| Zeit |
Ort |
Firma |
Ereignis |
| 1939 |
Aachen |
Gustav Talbot & Co., Eisenbahnwagen-Bauanstalt |
Richard Talbot wird Präsident der IHK Aachen |
| 1939 |
Aachen |
H. Krantz Maschinenfabrik |
Anlagen: Maschinenpark, Beiz- und Atramentieranlage, Gießerei, Modelltischlerei; Gefolgschaft: 550 Arbeiter, 150 Angestellte |
| 1939 |
Aalen (Württ) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Aalen |
Einbau von Gleisanlagen (Vierschienen-Gleise) für Schmalspurlokomotiven Spurweiten 1000 mm und 750 mm |
| 1939/40 |
Aalen (Württ) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Aalen |
Umbau der Lehrwerkstätten |
| 1939/40 |
Aalen (Württ) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Aalen |
Umbau der Betriebsküche |
| 1939 u. 1940 |
Aalen (Württ) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Aalen |
Für die Beteiligung am Leistungskampf der öffentlichen Betriebe erhält das Werk Anerkennungsurkunden der Deutschen Arbeitsfront |
| 1939 |
Aarburg (Schweiz) |
Carrosseriewerke Aarburg |
Gründung |
| 1939 |
Ammendorf (Saalkreis) |
Gottfried Lindner Aktiengesellschaft |
Ankauf eines Wohngebäudes |
| 1939 |
Ammendorf (Saalkreis) |
Gottfried Lindner Aktiengesellschaft |
Beteiligung an einer Wohnungsbau-Gesellschaft. |
| 1939 |
Antwerpen |
Minerva |
Einstellung des Baues eigener Automodelle |
| 1939 |
Armonk (USA) |
International Business Machines Corporation |
Präsident Watson gibt den von Hitler verliehenen Verdienstorden mit Deutschem Adler und Stern zurück |
| 1939 |
Artern (Unstrut) |
Aktien-Maschinenfabrik Kyffhäuserhütte vormals Paul Reuß |
Erwerb von Land zwecks Regulierung der Grundstücksgrenzen |
| 1939 |
Artern (Unstrut) |
Aktien-Maschinenfabrik Kyffhäuserhütte vormals Paul Reuß |
Bau einer Montagehalle einschließlich Spritzlackiererei |
| 1939 |
Artern (Unstrut) |
Aktien-Maschinenfabrik Kyffhäuserhütte vormals Paul Reuß |
Errichtung einer Lagerhalle mit Krananlagen für Bleche und Stabeisen |
| 1939 |
Bad Hersfeld (Hessen) |
Benno Schilde, Maschinenfabrik und Apparate-Bauanstalt |
Im Interesse der Kameradschaftspflege wird das Miteigentum an dem Hersfelder Zunfthaus erworben. |
| 1939 |
Bad Kreuznach (Nahe) |
Seitz-Werke GmbH, Kreuznacher Maschinenfabrik |
Aufstellung der vierten Langsiebmaschine |
| 1939-1940 |
Bad Warmbrunn (Rsgeb) |
Dörries-Füllner Maschinenfabriken Aktiengesellschaft |
Verkauf der Aktien bzw. Gesellschaftsanteils der Maschinenfabrik "Banning & Seybold A.-G.", Düren, und "Füllnerwerk G. m, b. H.", Bad Warmbrunn |
| 1939-1940 |
Bad Warmbrunn (Rsgeb) |
Dörries-Füllner Maschinenfabriken Aktiengesellschaft |
Erweiterung der werkseigenen Wohnstätten durch Kauf auf den Stand von 23 Häusern mit 9ß Wohnungseinheiten. |
| 1939 |
Beierfeld (Erzgeb) |
Otto Junghanns, Blechwarenfabrik |
Es wird ein Betriebsgarten durch Gartengestalter Muttenthaler auf der anderen Seite der Heinrich-Heine-Straße gegenüber der Firma angelegt. |
| 1939 |
Belfast (Nord-Irland) |
Harland & Wolff Ltd. |
Bau der British Trust, British Tanker Company |
| 1939 |
Bergedorf (b. Hamburg) |
Bergedorfer Eisenwerk AG, Astra-Werke |
Die ersten Frigen-Kälteanlagen werden geba.ut |
| 1939-1940 |
Berlin |
Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft |
Hälftige Übernahme der Kapitalerhöhung bei der Telefunken-Gesellschaft um RM 20.000.000,00. |
| 1939 |
Berlin |
Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft |
Der AEG-Umsatz (541 Millionen Reichsmark) erreicht nicht einmal die Hälfte ihres Wettbewerbers (1,364 Milliarden Reichsmark). |
| 01.01.1939 bis 07.05.1945 |
Berlin |
Argus Motorenbaugesellschaft mbH |
Während des Zweiten Weltkrieges werden die 12-Zylinder V 60 ø-Motoren in größerer Zahl bei Walther-Motorenbau in Prag hergestellt. |
| 1939 |
Berlin |
Bergmann-Elektricitäts-Werke AG |
Übernahme von Anteilen aus der Aufteilung des Besitzes bisheriger Minderheitsbeteiligter bei der "Osram G. m. b. H., Kommanditgesellschaft", Berlin |
| 1939 |
Berlin |
Bergmann-Elektricitäts-Werke AG |
Verkauf der Beteiligung bei der "D. Grove A.-G.", Berlin. |
| 1939-1940 |
Berlin |
Berliner Maschinenbau-Aktiengesellschaft vormals L. Schwartzkopff |
Umwandlung der Wohlfahrtskassen in selbständige Gesellschaften. - Aufnahme einer langfristigen Hypothek von RM 3.000.000,00. |
| 1939 |
Berlin |
BMW Flugmotorenwerke Brandenburg GmbH |
Die "Brandenburgischen Motorenwerke GmbH" werden BMW angegliedert und in "BMW Flugmotorenwerke Brandenburg GmbH" umgewandelt. Die BMW Flugmotoren GmbH übernimmt nur 1% des Stammkapitals von 30 Mio RM, die restlichen 99 % übernimmt das Reichsluftfahrtministerium |
| 1939 |
Berlin |
Brandenburgische Motorenwerke GmbH |
Die Brandenburgischen Motorenwerke werden BMW angegliedert und in "BMW Flugmotorenwerke Brandenburg GmbH" umgewandelt |
| 1939 |
Berlin |
Butzke-Werke Aktiengesellschaft Berlin |
Erwerb eines benachbarten Fabrikgrundstücks in Berlin. |
| 1939 |
Berlin |
Butzke-Werke Aktiengesellschaft Berlin |
Die Liegenschaften in Frankfurt (Main) der fusionierten "Frankfurter Armaturenfabrik A.-G." werden verkauft. |
| 1939 |
Berlin |
Carl Hasse & Wrede GmbH |
Der Betrieb gehört zu den modernsten Werkzeugmaschinenfabriken Europas. |
| 1939 |
Berlin |
Deutsche Niles Werke Aktiengesellschaft |
Inangriffnahme von Vergrößerungen der Werkstätten in beiden Werken |
| 1939 |
Berlin |
Deutsche Niles Werke Aktiengesellschaft |
Errichtung einer Wohlfahrtseinrichtung der Deutsche Niles Werke A.-G. (Stiftung). |
| 1939-1940 |
Berlin |
Deutsche Telephonwerke und Kabelindustrie Aktiengesellschaft |
Ankauf eines günstig gelegenen Grundstückes. |
| 1939-1940 |
Berlin |
Eisenbahn-Verkehrsmittel-Aktiengesellschaft (EVA) |
Erwerb einer Tankanlage an der Donau zusammen mit der "Österreichischen Eisenbahn-Verkehrs-Anstalt", Wien. |
| 1939 |
Berlin |
Emil Hannemann GmbH |
Tod von Emil Hannemann und seines Bruders August. Der Firmengründer wird auf dem Friedhof Hainbuchenstraße beigesetzt. |
| 1939 |
Berlin |
Emil Hannemann GmbH |
Karl Hannemann leitet nach dem Tod seines Vaters als Hauptgesellschafter das Familienunternehmen von Düsseldorf aus. |
| Anfang 1939 |
Berlin |
Emil Zorn Aktiengesellschaft |
Anfang des Jahres wird neue Fabrikationsstätte in Eichenberg auf gepachtetem Grundstück errichtet. |
| 1939 |
Berlin |
Franz Seiffert & Co. Aktiengesellschaft |
Umstellungen in den Rohrbearbeitungswerkstätten und im Behälterbau. |
| 1939 |
Berlin |
Franz Seiffert & Co. Aktiengesellschaft |
Das Elektro-Automaten-Schweißen wird eingeführt |
| 1939 |
Berlin |
G. Kärger, Fabrik für Werkzeugmaschinen A.-G. |
In Wittenau-Nord erwirbt Kärger ein 78.000 q, großes Grundstück für den geplanten Neubau in der Nachkriegszeit |
| 01.01.1939 |
Berlin |
Gerhard Tatsch Ing., Industriestaubbekämpfung |
Gründung am 1. Januar |
| 1939 |
Berlin |
Gleitlager Aktiengesellschaft |
Das Kapital wird um RM 800.000,00 erhöht. |
| 1939 |
Berlin |
Karl Lindström A.-G. |
Gebäude, Maschinen und teilweise Fertigung der "Brandenburgische Metallverarbeitungs-Gesellschaft m. b. H.", Berlin, werden veräußert. |
| 1939 |
Berlin |
Karl Lindström A.-G. |
Auflösung der Zweigniederlassung der "Karl Lindström A.-G." in Wien |
| 1939 |
Berlin |
Knorr-Bremse Aktiengesellschaft |
Mit der Lastzugbremse (D.R.P. 383 990) sind 1939 bereits 90 Prozent aller deutschen LKWs von 7 bis 16 Tonnen ausgerüstet. |
| 01.01.1939 |
Berlin |
Lindner-Anhänger-Vertrieb Berlin G. m. b. H. |
Gegründet |
| 01.01.1939 |
Berlin |
Maschinenbau Rudolf Werth |
Mit dem 1.1.1939 werden die gesondert betriebenen Schwesterfirmen "Ing. Bruno Werth" und "Supra-Maschinenbau" mit der Firma "Maschinenbau Rudolf Werth" vereinigt und als einheitliches Unternehmen mit den bisherigen Arbeitsprogramm weitergeführt |
| 1939-1940 |
Berlin |
Nationale Automobil-Gesellschaft Aktiengesellschaft |
Neubauten und Erweiterungen in den Werken Oberschöneweide und Leipzig. |
| 1939 |
Berlin |
Orenstein & Koppel AG |
Gründung der "Deutsche Landmaschinen-Vertrieb G. m. b. H." mit der "Fried. Krupp A.-G." zwecks gemeinsamen Vertriebs ihrer Erzeugnisse, Erntebergungsmaschinen und Ackerschlepper. |
| 1939 |
Berlin |
Orenstein & Koppel AG |
Umbau des Bürohauses Möckernstr. 121 in ein Wohnhaus mit 16 Wohnungen. Errichtung eines Wohnblocks von 52 Wohnungen in Potsdam-Babelsberg, nachdem 1938 dort bereits 9 Zweifamilienhäuser erbaut worden waren. |
| 1939 |
Berlin |
Orenstein & Koppel AG |
Die Tochtergesellschaft in Budapest erhöht ihr Kapital von Pengö 160.000,00 auf Pengö 300.000,00, desgleichen die Wiener Tochtergesellschaft von RM 250.000,00 auf RM 500.000,00. |
| 01.01.1939 |
Berlin |
Perfecta-Kompressoren, Maschinenfabrik Herbert Schultze |
Gründung am 1.1.1939 |
| 1939 |
Berlin |
Probst & Collin |
Gründung |
| 1939 |
Berlin |
Rheinmetall-Borsig AG |
Erwerb von Aktien der "Busch-Jaeger Lüdenscheider Metallwerke A.-G.", Lüdenscheid |
| 1939 |
Berlin |
Rheinmetall-Borsig AG |
Erwerb von Aktien der "Rheinwohnungsbau-A.-G.", Düsseldorf |
| 1939 |
Berlin |
Rheinmetall-Borsig AG |
Erhöhung der Beteiligung an der "Gemeinnützigen Wohnungs- und Siedlungsgesellschaft Rheinmetall-Borsigscher Werksangehöriger m. b. H.", Berlin-Tegel. |
| 1939 |
Berlin |
Siemens & Halske AG |
Das Elektronenmikroskop mit 30.000facher Vergrößerung (entwickelt von E. Ruska und B. v. Borries) ist serienreif |
| 1939 |
Berlin |
Siemens & Halske AG |
Erste "Elektroassistentinnen" |
| 1939 |
Berlin |
Siemens & Halske AG |
Asynchronmotor für neuen Siemens-Kompressor-Kühlschrank. |
| 1939 |
Berlin |
Siemens & Halske AG |
Erster Einsatz des Siemens-Gesprächszetteldruckers (Taxograph) in Wien |
| 1939 |
Berlin |
Siemens & Halske AG |
Die "Siemens & Halske AG", Wien verliert ihre Selbständigkeit und wird zu einer Zweigstelle der deutschen Muttergesellschaft. |
| 1939 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Die Siemens-Schuckertwerke gehen in den Alleinbesitz von Siemens & Halske über. Friedrich von Siemens sieht diesen Erfolg "als Krönung seines Lebens". |
| 1939 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Reihenschluß-Doppelkommutatormotore 64 kW bei 1500 U/min, 550 V mit Vierpunktaufhängung für Obusse in Allenstein. |
| 1939 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Zwei Crusher je 320 kW und fünf Mühlenmotore ]e 440 kW für Zuckerfabrik Ledesma, Argentinien |
| 1939 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Entwicklung der ersten Einheitsmotoren GBM für Straßenbahnen: GBM431 mit 60 kW, 300 V, 850 U/min und GBM500 mit 75 kW, 600 V, 900 U/min. |
| 1939 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Motor 15 MW, 102 mt, 21,8/43,6 U/min. |
| 1939 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Erste geschlossene Asynchronmotorenreihe, mit Röhrenkühlung (ähnlich MR5) ORS 150 - 1050 kW. (NMA) |
| 1939 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Asynchronantriebe für zwei Crusher und fünf Triowalzen mit je 320 und 440 kW bei 50 Hz für Zuckerfabrik Ledesma, Argentinien. |
| 1939 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Normreihe für 25 - 1000 W Hilfsmotore. Leichteste und kleinste Reihe auf dem Markt. Viele Hilfsmotore mit zugehörigen Reglern ausgestattet. |
| 1939 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Bau einer Versuchsmaschine für vollautomatisches Wickeln der Ständer von Einphasen- und Drehstrommotoren. Bei dieser vollautomatischen Maschine wird der zu bewickelnde Ständer eingespannt, der Wickeldraht durch den Dreharm geführt und auf einem Zählwerk die gewünschten Windungszahlen eingestellt. Durch einen Druckknopfschalter wird dann die Maschine in Tätigkeit gesetzt und wickelt eine Phase des Motors selbsttätig. Maschinelles Wickeln gegenüber Handwicklung ergibt eine Wickelzeit-Einsparung von 75 bis 80%. |
| 1939 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Im Bau eine automatische Nutenisolationsmaschine, Auf dieser Maschine werden die Nutenkästen fortlaufend hergestellt und sofort in die Nuten der Ständerblechpakete eingeschoben. je 6 Ständerblechpakete werden auf 2 Revolverscheiben aufgesteckt und von Station zu Station gedreht. In der Füllstation werden die einzelnen Ständer je nach Unterteilung um sich selbst gedreht und die fertigen Nutenkästen eingeschoben. Gegenüber der üblichen Herstellung der Nutenisolation und Einschieben der Kästen von Hand wird erreicht: Fertigungszeit-Einsparung 86% |
| 1939 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Vorrichtung zum maschinellen Bewickeln von elektrischen Maschinen, insbesondere zum vollautomatischen Bewickeln von Ständern von Drehstrommotoren. Hier bringen ein oder mehrere Führungskörper den zu wickelnden Draht vollautomatisch unmittelbar in die endgültige Form und Lage. (Ständerwickelmaschine) |
| 1939 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Die "Österreichischen Siemens Schuckert Werke AG", Wien verliert ihre Selbständigkeit und wird zu einer Zweigstelle der deutschen Muttergesellschaft. An ihre Stelle tritt die "Siemens-Schuckertwerke AG Zweigniederlassung Wien" (ZN Wien) |
| 1939 |
Berlin |
Veritas Gummiwerke Aktien-Gesellschaft |
Das seit 1931 stillgelegte Werk Dresden-N. 23 wird veräußert. |
| 1939 |
Bocholt (Westf) |
A. Friedr. Flender AG |
Errichtung der A.-Friedr.-Flender-Gedächtnisstiftung |
| 1939 |
Bocholt (Westf) |
A. Friedr. Flender AG |
Eröffnung der Lehrwerkstatt |
| 1939 |
Bochum |
Bochumer Verein für Gußstahlfabrikation, Aktiengesellschaft |
Walter Borbet wird als Leiter der IHK Bochum und der Wirtschaftskammer Westfalen-Lippe abberufen. |
| 1939 |
Bochum |
Dr. C. Otto & Co. |
F. Hofmann und E. Kleinholz werden in die Geschäftsleitung berufen. |
| 1939 |
Bochum |
Maschinenbau-Aktiengesellschaft Balcke |
Verkauf einiger kleinerer Baugrundstücke in Bochum-Hamme |
| 1939 |
Bochum |
Maschinenbau-Aktiengesellschaft Balcke |
Auflösung der Tochtergesellschaften in Prag, Wien und Kattowitz und Umwandlung in Vertretungen. |
| 1939 |
Bochum |
Westfalia-Dinnendahl-Gröppel AG |
Nach Erteilung der Genehmigung durch das Reichswirtschaftsministerium Kapitalerhöhung um RM 700.000,00; die neuen, ab 1. Januar 1939 dividendenberechtigten Aktien werden von einer Bankengemeinschaft mit der Verpflichtung übernommen, hiervon RM 650.000,00 den Inhabern der alten Aktien 4 : 1 zu 110% zum Bezuge anzubieten. |
| 1939 |
Bochum |
Westfalia-Dinnendahl-Gröppel AG |
Weiterführung des Ausbaues der Werksanlagen |
| 1939 |
Bochum |
Westfalia-Dinnendahl-Gröppel AG |
Erwerb zweier angrenzender Grundstücke |
| 1939 |
Bochum |
Westfalia-Dinnendahl-Gröppel AG |
Abschluß eines Gemeinschaftsvertrages mit der "Ekof". |
| 1939-1945 |
Brackwede (Westf) |
Friedrich W. Kosfeld Metallwaren- und Maschinenfabrik |
Die Gebäude werden zu 85 Prozent durch Luftangriffe zerstört. |
| 1939 |
Braunschweig |
MIAG Mühlenbau und Industrie Aktiengesellschaft |
Fortsetzung des Ausbaues der Anlagen sowie einer Erweiterung der Werkstätten |
| 1939 |
Braunschweig |
Wilke-Werke Aktiengesellschaft |
Der Neubau des Baustofflagers ist beendet. |
| 1939 |
Braunschweig |
Wilke-Werke Aktiengesellschaft |
Weitere Verbesserung der Werkseinrichtungen. |
| 1939 |
Breda (Niederl.) |
Machinefabriek Breda v/h Backer en Rueb |
Das alte Werk am Neuen Weg wird nach seiner Verlegung in den Neubau in Belcrum völlig abgerissen. |
| 1939 |
Breda (Niederl.) |
Machinefabriek Breda v/h Backer en Rueb |
Bau des zweiten Teils des Neubaus in Belcrum (im Zusammenhang der Verlegung vom Neuen Weg) |
| 1939 |
Breda (Niederl.) |
Machinefabriek Breda v/h Backer en Rueb |
Die gesamte "Electron" zieht in die Speelhuislaan |
| 1939 |
Bremen |
Aktien-Gesellschaft "Weser", Schiffswerft und Maschinenfabrik |
Auf der Werft arbeiten 16.100 Mann. |
| 1939 |
Bremen |
Atlas-Werke Aktiengesellschaft |
Gründung der Zweigniederlassung (Süd-Atlas-Werke) in München auf einem 8.000 qm großen Grundstück von Graf Ferdinand von und zu Arco-Zinneberg im Stadtteil Gern mit Ankaufsrecht. Zweck ist die "Herstellung feinmechanischer und elektrischer Apparate ? schalltechnische Spezialentwicklungen" (Militärtechnik) |
| 1939 |
Bremen |
Borgward-Werke |
Beginn des Automobilbaues |
| 1939 |
Bremen |
Deutsche Schiff- und Maschinenbau Aktiengesellschaft |
Vollständige Umstellung auf Kriegsschiffbau |
| 1939 |
Bremen |
Norddeutscher Lloyd |
Verkauf des Mehrheitsbesitzes an Aktien der "Bremer und Mindener Schleppschifffahrts-Gesellschaft" |
| 1939 |
Bremen |
Norddeutscher Lloyd |
Auf Grund einer Vereinbarung mit der Gruppe der deutschen Donauschiffahrtsgesellschaften werden die Frachtkontore des Llovd als "Frachtkontore der deutschen Donauschifffahrtsgruppe" letzterer zur Verfügung gestellt. |
| 1939 |
Bremerhaven |
G. Seebeck Akt.-Ges. |
Bau des U-Boot-Typs IXC und später Bau des U-Boot-Typs XXI, hier baut Seebeck die 141 Sektionen des Typ VII |
| 1939 |
Brescia (Italien) |
Fratelli Franchi |
Geburt des Mitinhabers Attilio Franchi |
| 1939 |
Brünn (Mähren) |
BRUNA Maschinenbau G. m. b. H. |
Gegründet |
| 1939-1945 |
Brüssel |
La Soudure Electrique Autogène S.A. |
Während des 2. Weltkrieges werden halbautomatische und mechanierte Schweißverfahren entwickelt |
| 1939 |
Cambridge (Mass.) |
Harvard University |
R. Rüdenberg erhält 1938 eine Berufung an die Harvard University in Cambridge/Mass. (USA), wo er 1939-52 das "Department for Electrical Engineering" leitet und Vorlesungen über elektrische Schaltvorgänge und Hochspannungstechnik hält. |
| 1939 |
Chemnitz |
Auto Union AG |
Bau des Motorrad-Typs RT 125 in Serie. Sie wird dann jahrelang nicht gebaut, weil die Wehrmacht sie nicht haben will. Dann können nicht genug hergebracht werden. |
| Anfang 1939 |
Chemnitz |
Bachmann & Co. Aktiengesellschaft |
Anfang des Jahres wird das Zschopauer Anwesen verkauft. |
| 1939 |
Chemnitz |
David Richter Aktiengesellschaft (Darag) |
Erweiterung des Fabrikationsprogrammes durch Wiederaufnahme des Baues von Werkzeugmaschinen. |
| 1939-1940 |
Chemnitz |
J. E. Reinecker, Aktiengesellschaft |
Vollendung der Erweiterung der Eisengießerei. |
| 1939 |
Chemnitz |
Karl Kusian |
Gründung |
| 1939 |
Chemnitz |
Maschinenfabrik Kappel AG, vorm. Albert Voigt |
Einstellung des Textilmaschinenbaus (außer "insides") |
| 1939 |
Chemnitz |
Sächsische Textilmaschinenfabrik vorm. Richard Hartmann AG |
Die Gesellschaft wird mit den Leistungsabzeichen für vorbildliche Berufserziehung und vorbildliche Förderung von "Kraft durch Freude" ausgezeichnet. |
| 1939 |
Chemnitz |
Sächsische Webstuhlfabrik vorm. Louis Schönherr |
Verkauf eines Geländestreifens an die Stadtwerke Chemnitz |
| 1939 |
Chemnitz |
Sächsische Webstuhlfabrik vorm. Louis Schönherr |
Vorzeitige Rückzahlung der Hypotheken von RM 314.873,00. |
| 1939 |
Chemnitz |
Schubert & Salzer Maschinenfabrik AG |
Kauf eines im oberen Erzgebirge gelegenen Ferienheims. |
| 1939 |
Chemnitz |
Wanderer-Werke Aktiengesellschaft |
Schaffung von 162 Gefolgschaftswohnungen in Schönau. |
| 1939 |
Chemnitz |
Wanderer-Werke Aktiengesellschaft |
Aufnahme des Baues der Wanderer-Notenschreibmaschine |
| 1939 |
Chemnitz |
Wanderer-Werke Aktiengesellschaft |
Aufnahme des Baues der Wanderer-Kasse |
| 1939 |
Chrzanów (Polen) |
Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce SA |
Von 1939 bis 1945 zwangsweise Eingliederung in den Henschel-Konzern als "Oberschlesische Lokomotivwerke A.G. Kattowitz, Werk Krenau" |
| 1939 |
Courbevoie (Frankr) |
Darmont |
Produktionseinstellung von Personenkraftwagen, obwohl die Produktion von Motordreirädern 1930 eingestellt wurde, setzt Darmont die Motorproduktion bis 1939 fort. |
| 1939 |
Darmstadt |
Dampfkesselfabrik vorm. Arthur Rodberg AG |
Übernahme der bisherigen Aktiengesellschaft durch die "Friedrich Boesner GmbH" aus Augustenthal bei Neuwird |
| 1939 |
Darmstadt |
Dampfkesselfabrik vorm. Arthur Rodberg AG |
Umwandlung der Aktiengesellschaft in eine GmbH |
| 1939 |
Darmstadt |
Goebel Aktiengesellschaft |
