| Zeit |
Ort |
Firma |
Ereignis |
| 1938/40 |
Aachen |
Deutsche Elektrizitäts-Werke zu Aachen Garbe, Lahmeyer & Co. |
Für die immer größer werdenden Transformatoren muß die Montagehalle durch eine Betonkonstruktion erweitert werden. Dabei entsteht der treppenförmige Ost-Giebel in Ziegelbauweise. |
| 1938 |
Aalen (Württ) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Aalen |
Einrichtung von Bearbeitungswerkstätten für Triebwerksteile |
| 1938 |
Aarhus (Dänemark) |
Aktieselskabet Frichs - Maskinfabrik & Kedelsmedie |
B&W verzichtet auf weitere Bahnaktivitäten, während A/S Frichs keine Dieselmotoren über 1000 bzw. 2000 PS mehr anbietet. |
| 1938 |
Altmittweida (b. Chemnitz) |
Roscher & Eichler |
Inbetriebnahme einer nach neuesten Richtlinien eingerichtete Härterei |
| 1938 |
Ammendorf (Saalkreis) |
Gottfried Lindner Aktiengesellschaft |
Zukauf eines Grundstücks mit Erweiterungsbau für die Werkstatt Nürnberg und eines Grundstücks für das Zweigwerk Köln. |
| 1938 |
Ammendorf (Saalkreis) |
Gottfried Lindner Aktiengesellschaft |
Zwei neue Verkaufsgesellschaften werden gegründet. Die Beteiligung an der "Eislieg" Eisenbahn-Liefergemeinschaft G. m. b. H., Berlin, wird abgestoßen. |
| 1938 |
Artern (Unstrut) |
Aktien-Maschinenfabrik Kyffhäuserhütte vormals Paul Reuß |
Kauf eines Grundstücks von der Stadt Nürnberg durch die Kyffhäuserhütte in Artern |
| 1938 |
Artern (Unstrut) |
Aktien-Maschinenfabrik Kyffhäuserhütte vormals Paul Reuß |
Erwerb des Eisenwerkes Brünner A.-G. in Artern |
| 1938/40 |
Aschersleben (Harz) |
Robert Thieme |
Erweiterung durch den Bau einer weiteren Montagehalle (Halle 2) und eines Verwaltungsgebäudes |
| 1938 |
Augsburg |
F. W. Müller jr., Metallwarenfabrik |
Der Exportanteil beträgt 51% |
| 1938 |
Augsburg |
Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG |
Bestellung einer weiteren Ljungström-Turbine von 30.000 kW für das Kraftwerk Stuttgart-Münster |
| 1938-1939 |
Augsburg |
Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG |
Verbesserung und Ausbau der Anlagen |
| 1938-1939 |
Augsburg |
Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG |
Beteiligung an der Österreichischen Automobil-Fabriks A-.G., Wien |
| 1938-1939 |
Augsburg |
Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG |
Erweiterung der Beteiligung an der Schloemann A.-G., Düsseldorf |
| 1938-1939 |
Augsburg |
Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG |
Verkauf der Beteiligung an der Linde-Riedinger Maschinenfabrik A.-G., Wien |
| 1938-1939 |
Augsburg |
Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG |
Verwertung des Restbesitzes an eigenen Aktien |
| 1938 |
Bad Hersfeld (Hessen) |
Benno Schilde, Maschinenfabrik und Apparate-Bauanstalt |
Erschließung neuer Absatzgebiete. Neu- und Erweiterungsbauten. |
| 1938 |
Bad Kreuznach (Nahe) |
Seitz-Werke GmbH, Kreuznacher Maschinenfabrik |
Der letzte Mitbegründer der Seitz-Werke, Georg Heinrich Seitz, schließt für immer die Augen. Von diesem Zeitpunkt an liegen die Geschicke, dem Wunsche der Begründer entsprechend, in den Händen der zur Hauptgeschäftsführung berufenen Herren Georg Seitz und Ernst Liegel-Seitz. |
| 1938 |
Bad Oeynhausen (Westf) |
Eisenwerk Weserhütte Akt.-Ges. |
Die Otto-Wolff-Gruppe, Köln, erwirbt die Maschinenfabriks-AG Leobersdorf bei Wien (1945 beschlagnahmt). |
| 1938 |
Bad Oeynhausen (Westf) |
Eisenwerk Weserhütte Akt.-Ges. |
Die Typenbezeichnungen der Bagger werden mit der Modernisierung der bestehenden Typen geändert, und die neuen Großbagger W 1600 und W 2400 werden vorgestellt. |
| 1938-1939 |
Bad Warmbrunn (Rsgeb) |
Dörries-Füllner Maschinenfabriken Aktiengesellschaft |
Der Neubau des Verwaltungsgebäudes wird fertiggestellt. |
| 1938 |
Belfast (Nord-Irland) |
Harland & Wolff Ltd. |
Bau der British Fidelity, British Tanker Company, 1938 |
| 1938 |
Berlin |
Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft |
Die erste Hochleistungslokomotive kommt von der AEG. |
| 1938-1939 |
Berlin |
Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft |
Hälftige Übernahme der Kapitalerhöhung bei der Telefunken-Gesellschaft um RM 10.000.000,00 |
| 1938-1939 |
Berlin |
Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft |
Übernahme des erhöhten Kapitals bei der AEG-Union Elektrizitäts-Gesellschaft in Wien von rd. RM 2.500.000,00 |
| 1938-1939 |
Berlin |
Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft |
Übernahme von Osram-Anteilen aus der Aufteilung des Besitzes bisheriger Minderheitsbeteiligter |
| 1938 |
Berlin |
Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft |
Auslieferung der 5000sten elektrischen Lokomotive |
| 1938 |
Berlin |
Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft |
AEG bringt einen Kompressor-Kühlschrank auf den Markt |
| 1938 |
Berlin |
August Borsig |
Adolf Wolff wird Nachfolger von August Meister als Oberingenieur bei Borsig |
| 1938 |
Berlin |
Bergmann-Elektricitäts-Werke AG |
Auflösung der "Bayerischen Bergmann-Werke G.m.b.H., München. |
| 1938 |
Berlin |
Bergmann-Elektricitäts-Werke AG |
Kauf von Grundstücken in unmittelbarer Nähe des Verwaltungsgebäudes |
| 1938 |
Berlin |
Bergmann-Elektricitäts-Werke AG |
Errichtung eines Wohnblocks für Gefolgschaftsangehörige sowie von Erweiterungsbauten in den Werken. |
| 1938-1939 |
Berlin |
Deutsche Industrie-Werke Aktiengesellschaft |
Weiter erhöhter Umsatz und nochmals vermehrter Auftragseingang, weitere Erneuerung der Betriebsanlagen. |
| 1938 |
Berlin |
Deutsche Niles Werke Aktiengesellschaft |
Errichtung einer Vertriebsgesellschaft für Frankreich in Paris |
| 1938-1939 |
Berlin |
Deutsche Telephonwerke und Kabelindustrie Aktiengesellschaft |
Fortsetzung des Ausbaues und der Erweiterung der Werksanlagen |
| 1938-1939 |
Berlin |
Deutsche Telephonwerke und Kabelindustrie Aktiengesellschaft |
Umwandlung des bisherigen Darlehns in ausländischer Währung in eine Inlandschuld und Zurückzahlung unter Verwendung des größten Teiles der Wertpapiere. |
| 1938 |
Berlin |
Franz Seiffert & Co. Aktiengesellschaft |
Der Hauptanteil der Aktien des Unternehmens geht mit der Übernahme der "Hahn'schen Werke" an die Mannesmannröhren-Werke über. |
| 1938 |
Berlin |
Gesellschaft für La Mont Kessel und Kraftwirtschaft m.b.H. |
Umwandlung in "La Mont-Kessel GmbH & Co. KG" |
| 1938 |
Berlin |
Hahn'sche Werke Aktiengesellschaft |
Die "Mannesmannröhren-Werke AG" erwirbt eine Dreiviertel-Mehrheit des Kapitals der "Hahnschen Werke" und Umänderung der Firma in "Stahl- und Walzwerke Großenbaum Aktiengesellschaft" |
| 1938 |
Berlin |
Knorr-Bremse Aktiengesellschaft |
Einführung des Gleitschutzreglers. Er entlüftet den Bremszylinder, wenn eine bestimmte Radverzögerung überschritten wird und das Rad zu blockieren beginnt. |
| 1938 |
Berlin |
Knorr-Bremse Aktiengesellschaft |
Die "Eisen- und Stahlwerk Walter Peyinghaus" in Volmarstein wird vollständig mit Knorr verschmolzen |
| 1938 |
Berlin |
Lohmann & Weber, Maschinenbau |
Gründung (hervorgegangen aus der Firma August Lohmann, Berlin W 35) |
| 1938 |
Berlin |
Orenstein & Koppel AG |
Durchführung der Kapitalerhöhung der italienischen Tochtergesellschaft von Lire 100.000,00 auf Lire 3.000.000,00. |
| 01.01.1938 |
Berlin |
Pee-Wee Maschinen- und Apparatebau, Inh. Werner Plagemann |
Gründung am 1.1.1938 |
| 1938 |
Berlin |
Rheinmetall-Borsig AG |
Die bisher bei der "Vereinigte Industrie-Unternehmungen A.-G." ruhende Mehrheit wird von der "Reichswerke A.-G. für Erzbergbau und Eisenhütten "Hermann Göring"", Berlin, übernommen. |
| 1938 |
Berlin |
Rheinmetall-Borsig AG |
Aufwendung von RM 19.953.459,16 für Ausbau, Verbesserungen und Ersatz von Betriebsanlagen. |
| 1938 |
Berlin |
Rheinmetall-Borsig AG |
Übernahme der "Eisen- und Metall-A.-G.", Essen, gemeinsam mit der "Hoesch A.-G.", Dortmund, und den "Mannesmannröhren-Werken", Düsseldorf |
| 1938 |
Berlin |
Rheinmetall-Borsig AG |
Erhöhung der Beteiligung bei der "Gemeinnützigen Wohnungs- und Siedlungsgesellschaft Rheinmetall-Borsigscher Werksangehöriger m. b. H.", Berlin-Tegel. |
| 1938 |
Berlin |
Siemens & Halske AG |
W. Schottky entwickelt seine Randschichttheorie, die große Bedeutung für die Halbleitertechnik hat. |
| 1938 |
Berlin |
Siemens & Halske AG |
Aufnahme 4,5-Prozent-Reichsmark-Teilschuldverschreibungen (Hälfte der umgetauschten Reichsmark-Anleihe von 1934 im Gesamtbetrage von RM 9.000.000,00 abzüglich noch nicht begebener RM 294.000,00); Umtausch zum Nennwert zuzüglich 3% Barvergütung per 2. Juni 1938). Fällig 1. September 1951 zum Nennwert. Vorzeitige Rückzahlung, frühestens jedoch zum 1. März 1944, zum Nennwert möglich. Zinstermin: 1. März, 1. September. Stücke zu RM 1.000,00 (gekündigt zum 1. März 1944). |
| 1938 |
Berlin |
Siemens & Halske AG |
Einführung eines Motorwählersystems durch "Siemens & Halske" entsprechend den Bedingungen des Reichspostsystems 29 (Öffentliches Wähleramt der Deutschen Reichspost in Eisenberg, Thüringen). |
| 1938 |
Berlin |
Siemens & Halske AG |
Entwicklungsbeginn für schnurlose Wählerfernämter mit Vierdraht-Durchschaltung über Motorwähler |
| 1938 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Bau des Wasserkraftwerks Yalu, Korea |
| 1938 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Auftrag auf Fahrmotore D2451a je 260 kW, 3000/2 V für drei Lokomotiven Bo'Bo' der South African Railway, Südafrika. |
| 1938 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Normung eines 120 kW Doppelkommutator-Motors 1500 U/min, 550 V für Omnibusse. |
| 1938 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Gleichstromantriebe für Crusher (Motorvorbrecher) mit 100/184 kW und drei Triowalzen je 60/100 kW für Zuckerfabrik Kedawoeng, Java. |
| 1938 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Motor GM762/70 11 MWp 1285 V, 9 kA, 270 U/min für den Windkanal der "Deutschen Versuchsanstalt für Luftfahrt" (DVL) in Braunschweig. |
| 1938 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Sechs schnellaufende Gleichstrom-Walzmotore je 2,2MW, 360/720 U/min für erste fortlaufend arbeitende Walzenstraße Europas. |
| 1938 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Für die erste Breitbandstraße Europas erste gittergesteuerte Quecksilberdampf-Gleichrichteranlage der Welt installiert. |
| 1938 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Einführung der Wicklungen mit Teilparallelschaltung. |
| 1938 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Drehstrom-Generator 22 kVA, cos phi= 0,9, 220 V, 50 Hz für dieselelektrischen Satz für "Graf Zeppelin". Erstmals Drehstromanlage in einem Luftschiff. |
| 1938 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Größtes dieselelektrisches Schiff der Welt, KdF-Schiff "Robert Ley" mit zwei Propellermotoren je 4400 PS, 121 U/min und Drehstrom-Generatoren je 1500 kW, 2300 V. Außerdem 2,6 MVA Generator-Leistung für einen Ostasien-Frachter. |
| 1938 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Größter bisher gebauter Kompressormotor PFL 740/20-64 6,2 MW, cos phi = 1, 94 U/min für Kolbengasverdichter. Ständerdurchmesser 8,64 m. Für Leuna. |
| 1938 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Durch Gasmotor angetriebener Rundpolgenerator Type VFM78D/23-61 mit 10 MVA, cos phi = 0,7, 5,25 kV, 94 U/min mit einem Bohrungsdurchmesser von 9 m. Für Stahlwerk Hadir in Differdingen, Luxemburg. |
| 1938 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Auftrag auf vier Generatoren je 100 NVA, 16,5 kV, 150 U/min für Kraftwerk Suiho am Yalu-Grenzfluß zwischen Korea und China, Mandschukuo, Korea. Größte in Europa bisher gebaute Stromerzeuger. |
| 1938 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Drehstrom-Generator 10 kVA mit ruhender Erregung für Versuchszwecke. |
| 1938 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Auftrag auf Wasserkraftgenerator 35 MVA und hohe Drehzahl 600 U/min für Lages, Brasilien. |
| 1938 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Ölgekühlte Trommelmotore zum Antrieb von Förderbändern. |
| 1938 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Schleifring-Asynchronmotor KRVN 446 /31-2/4 mit 2600/2300 kW, 6 kV, 2970/1480 U/min für die Deutsche Versuchsanstalt für Luftfahrt (DVL) in Adlershof. |
| 1938 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Vorlegemotore mit Wirbelstromläufer je 300 kW, 6 kV,-1460/160 U/min für Rohrmühlenantrieb. Außerdem Chlorgasverdichtermaschine. |
| 1938 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Neue Bauformen der läufergespeisten Drehstrom-Nebenschlußmotore. Sonderanwendung: Antrieb der ersten deutschen Radarantennen, wobei die Bürstenträgerkabel durch Schleifring übertragungen ersetzt sind. |
| 1938 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Leistungssteigerung der Drehstrom-Reihenschlußmotore auf 350 kW mittlere Leistung: Drehstrom-Reihenschlußmotor 350 kW, 5 kV, 490 U/min, 490 - 295 U/min. |
| 1938 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Neuentwicklung des Spinnmotors. Läufergespeister Drehstrom-Nebenschlußmotor mit Schleifring- und Kompensationswicklung im Läufer. |
| 1938 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Einheitskonstruktionen von Vollbahnmotoren für die Reichsbahn infolge der weiteren Elektrifizierung. |
| 1938 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Mit Hilfe einer Versuchsmaschine wird bewiesen, daß das maschinelle Wickeln von Ständerblechpaketen nicht nur für Einphasen-, sondern auch für Drehstrom-Motoren möglich ist. Technischer Wert einer Wickelmaschine liegt in der außerordentlichen Zeitersparnis der Wickelzeiten von 77% bis 83% gegenüber der von Hand eingelegten Wicklungen; außerdem in der Kupfereinsparung durch kürzere Wickelköpfe und in der einfachen Handhabung einer solchen Maschine. |
| 1938 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Vorrichtung zum Wickeln von Spulen für elektrische Maschinen unter Verwendung von Formkörpern. Diese sind auf den zu bewickelnden Maschinenteil aufzusetzen. Sie dienen als Einwindeformen und haben zusammen mit dem zu bewickelnden Maschinenteil übergreifende Ansätze, die den einzelnen Drahtwindungen bis zur Spulenlage eine Führung geben. (Ständerwickelmaschine) |
| 1938 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Vorrichtung zum Wickeln von Ständerspulen für elektrische Maschinen unter Verwendung von Formkörpern, die gleichzeitig als mehrere Einwindeformen dienen, die nebeneinander angeordnet sind und zwischen denen Lücken verbleiben, durch die die zu wickelnden Drähte hindurchgeführt werden. |
| 1938 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung von Nutenkästen für elektrische Maschinen. Die Ränder des Isolierstoffbandes werden dabei vor dem Abschneiden umgefalzt und in die umgefalzten Ränder dieses Bandes werden schmalere Papierstreifen mit eingefalzt. Das Umfalzen der Bandränder und das Einlegen der Verstärkungsstreifen erfolgt gleichzeitig mit dem Abschneiden und dem Formen der Nutenkästen. Außerdem können auf ein und derselben Maschine Nutenkästen verschiedener Größe hergestellt werden. EWT/BEW v. |
| 1938 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Vorrichtung zum Einsetzen von Nutenkästen in Ständer oder Läufer elektrischer Maschinen, bei der zu beiden Seiten der einzusetzenden Nutenkästen je ein mit Nutenkästen zu beschickender Maschinenteil drehbar angeordnet ist. |
| 1938 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Vorrichtung zum Wickeln von Ständerpaketen für elektrische Maschinen unter Verwendung von Formkörpern, dadurch gekennzeichnet, daß als Formkörper mehrere Einwindeformen gleichzeitig dienen, die nebeneinander angeordnet sind und zwischen denen Lücken verbleiben, durch die die zu wickelnden Drähte hindurchgeführt werden. |
| 1938 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Bereits 1938/39 werden in Berlin mit einer schwedischen Schleifmaschine "Lidköping" Versuche zum spitzenlosen Schleifen der Wellen für größere Einphasenmotoren (für Waschmaschinenantriebe) unternommen. |
| 1938 |
Berlin |
Silten-Gesellschaft |
Gründung |
| 1938 |
Berlin |
Singer Nähmaschinen Aktiengesellschaft |
Fortsetzung der Erweiterung des neuen Fabrikatonsprogramms (Fabrikation von Spezialnähmaschinen) |
| 1938 |
Berlin |
Singer Nähmaschinen Aktiengesellschaft |
Vermehrung der Belegschaft um 500 Personen |
| 1938 |
Berlin |
Veritas Gummiwerke Aktien-Gesellschaft |
Mit der Elektrifizierung des Lichterfelder Werkes wird begonnen. |
| 1938 |
Berlin |
Wärmetauscher-Baugesellschaft Blohm & Co. (vorm. Hugo Szamatolski) |
Übernahme: "Blohm & Co." |
| 1938 |
Bielefeld |
Anker-Werke Aktiengesellschaft |
Bau einer neuzeitlichen Härterei |
| 1938 |
Bielefeld |
Dürkoppwerke AG |
Veräußerung eines Teiles unbebauter Grundstücke |
| 1938 |
Bielefeld |
Kochs Adlernähmaschinen Werke Aktiengesellschaft |
Errichtung eines Kameradschaftshauses. |
| 1938-1939 |
Bielefeld |
Werkzeugmaschinen-Fabrik Gildemeister & Comp., Aktien-Gesellschaft |
Die 1937/38 in Bau genommene Montagehalle wird in Betrieb genommen. |
| 1938 |
Birmingham (Alabama) |
Hardie-Tynes Manufacturing Co. |
Errichtung einer neuen Maschinenbauwerkstatt angrenzend an die bestehende Fabrik |
| 1938 |
Bocholt (Westf) |
A. Friedr. Flender AG |
Kauf des Verwaltungsgebäudes der ehemaligen Spinnerei und Weberei Karstadt AG in Bocholt |
| 1938 |
Bocholt (Westf) |
A. Friedr. Flender AG |
Die Leistung der Gießerei erhöht sich seit 1933 auf das Zehnfache, was eine beträchtliche Vergrößerung erfordert. |
| 01.01.1938 |
Bocholt (Westf) |
A. Friedr. Flender AG |
Umwandlung der offenen Handelsgesellschaft in eine KG. Alfred Friedrich Flender wird zusammen mit seinem Vater persönlich haftender Gesellschafter. |
| 1938 |
Bochum |
Dr. C. Otto & Co. |
Umbau und Erweiterung des Verwaltungsgebäudes in Bochum |
| 1938 |
Bochum |
Dr. C. Otto & Co. |
Bau des ersten Otto-Vollunterbrennerofens auf der Kokerei Carolinenglück in Bochum |
| 1938 |
Bochum |
Dr. C. Otto & Co. |
Bau einer Gasentschweflungsanlage nach dem Staatsmijnen-Otto-Verfahren in Tertre/Belgien |
| 1938 |
Bochum |
Dr. C. Otto & Co. |
Aufnahme von Säureschutzbauten als neues Arbeitsgebiet |
| 1938 |
Bochum |
Dr. C. Otto & Co. |
Gründung der "Otto Construction Corp." New York durch Dr. Carl Otto |
| 1938 |
Bochum |
Dr. C. Otto & Co. |
Umbenennung der holländischen Otto-Gesellschaft in Otto-Wilputte Ovenbouw Mij. |
| 1938 |
Bochum |
Dr. C. Otto & Co. |
Erwerb der Grubenbetriebe Landwehr, Melsbach und Langewiese |
| 1938 |
Bochum |
Maschinenbau-Aktiengesellschaft Balcke |
Erweiterung der Werkstätten und Aufstellung weiterer moderner Bearbeitungsmaschinen. |
| 1938 |
Bochum |
Maschinenbau-Aktiengesellschaft Balcke |
Balcke bau den ersten hyperbolischen Kühlturm aus Beton mit natürlichem Zug in Deutschland. Er ist über 50 m hoch. |
| 1938 |
Bochum |
Westfalia-Dinnendahl-Gröppel AG |
Erneuerung und Erweiterung der Betriebsanlagen |
| 1938 |
Bochum |
Westfalia-Dinnendahl-Gröppel AG |
Verkauf zweier Grundstücke mit Wohngebäuden. |
| 1938 |
Bonn (Rhein) |
