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Karl Philipp Heinrich Pistor
| Name | Karl Philipp Heinrich Pistor |
| Ortssitz | Berlin |
| Straße | Mauerstr. 34 |
| Art des Unternehmens | Instrumentenbauer |
| Anmerkungen | 1778-1847. In dessen Werkstatt (das Anwesen Mauerstr. 34 gehörte um 1820 dem Geh. Ober-Finanzrat P. H. von Zschock) bauten Georg Christian Freund (s.d.) und Pistor 1816 die erste in Berlin gebaute Dampfmaschine. 1824-1836: "Pistor & Schie(c)k"; ab 1841 "Pistor & Martins"; zwischenzeitlich mit W. Hirschmann sen. assoziiert. Die Werkstatt astronomischer und geodätischer Instrumente hatte einen ausgezeichneten Ruf. Pistor fertigte das Urmaß des preuß. Fuß; er war Mitglied der preußischen "Normal-Eichungskommission" und plante nach 1830 die optische Telegrafenlinie zwischen Berlin und Koblenz und lieferte die meisten Instrumente dafür.
Die Mauerstr. 34 wird auch als Adresse der Freud'schen Fabrik angegeben. |
| Quellenangaben | [Neue Dt. Biografie 20 (2001), 485] |
| Zeit |
Ereignis |
| 03.01.1778 |
Karl Philipp Heinrich Pistor wird als Sohn des Kriegs-, Domänen- und Oberrechnungsrats Heinrich Pistor und Friederike Dorothea Kannengießer in Berlin geboren. - Der Vater scheidet 1788 freiwillig aus dem Leben. |
| 1793 |
Auf Wunsch seines Stiefvaters verläßt Pistor mit 15 Jahren das Joachimsthaler Gymnasium in Berlin, um eine Stelle als Postschreiber anzutreten. |
| 1795 |
Pistor wird Postsekretär. - Er nutzt seine zahlreichen Dienstreisen, um in verschiedenen Orten die Polhöhe zu vermessen sowie persönliche Kontakte zu führenden Astronomen, darunter Franz Xaver v. Zach (1754?1832), Wilhelm Olbers (1758?1840), Heinrich Christian Schumacher (1780?1850) und Friedrich Wilhelm Bessel (1784?1846) aufzubauen. |
| 1798 |
Versetzung K. P. H. Pistors nach Halle. Er besucht dort Vorlesungen in Astronomie, Chemie und Physik. |
| 1803 |
Karl Ph. H. Pistor kehrt er nach Berlin zurück, wo er zeitweise in der mechanischen Werkstatt von Nathan Mendelssohn (1782?1852) arbeitet. |
| 1813 |
Karl Ph. H. Pistor reist er als Preußischer Kurier nach London und besichtigt dabei mehrere bekannte mechanische und optische Werkstätten. - Seine eigene Werkstatt, die er anschließend in Berlin eröffnet, erringt wegen ihrer großen astronomischen und geodätischen Instrumente bald einen ausgezeichneten Ruf. |
| 1824 |
Der Geselle Friedrich Wilhelm Schie(c)k (1790?1870), der sich vor allem als Mikroskopbauer einen Namen machte, wird als Teilhaber in die Firma aufgenommen. |
| 21.07.1832 |
Durch "Allerhöchste Cabinetsordre" König Wilhelms III. wird dem Postrat Pistor die Erlaubnis zum Bau einer optischen Telegraphenlinie von Berlin nach Koblenz erteilt. Signalstation Nr.1 wird die Alte Sternwarte, Nr.2 die Dahlemer Dorfkirche. |
| 1836 |
Friedrich Wilhelm Schie(c)k scheidet als Teilhaber aus. |
| 1841 |
Pistor macht seinen Schwiegersohn Albrecht Martins zum Teilhaber. |
| 03.04.1847 |
In Berlin stirbt Karl Philipp Heinrich Pistor. Seine Werkstätte Pistor & Martins versorgte über lange Zeit die europäischen Sternwarten mit vorzüglichen Instrumenten. |
| 1868 |
Der Mechaniker und Optiker Carl Bamberg (+1892, Gründer der Askania-Werke) beginnt bei Pistor |
| 1868 |
Der Mechaniker und Optiker Carl Bamberg (+1892, Gründer der Askania-Werke) beginnt bei Pistor |
| Ende 1873 |
Rascher Niedergang der Werkstatt von "Pistor & Martins" nach dem Tod von Albrecht Martins und Einstellung des Betriebs |
| Tätig |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Dampfmaschine |
1816 |
in Zusarb. mit G. C. Freund (1. aus Berlin) |
1816 |
weiterer Dampfmaschinenbau durch Freund |
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Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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