Maschinenfabrik Cyclop, Mehlis & Behrens

Allgemeines

NameMaschinenfabrik Cyclop, Mehlis & Behrens
OrtssitzBerlin
OrtsteilWittenau
StraßePankstr. 14/15
Postleitzahl13357
Art des UnternehmensMaschinenfabrik
AnmerkungenBesitzer (um 1892/95): Ernst Behrens. PLZ für Wedding (vmtl.). Schreibweise "Cyklop" / "Cyclop" schwankt; auf einem Pumpengehäuse aufgegossen "CYCLOP" (Schreibweise auf Pumpen in Vehlgast und Höftdeich sowie in Anzeigen), daher diese Schreibweise gewählt. Auch genannt: Pankstr. 29 und Pankstr. 14/15. 1895: Maschinen- und Brückenbau-Anstalt, Kesselschmiede und Verzinkerei. Ab 1912 in der Cyclopstr. 9-27. Vmtl. um 1912 [Anzeige]: Liefert (unsicher, ob zu dieser Zeit auch Produktion): Dampf-Straßenwalzen, Schneefegemaschinen und Sandstreuwagen für Pferdebahnen und Sekundärbahnen; Tenbrink-Feuerungen, rauchfrei und Brennmaterial sparend; Dampfkessel und Dampfmaschinen jeder Art und Größe, besonders zur Wasserversorgung von Städten, Entwässerung von Niederungen etc.; Brücken, Dächer, Drehscheiben, Krane, Schiebebühnen; Gußstücke jeder Art und Größe; Verzinkung von guß- und schmiedeeisernen Gegenständen. Das Areal Cyclopstraße diente nach dem Ersten Weltkrieg als Hauptlager der Berliner Straßenbahn; Bebauung nach 1982.
Quellenangaben[VDI 50 (1906) 588 + 833] [Katalog Hartung, Kuhn (1910)] [Reichs-Adreßbuch (1900) 1277] [Adressbuch Elektr.-Branche (1892) 133] http://www.cyclop9.de [Adreßb. dt. Masch.-Ind. (1895/96) 361]
HinweiseAuch Kreiselpumpen (zwei hintereinandergeschaltete Pumpräder in einem Gehäuse als kombinierte Roh- und Reinwasserpumpe) von Wilhelm Geue aus Berlin-Pankow (1879 - 1969) wurden von "Cyclop" gebaut; Das Patent D.R.P. 357027 stammt allerdings erst von 1922 [http://www.ansichtskarten-pankow.de/geue.htm]. Das Unternehmen stellte auch die Schnelldampferzeuger für die Straßenzugmaschinen der "Freibahngesellschaft" (s.d.) in Seegefeld her: mit einer stehenden Wasserkammer mit Stehbolzen, in welche bügelförmige Wasserrohre (jeder Bügel oben und unten) eingewalzt sind; im oberen ist ein Dampfraum in Form eines Zylinders, der mit der Wasserkammer in Verbindung steht.




Unternehmensgeschichte

Zeit Ereignis
06.07.1829 Geburt von Georg Mehlis in Clausthal (Harz) als Sohn des Berg- und Stadtphysikus Dr. med. Eduard Mehlis (1796?1832)
1847 Georg Mehlis beginnt sein Studium an der Polytechnischen Schule in Hannover
1852 Georg Mehlis schließt sein Studium an der Polytechnischen Schule in Hannover ab und wird Eisenbahn-Bauingenieur, im Folgejahr Eisenbahn-Maschinenbauer.
um 1860 Nach der Tätigkeit als Ingenieur bei der preußischen und hannoverschen Eisenbahn (u.a. Eisenbahn-Obermaschinist in Minden/Westfalen) wird Georg Mehlis Oberingenieur in der Maschinenfabrik und Eisengießerei F. Wöhlert in Berlin
1862 Georg Mehlis und sein Vetter Hans Dietrich Siemens (Bruder von Werner Siemens) kaufen die Tafelglashütte in Dresden für 30.000 Taler. - Nach Bankrott der Glashütte kehrt Mehlis nach Berlin zu Wöhlert als Oberingenieur bis zu deren Umwandlung in eine Aktiengesellschaft zurück.
1872 Gründung. Georg Mehlis und sein Freund Ernst Behrens übernehmen die Leitung der neu begründeten Aktiengesellschaft.
Ende 1870er Die Gesellschaft gerät in den schlechten Zeiten in eine schwierige Lage, und die beiden Direktoren Mehlis und Behrens kaufen die Fabrik mit eigenen Mitteln und mit Kapitalien der Familie.
1879 Enerkennung durch eine Medaille auf der Berliner Gewerbeausstellung
01.01.1891 Georg Mehlis zieht sich im Alter von 62 Jahren aus den Geschäften zurück
22.02.1906 Sanfter Tod von Georg Mehlis in Berlin nach einem kurzen Krankenlager.
1912 Das Unternehmen siedelt sich in der Cyclopstr. 9-27 (später: Jean-Jaurès-Straße) an