Heinrich Frings |
nach dem Tod von Heinrich Frings jr. Umänderung in eine Kommanditgesellschaft und Weiterfürhung durch den bisherigen Teilhaber Karl Meynen |
| 1938 |
Borsigwerk (O/S) |
A. Borsig, Berg- und Hüttenverwaltung |
Die Förderung auf der Manganerzgrube "Heinrichsglück" bei Arlsberg geht von der Eisenwerkgesellschaft Maxhütte auf die "Thüringer Rohstoff AG" über. |
| 1938 |
Braunschweig |
Brunsviga-Maschinenwerke Grimme, Natalis & Co. AG |
Errichtung und Inbetriebnahme eines Zweigwerks in der Hamburger Str. 250 |
| 1938 |
Braunschweig |
MIAG Mühlenbau und Industrie Aktiengesellschaft |
Neuaufnahme der Herstellung von Straßenwartungsmaschinen im Werke Ober-Ramstadt, in das auch die Abteilung Elektrofahrzeuge verlegt wird. |
| 1938 |
Braunschweig |
MIAG Mühlenbau und Industrie Aktiengesellschaft |
Abgang von 7 Beteiligungen, darunter befinden sich 2 Beteiligungen an gemeinnützigen Unternehmungen und der Besitz an der Gewerkschaft "Saxonia-Bavaria", Leipzig, die im Erzgebirge ein Zinnbergwerk betreibt und dem Sächsischen Staat unentgeltlich überlassen wird. |
| 1938 |
Braunschweig |
MIAG Mühlenbau und Industrie Aktiengesellschaft |
Übernahme von Aktien der "Reichswerke A.-G. für Erzbergbau und Eisenhütten 'Hermann Göring"", Berlin |
| 1938 |
Braunschweig |
Wilke-Werke Aktiengesellschaft |
Der erste Bauabschnitt des neuen Baustoff- und Gerätelagers wird seiner Bestimmung übergeben. |
| 1938 |
Breda (Niederl.) |
Machinefabriek Breda v/h Backer en Rueb |
Beginn des Fahrstuhlbaues in einer separaten Fabrik (ehemals Poelman), die zusammen mit dem Direktor Ing. W. M. J. Poelman übernommen wurde. - Sie wird nach einigen Jahren als Abteilung in die Maschinenfabrik integriert. Der Vertrag mit Poelman läuft vmtl. 1951 aus. |
| 1938 |
Bremen |
Atlas-Werke Aktiengesellschaft |
Weitere Vergrößerung der Werkstätten und Ergänzungen des Maschinenparks. |
| 1938 |
Bremen |
Borgward-Werke |
Borgward tritt in die NSDAP ein. Die Borgward-Werke beliefern das Militär mit Zugmaschinen, Panzern und Torpedos. |
| 1938 |
Bremen |
Bremer Vulkan, Schiffbau und Maschinenfabrik |
Umbau des Verwaltungsgebäudes. - Ausbau mehrerer angekaufter Wohnhäuser zu Werkswohnungen |
| 1938 |
Bremen |
Bremer Vulkan, Schiffbau und Maschinenfabrik |
Gründung der "Vegesacker Werft G. m. b. H.", Bremen-Vegesack. |
| 1938 |
Bremen |
Norddeutscher Lloyd |
Erwerb eines besonderen Kühlraumschiffes für Frischfruchttransporte von Amerika |
| 1938 |
Bremen |
Norddeutscher Lloyd |
Umbau von Schiffen zwecks Geschwindigkeitserhöhung |
| 1938 |
Bremen |
Norddeutscher Lloyd |
Verkauf eines nicht benötigten Wohnhauses sowie der Anlagen des bisherigen technischen Betriebes. |
| 1938 |
Bremen |
Norddeutscher Lloyd |
Der Gewinn von RM 212.791,10 wird auf neue Rechnung vorgetragen |
| 1938 |
Bremerhaven |
Schiffbau-Gesellschaft Unterweser GmbH |
Der Neuddeutsche Lloyd gibt den Auftrag zum Bau des Hochseeschleppers "Steinbock" und des Hafenschleppers "Loewe". |
| 1938 |
Breslau |
H. Meinecke, Waagenfabrik |
Ankauf von neuen Maschinen |
| 1938 |
Breslau |
Linke-Hofmann-Werke, Breslauer Aktiengesellschaft für Eisenbahnwagen-, Lokomotiv- und Maschinenbau |
Die Beteiligung an der "Schlesische Flugzeug-Reparaturwerft" wird wieder abgestoßen. |
| 1938 |
Breslau |
Linke-Hofmann-Werke, Breslauer Aktiengesellschaft für Eisenbahnwagen-, Lokomotiv- und Maschinenbau |
Laut Geschäftsbericht für 1938 veranlassen die großen Lieferverpflichtungen aus dem Beschaffungsprogramm der Reichsbahn die Gesellschaft, in beschleunigtem Tempo die Fertigstellung der bereits früher begonnenen Modernisierung und Erweiterung der Betriebseinrichtungen durchzuführen. Darüber hinaus ist im Interesse einer möglichst rationellen Ausnutzung der Betriebe eine engere Zusammenarbeit mit dem Schwesterunternehmen, der Waggon- und Maschinenfabrik A.-G. vorm. Busch in Bautzen geplant. |
| 1938 |
Bucyrus (Ohio) |
Ohio Locomotive Crane Co. |
Tod von Charles F. Michael. Seine Söhne Walter, Charles und James führen das Unternehmen viele Jahre lang. |
| 1938 |
Budapest |
Ford Motor R. T. |
Gegründet: 1938 |
| 1938 |
Budapest |
Hofherr-Schrantz-Clayton-Shuttleworth - Ungarische Maschinenwerke AG |
Übernahme der Aktienmehrheit durch die "Heinrich Lanz A.G., Mannheim" |
| 1938 |
Buffalo (N.Y.) |
Pierce-Arrow |
Produktionseinstellung von Personenkraftwagen |
| 1938 |
Bukarest |
Masini Agricole Industriale S. A. |
Gegründet |
| 1938 |
Bukarest |
Masini Agricole si Industriale Bächer-Clayton-Melichar S. A. R. |
Gegründet |
| 1938 |
Calmbach (Schwarzwald) |
Alfred Gauthier GmbH |
Erstmalige Produktion eines Zentralverschlusses mit synchronisiertem Blitzkontakt |
| 1938 |
Champigny-sur-Marne (Arr. Sceaux) |
Deutsch et Bonnet |
Beginn des Automobilbaues |
| 1938 |
Chemnitz |
Auto Union AG |
Ein Schiedsgerichtsverfahren zwischen Auto Union und Rasmussen "auf allerhöchste Anweisung" endet mit einem Vergleich, aufgrund dessen Rasmussen zwar eine Teilentschädigung, aber keine Genugtuung erhält |
| 1938 |
Chemnitz |
Auto Union AG |
Die Produktion der großen Audi-Wagen (mit Horch-Sechszylindermotor) erfolgt im Horch-Werk |
| 1938-1942 |
Chemnitz |
Bachmann & Co. Aktiengesellschaft |
Im Laufe der letzten Jahre (vor 1943) wendet die Gesellschaft erhebliche Beträge zu Investitionszwecken auf, so daß das Unternehmen mit modernsten technischen Einrichtungen arbeitet. Die Fabrikate erfreuen sich im In- und Auslande großer Beliebtheit. |
| 1938 |
Chemnitz |
Bachmann & Co. Aktiengesellschaft |
Konzentration der Betriebe in der Weise, daß die in Zschopau gelegene Spinnerei in das Chemnitzer Hauptwerk überführt wird. |
| 01.01.1938 |
Chemnitz |
Biernatzki & Co. |
Nach dem Tod von seinem Vater übernimmt Herbert Biernatzki die Firma. |
| 1938 |
Chemnitz |
David Richter Aktiengesellschaft (Darag) |
Verkauf des Beamtenwohnhauses Chemnitz, Vettersstraße 60 |
| 1938-1939 |
Chemnitz |
J. E. Reinecker, Aktiengesellschaft |
Aufwendung erheblicher eigener Mittel sowohl zum Kauf und zur Selbstherstellung von Betriebsmaschinen und Einrichtungen, als auch zu baulichen Erweiterungen der Fabrikationsstätten. |
| 1938-1939 |
Chemnitz |
Marathon-Werke, Aktiengesellschaft |
Erweiterung des Betriebes und Verbesserung der Fabrikationseinrichtungen |
| 1938-1939 |
Chemnitz |
Marathon-Werke, Aktiengesellschaft |
Aufnahme des Baues von Rundschleifmaschinen und spitzenlosen Rundschleifmaschinen. |
| 01.01.1938 |
Chemnitz |
Maschinenfabrik Kappel AG, vorm. Albert Voigt |
Seit 1932 hat das Unternehmen eine starke Aufwärtsentwicklung erfahren, die Veranlassung ist, ab 1. Januar 1938 das Unternehmen in Form einer Aktiengesellschaft weiterzuführen unter Benutzung des Aktienmantels der Maschinenfabrik Kappel Aktiengesellschaft. Kapital: 1.350.000 Mark |
| 1938 |
Chemnitz |
Sächsische Textilmaschinenfabrik vorm. Richard Hartmann AG |
Ankauf eines Nachbargrundstückes in der Altchemnitzer Straße und eines kleinen Streifens an der Hartmannstraße. |
| 1938 |
Chemnitz |
Sächsische Textilmaschinenfabrik vorm. Richard Hartmann AG |
Die Gesellschaft wird mit dem Gaudiplom für hervorragende Leistung ausgezeichnet. |
| 1938 |
Chemnitz |
Schubert & Salzer Maschinenfabrik AG |
In den Jahren 1924 bis 1938 hat die Gesellschaft rund RM 9.800.000,00 in ihren Anlagen investiert; demgegenüber stehen Abschreibungen im gleichen Zeitabschnitt in Höhe von RM 12.600.000,00. |
| 1938 |
Chemnitz |
Schubert & Salzer Maschinenfabrik AG |
Erwerb der Majorität der "Deutsche Spinnerei Maschinenbau A.-G.", Ingolstadt, und Schließung eines Organvertrages mit der Firma |
| 1938 |
Chemnitz |
Schubert & Salzer Maschinenfabrik AG |
Erwerb eines Wohngrundstückes |
| 1938 |
Chicago (Ill.) |
Griffin Wheel Foundry Company |
Ernest P. Waud wird Präsident der Gesellschaft |
| 1938 |
Cobham (Surrey) |
Invicta |
Produktionseinstellung von Personenkraftwagen, nachdem Noel Macklin seine Eigentumsanteile an der Invicta abgestoßen hat. |
| 1938 |
Colchester (England) |
Britannia Engineering Co. Ltd. |
Schließung des Werks |
| 1938 |
Courbevoie (Frankr) |
Ariès |
Produktionseinstellung von Personenkraftwagen |
| 1938 |
Coventry (England) |
Alfred Herbert Limited |
Alfred Herbert stiftet der Stadtverwaltung von Coventry 100.000 Pfund, um eine Gemäldegalerie und ein Museum im Eigentum der Stadt im Stadtzentrum zu errichten. |
| 1938 |
Czech (Mähren) |
R. A. Smékal |
Seitdem werden Mäher, Sprengfahrzeuge und Kehrfahrzeuge, Krankenwagen, Spritzen, Gasmasken und Leitern hergestellt. |
| 1938 |
Detroit (Michigan) |
Detroit Electric |
Produktionseinstellung von Elektro-Personenkraftwagen |
| 1938 |
Dortmund |
Aug. Klönne |
Bau eines Scheibengasbehälters in Gelsenkirchen-Horst (Fassungsvermögen: 600.000 cbm, Höhe: 150 m, Stahlgewicht: 5000 t |
| 01.01.1938 |
Dortmund |
Dortmunder Union Brückenbau-Aktiengesellschaft |
Mit Wirkung ab 1. Januar 1938 wird das Werk Orange (Gelsenkirchen) der "Vereinigte Kesselwerke A.-G." übernommen. |
| 1938-1939 |
Dortmund |
Hoesch Aktiengesellschaft |
Beteiligung an der Gründung der Steinkohlen-Elektrizität-A.-G., Essen |
| 1938-1939 |
Dortmund |
Hoesch Aktiengesellschaft |
Errichtung der Hoesch Export G. m. b. H. in Dortmund |
| 1938-1939 |
Dortmund |
Hoesch Aktiengesellschaft |
Übernahme einer maßgeblichen Beteiligung an der Rheinischen Vulkan Chamotte- und Dinaswerke m. b. H., Oberdollendorf am Rhein, unter gleichzeitiger Einräumung eines Vorkaufsrechts auf die restlichen Anteile an dieser Gesellschaft. |
| 1938-1939 |
Dortmund |
Hoesch Aktiengesellschaft, Hüttenwerk Dortmund |
Verbesserung und Erweiterung der Werksanlagen, wie sie die außergewöhnliche Höhe der Zugänge beim Anlagevermögen (RM 24 337 716.39) zeigt. |
| 1938-1939 |
Dortmund |
Schüchtermann & Kremer-Baum, Aktiengesellschaft für Aufbereitung |
Gründung der Unterstützungskasse für die Werksangehörigen der Firma Schüchtermann & Kremer-Baum Aktiengesellschaft für Aufbereitung, Dortmund E. V. |
| 1938-1939 |
Dortmund |
Schüchtermann & Kremer-Baum, Aktiengesellschaft für Aufbereitung |
Verkauf eines Wohnhauses in Barop an die Reichsbahn |
| 1938 |
Dresden |
Aktiengesellschaft für Cartonnagen-Industrie |
Grundstücke und Gebäude der Niederlassung Penzig, die bisher gepachtet waren, werden käuflich erworben. |
| 1938 |
Dresden |
Aktiengesellschaft vorm. Seidel & Naumann |
Aufgabe der Fahrradfabrikation mit Ende des Geschäftsjahres 1938. |
| 1938 |
Dresden |
Anton Reiche, Aktiengesellschaft |
Das Kapital wird weiter herabgesetzt um RM 188.200,00 auf RM 2.015.400,00 zwecks teilweiser Rückzahlung des Kapitals. |
| 1938 |
Dresden |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Dresden |
Die Lokomotivausbesserung wird an das Raw Chemnitz abgegeben |
| 1938 |
Dresden |
United Cigarette Machine Company Aktiengesellschaft |
Das Kapital wird herabgesetzt um RM 3.000.000,00 im Zusammenhang mit ablaufenden Patenten. |
| 1938-1939 |
Dresden |
Zeiss Ikon Aktiengesellschaft |
Erwerb eines Sportplatzes in Dresden |
| 1938-1939 |
Dresden |
Zeiss Ikon Aktiengesellschaft |
Verkauf des Besitzes an Aktien der "Fernseh A.-G.", Berlin, und der "Nitzsche A.-G.", Leipzig |
| 1938-1939 |
Dresden |
Zeiss Ikon Aktiengesellschaft |
Übertragung des größten Teiles der Beteiligung an der "Friedenauer Technischen Werkstätte G. m. b. H.", Berlin, auf die Firma "Carl Zeiss", Jena. |
| 1938 |
Duisburg |
Alb. Hahn, Anlage Großenbaum |
Die "Mannesmannröhren-Werke AG" erwirbt eine Dreiviertel-Mehrheit des Kapitals der "Hahnschen Werke" und Umänderung der Firma in "Stahl- und Walzwerke Großenbaum Aktiengesellschaft" |
| 1938 |
Duisburg |
Ewald Berninghaus, Schiffswerften, Maschinenfabrik und Eisengießerei |
Berninghaus gründet eine Zweigniederlassung in Linz a.D. |
| 1938 |
Duisburg |
Mannesmannröhren-Werke, Abt. Großenbaum |
Die "Mannesmannröhren-Werke AG" erwirbt eine Dreiviertel-Mehrheit des Kapitals der "Hahnschen Werke" und Umänderung der Firma in "Stahl- und Walzwerke Großenbaum Aktiengesellschaft" |
| 1938 |
Duisburg |
Mannesmannröhren-Werke, Abt. Großenbaum |
Abstoßung einiger Beteiligungen |
| 1938 |
Dülmen (Westf) |
Eisenhütte Prinz Rudolph |
Übernahme des Fördermaschinen-Programmes von der Isselburger Hütte |
| 1938 |
Düren (Rhld.) |
N. J. Hannemann, Spezialgießerei für Roststäbe ... |
Um - oder Neubau des Werks |
| 1938-1939 |
Düsseldorf |
Capito & Klein Aktiengesellschaft |
Erhöhung der Beteiligung bei der "Benrather A.-G. für gemeinnützige Bauten" um RM 100.000,00. |
| 1938 |
Düsseldorf |
Demag-Export G. m. b. H. |
Gegründet |
| 1938 |
Düsseldorf |
Hein, Lehmann & Co. Aktiengesellschaft Eisenkonstruktionen, Brücken- und Signalbau |
Ausgestaltung von Kranbahnen |
| 1938 |
Düsseldorf |
Hein, Lehmann & Co. Aktiengesellschaft Eisenkonstruktionen, Brücken- und Signalbau |
Beteiligung an der Errichtung von Arbeiterwohnstätten. |
| 1938 |
Düsseldorf |
Jagenberg-Werke AG |
Neustückelung des Aktienkapitals (Aktien zu RM 1.000,00) |
| 1938 |
Düsseldorf |
Mannesmannröhren-Werke AG |
Zur Sicherung der Qualität des Schrottbezuges übernimmt die Gesellschaft gemeinsam mit der "Hoesch-A.-G." und der "Rheinmetall-Borsig A.-G." die "'Stern' Eisen und Metall A.-G.", Essen, die unter der Firma "Eisen und Metall A.-G.", Essen, weitergeführt wird. |
| 1938 |
Düsseldorf |
Mannesmannröhren-Werke AG |
Erwerb der "Wolf Netter & Jacobi-Werke", Berlin, die als "Mannesmann-Stahlblechbau A.-G." weiterbetrieben werden. |
| 1938 |
Düsseldorf |
Mannesmannröhren-Werke AG |
Erwerb der Dreiviertel-Mehrheit des Kapitals der "Hahnschen Werke A.-G.", Berlin, und Umänderung der Firma in "Stahl- und Walzwerke Großenbaum Aktiengesellschaft" |
| 1938 |
Düsseldorf |
Mannesmannröhren-Werke AG |
Erhöhung des Besitzes an Aktien der "'Kronprinz' Aktiengesellschaft für Metallindustrie", Solingen-Ohligs, auf drei Viertel des Gesamtkapitals |
| 1938 |
Düsseldorf |
Mannesmannröhren-Werke AG |
Abstoßung einiger Beteiligungen der "Stahl- und Walzwerke Großenbaum A.-G." |
| 1938 |
Düsseldorf |
Mannesmannröhren-Werke AG |
Übernahme der Anteile der "Mannesmannröhren- und Eisenhandels-A.-G.", Wien |
| 1938 |
Düsseldorf |
Mannesmannröhren-Werke AG |
Gründung der "Mannesmann-Agricultura G. m. b. H.", Düsseldorf |
| 1938 |
Düsseldorf |
Mannesmannröhren-Werke AG |
Abschluß von Gewinn- und Verlust-Übernahmeverträgen mit einigen Tochtergesellschaften, deren Kapital zu mehr als 75 % im Besitze von Mannesmann ist |
| 1938 |
Düsseldorf |
Mannesmannröhren-Werke AG |
Abschluß der Arbeiten der "Gesellschaft zur Untersuchung deutscher Erzlagerstätten" auf den Eisenerzvorkommen bei Damme (Oldenburg) |
| 1938 |
Düsseldorf |
Mannesmannröhren-Werke AG |
Beteiligung an der "Gewerkschaft Damme" |
| 1938 |
Düsseldorf |
Mannesmannröhren-Werke AG |
Abschluß eines langfristigen Erzlieferungsvertrages mit der "Reichswerke A.-G. 'Hermann Göring'" |
| 1938 |
Düsseldorf |
Röhren- und Eisen-Zentrallager G. m. b. H. |
Gegründet |
| 01.01.1938 |
Düsseldorf |
Vereinigte Kesselwerke Aktiengesellschaft |
Mit Wirkung ab 1. Januar 1938 wird die ehemalige "Gewerkschaft Orange" (Gelsenkirchen-Bulmke) von der "Dortmunder Union Brückenbau-Aktiengesellschaft" übernommen. |
| 1938 |
Eccles (b. Manchester |
Nasmyth, Wilson & Co. |
Aufgabe des Lokomotivbaus, insgesamt wurden ca. 1650 Lokomotiven erbaut |
| 1938 |
Essen (Ruhr) |
Ferrostaal Aktiengesellschaft |
Die Röhrenhandlung der Familie Weill in Mannheim und geht über auf die Firmen Haniel und Ferrostaal und firmiert als "Röhrenlager Mannheim Aktiengesellschaft" |
| 1938-1939 |
Essen (Ruhr) |
Fried. Krupp Aktiengesellschaft |
Erwerb der Zeche Mont-Cenis seitens der Gewerkschaft ver. Constantin der Große, Bochum |
| 1938-1939 |
Essen (Ruhr) |
Fried. Krupp Aktiengesellschaft |
Fortführung des Ausbaues der Grube "Echte" bei Kreiensen |
| 1938-1939 |
Essen (Ruhr) |
Fried. Krupp Aktiengesellschaft |
Förderungsaufnahme auf Grube "Friederike" |
| 1938-1939 |
Essen (Ruhr) |
Fried. Krupp Aktiengesellschaft |
Beginn des Abteufens eines Gefrierschachtes der Gewerkschaft Damme |
| 1938 |
Essen (Ruhr) |
Fried. Krupp Aktiengesellschaft |
Betriebsüberlassungsvertrag für das Feinblechwalzwerk "Capito & Klein AG" |
| 1938 |
Essen (Ruhr) |
Fried. Krupp Aktiengesellschaft |
Der Schwere Kreuzer "Prinz Eugen" läuft bei der Germaniawerft vom Stapel, wo im Verlaufe des Zweiten Weltkrieges auch ein großer Teil der deutschen U-Boote gebaut wird. |
| 1938 |
Essen (Ruhr) |
Th. Goldschmidt, Aktiengesellschaft |
Verkauf von Parzellen in Mannheim-Rheinau und Ankauf eines günstiger gelegenen Geländes |
| 1938 |
Essen (Ruhr) |
Th. Goldschmidt, Aktiengesellschaft |
Übernahme der restlichen Aktien der "Metallmontan A.-G.", und Vorbereitung des Zusammenschlusses dieses Unternehmens mit dem im Besitz der "Elektro-Thermit G. m. b. H." befindlichen "Schweißwerk P. C. Wagner, Kommanditgesellschaft" in Wien. |
| 1938 |
Essen (Ruhr) |
Th. Goldschmidt, Aktiengesellschaft |
Verkauf der Braunkohlengrube Gewerkschaft "Clara-Verein" in Gröbers an die "I. G. Bergwerke" in Verbindung mit einem langjährigen Kohlenlieferungsvertrag. |
| 1938 |
Evansville (USA) |
A. S. Baker Company |
John S. Baker stirbt plötzlich im Alter von 69 Jahren. Sein Nachfolger als Präsident ist sein Sohn, Cleland S. Baker, der außerdem Finanzchef und Generalbetriebsleiter ist. Cleland S. Baker begann seine Karriere für die Firma in der Filiale (Lagerhaus) Omaha, Nebraska. Anders als seine Vorgänger ist er kein Ingenieur oder Planer, dagegen ist er in kaufmännischen und finanziellen Dingen sehr fähig. Er tut viel, um die Firma zu stärken und führt neue und effektive Methoden zur Inventarkontrolle ein. |
| 1938 |
Evansville (USA) |
A. S. Baker Company |
J. G. Baker tritt als Vizepräsident und Chefingenieur ein. Vorher arbeitete er erfolgreich bei den "Westinghouse Research Laboratories" in East Pittsburgh. |
| 1938 |
Flensburg |
Flensburger Schiffbau-Gesellschaft |
Die seit 1924 bestehende Schuldenlast kann abgetragen werden, und es wird ein Gewinn von 137.000 Mark erwirtschaftet. |
| 01.01.1938 bis 01.05.1945 |
Frankenberg (Sachsen) |
Framo-Werke |
Nahezu bis zum Ende des Zweiten Weltkrieges beschäftigt sich Rasmussen mit seinen drei Söhnen mit den in der Familie verbliebenen, nicht in der Auto Union aufgegangenen Betrieben, insbesondere den Framo-Werken in Hainichen und dem Metallwerk Zöblitz |
| 1938 |
Frankfurt (Main) |
Adlerwerke vorm. H. Kleyer Aktiengesellschaft |
Adler konstruiert einen Achtzylinder-PKW |
| 1938-1941 |
Frankfurt (Main) |
Braun AG |
Das Scherfolien-System für Rasierapparate wird zwischen 1938 und 1941 von Max Braun weiterentwickelt. Dabei bewegt sich unter der Scherfolie ein halbrunder, der Folie angepaßter Block mit zahlreichen, senkrecht nebeneinanderstehenden Messern |
| 1938 |
Frankfurt (Main) |
Deutsche Vereinigte Schuhmaschinenfabriken GmbH |
Die tschechische Tochtergesellschaft in Aussig wird in eine Niederlassung umgewandelt. |
| 1938-1939 |
Frankfurt (Main) |
Elektrizitäts-Aktiengesellschaft, vorm. W. Lahmeyer & Co. |