Nach vorübergehenden Einschränkungen fast mit Kriegsbeginn Umzug in das neue Verwaltungs- und Bürogebäude in der Otto-Wolfskehl-Straße |
| 1939 |
Dortmund |
Heinrich Bartz Kommanditgesellschaft |
Tod von Heinrich Bartz |
| 1939 |
Dortmund |
Heinrich Bartz Kommanditgesellschaft |
Nach dem Tod von Heinrich Bartz wird das Unternehmen in eine Kommanditgesellschaft umgewandelt |
| 1939-1940 |
Dortmund |
Hoesch Aktiengesellschaft |
Zur Finanzierung des Ausbaues der Rohstoff grundlagen sowie des im Zusammenhang mit den Aufgaben des Vierjahresplanes notwendigen Ausbaus der Bergwerks- und Hüttenanlagen beschließt die Gesellschaft die Ausgabe einer 5% Anleihe (Teilschuldverschreibungen). Betrag: Reichsmark 25.500.000,00, davon RM 25.000.000,00 zur Zeichnung aufgelegt und RM 500.000,00 unmittelbar begeben. Zinstermin: März/September. Tilgung: Die Tilgung erfolgt nach 3 tilgungsfreien Jahren durch Auslosung zum Nennwert in fünfzehn gleichen Jahresraten, von denen die erste am 1. März 1944 und die letzte am 1. März 1958 fällig wird. Verstärkte Tilgung ist, beginnend mit dem 1. März 1944, zulässig, und zwar durch freihändigen Rückkauf von Teilschuldverschreibungen jederzeit und durch verstärkte Auslosung zum Nennwert zu jedem planmäßigen Tilgungstermin. Zusätzliche Tilgungen sind jedoch nur dann auf künftige, regelmäßige Tilgungen anrechenbar, wenn sie durch Auslosungen vorgenommen worden sind. Die Schuldnerin ist ferner berechtigt, die Anleihe zu einem Zirrstermin, frühestens jedoch zum 1. März 1944, mit einer Frist von drei Monaten zu kündigen. Seitens der Gläubiger sind die Teilschuldverschreibungen unkündbar. Sicherheiten: Erststellige Gesamtsicherungshypothek von Reichsmark 25.500.000,00 zuzüglich 5 % p. a. Zinsen im gleichen Range mit der bereits für die Anleihe von 1937 bestehenden Eintragung von RM 24.500.000,00 auf den gesamten Bergwerks- und Grundbesitz der Hoesch Aktiengesellschaft mit Ausnahme des landwirtschaftlichen Besitzes und Streubesitzes, der nicht in unmittelbarem Zusammenhang mit den Werken steht. Börsennotiz: In Berlin, Düsseldorf, Frankfurt (Main) und Hamburg. |
| 1939-1940 |
Dortmund |
Hoesch Aktiengesellschaft |
Beendigung der Zusammenlegungsarbeiten auf den Schachtanlagen Fritz-Heinrich und Weiterführung auf Emil-Emscher. |
| 1939-1940 |
Dortmund |
Hoesch Aktiengesellschaft |
Beteiligung an der Errichtung einer Erzaufbereitungsanlage in Watenstedt. |
| 1939-1940 |
Dortmund |
Schüchtermann & Kremer-Baum, Aktiengesellschaft für Aufbereitung |
Erwerb eines unbebauten Grundstücks in Dortmund und Verkauf eines Grundstückstreifens an die Stadt Dortmund. |
| 1939 |
Dresden |
Aktiengesellschaft für Cartonnagen-Industrie |
Zukauf eines benachbarten Geländes in Weißwasser |
| 1939 |
Dresden |
Aktiengesellschaft für Cartonnagen-Industrie |
Käuflicher Erwerb bisher langfristig gepachteter Fabrikgebäude in Arnstadt. |
| 01.01.1939 |
Dresden |
Lindner-Anhänger-Vertrieb Dresden G. m. b. H. |
Gegründet |
| 1939-1940 |
Dresden |
Zeiss Ikon Aktiengesellschaft |
Verkauf des bisher verpachteten Werkes in Böblingen. |
| 1939 |
Duisburg |
Mannesmannröhren-Werke, Abt. Großenbaum |
Fusionierung der "Stahl- und Walzwerke Großenbaum A.-G." mit den Mannesmannwerken und Weiterführung als "Mannesmannröhren-Werke Abteilung Großenbaum" |
| 1939 |
Düren (Rhld.) |
O. Dörries Aktiengesellschaft vorm. Maschinenfabrik Banning & Seybold |
Erhöhung des Kapitals um RM 350.000,00 |
| 1939 |
Düren (Rhld.) |
Petry-Dereux GmbH, Dampfkesselfabrik |
Verkauf des Werks (Teil der "Vereinigte Kesselwerke AG") |
| 1939 |
Düsseldorf |
Actien-Gesellschaft der Gerresheimer Glashüttenwerke vorm. Ferd. Heye |
Inzahlungnahme eines Wohnhauses in einer westdeutschen Kleinstadt und Parzellenverkauf in Lippstadt. |
| 1939 |
Düsseldorf |
Demag-Baggerfabrik G. m. b. H. |
Gegründet |
| 1939 |
Düsseldorf |
Hein, Lehmann & Co. Aktiengesellschaft Eisenkonstruktionen, Brücken- und Signalbau |
Weitere Durchführung der Ergänzungen und Erneuerungen der Betriebsanlagen. |
| 1939 |
Düsseldorf |
Losenhausenwerk Düsseldorfer Maschinenbau Aktien-Gesellschaft |
Auslosung und Einziehung von RM 42.200,00 Genußscheinen zum Nennwert. |
| 1939 |
Düsseldorf |
Mannesmannröhren-Werke AG |
Fusionierung der "Stahl- und Walzwerke Großenbaum A.-G." mit den Mannesmannwerken und Weiterführung als "Mannesmannröhren-Werke Abteilung Großenbaum" |
| 1939 |
Düsseldorf |
Mannesmannröhren-Werke AG |
Umstellung der Wiener Tochtergesellschaften auf Reichsmark |
| 1939 |
Düsseldorf |
Mannesmannröhren-Werke AG |
Übernahme weiterer Tochtergesellschaften der "Mannesmannröhren-Werke Komotau A.-G. |
| 1939 |
Düsseldorf |
Mannesmannröhren-Werke AG |
Abschluß eines Gewinn- und Verlustübernahmevertrages mit der "'Kronprinz' Akt.-Ges. für Metallindustrie", Solingen-Ohligs |
| 1939 |
Düsseldorf |
Mannesmannröhren-Werke AG |
Ausgliederung des Werkes Finnentrop aus der "Mannesmann-Stahlblechbau A.-G.", Berlin, und Weiterführung als "Abteilung Finnentrop" der Mannesmannröhren-Werke |
| 1939 |
Düsseldorf |
Mannesmannröhren-Werke AG |
Abschluß eines Gewinn- und Verlust-Übernahmevertrages mit der "Mannesmann-Export G. m. b. H.", Düsseldorf |
| 1939 |
Düsseldorf |
Schiess Aktiengesellschaft |
Bau der größten Karusselldrehmaschine der Welt. Sie hat einen Drehdurchmesser von maximal 19 bzw. 25,5 m und ein Gewicht von 1.850 t |
| 1939 |
Düsseldorf |
Vereinigte Kesselwerke Aktiengesellschaft |
Ausgliederung des Gelsenkirchener Werkes (von der "Dortmunder Union Brückenbau A.-G." übernommen) mit Verkauf der Dürener Werkanlagen, um in dem modernisierten Düsseldorfer Werk nur das eigenste Sondergebiet, den Dampfkessel- und Feuerungsbau, zu betreiben. Günstige Entwicklung besonders durch die großen Erfolge im Hochdruckkesselbau. |
| 1939 |
Eindhoven |
N.V. Philips' Gloeilampenfabrieken |
Eine der neuen Technologien führt Philips ein: ein rotierendes Schersystem, bei dem auf der Innenseite einer runden, mit radialen Schlitzen versehenen Scherfläche eine Anzahl kleiner Messer die eintretenden Bartstoppeln abschneidet. |
| 1939 |
Eindhoven |
N.V. Philips' Gloeilampenfabrieken |
Wegen der schlechten Auslastung der Abteilung für die Radio-Bakelitgehäuseproduktion sucht Philips nach neuen Produkten, um die Anlagen besser zu nutzen und beginnt mit der Entwicklung des "Philishave", der auf der Utrechter Frühjahrsmesse vorgestellt wird. Er arbeitet mit (zunächst einem) rotierenden Scherkopf. |
| 1939-1945 |
Eisenberg (Pfalz) |
Gebrüder Gienanth-Eisenberg GmbH |
Dem Werk wird eine moderne Elektro-Stahlgießerei angegliedert. |
| 1939 |
Eisenberg (Pfalz) |
Gebrüder Gienanth-Eisenberg GmbH |
Der um 1867 eingebaute Kupolofen geht außer Betrieb. Er diente zuletzt ausschließlich dem Ofenguß |
| 1939 |
Elbing (Westpr) |
Elbinger Maschinenfabrik F. Komnick vorm. H. Hotop |
Komnick wird zur VW-Hauptwerkstatt für Ost- und Westpreußen ernannt |
| 1939/40 |
Elbing (Westpr) |
F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH |
Die Geschäftsführung von Schichau veranlaßt, "daß der bisherige Nicolai-Kolbenschieber nur noch Karl-Schulz-Schieber genannt wird, um dem Erfinder dieses Schiebers, dem jetzt bei Schichau tätigen Oberingenieur Karl Schulz, die ihm schon bei Erfindung zustehende Ehrung nachträglich zuteil werden zu lassen" |
| 1939/40 |
Elbing (Westpr) |
Nicolai-Kolbenschieber GmbH |
Die Geschäftsführung von Schichau veranlaßt, "daß der bisherige Nicolai-Kolbenschieber nur noch Karl-Schulz-Schieber genannt wird, um dem Erfinder dieses Schiebers, dem jetzt bei Schichau tätigen Oberingenieur Karl Schulz, die ihm schon bei Erfindung zustehende Ehrung nachträglich zuteil werden zu lassen" |
| 1939 |
Enns (Bez. Linz-Land) |
Ennser Zuckerfabriks-Aktiengesellschaft |
Änderung der Firma aus "Oberösterreichische Zuckerfabriks-A.-G." in "Ennser Zuckerfabriks-Aktiengesellschaft" |
| 1939 |
Erlau (b. Aalen, Württ) |
Eisen- und Drahtwerk Erlau Aktiengesellschaft |
Lieferung einer Kaplanturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| 1939 |
Eslöv (Schweden) |
Akermans Verkstad AB |
Bau des ersten Baggers, Typ 300, mit Hochlöffel |
| 1939-1940 |
Essen (Ruhr) |
Fried. Krupp Aktiengesellschaft |
Zukäufe von Anteilen von den bisherigen Beteiligungsgesellschaften. |
| 1939-1940 |
Essen (Ruhr) |
Fried. Krupp Aktiengesellschaft |
Erhöhung der Zahl der werkseigenen und -geförderten Wohnungen um 824 auf 34 174. |
| 1939 |
Essen (Ruhr) |
Fried. Krupp Aktiengesellschaft |
Gründung der "Deutsche Landmaschinen-Vertrieb G. m. b. H." mit der "Orenstein & Koppel A.-G." zwecks gemeinsamen Vertriebs ihrer Erzeugnisse, Erntebergungsmaschinen und Ackerschlepper. |
| 1939 |
Essen (Ruhr) |
Fried. Krupp Aktiengesellschaft |
Bau der Dampflokomotiven 50 174 - 233 lt. Kaufvertrag 10.068/63.803; Preis: 176.000,00 RM je Lok |
| 1939 |
Essen (Ruhr) |
Th. Goldschmidt, Aktiengesellschaft |
Erwerb der restlichen Anteile einer Gesellschaft |
| bis 1939 |
Frankfurt (Main) |
Adlerwerke vorm. H. Kleyer Aktiengesellschaft |
Von Kleinwagen "Adler Trumpf Junior" werden innerhalb von fünf Jahren über 100.000 Exemplare verkauft. |
| 1939-1940 |
Frankfurt (Main) |
Elektrizitäts-Aktiengesellschaft, vorm. W. Lahmeyer & Co. |
Ankauf eines Angestellten-Wohnhauses. Verkauf eines unbebauten Grundstückes |
| 1939 |
Frankfurt (Main) |
Elektrizitäts-Aktiengesellschaft, vorm. W. Lahmeyer & Co. |
Verkauf der ungarischen Beteiligungen. |
| 1939 |
Frankfurt (Main) |
Frankfurter Maschinenbau-Aktiengesellschaft vorm. Pokorny & Wittekind |
Der Restbesitz in Speyer wird veräußert. |
| 1939 |
Frankfurt (Main) |
Frankfurter Maschinenbau-Aktiengesellschaft vorm. Pokorny & Wittekind |
Vergrößerung des Betriebsgrundstückes Werk Frankfurt a. M. durch Erwerb eines Nachbargrundstückes und Rückerhalt eines Geländestreifens um 3860 qm. |
| 1939 |
Frankfurt (Main) |
Frankfurter Maschinenbau-Aktiengesellschaft vorm. Pokorny & Wittekind |
Aufnahme eines langfristigen Darlehns bei der Deutschen Industriebank. |
| 1939 |
Frankfurt (Main) |
Maschinenfabrik Moenus Aktiengesellschaft |
Umtausch der Aktien zu RM 20,00 in Aktien zu RM 100,00 bzw. RM 1.000,00 und teilweise Umtausch der Aktien zu RM 100,00 in Aktien zu RM 1.000,00. |
| 1939/40 |
Frankfurt (Main) |
Voigt & Haeffner AG, Fabrik elektrischer Apparate |
Erwerb der Aktienmehrheit durch die "Deutsche Continentale Gasgesellschaft", Dessau. Hierdurch eröffnen sich für die Weiterentwicklung interessante und aussichtsreiche Perspektiven. |
| 1939 |
Frankfurt (Main) |
Voigt & Haeffner AG, Fabrik elektrischer Apparate |
Auf dem angrenzenden Grundstück wird das Werk II (Abteilung Prometheus, Einkauf) in Benutzung genommen. |
| 1939 |
Frankfurt (Main) |
Voigt & Haeffner AG, Fabrik elektrischer Apparate |
Erwerb der "'Norma', Fabrik elektrischer Meßgeräte R. Kühnel - J. Schalkhammer", Wien, und Umwandlung in eine Gesellschaft m. b. H.. Hierdurch wird die Basis der Firma erweitert |
| 1939 |
Frankfurt (Main) |
Voigt & Haeffner AG, Fabrik elektrischer Apparate |
Einführung eines Hochspannungsschützes |
| 1939 |
Frankfurt (Main) |
Voigt & Haeffner AG, Fabrik elektrischer Apparate |
Die Lehrwerkstatt erhält neue, mustergültig eingerichtete Räumlichkeiten im Werk II. Durchschnittlich 250 Lehrlinge werden dort von erprobten Lehrkräften auf ihren zukünftigen Beruf vorbereitet. |
| ab 1939 |
Freiberg (Sachsen) |
Paschke & Co., Eisengießerei u. Maschinenfabrik GmbH |
Beginn der Produktion von Panzerteilen, 5,5-cm- und später 8-cm-Granaten für die Kriegswirtschaft. |
| 1939 |
Freiburg (Brsg) |
Rudolf Heger, Diamantwerkzeug- und Maschinenfabrik, Diamantschleiferei |
Es besteht für die Steinbearbeitungsmaschinen deutsches Reichspatent. |
| 1939-1940 |
Freital (Sachsen) |
Sächsische Gußstahl-Werke Döhlen Aktiengesellschaft |
Übergang der Aktien in andere Hände |
| 1939-1940 |
Freital (Sachsen) |
Sächsische Gußstahl-Werke Döhlen Aktiengesellschaft |
Beteiligung an der Gründung der Freitaler Stahl-Industrie G. m. b. H., Freital. |
| 1939 |
Friedrichsfeld (Niederrh) |
Jurenka-Werk |
Bau der ersten Halle [Internet] |
| 1939 |
Gerlafingen |
Gesellschaft der Ludw. von Roll'schen Eisenwerke AG |
An der schweizerischen Landesausstellung "Landi" ist die Schwebebahn über den Zürichsee, die von einer Arbeitsgemeinschaft unter Federführung der Giesserei Bern der von Roll' schen Eisenwerke erstellt wurde, eine der ganz grossen Attraktionen. |
| 1939 |
Gevelsberg (Westf) |
W. Krefft Aktiengesellschaft |
Erwerb der Liegenschaften der Gesellschaft "Eintracht" in Gevelsberg zwecks Umbaues in ein Gefolgschaftshaus. |
| 1939 |
Gevelsberg (Westf) |
W. Krefft Aktiengesellschaft |
Fertigstellung der im Jahre 1937 durch Brand vernichteten Baulichkeiten. |
| 1939 |
Gleiwitz (O.-S.) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Gleiwitz Lokomotivwerk |
Umbau der 55 4084 in die 56 854 durch das RAW Gleiwitz Lokwerk |
| 1939 |
Gleiwitz (O.-S.) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Gleiwitz Lokomotivwerk |
Umbau der 55 5456 in die 56 855 durch das RAW Gleiwitz Lokwerk |
| 1939 |
Gleiwitz (O.-S.) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Gleiwitz Lokomotivwerk |
Umbau der 56 857 im RAW Gleiwitz Lokwerk Gleiwitz-Lokomotivwerk aus unbekannter G 8.1 = 55.25 durch vorgeschuhten Rahmen, Einbau einer Vorlauf-Achse (Bissel-Gestell) und Vor-Verlegung des Kessels um 720 mm. |
| 1939 |
Gleiwitz (O.-S.) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Gleiwitz Lokomotivwerk |
Umbau der 56 858 im RAW Gleiwitz Lokwerk Gleiwitz-Lokomotivwerk aus unbekannter G 8.1 = 55.25 durch vorgeschuhten Rahmen, Einbau einer Vorlauf-Achse (Bissel-Gestell) und Vor-Verlegung des Kessels um 720 mm. |
| 1939 |
Gleiwitz (O.-S.) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Gleiwitz Lokomotivwerk |
Umbau der 56 859 im RAW Gleiwitz Lokwerk Gleiwitz-Lokomotivwerk aus unbekannter G 8.1 = 55.25 durch vorgeschuhten Rahmen, Einbau einer Vorlauf-Achse (Bissel-Gestell) und Vor-Verlegung des Kessels um 720 mm. |
| 1939 |
Gleiwitz (O.-S.) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Gleiwitz Lokomotivwerk |
Umbau der 56 860 im RAW Gleiwitz Lokwerk Gleiwitz-Lokomotivwerk aus unbekannter G 8.1 = 55.25 durch vorgeschuhten Rahmen, Einbau einer Vorlauf-Achse (Bissel-Gestell) und Vor-Verlegung des Kessels um 720 mm. |
| 1939-1940 |
Gleiwitz (O.-S.) |
Vereinigte Oberschlesische Hüttenwerke Aktiengesellschaft |
Aufnahme einer 4,5-Prozent-Anleihe (Teilschuldverschrelbungen) in Höhe von Reichsmark 15.000.000,00. Verzinsung: 4,5 % jährlich in halbjährlichen, am 1. April und 1. Oktober jeden Jahres fälligen Raten. Tilgung: Auslösung zum Nennwert in 16 Jahresraten vom 1. Oktober 1945 bis 1. Oktober 1.960,00 Verstärkte Tilgung - auch durch freihändigen Rückkauf - und Gesamtkündigung frühestens zum 1. Oktober 1945 zulässig. Sicherung: Gesamtsicherungshypothek auf den Grundbesitz der Schuldnerin in Höhe von RM 15.000.000,00 eingetragen. Börsennotiz: Berlin und Breslau. |
| 1939-1940 |
Gleiwitz (O.-S.) |
Vereinigte Oberschlesische Hüttenwerke Aktiengesellschaft |
Übernahme der treuhänderischen Verwaltung für die in den angegliederten Ostgebieten gelegenen Andreasgrube und Kristinegrube |
| 1939-1940 |
Gleiwitz (O.-S.) |
Vereinigte Oberschlesische Hüttenwerke Aktiengesellschaft |
Erwerb von Aktien der "Friedenshütte, Schlesische Berg- und Hüttenwerke A.-G.", Kattowitz, und der "Aktiengesellschaft Ferrum", Kattowitz. |
| 1939 |
Gottmadingen (Baden) |
Maschinenfabrik Fahr Aktiengesellschaft |
Es wird mit der Fabrikation eines 22-PS-Ackerschleppers begonnen. |
| 1939 |
Göppingen (Württ) |
L. Schuler Aktiengesellschaft |
Spitzenerzeugnisse von Maschinen werden dem Volkswagenwerk geliefert. |
| 1939-1940 |
Grabow (b. Stettin) |
Stettiner Maschinenbau-Anstalt und Schiffsbauwerft-Actien-Gesellschaft (vormals Möller & Holberg) |
Erwerb einiger Grundstücke und Erweiterung sowie Ergänzung der Werksanlagen. |
| 1939-1940 |
Grabow (b. Stettin) |
Stettiner Maschinenbau-Anstalt und Schiffsbauwerft-Actien-Gesellschaft (vormals Möller & Holberg) |
Fertigstellung und Bezug von 530 Wohnungsbauten für die Gefolgschaftsangehörigen. |
| 1939 |
Graz (Österr.) |
Grazer Waggon- & Maschinen-Fabriks-Aktiengesellschaft vorm. Joh. Weitzer |
Änderung der Firma aus "Grazer Waggon- und Maschinen-Fabriks-Aktiengesellschaft, vormals Joh. Weitzer" in "Grazer Maschinen- und Waggonbau-Aktiengesellschaft" |
| 1939 |
Grünberg (Schlesien) |
Deutsche Wollenwaren Manufaktur Aktiengesellschaft |
Erwerb von Aktien der "Wolle und Tierhaare A.-G. Wotirag", Berlin, und eines anderen Textilunternehmens. |
| 1939 |
Gumbinnen (Ostpr) |
Vereinigte Maschinenfabriken Aktien-Gesellschaft |
Im Zuge der Umstellung und Reorganisation des Werkes Angleichung der Handelsbilanz an die Steuerbilanz, wodurch ein buchmäßiger Verlust entsteht. |
| 1939 |
Gumpoldskirchen (N.-Ö.) |
Klingerit-Werke, Richard Klinger Aktiengesellschaft |
Ein Grundstück in der Nähe von New York ist schon gekauft. Doch der Ausbruch des II. Weltkriegs stoppt alle Pläne. |
| 1939 |
Gütersloh (Westf) |
Miele & Cie |
Werbespruch: "Nur Miele, Miele, sagte Tante, die alle Waschmaschinen kannte". |
| 1939 |
Hamburg |
Haller-Werke AG |
Fortführung der Modernisierung, Umstellung und Erweiterung der Fabrikationsanlagen. |
| 1939-1945 |
Hamburg |
Harburger Eisen- und Bronzewerke AG, vormals G. u. R. Koeber's Eisen- und Bronzewerke |
Das Werk wird durch Luftangriffe zu 60 Prozent zerstört. |
| 1939 |
Hamburg |
Harburger Gummiwaren-Fabrik Phoenix A.-G. |
Zugang von RM 63.500,00 auf dem Beteiligungskonto "Rußwerke Dortmund G. m. b. H." |
| 1939 |
Hamburg |
Howaldtswerke Hamburg AG |
Im Laufe des Jahres 1939 wird das Aktienkapital von der Deutsche Werke Kiel A.-G. unmittelbar auf das Deutsche Reich, vertreten durch das Oberkommando der Kriegsmarine, übertragen. Verträge: Lizenzvertrag für den Bau von MAN-Motoren und Werkspoor-Motoren. |
| 1939 |
Hamburg |
Kampnagel Aktiengesellschaft (vormals Nagel & Kaemp) |
Umwandlung in einen Rüstungsbetrieb |
| 1939 |
Hamburg |
Kampnagel Aktiengesellschaft (vormals Nagel & Kaemp) |
Der Ausbau des Werkes wird im Berichtsjahre entsprechend dem in den Jahren 1937/38 aufgestellten Bauprogramm zum Abschluß gebracht. - Die mit den Erweiterungsbauten Hand in Hand gehende Verbesserung und Ergänzung des Maschinenparks und der technischen Hilfsmittel erleichtert die Bewältigung der erhöhten Anforderungen, die an den Betrieb gestellt werden. |
| 1939 |
Hamburg |
Kampnagel Aktiengesellschaft (vormals Nagel & Kaemp) |
Die Gießerei "Franz Schärffe", Bad Oldesloe, wird in "Kampnagel A.-G. (vorm. Nagel & Kamp) Zweigniederlassung Bad Oldesloe" umgewandelt. |
| 1939 |
Hamburg |
Nordischer Bergungs-Verein |
Die Bilanzen werden seither nicht mehr veröffentlicht. |
| 1939-1940 |
Hannover |
Eisenwerk Wülfel GmbH |
Erwerb eines weiteren, unmittelbar angrenzenden, unbebauten Grundstücks für das Werk Laatzen. |
| 1939 |
Hannover |
Hannoversche Maschinenbau-Actiengesellschaft, vorm. Georg Egestorff |
Ein Hanomag-Diesel-Rennwagen fährt bei Dessau vier Weltrekorde, die bis in die 60er Jahre Bestand haben, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 165 km/h. |
| 1939 |
Hannover |
Hannoversche Maschinenbau-Actiengesellschaft, vorm. Georg Egestorff |
Baubeginn des Pkw-Typs "Diesel Typ 19 K", 1910 cm³, 25,7 kW (35 PS), 90 km/h mit Vierzylinder-Reihenmotor, gebaut bis 1940 |
| 01.01.1939 |
Hannover |
Lindner-Anhänger-Vertrieb Hannover G.m.b.H. |
Gegründet |
| 1939 |
Hannover |
Vereinigte Schmirgel- und Maschinen-Fabriken Aktiengesellschaft |
Das stillgelegte Werk in Harburg (Elbe) wird verkauft. |
| 1939-1945 |
Heidelberg (Neckar) |
H. Fuchs Waggon-Fabrik Aktiengesellschaft |
Das Werk hat den Krieg ohne schwerwiegende Schäden überstanden. |
| 1939 |
Heidelberg (Neckar) |
H. Fuchs Waggon-Fabrik Aktiengesellschaft |
Auslieferung von zwei vierachsigen Triebwagen für die Rhein-Haardtbahn mit hölzernen Wagenkästen aus Ersparnisgründen |
