J. W. Brooke & Co.

Allgemeines

NameJ. W. Brooke & Co.
OrtssitzLowestoft (England)
Art des UnternehmensWerft und Motorenfabrik
Anmerkungen[Ritchie] erwähnt nicht den Automobilbau. Seit 1934 als "Brooke Marine Construction Co. Ltd." und seit 1940 "Brooke Marine Ltd.". Mit den Adrian Works an der Alexandra Road, Lowestoft; dort war bis 1938 auch der Verwaltungssitz.
Quellenangaben[Ritchie: Shipbuilding industry (1992] 55] [Enzyklopädie des Automobils (1989) 83] http://www.oceanpirate.co.uk/pgs/brooke.html




Unternehmensgeschichte

Zeit Ereignis
1874 Gründung durch den 25jährigen Gießereimeister John Walter Brooke, der eine kleine Eisen- und Messinggießerei kauft.
1900 Beginn des Automobilbaues
1904 Beginn des Handels mit Booten, die unter Vertrag durch Henry Reynolds und F. Miller von Oulton Broad gebaut werden
1911 Eröffnung einer Schiffswerft an der Nordseite des Lake Lothing
1913 Schließung des Automobilbaues
1934 Umbenennung in "Brooke Marine Construction Co. Ltd."
1938 Ende des Motorenbaues
1938 Schließung und Verkauf der Adrian Works. - Bis dahin wurden etwa 7.000 Ein- bis Sechszylindermotoren (Marke "Empire") gebaut.
1940 Umbenennung aus "Brooke Marine Construction Co. Ltd." in "Brooke Marine Ltd."
1941 Erwerbung einer Werft für Schlepper und Barken Port Dinorwic, Gwynedd
1954 Der Schiffbau wird in Lowestoft konzentriert
1954 Bau einer neuen Schiffswerft am Lake Lothing
1955 Die alte Schiffswerft am Lake Lothing wird geschlossen
1975 Das Gelände der alten Schiffswerft am Lake Lothing wird verkauft und eingeebnet
1977 Verstaatlichung
1985 Erwerbung durch "British Shipbuilders"
1986 Schließung
Mai 1987 Die "Brooke Yachts (International) Ltd." übernehmen die Werft.
Sept. 1992 Die "Brooke Yachts (International) Ltd." stellt ihren Geschäftsbetrieb ein. Die Ausstattung wird 1993 durch den Konkursverwalter verkauft




Produkte

Produkt ab Bem. bis Bem. Kommentar
Personenkraftwagen 1900 Baubeginn 1913 Produktionseinstellung  
Schiffe 1911 Beginn (Werft am Lake Lothing) 1987 Ende  
Schiffsdampfmaschinen 1887 [Grace's Guide] 1887 [Grace's Guide] 1887: Verbund- und Dreifachexpansionsmaschinen
Verbrennungsmotoren 1899 Beginn (Zweitakt) in Adrian Works 1927 3 - 150 PS für Schiffe 1914: Viertakt für Schiffe