöhungen der beiden Gesellschaften. werden je zur Hälfte von der Gesellschaft und der Schriftgießerei D. Stempel A.-G., Frankfurt (Main), übernommen. |
| 1930 |
Berlin |
H. Berthold Messinglinienfabrik und Schriftgießerei AG |
Den größten Teil der Reichsschuldbuchforderungen verkauft die Gesellschaft im Laufe des Jahres 1930, der Rest wird Anfang 1931 verkauft. |
| Jan. 1930 |
Berlin |
Heylandt Gesellschaft für Apparatebau mbH |
Valier erhält ein Labor in den Berliner Heylandt-Werken, Hersteller von flüssigem Sauerstoff. Dort führt er erfolgreiche Versuche mit Flüssigtreibstoffen durch, die – so sein Assistent Walter Riedel – grundlegend für die weitere Raketenentwicklung in Deutschland werden |
| 1930 |
Berlin |
Karl Seemann GmbH |
Umwandlung in eine GmbH |
| 1930 |
Berlin |
Knorr-Bremse Aktiengesellschaft |
Entwicklung eines Führerbremsventils als Selbstregler |
| 1930 |
Berlin |
Multiprint Büromaschinenfabrik |
Gründung |
| 1930 |
Berlin |
NOGRA Geräte für Kraft- und Luftfahrt, Dipl.-Ing. Rudolf Nölle |
Gründung |
| 1930-1931 |
Berlin |
Oceana-Werk Aktiengesellschaft |
Vergleichsverfahren und Sanierung der Gesellschaft |
| 1930 |
Berlin |
Orenstein & Koppel AG |
Die Gesellschaft erwirbt die Aktienmajorität der "Dessauer Waggonfabrik A.-G." und der "Gothaer Waggonfabrik A.-G." Durch diese Neuangliederung wird der Waggonbau der Gesellschaft auf eine breitere Basis gestellt, die es ermöglicht, die Unterteilung der Wagen nach einzelnen Teilen und damit die Rationalisierung der Fabrikation zu fördern. Gleichzeitig werden der Verkaufsorganisation größere Umsatzmöglichkeiten geboten. |
| 1930 |
Berlin |
Siemens & Halske AG |
Aufnahme von $ 600.400,00 = RM 2.521.680,00 (ursprünglich 14.000.000,00) Gold-Debentures. Verzinslich mit einem Zinssatz, der sich zum jeweiligen Dividendensatz der Stammaktien der Siemens & Halske A. G. wie Abschnitt) 2000 zu 700 verhält, jedoch mit mindestens 6%. Zinstermin: 1. April jährlich). Kündigungsrecht der Gläubiger zum Nennwert vom Jahre 2005 an auf jeden Zinstermin bis zur endgültigen Fälligkeit der Anleihe im Jahre 2930. Für den Fall der Kündigung durch die Gesellschaft, die bis zum Jahre 1942 ausgeschlossen bleibt, nach diesem Zeitpunkt jedoch zu jedem Zinstermin im ganzen oder in Teilbeträgen von mindestens 2.000.000,00 zulässig ist, haben die Gläubiger Anspruch auf einen Rückzahlungspreis, der dem Durchschnittskurs der Debentures an der New-Yorker Börse in den der Kündigung vorangehenden sechs. Kalendermonaten entspricht, mindestens jedoch auf Rückzahlung zum Ausgabepreis zuzüglich einer Prämie von 15 %, die sich mit der Laufzeit verringert und nach dem 1. April 1960 fortfällt. Die Schuldverschreibungen sind zum Handel an den Börsen zu Boston und Amsterdam zugelassen. |
| 1930 |
Berlin |
Siemens & Halske AG |
Aufnahme von RM 10.000.000,00 Teilschuldverschreibungen auf Feingoldbasis. Verzinslich mit einem Zinssatz, der sich zum jeweiligen Dividendensatz der Stammaktien der Siemens & Halske A. G. wie 2000 zu 700 verhält, Abschnitt) jedoch mit mindestens 6%. Zins und Zusatzzins zahlbar am 1. April jeden Jahres (erstmalig am 1. April 1931). Kündigungsrecht der Gläubiger erstmalig zum I.April 2005, Kündigungsrecht für die Schuldnerin vom 2. April 1942 an für den Gesamtbetrag oder für Teilbeträge von mindestens RM 2000000; Einlösung bei Kündigung durch die Gläubiger zum Nennwert, bei Kündigung durch die Schuldnerin zu einem sechsmonatigen Durchschnittskurs, jedoch mindestens zum Ausgabekurs von 175 9/o zuzüglich einer Prämie von 15 %, die sich mit der Laufzeit verringert und nach dem 1. April 1960 fortfällt. Diese Teilschuldverschreibungen sind - ebenso wie der amerikanische Abschnitt von $ 14.000.000,00 - auf Grund des Beschlusses des Aufsichtsrates vom 21. März 1930 ausgegeben worden. Die Generalversammlung vom 21. März 1930 hat von der Emission nachträglich zustimmend Kenntnis genommen. Die Teilschuldverschreibungen werden durch Vermittlung der Deutschen Bank in Berlin und den Inhabern der Stammaktien derart zum Bezuge angeboten, daß auf je RM 7.000,00 «Stammaktie» RM 700,00 Teilschuldverschreibungen zum Kurse von 175 % unter Abzug von RM 1,05 für je RM 100,00 als Abfindung für anteilige Zinsen und Zusatzzinsen bis 31. März 1930 bezogen werden können. |
| 1930 |
Berlin |
Siemens & Halske AG |
Gründung der Zentralstelle der Technischen Büros in Berlin |
| 1930 |
Berlin |
Siemens & Halske AG |
Entwicklung des Eisenbahnsystems IV für kleine Bahn-Fernsprechanlagen. Leitungswähler ohne Steuerschalter. Speisung beider Sprechstellen aus dem Leitungswähler. |
| 1930 |
Berlin |
Siemens & Halske AG |
Induktivwahl auf abgeriegelten Leitungen für Wahlruf und Fernwahl (Siemens & Halske). Erster Einsatz von Induktiv-Wahlrufanlagen: Toggenburgbahn (Schweiz) |
| 1930 |
Berlin |
Siemens & Halske AG |
Einführung der Induktivfernwahl bei der Deutschen Reichsbahn |
| 1930 |
Berlin |
Siemens & Halske AG |
Entwicklungsbeginn für neuartige Wähler (Siemens-Motorwähler) mit großer Armzahl unter besonderer Berücksichtigung der Aufgaben im selbsttätigen Fernverkehr (z. B. Verzonungsgeräte, vierdrähtige Durchschaltung) |
| 1930 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Bau der Mehrzweck-Elektrolokomotive E 44, konstruiert von W. Reichel |
| 1930 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Erster Wasserdampf-Expansionsschalter |
| 1930 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Gleichstrom-Bahnmotore 50 kW Stundenleistung, 580 U/min, 750 V für dritte 1500 V - Bahn Deutschlands Herforder Kleinbahnen GmbH. (1932 Folgeauftrag). |
| 1930 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Größter Synchronmotor-Generator 5500 kW Gleichstromleistung, 210 (42 Hz) und 250 (50 Hz) U/min für Montecatini, Italien. |
| 1930 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Pumpspeicherwerk Waldeck I mit 4 x.36 MVA Maschinenleistung für die Preußenelektra AG errichtet. |
| 1930 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Generator 160 MVA, 300 U/min für Pumpspeicherwerk Koepchenwerk. |
| 1930 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Auftrag auf 2-poligen, luftgekühlten Drehstromgenerator 80 MVA, cos phi= 0,75, 10,5 kV, 3000 U/min, 50 Hz für Kraftwerk Schelle der Interescaut, Belgien mit einteiligem, geschweißtem Ständergehäuse und Massivläufer (Einwellenmaschine). |
| 1930 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Bisher Über 1000 Generatoren mit waagerechter Welle für insgesamt 1 800 NVA und ca. 100 Generatoren mit senkrechter Welle für insgesamt 800 MVA von SSW gebaut. |
| 1930 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Polumschaltbarer Motor R64n-864 mit einer einzigen polumschaltbaren Wicklung, die bei allen drei Drehzahlen voll ausgenutzt wird. Für Werkzeugmaschinenantriebe. |
| 1930 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Asynchrone Blindleistungsmaschine 10 MVA, 6,6 kV, 50 Hz für Unterstation Ismailowo, Rußland. Sechspoliger Asynchronmotor hält zusammen mit einer gleich großen Synchronmaschine die Spannung einer 115 kV-Leitung konstant. |
| 1930 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Drehstrommotor 4.500 und 6.000 U/min, 50 Hz mit Zwischenläufer, der außen eine Kurzschluß-, innen eine Drehstromwicklung trägt. Stator mit einfacher oder polumschaltbarer Wicklung. |
| 1930 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Einphasen-Induktionsmotor REC in Verbindung mit ein- oder zweistufigem Starkstromkondensator für Anlauf und Dauerbetrieb. |
| 1930 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Neue mantelgekühlte Drehstrommotore hOR für Walzwerkshilfs- und Kranantriebe. Lösen DH Motore langsam ab. |
| 1930 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Asynchron-Kompressormotore mit bis zu 1290 kW, 122 U/min für Stickstoffanlage Scholven. |
| 1930 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Erste laufachsenlose Wechselstromlokomotive mit Tatzlagerantrieb für 80 km/h. Erstmalig weitgehende Verwendung der Schweißkonstruktion für Wagenteil und Motor. Vorläufer der Reichsbahnreihe E 44 mit Motor WBM3S0 mit 450 kW. |
| 1930 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Fahrmotor und Rollmotor für den landwirtschaftlichen Einsatz. |
| 1930 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Entwicklung selbstanlaufender Synchron- und Asynchronmotore, zunächst vorwiegend für Tarifgeräte und Schaltuhren des Zählerwerkes. Synchron- und Asynchronmotor (n = 500 U/min in eckiger Form: Typen Syk und AsyK (lAM1 und IAU1) bzw. in runder Form: Typen Syr und Asyr (lAM2 und lAU2). |
| 01.01.1930 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Herr Eisert von der Abteilung Afks der BBC Mannheim beginnt als Leiter des Schaltanlagen-Konstruktionsbüros. |
| 1930 |
Berlin |
Singer Nähmaschinen Aktiengesellschaft |
Das aufgestellte sehr umfangreiche neue Fabrikationsprogramm, das neben der Erzeugung der bisher üblichen Nähmaschinentypen in ansehnlichem Maße die Fabrikation von Spezialnähmaschinen vorsieht, wird in den folgenden Jahren wesentlich erweitert. |
| 1930 |
Berlin |
Tell-Schreibmaschinen GmbH |
Die Scheibmaschine taucht in England wieder auf, heißt jetzt "Bar-Let" und wird von "Bar-Lock Co., Nottingham" hergestellt |
| 1930 |
Berlin |
Torkret GmbH |
Entwicklung und Einführung der Betonpumpe |
| 1930 |
Berlin |
Willy Mohrs |
Gründung |
| 1930-1932 |
Bethlehem (Penns) |
Bethlehem Steel Corporation |
Bethlehem Steel erwirbt in den frühen 30er Jahren die Firma McClintic-Marshall, ein großer Hersteller und Erbauer von Brücken und Gebäuden |
| 1930 |
Bielefeld |
Dürkoppwerke AG |
Entschluß, die Fertigung von Haushaltsnähmaschinen aufzugeben. Stilllegung dieser Abteilung und der Gießerei dafür. Die Produktion wird von Kochs Adler übernommen. |
| 1930 |
Bielefeld |
Dürkoppwerke AG |
Die Fabrikation von Kopiermaschinen für fotografische Zwecke wird aufgenommen. Die Gesellschaft sichert sich dazu ein neuartiges wertvolles Patent. |
| 1930 |
Bielefeld |
Dürkoppwerke AG |
Die Fabrikation von Lastwagen wird eingestellt. |
| 1930 |
Birkenhead (England) |
Wallasey Dock Impounding Station |
Aufstellung einer Dampfmaschine durch Belliss & Morcom Ltd., Birmingham; Baujahr: ca. 1930 |
| 1930 |
Birmingham (England) |
Belliss & Morcom Ltd. |
Aufstellung einer Dampfmaschine durch Belliss & Morcom Ltd., Birmingham |
| 1930 |
Bochum |
Dr. C. Otto & Co. |
Weltrekordleistung der Otto-Zwillingszugöfen auf der Kokerei Mathias Stinnes mit 11 h Garungszeit in 450 mm breiter Kammer. |
| 1930 |
Bochum |
Dr. C. Otto & Co. |
M. Hinze wird Mitglied der Geschäftsleitung. |
| 1930 |
Bordeaux (Frankreich) |
Motobloc |
Produktionseinstellung von Personenkraftwagen |
| 1930 |
Bordeaux (Frankreich) |
Motobloc |
Stillegung von Motobloc |
| 1930 |
Boston (Mass.) |
Atlantic Works |
Das durch Feuer zerstörte Fabrikgebäude an der Border Street 60 wird durch einen Neubau ersetzt |
| 1930 |
Boulogne-sur-Seine |
Omega-Six |
Produktionseinstellung von Personenkraftwagen, da der Verkauf schleppend läuft |
| 1930 |
Boulogne-sur-Seine |
Omega-Six |
Das Unternehmen stellt seine Tätigkeit ein |
| 1930 |
Brackwede (Westf) |
K. & Th. Möller GmbH, Maschinenfabrik, Kesselschmiede, Eisengießerei |
Das Maschinenbau-Unternehmen geht während der Wirtschaftskrise in die Insolvenz, nicht jedoch die Gerberei "Th. Möller" |
| 1930 |
Brandenburg (Havel) |
Gebr. Reichstein, Brennabor-Fahrrad-Werke |
Der Bau von Leichtmotorrädern beginnt |
| 1930 |
Braunschweig |
Brunsviga-Maschinenwerke Grimme, Natalis & Co. AG |
Kauf der Betriebseinrichtungen und Patente der "Deutsche Rechenmaschinenwerke A.G." (bis 1925: "Wilhelm Morell AG") in Leipzig |
| 1930/31 |
Braunschweig |
Büssing Automobilwerke AG |
Der Bau von Lastkraftwagen der "Nationalen Automobilgesellschaft (NAG)" wird in ein Gemeinschaftsunternehmen mit den "Büssing-Automobil-Werken" in Braunschweig eingebracht und als gemeinsame Gesellschaft die "Büssing-NAG Vereinigte Nutzkraftwagen AG", Braunschweig, gegründet. |
| 1930/31 |
Braunschweig |
Büssing-NAG Vereinigte Nutzkraftwagen A.-G. |
Der Bau von Lastkraftwagen der "Nationalen Automobilgesellschaft (NAG)" wird in ein Gemeinschaftsunternehmen mit den "Büssing-Automobil-Werken" in Braunschweig eingebracht und als gemeinsame Gesellschaft die "Büssing-NAG Vereinigte Nutzkraftwagen AG", Braunschweig, gegründet. |
| 1930-1932 |
Braunschweig |
Dampfkessel- und Gasometer-Fabrik Akt.-Ges., vorm A. Wilke & Co. |
Der technische Direktor widmet sich mit großem Erfolg dem Fachgebiet Mineralöllagerung und -Verarbeitung, so daß gerade dieser Zweig in den schlechten Jahren 1930 - 1932 auf Grund großer Auslandsaufträge die schwierige Geschäftslage überstehen hilft. |
| 1930 |
Braunschweig |
MIAG Mühlenbau und Industrie Aktiengesellschaft |
Zusammenfassung der kaufmännischen und technischen Verwaltung in Braunschweig |
| 1930 |
Braunschweig |
MIAG Mühlenbau und Industrie Aktiengesellschaft |
Die Fabrikationsprogramme der einzelnen Werke sind vollkommen spezialisiert, wodurch erreicht ist, daß die räumliche Trennung der Betriebe (2 Werke in Braunschweig, 2 Werke bei Dresden, je 1 stillgelegtes Werk in Frankfurt [Main] und Berlin) keinen Nachteil für die Gesellschaft mehr bedeutet. |
| 1930 |
Breda (Niederl.) |
Machinefabriek Breda v/h Backer en Rueb |
Bau eines neuen Magazins für "Electron" am Nieuwe Weg. Das angemietete Haus an der Nieuwe Prinsengade kann aufgegeben werden. |
| 1930 |
Bremen |
Atlas-Werke Aktiengesellschaft |
Der steigende Beschäftigungsmangel in der Schiffbauindustrie wirkt sich auch bei der Gesellschaft aus. |
| 1930 |
Bremen |
Norddeutsche Waggonfabrik Aktiengesellschaft |
Schließung des Werks |
| 1930 |
Bremen |
Norddeutscher Lloyd |
Erwerb von Aktien der "Hamburg-Südamerikanischen Dampfschiffahrts-Gesellschaft", Hamburg, der "Deutschen Dampfschiffahrts-Gesellschaft 'Hansa'", Bremen, der "Dampfschiffahrts-Gesellschaft 'Neptun'", Bremen, der "Bremer Schleppschifffahrts-Gesellschaft", Bremen, und der "Mindener Schleppschiffahrts-Gesellschaft", Minden. |
| 1930 |
Brescia (Italien) |
Officine Meccaniche - Fabrica Bresciana di Automobili |
Die LKW-Produktion ist weit lohnender und man beschließt, den gesamten nicht verkauften PKW-Bestand an die Esperia (eine von ehemaligen OM-Betriebsleitern gegründete Gesellschaft) zu verkaufen. |
| 1930 |
Brünn (Mähren) |
Erste Brünner Maschinenfabriks-Gesellschaft |
Das Wannieck-Werk wird stillgelegt und der Betrieb in das Luz-Werk verlegt, dessen Einrichtungen wesentlich erweitert und ausgestaltet werden. |
| 1930 |
Burgstädt (Sachsen) |
Textil-Maschinenfabrik Alois Schlick |
eingetragen |
| 1930 |
Butler (USA) |
American Bantam Car Company |
Gründung? |
| 1930 |
Butler (USA) |
American Bantam Car Company |
Beginn des PKW-Baues (vom englischen Austin Seven abgeleitet) |
| 1930 |
Calmbach (Schwarzwald) |
Alfred Gauthier GmbH |
Die Produktion des Zentralverschlusses "Größe 00" mit eingebautem Selbstauslöser |
| 1930-1931 |
Chemnitz |
C. Oswald Liebscher, Maschinenfabrik |
Anfang der 30er Jahre Liquidation des Betriebsteils Clausstraße |
| 1930 |
Chemnitz |
Emil Riedel, Stahl- und Federnwerk |
Nutzung des Areals Augustusburger Straße als Verkaufskontor und Musterräume der Fa. Robert Wieland |
| 1930 |
Chemnitz |
Esweco, Speiermann, Weigel & Co. |
Ende des Fahrradbaues |
| 1930 |
Chemnitz |
Gesellschaft für Junkers-Dieselkraftmaschinen mbH |
Gründung |
| 1930-1931 |
Chemnitz |
J. E. Reinecker, Aktiengesellschaft |
Ergänzung des Maschinenparks durch moderne Maschinen und Umbau der Eisengießerei. |
| 1930-1931 |
Chemnitz |
Marathon-Werke, Aktiengesellschaft |
Im abgelaufenen Geschäftsjahr wird intensiv daran gearbeitet, die Grundstücke der Gesellschaft in zweckentsprechender Weise weiter aufzuschließen, um zu erhöhten Erträgnissen zu gelangen. Durch einschneidende bauliche Veränderungen und Erweiterungen werden wertvolle Räumlichkeiten in bedeutendem Umfange neu gewonnen. |
| 1930-1931 |
Chemnitz |
Marathon-Werke, Aktiengesellschaft |
Zum Zwecke der Konsolidierung der finanziellen Verhältnisse wird auf das Grundstück eine erste Hypothek der Sächsischen Bodencreditanstalt Dresden in Höhe von RM 600.000,00 aufgenommen. |
| 1930 |
Chemnitz |
Maschinenfabrik Germania vorm. J. S. Schwalbe & Sohn |
Angliederung der Dampfmaschinenabteilung der Sächs. Maschinenfabrik, vorm Rich. Hartmann |
| 1930 |
Chemnitz |
Rudolf Then |
Fabrikation von Färbeapparaten |
| 1930 |
Chemnitz |
Sächsische Maschinenfabrik vorm. Richard Hartmann AG |
Weiterführung des Textilmaschinenbaus als "Sächsische Textilmaschinenfabrik AG" |
| 1930-1931 |
Chemnitz |
Sächsische Webstuhlfabrik vorm. Louis Schönherr |
Umsatz im Geschäftsjahr 1930/31: RM 4.930.000,00 |
| 1930 |
Chemnitz |
Schubert & Salzer Maschinenfabrik AG |