| 1939-1940 |
Heidelberg (Neckar) |
Kraftanlagen Heidelberg AG |
Zur Vereinfachung der Verwaltung wird die bisherige Tochtergesellschaft "Allg. Energieversorgung A.-G." (Alenag), Heidelberg, auf Grund des Umwandlungsgesetzes auf die Gesellschaft übernommen. |
| 1939 |
Heidelberg (Neckar) |
Nikolaus Bleimling & Söhne, Stahlbau |
Auf dem inzwischen erworbenen Grundstück Bechtelstraße 25 wird eine moderne Fabrikationsstätte errichtet. |
| 1939 |
Heilbronn |
Maschinenbau-Gesellschaft Heilbronn |
Die letzten Pfluglokomotiven werden ausgeliefert. |
| 1939 |
Heilbronn |
Maschinenbau-Gesellschaft Heilbronn |
Umbau des Untergeschosses zum Luftschutzkeller. |
| 1939 |
Hennigsdorf (b. Berlin) |
Borsig Lokomotivwerke GmbH |
Bau der Dampflokomotiven 50 123 - 173 lt. Kaufvertrag 03.549/63.800; Preis: 175.000,00 RM je Lok |
| 1939 |
Herischdorf (Riesengebirge) |
Maschinenfabrik A.-G. vorm. Wagner & Co. |
Änderung der Firma in Maschinenfabriken Wagner & Dörries |
| 1939 |
Herischdorf (Riesengebirge) |
Maschinenfabriken Wagner & Dörries A.-G. |
Änderung der Firma aus "Maschinenfabrik AG vorm. Wagner & Co." |
| 1939 |
Ilsenburg (Harz) |
Fürstlich Stolberg'sches Hüttenamt |
Die Dingler-Werke pachten die Hallen 1 und 2 als Abstell-, Lager und Fertigungsräume |
| 1939 |
Jestetten (b. Neuhausen, Rheinfall) |
Altenburger GmbH & Co. KG |
Aus dem kleinen Handwerksbetrieb ist ein Fabrikunternehmen mit 35 Mitarbeitern geworden |
| 1939 |
Kaiserslautern |
G. M. Pfaff AG, Nähmaschinenfabrik |
Einrichtung eines mechanisch-technischen und metallographischen Laboratoriums |
| 1939 |
Kaiserslautern |
G. M. Pfaff AG, Nähmaschinenfabrik |
Der Inzahlungnahme der alten Nähmaschinen bei Neuverkäufen kommt eine steigende Bedeutung zu. Die Eintausch-Maschinen werden bei den Pfaff-Häusern grundsätzlich verschrottet. |
| 1939 |
Kaiserslautern |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Kaiserslautern |
Umbau der 55 3769 in die 56 851 durch das RAW Kaiserslautern |
| 1939 |
Kaiserslautern |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Kaiserslautern |
Umbau der 55 4226 in die 56 852 durch das RAW Kaiserslautern |
| 1939 |
Kaiserslautern |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Kaiserslautern |
Umbau der 55 4676 in die 56 847 durch das RAW Kaiserslautern |
| 1939 |
Karlsruhe (Baden) |
Eisenwerk Grötzingen Fiessler-Wohlfarth KG |
Umwandlung von einer OHG in eine KG. |
| 1939-1940 |
Kassel (Hessen) |
Federstahl Aktiengesellschaft |
Stillegung zweier unwirtschaftlicher Abteilungen. |
| 1939 |
Kassel (Hessen) |
Henschel & Sohn |
Fertigstellung der 24.000. Lokomotive |
| 1939 |
Kassel (Hessen) |
Henschel & Sohn |
Henschel baut die schwerste und leistungsfähigste Dampf-Abraum-Lokomotive der Welt für 900 mm Spur: 450 PS-Gelenklokomotive Bauart Henschel für die Grube Phönix der Aktiengesellschaft für Braunkohlenverwertung, Mumsdorf/Thür. |
| 1939 |
Kassel (Hessen) |
Henschel & Sohn |
Henschel baut die schwerste und zugkräftigste deutsche elektrische Lokomotive: 150 t-Lokomotive mit 25 t Achsdruck der Riebeckschen Montanwerke AG, Otto-Scharf-Grube. Elektrischer Teil. SSW, Berlin |
| 1939 |
Kassel (Hessen) |
Henschel & Sohn |
Henschel baut die elektrische 6 500 PS - Schnellbahn-Lokomotive Reihe E 19 der Deutschen Reichsbahn. Elektrischer Teil: SSW., Berlin |
| 1939 |
Kassel (Hessen) |
Henschel & Sohn |
Henschel baut die schwerste Schnellzug-Tender-Lokomotive -der Welt, die 2'C3'-Drilling-Stromlinienlokomotive 61 002 der Deutschen Reichsbahn |
| 1939/40 |
Kassel (Hessen) |
Henschel & Sohn |
Bau der Dampflokomotiven 50 013 - 122 gemäß Kaufvertrag 05.042/63.797; Preis: 174.000,00 RM je Lok |
| 1939 |
Kassel (Hessen) |
Henschel & Sohn |
Henschel baut in diesem Jahr 650 Lokomotiven, 2700 mittlere und schwere Lkw und 210 Panzer |
| 1939 |
Kassel (Hessen) |
Henschel & Sohn |
Beginn der Herstellung von elektrischen Oberleitungsbussen |
| 1939 |
Kassel (Hessen) |
Maschinenbau-Aktiengesellschaft, vorm. Beck & Henkel |
Wechsel in der Aktienmehrheit der Gesellschaft, in Verbindung damit Neubesetzung des Aufsichtsrats |
| 1939 |
Kassel (Hessen) |
Maschinenbau-Aktiengesellschaft, vorm. Beck & Henkel |
Wechsel in der Aktienmehrheit der Gesellschaft |
| 1939 |
Kiel |
Bohn & Kähler Motoren und Maschinenfabrik AG |
Tod von Friedrich Bohn |
| 1939 |
Kiel |
Bohn & Kähler Motoren und Maschinenfabrik AG |
Erneute Herstellung von Teilen für Torpedos, Minen und Munition |
| 1939 |
Komotau (Böhmen) |
Mannesmannröhren-Werke Komotau Aktiengesellschaft |
Übernahme weiterer Tochtergesellschaften durch die "Mannesmannröhren-Werke AG" |
| ab 1938 |
Korneuburg (N.-Ö.) |
Schiffswerft Korneuburg |
Das Werftgelände wird nach der Eingliederung in die "Hermann-Göring-Werke" auf circa 197.000 qm vergrößert. Der Werfthafen wird verlängert, verbreitert und vertieft. Vier neue Hellinge mit je drei Stapelplätzen und je einem Hellingkran werden angelegt, und ein neues Werkstättengebäude wird errichtet. |
| ab 1939 |
Korneuburg (N.-Ö.) |
Schiffswerft Korneuburg |
Neben den laufenden Reparaturarbeiten werden bis 1945 als Neubauten für das Reichsverkehrsministerium, bzw. für die Kriegsmarine fertiggestellt: sechs Motorschleppschiffe Typ N, sieben Motorschleppschiffe Typ R, acht Schwarze?Meer-Einheitsschiffe Typ SME, drei Kriegstransportschiffe Typ KT, acht Marinefährkähne Typ MFP, 34 Ladeklappen für MFP, 60 1000-t-Tankkähne, 12 1000-t-Güterkähne, 30 Turmbauten für U ? Boote und 15 Achtersteven für U?Boote. |
| 1939 |
Kornwestheim (Württ) |
Kreidlers Metall- und Drahtwerke GmbH Fahrzeugbau |
Inbetriebnahme des ersten Teiles von Kreidler-Werk 3, Kornwestheim. Die Aluminiumfertigung wird vom Siegelberg nach Kornwestheim verlegt, desgleichen die Produktion von Aluminiumstahlseilen (bisher Werk I). |
| 1939 |
Köln |
Credit Aktiengesellschaft für Ford-Fahrzeuge |
Seither wird (lt. Abkommen) der Gewinn der Gesellschaft an die Ford-Werke A.-G. überwiesen. |
| 1939 |
Köln |
Ford Motor Company |
Ford Deutschland (Ford Motor Company) firmiert seitdem als "Ford-Werke AG" |
| 1939 |
Köln |
Ford-Werke AG |
Weiterentwicklung des Produktionsprogramms |
| 1939 |
Köln |
Ford-Werke AG |
Ford Deutschland (Ford Motor Company) firmiert seitdem als "Ford-Werke AG" |
| 1939-1940 |
Köln |
Gebrüder Stollwerck Aktiengesellschaft |
Ankauf eines kleinen Wohnhauses in der Annostraße. Veräußerung eines Geschäfts- und Wohngrundstückes in Köln, Brückenstraße 12. |
| 1939-1940 |
Köln |
Klöckner-Humboldt-Deutz AG |
Zwecks Typenbereinigung und gemeinschaftlichen Vertriebes im Auslande Eingehung einer Gemeinschaft mit der Firma Karl Metz Feuerwehrgerätefabrik in Karlsruhe unter der Firma "Magirus-Metz Feuerwehrgeräte Export G. m. b. H.", Köln. |
| 1939-1940 |
Köln |
Klöckner-Humboldt-Deutz AG |
Zusammenfassung der der Belieferung mit Ersatzteilen und dem Reparaturdienst an Kraftmaschinen und Fahrzeugen dienenden Lager und Werkstatteinrichtungen in einem neuen Werk. |
| 1939 |
Köln |
Rheinische Maschinenleder- u. Riemen-Fabrik von A. Cahen-Leudesdorff & Comp. |
Ein Fabrikationsbetrieb in Gleiwitz wird erworben. In Gemeinschaft mit dem Hauptaktionär erfolgt die Gründung der Firma "Oberschlesische Treibriemen- und Lederartikelfabrik G. m. b. H., Gleiwitz. |
| 1939 |
Krefeld |
Büttner-Werke Aktiengesellschaft |
Die Österreichische Tochtergesellschaft ist erloschen. |
| 1939 |
La Grange (Cook, Illinois) |
General Motors Electro-Motive Division |
Martin Blomberg entwickelt bei der "Electro-Motive Corporation das zweiachsige Drehgestell für die neue Güterzugdiesellokomotive der Baureihe FT. - Damit werden über 15.000 Lokomotiven von General Motors ausgestattet. |
| 1939 |
Ladenburg (Baden) |
Gebrüder Hemmer GmbH |
Einstellung der Produktion in Ladenburg. - Die Halle wird ab den 1950er Jahren durch die Firma BBC als Lehrwerkstätte genutzt |
| 01.01.1939 |
Leipzig |
Lindner-Anhänger-Vertrieb Leipzig G. m. b. H. |
Gegründet |
| 1939 |
Leipzig |
Mannesmann-Rohrleitungsbau Aktiengesellschaft |
Übernahme der Vorräte und Arbeitsgebiete der G. Rumpel A.-G.. Teplitz-Schönau (einer Beteiligung der Mannesmannröhren-Werke Komotau A.-G., Komotau), soweit sie dem Arbeitsprogramm entsprechen. |
| 1939 |
Leipzig |
Pittler Werkzeugmaschinenfabrik AG |
Nach 50 Jahren Bestand ist die Pittler Werkzeugmaschinenfabiik Aktiengesellschaft die größte Spezialfabrik des Kontinents für die Herstellung von Revolverdrehbänken und Automaten. Über die Hälfte der aus Deutschland ausgeführten Revolverdrehbänke sind Pittler-Revolverdrehbänke. |
| 1939 |
Leipzig |
Preusse & Co. Aktiengesellschaft |
Umtausch der Aktien zu RM 20,00 in Aktien zu RM 100,00. |
| |
Leobersdorf (NÖ) |
Leobersdorfer Maschinenfabriks-Aktien-Gesellschaft |
Die LMF-Aktien werden von den "Eisenwerken Weserhütte", Bad Oeynhausen/Westfalen gekauft |
| 1939 |
Lichtenfels (Bay) |
Aktiengesellschaft für Korbwaren- und Kinderwagen-Industrie Hourdeaux-Bergmann |
Eingliederung einer Firma in Lichtenfels in das Unternehmen. |
| 1939 |
Lincoln (England) |
Robey & Co., Perseverance Iron Works |
Aufgabe des Baus von Dampfwalzen |
| Ende 1938 / Anfang 1939 |
Lingen (Ems) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Lingen (Ems) |
Umbau der 55 3409 in die 56 783 durch das RAW Lingen (Ems) |
| 1939 |
Lingen (Ems) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Lingen (Ems) |
Umbau der 55 3522 in die 56 883 durch das RAW Lingen (Ems) |
| Mitte 1939 |
Lingen (Ems) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Lingen (Ems) |
Umbau der 55 3616 in die 56 787 durch das RAW Lingen (Ems) |
| Ende 1938, Anfang 1939 |
Lingen (Ems) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Lingen (Ems) |
Umbau der 55 4492 in die 56 781 durch das RAW Lingen (Ems) |
| Ende 1938 / Anfang 1939 |
Lingen (Ems) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Lingen (Ems) |
Umbau der 55 5405 in die 56 782 durch das RAW Lingen (Ems) |
| |
Lintorf (Rhld.) |
Lintorfer Eisengießerei GmbH |
Neubeginn der Gießerei mit der Produktion von handgeformten Gußteilen und maschinengeformten Serienteilen |
| 1939 |
London |
British Salmson Aero Engines Ltd. |
Produktionseinstellung von Personenkraftwagen |
| 1939 |
Loughborough (England) |
Brush Electrical Engineering Company, Falcon Works |
Die Firma von Petters (Motorenfabrik) wird in "Associated British Engineering" geändert, eine Holdinggesellschaft mit demn Ziel , die Ölmaschinenindustrie zu konsolidieren. |
| 1939 |
Loughborough (England) |
Brush Electrical Engineering Company, Falcon Works |
A. P. Goods wird Vorsitzender |
| 1939-1945 |
Lörrach (Baden) |
Tuchfabrik Lörrach AG, vormals Friedrich vom Hove & Co. |
Der Krieg verschont das Unternehmen. |
| 1939 |
Ludwigsburg (Württ) |
Karl Hüller GmbH Werkzeugmaschinenfabrik |
Die Fertigung der Produkte wird von gemieteten Räumen in eigene Werkshallen verlegt. |
| 1939 |
Ludwigshafen (Rhein) |
Gebrüder Sulzer AG |
Aufgabe des Zweigwerks Ludwigshafen, die Werksanlagen übernimmt die Halberger Hütte, hierdurch bedingt werden in Winterthur wieder Dampfmaschinen gebaut |
| 1939 |
Luzern (Schweiz) |
Schindler & Cie |
Bau eines Aufzuges für die Schweizerische Landesausstellung (Landi) in Zürich, der dank der Ausstattung mit einem Ward-Leonard-System und einer variablen Traktion mit einer Geschwindigkeit von 4,2 m/s europaweit einer der schnellsten Aufzüge ist. |
| 1939 |
Magdeburg |
Magdeburger Pumpenfabrik Otterberg & Co. |
Gründung |
| 1939 |
Magdeburg |
Maschinenfabrik Buckau R. Wolf AG |
Fertigstellung der Lehrlingswerkstatt im Werk Salbke und eines neuen Kameradschaftsheims im Werk Schönebecker Straße |
| 1939 |
Magdeburg |
Maschinenfabrik Buckau R. Wolf AG |
Verkauf des größten Teils des stilliegenden Werkes in der Hindenburgstraße sowie mehrerer Wohnhäuser in Aschersleben |
| 1939 |
Magdeburg |
Maschinenfabrik Buckau R. Wolf AG |
Übernahme des Vermögens der "Obstbaugesellschaft m. b. H.", Magdeburg |
| 1939 |
Magdeburg |
Schäffer & Budenberg GmbH |
Errichtung des siebengeschossigen Gebäudes 2 in Stahlbeton-Skelettbauweise mit Mauerwerksausfachungen |
| 1939 |
Magdeburg |
Schäffer & Budenberg GmbH |
Bisher wurden 9.000.000 Manometer produziert |
| 1939 |
Mailand (Italien) |
Alfa Romeo |
Nachdem Ferrari seine aktive Laufbahn beendet hatte, wird er stellvertretender Leiter des Alfa Romeo-Teams. Diese Zusammenarbeit endet 1939 mit der Auflage, daß Enzo Ferrari vier Jahre lang keinen Rennsport mehr betreiben dürfe. Gleichzeitig wird die "Scuderia Ferrari" ein unabhängiger Rennstall. |
| 1939 |
Mannheim |
Brown, Boveri & Cie. |
BBC entwickelt die erste Verbrennungs-Gasturbine der Welt für die Erzeugung von elektrischer Energie. Ihre Leistung beträgt 4.000 kW. |
| 1939 |
Mannheim |
Brown, Boveri & Cie. |
Umbau des BBC-Kesselhauses und der Schaltanlagen |
| 1939 |
Mannheim |
Brown, Boveri & Cie. |
Das technische Büro Köln schließt das Geschäftsjahr 1939 mit 5.162.100 RM Umsatz, 171.100 RM Gemeinkosten und 749.300 RM Reingewinn ab. |
| 1939 |
Mannheim |
Deutsche Steinzeugwarenfabrik für Kanalisation und chemische Industrie |
Ankauf einer Parzelle in Edingen |
| 1939 |
Mannheim |
Deutsche Steinzeugwarenfabrik für Kanalisation und chemische Industrie |
Erwerb eines Ausbeuterechtes an Tongelände in Oberpleis |
| 1939 |
Mannheim |
Deutsche Steinzeugwarenfabrik für Kanalisation und chemische Industrie |
Vergrößerung eines Ofengebäudes und Bau eines Lagerschuppens |
| 1939 |
Mannheim |
Deutsche Steinzeugwarenfabrik für Kanalisation und chemische Industrie |
Weitere Verstärkung des Besitzes an den bisherigen Beteiligungen. |
| 1939 |
Mannheim |
Enzinger-Union-Werke Aktien-Gesellschaft |
Erwerb des bisher im Prager Besitz befindlichen Aktienpakets der "Gesellschaft von inländischen Käufern zur Daueranlage. |
| 1939 |
Mannheim |
Gustav Spangenberg Maschinenfabrik |
Das Ansehen und die Bedeutung sind erweitert worden. |
| 1939 |
Mannheim |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Eine neue Klee-Dreschmaschine, die "KL VI", wird von der Lanz AG vorgestellt. |
| 1939 |
Mannheim |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Auf der Ausstellung in Leipzig zeigt Lanz den 15 PS Allzweck-Bauern-Bulldog mit elektrischem Anlasser, verstellbarer Spurweite, den großdimensionierten Antriebsrädern und hydraulischem Kraftheber. |
| 1939 |
Mannheim |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Der Betrieb zählt ca. 7 500 Mitarbeiter. |
| 1939 |
Mannheim |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Erwerb von Geschäftsgrundstücken für die Zweigniederlassungen in Hannover und Köln |
| 1939 |
Mannheim |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Kauf von Grundstücken zur Abrundung des Fabrikgeländes |
| 1939 |
Mannheim |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Erwerb eines Parkgrundstücks. |
| 1939-1945 |
Mannheim |
Johann Stahl Kessel- und Apparatebau |
Das Werk ist von erheblichen Fliegerschäden betroffen. |
| 1939 |
Mannheim |
Joseph Vögele Aktiengesellschaft |
Heinz Vögele übernimmt die Gesamtleitung. |
| 1939 |
Mannheim |
Schiffs- und Maschinenbau-Akt.-Ges. |
Verkauf der Neckarwerft in Neckarsulm an die Mannheimer "Schiffs- und Maschinenbau AG" |
| 1939 |
Mannheim |
Schiffs- und Maschinenbau-Akt.-Ges. |
Erhöhung des Grundkapitals der Aktiengesellschaft um 500.000 RM auf 1.500.000 RM |
| 1939 |
Mannheim |
Selbstfahrer-Union, Betrieb Mannheim |
Bis zum Ausbruch des Krieges sind 35 Betriebe mit ca. 800 Vermietungsfahrzeugen vorhanden. |
| 1939 |
Mannheim |
Selbstfahrer-Union, Betrieb Mannheim |
Beschlagnahmung von 600 Wagen und Schließung aller Betriebe außer den für kriegswichtige Zwecke in kleinstem Umfang aufrecht erhaltenen Zweigstellen in Berlin, Hamburg, Dresden und Köln. |
| 1939 |
Meuselwitz (Thür) |
Heymer & Pilz GmbH, Maschinenfabriken und Eisengießerei |
Umwandlung in "Gustloff-Werke Weimar, Maschinenfabrik Meuselwitz" |
| 1939 |
Modena (Italien) |
Auto Avio Costruzioni |
Beginn des Automobilbaues |
| 1939 |
Molsheim (Elsaß) |
Automobiles E. Bugatti |
Neuer Entwurf für ein zwischen Brest und New York einzusetzendes Schnellboot mit 8 T 50 B-Motoren |
| 1939 |
Molsheim (Elsaß) |
Automobiles E. Bugatti |
Der Maschinenpark wird nach Bordeaux verlegt |
| 1939-1945 |
Molsheim (Elsaß) |
Automobiles E. Bugatti |
Verkauf der Fabrik für 150 Mio FF |
| 1939 |
Mönchengladbach |
Maschinenfabrik Meer Aktiengesellschaft |
Dr. Kurt Gruber wird stellvertretender Direktor |
| 1939/40 |
Mönchengladbach |
Maschinenfabrik Meer Aktiengesellschaft |
Dr. Kurt Gruber läßt zusammen mit seinem Solinger Kollegen Dr. Werner Albert erfolgreiche Versuche zur Verbesserung des Assel-Walzwerks (Schrägwalzwerk mit drei Walzen) in einem kleinen Versuchswalzwerk in Witten durchführen. Das weiterentwickelte Asselwalzwerk erreicht eine hohe Genauigkeit des Rohrdurchmessers und der Wanddicke, so dass die Rohre in der Kugellagerindustrie einsetzbar sind. - Mit der neuen Maschine steigt Meer schon bald zu einem der Hauptlieferanten der deutschen und schwedischen Produzenten von Kugellagern auf. |
| 1939 |
München |
Bayerische Motorenwerke AG |
Die "Brandenburgischen Motorenwerke GmbH" werden BMW angegliedert und in "BMW Flugmotorenwerke Brandenburg GmbH" umgewandelt. Die BMW Flugmotoren GmbH übernimmt nur 1% des Stammkapitals von 30 Mio RM, die restlichen 99 % übernimmt das Reichsluftfahrtministerium |
| 1939 |
München |
Krauss-Maffei Aktiengesellschaft |
Fertigstellung des geplanten Gemeinschaftshauses im Rohbau. Werkstätten-Neubauten und -Erweiterungen. |
| 1939 |
München |
Krauss-Maffei Aktiengesellschaft |
Bau der Dampflokomotiven 50 234 - 270 lt. Kaufvertrag 20.007/63.812 |
| 1939/40 |
München |
Krauss-Maffei Aktiengesellschaft |
Bau der Dampflokomotiven 50 406 - 411 lt. Kaufvertrag 20.007/63.812 |
| 1939 |
München |
Metzeler Gummiwerke AG |
Aufnahme einer 5-Prozent-Teilschuldverschreibungs-Anleihe: RM 1.000.000,00 |
| 1939 |
München |
Peco Elektroschweißmaschinen, Rudolf Bocks |
Das Werk wird wegen der geplanten Verlegung der Reichsbahnanlagen nach Norden zusammen mit Teilen der Ritterwerke abgerissen. Die Firma zieht vorübergehend in ein Behelfsquartier bei der Leistenfabrik Berne, Landsberger Str. 439 und wechselt nach dem Krieg in einen Neubau auf die andere Straßeneseite |
| 1939 |
München |
Süd-Atlas-Werke |
Gründung als Zweigniederlassung der Bremer Atlas-Werke auf einem 8.000 qm großen Grundstück von Graf Ferdinand von und zu Arco-Zinneberg im Stadtteil Gern mit Ankaufsrecht. Zweck ist die "Herstellung feinmechanischer und elektrischer Apparate ? schalltechnische Spezialentwicklungen" (Militärtechnik) |
| 1939 |
Neckarsulm (Württ) |
NSU Werke Aktiengesellschaft |
Die Jahresproduktion erreicht 95.000 Freilaufnaben, 150.000 Fahrräder und 56.000 Motorräder |
| 1939 |
Neckarsulm (Württ) |
NSU Werke Aktiengesellschaft |
Um- und Ausbauten von Gefolgschaftsräumen und Werkswohnungen sowie Neubauten und Erweiterungen von Fertigungswerkstätten. Verkauf eines Hauses in Leipzig. Kauf und Tausch von unbebauten Grundstücken. |
| 1939-1944 |
Nesselsdorf (Mähren) |
Tatra-Werke |
Während des 2. Weltkrieges werden LKW für die deutsche Wehrmacht gebaut |
| 1939 |
Nesselsdorf (Mähren) |
Tatra-Werke |
Ein Zehnrad-Dreiachsen- Lastkraftwagen "Tatra 81", Leistung 112 kW, mit Allachs-Antrieb wird gebaut |
| 1939 |
Neustadt (Sachsen) |
Neustädter Emaillierwerk H. Ulbricht & Co., AG |
Seither enge Zusammenarbeit mit dem Werk des Hauptaktionärs, der Firma "Ernst Hecker Aktiengesellschaft", Aue (Sachs.). |
| 1939 |
New York City |
Rider-Ericsson Engine Company |
Die "Rider-Ericsson Engine Company" stellt den Bau von Heißluftmotoren ein |
| 1900 |
Niefern-Öschelbronn (Baden) |
Karl Klink - Werkzeugfabrik |
Zusätzlich zur Räumwerkzeugfabrikation wird mit der Entwicklung und der Herstellung von Räummaschinen begonnen. |
| 1939 |
Niesky (Oberlausitz) |