Kauf eines Bürogebäudes in Häusern im Schwarzwald und Bau eines solchen in Schruns in Vorarlberg. Verkauf eines Grundstücks in Köln |
| 1938-1939 |
Frankfurt (Main) |
Elektrizitäts-Aktiengesellschaft, vorm. W. Lahmeyer & Co. |
Ankauf von Aktien nahestehender Unternehmungen. |
| 1938 |
Frankfurt (Main) |
Frankfurter Maschinenbau-Aktiengesellschaft vorm. Pokorny & Wittekind |
Übernahme aller Geschäftsanteile der "Maschinenfabrik vorm. Ph. Mayfarth & Co. G. m. b. H.", Frankfurt (Main)-Fechenheim. |
| 1938 |
Frankfurt (Main) |
Maschinenfabrik vorm. Ph. Mayfarth & Co. G. m. b. H. |
Übernahme aller Geschäftsanteile durch "Frankfurter Maschinenbau-Aktiengesellschaft vorm. Pokorny & Wittekind", Frankfurt. |
| 1938 |
Frankfurt (Main) |
Spezial-Maschinen-Fabrik Rowley & Kieser GmbH |
Auszeichnung durch das Gaudiplom für hervorragende Leistungen |
| 1938 |
Frankfurt (Main) |
Voigt & Haeffner AG, Fabrik elektrischer Apparate |
Durch den Kauf des Lenco-Hauses am Osthafenplatz werden weitere Betriebs- und Büroräume gewonnen (Abteilung Prometheus, Einkauf), die unter der Bezeichnung "Werk II" einen fühlbaren Raumgewinn bringen. |
| 1938 |
Frankfurt (Main) |
Voigt & Haeffner AG, Fabrik elektrischer Apparate |
Errichtung ein kleinen Zweigwerks in Olpe (Wendener Hütte). |
| 1938 |
Frankfurt (Main) |
Voigt & Haeffner AG, Fabrik elektrischer Apparate |
Einrichtung einer Gymnastikhalle |
| 1938 |
Frankfurt (Main) |
Voltohm, Seil- und Kabelwerke Aktien-Gesellschaft |
Verkauf der Besitzung in Hahn (Taunus) |
| 1938 |
Frankfurt (Main) |
Voltohm, Seil- und Kabelwerke Aktien-Gesellschaft |
Löschung der beiden Beteiligungsgesellschaften "Export-Compagnie Frankfurt (Main) G. m. b. H." und der "Verkaufsstelle für Drahtbänder zur Autobereifung G. m. b. H.", Frankfurt (Main). |
| 1938-1939 |
Freital (Sachsen) |
Sächsische Gußstahl-Werke Döhlen Aktiengesellschaft |
Schaffung zweier neuer Siedlungen mit 50 Heimstätten in Freital und 14 Heimstätten in Cainsdorf. |
| 1938-1939 |
Friedenshütte (Oberschlesien) |
Oberschlesische Eisenbahn-Bedarfs-Actien-Gesellschaft, Friedenshütte |
Austausch von 33 Kuxen der Gewerkschaft "Castellengo-Abwehr", Gleiwitz, gegen nom. Zl. 1.675.000,00 Aktien der "Friedenshütte" durch die "Oberschlesische Eisenbahn-Bedarfs-AG". |
| 1938 |
Friedrichsfeld (Niederrh) |
Jurenka-Werk |
Errichtung durch die Deutsche Babcock [Internet] |
| 1938 |
Gehlberg (Thür) |
Franz Schilling |
Die Fabrik wird vergrößert, es wird eine Stiefel-Wanne eingebaut, und der Rohrziehbereich wird für die
Herstellung größerer Glasrohre erweitert. (Nach der Eingliederung der Gundelach-Hütte (1951) als "Hütte I" des Jenaer Glaswerks bezeichnet) |
| 01.01.1938 |
Gelsenkirchen |
Gewerkschaft Orange, vorm. Schalker Verein für Kesselfabrikation |
Mit Wirkung ab 1. Januar 1938 wird das Werk (bisher Teil der "Vereinigte Kesselwerke A.-G." von der "Dortmunder Union Brückenbau-Aktiengesellschaft" übernommen. |
| 1938 |
Gevelsberg (Westf) |
W. Krefft Aktiengesellschaft |
Die Gesellschaft erweitert ihr Fabrikationsprogramm durch Aufnahme der Herstellung von Kühlanlagen. |
| 1938 |
Glasgow |
James Howden & Co. |
James Howden & Co. Ltd. erwirbt von SRM in Schweden die Lizenz für den Schraubenkompressor und ist damit das erste Unternehmen, das diese Technik vermarktet. |
| 01.01.1938 |
Glauchau (Sachsen) |
Wotan- und Zimmermann-Werke Aktiengesellschaft |
Die Zahnräder- und Maschinenfabrik G. m. b. H., Rabenstein (Sachs.), geht in den Besitz der Gesellschaft über. Das Fabrikationsprogramm der Gesellschaft wird hierdurch auf die Herstellung von Zahnrädern und Getrieben erweitert. |
| 01.01.1938 |
Gleiwitz (O.-S.) |
Vereinigte Oberschlesische Hüttenwerke Aktiengesellschaft |
Das Steinkohlenbergwerk Concordiagrube in Hindenburg O.S. geht mit Wirkung vom 1. Januar 1938 in das Eigentum der bisherigen Pächterin, der Gewerkschaft Castellengo-Abwehr, über. |
| 1938-1939 |
Gleiwitz (O.-S.) |
Vereinigte Oberschlesische Hüttenwerke Aktiengesellschaft |
Aufgabe einer Beteiligung an einem Aufkaufkonsortium. |
| 1938-1939 |
Gleiwitz (O.-S.) |
Vereinigte Oberschlesische Hüttenwerke Aktiengesellschaft |
Erhöhung einzelner Beteiligungen |
| 1938-1939 |
Gleiwitz (O.-S.) |
Vereinigte Oberschlesische Hüttenwerke Aktiengesellschaft |
Gründung der "Preßwerk Laband G. m. b. H.", Gleiwitz. |
| 1938 |
Gotha (Thür) |
Vereinigte Gothania-Werke Aktiengesellschaft |
Umtausch der Aktien zu RM 20,00 in Aktien zu RM 1.000,00 |
| 1938 |
Gottmadingen (Baden) |
Maschinenfabrik Fahr Aktiengesellschaft |
Die Dieselschlepperproduktion wird aufgenommen. |
| 1938 |
Gottmadingen (Baden) |
Maschinenfabrik Fahr Aktiengesellschaft |
Fahr bietet einen Bindemäher für die Getreideernte an. |
| 1938 |
Göppingen (Württ) |
L. Schuler Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung von 1938 Einziehung der nom. RM 5.400,00 Vorzugs-Aktien |
| 1938-1939 |
Görlitz |
Waggon- und Maschinenbau-Aktiengesellschaft |
Verkauf eines entbehrlichen bebauten Grundstücks und zweier kleinerer Teilgrundstücke. |
| 1938-1939 |
Görlitz |
Waggon- und Maschinenbau-Aktiengesellschaft |
Weiterer Umtausch von RM 450.000,00 Vorzugsaktien in Stammaktien. 1939/40 Umtausch von weiteren nom. RM 160.000,00 Vorzugsaktien in Stammaktien. |
| 1938 |
Großbritannien |
North Western Marine Engineering |
Die "Richardsons, Westgarth & Co." wird Muttergesellschaft einer Gruppe, die aus "George Clark (1938) Ltd.", "North Western Marine Engineering Co. (1938) Ltd." und "Richardson, Westgarth (Hartlepool) Ltd." besteht. |
| 1938 |
Grünberg (Schlesien) |
Deutsche Wollenwaren Manufaktur Aktiengesellschaft |
Fertigstellung der Neubauten für die Reißwollfabrik und das Warenlager. |
| 1938 |
Gunzenhausen (Mfr) |
Eisenwerk Theodor Loos GmbH |
Gründung eines Unterstützungsvereins für Betriebsangehörige in Not |
| 1938 |
Halle (Saale) |
Hallesche Maschinenfabrik und Eisengießerei vorm. Riedel & Kemnitz |
Weiterer Ausbau der Beziehungen zur chemischen Großindustrie. |
| Ende 1930er |
Hamburg |
Ad. Strüver KG, Aggregatebau |
Infolge der starken Einbußen beim Export zu Kriegsbeginn beginnt man dem Bau von kleinen Feldbahn-Lokomotiven auf Basis eines Lorengestelles, ausgestattet mit einem 5 PS-Deutz-Einzylinder-Dieselmotor. Die ersten "Schienen-Kuli" werden dabei von Hatlapa unter Verwendung des Strüver-Getriebe gebaut. |
| 1938 |
Hamburg |
Bugsier-, Reederei- und Bergungs-Aktiengesellschaft |
Die "Schiffahrt-Treuhand G. m. b. H.", Hamburg, wird liquidiert |
| 1938 |
Hamburg |
Deutsche Kap-Asbest-Werke Aktiengesellschaft |
Umtausch der 900 Aktien zu RM 20,00 in 180 Aktien zu RM 100,00. |
| 1938 |
Hamburg |
Kampnagel Aktiengesellschaft (vormals Nagel & Kaemp) |
Durchführung des im Vorjahr begonnenen Ausbaus des Werkes. |
| 01.01.1938 |
Hamburg |
Lindner-Anhänger-Vertrieb Hamburg G. m. b. H. |
Gegründet |
| 1938 |
Hamburg |
Menck & Hambrock, Maschinen- und Dampfkesselfabrik |
Baubeginn der Elektrobagger "DN" und "EN" |
| 1938 |
Hamburg |
Norddeutsche Affinerie AG |
Inbetriebnahme des Erzflammofens. Vergrößerung des Erzflammofens auf 130.000 t; die Norddeutsche Affinerie deckt mit 98.000 t die Hälfte des deutschen Kupferverbrauchs |
| 1938 |
Hamburg |
Norddeutsche Affinerie AG |
Inbetriebnahme und der weltweit ersten metallurgischen Kontakt-Schwefelsäureanlage |
| 1938 |
Hamburg |
Ottensener Eisenwerk AG, vormals Pommée & Ahrens |
Dem Vorstand wird die Ermächtigung für fünf Jahre erteilt, das Grundkapital auf insgesamt RM 1.5 Mill. durch Ausgabe neuer Aktien zu erhöhen. |
| 1938 |
Hamburg |
Ruberoidwerke Akt.-Ges. |
Eine vor einigen Jahren stillgelegte Dachpappenfabrik in Wasungen (Thüringen) wird zur Erweiterung der Erzeugungsanlagen übernommen und ausgebaut. |
| 1938 |
Hamburg |
Tretorn Gummi- und Asbestwerke Aktiengesellschaft |
Verkauf eines nicht mehr benötigten Fabrikgrundstückes. |
| 1938 |
Hamburg |
Wilhelm O. P. Rieck G. m. b. H. |
Gegründet |
| 1938-1939 |
Hannover |
Eisenwerk Wülfel GmbH |
Aus- und Umbau der Fabrikationsstätten |
| 1938-1939 |
Hannover |
Eisenwerk Wülfel GmbH |
Kauf mehrerer Häuser für Werkswohnungen |
| 1938-1939 |
Hannover |
Eisenwerk Wülfel GmbH |
Gemeinsam mit der Herminghausen-Werke G. m. b. H. Errichtung einer Exportgesellschaft "Eisenwerk Wülfel G. m. b. H." (Kapital RM 50.000,00). |
| 1938 |
Hannover |
Hannoversche Maschinenbau-Actiengesellschaft, vorm. Georg Egestorff |
Mit dem 1,3 Liter-"Typ Autobahn" geht ein moderner Pkw mit stromlinienförmiger Ganzstahlkarosse in Serie. |
| 1938 |
Hannover |
Hannoversche Maschinenbau-Actiengesellschaft, vorm. Georg Egestorff |
Nach Plänen von Emil Mewes wird der Gebäudekomplex am Hanomag-Haupttor an der Göttinger Straße gebaut, der mit der übergroßen Skulptur eines "Hammermanns" verziert wird. |
| 1938 |
Hannover |
Hannoversche Maschinenbau-Actiengesellschaft, vorm. Georg Egestorff |
Baubeginn des Pkw-Typs "1,3 Liter" Typ 13, 1298 cm³, 32 PS (23,5 kW), 115 km/h mit Vierzylinder-Reihenmotor, gebaut bis 1941 |
| 1938 |
Hannover |
Körting Maschinen- und Apparatebau AG |
Seit 1938 in Familienbesitz |
| 1938 |
Hannover |
Vereinigte Schmirgel- und Maschinen-Fabriken Aktiengesellschaft |
Erweiterung der Verkaufsorganisation. |
| 1938 |
Hartlepool (England) |
Richardsons, Westgarth & Co. |
Das Unternehmen wird Muttergesellschaft einer Gruppe, die aus "George Clark (1938) Ltd.", "North Western Marine Engineering Co. (1938) Ltd." und "Richardson, Westgarth (Hartlepool) Ltd." besteht. |
| 1938 |
Hartlepool (England) |
Richardsons, Westgarth & Co. |
Die "Richardsons, Westgarth & Co." wird Muttergesellschaft einer Gruppe, die aus "George Clark (1938) Ltd.", "North Western Marine Engineering Co. (1938) Ltd." und "Richardson, Westgarth (Hartlepool) Ltd." besteht. |
| 1938 |
Hartlepool (England) |
Richardsons, Westgarth & Co. |
Anschluß von "George Clark" in Sunderland |
| 1938 |
Heilbronn |
Deutsche Fiat AG |
In diesem Jahr werden in Deutschland 7.155 Fiat-Autos verkauft, davon laufen 5.632 von den Heilbronner Montagebändern. |
| 1938 |
Heilbronn |
Deutsche Fiat AG |
Übernahme der Karosseriewerke Weinsberg durch Fiat, die dort einen weiteren Montagestandort aufbaut |
| 1938 |
Heilbronn |
Deutsche Fiat AG |
Der NSU-Fiat 1000 erhält wie bereits der in Italien gebaute "Fiat 508 Balilla" einen 1100 ccm-Motor. |
| 1938 |
Heilbronn |
Jul. Wolff & Co., Maschinenfabrik und Eisengießerei |
Aus Wolff und Kran wird der Firmenname "WOLFFKRAN" damit verschmelzen Firmen- und Produktname zu einem festen Begriff. |
| 1938 |
Hoogezand (Niederlande) |
D. H. Landeweer & Zonen |
Liquidation und Veräußerung des Fabrikinventars (2 Drehbänke, große Radialbohrmaschine, Säulenbohrmaschinen, zwei Blechwalzen usw.) |
| 1938 |
Horsens (Jütland) |
Paasch & Larsen, Petersen Aktieselskab |
Herstellung von würfelförmigen Butterfässern aus Edelstahl |
| 1938 |
Hückeswagen (Rhld) |
Bêché & Grohs GmbH, Maschinenfabrik und Eisengießerei |
Gründung eines Werkschors unter Hans Bêché |
| 1938 |
Ilsenburg (Harz) |
Fürstlich Stolberg'sches Hüttenamt |
Die Hallen 1 und 2 werden an die "Münstersche Schiffahrts- und Lager A.G." verpachtet und zur Lagerung von Getreide genutzt |
| 1938 |
Iserlohn (Sauerl.) |
Paul Selke, Armaturenfabrik |
Gründung |
| 1938 |
Isselburg (Westf) |
Isselburger Hütte AG |
Übernahme der Fördermaschinen-Produktion durch die Eisenhütte Prinz Rudolph, Dülmen |
| 1938 |
Isselburg (Westf) |
Isselburger Hütte AG |
Durch Aktientausch wird das enge Verhältnis zwischen der "Humboldt-Deutzmotoren AG" und der Isselburger Hütte vertraglich geregelt und die Firma in "Klöckner-Humboldt-Deutz Isselburger Hütte A.-G." abgeändert. |
| vmtl. Anfang 1938 |
Kaiserslautern |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Kaiserslautern |
Umbau der 55 5648 in die 56 593 durch das RAW Kaiserslautern |
| vmtl. Anfang 1938 |
Kaiserslautern |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Kaiserslautern |
Umbau der 55 5655 in die 56 592 durch das RAW Kaiserslautern |
| 1938-1939 |
Karlsruhe (Baden) |
Badische Maschinenfabrik und Eisengießerei vorm. G. Sebold und Sebold & Neff A.-G. |
Verkauf der Fabrikanlage der Max Schellberg & Co. A.-G., Karlsruhe, und Auflösung des Pachtvertrages. |
| 1938-1939 |
Karlsruhe (Baden) |
Max Schellberg & Co. Aktiengesellschaft |
Verkauf der Fabrikanlage |
| 1938 |
Karlsruhe (Baden) |
Nähmaschinenfabrik Karlsruhe, vorm. Haid & Neu |
Umtausch der Aktien zu RM 300,00 in solche zu RM 100,00 und RM 1.000,00. |
| 1938 |
Karlstadt (Main) |
Eisenwerke Friedr. Wilh. Düker Aktiengesellschaft |
Der Sitz der Gesellschaft wird von Laufach nach Karlstadt verlegt. |
| 1938 |
Kassel (Hessen) |
Federstahl Aktiengesellschaft |
Erweiterung des Maschinenparks zwecks Herstellung von Spezialfabrikaten. |
| 1938 |
Kassel (Hessen) |
Henschel & Sohn |
Henschel baut die leistungsfähigste Motor-Lokomotive der Welt: Dieselelektrische 4 400 PS - Schnellzug-Lokomotive der Rumänisehen Staatsbahnen. ~ Dieselmotoren: Gebr. Sulzer AG, Winterthur -- Elektrischer Teil: BBC, Baden (Schweiz) |
| 1938 |
Kassel (Hessen) |
Henschel & Sohn |
Richard Roosen wird zusätzlich Leiter des Prüffeldes für die verbrennungstechnische Weiterentwicklung der Kraftwagenmotoren bei Henschel |
| 1938 |
Kassel (Hessen) |
Henschel & Sohn |
Henschel liefert den ersten in Serie gebauten Panzerkraftwagen an die deutsche Wehrmacht. |
| Anfang 1938 |
Kassel (Hessen) |
Maschinenbau-Aktiengesellschaft, vorm. Beck & Henkel |
Die "Theodorshütte" wird in Bredelar verkauft. |
| 1938 |
Kinderdijk (Niederlande) |
J. & K. Smit's Scheepswerf |
Bau des Zinnbaggerschiffs "Karimata" |
| 1938 |
Komotau (Böhmen) |
Poldihütte Komotau, Zweigniederlassung der Poldihütte Prag |
Kauf der Teplitzer Maschinenfabrik in Teplitz |
| 1938 |
Kopenhagen |
Burmeister & Wain's Maskin- og Skibsbyggeri A/S |
B&W zieht sich aus dem Bahngeschäft zurück, wobei man sich mit einem Abkommen gegen den Konkurrenten A/S Frichs absichert: B&W verzichtet auf weitere Bahnaktivitäten, während A/S Frichs keine Dieselmotoren über 1000 bzw. 2000 PS mehr anbietet. |
| 1938 |
Korneuburg (N.-Ö.) |
Schiffswerft Korneuburg |
Die Werft wird durch die Eingliederung in die "Reichswerke AG für Binnenschifffahrt 'Hermann Göring'" Teil der "Hermann-Göring-Werke" und zum kriegswichtigen Betrieb erklärt. |
| 1938 |
Köln |
Ford-Werke AG |
Errichtung einer Zweigfabrik. Das neue Werk wird zunächst in gemieteten Räumen arbeiten. |
| 1938 |
Köln |
Ford-Werke AG |
Zur Förderung des Exportes nach Ungarn wird die "Ford Motor R. T.", Budapest, gegründet. |
| 1938 |
Köln |
Ford-Werke AG |
Gründung der "Ford-Versorgungs- und Unterstützungskasse G. m. b. H." |
| 1938 |
Köln |
Humboldt-Deutz-Motoren AG |
Klöckner & Co übernimmt die "Deutzer Oel-Gesellschaft" von der späteren "Klöckner-Humboldt-Deutz AG" und der "Mineralölwerke Albrecht & Co.", Hamburg (später: Deutsche Shell AG). Die Motoren- und Anlagenbaugruppe wird die "Klöckner-Humboldt-Deutz AG". |
| 1938 |
Köln |
Humboldt-Deutz-Motoren AG |
Durch Aktientausch wird das enge Verhältnis zwischen der Gesellschaft und der Isselburger Hütte, Isselburg, vertraglich geregelt und die Firma in Klöckner-Humboldt-Deutz Isselburger Hütte, A.-G., abgeändert. |
| 1938 |
Köln |
Humboldt-Deutz-Motoren AG |
Klöckner & Co übernimmt die "Deutzer Oel-Gesellschaft" von der späteren "Klöckner-Humboldt-Deutz AG" und der "Mineralölwerke Albrecht & Co.", Hamburg (später: Deutsche Shell AG). Die Motoren- und Anlagenbaugruppe wird die "Klöckner-Humboldt-Deutz AG". |
| 1938-1939 |
Königsberg (Ostpr) |
Waggonfabrik L. Steinfurt Aktiengesellschaft |
Erwerb eines in der Nähe des Werkes gelegenen Grundstückskomplexes, der von den Mitgliedern der Familie Heumann unentgeltlich übereignet wird, um auf diesem Gelände Wohnbauten zu schaffen. |
| 1938 |
Königsberg (Ostpr) |
Waggonfabrik L. Steinfurt Aktiengesellschaft |
Der langjährige, verdiente kaufmännische Vorstand Fritz Radok muß als Nicht-Arier ausscheiden und wandert aus. |
| 1938-1939 |
Krefeld |
Waggonfabrik Uerdingen AG |
Umtausch der Aktien zu RM 100,00 und 600,00 in Aktien zu RM 1.000,00 |
| 1938 |
La Grange (Cook, Illinois) |
General Motors Electro-Motive Division |
Die Produktion von Diesel- und Elektromotoren und von Generatoren beginnt |
| 1938 |
Lahnstein (Rhein) |
Grauhe, Gockel & Cie. |
Erwerb durch "Maschinenfabrik Otto Kaiser KG". St. Ingbert, und Weiterführung als Zweigniederlassung Oberlanstein |
| 1938 |
Lansing (Michigan) |
Oldsmobile |
Oldsmobile führt als erstes Unternehmen von General Motors das Automatik-Getriebe gegen Aufpreis ein |
| 1938 |
Leeds (Yorkshire) |
John & Henry McLaren, Midland Engine Works |
Aufgabe des Baus von Straßenlokomotiven / Fabriknr. 1870 für Südafrika (diese Maschine ist in Johannesburg erhalten) |
| 1938 |
Leeds (Yorkshire) |
Kitson & Co. Ltd., Airedale Foundry |
Übernahme durch die "Hunslet Engine Company Ltd., Hunslet, Leeds", bis dahin waren ca. 4780 Lokomotiven erbaut worden |
| 1938 |
Leeds (Yorkshire) |
The Hunslet Engine Co. Ltd., Hunslet Engine Works |
Übernahme der "Kitson & Co. Ltd. 'Airedale Foundry'", Leeds |
| kurz vor dem 2. WK |
Leeds (Yorkshire) |
Thomas Smith & Sons (Rodley) Ltd. |
Übernahme durch Thomas Ward |
| 1938 |
Leipzig |
Schumann & Co., Maschinen- und Armaturenfabrik |
Kauf der benachbarten Fläche des ehemaligen Pferdebahndepots |
| |
Leobersdorf (NÖ) |
Leobersdorfer Maschinenfabriks-Aktien-Gesellschaft |
Aus in Schuppen gelagerten Restbeständen wird der letzte LMF-Dieselmotor montiert, ein ehemaliger U-Bootmotor mit 10 Zylindern und zwei Nockenwellen, der in der Eisfabrik in Baden aufgestellt wird |
| 1938 |
Letchworth (Engl) |
Browett, Lindley & Co., Coborn Works |
Tod von Thomas Browett |
| 1938 |
Lichtenfels (Bay) |
Aktiengesellschaft für Korbwaren- und Kinderwagen-Industrie Hourdeaux-Bergmann |
Die Gesellschaft löst die "Hourdeaux-Bing G.m.b.H.", Lichtenfels, deren alleinige Gesellschafterin sie ist, auf. Die G. m. b. H. ist damit erloschen. |
| 1938 |
Liegnitz (Schlesien) |
Karl Wenzel, Holzberbeitungsmaschinenbau |
Gründung |
| 01.1938 |
Lingen (Ems) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Lingen (Ems) |
Umbau der 55 3473 in die 56 532 durch das RAW Lingen (Ems) |
| ca. Mitte 1938 |
Lingen (Ems) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Lingen (Ems) |
Umbau der 55 4813 in die 56 641 durch das RAW Lingen (Ems) |
| ca. 01.1938 |
Lingen (Ems) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Lingen (Ems) |
Umbau der 55 5059 in die 56 530 durch das RAW Lingen (Ems) |
| ca. Mitte 1938 |
Lingen (Ems) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Lingen (Ems) |
Umbau der 55 5065 in die 56 642 durch das RAW Lingen (Ems) |
| ca. 01.1938 |
Lingen (Ems) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Lingen (Ems) |
Umbau der 55 5208 in die 56 531 durch das RAW Lingen (Ems) |
| 01.1938 |
Lingen (Ems) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Lingen (Ems) |
Umbau der 55 5215 in die 56 533 durch das RAW Lingen (Ems) |
| 1938 |
Linz (Donau) |
Schiffswerft Linz Aktiengesellschaft |