Die seit einigen Jahren in Durchführung begriffenen Arbeiten zur Konstruktion einer Einheitsstrumpfmaschme können erfolgreich abgeschlossen werden. |
| 1930 |
Chemnitz |
Schüttoff & Bässler |
Schüttoff bringt in Zusammenarbeit mit DKW zwei neue Motorradmodelle mit 200 und 300 ccm Hubraum auf den Markt |
| 1930 |
Chemnitz |
Schüttoff Aktiengesellschaft |
"in Liqu."; Übernahme des Produktionszweigs "Hinterdrehbänke" durch Hille-Werke, Dresden |
| 1930 |
Chemnitz |
Walter Uhlig Maschinenfabrik |
eingetragen |
| 1930 |
Chemnitz |
Wanderer-Werke, vorm. Winklhofer & Jaenicke |
Man geht wieder auf ein 6/30-Vierzylindermodell zurück (vorher Sechszylinder) |
| 1930-1931 |
Chemnitz |
Wanderer-Werke, vorm. Winklhofer & Jaenicke |
Trotz der Krise ist es der Gesellschaft durch weiteren Ausbau ihrer Verkaufsorganisation möglich, eine Steigerung des Umsatzes gegenüber dem Vorjahre zu erzielen. |
| 1930 |
Chemnitz |
Wanderer-Werke, vorm. Winklhofer & Jaenicke |
Zwei neue preiswerte Fahrrad-Modelle mit den Namen "Vulkan" und "Wanderer-Vulkan" kommen heraus. |
| 1930 |
Chemnitz |
Zimmermann-Werke AG |
Abriß der Werksanlagen. - Auf dem Gelände das Chemnitzer Stadt-bad gebaut. |
| 1930 |
Cleveland (Ohio) |
Jordan |
Edward wird von der Wirtschaftskrise erschüttert |
| 1930 |
Courbevoie (Frankr) |
Bignan |
Produktionseinstellung von Personenkraftwagen |
| 1930 |
Coventry (England) |
Lea-Francis |
Francis muß Konkurs anmelden |
| 1930 |
Cremyll (England) |
Mashfords Cremyll Ship Yard |
Die Familie Mashford pachtet die Werft. |
| 1930 |
Dalmuir (b. Glasgow) |
William Beardmore & Co. Ltd., Dalmuir Works |
Schließung eine eine der ersten Werften durch die "National Shipbuilders Security" |
| 1930 |
Dessau |
Dessauer Waggonfabrik Aktiengesellschaft |
Die "Orenstein & Koppel AG" erwirbt die Aktienmajorität der "Dessauer Waggonfabrik A.-G." (75 % des Kapitals von 2 Millionen Mark) und der "Gothaer Waggonfabrik A.-G.". Durch diese Neuangliederung wird der Waggonbau der Gesellschaft auf eine breitere Basis gestellt. - Zusammen mit dem O-&-K-Konzern geht auch die Dessauer Waggonfabrik 1940 an den Hoesch-Konzern. |
| 1930 |
Detroit (Michigan) |
American Blower Company |
American Blower erwirbt die Exklusivrechte zur Herstellung und Vermarktung der "Gyrol Fluid Drives" (Prinzip von Pumpe und Turbine) in den Vereinigten Staaten. |
| 1930 |
Detroit (Michigan) |
Chrysler |
Schon bald nach der Gründung profiliert sich Chrysler als Hersteller ausdrucksstarker Automobile. Die Fahrzeuge mit den silbernen Schwingen auf der Motorhaube heben sich durch ihr aufregendes Design wohltuend von der Masse ab. Dieser Originalitätsanspruch beschränkt sich aber nicht nur auf Fahrzeuge. 1930 errichtet Chrysler eines der imposantesten Bauwerke: das Chrysler Building in Manhattan. Mit 77 Stockwerken ist es das höchste Gebäude der Erde. Beeindruckend ist die atembberaubende Architektur im Art-déco-Design. Das Chysler-Building wird zur Ikone eines Baustils und inspiriert Künstler und Architekten rund um den ganzen Erdball. |
| 1930 |
Dortmund |
Hoesch Aktiengesellschaft |
Fusion zur "Hoesch-Köln-Neuessener AG für Bergbau und Hüttenbetrieb" |
| 1930 |
Dortmund |
Hoesch Aktiengesellschaft |
Erwerb der Mehrheit der Geschäftsanteile der Firma Schöntaler Stahl- und Eisenwerke Peter Harkort & Sohn G. m. b. H. in Wetter-Ruhr. Zum Zwecke der gemeinsamen Führung der Betriebe dieses Unternehmens und der der Stahlwerke Eicken & Co. in Hagen (Westf.) werden die Betriebe in der Stahlwerke Harkort-Eicken G. m. b. H., Hagen i. W., vereinigt. |
| 1930 |
Dortmund |
Hoesch Aktiengesellschaft, Hüttenwerk Dortmund |
Das Walzwerk wird um ein Doppelwalzgerüst mit Turbinenantrieb erweitert, das bis 1972 in Betrieb ist. Die Turbine liefert Strom für die Produktion. |
| 1930-1931 |
Dortmund |
Schüchtermann & Kremer-Baum, Aktiengesellschaft für Aufbereitung |
Die Abteilung Stahlbau in Dortmund wird stillgelegt und der gesamte Stahlbau nach dem Schüchtermann & Kremer-Baum-Werk Herne übernommen. |
| 1930 |
Dresden |
Aktiengesellschaft vorm. Seidel & Naumann |
Zwecks Schaffung einer Kraftreserve Erstellung eines vollständigen Dampfturbinensatzes. |
| 1930 |
Dresden |
Apparatebauanstalt Boschütz |
Übernahme durch Dampfkesselfabrik Uebigau Dresden |
| 1930 |
Dresden |
Dampfkesselfabrik Uebigau Wasserreinigungsbau- und Elektroschweißgesellschaft mbH |
Übernahme der Apparatebauanstalt Boschütz, Dresden |
| 1930-1931 |
Dresden |
Dresdener Maschinenfabrik und Schiffswerft Uebigau AG |
Die Beteiligung der WUMAG an Übigau wird voll abgeschrieben. Sämtliche Anlagewerte der WUMAG sind inzwischen verkauft. |
| 1930 |
Dresden |
Fachanstalt für neuzeitliches Gießereiwesen, L. Weiss GmbH |
Umwandlung in eine GmbH |
| 1930 |
Dresden |
Hille-Werke Aktiengesellschaft |
Erwerbung des Fabrikationszweigs "Hinterdrehbänke" von der Schüttoff AG, Chemnitz |
| 1930 |
Dresden |
Hille-Werke Aktiengesellschaft |
Verkauf des alten Werks an der Chemnitzer Straße an die benachbarte Zigarettenfabrik Richard Greiling. |
| 1930-1931 |
Dresden |
Sachsenwerk, Licht- und Kraft-Aktiengesellschaft |
Die AEG übernimmt 1930/31 die Aktienmehrheit von "Sachsenwerk Licht und Kraft" und erwirbt damit eine weitere Rundfunkgerätefabrik, deren Erzeugnisse nach wie vor unter dem bisherigen Markennamen "Eswe" entwickelt, gebaut und vertrieben werden. |
| 1930 |
Dresden |
Sachsenwerk, Licht- und Kraft-Aktiengesellschaft |
Im Zusammenhang mit dem Erwerb der Aktienmajorität verpflichtet sich die Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft, den außenstehenden Stammaktionären für einen Zeitraum von 30 Jahren, also bis zum Ablauf des Geschäftsjahres 1959, eine Dividende von 7 % zu garantieren, und zwar auf den ursprünglichen Nennwert der Aktien, wie durch Reichsgerichtsurteil vom 8. Februar 1935 festgestellt wird. Bei einem Teil der garantierten Stammaktien wird die Dividendengarantie von der Allgemeinen Elektricitäts-Gesellschaft auf Grund eines von dieser in 1932 gemachten Angebotes abgelöst. Von den bestehenden insgesamt RM 4.250.000,00 Stammaktien sind RM 3.812.000,00 ohne Dividendengarantie, diese Aktien tragen einen Stempelaufdruck "Dividendengarantie abgelöst". Mit Dividendengarantie sind RM 438.000,00 versehen; dieser Betrag vwerringert sich jedoch bis 1943 weiter. Die Auszahlung der Garantiebeträge findet laufend durch die Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft statt. |
| 1930 |
Dresden |
United Cigarette Machine Company Aktiengesellschaft |
Übergang der Aktienmajorität in holländischen Besitz |
| 1930 |
Dresden |
Universelle, Cigarettenmaschinen-Fabrik J. C. Müller & Co. |
Übergang der Firma United Cigarette Machine Company in den Besitz der "Universelle" |
| 1930 |
Duisburg |
Esch-Werke KG |
Lieferung von zwei Großkreiselbrechern mit einer Stundenleistung von 600-1000 cbm an die Sowjet-Union; es sind die größten, die bis dahin überhaupt hergestellt wurden |
| 1930 |
Dülmen (Westf) |
Eisenhütte Prinz Rudolph |
Nach der allgemeinen Wirtschaftskrise von 1930 bringen erst die folgenden Jahre eine günstige Auftragslage.
Im Produktionsprogramm erscheinen erstmals Maschinen für die Kohlenbeförderung als auch Kohlenstaubmühlen. |
| 1930 |
Düsseldorf |
A. Friedr. Flender & Co. |
Mit dem "Blauri-Trieb" kommt zum ersten Mal als deutsches Fabrikat der Keilriemenantrieb auf den deutschen und europäischen Markt |
| 1930 |
Düsseldorf |
Actien-Gesellschaft der Gerresheimer Glashüttenwerke vorm. Ferd. Heye |
Beteiligung an der Gründung der "Deutschen Flaschenverkaufsgesellschaft m. b. H." und der "Internationales Flaschen-Verkaufs-Kontor G. m. b. H." |
| 1930 |
Düsseldorf |
Actien-Gesellschaft der Gerresheimer Glashüttenwerke vorm. Ferd. Heye |
Stillegung der Zweigwerke Porta Westfalica |
| 1930 |
Düsseldorf |
Actien-Gesellschaft der Gerresheimer Glashüttenwerke vorm. Ferd. Heye |
Beendigung der Liquidation der "Hannoverschen Glashütte" in Hannover-Hainholz, an der die Gesellschaft beteiligt war. |
| Anfang 1930 |
Düsseldorf |
Allgemeine Rohrleitung Aktiengesellschaft |
Die Gesellschaft erwirbt die Werksanlagen der früheren "Niederrheinischen Röhrenindustrie" in Düsseldorf-Reisholz, Kappelerstraße, das als neuzeitliche Spezialfabrik für eigene Zwecke ausgebaut wird. |
| 1930 |
Düsseldorf |
Capito & Klein Aktiengesellschaft |
Aufnahme des Exportes in größerem Umfange |
| 1930 |
Düsseldorf |
Düsseldorfer Eisenbahn-Bedarf, vorm. Carl Weyer & Co. |
Stillegung des Betriebs (als Düsseldorfer Zweigwerk der "Westwaggon") |
| 1930 |
Düsseldorf |
Jagenberg-Werke AG |
Lieferung der ersten "Spiegel-Pack-Maschine" für Zigaretten in Kappenschachteln |
| 1930 |
Düsseldorf |
Mannesmannröhren-Werke AG |
Die Gesellschaft erwirbt eine ca. 20prozentige Beteiligung an der "'Kronprinz' A.-G. für Metallindustrie", Ohligs (Grundkapital RM 9.450.000,00). |
| 1930 |
Düsseldorf |
Maschinen- und Kranbau A.-G. |
Der Export 50 Prozent des Gesamtumsatzes. |
| 1930 |
Düsseldorf |
Schiess-Defries AG |
Gerhard Hüttner und Carl Commans treten in den Vorstand ein. |
| 1930 |
Eisenach (Thür) |
Automobilwerk Eisenach |
Der Name "Wartburg" wird für ein Vierteljahrhundert nicht mehr verwendet |
| 1930 |
Elbing (Westpr) |
F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH |
Beginn der Fertigung des Nicolai-Kolbenschiebers |
| 1930 |
Elbing (Westpr) |
F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH |
Karl Schulz wird mit der Abteilung "Nicolai-Kolbenschieber" (bisher Union-Gießerei) von Schichau in Elbing übernommen (die "Nicolai-Kolbenschieber G.m.b.H." existierte noch mindestens 1939) |
| 1930/1931 |
Emeryville (Kalifornien) |
Doble Steam Motors |
Abner Doble reist nach Neuseeland, um das Werk "Price & Co." zu reorganisieren und einen Dampfomnibus zu perfektionieren. |
| 1930 |
Enns (Bez. Linz-Land) |
Ennser Zuckerfabriks-Aktiengesellschaft |
Kapitalerhöhung auf S 9.000.000,00 |
| 1930 |
Erfurt |
Europa Schreibmaschinen A.-G. |
Mit der Aktienübernahme durch AEG erfolgt die Umfirmierung aus "AEG-Deutsche Werke AG" |
| 1930-1932 |
Erfurt |
J. A. Topf & Söhne |
Die Weltwirtschaftskrise macht den Betrieb fast zahlungsunfähig |
| 1930 |
Essen (Ruhr) |
Fried. Krupp Aktiengesellschaft |
Erwerb der Aktienmehrheit der "Deutsche Last-Automobil-Fabrik A.-G." in Ratingen, deren Betriebe später stillgelegt werden. |
| 1930 |
Essen (Ruhr) |
Fried. Krupp Aktiengesellschaft |
Die Betriebe der im Vorjahr übernommenen "Hohenzollern" A.-G. für Lokomotivbau, Düsseldorf, werden stillgelegt. |
| 1930 |
Essen (Ruhr) |
Fried. Krupp Aktiengesellschaft |
Bei der Herstellung von Walzen geht Krupp 1830 zur Endproduktion über, da die früher gelieferten Walzenrohlinge bei unsachgemäßer Bearbeitung durch die Kunden häufig springen. Für die Endprodukte wird Qualitätsgarantie übernommen. |
| 1930-1939 |
Essen (Ruhr) |
Th. Goldschmidt, Aktiengesellschaft |
Neben der Chlorentzinnung treibt Josef Weber zahlreiche weitere Entwicklungen voran, darunter ein Verfahren zur Herstellung von Zinnoxyd sowie die Produktion des Leimfilms, der ab den 30er Jahren zu einem der erfolgreichsten Produkte der Th. Goldschmidt AG wird. |
| 1925-1930 |
Flensburg |
Flensburger Schiffbau-Gesellschaft |
Von 1925 bis 1930 werden 26 Schiffseinheiten abgeliefert |
| 1930 |
Fort Scott (Kansas, USA) |
Fort Scott Foundry and Machine Works Co. |
Tod von Albert W. Walburn |
| 1930 |
Frankenthal (Pfalz) |
Klein, Schanzlin & Becker A.-G. |
Wegen des rapide geschrumpften Auftragseingangs muß die KSB die Belegschaft erheblich verringern. Um Entlassungen auf ein Mindestmaß zu beschränken, wird das Krümpersystem - vorübergehnde Beurlaubung jeweils eines Teils der Belegschaft im Wechsel - eingeführt |
| 1930 |
Frankenthal (Pfalz) |
Klein, Schanzlin & Becker A.-G. |
Während der Weltwirtschaftskrise geht das Unternehmen eine Kooperation mit der Firma "Koch, Bantelmann & Paasch" in Magdeburg ein. |
| 1930 |
Frankenthal (Pfalz) |
Klein, Schanzlin & Becker A.-G. |
Ende der Kooperation mit der Firma "Koch, Bantelmann & Paasch" in Magdeburg |
| 1930 |
Frankfurt (Main) |
Adlerwerke vorm. H. Kleyer Aktiengesellschaft |
Der ehemalige Leiter des Bauhauses, Walter Gropius, wird Berater der Firmenleitung und entwirft neben Karosserien auch das Markenzeichen neu. Diese Zusammenarbeit wird wegweisend und macht die die "Kubuslimousine" zum neuen Inbegriff. |
| 1930 |
Frankfurt (Main) |
Archo-Schreibmaschinen Company Winterling & Pfahl |
Der Papierwagen läuft auf Kugeln |
| 1930 |
Frankfurt (Main) |
D. Stempel, Aktiengesellschaft |
Die Gesellschaft erwirbt in Gemeinschaft mit befreundeten Firmen das Aktienkapital der "Genzsch & Heyse Schriftgießerei A.-G." in Hamburg. |
| 1930 |
Frankfurt (Main) |
Fischer Aktiengesellschaft für Apparatebau |
Erhöhung des Kapitals um Reichsmark 80.000,00 in Aktien zu RM 1.000,00, ausgegeben zu 100 %. Nom. RM 67.000,00 Aktien erhält die "Amalgamated Carburetters Ltd." in Birmingham gegen Einbringung von Sachwerten. |
| 1930-1931 |
Frankfurt (Main) |
Frankfurter Maschinenbau-Aktiengesellschaft vorm. Pokorny & Wittekind |
Umstellung des Fabrikationsprogramms |
| 1930 |
Frankfurt (Main) |
Hartmann & Braun Meß- und Automatisierungstechnik |
Übergang von der Meß- zur Regelungstechnik |
| 1930 |
Frankfurt (Main) |
Maschinenfabrik Moenus Aktiengesellschaft |
Es wird eine einschneidende Umgruppierung der Verwaltung vorgenommen |
| 1930 |
Frankfurt (Main) |
Maschinenfabrik Moenus Aktiengesellschaft |
Direktor Ernst Buthmann übernimmt die Geschäftsführung |
| 1930 |
Frankfurt (Main) |
Voigt & Haeffner AG, Fabrik elektrischer Apparate |
Einführung des Kleinölschalters (VHt) |
| 1930 |
Frauenfeld (Thurgau) |
F. Martini & Cie. |
Martini zieht es vor, den Sechszylinder-Wanderer, auf Lizenzbasis zu bauen. |
| 1930-1931 |
Freital (Sachsen) |
Sächsische Gußstahl-Werke Döhlen Aktiengesellschaft |
Die bisher bei der Berliner Werkshandels-G.m.b.H. geführte Beteiligung an der Raven'e Stahl A.-G., Berlin, übernimmt die Gesellschaft in eigenen Besitz. |
| 1930-1931 |
Freital (Sachsen) |
Sächsische Gußstahl-Werke Döhlen Aktiengesellschaft |
Abgestoßen werden nom. RM 150.000,00 Vorratsaktien. |
| 1930 |
Gainsborough (England) |
Marshall & Sons Ltd. |
Übernahme der Landmaschinenproduktion der sich im Vergleich befindenden "Clayton & Shuttleworth Ltd.", deren Dampfmaschinenproduktion war bereits 1926 von "Babcock & Wilcox Ltd., Glasgow and London" übernommen worden |
| 1930 |
Gassen (N.L.) |
Th. Flöther Maschinenbau Aktiengesellschaft |
Die "Schultheiss' Brauerei Actien-Gesellschaft" (Berlin) stößt nom. RM 120.000,00 Flöther-Aktien ab. |
| 1930 |
Gera (Thür) |
Wesselmann-Bohrer-Compagnie A.-G. |
Herabsetzung des Kapitals um RM 2.000.000,00 auf RM 1.000.000,00, anschließend Wiedererhöhung um RM 1.500.000,00 auf Reichsmark 2.500.000,00 |
| 1930 |
Giengen (Brenz) |
Albert Ziegler GmbH & Co. KG, Feuerwehrgerätefabrik, Schlauchweberei |
Ziegler entwickelt die erste elektrische Schlauchwaschmaschine. |
| Anfang 1930er |
Glasgow |
A. & W. Smith & Co., Eglinton Engine Works |
Erwerbung der Dampfhammer-Baufirma "R. G. Ross & Sons" |
| 1930 |
Glasgow |
Glasgow Iron & Steel Company |
Auch das Hochofenwerk wird geschlossen |
| 1930 |
Glasgow |
Harvey Engineering Co. Ltd. |
Liquidation. Das Vermögen wird von "Blairs Ltd." (Kupferschmiede) erworben. Diese Firma verwendet den Namen "McOnie" weiter. |
| Anfang 1930er |
Glasgow |
R. G. Ross & Son, Greenhead Iron Works |
Erwerbung durch "A. & W. Smith & Co." (Hersteller von Zuckerfabriks-Maschinen) in Glasgow |
| 1930 |
Glasgow |
William Beardmore & Co. Ltd., Parkhead Forge Steelworks |
Beardmore (Glasgow) spielte eine bedeutende Rolle bei der Entwicklung der Caprotti-Ventilsteuerung sowohl für Schiffsmaschinen als auch für Lokomotiven; 125 Einheiten wurden für Lokomotiven in England und andere Teile der Welt geliefert. |
| 1930 |
Gotha (Thür) |
Gothaer Waggonfabrik Aktien-Gesellschaft |
Die "Orenstein & Koppel AG" erwirbt die Aktienmajorität der "Dessauer Waggonfabrik A.-G." und der "Gothaer Waggonfabrik A.-G.". Durch diese Neuangliederung wird der Waggonbau der Gesellschaft auf eine breitere Basis gestellt. |
| 1930 |
Görlitz |
Karl Dickow, Apparate- und Maschinenfabrik |
Der Firmengründer verstirbt |
| 1930 |
Görlitz |
Karl Dickow, Apparate- und Maschinenfabrik |
Nach dem Tod von Carl Dickow wird das Unternehmen von seiner Frau Anna und seinen drei Söhnen Carl, Walter und Wilhlem fortgeführt. |
| 1930-1931 |
Görlitz |
Waggon- und Maschinenbau-Aktiengesellschaft |
Die Beteiligung an Übigau wird voll abgeschrieben. Sämtliche Anlagewerte sind inzwischen verkauft. |
| 1930 |
Great Yarmouth (Norfolk) |
F. W. Carver, Southtown Docks |
Schließung des Werkes. Es wird von den Vermietern übernommen |
| 1930 |
Grünberg (Schlesien) |
Deutsche Wollenwaren Manufaktur Aktiengesellschaft |