Christoph & Unmack Aktiengesellschaft |
Bau mehrerer Wohnhäuser und Ankauf verschiedener Wohngrundstücke. Verkauf von Siedlungshäusern |
| 1939 |
Niesky (Oberlausitz) |
Christoph & Unmack Aktiengesellschaft |
Umwandlung eines Tochterwerkes im Sudetengau in eine G.m.b.H., Tschernhausen, und ferner Beteiligung an der Eisenbeton- und Tiefbaugesellschaft m. b. H. Christoph & Unmack, Berlin. |
| 1939 |
Nottingham (England) |
Brough |
Produktionseinstellung von Personenkraftwagen |
| 1939 |
Nürnberg |
Amag-Hilpert-Pegnitzhütte Aktiengesellschaft |
Die erweiterten Werksanlagen in Pegnitz werden in Betrieb genommen. |
| 1939 |
Nürnberg |
Elektrizitäts-Aktiengesellschaft, vormals Schuckert & Co. |
Die Nürnberger Firma bleibt bis 1939 als Kapitalverwaltungsgesellschaft bestehen |
| 1939 |
Nürnberg |
Elektrizitäts-Aktiengesellschaft, vormals Schuckert & Co. |
Den Arbeitern stehen 1939 390 Häuser der Schuckert-Wohnungsgenossenschaft mit 1655 Wohnungen zur Verfügung. |
| 1939 |
Nürnberg |
Heinrich Diehl, Rechenmaschinenfabrik |
Einstufung als kriegswichtiger Betrieb und Umstellung auf Fertigung von Zündern und Patronen |
| 1939-1940 |
Nürnberg |
Triumph Werke Nürnberg Aktiengesellschaft |
Übernahme des von der Stadt aufgelassenen Teiles der Fahrradstraße. |
| 1939/1945 |
Nürnberg |
Victoria-Werke AG |
Während des 2. Weltkrieges werden die Produktionsanlagen fast völlig zerstört |
| 1939 |
Nürnberg |
Victoria-Werke AG |
Die Motorradmodelle "KR 35 SN" (18 PS) und "KR 35 SS" (20 PS) mit Columbus--Viertaktmotoren erscheinen im Programm. Parallel dazu gibt es die von Albert Roder entwickelten Zweitaktmodelle "V 99 N Fix", "KR 12 N" und "KR 15 N". |
| um 1939 |
Oschersleben (Sachs.-Anh.) |
Maschinenfabrik Oddesse GmbH |
Neuaufbau der Werkstätten von Bölte als Werk II |
| 1939 |
Osnabrück (Nieders) |
G. Kromschröder Aktiengesellschaft |
Verkauf des Fabrikgrundstücks in Berlin-Reinickendotf. |
| 1939 |
Osnabrück (Nieders) |
Osnabrücker Kupfer- und Drahtwerk |
Aufstellung einer Rohr- und Strangpresse mit einem Druckvermögen von 5000 t. |
| 1939 |
Paris |
Deutsche Niles Société à reponsabilité limitée |
Die eigentliche Verkaufstätigkeit wird aufgenommen. |
| 1939 |
Paris |
Sandford |
Produktionseinstellung von Personenkraftwagen (Dreiräder) |
| 1939 |
Pegnitz (Ofr) |
Amag-Hilpert-Pegnitzhütte Aktiengesellschaft, Werk Pegnitz |
Die erweiterten Werksanlagen werden in Betrieb genommen. |
| 1939 |
Pforzheim |
Karosseriewerk Friedr. Wacker |
Die Mitarbeiterzahl beträgt 50-55. |
| 1939 |
Pilsen (Tschechien) |
Skodawerke AG |
Der französische Konzern Schneider verkauft seinen Anteil an tschechoslowakische Banken |
| 1939 |
Pinneberg (Holstein) |
ILO-Werke H. Christiansen |
Die Mitarbeiterzahl steigt bis 1939 auf 300. |
| 1939 |
Prag |
Aero |
Produktionseinstellung von Personenkraftwagen |
| 1939 |
Prag |
Ringhoffer-Tatra Werke A.-G. |
Die Gesellschaft übernimmt die Pflug- und Maschinenfabrik in Raudnitz (Böhmen). |
| 1939 |
Preßburg (Slovakei) |
A.-G. vorm. Coburg Berg- und Hüttenwerke |
Gründung |
| 1939-1940 |
Primkenau (Schlesien) |
Warsteiner und Herzoglich Schleswig-Holsteinische Eisenwerke AG |
Vornahme von Grundstücksankäufen. |
| 1939-1940 |
Primkenau (Schlesien) |
Warsteiner und Herzoglich Schleswig-Holsteinische Eisenwerke AG |
Die stilliegende Eisenhütte Augustfehn geht in anderen Besitz über. Gesamtgröße der verkauften Grundstücke rd. 5.51 ha |
| 1939-1940 |
Primkenau (Schlesien) |
Warsteiner und Herzoglich Schleswig-Holsteinische Eisenwerke AG |
Erweiterung der Gerechtsame für die Eisenerzgewinnung durch Zukauf. |
| 1939 |
Puteaux (Frankreich) |
Unic, Georges Richard |
Produktionseinstellung von Personenkraftwagen |
| 1939 |
Puteaux (Frankreich) |
Unic, Georges Richard |
Unic baut nur noch Lastkraftwagen |
| 1939 |
Reddighausen (Eder) |
Reddighäuser Hammer |
Eine Schmiedewalze sowie ein 3000-kg-Schmiedehammer zur Herstellung von Winkelscharen aus einem Stück werden in Betrieb genommen. |
| 1939 |
Remscheid |
A. Mannesmann |
Übernahme der Fabrik durch den 31-jährigen Dipl.-Ing. Wilhelm Schenck (1908-1979) aus Düsseldorf. Dieser war aus der väterlichen Hebezeugfabrik Schenck & Liebe-Harkort ausgeschieden, um Freiraum für ein selbstverantwortetes unternehmerisches Wirken zu erhalten. Unter anderem die eigene Härterei mit 16 m Tieföfen bietet die Voraussetzung für die Herstellung von unterschiedlichen, fertigungstechnisch anspruchsvollen hochgenauen Maschinenelementen in hohem Schlankheitsgrad. Er modernisiert die Fabrik, wobei sein besonderes Augenmerk der Herstellung gehärteter Maschinenteile gilt. Die verstärkte Nachfrage nach diesen Erzeugnissen, besonders seitens der Unternehmen, die in das Programm der nationalsozialistischen Autarkie- und Rüstungspolitik eingebunden sind, führt zu einer raschen wirtschaftlichen Sanierung. Er nimmt die Herstellung von Präzisions-Kugelgewindetrieben auf |
| 1939-1940 |
Rheydt (Rheinland) |
Schorch Werke AG |
Die "Deutsche Continental-Gasgesellschaft" übernimmt infolge von Kapitalerhöhungen Aktien der "Schorch-Werke A.-G.". |
| 1939 |
Roßlau (Elbe) |
Gebrüder Sachsenberg Aktiengesellschaft |
Gotthard Sachsenberg jun. wird Leitungsbefugnis entzogen, da Sachsenberg die Umstellung auf Kriegsproduktion verweigert. Er wird Mitglied des Aufsichtsrates der Aktiengesellschaft. |
| 1939 |
Rüsselsheim (Main) |
Adam Opel Aktiengesellschaft |
Opel ist der größte Automobilhersteller in Europa. Mitarbeiterzahl: 25.374. |
| 1939 |
Rüsselsheim (Main) |
Adam Opel Aktiengesellschaft |
Abwicklung der Tochtergesellschaft "Opel-Automobil-Versicherungs-A.-G.", Rüsselsheim |
| 1939 |
Rüsselsheim (Main) |
Adam Opel Aktiengesellschaft |
Eröffnung einer eigenen Zweigniederlassung in Berlin |
| 1939 |
Rüsselsheim (Main) |
Adam Opel Aktiengesellschaft |
Übernahme sämtlicher Anteile der "Frigidaire G. m. b. H.", Berlin |
| 1939-1945 |
Rüsselsheim (Main) |
Opel-Werk |
Während des Zweiten Weltkriegs leitet Nordhoff das Opel-LKW-Werk in Brandenburg (Havel). |
| 1939 |
Saalfeld (Saale) |
August Reissmann, Maschinenfabrik u. Eisengießerei KG |
Umwandlung in eine KG |
| 1939 |
Saint Denis (Frankr.) |
Société Nouvelle pour l'Automobile Amilcar |
Produktionseinstellung von Personenkraftwagen |
| 1939-1940 |
Sangerhausen |
Maschinenfabrik Sangerhausen Aktiengesellschaft |
Errichtung eines Versuchsfeldes für die Verfahrenstechnik. |
| 1939-1940 |
Sangerhausen |
Maschinenfabrik Sangerhausen Aktiengesellschaft |
Übernahme der Patent- und Lizenzrechte der Deutschen Vacuumapparate Dreyer & Holland-Merten G. m. b. H., sowie Erwerb sämtlicher Geschäftsanteile dieser Gesellschaft. |
| 1939 |
Seneffe (Hennegau) |
Société Anglo-Franco-Belge de La Croyère |
Übernahme der "Ateliers de Constructions Métalliques" in Seneffe und Godarville, die auf die Herstellung von Eisenbahnmaterial spezialisiert sind. |
| 1939-1945 |
Sheffield (England) |
Abbeydale Industrial Hamlet |
Während des 2. Weltkriegs wird die tiegelstahlproduktion in Abbeydale wieder aufgenommen, um hochqualitativen Stahl für die Rüstung herzustellen. |
| 1939 |
Sheffield (England) |
Thos. W. Ward, Albion Works |
Kauf der "Triumph Motor Co." |
| 1939 |
Siegen (Westf) |
Peipers & Cie. Aktiengesellschaft |
Verkauf eines Wohnhauses mit Grundstück. |
| 01.1939 |
Siegersdorf (Kr. Bunzlau) |
Siegersdorfer Werke Aktiengesellschaft |
Inbetriebnahme der neuen großen Aufbereitungsanlage in Siegersdorf |
| 1939 |
Siegersdorf (Kr. Bunzlau) |
Siegersdorfer Werke Aktiengesellschaft |
Schaffung einer neuen Hartzerkleinerungsanlage im Zweigwerk Gersdorf. |
| 1939-1940 |
Siegersdorf (Kr. Bunzlau) |
Siegersdorfer Werke Aktiengesellschaft |
In dem Zweigwerk Gersdorf wird mit dem Bau einer nach den modernsten Gesichtspunkten konstruierten. Neuanlage mit Tunnelofen-Betrieb, Generator-Anlage, Pressenhaus, Großraum-Trocknerei und sonstigem Zubehör begonnen. |
| 1939/40 |
Sliedrecht (Niederl.) |
N.V. Scheepsbouwwerf & Machinefabriek De Klop |
Vergrößerung der Maschinenfabrik und Erneuerung von Kesselschmiede, Modellbau, Zimmerei und Malerwerkstatt |
| 1939/40 |
Sliedrecht (Niederl.) |
N.V. Scheepsbouwwerf & Machinefabriek De Klop |
Erwerbung eines angrenzenden, tiefliegenden Geländes aus dem Eigentum der Firma Prins |
| 1939 |
Solingen |
Kronprinz, Aktiengesellschaft für Metallindustrie |
Abschluß eines Gewinn- und Verlustübernahmevertrages mit der "Mannesmannröhren-Werke AG" |
| 1939 |
Stans (Schweiz) |
Pilatuswerke |
Gründung |
| 1939 |
Steinenbronn |
Ernst Auwärter KG |
Erstmals werden unter Anwendung neuer Technologien Omnibus-Karosserien in Ganzstahlbauweise gefertigt. |
| 1939-1944 |
Stettin (Pomm) |
Stoewer-Werke Aktiengesellschaft, vormals Gebrüder Stoewer |
Während des Kriegs baut Stoewer Automobile für die deutsche Wehrmacht |
| 1939 |
Stralsund |
Pommersche Eisengießerei und Maschinenbau-Aktiengesellschaft |
Ankauf eines Werkswohngrundstückes in Stralsund. |
| 1939 |
Stuttgart |
Daimler-Benz AG |
In 10 großen Rennen siegt Mercedes-Benz achtmal, darunter einmal dreifach und zweimal zweifach. - Rudolf Caracciola erringt erstmalig den Ehrentitel "Großdeutscher Meister" und wird gleichzeitig zum drittenmal "Deutscher Straßenmeister 1939". - Hermann Lang, der acht große Rennen siebenmal als 1. Sieger beschließt, erhält den Titel "Großdeutscher Bergmeister 1939" und "Europameister 1939" |
| 1939 |
Stuttgart |
Daimler-Benz AG |
In Zuverlässigkeits-Prüfungen und auf zahlreichen Ausstellungen werden die serienmäßigen Personen- und Lastwagen wieder mit höchsten Auszeichnungen bedacht. |
| 1939 |
Stuttgart |
Daimler-Benz AG |
Die Gesamtfirma beschließt den Leistungskampf der deutschen Betriebe 1939 wieder mit großen Erfolgen. Der Daimler-Benz-Motoren G. m. b. H., Genshagen, wird die Auszeichnung "Nationalsozialistischer Musterbetrieb" zuteil. 4 Werke sowie 3 Verkaufsstellen erhalten das "Gaudiplom für hervorragende Leistungen"; 3 Werke sowie 22 Verkaufsstellen erhalten eine "Lobende Anerkennung für zielbewußte nationalsozialistische Aufbauarbeit im Leistungskampf der deutschen Betriebe"; 5 Werke werden mit dem "Leistungsabzeichen für vorbildliche Berufserziehung" ausgezeichnet, ein Werk- erhält das "Leistungsabzeichen für KdF.". |
| 1939 |
Stuttgart |
Daimler-Benz AG |
Erwerb und Ausbau von Grundstücken und Baulichkeiten bei den Niederlassungen. |
| 1939 |
Stuttgart |
Daimler-Benz AG |
Aus dem Reichsberufswettkampf 1939 geht die Firma mit 1 Reichssieger, 1 Reichsbesten, 31 Gausiegern und 104 Kreissiegern hervor. |
| 1939 |
Stuttgart |
Dr.-August-Nagel-Fabrik für Feinmechanik |
Kupplung der Gehäuseauslösung mit Film und Verschlußsperre bei der Retina |
| 1939 |
Stuttgart |
Dr.-August-Nagel-Fabrik für Feinmechanik |
Eine vereinfachte Retina, die Retinette, wird herausgebracht. |
| 2. Weltkrieg |
Stuttgart |
Dr.-Ing. h.c. F. Porsche KG |
Während des Krieges konstruiert F. Porsche Panzer |
| 1939 |
Stuttgart |
Friko-Maschinenfabrik Schulte & Cie. GmbH |
Gründung der Unterstützungskasse der Gefolgschaftsangehörigen mit Friedrich Heiligman, Stuttgart-Feuerbach, als Vorstand |
| 1939 |
Stuttgart |
M. Streicher, Eisengießerei und Dampfkesselfabrik |
In der Gießerei von Streicher in Asperg wird ein zweiter Bessemer-Konverter aufgestellt. |
| 1939-1962 |
Stuttgart |
R. Stahl AG |
Herr Dr.-Ing. Otto Stahl wird Geschäftsführer. |
| 1939 |
Stuttgart |
Robert Bosch GmbH |
Lizenzabkommen mit der japanischen Firma Diesel-Kiki |
| 1939 |
Tamworth (England) |
Reliant |
Reliant stattet alle Dreiräder mit dem Motor des Austin Seven aus |
| 01.01.1939 |
Tannwald (Böhmen) |
Tannwalder Textilwerke A.-G. |
Aufstellung der Reichsmarkeröffnungsbilanz |
| 1939 |
Thale (Harz) |
Eisenhüttenwerk Thale AG |
Aufstellung eines Lichtbogenofens |
| 1939 |
Tokio |
Shibaura Engineering Works |
Die Elektrizitätsunternehmen "Tokyo Denki" und "Shibaura Seisakusho" werden zu "Tokyo Shibaura Denki" (Tokyo Shibaura Electric Company) zusammengeschlossen. - Daraus entsteht später Toshiba. |
| 1939 |
Treuen (Sachsen) |
Mechanische Treibriemenweberei und Seilfabrik Gustav Kunz, Aktiengesellschaft |
Die Beteiligung an der "Robert Sarfert G m. b. H. in Abw.", Crimmitschau, kommt nach Ablauf des gesetzlichen Sperrjahres zur Erledigung. |
| 1939 |
Turin |
Fabbrica Italiana Automobili di Torino |
Fiat errichtet bis 1939 ein zweites Autowerk mit dem Namen "Mirafiori" |
| 1939 |
unbekannt |
unbekannt |
Übernahme der "Saxonia" durch Behnke & Mewes |
| 1939 |
Uetersen (Holst) |
Uetersener Maschinenfabrik Hatlapa |
Tod des Gründers und Eigentümers |
| 1939 |
Unterreichenbach (Kr. Calw) |
Maschinenfabrik Carl Benzinger |
Eintritt in die Firma von Herrn Gustav Jehle. |
| 1939 |
Västerås (Schweden) |
Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget |
Prüfung des ersten Induktionsrührwerks der Welt für Lichtbogenöfen |
| 1939 |
Villach (Kärnten) |
Kärntner Maschinenfabriken |
Kurz vor Ausbruch des Zweiten Weltkrieges schließt sich die "Villacher Maschinenfabrik" mit Msachinenfabriken in Klagenfurt und Seebach zusammen |
| 1939 |
Villach (Kärnten) |
Villacher Maschinenfabrik |
Kurz vor Ausbruch des Zweiten Weltkrieges schließen sich die drei in Villach, Klagenfurt und Seebach ansässigen Maschinenfabriken zu den "Kärntner Maschinenfabriken" zusammen |
| 1939 |
Warendorf (Westf) |
Maschinenfabrik Gebr. Hagedorn & Co. |
Bau von zwei weiteren Fabrikhallen |
| 1939/40 |
Warnemünde |
Arado Flugzeugwerke GmbH |
Fertigstellung des Arado-Zweigwerks am Flugplatz Brandenburg-Briest (Stadtteil Görden) |
| 1939-1940 |
Wächtersbach (Hessen) |
Gebrüder Adt Aktiengesellschaft |
Verkauf einiger landwirtschaftlich genutzter Grundstücke. |
| 1939 |
Weimar (Thür) |
Gustloff-Werke |
Die "Berlin-Suhler Waffen- und Fahrzeugwerke" (ex "Simson") werden in "Wilhelm-Gustloff-Werke" umbenannt |
| 01.01.1939 |
Weimar (Thür) |
Gustloff-Werke |
Umbenennung aus "Wilhelm-Gustloff-Stiftung" in "Wilhelm Gustloff Werke, Nationalsozialistische Industriestiftung" aus steuerrechtlichen und statutarischen Erwägungen |
| 1939 |
Weingarten (Württ) |
Maschinenfabrik Weingarten vorm. Hch. Schatz A.-G. |
Gründung einer Unterstützungskasse e. V. |
| 2. Weltkrieg |
Weinheim (Baden) |
Carl Freudenberg |
In den Kriegsjahren wird als Ersatz für Leder aus Phenolharz und Sägemehl der "Iganit"-Schuhabsatz hergestellt. |
| 1939 |
Wels (O.Ö.) |
Vereinigte Fabriken Landwirtschaftlicher Maschinen AG vorm. Epple & Buxbaum |
Aufnahme des Baues von Ackerschleppern. |
| 1939 |
Wetzlar (Hessen) |
Buderussche Eisenwerke AG |
Verkauf von RM 200.000,00 eigenen Aktien |
| 1939 |
Wetzlar (Hessen) |
Buderussche Eisenwerke AG |
Erhöhung der Beteiligung an Wohnungsbaugesellschaften |
| 1939 |
Wetzlar (Hessen) |
Buderussche Eisenwerke AG |
Auflösung dreier kleinerer Gewerkschaften und Übernahme ihres Vermögens. |
| 1939 |
Wien |
AEG Union Elektrizitäts-Gesellschaft |
Die Fertigungskapazität des Unternehmens wird durch Ankauf eines Fabrikobjektes in Wien XXI., Industriestraße, erweitert. |
| 1939 |
Wien |
B. Egger & Co. |
Ein Trakt an der Erlachgasse wird abgebrochen. Er wird in den folgenden Jahren neu aufgebaut. |
| 1939 |
Wien |
Elin und Schorch-Werke Aktiengesellschaft für elektrische Industrie |
Erwerb der "Apollo"-Kerzenfabrik von der "Österreichischen Georg Schicht-Werke A.-G." |
| 1939 |
Wien |
F. Wertheim & Comp. |
Die Kassenfabrik Friedrich Wiese wird erworben. |
| 1939 |
Wien |
Hauptwerkstätte Simmering |
Die Radsatzwerkstätte durch einen Anbau zur Aufstellung weiterer Hegenscheidt-Radsatzdrehbänke verbreitert. |
| 01.01.1939 |
Wien |
Kromag, Aktiengesellschaft für Werkzeug- und Metallindustrie |
Lt. H.-V vom 1. Januar 1939 wird die Umstellung des Kapitals auf RM 800.000,00 durchgeführt. |
| 01.01.1939 |
Wien |
Mannesmann-Trauzl Aktiengesellschaft |
Aufstellung der Reichsmarkeröffnungsbilanz |
| 1939 |
Wien |
Mannesmann-Trauzl Aktiengesellschaft |
Umstellung auf Reichsmark |
| 1939 |
Wien |
Schoeller-Bleckmann Stahlwerke Aktiengesellschaft |
Erhöhung des Grundkapitals durch Ausgabe von nom. RM 2.400.000,00 Vorzugsaktien ohne Stimmrecht gegen Einbringung von Forderungen der "Creditanstalt-Bankverein" und des Bankhauses "Schoeller & Co." (vergl. auch August 1940) |
| 1939 |
Wien |
Schoeller-Bleckmann Stahlwerke Aktiengesellschaft |
Abstoßung der Beteiligung an der "Pilot Stainless Steel-Co. Ltd.", Birmingham |
| 1939 |
Wien |
Simmeringer Maschinen- und Waggonbau-Aktiengesellschaft |
Änderung der Firma aus "Maschinen- und Waggonbau-Fabriks-Aktiengesellschaft in Simmering vormals H. D. Schmid" in "Simmeringer Maschinen- und Waggonbau-Aktiengesellschaft" |
| 1939 |
Wien |
Stölzle Glasindustrie Aktiengesellschaft |
Es wird infolge Eingliederung der Sudetengebiete in den deutschen Wirtschaftsraum möglich, die bei dem Zerfall der Monarchie als selbständige Gesellschaft ausgeschiedene "S. Stölzle's Söhne A.-G. für Glasfabrikation", Prag, bestehend aus der Glasfabrik Hermannshütte bei Mies, der Glasformen- und Maschinenfabrik Erdweis bei Gmünd und einer Verkaufsstelle in Prag, der Gesellschaft wieder zuzuführen. |
| 1939 |
Wien |
Wiener Kofferschloß- & Metallwarenfabrik Aktiengesellschaft |
Bis 1939 lautet die Firma "Metallwarenfabrik Brüder Deutsch Aktiengesellschaft" |
| 1939 |
Wien |
Wiener Lokomotivfabrik-Aktien-Gesellschaft |
Ausgliederung des Baus von Tendern in ein neu erbautes Werk auf dem Gelände der ehemaligen Lokomotivfabrik Sigl als "Rax-Werke G.m.b.H." |
| 1939/40 |
Wien |
Wiener Lokomotivfabrik-Aktien-Gesellschaft |
Bau der Dampflokomotiven 50 271 - 315 lt. Kaufvertrag 31.006/63.958; Preis: 179.000,00 RM je Lok |
| 1939 |
Wiener Neustadt (N.-Ö.) |
Raxwerke |
Ausgliederung des Baus von Tendern aus der "Wiener Lokomotivfabriks AG" in ein neu erbautes Werk auf dem Gelände der ehemaligen Lokomotivfabrik Sigl als Rax-Werke |
| 1939 |
Wiesbaden |
Gesellschaft für Linde's Eismaschinen Aktien-Gesellschaft |
Die "Linde-Riedinger Maschinenfabrik A.-G.", Wien, deren Aktien zur Hälfte im Besitz der Gesellschaft waren, wird als Ganzes von der Gesellschaft übernommen, um als Zweigniederlassung unter dem Namen: "Linde-Riedinger Maschinenfabrik Wien, Zweigniederlassung der Gesellschaft für Linde's Eismaschinen A.-G." fortgeführt zu werden. |
| 1939 |
Wil (St. Gallen) |
Hürlimann |
In Wil errichtet Hürlimann neben der SBB-Bahnlinie, eine eigene Produktionsstätte. (Produktion 1983 eingestellt) |
| Anfang Jan. 1939 |
Wil (St. Gallen) |
Hürlimann |
Der Motorschlittenzug System Hürlimann, ein Raupentraktor und zwei Anhängeschlitten, wird vom Kurort Flims angeschafft, um eine Verbindung zwischen dem Dorf und dem höher gelegenen Skigelände anzubieten. Inbetriebnahme Anfang Januar |
| 1939 |
Wilmington (Delaware) |
Hilles & Jones |
Einstellung der Produktion und Verkauf des Anwesenes in separaten Blöcken |
| 1939 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Aufgabe des Zweigwerks Ludwigshafen, die Werksanlagen übernimmt die Halberger Hütte, hierdurch bedingt werden in Winterthur wieder Dampfmaschinen gebaut |
| 1939 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Im Zusammenhang mit der Veräußerung des Tochterunternehmens in Ludwigshafen: Auflösung der Holding und Überführung der Aktiven und Passiven ins Winterthurer Stammhaus. |
| 1939 |
Wolfsburg |
Volkswagenwerk |
Es soll mit der Serienfertigung begonnen werden |
| 1939 |
Wolfsburg |
Volkswagenwerk |
Die "F. Komnick & Söhne GmbH" in Elbing wird zur VW-Hauptwerkstatt für Ost- und Westpreußen ernannt. |
| 1939 |
Wuppertal |
Hermann Hemscheidt |
Entwicklung der Teleskopfederung |
| 1939 |
Zell (Wiesental) |
Jacob Bernauer KG |
Die Modellschreinerei wird vergrößert und mit neuen Maschinen ausgerüstet. |
| 1939 |
Zürich |
Escher, Wyss & Co. |
Aufgabe des Schiffbaus mit der Bau-Nr. 602: Thunersee-Motorschiff "Thun" |
| 1939 |
Zweibrücken |
Dinglerwerke Aktiengesellschaft Zweibrücken |
Pachtung der Hallen 1 und 2 der Stolberger Hütte in Ilsenburg als Abstell-, Lager- und Fertigungsräume |
