| Zeit |
Ort |
Firma |
Ereignis |
| 1872 |
's-Hertogenbosch (Niederl) |
Augustinus Franciscus Smoulders |
Verlegung von 't Hertogenbosch nach Utrecht und Änderung der Firma in "Utrechtse IJzergieterij & Machinefabriek Firma A. F. Smulders" (oder: "Utrechtsche IJzergieterij A. F. Smulders") |
| 1872/73 |
Aachen |
Aachener Hütten A.-G. Rothe Erde |
Errichtung einer Bessemeranlage die Produktion von Rohstahl und dessen Weiterverarbeitung |
| 1872 |
Aalen (Württ) |
Königliche Eisenbahnwerkstätte Aalen |
Umbau von einer Lokomotive Klasse "B" (Bahn-Nr. 83) |
| |
Altena (Westf) |
Basse & Selve |
Gustav Selve wird Teilhaber und Geschäftsführer bei dem von seinem Vater gegründeten Unternehmen "Basse & Selve" |
| 1872 |
Alzey (Rheinland) |
Fr. Schumann |
Gründung |
| 1872 |
Aue (Sachsen) |
Ernst Gessner, Aktiengesellschaft |
Umfirmierung in "Textilmaschinenfabrik und Eisengießerei Ernst Geßner" nach der Spezialisierung auf Maschinenbau |
| 1872 |
Aue (Sachsen) |
Ernst Papst |
Gründung |
| 1872 |
Bad Lauterberg (Harz) |
Königshütte GmbH & Co. KG |
Der der Gichtturm der Hochofenhütte wird abgebrochen. |
| 1872 |
Bad Lauterberg (Harz) |
Königshütte GmbH & Co. KG |
Bau einer großen Weizenmühle an der Stelle der Hammerhütte (2. Gefälle) mit 3 oberschlächtigen Wasserädern, 4 Mahlgängen, 6 Graupengängen und dreistöckigem Speicher. Der Mühlenbauer A.C. Peters, der bisher zusammen mit Gottlieb Lutter in Wolfenbüttel die "Erste Deutsche Mühlenbauanstalt" betrieben hatte, bringt sein Wissen für die technische Ausgestaltung der Mühle ein. |
| 1872 |
Bad Windsheim (Mfr) |
Joh. Georg Thürauf |
Gründung |
| 1872 |
Baltimore (Maryland) |
Columbian Iron Works and Dry Dock Company, Malster & Reaney |
Malster richtet eine Schiffswerft in Baltimore ein, die "Colunbian Iron Works". Nach dem Bau verschiedener hölzerner Schiffe baut er eine Anzahl von eisernernen Schiffen, unter anderem den schönen Dampfer Enoch Pratt |
| 1872 |
Banbury (England) |
Barrows & Steward, Cherwell Works |
Auf der Ausstellung der Royal Agricultural Society wird eine fahrbare Lokomobile gezeigt |
| 1872 |
Barnsley (Yorkshire) |
Qualter Hall & Co., The Railway Foundry Company |
Beginn des Dampfmaschinenbaues. Der erste Auftrag kommt von der Denaby Colliery |
| 1872 |
Basingstoke (England) |
Wallis & Steevens, North Hants Iron Works |
Medaillenverleihung durch die Agricultural Society in St. Ourbridge |
| 1872 |
Bautzen (Sachsen) |
Lausitzer Maschinenfabrik vorm. J. F. Petzold |
Firma: "Lausitzer Maschinenbauanstalt vorm J. F. Petzold" |
| 1872 |
Beckingen (Saar) |
Fr. Karcher & Cie. GmbH |
Eintritt von Friedrich Bernhard Karcher als kaufmännischer Leiter bei "Hetzler & Kolb" |
| 1872 |
Bensberg (Rheinland) |
Bensberg-Gladbacher Bergwerks- und Hütten-Aktien-Gesellschaft Berzelius, Abteilung Grube |
Gründung |
| 1872 |
Bensberg (Rheinland) |
Bensberg-Gladbacher Bergwerks- und Hütten-Aktien-Gesellschaft Berzelius, Abteilung Grube |
Die Gewerkschaft Berzelius wird in die gleichnamige Aktiengesellschaft umgewandelt. |
| 1872 |
Berlin |
Aktiengesellschaft für Fabrikation von Broncewaaren und Zinkguss (vorm. J. C. Spinn & Sohn) |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft |
| 1872 |
Berlin |
Albrecht Reiser |
Gründung |
| 1872 |
Berlin |
August Borsig |
Das Stahlwerk und die Stahlformgießerei in Borsigwerk (OS) gehen in Betrieb |
| 1872 |
Berlin |
Beling & Lübke, Feinwerkzeugmaschinenbau |
Gründung |
| 1872 |
Berlin |
Berlin-Anhaltische Maschinenbau-Aktiengesellschaft |
Gründung mit einem Kapital von 1,5 Millionen Mark durch Zusammenfassung der Dessauer Nagelfabrik "Julius Arendt" mit "Oechelhäuser & Blum" in Berlin. In Berlin befindet sich die Maschinenfabrik. - Beide Firmen standen schon vorher in enger Geschäftsbeziehung: Die Berliner Firma übernahm den Vertrieb der von Arendt gebauten Gasmotoren. |
| 1872 |
Berlin |
Brodnitz & Seydel, Maschinenfabrik |
Auszeichnung durch eine goldene Medaille in Moskau |
| 1872 |
Berlin |
C. Henry Nachf. Hall, C. Eichler |
Gründung |
| 1872 |
Berlin |
C. Hummel, Knopffabrik und Maschinenbau |
Tod von Joseph Constantin Bialon. O. Hummel wird alleiniger Inhaber |
| 1872 |
Berlin |
Carl Blasendorff |
Gründung |
| 1872 |
Berlin |
E. Belter & Schneevogl, Maschinenbauanstalt |
Gründung |
| 1872 |
Berlin |
Friedrich Wöhlert'sche Maschinenbauanstalt und Eisengießerei Aktiengesellschaft |
Wöhlert verkauft seine Fabrik |
| 1872 |
Berlin |
Friedrich Wöhlert'sche Maschinenbauanstalt und Eisengießerei Aktiengesellschaft |
Die Fabrik wird bald nach dem Verkauf in eine Aktiengesellschaft umgewandelt. |
| 1872 |
Berlin |
Fritz Schindler, Erste Berliner Metalldrahtweberei |
Gründung |
| 1872 |
Berlin |
Gebr. Naglo, elektrisches Geschäft |
Gründung als Telegraphen-Bauanstalt durch den Elektrotechniker Emil Naglo (1845-1908) und seinen älteren Bruder und Kaufmann Wilhelm Naglo. Zunächst werden Geräte der Schwachstromtechnik (Verkehrs- und Eisenbahntelegraphie, elektrisches Signalwesen, Telephone, Telegraphen, elektrische Meß- und Kontrollinstrumente) gebaut. |
| 1872 |
Berlin |
Gebr. Nothmann |
Gründung |
| 1872 |
Berlin |
Gebr. Siemens & Co. |
Gründung |
| 1872 |
Berlin |
Gutenberg-Haus, Franz Franke |
Gründung |
| 1872 |
Berlin |
Herm. Hoff |
Gründung |
| 1872 |
Berlin |
Julius Pintsch Kommanditgesellschaft |
Einrichtung der Zweigniederlassung Fürstenwalde (Spree) |
| 1872 |
Berlin |
Julius Pintsch Kommanditgesellschaft |
Auszeichnung mit der großen goldenen Medaille in Moskau |
| 1872 |
Berlin |
Königliche Geschütz-Gießerei Spandau |
Die Gasanstalt wird von der Artillerie-Werkstatt übernommen |
| 1872 |
Berlin |
M. Rittershausen |
Gründung |
| 1872 |
Berlin |
Maschinenfabrik Cyclop, Mehlis & Behrens |
Gründung. Georg Mehlis und sein Freund Ernst Behrens übernehmen die Leitung der neu begründeten Aktiengesellschaft. |
| 1872 |
Berlin |
Maschinenfabrik von C. Hoppe |
Otto Lilienthal wird Konstruktionsingenieur bei der Maschinenfabrik C. Hoppe, Berlin. |
| 1872 |
Berlin |
Mergenthaler Setzmaschinenfabrik GmbH |
Ottmar Mergenthaler wandert nach Amerika aus. |
| 1872 |
Berlin |
Norddeutsche Fabrik für Eisenbahn-Betriebsmaterial |
Bau eines Gleisanschlusses zum Bahnhof Wedding |
| 1872 |
Berlin |
Norddeutsche Fabrik für Eisenbahn-Betriebsmaterial |
Es geht mit dem Werk wirtschaftlich bergab |
| 1872 |
Berlin |
Oechelhäuser & Blum |
Gründung der "Berlin-Anhaltischen Maschinenbau-Actiengesellschaft" durch Zusammenfassung der Dessauer Nagelfabrik "Julius Arendt" mit "Oechelhäuser & Blum" in Berlin. - Beide Firmen standen schon vorher in enger Geschäftsbeziehung: Die Berliner Firma übernahm den Vertrieb der von Arendt gebauten Gasmotoren. |
| 1872 |
Berlin |
Paul Rohland |
Gründung |
| 1872 |
Berlin |
Rössemann & Kühnemann, Eisengießerei und Maschinenfabrik |
Die Eisengießerei wird dem Betrieb übergeben |
| 1872 |
Berlin |
Rud. Preiss |
Gründung |
| 1872 |
Berlin |
Siemens & Halske AG |
Erfindung des Trommelankers durch Friedrich v. Hefner-Alteneck. |
| 1872 |
Berlin |
Siemens & Halske AG |
Einführung des Zylinder-Systems mit feststehendem Ankereisen, um Wirbelstromverluste zu verhindern. 1873 auf Wiener Ausstellung in Betrieb vorgestellt. |
| 1872 |
Berlin |
Siemens & Halske AG |
Johann Georg Halske engagiert sich auch nach seinem Ausscheiden für das von ihm mitbegründete Unternehmen, so zum Beispiel durch seine finanzielle Beteiligung an der 1872 gegründeten Siemens-Pensionskasse. |
| 1872 |
Berlin |
W. Dörffurt |
Gründung |
| 1872 |
Berwick (Penn.) |
Jackson & Woodin Manufacturing Co. |
Gründung des Walzwerks durch M. W. Jackson, C. P. Thompson, L. T. Thompson, S. C. Jayne, H. Owen, H. G. Glenn, S. B. Bowman, Garrick Mallery und J. W. Evans |
| 1872 |
Bielsko Biala |
Fabryka Samochodów Malolitrazowych |
Gründung des Vorgänger-Unternehmens |
| 1872 |
Birmingham (England) |
Tangyes Limited, Cornwall Works |
Die Brüder James und Joseph ziehen sich aus dem Unternehmen zurück, und Richard und George, werden die alleinigen Eigentümer. - Das Unternehmen weitet sich international aus und eröffnet Büros in in Johannesburg und Sydney, Australien. |
| 1872 |
Bochum |
Bochumer Verein für Bergbau und Gußstahl-Fabrikation |
Erwerbung der Mülheimer Hütte (1863?1874) mit zwei eigenen Hochöfen und einigen Erzgruben |
| 1872 |
Bochum |
Bochumer Verein für Bergbau und Gußstahl-Fabrikation |
Es wird ein neues "Arbeiterkosthaus" mit Übernachtungsplätzen für 1200 alleinstehende Arbeiter, entsprechenden Sozialräumen und einer Kantine errichtet. |
| 1872 |
Bochum |
Bochumer Verein für Bergbau und Gußstahl-Fabrikation |
Die Sozialeinrichtungen (Kranken-, Sterbe-, Witwen- und Waisenkassen) werden in einer eigenen Aktiengesellschaft zusammengefaßt. |
| 1872 |
Bochum |
Brandenburg & Lämmerhirt |
Gründung / von Brandenburg & Lämmerhirt als Eisengießerei und Kesselschmiede erbaut |
| 1872 |
Bochum |
Dr. C. Otto & Co. |
Dr. Carl Otto beginnt mit dem Bau einer Fabrik feuerfester Steine in Dahlhausen (Ruhr) |
| 1872 |
Bochum |
Westfalia-Dinnendahl-Gröppel AG |
Die Anfänge der Eisenhütte Westfalia in Bochum gehen zurück aut die im Jahre 1872 gegründete Maschinenfabrik "Brandenburg & Lämmerhirt", die in erster Linie Erzeugnisse für den heimischen Bergbau liefert. |
| 1872 |
Bolton (Lancsh) |
Dobson & Barlow Ltd. |
Benjamin Dobson wird Mitglied der Institution of Mechanical Engineers |
| 1872 |
Boston (Mass.) |
Boston Machine Co. |
Charles Carr tritt in das Unternhemen ein und wird Superintendent. |
| 1872 |
Boston (Mass.) |
George F. Blake & Co. |
Umzug von der Chardon Street in den gesamten Block an der Ecke Causeway / Friend Street im Bostoner West End |
| 1872 |
Boston (Mass.) |
Hinkley & Williams Locomotive Works |
Umwandlung in "Hinkley Locomotive Company" |
| 1872 |
Boston (Mass.) |
Hinkley Locomotive Works |
Umwandlung aus "Hinkley & Williams Locomotive Works" |
| 1872 |
Boston (Mass.) |
Walworth Manufacturing Co. |
Eintragung der "J. J. Walworth & Company" unter der Firma " Walworth Manufacturing Company" |
| 1872 |
Brackwede (Westf) |
K. & Th. Möller GmbH, Maschinenfabrik, Kesselschmiede, Eisengießerei |
Gründung des Spar- und Vorschußvereins Kupferhammer |
| 1872 |
Brandenburg (Havel) |
Brandenburgia, vorm. Wassmuth & Eisenmenger A.-G. |
Gründung |
| 1872 |
Braunschweig |
Robert Karges |
Gründung |
| 1872 |
Braunschweig |
Robert Karges |
Gustav Hammer gründet eine Fabrik zur Herstellung von Maschinen zur Konservenherstellung |
| 1872 |
Bremen |
Aktien-Gesellschaft "Weser", Schiffswerft und Maschinenfabrik |
Unter Beteiligung Bremer Großkaufleute und Reeder (Überseehandel und Schiffahrt) wird die neue Gesellschaft in eine Aktiengesellschaft unter der Firma "Actien-Gesellschaft 'Weser'" umgewandelt. Wegen seiner günstigen Lage am Weserufer wird die "C. Waltjen & Co." nach anfänglichem Widerstreben des Inhabers Carsten Waltjen aufgekauft. - Carsten Waltjen wird später Mitglied im Vorstand der neuen Aktiengesellschaft. |
| 1872 |
Bremen |
L. W. Bestenbostel & Sohn |
Seither im Eigentum von E. L. Bestenbostel |
| 1872 |
Bremen |
Norddeutscher Lloyd |
Der Lloyd verliert einen seiner Direktoren, Herrn Peters, der seit dem Tode Crüsemanns mit dem Direktor Stockmeyer gemeinsam die Geschäfte der Gesellschaft leitete. Daraufhin führt Direktor Stockmeyer allein das Unternehmen. |
| 1872 |
Bremen |
Norddeutscher Lloyd |
Der "Norddeutsche Lloyd" beginnt zum erstenmal Antwerpen in die Zahl der regelmäßig von ihm angelaufenen Häfen aufzunehmen. Die Aufnahme des Hafens in den Betrieb des Lloyd legt zunächst die Grundlage für die gleich zu erwähnende ständige Einfügung Antwerpens in den Fahrplan der südamerikanischen Linien. - Eine frühere Einbeziehung Antwerpens verbot sich durch die Schifffahrtsabgaben, welche Holland auf der Scheide erhob und die erst durch die sog. Befreiung der Scheide im Jahre 1869 hinfällig wurden. |
| 1872 |
Bremen |
Norddeutscher Lloyd |
In den Jahresberichten des Lloyd erscheint zum ersten Mal die Mark-Rechnung an Stelle der Talerwährung. |
| 1872 |
Bremen |
Norddeutscher Lloyd |
Die Weiterentwicklung der Baltimore-Linie des "Norddeutschen Lloyd" führt zu einer abermaligen Erhöhung des für die Baltimore- Linie ausschließlich reservierten Grundkapitals um 700.000 Taler Gold, wodurch die weitere Ausgestaltung der Baltimore-Flotte in die Wege geleitet wird. |
| 1872 |
Bremerhaven |
G. Seebeck Akt.-Ges. |
Gründung |
| 1872 |
Bremerhaven |
Schiffswerft und Maschinenfabrik von Joh. C. Tecklenborg AG |
Zusammen mit Eduard Tecklenborg (*1849 +1926), jüngster Sohn aus 2. Ehe des Werftgründers Franz Tecklenborg, erhält Georg Wilhelm Claussen (*1845 +1919) Prokura. |
| 1872 |
Bremerhaven |
Schiffswerft und Maschinenfabrik von Joh. C. Tecklenborg AG |
Der Schoner "Admiral Tegetthoff" für die österreichisch-ungarische Nordpolexpedition läuft vom Stapel. Das Holzschiff hat einen doppelten Wänden, hat 440 Tonnen Wasserverdrängung und wird als Dreimast-Schoner getakelt. Die Maschinenanlage besitzt 120 PS. |
| 1872 |
Bremerhaven |
Schiffswerft und Maschinenfabrik von Joh. C. Tecklenborg AG |
Der Schoner "Admiral Tegetthoff" für die österreichisch-ungarische Nordpolexpedition läuft vom Stapel. Das Holzschiff ist mit doppelten Wänden ausgestattet, hat 440 Tonnen Wasserverdrängung und ist als Dreimast-Schoner getakelt. Die Maschinenanlage besitzt 120 PS Leistung. |
| 1872 |
Breslau |
Stanislaus Lentner & Co. |
Gründung |
| 1872 |
Bristol (England) |
Avonside Engine Company, Fishponds Works |
Die "Avonside Engine Co" baut ihre erste Fairlie-Lokomotive "James Spooner" für die Ffestiniog Railway |
| 1872 |
Brünn (Mähren) |
Erste Brünner Maschinenfabriks-Gesellschaft |
Gründung mit einem Kapital von fl. 1.000.000,00 durch Zusammenschluß der Firmen "H. A. Luz" (gegr. 1821) und "Bracegirdle & Sohn" (gegr. 1844). |
| 1872 |
Brünn (Mähren) |
H. A. Luz in Brünn |
Gründung der "Ersten Brünner Maschinenfabriks-Ges." durch Zusammenschluß der Firmen "H. A. Luz" und "Bracegirdle & Sohn" (gegr. 1844). |
| 1872 |
Brünn (Mähren) |
Thomas Bracgirdle & Sohn |
Zusammenschluß von Bracgirdle und "H. A. Luz" zur "Erste Brünner Maschinenfabriks AG" |
| 1872 |
Budapest |
W. Philip Nicholson, Maschinenwerkstatt |
Gründung |
| 1872 |
Buffalo (N.Y.) |
Buffalo Car Manufacturing Company |
Gründung unter der Firma "Buffalo Car Company" |
| 1872 |
Büdelsdorf (b. Rendsbg) |
Actiengesellschaft der Hollerschen Carlshütte |
Im Jahre 1872 werden 565000 Ztr. Eisen verbraucht |
| 1872 |
Cannstatt (Stuttgart-Bad-) |
F. Fessler |
Gründung |
| 1872 |
Chemnitz |
A. Münnich & Co. |
Umwandlung in "AG Chemnitzer Maschinenbaugesellschaft" (diese wird 1875 liquidiert) |
| 1872 |
Chemnitz |
A. Voigt, Maschinenbau-Werkstatt |
Umwandlung der Firma in: Sächsische Stickmaschinenfabrik, vorm. A. Voigt, Stammkapital 1,35 Mill. Mark |
| 1872 |
Chemnitz |
C. F. Schellenberg |
Umwandlung in "Maschinenbauverein zu Chemnitz" |
| 1872 |
Chemnitz |
Chemnitzer Werkzeugmaschinenfabrik, vorm. Johann Zimmermann |
Fertigstellung und Auslieferung von 11.000 Maschinen seit Firmengründung |
| 1872 |
Chemnitz |
Dampf- und Spinnereimaschinenfabrik, vorm. Th. Wiedes Maschinenfabrik |
Firmierung bis 1872: "Theodor Wiedes Maschinenfabrik" |
| 1872 |
Chemnitz |
David Gustav Diehl |
Umfirmierung in "Werkzeugmaschinenfabrik "Union" (vormals Diehl)" |
| 1872 |
Chemnitz |
Marathon-Werke, Aktiengesellschaft |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft. |
| 1872 |
Chemnitz |
Maschinenbauverein zu Chemnitz (vormals C. F. Schellenberg) |
Umwandlung aus "C. F. Schellenberg" |
| 1872 |
Chemnitz |
Maschinenfabrik Germania vorm. J. S. Schwalbe & Sohn |
Die Eisengießerei wird in Betrieb genommen. |
| 1872 |
Chemnitz |
Maschinenfabrik Kappel AG, vorm. Albert Voigt |
Umwandlung in eine AG |
| 1872 |
Chemnitz |
Sächsische Maschinenfabrik vorm. Richard Hartmann AG |
Auszeichnung durch die Große goldene Medaille in Moskau |
| 1872 |
Chemnitz |
Sächsische Stickmaschinenfabrik, vorm. A. Voigt |
existiert [evtl. die Vorgänger-Firma, A. Voigt] |
| 01.1872 |
Chemnitz |
Sächsische Webstuhlfabrik vorm. Louis Schönherr |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft unter Übernahme der seit 1851 bestehenden Firma Louis Schönherr mit einem Grundkapital von M 3.000.000,00. Schönherr behält die Aktienmehrheit, übernimmt den Aufsichtsratsvorsitz und setzt seine beiden Söhne Max und Paul sowohl in die Geschäftsführung als auch in den Aufsichtsrat ein. Direktoren werden Bruno Gottschaldt, Max Schönherr und Paul Schönherr. In einer Versuchswerkstatt arbeitet Louis Schönherr weiter an der technischen Vervollkommnung seines Webstuhl-Systems. |
| 1872 |
Chemnitz |
Sondermann & Stier AG |
Gründung (lt. [Maschinenindustrie (1939/40) 255]) |
| 1872 |
Chemnitz |