Verkauf von 49 Wohnhausgrundstücken. Der Erlös wird zur Rückstellung auf die Hypothek verwendet. |
| 1930 |
Gütersloh (Westf) |
Miele & Cie |
Bau der ersten Ganzmetall-Waschmaschine |
| 1930 |
Hamburg |
Eisenwerk (vorm. Nagel & Kaemp) AG |
Das Unternehmen leidet, wie alle in dieser Branche, unter der Depression der deutschen Wirtschaft. 45 % der Aufträge stammen aus dem Inlande, 55 % erteilt das Ausland. |
| 01.01.1930 bis 31.03.1930 |
Hamburg |
Harburger Gummiwaren-Fabrik Phoenix A.-G. |
Im Frühjahr errichtet die Gesellschaft für Büro- und Lagerräume einen Neubau. |
| 1930 |
Hamburg |
Harburger Gummiwaren-Fabrik Phoenix A.-G. |
Die Gesellschaft erwirbt ein in ihr Grundstück eingreifendes Gelände von der in Liquidation befindlichen Kochs Ölwerke A.-G. |
| 01.01.1930 |
Hamburg |
Howaldtswerke Hamburg AG |
Mit Wirkung ab 1. Januar 1930 erwirbt die Gesellschaft von der Deutschen Schiff- & Maschinenbau A.-G. in Bremen deren Hamburger Werk "Vulcan". |
| 1930 |
Hamburg |
Johann Oelkers Schiffswerft |
Die Werft entwickelt für die Alsterschiffahrt im Auftrag der Firma "Lütgens & Reimers" einen neuen Motorboottyp "Clementine L & R X" |
| 1930 |
Hamburg |
Menck & Hambrock, Maschinen- und Dampfkesselfabrik |
Tod von Dr.-Ing. e.h. Hans Menck |
| 1930 |
Hamburg |
R. Holtz, Dampfboot- und Maschinenfabrik |
Schließung der Schloßwerft in Harburg infolge der Weltwirtschaftskrise |
| 1930 |
Hamburg |
Spillingwerk GmbH |
Spilling entwickelt die offene Dampfmaschine zur Kapseldampfmaschine mit automatischer Drucklaufumschmierung weiter. |
| 1930 |
Hamburg |
Triton-Werke Ferdinand Müller |
Durch Fusion wird die "Bamberger, Leroi & Co. A.-G.", Frankfurt (Main), aufgenommen. Nach Fusion der beiden Firmen lautet die Firma: "Tritonwerke - Bamberger, Leroi A.-G." |
| 01.01.1930 |
Hamburg |
Vulkanwerft Hamburg |
Übernahme der "Deutsche Schiff- und Maschinenbau AG, Werk Hamburger Vulcan" und deren Namensänderung in "Howaldtswerke AG, Kiel, Abteilung vormals Vulcan". |
| Anfang 1930 |
Hannover |
Eisenwerk Wülfel GmbH |
Die Gesellschaft übernimmt die Fabrikation der Gießereimaschinen der aufgelösten Graue A.-G., Langenhagen. Den Vertrieb der Maschinen übernimmt die von der Gesellschaft ins Leben gerufene Graue G. m. b. H. in Hannover (Kapital RM 50.000,00). |
| 1930 |
Hannover |
Eisenwerk Wülfel GmbH |
Das Werk Laatzen wird stillgelegt. |
| 1930-1939 |
Hannover |
Hannoversche Maschinenbau-Actiengesellschaft, vorm. Georg Egestorff |
Die Zugmaschine Gigant SS 100 mit 100 PS wird vorgestellt. |
| 1930 |
Hannover |
Hannoversche Maschinenbau-Actiengesellschaft, vorm. Georg Egestorff |
Hanomag-Dieselmotoren werden serienmäßig in Rad- und Kettenschlepper sowie in Schnellastwagen eingebaut. |
| 1930 |
Hannover |
Hannoversche Maschinenbau-Actiengesellschaft, vorm. Georg Egestorff |
Baubeginn der Pkw-Typen 53 (3/16 PS), 797 cm³, 11,8 kW (16 PS), 75 km/h und Typ 63 (4/20 PS), 1097 cm³ 14,7 kW (20 PS), 80 km/h; beide mit Vierzylinder-Reihenmotor. Bauzeit bis 1931 |
| 1930 |
Hannover |
Vereinigte Schmirgel- und Maschinen-Fabriken Aktiengesellschaft |
Um das Fabrikationsprogramm zu vereinheitlichen, wird beschlossen, die Maschinenfabrik und anschließend daran auch die Scheibenfabrik stillzulegen. Die Gesellschaft beschränkt ihr Fabrikationsprogramm dann auf ihr ursprüngliches Spezialgebiet, d. h. auf die Herstellung und den Vertrieb von Schleifgeweben und Schleifpapieren sowie von gekörnten und geschlämmten Schleifmitteln aller Art. |
| 1930 |
Hartford (Wisconsin) |
Kissel Motor Car Co. |
Kissel und Moon schließen sich zur New Era Motors zusammen |
| 1930 |
Heidelberg (Neckar) |
H. Fuchs Waggon-Fabrik Aktiengesellschaft |
Aktienmajorität geht von einem Düsseldorfer Bankenkonsortium an die "Vereinigung Westdeutscher Waggonfabriken" (Westwaggon), Köln, über. Damit endet das Schöndorffsche Engagement bei Fuchs. |
| 1930 |
Heidelberg (Neckar) |
Schnellpressenfabrik Aktiengesellschaft Heidelberg |
Gemeinsam mit amerikanischen Interessenten wird die "Heidelberg Printing Machinery Corp., New York" gegründet, die Fabrikate der Gesellschaft in USA vertreibt. |
| 1930 |
Heidenheim (Brenz) |
J. M. Voith, Maschinenfabrik und Eisengießerei |
Beginn der Entwicklung von Axialgebläsen |
| 1930 |
Heidenheim (Brenz) |
J. M. Voith, Maschinenfabrik und Eisengießerei |
Beginn der Entwicklung von Turbogetrieben nach dem Föttinger-Prinzip bei Voith |
| 1930er/40er |
Heidenheim (Brenz) |
J. M. Voith, Maschinenfabrik und Eisengießerei |
In dieser Zeit stattet Voith 34 Wasserkraftprojekte in Brasilien mit Turbinen aus und liefert fünf Papiermaschinen nach Brasilien. |
| 1930 |
Heilbronn |
G. Drögmöller, Karosseriebau |
Die ersten Omnibus-Aufbauten werden geliefert |
| 1930 |
Hiroshima |
Toyo Kogyo / Mazda |
Beginn des Baues dreirädriger Lastwagen |
| 1930 |
Hirtenberg (N.Ö.) |
Hirtenberger Patronen-, Zündhütchen- und Metallwaarenfabrik Aktiengesellschaft |
Fritz Mandl wird Generaldirektor |
| 1930-1932 |
Ihmerterbach (Sauerl) |
Adolf vom Braucke, Aktiengesellschaft |
An das alte Drahtwerk werden sich in den Jahren 1930 bis 1933 zwei Drahtseilereien angegliedert, von denen die eine in Ihmerterbach neu errichtet, und die zweite in Biederitz bei Magdeburg käuflich erworben wird. Ferner kommt zum alten Werk ein Feindrahtwerk in Westig i. W. hinzu. |
| 1930 |
Ipswich (England) |
Ransomes, Sims & Jefferies Ltd., Orwell Works |
Aufgabe des Baus von Dampflastwagen (Fabriknr. 41001), insg. wurden nur 34 gebaut |
| 1930 |
Iserlohn (Sauerl.) |
Alfred Senger, Maschinenfabrik |
Gründung |
| 1930 |
Iserlohn (Sauerl.) |
Karl Kleinhans, Iserlohner Armaturenfabrik |
Gründung |
| 1930 |
Ivry-Port (Frankreich) |
Société des Automobiles Brasier |
Produktionseinstellung von Personenkraftwagen |
| 1930 |
Ivry-Port (Frankreich) |
Société des Automobiles Brasier |
Werksschließung |
| 1921 - 1930 |
Jarrow (England) |
Palmer's Shipbuilding and Iron Company Limited |
In den Jahren 1921 bis 1930 werden über 50 Tanker gebaut. |
| 1930-1931 |
Kaiserslautern |
G. M. Pfaff AG, Nähmaschinenfabrik |
Der Betrieb wird 1930/31 modernisiert. Die Transmissionen verschwinden, die Werkzeugmaschinen erhalten Einzelantrieb. |
| 1930 |
Kaiserslautern |
G. M. Pfaff AG, Nähmaschinenfabrik |
Zusammen mit Indien ist Brasilien um 1930 das wichtigste Land für den Pfaff-Nähmaschinenexport. |
| 1930 |
Kalamazoo (Mich.) |
Barley Motor Car Company |
Produktionseinstellung von Personenkraftwagen |
| 1930 |
Kalamazoo (Mich.) |
Clarage Company |
Einstellung des Dampfmaschinenbaus |
| 1930 |
Karlsruhe (Baden) |
Badische Maschinenfabrik und Eisengießerei vorm. G. Sebold und Sebold & Neff A.-G. |
Übernahme der Abteilung Gießereimaschinen der "Vereinigte Schmirgel- und Maschinenfabriken Akt.-Ges." vorm. S. Oppenheim & Co. und Schlesinger & Co., Hannover-Hainholz. |
| 1930 |
Karlsruhe (Baden) |
Junker & Ruh, Nähmaschinenfabrik |
Neben dem Gasherd wird nun auch der Elektroherd in das Fertigungsprogramm aufgenommen. |
| 1930 |
Karlsruhe (Baden) |
Junker & Ruh, Nähmaschinenfabrik |
Die Nähmaschinenfertigung wird bis auf einige Modelle von Schuhmachermaschinen eingestellt. |
| Jan. 1930 |
Karlsruhe (Baden) |
Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe |
Das Unternehmen beantragt einen außergerichtlichen Vergleich |
| 1930 |
Kassel (Hessen) |
Gerhard Fieseler Werke GmbH |
Gerhard Fieseler übernimmt den Kegel-Flugzeugbau Kassel in Ihringshausen |
| 1930/1931 |
Kassel (Hessen) |
Henschel & Sohn |
Weitere Modifikation der Turbinentender-Lok T 38 3255 bei Henschel (Verzicht auf Rückwärts-Turbine, Umstellung der Hilfsantriebe von Naßdampf auf Heißdampf: Leistungssteigerung: 10 %). - Die Lok läuft Anfang der 1930er Jahre im gleichen Dienstplan wie die BR 39 und erbringt gleiche Leistungen und gleich günstige Verbrauchswerte, jedoch häufen sich im Laufe der Zeit die Störungen. |
| 1930 |
Kiel |
Fried. Krupp Germaniawerft |
Seither arbeitet H. Walter bei der Germania-Werft in Kiel, wo er damit beginnt, seine Idee der Gasturbine als Antrieb für U-Boote in die Tat umzusetzen. Helmuth Walter entwickelt auch Raketenantriebe, Starthilfsraketen und Torpedoantriebe. |
| 01.01.1930 |
Kiel |
Howaldtswerke AG |
Übernahme der "Deutsche Schiff- und Maschinenbau AG, Werk Hamburger Vulcan" und deren Namensänderung in "Howaldtswerke AG, Kiel, Abteilung vormals Vulcan". |
| |
Kirchheim (u. Teck) |
Emil Helfferich Nachf., Schrauben- und Flanschenfabrik |
Max Weise zieht sich aus dem Unternehmen zurück |
| 1930 |
Kitzingen (Main) |
Hrch. Huppmann, Maschinenfabrik |
Die Fertigung von eigenen liegenden, riemengetriebenen Ammoniak-Kompressoren beginnt. |
| 01.1930 |
Köln |
Ford-Werke AG |
Zwecks Erweiterung der Fabrikationsmöglichkeit erwirbt die Gesellschaft im ein Fabrikgelände von 170000 qm Größe mit Rheinfront in Köln. Ferner sichert sie sich ein Optionsrecht auf den Ankauf eines angrenzenden Grundstücks von 300 000 qm Größe, um für alle in Zukunft erforderlich werdenden Betriebserweiterungen gerüstet zu sein. |
| 1930 |
Köln |
Gebrüder Stollwerck Aktiengesellschaft |
Aus dem Interessenkreise der Gruppe Schicht, Aussig (Unilever-Konzern), werden Fabrikation und Vertrieb der Marken der "Reichardtwerk G.m.b.H.", Wandsbek, "Gaedke A.-G.", Hamburg, und "Joh. Gottl. Hauswaldt G.m.b.H.", Magdeburg, übernommen. Die Fabrikation der alten Marken wird unter fachmännischer Leitung der Gesellschaft in die eigenen Betriebe Köln-Berlin und der "Goldina A.-G.", Bremen, an der gleichfalls Interesse genommen wird, übertragen. Die vom Reichardt-Konzern übernommenen 100 Ladengeschäfte werden an die "Faßbender G.m.b.H.", Berlin, abgegeben, die für ihren Betrieb die "Faßbender-Schokoladen-Vertriebs-G.m.b.H." gründet. Die Finanzierung dieser Vertriebsvergrößerung erfolgt zum größten Teil durch einen 20jährigen, zu 6 % verzinslichen festen Kredit von RM 6 Mill., dessen Tilgung nach 5 Jahren zu beginnen ist und der von der Gesellschaft jederzeit zurückgezahlt werden kann, zum kleineren Teil durch Bankkredite. |
| 1930 |
Köln |
Gebrüder Stollwerck Aktiengesellschaft |
Zwecks Erwerbes und Fortführung der Firma "Reichardtwerk G.m.b.H.", Wandsbek, die mit Reichsmark 10.000.000,00 arbeitete, wird die "Reichardtwerk G.m.b.H.", Hamburg, gegründet. |
| 1930-1931 |
Köln |
Gebrüder Stollwerck Aktiengesellschaft |
Bei der Umstellung und Überleitung der übernommenen Geschäftsbetriebe des Reichardtkonzerns machte die nicht vorauszusehende katastrophale Entwicklung der Wirtschaftsverhältnisse alle Vorberechnungen zunichte. An den auf Grund der bisherigen Umsatzziffern übernommenen Rohstoffen und Fertigerzeugnissen erleidet die Gesellschaft infolge der Verzögerung im Absatz bei dem überraschend einsetzenden Preissturz größere Verluste. Die Kosten der Umstellung und Überleitung der Fabrik- und Geschäftsbetriebe, die im ersten Jahr der Übernahme unvermeidlich sind, kommen sämtlich zur Abbuchung. |
| 1930 |
Köln |
Gebrüder Stollwerck Aktiengesellschaft |
Vertrag mit der Margarine-Verkaufsunion, der eine jährliche, bis 1942 laufende Umsatz- und Gewinnabgabe als Ablösung der übernommenen Geschäftsbetriebe vorsieht. Er wird bis 1943 vollkommen zur Erledigung gebracht. Das Darlehen (RM 3.000.000,00 per 30. Juni 1937) wird bis dahin abgedeckt. |
| 1930 |
Köln |
Humboldt-Deutz-Motoren AG |
Die Motorenfabrik Oberursel wird Teil der Humboldt-Deutz-Motoren AG |
| 1930 |
Köln |
Imbert Generatoren GmbH |
Imbert gründet die "Gesellschaft der Imbert-Gasgeneratoren" im Saarland |
| 1930 |
Köln |
Kalker Werkzeug-Maschinenfabrik L. W. Breuer, Schumacher & Cie. |
Verschmelzungsvertrag der "Allg. Werkzeugmaschinen AG" mit der "Dinse Maschinenbau AG", wonach das Vermögen dieser Gesellschaft als Ganzes auf die "Kalker Maschinenfabrik AG" übertragen wird. |
| 1930 |
Köln |
Vereinigte Westdeutsche Waggonfabriken Aktiengesellschaft (Westwaggon) |
Stillegung des Werkes Düsseldorf von Westwaggon und des Werkes Köln-Ehrenfeld der Linke-Hofmann-Busch-Werke A.-G. um 1930 als Folge des Abkommens mit der "Linke-Hofmann-Busch-Werke A.-G." (1929/30). Dadurch wird eine weitere wesentliche Zusammenfassung der Produktion erzielt. |
| 1930-1931 |
Köln |
Vereinigte Westdeutsche Waggonfabriken Aktiengesellschaft (Westwaggon) |
Das Düsseldorfer Werk (vorm. "Weyer & Co.") wird endgültig stillgelegt. |
| 1930 |
Königsberg (Ostpr) |
Union-Gießerei Lokomotivfabrik und Maschinenbauanstalt |
Das Unternehmen geht in Konkurs |
| 1930 |
Königsberg (Ostpr) |
Waggonfabrik L. Steinfurt Aktiengesellschaft |
Im Jubiläumsjahr wird der 30.000. Wagen ausgeliefert |
| 1930 |
Krefeld |
Büttner-Werke Aktiengesellschaft |
Zur verstärkten Pflege und zum Ausbau der Spezialarbeitsgebiete wird mit der "Rema" Rheinische Maschinenfabrik A-G., Neuß, ein Vertrag abgeschlossen, wonach die Gesellschaft die Fabrikation und den Vertrieb der Erzeugnisse der "Rema" in ihr Ürdinger Werk übernimmt. Die "Rema" ist führend im Bau von Mahl- und Zerkleinerungsanlagen. Außerdem hatte sie in den letzten Jahren durch ihre neuartigen Konstruktionen auf dem Gebiete der Trocknung für die Industrie und Landwirtschaft wichtige Fortschritte erzielt. |
| 1930 |
Kronstadt (Rumänien) |
Uzina Hidromecanica |
Eine neue Schmiede für Eisenbahnwagen- und Lokomotivenreparaturen, Ausrüstungen für das Bergbau und anderartige Bauten wird eingeweiht, und es wird ein Dampfkessel aufgestellt. |
| 1930 |
Kronstadt (Rumänien) |
Uzina Hidromecanica |
Es beginnt die Herstellung von hydraulischen Wasserturbinen, und die Firma wird Wegbereiter in Rumänien, durch die Herstellung des ersten Autobusses und der ersten Paralleldrehbank [hierzu vergl. 1919]. |
| 1930 |
Lauenförde (ü. Höxter) |
Hermann Löwenherz, Holzwarenfabrik |
Nach Erbauseinandersetzungen geht das Werk an Erich Rose über. Rechtsanwalt und Notar Dr. Hoffmann leistet der Familie Rose juristischen Beistand, da die Erbstreitigkeiten auch gerichtlich ausgetragen werden. In diesem Zusammenhang übernimmt Dr. Walter Hoffmann den Vorsitz des Aufsichtsrates. |
| 1930 |
Leeds (Yorkshire) |
Mann's Patent Steam Cart and Wagon Co. Ltd. |
Übernahme durch den Lastwagen-Hersteller "Scammel Motors Ltd., Watford" |
| 1930 |
Leeds (Yorkshire) |
The Hunslet Engine Co. Ltd., Hunslet Engine Works |
Übernahme der "Kerr, Stuart & Co. Ltd. 'California Works'", Stoke-on-Trent |
| 1930 |
Leipzig |
Adolf Bleichert & Co. |
Bau der Seilbahn Montserrat |
| 1930 |
Leipzig |
Atlas-Werke, Pöhler & Co., Schuhmaschinenfabrik |
Die beiden Direktoren Buthmann und Hörauf scheiden aus, um anderweitig tätig zu sein |
| 1930 |
Leipzig |
Atlas-Werke, Pöhler & Co., Schuhmaschinenfabrik |
Die beiden Direktoren Buthmann und Hörauf scheiden aus, um anderweitig tätig zu sein |
| 1930 |
Leipzig |
Deutsche Rechenmaschinenwerke A.G. |
Die Betriebseinrichtungen und Patente werden an die "Brunsviga-Maschinenwerke Grimme, Nathalis & Co. AG" in Braunschweig verkauft |
| 1930 |
Leipzig |
Jacob Brinzer, Maschinenfabrik |
Otto Brinzer heiratet Selma-Luise Paul |
| 1930 |
Leipzig |
Leipziger Stahlfederfabrik Herm. Müller, Aktiengesellschaft |
Die Vorzugsaktien werden in Stammaktien umgewandelt. |
| 1930 |
Leipzig |
Preusse & Co. Aktiengesellschaft |
Die katastrophale Entwicklung der Wirtschaftsverhältnisse zwingt die Gesellschaft zu allgemeinen Rationalisierungsmaßnahmen, auch eine Konzentration des Fabrikationsprogramms wird vorgenommen. Ab 1930 Verlustabschlüsse. |
| 1930 |
Leipzig |
Rud. Sack KG |
Entlassung von 1.150 Arbeitern |
| 1930 |
Leipzig |
Schumann & Co., Maschinen- und Armaturenfabrik |
Umwandlung in eine Kommanditgesellschaft |
| 1930 |
Leipzig |
Unruh & Liebig |
Neustückelung des Aktienkapitals |
| 1930 |
Leipzig |
Wilhelm Morell |
Die Betriebseinrichtungen und Patente der früheren Firma "Wilhelm Morell AG" werden an die Brunsviga-Maschinenwerke Grimme, Nathalis & Co. AG" in Braunschweig verkauft |
| 1930-1939 |
Lemwerder |
Abeking & Rasmussen Schiffs- und Yachtwerft GmbH & Co. |
Spezialisierung auf den Bau von Minenräumbooten |
| 1930 |
Levallois-Perret (b. Paris) |
Gobron-Brillié |
Produktionseinstellung, nachdem die neuen Automodelle auf Absatzschwierigkeiten stießen. |
| 1930 |
Lichtenfels (Bay) |
Aktiengesellschaft für Korbwaren- und Kinderwagen-Industrie Hourdeaux-Bergmann |
Auf Grund der ungünstigen Wirtschaftslage legt die Gesellschaft die Weidensiederei und Schälerei Zapfendorf bis auf weiteres still. |
| 1930 |
Lincoln (England) |
Babcock & Wilcox Ltd., Werk Lincoln |
Weiterverkauf von der "Clayton & Shuttleworth Ltd." und der "Clayton Waggons Ltd." an die "Marshall & Sons Ltd., Gainsborough" |
| 1930 |
Lincoln (England) |
Clayton & Shuttleworth Ltd. |
Abgabe des Landmaschinenbaus an die Firma "Marshall, Sons & Co. Ltd., Gainsborough" |
| 1930 |
Lincoln (England) |
Ruston & Hornsby Ltd. |