Nach dem "Anschluß" Österreichs ans Deutsche Reich wird die Werft in den Konzern der "Reichswerke Hermann Göring" integriert als "Schiffswerft Linz Aktiengesellschaft". |
| 1938 |
London |
Clément Talbot Ltd. |
Umbenennung der Marke in "Sunbeam-Talbot" |
| 1938/39 |
Loughborough (England) |
Brush Electrical Engineering Company, Falcon Works |
Erwerbung der Produktion und der Fabrik von Petters-Ölmaschine. Sie wird Yeovil nach Loughborough verlegt, im Austausch von Aktien von Brush. |
| 1938 |
Lowestoft (England) |
J. W. Brooke & Co. |
Ende des Motorenbaues |
| 1938 |
Lowestoft (England) |
J. W. Brooke & Co. |
Schließung und Verkauf der Adrian Works. - Bis dahin wurden etwa 7.000 Ein- bis Sechszylindermotoren (Marke "Empire") gebaut. |
| 1938 |
Luzern (Schweiz) |
Schindler & Cie |
Einrichtung von ersten Sparkonten für Fabrikmitarbeiter (mit Vorzugszinsen) |
| 1938/39 |
Magdeburg |
Fried. Krupp Grusonwerk AG |
Bau des Preßwerks zur Herstellung von Panzerkraftwagen unter der Bezeichnung "Krupp Süd" an der Schilfbreite 2, geplant und ausgeführt durch die Berliner Unternehmung "Karl Eisenrieth & Co.". Die Anlage umfaßt zwei parallele 200 m lange und 30 m breite Hallen; sie wird zunächst nicht vollständig ausgeführt. |
| 1938 |
Magdeburg |
Mundlos Aktien-Gesellschaft |
Die Serie 79 kommt als Koffernähmaschine mit drei verschiedenen Antriebsvarianten auf den Markt. |
| 1938 |
Magdeburg |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Magdeburg-Salbke |
Die Zentralschmiede und die Zentraldreherei werden fertiggestellt |
| 1938 |
Manchester (England) |
Follows & Bate Ltd., Dutton Street Works |
Übernahme durch "Qualcast Ltd." in Derby |
| 1938 |
Mannheim |
Brown, Boveri & Cie. |
Erwerb der Aktienmehrheit der Österreichischen Brown Boveri-Werke, Wien |
| 1938 |
Mannheim |
Brown, Boveri & Cie. |
Die "Elektra-Lack-Gesellschaft mbH" wird von der BBC übernommen und als Tochtergesellschaft dem Stammhaus angegliedert. |
| 1938 |
Mannheim |
Brown, Boveri & Cie. |
Gründung einer gemeinnützigen Siedlungsgemeinschaft. Ihre Aufgabe ist es, durch den Bau von Siedlungshäusern und die Finanzierung von Wohnbauten in der Nähe des Stammwerks in Mannheim-Käfertal weiteren Mitgliedern zu einem neuen Heim zu verhelfen. |
| 1938 |
Mannheim |
Brown, Boveri & Cie. |
Der Neubau einer Lehrlingswerkstätte wird seiner Bestimmung übergeben. |
| 1938 |
Mannheim |
Brown, Boveri & Cie. |
Die BBC Mannheim besitzt das gesamte Gesellschaftskapital von "Rheinkabel". - Es wurde im Laufe der Jahre von BBC Baden auf die Mannheimer Gesellschaft übertragen. |
| 1938 |
Mannheim |
Brown, Boveri & Cie. |
Das technische Büro Köln schließt das Geschäftsjahr 1938 mit 4.487.000 RM Umsatz, 153.900 RM Gemeinkosten und 475.200 RM Reingewinn ab. |
| 1938 |
Mannheim |
Deutsche Steinzeugwarenfabrik für Kanalisation und chemische Industrie |
Ankauf eines Wohnhauses in Heidelberg |
| 1938 |
Mannheim |
Deutsche Steinzeugwarenfabrik für Kanalisation und chemische Industrie |
Vergrößerung von Ofengebäuden und Bau von Tonschuppen |
| 1938 |
Mannheim |
Deutsche Steinzeugwarenfabrik für Kanalisation und chemische Industrie |
Kauf von Tongelände in Oberpleis und Waldhilsbach |
| 1938 |
Mannheim |
Deutsche Steinzeugwarenfabrik für Kanalisation und chemische Industrie |
Verkauf einiger Kuxe und Verstärkung des Besitzes an den bisherigen Beteiligungen |
| 1938 |
Mannheim |
Enzinger-Union-Werke Aktien-Gesellschaft |
Erneuerung und Modernisierung der Fabrikeinrichtungen |
| 1938 |
Mannheim |
Franz Bucher, Auto-Spezialbetrieb |
Der Betrieb wird Generalvertreter der Zahnradfabrik Friedrichshafen. |
| 1938 |
Mannheim |
Friedrich August Neidig Söhne, Maschinenfabrik |
Änderung des Firmennamens in "Fr. August Neidig Söhne, Maschinenfabrik" |
| 1938 |
Mannheim |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Beginn neuer Motoren-Versuche. Ziel ist, aus einem Vierzylinder-Dieselmotor einen Glühkopfmotor zu bauen, um dem Bulldog einen ruhigen Lauf zu geben, ohne auf die bewährten Vorteile verzichten zu müssen, und um Schlepper mit größeren Leistungen als 55 PS bauen zu können. |
| 1938 |
Mannheim |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Erwerb von ca. 95 % Aktien der "Hofherr-Schrantz-Clayton-Shuttleworth Landwirtschaftliche Maschinenfabrik A.-G." in Wien, sowie Abschluß eines Organvertrages mit der Firma. |
| 1938 |
Mannheim |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Erwerb von 33914 qm Gelände in Mannheim |
| 1938 |
Mannheim |
Held KG |
Gründung am 01.01.1938 |
| 1938 |
Mannheim |
Joseph Vögele Aktiengesellschaft |
Bau von Auto-Verteilern, selbst fahrenden Straßenbaumaschinen, die das bituminöse Einbaugut gleichmäßig verteilen und es höhengenau abstreifen. |
| 1938 |
Mannheim |
Karl Englert, Bauunternehmung |
Karl Englert gründet in Mannheim eine Bauunternehmung. |
| 1938-1940 |
Mannheim |
Maschinen- und Werkzeugbau Günter Kern |
Eine erhebliche Vergrößerung durch einen Anbau für 18 Mitarbeiter erfolgt. |
| 1938 |
Mannheim |
Max Lorenz, Schweißtechnik |
Herr Max Lorenz beginnt mit der Herstellung und dem Handel von Schweißwerkzeugen. |
| 1938 |
Mannheim |
Motorenwerke Mannheim AG, vorm. Benz, Abt. stat. Motorenbau |
MWM entschließt sich zur serienmäßigen Einführung der Abgasturboaufladung sowohl bei den RH- als auch RS-Motoren |
| 1938/39 |
Mannheim |
Schiffs- und Maschinenbau-Akt.-Ges. |
Bau des Baggers "Rheingold" als größter Schwimmbagger Europas. Er soll in den Altrhein-Armen bei Illingen (b. Rastatt) nach Gold schürfen, was aber erfolglos bleibt: Bis 1943 werden nur 300 Gramm Gold gewonnen. |
| 1938-1940 |
Maranello (b. Modena) |
Auto Avio Costruzioni |
Gründung zwischen 1938 und 1940 |
| 1938 |
Milton (Pennsylvania) |
Murray, Dougal & Co., Milton Car Works |
IM ACF-Werk Milton wird die Schweißtechnik so verbessert, daß geschweißte Wagen die genieteten verdrängen. |
| 1938-1939 |
Mittweida (Sa) |
Präzisions-Werkstätten Mittweida GmbH |
Nach der Übernahme der "Präzise" durch die Stiftung 1938/39 führen die Werkstätten in zunehmendem Umfang Arbeiten für die Industrie aus. |
| 1938 |
Molsheim (Elsaß) |
Automobiles E. Bugatti |
Auftrag zum Bau eines zweimotorigen Jagdflugzeuges, das den Geschwindigkeitsrekord brechen soll |
| 1938-1940 |
München |
Bayerische Motorenwerke AG |
Die Motorräder R 51 und R 23 werden von 1938 bis 1940 gebaut |
| 1938-1941 |
München |
Bayerische Motorenwerke AG |
Die Motorräder Typen R 61, R 66 und R 71 werden von 1938 bis 1941 gebaut |
| 1938 |
München |
Krauss-Maffei Aktiengesellschaft |
Im Jahr 1938 zeichnet sich ein Neuanfang im Dampfturbinengeschäft ab. Die Baurechte für die
"Röderturbine" werden erworben, sie ist eine bei relativ kleinen Abmessungen und Gewichten hochtourige,
leistungsfähige und betriebssichere Dampfturbine. |
| 1938 |
Neckarsulm (Württ) |
NSU Werke Aktiengesellschaft |
Neu- und Ausbauten von Fertigungswerkstätten. Vergrößerung des Werkgeländes durch Zukauf von angrenzenden unbebauten Grundstücken. |
| 1938 |
Neckarsulm (Württ) |
NSU Werke Aktiengesellschaft |
Neuaufnahme der Herstellung einer Handmotorsäge ("NSU-Ural") für den Vertrieb an die Holz- und Waldwirtschaft. |
| 1938 |
Nesselwang (Allgäu) |
Clemens Riefler, Fabrik mathematischer Instrumente |
Gründung einer Wohlfahrts- und Unterstützungskasse als zusätzliche Altersversorgung der Belegschaftsangehörigen |
| 1938 |
Nesselwang (Allgäu) |
Clemens Riefler, Fabrik mathematischer Instrumente |
Zweite Erweiterung des Fabrik-Hauptgebäudes und Ausstattung mit modernsten Maschinen |
| 1938 |
Nesselwang (Allgäu) |
Clemens Riefler, Fabrik mathematischer Instrumente |
Fertigung für Heer, Luftwaffe und Marine |
| 1938 |
Neugersdorf (Kr. Löbau, Sa) |
Oberlausitzer Webstuhlfabrik C. A. Roscher |
50 % Exportanteil |
| 1938 |
Newport (Süd-Wales) |
C. H. Bailey, Tyne Engine Works |
Änderung der Firma |
| 1938 |
Niesky (Oberlausitz) |
Christoph & Unmack Aktiengesellschaft |
Wiederinbetriebnahme eines Tochterwerkes im Sudetengau, das auf dem Gebiete des Holzbaues tätig ist. |
| 1938 |
Niesky (Oberlausitz) |
Christoph & Unmack Aktiengesellschaft |
Ankauf mehrerer Wohngrundstücke und Bau von zwei Vierfamilien- und einem Zweifamilien-Wohnhaus. |
| 1938 |
Norwich (England) |
Laurence, Scott & Co. Ltd. Gothic Works |
Scott's jüngster Sohn Tom und W. H. Scott sterben innerhalb eines Monats |
| 1938 |
Norwich (England) |
Laurence, Scott & Co. Ltd. Gothic Works |
Eintritt von Dr. Schwarz. Er bringt zwei neue Entwürfe mit: Den Trislot Rotor und den NS variable speed motor. Daher ist die Gesellschaft gut plaziert durch ihr Ward Leonard Gleichstromsystem und die neuen NS motor Wechselstromsysteme, um einen Vorteil aus dieser Position zu ziehen. |
| 1938-1939 |
Nürnberg |
Aktiengesellschaft A. Hering |
Erwerb der ehemaligen Leinbrockwerke in Neustadt (Sa.) unter Errichtung einer Zweigniederlassung. |
| 01.01.1938 bis 30.09.1939 |
Nürnberg |
Aktiengesellschaft A. Hering |
Erwerb der ehemaligen Leinbrockwerke in Neustadt (Sa.) unter Errichtung einer Zweigniederlassung. |
| 1938 |
Nürnberg |
Heinrich Diehl, Rechenmaschinenfabrik |
Diehl baut ein neues Halbzeugwerk in Röthenbach a. d. Pegnitz. |
| 1938 |
Nürnberg |
Nürnberger Velocipedfabrik Hercules, Carl Marschütz & Co. A.-G. |
Arisierung der Verwaltungsorgane wird durchgeführt. Konrad Schmidt leitet das Unternehmen. - Der jüdische Industrielle Carl Marschütz emigiert später in die USA. |
| 1938-1939 |
Nürnberg |
Triumph Werke Nürnberg Aktiengesellschaft |
Gründung des Unterstützungsvereins der Triumph Werke Nürnberg Aktiengesellschaft E. V. |
| 1938 |
Nürtingen (Neckar) |
Gebr. Heller, Maschinenfabrik |
Bau der Sonderausführung Ständerkaltkreissäge SKS 3000 mit einem Gewicht von 220.000 kg, einem Sägeblattdurchmesser von 3 m und einer Bettlänge von 60 m |
| 1938 |
Offenbach (Main) |
Maschinenfabrik Hartmann Aktiengesellschaft |
Hermann Hartmann wird Präsident der Industrie- und Handelskammer Offenbach (bis 1945) |
| 1938 |
Olean (N.Y.) |
Clark Bros. |
Die Gesellschaft vereinigt sich mit der "S. R. Dresser Manufacturing Co." in Bradford, PA, zu "Dresser Clark Co.". |
| 1938 |
Orange (Massachusetts) |
Rodney Hunt Machine Co. |
Die Fabrik wird von einem Hurrikan heimgesucht. |
| 01.01.1938 |
Osnabrück (Nieders) |
G. Kromschröder Aktiengesellschaft |
Die Fabrikation der Gasmesserabteilung der früheren "Askania-Werke A.-G.", Dessau, wird übernommen. Grundstücke und Maschinen werden hierbei nicht erworben. |
| 1938 |
Oxford (England) |
MG Car Company |
Sein stetes Eintreten für motorsportliche Aktivitäten und sein striktes Beharren auf technologisch hochwertigen Fahrzeugen lassen Kimber wegen der damit verbundenen hohen Kosten in den späten 1930er Jahren bei seinen Vorgesetzten in Ungnade fallen. Kimber fällt es immer schwerer, seinen technischen Anspruch durchzusetzen. So produziert MG im letzten kompletten Produktionsjahr vor dem Krieg schließlich mehr Limousinen als Sportwagen. |
| 1938 |
Paris |
Deutsche Niles Société à reponsabilité limitée |
Gegründet |
| 1938 |
Paris |
Société des Engrenages Citroen, Hinstin et Cie. |
Fertigstellung des ersten Diesel Rosalie 11 UD |
| 1938 |
Peenemünde (Usedom) |
Heeresversuchsanstalt Peenemünde |
Die Luftwaffe zieht in das neu errichtete "Werk West" ein |
| 1938 |
Pegau (Bez. Leipzig) |
Kurt Schirmer, Maschinenfabrik |
Gründung, seit 1919 in Familienbesitz |
| 1938 |
Pilsen (Tschechien) |
Skodawerke AG |
Bau der 1000. Dampflokomotive, geliefert an die Litauische Staatsbahn Nr. Gp-26 |
| 1938 |
Pilsen (Tschechien) |
Skodawerke AG |
Lieferung von Lokomotiven nach Südafrika |
| 1938 |
Pirmasens |
J. Sandt Aktiengesellschaft |
Änderung der Firma aus "Sandt-Raab Aktiengesellschaft" in "J. Sandt Aktiengesellschaft" |
| 1938-1939 |
Prag |
Ceskomoravská Kolben-Danek Aktien-Gesellschaft |
1938-39: Bau der Dampfmaschinen für die vier letzten Raddampfer der Moldau |
| 1938-1939 |
Prag |
Poldihütte |
Die Poldihütte erwirbt 75 % der Aktien der "Lana Rakonitzer Steinkohlen A.-G.", Prag. |
| 1938-1939 |
Primkenau (Schlesien) |
Warsteiner und Herzoglich Schleswig-Holsteinische Eisenwerke AG |
Verlegung des Sitzes der Gesellschaft von Warstein nach Primkenau-Henriettenhütte |
| 1938-1939 |
Primkenau (Schlesien) |
Warsteiner und Herzoglich Schleswig-Holsteinische Eisenwerke AG |
Unterbringung von Gefolgschaftsmitgliedern der Grube Mardorf in den Wohnräumen des stilliegenden Eisenwerks Holzhausen. |
| 1938 |
Rabenstein (Sachsen) |
Zahnräder- und Maschinenfabrik GmbH |
Anschluß an "Wotan- und Zimmermann-Werke AG, Glauchau" |
| 1938-1939 |
Radebeul (b. Dresden) |
Gebler-Werke, Aktiengesellschaft |
Fortsetzung der technischen Verbesserung und des weiteren Ausbaues der Fabrikationseinrichtungen. |
| 1938 |
Rheda-Wiedenbrück (Westf) |
Westfalia-Werke Franz Knöbel & Söhne KG |
Der Wohnwagen "Landstreicher" kommt auf den Markt. - Er wird ein Erfolgsmodell. |
| 1938 |
Rheinböllen (Rheinland) |
Gebr. Puricelli'sche Betriebsgesellschaft A.-G. |
Umwandlung der im Familienbesitz befindlichen Burg Reichenstein in ein Museum |
| 1938 |
Rheinbrohl |
Hilgers Aktien-Gesellschaft |
Ausbau der mechanischen Werkstätten in Neuwied. |
| 1938 |
Rotterdam |
Burgerhout's Machinefabriek & Scheepswerf N.V. |
Die "NV Machinefabriek en Scheepswerf P. Smit Jr." übernimmt auch die Kesselschmiede, das Direktionsgebäude und die restelichen Grundstücke |
| 1938 |
Rotterdam |
Maschinefabriek en Scheepswerf van Piet Smit jr. |
Die "Rotterdamse Droogdok Maatschappij" kauft zusammen mit dem Nachbarn "Wilton-Fijenoord" alle Anteile von "P. Smit Jr." vom Rotterdamer Geschäftsmann D. G. van Beuningen (dieser hatte bereits 1911 die Anteile von Piet Smit erworben) |
| 1938 |
Rotterdam |
Rotterdamse Droogdok Maatschappij |
Die RDM kauft zusammen mit dem Nachbarn "Wilton-Fijenoord" alle Anteile der in der selben Branche tätigen "Machinefabriek en Scheepswerf van P. Smit Jr." vom Rotterdamer Geschäftsmann D. G. van Beuningen. |
| 1938 |
Rüsselsheim (Main) |
Adam Opel Aktiengesellschaft |
Eine neue Generation des Olympia kommt auf den Markt, und der erste "Opel Kapitän" wird der Öffentlichkeit vorgestellt. |
| 1938 |
Saalfeld (Saale) |
August Reissmann, Maschinenfabrik u. Eisengießerei KG |
Ende der AG |
| 1938-1939 |
Sangerhausen |
Maschinenfabrik Sangerhausen Aktiengesellschaft |
Lieferung der größten Zuckerrohrmühle der Welt. |
| 1938 |
Sankt Georgen (Schwarzw) |
J. G. Weisser Söhne, Werkzeugmaschinen-Fabrik |
Die Neuentwicklungen, die 1938 auf den Markt kommen, tragen die Handschrift von Gottfried Rettich |
| 1938 |
Sankt Georgen (Schwarzw) |
J. G. Weisser Söhne, Werkzeugmaschinen-Fabrik |
Auf der letzten Werkzeugmaschinenausstellung in Leipzig findet die Universal-Drehbank WS 117 besondere Beachtung durch ihre stufenlsoe Drehzahlregelung vom Reitstock aus. Abgedeckte Führungsbahnen und gemeinsame Umlaufschmierung für alle Getriebe. Sämtliche Gewindearten bis zu 7 mm Steigung können ohne Umstecken von Wechselrädern geschnitten werden. Stufenlose Drehzahlregelung erhält ebenfalls die neue Baureihe Revolverdrehbänke Typen RA und RB |
| 1938 |
Schiedam (Niederlande) |
Dok- en Werf-Maatschappij Wilton-Fijenoord N.V. |
Wilton-Fijenoord kauft zusammen mit dem Nachbarn "Rotterdamsche Droogdok Maatschappij N.V." alle Anteile der "N.V. Machinefabriek en Scheepswerf van P. Smit Jr." von dem Rotterdamer Geschäftsmann D. G. van Beuningen. - Der Betrieb besteht unter eigenem Namen fort. |
| bis 1938 |
Schladen (am Harz) |
F. Dippe, Maschinenfabrik, AG |
Die Werke sind infolge der Wirtschaftkrise bis 1938 teilweise stillgelegt |
| 1938 |
Schladen (am Harz) |
F. Dippe, Maschinenfabrik, AG |
Das Werk wird unter der Leitung von Josef Meissner umgestaltet und modernisiert. Ein Teil des Werkes wurde auf das erworbene Gelände im Hammelkring verlegt. |
| 1938 |
Schwäbisch Gmünd (Württ) |
Schwäbische Zahnradwerke G. m. b. H. |
Gegründet |
| Ende der 1930er |
Seattle (USA) |
Heffernan Engine Works |
Die "Draper Engine Works" und "Buchanan Auto Freight" teilen sich das ehemalige Fabrikgebäude von Heffernan |
| 1938 |
Siegen (Westf) |
Weber-Werke |
Nach dem Tod des alleinigen Inhabers Paul Weber geht der Betrieb auf Frau Witwe W. Weber über |
| 1938-1939 |
Siegersdorf (Kr. Bunzlau) |
Siegersdorfer Werke Aktiengesellschaft |
Fortsetzung des technischen Ausbaues der Werke |
| 1938 |
Solingen |
Kronprinz, Aktiengesellschaft für Metallindustrie |
Verkauf der Beteiligung an der "'Kromag' Aktiengesellschaft für Werkzeug- und Metallindustrie", Hirtenberg |
| 1938 |
Solingen |
Kronprinz, Aktiengesellschaft für Metallindustrie |
Übernahme eines Spitzenbetrages an der "Röhrenwerk Hilden G. m. b. H.", Hilden |
| 1938 |
Springfield (Illinois) |
Brewster |
Produktionseinstellung von Personenkraftwagen |
| 01.01.1938 |
Stettin (Pomm) |
Lindner-Anhänger-Vertrieb Stettin G.m.b.H. |
Gegründet |
| 1938 |
Stuttgart |
Andreas Stihl Maschinenfabrik |
Der Firmenchef kauft die Papiermühle in Neustadt/Waiblingen |
| 1938 |
Stuttgart |
Andreas Stihl Maschinenfabrik |
Die Zweimann-Benzinmotorsäge wird mit einem Leichtmetallzylinder aus Aluminium ausgestattet, dessen Lauffläche verchromt ist. Sie wiegt "nur" noch 37 Kilogramm bei einer Leistung von 7 PS. |
| 1938 |
Stuttgart |
Daimler-Benz AG |
Der juristische Sitz der Gesamtfirma wird nach Stuttgart verlegt |
| 1938 |
Stuttgart |
Daimler-Benz AG |
Der neue Mercedes-Benz-Rennwagen erweist sich als der erfolgreichste der nach der neuen 850-kg-Grand-Prix-Formel gebauten Rennwagen. In 9 großen Rundstreckenrennen, darunter 5 "Grandes Epreuves", geht Mercedes-Benz sechsmal als Sieger durchs Ziel und erringt dabei drei dreifache, einen Doppel- und zwei einfache Siege. Zwei weitere Siege werden auf dem erprobten Mercedes-Benz SSK in Argentinien erkämpft. |
| 1938 |
Stuttgart |
Daimler-Benz AG |
Rudolf Caracciola wird zum dritten Male "Europameister". |
| 1938 |
Stuttgart |
Daimler-Benz AG |
Bei den großen Geländefahrten beteiligt sich die Firma wieder mit serienmäßigen Personen- und Lastkraftwagen und erzielt aufs neue große Erfolge und hohe Auszeichnungen. |
| 1938 |
Stuttgart |
Daimler-Benz AG |
Die Nachfrage nach dem mit Dieselmotor ausgestatteten Personenwagen-Typ 2.6 Liter, insbesondere für Droschkenzwecke, steigt von Monat zu Monat. |
| 1938 |
Stuttgart |
Daimler-Benz AG |
Die Absatzorganisation im früheren Österreich wird nach dem historischen Ereignis der Vereinigung der Ostmark mit dem Reich der deutschen Verkaufsorganisation eingefügt. |
| 1938 |
Stuttgart |
Daimler-Benz AG |
Die Werkstätten der Vertriebsorganisation werden weiter ausgebaut und ihre Einrichtungen auf den höchsten Stand der Technik gebracht. |
| 1938 |
Stuttgart |
Daimler-Benz AG |
Im laufenden Jahre überschreitet die Summe der in der Daimler-Benz-AG. ausbezahlten Löhne und Gehälter den Betrag von RM 100.000.000,00. |
| 1938 |
Stuttgart |
Daimler-Benz AG |
