| Zeit |
Ort |
Firma |
Ereignis |
| 1873 |
Aachen |
Adolf Amsberg |
Gründung |
| 1873 |
Aalen (Württ) |
Königliche Eisenbahnwerkstätte Aalen |
Umbau von einer Lokomotive Klasse "E" (Bahn-Nr. 88) |
| 1873 |
Ahlen (Westf) |
Theodor Buschhoff Maschinenfabrik |
Gründung |
| 1873 |
Alfeld (Leine) |
Gebrüder Kappe & Co. |
Erweiterung der Fabrik |
| 1873 |
Altenvoerde (Westf) |
Friedr. Wilh. Lohmann |
Gründung |
| 1873 |
Altötting (Obb) |
Maschinenfabrik Esterer AG |
Der Sohn von Josef Esterer, Andreas, übernimmt die Firma. Er baut die bisherige Fertigung weiter aus und nimmt die Herstellung von Dreschmaschinen und Dampfmaschinen auf. |
| bis 1873 |
Andover (England) |
William Tasker & Sons Ltd., Waterloo Ironworks |
William Tasker jun. erhielt seit 1858 mindestens neun Patente: vier für Verbesserungen an Dreschmaschinen, drei für Heuaufzüge und zwei für Pflüge. |
| 1873 |
Ansbach (Mfr) |
Louis Schmetzer & Co. |
Gründung |
| 1873 |
Antwerpen |
L. A. Quillacq & Cie. |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Gebr. Sulzer |
| 1873 |
Arnstadt (Thür) |
Hermann Zetzsche, Schuhleistenfabrik |
Gründung |
| 1873 |
Aschersleben (Harz) |
A. Kühnemann |
Gründung |
| 1873 |
Atlanta (Georgia) |
Winship & Brothers |
Joseph Winship zieht sich aus dem Geschäft zurück. |
| 1873 |
Atlanta (Georgia) |
Winship & Brothers |
Nach dem Ausscheiden von Joseph Winship Umbenennung aus "Joseph Winship & Sons" in "Winship & Brother" |
| 1873 |
Aue (Sachsen) |
Erdmann Kircheis Blechbearbeitungsmaschinen |
Bei der Wiener Weltausstellung erhalten Kircheis' Erzeugnisse mit der Fortschrittsmedaille die höchste Auszeichnung. |
| 1873 |
Aue (Sachsen) |
Erdmann Kircheis Blechbearbeitungsmaschinen |
Die Maschinenfabrik wird aus Aue auf das Gelände des verfallenen Zeller Hammers nahe der Klösterlein-Kirche verlegt. Die "alte Fabrik" in der Bahnhofstraße bleibt vorerst erhalten. |
| 1873 |
Aue (Sachsen) |
Schorler & Steubler |
Gründung durch Ferdinand Schorler und Johann Gottlieb Steubler, beides ehemalige Mitarbeiter bei "Erdmann Kircheis" |
| 1873 |
Augsburg |
J. N. Eberle & Cie., Aktiengesellschaft |
Prämierung in Wien |
| 1873 |
Augsburg |
Johann Renk |
Gründung |
| 1873 |
Augsburg |
Maschinenfabrik Augsburg AG |
Bau der ersten deutschen Rotationsdruckmaschine |
| 1873 |
Augsburg |
Maschinenfabrik Augsburg AG |
Bau der ersten Kälteerzeugungsmaschine "System Linde" |
| 1873 |
Augsburg |
Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG |
Umbenennung Klett & Comp. in Maschinenbau Actiengesellschaft, Nürnberg; Umfirmierung der Hüttengewerkschaft und Handlung Jacobi, Haniel & Huyssen in Gutehoffnungshütte (GHH), Actienverein für Bergbau und Hüttenbetrieb, Oberhausen; Gründung der Mechanischen Werkstatt von Johann Renk, Augsburg |
| 1873 |
Augsburg |
Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG |
Erste deutsche Rotationsdruckmaschine für den Zeitungsdruck; erste Kälteerzeugungs- maschine "System Linde" |
| 1873 |
Augsburg |
Zahnräderfabrik Augsburg vorm Joh. Renk AG |
Gründung |
| 1873 |
Bad Lauterberg (Harz) |
Königshütte GmbH & Co. KG |
Inbetriebnahme einer eigenen Gasanstalt im ehemaligen Probierhaus |
| 1873 |
Bamberg |
Gramss & Thomas |
Gründung |
| 1873 |
Barth (Ostsee) |
Vereinigte Pommersche Eisengießerei u. Halle'sche Maschinenbau-Anstalt Actien-Gesellschaft ... |
Gründung |
| 1873 |
Basingstoke (England) |
Wallis & Steevens, North Hants Iron Works |
Medaillenverleihung auf der Weltausstellung in Wien |
| 1873 |
Bath (Maine) |
Goss, Sawyer & Packard |
Eintritt von Benjamin F. Packard in die "Goss & Sawyer", verbunden mit der Umbenennung in "Goss, Sawyer & Packard" |
| 1873-1877 |
Bautzen (Sachsen) |
Lausitzer Maschinenfabrik vorm. J. F. Petzold |
Nach Abschuß seines Studiums in Karlsruhe arbeitet Carl Bach als Ingenieur in Wollwich, London und Wien, schließlich wird er Direktor der Lausitzer Maschinenfabrik AG in Bautzen. |
| 1873 |
Belgard (Pomm) |
Gebrüder Cargill |
Gründung |
| 1873 |
Bensberg (Rheinland) |
Bensberg-Gladbacher Bergwerks- und Hütten-Aktien-Gesellschaft Berzelius, Abteilung Grube |
Einführung von zwei- und dreietagigen Boetius-Öfen als Ersatz der schlesischen Öfen für die Reduktion |
| 1873 |
Bergisch Gladbach (Rhld) |
Berger & Co. GmbH, Maschinenfabrik und Eisengießerei |
Gründung (vmtl. der Vor-Vorgänger-Firma "C. Baquelaine") |
| 1873 |
Bergisch Gladbach (Rhld) |
C. Baquelaine |
Gründung |
| 1873 |
Berlin |
August Borsig |
Die 3000. Lokomotive wird fertiggestellt; unter diesen Maschinen waren 600 an das Ausland verkauft, und zwar an Holland, Dänemark, Österreich, Italien, Rußland und Schweden. |
| 1873 |
Berlin |
Berliner Maschinenbau-Aktiengesellschaft vormals L. Schwartzkopff |
Auslieferung der 500. Lokomotive |
| 1873 |
Berlin |
Berliner Stickmaschinenfabrik Schirmer, Blau & Co. GmbH |
Gründung |
| 1873 |
Berlin |
Bernhard Joseph, Fabrik von Gas- und Wasserleitungsgegenständen |
Gründung |
| 1873 |
Berlin |
Brodnitz & Seydel, Maschinenfabrik |
Auszeichnung durch eine Verdienstmedaille in Wien |
| 1873 |
Berlin |
Butzke-Werke Aktiengesellschaft Berlin |
Gründung der Metallwaren- und Lampenfabrik von F. Butzke & Co. durch den Herrn Kommerzienrat Fritz Butzke |
| 1873 |
Berlin |
C. Hummel, Knopffabrik und Maschinenbau |
Eröffnung einer eigenen Eisengießerei, da die Königl. Eisengießerei in der Invalidenstraße schließt. |
| 1873-1878 |
Berlin |
Carl Flohr GmbH |
Carl Flohr studiert Maschinenbau an der Gewerbeakademie in Berlin |
| 1873 |
Berlin |
Hugo Nehrlich |
Der Ingenieur Hugo Nehrlich in Frankfurt a. Main erhält ein württembergisches Patent auf eine Kälteerzeugungsmaschine |
| 1873 |
Berlin |
Julius Pintsch Kommanditgesellschaft |
Auszeichnung mit der Fortschritts-Medaille in Wien |
| 01.01.1873 |
Berlin |
Königliche Eisengießerei |
In Berlin wird die "Preußische Geologische Landesanstalt" mit Sitz in der Invalidenstraße 44 (Mitte) auf dem Gelände der früheren Königlichen Eisengießerei gegründet. |
| 1873 |
Berlin |
Küstermann & Comp. |
Gründung |
| 1873 |
Berlin |
Ludwig Loewe & Co. AG |
Aufgabe der Nähmaschinenproduktion |
| 1873 |
Berlin |
Ludwig Loewe & Co. AG |
Der erste ausführliche Katalog über Werkzeugmaschinen erscheint |
| 1873 |
Berlin |
Ludwig Loewe & Co. AG |
Ludw. Loewe beginnt auf Grund der Erfahrungen, in seinem Betrieb, Werkzeugmaschinen für sich zu bauen. |
| 1873-1876 |
Berlin |
Ludwig Loewe & Co. AG |
Johannes Nickol wird Aufsichtsratsmitglied. |
| 1873 |
Berlin |
Ludwig Loewe & Co. AG |
Es erscheint ein recht ausführlicher Katalog über Werkzeugmaschinen, der als Hauptgruppen Drehbänke, Schraubenmaschinen, Fräsmaschinen, Schleifmaschinen, Bohrmaschinen, Stoßmaschinen, Hobelmaschinen und Exzenterpressen enthält. |
| 1873 |
Berlin |
Ludwig Loewe & Co. AG |
Der Betrieb zählt 909 Mitarbeiter. |
| 1873 |
Berlin |
O. R. Nitsch |
Gründung |
| 1873 |
Berlin |
Schmidt & Zorn |
Gründung |
| 1873 |
Berlin |
Siemens & Halske AG |
Einführung des Neun-Stunden-Arbeitstags |
| 1873 |
Berlin |
Siemens & Halske AG |
Erste Dynamomaschine mit Trommelanker und Schmiedeeisen-Gestell, Ausführung 1 - 14 PS, liegendes Modell D (1873 - 1885). Konstruiert von Friedrich v. Hefner-Alteneck. |
| 1873 |
Berlin |
Wilh. Meckelmann |
Gründung |
| 1873 |
Berwick (Penn.) |
Jackson & Woodin Manufacturing Co. |
Während der Wirtschaftskrise von 1873 wird das Walzwerk von "Jackson & Woodin Mfg. Co." übernommen, so daß das Unternehmen seine Eisenkonstruktionen selbst herstellen kann. |
| 1873 |
Bethlehem (Penns) |
Shive Governor Company |
Verlegung von Philadelphia nach Bethlehem |
| 1873 |
Biberach (Riß) |
Handtmann GmbH & Co. KG |
Gründung durch den gelerten Glockengießer Albert Handtmann. Er richtet in einem der ältesten Häuser der Stadt eine Werkstatt ein, in der produziert wird, was die Bauern brauchen: Sensen, aber auch Armaturen zum Schnapsbrennen. |
| 1873 |
Biberach (Riß) |
J. G. Lieb |
Gründung durch den Sattlermeister Johann Georg Lieb. Er beginnt mit der Umarbeitung von 600 ehemaligen bayrischen Militärhelmen zu Feuerwehrhelmen. |
| 1873 |
Bielefeld |
Heinr. Koch & Co. |
Der Gesellschafter Dr. Giesseler tritt aus |
| 1873 |
Bielefeld |
Heinr. Koch & Co. |
Der Alleininhaber Recker verbindet sich mit dem Mechaniker Carl Peters zum Bau von Handwerks-Nähmaschinen |
| 1873 |
Bielefeld |
Th. Calow & Co. |
J. Epping scheidet aus |
| 1873 |
Birmingham (England) |
Tangyes Limited, Cornwall Works |
Die Stadtverwaltung von Kidderminster bestellt bei "Tangye Brothers" deren Patentpumpen für die Lieferung von 7300 gallons/h Wasser in den städtischen Wasserbehälter. |
| 1873 |
Birmingham (England) |
Tangyes Limited, Cornwall Works |
"Tangye Brothers" zeigen auf der jährlichen Ausstellung Tonkin's Patentpumpe, hydraulische Heber und eine hydraulische Nietmaschine |
| 1873 |
Birmingham (England) |
Taylor & Challen, Derwent Foundry |
Der Sohn von Joseph Taylor, Joseph S. Taylor, wird Partner |
| 1873 |
Bitterfeld (Sa.-Anh.) |
H. Bräunert |
Verlegung der Produktion von der Burgstr. 22 in die neue Fabrik in der Bismarckstraße. |
| 1873 |
Bochum |
Bochumer Verein für Bergbau und Gußstahl-Fabrikation |
Baubeginn für die Hochofenanlage unter der Leitung von Ingenieur Franz Burgers, der zuvor schon die Hochöfen der Mülheimer Hütte errichtet hatte. |
| 1873 |
Bochum |
Dr. C. Otto & Co. |
Produktionsbeginn und erster Versand von feuerfesten Steinen für Koksöfen, Kesselausmauerungen, Schweißöfen u.a. Rohstoffquelle der Fabrikation ist ein mächtiges Kohle-Sandstein - Konglomeratvorkommen im Werksgelände Dahlhausen. |
| 1873 |
Bochum |
Dr. C. Otto & Co. |
Die Rohstoffbasis wird durch den Erwerb einer Tongrube in Lannersdorf erweitert. |
| 1873 |
Bochum |
Dr. C. Otto & Co. |
Erhöhung des Gesellschafterkapitals auf 250000 Thaler. |
| 1873 |
Bochum |
Dr. C. Otto & Co. |
Einrichtung einer Betriebskrankenkasse |
| 1873 |
Bochum |
Fahrendeller Hütte, Winterberg & Jüres |
Gründung |
| 1873 |
Bochum |
Westfalia-Dinnendahl-Gröppel AG |
Die Firma "Brandenburg & Lämmerhirt" wird nach Eintritt befreundeter Industriekreise in eine Aktiengesellschaft mit dem Namen "Westfälische Eisenhütte" umgewandelt. |
| 1873 |
Brackwede (Westf) |
K. & Th. Möller GmbH, Maschinenfabrik, Kesselschmiede, Eisengießerei |
Theodor Möller errichtet eine Villa im klassizisitischen Stil östlich des Firmengeländes |
| 1873 |
Brandenburg (Havel) |
Gebr. Reichstein, Brennabor-Fahrrad-Werke |
Die Kinderwagenfabrik zieht in neue Produktionsräume in der Sankt-Annen-Str. 4 |
| 1873 |
Braunschweig |
Fr. Müller |
Fr. Müller tritt zurück |
| 1873 |
Braunschweig |
Fr. Müller |
Die Zahl der Arbeiter wird vermehrt, und die Fabrikgebäude werden erweitert. |
| 1873 |
Braunschweig |
Franz Heuser |
Gründung |
| 1873 |
Braunschweig |
Robert Karges |
Robert Karges stellt seither Maschinen für Klempner in einer kleinen Werkstätte her. |
| 1873 |
Bremen |
L. W. Bestenbostel & Sohn |
Der älteste Sohn von L. W. Bestenbostel, E. Bestenbostel, tritt in die Firma ein. |
| 1873 |
Bremen |
L. W. Bestenbostel & Sohn |
Einrichtung einer Eisengießerei und Kesselschmiede |
| 1873 |
Bremen |
Norddeutscher Lloyd |
Der Tonnengehalt der Flotte beträgt 75.949; 71.041 beförderte Fahrgäste; 1.063.568 gefahrene Seemeilen; 229.512 t Kohlenverbrauch; Wert der verbrauchten Nahrungsmittel: 3.102.675 Mark |
| 1873 |
Bremen |
Norddeutscher Lloyd |
Es wird zum ersten Mal die einheitliche Bemessung der Schiffsräume nach Register-Tons an Stelle der früheren "Last" eingeführt, deren Umfang vor der Einigung Deutschlands in den verschiedenen Staaten auch ganz verschieden bewertet wurde. |
| 1873 |
Bremen |
Norddeutscher Lloyd |
Begründung der Seemannskasse des Norddeutschen Lloyd, bestehend aus einer Hilfskasse, einer Pensionskasse, einer Krankenkasse und einer Kasse zur Unterstützung der Witwen und Waisen. Die Kasse gibt dem Stamm der Seeleute und dem Maschinenpersonal die Gewähr, daß bei Unglücksfällen, bei Eintritt der Invalidität oder sonst bei Dienstunfähigkeit der Lloydangestellte mit größerer Sicherheit seiner Zukunft entgegensehen werden kann. |
| Frühjahr 1873 |
Bremen |
Norddeutscher Lloyd |
Der Bundesrat und der erste Reichstag des Deutschen Reichs würdigen die Bedeutung des Lloyd durch einen Besuch, im Verlaufe dessen der Dampfer "Mosel" die Besucher von Bremerhaven nach Wilhelmshaven überführt. |
| Jan. 1873 |
Bremen |
Norddeutscher Lloyd |
Leist geht als Kapitän auf den Dampfer "König Wilhelm" |
| 1873 |
Breslau |
H. Niebuhr |
Gründung |
| 1873 |
Breslau |
P. Suckow & Co. |
Auszeichnung durch eine Verdienstmedaille auf der Weltausstellung Wien |
| 1873 |
Brooklyn (New York) |
South Brooklyn Steam Engine and Boiler Works |
Die "South Brooklyn Steam Engine Works" liefern vier Verankerungen für die Brooklyn-Seite der East River Bridge (später Brooklyn Bridge genannt). |
| 1873 |
Bruchsal (Baden) |
Maschinenfabrik Bruchsal Act.-Ges., vorm Schnabel & Henning |
Das hydraulische Kraftstellwerk erringt auf der Wiener Weltausstellung den ersten Preis. |
| 1873 |
Brünn (Mähren) |
Erste Brünner Maschinenfabriks-Gesellschaft |
Die Werksanlagen der ehemaligen Firma Bracegirdle im Vorort Kröna werden stillgelegt |
| 1873 |
Brünn (Mähren) |
Friedrich Wannieck & Co. |
Die Wannieck-Steuerung (Flachschieber mit getrennten Gehäusen für beide Zylinderseiten und Expansionsschieber) wird abgeändert: Grund- und Deckschieber erhalten getrennte Kammern |
| 1873 |
Brünn (Mähren) |
Thomas Bracgirdle & Sohn |
Die Werksanlagen der ehemaligen Firma Bracegirdle im Vorort Kröna werden stillgelegt |
| 1873 |
Budapest |
Ganz & Comp. Waggon- und Maschinenfabrik |
Ehrung auf der Wiener Weltausstellung |
| 1873 |
Budapest |
Ganz & Comp. Waggon- und Maschinenfabrik |
Andreas Mechwart führt in der Mühlenindustrie die Hartschalenguß-Walze für Getreide-Walzstühle ein. Er läßt Walzen mit Kerben herstellen und revolutioniert mit dieser Methode die Getreideverarbeitung. Ab 1873 kommen 600 bis 1500 Walzstühle hinzu. |
| 1873 |
Budapest |
Ganz & Comp. Waggon- und Maschinenfabrik |
Friedrich Wegmann (*30.08.1832 +14.04.1905; Erfinder des Walzenstuhls um 1870) bringt eine Anzahl seiner Walzenstühle nach Budapest. |
| 1873 |
Budapest |
Maschinenfabrik der kgl. ungarischen Staatseisenbahnen |
Friedrich Zimmermann nimmt bei der Maschinenfabrik der Ungarischen Staatsbahn den Lokomotivbau auf |
| 1873 |
Budapest |
Nicholson'sche Maschinenfabriks-A.G. |
Aufnahme des Schiffbaus (nur in der Filiale Budapest), sogar einige Torpedoboote für die Donauflottille der Kaiserlichen Marine werden auf der Werft erbaut |
| 1873 |
Buffalo (N.Y.) |
David Bell |
Bau des Schiffs "G. A. Boutwell" |
| 1873 |
Cainsdorf (Sachs) |
Königin-Marienhütte Actien-Gesellschaft |
Das Werk geht durch Kauf in den Besitz der "Deutschen Reichs- und Continental-Eisenbahnbau-Gesellschaft" über. |
| 1873 |
Carlisle (England) |
Cowans, Sheldon & Co. Ltd. |
Umwandlung in eine öffentliche Gesellschaft |
| 1873 |
Carlisle (England) |
Cowans, Sheldon & Co. Ltd. |
Tod von John Cowans |
| 1873 |
Carlisle (England) |
Cowans, Sheldon & Co. Ltd. |
Umwandlungin eine limited liability company. John Horne wird Betriebsleiter |
| 1873 |
Cathcart (b. Glasgow) |
G. & J. Weir Limited, Holm Foundry |
Umzug des Werkes nach Glasgow, Hyde Park Street, Jamaica Street und Commerce Street |
| 1873/74 |
Chapeltown (England) |
Thorncliffe Ironworks |
Aufstellung von zwei neuen Hochöfen mit einer Gesamtleistung von 31.000 tons Roheisen |
| 1873 |
Cheboygan (USA) |
Murray & Rich |
Gründung unter der Firma "J. N. Perry" |
| 1873 |
Chelsea (Massachusetts) |
American Fire Hose Manufacturing Co. |
Gründung |
| 1873 |
Chemnitz |
Chemnitzer Waagen-, Copierpressen- und Maschinenfabrik Stier & Merker |
Gründung |
| nach 1872 |
Chemnitz |
Chemnitzer Werkzeugmaschinenfabrik, vorm. Johann Zimmermann |
Auf dem Areal des einstigen Roth's-Vorwerks in der Emilienstraße wird die zu dieser Zeit größte Chemnitzer Gießerei errichtet ("Eisengießerei Concordia AG", 1874-1881). - Weitere Anlagen in der Blankenauer Straße kommen hinzu. Die Gießerei in der Emilienstraße ist für 6.000 t Eisenguß eingerichtet, |
| 1873 |
Chemnitz |
J. E. Reinecker, Aktiengesellschaft |
Reinecker lernt auf der Wiener Weltausstellung Fräser kennen, die auf Hinterdrehbänken hergestellt wurden. Er erkennt die Bedeutung der von Brown & Sharp ausgestellten hinterdrehten Fräser und erwirbt die ersten amerikanischen Maschinen von Brown & Sharpe. |
| 1873 |
Chemnitz |
J. S. Schwalbe & Sohn |
Umbenennung in "Maschinenfabrik Germania vorm. J. S. Schwalbe & Sohn" und Umwandlung in eine Aktiengesellschaft |
| 1873 |
Chemnitz |
Maschinenfabrik Germania vorm. J. S. Schwalbe & Sohn |
Umwandlung aus "J. S. Schwalbe & Sohn" in eine Aktiengesellschaft unter dieser Firma mit einem Kapital von 2.400.000 Mark |
| 1873 |
Chemnitz |
Maschinenfabrik Germania vorm. J. S. Schwalbe & Sohn |
Die im Jahr 1872 begonnenen Bauten (Montagehallen der Fabrikstraße, Kesselhäuser, Putzereiräume, usw.) werden im Gründungsjahr der AG vollendet.