Um 1930 Zusammenlegung des Baus von Dampfbaggern mit der amerikanischen Firma "Bucyrus - Erie Company" in der gemeinsamen Tochterfirma "Ruston-Bucyrus Ltd., Lincoln" |
| 1930 |
Linz (Donau) |
Lokomotivfabrik Krauss & Co |
Übernahme durch die "Wiener Lokomotivfabrik Aktiengesellschaft, Wien-Floridsdorf" und Stillegung des Werkes und Verkauf des Geländes an die Stadt Linz, insgesamt wurden 351 Lokomotiven unter eigener Regie (Fabriknr. 1171 - 1521) erbaut |
| 1930 |
Los Angeles (USA) |
Harry Armenius Miller |
Beginn des Flugzeugbaues |
| 1930 |
Lörrach (Baden) |
Tuchfabrik Lörrach AG, vormals Friedrich vom Hove & Co. |
Die Firma spezialisiert sich auf die Herstellung von Konfektionsstoffen. |
| 1930 |
Luton (Bedfordsh) |
Hayward Tyler & Co. |
Reed Cooper entwickelt die erste britische Bohrloch-Unterwasserpumpe, System "Electromersible". Tyler erwirbt die Patente von Cooper. |
| 1930-40 |
Luton (Bedfordsh) |
Hayward Tyler & Co. |
Der Firmensitz wird von London nach Luton verlegt |
| 1930 |
Lüttich (Belgien) |
Société Anonyme des Ateliers St. Léonard |
Einstellung des Lokomotivbaues. Das Unternehmen gehörte mit 1965 gebauten Maschinen zu den fünf bedeutendsten Lokomotivbauern in Belgien |
| 1930 |
Lyon (Frankr) |
Etablissement A. Pinguely |
Aufgabe des Baus von Dampflokomotiven, insgesamt wurden ca. 370 erbaut |
| 1930 |
Madison (Wisconsin) |
Madison-Kipp Corporation |
Die Firma führt Hochgeschwindigkeits-Luftschleifapparate zur Herstellung von Gesenken/Gußformen ein |
| um 1930 |
Magdeburg |
Herm. Liebau |
Das Unternehmen geht in der Weltwirtschaftskrise in Konkurs. |
| 1930 |
Magdeburg |
Koch, Bantelmann & Paasch GmbH, Maschinen- und Armaturenfabrik, Metall- und Eisengießerei |
Während der Weltwirtschaftskrise geht das Unternehmen eine Kooperation mit dem Pumpenhersteller "Klein, Schanzlin & Becker" in Frankenthal ein. |
| 1930 |
Magdeburg |
Koch, Bantelmann & Paasch GmbH, Maschinen- und Armaturenfabrik, Metall- und Eisengießerei |
Ende der Kooperation mit der Firma "Klein, Schanzlin & Becker A.-G." in Frankenthal |
| 1930 |
Magdeburg |
Maschinenfabrik Buckau R. Wolf AG |
Übernahme des Kommanditkapitals der Otto Gruson & Co. KG, Magdeburg-Buckau |
| 1930 |
Magdeburg |
Maschinenfabrik Buckau R. Wolf AG |
Anschluß der Zahnradfabrik und Stahlgießerei "Otto Gruson & Co." in Buckau |
| 1930 |
Magdeburg |
Maschinenfabrik Buckau R. Wolf AG |
Das Montagewerkzeugmagazin an der Schönebecker Straße (Baujahr 1921) wird erhöht |
| 1930 |
Magdeburg |
Otto Gruson & Co., Stahlwerke u. Zahnräderfabrik |
Fusion mit der Maschinenfabrik "Buckau R. Wolf AG" |
| 1930 |
Magdeburg |
Sudenburger Maschinenfabrik und Eisengießerei AG |
Versteigerung der Werkhallen der Niederlassung in Oschersleben der "Sudenburger Maschinenfabrik und Eisengießerei" |
| 1930 |
Maidenhead (England) |
Burney |
Beginn des Automobilbaues |
| 1930 |
Mannheim |
Aktien-Gesellschaft für Seilindustrie vormals Ferdinand Wolff |
Der Konjunkturrückgang wirkt sich weiter aus. Die Produktionsabteilungen müssen ihre Erzeugung weiter mindern. Der Absatz ist stark umstritten, der Umsatz niedriger als im Vorjahre. |
| 1930 |
Mannheim |
Bopp & Reuther GmbH, Armaturen- und Meßgerätefabrik |
Carl Reuther tritt nach dem Studium bei "Bopp & Reuther" ein. Er wird Gesellschafter und Geschäftsführer. Widmet sich konkret Armaturenbau, neuen Produktionsmethoden beim Wiederaufbau, Nachwuchsförderung. |
| 1930 |
Mannheim |
Brown, Boveri & Cie. |
Der Umsatz sinkt von 102 auf nur noch 81 Millionen Mark. Am meisten unter der Krise zu leiden hat der Kern des Unternehmens, das Dampfturbinengeschäft, da die Energieversorger in solchen Zeiten ihre Kapazitäten wegen der sinkenden Nachfrage nicht erweitern. |
| 1930/31 |
Mannheim |
Brown, Boveri & Cie. |
Durchführung von Dauerstands- und Schwingungsversuchen mit Aluminium-Stahl-Seilen und Untersuchungen des elastischen und plastischen Verhaltens der Aluminium-Drähte in Zusammenarbeit mit der Technischen Hochschule Darmstadt |
| 1930 |
Mannheim |
Enzinger-Union-Werke Aktien-Gesellschaft |
Gründung der Firma "Gärko" Gärungskohlensäure-Verwertungs-Gesellschaft m. b. H. |
| 1930 |
Mannheim |
Fulmina-Werke Carl Hoffmann |
Beginn der Produktion von Kfz-Lenkungen |
| 1930 |
Mannheim |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Der Betrieb zählt etwa 4 000 Beschäftigte. |
| 1930 |
Mannheim |
Hermann Haberkorn, Büroeinrichtungen |
Hermann Haberkorn eröffnet ein Einzelhandelsgeschäft für Büromaschinen und Bürobedarf in Mannheim |
| 1930 |
Mannheim |
Hutchinson GmbH |
M. Lansoy ist bis 1930 Direktor und wird dann Direktor in Langlée |
| Anfang 1930 |
Mannheim |
Joseph Vögele Aktiengesellschaft |
Vögele erhält von der Mannheimer Straßenbahn den Auftrag für eine neue doppelgleisige Abzweigung von der Jungbuschstraße in die Beilstraße. |
| 1930 |
Mannheim |
Motorenwerke Mannheim AG, vorm. Benz, Abt. stat. Motorenbau |
Die leichteren und kompakteren Dieselmotoren Reihe RS entstehen ab 1930. |
| 1930 |
Mannheim |
Schmitt & Wagner, Rechenmaschinenvertrieb |
Herr Karl Schmitt übernimmt eine Generalvertretung der Mercedes-Euklid-Rechenmaschinen. Die Gründung der Firma Schmitt & Wagner wird gegründet. |
| 1930 |
Mézières (Dep. Ardennes) |
Clément-Bayard |
Vergrößerung der mechanischen Werkstätte |
| 1930 |
Milwaukee (WI) |
Allis-Chalmers Manufacturing Co. |
Das Traktor-Modell E 25-40 ist die letzte Ausführung der Modellreihe "E". Sie hat die selbe Maschine wie der 20-35. jedoch mit 5" Zylinderdurchmesser (erhältlich auch mit 5.25" für Dreschbetrieb) und n= 1000 U/min. Er ist etwas schwerer als sein Vorgänger. Es gibt auch eine Version für den Betrieb mit Kerosin, und er ist auch mit Luftreifen lieferbar. Die Fabriknummern beginnen mit 24186. |
| 1930 |
Molsheim (Elsaß) |
Automobiles E. Bugatti |
Jean Bugatti beginnt seine Tägigkeit als Entwerfer der meisten Touren- und Sportwagen und betätigt sich als Testfahrer |
| 1930 |
Montargis (Frankr) |
Etablissements Hutchinson, Compagnie Nationale de Caoutchouc |
M. Lansoy ist bis 1930 Direktor des Mannheimer Werks und dann als solcher in Langlée |
| Anfang 1930 |
Mönchengladbach |
Maschinenfabrik Meer Aktiengesellschaft |
Dr. Kurt Gruber folgt seinem Vater Carl in das Unternehmen |
| 1930 |
Mülheim (Ruhr) |
Siemens-Schuckertwerke, Werk Mülheim (Ruhr) |
Bau der ersten Siemens-Hochdruckturbine, eine Axial-Vorschaltturbine, im Werk Mülheim für ein Kraftwerk in Belgien (100 t/h für 200 bar und 450 øC, Gegendruck: 50 bar, 3250 kW bei 7000 U/min). |
| 1930 |
München |
Bayerische Motorenwerke AG |
Seit 1930 befassen sich BMW und die "Bramo"-Werke mit der Entwicklung von Strahltriebwerken. |
| 1930 |
München |
Lokomotiv- und Maschinenfabrik J. A. Maffei |
Straßenwalzenbau an Henschel abgegeben (insgesamt wurden 720 Dampf- und 307 Dieselwalzen gebaut) |
| 1930 |
München |
Lokomotiv- und Maschinenfabrik J. A. Maffei |
Die verbesserte Militär - Zugmaschine Typ MSZ 201 ist vergrößert und mit einem stärkerem Vergasermotor ausgerüstet.
Das Hilfsketten - Laufwerk hat nun neben der Umlenkrolle zwei kleine Laufrollen. |
| 1930 |
München |
Motorenfabrik München-Sendling, O. Vollnhals K.G. |
Ende der "Benz-Sendling Motorpflug GmbH |
| 1930 |
Nesselsdorf (Mähren) |
Tatra-Werke |
Beginn der Produktion eines 3-t-Lastkraftwagens "Tatra 27" mit hydraulischen Bremsen |
| 1930 |
Nesselwang (Allgäu) |
Clemens Riefler, Fabrik mathematischer Instrumente |
Verkauf der Kiesgrube an den Markt Nesselwang |
| 1930 |
Neu-Ulm (Bay) |
Fritz Kopp, Werkzeugmaschinenfabrik GmbH |
Kopierfräsmaschinen für dreidimensionales Fräsen kommen auf den Markt |
| 1930 |
Neumarkt (Opf) |
Express Werke AG |
Der Bau von Motorrädern wird wieder aufgenommen. Ein 74-ccm-Einbaumotor von "Fichtel & Sachs" wird in einen modifizierten und verstärkten Fahrradrahmen eingebaut. Das Nachfolgemodell hat einen 98-ccm-Motor |
| 1930 |
New York City |
Ruxton |
Beginn des Automobilbaues bei den Firman Moon und Kissel |
| 1930 |
New York City |
Underwood Typewriter Co. |
Die "Underwood" No. kommt heraus |
| 1930 |
Newcastle (Australien) |
G. H. Varley |
Clement Y. Varley tritt an die Stelle von Aubrey Varley |
| 1930 |
Niort (Deux Sevères) |
Barré |
Ende des Automobilbaues |
| 1930 |
Northampton (England) |
William Allchin Ltd., Globe Works |
Aufgabe des Baus von Dampfwalzen (Fabriknr. 3859), insgesamt wurden nur 14 gebaut |
| 1930 |
Nossen (Sachsen) |
Simon AG |
Übernahme durch die Miag, Braunschweig |
| 1930 |
Nottingham (England) |
Bar-Lock Typewriter Co. |
Die "Tell"-Scheibmaschine von "Tell-Schreibmaschinen GmbH, Berlin" taucht in England wieder auf, heißt jetzt "Bar-Let" und wird von "Bar-Lock Co., Nottingham" hergestellt |
| 1930 |
Nürnberg |
Ernst Plank, Spielwarenfabrik |
Die Firma gerät in Zahlungsschwierigkeiten |
| 1930 |
Nürnberg |
Ernst Plank, Spielwarenfabrik |
Die Firma wird von den gebrüdern Schaller übernommen |
| 1930 |
Nürnberg |
Nürnberger Velocipedfabrik Hercules, Carl Marschütz & Co. A.-G. |
Aufnahme des Baues von Motorfahrrädern mit "Fichtel & Sachs"-Einbaumotor. |
| 1930 |
Nürnberg |
Scharrer & Gross |
Konkursanmeldung infolge der Weltwirtschaftskrise |
| 1930 |
Nürnberg |
Triumph Werke Nürnberg Aktiengesellschaft |
Das Schreibmaschinen-Modell "Triumph-Simplex" kommt auf |
| 1930-1931 |
Nürnberg |
Triumph Werke Nürnberg Aktiengesellschaft |
Aus dem Besitz des in Konkurs gegangenen Münchener Bankhauses Adler übernimmt die Gesellschaft zur Rettung einer Forderung einen Posten Aktien der Karosseriewerk München A.-G., München. |
| 1930 |
Oberursel (Taunus) |
Motorenfabrik Oberursel AG |
Die Motorenfabrik Oberursel wird Teil der "Humboldt-Deutz-Motoren AG" |
| 1930 |
Oedt (Rheinl) |
Johs. Girmes & Co. Aktiengesellschaft |
Übernahme weiterer Anteile der "J. L. de Ball & Cie. Nachf. m. b. H.", Lobberich |
| 1930 |
Oelde (Westf) |
Ventilatorenfabrik Oelde GmbH |
Gründung des Unternehmens. Es geht aus der Oelder Eisenhütte hervor und befaßt sich seit seiner Gründung mit dem Bau von Entstaubungs-, Be- und Entlüftungsanlagen |
| 1930 |
Offenburg (Baden) |
Hobart GmbH |
Gründung der "Hobart Maschinen Gesellschaft" in Hamburg. |
| 1930 |
Olbernhau (Sachsen) |
Maschinenfabrik O. Seifert & Comp. |
Konkurs ca. 1930 |
| 1930 |
Opladen (Rheinland) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Opladen |
Einstellung der Dampflokreparatur |
| 1930 |
Osnabrück (Nieders) |
G. Kromschröder Aktiengesellschaft |
Die 10 %ige Beteiligung an der mit RM 1 Mill. Kapital arbeitenden "Gas- und Kraftwerke A.-G.", Berlin, wird an eine andere Aktionärin, die "Bamag-Meguin A.-G.", Berlin, verkauft. |
| 1930 |
Osterholz-Scharmbeck |
J. Frerichs & Co. Akt.-Ges. |
Das Unternehmen wird mit der "Deutsche Schiff- und Maschinenbau-Aktiengesellschaft", Bremen, zusammengeschlossen. |
| 1930 |
Padua |
Marino |
Produktionseinstellung von Personenkraftwagen, nachdem die Marino-Werkstätten an einige Personen vermietet wurden, die an der Fortsetzung der Automobilproduktion überhaupt nicht interessiert sind. |
| 1930 |
Peterborough (England) |
Peter Brotherhood Ltd. |
Trotz der wirtschaftlichen Depression blüht die Firma weiterhin. Man führt Filter (Dorr-Oliver) und Brauerei-Flaschenabfüllmaschinen in das Produktionsprogramm ein. |
| 1930 |
Philadelphia (Penns.) |
Baldwin Locomotive Works |
Übernahme der "Southwark Foundry and Machine Company", Philadelphia, und Umwandlung in "Baldwin Southwark Corporation", eine Tochterfirma von Baldwin |
| 1930 |
Philadelphia (Penns.) |
Southwark Foundry & Machine Co. |
Übernahme durch die "Baldwin Locomotive Works" und Umwandlung in "Baldwin Southwark Corporation", eine Tochterfirma |
| Anfang 1930 |
Pilsen (Tschechien) |
Aktiengesellschaft vormals Skodawerke in Pilsen |
Anfang des Jahres wird die Automobilabteilung (vormals "Laurin & Klement A.-G." in Jungbunzlau) an eine selbständige Gesellschaft verpachtet, und zwar als die "A.-G. für Automobilindustrie (Asap)". |
| 1930 |
Pilsen (Tschechien) |
Aktiengesellschaft vormals Skodawerke in Pilsen |
Bis zum Jahr 1930 kommen noch folgende Unternehmen hinzu: eine Kohlengrube in Märschen (Sudetenland); eine Flugzeugfabrik der Firma "Bondy & Co." (diese Abteilung wird in die "Avia A.-G. für Flugzeugbau" eingebracht). Ferner beteiligen sich die Skodawerke an der "A.-G. für Maschinen- und Brückenbau" in Adamsthal, später wird diese Gesellschaft ganz übernommen. |
| 1930 |
Pilsen (Tschechien) |
Aktiengesellschaft vormals Skodawerke in Pilsen |
Aufnahme einer 6prozentigen englisch-französischen Anleihe. Ausgegebener Betrag: £ 5000000.00.00 zur Konversion der Anleihe von 1926 und zur Finanzierung von Exportaufträgen. Emissionskurs: für die englische Gruppe 95%, für die französische Gruppe 96 %. Zinstermin: 1. Juni und 1. Dezember. Stückelung: £ 500, 100 und 50 (für engl. Tranche), £ 10 oder Frcs. 1242.137 (für französische Tranche nach Wahl). Tilgung: zu pari in 25 Jahren, durch Verlosung oder Rückkauf. Verstärkte Tilgung oder gänzlicher Rückkauf nach vorheriger 3-monatiger Kündigung zulässig. Sicherheit: Durch Hypotheken. |
| um 1930 |
Pilsen (Tschechien) |
Skodawerke AG |
Aufnahme des Dampfwalzenbaus im Werk Hradec Králové |
| 1930 |
Pinneberg (Holstein) |
ILO-Werke H. Christiansen |
Änderung der Firma in "ILO-Werke GmbH". Produziert werden Maschinen für den Gleisbau und Werkzeuge (Ilo bedeutet auf Esperanto "gutes Werkzeug") |
| 1930 |
Preston (Lancashire) |
Atkinson & Co. Ltd., Frenchwood Works |
Konkurs und Übernahme durch die Gläubigerbanken, erste Versuche mit Dieselmotoren |
| 1930 |
Puteaux (Frankreich) |
CGV, Charron |
Produktionseinstellung von Personenkraftwagen |
| 1930er |
Quincy (Ill.) |
Gardner Denver |
Das Unternehmen leidet unter der Wirtschaftsdepresson. Massive Infrastructurprojekte der Regierung unter Präsident Roosevelt helfen Garnder-Denver wieder auf die Beine. Man baut mobile Kompressoren, die im Tunnel-, Schnellstraßen-, Brücken- und Staudammbau (einschließlich der Grand Coulee- und Hoover-Talsperren) eingesetzt werden. |
| 1930 |
Remscheid |
Alexanderwerk A. von der Nahmer AG |
Übernahme der Produktion der Riegerwerke AG, Aalen (Württ) |
| 1930 |
Rüsselsheim (Main) |
Adam Opel Aktiengesellschaft |
Vorstellung des Schnell-Lastwagens Opel Blitz |
| 1930 |
Schwäbisch Gmünd (Württ) |
Gebr. Ritz & Schweizer, Maschinenfabrik und Eisengießerei |
Patentierung von doppelflutigen Tauchmotorpumpen zur Eliminierung des Axialschubs |
| 1930 |
Schweinfurt (Ufr) |
Vereinigte Kugellagerfabriken Aktiengesellschaft |
Um eine möglichst rationelle Fabrikation der in den zusammengeschlossenen Werken hergestellten Erzeugnisse zu erzielen, wird beschlossen, dieselbe in den Schweinfurter und Cannstatter Werken zusammenzufassen. |
| Anfang 1930 |
Schweinfurt (Ufr) |
Vereinigte Kugellagerfabriken Aktiengesellschaft |
Das Wälzlagergeschäft der "Berlin-Karlsruher Industrie-Werke A.-G." wird zwecks rationeller Produktion übernommen. Durch diese Maßnahme erstrebt die Gesellschaft eine Verbilligung ihrer Produkte im Interesse der kugellagerverbrauchenden Industrie |
| 1930 |
Schweinfurt (Ufr) |
Vereinigte Kugellagerfabriken Aktiengesellschaft |
Die Kugellager-Fabrikation wird in Schweinfurt und Cannstatt zusammengefaßt. |
| 1930 |
Schweinfurt (Ufr) |
Vereinigte Kugellagerfabriken Aktiengesellschaft |
Die früheren selbständigen Verkaufsorganisationen der vereinigten Firmen werden zusammengefaßt. |
| 1930 |
Sestao (Baskenland) |
Sociedad Espanola de Construcciones Babcock & Wilcox |
Um 1930 Bau mehrerer Dampfwalzen unter Verwendung von zugelieferten Fowler-Komponenten |
| 1930 |
Sheffield (England) |
John Brown & Co. Ltd., Atlas Works |
Zusammenschluß von "John Brown & Co." mit der benachbarten Gesellschaft "Thomas Firth & Sons" zu "Thomas Firth & John Brown" |
| 1930 |
Sheffield (England) |
Thomas Firth & Sons Ltd., Norfolk Works |
Zusammenschluß von "Thomas Firth & Sons" mit der benachbarten Gesellschaft "John Brown & Co." zu "Thomas Firth & John Brown" |
| 1930 |
Sherbrooke (Kanada) |
Canadian Ingersoll Rand |
Die "Sherbrooke Pneumatic Tool Company" wird ein Zweigbetrieb von "Ingersoll-Rand". |
| 1930 |
Solingen |
Kronprinz, Aktiengesellschaft für Metallindustrie |
Weiter sinkende Umsatzziffern |
| 1930 |
Solingen |
Kronprinz, Aktiengesellschaft für Metallindustrie |
Bei Erneuerung des Röhren-Verbandes tritt die Gesellschaft diesem bei. Die Quote wird für die Dauer des Vertrages an die Mannesmannröhren-Werke gegen Jahreszahlungen übereignet. |
| 1930 |
Solingen |
Kronprinz, Aktiengesellschaft für Metallindustrie |
Die Fertigung von Pkw-Stahlscheibenrädern beginnt. |
| 1930 |
Solingen |
Kronprinz, Aktiengesellschaft für Metallindustrie |
Die "Mannesmannröhren-Werke AG" erwirbt eine ca. 20prozentige Beteiligung an "Kronprinz" (Grundkapital RM 9.450.000,00). |
| 1930 |
South Bend (Indiana) |
Erskine |
Produktionseinstellung von Personenkraftwagen |
| 1930 |
Sömmerda (Thür) |