Die Leistungen des Unternehmens im Leistungskampf der deutschen Betriebe 1938 werden durch folgende Auszeichnungen gewürdigt: ein Werk erhält die "Goldene Fahne", vier Werke und drei Verkaufsstellen erhalten das "Gaudiplom für hervorragende Leistungen" und drei Werke sowie eine Verkaufsstelle erhalten eine "Lobende Anerkennung für zielbewußte nationalsozialistische Aufbauarbeit im Leistungskampf der deutschen Betriebe". 3 Werke erhalten das "Leistungsabzeichen für vorbildliche Berufserziehung" und ein Werk das "Leistungsabzeichen für KdF." |
| 1938 |
Stuttgart |
Daimler-Benz AG |
Im Reichs-Berufswettkampf werden 2 Gefolgschaftsmitglieder als Reichssieger, 22 als Gausieger und 80 als Kreissieger ausgezeichnet. |
| 1938 |
Stuttgart |
Dr.-Ing. h.c. F. Porsche KG |
Bau einer neuen Fabrik in Zuffenhausen, Spitalwaldstr. 2 |
| 1938 |
Stuttgart |
Ernst Heinkel AG |
Ernst Heinkel wird auf dem Nürnberger Reichsparteitag mit dem von Hitler gestifteten Deutschen Nationalpreis für Kunst und Wissenschaft ausgezeichnet. |
| 1938 |
Stuttgart |
Faust & Co., Kom.-Ges. |
Gründung |
| 1938-1939 |
Stuttgart |
Friedr. Hesser, Maschinenfabrik-Aktiengesellschaft |
Der Umsatz beträgt RM 4.400.000.- |
| 1938 |
Stuttgart |
G. Bauknecht GmbH |
Bauknecht integriert erstmals Motoren in Haushaltsgeräte |
| 1938 |
Stuttgart |
J. C. Eckardt Aktiengesellschaft |
Entwicklung der Ringwaage |
| 1938-1966 |
Stuttgart |
R. Stahl AG |
Oskar Stahl wird Geschäftsführer. |
| 1938 |
Stuttgart |
R. Stahl AG |
Die Halle für den Kranbau wird nach Erwerb eines Nachbargrundstück erstellt. |
| 1938-1967 |
Stuttgart |
R. Stahl AG |
Dr.-Ing. Alfred Stahl wird Geschäftsführer. |
| 1938 |
Stuttgart |
Robert Bosch GmbH |
Stiftung der "Bosch-Jugendhilfe" |
| 1938 |
Stuttgart |
Robert Bosch GmbH |
Bosch bringt einen Kompressor-Kühlschrank auf den Markt |
| 1938 |
Stuttgart |
Rohtex Aktiengesellschaft für Textilrohstoffe |
Die "Sapt Aktiengesellschaft für Textilprodukte" erwirbt eine Reißbaumwollefabrik in Ruchsen (Baden) bei Möckmühl |
| 1938 |
Stuttgart |
Rohtex Aktiengesellschaft für Textilrohstoffe |
Die "Sapt Aktiengesellschaft für Textilprodukte" veräußert die Beteiligung an der Verbandwattefabrik in Breitenau bei Oederan (Sachsen) |
| 1938 |
Stuttgart |
S. Lindauer & Co. |
Um der Enteignung durch die Nationalsozialisten zu entgehen, wird die Firma in "Wilhelm Mayer-Ilschen Korsett- und Trikotagenfabrik" umbenannt. |
| 1938 |
Stuttgart |
Werner & Pfleiderer GmbH |
Im Rahmen des Vier-Jahres-Plans der nationalsozialistischen Regierung beteiligt sich dass Unternehmen am Maschinenbau zur Herstellung synthetischen Kautschuks. |
| 1938 |
Stuttgart |
Werner & Pfleiderer GmbH |
Im Backofenbau wird die Zyklotherm-Heizung eingeführt, bei der in einer zentralen Wärmestation mit Gas- oder Ölfeuerung Heißluft als Wärmeträger erzeugt und über Kanäle regelbar um den Back- oder Trockenraum herumgeführt wird. Eine genaue Temperaturregelung ist dadurch möglich. Gleichzeitig sinken damit die Betriebskosten. |
| 1938 |
Stuttgart |
Werner & Pfleiderer GmbH |
In Feuerbach bei Stuttgart wird ein neues Werk mit neuem Bürogebäude errichtet. |
| 1938 |
Sunderland (Tyne and Wear) |
George Clark Ltd., Southwick Engine Works |
Die "Richardsons, Westgarth & Co." wird Muttergesellschaft einer Gruppe, die aus Clark, "North Western Marine Engineering Co. (1938) Ltd." und "Richardson, Westgarth (Hartlepool) Ltd." besteht. |
| 1938 |
Sunderland (Tyne and Wear) |
Wm. Doxford & Sons Ltd. |
Der verbesserte Entwurf des "Doxford Economy Tramp" mit 9,5 Tonnen Tagesverbrauch bei etwa 12 Knoten Höchstgeschwindigkeit wird erstmals gebaut. |
| 1938 |
Treuen (Sachsen) |
Mechanische Treibriemenweberei und Seilfabrik Gustav Kunz, Aktiengesellschaft |
Der gesamte Besitz an Grundstücken, Gebäuden und Kraftanlagen der Spinnerei "Robert Sarfert G. m. b. H.", Crimmitschau, wird verkauft. Die Gesellschaft selbst tritt in Abwicklung. |
| 1938 |
Troon (Schottland) |
Ailsa Shipbuilding Co. Ltd. |
Tod des Marquess of Ailsa. Die Gesellschaft kommt unter die Leitung durch die Familie Hutchison. |
| 1938 |
unbekannt |
unbekannt |
Die Übernahme des bisher im jüdischen Besitz befindlichen Bankhauses Hirschland durch Flick kommt über eine Kapitalbeiteiligung nicht hinaus |
| 1938-1940 |
unbekannt |
unbekannt |
Die Flick-Gruppe erhält den bedeutendsten Zuwachs mit der "Entjudung" des Braunkohlenbesitzes zunächst mit der "Julius-Petschek-Gruppe" zwischen 1938 und 1940. Die Verhandlungen folgen dabei der von Flick vorgegebenen Strategie, den Petscheks "nicht allzu lange Zeit" zu lassen, da diese sonst "umso größere Schwierigkeiten machen" würden. Flick stößt jedoch auf erbitterten Widerstand der Eigentümer, der erst durch das Hinzutreten der "Reichswerke Hermann Göring" überwunden werden kann. Da Flick eine Enteignung zu seinen Gunsten aus der Befürchtung einer späteren juristischen Revision hinaus ablehnt, übernimmt zunächst der Staatskonzern die Braunkohle und tauscht diese dann gegen rund ein Drittel des Steinkohlebesitzes von Harpen ein. Das Tauschverhältnis entspricht zwar nicht dem Opitmalziel Flicks und muß von ihm gegen den Widerstand des Harpen-Vorstandes durchgesetzt werden. Dennoch stellt der Handel den Schlüssel zum Erfolg dar, da Flick - als einziger Montankonzern mit substantiell mehr Steinkohle ausgestattet als für den Eigenverbrauch erforderlich - so die Konkurrenz ausstechen kann. Zudem wahrt der Geschäftsabschluß Flicks Gesicht, da kein privatrechtlicher Vertrag geschlossen wird, sondern auf seinen ausdrücklichen Wunsch hin eine zum Tausch zwingende Anordnung der Vierjahresplanbehörde ergeht. |
| 1938 |
Ulm (Donau) |
C. D. Magirus AG |
Fusion mit der Klöckner-Werken AG. |
| 1938 |
Volmarstein (b. Wetter, Ruhr) |
Eisen- und Stahlwerk Walter Peyinghaus |
Vollständige Verschmelzung mit der Knorr-Unternehmensgruppe |
| 1938 |
Wallsend-on-Tyne |
Wallsend Slipway and Engineering Co. Ltd. |
Erwähnt als "Wallsend Shipbuilding & Engineering Co. Ltd., Wallsend-on-Tyne" |
| 1938-40 |
Warendorf (Westf) |
Maschinenfabrik Gebr. Hagedorn & Co. |
Bau der Traktoren Typ 1,8 / D16 + D20 |
| 1938-1939 |
Wächtersbach (Hessen) |
Gebrüder Adt Aktiengesellschaft |
Verkauf einiger nicht genutzter Grundstücke bzw. Wohnhäuser. |
| 1938 |
Weimar (Thür) |
Apparatebau Aktiengesellschaft Bühring |
Umtausch der Aktien zu RM 20,00 und RM 100,00 in Aktien zu RM 1.000,00. |
| 1938 |
Weimar (Thür) |
Gustloff-Werke |
Kauf der "Meuselwitzer Maschinenfabrik Heymer & Pilz AG" |
| 1938 |
Wels (O.Ö.) |
Triumph-Werke, Herd- und Ofenfabriken G. m. b. H. |
Übernahme der Geschäftsanteile durch die Buderus'schen Eisenwerke |
| 1938 |
Wels (O.Ö.) |
Vereinigte Fabriken Landwirtschaftlicher Maschinen AG vorm. Epple & Buxbaum |
Durch Eingliederung der Ostmark in das Altreich Veränderung der Grundlagen und Entwicklungsmöglichkeiten. Inangriffnahme der Modernisierung der Betriebe durch Aus- und Umbau der Fabrikanlagen und Ergänzung bzw. Erneuerung des Maschinenparkes. Einschränkung des vielseitigen Fabrikationsprogramms auf Spezialartikel. |
| 1938 |
Werdohl (Sauerland) |
Vossloh-Werke GmbH |
Wilhelm Bomnüter wird in die Geschäftsführung berufen. |
| 1938 |
West Lafayette (USA) |
Purdue University |
Die Eisenbahngesellschaften beendeten die finanzielle Förderung des "Purdue Locomotive Testing Plant", und weniger Studenten sind dafür eingetragen. Der Kessel der Vauclain-Lokomotive No. 4 wird für unsicher erklärt, und die Versuchstätigkeit wird eingestellt |
| 1938 |
Wetter (Ruhr) |
Demag Zug G. m. b. H. |
Gegründet |
| 1938 |
Wetzlar (Hessen) |
Buderussche Eisenwerke AG |
Weiterer Ausbau der Bergbaubetriebe, Hochofenanlagen Wetzlar und Oberscheid sowie Eisengießereien |
| 1938 |
Wetzlar (Hessen) |
Buderussche Eisenwerke AG |
Übernahme der Geschäftsanteile der "Triumph-Werke, Herd- und Ofenfabriken G. m. b. H.", Wels |
| 1938 |
Wetzlar (Hessen) |
Buderussche Eisenwerke AG |
Übernahme der restlichen Geschäftsanteile der "Hochofenschwemmsteinfabrik Oberscheid G. m. b. H." und Auflösung durch Übernahme des Vermögens der letzteren. |
| 1938 |
Wiehl (Berg. Land) |
Bergische Patentachsenfabrik GmbH |
Die Produktion von Gleitlagerachsen wird eingstellt |
| 1938 |
Wiehl (Berg. Land) |
Bergische Patentachsenfabrik GmbH |
Die Mitarbeiterzahl von 1.000 wird überschritten. |
| 1938 |
Wiehl (Berg. Land) |
Bergische Patentachsenfabrik GmbH |
Eine neue Verkaufsstelle in Wien nimmt ihre Arbeit auf. |
| 1938 |
Wiehl (Berg. Land) |
Bergische Patentachsenfabrik GmbH |
Die 1928 gegründete, finnische "H. Kraatz Oy" ist seither als Vertretung für die "Bergische Achsenfabrik" tätig. - Deren Übernahme erfolgt um 1984/85. |
| 1938 |
Wien |
Gebr. Böhler & Co., Aktiengesellschaft |
Erwerb der "Enzersfelder Metallwerke AG" durch "Gebr. Böhler" |
| 1938 |
Wien |
Gebr. Böhler & Co., Aktiengesellschaft |
Erwerb der "Wertich - Eisen- und Stahlwalzwerke Aktiengesellschaft" (Gerstl) durch "Gebr. Böhler" |
| 1938 |
Wien |
Gräf & Stift |
Produktionseinstellung von Personenkraftwagen. Wieder Konzentration auf die Herstellung von Transportfahrzeugen. |
| 1938 |
Wien |
Hauptwerkstätte Simmering |
Aufgrund der immer größeren Umfang annehmenden Schweißarbeiten wird eine neue Schweißwerkstätte zwischen Radsatzwerkstätte und Verwaltungsgebäude geplant, aber nicht ausgeführt. |
| 1938 |
Wien |
Hofherr-Schrantz Landwirtschaftliche Maschinenfabrik Aktiengesellschaft |
Die "Österreichische Imbert Holzgas-Generatoren-Ges. m. b. H." tritt in Liquidation. |
| 1938 |
Wien |
Isolierunion G. m. b. H. |
Gegründet |
| 1938 |
Wien |
Maschinenfabrik Heid Aktiengesellschaft |
Angliederung an das Altreich. Anpassung an das Wirtschaftsprogramm des Großdeutschen Reiches durch Anschaffung von modernen Arbeitsmaschinen und Verbesserung der Erzeugung. |
| 1938 |
Wien |
Paukerwerk Aktiengesellschaft |
Änderung der Firma aus "Paukerwerk Aktiengesellschaft vorm. Erste Brünner Maschinen-Fabriks-Gesellschaft", Wien in "Paukerwerk Aktiengesellschaft" |
| 1938 |
Wien |
Paukerwerk Aktiengesellschaft |
Nach dem "Anschluß" Österreichs an das Deutsche Reich wird der größte Teil der Aktien aller drei Gesellschaften "Simmeringer Maschinen- und Waggonbau-A.-G.", der "Grazer Maschinen- und Waggonbau-A.-G." und der "Paukerwerk A.-G." von der A.-G. der "Reichswerke 'Hermann Göring'" übernommen. |
| 1938 |
Wien |
Rich. Klinger Aktiengesellschaft |
Anpassung an die geänderten Verhältnisse des Großdeutschen Reiches |
| 1938 |
Wien |
Schoeller-Bleckmann Stahlwerke Aktiengesellschaft |
Errichtung einer eigenen Vertriebsgesellschaft unter der Firma "Schoeller-Bleckmann Verkaufs-G. m. b. H.", Wien. |
| 1938 |
Wien |
Stölzle Glasindustrie Aktiengesellschaft |
Die Gesellschaft übernimmt bei der Gründung die "ostmärkischen" Betriebe der "C. Stölzle's Söhne A.-G. für Glasfabrikation" in Prag. |
| 1938 |
Wiesbaden |
Gesellschaft für Linde's Eismaschinen Aktien-Gesellschaft |
Bei der Maschinenfabrik Sürth Vergrößerungen der Betriebseinrichtungen und ein Anbau des Verwaltungsgebäudes |
| 1938 |
Wolfsburg |
Volkswagenwerk |
Es folgen 30 Versuchswagen |
| 1938 |
Wolfsburg |
Volkswagenwerk |
Mit der Versuchsserie VW 38 steht die endgültige Form des Volkswagen, der statt der hinteren Sehschlitze das spöttisch bedachte Brezelfenster hat, fest. |
| 1938 |
Wolfsburg |
Volkswagenwerk |
Die Produktion läuft an. |
| 1938 |
Wuppertal |
Hermann Hemscheidt |
Bau einer zweiten großen Produktionshalle am Bornberg |
| 1938 |
Wuppertal |
Vorwerk & Co. |
Vorwerk startet zum Ausgleich von saisonalen Absatzschwankungen die Fertigung von Haushaltskühlschränken |
| 01.1938 |
Zabrze (Oberschlesien) |
Borsig-Kokswerke Aktiengesellschaft |
Die Ges. von der Graf von Ballestrem'schen Güterdirektion. Gleiwitz, erwirbt sämtliche Kuxe der von der Ges. bisher pachtweise ausgebeuteten Gewerkschaften Hedwigs Wunsch, Bertha Wunsch, Gute Hedwig, Maria Anna II und Maria Anna, außerdem werden noch die restlichen Kuxe der Gewerkschaft Altenberg II hinzuerworben. Die Gewerkschaften werden aufgelöst und die Kohlenfelder gingen in den Besitz der Ges. über; in Verbindung damit werden auch einige bisher gepachtete Grundstücke käuflich erworben bzw. zur Abrundung getauscht. |
| 1938 |
Zlin (Mähren) |
Bata-Schuhfabriken |
Fertigstellung des ausgedehnten Betriebsgeländes mit zahlreichen modernen Gebäuden am Rande der Stadt |
| 01.01.1938 bis 01.05.1945 |
Zöblitz (Erzgeb) |
Metallwerke Zöblitz, Aktiengesellschaft |
Nahezu bis zum Ende des Zweiten Weltkrieges beschäftigt sich Rasmussen mit seinen drei Söhnen mit den in der Familie verbliebenen, nicht in der Auto Union aufgegangenen Betrieben, insbesondere den Framo-Werken in Hainichen und dem Metallwerk Zöblitz |
| 1938 |
Zürich |
Escher, Wyss & Co. |
Escher Wyss baut Francisturbinen für das Kraftwerk Sungari (Mandschurei). Einzel-Leistung: 100.000 PS |
| 1938 |
Zürich |
Maschinenfabrik Oerlikon |
Behn-Eschenburg scheidet aus den Verwaltungsrat der MFO aus. |
| 1938 |
Zwickau (Sachs) |
A. Horch & Cie. AG |
Die Produktion der großen Audi-Wagen (mit Horch-Sechszylindermotor) erfolgt im Horch-Werk |
| 1938 |
Zwickau (Sachs) |
Audi-Automobilwerke AG |
Die Produktion der großen Audi-Wagen (mit Horch-Sechszylindermotor) erfolgt im Horch-Werk |
| 1938 |
Zwickau (Sachs) |
Zwickauer Maschinenfabrik AG |
Durchführung von Instandsetzungen und Betriebsverbesserungen. |
| 1938 |
Zwickau (Sachs) |
Zwickauer Maschinenfabrik AG |
Beseitigung der aufgetretenen Bergschäden in der Halle III durch Erneuerung der östlichen Grundmauer. |
| 1938 |
Zwickau (Sachs) |
Zwickauer Maschinenfabrik AG |
Erhebliche Steigerung des Umsatzes im In- und Auslande. |
| 05.01.1938 |
Berlin |
A. Plum KG |
Umwandlung der OHG in eine KG mit staatlicher Beteiligung |
| 17.01.1938 |
Wolfsburg |
Volkswagenwerk |
Eine Besprechung bei der von Reichsminister Hanns Kerrl geleiteten Reichsstelle für Raumordnung bestätigt formell die zuvor schon von Hitler unterstützte Standortentscheidung für das Gebiet zwischen Fallersleben und Vorsfelde. Vorteilhaft sind die zentrale Lage in der Mitte des Deutschen Reiches sowie die gute Verkehrsanbindung an das Ruhrgebiet durch den Mittellandkanal und die Eisenbahnstrecke Hannover-Berlin. Alternativen bei Angermünde an der Oder oder bei Tangermünde an der Elbe bleiben infolgedessen unberücksichtigt. |
| 18.01.1938 |
Berlin |
Internationaler Maratti-Maschinenverkauf Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 18. Januar 1938 wird das Kapital herabgesetzt von RM 900.000,00 auf RM 540.000,00 zwecks Bilanzbereinigung. |
| 24.01.1938 |
Essen (Ruhr) |
Fried. Krupp Aktiengesellschaft |
Geburt von Arndt von Bohlen und Halbach in Berlin-Charlottenburg |
| 25.01.1938 |
Krefeld |
Waggonfabrik Uerdingen AG |
Die Firma wird von "Waggon-Fabrik A.-G." in "Waggonfabrik Uerdingen A.-G." geändert. |
| 25.01.1938 |
Krefeld |
Waggonfabrik Uerdingen AG |
Laut Hauptversammlungs-Beschluß vom 25. Januar 1938 Einziehung der nom. RM 35.000,00 Vorzugsaktien und somit Herabsetzung des Grundkapitals auf RM 4.200.000,00 |
| 26.01.1938 |
Lingen (Ems) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Lingen (Ems) |
Umbau der 55 3711 in die 56 534 durch das RAW Lingen (Ems) |
| 28.01.1938 |
Stuttgart |
Daimler-Benz AG |
Rudolf Caracciola stellt in der Klasse 5-8 Liter mit dem Mercedes-Benz-Rekordwagen zwei neue internationale Rekorde auf, indem er den "Fliegenden Kilometer" mit 432,7 km/std und die "Fliegende Meile" mit 432,4 km/std zurücklegt. |
| 30.01.1938 |
unbekannt |
unbekannt |
Grubenbrand in der Dumbreck Colliery. 9 Tote |
| 01.02.1938 |
Bad Laasphe (Westf) |
Müller & Wagner, Gießereimaschinenfabrik |
Gründung |
| Febr. 1938 |
Bocholt (Westf) |
A. Friedr. Flender AG |
Der 10.000. Variator (stufenlos regelbares Getriebe) wird verkauft. |
| 01.02.1938 |
Lingen (Ems) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Lingen (Ems) |
Umbau der 55 3710 in die 56 535 durch das RAW Lingen (Ems) |
| 01.02.1938 |
Markranstädt (Sachs) |
Hermann Beher |
Gründung |
| 03.02.1938 |
Danzig (Westpr) |
Waggonfabrik Danzig |
Lt. Hauptversammlungsbeschluß vom 3. Februar 1938 Herabsetzung des Kapitals auf Danziger Gulden 95.000,00 durch Zusammenlegung der Aktien im Verhältnis 2 : 1; gleichzeitig Erhöhung auf Danz. G. 600.000,00 beschlossen durch Ausgabe von Aktien zu Danz. G. 1.000,00, ausgegeben zu pari mit Dividenden-Berechtigung ab 1. Januar 1938. |
| 08.02.1938 |
Elbing (Westpr) |
Nicolai-Kolbenschieber GmbH |
Erteilung eines polnischen Patents für Druckausgleichkolbenschieber an Kurt Nicolai |
| 08.02.1938 |
Wolfsburg |
Volkswagenwerk |
Im späteren Wolfsburg beginnen die Erdarbeiten für das Hauptwerk. Die Bauarbeiter werden im so genannten Gemeinschaftslager in normierten Holzbaracken untergebracht. Im Norden Braunschweigs entsteht derweil das Vorwerk, das der Produktion von Lehren und Spezialwerkzeugen sowie der Ausbildung von künftigen Facharbeitern dienen soll. |
| 11.02.1938 |
Magdeburg |
Sudenburger Maschinenfabrik und Eisengießerei AG |
Konkurseröffnung (vergl. 1925). Konkursverwalter: Ernst Pescheck, Magdeburg, Gustav-Adolf-Straße 19. |
| 14.02.1938 |
Lingen (Ems) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Lingen (Ems) |
Umbau der 55 4225 in die 56 536 durch das RAW Lingen (Ems) |
| 22.02.1938 |
Dortmund |
Hoesch Aktiengesellschaft |
Laut Beschluß der ao. Hauptversammlung vom 22. Februar 1938 heißt die Firma jetzt Hoesch Aktiengesellschaft. |
| 22.02.1938 |
Dortmund |
Hoesch Aktiengesellschaft |
Durch Beschluß der außerordentlichen Hauptversammlung vom 22. Februar 1938 heißt die Firma "Hoesch Aktiengesellschaft, Dortmund". |
| 24.02.1938 |
Berlin |
Autowerkstatt A.-G. |
Die Auflösung wird beschlossen. Abwickler: Hermann Kretschmann, Berlin. |
| 25.02.1938 |
Lingen (Ems) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Lingen (Ems) |
Umbau der 55 4785 in die 56 537 durch das RAW Lingen (Ems) |
| 26.02.1938 |
Berlin |
Scharfenhergkupplung Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlung vom 26. Februar 1938 Neustückelung des Grundkapitals. |
| März 1938 |
Hirtenberg (N.Ö.) |
Hirtenberger Patronen-, Zündhütchen- und Metallwaarenfabrik Aktiengesellschaft |
Fritz Mandl tritt als Generaldirektor zurück. Er flieht in die Schweiz und muß seinen Betrieb für 170.000 britische Pfund sowie 1,24 Mio. Sperrmark an die deutsche Wilhelm-Gustloff-Stiftung verkaufen |
| 01.03.1938 |
Karlsruhe (Baden) |
Städtisches Maschinenbauamt Karlsruhe |
Das Gas-, Wasser- und Elektrizitätsamt und das Städtische Straßenbahnamt werden zu den Stadtwerken fusioniert. Die maschinentechnische Abteilung bleibt dort und ist nun nur noch für das neue städtische Wirtschaftsunternehmen zuständig. Die maschinentechnischen Aufgaben innerhalb der Stadtverwaltung übernimmt ein beim Hochbauamt angesiedeltes neues Maschinenamt für Bäder, Krankenhaus, Heime, Konzerthalle, Mühlen, Brückenwaagen |
| 01.-03.03.1938 |
Koppel (USA) |
Arthur Koppel Company |
Die im Vorjahr demontierten Maschinen werden auf einer öffentlichen Versteigerung angeboten |
| 03.1938 |
Lingen (Ems) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Lingen (Ems) |