Theodor Wiedes Maschinenfabrik |
Firmierung ab 1872: "AG Dampf- und Spinnereimaschinenfabrik" nach Umwandlung durch die Besitzer, Auguste Wiede, Carl Eduard Bergmann und Heinrich Ferdinand Lose, in eine Aktiengesellschaft. |
| 1872 |
Chemnitz |
Werkzeugmaschinenfabrik "Union" (vormals Diehl) |
Umwandlung in eine AG |
| 1872 |
Chemnitz |
Werkzeugmaschinenfabrik "Union" (vormals Diehl) |
Umwandlung in "Werkzeugmaschinenfabrik Union (vormals Diehl)" |
| 01.01.1872 |
Chester (Pa.) |
Robert Wetherill & Co. |
Gegründet als Partnerschaft von Robert und Richard Wetherill |
| 1872 |
Chicago (Ill.) |
Liberty Iron Works. Fraser, Chalmers & Co. |
Gründung |
| 1872 |
Chicopee (Mass.) |
Ames Manufacturing Co. |
James F. Ames zieht sich aus gesundheitlichen Gründen zurück. |
| 1872 |
Chillicothe (Ohio) |
Chillicothe Foundry & Machine Works |
Eintragung |
| 1872 |
Cincinnati (Ohio) |
Blymyer Manufacturing Co. |
Umbenennung in "Blymyer, Norton & Co." |
| 1872 |
Coburg (Ofr) |
J. R. Geith, Chamotte- u. Tonwarenfabrik |
Lieferung einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 1872 |
Coburg (Ofr) |
Otto Steinmann (Th. Beyer's Nachf.) |
Gründung |
| 1872-1873 |
Derby (England) |
A. Handyside & Co. |
Bau der Bahnhofshalle für Liverpool Central Station |
| 1872 |
Dessau |
Berlin-Anhaltische Maschinenbau-Aktiengesellschaft |
Gründung mit einem Kapital von 1,5 Millionen Mark durch Zusammenfassung der Dessauer Nagelfabrik "Julius Arendt" mit "Oechelhäuser & Blum" in Berlin. In Dessau befindet sich die Gießerei. - Beide Firmen standen schon vorher in enger Geschäftsbeziehung: Die Berliner Firma übernahm den Vertrieb der von Arendt gebauten Gasmotoren. |
| 1872 |
Dessau |
Jul. Arendt |
Umwandlung in "Berlin-Anhaltische Maschinenbau-Aktiengesellschaft" |
| 1872 |
Detroit (Michigan) |
Frontier Iron Works |
Gründung durch Thomas S. Christie (Direktor, Sekretär und Finanzleiter bei den "Detroit Locomotive Works" und vorher Teilhaber bei "Cowie, Hodge & Co.") und Harmon DeGraff (unsicher, ob vorher Teilhaber bei "DeGraff & Kendrick") |
| 1872 |
Donzdorf (Württ) |
Bregenzer & Leukien |
Gründung |
| |
Dortmund |
Aplerbecker Hütte, Brügmann, Weyland & Comp. |
Gustav Weyland übernimmt die alleinige Leitung (bis 1884) der Aplerbecker Hütte. Er wird nach dem 1872 erfolgten Ableben Louis Brügmanns durch Beschluß des Aufsichtsrates zum alleinigen Geschäftsführer der Gesellschaft bestellt |
| 1872 |
Dortmund |
Baroper Maschinenbau-Aktiengesellschaft |
Umwandlung von "Daelen et Comp." in eine Aktiengesellschaft unter der Firma "Baroper Maschinenbau-Aktiengesellschaft" |
| 1872 |
Dortmund |
Carl Schubarth |
Gründung |
| 1872 |
Dortmund |
Hörder Bergwerks und Hütten-Verein AG |
Überführung in die "Union A.-G. für Bergbau, Eisen- und Stahlindustrie". Diese hat danach größere Schwierigkeiten zu überwinden und wird besonders durch die Krisen der sechziger und siebziger Jahre finanziell stark gehemmt. |
| 1872 |
Dortmund |
Union Aktien-Gesellschaft für Bergbau, Eisen- und Stahlindustrie |
Das Gaswerk wird von der Union angekauft und die Gasanstalt durch Ingenieur Aug. Klönne auf 25 Retorten erweitert, wobei Kondensation und Exhaustoren, wie auch ein Gasbehälter für ca. 2.000 m³ neu angelegt werden. |
| 1872 |
Dortmund |
Union Aktien-Gesellschaft für Bergbau, Eisen- und Stahlindustrie |
Die Eisensteinförderung beträgt 230.000 t |
| 1872 |
Dortmund |
Union Aktien-Gesellschaft für Bergbau, Eisen- und Stahlindustrie |
Henry Bethel Strousberg ist aufgrund finanzieller Probleme gezwungen, die "Dortmunder Hütte" an die "Union" zu verkaufen. |
| 1872 |
Dortmund |
W. Stutznäcker, Dortmunder Nähmaschinen- und Velozipedenfabrik |
Gründung |
| 1872 |
Dresden |
F. E. Trinks |
Gründung |
| 1872 |
Dresden |
F. Louis Huy Nchf. M. & J. Lochmann, Maschinenfabrik |
Gründung |
| 1872 |
Dresden |
Gebrüder Fentense |
Gründung |
| 1872 |
Dresden |
Heinrich Thiele |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft. Datierung der Gründeraktien am 1. April |
| 1872 |
Dresden |
Heinrich Thiele Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 1872 |
Dresden |
Sächsische Dampfschiffs- und Maschinenbau-Anstalt vorm. Otto Schlick |
Übergang an eine Aktiengesellschaft und Firmierung als "Sächsische Dampfschiffs- und Maschinenbau-Anstalt" |
| 1872 |
Dresden |
Sächsische Dampfschiffs- und Maschinenbau-Anstalt vorm. Otto Schlick |
Ankauf von Nachbargrundstücken sowie Bau einer großen Gießerei und einer Maschinenwerkstatt. Das Areal umfaßt nunmehr 22.400 qm |
| 1872 |
Dresden |
Seidel & Naumann |
Die Fabrik nimmt als erste in Deutschland die Fabrikation der hocharmigen Singer-Nähmaschine auf. - Diese Bauart wird auch nach ca. 50 Jahren (mit wesentlichen Veränderungen und Verbesserungen) gebaut. |
| 1872 |
Dresden |
Seidel & Naumann |
Mit dem Beginn der Produktion der Singer-Nähmaschine werden die zweckmäßig eingericheteten Fabrikationsräume rasch zu eng. Raum für Raum muß angebaut, Terrain durch Ankauf von Nachbargrundstücken erworben werden, und es entwickelt hier ein Betrieb, der die Firma schon zu dieser Zeit an die Spitze der deutschen Nähmaschinenindustrie bringt. |
| 1872 |
Duisburg |
Aktien-Gesellschaft für Eisenindustrie und Brückenbau vorm. Johann Kaspar Harkort |
Harkort verkauft seine Fabrikanlagen an eine Aktiengesellschaft, welche das Werk durch Ankauf räumlich bedeutend erweitert und seinen Geschäftskreis durch Bau eines eigenen Walzwerkes, einer Waggonfabrik und durch Gründung einer neuen Abteilung für Druckluftgründungen ausdehnt. |
| 1872 |
Duisburg |
Bechem & Keetman |
Tod von August Bechem |
| 1872 |
Duisburg |
Borussiahütte |
Übernahme durch die Duisburger Maschinenbau AG |
| 1872 |
Duisburg |
Demag Aktiengesellschaft |
"Bechern und Keetman" wird in eine Aktiengesellschaft unter der Änderung des Namens in "Duisburger Maschinenbau A.-G. vormals Bechem & Keelman" umgewandelt |
| 1872 |
Duisburg |
Duisburger Maschinenbau Actien-Gesellschaft, vorm. Bechem & Keetman |
Übernahme der Borussiahütte für 90.000 Taler |
| 1872 |
Duisburg |
Phoenix Akt.-Ges. für Bergbau und Hüttenbetrieb, Werk Laar |
Philipp Fischer tritt eine Assistentenstelle im Puddel- und Walzwerk der Hütte an. |
| 1872 |
Duisburg |
Rheinische Stahlwerke AG |
Sitzverlegung von Paris nach Meiderich |
| 1872 |
Dukinfield (England) |
Daniel Adamson & Co. |
Verlegung der bisherigen "Newton Moor Iron Works" von Newton Wood in größere Werke nach Dukinfield |
| 1872 |
Dukinfield (England) |
Daniel Adamson & Co. |
Adamson plant seine neue Fabrik in Dukinfield in der Nähe der Dewsnap Farm (jenseits der Dewsnap Lane) mit ihrem Eingang von der Johnsonbrook Road. Da neue Werk ist ca. 1.000 yards (910 m) von der alten Gießerei entfernt, und das 'Grundstück ist für spätere Erweiterungen groß genug. |
| 1872 |
Düsseldorf |
de Limon, Fluhme & Cie. |
Gründung |
| 1872 |
Düsseldorf |
G. de Bay |
Gründung |
| 1872-1873 |
Düsseldorf |
Haniel & Lueg GmbH |
Gründung 1872 oder 1873 |
| 1872 |
Düsseldorf |
Schiess Aktiengesellschaft |
Inbetriebnahme einer neuen Gießerei |
| 1872 |
Düsseldorf |
Schiess Aktiengesellschaft |
Das Fabrikationsprogramm umfaßt nun Dreh-, Bohr- und Hobelmaschinen, Shaping- und Blechrichtmaschinen bis zu den größten Abmessungen. |
| 1872 |
Eccles (b. Manchester |
Browett, Lindley & Co. |
Gegründet |
| 1872 |
Edinburgh |
Brown Brothers & Co. Ltd., Rosebank Iron Works |
Das Unternehmen firmiert als "Brown Brothers & Co.", Rosebank |
| 1872 |
Eisenberg (Pfalz) |
Gebrüder Gienanth-Eisenberg GmbH |
Auszeichnung auf der "Pfälzischen Gewerbe- und Industrieausstellung" in Kaiserslautern durch eine Goldmedaille |
| 1872 |
Eiserfeld (Sieg) |
Eiserfelder Hütten-Actiengesellschaft |
Gründung |
| 1872 |
Elbing (Westpr) |
F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH |
Lieferung der ersten Verbund-Räderschiffsmaschine |
| 1872 |
Elbing (Westpr) |
F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH |
Bau der Elbinger Schichau-Werft als "Elbinger Dampfschiffs-Reederei F. Schichau" |
| 1872 |
Elbing (Westpr) |
F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH |
Schichau gründet die "Elbinger Dampfschiff-Reederei F. Schichau" |
| 1872 |
Elbing (Westpr) |
F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH |
Schichau kauft die angrenzende Mitzlaff'sche Werft, deren fünf Hellinge den Längsablauf der Schiff unmittelbar in den Fluß zulassen. |
| 1872 |
Enschede (Niederl) |
Enschedesche Machinefabriek en IJzergieterij Sepp & Co. |
Jan Christiaan Andries Sepp übernimmt die Firma "W. Stroink Jz" |
| 1872 |
Erie (Pa.) |
Erie Forge Company |
Gründung der Gesellschaft |
| 1872 |
Eschweiler (Rhld.) |
Englerth & Cünzer |
Übernahme von "Englerth, Reuleaux & Dobbs" |
| 01.01.1872 |
Eschweiler (Rhld.) |
Englerth & Cünzer |
Übernahme der Maschinenfabrik und Eisengießerei von Heinrich Graeser jun., dem Sohn von Johann Heinrich Graeser, in Eschweiler-Aue |
| 1872 |
Eschweiler (Rhld.) |
Englerth, Reuleaux & Dobbs |
Der Betrieb geht an "Englerth & Cünzer" |
| 01.01.1872 |
Eschweiler (Rhld.) |
Heinrich Graeser jr |
Übernahme der Maschinenfabrik und Eisengießerei durch "Englerth & Cünzer" |
| 1872 |
Essen (Ruhr) |
Aug. Kinne, Essener elektrotechnische Anstalt |
Gründung |
| 1872 |
Essen (Ruhr) |
Borbecker Maschinenfabrik und Eisengießerei |
Gründung |
| 1872 |
Essen (Ruhr) |
Fried. Krupp Aktiengesellschaft |
Erwerbung der Johannishütte in Duisburg |
| 1872 |
Essen (Ruhr) |
Fried. Krupp Aktiengesellschaft |
Als Reaktion auf einen von der SPD organisierten Generalstreik 1871 veröffentlicht Krupp das Generalregulativ, das an alle Arbeiter ausgeteilt wird. In seinen 72 Paragraphen, die bis zum Ende der Firma als Familienunternehmen in den 1960ern, gültig sind, werden die Rechte und Pflichten der Kruppianer penibel beschrieben: "Untreue und Verrat muß mit aller gesetzlichen Strenge verfolgt werden ..., denn wie aus dem Samen die Frucht hervorgeht und je nach seiner Art Nahrung oder Gift, so entspringt dem Geist die Tat - Gutes oder Böses. Die den Arbeitern auferlegten Pflichten sind streng, ihre Rechte sind allerdings weitreichend: billige Wohnungen, Krankenversicherung und, für Deutschland revolutionär: Wer Zeit seines Lebens bei Krupp arbeitet, erhält eine Rente. Wird ein Arbeiter entlassen, verliert er alle diese Privilegien. |
| 1872 |
Essen (Ruhr) |
Fried. Krupp Aktiengesellschaft |
Schaffung eines Krankenhauses |
| 1872 |
Essen (Ruhr) |
Fried. Krupp Aktiengesellschaft |
Beteiligung an der spanischen Orconera Iron Ore Co. Dadurch gewinnt Krupp Zugang zu phosphorarmen und damit für das Bessemer-Verfahren geeigneten Erzen. Dadurch ist Krupp nicht darauf angewiesen, das neue Thomasverfahren für die Verhüttung phosphorhaltiger Erze einzuführen, wie dies zahlreiche andere Hüttenwerke im Ruhrgebiet tun. |
| 1872 |
Essen (Ruhr) |
Fried. Krupp Aktiengesellschaft |
Alfred Krupp erlässt das von ihm entworfene und dann von der Geschäftsleitung überarbeitete "Generalregulativ", das die innerbetriebliche Hierarchie vom Aufseher und Meister bis zur Unternehmensleitung mit den jeweiligen Aufgaben und Funktionen festlegt und das zugleich Bestimmungen über die betrieblichen Sozialeinrichtungen enthält. |
| 1872/1875 |
Essen (Ruhr) |
Fried. Krupp Aktiengesellschaft |
Weitere Periode der Fabriksvergrößerungen, unter anderem: Dreherei Nr. II für Radsätze, neues Kesselhaus, Verwaltungsgebäude und Zentralmagazin |
| 1872 |
Esslingen (Neckar) |
G. Boley GmbH & Co. |
Gründung |
| 1872 |
Esslingen (Neckar) |
G. Boley GmbH & Co. |
Lieferung einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 1872 |
Esslingen (Neckar) |
Gebrüder Steus |
Gründung |
| 1872 |
Esslingen (Neckar) |
Maschinenfabrik Esslingen |
Lieferung einer Dampfpumpe und zwei Lokomobilen durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 1872 |
Esslingen (Neckar) |
Maschinenfabrik Esslingen |
Letzte Vermehrung des Aktienkapitals vor der Vereinigung mit der Decker'schen Fabrik durch Erhöhung des Wertes der Aktien. Das Aktienkapital beträgt nun fl. 1.050.000 = 1.800.000 Mark. |
| 1872 |
Esslingen (Neckar) |
Maschinenfabrik Esslingen |
20 % Dividendenzahlung im Kalenderjahr |
| 1872 |
Evansville (USA) |
A. S. Baker Company |
Allen S. Baker und Levi Shaw entwickeln eine Dampfmaschine mit Drehbewegung. Baker gibt den Entwurf zu einer Firma in Milwaukee, und die Versuche sehen erfolgversprechend aus. Erste Firmenbildung im Oktober. |
| 1872 |
Everett (Wash., USA) |
Sumner Iron Works |
Die Brüder Sumner beginnen in Hutchinson, Min., den Bau von Dreschmaschinen mit einfachen Handwerkszeugen in einem freien Raum im Haus der Mutter. |
| 1872 |
Fitchburg (Mass.) |
Putnam Machine Co. |
Tod von S. W. Putnam |
| 1872 |
Flensburg |
C. F. Thielke, Fahrradfabrik |
Gründung |
| 1872 |
Flensburg |
N. Jepsen Sohn |
Neubau eines Maschinenfabrikgebäudes an die Gießerei anschließend nebst Kessel- und Maschinenhaus |
| 1872-1873 |
Flensburg |
Petersen |
Der Schuhmacher Petersen tritt mit einem leistungsfähigen, die amerikanischen Maschinen überflügelnden Satz Rangiermaschinen an die Öffentlichkeit, bestehend aus: Lederhämmermaschine, Sohlenausschneidmaschine und Fleckenausschneidemaschine |
| 1872 |
Frankenthal (Pfalz) |
Frankenthaler Armaturfabrik vorm. Klein, Schanzlin & Becker |
Der Kesselspeiseapparat ist ein Fehlschlag, Klein stellt bald auf die Produktion von Armaturen und Pumpen um |
| 1872 |
Frankenthal (Pfalz) |
Frankenthaler Armaturfabrik vorm. Klein, Schanzlin & Becker |
Das Wort "Zentrifugalpumpe" taucht zum ersten Mal in Kleins Notizbuch Nr. 5 von 1872 auf. |
| 1872 |
Frankfurt (Main) |
Aug. Schick |
Gründung |
| 1872 |
Frankfurt (Main) |
Bauer'sche Gießerei |
Das Unternehmen zieht nach Bockenheim. |
| 1872 |
Frankfurt (Main) |
Bernh. C. Reutlinger |
Gründung |
| 1872 |
Frankfurt (Main) |
C. S. Larrabée & Co. |
Gründung |
| 1872 |
Frankfurt (Main) |
Emil Krohn |
Gründung |
| 1872 |
Frankfurt (Main) |
Frankfurter Maschinenbau-Aktiengesellschaft vorm. Pokorny & Wittekind |
Das Vorgängerunternehmen wird gegründet und arbeitet zunächst als offene Handelsgesellschaft unter der Firma "Gendebien & Naumann". Später übernehmen die Herren Pokorny & Wittekind die Firma und ändern sie auf den Namen der Inhaber. |
| 1872 |
Frankfurt (Main) |
Gendebien & Naumann |
Gründung |
| 1872/78 |
Frankfurt (Main) |
Gendebien & Naumann |
Das Unternehmen fertigt in den Jahren 1872/78 mit etwa 40 Arbeitern kleine Dampfmaschinen, Müllereimaschinen |
| 1872 |
Frankfurt (Main) |
J. Walter & Co. |
Gründung |
| 1872 |
Frankfurt (Main) |
Maschinenfabrik vorm. Ph. Mayfarth & Co. G. m. b. H. |
Gründung des Ursprungsunternehmens |
| 1872 |
Frankfurt (Main) |
Ph. Mayfarth & Co. |
Gründung |
| 1872 |
Frankfurt (Main) |
Pokorny & Wittekind Akt.-Ges. |
Gründung |
| 1872 |
Frankfurt (Main) |
Pokorny & Wittekind Akt.-Ges. |
Gründung des Ursprungsunternehmens "Gendebien & Naumann" |
| 1872 |
Frankfurt (Main) |
Richard Appel, Jacob Meister's Nachfolger |
Gründung |
| 1872 |
Frankfurt (Main) |
Weber & Miller |
Die erste Exzenter-Stanze entsteht |
| 1872 |
Frankfurt (Main) |
Wilh. Heinrich Fleegel |
Gründung |
| 1872 |
Frederiksværk (Dänemark) |
Anker Heegaard |
Austellung auf der "Nordischen Industrie- und Kunstausstellung" in Kopenhagen, wo er Dampfmaschinen, Industrie- und landwirtschaftliche Maschinen und gegossene Hashaltsgegenstände. |
| 1872 |
Frederiksværk (Dänemark) |
Anker Heegaard |
Heegaard wird Dannebrogsmand |
| 1872 |
Friedenshütte (Oberschlesien) |
Oberschlesische Eisenbahn-Bedarfs-Actien-Gesellschaft, Friedenshütte |
Es wird beschlossen, die gesamte Hochofenanlage umzubauen und das Werk statt mit bisher 6 Öfen von 11 m Höhe, mit 4 16 m hohen Hochöfen auszustatten, welche zusammen 40.000 t Roheisen jährlich leisten sollen. - Der Ausbau vollzieht sich langsamer, wird aber fortgesetzt, um für bessere Zeiten gerüstet zu sein. |
| 1872 |
Gassen (N.L.) |
H. Hipkow |
Gründung |
| 1872 |
Geisweid (bei Siegen) |
Deutsche Gerätebau Aktiengesellschaft |
Gründung der offenen Handelsgesellschaft "L. A. Epstein" |
| 1872 |
Gelsenkirchen |
Actiengesellschaft Schalker Gruben- und Hüttenverein |
Gründung des "Schalker Gruben- und Hüttenverein" im Stadtteil Bulmke mit Verwaltungssitz in Schalke unter maßgeblicher Beteiligung des Essener Industriellen Friedrich Grillo |
| 1872 |
Gent (Belgien) |
Ateliers Carels Frères |
Auszeichnung durch eine Medaille in Paris |
| 1872 |
Gera (Thür) |
R. Sonntag |
Gründung |
| 1872 |
Gevelsberg (Westf) |
Gerhards & Wieling |
Gründung |
| 1872 |
Gevelsberg (Westf) |
Stockey & Schmitz |
Gründung |
| 1872 |
Gevelsberg (Westf) |
W. Krefft Aktiengesellschaft |
Gründung der Ursprungsfirma "Gevelsberger Herdfabrik von W. Krefft". Ursprünglich werden nur die landesüblichen transportablen Kochmaschinen und Öfen hergestellt, für die sich die Fabrik einen ansehnlichen Absatzkreis sichert. |