Rheinische Metallwaaren- und Maschinenfabrik Sömmerda A.-G. |
Die Fabrikationseinrichtung von "Bernh. Stoewer A.G., Stettin" wird von der Rheinischen Metallwaren- und Maschinenfabrik aufgekauft, welche die kleine, vierreihige "Stoewer" unter der Bezeichnung "Rheinmetall" herausbringt. |
| 1930 |
Stettin (Pomm) |
Nähmaschinen- und Fahrräder-Fabrik Bernh. Stoewer Akt.-Ges. |
Bis 1930 werden von der Schreibmaschine, Modell 5 ("Stoewer Record") 95.000 Stück hergestellt |
| 1930 |
Stettin (Pomm) |
Nähmaschinen- und Fahrräder-Fabrik Bernh. Stoewer Akt.-Ges. |
Die Firma tritt in Liquidation |
| 1930 |
Stettin (Pomm) |
Nähmaschinen- und Fahrräder-Fabrik Bernh. Stoewer Akt.-Ges. |
Die Fabrikationsausrüstung wird teilweise verschrottet |
| 1930 |
Stettin (Pomm) |
Nähmaschinen- und Fahrräder-Fabrik Bernh. Stoewer Akt.-Ges. |
Die Fabriktionseinrichtung wird von der Rheinischen Metallwaren- und Maschinenfabrik aufgekauft, welche die kleine, vierreihige "Stoewer" unter der Bezeichnung "Rheinmetall" herausbringt. |
| 1929/30 |
Stettin (Pomm) |
Stettiner Elektricitäts-Werke Aktien-Gesellschaft |
Der Stromverbrauch beträgt am Schluß des Geschäftsjahres 1929/30 rund 24.000.000 kWh, die Abnehmerzahl 74.000; davon beziehen 39.000 gleichzeitig elektrischen Strom für Koch-, Heiz- und sonstige Haushaltzwecke. |
| 01.01.1930 |
Stettin (Pomm) |
Stettiner Elektricitäts-Werke Aktien-Gesellschaft |
Mit der Kapitalerhöhung 1928 ist eine Verlängerung des Konzessionsvertrages verbunden, die durch Verhandlungen mit der "Öffentliche Werkbetriebe der Stadt Stettin G. m.b.H." bis zum 1. Juli 1933 erreicht wird. Diese Vertragsverlängerung bringt der Gesellschaft aber auch eine höhere Belastung durch Erhöhung der an die "Öffentliche Werkbetriebe der Stadt Stettin G.m.b.H." zu leistenden Abgabe von der Bruttoeinnahme von 10 auf 12%. Ferner werden die Abschreibungssätze auf die Anlagen, wie sie als Grundlage für die Wertbemessung bei Übernahme durch die Stadt festgelegt sind, erhöht. Die Erhöhung der Abgabe von der Bruttoeinnahme und der Abschreibungssätze tritt mit Ablauf der bisherigen Konzessionsdauer, also am 1. Januar 1930, in Kraft. |
| 1930 |
Stettin (Pomm) |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Sprengung des Uhrenturms - als Symbol für das Ende der Vulcan-Werft. Die Firma "Schweitzer & Oppler" ist mit den Abbrucharbeiten beauftragt. |
| 1930 |
Stoke-on-Trent (England) |
Kerr, Stuart & Co. Ltd., California Works |
Übernahme durch die "Hunslet Engine Company Ltd., Hunslet, Leeds", bis dahin waren ca. 2020 Lokomotiven erbaut worden |
| 1930 |
Stolberg (Rheinl) |
Eisengießerei Josef Bentz |
Der letzte Inhaber, Dr. Josef Dechesne, verstirbt. |
| 1930 |
Stuttgart |
Andreas Stihl Maschinenfabrik |
Stihl zeigt auf der Leipziger Messe seine erste tragbare Benzinmotorsäge. |
| 1930 |
Stuttgart |
Assmann & Stockder KG, Maschinenfabrik |
Assmann & Stockder liefert eine 100-PS-Verbundlokomobile nach Kortrijk an die Firma Ovijn |
| 1930 |
Stuttgart |
C. F. Scheer & Cie., Armaturenfabrik und Metallgießerei |
Unternehmen beginnt mit der Entwicklung von Elektrowerkzeugen für die Holzbearbeitung. - In den Folgejahren entsteht der Geschäftsbereich Holzbearbeitungsmaschinen. |
| 1930 |
Stuttgart |
Daimler-Benz AG |
Erhebliche Preisreduktion für den Mercedes-Benz Typ Stuttgart 200 Sechszylinder auf RM 5.980,00- für den 4-5sitzigen Innenlenker. Neuer Achtzylinder-Typ "Großer Mercedes" 150/200 PS ohne und mit Kompressor als Wagen der großen internationalen Luxusklasse, auf der Pariser Automobilausstellung erstmalig gezeigt. |
| 1930 |
Stuttgart |
Daimler-Benz AG |
Caracciola auf Mercedes-Benz-Sportwagen SS - gewinnt u. a. den Großen Preis von Irland. |
| 1930 |
Stuttgart |
Daimler-Benz AG |
Großer Erfolg der Mercedes-Benz-Diesel-Lastwagen und Diesel-Omnibusse, die sich im In- und Auslande den Markt erobern. |
| 1930 |
Stuttgart |
Daimler-Benz AG |
Die Gesellschaft übernimmt Geschäftsanteile der "Holzindustrie Bruchsal G. m. b. H.", Bruchsal. |
| 1930 |
Stuttgart |
Daimler-Benz AG |
Im Laufe des Jahres werden zur Durchführung von Rationalisierungs- und Vereinfachungsmaßnahmen wichtige Produktionsanlagen aus dem Werk Mannheim nach Untertürkheim übergeführt, so daß in Untertürkheim im wesentlichen der Personenwagenbau zusammengefaßt ist, während in Gaggenau wie bisher Lastwagen und in Sindelfingen Karosserien hergestellt werden. |
| 1930 |
Stuttgart |
Dr.-August-Nagel-Fabrik für Feinmechanik |
Die einfache Kompaktkamera "Ranka" für das Format 3 x 5 cm kommt auf den Markt |
| 1931 |
Stuttgart |
Dr.-Ing. h.c. F. Porsche KG |
Gründung durch F. Porsche als Konstruktionsbüro |
| 1930 |
Stuttgart |
Gebr. Wagner, Spezialfabrik für Dampfkesselbau |
Die Leitung geht an den Sohn von Fr. Wilh. Grupp, Dipl.-Ing. Herbert Grupp, über, der sich auf Fragen der Wärmetechnik spezialisiert hatte. |
| 1930 |
Stuttgart |
Robert Bosch GmbH |
Zusammenschluß der Robert Bosch Magneto Company Inc. und der American Bosch Magneto Corporation zur United American Bosch Corporation, Springfield |
| 1930 |
Stuttgart |
Robert Bosch GmbH |
Bosch nimmt die Fertigung von Radio-Bauteilen in sein Fertigungsprogramm auf |
| Anf. 1930er |
Stuttgart |
Rohleder Rekord-Kessel GmbH |
Das Unternehmen befaßt sich seit Anfang der dreißiger Jahre mit dem Bau gasgefeuerter Heizgeräte. |
| ab 1930 |
Stuttgart |
Union Spezialmaschinenfabrik GmbH |
Gründung von Vertretungen in den meisten europäischen Nachbarstaaten |
| 1930 |
Stuttgart |
Werner & Pfleiderer GmbH |
Der Umsatz geht krisenbedingt auf 14,7 Mio RM zurück |
| 1930 |
Stuttgart |
Werner & Pfleiderer GmbH |
Patent Nr. 545660 über eine Schwimmersteuerung für hydraulische Akkumulatoren mit Druckluftbelastung |
| 1930/1931 |
Tilburg (Niederlande) |
Centrale Werkplaats Tilburg |
Bau der neuen Lokrichthalle |
| 1930 |
Toensberg (Norwegen) |
Kaldnæs mekaniske Verksted |
Direktor Harald Henriksen verläßt das Unternehmen und gründet seine eigene mechanische Werkstatt. |
| 1930 |
Toensberg (Norwegen) |
Kaldnæs mekaniske Verksted |
Olaf Damsleth wird Nachfolger von Direktor Harald Henriksen. |
| 1930 |
Tournai (Belgien) |
Meura S.A. |
Die "Meura S.A." beginnt mit dem Export von Brauereieinrichtungen nach Nordfrankreich und dehnt sich nach und nach auf andere europäische Länder aus. |
| Anfang 1930er |
Trollhättan (Schweden) |
Nydqvist & Holm Aktiebolag |
Gründung der Tochtergesellschaft "NOHAB Flygmotorfabrik AB". Diese erwirbt von der "Bristol Aircraft Company" die Lizenzrechte für die Fertigung von Flugtriebwerken des Typs Bristol Jupiter und Bristol Mercury. |
| 1930 |
Warendorf (Westf) |
Maschinenfabrik Gebr. Hagedorn & Co. |
Bau des ersten Westfalia-Motormähers mit Deutz-Motor in Zusammenarbeit mit "Klöckner-Humbold Deutz" |
| 1930-1931 |
Wächtersbach (Hessen) |
Gebrüder Adt Aktiengesellschaft |
Die Stillegung des Groß-Auheimer Werkes verursachte einen Liquidationsverlust von RM 736.092,00. Im Laufe des Geschäftsjahres 1930/31 erwirbt die Gesellschaft nom. RM 145.750,00 eigene Aktien, wofür RM 13 446.25 aufgewendet werden. |
| |
Weesp (Niederl) |
Du Croo & Brauns |
Konkurs der in Amsterdam ansässigen Muttergesellschaft. Das Zweigunternehmen in Weesp übernimmt daraufhin die Firmengebäude und Aktivitäten, und die Arbeit in Weesp wird weitgehend eingestellt |
| 1930 |
Wels (O.Ö.) |
Vereinigte Fabriken Landwirtschaftlicher Maschinen AG vorm. Epple & Buxbaum |
Umstellung des Betriebes auf Serienfabrikation. |
| 1930-1931 |
Werdohl (Sauerland) |
Friedrich Thomée Aktiengesellschaft |
In der Wasserkraftanlage wird eine Turbine mit neuem Generator eingebaut. |
| 01.01.1930 |
Werdohl (Sauerland) |
Vossloh-Werke GmbH |
Die Einzelgesellschaften (GmbH) werden zur "Vossloh-Werke GmbH" zusammengeführt. Die Handelsgesellschaften behalten als Tochtergesellschaften ihre Eigenständigkeit |
| 1930 |
Werdohl (Sauerland) |
Vossloh-Werke GmbH |
In Lüdenscheid der Vossloh GmbH wird erstmals der Kunststoff "Bakelite" neben Porzellan und Metall zur Herstellung von Lampenfassungen verwendet |
| 1930 |
Wetzlar (Hessen) |
Buderus'sche Eisenwerke, Sophienhütte |
Verbesserungen der Kraftanlagen. |
| 1930 |
Wetzlar (Hessen) |
Buderus'sche Eisenwerke, Sophienhütte |
Inbetriebnahme einer neuen Trockengasreinigungsanlage [auf der Sophienhütte?] |
| 1930 |
Wetzlar (Hessen) |
Buderussche Eisenwerke AG |
Auf der Sophienhütte Verbesserungen der Kraftanlagen. |
| 1930 |
Wetzlar (Hessen) |
Buderussche Eisenwerke AG |
Inbetriebnahme einer neuen Trockengasreinigungsanlage [auf der Sophienhütte?] |
| 1930 |
Wetzlar (Hessen) |
Buderussche Eisenwerke AG |
Der Betrieb der "Geiger'schen Fabrik für Städtekanalisation G. m. b. H.", Karlsruhe, wird von der "Steuerwerk A.-G." übernommen, die ihn als "Abteilung Geiger" in erweitertem Umfange fortführt. |
| 1930 |
Wieda (Harz) |
Wiedaer Hütte Aktiengesellschaft |
Kapitalerhöhung um RM 43.000,00 auf RM 160.000,00 |
| 1930 |
Wiehl (Berg. Land) |
Bergische Patentachsenfabrik GmbH |
Die Herstellung von Schmier- und Patentachsen wird eingestellt. |
| 1930 |
Wien |
Aga-Werke Aktiengesellschaft Wien |
Das Kapital wird erhöht auf S 2.300.000,00 |
| 1930 |
Wien |
Garbe, Aktiengesellschaft für landwirtschaftliche Maschinen und Kraftfahrzeuge |
Das Kapital wird erhöht auf S 700.000,00. |
| 1930 |
Wien |
Gebrüder Hardy, Maschinenfabrik und Gießerei Aktiengesellschaft |
Erwerbung von Fertigungslizenzen für die Knorr-Druckluftbremse, welche Hardy an die BBÖ liefert. Deren normalspurige Fahrzeuge werden in der Folge auf Druckluftbremse umgestellt |
| 1930 |
Wien |
Hauptwerkstätte Simmering |
Der Verbindungsraum zwischen Halle l und Dreherei wird durch einen Stahlbetonbau aufgestockt. |
| Anfang 1930 |
Wien |
Maschinenfabrik der k.k. priv. österreichischen Staatseisenbahn-Gesellschaft |
Die letzten Reparaturlokomotiven verlassen das Werk. Der überwiegende Teil der Fabriksausstattung wird verschrottet. |
| 1930 |
Wien |
Simmeringer Maschinen- und Waggonbau-Aktiengesellschaft |
Angliederung der Parsons Turbinen GmbH |
| 1930 |
Wien |
Simmeringer Maschinen- und Waggonbau-Aktiengesellschaft |
Das Fabrikationsprogramm der "Ferd. Dolainiski & Co. A.-G." geht in der Gesellschaft auf. |
| 1930 |
Wien |
Wiener Lokomotivfabrik-Aktien-Gesellschaft |
Übernahme der "Maschinen-Fabrik der k.k. priv. öst. Staatseisenbahn-Gesellschaft", das Werk wird geschlossen und abgebrochen |
| 1930 |
Wien |
Wiener Lokomotivfabrik-Aktien-Gesellschaft |
Übernahme der "Lokomotivfabrik Georg Krauss & Comp. Actien-Gesellschaft, Linz", das Werk wird geschlossen und das Gelände an die Stadt Linz verkauft |
| 1930 |
Wien |
Wiener Lokomotivfabrik-Aktien-Gesellschaft |
Übernahme der "Actien-Gesellschaft der Lokomotivfabrik vorm. G. Sigl, Wiener Neustadt" das Werk wird stillgelegt, damit ist Floridsdorf die einzige Lokomotivfabrik Österreichs |
| 1930 |
Wien |
Wiener Lokomotivfabrik-Aktien-Gesellschaft |
Die Maschinen, Werkzeuge und Vorräte der Lokomotiv- und Maschinenbau-Abteilung der "Staats-Eisenbahn-Gesellschaft" und die Anlagen und Vorräte der Krauss-Lokomotivfabrik in Linz gehen an die Gesellschaft über. |
| 1930 |
Wien |
Wiener Lokomotivfabrik-Aktien-Gesellschaft |
Die Lokomotivfabrik Sigl in Wiener Neustadt wird durch Fusion übernommen. |
| 1930 |
Wien |
Wiener Lokomotivfabrik-Aktien-Gesellschaft |
Wilhelm Schindler wird Vorstand des Konstruktionsbüros der Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf |
| 1930 |
Wiener Neustadt (N.-Ö.) |
Aktien-Gesellschaft der Lokomotivfabrik vorm. G. Sigl |
Übernahme durch die "Wiener Lokomotivfabrik Aktiengesellschaft, Wien-Floridsdorf" letzte vergebene Fabriknummer 5828 (feuerlose Werkslok), das Werk wird stillgelegt |
| 1930 |
Wiesbaden |
Gesellschaft für Linde's Eismaschinen Aktien-Gesellschaft |
Das durch Brand teilweise zerstörte Acetylenwerk in Berlin-Borsigwalde wird wieder aufgebaut |
| 1930 |
Wildau (b. Berlin) |
Berliner Maschinenbau-Aktiengesellschaft vormals L. Schwartzkopff, Lokomotivfabrik Wildau |
Die erste verbrennungsmotorgetriebene Kleinlokomotive wird an die DR abgeliefert |
| 1930 |
Wildau (b. Berlin) |
Berliner Maschinenbau-Aktiengesellschaft vormals L. Schwartzkopff, Lokomotivfabrik Wildau |
Die Hochdrucklokomotive für 120 (H 02 1001) wird auf der Weltkraftkonferenz 1930 in Berlin vorgestellt. |
| 1930 |
Wildau (b. Berlin) |
Berliner Maschinenbau-Aktiengesellschaft vormals L. Schwartzkopff, Lokomotivfabrik Wildau |
Nach seinem Ausscheiden aus dem Vorstand der BMAG beschäftigt sich E. Brückmann als Aufsichtsratsmitglied auch nach 1930 weiterhin mit der Lokomotivkonstruktion |
| 1930 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Aufgabe des Baus von Schiffsdampfmaschinen mit der "Stadt Luzern" (für den Vierwaldstättersee ), insgesamt wurden ca. 38 Dampfer und ca. 20 Schiffsdampfmaschinen erbaut. |
| 1930-1937 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Die Weltwirtschaftskrise läßt die Produktion auf weniger als 40% absacken und verursacht einen einschneidenden Personalabbau. |
| 1930 |
Winterthur |
Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik |
Ede der Amtszeit Jakob Buchlis als technischer Direktor bei der SLM |
| nach dem 1. WK |
Witten (Ruhr) |
Krupp'sches Stahlwerk zu Annen vormals F. Asthöwer & Co. |
Das Werk wird ein Betrieb der "Vereinigten Stahlwerke AG" bzw. deren Tochter "Ruhrstahl AG". |
| 1930 |
Wolverhampton (England) |
Joseph Evans & Sons |
Nach dem wirtschaftlichen Zusammenbruch Reorganisation und Umfirmierung in "Joseph Evans & Sons Ltd." |
| 1930 |
Wolverhampton (England) |
Turner |
Die Werkstore werden geschlossen |
| um 1930 |
Wuppertal |
Halstenbach & Co. |
Hans Plutte und Carl Rosenkranz werden Teilhaber |
| 1930er |
Wuppertal |
Halstenbach & Co. |
Neben dem Textilbetrieb wird auch eine Maschinenfabrik eingerichtet, in der die benötigten Maschinen selbst hergestellt werden |
| 1930 |
Wuppertal |
Ri-Ri-Werk Reißverschluß Aktiengesellschaft |
Es werden neue Produktionshallen und ein Verwaltungsgebäude an der Gennebrecker Straße errichtet |
| 1930 |
Wuppertal |
Vorwerk & Co. |
Vorwerk führt den Direktvertrieb ein; die Idee kommt aus den USA. - Um 2008 ist "Vorwerk" das weltweit drittgrößte Diektvertriebs-Unternehmen |
| 1930 |
Wuppertal |
W. & M. Ostermann |
Karl Ostermann wird Alleininhaber |
| 1930 |
Würzburg |
Schnellpressenfabrik Koenig & Bauer Aktiengesellschaft |
Einführung des vollautomatischen Platten-Gießwerks "Novoplate" |
| Jan. 1930 |
York (Penns) |
York Manufacturing Company |
Tod von Thomas Shipley. Sein Bruder William S. Shipley wird Nachfolger als Präsident |
| 1930 |
Zeist (Niederl) |
Nederlandsche Ovenbouw Mij. |
Gegründet |
| 1930 |
Zella-Mehlis (Th. Wald) |
Mercedes Büromaschinen-Werke AG |
Die Underwood-Elliott-Fisher-Company, New York wird Großaktionär |
| 1930 |
Zschopau (Erzgebirge) |
Zschopauer Motorenwerke J. S. Rasmussen AG |
Entwicklungsbeginn eines Kleinwagens (ursprüngliche Planung: 350 ccm) mit Frontantrieb |
| 1930 |
Zschopau (Erzgebirge) |
Zschopauer Motorenwerke J. S. Rasmussen AG |
Schüttoff bringt in Zusammenarbeit mit DKW zwei neue Motorradmodelle mit 200 und 300 ccm Hubraum auf den Markt |
| 1930 |
Zschopau (Erzgebirge) |
Zschopauer Motorenwerke J. S. Rasmussen AG |
Das Motorrad-Modell ZIS wird angeboten |
| 1930 |
Zürich |
Escher, Wyss & Co. |
Escher Wyss liefert die Speicherpumpen für das Kraftwerk Schluchsee |
| 1930 |
Zwickau (Sachs) |
A. Horch & Cie. AG |
Die hochqualifizierten Erzeugnisse mit dem berühmten Achtzylinder-Reihenmotor für Limousine und Cabriolet sowie einem V-Achtzylinder im Sport-Cabrio haben in den Krisenjahren keinen Markt mehr |
| 1930 |
Zwickau (Sachs) |
Hofmann & Zinkeisen GmbH Maschinenfabrik und Eisengießerei |
Übernahme der Fa. "Max Friedrich & Co.", Leipzig und Verlegung dieses Unternehmens unter Beibehaltung selbständiger Geschäftsführung nach Zwickau |
| 07.01.1930 |
Berlin |
Internationaler Maratti-Maschinenverkauf Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 07.01.1930 |
Darmstadt |
Gebr. Lutz Akt.-Ges., Maschinenfabrik und Kesselschmiede |
Änderung der Firma aus "Gebrüder Lutz A.-G., Maschinenfabrik und Kesselschmiede" |
| 07.01.1930 |
Erfurt |
Olympia Büromaschinenwerke A.G. |
Änderung der Firma aus "AEG, Deutsche Werke Akt.-Ges." in "Europa Schreibmaschinen Aktiengesellschaft" |
| 07.01.1930 |
Uzwil (Schweiz) |
Adolf Bühler |
Bühler liefert die erste Metallgießmaschine (an A. Brizon in Courbevoie, Frankreich) |
| 09.01.1930 |
Almería (Spanien) |
La Maquinista |
Tod von Carlos Bahlsen an einem Herzinfarkt in Valencia |
| 09.01.1930 |
Hamburg |
Sandblom Hammer Akt.-Ges. |
Lt. G.-V. vom 9. Januar 1930 zur Sanierung der Gesellschaft Herabsetzung des Aktienkapitals von RM 120.000,00 auf RM 50.000,00 und Erhöhung um Reichsmark 25.000,00 durch Ausgabe von 250 Nam.-Akt. zu Reichsmark 100,00, ferner Gleichstellung der bisherigen Akt. A und B. |