Produkte

Produkt ab Bem. bis Bem. Kommentar
Aufzüge und Fahrstühle 1896 http://www.cyclop9.de: Anzeige (1896) 1896 http://www.cyclop9.de: Anzeige (1896) 1896: hydraulische (geliefert 10 Stück für die Berliner Markthallen)
Bau- und Maschinenguss 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.] 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.]  
Brücken 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.] 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.]  
Brücken, Dächer, Oberlichter 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.] 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.]  
Dampfkessel 1892 [Adressb Elektr.-Branche (1892)] 1900 [Reichs-Adreßbuch (1900) 1220] 1896: jeden Systems und jeder Größe, bes. Kessel mit Galloway-Röhren, mit Tenbrink-Feuerungen und Wasserrohrkessel. 1899: durchbrochene Feuerbrücke von Chubb
Dampfmaschinen 1892 [Adressb Elektr.-Branche (1892)] 1906 [VDI 50 (1906) 588] 1896: mit zwangläufiger Ventilsteuerung nach eigener Konstruktion, desgl. mit durch den Regler beeinflußter Schiebersteuerung; auch mit Zentrifugalpumpen und schnellaufende Zwillings- und Compoundmaschinen für elektr. Beleuchtung.
Dächer 1896 http://www.cyclop9.de: Anzeige (1896) 1896 http://www.cyclop9.de: Anzeige (1896) 1896: eiserne Dächer, u.a. für die Städt. Markthallen Berlin und die Kuppel des Reichstagsgebäudes
eiserne Schuppen 1896 http://www.cyclop9.de: Anzeige (1896) 1896 http://www.cyclop9.de: Anzeige (1896)  
Eisenbahn- und Straßenbrücken 1896 http://www.cyclop9.de: Anzeige (1896) 1896 http://www.cyclop9.de: Anzeige (1896) 1896: Abb. einer mehrfeldrigen Fachwerkbrücke
Eisenguß 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.] 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.]  
Geschosse, Kanonen, Lafetten, Torpedos 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.] 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.]  
Gußeisen 1896 http://www.cyclop9.de: Anzeige (1896) 1896 http://www.cyclop9.de: Anzeige (1896) 1896: Gußstücke in Sand-, Masse- und Lehmguß jeden Gewichts (Räderformmaschine)
Kanalguß          
Kessel 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.] 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.] Dampfkessel gemeint?
Kräne 1896 http://www.cyclop9.de: Anzeige (1896) 1896 http://www.cyclop9.de: Anzeige (1896) 1896: eiserne Dreh- und Laufkräne mit Dampf- und Handbetrieb, Mastenkräne und Schwimmkräne (bis 40.000 kg Tragfähigkeit, Hafen Stettin)
Kreiselpumpen 1886 Pumpwerk Höftdeich 1914 Exponat Henrichenburg 1896: Dampfmaschinen mit Zentrifugalpumpen zur Entwässerung von Niederungen, Ausführung 840 cbm/min (Höftdeich b. Bremen, in Schleswig-Holstein, Oderbruch usw.). Auch Geue-Pumpen
Lokomotiven 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.] 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.] Bauart nicht genannt
Maschinen 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.] 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.]  
Maschinen für Papierfabrikation 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.] 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.] für Holzstoff-, Strohstoff-, Zellstoff- und Papierfabrikation.
Maschinenteile, roh und bearbeitet 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.] 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.]  
Pumpmaschinen 1896 http://www.cyclop9.de: Anzeige (1896) 1896 http://www.cyclop9.de: Anzeige (1896) 1896: für Kanalisation der Städte (Ausführungen u.a. für Berlin und Charlottenburg)
Sandwäschen 1896 http://www.cyclop9.de: Anzeige (1896) 1896 http://www.cyclop9.de: Anzeige (1896) 1896: mechanische Sandwäschen zum Reinigen des Filtersandes für alle größeren Wasserwerke des In- und Auslands
Schneefegemaschinen 1896 http://www.cyclop9.de: Anzeige (1896) 1896 http://www.cyclop9.de: Anzeige (1896) 1896: mit Pferde-, Dampf- und elektrischem Antrieb (geliefert für Berlin, Leipzig, Hannover, Dresden, Königsberg (Pr), Breslau, Chemnitz)
Straßen-Dampfwlazen 1882 [Dingler's Polytechn. Journ. 43 (1882)] 1896 http://www.cyclop9.de: Anzeige (1896) 1882: Mit stehendem Kessel und Zwillingsdampfmaschine. 1896: im Betriebe in Berlin, Breslau, Chemnitz usw.
verzinkte Baukonstruktionsteile 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.] 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.]  
Verzink-Arbeiten 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.] 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.]  
Verzinkung 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.] 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.]  
Wasserhebemaschinen 1896 http://www.cyclop9.de: Anzeige (1896) 1896 http://www.cyclop9.de: Anzeige (1896) 1896: zur Wasserversorgung der Städte (Berlin, Königsberg u.a.)




Maschinelle Ausstattung

Zeit Objekt Anz. Betriebsteil Hersteller Kennwert Wert [...] Beschreibung Verwendung
1895 Dampfkraft     unbekannt       "Dampfbetrieb"  




Firmen-Änderungen, Zusammenschüsse, Teilungen, Beteiligungen


Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt

Zeit Bezug Abfolge andere Firma Kommentar
1906 Zusammenarbeit beider Unternehmen danach Freibahn Gesellschaft mbH um 1906