Die zum erweiterten Betrieb erforderlichen zwei großen Dampfmaschinen samt Kesseln, Transmissionen und Rohrleitungen werden in den eigenen Werkstätten hergestellt. |
| 1873 |
Chemnitz |
Rudolph Voigt Maschinenfabrik |
Verleihung einer Medaille auf der Weltausstellung in Wien |
| 1873 |
Chemnitz |
Sächsische Maschinenfabrik vorm. Richard Hartmann AG |
Der Umsatz steigt auf 11 Mill. Mark |
| 1873 |
Chemnitz |
Sächsische Maschinenfabrik vorm. Richard Hartmann AG |
Hermann Krause, Oberingenieur der Sächsischen Maschinenfabrik, entwickelt eine Ventilsteuerung mit freifallender Klinke. Die Ventile sind seitlich am Zylinder. Die Einlaßventile werden durch die daneben befindlichen Exzenter auf der Steuerwelle betätigt, die Auslaßventile durch unrunde Scheiben auf der Steuerwelle. Der Ausklinkmechanismus ist direkt an der Ventilspindel: Ein Winkelhebel ist innerhalb der hier rahmenförmigen Spindel. Sein senkrechter Arm rastet in die Spindel ein. Der waagrechte Arm stößt beim Hochgang des Ventils gegen eine vom Regler beeinfußte Kurvenscheibe, dreht dann den Winkelhebel und löst die federbelastete Spindel aus. |
| 1873 |
Chemnitz |
Sächsische Maschinenfabrik vorm. Richard Hartmann AG |
Vergrößerung der Gießerei um zwei weitere Kupolöfen |
| 1873 |
Chemnitz |
Sächsische Maschinenfabrik vorm. Richard Hartmann AG |
Die Sächsische Maschinenfabrik stellt auf der Wiener Weltausstellung eine 100-PS-Ventilmaschine mit freifallender Klinke aus, die Radinger als "einen der schönsten und mächtigsten Motoren der ganzen Ausstellung" bezeichnet. |
| 1873 |
Chemnitz |
Sächsische Maschinenfabrik vorm. Richard Hartmann AG |
Verleihung eines Ehrendiploms auf der Weltausstellung in Wien |
| 1873 |
Chemnitz |
Sächsische Stickmaschinenfabrik, vorm. A. Voigt |
Verleihung der Fortschrittsmedaille für Stickmaschinen an die Sächsische Stickmaschinenfabrik auf der Weltausstellung in Wien |
| 1873 |
Chemnitz |
Sondermann & Stier AG |
Im Jahr 1873 wird die Firma in eine Aktiengesellschaft umgewandelt mit der neuen Firmenbezeichnung:
Maschinenfabrik Germania
, vorm. J. S. Schwalbe |
| 1873 |
Chester (Pa.) |
Chester Iron Works |
Bau des Bau des revenue Seedampfers "Manhattan" [Ashmead: History of Delaware County (1884) 392] |
| 1873-1874 |
Chester (Pa.) |
John Roach & Son |
Bau der Dampfer "City of Peking" und "City of Tokio" für die "Pacific Mail Steamship Company", jedes ist 432 Fuß lang und hat eine Kapazität von 5.079 t - die größten Schiffe, die bisher in den USA gebaut wurden. |
| 1873 |
Chester (Pa.) |
John Roach & Son |
Die eisenverkleideten Kriegs-Schaluppen "Alert" und "Alliance" werden für die amerikanische Regierung gebaut. |
| 1873 |
Chicago (Ill.) |
Griffin Wheel Foundry Company |
Thomas F. Griffin scheidet als Betriebsleiter bei "William Kidd & Company" in Rochester aus. - Auch seine Söhne Thomas Agustus und Patrick Henry arbeiteten im Betrieb des Vaters in der Gießerei in Rochester. Thomas, der Ältere, begann im Alter von 16 Jahren die Lehre und wurde Kernmacher, Kupolofen-Beschicker, Schmelzer, Formerei-Helfer und schließlich Formermeister. Auch Patrick machte eine Lehre und wurde erfahrener Räder-Hersteller |
| 1873 |
Christchurch (Neuseeland) |
J. Anderson & Co. |
Der ältere Sohn des Gründers, John Anderson, der mit seinem Bruder Andrew seit 1866 die "Merchiston Castle School" in Edinburgh besuchte, bei Professor William John Macquorn Rankine an der Universität Glasgow hörte und danach in Schottland als Ingenieur tätig war, kehrt nach Neuseeland zurück und tritt in die väterliche Firma ein. |
| 1873 |
Cincinnati (Ohio) |
Ahrens-Fox Manufacturing Company |
Die "LaFrance Manufacturing Company" beginnt mit dem Bau von Handfeuerspritzen und rotierenden Dampfmaschinen nach eigenen Patenten |
| 1873 |
Cincinnati (Ohio) |
Blymyer Manufacturing Co. |
Umbenennung aus "Blymyer, Norton & Co." in "Blymyer Mfg. Co." |
| 1873 |
Cleveland (Ohio) |
Kilby Manufacturing Co. |
Joseph F. Kilby gründet zusammen mit George Barney sein eigenes Unternehmen unter der Firma "Barney & Kilby, machinists" |
| 1873 |
Coburg (Ofr) |
Aug. Hofmann, Maschinenfabrik |
Gründung |
| 1873 |
Coburg (Ofr) |
J. R. Geith, Chamotte- u. Tonwarenfabrik |
Verleihung einer Fortschrittsmedaille in Wien |
| 1873 |
Connersville (Indiana) |
P. H. & F. M. Roots Company |
Auszeichnung des Roots-Rotationsgebläses durch den höchsten Preis für Maschinen auf der Weltausstellung in Wien |
| 1873 |
Dahme (Mark) |
Riethdorff & Schartinger |
Gründung |
| 1873 |
Darmstadt |
F. Zimmer, Maschinenfabrik, vorm. Blumenthal |
Gründung |
| 1873 |
Darmstadt |
G. August Buschbaum |
Gründung |
| 1873 |
Darmstadt |
Jos. Lossen & Schäffer |
Joseph Lossen und Gottlieb Schäffer erhalten ein preußisches Patent für eine Dampfmaschinen-Schiebersteuerung |
| 1873 |
Donauwörth (Schwaben) |
Alois Bauer |
Lieferung einer Kleindampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 1873 |
Dordrecht (Niederl.) |
H. J. Koopman |
Gründung durch Hendrik Johannes Koopman als Reparaturwerkstätte und Kupfergießerei |
| 1873 |
Dortmund |
Hoesch Aktiengesellschaft, Hüttenwerk Dortmund |
Bau eines Hammerwerks mit zwei Dampfhämmern |
| 1873 |
Dortmund |
Hoesch Aktiengesellschaft, Hüttenwerk Dortmund |
Bau einer Fabrik zur Herstellung feuerfester Steine |
| 1873 |
Dortmund |
Union Aktien-Gesellschaft für Bergbau, Eisen- und Stahlindustrie |
Aug. Klönne wird in den Vorstand der Gas- und Wasserwerke der Dortmunder Union berufen, wobei ihm gleichzeitig das Amt eines Kesselrevisionsingenieurs übertragen wird. Zu dieser Zeit nimmt er in seinen Abendstunden Privatunterricht in Sonderfächern der Chemie, |
| ab ca. 1873 |
Dortmund |
Union Aktien-Gesellschaft für Bergbau, Eisen- und Stahlindustrie |
Adolf Kirdorf wird technischer Direktor der "Union Aktien-Gesellschaft für Bergbau, Eisen- und Stahlindustrie" in Dortmund |
| 1873 |
Dresden |
C. Albert Bierling |
Vergrößerung der Anlage nach 25jährigem Betrieb |
| 1873 |
Dresden |
Hartgußwerk & Schleifmaschinenfabrik vorm. H. K. Kühne & Co. |
Gründung |
| 1873 |
Dresden |
Kette, Deutsche Elbschiffahrts-Gesellschaft |
Die "Dresdner Frachtschiffahrts-Gesellschaft" (FSG) richtet in Übigau eine Schiffbauerei ein, in der sie Reparaturen an ihren Holzschiffen durchführen läßt. |
| 1873 |
Dresden |
Otto W. Röber |
Gründung |
| 1873 |
Dresden |
Seidel & Naumann |
Bronzene Medaille auf der Weltausstellung Wien 1873 |
| 1873 |
Dresden |
Wilhelm Maul jr. Maschinenfabrik |
Gründung |
| 1873 |
Dresden |
Zeppernick & Hartz Aktien-Gesellschaft |
Gegründet |
| 1873 |
Duisburg |
Aktien-Gesellschaft für Eisenindustrie und Brückenbau vorm. Johann Kaspar Harkort |
Das Werk erhält eine erstklassige Auszeichnung auf der Ausstellung in Wien |
| 1873 |
Duisburg |
Ewald Berninghaus, Schiffswerften, Maschinenfabrik und Eisengießerei |
Beginn des Schiffsneubaues mit einem Raddampfer mit 300 PS Leistung |
| 1873 |
Duisburg |
Morian & Wilms |
Es entsteht die Brückenbauanstalt und Metallgießerei "Morian & Wilms" gegenüber dem Neumühler Bahnhof (später: Am Inzerfeld und an der Duisburger Straße). |
| 1873 |
Duisburg |
Phoenix Akt.-Ges. für Bergbau und Hüttenbetrieb, Werk Laar |
Wirtschaftlicher Einbruch: Der Eisenbahnbau war zum Stillstand gekommen, und die gesamte Stahlwirtschaft erleidet einen lang anhaltenden Tiefstand. |
| 1873 |
Duisburg |
Phoenix Akt.-Ges. für Bergbau und Hüttenbetrieb, Werk Laar |
August Servaes wird Vorstandsvorsitzender |
| 1873 |
Dumbarton (Schottland) |
William Denny & Bros. |
Walter Brock, Neffe von Peter Denny, wird Teilhaber |
| 1873 |
Düsseldorf |
Düsseldorfer Röhren- und Eisenwalzwerke, vorm. Poensgen, Giesbers & Co. |
Gründung |
| 1873 |
Düsseldorf |
Gebrüder Inden |
Gründung |
| 1873 |
Düsseldorf |
Haniel & Lueg GmbH |
Gründung |
| 1873 |
Düsseldorf |
Hohenzollern Aktiengesellschaft für Lokomotivbau |
Bankkrach, als dessen Folge wird der Dampfmaschinenbau aufgenommen. - Erst in den 1880er Jahren kann das Unternehmen durch die tatkräftige Unterstützung der Unternehmerfamilie Haniel festen Fuß fassen. |
| 1873 |
Düsseldorf |
Malmedie & Co., Maschinenfabrik AG |
Gründung |
| 1873 |
Eisenberg (Pfalz) |
Gebrüder Gienanth-Eisenberg GmbH |
Es werden zwei größere Gießereien und eine Schlosserei erstellt. |
| 1873 |
Eisenberg (Pfalz) |
Gebrüder Gienanth-Eisenberg GmbH |
Herstellung eines Eisenbahnanschlusses durch den Bau der Alsenzbahn |
| 1873 |
Eisenberg (Pfalz) |
Gebrüder Gienanth-Eisenberg GmbH |
Auszeichnung auf der Weltausstellung in Wien durch eine Goldmedaille |
| 1873 |
Elbing (Westpr) |
F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH |
Auslieferung der 100. Lokomotive |
| Frühj. 1873 |
Elbing (Westpr) |
F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH |
Im Verlauf des Studiums besucht C. H. Ziese mit seinem Studienfreund Eduard Borgstede die Schichauwerft in Elbing, wo er dem Unternehmenschef vorgestellt wird. Bei dieser Gelegenheit macht Ziese einen so guten Eindruck, daß er von Ferdinand Schichau auf der Stelle engagiert wird. |
| 1873 |
Elbing (Westpr) |
G. Hambruch, Vollbaum & Comp. |
Liquidation des Unternehmens |
| 1873 |
Ellesmere Port (England) |
Ellesmere Port Canal Docks |
Aufstellung von 2 Dampfpumpen durch Sir W. G. Armstrong & Co. Ltd., Newcastle Upon Tyne |
| 1873 |
Eppingen (Baden) |
J. Dieffenbacher Söhne, Maschinenfabrik |
Gründung durch Jakob Dieffenbacher als einfache Schlosserei in Mannheim |
| 1873 |
Erie (Pa.) |
Erie Forge Company |
Beginn der Produktion in verhältnismäßig bescheidenem Umfang |
| 1873 |
Erie (Pa.) |
Taper Sleeve Pulley Works |
Gegründet durch A. B. Cook |
| 1873 |
Essen (Ruhr) |
Fried. Krupp Aktiengesellschaft |
Für den Transport der spanischen Erze gründet Krupp eine eigene Reederei in Rotterdam. |
| 1873 |
Essen (Ruhr) |
Fried. Krupp Aktiengesellschaft |
Krupp errichtet einen Schießplatz in Dülmen |
| 1873 |
Essen (Ruhr) |
Fried. Krupp Aktiengesellschaft |
Auf der Weltausstellung in Wien wird ausgestellt: Eine Küstenkanone mit Kaliber 30,5 cm L/22 und ein 52.500 kg schwerer Stahlblock |
| 1873 |
Esslingen (Neckar) |
Maschinenfabrik Esslingen |
Lieferung von zwei Lokomobilen durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 1873 |
Esslingen (Neckar) |
Maschinenfabrik Esslingen |
Seit 1853 wurden 219 Esslinger Lokomotiven an Österreich geliefert - danach nur noch Zahnradlokomotiven. |
| 1873 |
Esslingen (Neckar) |
Maschinenfabrik Esslingen |
Die Schweiz erhält seit 1853 285 Lokomotiven von der Maschinenfabrik Esslingen, bis von 1873 an die Lokomotivfabrik Winterthur den Bedarf des Landes decken kann. |
| 1873 |
Esslingen (Neckar) |
Maschinenfabrik Esslingen |
Einrichtung einer Speisehalle für Arbeiter |
| 1873 |
Esslingen (Neckar) |
Maschinenfabrik Esslingen |
Nach dem Wiener Börsenkrach leidet die Maschinenfabrik in den folgenden Jahren unter einer Absatzkrise. |
| 1873 |
Esslingen (Neckar) |
Maschinenfabrik Esslingen |
20 % Dividendenzahlung im Kalenderjahr |
| 1873 |
Fall River (Mass.) |
Ashworth Bros. Inc. |
Robert Ashworth kehrt nach England zurück und arbeitet für die Stammfirma |
| 1873 |
Flensburg |
Flensburger Schiffbau-Gesellschaft |
Gründung |
| 1873 |
Fort Wayne (Ind.) |
John H. Bass, Fort Wayne Machine Works |
Eintragung |
| 1873 |
Frankenthal (Pfalz) |
A. Hamm, Schnellpressenfabrik und Eisengießerei |
Andreas Albert scheidet aus dem gemeinsamen Unternehmen "Albert & Hamm" aus. A. Hamm betreibt neben der Glockengießerei eine eigene Schnellpressenfabrik |
| 1873 |
Frankenthal (Pfalz) |
Albert & Co. |
Andreas Albert scheidet aus dem gemeinsamen Unternehmen "Albert & Hamm" aus und gründet eine eigene Druckmaschinenfabrik |
| 1873 |
Frankenthal (Pfalz) |
Albert & Hamm |
Andreas Albert scheidet aus dem gemeinsamen Unternehmen aus, da er das hohe finanzielle Risiko nicht mittragen will, das Andreas Hamm mit dem Auftrag zum Guß der mächtigen "Kaiserglocke" für den Kölner Dom aus im Deutsch-Französischen Krieg erbeuteten Kanonen übernommen hatte. Man scheidet nach Ablauf des Zehnjahresvertrags (abgeschlossen am 01.04.1863) einvernehmlich. |
| 1873 |
Frankenthal (Pfalz) |
Frankenthaler Armaturfabrik vorm. Klein, Schanzlin & Becker |
In Kleins Notizbuch von 1873 wird "eine doppeltwirkende Balancier-Luftpumpe für Dampfbetrieb zum Preise von 800 Talern" erwähnt. |
| 1873 |
Frankenthal (Pfalz) |
Schnellpressenfabrik Frankenthal Albert & Cie., Aktiengesellschaft |
Nach 1870/71 großer Aufschwung der ab 1873 "Schnellpressenfabrik Frankenthal Albert & Cie." firmierenden Gesellschaft |
| 1873 |
Frankfurt (Main) |
Deutsche Nähmaschinen-Fabrik von Jos. Wertheim |
Joseph Wertheim baut auf dem Eckgrundstück Arnsburger Straße 20 / Habsburgerallee (später: Café Wiens) sein Wohnhaus. |
| um 1873 |
Frankfurt (Main) |
Deutsche Nähmaschinen-Fabrik von Jos. Wertheim |
Die Nähmaschinenfabrik von Joseph Wertheim gründet eine Zweigniederlassung in Barcelona |
| 1873 |
Frankfurt (Main) |
Deutsche Wasserwerks-Gesellschaft, Wasserleitungs-Armaturen- und Maschinen-Fabrik |
Gründung |
| 1873 |
Frankfurt (Main) |
Gesellschaft des ächten Naxos-Schmirgels Naxos Union Schmirgel-Dampfwerk, Julius Pfungst |
Errichtung des Fabrikgebäudes an der Klickerbahn |
| 1873 |
Frankfurt (Main) |
Gustav Häselbarth |
Gründung |
| 1873 |
Frankfurt (Main) |
J. F. Wannig, Frankfurter Stahlrollladenfabrik |
Gründung |
| 1873 |
Frankfurt (Main) |
Ph. Mayfarth & Co. |
Gründung |
| 1873 |
Freital (Sachsen) |
König-Friedrich-August-Hütte |
Das Werk geht käuflich an die Dresdener Bank über, welche seitdem die Fabrikanlagen durch den Bau neuer Werkstätten bedeutend erweitert |
| 1873 |
Freital (Sachsen) |
Sächsische Gußstahl-Werke Döhlen Aktiengesellschaft |
Einrichtung der Bessemerei zur Herstellung von Tiegelstahl |
| 1873 |
Geislingen (Steige) |
D. Straub's Maschinenfabrik |
Straub erhält für sein acht Meter großes Mühlrad, das auch bei geringer Wassermenge noch optimal arbeitet, die Fortschrittsmedaille auf der Wiener Weltausstellung |
| 1873 |
Gelsenkirchen |
Boecker & Comp. |
Auszeichnung mit einer Verdienstmedaille auf der Weltausstellung Wien |
| 1873 |
Gelsenkirchen |
Gewerkschaft Orange, vorm. Schalker Verein für Kesselfabrikation |
Gründung |
| 1873 |
Gelsenkirchen |