| 11.01.1930 |
Karlsruhe (Baden) |
Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe |
Die Gesellschaft teilt im Januar 1930 ihren Gläubigern mit, daß sie sich gezwungen sieht, mit dem 11.1.1930 ihre Zahlungen einzustellen und ein außergerichtliches Arrangement mit ihren Gläubigern anzustreben. Die Zahlungseinstellung wird damit begründet, daß Vorstand und Aufsichtsrat trotz monatelanger intensiver Beratungen keinen Erfolg bei den Bemühungen um Arbeitsbeschaffung und eine finanzielle Sanierung hat. |
| 12.01.1930 bis 06.02.1930 |
Berlin |
Eisen- und Röhrenhandel Aktiengesellschaft |
Gegründet mit einem Kapital von 50.000 Mark |
| 15.01.1930 |
Frankenthal (Pfalz) |
Klein, Schanzlin & Becker A.-G. |
KSB verfügt über die Aktienmajorität (54 %) der "Armaturen- und Maschinenfabrik S. A. Hilpert", Nürnberg und Pegnitz |
| 15.01.1930 |
Leipzig |
Kirchner & Co. Aktiengesellschaft |
Die Gesellschaft legt das Dampfsägewerk Kotteritz bei Altenburg still. |
| 15.01.1930 |
Nürnberg |
Armaturen- und Maschinenfabrik AG vorm. J. A. Hilpert |
Klein, Schanzlin & Becker, Frankenthal, verfügt über 54 % der Aktien der AMAG |
| 16.01.1930 |
Berlin |
Orenstein & Koppel AG |
Erteilung des D.R.P. 520532 für einen Kippwagen mit am Kasten sc[...]ngbar gelagerter Entladeklappe |
| 20.01.1930 |
Wien |
Hauptwerkstätte Simmering |
Auf Grund des Haager Abkommens vom 20.01.1930 muß die Werkstätte 38 Maschinen und Anlagen Baujahr 1883 bis 1921 als Reparationslieferung an den jugoslawischen Staat abgeben. Der Zeitwert der Maschinen beträgt 13.564 Goldkronen bei einem Gesamtgewicht von 62.340 kg bzw. 2% der gesamten Reparationslieferungen des österreichischen Staates (Werkzeugmaschinen und Fahrparkersatzteile). |
| 24.01.1930 |
Bückeburg (Schaumburg-Lippe) |
Wubag Maschinenfabrik und Isolierrohrwerk Aktiengesellschaft |
Firma bisher: Wulf & Betz A.-G. |
| 30.01.1930 |
Schömberg (b. Balingen) |
Maschinenfabrik Schömberg Akt.-Ges. |
Laut amtlicher Bekanntmachung vom 30. Januar 1930 ist die Gesellschaft wegen Nichtanmeldung der Umstellung auf Reichsmark nichtig. |
| 31.01.1930 |
Duisburg |
Demag-Elektrostahl G. m. b. H. |
Gegründet |
| 31.01.1930 |
Hanau (Main) |
Hessische Gummiwaren-Fabrik Fritz Peter Aktien-Gesellschaft |
Das Unternehmen wird in eine AG umgewandelt unter der Firma "Hessische Gummiwarengesellschaft A.-G." mit einem Kapital von 50.000 Mark |
| 02.1930 |
Chemnitz |
Marathon-Werke, Aktiengesellschaft |
Verkauf eines Teiles des Stadt Grundbesitzes an der Beckerstraße in Chemnitz für RM 400.000,00 an die Stadt Chemnitz. Die Gesellschaft verwaltet das Grundstück vorläufig weiter. |
| 02.1930 |
Gera (Thür) |
Moritz Jahr AG, Maschinenfabrik, Eisengießerei und Kesselschmiede |
Es wird Mitteilung nach § 240 HGB gemacht |
| 10.02.1930 |
Berlin |
Eisen- und Röhrenhandel Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| |
Maxhütte-Haidhof (Opf) |
Maximilianshütte, Werk Haidhof |
Zerknall eines Viertrommel-Steilrohrkessels durch Aufreißen einer der Nähte der hinteren Obertrommel, Baujahr 1921, H= 425 qm. Ursache sind vmtl. Risse in der Längsnaht. Starke Sachschäden, keine Personenschäden |
| 14.02.1930 |
Hamburg |
Deutsche Kap-Asbest-Werke Aktiengesellschaft |
Lt. G.-V. vom 14. Februar 1930 Erhöhung des Kapitals um RM 200.000,00 |
| 19.02.1930 |
Tanne (Harz) |
Tanner Hütte, Eisengußwaren-Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 24.02.1930 |
Hanau (Main) |
Hessische Gummiwaren-Fabrik Fritz Peter Aktien-Gesellschaft |
Änderung der Firma aus "Hessische Gummiwarengesellschaft A.-G." in "Hessische Gummiwaren-Fabrik Fritz Peter Aktien-Gesellschaft" |
| 24.02.1930 |
Hanau (Main) |
Hessische Gummiwaren-Fabrik Fritz Peter Aktien-Gesellschaft |
Laut Generalversammlung vom 24. Februar 1930 wird das Kapital erhöht um RM 350.000,00. |
| 24.02.1930 |
unbekannt |
unbekannt |
Explosion auf der Wath Main Colliery, Yorkshire. 7 Tote |
| 26.02.1930 |
unbekannt |
unbekannt |
Explosion auf dem Lyme Pit, Lancashire. 5 Tote |
| |
Bochum |
Bochumer Verein für Bergbau und Gußstahl-Fabrikation |
Zerknall eines Lokomotivkessels, p= 14 atü, H= 13,7 qm. Die kupferne Feuerbüchse beult infolge Wassermangel aus |
| Anfang März 1930 |
Bochum |
Maschinenfabrik Fr. Gröppel C. Lührig's Nachf. |
Die in Zahlungsschwierigkeiten geratene Maschinenfabrik wird von "Westfalia-Dinnendahl" übernommen. |
| Anfang März 1930 |
Bochum |
Westfalia-Dinnendahl-Gröppel AG |
Die in Zahlungsschwierigkeiten geratene Maschinenfabrik "Fr. Gröppel C. Lührig's Nachf." in Bochum wird erworben. |
| 01.03.1930 |
Chicago (Ill.) |
Pullman Palace Car Company |
Die "Standard Steel Car Co." (gegründet 1902, mit Fabriken in Butler (Pennsylvania) und Hammond (Indiana) wird Tochterunternehmen von Pullman |
| 03.03.1930 |
Witten (Ruhr) |
Ruhrstahl Aktiengesellschaft |
Gegründet mit einem Kapital von urspr. RM 50.000,00 in 50 Aktien zu RM 1.000,00, übernommen von den Gründern zu pari. Gründer: Vereinigte Stahlwerke A. G., Düsseldorf. |
| 04.03.1930 |
Benshausen (Thüringerwald) |
Mercedes Büromaschinen-Werke Aktiengesellschaft |
Die Hauptversammlung vom 4. März 1930 beschließt die Erhöhung des Aktienkapitals um nom. RM 1.500.000,00 auf RM 5.000.000,00; die neuen Aktien werden zu 110 % von der "Commerz- und Privat-Bank A.-G." übernommen. |
| 08.03.1930 |
Witten (Ruhr) |
Ruhrstahl Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 10.03.1930 |
unbekannt |
unbekannt |
Explosion auf der Allerton Bywater Colliery, Yorkshire. 5 Tote |
| 12.03.1930 |
Hamburg |
Blohm & Voss AG |
Tod von Hermann Blohm in Hamburg. Er wird in der Grabstätte seiner Familie auf dem Ohlsdorfer Friedhof, Planquadrat Q 25, beigesetzt |
| 14.03.1930 |
Berlin |
Continental Büromaschinen Gesellschaft m. b. H. |
Gegründet |
| 14.03.1930 |
Chemnitz |
Wanderer-Werke, vorm. Winklhofer & Jaenicke |
Errichtung der "Continental Büromaschinen Gesellschaft m.b.H.", Berlin SW 68, Kochstraße 60/61. |
| 2. Märzhälfte 1930 |
Elbing (Westpr) |
Elbinger Maschinenfabrik F. Komnick vorm. H. Hotop |
Ein Kredit der Preußischen Staatsbank über 667.000 Reichsmark wird ganz plötzlich ohne nähere erläuternde Angaben zurückgezogen oder angehalten. |
| 17.03.1930 |
Elbing (Westpr) |
F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH |
Die "Union-Gießerei", Köngsberg, wird seither als Zweigwerk von Schichau unter der Firma "F. Schichau G.m.b.H. Abt. Königsberg" geführt. |
| 17.03.1930 |
Königsberg (Ostpr) |
Union-Gießerei Lokomotivfabrik und Maschinenbauanstalt |
Der Betrieb wird seither als Zweigwerk der "F. Schichau GmbH" geführt. |
| 18.03.1930 |
Magdeburg |
Maschinenfabrik Buckau R. Wolf AG |
Die Gesellschaft übernimmt das gesamte Kommanditkapital der Firma "Otto Gruson & Co. Kommanditgesellschaft", Magdeburg-Buckau, mit Wirkung ab 1. Februar 1930 |
| 19.03.1930 |
Bremen |
Norddeutscher Lloyd |
Indienststellung des Schnelldampfers "Europa". Damit und mit Ablieferung der Frachtdampfer "Agira" und "Este", kommt das erweiterte Bauprogramm zum Abschluß. |
| 25.03.1930 bis 15.04.1930 |
Bremen |
Norddeutscher Lloyd |
Abschluß eines Interessengemeinschaftsvertrags mit der "Hamburg-Amerika Linie", Hamburg, als Ergebnis jahrelang geführter Verhandlungen. Abgeschlossen am 25. März bzw. 15. April 1930, geändert mit Wirkung ab 1. Januar 1935 (s.d.), Dauer: 15 Jahre |
| 25.03.1930 |
Osnabrück (Nieders) |
Osnabrücker Kupfer- und Drahtwerk |
Die Gesellschaft erleidet einen erheblichen Brandschaden. Der Aufbau der betroffenen Abteilungen wird sofort in Angriff genommen, so daß der Betrieb Ende 1930 bereits wieder voll leistungsfähig ist. |
| 25.03.1930 |
Witten (Ruhr) |
Ruhrstahl Aktiengesellschaft |
Auf Grund der in der Hauptversammlung vom 25. März 1930 beschlossenen Kapital-Erhöhung von RM 50.000,00 auf RM 36.000.000,00 (siehe auch unten) werden Werksanlagen in die Gesellschaft eingebracht. |
| 25.03.1930 |
Witten (Ruhr) |
Ruhrstahl Aktiengesellschaft |
Die Hauptversammlung vom 25. März 1930 beschließt Erhöhung des Kapitals auf RM 36.000.000,00. Die neuen Aktien dienen zur Übernahme von Werken der Eisen erzeugenden und verarbeitenden Industrie. |
| 26.03.1930 |
Köln |
Credit Aktiengesellschaft für Ford-Fahrzeuge |
Änderung der Firma aus "Ford Credit Company Akt.-Ges." in "Credit Aktiengesellschaft für Ford-Fahrzeuge" (noch in Berlin) |
| 26.03.1930 |
Köln |
Credit Aktiengesellschaft für Ford-Fahrzeuge |
Änderung der Firma aus "Ford Credit Company Akt.-Ges." in "Credit Aktiengesellschaft für Ford-Fahrzeuge" |
| 31.03.1930 |
Schweinfurt (Ufr) |
Vereinigte Kugellagerfabriken Aktiengesellschaft |
Die Firma räumt der kugellagerverbrauchenden Industrie nach Ablauf der Konventionen am 31. März 1930 eine auf Selbstkosten basierende billigere Preisstellung ein. |
| April 1930 |
Bochum |
Bochumer Verein für Bergbau und Gußstahl-Fabrikation |
Infolge der Weltwirtschaftskrise werden 600 Arbeiter entlassen. |
| 04.1930 |
Essen (Ruhr) |
Fried. Krupp Aktiengesellschaft |
Die Gesellschaft gibt den Wagenbau zugunsten der "Linke-Hofmann-Busch-Werke A.-G." auf und übernimmt gemeinsam mit der Firma "Henschel & Sohn" die Lokomotivquote von "Linke-Hofmann-Busch". |
| 01.04.1930 |
Falkensee (b. Berlin) |
DELTA Maschinen-Gesellschaft Krümpelmann & Co. |
Gründung |
| 04.1930 |
Ludwigshafen (Rhein) |
Friedrich Lux, Wassermesser-Fabrik |
Friedrich Lux stirbt. Er wird auf dem Ludwigshafener Hauptfriedhof beigesetzt |
| 01.04.1930 |
Stuttgart |
Motor-Handels-GmbH |
Gegründet |
| 02.04.1930 |
Elbing (Westpr) |
Elbinger Maschinenfabrik F. Komnick vorm. H. Hotop |
Antrag auf Einleitung eines Konkursverfahrens |
| 08.04.1930 |
Chemnitz |
Sächsische Maschinenfabrik vorm. Richard Hartmann AG |
Die außerordentliche Generalversammlung vom 8. April 1930 beschließt die Auflösung der Gesellschaft. Abwickler: Rechtsanwalt Paul Beyer, Chemnitz. Der Textilmaschinenbau nebst den dazugehörigen Grundstücken und Gebäuden wird in die im Juli 1930 neu gegründete "Sächs. Textilmaschinenfabrik vorm. Rich. Hartmann A.-G." eingebracht unter Übernahme von Aktien der neuen Gesellschaft. |
| 08.04.1930 |
Chemnitz |
Sächsische Textilmaschinenfabrik vorm. Richard Hartmann AG |
Die "Sächsische Maschinenfabrik vorm. Rich. Hartmann A.-G." befindet sich seither in Abwicklung. |
| 14.04.1930 |
Hanau (Main) |
Hessische Gummiwaren-Fabrik Fritz Peter Aktien-Gesellschaft |
Eingetragen |
| 15.04.1930 |
Southwick (Sussex) |
Courtney & Birkett |
Tod von George Courtney in Lymington, Hampshire, an Altersschwäche und Herzversagen |
| 23.04.1930 |
Bochum |
Westfalia-Dinnendahl-Gröppel AG |
Mit Rücksicht auf die Angliederung von "Fr. Gröppel C. Lührig's Nachf." beschließt die Hauptversammlung vom 23. April 1930 Änderung der Firma aus "Westfalia-Dinnendahl A.-G." in "Westfalia Dinnendahl Gröppel Aktiengesellschaft". |
| 25.04.1930 |
Darmstadt |
Actien-Maschinenbauanstalt vorm. Venuleth & Ellenberger |
Umfirmierung aus: "Maschinenbauanstalt und Dampfkesselfabrik AG vorm. Venuleth & Ellenberger u. Göhrig & Leuchs" in "Maschinenbauanstalt Venuleth & Ellenberger" |
| 25.04.1930 |
Darmstadt |
Maschinenbauanstalt und Dampfkesselfabrik vorm. Venuleth & Ellenberger AG |
Umwandlung in Maschinenbauanstalt Venuleth & Ellenberger |
| 25.04.1930 |
Darmstadt |
Maschinenbauanstalt Venuleth & Ellenberger Aktiengesellschaft |
Umfirmierung aus: "Maschinenbauanstalt und Dampfkesselfabrik AG vorm. Venuleth & Ellenberger u. Göhrig & Leuchs" |
| 26.04.1930 |
Leipzig |
J. G. Schelter & Giesecke, Schriftgießerei und Maschinenfabrik |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft mit einem Kapital von 4.500.000 Mark mit Wirkung ab 1. Juli 1930. In die Gesellschaft werden eingebracht die Fabrikationsgeschäfte der Firma J. G. Scheiter & Giesecke (Schriftgießerei und Maschinenfabrik) in Leipzig und in Leipzig-Kleinzschocher, ferner der Firma Walterwerke Maschinenfabrik m. b. H. in Leipzig-Kleinzschocher. |
| 29.04.1930 |
Anderten (b. Hannover) |
Hannoversche Eisengießerei und Maschinenfabrik Aktiengesellschaft (Heag) |
Firma bis 29. April 1930: Hannoversche Eisengießerei und Maschinenfabrik A.-G. |
| 29.04.1930 |
Belfast (Nord-Irland) |
Harland & Wolff Ltd. |
Stapellauf der RMMV Warwick Castle. Jungfernfahrt am 30. Januar 1931. - Versenkt durch U-413 am 14. November 1942 unter dem Kommando von Gustav Poel |
| 30.04.1930 |
Bautzen (Sachsen) |
Aug. Nowack Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 30. April 1930 Erhöhung des Kapitals um RM 480.000,00 auf Reichsmark 1.300.000,00 durch Ausgabe von 480 Stammaktien zu RM 1.000,00, angeboten den Aktionären im Verhältnis RM 8000 : RM 1000 zu 106 %. |
| 05.1930 |
Shrewsbury (England) |
Sentinel Wagon Works Ltd. |
Großbritanniens erster Fertigbetonmischer auf dem Fahrgestell eines DG 6 Nr. 8213 wird fertiggestellt. |
| 05.05.1930 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
In Berlin erteilt das Reichspatentamt das 500000. Patent. Inhaber des Erfindungsschutzes für "Elektromagnetische Überstromschalter" sind die Berliner Siemens-Schuckertwerke AG. |
| 10.05.1930 |
Hamburg |
Howaldtswerke Hamburg AG |
Lt. ao. Generalversammlung vom 10. Mai 1930 weitere Erhöhung des Kapitals um RM 400.000,00 |
| 13.05.1930 |
Heidenau (Sachsen) |
Elbtalwerk, Elektrizitäts-Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 13. Mai 1930 Erhöhung des Kapitals um RM 110.000,00 auf RM 360.000,00 durch Ausgabe von nom. RM 100.000,00 Stammaktien und nom. RM 10.000,00 Vorzugs-Aktien. |
| 13.05.1930 |
Ravensburg (Württ) |
Maschinenfabrik Ravensburg A.-G. |
Laut Hauptversammlung vom 13. Mai 1930 Erhöhung des Kapitals um RM 32.000,00 auf RM 400.000,00 durch Ausgabe von 32 Aktien zu RM 1.000,00 |
| 15.05.1930 |
Berlin |
Amsler-Morton Company GmbH |
Gründung |
| 17.05.1930 |
Freiburg (Brsg) |
Cumulus-Werke, Aktiengesellschaft |
Gegründet |
| 17.05.1930 |
Hamburg |
Draisinenbau Hamburg Dr. Alpers & Co. KG |
Tod von Siegfried Freund |
| 20.05.1930 |
Leipzig |
Pittler Werkzeugmaschinenfabrik AG |
Die Hauptversammlung vom 20. Mai beschließt die Erhöhung des Aktienkapitals um RM 1.000.000,00 auf Reichsmark 5.000.000,00. Die neuen Aktien, die ab 1. Januar 1930 dividendenberechtigt sind, werden von einem Konsortium unter Führung der "Commerzbank A.-G." zu 100 % zur Verwertung im Interesse der Gesellschaft übernommen. Die neuen Mittel dienen in der Hauptsache dazu, die am 30. Juni 1930 fällig werdenden Bankschulden der "Magdeburger Werkzeugmaschinen-Fabrik A.-G.", deren Aktienmajorität im Besitz der Gesellschaft ist, abzulösen. |
| 24.05.1930 |
Karlsruhe (Baden) |
Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe |
Der Generalversammlung vom 24.5.1930 wird Mitteilung nach § 240 HGB (Mitteilung vom Wert der einzelnen Vermögensgegenstände und Schulden) gemacht. Die Gesellschaft befindet sich danach in stiller Liquidation, da die
Bemühungen, die Grundlage für eine günstige Weiterentwicklung zu schaffen, ohne Erfolg bleiben. |
| 27.05.1930 |
Wallsend-on-Tyne |
Northumberland Ship Building Co. Ltd. |
Stapellauf des letzten Schiffs, der "Briarwood". - Danach wird die Werft an die "National Shipbuilders Security Ltd." verkauft und später abgebrochen |
| 06.1930 |
Essen (Ruhr) |
Fried. Krupp Aktiengesellschaft |
Stillegung der Mülhofenerhütte bei Engers am Mittelrhein. Die Anlagen der Hütte werden mit Grund und Boden sowie mit sämtlichen Wohnhäusern und Gerechtsamen verkauft. |
| |
Leobersdorf (NÖ) |
Leobersdorfer Maschinenfabriks-Aktien-Gesellschaft |
Die Produktion von Dieselmotoren nach über 1.100 Stück eingestellt, und alle Konstruktionsunterlagen werden an die Grazer Waggonfabrik, einem weiteren früheren Unterlizenznehmer der AG für Dieselmotoren, abgegeben |
| 06.1930 |
Zella-Mehlis (Th. Wald) |
Mercedes Büromaschinen-Werke AG |
Die "Mercedes Expreß" kommt heraus |
| 12.06.1930 |
Meißen (Sachsen) |
Vereinigte Windturbinen-Werke Aktiengesellschaft |
Der Sitz der Gesellschaft wird von Dresden nach Meißen verlegt. |
| 13.06.1930 |
Bremen |
Norddeutscher Lloyd |
Unter dem 13. Juni 1930 ergeht die Entscheidung des auf Grund des amerikanischen Settlement of War Claims Act eingesetzten Schiedsrichters, der dem Norddeutschen Lloyd für die in den Vereinigten Staaten während des Ersten Krieges beschlagnahmte Tonnage eine Entschädigung von $ 27.249.000,00 zuspricht. |
| 13.06.1930 |
Frankenthal (Pfalz) |
Klein, Schanzlin & Becker A.-G. |
Übernahme der Gießerei Max Jahn, Leipzig |
| 13.06.1930 |
Leipzig |
Max Jahn, Eisen- und Stahlgießerei |
Übernahme durch KSB, Frankenthal |
| 14.06.1930 |
Chemnitz |
Pöge Elektrizitäts AG |