| 1872 |
Gevelsberg (Westf) |
W. Krefft Aktiengesellschaft |
Gründung der Ursprungsfirma "Gevelsberger Herdfabrik von W. Krefft". Ursprünglich werden nur die landesüblichen transportablen Kochmaschinen und Öfen hergestellt, für die sich die Fabrik einen ansehnlichen Absatzkreis sichert. |
| 1872 |
Gilly (Belgien) |
Société Anonyme des Ateliers Gilly |
Gründung |
| 1872 |
Glasgow |
Alexander Stephen & Sons Ltd. |
Die Werft in Kelvinhaugh wird durch "Aitken & Mansel" gepachtet. - Schließlich wird das Queens Dock auf der Rückseite ausgehoben. Die reste der vorderen Werft und die Slipanlage werden von "Shearer & Sons" genutzt. |
| 1872 |
Glasgow |
Anderson & Lyall, Clydeside Engine and Boiler Works |
Gründung in der Lancefield Street durch die Herren Lyall und Neilson |
| 1872 |
Glasgow |
D. & W. Henderson & Co. Ltd. |
Die "Anchor Line" und die "D. & W. Henderson" kaufen gemeinsam die Schiffswerft von "Tod & MacGregor", Meadowside, Partick, Glasgow, um dort die Rümpfe zu bauen, in welche die Maschinen von "D. & W. Henderson"s Werken in Finnieston eingebaut werden können. |
| 1872 |
Glasgow |
D. & W. Henderson & Co. Ltd. |
Die "Anchor Line" kauft zusammen mit "D. & W. Henderson" die Schiffswerft von "Tod & MacGregor" in Meadowside, Partick/Glasgow, um dort Maschinen von "D. & W. Henderson's Finnieston Works" in bestehende Schiffe einzubauen |
| 1872 |
Glasgow |
Finnieston Steamship Works Co. |
Die "Anchor Line" und "D. & W. Henderson" kaufen gemeinsam die Werft von "Todd & McGregor" in Meadowside. Dort werden die Schiffsrümpfe gebaut und die Maschinen in Finnieston. |
| 1872 |
Glasgow |
Napier Brothers Ltd. |
Vorführung der Reibungsbremse an einem Steuerungsgetriebe, da bei den "Butterley Iron Works" im Einsatz ist. |
| 1872 |
Glasgow |
Tod & McGregor |
Die "Anchor Line" und "D. & W. Henderson" kaufen gemeinsam die Werft von "Tod & McGregor" in Meadowside (zu diesem Zeitpunkt im Eigentum von David Tod jun.). Dort werden die Schiffsrümpfe gebaut und die Maschinen in Finnieston. Der zweiunddreißigjährige David Tod jun. zieht in sein Haus Eastwood Park auf der Südseite von Glasgow, wo er bis zu seinem Lebensende lebt. Er ist später als Direktor von verschiedenen Eisenbahngesellschaften tätig. |
| 1872 |
Glasgow |
Tod & McGregor |
Die "Anchor Line" kauft zusammen mit "D. & W. Henderson" die Schiffswerft, um dort Maschinen von "D. & W. Henderson's Finnieston Works" in bestehende Schiffe einzubauen |
| 1872 |
Glasgow |
William Arrol & Co. Ltd., Dalmarnock Iron Works |
William Arrol gründet seine eigenen Dalmarnock Iron Works |
| 1872 |
Gotha (Thür) |
Carl Grübel, Werkzeugmaschinenfabrik |
Gründung |
| 1872 |
Göppingen (Württ) |
Straub & Co. |
Gründung |
| 1872 |
Görlitz |
Carl Körner, Maschinenfabrik, Eisengießerei und Kesselschmiede |
Übergang in den Besitz der neugegründeten "Actien-Gesellschaft Görlitzer Maschinenbau-Anstalt und Eisengießerei". |
| 1872-1873 |
Görlitz |
Görlitzer Maschinenbauanstalt und Eisengießerei AG |
Es werden 45 Dampfmaschinen von zusammen 850 PS und 24 Dampfkessel gebaut |
| 1872 |
Görlitz |
Görlitzer Maschinenbauanstalt und Eisengießerei AG |
Übergang in den Besitz der neugegründeten "Actien-Gesellschaft Görlitzer Maschinenbau-Anstalt und Eisengießerei". |
| 1872 |
Görlitz |
Görlitzer Maschinenbauanstalt und Eisengießerei AG |
Gründung |
| 1872 |
Grabow (b. Stettin) |
Möller & Holberg |
Umwandlung in "Stettiner Maschinenbau-Anstalt und Schiffsbauwerft-Actien-Gesellschaft (vormals Möller & Holberg)" mit Sitz in Grabow |
| 1872 |
Grabow (b. Stettin) |
Stettiner Maschinenbau-Anstalt und Schiffsbauwerft-Actien-Gesellschaft (vormals Möller & Holberg) |
Die Gründung der der Firma "Stettiner Maschinenbau-Anstalt und Schiffsbauwerft-Actien-Gesellschaft (vormals Möller & Holberg)" mit Sitz in Grabow bei Stettin durch Umwandlung aus "Möller & Holberg" erfolgt in Berlin. Das Gründungskapital beträgt 2.250.000 Mark eingeteilt in 3.750 Aktien zu je 600 Mark. |
| 1872 |
Grand Rapids (Michigan) |
Michigan Iron Works |
C. W. Watkins tritt der Firma bei |
| 1872 |
Grand Rapids (Michigan) |
Phoenix Iron Works |
Frederick Hartmann beginnt in der 69 South Front street eine kleine Gießerei für allgemeine Gelegenheitsarbeiten. Sie beschäftigt vier Mann. |
| 1872 |
Graz (Österr.) |
Grazer Waggon- & Maschinen-Fabriks-Aktiengesellschaft vorm. Joh. Weitzer |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft, mit Ausnahme des Kleinwagenbaues |
| 1872 |
Greenwich (England) |
John Penn & Sons |
Umfirmierung nach Aufnahme beiden ältesten Söhne in die Fabrik aus "John Penn & Son" |
| 1872 |
Greenwich (England) |
John Penn & Sons |
John Penn nimmt seine beiden ältesten Söhne in die Fabrik auf, die den Namen "John Penn & Söhne" erhält (noch 1908) |
| 1872 |
Greenwich (England) |
John Penn, Maschinenfabrik |
Umfirmierung nach Aufnahme beiden ältesten Söhne in die Fabrik in "John Penn & Sons" |
| 1872 |
Greenwich (England) |
John Penn, Maschinenfabrik |
Penn nimmt seine beiden ältesten Söhne in die Fabrik auf |
| 1872 |
Greenwich (England) |
John Penn, Maschinenfabrik |
P. W. Willans beginnt seine Arbeit als Ingenieur bei John Penn |
| 1872 |
Großenhain (Sachs) |
Großenhainer Webstuhl- und Maschinen-Fabrik Aktiengesellschaft |
Umbau des Gießereigebäudes. Es entstehen eine neue Schmiedewerkstatt und ein Gebäude zur Eisenniederlage. |
| 1872 |
Grottkau (Kr. Grottkau, O.S.) |
Max Schimmer |
Gründung |
| 1872 |
Gummersbach (Rheinland) |
L. & C. Steinmüller GmbH |
Lebrecht Steinmüller begibt sich nach England, um eine dampfbetriebene Straßenlokomobile als Transportmittel für die Erzeugnisse der Papierfabrik zu kaufen. Sie enttäuscht die Besitzer, da ihr Kessel wegen der Steigungen im Bergischen Land häufig versagt. Dadurch wird Lebrecht Steinmüller gezwungen, sich gründlich mit dem Problem des Dampfkessels zu befassen. |
| 1872 |
Güstrow (Mecklenburg) |
Ernst Brockelmann?schen Maschinenbauanstalt und Eisengießerei |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft unter der Firma "Mecklenburgische Maschinen- und Wagenbau AG" |
| 1872 |
Güstrow (Mecklenburg) |
Mecklenburgische Maschinen- u. Wagenbau-Aktien-Gesellschaft |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft aus der Vorgängerfirma "Ernst Brockelmann?schen Maschinenbauanstalt und Eisengießerei". Als Anreiz für die Aktionäre wird aus der Substanz für das erste Geschäftsjahr eine Dividende von 10 % gezahlt. - in den folgenden 10 Jahren gehen die Anteilseigner leer aus und nach dem "Gründerkrach" sinkt der Aktienkurs an der Berliner Börse bis auf 4,5 %. Kapitalmaßnahmen zur Sanierung werden vom Registergericht lange nicht eingetragen. |
| 1872 |
Hagen (Westf) |
Rudolf & Herm. Vorster |
Gründung |
| 1872 |
Halle (Saale) |
Victor Lwowski Maschinen- und Dampfkesselfabrik |
Aufgabe der Zusammenarbeit Victor Lwowskis mit Keilmann in Bernburg. Lwowski gründet eine eigene Maschinenfabrik in Halle in den Räumen der Herren Jung & Must, Rannische Str.16 . |
| 1872 |
Hamburg |
Chr. Jürgens & Co. |
Gründung |
| 1872 |
Hamburg |
Heinrich Brandenburg, Schiffswerft, Maschinenfabrik und Kesselschmiede |
Erweiterung |
| 1872 |
Hamburg |
Lauenstein'sche Wagen-Fabrik-Gesellschaft |
Neugründung als Aktiengesellschaft |
| 1872/73 |
Hannover |
Commanditgesellschaft für Pumpen- und Maschinenfabrikation W. Garvens |
Aus der Maschinen- und Pumpenfabrik geht die Firma "Garvens & Comp." hervor |
| 1872 |
Hannover |
Gebr. Körting A.-G. |
Die Brüder Körting bauen in Hannover eine eigene kleine Fabrik, wozu ihnen der Vater 120.000 Mark zuschießt. In bescheidenem Umfange eröffnet |
| 1872 |
Hannover |
Gebr. Körting A.-G. |
Bau einer Eisengießerei für die Strahlapparate |
| 1872 |
Hannover |
H. Wohlenberg KG, Drehbankfertigung und Eisengießerei |
Gründung |
| 1872 |
Hannover |
Hannoversche Maschinenbau-Actiengesellschaft, vorm. Georg Egestorff |
Das Werk in Linden erhält Eisenbahnanschluß. |
| 1872 |
Hannover |
Lindener Eisengießerei Bokelmann & Co., Commandit-Gesellschaft |
Gründung |
| 1872 |
Heidelberg (Neckar) |
H. Fuchs Waggon-Fabrik Aktiengesellschaft |
Lieferung einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 1872 |
Heidelberg (Neckar) |
Metz & Co. |
Carl Metz wird zum 30. Firmenjubiläum das Ritterkreuz des Zähringer Löwen-Ordens verliehen |
| 1872 |
Heidelberg (Neckar) |
Metz & Co. |
Die 1000. fahrbare Feuerspritze wird gebaut |
| 1872 |
Heidelberg (Neckar) |
Metz & Co. |
Verleihung der goldenen Preismedaille als einzigen ersten Preis von der III. Pfälzischen Industrie-Ausstellung in Kaiserslautern |
| 1872-1873 |
Heidenheim (Brenz) |
J. M. Voith, Maschinenfabrik und Eisengießerei |
von Kankelwitz hält 1872/73 Verträge mit Voith über die Lieferung von Maschinen und Einrichtungen für die Herstellung von Holzstofferzeugern mit anschließenden Papiermaschinen, den erforderlichen Transmissionen und Hilfseinrichtungen sowie über Wasserräder. |
| 1872 |
Heilbronn |
Gottlieb Rügner |
Lieferung einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 1872-1873 |
Heilbronn |
Maschinenbau-Gesellschaft Heilbronn |
Die Firma bietet drei verschiedene Typen von Lokomotiven an. |
| 1872 |
Hengelo (Niederlande) |
Machinefabriek Gebr. Stork & Co. |
Der Sohn von Charles Theodorus Stork, Dirk, tritt in die Firma ein. |
| Anfang 1872 |
Herford (Westf) |
F. Meyer & Schwabedissen |
Gründung |
| 1872 |
Herne (Westf) |
Flottmann Aktiengesellschaft |
Gründung des Ursprungsunternehmens, der Maschinenfabrik "H. Flottmann & Comp." in Bochum |
| 1872 |
Herne (Westf) |
Maschinenbau-AG H. Flottmann & Comp. |
Gründung als Metallgießerei durch Friedrich Heinrich Flottmann (1844-1899), der sich im Jahr 1869 in Bochum niedergelassen hatte. Er errichtet eine Metallgießerei mit Werkstätten und Wohnhaus in der Alleestraße 31 neben dem Wohnsitz des Generaldirektors Louis Baare des Bochumer Vereins am Rande der Bochumer Innenstadt. Dort konstruiert er Wasserleitungsarmaturen, Maschinen für die Brotherstellung. - Die Firma ist noch um 1939 in Familienbesitz. |
| 1872 |
Herrstein (Nahe) |
Rudolph Reichardt |
Gründung |
| 1872 |
Hildesheim (Hann.) |
Kattentidt & Kleucker |
Johann Heinrich Kattentidt übergibt aus Altersgründen seinen Anteil an seinen Sohn Carl. Der Firmenname bleibt unverändert. |
| 1872 |
Hoboken (N.J.) |
W. D. Forbes & Company |
W. D. Forbes beginnt seine berufliche Tätigkeit bei den "Delamater Iron Works". - Danach arbeitet er als Ingenieur der "Gould Sprinkler Company", 237 Broadway, New York, und danach verbringt er zwei Jahre in Kingston, Jamaica als Betriebsingenieur für die Watson Sugar Plantation Company (bis 1878) |
| 1872 |
Horsforth (England) |
Whitaker Bros. |
Bildung der "Whitaker Brothers Contractors & Engineers". Anfangs werden die Krane von anderen örtlichen Firmen gekauft, doch man beginnt bald, selbst Krane zu bauen. |
| 1872 |
Illkirch-Grafenstaden |
Elsässische Maschinenbau-Gesellschaft |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft und Fusion der "Maschinenfabrik Grafenstaden" mit "Koechlin & Co. (Mülhausen) zur "Elsässische Maschinenbau-Gesellschaft", weiterhin mit Werken in Grafenstaden und Mülhausen. |
| 1872 |
Illkirch-Grafenstaden |
Maschinenfabrik Grafenstaden |
Vereinigung mit der Fabrik Andre Koechlin zur Elsässischen Maschinenbau-Gesellschaft |
| 1872 |
Ilmenau (Thür) |
Thüringische Glas-Instrumenten-Fabrik von Alt, Eberhardt & Jäger |
Gründung 1872 oder 1874 |
| 1872 |
Immendingen (Baden) |
L. Senn, Gießerei |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| 1872 |
Indianapolis (Ind.) |
Howe Pump and Engine Co. |
Gründung in New York durch H. J. Howe, den Erfinder der von Pferden gezogenen Kolbenfeuerspritze |
| 1872 |
Iserlohn (Sauerl.) |
Dahlhaus & Co., Maschinenfabrik |
Gründung |
| 1872 |
Janesville (Wisc.) |
A. C. Kent Company |
Arthur C. Kent, ein ortsansässiger Schnapsbrenner, erfindet den "Kent Triumph hand corn planter", den er patentieren läßt und mit dessen Produktion er 1872 beginnt. Kent und sein Partner, Frank Lawrence, bauen ihre Fabrik in der North Main Street |
| 1872 |
Jöhstadt (Erzgeb) |
E. C. Flader |
Umfirmierung in "E. C. Flader" benannt nach der zweiten Frau des Firmengründers, Emilie Clementine Flader, geb. Maschke |
| 1872 |
Kaiserslautern |
Eisenwerk Kaiserslautern |
Der Brückenbau wird aufgenommen. Damit nimmt die Herstellung von Stahlkonstruktionen aller Art als Hauptspezialität ihren Anfang. |
| 1872 |
Kaiserslautern |
G. M. Pfaff AG, Nähmaschinenfabrik |
Jahresproduktion von 1000 Maschinen |
| 1872 |
Kaiserslautern |
G. M. Pfaff AG, Nähmaschinenfabrik |
Auszeichnung auf der Industrieausstellung Kaiserslautern |
| 1872 |
Kaiserslautern |
G. M. Pfaff AG, Nähmaschinenfabrik |
G. Pfaff unternimmt zum Besuch der Kundschaft eine erste Geschäftsreise in das Rheinland |
| 1872 |
Kaiserslautern |
G. M. Pfaff AG, Nähmaschinenfabrik |
Die Firma W. Heimann, Mönchengladbach, ist seit 1872 Pfaff-Nähmaschinenhändler. |
| 1872 |
Kaiserslautern |
Gebr. Pfeiffer Barbarossawerke AG |
Gebr. Pfeiffer stellen eine Dampfmaschine auf der Pfälzischen Industrieausstellung 1872 aus. Sie treibt eine von der selben Firma gebaute Schuhleistenmaschine |
| 1872 |
Karlsruhe (Baden) |
Badische Maschinenfabrik und Eisengießerei vorm. G. Sebold und Sebold & Neff A.-G. |
Angliederung der Eisengießerei von Sebold & Neff, in der erstmals maschinelle Massenformerei durch Preßformmaschinen, ebenfalls eine Erfindung von G. Sebold, erfolgt. |
| 1872 |
Karlsruhe (Baden) |
Deutsche Metallpatronenfabrik Lorenz |
Gründung |
| 1872 |
Karlsruhe (Baden) |
G. Sebold, Mechanische Werkstätte |
Eintritt des Schwiegersohn von G. Sebold, Friedrich Neff, als Teilhaber und Umfirmierung in "Sebold & Neff" |
| 1872 |
Karlsruhe (Baden) |
Gritzner-Kayser Aktiengesellschaft |
Gründung der Ursprungsfirma "Nähmaschinenfabrik Gritzner & Cie." durch Max C. Gritzner zwecks Herstellung von Nähmaschinen |
| 1872 |
Karlsruhe (Baden) |
Haid & Neu |
Die Firma zählt nunmehr rund 150 Beschäftigte. |
| 1872 |
Karlsruhe (Baden) |
Junker & Ruh, Nähmaschinenfabrik |
Lieferung einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 1872 |
Karlsruhe (Baden) |
Maschinenfabrik Gritzner AG |
Gründung durch Max-Carl Gritzner zusammen mit seinem Vater Maximilian Joseph Gritzner in Durlach |
| 1872 |
Karlsruhe (Baden) |
Nähmaschinen-Fabrik vormals Gritzner & Cie., Actien-Gesellschaft |
Gründung |
| 1872 |
Karlsruhe (Baden) |
Sebold & Neff |
Georg Sebold gründet mit seinem Schwiegersohn Friedrich Neff eine Eisengießerei und baut auch Formmaschinen = Angliederung der Eisengießerei von Sebold & Neff, in der erstmals maschinelle Massenformerei durch Preßformmaschinen, ebenfalls eine Erfindung von G. Sebold erfolgt (Modelle der ersten Preßformmaschine im Deutschen Museum für Meisterwerke der Naturwissenschaft und Technik in München). Friedrich Neff wird zum Leiter der neu errichteten Gießerei, um den Eigenbedarf an Gußteilen für die Nähmaschinenindustrie sicherzustellen. |
| 1872-1873 |
Kassel (Hessen) |
Henschel & Sohn |
Auf dem Gelände in Rothenditmold wird eine neue Hammerschmiede errichtet, die neben den sonst erforderlichen schweren Schmiedestücken aus die Lokomotivräder anfertigt. |
| 1872 |
Kassel (Hessen) |
Henschel & Sohn |
Das Werk erhält einen Gleisanschuß zum Bahnhof Kassel-Unterstadt |
| 1872 |
Kassel (Hessen) |
Wegmann & Co. |
Bau der Vorgänger-Fabrik "Sethe & Krippen" |
| 1872 |
King's Lynn (England) |
Alfred Dodman & Co. Ltd., Highgate Works |
Aufnahme des Baus von Straßenlokomotiven, zunächst mit Kettenantrieb |
| 1872 |
Kingston-upon-Hull (England) |
Priestman Brothers, Holderness Foundry |
Tod von Samuel Priestman |
| 1872 |
Kirchheim (u. Teck) |
Ernst Schott, Maschinenfabrik |
Gründung |
| 1872 |
Kopenhagen |
Burmeister & Wain's Maskin- og Skibsbyggeri A/S |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft |
| 1872 |
Kopenhagen |
Smith & Mygind |
Gründung durch Christian Mygind und N. L. M. Smith auf einem freien Grundstück in der Nørrebrogade 68 |
| 1872 |
Köln |
Franz Clouth, Rheinische Gummiwarenfabrik A.-G. |
Der bisherige Prokurist Carl Vorberg als Teilhaber in die Firma ein, die eine offene Handelsgesellschaft wird und den Zusatz "Rheinische Gummiwarenfabrik" erhält |
| 1872 |
Köln |
Gasmotoren-Fabrik Deutz AG |
Umwandlung von "Langen, Otto & Roosen" in eine Aktiengesellschaft unter der Firma "Gasmotoren-Fabrik Deutz AG" |
| 01.01.1872 |
Köln |
Gebrüder Stollwerck Aktiengesellschaft |
Die Firma "Gebrüder Stollwerck" wird als als offene Handelsgesellschaft ins Kölner Handelsregister eingetragen. |
| 1872 |
Köln |
Gebrüder Stollwerck Aktiengesellschaft |