| 1939-1940 |
Zwickau (Sachs) |
Zwickauer Maschinenfabrik AG |
Die in den Vorjahren eingeleitete Aufbauarbeit wird planmäßig fortgesetzt und steigert die Leistungsfähigkeit. Der technischen Entwicklung und Verbesserung der Erzeugnisse gilt weiterhin bevorzugtes Interesse; Sonderbeträge werden hierfür laufend freigestellt. |
| 06.01.1939 |
Schweinfurt (Ufr) |
Rotax-Werk Aktiengesellschaft |
Änderung der Firma aus "Rotax-Werke vorm. F. Gottschalk & Co. A.-G." in "Rotax-Werk Aktiengesellschaft" |
| 25.01.1939 |
Bad Warmbrunn (Rsgeb) |
Dörries-Füllner Maschinenfabriken Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlungsbeschluß vom 25. Januar 1939 Änderung der Firma in "Maschinenfabriken Wagner-Dörries Aktiengesellschaft" |
| 26.01.1939 |
Altena (Westf) |
P. A. Rentrop |
Lt. Hauptversammlung-Beschluß vom 26. Januar 1939 Umwandlung der RM 10.000,00 Vorzugsaktien in Stammaktien |
| 26.01.1939 |
Altena (Westf) |
P. A. Rentrop |
Laut Beschluß des Aufsichtsrats vom 26. Januar 1939 Kapitalberichtigung gemäß DAV vom 12. Juni 1941 um 200 % von RM 200.000,00 auf RM 600.000,00 mit Wirkung per 31. Dezember 1941. Die zur Durchführung der Berichtigung erforderlichen Beträge werden gewonnen aus der freien Rücklage mit RM 460.000,00. |
| 26.01.1939 |
Andritz (Steiermark) |
Maschinenfabrik Andritz AG |
Laut Hauptversammlung vom 26. Januar 1939 wird die Satzung dem deutschen Aktiengesetz angepaßt und neu gefaßt. |
| 28.01.1939 |
Leobersdorf (NÖ) |
Leobersdorfer Maschinenfabriks-Aktien-Gesellschaft |
Laut Hauptversammlung vom 28. Januar 1939 wird die Satzung dem deutschen Aktiengesetz angepaßt und neu gefaßt. |
| 30.01.1939 |
Burscheid (Rhld) |
Goetzewerk A.-G. |
Lt. Hauptversammlungsbeschluß vom 30. Januar 1939 Kapitalerhöhung um RM 290.000,00 auf RM 680000 |
| 31.01.1939 |
Nürnberg |
Zündapp-Werke GmbH |
Weltrekord mit Zündapp-Flugmotor (Höhenrekord 5982 m) |
| 08.02.1939 |
Stuttgart |
Daimler-Benz AG |
Bei der Eröffnung der neuen Rekordstrecke auf der Reichsautobahn bei Dessau am 8. Februar 1939 und in den folgenden Tagen stellt Caracciola auf dem Mercedes-Benz-3-Liter-Rennwagen nachstehende Höchstleistungen auf: 1 km stehend: 177,4 km/std (bisher: 150,8 km/std), 1 Meile stehend: 204,6 km/std (bisher: 165,5 km/std.), 1 km fliegend: 398,2 km/std (bisher: 249,6 km/std), 1 Meile fliegend: 399,6 km/std (bisher: 248,5 km/std). |
| |
Kirchheim (u. Teck) |
Emil Helfferich Nachf., Schrauben- und Flanschenfabrik |
Tod von Fritz Weise. Seine Witwe Elvira führt das Unternehmen zusammen mit ihrem Sohn Hans weiter |
| 17.02.1939 |
Wolfsburg |
Volkswagenwerk |
Der KdF-Wagen wird auf der Internationalen Automobil- und Motorrad-Ausstellung in Berlin der Öffentlichkeit, aber auch deutschen und internationalen Pressevertretern vorgestellt. Zu Testzwecken können Journalisten mit dem Fahrzeug zur Baustelle des Hauptwerks im heutigen Wolfsburg fahren. |
| 21.02.1939 |
Mannheim |
M. Eichtersheimer, Kesselschmiede und Apparatebauanstalt |
Genehmigungsbescheid des badischen Finanzministeriums zur Arisierung: Willi Uri Eichtersheimer (zur Zeit in Basel) wird enteignet, und das Vermögen fällt an einen Auslandsdeutschen und Einwanderer. |
| 23.02.1939 |
Isselburg (Westf) |
Klöckner-Humboldt-Deutz Isselburger Hütte Aktiengesellschaft |
Umfirmierung aus "Aktiengesellschaft, Isselburger Hütte vorm. Johann Nering" in "Isselburger Hütte Akt.-Ges." |
| 25.02.1939 |
Nantes |
Etablissement de la Brosse & Fouché |
Tod von Eugène Guillet de la Brosse |
| 03.1939 |
Cosel (Kr. Breslau) |
Schiffswerft von Caesar Wollheim |
Stillegung |
| 03.1939 |
Dillingen (Saar) |
Dillinger Hüttenwerke AG |
Die im Dezember 1937 genehmigte Kapitalerhöhung auf 21.000.000 RM wird als erfolgt handelsgerichtlich eingetragen. |
| März 1939 |
Hilden (Rheinland) |
Kirberg & Hüls, Maschinenfabrik & Eisengießerei |
Über das ehemalige Eigentümer-Ehepaar wird eine Akte angelegt, weil sie in ihrem Hause eine "deutschblütige Hausangestellte" beschäftigen. Sie werden zu einer Geldstrafe verurteilt. |
| 01.03.1939 |
Oschersleben (Sachs.-Anh.) |
Kleinschanzlin-Oddesse GmbH |
Der Firmenname wird aus "Maschinenfabrik Oddesse GmbH" geändert |
| 01.03.1939 |
Oschersleben (Sachs.-Anh.) |
Maschinenfabrik Oddesse GmbH |
Firmenname in Kleinschanzlin-Oddesse geändert |
| 02.03.1939 |
Berlin |
Paul Sander & Co. |
Die 1934 beschlossene Auflösung der Gesellschaft wird laut Hauptversammlungsbeschluß vom 2. März 1939 aufgehoben und die Gesellschaft wieder in eina werbende Gesellschaft zurückgewandelt. |
| 07.03.1939 |
Belfast (Nord-Irland) |
Harland & Wolff Ltd. |
Stapellauf der RMS Andes. Im September 1939 fertiggestellt |
| 07.03.1939 |
Kalsdorf (b. Graz) |
Lapp-Finze Eisenwarenfabriken Aktiengesellschaft |
Lt. ao. Hauptversammlung vom 7. März 1939 wird die Firma aus "Eisenwarenfabriken Lapp-Finze A.-G." in "Lapp-Finze Eisenwarenfabriken Aktiengesellschaft" geändert. |
| 07.03.1939 |
Kalsdorf (b. Graz) |
Lapp-Finze Eisenwarenfabriken Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 7. März 1939 wird die Satzung dem deutschen Aktiengesetz angepaßt und neu gefaßt. |
| 17.03.1939 |
Kassel (Hessen) |
Henschel & Sohn |
Bau der Dampflokomotiven 50 001 - 012 gemäß Kaufvertrag 05.042/63.442; Preis: 174.000,00 RM je Lok. Die 50 001 wird am 17. März an die DR direkt an das "Reichsbahn-Versuchsamt für Lokomotiven und Triebwagen" in Berlin-Grunewald abgeliefert. Die 50 002 folgt am 18. April. |
| 20.03.1939 |
Pilsen (Tschechien) |
Skodawerke AG |
Der Konzern wird nach Auflösung der Rest-Tschechoslowakei formell von der deutschen Verwaltung übernommen. Ein die deutsche Schwerindustrie vertrentendes Mitglied eines Exekutivausschusses ist damit beauftragt, den Maschienpark und die Anlagen der Skoda-Werke abzubauen und zu den im Bau befindlichen "Hermann-Göring-Werken" in Linz (später VOEST) und nach Tirol zu bringen. Albert Göring, der Bruder Hermann Göring (für die Balkanstaaten zuständiger Handelsdirektor der Skoda-Werke setzt sich jedoch gegen den Widerstand des Exekutivausschusses durch, und die Skoda-Werke werden auf die Hermann-Göring-Werke übertragen. |
| 23.03.1939 |
Wien |
Wiener Lokomotivfabrik-Aktien-Gesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 23. März 1939 wird die Satzung dem deutschen Aktiengesetz angepaßt und neu gefaßt. |
| 25.03.1939 |
Wien |
Schmidtstahlwerke Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlung vom 25. März 1939 wird die Satzung dem deutschen Aktiengesetz angepaßt und neu gefaßt. |
| 25.03.1939 |
Wien |
Schmidtstahlwerke Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlung vom 25. März 1939 wird das Grundkapital mit RM 600.000,00 neu festgesetzt (Umstellung). |
| 27.03.1939 |
Wien |
Österreichische Metallhüttenwerke Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 27. März 1939 wird die Satzung dem deutschen Aktiengesetz angepaßt und neu gefaßt. |
| 30.03.1939 |
Braunschweig |
Brunsviga-Maschinenwerke Grimme, Natalis & Co. AG |
Die Hauptversammlung vom 30. März 1939 ermächtigte den Vorstand, innerhalb einer Frist von 5 Jahren das Grundkapital um bis zu RM 660.000,00 zu erhöhen. Von dieser Ermächtigung wird Gebrauch gemacht. |
| 30.03.1939 |
Chemnitz |
Marathon-Werke, Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlungsbeschluß vom 30. März 1939 wird das Grundkapital um RM 300.000,00 auf RM 600.000,00 erhöht. Die neuen Aktien sind vom 1. April 1939 ab dividendenberechtigt und werden von der Industrie-Lloyd G. m. b. H., Chemnitz, zu 100 % gegen Einbringung vorhandener Forderungen übernommen. |
| 30.03.1939 |
Stuttgart |
Daimler-Benz AG |
Ein mit dem Mercedes-Benz-Zwölfzylinder-Flugmotor "DB 601" ausgerüstetes Heinkel-Flugzeug erobert für Deutschland unter Flugkapitän Dieterle den absoluten Geschwindigkeitsweltrekord zu Lande mit 746,6 km/std. |
| 31.03.1939 |
Dresden |
Hille-Werke Aktiengesellschaft |
In der Hauptversammlung vom 31. März 1939 wird die Erhöhung des RM 1.8 Mill. betragenden Grundkapitals um RM 0.6 Mill. auf RM 2.4 Mill. beschlossen. Die neuen Aktien sind ab 1. Januar 1939 dividendenberechtigt. |
| 31.03.1939 |
Düsseldorf |
Louis Soest & Cie. GmbH |
Übergang in den Besitz der Fa. Schieß AG. Die Werkstätten werden als Werke Reisholz der Fa. Schiess fortgeführt. |
| 31.03.1939 |
Wien |
Pielachberger Hanfspinnerei und Bindfadenfabrik Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 31. März 1939 wird die Satzung dem deutschen Aktiengesetz angepaßt und neu gefaßt. |
| 01.04.1939 |
Düsseldorf |
Louis Soest & Cie. GmbH |
Übernahme durch die Muttergesellschaft "Schiess A.-G.". Die Werkstätten werden als Werk Reisholz fortgeführt. |
| 01.04.1939 |
Düsseldorf |
Schiess Aktiengesellschaft |
Übernahme der Tochtergesellschaft "Louis Soest & Co. m. b. H.", Düsseldorf-Reisholz. Die Werkstätten werden als Werk Reisholz fortgeführt. |
| 01.04.1939 |
Düsseldorf |
Schiess-Defries AG |
Ab 1. April Übernahme der "Louis Soest & Co. m. b. H.", Düsseldorf-Reisholz, in die Muttergesellschaft "Schiess A.-G." Die Werkstätten werden als Werk Reisholz fortgeführt. |
| 1939 |
Hilden (Rheinland) |
Kirberg & Hüls, Maschinenfabrik & Eisengießerei |
Richard Wahle stirbt im Alter von 78 Jahren |
| April 1939 |
Hirtenberg (N.Ö.) |
Hirtenberger Patronen-, Zündhütchen- und Metallwaarenfabrik Aktiengesellschaft |
Löschung der "Hirtenberger Patronen-, Zündhütchen- und Metallwaarenfabrik" aus dem Handelsregister und Umbenennung in "Otto Eberhardt Patronenfabrik" |
| 01.04.1939 |
Kassel (Hessen) |
Gerhard Fieseler Werke GmbH |
Umfirmierung aus "Fieseler Flugzeugbau Kassel" in "Gerhard-Fieseler-Werke GmbH" (GFW) |
| 01.04.1939 |
Kiel |
Howaldtswerke AG |
Übernahme durch die Kriegsmarine und Zusammenlegung des Kieler Werkes mit dem "Kriegsmarinearsenal" zur "Kriegsmarinewerft Kiel" und Sitzverlegung nach Hamburg. |
| 04.1939 |
Siegersdorf (Kr. Bunzlau) |
Siegersdorfer Werke Aktiengesellschaft |
Inbetriebnahme des neuen Tunnelofens |
| 01.04.1939 |
Wien |
Hering-Rad Verkaufgesellschaft m. b. H. |
Gegründet |
| 01.04.1939 |
Wien |
Wiener Fahrwerkbau Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 1. April 1939 wird die Satzung dem deutschen Aktiengesetz angepaßt und neu gefaßt. |
| April 1939 |
Wolfsburg |
Volkswagenwerk |
Die Bauarbeiten bleiben aufgrund fehlender Rohstoffe und Arbeitskräfte um rund 10 Prozent hinter den Vorgaben zurück. Dennoch erfolgt in den vier Produktionshallen, der Südrandbebauung und im Kraftwerk der Innenausbau. Die maschinelle Ausrüstung wird eingebaut. Die Neubauleitung liegt in den Händen von Karl Kohlbecker. Bekannte Architekten wie Emil Rudolf Mewes, aber auch Martin Schupp und Fritz Kremmer tragen zur Entwurfsplanung bei. |
| 02.04.1939 |
Stuttgart |
Daimler-Benz AG |
Die mit dem "Großen Preis yon Pau" in Frankreich eingeleitete Rennsaison des Jahres 1939 bringt dem Mercedes-Benz-Rennwagen einen Doppelsieg. |
| 04.04.1939 |
Glauchau (Sachsen) |
Wotan- und Zimmermann-Werke Aktiengesellschaft |
Erwerb der "Phönix-Werk G.m.b.H." in Meerane und Kauf eines kleinen Grundstücks mit Fabrik und Wohnhaus. |
| 05.04.1939 |
Berlin |
Gebr. Dopp, Maschinen- und Waagenfabrik Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 5. April 1939 wird das Kapital erhöht um RM 50.000,00 auf RM 100.000,00 (durch Einbringung von Forderungen). |
| 12.04.1939 |
Oedt (Rheinl) |
Johs. Girmes & Co. Aktiengesellschaft |
Kapitalerhöhung durch Ausgabe von nom. RM 1.010.000,00 Stammaktien zu RM 1.000,00 mit Gewinnberechtigung für 1939 zur Umwandlung von Bankschulden, wobei auf je nom. RM 2.000,00 alte Aktien eine neue Aktie über nom. RM 1.000,00 zu 105,5 % bezogen werden kann. |
| 12.04.1939 |
Wolfsburg |
Volkswagenwerk |
Im Vorwerk in Braunschweig des VW-Werks öffnet die bestens ausgestattete Werkberufsschule |
| 14.04.1939 |
Graz (Österr.) |
Vereinigte Sfyria-Fahrrad- und Dürkopp-Werke-Akt.-Ges. vorm. Joh. Puch & Comp. und Dürkopp & Co. |
Die Firma ist erloschen. |
| 14.04.1939 |
Wien |
Linde-Riedinger Maschinenfabrik A.-G. |
Lt. Hauptversammlung vom 14. April 1939 Umwandlung der Gesellschaft durch Vermögensübertragung auf die einzige Gesellschafterin, die "Gesellschaft für Linde's Eismaschinen A.-G.", Wiesbaden. |
| 15.04.1939 |
Düsseldorf |
Schiess Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlung vom 15. April 1939 Änderung der Firma aus "Schiess-Defries Aktiengesellschaft" in "Schiess Aktiengesellschaft" |
| 15.04.1939 |
Düsseldorf |
Schiess-Defries AG |
Laut Hauptversammlung vom 15. April 1939 Änderung der Firma aus "Schiess-Defries Aktiengesellschaft" in "Schiess Aktiengesellschaft" |
| 18.04.1939 |
Tübingen (Neckar) |
Himmelwerk Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlungsbeschluß vom 18. April 1939 Umwandlung der bisherigen Vorzugsaktien in Stammaktien. |
| 21.04.1939 |
Rastatt (Baden) |
Waggonfabrik Aktiengesellschaft Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 21. April 1939 Herabsetzung des Aktienkapitals um RM 165.000,00 auf RM 1.500.000,00 durch Einziehung eigener erworbener Aktien. Im Umlauf befindliche Genußrechte: RM 9.100,00; am 8. Oktober 1942 zur Rückzahlung gekündigt. |
| 25.04.1939 |
Nürnberg |
Amag-Hilpert-Pegnitzhütte Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlungsbeschluß vom 25. April 1939 Änderung der Firma aus "Armaturen- und Maschinenfabrik Aktiengesellschaft vormals J. A. Hilpert" in "Amag-Hilpert-Pegnitzhütte Aktiengesellschaft" |
| 25.04.1939 |
Nürnberg |
Amag-Hilpert-Pegnitzhütte Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlungsbeschluß vom 25. April werden die Vorzugsaktien in Stammaktien umgewandelt. |
| 25.04.1939 |
Nürnberg |
Armaturen- und Maschinenfabrik AG vorm. J. A. Hilpert |
Laut Hauptversammlungsbeschluß vom 25. April 1939 Änderung der Firma aus "Armaturen- und Maschinenfabrik Aktiengesellschaft vormals J. A. Hilpert" in "Amag-Hilpert-Pegnitzhütte Aktiengesellschaft" |
| 26.04.1939 |
Stuttgart |
Daimler-Benz AG |
Ein Messerschmitt-Jagdflugzeug, gleichfalls mit dem Mercedes-Benz-Zwölfzylinder-Flugmotor "DB 601" ausgerüstet, verbessert unter Flugzeugführer Wendel den am 30. März 1939 erzielten Weltrekord und erreicht eine Geschwindigkeit von 755,1 km/std. Adolf Hitler dankt in herzlich gehaltenen Glückwunschtelegrammen; auch Generalfeldmarschall Göring und Generaloberst Milch übermitteln Dank und Anerkennung. |
| 28.04.1939 |
Kaiserslautern |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Kaiserslautern |
Umbau der 55 3703 in die 56 842 durch das RAW Kaiserslautern |
| 29.04.1939 |
Stuttgart |
Hans Göldner & Co. |
Gründung |
| 29.04.1939 |
Wien |
Rich. Klinger Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 29. April 1939 wird die Satzung dem deutschen Aktiengesetz angepaßt und neu gefaßt. |
| 29.04.1939 |
Wien |
Schoeller-Bleckmann Stahlwerke Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlungsbeschluß vom 29. April 1939 Anpassung der Satzung an das deutsche Aktiengesetz. |
| 29.04.1939 |
Wien |
Schoeller-Bleckmann Stahlwerke Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlung vom 29. April 1939 Genehmigung der Reichsmarkeröffnungsbilanz per 1. November 1938. Umstellung von S 6.825.200,00 auf RM 13.600.000,00 im Verhältnis 1 : 2. 5 alte Aktien zu je S 20,00 werden umgetauscht gegen 2 neue Aktien zu je RM 100,00. |
| Mai 1939 |
Berlin |
G. Kärger, Fabrik für Werkzeugmaschinen A.-G. |
Handelsabkommen mit der UdSSR |
| 05.1939 |
Diss (England) |
E. Youngs & Co. Ltd., Waveney Ironworks & Swootman Foundry |
Übernahme durch "Messrs. Sturgeon Brothers, Stanton / Suffolk" |
| 05.1939 |
Erfurt |
J. A. Topf & Söhne |
Ingenieur Kurt Prüfer entwickelt einen fahrbaren Einäscherungsofen, wie der in der Weidewirtschaft zur Verbrennung der Kadaver verwendet wird. |
| 01.05.1939 |
Frankfurt (Main) |
Voigt & Haeffner AG, Fabrik elektrischer Apparate |
Die Firma erhält erstmals das Gaudiplom für hervorragende Leistungen |
| 01.05.1939 |
Hamburg |
Howaldtswerke Hamburg AG |
Der Sitz wird von Kiel nach Hamburg verlegt: "Howaldtswerke Hamburg AG" |
| 05.1939 |
Isselburg (Westf) |
Isselburger Hütte AG |
Produktionsumstellung auf den Bau von Motoren nach Deutzer Modellen |
| 05.1939 |
Kaiserslautern |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Kaiserslautern |
Umbau der 55 5318 in die 56 844 durch das RAW Kaiserslautern |
| April/Mai 1939 |
Kaiserslautern |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Kaiserslautern |
Umbau der 55 5645 in die 56 843 durch das RAW Kaiserslautern |
| 05.1939 |
Lehrte (Hann) |
Peiner Maschinenbau Aktiengesellschaft |
Der Sitz der Gesellschaft wird von Hannover nach Lehrte verlegt. |
| 05.1939 |
Wien |
Österreichische Automobil-Fabriks-Aktiengesellschaft |
Umfirmierung aus "Österreichische Automobil-Fabriks-A.-G. vorm. 'Austro-Fiat'" in "Österreichische Automobil-Fabriks-Aktiengesellschaft" |
| 02.05.1939 |
Wien |
Pohlig Seilbahn- und Förderanlagen Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 2. Mai 1939 wird die Satzung dem deutschen Aktiengesetz angepaßt und neu gefaßt. Die Gesellschaft gehört zum Konzern der J. Pohlig Akt.-Ges., Köln. |
| 04.05.1939 |
Gleiwitz (O.-S.) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Gleiwitz Lokomotivwerk |
Umbau der 55 4395 in die 56 856 durch das RAW Gleiwitz Lokwerk |
| 07.05.1939 |
Stuttgart |
Daimler-Benz AG |
Der erste Start des neuen, erst im September 1938 in Bau gegebenen Mercedes-Benz-l.5-Liter-Rennwagens endet im "Großen Preis von Tripolis", dem schnellsten Rennen der Welt, mit einem Doppelsieg von Hermann Lang und Rudolf Caracciola. |
| 09.05.1939 |
Mannheim |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Laut außerordentlicher Hauptversammlung vom 9. Mai 1939 Kapitalerhöhung um RM 5 Mill. durch Ausgabe von 5000 Stück Aktien über je RM 1.000,00 mit Dividendenberechtigung ab 1939, von der Deutschen Bank mit der Verpflichtung übernommen, sie den Inhabern der alten Aktien zum Bezuge anzubieten. Auf je nom. Reichsmark 7.000,00 alte Aktien können nom. RM 5.000,00 neue Aktien zu 144 % bis 14. Juni 1939 bezogen werden. |
| 13.05.1939 |
Stuttgart |
Daimler-Benz AG |
Nach Eintragung in das Handelsregister am 13. Mai 1939 erfolgt die Durchführung der Kapitalerhöhung durch Ausgabe von RM 12.978.000,00 neuen Stammaktien im Betrag von je RM 1.000,00- mit Dividende für 1939, übernommen von einem Bankenkonsortium mit der Verpflichtung, sie den Inhabern der alten Stammaktien im Verhältnis 2 : 1 zum Kurs von l12 % zum Bezug anzubieten. |
| 15.05.1939 |
Berlin |
Rob. Reichelt Zeltefabrik Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 15. Mai 1939 Erhöhung des Kapitals um RM 50.000,00 durch Ausgabe von 50 Aktien zu RM 1.000,00, zunächst mit 25 % eingezahlt. |
| 17.05.1939 |
Chemnitz |
Stahlwerk G. Krautheim |
Die Hauptversammlung vom 17. Mai 1939 beschließt Herabsetzung des Kaptials auf RM 889.000,00 durch Einziehung von nom. RM 800,00, sodann Erhöhung um RM 111.000,00 auf RM 1.000.000,00. |
| 19.05.1939 |
Berlin |
Gesellschaft für Hochdruck-Rohrleitungen mbH |
Gegründet |
| 19.05.1939 |
Waldenburg (Schlesien) |
Schlesische Motorwagen-Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlungsbeschluß vom 19. Mai 1939 Erhöhung des Kapitals um RM 50.000,00. |
| 20.05.1939 |
Linz (Donau) |
Elektro-Bau A.-G. |
Laut Hauptversammlung vom 20. Mai 1939 wird die Satzung dem deutschen Aktiengesetz angepaßt und neu gefaßt. |
| 20.05.1939 |
Linz (Donau) |
Elektro-Bau A.-G. |
Lt. Hauptversammlung vom 20. Mai 1939 wird die Firma geändert aus "EBG Oberösterreichische Elektro-Bau-Aktiengesellschaft" in "Elektro-Bau A.-G." |
| 22.05.1939 |
Lingen (Ems) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Lingen (Ems) |
Umbau der 55 2854 in die 56 784 durch das RAW Lingen (Ems) |
| 22.05.1939 |
Wien |
Österreichische Automobil-Fabriks-Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlung vom 22. Mai 1939 wird die Satzung dem deutschen Aktiengesetz angepaßt und neu gefaßt. |