Die Hauptversammlung von "Sachsenwerk", Dresden-Niedersedlitz, vom 14. Juni genehmigt den Fusionsvertrag mit Pöge, wonach die "Pöge A.-G." unter Ausschluß der Liquidation als Ganzes mit Wirkung ab 1. Juli 1929 von der "Sachsenwerk A.-G." übernommen wird. Zu diesem Zwecke beschließt die Hauptversammlung nach vorheriger Vereinbarung mit der Gruppe "J. Henry Schröder & Co.", London, wonach diese auf Ausübung des Optionsrechts auf die 1928 geschaffenen RM 5.000.000,00 Stammaktien verzichtet, die Vollzahlung dieser bisher mit 25 % eingezahlten Stammaktien, die in Höhe von RM 3.000.000,00 zuzüglich der durch die Kapitalerhöhung vom 14. Juni 1930 geschaffenen Reichsmark 1.000.000,00 zum Umtausch gegen RM 4.000.000,00 Pöge-Aktien verwandt werden. Restliche RM 2.000.000,00 Stammaktien werden der AEG zum dauernden Besitz überlassen. |
| 14.06.1930 |
Dresden |
Sachsenwerk, Licht- und Kraft-Aktiengesellschaft |
Die Hauptversammlung vom 14. Juni genehmigt den Fusionsvertrag mit der "Pöge Elektricitäts-Aktiengesellschaft", Chemnitz, wonach die "Pöge A.-G." unter Ausschluß der Liquidation als Ganzes mit Wirkung ab 1. Juli 1929 von der "Sachsenwerk A.-G." übernommen wird. Zu diesem Zwecke beschließt die Hauptversammlung nach vorheriger Vereinbarung mit der Gruppe "J. Henry Schröder & Co.", London, wonach diese auf Ausübung des Optionsrechts auf die 1928 geschaffenen RM 5.000.000,00 Stammaktien verzichtet, die Vollzahlung dieser bisher mit 25 % eingezahlten Stammaktien, die in Höhe von RM 3.000.000,00 zuzüglich der durch die Kapitalerhöhung vom 14. Juni 1930 geschaffenen Reichsmark 1.000.000,00 zum Umtausch gegen RM 4.000.000,00 Pöge-Aktien verwandt werden. Restliche RM 2.000.000,00 Stammaktien werden der AEG zum dauernden Besitz überlassen. |
| 14.06.1930 |
Gumbinnen (Ostpr) |
Vereinigte Maschinenfabriken Aktien-Gesellschaft |
Die Hauptversammlung vom 14. Juni hebt den Beschluß der Hauptversammlung vom 13. Juni 1927, wonach das Kapital im Verhältnis von 2 : 1 zusammengelegt wer den sollte, auf. |
| 14.06.1930 |
Treuen (Sachsen) |
Mechanische Treibriemenweberei und Seilfabrik Gustav Kunz, Aktiengesellschaft |
Die ao. Hauptversammlung vom 14. Juni beschließt die Einziehung der am 23. März 1927 geschaffenen Reichsmark 900.000,00 Stammaktien, von denen RM 16.500,00 aus der Umwandlung der Vorzugsaktien hervorgegangen und RM 883.500,00 nur mit 25 % eingezahlt waren. Die eingezogenen Aktien werden seitens der Gesellschaft zum Ausgabepreise von den Zeichnern, Mitgliedern der Verwaltung, zurückerworben. |
| 16.06.1930 |
Chicago (Ill.) |
Sperry Corp. |
Tod von Elmer Ambrose Sperry in Brooklyn |
| 19.06.1930 |
Konz (ü. Trier) |
Hubert Zettelmeyer A.G., Maschinenfabrik und Eisengießerei, Bauunternehmung |
Tod des Firmengründers in seinem Haus in Trier |
| 20.06.1930 |
Chemnitz |
Sächsische Webstuhlfabrik vorm. Louis Schönherr |
Kommerzienrat Max Schönherr zieht sich aus dem Vorstand zurück und geht ins Privatleben. |
| Sommer 1930 |
Lauenförde (ü. Höxter) |
Hermann Löwenherz, Holzwarenfabrik |
Der gesamte Betrieb fällt einem Großbrand zum Opfer. In wenigen Stunden versinken alle Hallen, Maschinen und Vorräte in Schutt und Asche. Lediglich ein vierstöckiges Betongebäude bleibt erhalten. |
| 23.06.1930 |
Ilsenburg (Harz) |
Fürstlich Stolberg'sches Hüttenamt |
Schließung wegen Bankrotts |
| 26.06.1930 |
Düsseldorf |
Eikomag Eisenkonstruktionen und Maschinenfabrik Aktiengesellschaft |
Gegründet unter der Firma "Eisenkonstruktionen und Maschinenfabrik A.-G." mit einem Kapital von 150.000 in 150 Aktien zu RM 1.000,00 |
| 28.06.1930 |
Plauen (Vogtland) |
Vogtländische Maschinenfabrik, vorm. J. C. & H. Dietrich |
Die "Vereinbarung zur Zahlung übertariflicher Akkordlöhne" wird gekündigt |
| 30.06.1930 |
Bremerhaven |
Kühl- und Lagerhaus Bremerhaven Aktiengesellschaft |
Laut G.-V. vom 30. Juni 1930 Herabsetzung des Kapitals auf RM 150.000,00 und Wiedererhöhung um RM 150.000,00 auf RM 300.000,00. |
| 01.07.1930 |
Chemnitz |
Sächsische Textilmaschinenfabrik vorm. Richard Hartmann AG |
Die Gesellschaft übernimmt bei der Gründung aus der "Sächsische Maschinenfabrik vorm. Rich. Hartmann A.-G." den wichtigsten und lebensfähigsten Teil des Unternehmens, den Textilmaschinenbau, mit Wirkung vom 1. Juli 1930 ab. Im allgemeinen gehen auf die Gesellschaft über das an der Altchemnitzer Straße gelegene, im Laufe der Jahre auf das neuzeitlichste ausgebaute, frühere Zweigwerk II mit 63 070 qm Bodenfläche, sowie die an der Fabrikstraße gelegene Spezialfabrik für die Herstellung von Spindeln, Zylindern und sonstigen Zubehörteilen mit 14 670 qm Bodenfläche, wo auch die neuzeitlich eingerichtete Versuchsanlage untergebracht ist. Der Maschinenpark, für die Spezialfabrikation von Textilmaschinen bestgeeignete Werkzeugmaschinen, wird aus den umfangreichen Fabrikationsmitteln der alten Gesellschaft auf das sorgfältigste ausgewählt; es kommen nur modernste Maschinen zur Aufstellung. Alle den Textilmaschinenbau betreffenden Patente, Zeichnungen, Modelle und sonstige Unterlagen werden Eigentum der neuen Gesellschaft. |
| 01.07.1930 |
Dortmund |
Hoesch Aktiengesellschaft |
Auf Grund des Verschmelzungsvertrages vom 22.12.1930 überträgt der Köln-Neuessener Bergwerksverein sein Vermögen als Ganzes gemäß §§ 305 und 306 HGB. - unter Ausschluß der Liquidation und mit Wirkung vom 1. Juli 1930 ab - auf die Eisen- und Stahlwerk Hoesch A.-G. in Dortmund, wogegen den Aktionären des Köln-Neuessener Bergwerksvereins Aktien des vereinigten Unternehmens im Verhältnis von 10 : 11 gewährt werden. Mit der Verschmelzung der beiden Gesellschaften hat die bis dahin bestehende Interessengemeinschaft ihr Ende erreicht. |
| Juli 1930 |
Karlsruhe (Baden) |
Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe |
Der außergerichtliche Vergleich wird nach sechs Monaten wieder aufgehoben. |
| 01.07.1930 |
Köln |
Motorenfabrik Deutz AG |
Die Hauptversammlung vom 21. Oktober 1930 genehmigt die Fusionsverträge mit der "Motorenfabrik Deutz A.-G.", Köln, und der "Motorenfabrik Oberursel A.-G.", Oberursel, wonach das Vermögen dieser Gesellschaften als Ganzes unter Ausschluß der Abwicklung mit Wirkung ab 1. Juli 1930 von der "Maschinenbau-Anstalt Humboldt" übernommen wird. |
| 01.07.1930 |
Rathenow (Havel) |
Permutit AG, Abt. Ruhlandwerk, Maschinen- und Apparatebauanstalt |
Die Permutit AG, Berlin, übernimmt von der Ruhlandwerk AG, Rathenow, die Abt. Kesselschmiede u. Apparatebau |
| 01.07.1930 bis 31.08.1930 |
Schönebeck (Elbe) |
Metallindustrie Schönebeck Act.-Ges., Fahrradfabrik |
In den Monaten Juli-August liegen die Betriebe wegen Vornahme der Umstellungs- und Rationalisierungsarbeiten still. |
| 07.1930 |
Shrewsbury (England) |
Sentinel Wagon Works Ltd. |
Der erste DG Tractor (Nr. 8216) kommt in den praktischen Einsatz unter Verwendung einer DG-LKW-Dampfmaschine. Nur neun werden davon gebaut, und vier bleiben erhalten. |
| 07.1930 |
Teschen (Oberschlesien) |
Berghütte, Berg- und Hüttenwerks-Gesellschaft |
Übersiedlung der "Berg- und Hüttenwerks-Gesellschaft" von Brünn nach Prag |
| 04.07.1930 |
Köln |
Automobil-Aktiengesellschaft |
Änderung der Firma aus "Deutsch-Amerikanische Automobil-Akt-Ges." in "Automobil-Aktiengesellschaft" |
| 09.07.1930 |
Frankfurt (Main) |
Voigt & Haeffner AG, Fabrik elektrischer Apparate |
Tod des Aufsichtsrats-Mitglieds Max Vogelsang |
| 09.07.1930 |
Leipzig |
J. G. Schelter & Giesecke, Schriftgießerei und Maschinenfabrik |
Eingetragen |
| 15.07.1930 |
Chemnitz |
Pöge Elektrizitäts AG |
Löschung der Firma im Handelsregister |
| 15.07.1930 |
Freiburg (Brsg) |
Cumulus-Werke, Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 16.07.1930 |
Chemnitz |
Sächsische Textilmaschinenfabrik vorm. Richard Hartmann AG |
Gründung unter Übernahme der im April 1930 in Abwicklung getretenen "Sächsische Maschinenfabrik vorm Rich. Hartmann Aktiengesellschaft, Chemnitz", deren Gründung am 24. März 1870 unter Übernahme der seit 1837 bestehenden "Richard Hartmann Maschinenfabrik", Chemnitz, als "Sächsische Maschinenfabrik zu Chemnitz" erfolgte. |
| 18.07.1930 |
Bremen |
Norddeutscher Lloyd |
Die erste Rate der Entschädigung für die in den USA beschlagnahmte Tonnage mit $ 7.340.000,00 wird ausgezahlt. |
| 22.07.1930 |
Plauen (Vogtland) |
Vogtländische Maschinenfabrik, vorm. J. C. & H. Dietrich |
Nach der Kündigung der "Vereinbarung zur Zahlung übertariflicher Akkordlöhne" Ende Juni streikt die gesamte Belegschaft |
| 23.07.1930 |
Chemnitz |
Pöge Elektrizitäts AG |
Die "Pöge Elektricitäts Werke Chemnitz, Zweigniederlassung der Sachsenwerke, Licht und Kraft-Aktiengesellschaft" wird in das Handelsregister eingetragen |
| 24.07.1930 |
Jarrow (England) |
Palmer's Shipbuilding and Iron Company Limited |
Das Schiff "Peter Hurll" ist das 1000. Schiff, das bei Palmers vom Stapel läuft. |
| 25.07.1930 |
Plauen (Vogtland) |
Vogtländische Maschinenfabrik, vorm. J. C. & H. Dietrich |
Infolge der Streiks wird der gesamte Betrieb stillgelegt |
| 29.07.1930 |
Düsseldorf |
Eikomag Eisenkonstruktionen und Maschinenfabrik Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 29.07.1930 |
Nürnberg |
Mars-Fahrradwerke u. Ofenfabrik A.-G., vorm. Paul Reissmann |
Lt. Hauptversammlung vom 29. Juli 1930 Einziehung von nom. RM 200.000,00 eigener bzw. kostenlos zur Verfügung gestellter Stammaktien außerdem weitere Herabsetzung von verbleib. RM 1.813.000,00 auf RM 463.000,00 (Zusammenlegung der Stammaktien 4:1). |
| 30.07.1930 |
Hamburg |
Triton-Werke Ferdinand Müller |
Die Hauptversammlung vom 30. Juli 1930 genehmigt anläßlich der Übernahme der "Bamberger, Leroi & Co. A.-G.", Frankfurt (Main), die Erhöhung des Grundkapitals der Gesellschaft um nom. Reichsmark 1.200.000,00 Stammaktien. Die ferner in dieser Hauptversammlung, beschlossene Kapitalerhöhung um bis zu RM 1.000.000,00 Vorzugsaktien Lit. B ist in Höhe von RM 500.000,00 erfolgt, so daß das Grundkapital alsdann nom. RM 5.218.000,00 beträgt. |
| 31.07.1930 |
Essen (Ruhr) |
Th. Goldschmidt, Aktiengesellschaft |
Josef Weber bleibt bis zu seinem altersbedingten Ausscheiden Vorstandsmitglied der "Th. Goldschmidt AG". |
| 31.07.1930 |
Jakarta |
Nederlands-Indische Tramweg Maatschappij |
Zusammenschluß mit der "Batavia Electrische Tram Maatschappij" zu "N.V. Bataviasche Verkeersmaatschappij" |
| 08.1930 |
Berlin |
Kassel Kraftfahrzeuge A.-G. |
Beschluß zur Liquidation. - Sie wird später (vor 1943) neu eröffnet; Abwickler für die neuerliche Liquidation (gerichtlich bestellt): Rechtsanwalt Dr. Karl Pickert, Berlin. |
| 08.08.1930 |
Lehrte (Hann) |
Peiner Maschinenbau Aktiengesellschaft |
Umfirmierung aus "Peiner Maschinenbau Akt.-Ges." in "Peiner Maschinenbau Aktiengesellschaft", beide mit Sitz in Hannover |
| 28.08.1930 |
Berlin |
Orenstein & Koppel AG |
Erteilung des D.R.P. 552277 für eine Schaltung für Weichen- und Signalantriebe mit Überwachung durch Ruhe- und Stellstrommagnete |
| 30.08.1930 |
unbekannt |
unbekannt |
Explosion auf der Auchinraith Colliery. 6 Tote |
| 09.1930 |
Markranstädt (Sachs) |
Dr. Gaspary & Co. Aktiengesellschaft |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft unter Benutzung des Aktienmantels der "Odag" Offset-Druckmaschinen-Akt.-Ges. Kapital: 400.000 Mark |
| 01.09.1930 |
Schweinfurt (Ufr) |
Fichtel & Sachs A.-G. |
Aus Gründen der Rationalisierung wird der Betrieb der "Stempelwerk G. m. h. H." mit der Gesellschaft vereinigt. |
| 04.09.1930 |
Plauen (Vogtland) |
Vogtländische Maschinenfabrik, vorm. J. C. & H. Dietrich |
Nach den Streiks wird der Betrieb wieder aufgenommen |
| 07.09.1930 |
Köln |
Ford-Werke AG |
Der Vertrag für die Ausführung der Hochbauten der meuen Fabrik in Köln wird unterzeichnet. |
| 08.09.1930 |
Mayen (Eifel) |
Basaltlava-Aktiengesellschaft |
Laut handelsgerichtlicher Eintragung vom 8. September 1930 wird die Kapitalerhöhung (vergl. 1927) um weitere RM 50.000,00 in Aktien zu RM 100,00 durchgeführt. |
| 09.09.1930 |
Chemnitz |
Maschinenfabrik Germania vorm. J. S. Schwalbe & Sohn |
Vertragsentwurf zur Übernahme des Dampfmaschinenbaues von der "Sächsische Maschinenfabrik vorm. Richard Hartmann AG" |
| 09.09.1930 |
Chemnitz |
Sächsische Maschinenfabrik vorm. Richard Hartmann AG |
Vertragsentwurf zur Übertragung des Dampfmaschinenbaues an die Germania |
| 15.09.1930 |
Markranstädt (Sachs) |
Dr. Gaspary & Co. Aktiengesellschaft |
Lt. Generalversammlung vom 15. September 1930 Erhöhung des Kapitals um RM 395.000,00 |
| 17.09.1930 |
Essen (Ruhr) |
Ferrostaal Aktiengesellschaft |
Gegründet mit Wirkung ab 1. Januar bzw. 1. April 1930 und einem Kapital von 4.000.000 Mark. In die Aktiengesellschaft bringen die "Eisenhandel Gutehoffnungshütte G.m.b.H.", Essen, und die "Ferrostaal G.m.b.H.", Essen, die von ihnen betriebenen Eisenhandelsunternehmungen ein, die "Gutehoffnungshütte Aktienverein für Bergbau und Hüttenbetrieb zu Nürnberg" ihre sich mit Eisenhandel befassenden Unternehmen in Buenos Aires, Montevideo und Soerabaya (sämtlich mit Aktiven und Passiven). |
| 18.09.1930 |
Monfalcone (Italien) |
Cantiere Navale Triestino |
Zusammenschluß zu "Cantieri Riuniti dell'Adriatico" |
| 18.09.1930 |
Triest (Adria) |
Cantiere Navale Triestino Monfalcone |
Die "Cantieri Riuniti dell'Adriatico" (C.R.D.A.) mit dem Sitz in Triest entstehen durch die Fusion des "Stabilimento Tecnico Triestino" und des "Cantiere navale triestino". Präsident der Gesellschaft ist der Admiral Umberto Cagni |
| 18.09.1930 |
Triest (Adria) |
Cantieri Riuniti dell'Adriatico |
Bildung durch Zusammenschluß von "Cantiere San Marco" in Triest (mit dem "Stabilimento Tecnico Triestino"), "Cantiere San Rocco" in Triest, "Fabbrica Macchine Sant'Andrea (FMSA)" in Triest und "Cantiere Navale Triestino" in Monfalcone |
| 18.09.1930 |
Triest (Adria) |
Cantieri Riuniti dell'Adriatico |
Die "Cantieri Riuniti dell'Adriatico" (C.R.D.A.) mit dem Sitz in Triest entstehen durch die Fusion des "Stabilimento Tecnico Triestino" und des "Cantiere navale triestino". Präsident der Gesellschaft ist der Admiral Umberto Cagni |
| 18.09.1930 |
Triest (Adria) |
Fabbrica Macchine Sant'Andrea |
Zusammenschluß zu "Cantieri Riuniti dell'Adriatico" |
| 18.09.1930 |
Triest (Adria) |
Stabilimento Tecnico Triestino |
Zusammenschluß zu "Cantieri Riuniti dell'Adriatico" |
| 18.09.1930 |
Wuppertal |
Vereinigte Eisenhütten & Maschinenbau-AG |
Der Gesellschaftsitz wird von Vörde nach Düsseldorf-Oberkassel verlegt. |
| 19.09.1930 |
Berlin |
Allgemeine Werkzeugmaschinen-Aktiengesellschaft, AWG |
Umfirmierung aus "Kalker Maschinenfabrik A.-G." mit Sitz in Köln-Kalk in "Kalker Maschinenfabrik und AWG Allgemeine Werkzeugmaschinen-Aktiengesellschaft" |
| 19.09.1930 |
Berlin |
Allgemeine Werkzeugmaschinen-Aktiengesellschaft, AWG |
Die Generalversammlung vom 19. September 1930 genehmigt den mit der AWG Allgemeine Werkzeugmaschinen-Ges. A.-G. in Berlin abgeschlossenen Verschmelzungsvertrag, wonach das Vermögen dieser Gesellschaft als Ganzes unter Ausschluß der Liquidation auf die Kalker Maschinenfabrik A.-G. mit Wirkung vom 1. Januar 1930 übertragen wird und die Aktionäre der übertragenden Gesellschaft als Entgelt Aktien der Kalker Maschinenfabrik A.-G. im Umtauschverhältnis 1 : 1 erhalten. |
| 19.09.1930 |
Berlin |
Allgemeine Werkzeugmaschinen-Aktiengesellschaft, AWG |
Zwecks Durchführung der Fusion mit der "'A. W. G.' Allgemeine Werkzeugmaschinen-Ges. A.-G." beschließt die Hauptversammlung vom 19. Sept. 1930 Erhöhung des Aktienkapitals um RM 800.000,00 durch Ausgabe von 8000 Aktien zu RM 100,00. |
| 20.09.1930 |
Hamburg |
Schiffswerfte und Maschinenfabrik (vorm. Janssen & Schmilinsky) Akt.-Ges. |
Handelsregisterlöschung |
| Herbst 1930 |
Chemnitz |
Maschinenfabrik Germania vorm. J. S. Schwalbe & Sohn |
Zur besseren Ausnutzung der Werkstätten wird im Herbst die Maschinenbau-Abteilung der in Liquidation befindlichen Sächsischen Maschinenfabrik vorm. Richard Hartmann A.-G. in Chemnitz angegliedert. |
| 22.09.1930 |
Breda (Niederl.) |
Machinefabriek Breda v/h Backer en Rueb |
Tod J. G. Rueb. Er war bis zu seinem Tode der Hauptbetriebsleiter |
| 22.09.1930 |
Breslau |
Archimedes Schlesisch-Sächsische Schraubenfabriken Aktiengesellschaft |
Gegründet mit Wirkung ab 1. Juli 1930 und einem Kapital von 3.250.000 Mark. In die Gesellschaft werden folgende Sacheinlagen eingebracht: a) Die "Linke-Hoffmann-Busch-Werke A.-G.", Breslau, bringt das sog. Archimedeswerk zum Wert von RM 3.020.000,00 in die Gesellschaft ein, für die die Gesellschaft nom. RM 3.020.000,00 Aktien gewährt, b) Die "Archimedes G. m. b. H.", Breslau, bringt Kundenforderungen, Utensilien und Fahrzeuge, ebenso Kreditoren für den Einbringungswert von RM 4.000,00 in die Gesellschaft ein. c) Stadtrat Paul Lange bringt als Inhaber der Firma "Sächsische Schrauben- und Mutternfabrik Gebrüder Hübner", Chemnitz, in Anrechnung auf den von ihm übernommenen Aktienbetrag in die neue Gesellschaft das von ihm unter dieser Firma betriebene Geschäft mit Aktiven und Passiven ein. Einbringungswert RM 175.000,00, wofür Aktien gewährt werden, d) Die Philipp'schen Erben bringen die unter der Firma "Bernhardt & Philipp", Chemnitz, betriebene Schraubenfabrik mit allen Aktiven und Passiven ein. Einbringungswert RM 50.000,00, ebenfalls durch Aktien der Gesellschaft belegt. |