Heinrich Stollwerck baut im Unternehmen eine eigene Konstruktionsabteilung auf, die bereits 1875 den Großteil des eigenen Betriebsbedarfs deckt und deren Maschinen weltweit verkauft werden. |
| 1872 |
Köln |
Kalker Werkzeug-Maschinenfabrik L. W. Breuer, Schumacher & Cie. |
Gründung |
| 1872 |
Köln |
Langen, Otto & Roosen |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft unter der Firma "Gasmotoren-Fabrik Deutz AG" |
| 01.1872 |
Köln |
Langen, Otto & Roosen |
Die Firma nennt sich von Januar an "Gasmotoren-Fabrik Deutz AG" |
| 1872 |
Köln |
Van der Zypen & Charlier GmbH |
Auszeichnung durch eine Medaille in Moskau |
| 1872 |
Köln |
Vorster & Grüneberg |
Der zweite Sohn von Julius Vorster, Fritz Vorster sen., übernimmt die Leitung der im Eigentum von "Vorster & Grüneberg" befindlichen Produktionsanlage für Superphosphat in Dortmund, die einem neuen Verfahren arbeitet. |
| 1872 |
Köln |
Wilhelm Schaaf |
Gründung |
| 1872 |
Königsberg (Ostpr) |
Königsberger Maschinenbau Actiengesellschaft Vulkan |
Von der in Aussicht gestellten Dividende von 15 % werden nur 8 2/3 % gezahlt. |
| 1872 |
Königsberg (Ostpr) |
Waggonfabrik L. Steinfurt Aktiengesellschaft |
Lieferung des ersten Personenzugwagens: sechs Personenwagen der IV. Klasse für die Ostpreußische Südbahn |
| 1872 |
Krefeld |
Fritz Hennes |
Adam Friedrich Hennes wird Prokurist bei "Heinrich Hennes". |
| 1872 |
Krefeld |
Heinrich Hennes |
Adam Friedrich Hennes wird Prokurist. |
| 1872 |
La Porte (Indiana) |
M. & J. Rumely |
Bau der ersten Lokomobile |
| 1872 |
Lahnstein (Rhein) |
Körber & Mayer |
Umwandlung in "Stühlen & Bieger" |
| 1872 |
Lahnstein (Rhein) |
Stühlen & Bieger |
Umwandlung aus "Körber & Mayer" |
| 1872 |
Langenau (Württ) |
Jacob Oechsle |
Gründung |
| 1872 |
Lauchhammer (NL) |
Gräflich Einsiedel'sches Eisenwerk zu Lauchhammer |
Übernahme durch die Bankiers Gebr. Kaskel, Dresden, und Umwandlung in die "Aktiengesellschaft Lauchhammer vorm. Gräflich Einsiedelsche Werke" |
| 1872 |
Le Havre (Frankreich) |
Société Anonyme des Forges et Chantiers de la Méditerranée |
Nach Auflösung der "Société des Ateliers et Chantiers de l'Océan" in Le Havre erwirbt die "Société des Forges et Chantiers" in Marseille deren Betrieb |
| 1872 |
Le Havre (Frankreich) |
Société Delhomme & Compagnie |
Delhomme kauft eine kleine Werkstatt in Saint-François, Rue de Percanville |
| 1872 |
Leeds (Yorkshire) |
Whitley Partners, Railway Works |
Verleihung von zwei goldenen Medaillen auf der Moskauer Ausstellung |
| 1872 |
Leipzig |
Adolf Bleichert & Co. |
Die erste nach Bleichert benannte Drahtseilförderbahn wird gebaut. |
| 1872 |
Leipzig |
Dambacher & Mügge |
Errichtung eines Fabrikneubaues in der Leipziger Straße 39 (später: Karl-Heine-Straße 89/93, dann Albertstraße 3) |
| 1872 |
Leipzig |
F. Fikentscher |
Gründung |
| 1872 |
Leipzig |
Gebrüder Brehmer |
Hugo Brehmer erfindet das Verfahren zum maschinellen Drahtheften von Papierbögen |
| 1872 |
Leipzig |
H. A. Gulden |
Gründung |
| 1872 |
Leipzig |
Hecht & Koeppe |
Gründung |
| 1872 |
Leipzig |
Ph. Swiderski |
Verleihung einer silbernen Medaille in Moskau |
| 1872 |
Lens (Frankreich) |
Société des mines de Lens |
Jährliche Fördermenge: 500.000 t |
| 1872 |
Libschitz (Moldau) |
Prager Eisenhütten-Verein |
Gründung |
| 1872 |
Lille (Frankr.) |
Etabl. Parent, Schaken, Houel & Caillet, Compagnie de Fives-Lille |
Änderung der Firma aus "Parent, Schaken, Caillet & Cie." |
| 1872 |
Lille (Frankr.) |
Henri Lagache |
Belobigung durch die "Société des sciences de Lille" in Paris |
| 1872 |
Lille (Frankr.) |
Parent, Schaken, Caillet & Cie. |
Änderung der Firma in "Etabl. Parent, Schaken, Houel & Caillet, Compagnie de Fives-Lille" |
| 1872 |
London |
Heberlein Self-Acting Break Co. Ltd. |
Eingetragen |
| 1872 |
London |
Merryweather & Sons Ltd. |
John Grantham konstruiert einen Dampfstraßenbahnwagen, ein zweiachsiges Doppelstock-Fahrzeug mit zwei senkrechten Field-Kesseln in der Mitte und Zweizylinder-Dampfmaschine (d= 4", h= 10") unter Flur, Einachs-Antrieb. Der Fahrzeugteil stammt von der "Oldbury Railway Carriage & Wagon Co.", die Dampfmaschine von "Merrywheather & Sons". Der Wagen wird in London in West Brompton und in der Vauxhall Bridge Road ohne Erfolg erprobt |
| 1872 |
London |
Peter Brotherhood |
Aufnahme des Baus der sogenannten Brotherhood-Maschinen mit drei sternförmig angeordneten Zylindern als gekapselte Schnelläufer |
| 1872 |
Löbau (Sa) |
Herm. Liebchen |
Gründung |
| 1872 |
Lörrach (Baden) |
Tuchfabrik Lörrach AG, vormals Friedrich vom Hove & Co. |
Anlage eines neuen Fabrikgebäudes am Gewerbekanal an der Teichstraße. - Die Tuchfabrik wird die erste Aktiengesellschaft im Wiesental. |
| 1872 |
Lünen (Westf) |
Gewerkschaft Eisenhütte Westfalia |
Ferd. Schultz scheidet aus der Gewerkschaft Westfalia aus und gründet im Folgejahr die "Lüner Hütte" |
| 1872 |
Lünen (Westf) |
Lüner Hütte, Ferd. Schultz & Co., Eisengießerei und Maschinenfabrik |
Carl-Ferdinand Schultz scheidet aus der Gewerkschaft Westfalia als deren Direktor (seit 1869) aus und erbaut die "Lüner Hütte". - Er entstammt einer alteingesessenen, seit dem 17 Jahrhundert in Lünen nachweisbaren Familie. Sein Großvater Franz Heinrich Schultz wurde um 1800 zum Bürgermeister gewählt, und dessen Sohn Friedrich Wilhelm war angesehener und vermögender Bankkaufmann. Auch dessen Sohn Carl-Ferdinand schlug eine kaufmännische Laufbahn ein. |
| 1872 |
Lyon (Frankr) |
Satre & Averly |
Erste Anwendung der Deprez-Expansionssteuerung bei Dampfmaschinen: Der Exzenter ist mit viel Spiel von einem waagerechten Ring umgeben, der in waagerechten Führungen verschieblich ist und mit dem Schieber verbunden ist. Der Exzenter greift am Ring in einer Bogenkulisse an; der Angriffspunkt in diesem Schlitz kann vom Regler verstellt werden. Je weiter er sich aus der Schieberrichtung entfernt, desto größer wird die Füllung. |
| 1872 |
Magdeburg |
D. Riecke |
Gründung |
| 1872 |
Magdeburg |
Gebrüder Pescheck |
Gründung |
| 1872 |
Magdeburg |
Glauer & Co. |
Gründung |
| 1872 |
Magdeburg |
Hermann Gruson |
Bau der Montagehalle I |
| 1872 |
Magdeburg |
Koch, Bantelmann & Paasch GmbH, Maschinen- und Armaturenfabrik, Metall- und Eisengießerei |
Errichtung eines Fachwerkbaus an der Gnadauer Straße (später Kontorgebäude) |
| 1872 |
Magdeburg |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Ingenieur Gottfried Wegener tritt in die Firma R. Wolf ein. |
| 1872 |
Magdeburg |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Ein neues Maschinenhaus und eine neue Montagehalle werden gebaut. |
| 1872 |
Magdeburg |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Seither werden in Zusammenarbeit mit dem Bohrinspektor Karl Köbrich Bohranlagen nach dem Körbrich'schen Verfahren geliefert. Mit Hilfe der von Wolf gebauten Anlagen entstehen die zu dieser Zeit tiefsten Bohlöcher der Erde in Schladebach mit 1748,4 m und später in Paruschowitz in Oberschlesien mit 2002 m. |
| 1872 |
Magdeburg |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Erweiterung des Grundstücks. - Der dort für Wolf zunächst geschaffene Garten wird jedoch nach und nach für Zwecke der Produktion genutzt. |
| 1872 |
Magdeburg |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Weitere 77 km Kette für die Kettenschifffahrt sind von Ferchland nach Wittenberge verlegt. Gesamtlänge nunmehr 126 km |
| 1872 |
Magdeburg |
Vereinigte Hamburg-Magdeburger Dampfschiffahrts-Compagnie |
Der Umsatz der Maschinenfabrik steigt auf annähernd 750.000 Taler. |
| 1872 |
Magdeburg |
Wilhelm Bischoff |
Gründung |
| 1872 |
Mailand (Italien) |
A. Riva, Monneret & C. |
Gründung durch Alberto Riva unter der Firma "A. Riva & C.". Riva ist Absolvent der Technischen Hochschule Mailand und sammelte die ersten Erfahrungen bei Caspar Honegger in der Schweiz. |
| 1872 |
Mainz |
Christof Ruthof, Schiffswerften u. Maschinen-Fabrik, Kom.-Ges. |
Christof Ruthof gründet eine Werft in Mainz-Kastel (Werft 1), die in den ersten Jahren Holzschiffe baut. |
| 1872 |
Mannheim |
Bopp & Reuther GmbH, Armaturen- und Meßgerätefabrik |
Gründung durch Zusammenschluß der Ingenieure Carl Bopp und Carl Reuther als Spezialfabrik zur Herstellung von Pumpen und Schwerarmaturen. Ersterer betrieb bis dahin eine kleine mechanische Werkstatt. Beide erkennen die Notwendigkeit und Wichtigkeit von Armaturen für Wasser-, Gas- und Dampfanlagen und stellen sich deren Herstellung als Aufgabe. Der anstehende Bau der Mannheimer Wasserversorgung bringt Carl Reuther dazu, mit Carl Bopp, der hier eine mechanische Werkstatt betrieb, die Fabrik "Bopp & Reuther" für Armaturen, Meßgeräte und Pumpen zu gründen. |
| 1872 |
Mannheim |
Bopp & Reuther GmbH, Armaturen- und Meßgerätefabrik |
Die Fabrik wird zunächst in dem im Entstehen begriffenen Stadtteil Mannheim-Neckarstadt (im Gebiet der späteren Lang-, Damm-, Lortzing- und Alphornstraße) in bescheidenem Umfang gebaut. |
| 1872 |
Mannheim |
Bopp & Reuther GmbH, Armaturen- und Meßgerätefabrik |
Der anstehende Bau der Mannheimer Wasserversorgung bringt Carl Reuther dazu, mit Carl Bopp, der hier eine mechanische Werkstatt betrieb, die Fabrik "Bopp & Reuther" für Armaturen, Meßgeräte und Pumpen zu gründen. Mit einem Zeitungsinserat "Ich verstehe die Fabrikation und Anwendung eines sehr couranten Artikels. Das Geschäft ist sehr lukrativ, der Artikel sehr gesucht und nimmt der Verbrauch in jedem Jahr zu" sucht der 26jähre Carl Reuther einen Teilhaber und Geldgeber für seine Pläne. Darauf meldet sich Carl Bopp, Besitzer einer mechanischen Werkstätte in Mannheim. |
| 01.01.1872 bis 31.07.1872 |
Mannheim |
Carl Benz und August Ritter, Mechanische Werkstätte |
Das Risiko bei der Geschäftsgründung scheint August Ritter zu schrecken, er macht Schwierigkeiten bei der weiteren Geldhergabe, und so kommt es sehr bald zu Konflikten |
| 01.01.1872 bis 31.07.1872 |
Mannheim |
Carl Benz und August Ritter, Mechanische Werkstätte |
Bertha Ringer erwirkt von ihrem Vater die Freigabe ihres Heiratsguts. Damit gelingt es Carl Benz, Ritter gegen Rückzahlung seiner Einlage zum Austritt aus der Firma und zum Verzicht auf das Mitbesitzerrecht auf das Grundstück zu bestimmen. |
| 1872 |
Mannheim |
Gebrüder Dörflinger |
Gründung |
| 1872 |
Mannheim |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Verleihung einer Medaille I. Klasse "Dem Verdienste" an "Heinrich Lanz" in St. Veith |
| 1872 |
Mannheim |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Medaillen-Verleihung an "Heinrich Lanz" in Mödling |
| 1872 |
Mannheim |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
"Heinrich Lanz" erhält zwei silberne und bronzene Medaillen "Des Fleises [sic] Segen, der Arbeit Lohn" des Landwirtschaftlichen Kreisvereins auf der landwirtschaftlichen Ausstellung in Plauen |
| 1872 |
Mannheim |
Joseph Vögele Aktiengesellschaft |
Geh. Kommerzienrat Heinrich Vögele, der zweitgeborene Sohn des Gründers, tritt als Stütze seines Vaters in die Fabrik ein |
| 1872-1873 |
Mannheim |
Lochbühler Aufzüge GmbH & Co. KG |
Gründung als Huf- und Wagenschmiede sowie Schlosserei im selbständigen Dorf Seckenheim durch Georg Lochbühler. Die Firma wandelt sich zur Reparaturwerkstatt vor allem von landwirtschaftlichen Maschinen für Tabakanbau zum Maschinenbau- und Handelsunternehmen. |
| 1872 |
Mannheim |
Nähmaschinen Dreyer |
Die Firma Karl Dreyer oHG wird als Nähmaschinen-Spezialgeschäft in Ludwigshafen gegründet. |
| 1872 |
Marseille |
Société des forges et chantiers de la Méditerranée |
Nach Auflösung der "Société des Ateliers et Chantiers de l'Océan" in Le Havre erwirbt die "Société des Forges et Chantiers" deren Betrieb |
| 1872 |
Martins Ferry (Ohio) |
Lavosier Spence |
Lieferung von Dampfmaschinen für die Belmont Furnace in Wheeling |
| 1872 |
Martock (Engl) |
Parrett Works |
Die "West of England Engineering Co. Parrett Works", Martock, George Parsons, Eigentümer, stellt auf der "Bath and West of England Agricultural Societies Show", Dorchester, aus, einschließlich einer Dampfmaschine un der Evans Mill. [Die Firma wurde jedoch zwei Jahre vorher liquidiert und bestand als "Somerset Wheel and Wagon Co." unter William Sparrow fort!] |
| 1872 |
Mattoon (Ill.) |
Chuse Engine & Manufacturing Co. |
Beginn des Dampfmaschinenbaues |
| 1872 |
Maxhütte-Haidhof (Opf) |
Maximilianshütte, Werk Haidhof |
Das Bessemer-Werk hat "technische Resultate aufzuweisen wie kaum ein anderes Werk in Deutschland" |
| 1872 |
Mechanic Falls (USA) |
J. W. Penney & Sons |
John Witham Penney verläßt die "Denison Paper Co." und beginnt unter der Firma "J. W. Penney" mit dem Bau von Dampf- und anderen Maschinen. |
| 1872 |
Mecheln (Belgien) |
Etablissements Ragheno |
In Mecheln wird der Hanswijckplein nach Ragheno benannt. |
| 1872 |
Merseburg (Saale) |
A. Dresdner |
Gründung |
| 1872 |
Mildeneichen (Böhmen) |
Erste Oberwittigthaler Eisengießerei und Maschinenfabrik. Ferdinand Zelsmann |
F. Zelsmann wird in das 36. Infanterieregiment "Graf Degenfeld" eingezogen. |
| 1872 |
Milwaukee (WI) |
Hoffmann & Billings Manufacturing Company |
Tod von S. S. Billings. Hoffmann führt das Geschäft zunächst alleine und nimmt später C. F. Billings, den Bruder seines früheren Partners, auf. |
| 1872 |
Mittweida (Sa) |
Mechanische Kratzenfabrik Mittweida Act.-Ges. |
Gründung |
| 1872 |
Monceau-sur-Sambre (Belgien) |
Société Anonyme des Ateliers Germain |
Auguste Germain erwirbt den Betrieb |
| 1872 |
Montceau-les-Mines |
Jean Baptiste Aillot |
Gründung |
| 1872 |
Mönchengladbach |
Ed. Hochheim |
Gründung |
| 1872 |
Mönchengladbach |
W. Hofmann & Co. |
Gründung |
| 1872 |
Mudersbach (Sieg) |
H. & A. Stettner |
Gründung |
| 1872 |
Mülhausen (Elsass) |
André Koechlin & Cie. |
Vereinigung mit der Maschinenfabrik Grafenstaden zur Elsässischen Maschinenbau-Gesellschaft und Umwandlung in eine Aktiengesellschaft |
| 1872 |
Mülhausen (Elsass) |
Elsässische Maschinenbau-Gesellschaft, vorm. André Koechlin & Co. |
Vereinigung von "André Koechlin & Co." mit der "Maschinenfabrik Grafenstaden" zur Elsässischen Maschinenbau-Gesellschaft mit weiterhin Produktionsstätten in Mülhausen und Grafenstaden |
| 1871 |
Mülheim (Ruhr) |
Thyssen & Co. KG |
Es werden 2.000 t Band- und Flacheisen, 1.000 t Luppeneinsen herstellt. |
| 1872 |
München |
Gießerei Sugg, Kaiser & Cie. |
Gründung |
| 1872 |
München |
J. Mart. Göggelmann |
Gründung |
| 1872 |
München |
Königlich Bayerische Staatsbahn-Centralwerkstätte München |
Die Wagenlackiererei brennt völlig ab |
| 1872 |
München |
Metzeler & Co., Königlich Bayrische Hof-Gummi- u. Asbestwaren-Fabrik |
Bestellung/Lieferung einer Dampfmaschine durch Maschinenbau-AG Nürnberg |
| 1872 |
Nantes |
Jollet & Babin |
Joseph Ferré (*1846 in Ancenis) tritt als Zeichner ein. - Er wurde in der École des Arts et Métiers in Angers im Maschinenbau ausgebildet (Abschluß 1864). |
| 1872 |
Neisse (Schlesien) |
Neißer Eisengießerei und Maschinenbauanstalt Hahn & Koplowitz Nachf. |
Gründung |
| 1872 |
Neosho (Missouri) |
Alexander & Son Plow Works |
J. E. Alexander zieht sich zurück, und sein Sohn J. C. Alexander übernimmt die Pflugfabrik. |
| 1872 |
Nesselsdorf (Mähren) |
Koprivnicer Wagenwerk - Aktiengesellschaft |
Es entsteht eine Filiale in Breslau |
| 1872 |
Neuland (Kr. Neiße) |
Neisser Eisengießerei und Maschinenbauanstalt Hahn & Keplowitz Nachf. |
Gründung. Anfangs Bau von landwirtschaftlichen Maschinen (Dampfmaschinen) |
| 1872 |
Neunkirchen (Sieg) |
Dampfkesselfabrik C. Weinbrenner GmbH |
Gründung |
| 1872 |
Neusalz (Oder) |
C. Weber |
Gründung |
| 1872 |
New Jersey |
American Car and Foundry Co. |
Gründung des Werks in Buffalo unter der Firma "Buffalo Car Company" |
| 1872/73 |
New Jersey |
American Car and Foundry Co. |
Gründung der "St. Charles Car Co." in St. Charles, Missouri |
| 1872 |
New York City |
C. W. Hunt Company |
Gründung |
| 1872 |
New York City |
Delamater Iron Works |
Der spätere Unternehmer W. D. Forbes beginnt seine berufliche Tätigkeit bei den "Delamater Iron Works", zu dieser Zeit in der West 11th Street, New York City |
| 1872 |
New York City |
Gustav Dessecker |
Seither in der Elizabeth Street (erst ab 1880: No. 152 und 154) |
| 1872 |
New York City |
Ingersoll-Rand Co. |
Albert Rand beginnt die "Rand & Waring Drill and Compressor Company" (eine der ursprünglichen Firmen) |
| 1872 |
Newark (New Jersey) |
Herrman Fiedler |
Gründung des Ursprungsunternehmens "Kunze & Pryor" |
| 1872 |
Newburgh (N.Y.) |
John Delany |
John Delany geht eine Partnerschaft mit Samuel Stanton und Luther C. Ward, beide leitende Mitarbeiter bei den "Washington Iron Works" ein, unter dem Firmennamen "Ward, Stanton & Co.". |
| 1872 |
Newburgh (N.Y.) |
Ward, Stanton & Co. |
John Delany geht eine Partnerschaft mit Samuel Stanton und Luther C. Ward, beide leitende Mitarbeiter bei den "Washington Iron Works" ein, unter dem Firmennamen "Ward, Stanton & Co.". |