| 23.05.1939 |
Traisen (Nieder-Österreich) |
Stahl- und Temperguß-Aktiengesellschaft vorm. Fischer-Traisen |
Laut Beschluß der Hauptversammlung vom 23. Mai 1939 wird die Satzung dem deutschen Aktiengesetz angepaßt und neu gefaßt. |
| 23.05.1939 |
Traisen (Nieder-Österreich) |
Stahl- und Temperguß-Aktiengesellschaft vorm. Fischer-Traisen |
Laut Beschluß der Hauptversammlung vom 23. Mai 1939 wird die Satzung dem deutschen Aktiengesetz angepaßt und neu festgestellt. |
| 23.05.1939 |
Traisen (Nieder-Österreich) |
Stahl- und Temperguß-Aktiengesellschaft vorm. Fischer-Traisen |
Die Firma wird in "Stahl- und Temperguß A.-G. vorm. Fischer-Traisen" geändert. |
| 24.05.1939 |
Berlin |
H. Berthold Messinglinienfabrik und Schriftgießerei AG |
Laut Hauptversammlung vom 24. Mai 1939 Genehmigung der Satzungsänderung, wonach für das Geschäftsjahr 1930 der Nachzahlungsanspruch der Vorzugsaktien auf 5,5 % beschränkt wird und für die Geschäftsjahre 1931, 1932 und 1933 eine Nachzahlung der nicht gezahlten Vorzugsdividenden nicht stattfindet. Nach Auszahlung der Dividende auf die Vorzugsaktien für 1938 besteht nunmehr keine Nachzahlungsverpflichtung auf die Dividende für Vorzugsaktien mehr. |
| 24.05.1939 |
Wien |
Aga-Werke Aktiengesellschaft Wien |
Lt. Hauptversammlung vom 24. Mai 1939 wird die Satzung dem deutschen Aktiengesetz angepaßt und neu gefaßt. |
| 25.05.1939 |
Wien |
Teudloff-Vamag Vereinigte Armaturen- und Maschinenfabriken Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 25. Mai 1939 wird die Satzung dem deutschen Aktiengesetz angepaßt und neu gefaßt. |
| 25.05.1939 |
Wien |
Teudloff-Vamag Vereinigte Armaturen- und Maschinenfabriken Aktiengesellschaft |
Die Hauptversammlung vom 25. Mai 1939 beschließt im Hinblick auf dringliche Neuinvestitionen die Erhöhung des Grundkapitals um RM 500.000,00 auf RM 1.000.000,00 durch Ausgabe von 500 neuen Aktien zu je nom. RM 1.000,00. |
| 30.05.1939 |
Wien |
Ariadne Draht- und Kabelwerke Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 30. Mai 1939 wird die Satzung dem deutschen Aktiengesetz angepaßt und neu gefaßt. |
| 30.05.1939 |
Wien |
Ariadne Draht- und Kabelwerke Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 30. Mai 1939 wird das Kapital auf RM 400.000,00 umgestellt und anschließend erhöht um RM 1.200.000,00 auf RM 1.600.000,00. |
| 31.05.1939 |
Wien |
Kabel- und Drahtwerke Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlung vom 31. Mai 1939 wird die Satzung dem deutschen Aktiengesetz angepaßt und neu gefaßt. |
| 06.1939 |
Brüx (Böhmen) |
Sudetenländische Zucker-Aktiengesellschaft |
Die Gesellschaft erwirbt von der Aussiger Zuckerraffinerie Aktiengesellschaft in Prag die Zuckerraffinerie in Aussig und die Rohzuckerfabriken in Postelberg und Wegstädtl |
| 01.06.1939 |
Dresden |
Sächsische Cartonnagen-Maschinenfabrik Aktiengesellschaft (SCAMAG) |
Kauf der Aktienmehrheit durch die "Jagenberg-Werke AG", Düsseldorf |
| 01.06.1939 |
Düsseldorf |
Jagenberg-Werke AG |
Kauf der Aktienmehrheit der "Sächsischen Cartonagen-Maschinen AG" (Scamag), Dresden |
| Juni 1939 |
Hirtenberg (N.Ö.) |
Hirtenberger Patronen-, Zündhütchen- und Metallwaarenfabrik Aktiengesellschaft |
Umbenennung der "Otto Eberhardt Patronenfabrik" in "Gustloffwerke Hirtenberg" |
| Mai-Juli 1939 |
Kaiserslautern |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Kaiserslautern |
Umbau der 55 5662 in die 56 845 durch das RAW Kaiserslautern |
| 02.06.1939 |
Lingen (Ems) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Lingen (Ems) |
Umbau der 55 3912 in die 56 785 durch das RAW Lingen (Ems) |
| 03.06.1939 |
Wien |
Wiener Kofferschloß- & Metallwarenfabrik Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlungsbeschluß vom 3. Juni 1939 wird die Satzung dem deutschen Aktiengesetz angepaßt und neu gefaßt. |
| 05.06.1939 |
Zweibrücken |
Dinglerwerke Aktiengesellschaft Zweibrücken |
Lt. Hauptversammlung vom 5. Juni 1939 wird das Kapital um RM 1.000.000,00 auf RM 2.500.000,00 erhöht; die neuen Aktien, welche ab 1. Januar 1939 dividendenberechtigt sind, werden von einem Bankenkonsortium übernommen; RM 500.000,00 hiervon werden im Verhältnis 3:1 den alten Aktionären zum Kurse von 103 % angeboten. |
| 06.06.1939 |
Hannover |
Dreyer, Rosenkranz & Droop |
Laut Hauptversammlungsbeschluß vom 6. Juni 1939 Einziehung der nom. RM 12.000,00 Vorzugsaktien und Herabsetzung auf RM 700.000,00. |
| 07.06.1939 |
Neugersdorf (Kr. Löbau, Sa) |
Webstuhlfabrik und Eisengießerei Gustav Thiele A.-G. |
Laut Hauptversammlung vom 7. Juni 1939 Herabsetzung des Kapitals in erleichterter Form auf RM 200.000,00, anschließend wieder erhöht auf RM 550.000,00. |
| 09.06.1939 |
Braunschweig |
Brunsviga-Maschinenwerke Grimme, Natalis & Co. AG |
Auf der ao Hauptversammlung vom 9. Juni 1939 wird eine Kapitalerhöhung um weitere Reichsmark 20.000,00 beschlossen, also auf insgesamt Reichsmark 2.000.000,00. Die neuen Aktien angeboten 2 : 1 zu 130 %. |
| 09.06.1939 |
Wien |
Schnellpressenfabrik Koenig & Bauer Aktiengesellschaft Mödling |
Lt. Hauptversammlungsbeschluß vom 9. Juni 1939 wird die Satzung dem deutschen Aktiengesetz angepaßt und neu gefaßt. |
| Mitte 1939 |
Herne (Westf) |
Flottmann Aktiengesellschaft |
Übernahme der Aktienmehrheit der "Maschinenbau A.-G. vorm. Ehrhardt & Sehmer", Saarbrücken zur Jahresmitte. Dieses Unternehmen stellt für die Gesellschaft eine wertvolle Ergänzung ihres Fabrikationsprogramms dar. |
| Mitte 1939 |
Saarbrücken |
Maschinenbau-Aktiengesellschaft, vormals Ehrhardt & Sehmer |
Übernahme der Aktienmehrheit durch die "Flottmann AG" in Herne. Das Saarbrücker Unternehmen stellt für die Flottman AG eine wertvolle Ergänzung ihres Fabrikationsprogramms dar. |
| 14.06.1939 |
Wien |
F. Wertheim & Comp. |
Laut Hauptversammlung vom 14. Juni 1939 wird die Satzung dem deutschen Aktiengesetz angepaßt und neu gefaßt. |
| 14.06.1939 |
Wien |
F. Wertheim & Comp. |
Die Umstellung des Kapitals auf Reichsmark 700.000,00 erfolgt in der Hauptversammlung vom 14. Juni 1939. |
| 14.06.1939 |
Wien |
Linde-Riedinger Maschinenfabrik A.-G. |
Die Firma ist erloschen. |
| 16.06.1939 |
Wien |
AEG Union Elektrizitäts-Gesellschaft |
Laut Hauptversammlung vom 16. Juni 1939 wird die Satzung dem deutschen Aktiengesetz angepaßt und neu gefaßt. |
| 17.06.1939 |
Eger (Böhmen) |
Es-Ka Werke Kastrup & Swetlik Aktiengesellscllaft |
Laut Hauptversammlung vom 17. Juni 1939 wird die Satzung dem deutschen Aktiengesetz angepaßt und neu gefaßt. |
| 17.06.1939 |
Sankt Ingbert (Saar) |
Eisenwerk Gebr. Krämer |
Der Abwickler der erneuten Abwicklung, Notariatsobersekretär Jakob Obert, St. Ingbert, wird bestellt. |
| 17.06.1939 |
Wien |
Südbahn-Werke Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 17. Juni 1939 wird die Satzung dem deutschen Aktiengesetz angepaßt und neu gefaßt. |
| 20.06.1939 |
Hamburg |
Sanitas Actien-Gesellschaft in Hamburg |
Lt. Hauptversammlungsbeschluß vom 20. Juni 1939 Herabsetzung des Kapitals um RM 40.000,00 auf RM 360.000,00 durch Einziehung von Aktien. |
| 20.06.1939 |
Stuttgart |
Ernst Heinkel AG |
Erstflug der Heinkel He 176, ausgerüstet mit einem Raketentriebwerk des Kieler Unternehmens Walter bei der Erprogungsstelle der Luftwaffe in Peenemünde. |
| 20.06.1939 |
Wien |
Ostmärkische Maschinenbau und Bahnbedarf Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlung vom 20. Juni 1939 wird die Satzung dem deutschen Aktiengesetz angepaßt und neu gefaßt. |
| Sommer 1939 |
Dessau |
G. Polysius, Eisengießerei und Maschinenfabrik |
Vertragsabschluß mit dem zweiten Schwiegersohn von Max Polysius, Dr.-Ing. Curt Prüssing, Vorstandvorsitzender der Portlandzementfabrik Hemmoor, nach dem dieser zum 1. Januar 1940 in den Vorstand von Polysius eintreten soll. - Er wird jedoch am 28. August als Reserveoffizier zur Wehrmacht eingezogen |
| Sommer 1939 |
Mannheim |
Enzinger-Union-Werke Aktien-Gesellschaft |
Verkauf der amerikanischen Tochtergesellschaft |
| Sommer 1939 |
Stuttgart |
Ernst Heinkel AG |
Heinkel erwirbt die "Jenbacher Berg- und Hüttenwerke Th. & J. Reitlinger" samt Fabrikantenvilla. - Sie waren nach dem ungeklärten Tod (Mord oder Selbstmord) des jüdischen Eigentümers Friedrich Reitlinger (*23.06.1877 +14.03.1838) dem Staat zugefallen. |
| 23.06.1939 |
Wartberg (Mürztal) |
Vogel & Noot Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 23. Juni 1939 wird die Satzung dem deutschen Aktiengesetz angepaßt und neu gefaßt. |
| 26.06.1939 |
Milkendorf (Mähren) |
Ludwig Marx, Lackfabrik, Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlung vom 26. Juni 1939 wird die Satzung dem deutschen Aktiengesetz angepaßt und neu gefaßt. |
| 26.06.1939 |
Milkendorf (Mähren) |
Ludwig Marx, Lackfabrik, Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlung v. 26. Juni 1939 Umstellung des Kapitals von bisher Kc 2.300.000,00 auf Reichsmark 150.000,00. |
| 26.06.1939 |
Tanne (Harz) |
Tanner Hütte, Eisengußwaren-Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlungs-Beschluß vom 26. Juni 1939 Kapitalerhöhung um RM 60.000,00 auf RM 100.000,00. |
| 27.06.1939 |
Wien |
G. Rumpel, Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 27. Juni 1939 wird die Satzung dem deutschen Aktiengesetz angepaßt und neu gefaßt. |
| 27.06.1939 |
Wien |
G. Rumpel, Aktiengesellschaft |
Das zuletzt S 100.000,00 betragende Grundkapital wird lt. Hauptversammlung vom 27. Juni 1939 auf Reichsmark 250.000,00 neu festgesetzt (Umstellung) und anschließend erhöht um RM 500.000,00 auf RM 750.000,00. |
| 27.06.1939 |
Wien |
Korksteinfabrik Aktiengesellschaft vormals Kleiner & Bokmayer |
Lt. Hauptversammlung vom 27. Juni 1939 wird die Satzung dem deutschen Aktiengesetz angepaßt und neu gefaßt. |
| 27.06.1939 |
Wien |
Mannesmann-Trauzl Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlung vom 27. Juni 1939 wird die Satzung dem deutschen Aktiengesetz angepaßt und neu gefaßt. |
| 28.06.1939 |
Berlin |
Rheinmetall-Borsig AG |
Lt. Hauptversammlung vom 28. Juni 1939 Ermächtigung des Vorstandes zu einer Kapitalerhöhung um Reichsmark 25.000.000,00 auf RM 75.000.000,00 binnen fünf Jahren. |
| 28.06.1939 |
Wien |
Aktiengesellschaft Alfa-Separator |
Lt. Beschluß der Hauptversammlung vom 28. Juni 1939 wird die Satzung dem deutschen Aktiengesetz angepaßt und neu gefaßt. |
| 28.06.1939 |
Wien |
Aktiengesellschaft Alfa-Separator |
Laut Hauptversammlung vom 28. Juni 1939 wird das Grundkapital mit Reichsmark 2.700.000,00 neu festgesetzt (Umstellung) |
| 28.06.1939 |
Wien |
Hofherr-Schrantz-Clayton-Shuttleworth, Landwirtschaftliche Maschinenfabrik |
Laut Hauptversammlung vom 28. Juni 1939 wird die Satzung dem deutschen Aktiengesetz angepaßt und neu gefaßt. |
| 28.06.1939 |
Wien |
Hofherr-Schrantz-Clayton-Shuttleworth, Landwirtschaftliche Maschinenfabrik |
Abschluß eines Organvertrags mit der Firma "Heinrich Lanz A.-G.", Mannheim. Wesentlicher Inhalt: Die Bestimmung des Produktionsprogrammes wird an die Heinrich Lanz A.-G., Mannheim, übertragen. Gewinn und Verlust werden von ihr übernommen. |
| 28.06.1939 |
Wien |
Österreichische Brown Boveri-Werke Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlung vom 28. Juni 1939 wird die Satzung dem deutschen Aktiengesetz angepaßt und neu gefaßt. |
| 28.06.1939 |
Wien |
Waagner-Biró Aktiengesellschaft |
Die Satzung wird mit Beschluß der Hauptversammlung vom 28. Juni 1939 neu gefaßt und dem deutschen Aktiengesetz angepaßt. |
| 29.06.1939 |
Brüx (Böhmen) |
Sudetenländische Zucker-Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 29. Juni 1939 wird die Satzung dem deutschen Aktiengesetz angepaßt und neu gefaßt. |
| 29.06.1939 |
Brüx (Böhmen) |
Sudetenländische Zucker-Aktiengesellschaft |
Die Umstellung des Kapitals auf RM 367.200,00 erfolgt in der Hauptversammlung vom 29. Juni 1939. |
| 29.06.1939 |
Marienthal (b. Olmütz (Mähren)) |
Homboker und Marienthaler Eisenwaren-Industrie- und Handels-Aktiengesellschaft Moravia |
Laut Hauptversammlung vom 29. Juni 1939 wird die Satzung dem deutschen Aktiengesetz angepaßt und neu gefaßt. |
| 29.06.1939 |
Marienthal (b. Olmütz (Mähren)) |
Homboker und Marienthaler Eisenwaren-Industrie- und Handels-Aktiengesellschaft Moravia |
Der Sitz der Gesellschaft wird von Olmütz nach Marienthal verlegt. |
| 29.06.1939 |
Marienthal (b. Olmütz (Mähren)) |
Homboker und Marienthaler Eisenwaren-Industrie- und Handels-Aktiengesellschaft Moravia |
Laut Hauptversammlung vom 29. Juni 1939 wird das Kapital festgesetzt auf RM 1.560.000,00 in 32 500 Stücken zu je -RM 48,00. |
| 29.06.1939 |
Wien |
Österreichische Saurerwerke Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlung vom 29. Juni 1939 wird die Satzung dem deutschen Aktiengesetz angepaßt und neu gefaßt. |
| 29.06.1939 |
Wien |
Österreichische Saurerwerke Aktiengesellschaft |
Die Hauptversammlung vom 29. Juni 1939 genehmigt die Reichsmark-Eröffnungsbilanz und setzt das Grundkapital auf RM 3.000.000,00 fest. |
| 30.06.1939 |
Berlin |
Veritas Gummiwerke Aktien-Gesellschaft |
Die Gummiwarenfabrik von Friedrich Hurling zu Grottau in Böhmen wird wieder verkauft. |
| 30.06.1939 |
Komotau (Böhmen) |
Mannesmannröhren-Werke Komotau Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 30. Juni 1939 wird die Satzung dem deutschen Aktiengesetz angepaßt und neu gefaßt. |
| 30.06.1939 |
Komotau (Böhmen) |
Mannesmannröhren-Werke Komotau Aktiengesellschaft |
Umstellung des A.-K. auf RM 7.200.000,00 |
| 30.06.1939 |
Köthen (Anh) |
Maschinenfabrik Paschen AG |
Lt. Hauptversammlung vom 30. Juni 1939 für Wertminderungen, Verlustdeckung usw. Herabsetzung des Grundkapitals von RM 1.200.000,00 auf RM 800.000,00 durch Herabsetzung des Nennbetrages der Aktien von RM 600,00 auf RM 400. |
| 30.06.1939 |
Linz (Donau) |
Schiffswerft Linz Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlung vom 30. Juni 1939 wird die Satzung dem deutschen Aktiengesetz angepaßt und neu gefaßt. |
| 30.06.1939 |
Linz (Donau) |
Schiffswerft Linz Aktiengesellschaft |
Das zuletzt S 1.000.000,00 betragende Grundkapital wird lt. Hauptversammlung vom 30. Juni 1939 mit Reichsmark 700.000,00 neu festgesetzt (Umstellung). Die gleiche Hauptversammlung beschließt Erhöhung um RM 1.500.000,00 auf Reichsmark 2.200.000,00, in Teilbeträgen von RM 1.000.000,00 und RM 500.000,00 durchgeführt (Bezugsrecht: 14 : 3 zu pari). |
| 30.06.1939 |
Wels (O.Ö.) |
Vereinigte Fabriken Landwirtschaftlicher Maschinen AG vorm. Epple & Buxbaum |
Laut Hauptversammlung vom 30. Juni 1939 wird die Satzung dem deutschen Aktiengesetz angepaßt und neu gefaßt. |
| 30.06.1939 |
Wels (O.Ö.) |
Vereinigte Fabriken Landwirtschaftlicher Maschinen AG vorm. Epple & Buxbaum |
Umfirmierung aus "Österreichische Epple u. Buxbaum Werke Wels A.-G. für Landmaschinen" |
| 30.06.1939 |
Wien |
Hutter & Schrantz Aktiengesellschaft Siebwaren- und Filztuch-Fabriken |
Lt. Hauptversammlung vom 30. Juni 1939 wird die Satzung dem deutschen Aktiengesetz angepaßt und neu gefaßt. |
| 30.06.1939 |
Wien |
Maschinenfabrik Heid Aktiengesellschaft |
Änderung der Firma aus "Maschinenfabriks Actiengesellschaft N. Heid", Stockerau, in "Maschinenfabrik Heid Aktiengesellschaft" mit gleichzeitiger Sitzverlegung nach Wien |
| 30.06.1939 |
Wien |
Maschinenfabrik Heid Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 30. Juni 1939 wird die Satzung dem deutschen Aktiengesetz angepaßt und neu gefaßt. |
| 30.06.1939 |
Wien |
Maschinenfabrik Heid Aktiengesellschaft |
Laut Beschluß der Hauptversammlung vom 30. Juni 1939 Anpassung und Neufassung der Satzungen an das deutsche Aktiengesetz |
| 30.06.1939 |
Wien |
Trofaiacher Eisen- und Stahlwerke Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlung vom 30. Juni 1939 wird die Satzung dem deutschen Aktiengesetz angepaßt und neu gefaßt. |
| 30.06.1939 |
Wien |
Trofaiacher Eisen- und Stahlwerke Aktiengesellschaft |
Das zuletzt S 200.000,00 betragende Grundkapital wird laut Hauptversammlung vom 30. Juni 1939 auf RM 600.000,00 neu festgesetzt (Umstellung) |
| 07.1939 |
Berlin |
Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft |
Begebung einer neuen 5 % Anleihe von RM 50.000.000,00. |
| 01.07.1939 |
Berlin |
Orenstein & Koppel AG |
Laut Hauptversammlung vom 1. Juli 1939 Änderung der Firma aus "Orenstein & Koppel A.-G." in "Maschinenbau- und Bahnbedarf A.-G. vorm. Orenstein & Koppel" mit Wirkung ab 1. Januar 1940. Im Zuge der sogenannten Arisierung, sprich Zwangsenteignung, wird das Unternehmen unter treuhänderische Verwaltung gestellt. |
| 01.07.1939 |
Freising (Obb) |
Anton Steinecker Maschinenfabrik GmbH |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft. Rechtsanwalt Dr. Lochner bringt gegen Gewährung von 505 Aktien das von ihm weiter betriebene Geschäft mit Firma in die Aktiengesellschaft ein. Kapital urspr. RM 550.000,00 |
| 01.07.1939 |
Göppingen (Württ) |
L. Schuler Aktiengesellschaft |
Herr Albert Schuler jun., Sohn von Herrn Albert Schuler sen. wird technisches Mitglied im Vorstand. |
| 01.07.1939 |
Isselburg (Westf) |
Klöckner-Humboldt-Deutz Isselburger Hütte Aktiengesellschaft |
Umfirmierung aus "Isselburger Hütte Akt.-Ges." in "Klöckner-Humboldt-Deutz Isselburger Hütte Aktiengesellschaft" |
| 01.07.1939 |
Isselburg (Westf) |
Klöckner-Humboldt-Deutz Isselburger Hütte Aktiengesellschaft |
Die ao. Hauptversammlung vom 1. Juli 1939 genehmigt einen I.-G.-Vertrag mit der Klöckner-Humboldt-Deutz A.-G. Der Vertrag sieht Dividendengleichheit mit Humboldt-Deutz vor, die ihrerseits auf Grund des Abkommens mit den Klöcknerwerken der Gewinnausschüttung der Muttergesellschaft entspricht. |
| 01.07.1939 bis 31.08.1939 |
Kaiserslautern |
G. M. Pfaff AG, Nähmaschinenfabrik |
Karl Pfaff besucht kurz vor Kriegsausbruch die Kundschaft in Afrika. |
| Sommer 1939 |
Kaiserslautern |
G. M. Pfaff AG, Nähmaschinenfabrik |
Die Rohstoff-Bewirtschaftung führt zur Verkaufs-Kontingentierung. Daher wird es im Sommer unvermeidlich, einige weitab liegende norddeutsche Pfaff-Läden zu schließen. |
| 01.07.1939 |
Komotau (Böhmen) |
Mannesmannröhren-Werke Komotau Aktiengesellschaft |
Änderung der Firma aus "Mannesmannröhren-Werke A.-G." in "Mannesmannröhren-Werke Komotau Aktiengesellschaft" |
| 01.07.1939 bis 15.03.1940 |
Komotau (Böhmen) |
Mannesmannröhren-Werke Komotau Aktiengesellschaft |
In der Reichsmarkeröffnungsbilanz 1. Juli 1939 bzw. lt. Hauptversammlungsbeschluß vom 15. März 1940 wird das A.-K. mit RM 20.000.000,00 festgelegt. |
| um 1939 |
La Grange (Cook, Illinois) |
General Motors Electro-Motive Division |
Hermann Bleibtreu findet bald nach seiner Emigration eine Beschäftigung bei der Lokomotivfabrik Electro-Motive Diesel in La Grange (Illinois) |
| Mitte 1939 |
Lingen (Ems) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Lingen (Ems) |
Umbau der 55 3995 in die 56 788 durch das RAW Lingen (Ems) |
| Sommer 1939 |
Lingen (Ems) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Lingen (Ems) |
Umbau der 56 786 im RAW Lingen (Ems) aus unbekannter G 8.1 = 55.25 durch vorgeschuhten Rahmen, Einbau einer Vorlauf-Achse (Bissel-Gestell) und Vor-Verlegung des Kessels um 720 mm. |
| 01.07.1939 |
Magdeburg |
Mundlos Aktien-Gesellschaft |
Mit Wirkung vom 1. Juli 1939 wird das Zweigwerk Burg bei Magdeburg mit allen Aktiven und Passiven auf die neugegründete "Mechanische Werke Burg G. m. b. H., Burg bei Magdeburg", übertragen. |
| 01.07.1939 |
Stuttgart |
M. Streicher, Eisengießerei und Dampfkesselfabrik |
Mit Dipl.-Ing. Carl Simon jun. kommt die vierte Generation in die Unternehmensführung. Er bringt bereits einen reichen Schatz an Erfahrungen mit: Fast zwei Jahre Praktikantentätigkeit in mehreren großen Gießereien, Kessel- und Maschinenfabriken während des Studiums an der Technischen Hochschule Aachen. Nach seinem Studienabschluß (Fachrichtung Gießereiwesen) arbeitete er seit 1937 als Gießereiassistent bei "Gebr. Boehringer" in Göppingen. Sein erstes Tätigkeitsfeld ist die Stahlgießerei in Asperg. |