Umbau der 55 3477 in die 56 541 durch das RAW Lingen (Ems) |
| 03.1938 |
Lingen (Ems) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Lingen (Ems) |
Umbau der 55 4227 in die 56 543 durch das RAW Lingen (Ems) |
| 02.-03.1938 |
Lingen (Ems) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Lingen (Ems) |
Umbau der 55 4273 in die 56 538 durch das RAW Lingen (Ems) |
| 03.1938 |
Lingen (Ems) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Lingen (Ems) |
Umbau der 55 5082 in die 56 542 durch das RAW Lingen (Ems) |
| 03.1938 |
Madison (Wisconsin) |
Madison-Kipp Corporation |
Die Firma fragt beim amerikanischen Militär wegen einer neuen Munitions-Herstellungsmethode mit Hilfe von stählernen Gußformen im Gegensatz zum Bohren von Teilen aus Aluminium-Vollmaterial. - Nachdem "Madison-Kipp" viel Zeit und Geld in die Entwicklung dieser neuen Methode gesteckt hatte, nimmt das Militär den Prozeß des Gesenkgusses für Munitionsteile an. Die Gesellschaft erhält die Rechte für den neuen Prozeß, und bald benutzen diesen auch andere Gesellschaften zum Munitionsherstellung. |
| 02.03.1938 |
Bautzen (Sachsen) |
Johne-Werk Aktiengesellschaft |
Umfirmierung aus "Johne-Werk Grafische Maschinen A.-G." in "Johne-Werk Aktiengesellschaft" |
| 04.03.1938 |
Ettlingen (Baden) |
Maschinenfabrik Lorenz AG |
Lt. Hauptversammlung vom 4. März 1938 Umwandlung des bisherigen Vorzugs-Grundkapitals von RM 500.000,00 in Stammaktien und Feststellung des Grundkapitals mit einheitlich RM 510.000,00 Aktien. |
| 09.03.1938 |
Chemnitz |
Marathon-Werke, Aktiengesellschaft |
Änderung der Firma aus "Sondermann & Stier Aktiengesellschaft" in "Marathon-Werke, Aktiengesellschaft" |
| 09.03.1938 |
Lingen (Ems) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Lingen (Ems) |
Umbau der 55 3718 in die 56 539 durch das RAW Lingen (Ems) |
| 11.03.1938 |
Lingen (Ems) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Lingen (Ems) |
Umbau der 55 5056 in die 56 544 durch das RAW Lingen (Ems) |
| 11.03.1938 |
Wolfsburg |
Volkswagenwerk |
Der Vertrag zwischen der "Gesellschaft für Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mit beschränkter Haftung" (Gezuvor) und der Familie von der Wense regelt den Erwerb von 620 Hektar Grundbesitz am Standort des Hauptwerks und legt den Kaufpreis auf 2,67 Millionen Reichsmark fest. |
| 15.03.1938 |
Berlin |
Copyflex, Gesellschaft für phototechnischen Apparatebau mbH |
Gründung |
| 15.03.1938 |
Lingen (Ems) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Lingen (Ems) |
Umbau der 55 3147 in die 56 540 durch das RAW Lingen (Ems) |
| 17.03.1938 |
Belfast (Nord-Irland) |
Harland & Wolff Ltd. |
Stapellauf des Kreuzers HMS Belfast United Kingdom, Town-class. - Ausgemustert 24. August 1963, Museumsschiff seit Oktober 1971 |
| 18.03.1938 |
Düsseldorf |
Capito & Klein Aktiengesellschaft |
In der außerordentlichen Hauptversammlung vom 18. März 1938 wird ein Betriebsüberlassungsvertrag mit der Fried. Krupp A.-G., Essen, abgeschlossen. Wesentlicher Inhalt: Der Betrieb der Capito & Klein A.-G. wird für Rechnung der Fried. Krupp A.-G. geführt. Um die In- der außenstehenden Aktionäre zu wahren, garantiert die Fried. Krupp A.-G. den werksfremden Aktionären der Capito & Klein A.-G. eine Dividende von 6 % jährlich für die Dauer des Vertrages. |
| 23.03.1938 |
Braunschweig |
Brunsviga-Maschinenwerke Grimme, Natalis & Co. AG |
Lt. Hauptversammlung vom 23. März 1938 Erhöhung Des Kapitals um RM 220.000,00 auf RM 1.320.000,00, 1 : 5 zu 120 % angeboten. |
| 24.03.1938 |
Dortmund |
Vereinigte Asbestwerke Danco-Wetzell & Co. Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlung vom 24. März 1938 weitere Herabsetzung des Kapitals auf RM 700.000,00 durch Einziehung von nom. RM 56.000,00 eigener Aktien |
| 04.1938 |
Bremen |
Lloyd-Dynamowerke Akt.-Ges. |
Übernahme der "'Schinag' Schiffs-Installation A.-G.", Bremen, durch Verschmelzung. |
| 04.1938 |
Kaiserslautern |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Kaiserslautern |
Umbau der 55 4201 in die 56 594 durch das RAW Kaiserslautern |
| April/Mai 1938 |
Kaiserslautern |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Kaiserslautern |
Umbau der 55 5637 in die 56 597 durch das RAW Kaiserslautern |
| 04.1938 |
Kaiserslautern |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Kaiserslautern |
Umbau der 55 5654 in die 56 595 durch das RAW Kaiserslautern |
| 1938 |
Wiener Neustadt (N.-Ö.) |
Aktien-Gesellschaft der Lokomotivfabrik vorm. G. Sigl |
Übernahme der stilliegenden Fabrik durch den Henschel-Konzern (zusammen mit der Wiener Lokomotivfabrik in Floridsdorf) nach dem Anschluß Österreich an das Deutsche Reich (12.03.1938). - Henschel konzentriert den Bau von Tendern in Wiener Neustadt, und das Werk wird zu diesem Zweck im Bereich zwischen den Werken I und II der "Wiener Neustädter Flugzeugwerke" stark erweitert. |
| April 1938 |
Wolfsburg |
Volkswagenwerk |
Beginn der Erdarbeiten für das 83 Meter breite und 74 Meter lange Kraftwerk |
| 02.04.1938 |
Mannheim |
Gustav Ernst KG |
Der Gründer, Herr Gustav Ernst stirbt. |
| 04.04.1938 |
Hanau (Main) |
Heraeus-Vacuumschmelze Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 4. April 1938 wird das Kapital erhöht um RM 800.000,00 auf RM 2.400.000,00. |
| 05.04.1938 |
Berlin |
Charlottenburger Kraftfahrzeug Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlung vom 5. April 1938 wird das Kapital erhöht um RM 40.000,00 auf RM 100.000,00. |
| 05.04.1938 |
Düsseldorf |
Vereinigte Kesselwerke Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 5. April 1938 Umwandlung der Vorzugsaktien in Stammaktien |
| 07.04.1938 |
Hamburg |
Tretorn Gummi- und Asbestwerke Aktiengesellschaft |
Durch Hauptversammlungsbeschluß vom 7. April 1938 wird die Firma geändert aus "Tretorn und Calmon Gummiwerke Aktiengesellschaft" in "Tretorn Gummi- und Asbestwerke Aktiengesellschaft". |
| 07.04.1938 |
Zittau (Sa) |
Zittauer Maschinenfabrik und Eisengießerei Akt.-Ges. (früher Albert Kiesler & Co.) |
Lt. Hauptversammlungsbeschluß vom 7. April 1938 [? Jahr unsicher] Umtausch der 20-RM-Aktien in 20-Reichsmark-Aktien |
| 08.04.1938 |
Sprottau (Schlesien) |
Wilhelmshütte Eisen- und Emaillierwerke Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlung-Beschluß vom 8. April 1938 Umwandlung der Vorzugsaktien in Stammaktien |
| 11.04.1938 |
Finsterwalde (N.-L.) |
Reichelt-Metallschrauben-Actiengesellschaft |
Laut Hauptversammlungsbeschluß vom 11. April werden die nom. RM 24.000,00 Vorzugsaktien zum Kurse von 110% zuzüglich 6% Zinsen ab 1. Januar 1937 eingezogen. |
| 11.04.1938 |
Finsterwalde (N.-L.) |
Reichelt-Metallschrauben-Actiengesellschaft |
Laut Hauptversammlungsbeschluß vom 11. April 1938 können zehn Aktien zu je nom. RM 100,00 in eine Aktie zu nom. RM 1.000,00 umgewandelt werden. |
| 13.04.1938 |
Gößnitz (Thür) |
APAG Apollowerk Aktiengesellschaft |
Änderung der Firma aus "APAG Apollo-Plantectorwerk-Aktiengesellschaft" in "APAG Apollowerk Aktiengesellschaft" |
| 23.04.1938 |
Kaiserslautern |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Kaiserslautern |
Umbau der 55 5157 in die 56 605 durch das RAW Kaiserslautern |
| 25.04.1938 |
Neumarkt (Opf) |
Express Werke AG |
Lt Hauptversammlung vom 25. April 1938 Umwandlung der nom. RM 60.000,00 Vorzugsaktien in Stammaktien (gegen eine Abfindung von RM 18.000,00 an die Vorzugsaktionäre). |
| 26.04.1938 |
Tübingen (Neckar) |
Himmelwerk Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlung vom 26. April 1938 Neustückelung der Aktien |
| 27.04.1938 |
Halle (Saale) |
Wegelin & Hübner, Maschinenfabrik und Eisengießerei AG |
Lt. Hauptversammlung vom 27. April 1938 Erhöhung des Kapitals um RM 600.000,00 durch Ausgabe von 400 Aktien zu RM 1.000,00 und 2000 Aktien zu RM 100,00 zum Kurse von 103 %. |
| 29.04.1938 |
Heidenau (Sachsen) |
Elbtalwerk, Elektrizitäts-Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 29. April 1938 Umwandlung der bisherigen nom. RM 20.000,00 Vorzugs-Aktien in Stammaktien. |
| 29.04.1938 |
Kaiserslautern |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Kaiserslautern |
Umbau der 55 5627 in die 56 596 durch das RAW Kaiserslautern |
| 30.04.1938 |
Köthen (Anh) |
Maschinenfabrik Paschen AG |
Änderung der Firma aus "Maschinen- und Werkzeugfabrik Aktiengesellschaft vormals Aug. Paschen" in "Maschinenfabrik Paschen Aktiengesellchaft" |
| 05.1938 |
Aachen |
Rheinische Nadelfabriken Aachen |
Erwerb sämtlicher Anteile (RM 1.110.000,00) der Schaeffer-Homberg G. m. b. H., Wuppertal-Barmen. |
| 05.1938 |
Aachen |
Schumag, Schumacher Metallwerke Aktiengesellschaft |
Umfirmierung aus "Schumag, Schumacher Metallwerke A.-G. für Präzisionsmechanik" in "Schumag, Schumacher Metallwerke Aktiengesellschaft" |
| 01.05.1938 |
Hirtenberg (N.Ö.) |
Hirtenberger Patronen-, Zündhütchen- und Metallwaarenfabrik Aktiengesellschaft |
Gauleiter Fritz Sauckel informiert die Belegschaft über Neuausrichtung zum Rüstungsbetrieb |
| 05.1938 |
Ilmenau (Thür) |
Thüringische Glas-Instrumenten-Fabrik von Alt, Eberhardt & Jäger |
Inbetriebnahme des ausgebauten Glashüttenwerkes in Stützerbach |
| 01.05.1938 |
Karlsruhe (Baden) |
Deutsche Michelin-Pneumatik-Aktiengesellschaft |
Die Produktion ist seither eingestellt. |
| vmtl. April/Mai 1938 |
Lingen (Ems) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Lingen (Ems) |
Umbau der 55 3480 in die 56 636 durch das RAW Lingen (Ems) |
| vmtl. April/Mai 1938 |
Lingen (Ems) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Lingen (Ems) |
Umbau der 55 3734 in die 56 635 durch das RAW Lingen (Ems) |
| 05.1938 |
Lingen (Ems) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Lingen (Ems) |
Umbau der 55 5203 in die 56 638 durch das RAW Lingen (Ems) |
| 01.05.1938 bis 31.12.1938 |
Mannheim |
Gustav Ernst KG |
Nach dem Tode von Gustav Ernst wird die Firma in eine Familien-KG umgewandelt. Fritz und Emil Ernst übernehmen die Leitung |
| 05.1938 |
Nürnberg |
Zündapp-Werke GmbH |
Das Werk firmiert als "Zündapp-Werke GmbH, Nürnberg" |
| 07.05.1938 |
Glauchau (Sachsen) |
Wotan- und Zimmermann-Werke Aktiengesellschaft |
Laut außerordentlicher Hauptversammlung wird der Sitz der Gesellschaft von Düsseldorf nach Glauchau verlegt, wo auch die Betriebsstätten der Gesellschaft liegen |
| 08.05.1938 |
Hof (Bay) |
Vießmann GmbH & Co. KG |
Gründung des Betriebs in Allendorf |
| 09.05.1938 |
Odense (Dänemark) |
De Forenede Automobilfabrikker - Triangel |
Tod von Thomas Barfoed Thrige |
| 09.05.1938 |
Odense (Dänemark) |
Thomas B. Thrige AS |
Tod von Thomas Barfoed Thrige |
| 10.05.1938 |
Lingen (Ems) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Lingen (Ems) |
Umbau der 55 3715 in die 56 637 durch das RAW Lingen (Ems) |
| 10.05.1938 |
Neckarsulm (Württ) |
NSU Werke Aktiengesellschaft |
Änderung der Firma aus "NSU - D-Rad Vereinigte Fahrzeugwerke Aktiengesellschaft" in "NSU Werke Aktiengesellschaft" durch Hauptversammlungsbeschluß vom 10. Mai |
| 10.05.1938 |
Neckarsulm (Württ) |
NSU Werke Aktiengesellschaft |
Die Ordentliche Hauptversammlung vom 10. Mai 1938 beschließt die Erhöhung des Grundkapitals von nom. RM 2.400.000,00 um nom. RM 1.200.000,00 auf nom. Reichsmark 3.600.000,00 durch Ausgabe von 1200 auf den Inhaber lautende Freiaktien über je nom. RM 1.000,00. Die neuen Aktien sind vom 1. Januar 1938 ab dividendenberechtigt, werden zum Nennwert ausgegeben und unter Ausschluß des gesetzlichen Bezugsrechtes den Besitzern alter Aktien in der Weise angeboten, daß auf zwei alte Aktien, eine neue Freiaktie entfällt. |
| 10.05.1938 |
unbekannt |
unbekannt |
Grubenexplosion auf der Markham No. 1 Colliery. 79 Tote, 38 Verletzte |
| 13.05.1938 |
Kaiserslautern |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Kaiserslautern |
Umbau der 55 5205 in die 56 598 durch das RAW Kaiserslautern |
| 14.05.1938 |
Bobrek (Schlesien) |
Emanuel Bode, Oberschlesische Drahtseilwerke Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlung vom 14. Mai 1938 wird das Kapital erhöht um RM 100.000,00 auf Reichsmark 400.000,00. |
| 14.05.1938 |
Dresden |
Elbe-Werke Aktiengesellschaft |
Umfirmierung aus "Elbe-Werke Hermann Haelbig A.-G." in "Elbe-Werke Aktiengesellschaft" |
| 16.05.1938 |
Brackwede (Westf) |
Kammerich-Werke Aktiengesellschaft |
Verlegung des Sitzes von Berlin nach Brackwede |
| 16.05.1938 |
Greiz (Thür) |
Freia Automobil-Aktiengesellschaft |
Willy Steudel wird Vorstand, Walter Schneider Prokurist. |
| 16.05.1938 |
Harzgerode (Harz) |
Harzgeroder Eisenwerke AG |
Änderung der Firma aus "Eisenwerk L. Meyer jun. & Co. Aktiengesellschaft" in "Harzgeroder Eisenwerke Aktiengesellschaft" |
| 17.05.1938 |
Leipzig |
Mannesmann-Rohrleitungsbau Aktiengesellschaft |
Verlegung des Firmensitzes von Bitterfeld nach Leipzig |
| 17.05.1938 |
Leipzig |
Mannesmann-Rohrleitungsbau Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlungsbeschluß vom 17. Mai 1938 Übernahme der Abteilung Eisenbau Schiege, Leipzig, der Mannesmann-Stahlblechbau A.-G. mit Wirkung ab l, April 1938. |
| 17.05.1938 |
Leipzig |
Mannesmann-Rohrleitungsbau Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlungsbeschluß vom 17. Mai 1938 Abschluß eines Gewinngemeinschaftsvertrages mit den Mannesmannröhren-Werken, wonach mit Wirkung ab 1. Januar 1938 das gesamte Geschäftsergebnis der Gesellschaft auf die Mannesmannröhren-Werke übertragen wird, also der Gesamtgewinn an die Mannesmannröhren-Werke abgeführt und ein etwaiger Verlust von diesen übernommen wird. Den freien Aktionären der Gesellschaft wird eine Dividende von jährlich 4,5 % (bis 1940: 6 %) garantiert. Der Vertrag ist auf unbestimmte Dauer abgeschlossen, er kann mit Smonatiger Frist zum Jahresende gekündigt werden. (Den freien Aktionären wird ein Kaufangebot auf ihre Aktien zu 130 % gemacht.) |
| 17.05.1938 |
Leipzig |
Mannesmann-Rohrleitungsbau Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 17. Mai 1938 wird das Kapital erhöht um RM 1.800.000,00 auf RM 2.500.000,00; RM 1.600.000,00 des neuen Grundkapitals übernimmt die Mannesmann-Stahlblechbau-A.-G., Berlin, gegen Einbringung von Warenvorräten und Warenforderungen im gleichen Betrage, die restlichen RM 200.000,00 übernehmen die Mannesmannröhren-Werke, Düsseldorf. |
| 17.05.1938 |
Nesselsdorf (Mähren) |
Tatra-Werke |
In der FAI-Kategorie wird der Weitflug-Weltrekord bezwungen. Direktentfernung Prag - Kartum: 4340 km |
| 20.05.1938 |
Chemnitz |
Faradit Rohr- und Walzwerk AG |
Lt. Hauptversammlung vom 20. Mai 1938 Umwandlung der Vorzugsaktien in Stammaktien und Erhöhung des Kapitals um RM 150.000,00 auf RM 600.000,00 |
| 23.05.1938 |
Kaiserslautern |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Kaiserslautern |
Umbau der 55 4205 in die 56 599 durch das RAW Kaiserslautern |
| 24.05.1938 |
Braunschweig |
Wilke-Werke Aktiengesellschaft |
Die ordentliche Hauptversammlung vom 24. Mai 1938 beschließt Umwandlung der nom. RM 5.000,00 Vorzugsaktien in Stammaktien. |
| 24.05.1938 |
Breslau |
Hydrometer Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlungsbeschluß vom 24. Mai 1938 Umwandlung der nom. RM 6.000,00 Vorzugsaktien in Stammaktien |
| 24.05.1938 |
Lingen (Ems) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Lingen (Ems) |
Umbau der 55 5058 in die 56 639 durch das RAW Lingen (Ems) |
| 26.05.1938 |
Wolfsburg |
Volkswagenwerk |
Hitler legt den Grundstein für das neue Volkswagenwerk und damit für die Stadt Wolfsburg. Drei Fahrzeugvarianten – Limousine, Rolldachlimousine und Cabriolet – werden den rund 50 .000 Veranstaltungsteilnehmern gezeigt. Hitler weist in seiner Rede dem Wagen den Namen der DAF-Unterorganisation (Deutsche Arbeitsfront) "Kraft durch Freude" zu. |
| 1938 |
Wolfsburg |
Volkswagenwerk |
Bau des Volkswagenwerks durch die Architekten Fritz Schupp und Martin Kremmer |
| 30.05.1938 |
Dresden |
Sächsische Cartonnagen-Maschinenfabrik Aktiengesellschaft (SCAMAG) |
Änderung der Firma aus "Sächsische Cartonnagen-Maschinen-A.-G." |
| 30.05.1938 |
Lingen (Ems) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Lingen (Ems) |
Umbau der 55 4627 in die 56 640 durch das RAW Lingen (Ems) |
| 31.05.1938 |
Aachen |
Cappel & Co. Motorwagen- und Tractoren-Verkaufsgesellschaft Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlungs-Beschluß vom 31. Mai 1938 wird die Gesellschaft aufgelöst. Abwickler: Bankdirektor a. D. Mieczislaus Klawek, Aachen. |
| 31.05.1938 |
Chemnitz |
Stahlwerk G. Krautheim |
Lt. Hauptversammlung vom 31. Mai 1938 Umwandlung der nom. RM 48.000,00 Namens-Vorzugsaktien in Stammaktien und Einziehung der nom. RM 300,00 Inhaber-Vorzugsaktien, Herabsetzung des Grundkapitals dadurch auf RM 889.800,00. |
| 1. Jahreshälfte 1938 |
Kaiserslautern |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Kaiserslautern |
Umbau der 55 3251 in die 56 603 durch das RAW Kaiserslautern |
| 31.05.1938 |
Kaiserslautern |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Kaiserslautern |
Umbau der 55 3540 in die 56 600 durch das RAW Kaiserslautern |
| 1. Jahreshälfte 1938 |
Kaiserslautern |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Kaiserslautern |
Umbau der 55 4251 in die 56 604 durch das RAW Kaiserslautern |
| 1. Jahreshälfte 1938 |
Kaiserslautern |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Kaiserslautern |
Umbau der 55 5247 in die 56 602 durch das RAW Kaiserslautern |
| 1. Jahreshälfte 1938 |
Kaiserslautern |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Kaiserslautern |
Umbau der 55 5640 in die 56 601 durch das RAW Kaiserslautern |
| 31.05.1938 |
Ravensburg (Württ) |
Maschinenfabrik Ravensburg A.-G. |
Änderung der Firma aus "Maschinenfabrik Ravensburg Akt.-Ges. vorm, F. X. Honer" in "Maschinenfabrik Ravensburg Aktiengesellschaft" |
| 01.06.1938 |
Düsseldorf |
Louis Soest & Cie. GmbH |
Mit Wirkung ab 1. Juni 1938 Übernahme durch die "Schiess AG" und Errichtung einer neuen Gesellschaft |
| 01.06.1938 |
Düsseldorf |
Schiess-Defries AG |
Mit Wirkung ab 1. Juni 1938 Übernahme der Werkzeugmaschinenfabrik der früheren Firma "Louis Soest & Co. m. b. H." in Düsseldorf-Reisholz und Errichtung einer neuen Gesellschaft dieses Namens. |
| 06.1938 |
Gevelsberg (Westf) |
W. Krefft Aktiengesellschaft |
Ein Teil des Werkes wird durch Feuer zerstört. Der Schaden ist durch Versicherung gedeckt. Wesentliche Verzögerungen in den Lieferungsverpflichtungen entstehen durch den Brand nicht. |
| 06.1938 |
Stuttgart |
Daimler-Benz AG |
Flugzeuge mit dem Mercedes-Benz-Flugmotor "DB 600" stellen wie im Vorjahr neue Höchstleistungen auf: Geschwindigkeitsrekord mit Heinkel-Kampfeinsitzer: 634 km/std. Höhenrekord mit 5000 kg Nutzlast mit Junkers "Der große Dessauer": 9312 m, und mit 10000 Kilogramm Nutzlast: 7242 m. |
| 02.06.1938 |
Hamburg |
Harburger Gummiwaren-Fabrik Phoenix A.-G. |
Laut Hauptversammlungsbeschluß vom 2. Juni wird der Vorstand der Gesellschaft ermächtigt, bis zum 31. Dezember 1942 das Grundkapital um den Betrag von bis zu RM 1.620.000,00 zu erhöhen. |
| 02.06.1938 |
unbekannt |
unbekannt |
Untertage-Zugunglück in der Creswell Colliery. 3 Tote und einige Verletzte. |