Herm. Steimann |
Gründung |
| 1873 |
Gent (Belgien) |
Ateliers Carels Frères |
Die Leitung der Werkstätten wird von Charles Carels an seine beiden Söhne, Alfons und Gustaaf, übertragen |
| 1873 |
Gent (Belgien) |
Ateliers Carels Frères |
Auszeichnung durch eine Medaille in Wien |
| 1873 |
Gent (Belgien) |
Charles-Louis Carels |
Die Leitung der Werkstätten wird von Charles-Louis Carels an seine beiden Söhne, Alfons und Gustaaf, übertragen |
| 1873 |
Gera (Thür) |
Fr. Aug. Jahn, Werkzeug- u. Maschinenfabrik Aktiengesellschaft |
Gründung |
| 1873 |
Glasgow |
Dempster, Moore & Co. |
Gründung |
| 1873 |
Glasgow |
F. C. MacDonald & Co. Ltd., Engineers |
Fitz Charles MacDonald beginnt eine vierjährige Lehre bei "J. Norman and Co.", Maschinenbauer in Glasgow |
| 1873 |
Glasgow |
F. C. MacDonald & Co. Ltd., Engineers |
Fitz Charles MacDonald besucht bis 1879 Klassen der Glasgow School of Arts in Glasgow |
| 1873 |
Glasgow |
John Elder & Co. |
John Carmichael (später Leiter des Nachfolge-Unternehmens "Fairfield Shipbuilding and Engineering Co.") tritt als Lehrling ein. |
| 1873 |
Glasgow |
John Norman & Co. |
Fitz Charles MacDonald beginnt eine vierjährige Lehre bei "J. Norman and Co." |
| 1873 |
Glasgow |
Marriott & Graham, Plantation Boiler Works |
Mr. Graham scheidet aus, und Reuben Marriott wird Alleininhaber. |
| 1873 |
Glasgow |
Smith & Rodger, Middleton Shipyard |
Tod von James Rodger in seinem Wohnsitz in Glasgow |
| 1873 |
Gleiwitz (O.-S.) |
A. Leinveber & Co. GmbH |
Gründung |
| 1873 |
Görlitz |
Albinus & Lehmann |
Gründung |
| 1873 |
Görlitz |
Ernst Bülow & Co., Metallwerke |
Gründung. Zunächst werden Zubehörteile, später auch Bestandteile von Nähmaschinen gefertigt. |
| 1873 |
Görlitz |
Görlitzer Schrauben- und Muttern-Fabrik S. Riehm & Söhne |
Gründung |
| 1873 |
Grand Rapids (Michigan) |
Grand Rapids Boiler Works |
Daniel Sullivan beginnt am Fuß der Huron street. |
| 1873 |
Grand Rapids (Michigan) |
Grand Rapids Boiler Works |
Daniel Sullivan kauft Land im Westen an der 35 South Front street |
| 1873 |
Grand Rapids (Michigan) |
Michigan Iron Works |
Bau der noch 1891 genutzten Gebäude |
| 1873 |
Grand Rapids (Michigan) |
Michigan Iron Works |
James G. McElwee tritt als Partner ein |
| 1873-1874 |
Grand Rapids (Michigan) |
Michigan Iron Works |
Erwerbung durch die Gebrüder Crawford |
| 1873 |
Graz (Österr.) |
Grazer Waggon- & Maschinen-Fabriks-Aktiengesellschaft vorm. Joh. Weitzer |
Inbetriebnahme einer Gießerei |
| 1873 |
Grünberg (Schlesien) |
Beuchelt & Co. |
Gründung |
| 1873 |
Gummersbach (Rheinland) |
L. & C. Steinmüller GmbH |
Nach dem Besuch der Wiener Weltausstellung gelangen die Brüder zu der Einsicht, daß der neue Gedanke von Lebrecht Steinmüller wert ist, in die Tat umgesetzt zu werden. |
| 1873 |
Hagen (Westf) |
Brenne, Hangarter & Co. |
Gründung als Kommanditgesellschaft |
| 1873 |
Hagen (Westf) |
Hangarter & Co., Aktiengesellschaft |
Gründung als Kommanditgesellschaft |
| 1873 |
Hagen (Westf) |
Hasper Eisen- und Stahlwerk |
Die Markana-Hütte stellt infolge der Wirtschaftskrise ihren Betrieb ein. |
| 1873 |
Hagen (Westf) |
Killing & Sohn Eisenbahnwagen-Fabrik |
Der durch den Börsenkrach von verursachte Zusammenbruch des Bankhauses, bei dem die Aktien der inzwischen in eine Aktiengesellschaft umgewandelten Firma deponiert sind, treibt das Unternehmen in den Konkurs. [Darstellung des Nachkommen Dr. Friedrich M. Killing] |
| 01.01.1873 |
Hagen (Westf) |
Killing & Sohn Eisenbahnwagen-Fabrik |
Umwandlung des Werks in eine Aktiengesellschaft unter der Firma "Westphalia Waggonfabrik auf Actien". - Sie wird unter der Ungust der Zeitverhältnisse nach zwei Jahren wieder aufgelöst |
| 1873 |
Hamburg |
Albert Goldschmidt |
Gründung |
| 1873 |
Hamburg |
Heinrich Brandenburg, Schiffswerft, Maschinenfabrik und Kesselschmiede |
Beschaffung eines Schwimmdocks |
| 1873 |
Hamburg |
J. A. T. Langhoff |
Gründung |
| 1873 |
Hamburg |
Lange & Gehrkens, Maschinenfabrik und Kesselschmiede |
1873: Inhaber: Gustav Lange und Emil Gehrkens |
| 1873 |
Hamburg |
Lange & Gehrkens, Maschinenfabrik und Kesselschmiede |
Diplom auf der Weltausstellung Wien |
| 1873 |
Hamilton (Ohio) |
Owens, Lane, Dyer & Co. |
Eingliederung von Zugmaschinen |
| 1873 |
Hamm (Westf) |
Westfälische Union, Aktien-Gesellschaft für Bergbau, Eisen- u. Drahtindustrie |
Vereinigung der Werke in Hamm ("Cosack & Co."), Lippstadt und Belecke (beides "A. & Th. Linnhoff"), Nachrodt ("Ed. Schmidt") und Werdohl (Friedrich Thomée") |
| 1873 |
Hamm (Westf) |
Westfälische Union, Aktien-Gesellschaft für Bergbau, Eisen- u. Drahtindustrie |
Gründung der Ursprungsfirma "Westphälische Union A.-G. für Bergbau, Eisen- und Drahtindustrie" |
| 1873 |
Hammersmith (England) |
John & Henry Gwynne & Co. |
Der erste große Auftrag an "Gwynne & Co." umfaßt acht Zentrifugalpumpen (vier Paare) für die Entwässerung eines Sumpfgebiets bei Ferrara (Italien) am Volano, eines Nebenflusses des Po. Jedes Pumpen-Paar wird durch eine Verbunddampfmaschine angetrieben, und die gesamte Anlage kann por Minute 2.100 tons Wasser um 7 ft. 3 in. (= 2,21 m) heben. |
| 1873 |
Hannover |
G. A. Kroll & Co., Spezialfabrik für Hebe-Apparate |
Gründung |
| 1873 |
Hannover |
Gebr. Körting A.-G. |
Es geht eine ganze Klasse von Dampfstrahl-, Luftsauge- und Luftdruckapparaten, von Unterwindgebläsen für Kessel, Schmiedefeuer- und Kohlensäure-Gebläsen sowie Wasserstrahl-Kondensatoren in die Serienfertigung |
| 1873 |
Hannover |
Hannoversche Maschinenbau-Actiengesellschaft, vorm. Georg Egestorff |
Ablieferung der 1000. Lokomotive "Bismarck". Sie steht auf der Weltausstellung in Wien |
| 1873 |
Heidenheim (Brenz) |
J. M. Voith, Maschinenfabrik und Eisengießerei |
Bau der ersten Turbine mit Fink'schen Drehschaufeln; dieser Typ erweist sich wegen der besseren Regulierbarkeit gegenüber den bisherigen Turbinentypen als überlegen. In den Jahre 1870 bis 1873 wurden fünf Girard-Turbinen gebaut. |
| 1873 |
Heidenheim (Brenz) |
J. M. Voith, Maschinenfabrik und Eisengießerei |
Auf der Weltausstellung in Wien zeigen Voith und Voelter den Voith-Schleifer und erhalten dafür die Fortschrittsmedaille. |
| 1873 |
Heidenheim (Brenz) |
J. M. Voith, Maschinenfabrik und Eisengießerei |
Die erste Francis-Turbine von Voith wird für die Weberei C.F. Ploucquet in Heidenheim geliefert. Friedrich Voith hat die bahnbrechenden Eigenschaften dieser ursprünglich amerikanischen Erfindung erkannt und verbessert sie, indem er u.a. bewegliche Leitschaufeln zur Regulierung der Turbine einsetzt. - Sie steht später im Deutschen Museum in München. |
| 1873-1901 |
Heilbronn |
Maschinenbau-Gesellschaft Heilbronn |
Herr Peter Teiter ist technischer Leiter. |
| 1873 |
Hemer (Sauerland) |
Eisengießerei und Maschinenfabrik Hemer, Gustav Reinhard & Cie. |
Gründung |
| 1873 |
Herford (Westf) |
Niebaum & Gutenberg |
Gründung |
| 1873 |
Hildesheim (Hann.) |
Gebrüder Ernst Nachf. |
Gründung |
| 1873 |
Hirschberg (Schles) |
Maschinenbauanstalt, vorm. Starke & Hoffmann |
R. Raupach beginnt seine Arbeit bei Starke & Hoffmann als Monteur und arbeitet in Ostpreußen, in Oberschlesien und im Rheinland |
| 1873 |
Idar-Oberstein (Nahe) |
Jakob Bengel, Ketten- und Metallwarenfabrik |
Gründung |
| 1873 |
Ilion (USA) |
E. Remington & Sons |
Christoper Sholes, der die erste praktisch verwendbare Schreibmaschine entwickelt hatte, interessiert die Firma für deren Bau. Als Ergebnis wird 1873 die Remington Number 1 als erste kommerzielle Schreibmaschine eingeführt. |
| 1873 |
Ilmenau (Thür) |
Thüringische Glas-Instrumenten-Fabrik von Alt, Eberhardt & Jäger |
Seither im Eigentum von Aug. Alt u. Franz Jäger |
| |
Jasenitz (Pommern) |
W. A. Brosowsky |
Bis ca. 1873 wurden ca. 1900 Torfstechmaschinen produziert |
| 1873-1874 |
Kaiserslautern |
Eisenwerk Kaiserslautern |
Es werden 500 Aktien zu M 600,00 = 300.000,00 emittiert. |
| 1873 |
Kaiserslautern |
G. M. Pfaff AG, Nähmaschinenfabrik |
Auszeichnung auf der Weltausstellung in Wien |
| 1873 |
Kaiserslautern |
G. M. Pfaff AG, Nähmaschinenfabrik |
G. Pfaff macht die erste Auslandsreise in die Schweiz |
| 1873 |
Karlsruhe (Baden) |
Franz Schwarze |
Gründung |
| nach 1872 |
Karlsruhe (Baden) |
Sebold & Neff |
Herstellung der Preßformmaschine und anderer Typen von Formmaschinen, die im Laufe der Jahre vervollkommnet und durch neue Typen wie hydraulische und Rüttelformmaschmen ersetzt werden. Übergang zur Fabrikation aller zur Gießerei benötigten Maschinen und Einrichtungen, insbesondere auch Sandstrahlgebläse, Sandaufbereitungs- und Schmelz-Anlagen für Eisen-, Stahl-, Temper- und Metallgießereien. |
| 1873 |
Kassel (Hessen) |
Wegmann & Co. |
Gründung des Ursprungsunternehmens |
| 1873 |
Kattowitz (O.S.) |
Carl Kollmann |
Gründung |
| 1873 |
King's Lynn (England) |
Frederick Savage & Co. Ltd., St. Nicholas' Iron Works |
Werksneubau im Norden von King's Lynn, wiederum 'Saint Nicholas Ironworks' genannt |
| 1873-1885 |
King's Lynn (England) |
Frederick Savage & Co. Ltd., St. Nicholas' Iron Works |
In den Jahren 1873-85 Bau von ca. 60 Dampfpfluglokomotiven nach eigenem, patentiertem System |
| 1873 |
Kingston-upon-Hull (England) |
Priestman Brothers, Holderness Foundry |
William Dent Priestman nimmt seinen Bruder Samuel jun. als Partner auf, verbunden mit der Umfirmierung in "Priestman Brothers" |
| 1873 |
Kleinsorheim (b. Nördlingen) |
J. Bachmann, Schreinerei |
Lieferung einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 1873 |
Kölleda (Thür) |
Karl Kittler |
Gründung |
| 1873 |
Köln |
Gebrüder Stollwerck Aktiengesellschaft |
Die Firma beschäftigt 220 Fabrikarbeiterinnen und Fabrikarbeiter. |
| 1873 |
Köln |
Gebrüder Stollwerck Aktiengesellschaft |
Heinrich Stollwerck erhält ein Patent auf einen Fünf-Walzenstuhl, der die Produktionskapazitäten von Schokolade auf das Doppelte erhöht. |
| 1873 |
Köln |
Lieck & Plümacher |
Gründung |
| 1873 |
Köln |
Van der Zypen & Charlier GmbH |
Auszeichnung durch eine Medaille in Wien |
| 1873 |
Köln |
Vorster & Grüneberg |
Die Superphosphatfabrik von "Vorster & Grüneberg" in Dortmund muß wegen Mangel des dort zur Verwendung gelangenden Rohstoffes verkauft werden. Dieser Verkauf wird von Fritz Vorster gewinnbringed durchgeführt. |
| 1873 |
Köln |
Vorster & Grüneberg |
Die Firma beteiligt sich an einem neuen Kaliunternehmen in Thiederhall. Diese Beteiligung ist mit Verlust verbunden. |
| 1873 |
Köln |
Vorster & Grüneberg |
"Vorster & Grüneberg" legt eine neue Ammoniakfabrik in Leipzig unter der Leitung von Georg Wunder an, welche gute Resultate liefert. |
| 1873 |
Köln |
Vorster & Grüneberg |
"Vorster & Grüneberg" legt eine neue Ammoniakfabrik in Hamburg mit Beteiligung und mit Führung von Dr. F. Hipp an, die gute Resultate liefert. |
| 1873 |
Königsberg (Ostpr) |
Königsberger Maschinenfabrik und Eisengießerei M. & H. Magnus |
Medaillienverleihung auf der Weltausstellung Wien |
| 1873 |
Königsberg (Ostpr) |
Königsberger Maschinenfabrik und Eisengießerei M. & H. Magnus |
Medaillienverleihung in Königsberg |
| 1873 |
Königsberg (Ostpr) |
Waggonfabrik L. Steinfurt Aktiengesellschaft |
K. Gaedeke wird Kommanditist |
| 1873 |
Königsberg (Ostpr) |
Waggonfabrik L. Steinfurt Aktiengesellschaft |
Der 1000. Wagen wird ausgeliefert |
| 1873 |
Krefeld |
Eduard Hamecher |
Gründung |
| 1873 |
Küstrin (Oder) |
Hermann Schmidt, Maschinenfabrik, Eisengießerei und Kesselschmiede |
Gründung |
| 1873 |
L'Horme (Frankreich) |
Société Anonyme des Fonderies et Forges de L'Horme |
Die Hochöfen produzieren 50.000 t und die Gießerei 22.000 t Eisen |
| 1873 |
L'Horme (Frankreich) |
Société Anonyme des Fonderies et Forges de L'Horme |
Ende der Amtszeit von Nicolas-Léonce Marin als Direktor |
| 1873 |
Lahr (Baden) |
Carl Nestler GmbH |
Gründung des Unternehmens durch Herrn Carl Nestler. |
| 1873 |
Laudenbach (Bergstraße) |
C. Friedr. Hax |
Gründung |
| 1873 |
Le Creusot (Bourgogne) |
Schneider & Co. |
Aufnahme des Baus von Verbundmaschinen |
| 1873 |
Le Havre (Frankreich) |
J. Sturmlinger |
Gründung |
| 1873 |
Le Mans (Frankreich) |
Amédée Bollée |
Bollé nimmt sein erstes Patent auf eine Straßenlokomotive. Nach diesem baut er seinen ersten Wagen "L'Obéissante", der in Le Mans erprobt wird |
| 1873 |
Le Mans (Frankreich) |
S.A. des Voiturettes Automobiles Léon Bollé |
Bau des ersten Dampfwagens "L'Obéissante" durch Amédée Bollée (Vater), der Bruder von Léon Bollée, in seiner Glockengießerei. Er steht später im Nationalmuseum Paris. A. Bollée konstruiert verschiedene Dampfwagen mit fortschrittlichen technischen Lösungen |
| 1873 |
Leeds (Yorkshire) |
John Fowler & Co., Steam Plough Works |
Gründung eines Zweigwerkes in Magdeburg am Güterbahnhof, ohne eigene Produktion |
| 1873 |
Leeds (Yorkshire) |
Tannett, Walker & Co. |
"Tannett, Walker & Co." liefert eine Pumpmaschine (Woolf'sche Balanciermaschine mit Watt'schem Parallelogramm, ohne Drehbewegung) für die Wasserwerke in Montevideo |
| 1873 |
Leer (Ostfr) |
Eisengießerei Boekhoff & Co. |
Gründung |
| 1873 |
Leipzig |
Adolf Bleichert & Co. |
Gründung |
| 1873 |
Leipzig |
Adolf Bleichert & Co. |
Bau der Materialseilbahn Teutschenthal. Sie die erste funktionsfähige Materialseilbahn im zivilen Einsatz |
| 1873 |
Leipzig |
Dambacher & Mügge |
Anbau rechts neben der Straßenfront des Wohnhauses an der Alten Str. 29 |
| 1873 |
Leipzig |
E. Herzog |
Gründung |
| 1873 |
Leipzig |
G. Eckhardt |
Gründung |
| 1873 |
Leipzig |
Gebrüder Brehmer |
Gründung als "Brehmer Brothers" in Philadelpia durch die Brüder August und Hugo |
| 1873 |
Leipzig |
Gebrüder Brehmer |
Gründung |
| 1873 |
Leipzig |
Ph. Swiderski |
Verleihung einer Verdienstmedaille in Wien |
| 1873 |
Leipzig |
Rudolph Palm |
Gründung |
| 1873 |
Limburg (Lahn) |
Limburger Eisengießerei und Maschinenfabrik Theodor Ohl |
Gründung |
| 1873 |
Lincoln (England) |
William Foster & Co. Ltd. |
In der Filiale Budapest wird der Schiffbau aufgenommen, später werden sogar einige Torpedoboote für die Donauflottille der Kaiserlichen Marine erbaut |
| 1873 |
Linz (Donau) |
Schiffswerft Linz Aktiengesellschaft |
Verkauf an die Erste Österreichische Baugesellschaft als "Schiffswerfte Linz", bis dahin waren 252 Einheiten erbaut worden, darunter ca. 50 Dampfschiffe |
