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Cayuta Wheel and Foundry Company
| Name | Cayuta Wheel and Foundry Company |
| Ortssitz | Sayre (Penns.) |
| Straße | Spring Street |
| Art des Unternehmens | Eisengießerei |
| Anmerkungen | Seit 1903 zur "National Car Wheel Company"; seit 1925: "American Brake Shoe and Foundry Company, Southern Wheel Division". - Ort ist nicht ganz sicher, da nur im Zusammenhang mit der National Car Wheel Company genannt; "Cayuta" ist jedoch nicht an der Lehigh Valley Railroad = Spring Street, und Bradford (Street; dort sei ca. 1900) ist der County-Name für Sayre. |
| Quellenangaben | [http://www.firehydrant.org] |
| Zeit |
Ereignis |
| 1873 |
Gründung durch Howard Elmer und seine Partner |
| 1900 |
Verlegung von der Spring Street (dort Erweiterung der Lehigh Valley Railroad) in die Bradford Street |
| 1903 |
Verschmelzung mit anderen Eisenbahnräder-Herstellern im Osten der USA zur "National Car Wheel Company" |
| 1925 |
Die "National Car Wheel" wird von der "American Brake Shoe and Foundry Company" gekauft, und die Gießerei in Sayre wird die "Southern Wheel Division". |
| 1955 |
Die "Southern Wheel Division" wird die "R. & E. Pattern Foundry" |
| 1961 |
Die "R. & E. Pattern Foundry" wird zur "Ajax X-Ray and Foundry" |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Eisenbahnräder |
1873 |
Beginn vmtl. mit Gründung |
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| Gußeisen |
1873 |
Beginn vmtl. mit Gründung |
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| Hydranten |
1901 |
1. Patent bekannt |
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