| 23.09.1930 |
Sydney (Australien) |
J. Wildridge & Sinclair |
Tod von Russell Sinclair |
| 24.09.1930 |
Breslau |
Archimedes Schlesisch-Sächsische Schraubenfabriken Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 25.09.1930 |
Meerane (Sachs) |
Segeltuch-Industrie Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 25. September 1930 Herabsetzung des Kapitals um RM 500.000,00 durch Zusammenlegung 2:1. |
| 26.09.1930 |
Chemnitz |
Sächsische Maschinenfabrik vorm. Richard Hartmann AG |
Auch die "Waggon- und Maschinenbau-Aktiengesellschaft" in Görlitz bekundet ihr Interesse am Dampfmaschinenbau der SMF |
| 26.09.1930 |
Görlitz |
Waggon- und Maschinenbau-Aktiengesellschaft |
Die WUMAG bekundet ihr Interesse am Dampfmaschinenbau der "Sächsische Maschinenfabrik vorm. Richard Hartmann AG". - Die "Germania" in Chemnitz kommt zum Zuge. |
| 26.09.1930 |
Hannover |
Graue G. m. b. H. |
Gegründet |
| 26.09.1930 |
Lübeck |
Georg Harder Maschinenfabrik Akt-Ges. |
Lt. Hauptversammlung vom 26. September 1930 Herabsetzung des Kapitals von RM 720.000,00 auf RM 320.000,00 durch Zusammenlegung der St.-Aktien im Verhältnis von 6:1; sodann Erhöhung um bis zu RM 250.000,00 in Stamm-Aktien zu RM 1.000,00 beschlossen. (Die Erhöhung wird im Betrage von RM 200.000,00 durchgeführt.) |
| 27.09.1930 |
Feucht (b. Nürnberg) |
Fella-Werke GmbH |
Umwandlung der Firma aus "Bayerische Eggenfabrik Akt.-Ges." in "Eggen- u. Pflugfabrik Feucht Aktiengesellschaft" |
| 27.09.1930 |
Köln |
Felten & Guilleaume Carlswerk Eisen und Stahl, Aktiengesellschaft |
Gegründet mit Wirkung ab 1. Juli 1930 und einem Kapital von 18.000.000 Mark. Die Feiten & Guilleaume Carlswerk Aktiengesellschaft bringt dabei ihre zur Drahterzeugung und Drahtverfeinerung bestimmten Fabrikbetriebe einschließlich der zugehörigen Nebenbetriebe mit Wirkung vom 1. Juli 1930 an in die Gesellschaft ein. Als Gegenwert für die eingebrachten Anlagen usw. erhält sie Aktien im Nennbetrag von RM 17.996.000,00. |
| 30.09.1930 |
Berlin |
A.-G. für Industriegasverwertung |
Umwandlung aus "Studiengesellschaft für Gasindustrie mbH" und "Florian-Werk AG" |
| 30.09.1930 |
Essen (Ruhr) |
Ferrostaal Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 30.09.1930 |
Köln |
Felten & Guilleaume Carlswerk Eisen und Stahl, Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 30.09.1930 |
Leipzig |
Pittler Werkzeugmaschinenfabrik AG |
Die Gesellschaft tritt auf Grund eines Vertrages in freundschaftliche Beziehungen zur "The National Acme Co." in Cleveland, Ohio, USA. |
| 30.09.1930 |
Mittweida (Sa) |
Präzisions-Werkstätten Mittweida GmbH |
Holzt gibt die mechanische Werkstatt am Tzschirnerplatz/Ecke Weitzelstraße auf |
| Gj. 1930/31 |
Berlin |
Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft |
Der Umsatz geht im Geschäftjahr 1930/31 um 30 Prozent auf 370 Millionen Reichsmark zurück. Die Dividendenzahlung wird eingestellt. |
| 10.1930 |
Frankenthal (Pfalz) |
Gußwerke Frankenthal AG |
Im Oktober gelingt es, wenigstens die Abteilung Metallgießerei mit elf Beschäftigten wieder in Betrieb zu nehmen. Es wird auch eine Abteilung Ofenbau neu eingerichtet. Der technische Leiter des Werks ist unter anderem Spezialist für den Bau von Trockenöfen für Gießereien, und diese Kenntnisse kommen dem Werk zustatten. |
| 10.1930 |
Shrewsbury (England) |
Sentinel Wagon Works Ltd. |
Bau des ersten Triebwagens mit zwei Sechszylindermaschinen, geliefert an die LNER Nr. 7824) Phenomena. |
| 01.10.1930 |
unbekannt |
unbekannt |
Explosion auf der Grove Colliery, (Brownhills), Staffordshire. 14 Tote |
| 02.10.1930 |
Köln |
Ford Motor Company |
Grundsteinlegung für das Werk in Köln durch Henry Ford persönlich im Beisein von OB Konrad Adenauer im Stadtteil Niel. |
| 02.10.1930 |
Köln |
Ford-Werke AG |
Grundsteinlegung zur Fabrik durch Henry Ford |
| 04.10.1930 |
Berlin |
Nationale Automobil-Gesellschaft Aktiengesellschaft |
Die Hauptversammlung vom 4. Oktober 1930 beschließt die Herabsetzung des Grundkapitals von RM 17 Mill. auf RM 1.7 Mill zur Beseitigung der Unterbilanz und für Rückstellungen im Verhältnis 10 : 1. Die gleiche Hauptversammlung erhöht das Aktienkapital wieder um insgesamt Reichsmark 4.3 Mill. durch Ausgabe neuer Aktien mit Dividendenberechtigung ab 1. Januar 1931. Davon übernimmt Reichsmark 3.3 Mill. neue Aktien die AEG, Berlin, zum Kurse von 102 % gegen Verrechnung auf deren Forderungen an die NAG. Die restlichen RM 1 Mill. Aktien gingen zum gleichen Kurse an ein Bankenkonsortium. Nach Annahme dieser Vorschläge durch die genannte Hauptversammlung machte die AEG den alten NAG-Aktionären ein Umtauschangebot, nach dem je nom. Reichsmark 1.000,00 alte, nicht zusammengelegte NAG-Aktien gegen nom. RM 100,00 AEG-Aktien mit Dividendenschein 1929/30 getauscht werden. Den nicht zum Umtausch in AEG-Aktien eingereichten zusammengelegten NAG-Aktien wird ein Bezugsrecht im Verhältnis 1 : 1 zum Kurse von 102 % gewährt. |
| 04.10.1930 |
Ilsenburg (Harz) |
Fürstlich Stolberg'sches Hüttenamt |
Der Betrieb wird eingestellt und das Werk durch die Magdeburger Krupp-Gruson-Werke übernommen. |
| 09.10.1930 |
Chemnitz |
Maschinenfabrik Germania vorm. J. S. Schwalbe & Sohn |
Vertrag zur Übertragung des Dampfmaschinenbaues von der "Sächsische Maschinenfabrik vorm. Richard Hartmann AG". Die SMF bekommt 25.000 Mark in bar, ferner: drei Jahre 2 % der Auftragssumme für neue Anlagen nach SMF-Plänen und drei Jahre 15 % vom Wert aller Ersatzteil- und Reparaturrechnungen und 3 % bei Weiterveräußerung von ehemaligen SMF-Rechten. |
| 09.10.1930 |
Chemnitz |
Sächsische Maschinenfabrik vorm. Richard Hartmann AG |
Vertrag zur Übertragung des Dampfmaschinenbaues an die Germania. Die SMF bekommt 25.000 Mark in bar, ferner: drei Jahre 2 % der Auftragssumme für neue Anlagen nach SMF-Plänen und drei Jahre 15 % vom Wert aller Ersatzteil- und Reparaturrechnungen und 3 % bei Weiterveräußerung von ehemaligen SMF-Rechten. |
| 09.10.1930 |
Forli (Italien) |
E. Forlanini |
Tod von Enrico Forlanini in Mailand. Er war bis zu seinem Tode als Forscher und Konstrukteur im Luftfahrtbereich und in der mechanischen Industrie tätig. - 1937 wird der Flughafen Mailand-Linate nach ihm benannt |
| 20.10.1930 |
Wollishofen (Zürichsee) |
King & Cie. |
Erneute Umfirmierung in "Edward King Aktiengesellschaft - Maschinenfabrik & Kesselschmiede & Apparatebau" |
| 21.10.1930 |
Köln |
Humboldt-Deutz-Motoren AG |
Gründung durch die in der Hauptversammlung vom 21. Oktober 1930 beschlossene Fusion der "Maschinenbau-Anstalt Humboldt" mit der "Motorenfabrik Deutz A.-G." und der "Motorenfabrik Oberursel A.-G.". Der bisherige Firmenname "Maschinenbau-Anstalt Humboldt" wird in "Humboldt-Deutzmotoren A.-G." geändert. |
| 21.10.1930 |
Köln |
Humboldt-Deutz-Motoren AG |
Die Hauptversammlung vom 21. Oktober genehmigt Erhöhung des Aktienkapitals um nom. RM 15.250.000,00, die zur Durchführung der Fusionen benötigt werden. |
| 21.10.1930 |
Köln |
Humboldt-Deutz-Motoren AG |
Gesellschaft entsteht in ihrer Form in den dreißiger Jahren durch die am 21. Oktober 1930 von den Generalversammlungen genehmigte Fusion der "Motorenfabrik Deutz A.-G.", der "Motorenfabrik Oberursel A.-G." und der als aufnehmende Gesellschaft fungierenden "Maschinenbau-Anstalt Humboldt", die seit 1856 bestand. |
| 24.10.1930 |
Grünberg (Schlesien) |
Deutsche Wollenwaren Manufaktur Aktiengesellschaft |
Die ordentliche Hauptversammlung vom 24. Oktober 1930 genehmigt Herabsetzung des Grundkapitals von RM 6.5 Mill. auf RM 650.000,00 durch Zusammenlegung der Aktien im Verhältnis 10 : 1 zwecks Tilgung der Unterbilanz und Vornahme von Abschreibungen. Die gleiche Hauptversammlung erhöht das Grundkapital um Reichsmark 3.85 Mill. auf insgesamt RM 4.5 Mill. Davon gehen RM 2.55 Mill. an ein Bankenkonsortium, und RM 1.3 Mill. werden den Altaktionären zum Bezuge angeboten, und zwar entfallen auf eine zusammengelegte Aktie über RM 100,00 zwei neue Aktien zu je RM 100,00 zum Kurte von 100 %. |
| 27.10.1930 |
Prag |
Hofherr-Schrantz Landwirtschaftliche Maschinen-Fabrik A.-G. |
Gegründet |
| 31.10.1930 |
Zwickau (Sachs) |
A. Horch & Cie. AG |
Es ist ein Verlust von 5 Mio RM aufgelaufen |
| Nov. 1930 |
Belfast (Nord-Irland) |
Workman, Clark & Co. Ltd. |
Kurzzeitige Schießung der Werft |
| Nov. 1930 |
Zschopau (Erzgebirge) |
Zschopauer Motorenwerke J. S. Rasmussen AG |
Durch die Wirtschaftskrise kommt es zu einer angespannten Finanzlage und zu Meinungsverschiednheiten über die Geschäftspolitik zwischen Rasmussen und Dr. Hahn. Die Sächsische Staatsbank läßt vom Aufsichtsrat als ihren Vertraensmann Dr. Richard Bruhn in den Vorstand der Zschopauer Motorenwerke delegieren. |
| 05.11.1930 |
Halle (Saale) |
Reuter & Straube |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft mit einem Kapital von urspr. RM 200.000,00 in 200 Akt. zu RM 1.000,00 |
| 08.11.1930 |
Berlin |
Rheinhold & Co. Vereinigte Kieselguhr- und Korkstein-Gesellschaft m. b. H. |
Gegründet |
| 14.11.1930 |
Kassel (Hessen) |
Actien-Gesellschaft für Federstahl-Industrie (vorm. A. Hirsch & Co.) |
Änderung der Firma in "Federstahl Aktiengesellschaft" lt. Beschluß der außerordentlichen Hauptversammlung vom 14. November |
| 14.11.1930 |
Kassel (Hessen) |
Federstahl Aktiengesellschaft |
Änderung der Firma aus "Aktien-Gesellschaft für Federstahl-Industrie vormals A. Hirsch & Co." in "Federstahl Aktiengesellschaft" lt. Beschluß der außerordentlichen Hauptversammlung vom 14. November |
| 14.11.1930 |
Mannheim |
Brown, Boveri & Cie. |
Dr. Lesch übernimmt die Leitung der Abteilung C. |
| 15.11.1930 |
Frankfurt (Main) |
Reece Machinery Comp. GmbH |
Gründung |
| 26.11.1930 |
Stettin (Pomm) |
Stettiner Elektricitäts-Werke Aktien-Gesellschaft |
Inbetriebnahme von zwei weiteren Quecksilberdampf-Gleichrichtern im Umformerwerk Grabow. Damit hat die Anlage acht Gefäße. - Die anfänglich häufig auftretenden Betriebsunterbrechungen durch Rückzündungen werden durch mancherlei Änderungen, sowie durch den Einbau von Kurzschluß-Drosselspulen zur Herabminderung der Kurzschlußströme und Schnellschalter, die Kurzschlüsse in einem Bruchteil von Sekunden abschalten können, vermindert. Rd. vier Jahre später treten Rückzündungen nur noch selten auf, so daß der Betriebszustand als einwandfrei bezeichnet werden kann. |
| 12.1930 |
Cleveland (Ohio) |
Stearns |
Ende 1930 Produktionseinstellung von Personenkraftwagen |
| 12.1930 |
Hennigsdorf (b. Berlin) |
Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft, Werk Hennigsdorf |
Ende 1930: Übernahme des Lokomotivbaues des Tegler Borsig-Werks durch die neugegründete Tochtergesellschaft "Borsig Lokomotivwerke GmbH" |
| 01.12.1930 |
Schweinfurt (Ufr) |
Vereinigte Kugellagerfabriken Aktiengesellschaft |
Die "SFK-Norma G.m.b.H." (seit einem Jahr in Liquidation) wird im Handelsregister gelöscht. |
| 12.1930 |
Stuttgart |
Robert Bosch GmbH |
Ende 1930 beginnen Verhandlungen mit der bedeutendsten englischen Automobilzubehörfabrik, der Fa. Joseph Lucas Ltd., Birmingham |
| 12.1930 |
Zschopau (Erzgebirge) |
Zschopauer Motorenwerke J. S. Rasmussen AG |
Ende 1930: Das Motorrad-Modell "Luxus Spezial 200" mit Dreigang-Getriebe erscheint |
| 03.12.1930 |
Mannheim |
Brown, Boveri & Cie. |
Samstags Betriebsruhe wegen Arbeitsmangel |
| 12.12.1930 |
unbekannt |
unbekannt |
Explosion auf der Houghton Main Colliery, Yorkshire. 7 Tote |
| 13.12.1930 |
Amsterdam |
Jan F. Meursing |
Tod von Jan Frederik Meursing in Baarn |
| 15.12.1930 |
Kiel |
Triebwagenbau Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 15. Dezember 1930 Erhöhung des Kapitals um RM 100.000,00 in 100 Aktien zu RM 1.000,00; ausgegeben zu 150 %. |
| 15.12.1930 |
Mannheim |
Brown, Boveri & Cie. |
Der von der BBC gebaute Großsender Heilsberg (ca. 3 Kilometer nordwestlich von Heilsberg an der Landstraße von Heilsberg nach Preußisch-Eylau) geht in Betrieb. Er hat eine Sendeleistung von 60 Kilowatt und hat eine Antenne in Form einer Vertikalreuse, die an einem Seil zwischen zwei freistehenden, 102 Meter hohen Holztürmen (Abstand 200 m) gespannt ist. |
| 19.12.1930 |
Halle (Saale) |
Reuter & Straube |
Eingetragen |
| Ende 1930 |
Belfast (Nord-Irland) |
Workman, Clark & Co. Ltd. |
Strachan schlägt einen Zusammenschluß von "Workman, Clark" mit "Harland & Wolff" vor. |
| 20.12.1930 |
Braunschweig |
Büssing Automobilwerke AG |
Gründung der "Büssing-NAG" mit Wirkung ab 1. Januar 1931 |
| 20.12.1930 |
Braunschweig |
Büssing-NAG Vereinigte Nutzkraftwagen A.-G. |
Gründung mit Wirkung ab 1. Januar 1931 |
| Ende 1930 |
Dalmuir (b. Glasgow) |
William Beardmore & Co. Ltd., Dalmuir Works |
Letzter Stapellauf |
| Ende 1930 |
Hamburg |
Eisenwerk (vorm. Nagel & Kaemp) AG |
Gegen Ende des Jahres wird die Abteilung Hartzerkleinerung stillgelegt, dagegen werden die Sonderbauarten im Hebezeugbau, Schälmühlenbau und Transportwesen weiterentwickelt. |
| Ende 1930 |
Herne (Westf) |
Flottmann Aktiengesellschaft |
Ende des Jahres wird im Zuge eines schon seit längerer Zeit festgelegten Planes die Stillegung des Werkes Marktredwitz (vormals Rockstroh) eingeleitet. |
| Ende 1930 |
Marktredwitz (Ofr) |
Maschinenbau-Aktiengesellschaft Marktredwitz vorm. Rockstroh |
Ende des Jahres wird im Zuge eines schon seit längerer Zeit festgelegten Planes durch Flottmann, Herne die Stillegung des Werkes eingeleitet. |
| Ende 1930 |
Wuppertal |
Ferd. Mommer & Co. |
Das Werk Barmen-Rittershausen wird komplett stillgelegt und abgeschrieben. Es hat 14.000 qm Grundfläche und ist mit Sheds und mehrstöckigen Gebäuden sowie einem Verwaltungsgebäude bebaut. - Bis Ende der 1930er Jahre befindet es sich immer noch im Eigentum der "J. P. Bemberg AG". |
| 22.12.1930 |
Benshausen (Thüringerwald) |
Mercedes Büromaschinen-Werke Aktiengesellschaft |
Zwischen der Gesellschaft und der "Underwood-Elliott-Fisher Company" in New York kommt ein Abkommen zustande, wonach die amerikanische Gesellschaft ein finanzielles Interesse an den Mercedes-Werken nimmt. |
| 22.12.1930 |
Dortmund |
Hoesch Aktiengesellschaft |
Der ursprüngliche Name der Gesellschaft wird im Zusammenhang mit ihrer Verschmelzung mit dem Köln-Neuessener Bergwerksverein (gegr. 1849) laut Beschluß der ordentlichen Generalversammlung vom 22. Dezember 1930 in Hoesch-Köln-Neuessen A.-G. für Bergbau und Hüttenbetrieb geändert. |
| 22.12.1930 |
Dortmund |
Hoesch Aktiengesellschaft |
Die am 22. Dezember 1930 abgehaltenen Hauptversammlungen der Eisen- und Stahlwerk Hoesch Aktiengesellschaft mnd des Köln-Neuessener Bergwerksvereins (Aktienkapital RM 71.410.000,00) genehmigen den Verschmelzungsvertrag zwischen den beiden Gesellschaften, die bereits seit 1920 in enger Interessengemeinschaft (unter Ausgleichung der beiderseits bilanzmäßig erzielten Ergebnisse und Aufteilung zu gleichen Teilen) gestanden haben. |
| 24.12.1930 |
Karlsruhe (Baden) |
Deutsche Michelin-Pneumatik-Aktiengesellschaft |
Laut Generalversammlung vom 24. Dezember 1930 Kapitalerhöhung um Reichsmark 4.000.000,00, zu pari begeben. |
| Ende 1930 |
Berlin |
Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft |
Die "Neue Automobil-Gesellschaft", die später den Namen "Nationale Automobil-Gesellschaft A.-G." annimmt, vereinigt ihre Lastkraftwagenfabrikation mit der "H. Büssing A.-G." (auch "Büssing-Automobil-Werke" genannt), Braunschweig, in der Gründung "Büssing/NAG Vereinigte Nutzkraftwagen A.-G.", während sie die Fabrikation von Personenwagen einstellt. An dem RM 12.000.000,00 betragenden Kapital der Büssing/NAG ist die NAG mit 50 % beteiligt. |
| 29.12.1930 |
Cobh (Irland) |
Queenstown Dry Docks, Shipbuilding and Engineering Co. Ltd. |
Vorschlag, die Gesellschft abzuwickeln und sie in die Hände eines Liquidators zu übergeben |
| 29.12.1930 |
Rheine (Westf) |
Rheiner Maschinenfabrik Windhoff AG |
Lt. Hauptversammlung v. 29. Dezember 1930 Herabsetzung des Grundkapitals auf RM 800.000,00 durch Zusammenlegung im Verhältnis 3 : 2. |
| 1930 |
Chemnitz |
David Richter Aktiengesellschaft (Darag) |
Der Bestand an eigenen Aktien beträgt am 31. Dezember 1930 einschließlich der aus der letzten Kapitalserhöhung der Gesellschaft verbliebenen nom. RM 69.500,00 eigenen Aktien nom. RM 164.100,00. |
| 1930/31 |
Plauen (Vogtland) |
Vogtländische Maschinenfabrik, vorm. J. C. & H. Dietrich |
Im Geschäftsjahr 1930/31 werden nur 161 Lkw produziert |
| 1930 |
Wächtersbach (Hessen) |
Gebrüder Adt Aktiengesellschaft |
Die allgemeinen Wirtschaftsverhältnisse erschweren den Aufbau des Werks in Groß-Auheim, das daraufhin am 31. Dezember 1930 stillgelegt wird. |
| 1930 |
Wien |
Kremenezky, Mayer & Co. |
In diesem Jahr werden 7.500.000 Glühlampen hergestellt |