| 1873 |
Lockport (New York) |
Holly Manufacturing Co. |
Eintritt von H. F. Gaskill als Zeichner bei der "Holly Mfg. Co.", die Pumpmaschinen für Wasserwerke baut. |
| 1873 |
Logan (Ohio) |
R. Belt |
Die Fachwerkgebäude der Maschinenfabrik und Teile der Gießerei werden durch ein Feuer zerstört. |
| 1873 |
London |
General Engine and Boiler Co. |
Gründung |
| 1873 |
London |
H. O. & A. Robinson, Millwall Works |
Albert Robinson, der die meiste Zeit in London lebte, zieht nach Clifton bei Bristol |
| 1873 |
London |
Hayward Tyler & Co. Ltd. |
Auszeichnung durch die Große Fortschrittsmedaille in Wien |
| 1873 |
London |
Kittoe & Brotherhood |
Die einfachwirkende, radiale Dreizylinderdampfmaschine wird auf der Weltausstellung in Wien gezeigt. - Später gewinnt Brotherhood Preise auf Ausstellungen in Paris. |
| 1873 |
London |
Levis Olrick & Co. |
Lewis Olrick wird Mitglied der "Institution of Mechanical Engineers" |
| 1873 |
London |
Providence Iron Works (Cutler's Wharf) |
Gründung durch "Samuel Cutler & Sons" in der früheren Lafettenfabrik von "Ferguson & Todd" |
| 1873 |
London |
Tangye Brothers & Holman, Cornwall Works |
Seit Dezember 1869 wurden 800 Tangye-Dampfmaschinen verkauft |
| 1873 |
Ludwigsdorf (Kr. Hirschberg (Riesengeb)) |
Aug. Böhm |
Gründung |
| 1873 |
Ludwigshafen (Rhein) |
Gebrüder Sulzer AG |
Gebr. Sulzer, Winterthur, kaufen ein unmittelbar am Rhein gelegegenes Terrain, die "Rheinweide" zwecks Erstellung einer Maschinenfabrik. Man plant ursprünglich die Errichtung einer Werft zum Bau von Fluß- und Seeschiffen. |
| 1873 |
Ludwigshafen (Rhein) |
J. Engelsmann AG |
Gründung |
| 1873 |
Lübeck |
Schetelig & Nölck |
Gründung |
| 1873 |
Lünen (Westf) |
Fritz Meyer |
Gründung |
| 1873 |
Lünen (Westf) |
Lüner Hütte, Ferd. Schultz & Co., Eisengießerei und Maschinenfabrik |
Gründung |
| 1873 |
Lymington (England) |
Berthon Boat Co. Ltd. |
Gründung in Romsey, Hampshire |
| 1873 |
Magdeburg |
Carl Bock |
Konkurs |
| 1873 |
Magdeburg |
G. Koslowsky |
Gründung |
| 1873 |
Magdeburg |
Hermann Gruson |
Ein von Gruson konstruierter Panzerturm übertrifft die gestellten Anforderungen bei weitem |
| 1873 |
Magdeburg |
Hermann Gruson |
Beginn der Herstellung von Pulvermaschinen |
| ab 1873 |
Magdeburg |
Otto Gruson & Co., Stahlwerke u. Zahnräderfabrik |
Es werden vorwiegend Zahnräder aller Größen zwischen 50 und 7.000 mm mit einem Stückgewicht bis zu 25.000 kg hergestellt. Die Firma ist mit einem Bestand von mehr als 60 Zahnradformmaschinen eine der größten ihrer Art weltweit. |
| 1873 |
Magdeburg |
Otto Gruson & Co., Stahlwerke u. Zahnräderfabrik |
Tod von Louis Bantelmann. Der Kaufmann Julius Höfert aus Buckau tritt an seine Stelle. |
| 1873 |
Magdeburg |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
R. Wolf verwendet bei seinen Lokomobilen eiserne Räder, statt wie bisher Holzräder. |
| 1873 |
Magdeburg |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Der erste Dampfhammer wird in der Schmiede des Buckauer Werkes aufgestellt. |
| 1873 |
Magdeburg |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
R. Wolf stellt einen besonderen Maschinenkalkulator, den Kaufmann albert Ballewski, ein, um eine genaue Selbstkostenberechnung zu erhalten. - Ballewski erweist sich als ausgezeichneter Fachmann. Er verfaßt, basierend auf seinen gewonnenen Erfahrungen, das 1905 veröffentlichte Buch "Der Fabrikbetrieb", das mehrfach aufgelegt wird. |
| 1873 |
Magdeburg |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Auszeichnung durch einen Ehrenpreis auf der Weltausstellung in Wien |
| 1873 |
Magdeburg |
Richard Langensiepen |
Der Bielefelder Richard Langensiepen beginnt mit dem Bau einer Maschinenfabrik im 2. Festungsrayon an der Freien Straße, auf einem ehemals der Familie Budenberg gehörigen Grundstück. |
| 1873 |
Magdeburg |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Die Leitung durch Martin Christian Graff endet |
| 1873 |
Maidstone (England) |
Jesse Ellis & Co. Ltd., Invicta Works |
Aufnahme von Arthur Fremlin als Teilhaber und in "Jesse Ellis & Co., Maidstone" |
| 1873 |
Mannheim |
Aktien-Gesellschaft für Seilindustrie vormals Ferdinand Wolff |
Auszeichnung durch eine Fortschrittmedaille in Wien |
| 1873 |
Mannheim |
Bopp & Reuther GmbH, Armaturen- und Meßgerätefabrik |
Gründung (auch 1872 genannt) |
| 1873 |
Mannheim |
Friedrich Jäckel, Maschinenfabrik |
Gründung |
| 1873 |
Mannheim |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Eine größere Erweiterung der Fabrikanlage, mit Errichtung einer Eisengießerei wird in Angriff genommen. |
| 1873 |
Mannheim |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Verleihung der Großen Silbernen Verdienstmedaille und Ehrendiplom an "Heinrich Lanz" in Weinfelden (Schweiz) |
| 1873 |
Mannheim |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Verleihung der Fortschritts-Medaille an "Heinrich Lanz" auf der Weltausstellung in Wien |
| 1873 |
Mannheim |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Verleihung einer Medaille an "Heinrich Lanz" in Lüttich |
| 1873 |
Mannheim |
Karl Benz, Eisengießerei und mechanische Werkstätte |
Die Bautätigkeit, die Benz immerhin eine bescheidene Existenz bietet, wird vom Wiener Börsenkrach aufs tiefste erschüttert |
| 1873 |
Mannheim |
Karl Benz, Eisengießerei und mechanische Werkstätte |
Ein Kollege aus der Zeit bei Benckiser streckt Benz 2000 Mark vor |
| 1873 |
Mannheim |
Karl Benz, Eisengießerei und mechanische Werkstätte |
Mit dem Kredit von 2000 Mark wird der Bau von hydraulischen Pressen für Tabakballen finanziert |
| 1873 |
Martins Ferry (Ohio) |
Lavosier Spence |
Beginn der Herstellung von Öfen |
| 1873 |
Maryborough (Austr) |
John Walker & Co. Ltd. |
W. F. Harrington geht nach England, um dort Werkzeuge und Ausrüstungen zu bestellen, um die Kapazität in Maryborough zu erhöhen |
| 1873 |
Maubeuge (Sambre) |
Fabrique de Fer de Maubeuge S.A. |
Verleihung eines Ehrendiploms auf der Weltausstellung Wien |
| 1873 |
Maubeuge (Sambre) |
Vautier & Cie. |
Auszeichnung durch eine Verdienst- udn eine Fortschrittsmedaille auf der Weltausstellung Wien |
| 1873 |
Mägdesprung (Harz) |
Mägdesprunger Eisenhüttenwerke GmbH |
Nach der Trennung von Trennung von Haus- und Landesvermögen in Herzogtum Anhalt: Umwandlung in eine Aktiengesellschaft unter der Firma "Mägdesprung–Neudorf Eisen- & Silberhüttenbergbau Aktien-Gesellschaft" und umfaßt alle anhaltinischen Gruben und Hütten und Alexisbad. |
| spätestens 1873 |
Mechanic Falls (USA) |
J. W. Penney & Sons |
Umfirmierung in "J. W. Penney & Son" |
| 1873 |
Menomonie (Wisconsin) |
Knapp, Stout & Co. |
Das Unternehmen besitzt 115.000 acres Land am Cheppewa-Fluß und am Menomonie-Fluß und betreibt und mehrere Dampf- und Wassermühlen. Produktion: 55.000.000 ft. Schnittholz, 20.000.000 Schindeln und 20.000.000 ft. Latten und Pfähle/Pflöcke |
| 1873 |
Middlesbrough-on-Tees (England) |
Sir Raylton Dixon & Co. Ltd. |
Raylton Dixon übernimmt die Werft allein, und Thomas Backhouse tritt zurück. Die Werft wird als "Cleveland Dockyard" bekannt. |
| 1873 |
Monceau-sur-Sambre (Belgien) |
Société Anonyme des Ateliers Germain |
Gründung unter der Firma "Forges et ateliers de construction de Monceau-sur-Sambre, A. Germain" |
| 1873 |
Monceau-sur-Sambre (Belgien) |
Société Anonyme des Ateliers Germain |
Beginn des Baues von Schienenfahrzeugen |
| 1873 |
Mount Vernon (Posey, Ind.) |
Keck-Gonnerman Company |
Gründung durch die beiden deutschstämmigen Mechaniker Billie Keck und Gonnerman (so lt. [Norbeck, Steam Trection (2000)]). Sie beginnen als Schmiede. |
| 1873 |
Mödling (N.Ö.) |
Maschinen-, Lokomotiv- und Wagenbauanstalt Mödling |
Aufnahme des Lokomotivbaus, der jedoch nach nur zwei Jahren wieder aufgegeben wird, insgesamt wurden nur 35 Lokomotiven erbaut |
| 1873 |
Mönchengladbach |
D. Dupuis & Co. GmbH, Dampfkesselfabrik und Maschinenbauanstalt |
Dupuis zeigt auf der Weltausstellung Wien erstmals seinen Dupuis-Kessel (Zylinderkessel mit Unterfeuerung und anschließendem stehenden Zylinderkessel mit senkrechten Rauchröhren) |
| 1873 |
Mönchengladbach |
Heinr. Pollems |
Gründung |
| 1873 |
Mülhausen (Elsass) |
Werkstätte für Maschinenbau vormals Ducommun |
Umfirmierung von "J. Ducommun & Cie." in "Heilmann-Ducommun & Steinlen" |
| 1873 |
Mülheim (Ruhr) |
Rudolf Meyer, Maschinenfabrik |
Gründung |
| 1873 |
München |
Lokomotivfabrik Krauss & Comp. AG |
Auf der Wiener Weltausstellung, 1873, erhält Krauss die Fortschrittsmedaille. Mit der ersten Lokomotive auf der Pariser Weltausstellung 1867 erringt er die große goldene Medaille. |
| 1873 |
München |
Th. Sigel & Cie. |
Gründung |
| 1873 |
Nantes |
P. Oriolle & Cie. |
Bau der Schraubendampfer "Mouche Nr. 1" bis "Mouche Nr. 3" für den Genfersee |
| 1873 |
Neapel |
Guppy & C. |
Verleihung einer Medaille in Wien |
| 1873 |
Neckarsulm (Württ) |
Neckarsulmer Strickmaschinenfabrik A.-G. |
Gründung |
| 1873 |
Neckarsulm (Württ) |
NSU Werke Aktiengesellschaft |
Bei der Gründung des Unternehmens als "Neckarsulmer Strickmaschinenfabrik Schmidt & Stoll" werden lediglich Strickmaschinen hergestellt. |
| 1873 |
Nesselsdorf (Mähren) |
Koprivnicer Wagenwerk - Aktiengesellschaft |
Die Fabrik beschäftigt schon 150 Arbeiter |
| 1873 |
Nesselsdorf (Mähren) |
Koprivnicer Wagenwerk - Aktiengesellschaft |
Es entsteht eine Filiale in Wien |
| 1873 |
Neuilly-sur-Seine (Frankr) |
Société Anonyme Decauville |
Decauville baut für die Weltausstellung in Paris eine Ausstellungsbahn |
| 1873 |
Neustadt (Oberschlesien) |
Joseph Richter |
Gründung |
| 1873 |
New Haven (Conn.) |
Rowland Machine Co. |
George C. Moore macht den Abschluß and der "Sheffield Scientific Academy" (= Sheffield Scientific School) des Yale College mit dem Abschluß Ph. B. |
| 1873 |
New York City |
Babcock & Wilcox Co. |
George Babcock und Stephen Wilcox erhalten ein Patent für den "Babcock & Wilcox Non-explosive Boiler" |
| 1873 |
New York City |
Babcock & Wilcox Co. |
George Babcock und Stephen Wilcox erhalten ein Patent für die "Babcock & Wilcox Stationary Steam Engine" |
| 1873 |
New York City |
Lidgerwood Manufacturing Co. |
Gründung in Brooklyn |
| 1873 |
New York City |
Porter-Allen Engine Company |
Die Dampfmaschinenproduktion wird in den drei Jahren der Wirtschaftsdrepression ab 1873 eingestellt. |
| 1873 |
New York City |
The Columbia Typewriter Mfg. Co. |
Charles Spiro, ein Uhrmacher aus New York, miuß wegen seines Augenleidens seinen Beruf aufgeben und beginnt, sich mit der maschinellen Schrifterzeugung zu befassen. |
| 1873 |
New York City |
The Singer Manufacturing Company |
Gründung der Fabrik in Elizabethport |
| 1873 |
New York City |
The Singer Manufacturing Company |
Mit der offiziellen Eröffnung der Fabrik in Elizabethport kommt die "Singer Manufacturing Company" eine Gesellschaft in New Jersey unter eine besondere Satzung. |
| 1873 |
New York City |
The Singer Manufacturing Company |
Die Singer-Nähmaschinenproduktion in Kanada beginnt |
| 1873 |
New York City |
West Point Foundry |
Nach der Wirtschaftspanik von 1873 bringt das Unternehmen in Schwierigkeiten. Der Wechsel in der Verwaltung nach dem Tode von Parrott wirkt sich auf die Verträge aus. |
| 1873 |
Newark (New Jersey) |
Hewes & Phillips Iron Works |
J. M. Phillips wird Alleingeigentümer |
| 1873 |
Newcastle (Australien) |
Rodgers Brothers |
Ende der Partnerschaft zwischen James und Alexander Rodgers. James Stuart Rodgers übernimmt das Unternehmen allein und führt es als "J. S. Rodgers" weiter. - Er hatte eine Zeit bei "PN Russell & Co." in Sydney und bei der "Australian Steam Navigation Co." in deren Werk in Pyrmont gearbeitet. |
| 1873 |
Nicetown (USA) |
Midvale Steel Works |
William Sellers wird Präsident der "Midvale Steel Co.", Nicetown, Philadelphia. - Er organisiert die "William Butcher Steel Works" in Nicetown neu, und unter seiner Leitung wird es zum ersten erfolgreichen Hersteller von Material, das von der Regierung zur Herstellung von Stahl-Kanonen benötigt wird. |
| 1873 |
Nienburg (Saale) |
Nienburger Eisengießerei und Maschinenfabrik |
Prämierung in Wien |
| 1873 |
Niles (Ohio) |
Niles Chain Works |
Gründung |
| 1873 |
Nordrhein-Westfalen |
Köln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft |
Anschluß von Schacht I und II der Zeche "Consolidation" an den Bahnhof Schalke der neu eröffneten Emschertalbahn |
| 1873 |
Nürnberg |
Elektrizitäts-Aktiengesellschaft, vormals Schuckert & Co. |
Schuckert kehrt aus Amerika nach Europa zurück und gründet das Ursprungsunternehmen "Schuckert & Co." |
| 1873 |
Nürnberg |
Elektrizitäts-Aktiengesellschaft, vormals Schuckert & Co. |
Gründung |
| 1873 |
Nürnberg |
Friedrich Haag, Maschinenfabrik |
Gründung |
| 1873 |
Nürnberg |
J. Ch. Zanker |
Der Kaufmann Friedrich Harl erwirbt das Unternehmen von Adolf Hoffmann und bringt es zu neuen Ehren. |
| 1873 |
Nürnberg |
Justus Christian Braun |
Bestellung/Lieferung einer Dampfmaschine durch Maschinenbau-AG Nürnberg |
| 1873 |
Nürnberg |
Klett & Comp. |
Gründung der "Süddeutschen Brückenbau-Aktiengesellschaft" durch Klett & Co. in München (1884 wieder mit der "Maschinenbaugesellschaft Nürnberg AG" vereinigt). |
| 1873 |
Nürnberg |
Klett & Comp. |
Umwandlung in "Maschinenbau-Aktiengesellschaft Nürnberg" |
| 1873 |
Nürnberg |
Klett & Comp. |
Absonderung der Drahtstiftenfabrikation als "Drahtstiftenfabrik Klett & Co." und Umwandlung der bisherigen Firma Klett & Co. in eine Familien-Aktiengesellschaft |
| 1873 |
Nürnberg |
Klett & Comp. |
Rahmen der Umwandlung des Nürnberger Stammhauses zur "Maschinenbau-Actiengesellschaft Nürnberg" wird Werk in Gustavsburg und das Münchner Büro von Heinrich Gerber zur "Süddeutschen Brückenbau A.G." in München mit Gerber als Vorstand verselbständigt. |
| 1873 |
Nürnberg |
Mars-Fahrradwerke u. Ofenfabrik A.-G., vorm. Paul Reissmann |
Gründung |
| 1873 |
Nürnberg |
Maschinenbau-Aktiengesellschaft Nürnberg |
Entstehung durch Umwandlung von Klett & Co. in eine AG mit einem Kapital von 2.700.000 Mark. Ferner wird die "Süddeutsche Brückenbau-Actien-Gesellschaft" in München mit einem Kapital von 600.000 Mark gegründet. |
| 1873 |
Nürnberg |
Maschinenbau-Aktiengesellschaft Nürnberg |
