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Van Rietschoten & Houwens
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| Name | Van Rietschoten & Houwens |
| Ortssitz | Rotterdam |
| Internet-Seite | https://www.rhmarine.com |
| Art des Unternehmens | elektortechnische Fabrik |
| Anmerkungen | Baute der allererste elektrische Lokomotive in den Niederlanden. Adresse um 2021: Jan Evertsenweg 2, 3115 JA, Schiedam. Um 2021 auch "Deutsche van Rietschoten & Houwens GmbH", Hannover. |
| Quellenangaben | http://www.stelling-amsterdam.nl/stelling/extra/smalspoor/; Homepage (2021) [Z VDI (1887) Forchhheimer: Trockenbagger] |
| Hinweise | [Z VDI (1887) Taf. VII]: Drehbarer Eimerkettenbagger |
| Zeit |
Ereignis |
| 1860 |
Der Kapitän Jan Jacob van Rietschoten beendet seine Seefahrts-Laufbahn und gründet in Rotterdam eine Schiffsausrüter-Firma |
| 1872 |
Eintritt von Willem Houwens und Änderung der Firma in "Van Rietschoten & Houwens" |
| 1875 |
Van Rietschoten & Houwens beginnen mit der Vermietung von dampfbetriebenen Maschinen und bieten, da es sich um neue und unbekannte Techniken handelt, auch ihre Dienste als Mechaniker und Bediener an. |
| 1885 |
Van Rietschotens Sohn, der u.a. in England bei "Siemens Brothers" gelernt hatte, tritt in das Unternehmen ein. Schnell wird dem Unternehmen eine elektrotechnische Abteilung hinzugefügt |
| 1888 |
Van Rietschoten & Houwens installiert das erste elektrische Beleuchtungssystem in den Niederlanden in "De Passage" in Rotterdam |
| 1953 |
Grundsteinlegung für ein neues Gebäude in Sluisjesdijk in Rotterdam |
| 1957 |
Übernahme durch die Handelsgesellschaft "Internatio", die früher in Niederländisch-Ostindien tätig war |
| 1970 |
Die "Internatio N.V." schließt sich mit der "Wm. H. Muller & Co." zusammen |
| 1998 |
Die "Internatio-Muller" setzt ihre Aktivitäten unter der Firma "Imtech" fort |
| 12.08.2015 |
Die "Pon Holdings" und die "Parcom Capital" übernehmen die "Imtech Marine" mit allen dazu gehörenden Unternehmen |
| Sept. 2017 |
Die "PON Holdings" (Pon) gibt die Erwerbung der "RH Marine B.V. " bekannt |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Bagger-Dampfmaschinen? |
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um 1887 bekannt |
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| elektrische Anlagen |
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| elektrische Lokomotiven |
1896 |
als 1. Ellok in NL |
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1896 an Feldbahn zum Fort aan de Nekkerweg geliefert |
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