| 02.06.1938 |
unbekannt |
unbekannt |
Untertage-Zugunglück in der Creswell Colliery. 3 Tote und einige Verletzte. |
| 03.06.1938 |
Chemnitz |
Chemnitzer Strickmaschinenfabrik Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 3. Juni 1938 Erhöhung des Kapitals um RM 50.000,00 |
| 03.06.1938 |
Düsseldorf |
Westdeutsche Werkzeugmaschinen Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlungsbeschluß vom 3. Juni 1938 Änderung der Firma in "Westdeutsche Werkzeugmaschinen Aktiengesellschaft" |
| 09.06.1938 |
Berlin |
Orenstein & Koppel AG |
Erteilung des D.R.P. 662236 für eine Stellvorrichtung für Signale |
| 10.06.1938 bis 20.07.1938 |
Spremberg (NL) |
H. Römmler Aktiengesellschaft |
Der Firmensitz wird Mitte des Jahres von Berlin nach Spremberg verlegt. |
| Mitte 1938 |
Stuttgart |
Rohtex Aktiengesellschaft für Textilrohstoffe |
Die "Sapt Aktiengesellschaft für Textilprodukte" wird Mitte des Jahres arisiert |
| 14.06.1938 |
Belfast (Nord-Irland) |
Harland & Wolff Ltd. |
Stapellauf der RMMV Durban Castle |
| 14.06.1938 |
Düsseldorf |
Actien-Gesellschaft der Gerresheimer Glashüttenwerke vorm. Ferd. Heye |
Zurückziehung des zur Finanzierung von Neuaufwendungen gestellten Antrages auf Kapitalerhöhung um Reichsmark 1.000.000,00 durch die Verwaltung in der Hauptversammlung vom 14. Juni 1938 wegen einer angedrohten Anfechtungsklage. |
| 14.06.1938 |
Stuttgart |
Daimler-Benz AG |
Die Hauptversammlung vom 14. Juni 1938 beschließt, den Vorstand zu ermächtigen, das Grundkapital um höchstens RM 13.000.000,00 zwecks Beschaffung weiterer Mittel für die Erweiterung der Betriebsanlagen und zur Finanzierung des erhöhten Umsatzes zu erhöhen. |
| 16.06.1938 |
Berlin |
Orenstein & Koppel AG |
Durch Hauptversammlung vom 16. Juni 1938 Ermächtigung zu einer Kapitalerhöhung bis in Höhe der Hälfte des Grundkapitals. |
| 16.06.1938 |
Bielefeld |
Kochs Adlernähmaschinen Werke Aktiengesellschaft |
Die Hauptversammlung vom 16. Juni beschließt die Umwandlung der nom. RM 5.000,00 Vorzugsaktien in Stammaktien. |
| 20.06.1938 |
Wolfsburg |
Volkswagenwerk |
Die drei Geschäftsführer der Volkswagenwerk GmbH und Mitarbeiter der Porsche KG starten zu einer Reise nach Detroit, um durch einen vierwöchigen Aufenthalt ihre Kenntnisse der Großserienfabrikation bei Ford zu erweitern und amerikanische Spezialmaschinen zu kaufen. Außerdem werden einige bei Ford beschäftigte Deutschamerikaner als Experten abgeworben. |
| 21.06.1938 |
Braunschweig |
MIAG Mühlenbau und Industrie Aktiengesellschaft |
In der Hauptversammlung vom 21. Juni 1938 wird der Vorstand ermächtigt, binnen 5 Jahren das Grundkapital um bis RM 2.900.000,00 durch Ausgabe neuer Aktien gegen Bar- oder Sacheinlagen zu erhöhen. |
| Sommer 1938 |
Lauenförde (ü. Höxter) |
Hermann Löwenherz, Holzwarenfabrik |
Erich Rose versucht, das Werk an Dritte zu verkaufen, um damit einer drohenden Enteignung jüdischen Vermögens durch die Nationalsozialisten zuvorzukommen. Es stellt sich heraus, daß kein angemessener Kaufpreis zu erzielen ist. Infolgedessen werden die Herlag-Aktien zu 95 % von dem Aufsichtsratsvorsitzenden der Herlag, Dr. Hoffmann, und zu 5 % von seiner Sekretärin, Fräulein Maria Gtirtz, erworben. Die vereinbarte Vergütung für Erich Rose beträgt 800.000 RM und die Zahlung einer lebenslangen Pension. Es gilt die Zusicherung, daß der Betrieb von ihm zurück übernommen werden könne, sobald wieder normalere Zeiten gegeben seien. |
| Sommer 1938 |
Lauenförde (ü. Höxter) |
Hermann Löwenherz, Holzwarenfabrik |
Umwandlung der Aktiengesellschaft in eine Kommanditgesellschaft. Dr. Hoffmann überträgt die alleinige Geschäftsführung nun an Herrn Wilhelm Köhring. |
| 22.06.1938 |
Karlstadt (Main) |
Eisenwerke Friedr. Wilh. Düker Aktiengesellschaft |
Änderung der Firma aus "Eisenwerk Laufach A.-G." in "Eisenwerke Laufach und Karlstadt, Aktiengesellschaft" |
| 24.06.1938 |
Bochum |
Westfalia-Dinnendahl-Gröppel AG |
Die Hauptversammlung vom 24. Juni 1938 beschließt die Einziehung der nom. RM 5.000,00 Vorzugsaktien. Gleichzeitig erhält der Vorstand die Ermächtigung für die Dauer von fünf Jahren, das Grundkapital um bis zu Reichsmark 1.300.000,00 durch Ausgabe neuer Aktien zu erhöhen. |
| 24.06.1938 |
Chemnitz |
Wanderer-Werke Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlungsbeschluß vom 24. Juni 1938 Änderung der Firma aus "Wanderer-Werke vorm. Winklhofer & Jaenicke Akt.-Ges." zur Vereinfachung in "Wanderer-Werke Aktiengesellschaft". Diese Abkürzung entspricht der im Verkehr schon bisher allgemein gebräuchlichen Benennung. Zugleich wird damit klargestellt, daß die Bezeichnung "Wanderer-Werke" nur diesem Unternehmen zukommt, welches ein Schreibmaschinenwerk, ein Addier- und Buchungsmaschinenwerk, ein Wevkzeugmaschinenwerk und ein Fahrrad- und Motorfahrradwerk umfaßt. |
| 24.06.1938 |
Chemnitz |
Wanderer-Werke Aktiengesellschaft |
Die ordentliche Hauptversammlung vom 24. Juni 1938 erteilt die Ermächtigung zur Kapitalerhöhung bis auf RM 10 Mill. Nennbetrag. |
| 24.06.1938 |
Chemnitz |
Wanderer-Werke, vorm. Winklhofer & Jaenicke |
Laut Hauptversammlungsbeschluß vom 24. Juni 1938 Änderung der Firma zur Vereinfachung in "Wanderer-Werke Aktiengesellschaft" |
| 27.06.1938 |
Berlin |
Volta-Werke Elektricitäts-Aktien-Gesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 27. Juni 1938 wird das Kapital erhöht um RM 280.000,00 auf RM 700.000,00, zu 102 % begeben. |
| 28.06.1938 |
Hamburg |
Harburger Eisen- und Bronzewerke AG, vormals G. u. R. Koeber's Eisen- und Bronzewerke |
Zwecks Abrundung des Grundkapitals werden durch Hauptversammlungsbeschluß vom 28. Juni 1938 zwei unentgeltlich zur Verfügung gestellte Aktien im nom. Werte von je RM 20,00 eingezogen. Das Grundkapital beträgt nunmehr nom. RM 2.553.700,00. |
| 29.06.1938 |
Berlin |
Rheinmetall-Borsig AG |
Durch Hauptversammlungsbeschluß vom 29. Juni 1938 wird der Sitz der Gesellschaft von Düsseldorf nach Berlin verlegt. |
| 29.06.1938 |
Stuttgart |
A. Ziemann Aktiengesellschaft |
Lt. ao. Hauptversammlung vom 29. Juni 1938 wird das Kapital erhöht um RM 100.000,00 auf RM 500.000,00. |
| 01.07.1938 |
Berlin |
Sonnek & Co. |
Gründung |
| 07.1938 |
Detroit (Michigan) |
Ford Motor Company |
Ford wird mit dem Großkreuz des Deutschen Adlerordens ausgezeichnet. Ford ist der erste Amerikaner, dem diese Auszeichnung zuteil wird. Sie ist zu diesem Zeitpunkt die höchste Auszeichnung ehrenhalber, die Nazi-Deutschland an Ausländer vergibt. Etwas früher im gleichen Jahr war schon Benito Mussolini mit dem Großkreuz ausgezeichnet worden. Der Orden wird vergeben "in Anerkennung der Pionierarbeit [Fords], um Autos für die Massen verfügbar zu machen". Die Auszeichnung wird begleitet von einer persönlichen Glückwunschnachricht Adolf Hitlers (Detroit News, 31. Juli 1938). |
| 01.07.1938 |
Dülmen (Westf) |
Eisenhütte Prinz Rudolph |
Seither Organgemeinschaft mit der "Bergbau AG Ewald König Ludwig", Herten (Westf.) |
| 01.07.1938 |
Emmerich (Rhein) |
Emmericher Maschinenfabrik von Gimborn & Co. KG |
Umwandlung in eine Kommanditgesellschaft |
| 07.1938 |
Kaiserslautern |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Kaiserslautern |
Umbau der 55 4130 in die 56 613 durch das RAW Kaiserslautern |
| ca. Mitte 1938 |
Kaiserslautern |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Kaiserslautern |
Umbau der 55 5178 in die 56 607 durch das RAW Kaiserslautern |
| 07.1938 |
Kaiserslautern |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Kaiserslautern |
Umbau der 55 5422 in die 56 612 durch das RAW Kaiserslautern |
| ca. Mitte 1938 |
Kaiserslautern |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Kaiserslautern |
Umbau der 55 5476 in die 56 610 durch das RAW Kaiserslautern |
| ca. Mitte 1938 |
Kaiserslautern |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Kaiserslautern |
Umbau der 55 5597 in die 56 606 durch das RAW Kaiserslautern |
| 01.07.1938 bis 31.12.1938 |
Kassel (Hessen) |
Henschel & Sohn |
2. Halbjahr: Inbetriebnahme des bisher stilliegenden Werks Wiener-Neustadt der Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf |
| Sommer 1938 |
Lingen (Ems) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Lingen (Ems) |
Umbau der 55 3185 in die 56 647 durch das RAW Lingen (Ems) |
| Sommer 1938 |
Lingen (Ems) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Lingen (Ems) |
Umbau der 55 3785 in die 56 646 durch das RAW Lingen (Ems) |
| Sommer 1938 |
Lingen (Ems) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Lingen (Ems) |
Umbau der 55 4517 in die 56 648 durch das RAW Lingen (Ems) |
| 2. Hälfte 1938 |
Wien |
Wiener Lokomotivfabrik-Aktien-Gesellschaft |
Der nach einigen Krisenjahren mit dem Umbruch in Österreich 1938 eingeleitete Aufschwung setzt sich fort. Die Aktienmajorität geht auf die "Henschel & Sohn G. m. b. H.", Kassel, über. Der von der Henschel & Sohn G m. b. H., Kassel, auf dem vorhandenen Grundbesitz und in den Gebäuden des Werkes Wiener Neustadt aufgebaute Betrieb wird planmäßig Dezember 1939, rückwirkend auf den 1. September 1939, zum Gegenwert von RM 5.000.000,00 käuflich erworben (wozu das Grundkapital um Reichsmark 5.000.000,00 erhöht wird). |
| 02.07.1938 |
Greiz (Thür) |
Freia Automobil-Aktiengesellschaft |
Firmenänderung in "Freia AG Steudel" |
| 04.07.1938 |
Frankfurt (Main) |
Deutsche Nähmaschinen-Fabrik von Jos. Wertheim |
Als Paul Wertheim (in der Geschäftsleitung des Unternehmens) erfährt, daß er abtransportiert werden soll, erschießt er sich im Frankfurter Ostpark, um dem Holocaust zu entgehen. |
| 05.07.1938 |
Kaiserslautern |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Kaiserslautern |
Umbau der 55 5419 in die 56 611 durch das RAW Kaiserslautern |
| 05.07.1938 |
Lebendorf (Saalkr) |
Bebitz Mitteldeutsche Flanschenfabrik, Aktiengesellschaft |
Änderung der Firma aus "Mitteldeutsche Flanschenfabrik A.-G." in "Bebitz Mitteldeutsche Flanschenfabrik, Aktiengesellschaft" |
| 07.07.1938 |
Berlin |
Rich. Klinger Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlung vom 7. Juli 1938 wird das Kapital erhöht um RM 1.750.000,00 auf RM 2.750.000,00; die neuen Aktien werden zu 120 % ausgegeben. |
| 07.07.1938 |
Dinklage (Old.) |
B. Holthaus Maschinenfabrik Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlungsbeschluß vom 7. Juli 1938 Herabsetzung des Kapitals durch Einziehung einer Aktie zu RM 500,00 auf RM 539.000,00. Die gleiche Hauptversammlung ermächtigt den Vorstand, das Kapital um bis zu RM 261.000,00 auf bis zu Reichsmark 800.000,00 zu erhöhen. Die Erhöhung wird Mitte 1941 durchgeführt. Die neuen Aktien, dividendenberechtigt ab 1. Juli 1941, werden den Aktionären im Verhältnis 2 : 1 zu 100 % angeboten. |
| 08.07.1938 |
Wieda (Harz) |
Wiedaer Hütte Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 8. Juli 1938 ist der Vorstand ermächtigt, innerhalb von fünf Jahren das Grundkapital um Reichsmark 75.000,00 zu erhöhen. |
| 08.07.1938 |
Wolfsburg |
Volkswagenwerk |
Die ersten 250 Lehrlinge werden in das Vorwerk "einberufen". Da die Bauarbeiten an den Lehrlingsheimen hinter den Plänen zurückliegen, werden sie in Zwischenlagern außerhalb Braunschweigs einquartiert. Die in enger Abstimmung mit der DAF angestrebte Heranbildung von "Facharbeiterführern" verknüpft die fachliche mit einer systemkonformen politischen Ausbildung. Bewerber benötigen nicht nur eine Empfehlung durch die Hitler-Jugend (diese übernimmt auch die Betreuung der auf dem Werksgelände internatsmäßig untergebrachten Jugendlichen). |
| 12.07.1938 |
Friedrichshafen (Bodensee) |
Zahnradfabrik Friedrichshafen AG |
In der o. Hauptversammlung vom 12. Juli 1938 wird dem Vorstand die Ermächtigung erteilt, das Grundkapital im Laufe der nächsten 5 Jahre um RM 1 Mill. auf RM 3 Mill. zu erhöhen (1938 durchgeführt). |
| 15.07.1938 |
Aachen |
Deutsche Elektrizitäts-Werke zu Aachen Garbe, Lahmeyer & Co. |
Änderung der Firma aus "Deutsche Elektrizitäts-Werke zu Aachen" in "Garbe, Lahmeyer & Co., Aktiengesellschaft" |
| 18.07.1938 |
Chemnitz |
Carl Hamel Aktiengesellschaft |
Die Hauptversammlung vom 18. Juli 1938 beschließt Herabsetzung des Kapitals von RM 5.000,00 auf RM 1.963.200,00 durch Einziehung der Vorzugs-Aktien. |
| 18.07.1938 |
Helsinki |
Helsingfors Maskin og Brobyggnads Aktiebolag |
Ende der Firma |
| 20.07.1938 |
Burgstädt (Sachsen) |
Otto Seifert, Wirkmaschinenfabrik, Akt.-Ges. |
Das Konkursverfahren wird aufgehoben (Schlußtermin). |
| 21.07.1938 |
Dresden |
United Cigarette Machine Company Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 21. Juli 1938 wird das Kapital herabgesetzt um RM 3.000.000,00 auf Reichsmark 500.000,00. |
| 21.07.1938 |
Kassel (Hessen) |
Federstahl Aktiengesellschaft |
Die außerordentliche Hauptversammlung vom 21. Juli 1938 beschließt Umwandlung der nom. RM 72.000,00 Vorzugsaktien in Stammaktien, |
| 23.07.1938 |
Gevelsberg (Westf) |
Dörken Aktiengesellschaft |
Firma bis 23. Juli 1938: Gebr. Dörken A.-G. |
| 23.07.1938 |
Homburg (Saar) |
Schwinn Aktiengesellschaft |
Änderung der Firma aus "A. Schwinn Aktiengesellschaft" in "Schwinn Aktiengesellschaft" |
| 23.07.1938 |
Kaiserslautern |
Zschocke-Werke Aktien-Gesellschaft |
Änderung der Firma aus "Zschocke-Werke Kaiserslautern A.-G." in "Zschocke-Werke Aktien-Gesellschaft" |
| 23.07.1938 |
Nürnberg |
Riessner-Werke Aktiengesellschaft |
Änderung der Firma aus "Riessner-Werke vorm. C. Riessner & Co. A.-G." in "Riessner-Werke Aktiengesellschaft" |
| 26.07.1938 |
Wolfsburg |
Volkswagenwerk |
Die Nullserienfahrzeuge VW38, deren Karosserien bei Reutter in Stuttgart hergestellt wurden, gehen bis zum 29. Juli auf Erprobungsfahrt durch die Berge. Die produzierten 30 Exemplare fahren auf Werbetour durch zahlreiche Städte in allen Teilen des Deutschen Reiches. |
| 27.07.1938 |
Plauen (Vogtland) |
Vomag Maschinenfabrik AG |
Änderung der Firma aus "Vomag-Betriebs-Aktiengesellschaft" |
| 08.1938 |
Berlin |
Klimatechnik Arthur Mundt |
Gründung im August |
| 01.08.1938 |
Essen (Ruhr) |
Didier-Kogag Koksofenbau und Gasverwertung Aktiengesellschaft |
Seither besteht Arbeitsgemeinschaft mit der "Hinselmann, Koksofenbau-G. m. b. H.", Essen (an der die Didier-Werke A.-G. ebenfalls maßgeblich beteiligt ist). In der Geschäftsführung beider Gesellschaften besteht Personalunion. |
| ca. Juli 1938 |
Kaiserslautern |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Kaiserslautern |
Umbau der 55 3723 in die 56 614 durch das RAW Kaiserslautern |
| 08.1938 |
Lingen (Ems) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Lingen (Ems) |
Umbau der 55 4136 in die 56 644 durch das RAW Lingen (Ems) |
| 01.08.1938 |
Olbersdorf (ü. Zittau) |
C. A. Gruschwitz AG |
Übernahme von Grundstücken und Gebäuden von der C. A. Gruschwitz AG in Liqu. |
| 01.08.1938 |
Olbersdorf (ü. Zittau) |
Gruschwitz Maschinenbau AG |
Übernahme von Grundstücken und Gebäuden von der "C. A. Gruschwitz AG in Liqu." |
| 01.08.1938 |
Wolfsburg |
Volkswagenwerk |
Anläßlich einer Rede zur 75-Jahr-Feier der in die I.G. Farben aufgegangenen Farbenfabriken vorm. Friedr. Bayer & Co. in Leverkusen verkündet Reichsorganisationsleiter Robert Ley den Beginn der Sparaktion der Organisation Kraft durch Freude (KdF) für den angekündigten Volkswagen. Der politisch festgelegte Kaufpreis von 990 Reichsmark kann durch eine wöchentliche Mindestsparsumme von fünf Reichsmark bei der DAF aufgebracht werden. - Bis Kriegsende nehmen 336 .638 Sparer am KdF-Wagen-Sparen teil. Ihre Zahl bleibt aber weit hinter den Erwartungen der DAF zurück. |
| 02.08.1938 |
Weingarten (Württ) |
Maschinenfabrik Weingarten vorm. Hch. Schatz A.-G. |
Laut Hauptversammlungsbeschluß vom 2. August Einziehung der nom. RM 5.000,00 Vorzugsaktien. |
| 11.08.1938 |
Lingen (Ems) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Lingen (Ems) |
Umbau der 55 4523 in die 56 643 durch das RAW Lingen (Ems) |
| 12.08.1938 |
Wolfsburg |
Volkswagenwerk |
Die Deutsche Arbeitsfront führt das KdF-Wagen-Ratensparen ein. Die Einführung des Sparsystems, das die wöchentliche Einzahlung von mindestens 5 Reichsmark vorsieht, soll breiten Bevölkerungsschichten den Erwerb des 990 Reichsmark teuren KdF-Wagens ermöglichen. Die geringe Massenkaufkraft durchkreuzt jedoch das Vorhaben und die hochgesteckten Produktionsziele des Volkswagenwerks. Nur 336.000 Interessenten beteiligen sich am KdF-Wagen-Sparen. |
| 18.08.1938 |
Lingen (Ems) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Lingen (Ems) |
Umbau der 55 3270 in die 56 645 durch das RAW Lingen (Ems) |
| 23.08.1938 |
Tübingen (Neckar) |
Himmelwerk Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlungsbeschluß vom 23. August 1938 Erhöhung des Kapitals um Reichsmark 500.000,00 durch Ausgabe von 500 Stammaktien zu RM 1.000,00 zu 120 % |
| 24.08.1938 |
München |
Metzeler Gummiwerke AG |
Lt. Hauptversammlung vom 24. August 1938 wird das Kapital erhöht um RM 700.000,00 auf RM 2.500.000,00. |
| 26.08.1938 |
Stettin (Pomm) |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Der Wiederaufbau der Werft beginnt. Das große Gerüst über den Helgen I bis IV wird nicht wieder errichtet, sondern man stellt einzelne Krane auf. - Bis 1945 werden jedoch nur 34 Bau-Nummern vergeben (davon 18 U-Boote), von denen die meisten Schiffe gar nicht fertig gestellt werden. Gebaut werden das U-Boot U 901 und die Frachter vom Typ "Hansa A": "Njong" und "Peter Rickmers". |
| 26.08.1938 |
Wolfsburg |
Volkswagenwerk |
Die Arbeit an den Hochbauten an dem 64 Meter hohen, am Mittellandkanal gelegenen Kraftwerksgebäude beginnt |
| 31.08.1938 |
Hamburg |
Haller-Werke AG |
Laut Hauptversammlungsbeschluß vom 31. August 1938 Änderung der Firma aus "Vereinigte Metallwaarenfabriken A.-G. vormals Haller & Co." in "Haller-Werke Aktiengesellschaft" |
| 09.1938 |
Bergisch Gladbach (Rhld) |
Deutsche Fahrzeugfabrik Akt.-Ges. |
Die Abwicklung ist beendet. |
| 01.09.1938 |
Hagen (Westf) |
Gußstahlwerk Wittmann Aktiengesellschaft |
Die Fabrikation und der Vertrieb werden vom 1. September 1938 an von der neu gegründeten Gußstahlwerk Wittmann Kommanditges. übernommen. |
| Sept. 1938 |
Hilden (Rheinland) |
Kirberg & Hüls, Maschinenfabrik & Eisengießerei |
Das Unternehmen steht nach der Arisierung unter der Firma "Kirberg & Hüls, Inh. A. Giesen" im Handelsregister |
| 01.09.1938 |
Mittweida (Sa) |
Präzisions-Werkstätten Mittweida GmbH |
Übernahme der privaten Bildungseinrichtung, einschließlich "Präzise" durch die Stiftung "Ingenieurschule Mittweida (Höhere Technische Lehranstalt)". |
| 02.09.1938 |
Lingen (Ems) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Lingen (Ems) |
Umbau der 55 4510 in die 56 649 durch das RAW Lingen (Ems) |
| 10.09.1938 |
Wolfsburg |
Volkswagenwerk |
Die zum Bau des Westwalls abgezogenen deutschen Bauarbeiter des VW-Werks werden durch Italiener ersetzt. Innerhalb von drei Tagen treffen am Bahnhof Fallersleben 2 .400 Männer ein, die auf Basis eines Abkommens der DAF mit der "Confederazione generale fascista dell'industria italiana", ihrer faschistischen Schwesterorganisation, zeitweilig beim Aufbau des Werks und der Stadt helfen sollen. Italiener, die deutschen Arbeitern in Lohn und Arbeitszeit gleichgestellt sind, stellen schon bald die größte Gruppe der Bauarbeiter. |