| 1872 |
Newcastle-on-Tyne (England) |
Ouseburn Engine Works |
Die "Ouseburn Engine Works" werden von der genossenschaftlichen Initiative für 30.000 Pfund erworben. - Während andere Unternehmen streiken, kommen bei Ouseburn viele Aufträge herein. |
| 1872 |
Newcastle-on-Tyne (England) |
Robert Morrison & Co. |
Die "Ouseburn Engine Works" werden von der genossenschaftlichen Initiative für 30.000 Pfund erworben. - Während andere Unternehmen streiken, kommen bei Ouseburn viele Aufträge herein. |
| 1872 |
Nienburg (Saale) |
Nienburger Eisengießerei und Maschinenfabrik |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft |
| 1872 |
Nikolai (O.-S.) |
H. Koetz Nachfolger, Inh. C. Büschel |
Gründung des Ursprungsunternehmens durch Heinrich Kötz |
| 1872 |
Nikolai (O.-S.) |
Heinr. Kötz |
Gründung durch Heinrich Kötz als Kesselschmiede und mechanische Werkstadt |
| 1872 |
Nordhausen (Thür) |
Rudolf Brambach |
Gründung |
| 1872 |
North Bloomfield (New York) |
W. P. Davis |
W. P. Davis und Charles F. Davis gründen die "W. P. Davis Machine Company" in North Bloomfield (später nach Canandaigua verlegt). |
| 1872 |
Northampton (England) |
William Allchin Ltd., Globe Works |
Aufnahme des Baus von Straßenlokomotiven (Fabriknr. 228) |
| 1872 |
Nürnberg |
Carl Hermann |
Die Produkte werden auf allen beschickten Ausstellungen, erstmalig im Jahre 1872, mit Auszeichnungen bedacht, darunter auch mit einer Anzahl goldener Medaillen. |
| 1872 |
Nürnberg |
Dr. Albert Lessing, galvanische Kohlenfabrik |
Gegründet von Dr. Albert Lessing |
| 01.01.1872 |
Nürtingen (Neckar) |
A. Melchior & Co. |
Der Chemiker Albert von Melchior (*17.05.1844 +13.03.1913) tritt in die Firma "Heinrich Otto & Söhne" in Nürtingen ein. - Später übernimmt er die Leitung der Firma |
| nach 1871 |
Oberhausen (Rheinl) |
Gutehoffnungshütte Aktienverein für Bergbau und Hüttenbetrieb |
Die GHH sichert sich in Lothringen und Luxemburg, zum Teil im Verein mit der "Phoenix A.-G.", wertvolle Erzfelder. |
| 1872 |
Oberhausen (Rheinl) |
Gutehoffnungshütte Aktienverein für Bergbau und Hüttenbetrieb |
Mit der Umwandlung von "Jacobi, Haniel & Huyssen" in die Gutehoffnungshütte wird Carl Lueg der Vorsitz des Direktoriums übertragen |
| 1872/73 |
Oberhausen (Rheinl) |
Hüttengewerkschaft und Handlung Jacobi, Haniel und Huyssen |
Bau der Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke durch E. H. Hartwich. Die Hochfelder Brücke hat eine Vorflutbrücke mit 16 Öffnungen, eine Drehbrücke (aus militärischen Gründen) und vier Strombrücken mit je 98 m Stützweite, gebaut von Jacobi & Hoyssen (Oberhausen). Inbetriebnahme am 23.12.1873 |
| 1872 |
Oberlungwitz (Sachs) |
Karl Lieberknecht |
Gründung |
| 1872 |
Oberlübbe (Westf) |
W. Hallerberg & Co. |
Gründung |
| 1872 |
Oberndorf (Neckar) |
Mauser-Werke A.-G. |
Gründung als "Waffenfabrik Gebr. Mauser OHG" durch die Brüder Paul von (1838-1914) und Wilhelm (1834-1882) Mauser |
| 1872 |
Oberndorf (Neckar) |
Mauser-Werke A.-G. |
Lieferung einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 1872 |
Oederan (Sachsen) |
F. A. Gruner |
Gründung |
| 1872 |
Oedingen (Sauerland) |
Wilhelm Schröder |
Gründung |
| 1872 |
Offenbach (Main) |
Dick & Kirschten GmbH |
Lieferung einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 1872 |
Offenbach (Main) |
H. F. Stollberg, Maschinenfabrik |
Gründung |
| 1872/73 |
Offenbach (Main) |
Mayer & Schmidt Schleifmaschinen- und Schmirgelwerke A.-G. |
Gründung |
| 1872 |
Offenbach (Main) |
Wilhelm Fredenhagen |
Gründung |
| 1872 |
Oldbury (Worcestersh) |
Oldbury Railway Carriage & Wagon Co. Ltd. |
John Grantham konstruiert einen Dampfstraßenbahnwagen, ein zweiachsiges Doppelstock-Fahrzeug mit zwei senkrechten Field-Kesseln in der Mitte und Zweizylinder-Dampfmaschine (d= 4", h= 10") unter Flur, Einachs-Antrieb. Der Fahrzeugteil stammt von der "Oldbury Railway Carriage & Wagon Co.", die Dampfmaschine von "Merrywheather & Sons". Der Wagen wird in London in West Brompton und in der Vauxhall Bridge Road ohne Erfolg erprobt |
| 1872 |
Olsberg (Sauerland) |
Casp. Kropff |
Gründung |
| 1872 |
Osnabrück (Nieders) |
JUMEY Osnabrücker Dampfkesselfabrik Julius Meyer GmbH & Co KG |
Gründung |
| 1872 |
Osnabrück (Nieders) |
Vieth & Co. |
Gründung |
| 1872 |
Painted Post (USA) |
Rand Drill Co. |
Albert Rand beginnt die "Rand & Waring Drill and Compressor Company" |
| 1872 |
Paisley (Schottl) |
Bow, McLachlan & Co. Ltd., Thistle Works |
Gründung durch William Bow und John McLachlan in Abbotsinch, Renfrewshire |
| 1872 |
Paisley (Schottl) |
Bow, McLachlan & Co. Ltd., Thistle Works |
Gründung durch William Bow und John McLachland in Abbotsinch, Strathclyde, zur Herstellung von Ruderantrieben und leichten Schiffsmaschinen. |
| 1872 |
Papenburg (Ems) |
Jos. L. Meyer, Maschinenfabrik, Schiffswerft und Kesselschmiede |
Gründung |
| 1872 |
Papenburg (Ems) |
Jos. L. Meyer, Maschinenfabrik, Schiffswerft und Kesselschmiede |
Joseph L. Meyer gründet zusammen mit Barth eine neue Werft am Turmkanal unter der Firma "Barth & Meyer, Eisenschiffswerft, Eisengießerei und Maschinenfabrik". Sie besitzt 2 Aufschlepphellinge von 90 m und 5 Querhellinge. |
| 1872 |
Paris |
Ade. Siry, Lizars & Cie. |
Verleihung einer großen goldenen Medaille auf der Weltausstellung in Moskau |
| |
Paris |
Ernest Goüin & Cie. |
Émile Nouguier ist bei "Ernest Goüin & Cie." an der Konstruktion der Margaretenbrücke in Budapest (erbaut 1872 - 1876) beteiligt |
| 1872 |
Paris |
J. Hermann-Lachapelle & Cie. |
Auszeichnung durch ein Großes Diplom, eine Goldmedaille und eine Große Goldmedaille auf den Ausstellung in Lyon und Moskau |
| 1872 |
Paris |
Sautter, Lemonnier & Cie. |
Bau der ersten Gramme-Maschine nach Hinweisen des Erfinders |
| 1872 |
Pasewalk |
H. Behrendt |
Gründung |
| 1872 |
Paterson (N.J.) |
Benjamin Eastwood |
Gründung in der Van Houten Street mit einem Kapital von $1.500 |
| 1872 |
Paterson (N.J.) |
Rogers Locomotive Company |
Einführung der Bremse an den Lokomotiv-Treibrädern; andere Hersteller führen sie erst ab 1875 ein |
| um 1872 |
Paterson (N.J.) |
Todd & Rafferty Machine Co. |
Due Bereiche Kesselbau und Maschinenbau werden zuseammengelegt und die "Todd & Rafferty Machine Company" wird gebildet. Alle Teilhaber der früheren Unternehmen (Philip Rafferty, Samuel Smith, Joseph C. Todd und H. Uhry) werden Mitglieder der neuen Firma. |
| 1872 |
Peoria (Ill.) |
Avery Manufacturing Machinery Co. |
Erneute Gründung der "Avery Company" in Galesburg, Illinois, von Robert Hanneman und Cyrus M. Avery nach der Rückkehr von Robert aus Kansas. - R. Avery kam auf die Idee zum Bau einer Getreidepflanzmaschine während seiner Gefangenschaft in Andersonville während des amerikanischen Bürgerkriegs. Vmtl. Ende der 1860er Jahre gründeten die beiden Brüder die "R. H. & C. M. Avery Company". Dafür verkaufte Robert seinen Anteil an vom Bruder John für Robert und Cyrus gekauften Farm an John und lieh weiteres Geld. Das Unternehmen war nicht erfolgreich, und Robert ging bis 1872 nach Kansas, um dort Land zu erwerben. |
| 1872 |
Perg (O.-Ö.) |
Fries, Burgholzer & Comp. |
Eintragung der Firma |
| 1872 |
Peterborough (England) |
Barford & Perkins, Queen Street Ironworks |
Thomas Perkins wird Teilhaber und der Firmenname entsprechend geändert |
| 1872 |
Pfronten (Allgäu) |
Telefonfabrik Hermann Wetzer |
Gründung |
| 1872 |
Philadelphia (Penns.) |
American Buttonhole Overseaming and Sewing Machine Co. |
Erweitert |
| 1872 |
Philadelphia (Penns.) |
Baldwin Locomotive Works |
Vertragsabschluß der "Baldwin Locomotive Works" mit der "Veronej-Rostoff-Railway" in Rußland für Anthrazitfeuerung. Sechs davon sind Mogul-Bauart (d= 19", h= 24", D= 4,5'), und vier sind Personenzuglokomotiven nach amerikanischem Muster (d= 17" h= 24", D= 5,5') |
| 1872/73 |
Philadelphia (Penns.) |
Baldwin Locomotive Works |
Die "Baldwin Locomotive Works" liefern 15 Lokomotiven mit d= 15", h= 24", D= 5' an die "Hango-Hyvinge-Bahn" nach Finnland |
| 1872 |
Philadelphia (Penns.) |
Corliss Engine Works |
Gründung (vmtl. der Ursprungsfirma) |
| 1872 |
Philadelphia (Penns.) |
Enterprise Manufacturing Co. of Pennsylvania |
Bau des Kesselhauses, Umbau des Kesselhauses |
| 1873 |
Philadelphia (Penns.) |
Fairmount Machine Co. |
Bau des Kesselhauses |
| 1872 |
Philadelphia (Penns.) |
Hoopes & Townsend |
Bau der südöstlichen Gebäude: Nieten- und Schraubenwerkstatt sowie Schmiede |
| 1872 |
Philadelphia (Penns.) |
Industry Works |
Erweitert |
| 1872 |
Philadelphia (Penns.) |
Joseph Beckhaus, Carriage Factory |
Erweiterung |
| 1872 |
Philadelphia (Penns.) |
Perseverance Works, Wm. Schofield |
Erbaut |
| 1872 |
Philadelphia (Penns.) |
Rue Manufacturing Company |
Gründung |
| 1872 |
Philadelphia (Penns.) |
William Cramp & Sons Ships & Engine Building Co. |
Cramp baut für das Dampfschiff "George W. Clyde" die erste Zweikurbel-Verbundmaschine in den USA |
| 1872 |
Pirmasens |
Ferd. Schäfer Söhne, Maschinenfabrik |
Prämierungen und Medaillen auf der Ausstellung in Kaiserslautern |
| 1872 |
Portage (Wisconsin) |
James Fyfe & Co. |
Weiterführung unter der Firma "Portage Manufacturing Company" |
| 1872 |
Portage (Wisconsin) |
Portage Manufacturing Company |
Umfirmierung aus "James Fyfe & Co." |
| 1872 |
Portsmouth (Ohio) |
Portsmouth Foundry and Machine Works |
Nach zahlreichen Besitzerwechseln bilden William und E. B. Moore die "Portsmouth Foundry and Machine Works". |
| 1872 |
Potsdam |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Potsdam |
Bau eines weiteren Wagenrevisionsschuppens als Ergänzung zu dem von 1860 mit 65 x 45 m Größe. Dabei verschwindet auch der "Alte Mühlenweg", der bis dahin das Gelände nach Osten hin begrenzt hatte. |
| 1872 |
Prag |
Breitfeld & Evans |
Zusammenschluß mit "Danek & Co." zu "Aktiengesellschaft vormals Breitfeld, Danek & Co". |
| 1872 |
Prag |
Brüder Noback & Fritze |
Auszeichnung durch eine Medaille in Moskau |
| 1872 |
Prag |
C. F. Breitfeld |
Fusion mit "Danek & Cie., Schlan (Slanì)" zur "Maschinenbau Aktiengesellschaft vorm. Breitfeld, Danek & Cie., Schlan (Slanì)" |
| 1872 |
Prag |
C. F. Breitfeld |
Die Firma wird zusammen mit der "Danek & Co." von der "Zivno-Bank" und der "Allgemeinen Böhmischen Bank" aufgekauft. |
| 1872 |
Prag |
Daněk & Co. |
V. Daněk fusioniert seine Fabrik mit der Maschinenfabrik "Breitfeld & Evans" (vormals "C. & F. Breitfeld") in Prag zur "Maschinenbau Aktiengesellschaft vorm. Breitfeld, Daněk & Cie." in Schlan (Slanì) |
| 1872 |
Prag |
Daněk & Co. |
Die Firma wird zusammen mit der "Maschinenfabrik C. & F. Breitfeld, Prag" von der "Zivno-Bank" und der "Allgemeinen Böhmischen Bank" aufgekauft. |
| 1872 |
Prag |
Maschinenbau-Aktiengesellschaft vorm. Breitfeld, Danek & Co. |
Fusion der "Maschinenfabrik C. & F. Breitfeld, Prag" mit "Danek & Cie., Slanì" zur "Maschinenbau Aktiengesellschaft vorm. Breitfeld, Danek & Cie., Slanì" |
| 1872 |
Prag |
Novák & Jahn |
Josef Vincenc Novák wandelt sein Ingenieurbüro in eine Maschinenfabrik in Prag-Bubny im |
| 1872 |
Prag |
Wohanka & Co. |
"Wohanka & Co." gründet eine Filiale in Brünn |
| 1872 |
Providence (R.I.) |
Riverside Mills |
Louis Downes verkauft seinen Anteil |
| 1872 |
Reading (Pennsylvania) |
Reading Bolt and Nut Works, J. H. Sternbergh |
Vergrößerung des Walzwerks |
| 1872 |
Renfrew (Schottl.) |
William Simon & Co. |
William Brown wird Assistent der Betriebsleitung der Maschinenbauabteilung. |
| 1872 |
Reutlingen (Württ) |
J. J. Schlayer, Leder- und Lederwarenfabrik |
Lieferung einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 1872 |
Rheinböllen (Rheinland) |
Gebr. Puricelli'sche Betriebsgesellschaft A.-G. |
Tod von Carl-Theodor Puricelli |
| 1872 |
Rheydt (Rheinland) |
Scheidt & Bachmann Aktiengesellschaft |
Gründung |
| 1872 |
Riga (Lettland) |
Felser & Co. |
Ernst Wolleydt ist bis 1874 Konstrukteur im technischen Büro von "Lovis & Weir" in Riga und dann an der Maschinenfabrik
und Eisengießerei von "Felser & Co." in Riga |
| um 1872/73 |
Rittersgrün (Erzgeb) |
Junghans Söhne, Lederpappen- und Pappenwarenfabrik |
Simon Junghans nimmt höchstwahrscheinlich Kenntnis von der Erfindung des Braunschliff-Verfahrens durch Oswald Meyh
aus Zwickau |
| 1872 |
Rockford (Ill.) |
A. W. Woodward |
Gründung |
| 1872 |
Rodingen (Luxembg) |
Sociéte anonyme des Hauts Fourneaux de Rodange |
Gründung durch die Brüder Charles und Jules Collart sowie Thomas Byrne mit einem Kapital von 2,5 Millionen Luxemburgischen Francs. Anfangs wird nur Roheisen produziert. |
| 1872 |
Rostock |
Aktien-Gesellschaft Hansa, Werft für eiserne Schiffe und Maschinenbauanstalt (vorm. Tischbein) |
Nach beendigung seiner Studien geht Hermann Blohm zu Tischbein in Rostock |
| 1872 |
Rottenburg (Neckar) |
Fouquet & Frauz, Schraubenfabrik |
Verlegung der Firma "Fouquet & Frauz" von Stuttgart nach Rottenburg, um die dort vorhandene Wasserkraft zu nutzen. |
| 1872 |
Rotterdam |
Van Rietschoten & Houwens |
Eintritt von Willem Houwens und Änderung der Firma in "Van Rietschoten & Houwens" |
| 1872 |
Rübeland (Harz) |
Harzer Werke zu Rübeland und Zorge |
Stilllegung der Hütte in Neuwerk |
| 1872 |
Rüsselsheim (Main) |
Adam Opel Aktiengesellschaft |
Adam Opel gründet eine eigene Fabrikkrankenkasse |
| 1872 |
Saarbrücken |
Jakob Müller |
Gründung |
| 1872/73 |
Saint Charles (Missouri) |
Saint Charles Car Company |
Gründung |
| 1872 |
Saint Louis (Missouri) |
Cook Well Company |
Gründung durch H. F. Cook |
| 1872 |
Saint Louis (Missouri) |
Eagle Iron Works |
Der in Deutschland geborene A. Schoelhorn kommt in die USA |
| 1872 |
Saint Louis (Missouri) |
St. Louis Rattan and Wheel Company |
Der in Deutschland geborene A. Boeker läßt sich in St. Louis nieder. |
| 1872 |
San Francisco (Kalifornien) |
Byron Jackson Machine Works |
Byron Jackson eröffnet ein Geschäft in Woodland |
| 1872 |
Schlan (Böhmen) |
Tedesco & Cie. |
Gründung |
| 1872 |
Schlappanitz (b. Brünn) |
Schöll & Luz |
Zusammenschluß von Th. Bracgirdle & Sohn" und "H. A. Luz" zu "Erste Brünner Maschinenfabriks AG" |
| 1872 |
Schorndorf (Württ) |
Christ. Breuninger GmbH & Co. KG |
Die Kuhn'sche Dampfmaschine kommt in Gang |
| 1872 |
Schorndorf (Württ) |
Christ. Breuninger GmbH & Co. KG |
Der Kuhn'sche Dampfkessel kommt in Gang |
| 1872 |
Schorndorf (Württ) |
Christ. Breuninger GmbH & Co. KG |
Friedrich Breuninger tritt in das Geschäft ein |
| 1872 |
Schönebeck (Elbe) |
H. R. Leichsenring |
Gründung |
| 1872 |
Schwiebus (Brandenb) |
J. S. Kern & Söhne |
Gründung |
| 1872 |
Seraing (b. Lüttich) |
Société pour l'Exploitation des Etablissements John Cockerill |
Hubert Brialmont scheidet als Chefingenieur bei Cockerill aus |
| 1872 |
Sheffield (England) |
Yorkshire Engine Co. Ltd., Meadowshall Works |
Beginn der Lieferung von 13 Fairlie-Lokomotiven der "Yorkshire Engine Co." an die mexikanische Eisenbahngesellschaft. Es sind 0-6-6-0-Zweiendlokomotiven. Lieferzeit: 1872 - 1883. |
| 1872 |
Sidney |
Mort's Dock and Engineering Company |
Bildung der "Mort's Dock and Engineering Company". Thomas Mort zieht sich unmittelbar danach aus der aktiven Firmenleitung zurück |
| 1872 |
Sidney |
Mort's Dock and Engineering Company |
James Peter Franki wird der Leiter |
| 1872 |
Sinn (Hess) |
W. Ernst Haas & Sohn |
Die Beschäftigtenzahl steigt auf 312 |
| 1872 |
Solingen |
Siegen-Solinger Gußstahl-Aktien-Verein |
Gründung |
| 1872 |
South Shields (England) |
John Readhead & Sons |
Auflösung der Partnerschaft zwischen John Readhead und John Softley |
| 1872 |
South Shields (England) |
Readhead & Softley |
Auflösung der Partnerschaft zwischen John Readhead und John Softley |
| 1872 |
Speyer |
Ph. Bastian |
Gründung |
| 1872 |
Staßfurt (Bez. Magdeburg) |
C. H. Wermser, Maschinenfabrik und Eisengießerei |
Gründung |
| 1872 |
Stettin (Pomm) |
Stettiner Eisengießerei |
Die Stettiner Eisengießerei (im Besitz von Möller & Holberg) wird in eine Aktiengesellschaft umgewandelt. |
| 1872 |
Stolberg (Rheinl) |
Gebrüder Bündgens |
Gründung |
| 1872 |
Striegau (Schlesien) |
Striegauer Eisengießerei und Maschinen-Fabrik Gebrüder Seewald |
Gründung |
| 1872 |
Struthütten (Sieg) |
Heinrich Schreiber |
Gründung |
| 1872 |
Stuttgart |
Assmann & Stockder KG, Maschinenfabrik |
Gründung der Ursprungsfirma durch den Ingenieur Gustav Bausch in Cannstatt unter dessen Firma |
| 1872 |
Stuttgart |
Assmann & Stockder KG, Maschinenfabrik |
Beginn des Lokomobilenbaus: fahrbare Maschine mit stehendem, zylindrischem Stehkessel |
| 1872 |
Stuttgart |
Gustav Bausch |
Gründung durch den Ingenieur Gustav Bausch |
| 1872 |
Stuttgart |
Hermann Weissenburger & Cie. |
Gründung |
| 1872 |
Stuttgart |
Kraiss & Friz, Autogen-Sauerstoffwerk |
Gründung |
| 1872 |
Stuttgart |
Maschinen- und Kessel-Fabrik, Eisen- und Gelbgießerei von G. Kuhn |
