|
|
Norddeutsche Waggonfabrik Aktiengesellschaft
| Name | Norddeutsche Waggonfabrik Aktiengesellschaft |
| Ortssitz | Bremen |
| Ortsteil | Hastedt |
| Art des Unternehmens | Waggonfabrik |
| Anmerkungen | Zweck: Betrieb einer Wagenbauanstalt, Herstellung von Erzeugnissen dieser Industrie und Betrieb aller damit verbundenen Nebengeschäfte sowie Bau von Straßenbahn- und Kleinbahnwagen, normalen Güter- und Personenwagen, Omnibus-Karrosserien usw. Anlagen 1932: Fabrik in Bremen-Hastedt und Grundstücke von insgesamt 80.000 qm Fläche, davon 40.000 qm bebaut. Die Werksanlagen gestatten eine Arbeitsleistung von ca. 5.000 Fahrzeugen jährlich. Die Gesellschaft besitzt ein eigenes Sägewerk. Eine Schmiede, welche mit neuzeitlichen Luft- und Dampfhämmern, Fallhämmern, Glühöfen und Schmiedepressen ausgestattet ist, fertigt alle für den Wagenbau erforderlichen Schmiede- und Beschlagteile. Großaktionäre (1932): Linke-Hofmann-Busch-Werke AG in Berlin (Majorität). - Ein Teil der Hallen 1934 an "Hansa-Lloyd" und auf dem Areal ab 1935: "Focke-Wulff" und ab 1946: "Hansa Waggonbau GmbH" (s.d.). |
| Quellenangaben | [Takt (Niedersachsen/Bremen) März 2008, S. 6] http://www.reichsbankschatz.de/aukdo |
| Zeit |
Ereignis |
| 04.01.1907 |
Gründung |
| 16.01.1907 |
Eingetragen |
| 1929 |
Übernahme durch "Linke-Hofmann-Busch" |
| 1930 |
Schließung des Werks |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Elektrotriebwagen |
1909 |
3 Wagen für Inselbahn Amrum |
1909 |
für Inselbahn Amrum |
Die Wagen für Inselbahn Amrum wurden am 10.09.1909 in Dienst gestellt. |
| Elektrotriebwagen |
1927 |
Gütertriebwagen für Extertalbahn |
1927 |
Gütertriebwagen für Extertalbahn |
|
| Güterzugwagen |
1908 |
Beginn (Gründung 1907) |
1930 |
Ende |
|
| Kleinbahnwagen |
|
|
|
|
|
| Omnibus-Karosserien |
|
|
|
|
|
| Reisezugwagen |
1908 |
Beginn (Gründung 1907) |
1930 |
Ende |
|
| Straßenbahnwagen |
|
|
|
|
|
|