Rahmen der Umwandlung des Nürnberger Stammhauses zur "Maschinenbau-Actiengesellschaft Nürnberg" wird Werk in Gustavsburg und das Münchner Büro von Heinrich Gerber zur "Süddeutschen Brückenbau A.G." in München mit Gerber als Vorstand verselbständigt. |
| 1873 |
Nürnberg |
Matth. Schmidtmeyer |
Gründung |
| 1873 |
Nürnberg |
Scharrer & Gross |
Scharrer & Gross erhält eine Verdienstmedaille auf der Weltausstellung Wien |
| 1873 |
Nürtingen (Neckar) |
A. Melchior & Co. |
Aufteilung des Unternehmens: Den Betrieb in Nürtingen erhält der Schwiegersohn Heinrich Ottos, Albert Melchior, das Werk in Unterboihingen sein ältester Sohn Robert. |
| 1873 |
Oberhausen (Rheinl) |
Gutehoffnungshütte Aktienverein für Bergbau und Hüttenbetrieb |
Umwandlung aus der alten "Hüttengewerkschaft ... Haniel, Jacobi und Huyssen". Das Unternehmen wird in "Gutehoffnungshütte Actienverein für Bergbau und Hüttenbetrieb (GHH)", Sterkrade, umbenannt. |
| 1873 |
Oberhausen (Rheinl) |
Gutehoffnungshütte Aktienverein für Bergbau und Hüttenbetrieb |
Bald nach Umwandlung: Erwerbung der ersten Erzfelder |
| 1873 |
Oberhausen (Rheinl) |
Gutehoffnungshütte Aktienverein für Bergbau und Hüttenbetrieb |
Erste deutsche Rotationsdruckmaschine für Zeitungen |
| 1873 |
Oberhausen (Rheinl) |
Gutehoffnungshütte Aktienverein für Bergbau und Hüttenbetrieb |
Gustav Bissinger, Leiter des Schnellpressenbaus der Maschinenfabrik Augsburg, baut die erste deutsche Rotationsdruckmaschine. Sie wird auf der Wiener Weltausstellung präsentiert. Aufgrund ihrer Druckleistung wird die Maschine auf Anhieb ein großer Erfolg. |
| 01.01.1873 |
Oberhausen (Rheinl) |
Hüttengewerkschaft und Handlung Jacobi, Haniel und Huyssen |
Umwandlung der alten Hüttengewerkschaft in "Gutehoffnungshütte Aktienverein für Bergbau und Hüttenbetrieb in Oberhausen" am 1. Januar, Kapital: 10 Mio Thaler |
| 1873 |
Offenbach (Main) |
Ferdinand Flinsch, Actien-Gesellschaft für Maschinenbau u. Eisengießerei |
Verleihung einer Fortschrittsmedaille in Wien |
| 1873 |
Offenbach (Main) |
Gebr. Heyne |
Prämierung in Wien |
| 1873/74 |
Offenbach (Main) |
Gebrüder Schmaltz |
Adolf Pfarr arbeitet bei "Gebr. Schmaltz" in Offenbach |
| 1873 |
Oldham (England) |
Woolstenhulme & Rye |
Eintragung der Gesellschaft |
| 1873 |
Oswego (N.Y.) |
Tonkin Boiler and Engine Works Co. |
John Jay Tonkin wird für zwei Jahre Assistent der technischen Leitung der "Delaware and Hudson Coal Co." in Scranton, Pa. |
| 1873 |
Palestine (Texas) |
Geo. E. Dilley & Son Founders and Machinists |
Gegründet durch George M. Dilley, als die Eisenbahn nach Palestine, Texas kommt, unter der Firma "Geo. M. Dilley & Son Founders and Machinists". Dilley errichtet eine Gießerei, für Grauguß- und Messingteile für die Eisenbahn. Er nimmt seinen sohn George Edward als Partner auf. |
| 1873 |
Pantin (Arr. St. Denis) |
Société des Etablissements Weyher & Richemond |
Große Fortschrittsmedaille auf der Weltausstellung in Wien |
| 1873 |
Paris |
A. Thirion & Fils |
Verleihung einer Goldmedaille auf der Weltausstellung in Wien |
| 1873 |
Paris |
Ade. Siry, Lizars & Cie. |
Verleihung einer Verdienstmedaille auf der Weltausstellung in Wien |
| 1873 |
Paris |
Edouard Bérendorf fils |
Auszeichnung durch zwei Fortschrittsmedaillen auf der Weltausstellung Wien |
| 1873 |
Paris |
Hippolyte Lecouteux |
Hippolyte Lecouteux (Paris) erwirbt die Lizenz zur Herstellung von Corliss-Dampfmaschinen |
| 1873 |
Paris |
J. Hermann-Lachapelle & Cie. |
Auszeichnung durch eine Fortschrittsmedaille (gleichbedeutend mit einer Großen Goldmedaille) auf der Weltausstellung in Wien |
| 1873 |
Paris |
Société des Machines magnéto-electrique Gramme |
Gramme und Fonteine beschließen, ihre Neuentwicklungen auf der Weltausstellung in Wien vorzuführen |
| 1873 |
Paterson (N.J.) |
James Jackson's Machine Works |
Gründung in der Sherman Avenue durch James Jackson |
| 1873 |
Paterson (N.J.) |
Watson Manufacturing Co. |
Das Unternehmen erreicht mit 1.100 Beschäftigten mit einer Lohnsumme von $11.000 bis 12.000 in zwei Wochen. Der Wert der Ausstattung beträgt 90.000. Der Wert der Jahresprodukton beträgt 800.000 bis 1.000.000 |
| 1873 |
Philadelphia (Penns.) |
American Meter Co. |
Erweitert |
| 1873 |
Philadelphia (Penns.) |
Baldwin Locomotive Works |
Die "Empresa del Ferro-Carril Urbano y Omnibus de La Habana" in Havanna bestellt sechs Dampfstraßenbahn-Lokomotiven. |
| 01.01.1873 |
Philadelphia (Penns.) |
Baldwin Locomotive Works |
Matthew Baird verkauft Anfang 1873 seine Anteile an der Lokomotivfabrik Baldwin an seine fünf Teilhaber, darunter George Burnham, Charles T. Parry und Edward H. Williams, welche das Unternehmen ab dem 1. Januar in "Burnham, Parry, Williams & Co." umbenennen. Dabei wird John H. Converse Teilhaber |
| 1873 |
Philadelphia (Penns.) |
Baldwin Locomotive Works |
Die Consolidation-Bauart, die zuerst 1866 für die Normalspur eingeführt wurde, wird nun auch für die 3 Fuß Spurweite gebaut. |
| 1873 |
Philadelphia (Penns.) |
Brinton & Henderson |
William M. Henderson erfindet eine hydraulische Eisenbahnbremse und gründet eine eigene Gesellschaft dafür. - Sie verliert schnell in der Konkurrenz zur Westinghouse-Druckluftbremse. |
| 1873 |
Philadelphia (Penns.) |
Enterprise Manufacturing Co. of Pennsylvania |
Bau ds Zwischengebäudes an der American Street |
| 1873 |
Philadelphia (Penns.) |
Fairmount Machine Co. |
Bau der Maschinenwerkstatt westlich an der Wood Street 1872 |
| 1873 |
Philadelphia (Penns.) |
Fairmount Machine Co. |
Bau der Tischlerei Ecke 22nd / Carlton Street 1872 |
| 1873 |
Philadelphia (Penns.) |
Ferris & Miles |
Erweitert |
| 1873 |
Philadelphia (Penns.) |
Isaac A. Sheppard & Co., Excelsior Stove Works, Werk Berks Avenue |
Ergänzungsbauten 1872 |
| 1873 |
Philadelphia (Penns.) |
Machine Tool Works, Bement, Miles & Co. |
Erweitert |
| 1873 |
Philadelphia (Penns.) |
Oxford Iron und Steel Works |
Vergrößerung in den Jahren um 1873 |
| 1873 |
Philadelphia (Penns.) |
Philadelphia Plantation und Road Wagon Works, Wilson, Childs & Co. |
Umgebaut 1872 |
| um 1873 |
Philadelphia (Penns.) |
Steel, Van Rossum & Co., Columbia Iron Foundry |
Erbaut |
| 1873 |
Philadelphia (Penns.) |
Thomas Wilbraham & Bros. |
Erweiterung der Maschinenwerkstatt |
| 1873 |
Philadelphia (Penns.) |
Thomas Wilbraham & Bros. |
Erweiterung der Maschinenfabrik |
| ca. 1873 |
Philadelphia (Penns.) |
William & Harvey Rowland |
Nach dem Tod William Rowland führen sein Bruder Harvey und seinen Söhnen William, Frank S. sowie Edward und Charles Rowland (Söhne des verstorbenen Teilhabers William Rowland) das Unternehmen weiter |
| 1873 |
Philadelphia (Penns.) |
William Sellers & Co. |
Coleman Sellers, John Sellers Bancroft und James C. Brooks werden Teilhaber |
| 1873 |
Philadelphia (Penns.) |
Wm. Wharton & Co., Ltd. |
Bau der Biegerei |
| 1873 |
Pittsburgh (Pa.) |
Central Foundry, Bagaley, Young & Co. |
Umbenennung in "James B. Young & Co." |
| 1873 |
Pittsburgh (Pa.) |
H. D. McKnight & Co., Eclipse Steam Pump Works |
Umwandlung des Vorgänger-Unternehmens von "Phillips & Cluley" in "S. D. Hobard & Co." |
| 1873 |
Pittsburgh (Pa.) |
James B. Young & Co., Phoenix Roll Works |
Umbenennung aus "Bagaley, Young & Co." |
| 1873 |
Pittsburgh (Pa.) |
S. D. Hubbard & Co. |
Umwandlung von "Phillips & Cluley" in "S. D. Hobard & Co." |
| 1873 |
Poole (England) |
Stephen Lewin, Poole Foundry |
Vor 1874 Aufnahme des Baus von Dampfyachten durch Stephen Lewins Sohn David James Lewin |
| 1873 |
Prag |
Novák & Jahn |
Gründung durch Josef Vincent Novák, Büro für die Einrichtung von Brauereien und Mälzereien, und den Diplom-Maschinenbauingenieur Richard Jahn |
| 1873 |
Prag |
Prager Maschinenbau-Aktiengesellschaft vorm. Ruston & Co. |
Die Zweigwerft in Floridsdorf ist der Donauregulierung im Weg und wird wieder aufgegeben |
| 1873 |
Providence (R.I.) |
Brown & Sharpe Manufacturing Co. |
Reinecker, Chemnitz, lernt auf der Wiener Weltausstellung Fräser kennen, die auf Hinterdrehbänken hergestellt wurden. Er erkennt die Bedeutung der von Brown & Sharpe ausgestellten hinterdrehten Fräser und erwirbt die ersten amerikanischen Maschinen von Brown & Sharpe. |
| 1873 |
Providence (R.I.) |
Brown & Sharpe Manufacturing Co. |
Die von Brown & Sharpe in Wien ausgestellten Universalfräsmaschinen besitzen zwei Klemmzeiger an der Teilscheibe des Universalteilkopfs für das bequeme und sichere wiederholte Teilen der gleichen Lochzahl. |
| 1873 |
Providence (R.I.) |
Corliss Steam Engine Company |
Corliss stellt auf der Weltausstellung in Wien nicht aus, erhält aber die goldene Medaille, da die Mehrzahl der dort aufgestellten Maschinen nach seinem System gebaut sind. |
| 1873 |
Providence (R.I.) |
Riverside Mills |
In der Finanzkrise von 1873 gehen die Riverside Mills bankrott, und das Anwesen wird versteigert. Der nue Eigentümer E. P. Chapin läßt das Unternehmen unter der Firma "Riverside Worsted Mills" eintragen |
| 1873 |
Rantigny (Oise) |
Société Anonyme des Anciens Établissements Albaret |
Auszeichnung von "Albaret" in Ratingny durch eine Bronzemedaille in Wien |
| 1873 |
Ravenna (Ohio) |
John F. Byers Machine Co. |
John F. Byers gründet die "John F. Byers Machine Company" |
| 1873 |
Ravensburg (Württ) |
Escher, Wyss Maschinenfabrik GmbH |
Auftrag zur Neugestaltung der gesamten inneren Einrichtung der "Aktien-Papierfabrik Regensburg" in Alling, welche in der Aufstellung zweier neuer Papiermaschinen und Holländer (Mahlwerkmaschinen) etc. besteht, die bis 1873 betriebsfertig übergeben werden. |
| 1873 |
Reddighausen (Eder) |
Reddighäuser Hammer |
Die günstige Entwicklung endet, als der Tod des jüngeren Bruders Otto dem Unternehmen 28.000 Gulden entzieht. |
| 1873 |
Regensburg |
J. D. Seyboth, Bayerische Schlauchfabrik |
Tod des Gründers, Seilermeister und Magistratsrat J. D. Seyboth. Danach geht das Geschäft in den Besitz der Witwe Frau Charlotte Seyboth über, welche von ihren beiden großjährigen Söhnen Fritz und Leonhard Seyboth geeignet unterstützt wird. |
| 1873 |
Remscheid |
Bergische Stahlindustrie Gesellschaft |
Gegründet |
| 1873 |
Remscheid |
Gebr. Böker & von der Nahmer |
Tod von Heinrich Böker |
| 1873 |
Reutlingen (Württ) |
Reutlinger Strickmaschinenfabrik H. Stoll & Co. |
Gründung als Strickmaschinenfabrik von Heinrich Stoll und Christian Schmidt in Riedlingen |
| 1873 |
Rheine (Westf) |
Rheiner Maschinenfabrik Windhoff AG |
Die Eisengießerei und Maschinenfabrik "Windhoff, Deters & Co." in Lingen geht infolge des Wiener Börsenkrachs in Konkurs |
| 1873 |
Riga (Lettland) |
Felser & Co. |
Ludwig Raasche wird Konstrukteur im technischen Bureau von "Lovis & Weir" und der damit verbundenen Maschinenfabrik von
"Felser & Co." in Riga |
| 1873 |
Rinkenis (Nordschleswig) |
Aug. Ingermann |
Gründung |
| 1873 |
Rochester (N.Y.) |
The Kidd Foundry and Steam Engine Manufg. Co. |
Thomas F. Griffin scheidet als Betriebsleiter aus. - Auch seine Söhne Thomas Agustus und Patrick Henry arbeiteten im Betrieb des Vaters. Thomas, der Ältere, begann im Alter von 16 Jahren die Lehre und wurde Kernmacher, Kupolofen-Beschicker, Schmelzer, Formerei-Helfer und schließlich Formermeister. Auch Patrick machte eine Lehre und wurde erfahrener Räder-Hersteller |
| 1873 |
Rockaway (N.J.) |
Union Foundry and Machine Co. |
Mahlon Hoagland wird alleiniger Eigentümer. |
| 1873 |
Rockingham (Vermont) |
Osgood & Baker |
Gründung |
| 1873 |
Rockingham (Vermont) |
Osgood & Baker |
Bau der Gießerei in der Wells Street |
| 1873 |
Roßlau (Elbe) |
Gebrüder Sachsenberg Aktiengesellschaft |
Die Gasanstalt von "Gebr. Sachsenberg" versorgt die gesamte Stadt Roßlau mit Gas. |
| 1873 |
Roßlau (Elbe) |
Gebrüder Sachsenberg Aktiengesellschaft |
Bau der ersten Walzen-Muffenrohrpresse |
| 1870 bis 1872 |
Roßlau (Elbe) |
Gebrüder Sachsenberg Aktiengesellschaft |
Es werden sechs Kettenschleppdampfer von je 180 Pferdestärken gebaut. |
| |
Roßlau (Elbe) |
Gebrüder Sachsenberg Aktiengesellschaft |
Gotthard Sachsenberg geht nach Abschluß seiner Studien als Vertreter von "Gebr. Sachsenberg" nach Wien zur Beteiligung an der Weltausstellung und setzt nach deren Schluß seine Tätigkeit bei der Firma in Roßlau fort. |
| 1873 |
Rottenburg (Neckar) |
Fouquet & Frauz, Schraubenfabrik |
Der Spinnereibetrieb wird in eine Maschinenfabrik umgewandelt |
| 1873 |
Rotterdam |
Maschinefabriek en Scheepswerf van Piet Smit jr. |
Bau eines eisernen Lotsenschoners |
| 1873 |
Saalfeld (Saale) |
Paul Auerbach |
Gründung |
| 1873 |
Saarau (Schlesien) |
Chamottefabrik Saarau, C. Kulmiz |
Auszeichnung mit der Verdienstmedaille für gewerbliche Leistungen auf der Weltausstellung in Wien |
| 1873 |
Saarbrücken |
H. Gross |
Gründung |
| 1873 |
Saint-Ghislain (Belgien) |
Gesellschaft für feuerfeste Produkte |
Auszeichnung mit der Fortschritts-Medaille in Wien |
| 1873 |
Salford (Lancashire) |
Mather & Platt Ltd., Salford Iron Works |
Professor Osborne-Reynolds entwickelt eine Zentrifugalpumpe, die "Mother & Platt" verbessert. Solche Pumpen sind integrale Bestandteile für Kugelkocher in Bleichereien, weshalb sich das Unternehmen dafür interessiert. |
| 1873 |
Salford (Lancashire) |
Mather & Platt Ltd., Salford Iron Works |
William Mather schafft bei den "Salford Iron Works" eine Abendschule für die naturwissenschaftliche Fortbildung der Mitarbeiter |
| 1873 |
San Francisco (Kalifornien) |
Cyclops Iron Works |
Gründung |
| 1873 |
Sandusky (Ohio) |
Barney & Kilby |
Joseph F. Kilby gründet zusammen mit George Barney sein eigenes Unternehmen |
| 1873 |
Sankt Georgen (Schwarzw) |
J. G. Weisser Söhne, Werkzeugmaschinen-Fabrik |
Das Herstellungsprogramm umfaßt neben Drehbänken und Revolverdrehbänken Bohr- und Fräsmaschinen, Verzahnungsmaschinen und Teilapparate |
| 1873 |
Sankt Ingbert (Saar) |
Eisenwerk Gebr. Krämer |
Einrichtung eines werkseigenenen Spitals in der Kohlenstraße |
| 1873 |
Sankt Petersburg |
Maschinenbau-Gesellschaft Putilow |
Witold von Wiszniewski ist bei der Putilowschen Fabrik in St. Petersburg mit der Stahlfabrikation in Siemens-Martin- und Pernot-Öfen beschäftigt |
| 1873 |
Savannah (Georgia) |
William Kehoe & Co. |
