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South Brooklyn Steam Engine and Boiler Works
| Name | South Brooklyn Steam Engine and Boiler Works |
| Ortssitz | Brooklyn (New York) |
| Straße | Imlay Street |
| Internet-Seite | http://maggieblanck.com/BrooklynRedHook/SBIron.html |
| Art des Unternehmens | Maschinenfabrik |
| Anmerkungen | Schon 1855 auf einem Plan verzeichnet. Vormals: "William A Lighthall Co." (s.d.), dann übernommen von Daniel McLeod, Delphin B. Cobb, Delphin McLeod Cobb, John J Riley und J. Joseph Reily. 1874: Danl. McLeod, Eigentümer; Adresse: Imlay, Van Brunt, Bowne und Summit Streets. [Wiley]: "South Brooklyn Steam Engine Works"; obige Firmierung lt. Katalog (um 1870). Vergl. auch "South Brooklyn Boiler Works" und "Atlantic Foundry" (s.d.). Die Maschinen wurden in Brooklyn gebaut und von John Ashcroft in New York verkauft. 1902 von den "American Air Compressor Works" übernommen. |
| Quellenangaben | [Wiley: American iron trade manual (1874) 81] [Katalog: Portable Steam Engines for Oil Wells (um 1870)] http://maggieblanck.com/BrooklynRedHook/SBIron.html |
| Zeit |
Ereignis |
| 08./15.08.1862 |
Das Navy Department schließt Verträge zum Bau der Maschinenanlage, Maschinen und Kessel der beiden Zweieinder-Kanonenboote "Metacomet" und "Mendota" (hölzerne Seitenraddampfer) |
| 06.10.1863 |
Die USS "Nyack" mit zwei liegenden Kondensationsmaschinen und zwei senkrechten Röhrenkesseln des Unternehmens läuft vom Stapel |
| 1873 |
Die "South Brooklyn Steam Engine Works" liefern vier Verankerungen für die Brooklyn-Seite der East River Bridge (später Brooklyn Bridge genannt). |
| 1902 |
Übernahme des Gebäudes durch die "American Air Compressor Works" |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Dampfkessel |
1870 |
lt. Firmierung im Katalog (um 1870) |
1871 |
lt. Firmierung im Katalog (um 1870) |
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| Dampfmaschinen |
1874 |
[Wiley: American iron trade (1874)] |
1874 |
[Wiley: American iron trade (1874)] |
Vorgabe: Steam engines |
| Schiffsdampfmaschinen |
1862 |
für US-Kanonenboote |
1869 |
für "Mosholu" |
mit Oberflächenkondensatoren |
| Walzenzugmaschinen |
1869 |
für Trenton Iron Co. |
1869 |
für Trenton Iron Co. |
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| Zeit |
gesamt |
Arbeiter |
Angest. |
Lehrl. |
männl. |
weibl. |
Kommentar |
| 1874 |
80 |
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Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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