Einführung des Zehn-Stunden-Arbeitstags. Die Beschäftigten entscheiden sich für 10 Stunden Arbeitszeit ohne Vesperpause (statt 10,5 Stunden und zwei 15-Minuten-Vesperpausen vormittags und nachmittags) |
| 1872-1873 |
Stuttgart |
Maschinen- und Kessel-Fabrik, Eisen- und Gelbgießerei von G. Kuhn |
Das Geschäftsjahr 1872/73 schließt mit einem Nettogewinn von 127.000 fl. zur Verteilung an die Gesellschafter ab |
| 1872-1876 |
Stuttgart |
Maschinen- und Kessel-Fabrik, Eisen- und Gelbgießerei von G. Kuhn |
In den Jahren 1872 bis 1876 erzielt v. Jobst eine Durchschnittsrendite von fast 10 Prozent. |
| 1872 |
Stuttgart |
Wilhelm Grupp, Eisengießerei |
Gründung |
| 1872 |
Sunderland (Tyne and Wear) |
Wm. Doxford & Sons Ltd. |
Es gehen Aufträge der britischen Admiralität zum Bau von Marineschiffen zum Bau einer Serie von drei Kanonenbooten ein |
| 1872 |
Syracuse (N.Y.) |
Straight Line Engine Co. |
Bau der ersten Straight Line Engine. Die Konstruktion stammt von Prof. John E. Sweet. Zylinder und Rahmen sind ein Gußstück. Im Gabelrahmen sind zwei Kurbelscheiben, die auch als Schwungräder dienen und zwischen denen der Kurbelzapfen ist. Bei der ersten Ausführung werden statt Stopfbuchsen die Kolbenstangen mit Weißmetall umgossen. |
| 1872 |
Syracuse (N.Y.) |
Sweet Manufacturing Co. |
Das Unternehmen erwirbt die alte Brennerei (eine Ruine) an der Geddes Street und beginnt mit der Errichtung eines großen Stahlwerks. |
| 1872 |
Thale (Harz) |
Eisenhüttenwerk Thale AG |
Umwandlung in eine AG |
| 1872-73 |
Tiffin (Ohio) |
Tiffin Agricultural Works |
Errichtung der Gebäude an den Harrison und Minerva Streets mit Kosten von über $90,500, einschließlich der Maschinen. |
| um 1872 |
Tilburg (Niederlande) |
J. L. van Elten |
Aufstellung einer Dampfmaschine |
| 1870 |
Tilburg (Niederlande) |
Jacques Piedboeuf |
Gründung |
| 1872 |
Toledo (Ohio) |
Union Manufacturing Company |
Gründung und Eintragung der Gesellschaft mit einem Kapital von 100.000 Dollar. Die Leitung besteht aus: R. S. Janney, Präsident; R. F. Lyttle, Sekretär und Finanzleiter; Charles H. Warren, Betriebsleiter und William M. Bond, Einkaufsleiter. |
| 1872 |
Townsville (Austr) |
William Robertson & Co. Ltd., Victoria Foundry |
Robertson geht nach Mackay und eröffnet in der Victoria Street seine eigene Gießerei |
| 1872 |
Triberg (Schwarzw) |
Schwarzwälder Metallwarenfabrik, L. Schwer & Co. |
Benedikt Schwer übergibt seinem jüngeren Sohn August kurz vor seinem Tod [um 1873] sein Geschäft. |
| 1872 |
Triest (Adria) |
Fabbrica Macchine Sant'Andrea |
In "Sant'Andrea" werden die ersten Mehrzylinderdampfmaschinen ("macchine composite") gebaut |
| 1872 |
Triest (Adria) |
Stabilimento Tecnico Triestino |
Bau des österreichischen Panzerschiffs "Custozza" mit einer Dampfmaschine von 4640 PS |
| 1872 |
Triest (Adria) |
Stabilimento Tecnico Triestino |
In "Sant'Andrea" werden die ersten Mehrzylinderdampfmaschinen ("macchine composite") gebaut |
| 1872 |
Trollhättan (Schweden) |
Nydqvist & Holm Aktiebolag |
Nydqvist baut ab 1872 sein Werk großzügig aus, besonders für den Bau von Lokomotiven |
| 1872 |
Trondheim (Norwegen) |
F. Düwel |
Gründung als Nachfolger von Arnesens Seilschlägerei |
| 1872 |
Trondheim (Norwegen) |
Trondhjems Mekaniske Værksted |
Neugründung aus "Fabrikken ved Nidelven" und "Trolla Brug" in "A/S Trondhejms Mek. Verksted" durch den Ingenieur Sophus August Weidemann |
| 1872 |
Trossingen (Württ) |
Hermann Bruckmann |
Hermann Bruckmann zieht von Trossingen weg |
| 1872-1873 |
unbekannt |
unbekannt |
Der Dampfmaschinenbau wird vmtl. vor 1873 aufgegegeben |
| 1872 |
unbekannt |
unbekannt |
Several British-controlled telegraph companies, mostly formed by John Pender, merge to become the Eastern Telegraph Company. |
| 1872 |
Ulm (Donau) |
C. D. Magirus AG |
Die "Ulmer Leiter" wird vorgestellt. |
| 1872 |
Upper Sandusky (USA) |
Stevenson & Sears |
Cyrus Sears scheidet aus, und J. K. McCracken, Wesley Hedges, Jacob Juvinall, John R. Layton und D. S. Miller erwerben dessen Anteil an der Firma, nun unter dem Namen "George Stevenson & Co.". |
| 1872 |
Utrecht |
Utrechtse IJzergieterij & Machinefabriek Firma A. F. Smulders |
Verlegung aus Tilburg und Änderung der Firma aus "A. F. Smulders" |
| 1872 |
Uzwil (Schweiz) |
Adolf Bühler |
Bühler bringt die ersten gußeisernen Mahlwalzen als Ersatz für die Porzellan-Walzen auf den Markt. |
| 1872 |
Veendam |
Gebr. Boezeman |
Errichtung des steinernen Fabrikgebäudes |
| 1872 |
Velten (Mark) |
A. Schmidt, Lehmann & Co. |
Gründung |
| 1872 |
Velten (Mark) |
A. Seeland & Co. |
Gründung |
| 1872 |
Wakefield (England) |
Edward Green & Son Ltd. |
Verleihung der Großen Goldenen Preismedaille in Moskau |
| 1872 |
Weidenau (Sieg) |
H. & A. Hüttenhain |
Gründung |
| 1872 |
Weidenau (Sieg) |
Weber & Ochsenfeld |
Gründung |
| 1872 |
Weingarten (Württ) |
Hrch. Schatz A.-G. |
Lieferung einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 1872 |
Werdohl (Sauerland) |
Eduard Vossloh |
Eduard Vossloh beginnt in der an das Elternhaus grenzenden Schmiede, sein erlerntes Handwerk auszuüben. |
| 1872 |
Werdohl (Sauerland) |
Vossloh-Werke GmbH |
Eduard Vossloh beginnt in der an das Elternhaus grenzenden Schmiede, sein erlerntes Handwerk auszuüben. |
| 1872 |
West Chester (Pennsylvania) |
American Wheel Co. |
Fertigstellung des ersten Bauabschnitts |
| 1872 |
West Chester (Pennsylvania) |
West Chester Spoke Works, Hoopes Brothers & Darlington |
Fertigstellung |
| 1872 |
West Lafayette (USA) |
Purdue University |
Richard Owen wird erster Präsident |
| 1872 |
Wickham Market (England) |
Whitmore & Son |
Tod von John Whitmore |
| 1872 |
Wien |
Actien-Gesellschaft für Straßen- und Brückenbau |
Gründung |
| 1872 |
Wien |
F. Wertheim & Comp. |
Erweiterung des Wertheim'schen Palais Wertheim am Schwarzenbergplatz durch ein kleines Theater |
| 1872 |
Wien |
F. Wertheim & Comp. |
Umwandlung in die "Actien-Gesellschaft der ersten österr. Cassenfabrik, vormals F. Wertheim & Co." |
| 1872 |
Wien |
Georg Sigl, Maschinenfabrik |
Die von Sigl gebaute Drahtseilbahn, die "Knöpferlbahn" auf die Sophienalpe, wird eröffnet. Die Bahn, die eine Gesamtlänge von 600 Metern hat und einen Höhenunterschied von 108 Metern überwindet, ist zweigleisig angelegt; in der Bergstation arbeitet eine Dampfmaschine mit zwölf Pferdekräften. Die Fahrgäste sitzen in offenen, kutschenähnlichen Wagen, die vier Personen Platz bieten. Die Wagen sind durch ein "Knöpferl", eine rote Eisenkugel am Zugseil, mit diesem verbunden, daher der Name der Bahn. - Die Bahn ist bis 1881 in Betrieb. |
| 1872 |
Wien |
Josef Pauker & Sohn |
Lieferung des 100. Dampfkessels |
| 1872 |
Wien |
Josef Pauker & Sohn |
Aufstellung der ersten Betriebsdampfmaschine (kein eigenes Fabrikat) |
| 1872 |
Wien |
Langen & Wolf |
Gründung |
| 1872 |
Wien |
Schnellpressenfabrik Koenig & Bauer Aktiengesellschaft Mödling |
Fried scheidet aus der Firma aus. Kaisers Söhne, Ludwig und Karl, treten ins Geschäft. |
| 1872 |
Wien |
Simmeringer Maschinen- und Waggonbau-Aktiengesellschaft |
Der Umsatz beträgt: 3.488.673,44 fl. österr. Währung und verteilt sich wie folgt:
88 Personenwagen zu 263.933,40 fl.
1851 Güterwagen zu 2.535.030,63 fl.
Patronenhülsen zu 59.263,03 fl. [vmtl., Quelle schlecht leserlich]
Eisenabgüsse zu 125.964,26 fl.
Maschinen und diverse zu 505.580,68 fl. |
| 1872 |
Wien |
Wiener Lokomotivfabrik-Aktien-Gesellschaft |
Im zweiten Betriebsjahr werden 57 Lokomotiven gebaut. |
| 1872 |
Wiener Neustadt (N.-Ö.) |
Aktien-Gesellschaft der Lokomotivfabrik vorm. G. Sigl |
Verkauf des Berliner Werkes an Schwartzkopff um 1871 zur Erweiterung seiner Fabrik |
| 1872 |
Wiesbaden |
Didier-Werke AG Fabriken feuerfester und säurebeständiger Erzeugnisse Gasofenbau |
Gründung des Unternehmens. |
| 1872 |
Wiesbaden |
Wiesbadener Stanniol- und Metallkapsel-Fabrik, A. Flach |
Lieferung einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 1872 |
Winnenden (Württ) |
Ernst Mildenberger |
Gründung |
| 1872 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Bis 1872 wurden 100 Ventilmaschinen von 15 - 200 PS in Betrieb genommen |
| 1872 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Johann Jakob Sulzer zieht sich aus dem Unternehmen zurück, Firmenleitung durch dessen drei Söhne |
| 1872-1874 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Bau von vier Seilschleppern für den Rhein in der Zeit 1872-74 |
| 1872 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
In Veltheim entstehen in der Anfangsphase einer für Winterthur bedeutsamen sozialen Wohnbautätigkeit 24 preisgünstige Arbeiterwohnungen für Mitarbeiter der "Gebr. Sulzer", denen über die "Gesellschaft zur Erstellung billiger Wohnhäuser" rasch weitere Wohnhäuser und erste Eigenheime in anderen Winterthurer Quartieren folgen. |
| 1872 |
Wissen (Sieg) |
Wissener Bergwerke und Hütten-Actiengesellschaft zu Brückhöfe |
Umwandlung der "Meurer'schen Berg- und Hüttengewerkschaft", Köln, in "Wissener Bergwerks- u. Hütten-AG zu Brückhöfe" in Wissen a.d. Sieg |
| |
Witten (Ruhr) |
Gebr. Müllensiefen |
Theodor Müllensiefen übernimmt die Leitung der 1825 gebründeten Firma "Gebr. Müllensiefen" |
| 1872 |
Wolverhampton (England) |
Joseph Evans & Sons |
Auszeichnung durch eine Medaille auf der Ausstellung in New York |
| 1872 |
Worms (Rhein) |
Gebr. Kaibel |
Das Unternehmen ist die größte Reparaturwerkstätte von Worms und Umgebung. |
| 1872 |
Wuppertal |
Benj. Evringhaus |
Gründung |
| 1872 |
Wuppertal |
Franz Kluge & Co. |
Gründung |
| 1872 |
Wuppertal |
Frz. Dürholz |
Gründung |
| 1872 |
Wuppertal |
Julius & August Erbslöh |
Nach dem Austritt von Carl Wolff Umfirmierung von "Wolff & Erbslöh" in "Julius und August Erbslöh" |
| |
Wuppertal |
Julius & August Erbslöh |
Julius Erbslöh tritt als Teilhaber in die von seinem Vater gegründete Firma ein (oder schon 1870?) |
| 1872 |
Wuppertal |
Otto Koll |
Gründung |
| 1872 |
Wuppertal |
Vorwerk & Sohn KG |
Karl (*1847) und Adolf (*1855) Vorwerk, die Enkel des Begründers, treten in das Geschäft ein. Sie haben längere Aufenthalte in England und Antwerpen absolviert und neue Kenntnisse erworben. |
| 1872 |
Wurzen (Sachsen) |
Richard Klinkhardt |
Gründung |
| 1872 |
Würzburg |
Schnellpressenfabrik Koenig & Bauer Aktiengesellschaft |
Lieferung von zwei Dampfmaschinen durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 1872 |
Zabrze (Oberschlesien) |
Consolidierte Redenhütte |
Gründung |
| 1872 |
Zeitz (Sachs.-Anh.) |
Zeitzer Dampfkesselfabrik und Apparate-Bau-Anstalt G. Schumann |
Gründung |
| 1872 |
Zittau (Sa) |
Louis Passarius |
Gründung |
| 1872 |
Zürich |
Maschinenfabrik Oerlikon |
Übernahme der Werksanlagen durch die Firma "Daverio Siewerdt & Giesker" mit P.E. Huber als Teilhaber |
| 1872 |
Zweibrücken |
Dingler'sche Maschinenfabrik |
Sehr bedeutende Erweiterung der Werke. Hierzu werden die Gärten des früheren Schöhnofs im nördlichen Teil, am Fahrenberg, abgegraben und bebaut. Die überdachten Fabrikflächen werden etwa verdoppelt. |
| 1872 |
Zweibrücken |
Dingler'sche Maschinenfabrik |
Bau eines Gasbehälters mit Leitwerk |
| 1872/73 |
Hamburg |
Reiherstieg Schiffswerfte und Maschinen-Fabrik Aktien-Gesellschaft |
Hermann Blohm wechselt von Tischbein in Rostock zur Reiherstieg-Werft in Hamburg |
| 1872 |
Kingston-upon-Hull (England) |
Priestman Brothers, Holderness Foundry |
Nach dem Tod von Samuel Priestman gerät das Unternehmen in wirtschaftliche Schwierigkeiten |
| 02.01.1872 |
Rotterdam |
Maschinefabriek en Scheepswerf van Piet Smit jr. |
Piet Smit junior gründet in Slikkerveer die "Machinefabriek en Scheepswerf van P. Smit Jr." |
| 04.01.1872 |
Inverness (Schottl) |
Highland Railway |
Explosion eines Lokomotivkessels der "Highland Railway" in Fochabers. Sie ereignet sich während der Fahrt vor einem Güterzug. Der Schlepptender entgleist durch die Explosion, ebenso in der Folge 7 der 11 Wagen des Zuges. Ein Bremser stirbt, Lokführer und Heizer werden verletzt. Die Ursache der Explosion ist unbekannt. |
| 11.01.1872 |
Padua |
Società Veneta per imprese e costruzioni pubbliche |
Gründung der "Società Veneta Costruzioni Pubbliche" durch bekannte Persönlichkeiten in Padua, von denen sich in der Folge der Ingenieur Vincenzo Stefano Breda abtrennt |
| 18.01.1872 |
Bremerhaven |
Lloyd Werft Bremerhaven GmbH |
Der Dockbetrieb wird mit dem Docken des Dampfers "Deutschland" eröffnet. Gleichzeitig erfolgt auch die Inbetriebnahme der neu errichteten Werkstätten als Anfänge des "Technischen Betriebes". |
| 22.01.1872 |
Breslau |
Waggonfabrik Gebr. Hofmann & Co. Akt.-Ges. |
Die Firma "Gebrüder Hofmann" geht in die "Waggonfabrik Gebr. Hofmann & Co. Aktien-Gesellschaft" über |
| 24.01.1872 |
Dresden |
Carl Thomass, Fabrik für Eisenbahnbedarf, Dampfhammerwerk |
Gründung (vergl. 1859) |
| 25.01.1872 |
Padua |
Società Veneta per imprese e costruzioni pubbliche |
Die Satzung der Gesellschaft wird von der Regierung durch ein Dekret angenommen |
| 30.01.1872 |
Halle (Saale) |
Weise & Monski, Special-Fabrik für Pumpen aller Art |
Gründung von "Weise & Monski" durch den Ingenieur Rudolf Ernst Weise zusammen mit Alexander Monski (Monski betrieb eine kleine Eisengießerei). Mit Hilfe seiner Ersparnisse erwirbt Weise am Bahnhof (später: Thielenstraße, dann: Ernst-Kamieth-Straße) günstig ein Grundstück von ca. 1.000 qm, auf dem ein Bürohaus und die erste Produktionsstätte, bestehend aus Maschinen- und Montagehalle, Lagerraum für Modelle, Guß- und Hilfsteile, sowie ein Kessel- und Maschinenhaus, gebaut wird. Anfangs werden Heizungen, Filterpressen, Werkzeugmaschinen, Maschinen für Zuckerfabriken, Ziegeleimaschinen, Dampfmaschinen, Dampflokomotiven [sic] und Pumpen gebaut. |
| 31.01.1872 |
Hamm (Westf) |
Killing & Köttgen |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft "Waggon- und Lokomotiv-Bau-Anstalt" |
| 02.1872 |
Borkheide (Mark) |
J. Mehlich, Aktiengesellschaft |
Gegründet |
| 05.02.1872 |
Bremen |
Norddeutscher Lloyd |
Beschluß der außerordentlichen Generalversammlung über eine für diese Zeit ganz ungewöhnliche Erhöhung der Geldmittel des Lloyd, nämlich über den Abschluß einer neuen Prioritätsanleihe im Betrage von 2 Millionen Taler Gold, ferner über die Erhöhung des Grundkapitals der Gesellschaft um 2 Millionen Taler Gold durch Ausgabe neuer Aktien, endlich über die Erhöhung des Grundkapitals der Baltimore-Linie um 700.000 Taler Gold. |
| 07.02.1872 |
Courbevoie (Frankr) |
Jean-Francois Durenne |
Jean-Francois Durenne wird Bürgermeister von Courbevoie (bis Nov. 1873) |
| 15.02.1872 |
Halle (Saale) |
Victor Lwowski Maschinen- und Dampfkesselfabrik |
Eintragung in das Handelsregister Halle |
| 18.02.1872 |
Brünn (Mähren) |
Erste Brünner Maschinenfabriks-Gesellschaft |
Fusion der Firmen "Thomas Bracegirdle & Sohn, Brünn" und "K. k. priv. Maschinenfabrik H.A. Luz, Brünn" zu der Aktiengesellschaft "Erste Brünner Maschinen-Fabriks-Gesellschaft, Brünn" |
| 18.02.1872 |
Brünn (Mähren) |
Thomas Bracgirdle & Sohn |
Fusion mit der "K. k. priv. Maschinenfabrik H.A. Luz, Brünn" zur "Erste Brünner Maschinen-Fabriks-Gesellschaft, Brünn" |
| 18.02.1872 |
Schlappanitz (b. Brünn) |
Schöll & Luz |
Fusion mit der Firma "Thomas Bracegirdle & Sohn" zu "Erste Brünner Maschinen-Fabriks-Gesellschaft" und Konzentration auf das Werk der ehemaligen "K.k. priv. Maschinenfabrik H. A. Luz" in der Olmützer Gasse |
| 27.02.1872 |
New York City |
Samuel Stanton |
Erteilung des U.S.-Patents 124.095 auf eine Simplex-Dampfpumpe |
| 27.02.1872 |
Providence (R.I.) |
William A. Harris Steam Engine Co. |
Patenterteilung |
| März 1872 |
Berwick (Penn.) |
Jackson & Woodin Manufacturing Co. |
Die Partner ziehen sich aus dem aktiven Geschäft zurück, und C. R. Woodin und Colonel C. G. Jackson werden Präsident und Vizepräsident und Garrick Mallory wird Finanzleiter der umorganisierten "Jackson and Woodin Manufacturing Company". |
| 03.1872 |
Erie (Pa.) |
Barr, Johnson & Co. |
M. R. Barr, der vorher den Anteil von George B. Sennett gekauft hatte, verkauft seine Anteile an die Geschäftspartner Grove H. Johnson und William T. Black, denen sich Otto Germer anschließt, verbunden mit der Umfirmierung in "Johnson, Black & Co." |
| 03.1872 |
Erie (Pa.) |
Johnson, Black & Co. |
M. R. Barr, der vorher den Anteil von George B. Sennett an der Firma "Barr, Johnson & Co." gekauft hatte, verkauft seine Anteile an die Geschäftspartner Grove H. Johnson und William T. Black, denen sich Otto Germer anschließt, verbunden mit der Umfirmierung in "Johnson, Black & Co." |
| 01.03.1872 |
Frankfurt (Main) |
Mitteldeutsche Gummiwaarenfabrik, Louis Peter |
Louis Peter macht sich mit einer Gummifabrik für Wasser- und Bierschläuche sowie für technische und chirurgische Gummiartikel als Produzent in Frankfurt-Sachsenhausen selbständig |