James Monahan, ein Teilhaber bei den "Savannah Machine and Boiler Works", scheidet aus diesem Unternehmen aus und errichtet eine andere Maschinen-Gießerei und bringt William Kehoe, der bisher in Mohanans früherem Unternehmen als Former gearbeitet hatte, und John Rourke in die neue Firma mit. |
| 1873 |
Sayre (Penns.) |
Cayuta Wheel and Foundry Company |
Gründung durch Howard Elmer und seine Partner |
| 1873 |
Schönebeck (Elbe) |
G. Hoepffner |
Gründung |
| 1873 |
Schöningen (Braunschweig) |
C. W. Fricke & Röse Dampfkesselfabrik und Apparatebauanstalt |
Gründung |
| 1873 |
Schwarzach (Vorarlberg) |
J. W. Zuppinger |
Konrad Zuppinger aus dem Kanton Zürich errichtet in Wolfurt eine kleine Holzspulenfabrik |
| 1873 |
Schweidnitz (Schles) |
Aug. Hanke |
Gründung |
| 1873 |
Schweidnitz (Schles) |
Främbs & Freudenberg, Eisengießerei, Maschinen- u. Apparatebau |
Auszeichnung durch ein Anerkennungsdiplom auf der Weltausstellung in Wien |
| 1873 |
Schwelm (Westf) |
Schwelmer Eisenwerk, Müller & Co. |
Gründung |
| 1873 |
Selb (Ofr) |
Gebrüder Netzsch |
Gründung durch Thomas und Christian Netzsch |
| 1873 |
Selma (Al.) |
Union Iron Works Company |
Aufnahme von Gregroy und Änderung der Firma aus "Pierce & Pollock" in "Gregory, Coe & Pollock" |
| 1873/74 |
Sidney |
P. N. Russell & Co. |
Schließung nach vieler industrieller Unruhe. John Russell kümmert sich um den Verkauf des Maschinen-Lagerhauses und geht nach London zurück. |
| 1873 |
Siegen (Westf) |
Friedr. Steuber |
Gründung |
| 1873 |
Siegen (Westf) |
Siegener Ofenrohr-Fabrik, Steffe & Comp. |
Gründung |
| 1873 |
Solingen |
Th. Kieserling & Albrecht |
Gründung |
| 1873 |
Spalding (England) |
Henry B. Massey, Excelsior Engineering Works |
Gegründet durch Henry Bateman Massey (* ??, + 1907) |
| 1873 |
Stettin (Pomm) |
Stettiner Eisenbahnbedarf- und Maschinenbau-Actiengesellschaft |
Mehr als die Hälfte des Kapitals ist verloren |
| 1873 |
Stettin (Pomm) |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Lieferung der 500. Lokomotive; auf der Wiener Weltausstellung ausgestellt |
| 1873 |
Stockholm |
Aktiebolag Atlas |
Gegründet |
| 1873 |
Stockholm |
Atlas Copco |
Gründung zur Herstellung von Eisenbahnausrüstungen |
| 1873 |
Stockholm |
J. & C. G. Bolinders Mekaniska Verkstad |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft |
| 1873 |
Strehlen (Bez. Breslau) |
Jos. Knie |
Gründung |
| 1873 |
Stuttgart |
Carl Beringer, Lederriemenfabrik |
Auszeichnung durch einen Orden / Verdienstkreuz in Wien |
| 1873 |
Stuttgart |
Friedr. Hesser, Maschinenfabrik-Aktiengesellschaft |
Aufstellung der Maschinen auf der Weltausstellung in Wien. |
| 1873 |
Stuttgart |
Gebr. Decker & Co., Maschinenfabrik, Eisen- und Gelbgießerei, Kesselschmiede, Brückenbau |
Bau des Hornberger Talübergangs (Reichenbachtal) für das erste (westliche) Gleis der Badischen Schwarzwaldbahn durch Decker in Cannstatt: Länge rd. 150 m, eiserne Gitter- und Fachwerkträger mit vier Öffnungen von 31,50 und 31,46 m Spannweite, Stützweite: 32,30 m, Höhe rd. 21 m über der Talsohle |
| 1873 |
Stuttgart |
J. C. Eckardt Aktiengesellschaft |
Der Hamburger Mechaniker Johannes Carl Erhardt gründet in Stuttgart Innenstadt eine mechanische Werkstätte zur Fertigung von Werkzeugmaschinen für die Uhrenindustrie. |
| 1873 |
Stuttgart |
Werner & Pfleiderer GmbH |
Paul Freyburger, Mechaniker am Polytechnikum Stuttgart, wird das württembergische Patent Nr. 1454 für eine Knet- und Mischmaschine mit zwei elliptischen Rührscheiben erteilt. |
| 1873 |
Swansea (Süd-Wales) |
Landore Siemens Steel Co. |
Verleihung eines Ehrendiploms auf der Weltausstellung in Wien |
| 1873 |
Tilburg (Niederlande) |
G. van den Ouden |
Aufstellung einer Dampfmaschine |
| 1873 |
Tilburg (Niederlande) |
G. van den Ouden |
Einrichtung einer Eisengießerei |
| 1873 |
Tilburg (Niederlande) |
H. Pessers |
Gründung |
| 1873/74 |
Tilburg (Niederlande) |
Wilhelmus Hendricus Smulders |
Aufhebung des Betriebs |
| 01.1873 |
Toledo (Ohio) |
Union Manufacturing Company |
Das Unternehmen nimmt den Betrieb auf |
| 1873 |
Toledo (Ohio) |
Union Manufacturing Company |
Bau von zwei Ziegeleien, jede 50x100 feet und zwei Stockwerke hoch, in Verbindung damit ein eingeschossiger Maschinenraum (alle Bauten aus Ziegeln). - Später errichtet man Maschinenwerkstätten, landwirtschaftliche und andere Gebäude. |
| 1873 |
Toronto (Ontario) |
William Hamilton & Sons (St. Lawrence Foundry and Machine Shop) |
Eröffnung der "St. Lawrence Car Wheel Foundry" an der Nordwest-Ecke von Front und Cherry Street. |
| 1873 |
Torrington (Connecticut) |
Hendey Machine Co. |
Die Brüder Hendey ziehen in eine neue Produktionsstätte im "East Branch Spoon Shop" |
| |
Triberg (Schwarzw) |
Eisengießerei Dhonau GmbH & Co. KG |
Gründung als Kettenschmiede |
| 1873 |
Triberg (Schwarzw) |
Schwarzwälder Metallwarenfabrik, L. Schwer & Co. |
Benedikt Schwer stirbt 73jährig |
| 1873 |
Tubize (Belgien) |
Société Anonyme d'Exploitation des Chemins de Fer |
Umbenennung in "Société Métallurgique et Charbonnière Belge" |
| 1873 |
Tubize (Belgien) |
Société Metallurgique et Charbonnière Belge |
Umbenennung aus "Société Générale d'Exploitation" |
| 1873 |
unbekannt |
unbekannt |
Werner von Siemens wird Mitglied der Königlichen Akademie der Wissenschaften zu Berlin |
| 1873 |
unbekannt |
unbekannt |
Die Bochumer Gewerkschaft "Schlägel & Eisen Fortsetzung" beginnt in der Gemeinde Werries mit den Bohrungen auf Kohle |
| 1873 |
unbekannt |
unbekannt |
William Adams wird Lokomotivingenieur bei der "Great Eastern Railway". Seine Lokomotiventwürfe für die Hauptbahnen sind untermotorisiert, er führt aber standardisierte Lokomotiven ein |
| 1873 |
Uzwil (Schweiz) |
Benninger & Co. |
Bau einer Gießerei |
| 1873 |
Uzwil (Schweiz) |
Benninger & Co. |
Auszeichnung durch eine Fortschrittsmedaille in Wien |
| 1873 |
Vacha (Rhön) |
H. Lyding, Fabrik landwirtschaftlicher Maschinen |
Gründung |
| 1873 |
Valparaiso (Chile) |
Balfour, Lyon y Compañía |
Gründung durch James Robert Balfour Hutchison und Roberto Lyon Santa María mit einem Kapital von 130.000 Pesos durch Übernahme von verschiedenen Gesellschaften wie "Henderson y Compañía" und "Cowan, Balfour y Compañía" |
| 1873 |
Vienne (Dep. Isère) |
F. Trainard & Broustassoux |
Belohnung auf der Ausstellung in London |
| 1873 |
Wakefield (England) |
Edward Green & Son Ltd. |
Bisher wurden Dampfkessel-Vorwärmer für Kessel mit zusammen 1.750.000 PS geliefert |
| 1873 |
Walsall (England) |
John Russell & Company Limited |
Eröffnung der "Cyclops Ironworks" an der Pleck Road durch Edward Russell |
| 1873 |
Warendorf (Westf) |
Maschinenfabrik Gebr. Hagedorn & Co. |
Heinrich Hagedorn gründet seine eigene Werkstatt |
| 1873-1875 |
Warschau |
Société industrielle, Lilpop, Rau & Loewenstein, Maschinenfabrik |
"Lilpop, Rau & Loewenstein" baut die Weichsel-Eisenbahnbrücke an der Warschauer Zitadelle |
| 1873 |
Wasseralfingen (b. Aalen, Württ) |
Schwäbische Hüttenwerke Wasseralfingen GmbH |
Für den alten, dem Bedürfnis nicht mehr genügenden wird für das Gaswerk ein neuer, größerer Gasbehälter mit 450 m³ Inhalt gebaut und gleichzeitig an die Stelle des durch eine Explosion zerstörten alten Gasmessers ein neuer mit Zeituhr und Schreibapparat von Siry Lizars & Co. in Leipzig aufgestellt. |
| 1873 |
Waynesboro (Pa.) |
Frick Company Inc. |
Um dem möglichen Verlust von "Frick Co." entgegenzutreten, vereinigen 13 Unternehmer von Waynesboro, einschließlich dem Sohn von George Frick, A. O. Frick, ihre Kräfte, um Kapital für die Erhaltung des Unternehmens in Waynesboro aufzubringen und durch die Finanzkrise von 1873 zu bringen. Diese dreizehn Männer bilden eine Partnerschaft, welche als "the Lucky 13" bekannt wird, weil sie alle sehr erfolgreiche und führende Bürger der Stadt werden. Von Zeit zu Zeit werden neue Mitglieder in die Partnerschaft aufgenommen, aber George Frick bleibt ihr Generaldirektor, Manager und Finanzleiter. |
| 1873 |
Weingarten (Württ) |
Hrch. Schatz A.-G. |
Bisher wurden 1000 Strickmaschinen gebaut |
| 1873 |
Weingarten (Württ) |
Maschinenfabrik Weingarten vorm. Hch. Schatz A.-G. |
1873 wird der Bau der Blechbearbeitungsmaschinen als ausschließliche Spezialität aufgenommen |
| 1873 |
Wetter (Ruhr) |
Kamp & Co. |
Die Firma Kamp & Co wird in die Aktiengesellschaft "Märkische Maschinenbau-Anstalt vormals Kamp & Comp" umgewandelt. Trappen bleibt weiter technischer Leiter. |
| 1873-1875 |
Wetter (Ruhr) |
Kamp & Co. |
Trappen überwacht die von ihm geplanten Neubauten von Kamp & Co. an Bahnhof Wetter. |
| 1873 |
Wetter (Ruhr) |
Kamp & Co. |
Die Reichsregierung veranlaßt und unterstützt die Aufstellung eines besonders großen Dampfhammers auf der Weltausstellung in Wien. Er hat 2,51 m Hub, 15,2 t Hammergewicht und 231 t Gesamtgewicht. |
| 1873 |
Wetter (Ruhr) |
Märkische Maschinenbauanstalt, vorm. Kamp & Co. |
Die Firma Kamp & Co wird in die Aktiengesellschaft "Märkische Maschinenbau - Anstalt vormals Kamp & Comp" umgewandelt. Trappen bleibt weiter technischer Leiter. |
| 1873-1879 |
Wetter (Ruhr) |
Märkische Maschinenbauanstalt, vorm. Kamp & Co. |
In den 70er Jahren ist Kamp & Co. bzw dei Märkische Maschinenbau-Anstalt der führende Hersteller für Walzenzugmaschinen in Deutschland. |
| 1873 |
Wetter (Ruhr) |
Märkische Maschinenbauanstalt, vorm. Kamp & Co. |
Trappen besitzt an der MMA bei ihrer Gründung als AG ein Kapitalanteil von 3% in Höhe von 36.00 Talern. |
| 1873 |
Wien |
B. Egger & Co. |
Beleuchtung der Wiener Votivkirche und des Kahlenbergs mit Marine-Scheinwerfern durch B. Egger anläßlich der Wiener Weltausstellung |
| 1873 |
Wien |
Franz Kernreuter, Feuerlöschgerätefabrik |
Auszeichnung durch die Fortschritts-Medaille auf der Wiener Weltausstellung |
| 1873 |
Wien |
Georg Sigl, Maschinenfabrik |
Das Jahr 1873 bringt dem Unternehmen eine schwere Krise; der Wettbewerb ist größer geworden. Sigl muß alle seine Unternehmungen bis auf die Wiener Fabrik aufgeben. |
| 1873 |
Wien |
Georg Sigl, Maschinenfabrik |
Die "Sigl-Straßenlokomotive" befährt unter großer Beachtung der Presse versuchsweise als Schleppfahrzeug die Wiener Straßen. |
| 1873 |
Wien |
Georg Sigl, Maschinenfabrik |
Marcus läßt einen zweiten Otto-Motor bei Sigl bauen |
| 1873 |
Wien |
Hauptwerkstätte Simmering |
Das Gas wird anfangs von der englischen Gasgesellschaft "Imperial-Continental-Gas-Association" vom Gaswerk Wien 3, Erdberger Lände, bezogen. Das Gas wird in erster Linie für die Beleuchtung, aber auch für Gaskocher (Leimkocher), Schmelz- und Härteöfen, zum Löten u.a.m. verwendet. |
| 1873 |
Wien |
Hauptwerkstätte Simmering |
Es sind 167 Maschinen im Einsatz |
| 1873 |
Wien |
Wiener Lokomotivfabrik-Aktien-Gesellschaft |
Die erste in der Floridsdorfer Lokomotivfabrik produzierte Schnellzuglokomotive (1 A 1 Bauart) wird ausgeliefert. |
| 1873 |
Wien |
Wiener Lokomotivfabrik-Aktien-Gesellschaft |
Schlechter Geschäftsgang während der Wirtschaftskrise 1873 |
| 1873 |
Wiener Neustadt (N.-Ö.) |
Aktien-Gesellschaft der Lokomotivfabrik vorm. G. Sigl |
Moritz Schröter wird Praktikant in der Lokomotiv-Fabrik von Georg Sigl in Wiener Neustadt (bis 1876) |
| 1873 |
Wiener Neustadt (N.-Ö.) |
Georg Sigl, Lokomotivfabrik |
Das Jahr 1873 bringt dem Unternehmen eine schwere Krise; der Wettbewerb ist größer geworden. Sigl muß alle seine Unternehmungen bis auf die Wiener Fabrik aufgeben. |
| 1873 |
Wiesbaden |
Didier-Werke AG Fabriken feuerfester und säurebeständiger Erzeugnisse Gasofenbau |
Im Stammwerk in Stettin werden 9 500 Tonnen feuerfeste Steine erzeugt. |
| 1873-1913 |
Wiesbaden |
Didier-Werke AG Fabriken feuerfester und säurebeständiger Erzeugnisse Gasofenbau |
Es kommen 13 Schwesterwerke hinzu. |
| 1873 |
Wiesbaden |
Wiesbadener Stanniol- und Metallkapsel-Fabrik, A. Flach |
Lieferung einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 1873 |
Wilmington (Delaware) |
J. Morton Poole & Co. |
Bau des Kessel- und Maschinenhauses mit angrenzender Modellwerkstatt und Büro |
| 1873 |
Wilmington (Delaware) |
Pusey & Jones Co. |
Bau der Eisengießerei 1872 |
| 1873 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Gebr. Sulzer kaufen in Ludwigshafen ein unmittelbar am Rhein gelegegenes Terrain zwecks Erstellung einer Maschinenfabrik |
| 1873 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Einführung der Alten Sulzersteuerung (Ausklinksteuerung, zwangsläufig betätigte Klinke) |
| 1873 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Verleihung eines Ehrendiploms auf der Weltaausstellung Wien |
| 1873 |
Winterthur |
Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik |
Auslieferung der ersten Lokomotive, einer Zahnradlok mit stehendem Kessel für die Vitznau-Rigi-Bahn |
| 1873 |
Wissen (Sieg) |
Wissener Bergwerke und Hütten-Actiengesellschaft zu Brückhöfe |
Errichtung des Hochofenwerks "Alfredhütte" am Bahnhof Wissen |
| 1873 |
Witkowitz (Mähren) |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Übergang des Eisenwerks aus dem Alleinbesitz des Hauses S. M. von Rothschild unter Beteiligung der Firma Gebr. Gutmann an die "Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft" |
| 1873 |
Witten (Ruhr) |
C. Wiehage |
Gründung |
| 1873 |
Wittenberg (Lutherstadt) |
A. Wetzig, Eisengießerei und Maschinenfabrik |
Gründung |
| 1873 |
Wolverhampton (England) |
Joseph Evans & Sons |
Auszeichnung durch eine Medaille auf der Weltausstellung Wien |
| 1873 |
Worcester (Mass.) |
Wheelock Engine Co. |
Zur American Exhibition in New York wird die Dampfmaschine mit vier abgeschrägten Drehventilen mit gehärteten Stahlspindeln vorgestellt. - Diese Konstruktion wird weit bekannt und verwendet. |
| 1873 |
Wuppertal |
Gebrüder Brill |
Gründung |
| 1873 |
Wuppertal |
Julius & August Erbslöh |
Aufnahme der Herstellung von Messingblechen |
| 1873 |
Wuppertal |
Vorwerk & Sohn KG |
Carl und Adolf Vorwerk machen erste Versuche, die bisher von Hand betätigten Webstühle mechanisch anzutreiben. Sie beginnen in angemieteten Räumen erst in der Turnstraße, später in der Baumhofstraße einen eigenen Fabrikationsbetrieb. |
| 1873 |
Zabrze (Oberschlesien) |
Donnersmarckhütte Oberschlesische Eisen- und Kohlenwerke Aktiengesellschaft |
Das Bergwerk "Concordia" in Zabrze geht in das Eigentum der Donnersmarckhütte über |
| 1873 |
Zawodzie (Schlesien) |
Ferrum, vorm. Rhein & Co. |
Gründung |
| 1873 |
Zehdenick (Mark) |