| 16.09.1938 |
Lingen (Ems) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Lingen (Ems) |
Umbau der 55 5064 in die 56 650 durch das RAW Lingen (Ems) |
| 16.09.1938 |
Wolfsburg |
Volkswagenwerk |
Übersiedlung der Lehrlinge und ihrer Lehrer und Betreuer von den Zwischenlagern nach Braunschweig |
| 16.09.1938 |
Wolfsburg |
Volkswagenwerk |
Eine außerordentliche Gesellschafterversammlung erhöht wegen der hohen Kosten der Bauarbeiten und der Maschinenausstattung das Stammkapital der Gesellschaft von 480 000 auf 50 Millionen Reichsmark, von denen die DAF-Vermögensverwaltungsgesellschaft 49,9 Millionen und die Treuhandgesellschaft für wirtschaftliche Unternehmungen 100 000 Reichsmark hält. |
| 16.09.1938 |
Wolfsburg |
Volkswagenwerk |
Auf der außerordentlichen Gesellschafterversammlung wird der Unternehmensname wird in "Volkswagenwerk GmbH" geändert. Auf Drängen des Aufsichtsratsvorsitzenden, des DAF-Spitzenfunktionärs Heinrich Simon, erfolgt im Handelsregister die Eintragung: "Das Unternehmen hat die Aufgabe, den der Deutschen Arbeitsfront vom Führer und Reichskanzler erteilten Auftrag zur Herstellung, Weiterentwicklung und zum Vertrieb des Volkswagens durchzuführen und andere für die gesamte Deutsche Volkswirtschaft wichtige Erzeugnisse herzustellen und zu vertreiben." Darüber hinaus wird die Einrichtung eines siebenköpfigen Aufsichtsrats beschlossen, in den auch die drei weiterhin als Geschäftsführer tätigen Herren Porsche, Werlin und Lafferentz berufen werden. |
| 20.09.1938 |
Peine (Hannover) |
Norddeutsche Schrauben- und Mutternwerke Akt.-Ges. |
Laut Hauptversammlung vom 20. September 1938 Kapitalerhöhung um RM 200.000,00 auf Reichsmark 500.000,00. Die Ilseder Hütte, bringt als Sacheinlage eine Forderung von RM 86.000,00 gegen die Gesellschaft ein, wofür im gleichen Betrage Aktien gewährt werden, die restlichen RM 115.000,00 junger Aktien werden im Verhältnis 1.4 : 1 zu 100 % angeboten. |
| Herbst 1938 |
Teschen (Oberschlesien) |
Berghütte, Berg- und Hüttenwerks-Gesellschaft |
Im Herbst kommen, infolge der Besetzung des Olsa-Gebietes durch die Polen, auch die Hauptwerke Trzynietz (Eisenwerk) und Oderberg (Drahtwerk) sowie die zahlreichen Kohlengruben "Gabriele", "Barbara" und "Hohenegger" in Karwin und "Hedwig" und "Fortschritt" in Peterswald auf polnisches Staasgebiet zu liegen. Zu deren Verwaltung wird eine weitere polnische Aktiengesellschaft unter dem Namen "Gorniczo Hutnicza S. A." mit dem Sitz in Teschen gegründet. |
| 22.09.1938 |
Lingen (Ems) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Lingen (Ems) |
Umbau der 55 5289 in die 56 651 durch das RAW Lingen (Ems) |
| 23.09.1938 |
Chemnitz |
Maschinenfabrik Kappel AG, vorm. Albert Voigt |
Übertragung des Vermögens der Maschinenfabrik Kappel G.m.b.H. auf die Firma Maschinenfabrik Kappel AG |
| 28.09.1938 |
Lingen (Ems) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Lingen (Ems) |
Umbau der 55 4527 in die 56 652 durch das RAW Lingen (Ems) |
| 29.09.1938 |
Wolfsburg |
Volkswagenwerk |
In der konstituierenden Sitzung des Aufsichtsrats wird unter anderem die Geschäftsführung wegen der erweiterten Unternehmensaufgaben um vier Geschäftsführer auf sieben vergrößert. Alle Neuregelungen werden am 13. Oktober 1938 in das Handelsregister eingetragen. |
| 30.09.1938 |
Chemnitz |
Chemnitzer Strickmaschinenfabrik Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 30. September 1938 Kapitalerhöhung um Reichsmark 50.000,00 auf RM 210.000,00. |
| Gj. 1938/39 |
Berlin |
Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft |
Umsatzsteigerung auf rund 604 Millionen Reichsmark |
| 1938/39 |
Berlin |
Deutsche Babcock & Wilcox-Dampfkessel-Werke |
Vergrößerung der Werksanlagen. |
| 01.10.1938 |
Berlin |
G. Kärger, Fabrik für Werkzeugmaschinen A.-G. |
Übernahme der bisherigen Beteiligungegesellschaft, der "Oscar Ahlberndt K.-G." (seit 1925 in den Geschäftsräumen) |
| 01.10.1938 bis 30.09.1939 |
Frankenthal (Pfalz) |
Aktiengesellschaft Kühnle, Kopp & Kausch |
Erweiterung des Werksgeländes. |
| 10.1938 |
Hamburg |
Haller-Werke AG |
Die Gießerei Torgelow wird von einem größeren Schadenfeuer heimgesucht, durch das Teile des dortigen Werkes betroffen sind und stillgelegt werden. Der Gesamtschaden beträgt rund RM 185.000,00. Von den Versicherungsgesellschaften wird die entsprechende Vergütung schon im Jahre 1938 voll gezahlt. |
| 10.1938 |
Komotau (Böhmen) |
Mannesmannröhren-Werke Komotau Aktiengesellschaft |
Für die syndizierte Rohrerzeugung tritt die Gesellschaft den Deutschen Röhrenverbänden bei. Den Verkauf im Protektorat Böhmen und Mähren besorgt die Mannesmannröhren- und Eisenhandels-A.-G., Prag-Brünn. |
| 10.1938 |
Lingen (Ems) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Lingen (Ems) |
Umbau der 55 5497 in die 56 654 durch das RAW Lingen (Ems) |
| 1938/39 |
Nürnberg |
Victoria-Werke AG |
Erwerb eines Terrains an der Nopitschstraße in Nürnberg. Errichtung zweier Fabrikationshallen. |
| 10.1938 |
Nürnberg |
Zündapp-Werke GmbH |
Die 200000. Maschine verläßt das Montageband |
| 01.10.1938 bis 30.09.1939 |
Schönebeck (Elbe) |
Metallindustrie Schönebeck Act.-Ges., Fahrradfabrik |
Weiterführung der Neuordnung |
| 05.10.1938 |
Lingen (Ems) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Lingen (Ems) |
Umbau der 55 4526 in die 56 653 durch das RAW Lingen (Ems) |
| 09.10.1938 |
Polaun (Böhmen) |
Josef Riedel |
Deutsche Truppen marschieren in Polaun und Gablonz ein. Walter Riedel wird vom Reichswirtschaftsministerium in Berlin zum Leiter der "Bezirksgruppe Sudetenland der Wirtschaftsgruppe Glasindustrie" berufen. |
| 10.10.1938 |
Mittweida (Sa) |
Union-Werk Aktiengesellschaft Werkzeugmaschinenfabrik |
Laut Hauptversammlungsbeschluß vom 10. Oktober 1938 Umwandlung der Vorzugsaktien in Stammaktien und Änderung der Stückelung in 100 Aktien zu RM 1.000,00. |
| 13.10.1938 |
Bielefeld |
Werkzeugmaschinen-Fabrik Gildemeister & Comp., Aktien-Gesellschaft |
Die ordentliche Hauptversammlung vom 13. Oktober 1938 beschließt die Einziehung der nom. RM 30.000,00 Vorzugsaktien. Das Grundkapital beträgt nunmehr nom. RM 1.750.000,00. |
| 17.10.1938 |
Lingen (Ems) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Lingen (Ems) |
Umbau der 55 3478 in die 56 655 durch das RAW Lingen (Ems) |
| 19.10.1938 |
Limburg (Lahn) |
W. & J. Scheid |
Als erstes privates Industrieunternehmen im Kreis Limburg eröffnet die Maschinenfabrik eine betriebliche Lehrwerkstatt. Im ersten Lehrjahr lernen die 25 Lehrlinge dort außerhalb der Produktion nach einem vorgegebenen Ausbildungsplan die Grundlagen der Metallbearbeitung. |
| 27.10.1938 |
Lingen (Ems) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Lingen (Ems) |
Umbau der 55 3709 in die 56 656 durch das RAW Lingen (Ems) |
| 27.10.1938 |
Rastatt (Baden) |
Stierlen-Werke Aktien-Gesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 27. Oktober 1938 Erhöhung des Kapitals um RM 300.000,00 auf Reichsmark 600.000,00 |
| 28.10.1938 |
Hannover |
Eisenwerk Wülfel GmbH |
Gegründet |
| 28.10.1938 |
Radebeul (b. Dresden) |
Planeta Druckmaschinenwerk Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlungsbeschluß vom 28. Oktober 1938 Änderung der Firma aus "Dresden-Leipziger Schnellpressen-Fabrik Aktiengesellschaft" in "Planeta Druckmaschinenwerk Aktiengesellschaft" |
| 31.10.1938 |
Lingen (Ems) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Lingen (Ems) |
Umbau der 55 3702 in die 56 657 durch das RAW Lingen (Ems) |
| 01.11.1938 bis 31.10.1939 |
Benshausen (Thüringerwald) |
Mercedes Büromaschinen-Werke Aktiengesellschaft |
Erwerb eines Gebäudes zur Errichtung eines Zweigwerkes |
| 01.11.1938 bis 31.10.1939 |
Benshausen (Thüringerwald) |
Mercedes Büromaschinen-Werke Aktiengesellschaft |
Weitere Umsatzsteigerung im In- und Auslande |
| 11.1938 |
Düsseldorf |
Leo Gottwald KG, Werk Düsseldorf, vorm. Maschinen- und Kranbau AG |
Verschmelzende Umwandlung der "Vereinigte Flanschen- und Stanzwerke, Hattingen (Ruhr)" mit Regis-Breitingen in die "Leo Gottwald Kom.-Ges., Düsseldorf" |
| 11.1938 |
Düsseldorf |
Maschinen- und Kranbau A.-G. |
Verschmelzende Umwandlung der "Vereinigte Flanschen- und Stanzwerke, Hattingen (Ruhr)" mit Regis-Breitingen in die "Leo Gottwald Kom.-Ges., Düsseldorf" |
| 01.11.1938 |
Frankfurt (Main) |
Voigt & Haeffner AG, Fabrik elektrischer Apparate |
Die sechsprozentige Anleihe von 1926 wird zur Rückzahlung zu 102 % zum 1. November 1938 gekündigt und in eine 4,5-Prozent-Anleihe von 1938 umgetauscht. Tilgung der restlichen Genußscheine aus dem Erträgnis des Jahres 1938. |
| 11.1938 |
Lingen (Ems) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Lingen (Ems) |
Umbau der 55 3058 in die 56 658 durch das RAW Lingen (Ems) |
| 11.1938 |
Ober-Ramstadt (Hessen) |
Atmos-Vergaser-Aktiengesellschaft |
Laut Mitteilung des Abwicklers vom November ist die Abwicklung in Kürze beendet. |
| 11.1938 |
Shrewsbury (England) |
Sentinel Wagon Works Ltd. |
Sentinel zeigt den neuen "Sentinel HSG" Fünf-Tonnen-LKW und den 35sitzigen Bus auf der Commercial Motor Show. Nur der Bus und ca. neun LKWs werden vor dem Krieg verkauft. |
| 02.11.1938 |
Feucht (b. Nürnberg) |
Fella-Werke GmbH |
Lt. Hauptversammlungs-Beschluß vom 2. November 1938 Erhöhung um Reichsmark 1.080.000,00 auf RM 1.800.000,00. Die neuen Aktien, zu 105 % begeben, werden von der Eisenwerk-Gesellschaft Maximilianshütte gegen Einbringung und Verrechnung einer Forderung in Höhe von RM 1.134.000,00 übernommen. |
| 05.11.1938 |
Köln |
Humboldt-Deutz-Motoren AG |
In der Hauptversammlung wird der Name aus "Humboldt-Deutzmotoren AG" abgeändert. Die Inititative dafür geht von dem Industriellen Peter Klöckner aus |
| 05.11.1938 |
Köln |
Klöckner-Humboldt-Deutz AG |
In der Hauptversammlung wird die Firma in "Klöckner-Humboldt-Deutz" abgeändert. Die Inititative dafür geht von dem Industriellen Peter Klöckner aus. So bildet die KHD (Stahlverarbeitung) zusammen mit den Duisburger Schwesterfirmen "Klöckner-Werke AG" (Stahlerzeugung) und "Klöckner & Co." (Stahlhandel) eine integrierte Unternehmensgruppe. |
| 05.11.1938 |
Köln |
Klöckner-Humboldt-Deutz AG |
Die Hauptversammlung vom 5. November hat eine engere Zusammenfassung der Gesellschaft mit der Klöckner-Werke A.-G. in eine Interessengemeinschaft beschlossen. Diese sieht vor, daß in Zukunft nach Abschreibungen und Rückstellungen der Gewinn und Verlust der Gesellschaft an die Klöckner-Werke A.-G. übergeführt wird; diese dagegen die Garantie übernimmt, den noch außenstehenden Aktionären der Klöckner-Humboldt-Deutz A.-G. dieselbe Dividende wie bei Klöckner zuzuführen. Die freien Aktionäre der Klöckner-Humboldt-Deutz A.-G. können ihre Aktien bis zum 30. Juni 1939 in Aktien der Klöckner-Werke Stück gegen Stück umtauschen. Die Aktionäre, welche hiervon bis Ende Dezember 1938 Gebrauch machen, erhalten eine Barvergütung von RM 100,00 auf nom. RM 1.000,00 Aktien und entsprechend weniger auf die kleineren Aktien. |
| 08.11.1938 |
Siegen (Westf) |
Mammut-Kühlanlagen G. m. b. H. |
Gründung |
| 12.11.1938 |
Chemnitz |
Sächsische Maschinenfabrik vorm. Richard Hartmann AG |
3. Liquidationsrate zahlbar ab 12. November 1938 in Höhe von 4 % an die Aktionäre und 8 % an die Inhaber der Genußrechtsurkunden. Nachdem kommt nur noch eine beschränkte Restausschüttung in Betracht. |
| 15.11.1938 |
Frankfurt (Main) |
P. Fischer & Co. Aktiengesellschaft |
Das Kapital wird laut Hauptversammlungsbeschluß vom 15. November 1938 um RM 200.000,00 erhöht. |
| 15.11.1938 |
Kiel |
Deutsche Werke Kiel Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlungs-Beschluß vom 15. November 1938: Erhöhung um RM 15.000.000,00 auf RM 40000000 durch Ausgabe von 15 000 Aktien zu RM 1.000,00 zu 100 %. |
| 21.11.1938 |
Lingen (Ems) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Lingen (Ems) |
Umbau der 55 3111 in die 56 660 durch das RAW Lingen (Ems) |
| 21.11.1938 |
Lingen (Ems) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Lingen (Ems) |
Umbau der 55 4519 in die 56 659 durch das RAW Lingen (Ems) |
| 22.11.1938 |
Letmathe (Sauerland) |
Döhner Aktiengesellschaft |
Änderung der Firma aus "Stahl- und Eisenwerke Döhner, A.-G." in "Döhner Aktiengesellschaft" |
| 26.11.1938 |
Lingen (Ems) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Lingen (Ems) |
Umbau der 55 3586 in die 56 661 durch das RAW Lingen (Ems) |
| 26.11.1938 |
Wien |
Kromag, Aktiengesellschaft für Werkzeug- und Metallindustrie |
Lt. Hauptversammlung vom 26. November 1938 wird die Satzung dem deutschen Aktiengesetz angepaßt und neu gefaßt. |
| 28.11.1938 |
Düsseldorf |
Eikomag Eisenkonstruktionen und Maschinenfabrik Aktiengesellschaft |
Änderung der Firma aus "Eisenkonstruktionen und Maschinenfabrik A.-G." in "Eikomag Eisenkonstruktionen und Maschinenfabrik Aktiengesellschaft" |
| 29.11.1938 |
Frankenthal (Pfalz) |
Klein, Schanzlin & Becker A.-G. |
Lt. Hauptversammlungs-Beschluß vom 29. Nov. 1938 Erhöhung des Aktienkapitals um RM 440.000,00 auf Reichsmark 3.000.000,00 durch Ausgabe von 440 Aktien zu RM 1.000,00. |
| 30.11.1938 |
Berlin |
G. Kärger, Fabrik für Werkzeugmaschinen A.-G. |
In der Großen Frankfurter Str. 13 wird ein Grundstück gekauft, in dem ehemalige "Oscar Ahlberndt K.-G." (Optik-Maschinen) untergebracht wird |
| 01.12.1938 |
Elbing (Westpr) |
Elbinger Maschinenfabrik F. Komnick vorm. H. Hotop |
Tod des Grunders, Franz Komnick, an einer Lungenentzündung. - Er wird drei Tage später auf dem Friedhof der Gemeinde zu den Heiligen Drei Königen beerdigt. |
| 12.1938 |
Gassen (N.L.) |
Neue Flöther Landmaschinen Aktiengesellschaft |
Abschluß eines Pachtvertrages mit der Firma Hermann Raussendorf, Singwitz-Bautzen, demzufolge die Gesellschaft mit dem 1. Januar 1939 ihre Fabrikation aufgibt. Der Fabrikationsbetrieb geht mit diesem Tage auf die "Hermann Raussendorf, Abteilung Flöther-Werk Gassen", über. |
| 12.1938 |
Lingen (Ems) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Lingen (Ems) |
Umbau der 55 4033 in die 56 664 durch das RAW Lingen (Ems) |
| 01.12.1938 |
Magdeburg |
Apel & Holz, Ingenieurbüro |
Gründung |
| 01.12.1938 |
Mittweida (Sa) |
Präzisions-Werkstätten Mittweida GmbH |
Dr. Oster teilt dem Amtsgericht Mittweida mit, "... dass nach Übergang der Gebäude und des Inventars der Präzisionswerkstätten Mittweida GmbH auf die Stiftung »Ingenieurschule Mittweida (Höhere Technische Lehranstalt)« kein Vermögen mehr vorhanden ist, und dass deshalb die Löschung nunmehr erfolgen kann." |
| 12.1938 |
Shrewsbury (England) |
Sentinel Wagon Works Ltd. |
Der letzte Vorkriegs-Dampfwagen mit der Fabr.-Nr. 9362 wird nach Dublin exportiert. Circa 405 LKWs der "S" -Type wurden seit 1933 hergestellt. |
| 01.12.1938 |
Wien |
Aktiengesellschaft Alfa-Separator |
Eröffnung der Zweigfabrik in Hohenstadt (March)/Sudetengau |
| 06.12.1938 |
Ludwigshafen (Rhein) |
Gießerei und Maschinenfabrik Oggersheim AG, Paul Schütze & Co. |
Änderung der Firma aus "Gießerei und Maschinenfabrik Oggersheim Paul Schütze & Co., Akt.-Ges." in "Schütze Aktien-Gesellschaft Gießerei und Maschinenfabrik" |
| 06.12.1938 |
Mannheim |
Brown, Boveri & Cie. |
Erhöhung des Kapitals um 12.000.000 Mark zum Kurs von 106 %, Bezugsrecht 1 : 1 (Dividende für 1939) lt. Hauptversammlung vom 6. Dezember |
| 07.12.1938 |
Lingen (Ems) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Lingen (Ems) |
Umbau der 55 5294 in die 56 663 durch das RAW Lingen (Ems) |
| 13.12.1938 |
Lingen (Ems) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Lingen (Ems) |
Umbau der 55 3188 in die 56 780 durch das RAW Lingen (Ems) |
| 15.12.1938 |
Berlin |
Ehrich & Graetz A.-G. |
Patenterteilung für einen Bügeleisen-Griff mit Vertiefung für den Daumen |
| 17.12.1938 |
Hamburg |
Harburger Gummiwaren-Fabrik Phoenix A.-G. |
Der Vorstand macht von dem Recht zur Kapitalerhöhung (vgl. 02.06.1938) Gebrauch durch Ausgabe von 1620 Stammaktien zu je RM 1.000,00, die den bisherigen Aktionären im Verhältnis 2 : 1 zu 135 % angeboten werden und einer Sperre insoweit unterliegen, als darüber vor dem 1. Oktober 1942 nicht ohne Zustimmung des Reichswirtschaftsministers verfügt werden darf. |
| 19.12.1938 |
Waldkirch (Breisgau) |
Franz Eckert & Cie., Aktiengesellschaft |
Das Kapital wird herabgesetzt lt. Hauptversammlung vom 19. Dezember 1938 auf RM 200.000,00. |
| 20.12.1938 |
Chemnitz |
Wanderer-Werke Aktiengesellschaft |
In der Ostmark wird die "Wanderer-Werke Verkaufsgesellschaft m. b. H.", Wien, gegründet. |
| Ende 1938 |
Essen (Ruhr) |
Fried. Krupp Aktiengesellschaft |
Erich Müller wird stellvertretender Direktor bei der "Fried. Krupp AG" |
| Ende 1938 |
Leipzig |
Leipziger Stahlfederfabrik Herm. Müller, Aktiengesellschaft |
Ende des Jahres Übernahme der Schreibfederfabrik S. Frank & Sohn in Leipzig. |
| 20.12.1938 |
Wien |
Wanderer-Werke Verkaufsgesellschaft m.b.H. |
Gegründet |
| 20.12.1938 |
Wiesbaden |
Maschinenfabrik Wiesbaden Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlung vom 20. Dezember 1938 wird das Kapital um Reichsmark 350.000,00 auf RM 725.000,00 erhöht. |
| Ende 1938 |
Wolfsburg |
Volkswagenwerk |
Die beiden Werkhallen im "Vorwerk" des VW-Werks Braunschweig sind bis Jahresende soweit fertig gestellt, dass der Lehren- und Werkzeugbau mit den vorhandenen Maschinenanlagen aufgenommen werden kann. |
| 22.12.1938 |
Berlin |
Carl Flohr GmbH |
Umwandlung in eine G.m.b.H. |
| 24.12.1938 |
Gütersloh (Westf) |
Miele & Cie |
Tod von Carl Miele in Gütersloh |
| 28.12.1938 |
Winterbach (ü. Schorndorf, Württ) |
Feinbau Maschinen-Aktiengesellschaft Winterbach |
Das Konkursverfahren wird aufgehoben (Schlußtermin). |
| 29.12.1938 |
Osterholz-Scharmbeck |
Schiffs- und Maschinenbau Aktien-Gesellschaft |
Das Konkursverfahren wird aufgehoben (Schlußtermin). |
| 1938 |
Berlin |
G. Kärger, Fabrik für Werkzeugmaschinen A.-G. |
Der Gesamtertrag beträgt 5.934.343,66 RM, der Reingewinn 268.174,21 RM, die Dividende 10% |
| 938 |
Lingen (Ems) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Lingen (Ems) |
Umbau der 55 5062 in die 56 662 durch das RAW Lingen (Ems) |
| 31.12.1938 |
Salford (Lancashire) |
Mather & Platt Ltd., Salford Iron Works |
Die Salford Foundry wird geschlossen, nachdem eine größere Gießerei für schwere Gußstücke in den Park Works errichtet wurde. "Mather & Platt" verlassen die Salford Iron Works und übergeben sie der Brauerei Threlfalls. - Später geht ein Teil der Eisenwerke an einen Automobilfedern-Hersteller über. |
| 1938 |
Wien |
Gebr. Böhler & Co., Aktiengesellschaft |
Nach der im Zusammenhang mit der Vereinigung Österreichs mit dem Deutschen Reich zum 31. Dezember 1938 erfolgten Eingliederung der "Gebr. Böhler & Co. Aktiengesellschaft" in Berlin in die "Gebr. Böhler & Co. Aktiengesellschaft", Wien, sind alle Erzeugungsstätten in dem einheitlichen großdeutschen Unternehmen vereinigt. |