| 04.03.1872 |
unbekannt |
unbekannt |
Die rege Nachfrage nach Arbeitskraft führt im Frühjahr zu Forderungen nach kräftigen Erhöhungen der Akkordlöhne, welche die Berliner Porzellanfirmen - KPM, Schumann, Schomburg und Schmidt - mit Hilfe gemeinsamer Absprachen abzuwehren versuchen. Hermann Schomburg schreibt am 4.3.1872 an den Direktor der KPM, Möller: "Die von den Arbeitern geforderten 25 % Lohnerhöhung sind allseitig abgelehnt worden, dagegen haben wir unser Personal aufgefordert, diejenigen Artikel, bei welchen ihnen eine Aufbesserung der Preise wünschenswert wäre, zu bezeichnen, indem neben die alten Löhne die Mehrforderung gesetzt würde, wobei es sich speciel um solche Arbeiten handelt, deren Preise nach ihrer Ansicht gedrückt wären. Unser Vorgehen hat die Billigung der übrigen Fabriken erhalten, welche eine ähnliche Aufforderung an ihre Arbeiter erlassen werden, um, nachdem die Rückäußerung der Letzteren erfolgt, in einer neu anzuberaumenden Conferenz eine einheitliche Festsetzung der Lohnpreise möglichst sämtlicher hiesiger Fabriken zu vereinbaren, welche indessen 10 % nicht übersteigen soll." |
| 07.03.1872 |
Wien |
Gebr. Böhler & Co., Aktiengesellschaft |
Die Gebrüder Böhler kaufen die Bruckbacherhütte von der Österreichischen Waffenfabriksgesellschaft |
| 09.03.1872 |
Mannheim |
Gustav Spangenberg Maschinenfabrik |
Die ersten Empfehlungsanzeigen der Ölfarbmühlen zeigen ein erstaunlich reichhaltiges Programm von Farbenfabrikationsmaschinen: Er empfiehlt sich in einer Anzeige für "Oelfarbmühlen neuester Construction mit und ohne Schwungrad in 3 verschiedenen Größen". Die Fabrikationsstätte ist in H 1, 7. Spangenberg widmet sich bald vollständig dem Bau von Farbenfabrikationsmaschinen. - Später liefert Gustav Spangenberg die leuchtenden Farben und Lacke für die ersten Automobile von Carl Benz. |
| 10.03.1872 |
Köln |
Gasmotoren-Fabrik Deutz AG |
Gottlieb Daimler wird mit Vertrag vom 10. März technischer Direktor der Gasmotorenfabrik Deutz |
| 01.04.1872 bis 31.12.1872 |
Köln |
Gasmotoren-Fabrik Deutz AG |
Gottlieb Daimler (neuer technischer Direktor der Gasmotorenfabrik Deutz) bestimmt Wilhelm Maybach zum Leiter des Zeichenbüros |
| 01.04.1872 |
Nievern (b. Bad Ems) |
Nieverner Bergwerks- und Hüttenverein Nievernerhütte |
Die Familie Frank kauft die Geschäftsanteile der Familie Grisar. |
| 01.04.1872 |
Triest (Adria) |
Società Navale Adriatico per Constructione Naviagzione e Commercie |
Übergang von Adolf Siegmund auf die Baugesellschaft |
| 02.04.1872 |
Boston (Mass.) |
George B. Brayton |
Erstes Patent Brayton's für einen Verbrennungsmotor mit Lufteinblasung (einem Vorläufer des Dieselmotors, aber geringerer Kompression) |
| 05.04.1872 |
Prag |
Novák & Jahn |
Geburt von Ladislav Novák, Sohn von Josef Vincenc Novák, in Prag. - Er studiert an der Technischen Universität in Prag und wird später Direktor von "Novák & Jahn" |
| 09.04.1872 |
Bautzen (Sachsen) |
Lausitzer Maschinenfabrik vorm. J. F. Petzold |
Umwandlung in "Lausitzer Maschinenfabrik" |
| 20.04.1872 |
Halle (Saale) |
Victor Lwowski Maschinen- und Dampfkesselfabrik |
Erteilung der Baugenehmigung für eine Fabrik "vor dem Steinthore" |
| 25.04.1872 |
Harrisburg (Penns.) |
Harrisburg Car Manufacturing Co. |
Lt. Zeitungsbericht vom 25. April zerstörte ein heftiges Feuer die große, sie weit erstreckende Fabrik in den Ninth und Herr Streets mit einem Schaden von $600,000. - Die Versicherung deckt den Großteil der Schäden, und es geht die Legende, daß Hildrup die Pläne für die neue Fabrik bereits in dieser Nacht entwarf und seine Leute dazu brachte, am nächsten Tag die neue Fabrik zu bauen, als die Asche erkaltete. |
| 1871/72 |
Hagen (Westf) |
Killing & Sohn Eisenbahnwagen-Fabrik |
In der Zeit vom 1. Mai 1871 bis 1. Mai 1872 werden 1187 offene und 30 gedeckte Güterwagen geliefert |
| 05.1872 |
Karlsruhe (Baden) |
Junker & Ruh, Nähmaschinenfabrik |
Bereits 2000 Nähmaschinen ausgeliefert. |
| 01.05.1872 |
Meißen (Sachsen) |
F. L. & E. Jacobi |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft und Umfirmierung in "Meißner Eisengießerei und Maschinenfabrik (vorm. F. L. u. E. Jacobi)" |
| 01.05.1872 |
Meißen (Sachsen) |
Meißener Eisengießerei und Maschinenbau-Anstalt, vorm. F. L. & E. Jacobi |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft und Umfirmierung in "Meißner Eisengießerei und Maschinenfabrik (vorm. F. L. u. E. Jacobi)" |
| 01.05.1872 |
Zwickau (Sachs) |
Brod & Stiehler |
Umwandlung in eine AG unter der Firma "Zwickauer Maschinenfabrik" |
| 01.05.1872 |
Zwickau (Sachs) |
Zwickauer Maschinenfabrik AG |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft unter Übernahme der seit 1865 bestehenden Firma "Brod & Stiehler" in Zwickau (Sachs.) die mit einem Grundkapital von 250.000 Talern (Mark 750.000,00). |
| 02.05.1872 |
Berlin |
Ludwig Loewe & Co. AG |
Ludwig Loewe berichtet seinen Kommanditisten, über einen mit der Inspektion der kgl. preußischen Gewehrfabriken abzuschließenden Vertrag auf Lieferung von Gewehrteilen. |
| 06.05.1872 |
Marseille |
Société des forges et chantiers de la Méditerranée |
Durch die Angliederung der "Société des Ateliers et Chantiers de l'Océan" in Le Havre werden die Statuten geändert. Deren staatliche Anerkennung am 6. Mai |
| 11.05.1872 |
Bay City (Michigan) |
McDowell & Co. |
Tod von John McDowell in Bay City. Er wird auf dem Pine Ridge Cemetry (Feld 348.349) begraben. - Nach anderen Quellen kommt er im Sturm auf einem Boot auf dem Huron-See auf der Rückfahrt von einem "Fourth of July"-Ausflug ums Leben. |
| 14.05.1872 |
London |
George England & Co., Hatcham Ironworks |
Aufgabe des eigenen Lokomotivbaus und Versteigerung der Werksanlagen. - Es wurden nur 5 Fairlie-Lokomotiven erbaut |
| 14.05.1872 |
Stalybridge (England) |
Taylor, Lang & Co., Castle Iron Works |
Das Unternehmen wird unter den Regeln des Companies Act von 1862 eingetragen. Das Kapital beträgt 50.000 Pfund, aufgeteilt in 5000 Aktien zu je 10 Pfund. 700 Anteile werden unmittelbar von John Lang, James Whitehead, Thomas Rhodes, Henry England, Joseph Watts und John Storrs übernommen. |
| 15.05.1872 |
Moers (Rheinl) |
Adolph Pieper |
Gründung |
| 17.05.1872 |
Wien |
C. A. Specker |
Darstellung der Firma "Albert Kiesler & Comp." in Zittau: Im polytechn. Journal Bd. CCIII S. 431 und Bd. CCIV S. 21 (zweites Märzheft und erstes Aprilheft 1872) veröffentlicht der Ingenieur G. Meißner, welcher früher bei uns als Zeichner beschäftigt und besoldet war und sich vorher in Chemnitz aufhielt, unter Beifügung von Zeichnungen die Beschreibung einer Doppel-Paddingmaschine und einer kombinierten Appreturmaschine unter dem Vorgeben, daß diese Maschinen in der Maschinenfabrik von C. A. Specker in Wien konstruiert wären. Dieses Vorgeben ist aber unwahr, die Specker'sche Maschinenfabrik hat niemals solche Maschinen konstruiert und G. Meißner hat vielmehr in widerrechtlicher Art und Weise die Konstruktionen der betreffenden, sowie vieler anderer Maschinen von unseren Zeichnungen einfach kopiert, um dieselben in seinem und Anderer Nutzen zu verwerten. Wenn es strafbar ist, fremde Fabrikzeichen nachzuahmen, so stellt sich Meißner's Beginnen, bei uns und in unserem Dienste ihm kund gewordene Maschinenzeichnungen unserer eigentümlichen Konstruktion für sich und Andere auszubeuten, als nicht minder verwerflich heraus und charakterisiert den Mann, der sich erkühnt, abkopierte Produkte für seine eigenen auszugeben. G. Meißner wird daher von jeder selbstständig arbeitenden Maschinenfabrik als vertrauensunwürdig und gefährlich betrachtet werden. |
| 17.05.1872 |
Zittau (Sa) |
Zittauer Maschinenfabrik und Eisengießerei Akt.-Ges. (früher Albert Kiesler & Co.) |
Darstellung aufgrund einer der Maschinenfabrik "C. A. Specker" in Wien zugeschriebenen Doppel-Paddingmaschine: Im polytechn. Journal Bd. CCIII S. 431 und Bd. CCIV S. 21 (zweites Märzheft und erstes Aprilheft 1872) veröffentlicht der Ingenieur G. Meißner, welcher früher bei uns als Zeichner beschäftigt und besoldet war und sich vorher in Chemnitz aufhielt, unter Beifügung von Zeichnungen die Beschreibung einer Doppel-Paddingmaschine und einer kombinierten Appreturmaschine unter dem Vorgeben, daß diese Maschinen in der Maschinenfabrik von C. A. Specker in Wien konstruiert wären. Dieses Vorgeben ist aber unwahr, die Specker'sche Maschinenfabrik hat niemals solche Maschinen konstruiert und G. Meißner hat vielmehr in widerrechtlicher Art und Weise die Konstruktionen der betreffenden, sowie vieler anderer Maschinen von unseren Zeichnungen einfach kopiert, um dieselben in seinem und Anderer Nutzen zu verwerten. Wenn es strafbar ist, fremde Fabrikzeichen nachzuahmen, so stellt sich Meißner's Beginnen, bei uns und in unserem Dienste ihm kund gewordene Maschinenzeichnungen unserer eigentümlichen Konstruktion für sich und Andere auszubeuten, als nicht minder verwerflich heraus und charakterisiert den Mann, der sich erkühnt, abkopierte Produkte für seine eigenen auszugeben. G. Meißner wird daher von jeder selbstständig arbeitenden Maschinenfabrik als vertrauensunwürdig und gefährlich betrachtet werden. |
| 24.05.1872 |
Bremen |
Norddeutscher Lloyd |
Stapellauf der "Straßburg" bei Caird in Greenock |
| 24.05.1872 |
Greenock (Schottland) |
Caird & Co. |
Stapellauf der "Straßburg" für den "Norddeutschen Lloyd", Bau-Nr. 166 |
| 31.05.1872 |
München |
Lokomotivfabrik Krauss & Comp. AG |
Grundsteinlegung zum Zweigwerks in Sendling |
| 06.1872 |
Görlitz |
Görlitzer Maschinenbauanstalt und Eisengießerei AG |
Fertigstellung der 200. Dampfmaschine |
| 01.06.1872 |
Hamburg |
Harburger Gummiwaren-Fabrik Phoenix A.-G. |
Gründung der Aktiengesellschaft mit einem Grundkapital von M 4.500.000,00 nach Vereinigung der "Harburger Gummiwarenfabrik Menier" und der Gummiwarenfabrik "J. N. Reithoffer" in Wien unter der Firma "Vereinigte Gummiwaaren-Fabriken Harburg-Wien vormals Menier - J. N. Reithoffer" mit dem Sitze in Harburg-Wilhelmsburg |
| 04.06.1872 |
Saint John (Kanada) |
George Fleming & Sons |
Die Kesselschmiede legen ihre Arbeit nieder, weil ihre Forderung nach Lohnerhöhung nicht erfüllt wird |
| 08.06.1872 |
Düsseldorf |
Hohenzollern Aktiengesellschaft für Lokomotivbau |
Gründung durch Haniel, Böninger und Liebrecht |
| 15.06.1872 |
Paris |
Ancien Maison A. Anjubault, L. Corpet |
L. Corpet heiratet Céline Doublet, Tochter von Gustave Doublet, Reeder in Havre und Schwager von Jean-François Cail. - Die Ehefrau stirbt bereits am 21.06.1873 bei der Geburt der Tochter Marguerite. |
| 18.06.1872 |
Belfast (Nord-Irland) |
Harland & Wolff Ltd. |
Stapellauf der SS Celtic. Jungfernfahrt am 24. Oktober 1872 |
| 20.06.1872 |
Dayton (Ohio) |
Barney & Smith Manufacturing Co. |
Das Kapital der Aktiengesellschaft wird auf $750,000.00 erhöht. |
| 24.06.1872 |
Stalybridge (England) |
Taylor, Lang & Co., Castle Iron Works |
Die Gründungsurkunde der Aktiengesellschaft wird unterzeichnet |
| 29.06.1872 |
Flensburg |
Flensburger Schiffbau-Gesellschaft |
Am ersten Subskriptionstag wird die gewünschte Summe von 200.000 Talern um ca. 30.000 Taler überzeichnet (Bericht in den Flensburger Nachrichten vom 29. Juni) |
| 07.1872 |
Bendorf (Rhein) |
Eisenwarenfabrik d'Ester |
Das Werk wird an Alfred Krupp verkauft. Krupp läßt hier Bergewerkspumpen und Grubenwagen herstellen. Er nutzt die nahen Räumlichkeiten zur Sayner Hütte, die er 1864/65 übernahm, für Reparaturen und zur Werkzeugherstellung. |
| Juli 1872 |
Dortmund |
Hoesch Aktiengesellschaft, Hüttenwerk Dortmund |
Baubeginn der Bessemeranlage mit zwei Konvertern zu je 8 t |
| 01.07.1872 bis 31.12.1872 |
Düsseldorf |
Hohenzollern Aktiengesellschaft für Lokomotivbau |
Nach der Gründung: Lokomotiv-Baubeginn in Grafenberg, Schlüterstr. 2 |
| 01.07.1872 |
Düsseldorf |
Hohenzollern Aktiengesellschaft für Lokomotivbau |
F. G. Lentz erhält den Auftrag, die Lokomotivfabrik "Hohenzollern" in Düsseldorf einzurichten. - 17 Jahre widemt er sich diesem Werk als technischer Direktor |
| 01.07.1872 |
Essen (Ruhr) |
Fried. Krupp Aktiengesellschaft |
Erwerbung sämtlicher Aktien der Zeche "Hannover" in Hordel bei Bochum |
| 07.1872 |
Essen (Ruhr) |
Fried. Krupp Aktiengesellschaft |
Kauf der Eisenwarenfabrik d'Ester in Sayn. - Dort wurden noch bis 1907 Bergwerkspumpen und Grubenwagen gebaut. |
| 01.07.1872 |
Halle (Saale) |
Victor Lwowski Maschinen- und Dampfkesselfabrik |
Es erscheint ein Informationsblatt zur Verlegung der Maschinen- und Dampfkessel-Fabrik von der Rannischen Str. 16 auf das "vor dem Steinthore, neben vormals Krause?s Garten belegene Grundstück" |
| 01.07.1872 |
Harrisburg (Penns.) |
Harrisburg Car Manufacturing Co. |
Der Wiederaufbau der abgebrannten Fabrik dauert sechs Monate, vom 1. Mai bis zum 1. Juli 1872 [Zeitangaben nicht schlüssig, da Brand um den 24.04.1872]. Am Eröffnungstag werden zwölf vierachsige Wagen hergestellt. Es wird berichtet, daß General Manager Hildrup seinen Leuten eine Woche. Hildup geht auf eine Reise und erfährt unterwegs, daß seine neue "feuersichere" Maschinenwerkstatt und Gießerei niedergebrannt seien. Er kehrt zurück und baut sie in weniger als zwei Wochen auf. |
| 03.07.1872 |
Flensburg |
Flensburger Schiffbau-Gesellschaft |
Gründung: Versammlung aller Aktionäre, welche die Gesellschaft für konstituiert erklärt und das Aktienkapital auf 25.000 Taler erhöht. |
| 20.07.1872 |
Bochum |
Dr. C. Otto & Co. |
Abschluß des notariellen Vertrags über die Gründung als Kommanditgesellschaft auf Aktien mit Sitz in Dahlhausen/Ruhr. Persönlich haftende Gesellschafter sind der Chemiker Dr. Carlos Otto und der Bergwerksdirektor Wilhelm Hiby aus Altendorf/Ruhr. Weitere Gründer sind der Gutsbesitzer Wilhelm Hiby in Sprockhövel, der Land- und Reichstagsabgeordnete Louis Berger in Witten und der Hüttendirektor Franz Giesse in Duisburg. Das Gesellschafterkapital beträgt 150.000 Thaler. |
| 25.07.1872 |
Philadelphia (Penns.) |
William C. Allison & Sons, Junction Car Works & Flue Mill |
Ein Feuer zerstört fast den gesamten Betrieb |
| 01.08.1872 |
Chicago (Ill.) |
Crane Elevator Co. |
Änderung der Firma von "North Western Manufacturing Company" in "Crane Bros. Manufacturing Company" lt. Beschluß vom 5 Juli |
| 01.08.1872 |
Chicago (Ill.) |
Crane Elevator Co. |
Erhöhung des Kapitals der "Crane Bros. Manufacturing Company" auf $1.000.000 lt. Beschluß vom 5 Juli |
| 01.08.1872 |
Mannheim |
Carl Benz und August Ritter, Mechanische Werkstätte |
Die Firma Benz & Ritter geht mit allen Vermögensteilen in den alleinigen Besitz von Carl Benz über; Firma "Karl Benz, Eisengießerei und mechanische Werkstätte" |
| 01.08.1872 |
Mannheim |
Karl Benz, Eisengießerei und mechanische Werkstätte |
Die Firma Benz & Ritter geht mit allen Vermögensteilen in den alleinigen Besitz von Carl Benz über; Firma "Karl Benz, Eisengießerei und mechanische Werkstätte" |
| 1872 |
Amberg (Opf) |
Gebrüder Baumann KG, Emaillier- und Stanzwerke |
Katharina Baumann gelingt es, ihre drei Söhne in einer Blechwarenfabrik auf Teilhaberbasis unter der Firma "Gebrüder Baumann - Firma Johann Baumann's Witwe" zu vereinen. |
| 21.08.1872 |
Gelsenkirchen |
Gewerkschaft Schalker Eisenhütte |
Gründung durch Friedrich Grillo als "Schalker Eisenhütte Maschinenfabrik GmbH" |
| 24.08.1872 |
Großenhain (Sachs) |
Großenhainer Webstuhl- und Maschinen-Fabrik Aktiengesellschaft |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft mit einem Kapital von 300.000 Mark unter Übernahme der offenen Handelsgesellschaft "Anton Zschille" unter der Firma "Großenhainer Webstuhl- und Maschinenfabrik (vorm. Anton Zschille) in Großenhain". |
| 26.08.1872 |
Görlitz |
Aktiengesellschaft für Fabrikation von Eisenbahnmaterial |
Tod von Johann Christoph Lüders in Görlitz. Er ist auf dem städtischen Friedhof beigesetzt. Zu seinem 100. Geburtstag wird als große Ehrbekundung der Stadt Görlitz ein Denkmal am damaligen Christoph-Lüders-Platz (heutiger Hildegard-Burjan-Platz) eingeweiht. |
| 31.08.1872 |
Görlitz |
Görlitzer Maschinenbauanstalt und Eisengießerei AG |
Umwandlung in eine AG und Umfirmierung in "Actien-Gesellschaft Görlitzer Maschinenbau-Anstalt und Eisengießerei" |
| 09.1872 |
Königsberg (Ostpr) |
Königsberger Maschinenbau Actiengesellschaft Vulkan |
Kapitalerhöhung auf 600.000 Thaler |
| Sept. 1872 |
Magdeburg |
Sudenburger Maschinenfabrik und Eisengießerei AG |
Simon Levy aus Berlin "gründet" den Fabrikbesitzer F. A. Klusemann in Magdeburg. Diesem bietet er für das Etablissement, welches reell etwa 225.000 Thlr. wert ist, sofort 600.000 Thaler, und überweist es der neuen Actiengesellschaft "Sudenburger Maschinenfabrik" mit 800,000 Thaler. Herr Levy hält es nicht einmal für nötig, die Fabrik ordentlich zu besichtigen, sondern als er dazu aufgefordert wird, lehnt er es mit den klassischen Worten ab: Wer lange sieht, hat keine Lust zu kaufen! |