G. Heinicke |
Gründung |
| 1873 |
Zweibrücken |
Dingler'sche Maschinenfabrik |
Der Niederländer J. F. Meyjes beginnt nach seinem Studium an den technischen Hochschulen in Hannover und Aachen bei Dingler. - Er ist zunächst bis 1875 dort tätig und geht dann nach Rotterdam und Hahmburg zum Schiffbau. |
| 1873 |
Zweibrücken |
Dingler'sche Maschinenfabrik |
Ausstellung einer Dingler'schen Verbunddampfmaschine mit Kondensation und 120 U/min von Ehrhardt mit rotierender Kegelhahnsteuerung auf der Weltausstellung in Wien. Sie wird mit einem Ehrendiplom ausgezeichnet, und ihr Konstrukteur erhält eine Erinnerungsmedaille als Mitarbeiter. |
| 1873 |
Zweibrücken |
Dingler'sche Maschinenfabrik |
Eine Doppel-Dampfmaschine kommt auf den Markt. Sie arbeitet mit 10 bar Druck bei 120 U/min. |
| 1873 |
Zweibrücken |
Dingler'sche Maschinenfabrik |
Die Firma erhält auf der Wiener Weltausstellung für die erste Doppel-Dampfmaschine die höchste Auszeichnung, das Ehrendiplom. |
| 1873 |
Chicago (Ill.) |
Griffin Wheel Foundry Company |
Thomas F. Griffin geht nach Detroit zur durch ein Feuer zerstörten "Detroit Car Wheel Company". Er bleibt dort und leitet daswieder aufgebaute Unternehmen |
| 1873 |
Detroit (Michigan) |
Detroit Car Wheel Co. |
Thomas F. Griffin kommt von Rochester zur durch ein Feuer zerstörten Fabrik. Er bleibt dort und leitet ca. fünf Jahre land das wieder aufgebaute Unternehmen |
| 04.01.1873 |
Bremen |
Norddeutscher Lloyd |
Jungfernfahrt der "Mosel" |
| 08.01.1873 |
Gelsenkirchen |
Schalker Verein für Kesselfabrikation |
Gründung des "Schalker Vereins für Kesselfabrikation" unter wesentlicher Beteiligung von Friedrich Grillo in der Nachbarschaft des zur gleichen Zeit gebauten "Schalker Gruben- und Hüttenvereins". Kapital: 720.000 Mark. Zweck ist die Verearbeitung der im Schalker Blechwalzwerk Grillo Funke gewalzten Bleche in eigenen Werken. Die Inbetriebnahme erfolgt im selben Jahr. |
| 10.01.1873 bis 31.01.1873 |
Wiesbaden |
Linde AG |
Die Konstruktionspläne sind fertig und können zum Patent angemeldet werden. Das bayerische Patent setzt allerdings voraus, dass die Maschine binnen eines Jahres in Gang gesetzt wird. Deshalb beauftragen Carl v. Linde und Sedlmayr noch im Januar 1873 die Maschinenfabrik Augsburg mit dem Bau. |
| 17.01.1873 |
Wiesbaden |
Gesellschaft für Linde's Eismaschinen Aktien-Gesellschaft |
Das Kältemaschinen-Patent wird von Carl von Linde angemeldet. |
| 01.02.1873 |
Hamm (Westf) |
Waggon und Locomotivbau-Anstalt in Hamm an der Lippe |
Die von Killing in Hagen gegründete Waggonfabrik geht an eine Aktiengesellschaft über, mit dem Zweck, neben Eisenbahnwagen auch Lokomotiven herzustellen |
| Febr. 1873 |
Tiffin (Ohio) |
Tiffin Agricultural Works |
Kapitalerhöhung um $25.000. |
| Frühj. 1873 |
Hamm (Westf) |
Waggon und Locomotivbau-Anstalt in Hamm an der Lippe |
Bau der Lokomotivfabrik |
| 06.02.1873 |
Derby (England) |
Haslam Foundry and Engineering Co. |
Alfred Seale Haslam führt die Union Foundry nach dem Tode seines Vaters allein. |
| 18.02.1873 |
Providence (R.I.) |
William A. Harris Steam Engine Co. |
Patenterteilung |
| 27.02.1873 |
Ballarat (Austr.) |
Phoenix Foundry Co. Ltd. |
Lieferung der ersten Lokomotive |
| 01.03.1873 |
Lowestoft (England) |
Elliott & Garrood Ltd. |
Der Maschinenbauer William Elliott zieht von Blyburgate nach dem 1. März in die neuen Werke beim Bahnhof. |
| März 1873 |
Tiffin (Ohio) |
Tiffin Agricultural Works |
Kapitalerhöhung um weitere 15.000 auf zusammen 90.000. |
| 01.03.1873 |
Zittau (Sa) |
Zittauer Maschinenfabrik und Eisengießerei Akt.-Ges. (früher Albert Kiesler & Co.) |
Eingetragen |
| 04.03.1873 |
Bay City (Michigan) |
Industrial Works |
Eine Gruppe von Geschäftsleuten erwirbt die "MacDowell Foundry Company" und beginnt ein neues Unternehmen, zunächst in kleinem Umfang. Die Gründer sind: George Kimball, James Clements, Edgar A. Cooley, Ebenezer Wells, Ezra Seaman und Phillip Bach. Sie stammen alle aus Ann Arbor, ausgenommen Kimball, der aus Saginaw stammt und der Leiter des Büros der Pere Marquette Railroad ist. Die Untrnehmensleitung besteht aus: George C. Kimball (Präsident), James Clements (Vizepräsident), Ebenezer Wells (Finanzleiter) und Charles R. Wells, Sohn von Ebenezer (Sekretär). |
| 04.03.1873 |
Bay City (Michigan) |
McDowell & Co. |
Umwandlung in "Industrial Works" |
| 04.03.1873 |
Providence (R.I.) |
William A. Harris Steam Engine Co. |
Patenterteilung |
| 05.03.1873 |
Mannheim |
Joseph Vögele Aktiengesellschaft |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine und einer Dampfpumpe durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 09.03.1873 |
Dorsten (Westf) |
Dorstener Eisengießerei und Maschinenfabrik A.-G. |
Gründung mit einem Kapital von 354.000 Mark von den Dorstenern Rive, von Raesfeld, Eveld, Rensing und Jungeblodt als Maschinen- und Ersatzteillieferant für die Zechen |
| 11.03.1873 |
Providence (R.I.) |
William A. Harris Steam Engine Co. |
Patenterteilung |
| 15.03.1873 |
Dillingen (Saar) |
Dillinger Hüttenwerke AG |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 21.03.1873 |
Mannheim |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 31.03.1873 |
Lübeck |
Lübecker Maschinenbau-Gesellschaft |
Gründung als Aktiengesellschaft mit einem Kapital von urspr. M 600.000,00 in 1000 Aktien zu Taler 200 - eines der ältesten Lübecker Industrieunternehmen. Vorher "Kollmann & Schetelig", gegr. 1837 |
| 1873? |
Bay City (Michigan) |
Industrial Works |
George C. Kimball tritt als Präsident zurück und geht wieder ins Eisenbahngeschäft. James Clements wird sein Nachfolger |
| 01.04.1873 |
Bremen |
Norddeutscher Lloyd |
Leist beaufsichtigt vom 1. April an den Bau eines neuen Dampfers in Greenock, des "Feldmarschall Moltke" und führt diesen als Kapitän bis Mai 1874. |
| 01.04.1873 |
Evansville (USA) |
A. S. Baker Company |
Caleb Snashall und L. M. Mygatt von einem Eisenwarengeschäft und Almeron Eager und W. S. Smith von einem Gemischtwarengeschift schlagen Baker und Shaw vor, daß die sechs Personen jeder $1,000 zeichen sollen, um eine Gesellschaft zum Bau der rotierenden Dampfmaschinen zu gründen und auch ein Maschinenreparaturgeschäft zu betreiben. Die Gesellschaft widr gebildet und die folgende Firmenleitung gewählt: Präsident Caleb Snashall, Finanzleiter Almeron Eager, Sekretär W. S.Smith. Allen Baker wird zum Generalbetriebsleiter. Die Gesellschaft wird "A. S. Baker Company" genannt. Die sechs Unternehmerpersönlichkeiten sind sehr unterschiedlich in ihren Fähigkeiten und Zielen. Einige sind in erster Linie am Geldverdienen interessiert, und einige mögen nur gern Dinge bauen; aber alle haben eine große Liebe zu Evansville und möchten die Stadt wachsen und gedeihen sehen. |
| April 1873 |
Glasgow |
William Dixon, Lokomotivfabrik |
Eintragung des Unternehmens als limited liability unter der Firma "William Dixon Ltd.". William Smith Dixon ist der einzige Eigentümer der "Pollock & Govan Railway" und auch der größte Anteilseigner der "Clydesdale Junction Railway" (1846 von der Caledonian Railway übernommen). |
| April 1873 |
Nürnberg |
J. A. Hilpert, Armaturenfabrik |
Tod von Johann Andreas Hilpert im Alter von nur 44 Jahren. Er hinterläßt seiner 46jährigen Witwe Anna Maria ein prosperierendes Unternehmen. Im Nürnberg-Fürther Industrie-Almanach wird es als "das bedeutendste Etablissement dieser Branche am Platze" bezeichnet. Seine Witwe übernimmt die Verantwortung für das Unternehmen. Vermutlich hat sie schon vor dem Tod des Mannes Erfahrungen in der Geschäftsleitung gesammelt |
| 01.04.1873 |
Sangerhausen |
Actien-Maschinenfabrik und Eisengießerei, vorm. Hornung & Rabe |
Die Fabrik wird als kleines Werk von den Vorbesitzern, den Herren Hornung und Rabe, übernommen. In den ersten Jahren werden Einrichtungen für die Zuckerindustrie, für Spiritusbrennereien, Bierbrauereien, Mälzereien und Grubenanlagen hergestellt. Das Werk bildet sich aber immer mehr als Spezialfabrik für den Bau von Zuckerfabrik- und Zuckerraffinerie-Einrichtungen aus, welche nach allen Staaten der Erde geliefert werden. |
| 01.04.1873 |
Sangerhausen |
Hornung & Rabe |
Die Fabrik geht von Hornung und Rabe auf die "Maschinenfabrik Sangerhausen" über. |
| 01.04.1873 |
Sangerhausen |
Maschinenfabrik Sangerhausen Aktiengesellschaft |
Die "Sangerhäuser Aktien-Maschinenfabrik" wird als kleines Werk von den Vorbesitzern, den Herren Hornung und Rabe, übernommen. |
| 10.04.1873 |
Lübeck |
Lübecker Maschinenbau-Gesellschaft |
Eingetragen |
| 11.04.1873 |
Düsseldorf |
Schiess Aktiengesellschaft |
Gründung der Fabrikkrankenkasse |
| 19.04.1873 |
Sangerhausen |
Actien-Maschinenfabrik und Eisengießerei, vorm. Hornung & Rabe |
Gründung als "Sangerhäuser Actien-Maschinenfabrik und Eisengießerei vormals Hornung & Rabe" unter Übernahme der seit 1863 bestehenden Firma mit einem Grundkapital von M 600.000,00. |
| 19.04.1873 |
Sangerhausen |
Maschinenfabrik Sangerhausen Aktiengesellschaft |
Gründung als "Sangerhäuser Actien-Maschinenfabrik und Eisengießerei vormals Hornung & Rabe" unter Übernahme der seit 1863 bestehenden Firma mit einem Grundkapital von M 600.000,00. |
| 21.04.1873 |
Hagen (Westf) |
Hagen-Grünthaler Eisenwerke, Schmidt, Schläper & Co. |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft unter der Firma "Hagen-Grüntaler Eisenwerke Akt.-Ges." |
| 23.04.1873 |
Wien |
Maschinen- und Waggonbau-Fabriks-Aktiengesellschaft in Simmering, vorm. H. D. Schmid |
Tod von Heinrich Daniel Schmid in Wien |
| 28.04.1873 |
Krefeld |
J. M. Farina |
Antrag beim Oberbürgermeister zum Bau einer Gießerei |
| 29.04.1873 |
Gävle (Schweden) |
Lindahl & Runer |
Tod von Carl Fredrik Lindahl. Der Betrieb wird durch seinen Sohn P. G. Lindahl und von Runers fortgesetzt. |
| 01.05.1873 |
Berlin |
Actien-Gesellschaft für den Bau landw. Maschinen und Geräte und für Wagenfahrikation, H. F. Eckert |
Die zwei Jahre zuvor gegründete Aktiengesellschaft erbaut eine große Fabrikanlage in Eckartsberg vor dem Frankfurter Tor, welche am 1. Mai in Betrieb genommen wird. Zugleich wird die gesamte Fabrik zum Zwecke der Spezialisierung einzelner Branchen neu organisiert und in vier Haupt-Abtheilungen unterteilt, die sich gegenseitig ergänzen und sämtlich der Landwirtschaft dienen |
| 01.05.1873 |
Darmstadt |
Jos. Lossen & Schäffer |
Gründung durch Joseph Lossen aus Frankfurt am Main und Gottlieb Schäffer aus Kirchheim an der Teck |
| Mai 1873 |
Kassel (Hessen) |
Henschel & Sohn |
Fertigstellung der 500. Lokomotive |
| 05.1873 |
New York City |
Delamater Iron Works |
George H. Robinson geht eine Partnerschaft mit C. H. DeLamater ein. |
| 01.05.1873 |
Philadelphia (Penns.) |
William C. Allison & Sons, Junction Car Works & Flue Mill |
Übernahme der neuen Fabrik |
| Mai 1873 |
Wien |
Hauptwerkstätte Simmering |
Fertigstellung des Baues und Einrichtung der Werkstätte |
| 02.05.1873 |
Mägdesprung (Harz) |
Mägdesprunger Eisenhüttenwerke GmbH |
Weiterverkauf von Hermann Geber an den Berliner Commissionsrat Jakob Goldmann und Consorten, die ihrerseits am 2. Mai und am 16. August alle Gruben und Hütten für 1,03 Millionen Reichsmark in die Aktiengesellschaft "Mägedesprung - Neudorf Eisen- & Silberhütten Bergbau Aktien-Gesellschaft" überführen. Der anhaltische Landesfiskus ist noch beteiligt, da er eine Restkaufsumme von 750 Tausend Reichsmark als Hypothek mit 5 % Zinsen innehat. |
| 03.05.1873 |
Magdeburg |
Herm. Liebau |
Geburt von Paul Otto Liebau, Sohn von Hermann Liebau, in Magdeburg |
| 06.05.1873 |
Frankfurt (Main) |
Deutsche Nähmaschinen-Fabrik von Jos. Wertheim |
Umwandlung in die "Aktiengesellschaft Deutsche Nähmaschinen-Fabrik von Jos. Wertheim" |
| 18.05.1873 |
Dorsten (Westf) |
Dorstener Eisengießerei und Maschinenfabrik A.-G. |
Eintragung ins Handelsregister |
| 27.05.1873 |
Bautzen (Sachsen) |
Goetjes & Schulze |
Auszeichnung auf der Landwirtschaftlichen Ausstellung zu Bautzen durch eine große goldene Medialle für eine Dreschmaschine mit Göpel, eine große silberne Medaille für eine Braunkohlen-Maßpresse und eine weitere für eine Drilllmaschine |
| 27.05.1873 |
Dayton (Ohio) |
Tesseyman & Howard |
Edmund I. Howard und John Tesseyman erhalten das Patent Nr. 139.439 auf die Steuerung einer direkt wirkenden Dampfpumpe. |
| 10.06.1873 |
Maxhütte-Haidhof (Opf) |
Maximilianshütte, Werk Haidhof |
Nach Anblasen des 1. Hochofens in Unterwellenborn kann die Bessemer-Hütte in Maxhütte flott arbeiten, während die Rosenberger Anlage wie zuvor das Roheisen für die Puddelöfen liefert. |
| ~20.06.1873 |
Wuppertal |
Franz Dürholdt KG |
Gründung als Buntmetallgießerei in Wuppertal-Barmen. Zunächst werden Kunden im heimischen Umfeld mit Gußteilen aus Rotguß, Messing und Bronze beliefert |
| Sommer 1873 |
London |
A. Ransome & Co. Ltd. |
Georg Maximilan Borns kommt nach England. Er arbeitet zunächst bei "Allen Ransome & Co." und später bei "Maw, Dredge & Hollingsworth" (beratende Ingenieure in London) |
| 1873 |
Nürnberg |
Schuckert & Co. |
Schuckert beschließt, in seiner Heimatstadt zu bleiben. Er beginnt zunächst, im Hause seiner Eltern keinere Reparaturarbeiten, besonders an Nähmaschinen, auszuführen. Schon wenige Wochen später mietet er in der Schwabenmühle eine bescheidene Werkstatt von 18 qm. Die Werkstatt hat keinen Wasserkraftanschluß und ist zunächst in einem unbeschreiblich verwahrlosten Zustand. Schuckert beschafft sich mit seinen Ersparnissen aus Amerika eine bescheidene Werkstattausrüstung. Er empfiehlt sich per Handzettel für Mechanikerarbeiten aller Art. Seine Spezialität ist die Reparatur von Singer-Nähmaschnen. |
| 07.1873 |
Evansville (USA) |
A. S. Baker Company |
Die Maschinenausstattung wird bestellt, und ein zweigeschossiges Fachwerkgebäude (24 x 38) wird an der Ecke der späteren Enterprise und Church Streets erstellt. Die Werkstatt wird im Juli 1873 eröffnet. Sie produzieren zwei oder drei Dampfmaschinen mit Drehbewegung, aber sie hören bald auf, weil sie sich im Betrieb als unwirtschaftlich herausstellen. Die einzige andere Aktivität, die in diesem Sommer betrieben wird, ist die Reparatur von Mähmaschinen und Mähbindern. |
| 2. Hälfte 1873 |
Hagen (Westf) |
Killing & Sohn Eisenbahnwagen-Fabrik |