| 03.07.1939 |
Wien |
Stölzle Glasindustrie Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlungs-Beschluß vom 3. Juli 1939 Änderung der Firma aus "Stölzle österreichische Glasindustrie A.-G." in "Stölzle Glasindustrie Aktiengesellschaft" |
| 03.07.1939 |
Wien |
Stölzle Glasindustrie Aktiengesellschaft |
Die Hauptversammlung beschließt die Anpassung und Neufassung der Satzung gemäß dem deutschen Aktiengesetz. |
| 04.07.1939 |
Greiz (Thür) |
Freia Automobil-Aktiengesellschaft |
Willy Steudel wird Mehrheitsaktionär. |
| 04.07.1939 |
Kaiserslautern |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Kaiserslautern |
Umbau der 55 5643 in die 56 846 durch das RAW Kaiserslautern |
| 04.07.1939 |
Nürnberg |
Triumph Werke Nürnberg Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlung vom 4. Juli 1939 Kapitalerhöhung um RM 961.000,00 mit Gewinnberechtigung ab 1. Oktober 1938 und unter Ausschluß des gesetzlichen Bezugsrechtes der Aktionäre. Von den neuen, von der Dresdner Bank übernommenen Aktien wird ein Teilbetrag von nom. RM 924.000,00 den Aktionären im Verhältnis von 5 :3 zum Bezuge angeboten. Ausübung des Bezugsrechtes bis 4. August 1939, wobei auf je nom. RM 5.000,00 alte Aktien neue Aktien im Nennbetrage von RM 3.000,00 unentgeltlich lediglich gegen Zahlung der Börsenumsatzsteuer und Verzicht auf Auszahlung eines entsprechenden Barbetrages bezogen werden können. Aktionäre, die die Gratisaktien nicht in Empfang zu nehmen wünschen, können während der Bezugsfrist gegen Einreichung der Gewinnanteilscheine Nr. 7 an Stelle der Freiaktien 60 % des Nennbetrages ihres jetzigen Besitzes an Aktien in bar erhalten. |
| 04.07.1939 |
Wien |
Aga-Werke Aktiengesellschaft Wien |
Umfirmierung aus "Österreichische Aga-Werke Akt.-Ges." in "Aga-Werke Akt.-Ges.", Wien. |
| 05.07.1939 |
Camden (N.J.) |
New York Shipbuilding Co. |
Mit der Kiellegung des Schachtschiffs "USS South Dakota" beginnt die Rüstung für den Zweiten Weltkrieg |
| 12.07.1939 |
Hamburg |
Haller-Werke AG |
Die Hauptversammlung vom 12. Juli beschließt die Herabsetzung des Grundkapitals mit Rückwirkung auf den 31. Dezember 1938 von RM 4.429.370,00, bestehend aus RM 4.400.000,00 Stammaktien und RM 29.370,00 Vorzugsaktien, auf RM 2.962.570,00 in vereinfachter Form durch Einziehung der Gesellschaft unentgeltlich zur Verfügung gestellter RM 200,00 Stammaktien und durch Zusammenlegung der verbleibenden RM 4.399.800,00 Stammaktien im Verhältnis 3:2 auf RM 2.933.200,00 zwecks Tilgung des Verlustvortrages, zur Einstellung in die gesetzliche Rücklage und zum Ausgleich von Wertminderungen (s. a. Gewinn- und Verlust-Rechnung per 31. Dezember 1938). Gleichzeitig wird der Vorstand mit Zustimmung des Aufsichtsrates ermächtigt, innerhalb fünf Jahren das Grundkapital um bis zu RM 600.000,00 durch Ausgabe neuer Aktien gegen Einlagen zu erhöhen. |
| 18.07.1939 |
Cottbus |
Niederlausitzer Automobil-Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlung vom 18. Juli 1939 Umwandlung der nom. RM 5.000,00 Vorzugsaktien in Stammaktien. |
| 18.07.1939 |
Frankfurt (Main) |
Frankfurter Maschinenbau-Aktiengesellschaft vorm. Pokorny & Wittekind |
Lt. Hauptversammlungsbeschluß vom 18. Juli ist der Vorstand ermächtigt worden, innerhalb von 5 Jahren das Grundkapital um bis zu RM 660.000,00 zu erhöhen. |
| 21.07.1939 |
Köln |
Ford-Werke AG |
Laut Hauptversammlungsbeschluß vom 21. Juli 1939 Änderung der Firma aus "Ford Motor Company Aktiengesellschaft" in "Ford-Werke Aktiengesellschaft" |
| 21.07.1939 |
Traismauer (b. St. Pölten (NÖ)) |
Martin Miller Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 21. Juli 1939 wird die Satzung dem deutschen Aktiengesetz angepaßt und neu gefaßt. |
| 21.07.1939 |
Traismauer (b. St. Pölten (NÖ)) |
Martin Miller Aktiengesellschaft |
Änderung der Firma aus "Martin Miller's Sohn A.-G." mit Sitz in Wien in "Martin Miller Aktiengesellschaft" und Verlegung des Sitzes nach Traismauer. Wien VI. wird nur noch als Zweigniederlassung geführt. |
| 21.07.1939 |
Traismauer (b. St. Pölten (NÖ)) |
Martin Miller Aktiengesellschaft |
Die Hauptversammlung vom 21. Juli 1939 genehmigt die Reichsmarkeröffnungsbilanz per 1. Januar 1939 und stellt das Grundkapital um auf RM 750.000,00. |
| 21.07.1939 |
Wien |
Ostmärkische Maschinenbau und Bahnbedarf Aktiengesellschaft |
Die ao. Hauptversammlung vom 21. Juli 1939 genehmigt die Reichsmarkeröffnungsbilanz und setzt das Grundkapital auf RM 250.000,00 fest, gleichzeitig erfolgt eine Kapitalerhöhung auf RM 500.000,00. |
| 25.07.1939 |
Karlsruhe (Baden) |
Deutsche Michelin-Pneumatik-Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlungsbeschluß vom 25. Juli 1939 wird die Kapitalherabsetzung um RM 3.080.000,00 auf RM 1.320.000,00 durchgeführt. |
| 25.07.1939 |
Solingen |
Kronprinz, Aktiengesellschaft für Metallindustrie |
Abschluß eines Gewinnausschließungsvertrages mit den "Mannesmannröhren-Werken", Düsseldorf, laut Haaptversammlungsbeschluß vom 25. Juli 1939. Durch diesen Vertrag verpflichtet sich die Gesellschaft, mit Wirkung vom 1. Januar 1939 ab ihren gesamten Jahres-Geschäftsertrag nach Vornahme der erforderlichen Abschreibungen und Wertberichtigungen sowie nach Bildung von Rücklagen und Rückstellungen an die "Mannesmannröhren-Werke" in Düsseldorf abzuführen. Mannesmann verpflichtet sich dagegen, etwa eintretende Verluste der Gesellschaft zu übernehmen. Den freien Aktionären der "Kronprinz A.-G." wird ein Angebot unterbreitet, ihre Aktien in solche der "Mannesmannröhren-Werke", Düsseldorf, zu täuschen. Für RM 1.000,00 Kronprinz-Aktien werden Reichsmark 1.200,00 Mannesmann-Aktien und außerdem RM 200,00 in bar gewährt. Die freien Aktionäre erhalten eine feste Dividende von 6 %. |
| 25.07.1939 |
Weinheim (Baden) |
Feinmaschinenbau Weinheim G. m. b. H. |
Gegründet |
| 27.07.1939 |
Lübeck |
Georg Harder Maschinenfabrik Akt-Ges. |
Lt. Hauptversammlung vom 27. Juli 1939 wird das Kapital auf RM 500.000,00 erhöht. |
| 27.07.1939 |
Wien |
Mannesmann-Trauzl Aktiengesellschaft |
Das zuletzt S 2.500.000,00 betragende Grundkapital wird lt. Hauptversammlungs-Beschluß vom 27. Juli 1939 auf RM 1.500.000,00 neu festgesetzt (Umstellung). |
| 28.07.1939 |
Chemnitz |
Sächsische Textilmaschinenfabrik vorm. Richard Hartmann AG |
Durch Beschluß der ao. Hauptversammlung vom 28. Juli 1939 wird das Grundkapital um RM 1.3 Mill. auf RM 3.5 Mill. erhöht. |
| 31.07.1939 |
Aschersleben (Harz) |
Deutsche Tiefbohr-Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 31. Juli 1939 wird das Kapital erhöht um RM 500.000,00. |
| 31.07.1939 |
Leobersdorf (NÖ) |
Leobersdorfer Maschinenfabriks-Aktien-Gesellschaft |
Die Hauptversammlung vom 31. Juli 1939 genehmigt die Reichsmarkeröffnungsbilanz per 1. Januar 1939 und stellt das Grundkapital um auf RM 400.000,00, gleichzeitig wird eine Kapitalerhöhung beschlossen auf RM 600.000,00. |
| 31.07.1939 |
Nürnberg |
Riessner-Werke Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 31. Juli 1939 Umwandlung der bisherigen Vorz.-Aktien in St.-Aktien. |
| 08.1939 |
Evansville (USA) |
A. S. Baker Company |
Eine neue Abteilung wird als LIVE TOYS bezeichnet. Su Panda, das erste hergestellte Spielzeug, ist im August verkaufsbereit. |
| 08.1939 |
Kaiserslautern |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Kaiserslautern |
Umbau der 55 5578 in die 56 848 durch das RAW Kaiserslautern |
| ca. 08.1939 |
Lingen (Ems) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Lingen (Ems) |
Umbau der 56 790 im RAW Lingen (Ems) aus unbekannter G 8.1 = 55.25 durch vorgeschuhten Rahmen, Einbau einer Vorlauf-Achse (Bissel-Gestell) und Vor-Verlegung des Kessels um 720 mm. |
| ca. 08.1939 |
Lingen (Ems) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Lingen (Ems) |
Umbau der 56 791 im RAW Lingen (Ems) aus unbekannter G 8.1 = 55.25 durch vorgeschuhten Rahmen, Einbau einer Vorlauf-Achse (Bissel-Gestell) und Vor-Verlegung des Kessels um 720 mm. |
| ca. 08.1939 |
Lingen (Ems) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Lingen (Ems) |
Umbau der 56 792 im RAW Lingen (Ems) aus unbekannter G 8.1 = 55.25 durch vorgeschuhten Rahmen, Einbau einer Vorlauf-Achse (Bissel-Gestell) und Vor-Verlegung des Kessels um 720 mm. |
| ca. 08.1939 |
Lingen (Ems) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Lingen (Ems) |
Umbau der 56 794 im RAW Lingen (Ems) aus unbekannter G 8.1 = 55.25 durch vorgeschuhten Rahmen, Einbau einer Vorlauf-Achse (Bissel-Gestell) und Vor-Verlegung des Kessels um 720 mm. |
| 04.08.1939 |
Frankfurt (Main) |
Voigt & Haeffner AG, Fabrik elektrischer Apparate |
Die Hauptversammlung vom 4. August 1939 beschließt die Kapitalerhöhung um RM 1.700.000,00 auf insgesamt RM 5.000.000,00. |
| 11.08.1939 |
Molsheim (Elsaß) |
Automobiles E. Bugatti |
Jean Bugatti kommt bei einer Testfahrt mit einem T 57 G in der Nähe von Molsheim von der Straße ab und verliert das Leben |
| 14.08.1939 |
Lingen (Ems) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Lingen (Ems) |
Umbau der 55 4272 in die 56 793 durch das RAW Lingen (Ems) |
| 15.08.1939 |
Willomitz (Böhmen) |
Asbestwerke Willomitz Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 15. August 1939 wird die Satzung dem deutschen Aktiengesetz angepaßt und neu gefaßt. |
| 15.08.1939 |
Willomitz (Böhmen) |
Asbestwerke Willomitz Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 15. August 1939 wird das Kapital umgestellt auf RM 200.000,00. |
| 16.08.1939 |
Berlin |
Rheinmetall-Borsig AG |
Die Dampfturbine mit BBC-Generator des am Mittellandkanal errichteten Kraftwerks des Volkswagenwerks wird erstmals belastet. |
| 16.08.1939 |
Harzgerode (Harz) |
Harzgeroder Eisenwerke AG |
Lt. Hauptversammlungsbeschluß vom 16. August 1939 wird die Stilllegung des Betriebes beschlossen. Die gesamte Einrichtung wird verkauft. Die Gesellschaft besteht lediglich als Grundstücksverwertungsgesellschaft weiter. |
| 16.08.1939 |
Wolfsburg |
Volkswagenwerk |
Die Borsig-Turbine mit BBC-Generator des am Mittellandkanal errichteten Kraftwerks wird erstmals belastet. Zusammen mit den Wasserreinigungsanlagen und dem 20-atü-Kessel ist eine rudimentäre Energie- und Dampfversorgung möglich. |
| 17.08.1939 |
Belfast (Nord-Irland) |
Harland & Wolff Ltd. |
Stapellauf des Flugzeugträgers HMS Formidable (67) United Kingdom, Illustrious-class. - 1956 verschrottet |
| 17.08.1939 |
Nürnberg |
Victoria-Werke AG |
Der Garmisch-Partenkirchener Bürgermeister Jakob Scheck läßt in das "Verzeichnis der in Garmisch-Partenkirchen vorhandenen Anwesen jüdischer Besitzer" eintragen: "Ottenstein, Max, Hölzleweg 8 - Verkauft an Petronella Teufel, Nürnberg, Sulzbacherstr. 26" |
| 23.08.1939 |
Lingen (Ems) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Lingen (Ems) |
Umbau der 55 4488 in die 56 789 durch das RAW Lingen (Ems) |
| 27.08.1939 |
Bocholt (Westf) |
A. Friedr. Flender AG |
Der Firmengründer Dr. h.c. A. Friedr. Flender stirbt in Düsseldorf; die Trauerfeier findet in der Kapelle des Düsseldorfer Nordfriedhofs statt. - Die Gesamtleitung übernimmt sein Sohn Dipl.-Ing. Alfred Friedrich Flender. |
| 27.08.1939 |
Stuttgart |
Ernst Heinkel AG |
Weltweit erster düsenbetriebener Flug mit der Heinkel He 178 in Rostock-Marienehe mit dem Piloten Erich Warsitz. Die Maschine wird von einer 378 kg schweren Heinkel HeS-3b-Strahlturbine angetrieben, die von Hans Pabst von Ohain entwickelt worden war. |
| 28.08.1939 |
Böhmischdorf (bei Freiwaldau) |
Sudetenländische Eisen- und Stahlwerke Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlung vom 28. August 1939 wird die Satzung dem deutschen Aktiengesetz angepaßt und neu gefaßt. |
| 28.08.1939 |
Freising (Obb) |
Anton Steinecker Maschinenfabrik GmbH |
Eingetragen |
| 29.08.1939 |
Wildau (b. Berlin) |
Berliner Maschinenbau-Aktiengesellschaft vormals L. Schwartzkopff, Lokomotivfabrik Wildau |
Abnahme der 01 1001 durch die Deutsche Reichsbahn |
| 31.08.1939 |
Eger (Böhmen) |
Premier, Fahrrad- und Maschinenfabriks-Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlung vom 31. August 1939 wird die Satzung dem deutschen Aktiengesetz angepaßt und neu gefaßt. |
| 31.08.1939 |
Eger (Böhmen) |
Premier, Fahrrad- und Maschinenfabriks-Aktiengesellschaft |
Der Sitz der Gesellschaft wird von Prag nach Eger verlegt. |
| 2. Weltkrieg |
Aberdeen (Schottland) |
Hall, Russell & Co. |
Bau von Korvetten, Fregatten und anderen Kriegsschiffen |
| im 2. Weltkrieg |
Aberdeen (Schottland) |
John Lewis & Sons |
Bau von mehr als 30 Schiffen, darunter Minenräumer, Trawler und Patroillenschiffe |
| 2. Weltkrieg |
Adolfshütte (b. Niederscheld) |
Frank'sche Eisenwerke Aktiengesellschaft |
Das Unternehmen fertigt kriegswichtige Produkte und liefert nicht nur Öfen, Feldküchen und Geschoßhülsen an die Wehrmacht, sondern auch Teile für den Heinkel-Jägers He 162 (Deckname Schildkröte) an die "Mittelwerk GmbH" in Halle. In dieser Zeit werden sowohl Zwangsarbeiter und Zwangsarbeiterinnen als auch Kriegsgefangene in der Produktion eingesetzt. |
| 01.09.1939 |
Bad Oeynhausen (Westf) |
Eisenwerk Weserhütte Akt.-Ges. |
Die Entwicklung ist bis zum Ausbruch des Zweiten Weltkrieges noch nicht abgeschlossen. Trotz kriegsbedingter Schwierigkeiten wird das Ausbauprogramm durchgeführt. |
| 2. Weltkrieg |
Berlin |
Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft |
Die Gesellschaft verliert 75 Prozent ihrer Substanz. |
| 01.09.1939 |
Berlin |
Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft |
Der Anteil an der Rüstungsproduktion bei der AEG zu Kriegsbeginn beträgt lediglich 3,5 Prozent vom Gesamtumsatz (541 Millionen Reichsmark), steigt aber wohl schon 1940 auf über ein Drittel des Gesamtumsatzes. Die AEG bzw. Telefunken liefern unter anderem Ortungsgeräte, Scheinwerfer, Funkmeßgeräte, aber auch leichte Infanteriegeschütze, Zünder, Bombenabwurfvorrichtungen, Minenzündgeräte und Granaten. Der ständig steigende Bedarf an Rüstungsgütern veranlaßt die AEG-Führung, neue Fabriken zu bauen, beispielsweise in Wildau bei Berlin, wo ein großer Betrieb zum Bau von Flugzeugteilen übernommen wird. |
| 09.1939 |
Bethlehem (Penns) |
Bethlehem Steel Corporation |
Charles M. Schwab stirbt. |
| 2. Weltkrieg |
Braunschweig |
Braunschweigische Maschinenbauanstalt AG |
Die Produktion wird auf Rüstungsgüter umgestellt. Dennoch erzielt die BMA 50 % des Umsatzes durch ihre angestammten Produkte (insbes. Zuckerfabriken und Brennereien) aus der Friedensfertigung. |
| 2. Weltkrieg |
Bremerhaven |
Sieghold-Werft Bremerhaven GmbH & Co. |
Während des Zweiten Weltkrieges werden mit einer Mannschaft von 120 Mann Vorpostenboote umgerüstet, Fischdampfer repariert und umgebaut. |
| Beginn 2. Weltkrieg |
Bromberg (Prov. Posen) |
Bromberger Schleppschifffahrt-Aktiengesellschaft |
Bei Wiedereingliederung der befreiten Gebiete [sic] beträgt das Grundkapital Zloty 1.200.000,00 |
| 01.09.1939 |
Brüx (Böhmen) |
Sudetenländische Zucker-Aktiengesellschaft |
Es wird die Rohzuckerfabrik in Saaz mit Wirksamkeit vom 1. September 1939 ab gepachtet |
| Beginn 2. Weltkrieg |
Danzig (Westpr) |
Danziger Werft und Eisenbahnwerkstätten A.-G. |
Die ausländische AG "Danziger Werft und Eisenbahnwerkstätten A.-G." wird von der ehemaligen Freien Stadt Danzig übernommen und bildet ein staatliches Sondervermögen. |
| 01.09.1939 |
Dülmen (Westf) |
Eisenhütte Prinz Rudolph |
Die Eisenhütte hat ihren höchsten Leistungsstand erreicht. |
| 2. Weltkrieg |
Frankfurt (Main) |
Deutsche Vereinigte Schuhmaschinen-Gesellschaft mbH |
Das Bürohaus wird zum Trümmerhaufen |
| 2. Weltkrieg |
Frankfurt (Main) |
Deutsche Vereinigte Schuhmaschinen-Gesellschaft mbH |
Der 2. Weltkrieg bringt der DVSG sehr schwere Zerstörungen. Das Fabrikgebäude mit wertvollen Werkzeugmaschinen, Modellen, Zeichnungen usw. wird zum größten Teil vernichtet |
| 2. Weltkrieg |
Friedrichshafen (Bodensee) |
Zahnradfabrik Friedrichshafen AG |
Der Betrieb wird im 2. Weltkrieg zur Rüstungsproduktion verpflichtet und stellt Panzergetriebe her. |
| 2. Weltkrieg |
Hanau (Main) |
Degussa AG Werk Wolfgang |
Während des Zweiten Weltkrieges bleiben die Herstellungsanlagen, im Gegensatz zu den Laboratorien, weitgehend von Zerstörungen verschont, so daß die Produktion nahezu ungebrochen weiterlaufen kann. |
| 2. Weltkrieg |
Hannover |
Hannoversche Maschinenbau-Actiengesellschaft, vorm. Georg Egestorff |
Im Zweiten Weltkrieg werden, neben der Zulieferung zu anderen Rüstungsbetrieben, Halbkettenfahrzeuge, Selbstfahrlafetten, Eisenbahn- und Langrohrgeschütze gebaut; bei Kriegsende sind 50 Prozent der Produktionsanlagen infolge von Luftangriffen zerstört. |
| 01.09.1939 bis 01.08.1940 |
Hannover |
Hannoversche Maschinenbau-Actiengesellschaft, vorm. Georg Egestorff |
Die Arbeiten der 1938 gegründeten Zweiggesellschaft in Paris werden durch den Krieg im Herbst 1939 unterbrochen, jedoch sofort nach Beendigung des Feldzuges gegen Frankreich mit verstärkten Mitteln wieder aufgenommen. |
| 2. Weltkrieg |
Heilbronn |
Deutsche Fiat AG |
Im Zweiten Weltkrieg wird die Fahrzeugmontage eingestellt, und eine Luftwaffenproduktion wird aufgenommen. |
| 08./09.1939 |
Kaiserslautern |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Kaiserslautern |
Umbau der 56 849 im RAW Kaiserslautern aus unbekannter G 8.1 = 55.25 durch vorgeschuhten Rahmen, Einbau einer Vorlauf-Achse (Bissel-Gestell) und Vor-Verlegung des Kessels um 720 mm. |
| ab 1939 |
Karlsruhe (Baden) |
Maschinenfabrik Gritzner AG |
Bei der "Gritzner-Kayser AG" werden anstelle der Nähmaschinen Zünder und Granaten hergestellt. |
| Beginn 2. WK |
Kassel (Hessen) |
Gebrüder Credé & Co. |
Es werden verstärkt Waggons für die Deutsche Reichsbahn sowie Lkw-Aufbauten für die Wehrmacht hergestellt |
| Beginn 2. Weltkrieg |
Ladenburg (Baden) |
Brown Boveri Cie., Werk Ladenburg |
Nach Ausbruch des Zweiten Weltkriegs wird ein Teil der "Saar BBC" von Saarbrücken in die leerstehenden Fabrikationshallen einer ehemaligen Papier- und Gummimaschinenfabrik verlagert. |
| 2. Weltkrieg |
Lauenförde (ü. Höxter) |
Hermann Löwenherz, Holzwarenfabrik |
Herlag ist mit der Produktion von Rüstungsgütern wie Munitionskisten aus Fichtenholz (für Dynamit), Munitionskisten aus Fichtenholz (für 10,5 cm Haubitzen), Munitionskisten aus Buche mit Zinkeinsätzen (für 3,7 cm Marine-Munition), Hockern und Waschhockern für das Militär und Bestuhlungen für Baracken und ähnliches befaßt. Es werden auch artfremde Produkte hergestellt wie z.B. Annietmuttern für die Flugzeugfertigung. Diese Produktion wird von den Aluminium-Werken in Göttingen übernommen. Es stehen 35 verschiedene Automaten sowie auch eine 800-Tonnen-Presse zur Verfügung. |
| 2. Weltkrieg |
Lauenförde (ü. Höxter) |
Hermann Löwenherz, Holzwarenfabrik |
Zur Aufrechterhaltung der Kriegsproduktion sind unter anderem 125 deportierte Frauen aus Polen sowie
270 russische Kriegsgefangene, ausschließlich Offiziere, eingesetzt. |
| 2. Weltkrieg |
Mannheim |
Gottschalck & Dicker Nachf. |
Umsiedlung in Ausweichunterkünfte innerhalb Mannheims. |
| 2. Weltkrieg |
Mannheim |
Otto Hamel & Co. |
Während des Zweiten Weltkrieges wird ein Teil der großen Lagerbestände in Werkzeugmaschinen und Werkzeugen nach Neckargemünd verlagert. |
| 2. Weltkrieg |
Meiningen (Thür) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Meiningen |
Während des Krieges werden auch Motoren für die Kriegsindustrie gefertigt. |
| Anf. 2. WK |
Nürnberg |
Victoria-Werke AG |
Mit Beginn des Zweiten Weltkrigs endet fast die gesamte Zweiradproduktion. Nur die "KR 35 Pionier" wurde weiterhin hergestellt. |
| 2. Weltkrieg |
Nürnberg |
Zündapp-Werke GmbH |
Die Werksanlagen werden im Kriege stark mitgenommen |
| Beginn 2. Weltkrieg |
Oxford (England) |
MG Car Company |
Mit Beginn des Zweiten Weltkrieges wird auch das MG-Werk auf Kriegsproduktion umgestellt. Kimbers Aufgabe ist nun hauptsächlich das Beschaffen von Rüstungsaufträgen, um seinem Unternehmen die von ihm gewünschte Unabhängigkeit zu bewahren - Ziel ist es für ihn, nach dem Kriege die Sportwagenproduktion wieder aufnehmen zu können. |