| Sept. 1872 |
München |
Lokomotivfabrik Krauss & Comp. AG |
Eintritt von Anton Hurler. - Er ist nach Umwandlung des Unternehmens in eine Aktiengesellschaft für lange Jahre der verantwortliche Direktor |
| 03.09.1872 |
Bremen |
Norddeutscher Lloyd |
Jungfernfahrt der "Straßburg" von Bremen nach New York |
| 07.09.1872 |
Oldham (England) |
Asa Lees & Co., Soho Iron Works |
Eintragung von "Asa Lees & Co." zur Übernahme der Maschinenfabrik |
| 19.09.1872 |
Aalen (Württ) |
Königliche Eisenbahnwerkstätte Aalen |
Maschinenmeister Lorenz geht als Obermaschinenmeister an die Kgl. Bayer. Staatsbahn nach München. Der württembergische Staat verliert an ihm einen tüchtigen pflichttreuen Beamten, das Werkstättepersonal einen streng rechtlichen, humanen Vorgesetzten. (Zeitungsbericht) |
| Herbst 1872 |
Düsseldorf |
Hohenzollern Aktiengesellschaft für Lokomotivbau |
Auf Anerbieten von Herrn Haniel, einer seiner früheren Chefs in Sterkrade, übernimmt H. J. Stahl Stelle eines ersten Direktors (kaufmännische Leitung) bei der neu zu errichtenen Lokomotivfabrik "Hohenzollern" in Düsseldorf. |
| 24.09.1872 |
New York City |
Pulsometer Steam Pump Co. |
Patenterteilung |
| 27.09.1872 |
Magdeburg |
F. A. Klusemann, Maschinenbauanstalt & Eisengießerei |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft unter dem Namen "Sudenburger Maschinenfabrik und Eisengießerei AG" |
| 27.09.1872 |
Magdeburg |
Sudenburger Maschinenfabrik und Eisengießerei AG |
Umwandlung der "Friedrich August Klusemann Maschinenbauanstalt & Eisengießerei" in eine Aktiengesellschaft. Der Eintrag ins Handelsregister erfolgt am 27. September. Klusemann wird Vorsitzender des Aufsichtsrates. Gründer sind der Vorbesitzer, Simon Levy in Berlin, Julius Levy, Meyer Samuel Meyer, Gustav Sommergut und Otto Henniges in Magdeburg, Gustav Plaut (H. C. Plaut) in Leipzig. Aktiencapital 650.000 Thaler und 200.000 Thaler Hypotheken. Emissionshäuser: Friedländer & Co. in Berlin und Magdeburger Wechsler- und Discontobank. Der Prospekt verheißt 10 % und mehr Reingewinn. |
| 28.09.1872 |
Aalen (Württ) |
Königliche Eisenbahnwerkstätte Aalen |
Zum Vorstand der Eisenbahnwerkstätte Aalen wird der Maschinenmeister Groß in Rottweil ernannt (Zeitungsbericht) |
| 01.10.1872 |
Berlin |
G. Kärger, Fabrik für Werkzeugmaschinen A.-G. |
Ausbau der Firma zur "Fabrik für Werkzeug-Maschinen Gustav Kärger" |
| 10.1872 |
Köln |
Gebrüder Stollwerck Aktiengesellschaft |
Die Söhne (anfangs Albert Nikolaus, dann Peter Joseph und Heinrich sowie schließlich auch Ludwig und Carl) des Gründers Franz Stollwerck führen eine eigene Schokoladenfabrik im Severinsviertel und legen damit den Grundstein für die spätere Stollwerckfabrik. |
| 1872/73 |
Magdeburg |
Sudenburger Maschinenfabrik und Eisengießerei AG |
Bei der Umwandlung in eine Aktiengesellschaft bereichern sich die Gründer zum Nachteil der neuen Aktionäre. Der Aktienwert wurde mit 850.000 Mark viel höher angesetzt, als es dem Wert der Fabrik entsprach. Die sechs Hauptangeklagten werden zu 6 Monaten Gefängnis und 3.000 Mark Geldstrafe, F. A. Klusemann wegen Beihilfe zu 3 Monaten Gefängnis und 1500 Mark Geldstrafe verurteilt. Im Vorfeld des Gerichtsverfahrens erklären sich die Angeklagten bereit, die den realen Wert übersteigenden Aktien im Wert von 200.000 Mark zu vernichten; der Anteil Klusemanns dabei beträgt 120.000 Mark Aktien. |
| Okt. 1872 |
Mägdesprung (Harz) |
Mägdesprunger Eisenhüttenwerke GmbH |
Der Kaufmann Hermann Geber aus Berlin erwirbt die anhaltischen Berg- und Hüttenwerke mit Alexisbad. Vom Verkauf ausgenommen bleiben in Mägdesprung der Obelisk und die Kirche, wie auch die Kapelle in Alexisbad. |
| Okt. 1872 |
Mülhausen (Elsass) |
Elsässische Maschinenbau-Gesellschaft, vorm. André Koechlin & Co. |
Arbeitsbeginn von Alfred de Glehn als Zeichner bei der "Elsässischen Maschinenbau-Gesellschaft" |
| Okt. 1872 |
Paterson (N.J.) |
Watson Manufacturing Co. |
Das Werk wird teilweise durch Feuer zerstört und bald wieder aufgebaut |
| 05.10.1872 |
Dortmund |
Union Aktien-Gesellschaft für Bergbau, Eisen- und Stahlindustrie |
Nach dem Erwerb der Eisensteingruben und Hochöfen von Bredelar und der Svabenswerke erfolgt eine Erhöhung des Akteinkapitals um 6.600.000 Mark auf 39,6 Mio Mark. Der Nominalwert der Aktien beträgt 600 Mark. |
| 12.10.1872 |
Berlin |
Siemens & Halske AG |
Werner Siemens stiftet die Pensionskasse. Johann Georg Halske engagiert sich auch nach seinem Ausscheiden für das von ihm mitbegründete Unternehmen, so auch durch seine finanzielle Beteiligung an der Siemens-Pensionskasse. |
| 16.10.1872 |
Köln |
Maschinenbau-Anstalt Humboldt |
Referendar Heinrich Sievers wird Mitglied des Aufsichtsrats (an Stelle seines verstorbenen Vaters Herm. Diedr. Sievers) |
| 18.10.1872 |
Halle (Saale) |
Hallesche Maschinenfabrik und Eisengießerei vorm. Riedel & Kemnitz |
Gründung mit einem Grundkapital von M 900.000,00. Das Unternehmen entsteht aus der von der Firma "Riedel & Kemnitz" errichteten Maschinenfabrik, die eine der Firma "Jung & Must" gehörige Eisengießerei hinzuerworben hatte. Nach Gründung der Aktiengesellschaft wird die Maschinenfabrik verkauft und auf dem Gelände der Eisengießerei neu errichtet. Kesselschmiede und Kupferschmiede werden hinzugefügt und alle Werkstätten den gesteigerten Ansprüchen entsprechend mehrfach vergrößert. |
| 18.10.1872 |
Halle (Saale) |
Riedel & Kemnitz |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft unter der Firma "Hallesche Maschinenfabrik und Eisengießerei vorm. Riedel & Kemnitz" |
| 22.10.1872 |
Stroud (Gloucestershire) |
George Waller & Son Ltd. |
Die Familie Wailes verkauft nach dauernden Beschwerden über die Wasserversorgung den Leihvertrag. |
| 11.1872 |
Hagen (Westf) |
Killing & Sohn Eisenbahnwagen-Fabrik |
Um die Ausweitung des Betriebs zu finanzieren, wird unter Führung von Heinrich Quistorp (Vereinsbank Quistorp) die "Westphalia Waggonfabrik auf Actien" in Hagen mit einem Kapital von 700.000 Thalern in 3.500 Aktien gegründet. Wer sechs von Quistorps Vereinsbank-Aktien besitzt, ist berechtigt, eine Westphalia-Aktie zu zeichnen. Quistorp datiert den Beginn der Geschäftstätigkeit der im November 1872 gegründeten Gesellschaft auf den 01.05.1871 zurück. Die Aktien (im Wert von 200 Thalern) werden am 29.11.1872 ausgegeben. Obwohl die Aktiengesellschaft also noch gar nicht existiert, weist sie schon drei Monate nach der wirklichen Gründung bei einem Aktienkapital von 700.000 Thalern einen Gewinn von 211.000 Thalern aus. Davon übernehmen die Vorbesitzer "Killing & Sohn" vorweg als sogenannte Abfindung (für 12 Wochen Amtsführung) pro rata 57.000 Thaler; die Direktion, an deren Spitze wieder Killing & Sohn stehen, ca. 20.000 Taler, ferner der Aufsichtsrat 8.555 Thaler, und die Aktionäre erhlten die hohe Dividende von 16 % (aus der Substanz). - 1874 werden noch einmal 5 % ausgeschüttet. Dieses unseriöse Geschäftsgebaren führt innerhalb von vier Jahren zum Konkurs der "Westphalia Waggonfabrik". |
| 01.11.1872 |
Huntington (West Virginia) |
Ensign Manufacturing Company |
Gründung der "Ensign Car Works" durch Ely Ensign und William H. Barnum, der ein Unternehmen zur Herstellung von Wagenrädern, die "Barnum & Richardson Company" in Connecticut, leitete. Eintragung am 1. November |
| 01.11.1872 |
New Jersey |
American Car and Foundry Co. |
Gründung der "Ensign Car Works" in Huntington (W.V.) |
| Ende 1872 |
Wien |
Hauptwerkstätte Simmering |
Die Lokmontierung (Halle 1), Dreherei und Schmiede werden in Betrieb genommen. |
| 11.11.1872 |
Chemnitz |
Marathon-Werke, Aktiengesellschaft |
Gründung als "Deutsche Werkzeugmaschinen-Fabrik vorm. Sondermann & Stier Aktiengesellschaft" mit einem Grundkapital von M 2.100.000,00 |
| 11.11.1872 |
Grimma (Sachs) |
Maschinenbau-Aktiengesellschaft Golzern-Grimma |
Umwandlung in eine A.-G. unter der Fa. Maschinenbauanstalt Golzern vorm. Gottschald & Nötzli. Stammkapital: 900.000 Mark |
| 12.11.1872 |
Dortmund |
Maschinenfabrik Deutschland |
Gründung der "Maschinenfabrik Deutschland" durch den Obermaschinenmeister der Köln-Mindener Eisenbahn, Julius Weidtmann, gemeinsam mit dem Leiter der Borsigwerke in Berlin, August Julius Albert Borsig, und Louis Baare vom Bochumer Verein für Gußstahlfabrikation im Norden der Dortmunder Innenstadt als Aktiengesellschaft |
| 12.11.1872 |
Dortmund |
Maschinenfabrik Deutschland G. m. b. H. |
Gründung des Ursprungsbetriebs |
| 15.11.1872 |
Köln |
Maschinenbau-Anstalt Humboldt |
Bankdirektor Ernst Konigs und Jakob Kaufmann-Asser, beide aus Köln, werden Mitglieder des Aufsichtsrats |
| 01.12.1872 |
Berlin |
G. Kärger, Fabrik für Werkzeugmaschinen A.-G. |
Bau der ersten Drehbank "DE 3" für Kunden; sie wird an "Claes & Flentje" in Mühlhausen geliefert |
| 01.12.1872 |
Zabrze (Oberschlesien) |
Donnersmarckhütte Oberschlesische Eisen- und Kohlenwerke Aktiengesellschaft |
Gründung |
| 02.12.1872 |
Grimma (Sachs) |
Maschinenbau-Aktiengesellschaft Golzern-Grimma |
Seither unter der Firma Maschinenbauanstalt Golzern vorm. Gottschald & Nötzli; Firma wie oben angenommen lt. Generalversammlung vom 13. Dez. 1899. |
| 07.12.1872 |
Zittau (Sa) |
Zittauer Maschinenfabrik und Eisengießerei Akt.-Ges. (früher Albert Kiesler & Co.) |
Gründung mit Wirkung ab 1. November 1872 unter der Firma "Zittauer Maschinenfabrik und Eisengießerei Act.-Ges. (früher Albert Kiesler & Co.)"; Kapital: 480.000 Mark |
| 09./17.12.1872 |
Stettin (Pomm) |
Stettiner Chamottefabrik-Actien-Gesellschaft vorm. Didier |
Gründung der Aktiengesellschaft am 9./17. Dezember 1872 unter Übernahme der "Stettiner Chamottefabrik Didier" mit einem Grundkapital von M 750.000,00 als "Stettiner Chamotte-Fabrik Actien-Gesellschaft vormals Didier" durch den Stettiner Unternehmer Zander |
| 10.12.1872 |
Mönchengladbach |
Gebr. Meer |
Gründung der Maschinenfabrik und Eisengießerei durch die Brüder Michael und Peter Meer. Sie spezialisiert sich von Anfang an auf den Bau von Dampfmaschinen und Kraftübertragungsmaschinen mit einer Maschinenfabrik in der Karmannstraße und einer Eisengießerei in der Nähe der Ortschaft Dahl im Süden Mönchengladbachs. - Kurze Zeit nach der Firmengründung verstirbt Michael Meer, und sein Bruder muß das Unternehmen allein weiterführen. |
| 10.12.1872 |
Mönchengladbach |
Maschinenfabrik Meer Aktiengesellschaft |
Gründung des Ursprungsunternehmens, der Maschinenfabrik und Eisengießerei "Gebr. Meer", durch die Brüder Michael und Peter Meer. Sie spezialisiert sich von Anfang an auf den Bau von Dampfmaschinen und Kraftübertragungsmaschinen. |
| 11.12.1872 |
Golzern (Sachsen) |
Maschinenbauanstalt Golzern, vorm. Gottschald & Nötzli |
Umwandlung in eine AG unter der Firma "Maschinenbauanstalt Golzern vorm. Gottschald & Nötzli" |
| 12.12.1872 |
Duisburg |
Bechem & Keetman |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft unter der Firma "Duisburger Maschinenbau AG vormals Bechem & Keetmann" |
| 12.12.1872 |
Duisburg |
Duisburger Maschinenbau Actien-Gesellschaft, vorm. Bechem & Keetman |
Umwandlung der Firma "Bechem & Keetman" in eine Aktiengesellschaft |
| 12.12.1872 |
Düsseldorf |
de Fries & Co. |
Gegründet als Aktiengesellschaft [vmtl. ein Vorgänger-Unternehmen, da Gründung erst 1891) |
| 12.12.1872 |
Hamm (Westf) |
Westfälische Drahtindustrie |
Umwandlung der der seit 1856 bestehenden Firma "Hobrecker, Witte & Herbers" in eine Aktiengesellschaft unter der Firma "Westfälischer Drahtindustrieverein" Gründung mit Wirkung ab 1. Juli 1872 mit einem Grundkapital von M 6.000.000,00 |
| 12.12.1872 |
Hamm (Westf) |
Westfälische Drahtindustrie |
Gründung der Aktiengesellschaft Westfälischer Drahtindustrie-Verein in Hamm, die das Fabriketablissement der Firma Hobrecker, Witte & Herbers mit allem Zubehör für 2 500 000 Reichstaler übernahm. Das Aktienkapital wird auf 2 000 000 Reichstaler festgesetzt und zu einem Kurs von 125 % ausgegeben. Hierzu kamen noch 2500 Stück zu je 200 = 500 000 Reichstaler emittierte 5 % Prioritätsobligationen. Von Jahr zu Jahr erobern sich die Erzeugnisse des Westfälischen Drahtindustrie-Vereins immer mehr den Weltmarkt. |
| |
Bobrek (Schlesien) |
Moritzhütte Actien-Gesellschaft |
Die Brüder Friedländer wandeln die Moritzhütte in eine Aktiengesellschaft um. Sie reichen bei der Bezirksregierung in
Oppeln die Satzung für eine neue AG ein, der sie den Namen "Moritzhütte, AG für Bergbau und Hüttenbetrieb" geben. Am 13. Dezember erhalten sie die königliche Genehmigung. Das Gründungskapital wird auf 1.400.000 Taler festgesetzt und auch voll eingezahlt |
| 15.12.1872 |
Essen (Ruhr) |
Fried. Krupp Aktiengesellschaft |
Die Uhr der Villa Hügel wird zur maßgebenden Uhr für den gesamten Konzern. Jeden Morgen um 9.00 Uhr soll der Verantwortliche für die Turmuhr am Wasserturm des Werks telegrapisch benachrichtigt werden, damit diese gestellt werden kann. |
| 18.12.1872 |
München |
Lokomotivfabrik Krauss & Comp. AG |
Ablieferung der 200. Lokomotive. Empfänger ist die k.k. Kronprinz-Rudolph-Bahn |
| 18.12.1872 |
Philadelphia (Penns.) |
William & Harvey Rowland |
William Rowland stirbt nach kurzer Krankheit |
| 30.12.1872 |
Lörrach (Baden) |
Tuchfabrik Lörrach AG, vormals Friedrich vom Hove & Co. |
Das Unternehmen wird in eine AG mit einem Kapital von urspr. M 800.000,00 umgewandelt und unter "Tuchfabrik Lörrach AG., vormals Friedrich vom Hove & Co." in das Handelsregister eingetragen. |
| 1872 |
Dresden |
Louis Herrmann |
Verarbeitete im Jahre 1872 für 10.500 Thaler Eisendraht zu Horden um Werte von 22.500 Thalern. Absatz zum größten Teil in Deutschland. |
| 1872 |
Frankfurt (Main) |
Heddernheimer Kupferwerk vorm. A. F. Hesse & Söhne |
Die Produktion des Werks beträgt ca. 140 t |
| 1872 |
Friedenshütte (Oberschlesien) |
Oberschlesische Eisenbahn-Bedarfs-Actien-Gesellschaft, Friedenshütte |
Die Roheisenprodukton der Friedenshütte beträgt 15.400 t (5,3 % der Roheisenproduktion Oberschlesiens = 295.000 t) |
| 31.12.1872 |
Karlsruhe (Baden) |
Junker & Ruh, Nähmaschinenfabrik |
Karl Junker und August Ruh erwerben ein 9.200 qm großes Gelände im Gewann Sommerstrich westlich der Maxaubahn und südlich der Sophienstraße, wo sie auch eine eigene Gießerei errichtet. Damit macht sich das Unternehmen unabhängig von den Gußteil-Lieferungen aus Frankreich und kann andere deutsche Nähmaschinenfabriken damit beliefern. |
| 1872 |
Köln |
Vorster & Grüneberg |
Fabrikation von Potasche. Kalisalpeter, Ammoniaksalzen, künstlichem Dünger etc. in 4 Fabriken. Verbrauch im Jahre 1872: 193.500 Ctr. Chlorkalium, Chilesalpeter, Schlempekohle, schwefelsaures Kali etc. Produktion 146.000 Ctr. im Wert von 898.000 thlr. |
| 31.12.1872 |
London |
Tangye Brothers & Holman, Cornwall Works |
Die Partnerschaft zwischen James Tangye, Joseph Tangye, Richard Tangye, George Tangye und Stephen Holman wird in gegenseitigem Einverständnis aufgelöst, soweit es James und Joseph Tangye betrifft. Richard und George Tangye sowie Stephen Holman werden das Unternehmen weiterführen. |
| 1872 |
Magdeburg |
Sudenburger Maschinenfabrik und Eisengießerei AG |
Das Jahr 1872 ergibt eine Dividende von 4 % und schließt mit 505.000 Thaler Verlust, worauf die Gründer, eingeschüchtert durch die Drohungen der Aktionäre, 300.000 Thaler Aktien zurückgeben, der ziemlich gewaltsam gegründete Vorbesitzer allein an 200.000 Thaler. |
| 1872 |
Marienthal (b. Olmütz (Mähren)) |
Homboker und Marienthaler Eisenwaren-Industrie- und Handels-Aktiengesellschaft Moravia |
Es wurden erzeugt: 2000 Millionen Nägel im Gesamtgewicht von 30.000 Zentnern, dann 12.000 Zentner diverse andere Eisenwaren. |
| 1872 |
Oberhomburg (Lothr) |
Gebr. Gouvy & Co. |
Produzierte 37.166 Ztr. Ware |
| 1872 |
Philadelphia (Penns.) |
Baldwin Locomotive Works |
Es werden in diesem Jahr 422 Lokomotiven gebaut, und die Gesamtzahl der bisher gebauten Lokomotiven beträgt 3.000 |
| 1872 |
Prag |
Prag-Wiener Actien-Gesellschaft für Fabrikation von Waggons und Eisenbahnbedarf |
Im Jahr wurden 1240 Wagen produziert |
| 31.12.1872 |
Stettin (Pomm) |
Stettiner Eisenbahnbedarf- und Maschinenbau-Actiengesellschaft |
Es werden 10 % Dividenden ausgeschüttet. - In den folgenden Jahren werden keine Dividenden mehr gezahlt |
| 1872 |
Triest (Adria) |
Società Navale Adriatico per Constructione Naviagzione e Commercie |
Bauwert der ausgeführten Objekte: 1.200.00 fl. |
| bis 1872 |
Wien |
Maschinenfabrik der k.k. priv. österreichischen Staatseisenbahn-Gesellschaft |
Von 1855 bis Ende 1872 (18 Jahre) wurden 951 Lokomotiven und 9058 Waggons gebaut |
| 1872 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Im Jahre 1872 werden 19 Schieber-Dampfmaschinen mit zusammen 150 PS und 46 Ventilmaschinen mit 2270 PS Leistung gebaut. |