Caspar Dietrich und Friedrich Killing gelingt es, die Firma mit dem inzwischen von dem Sohn Friedrich durch Heirat erworbenen Vermögen aus der Konkursmasse zurückzukaufen. - Danach geht es mit der Waggonfabrik Killing & Sohn wieder aufwärts. [Darstellung des Nachkommen Dr. Friedrich M. Killing] |
| 01.07.1873 |
Osnabrück (Nieders) |
Osnabrücker Kupfer- und Drahtwerk |
Gründung des Vorgänger-Unternehmens, der Firma "Witte & Kemper" mit einem Grundkapital von M 1.200.000,00, die sich ursprünglich mit Drahtherstellung befaßt. |
| 02.07.1873 |
Chemnitz |
Junghans & Lösser |
Gründung |
| 02.07.1873 |
Dordrecht (Niederl.) |
H. J. Koopman |
Hendrik Johannes Koopman heiratet Adriana Dronkers (20.12.1850 - 24.04.1940) |
| 03.07.1873 |
Erie (Pa.) |
LeGrand Skinner |
Gründung einer kleinen Fabrik in der Werkstatt von Lilley. - Schon bald muß Skinner die größere Werkstatt von John Coats mieten. |
| 09.07.1873 |
Krefeld |
J. M. Farina |
Konzessionserteilung zum Bau einer Gießerei |
| 16.07.1873 |
Elbing (Westpr) |
F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH |
Ziese beginnt seine Tätigkeit bei Schichau als Leiter des Maschinenbaus |
| 18.07.1873 |
Boussu (Hennegau) |
Francois Dorzée |
Das Unternehmen von François Dorzée wird in eine Aktiengesellschaft mit einem Kapital von l. 1.300.000 umgewandelt. [vergl. 1839] |
| 18.07.1873 |
Boussu (Hennegau) |
Société Anonyme des Ateliers de Construction du Boussu |
Das Unternehmen von François Dorzée wird in eine Aktiengesellschaft mit einem Kapital von l. 1.300.000 umgewandelt. |
| 27.07.1873 |
Wien |
Georg Sigl, Maschinenfabrik |
Eröffnung der zweiten von Sigl gebauten Standseilbahn des Kahlenberghotels mit Dampfbetrieb. Sie führt von der Donau auf den Leopoldsberg. Mit Dampfkraft werden die Wagen (Fassungsvermögen je 100 Personen). Im Weltausstellungsjahr 1873 werden 300.000 Personen zur Höhe befördert. - Die Bahn wird 1875/76 von der Kahlenberg-Gesellschaft gekauft und abgetragen (Zahnradbetrieb der Kahlenbergbahn 07.03.1874 bis April 1922). |
| 30.07.1873 |
Krefeld |
Maschinenfabrik Cyclop |
Konzessionserteilung für die Anlage eines Dampfkessels |
| Aug.-Okt. 1873 |
Philadelphia (Penns.) |
Baldwin Locomotive Works |
In den Monaten August bis Oktober werden 45 Lokomotiven für die "Great Trunk Railway of Canada" gebaut. Sie werden in fünf Wochen nach Auslieferung der ersten geliefert. Diese Lokomotiven werden gebaut, um den Bedarf bei der Umstellung der Spurweite von 5 ft. 6 inch auf Normalspur zu decken. |
| 02.08.1873 |
München |
Lokomotivfabrik Krauss & Comp. AG |
Ablieferung der 300. Lokomotive. Empfänger ist die Kgl. Bayerische Staatsbahn |
| 19.08.1873 |
Frankenthal (Pfalz) |
A. Hamm, Schnellpressenfabrik und Eisengießerei |
Erster Glockenguß bei A. Hamm in Frankenthal für den Kölner Dom als die größte Glocke Deutschlands mit einem Gewicht von 500 Zentner aus 22 erbeuteten französischen Kanonen. Der Guß mißlingt, da durch Luftblasen Hohlräume entstehen |
| 09.1873 |
Harrisburg (Penns.) |
Harrisburg Car Manufacturing Co. |
Der Wiederaufbau der Fabrik bringt große Schulden mit sich, und die Finanzkrise trifft die Firma im September
Die Schulden der Gesellschaft betragen $600,000. Das Bankhaus in New York, von dem man wegen des Betriebskapitals abhängig ist, stellt den Betrieb ein. Die "Papiere", mit denen die Bahngesellschaften üblicherweise bezahlen, sind wertlos. Die eingehenden Aufträge gehen zurück. Außerdem sind die Werkzeugmaschinenfabrik und die Gießerei (vollständige Tochtergesellschaften), welche die Waggonfabrik in den letzten finanziellen Schwierigkeiten unterstützten, bankrott. General Manager Hildrup geht zu den Teilhabern und sagt ihnen, daß sie sofort $110,000 aufbringen müssen oder ihr Kapital vollständig verlieren werden. |
| 09.1873 |
Karlsruhe (Baden) |
Junker & Ruh, Nähmaschinenfabrik |
Bereits 5000 Nähmaschinen wurden produziert. |
| ab Sept. 1873 |
Philadelphia (Penns.) |
Baldwin Locomotive Works |
In den gesamten Vereinigten Staaten beginnen wirtschaftliche Schwierigkeiten, die besonders die Eisenbahnunternehmen betreffen und sich auf die Lokomotivproduktion auswirken |
| 03.09.1873 |
Cincinnati (Ohio) |
Blymyer Manufacturing Co. |
W. H. Blymyer ist Präsident der Fourth Cincinnati Industrial Exposition (03.09. - 04.10.). Unter seiner Leitung wird ein Gewinn von über $10.000 gemacht |
| 09.09.1873 |
Farmdale (Kentucky) |
Kentucky Military Institute |
R. T. P. Allen erhält ein Patent auf seine "Kentucky Military Institute steam engine", eine Drehschieber-Zwillingsdampfmaschine |
| Herbst 1873 |
Evansville (USA) |
A. S. Baker Company |
Bau der ersten Gießerei |
| Herbst 1873 |
Wien |
Hauptwerkstätte Simmering |
Die Werkstätte wird vollständig in Betrieb genommen. Die bebaute Fläche beträgt 33.840 qm und besteht im wesentlichen aus zwei großen Montagehallen und der dazwischen liegenden Hilfsabteilung. Die Lokmontierung mit Kesselschmiede bietet Platz für 40 Lokomotiven und 10 Tender. In Hallenmitte zwischen den beiden Vorbauten ist anfangs eine Handschiebebühne, ab 1881 eine Dampfschiebebühne eingebaut. In jeder Hallenhälfte ist ein Laufkran mit 25 t Tragfähigkeit, 10,3 m Spannweite und Seilrollenantrieb angeordnet. Über fünf Gleise der südlichen Hallenhälfte ist eine Achssenke eingebaut. Außerdem sind noch verschiedene Spezialmaschinen für die Lokausbesserung in der Halle 1 aufgestellt. |
| 24.09.1873 |
Dortmund |
Hoesch Aktiengesellschaft |
Umwandlung der offenen Handelsgesellschaft in eine Aktiengesellschaft unter gleichzeitiger Erhöhung des Kapitals auf M 3.600.000,00, nachdem noch Leopold Hoeschs Schwager Caesar Schoeller hinzugetreten ist. Der Umwandlungsvertrag wird am 24. September unterzeichnet. Das Aktienkapital setzt sich zusammen aus 2400 Aktien von je 1500 Mark, von welchen Leopold Hoesch 1730 Stück, Viktor 250, Albert 160, Eberhard 100, Wilhelm 100 und Caesar Schoeller 60 Stück übernimmt. Leopold Hoesch wird der Vorsitzende des Aufsichtsrats, Albert der alleinige Vorstand. |
| 01.10.1873 |
Berlin |
G. Kärger, Fabrik für Werkzeugmaschinen A.-G. |
Umzug nach der Marusstr. 35 |
| 10.1873 |
Betzdorf (Sieg) |
Gebrüder Ermert vorm. Patt & Dilthey |
Gründung. Die Fabrik beschäftigt sich zuerst mit dem Bau von Spezialitäten für den Berg- und Hüttenbetrieb, von Förderanlagen und Drahltseilbahnen. |
| 10.1873 |
Bradys Bend (USA) |
Brady's Bend Iron Co. |
Einstellung des Betriebs |
| 01.10.1873 |
Schweinfurt (Ufr) |
Michael Thoma |
Gründung |
| 02.10.1873 |
Wetter (Ruhr) |
Kamp & Co. |
Im Jahresbericht zur Generalversammlung begründet Trappen die Werksvergrößerung und die Ausdehnung der Produktion mit einer neuen Strategie: die ganze Ausstattung für die Metallindustrie zu liefern. |
| 05.10.1873 |
Dorsten (Westf) |
Dorstener Eisengießerei und Maschinenfabrik A.-G. |
Inbetriebnahme des ersten Dampfkessels |
| 13.10.1873 |
Stuttgart |
Maschinen- und Kessel-Fabrik, Eisen- und Gelbgießerei von G. Kuhn |
Beschwerde Carl v. Jobsts, Kuhn habe im Laufe des Geschäftsjahres 1872/73 16.970 fl. dem Unternehmen entzogen. Dieser Vorwurf und die Behauptung, Kuhn habe nicht genügend auf die Bonität seiner Kunden geachtet, kränken ihn. Daraufhin intensiviert Kuhn den Geschäftsverkehr mit der Württembergischen Vereinsbank, der Stuttgarter Bank, den Bankhäusern Stahl & Federer, Keller & Sohn sowie Pflaum & Co. zu |
| 13.10.1873 |
Stuttgart |
Maschinen- und Kessel-Fabrik, Eisen- und Gelbgießerei von G. Kuhn |
Carl von Jobst beschwert sich bei Kuhn, dieser habe in Laufe des Geschäftsjahres 1872/73 16.970 fl. dem Unternehmen entzogen: "Ich kann auch bei dem heutigen Anlaß nicht unterlassen, Sie auf die gegenwärtige Bank- und Börsen-Krisis, deren Ende namentlch auch für Süddeutschland nicht abzusehen ist, aufmerksam zu machen und Sie zu bitten, Ihrerseits doch ja alle Maßregeln zu treffen, um uns alle vor Verlusten zu bewahren." Darufhin intensiviert Kuhn den Geschäftsverkehr mit der Württembergischen Vereinsbank, der Stuttgarter Bank, den Bankäusern Stahl & Feder, Keller & Sohn sowie Pflaum & Co. - zu Lasten des Kreditinstituts E. Hummel & Co. (daran ist Jobst maßgeblich beteiligt), das bislang als "Hausbank" von Kuhn fungiert hatte. - Jobst wertet die Übergehnung des Bankhauses E. Hummel & Co. "als Vorgang der Feindseligkeit" gegen sich und sein Haus, was Kuhn sogleich in Abrede stellt, doch dieser behält sich in allen Dingen die Handlungsfreiheit vor, "welche mir zur gedeihlichen Führung des Geschäfts Bedürfnis ist". Dennoch erweist die Aufgabenteilung als vorteilhaft: Kuhn kümmert sich um die Technik und Kundenwerbung, v. Jobst kontrolliert das Finanzgebaren der Firma. |
| 14.10.1873 |
Bremerhaven |
Schiffswerft und Maschinenfabrik von Joh. C. Tecklenborg AG |
Tod von Joh. C. Tecklenborg im Alter von 53 Jahren |
| nach dem 14.10.1873 |
Bremerhaven |
Schiffswerft und Maschinenfabrik von Joh. C. Tecklenborg AG |
Nach dem Tode Joh. C. Tecklenborgs am 14.10.1873 wird Georg Wilhelm Claussen technischer Leiter der Tecklenborg-Werft. - Claussen absolvierte eine vierjährige Lehrzeit auf der Tecklenborg-Werft und ging dann für einige Zeit zu dem schottischen Schiffbauunternehmen "Caird & Co." in Greenock am Clyde. Dort war er als Zeichner und Konstrukteur tätig. |
| Ende Okt. 1873 |
Göteborg (Schweden) |
Eriksbergs Mekaniska Verkstad |
Bau der ersten Dampfbarkasse |
| 01.11.1873 |
Bochum |
Eisenhütte Westfalia |
Gründung |
| Ende 1873 |
Nürnberg |
Schuckert & Co. |
Einstellung eines Gehilfen, weil Schuckert seine Arbeit nicht mehr allein schaffen kann. Es ist Karl Heinisch, der zusammen mit ihm bei Heller gelernt hat und ihm über viele Jahre ein treuer Freund und Helfer bleibt. Zusammen bauen sie an einer Dynamomaschine. Sie besitzt keinen Gramme'schen Ringanker, sondern einen Schuckerts eigenen Ideen. |
| Nov. 1873 |
Philadelphia (Penns.) |
Baldwin Locomotive Works |
Unter dringlichen Bedingungen wird eine kleine Lokomotive an die "Meier Iron Company" in St. Louis innerhalb von nur 16 Arbeitstagen hergestellt |
| 03.11.1873 |
Dortmund |
Union Aktien-Gesellschaft für Bergbau, Eisen- und Stahlindustrie |
Gegen Verpfändung des Immobilienvermögens wird die Aufnahme einer sechsprozentigen Anleihe in Höhe von 18 Mio Mark beschlossen. |
| 09.11.1873 |
Mülheim (Ruhr) |
Thyssen & Co. KG |
Geburt von Fritz Thyssen in Mülheim an der Ruhr als Sohn des Industriellen August Thyssen. |
| 13.11.1873 |
Frankenthal (Pfalz) |
A. Hamm, Schnellpressenfabrik und Eisengießerei |
Zweiter Versuch für den Glockenguß bei A. Hamm in Frankenthal für den Kölner Dom. Auch er mißlingt, und Hamm trägt sich mit dem Gedanken, den Auftrag zurückzugeben. |
| 13.11.1873 |
Krefeld |
Maschinenfabrik Cyclop |
Konzessionserteilung für die Anlage einer Eisengießerei und eines Hammerwerks |
| 15.11.1873 |
Bochum |
Brandenburg & Lämmerhirt |
Umwandlung in "Aktiengesellschaft Westfälische Eisenhütte" |
| 15.11.1873 |
Bochum |
Brandenburg & Lämmerhirt |
Umwandlung in "Aktiengesellschaft Westfälische Eisenhütte" |
| 15.11.1873 |
Bochum |
Westfälische Eisenhütte |
Umwandlung aus "Brandenburg & Lämmerhirt" |
| 15.11.1873 |
Dortmund |
Hoesch Aktiengesellschaft, Hüttenwerk Dortmund |
Die erste Charge wird in der Bessemeranlage erblasen |
| 18.11.1873 |
Newburgh (N.Y.) |
Wright Engine Works, Wm. Wright & Co. |
Patent auf eine Dampfmaschine (lt. Abbildung eine liegende Einzylindermaschine mit ungewöhnlich geschwungenem Bajonettrahmen und senkrechten Schiebern, die durch einen dreiarmigen Pendelhebel von unten angetrieben werden) |
| 22.11.1873 |
Stettin (Pomm) |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Die "Preußen" läuft als erstes auf einer privaten deutschen Werft erbautes Panzerschiff vom Stapel. - Die auf den Kaiserlichen Werften in Kiel und in Wilhelmshaven gebauten "Friedirch der Große" und "Großer Kurfürst" werden erst 1877 bzw. 1878 fertig. |
| 26.11.1873 |
Bremen |
Norddeutscher Lloyd |
Die "König Wilhelm" strandet bei Nieuwdiep an der holländischen Küste und geht total verloren. |
| 29.11.1873 |
Arnstadt (Thür) |
Rud. Ley Maschinenfabrik A.-G. |
Einrichtung eines weiteren Nähmaschinengeschäfts (Lager) in der Marktstraße 79 (Marktstraße 21) |
| Dez. 1873 |
Berlin |
G. Kärger, Fabrik für Werkzeugmaschinen A.-G. |
Aufstellung einer 6-PS-Dampfmaschine |
| Dez. 1873 |
Nürnberg |
Schuckert & Co. |
Schuckert und Heinisch stellen eine verbesserte Dynamomaschine fertig, die zur Stromerzeugung für galvanische Bäder an die Nürnberger Firma Wellhöfer geliefert wird. und dort 18 Jahre ohne nennenswerte Störung in Betrieb ist. |
| 08.12.1873 |
London |
James Walby |
Tod von James Walby. - Erbin ist seine Witwe. Seine Gläubiger werden aufgefordert, bis zum 08. Juni 1874 ihre Forderungen an die Rechtsanwälte Baker, Folder and Upperton anzumelden. |
| 18.12.1873 |
Tipton (West Midlands) |
Horseley Iron & Coal Co. |
Eintragung der gleichnamigen Firma |
| Ende 1873 |
Toronto (Ontario) |
William Hamilton & Sons (St. Lawrence Foundry and Machine Shop) |
Einstellung der Eisenbahnwagenproduktion. Die Abteilung Eisenbahnräder wird an die "Toronto Car Wheel Company" verkauft. |
| Winter 1874 |
Evansville (USA) |
A. S. Baker Company |
Die erste Gießerei geht in Betrieb |
| 31.12.1873 |
Adolfshütte (b. Niederscheld) |
Frank'sche Eisenwerke Aktiengesellschaft |
Carl Giebeler scheidet mit Wirkung zum 31.12.1873 aus dem Unternehmen aus. Er verkauft seinen Anteil an den Sachwerten für 40.000 preußische Taler an die Geschwister Frank. - Zunächst beläßt er den ihn gehörenden Anteil am Geschäftskapital im Unternehmen. |
| Ende 1873 |
Berlin |
Karl Philipp Heinrich Pistor |
Rascher Niedergang der Werkstatt von "Pistor & Martins" nach dem Tod von Albrecht Martins und Einstellung des Betriebs |
| 1840 bis 1873 |
Linz (Donau) |
Ignaz Mayer |
Von 1840 bis 1873 werden 252 Schiffe erbaut |
| 1873 |
Philadelphia (Penns.) |
Baldwin Locomotive Works |
Im Jahre 1873 werden 437 Lokomotiven gebaut, die bisher größte Zahl in der Unternehmensgeschichte. Zum Teil werden 10 Lokomotive in 1 Woche fertiggestellt. |
| 1873 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Im Jahre 1873 werden 5 Schieber-Dampfmaschinen mit zusammen 80 PS und 21 Ventilmaschinen mit 980 PS Leistung gebaut. |