| 2. Weltkrieg |
Pirmasens |
J. Sandt Aktiengesellschaft |
Der 2. Welltkrig bringt die Zerstörunmg eines Teils des Betriebes |
| Beginn 2. Weltkrieg |
Saarbrücken |
Saar Brown Boveri AG |
Im September wird das Werk geräumt, nach dreimonatiger Arbeit ist das Werk besenrein. Die Maschinen gehen nach Ladenburg, Mannheim und Groß-Auheim |
| 2. Weltkrieg |
Stuttgart |
Daimler-Benz AG |
Insgesamt werden im Zweiten Weltkrieg über 75.000 Daimler-Benz-Motoren gebaut, neben Junkers der größte Lieferant der deutschen Luftwaffe |
| Beginn 2. Weltkrieg |
Stuttgart |
Daimler-Benz AG |
Mit Kriegsausbruch erfolgt die zum Teil notwendige Umstellung der Werke auf die Aufgaben des Krieges. |
| 2. Weltkrieg |
Stuttgart |
Fortuna-Werke Spezialmaschinenfabrik AG |
Der Weltkrieg II zerstört rund 50% des Werkes |
| 09.1939 |
Stuttgart |
Friedr. Hesser, Maschinenfabrik-Aktiengesellschaft |
Die Firma zählt 726 Mitarbeiter (51 kaufmännische Angestellte, 3 kaufmännische Lehrlinge, 43 technische Angestellte, 56 Betriebsangestellte, 493 Arbeiter, 80 Betriebslehrlinge). |
| 2. Weltkrieg |
Stuttgart |
Werner & Pfleiderer GmbH |
Es werden Maschinen für Feldbäckereien gebaut, Kneter für Sprengstoffe, Kunstseide und Gummi geliefert sowie Teile für Geschütze, Flugzeuge und Raketenleitwerke (für die VII) gefertigt. Der Anteil der Rüstungsfertigung liegt unter 20 %. Viele der ehemaligen Mitarbeiter sind an der Front. An ihrer Stelle werden "Fremdarbeiter" eingesetzt. |
| Beginn 2. Weltkrieg |
Teschen (Oberschlesien) |
Berghütte, Berg- und Hüttenwerks-Gesellschaft |
Nach dem Polenfeldzug im Herbst kommen die Unternehmungen der "Gorniczo Hutnicza S. A." (s. 1938) infolge der Eingliederung des Olsa-Gebietes und des westlichen Teiles Galiziens in den Gau Oberschlesien unter deutsche Staatshoheit. |
| Beginn 2. Weltkrieg |
Varel (Oldenb) |
Hansa Automobil Gesellschaft |
Durch den 2. Weltkrieg Produktionseinstellung von Personenkraftwagen |
| Beginn 2. Weltkrieg |
Wächtersbach (Hessen) |
Gebrüder Adt Aktiengesellschaft |
Stilllegung des Ensheimer Werkes wegen Kriegsausbruch. |
| ab 2. WK |
Wuppertal |
Vorwerk & Co. |
Mit dem Kriegsbeginn wird die Teppich- und Stoffproduktion verboten. Nur die Maschinenfabrik läuft mit Rüstungsaufträgen weiter. Es werden Getriebe für Scheinwerfer und Geschütze, Teile für Raketen, Granaten, Hüllen für Bomben und Teile des Steuergeräts der Flak gebaut. |
| 2. WK |
Wuppertal |
Vorwerk & Sohn KG |
Das kriegswichtige Unternehmen produziert Buna und verarbeitet es zu Geschützreifen und Polster für Panzerketten |
| ab Sept. 1939 |
Zweibrücken |
Chr. Wery GmbH |
Zu Kriegsbeginn wegen der Frontnähe Einstellung des Betriebs |
| Beginn 2. Weltkrieg |
Zweibrücken |
Dinglerwerke Aktiengesellschaft Zweibrücken |
Bis zum Ausbruch des Zweiten Weltkrieges ist die Beschäftigung recht gut. Während der Evakuierung geht der Auftragsbestand zurück, der sich aber nach der Rückwanderung wieder schnell erholt, so daß die Gesellschaft um 1943 einen Auftragsbestand zu verzeichnen hat, der ihr Beschäftigung in den drei Werken auf lange Sicht gewährleistet. |
| 04.09.1939 |
Mannheim |
Brown, Boveri & Cie. |
Morgens von 4 bis 5 Uhr erster Fliegeralarm |
| 09.09.1939 |
Mannheim |
Brown, Boveri & Cie. |
Einführung des "Eintopfessens" |
| 11.09.1939 |
Siegen (Westf) |
Siegener Maschinenbau-Aktiengesellschaft (Siemag) |
Umfirmierung aus "Siegener Maschinenbau-A.-G." in "Siegener Maschinenbau-Aktiengesellschaft (Siemag)" |
| 12.09.1939 |
Neustadt (Sachsen) |
Neustädter Emaillierwerk H. Ulbricht & Co., AG |
Laut Hauptversammlung vom 12. September 1939 wird das Kapital zur Sanierung der Gesellschaft herabgesetzt auf Reichsmark 13.500,00, nachfolgend wiedererhöht auf RM 200.000,00. |
| 14.09.1939 |
Wien |
Ferd. Dolainski & Co. A.G. |
Das Unternehmen wird im Handelsregister gelöscht |
| 15.09.1939 |
Darmstadt |
Gebr. Lutz Akt.-Ges., Maschinenfabrik und Kesselschmiede |
Ab 15. September 1939 Ausschüttung einer Abwicklungsrate von 10 % - RM 30,00 auf jede Aktie |
| 18.09.1939 |
Düsseldorf |
Losenhausenwerk Düsseldorfer Maschinenbau Aktien-Gesellschaft |
Die Hauptversammlung vom 18. September 1939 beschließt eine Erhöhung des Grundkapitals um nom. RM 450.000,00 auf RM 1.200.000,00. Von den neuen Aktien werden 366 Stück zu je RM 1.000,00 im Umtausch für 9150 Genußscheine über je RM 40,00 gezeichnet und zu 100% ausgegeben; die restlichen Aktien werden bar gezeichnet und zu 105 % ausgegeben. |
| 20.09.1939 |
Kaiserslautern |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Kaiserslautern |
Umbau der 55 3441 in die 56 850 durch das RAW Kaiserslautern |
| Herbst 1939 |
Berlin |
Eisenbahn-Verkehrsmittel-Aktiengesellschaft (EVA) |
Verkauf des letzten Seetankschiffes |
| 21.09.1939 |
Dessau |
Junkers Flugzeug- und Motorenwerke AG |
In Verhandlungen mit dem Generalluftzeugmeister erreicht die Geschäftsführung für das Volkswagen Werk die Funktion eines "selbständigen Unterlieferanten für das Ju 88-Programm" innerhalb des Junkers-Fertigungsrings. Damit werden dem Werk Aufträge von Junkers, des größten staatlichen Flugzeugunternehmens, zur Flugzeugreparatur und zur Serienherstellung von Tragflächen übertragen. - Die Luftrüstung bleibt während des Zweiten Weltkrieges der größte Umsatzposten. |
| 21.09.1939 |
Wolfsburg |
Volkswagenwerk |
In Verhandlungen mit dem Generalluftzeugmeister erreicht die Geschäftsführung für das Volkswagen Werk die Funktion eines "selbständigen Unterlieferanten für das Ju 88-Programm" innerhalb des Junkers-Fertigungsrings. Damit werden dem Werk Aufträge der Junkers Flugzeug- und Motorenwerke AG, des größten staatlichen Flugzeugunternehmens, zur Flugzeugreparatur und zur Serienherstellung von Tragflächen übertragen. - Die Luftrüstung bleibt während des Zweiten Weltkrieges der größte Umsatzposten. |
| 23.09.1939 |
Kiel |
Deutsche Werke Kiel Aktiengesellschaft |
Lt. H.-V vom 23. September 1939 wird das Kapital erhöht um RM 5.000.000,00 auf Reichsmark 45.000.000,00, übernommen vom Deutschen Reich, und zwar durch Verrechnung von RM 1.250.000,00 als Sacheinlage gegen eine durch das Deutsche Reich als Darlehn in dieser Höhe geleistete Zahlung und durch Barzahlung des Restbetrages von RM 3.750.000,00. |
| 26.09.1939 |
Lingen (Ems) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Lingen (Ems) |
Umbau der 55 3105 in die 56 881 durch das RAW Lingen (Ems) |
| 26.09.1939 |
Wien |
Pielachberger Hanfspinnerei und Bindfadenfabrik Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 26. September 1939 wird das Kapital neu festgesetzt auf RM 250.000,00. |
| 28.09.1939 |
Berwick (Penn.) |
Jackson & Woodin Manufacturing Co. |
Das ACF-Werk Berwick bietet den Bau von Panzern an. |
| 28.09.1939 |
New Jersey |
American Car and Foundry Co. |
Das Werk Berwick bietet den Bau von Panzern an. |
| 29.09.1939 |
Andritz (Steiermark) |
Maschinenfabrik Andritz AG |
Laut Hauptversammlungs-Beschluß vom 29. September 1939 (gemäß Umstellungsverordnung) Festsetzung des Kapitals auf RM 1.000.000,00 |
| 29.09.1939 |
Traisen (Nieder-Österreich) |
Stahl- und Temperguß-Aktiengesellschaft vorm. Fischer-Traisen |
Durch Beschluß der Hauptversammlung vom, 29. September 1939 wird das Grundkapital von S 900.000,00 auf RM 900.000,00 umgestellt und gleichzeitig um Reichsmark 1.600.000,00 durch Ausgabe neuer Aktien auf Reichsmark 2.500.000,00 erhöht. |
| 29.09.1939 |
Wien |
Schnellpressenfabrik Koenig & Bauer Aktiengesellschaft Mödling |
Lt. Hauptversammlung Beschluß vom 29. September 1939 mit RM 750.000,00 wird das Kapital neu festgesetzt (Umstellung). |
| 30.09.1939 |
Wien |
Wiener Kofferschloß- & Metallwarenfabrik Aktiengesellschaft |
Lt. H.-V-Beschluß vom 30. September 1939 wird das Grundkapital mit RM 300.000,00 neu festgesetzt (Umstellung). |
| 10.1939 |
Chrzanów (Polen) |
Oberschlesische Lokomotivwerke AG Kattowitz, Werk Krenau |
Die "Erste Lokomotivfabrik in Polen A.-G." kommt anläßlich des Polenfeldzuges in deutsche Verwaltung. |
| 01.10.1939 bis 30.09.1940 |
Frankenthal (Pfalz) |
Aktiengesellschaft Kühnle, Kopp & Kausch |
An- und Verkauf unbebauter Grundstücke |
| 01.10.1939 bis 30.09.1940 |
Frankenthal (Pfalz) |
Aktiengesellschaft Kühnle, Kopp & Kausch |
Beteiligung an einer gemeinnützigen Wohnungsbaugesellschaft. |
| 01.10.1939 bis 30.09.1940 |
Frankenthal (Pfalz) |
Aktiengesellschaft Kühnle, Kopp & Kausch |
Gründung der Gefolgschaftshilfe e. V. |
| 01.10.1939 bis 30.09.1940 |
Frankenthal (Pfalz) |
Aktiengesellschaft Kühnle, Kopp & Kausch |
Erhöhung des bei der Industriebank aufgenommenen Darlehns auf RM 500.000,00. |
| 01.10.1939 |
Gleiwitz (O.-S.) |
Vereinigte Oberschlesische Hüttenwerke Aktiengesellschaft |
Gegen Übernahme langfristiger Bankschulden Erwerb von nom. Zl. 7.000.000,00 Aktien, der "'Friedenshütte' Schlesische Berg- und Hüttenwerke A.-G.", Kattowitz, und nom. Zl. 1.576.200,00 Aktien der "Aktiengesellschaft Ferrum", Kattowitz, für den 1. Oktober 1939 |
| 01.10.1939 |
Leipzig |
Mannesmann-Rohrleitungsbau Aktiengesellschaft |
Die Erzeugung und laufenden Geschäfte auf dem Gebiete der Großfeldberegnung sowie die Nutzung der gewerblichen Schutzrechte der Feddersen K.-G., Magdeburg, werdenübernommen. |
| 2. Jahreshälfte 1939 |
Lingen (Ems) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Lingen (Ems) |
Umbau der 56 882 im RAW Lingen (Ems) aus unbekannter G 8.1 = 55.25 durch vorgeschuhten Rahmen, Einbau einer Vorlauf-Achse (Bissel-Gestell) und Vor-Verlegung des Kessels um 720 mm. |
| 1939/40 |
Nürnberg |
Victoria-Werke AG |
Erwerb eines Lagergebäudes am Nord-Ost-Bahnhof in Nürnberg sowie Zukauf einer kleinen Grundfläche. |
| 01.10.1939 bis 30.04.1940 |
Wächtersbach (Hessen) |
Gebrüder Adt Aktiengesellschaft |
Durch die in der Zeit vom Oktober 1939 bis zum April 1940 unter erschwerten Verhältnissen durchgeführte Räumung der vor dem Westwall gelegenen Betriebsstätte Ensheim kann ein großer Teil der Maschinen und Warenvorräte geborgen werden. |
| 01.10.1939 |
Wien |
Ariadne Draht- und Kabelwerke Aktiengesellschaft |
Nach einem mit Wirkung vom 1. Oktober 1939 geltenden Organvertrag ist den außenstehenden Aktionären eine Entschädigung von 75 % (im Zuge der Kapitalberichtigung erhöht auf 150%) des Hundertsatzes der auszuschüttenden Dividende der "C. J. Vogel Draht- und Kabelwerke" garantiert. |
| 09.10.1939 |
Wien |
Garbe, Aktiengesellschaft für landwirtschaftliche Maschinen und Kraftfahrzeuge |
Laut Hauptversammlungs-Beschluß vom 9. Oktober 1939 wird die Satzung dem deutschen Aktiengesetz angepaßt und neu gefaßt. |
| 12.10.1939 |
Belfast (Nord-Irland) |
Harland & Wolff Ltd. |
Stapellauf der RMMV Pretoria Castle. - Später HMS Pretoria Castle, dann RMMV Warwick Castle |
| 12.10.1939 |
Kassel (Hessen) |
Wegmann & Co. |
Führerbefehl, "unter Zurückstellung von Fertigungsprogrammen für andere Wehrmachtteile, die Reparatur von Panzern der Ostfront vorzunehmen" |
| 16.10.1939 |
Wolfsburg |
Volkswagenwerk |
Im Zuge der vorgesehenen Einbindung in die Rüstungsproduktion entscheidet die Unternehmensleitung, die Fabrik auf die "Sonderproduktion" der Wehrmacht umzustellen. Die Zivilfertigung von KdF-Wagen wird illusionär, weshalb der vom Heereswaffenamt erteilte Auftrag zur Entwicklung und Herstellung von elf Kübelwagen Typ 82 und von zwei Fahrzeugen des vierradgetriebenen Typs 87 die Hoffnung weckt, den Aufbau einer Serienfertigung mit einer militärischen Variante zu realisieren. |
| 25.10.1939 |
Berlin |
Deutsche Babcock & Wilcox-Dampfkessel-Werke |
Gründung der "Babcock & Wilcox Cazane de Aburi S. A. R.", Bukarest. |
| 25.10.1939 |
Bukarest |
Babcock & Wilcox Cazane de Aburi S. A. R. |
Gegründet |
| 28.10.1939 |
unbekannt |
unbekannt |
Grubenunglück in Valleyfield, Fife. 35 Tote |
| 30.10.1939 |
Köln |
Gebrüder Stollwerck Aktiengesellschaft |
Die "Gebrüder Stollwerck A.-G.", Wien, wird durch Beschluß der Hauptversammlung vom 30. Oktober 1939 im Wege der erleichterten Umwandlung aufgelöst und auf die Gebrüder Stollwerck A.-G., Köln, als Muttergesellschaft übertragen. In Wien besteht nunmehr eine Zweigniederlassung der Gebrüder Stollwerck A.-G., Köln. |
| 01.11.1939 bis 31.10.1940 |
Benshausen (Thüringerwald) |
Mercedes Büromaschinen-Werke Aktiengesellschaft |
Gründung der "Mercedes Büromaschinen A.-G.", Prag |
| 11.1939 |
Essen (Ruhr) |
Fried. Krupp Aktiengesellschaft |
Auflegung einer Anleihe von RM 40 Millionen zur Beschaffung von Mitteln, welche die Gesellschaft zur Erfüllung der ihr übertragenen Aufgaben benötigt. |
| 01.11.1939 |
Niesky (Oberlausitz) |
Christoph & Unmack Aktiengesellschaft |
Mit Wirkung vom 1. November 1939 Ausgliederung der Werksabteilung Stahl- und Brückenbau in ein selbständiges Unternehmen unter der Firma "Stahlbau Niesky G.m.b.H.", Niesky, und ferner Beteiligung an der "Siedlungs- und Wohnungsbaugesellschaft der Stadt Niesky G.m.b.H.", Niesky, sowie der "Jugoslawischen Asbestminen-A.-G.", Belgrad. |
| 01.11,1939 |
Niesky (Oberlausitz) |
Christoph & Unmack Aktiengesellschaft |
Ausgliederung des Stahl- und Brückenbaues in "Stahlbau Niesky GmbH" |
| 01.11.1939 |
Posen |
H. Cegielski Akt.-Ges., Maschinenbauanstalt und Eisengießerei |
Bis 1945 zwangsweise Eingliederung in den DWM-Konzern als "DWM - Deutsche Waffen- und Munitionsfabriken A.G. - Werk Posen", in dieser Zeit werden ca. 800 Dampflokomotiven an die Deutsche Reichsbahn abgeliefert. In diesem Zeitraum werden in der Fabrik verschiedene Bauteile für den Rüstungsbedarf, von optischen Elementen, Fahrrädern, Motorrädern bis zu Flugzeugteilen gebaut. |
| 01.11.1939 |
Wien |
Trofaiacher Eisen- und Stahlwerke Aktiengesellschaft |
Reichsmarkeröffnungsbilanz wird aufgestellt zum 1. November 1939. |
| 02.11.1939 |
Berlin |
Exportgemeinschaft Deutscher Automobil-Fabriken Aktiengesellschaft |
Durch Beschluß der Hauptversammlung vom 2. November 1939 wird die Gesellschaft aufgelöst. Abwickler: Gerh. Wolff-Bühring (bish. Vorstand). |
| 04.11.1939 |
Saarlouis (Saar) |
Saar-Bauindustrie-Aktien-Gesellschaft |
Lt. Hauptversammlungsbeschluß vom 4. November 1939 Erhöhung des Kapitals um RM 500.000,00 auf RM 1.000.000,00 |
| 06.11.1939 |
Lingen (Ems) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Lingen (Ems) |
Umbau der 55 2511 in die 56 884 durch das RAW Lingen (Ems) |
| 09.11.1939 |
Marienthal (b. Olmütz (Mähren)) |
Homboker und Marienthaler Eisenwaren-Industrie- und Handels-Aktiengesellschaft Moravia |
Laut Hauptversammlung vom 9. November 1939 wird das Kapital umgestellt auf RM 1.625.000,00 in Aktien zu je RM 50,00. |
| 11.11.1939 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Vergabe einer Lizenz zur Herstellung von Benson-Kesseln an die "Ansaldo S.p.A." in Genua |
| 11.11.1939 |
Genua (Italien) |
Ansaldo S.p.A. |
Die "Siemens-Schuckertwerke" vergeben eine Lizenz zur Herstellung von Benson-Kesseln |
| 20.11.1939 |
Lingen (Ems) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Lingen (Ems) |
Umbau der 55 3481 in die 56 885 durch das RAW Lingen (Ems) |
| 29.11.1939 |
Amberg (Opf) |
Gebrüder Baumann KG, Emaillier- und Stanzwerke |
Die Bierhalle wird mitsamt Gastwirtschaftseinrichtung an das Brauhaus für 46.500 RM verkauft |
| 29.11.1939 |
Geisweid (bei Siegen) |
Deutsche Gerätebau Aktiengesellschaft |
Umfirmierung aus "Blech- und Metallwarenfabrik Aktiengesellschaft" in "Deutsche Gerätebau Aktiengesellschaft" |
| 12.1939 |
Berlin |
Argus Motorenbaugesellschaft mbH |
Herstellung des zehntausendsten Argus- As 10 C -Motors. |
| 01.12.1939 |
Mährisch Schönberg (Mähren) |
Ringziegelofen-Akt.-Ges. |
Lt. ao. Hauptversammlung vom 1. Dezember 1939 Übertragung des Vermögens auf die "Schönberger Ziegelwerke K. Rotter", Nachfolger der Ringofenziegelei A.-G. ehem. städt. Ziegelwerke. |
| 12.1939 |
Wien |
Wiener Lokomotivfabrik-Aktien-Gesellschaft |
Das Kapital wird auf 14 Millionen Reichsmark (so bis 1945) festgelegt. |
| 04.12.1939 bis 20.12.1939 |
Berlin |
Defag Aktiengesellschaft für Spezialartikel der Kraftfahrzeug- und Allgemeinen Industrie |
Lt Hauptversammlung vom 4. und 20. Dezember 1939 wird das Kapital erhöht um RM 100.000,00 auf Reichsmark 200.000,00. |
| 06.12.1939 |
Stuttgart |
Werner & Pfleiderer GmbH |
Vereinbarung zwischen Dr. Richard und Otto Werner über die Festlegung der Schuld Richard Werners gegenüber Otto Werner und deren Tilgungsbedingungen, die 1924 durch finanzielle Transaktionen (u.a. mit dem Bankhaus Mendelssohn) und Verluste entstanden war (u.a. Klärung der Differenz in den Privatkonten von Richard Werner gegenüber Otto Werner entgegen Gesellschaftsvertrag, Aufhebung der Privatbuchführung). |
| 08.12.1939 |
Stuttgart |
R. Stahl AG |
Betriebsführer Dr. Hugo Stahl stirbt. |
| 12.12.1939 |
Lingen (Ems) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Lingen (Ems) |
Umbau der 55 3535 in die 56 887 durch das RAW Lingen (Ems) |
| 13.12.1939 |
Berlin |
H. Berthold Messinglinienfabrik und Schriftgießerei AG |
Laut Hauptversammlung vom 13. Dezember 1939 Einziehung von RM 160.000,00 6% Vorzugsaktien. |
| 15.12.1939 |
Rahmede (Sauerland) |
August Enders Aktiengesellschaft |
Laut außerordentlicher Hauptversammlung vom 15. Dezember 1939 Umwandlung der Vorzugsaktien in Stammaktien |
| 18.12.1939 |
Augsburg |
Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG |
Mit Rücksicht auf die große Umsatzsteigerung des Unternehmens Kapitalerhöhung um RM 10 Mill. laut außerordentlicher Hauptversammlung vom 18. Dezember 1939. Die neuen auf je nom. RM 1.000,00 lautenden, ab 1. Januar 1940 gewinnanteilberechtigten Aktien werden von einem Bankenkonsortium unter Führung der Deutschen Bank übernommen und den bisherigen Aktionären zum Übernahmekurs von 122 % im Verhältnis 2 : 1 angeboten. |
| 19.12.1939 |
Kaiserslautern |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Kaiserslautern |
Umbau der 55 5560 in die 56 853 durch das RAW Kaiserslautern |
| 19.12.1939 |
Wien |
Pohlig Seilbahn- und Förderanlagen Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 19. Dez. 1939 umgestellt auf RM 100.000,00. |
| Ende 1939 |
Karlsruhe (Baden) |
Junker & Ruh, Nähmaschinenfabrik |
Das Unternehmen erhält Aufträge zur Lieferung von Großküchen an die Marine |
| 20.12.1939 |
unbekannt |
unbekannt |
Grubenunglück in der Warsop Main Colliery. 1850 tons Gebirge stürzen zusammen und töten 6 Bergleute |
| Winter 1939/40 |
Erfurt |
J. A. Topf & Söhne |
Aufgrund der gestiegenen Gefangenenzahlen und einer Ruhrepedemie im Konzentrationslager Buchenwald liefert Topf einen von Kurt Prüfer entwickelten, fahrbaren Einäscherungsofen. Prüfer entwickelt dann einen fahrbaren Doppelmufffelofen, der auch später, als schon stationäre Öfen vorhanden sind, immer wieder benutzt wird, wenn die Leichenzahlen in den KZs plötzlich ansteigen. |
| 28.12.1939 |
Berlin |
Deutsche Industrie-Werke Aktiengesellschaft |
Die Auflösung der Gesellschaft wird 28. Dezember l939 beschlossen. Abwickler: Rechtsanwalt und Notar Dr. Wolfgang Zarnack, Berlin W 9, Potsdamer Straße 31. |
| 29.12.1939 |
Jägerndorf (Sudetenland) |
Webstuhl- & Webereimaschinen Fabriks-Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlung vom 29. Dezember 1939 wird die Satzung dem deutschen Aktiengesetz angepaßt und neu gefaßt. |
| 29.12.1939 |
Jägerndorf (Sudetenland) |
Webstuhl- & Webereimaschinen Fabriks-Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlung vom 29. Dezember 1939 wird das Kapital neu festgesetzt auf RM 360.000,00. |
| 29.12.1939 |
Siegen (Westf) |
Siegener Maschinenbau-Aktiengesellschaft (Siemag) |
Lt. Hauptversammlungs-Beschluß vom 29. Dezember 1939 Kapitalherabsetzung um RM 400.000,00 Stammaktien auf RM 2.050.000,00. |
| 1939 |
Berlin |
G. Kärger, Fabrik für Werkzeugmaschinen A.-G. |
Der Gesamtertrag beträgt 7.270.889,75 RM, der Reingewinn 234.239,74 RM, die Dividende 10% |
| 31.12.1939 |
Kassel (Hessen) |
Henschel & Sohn |
Georg Heise scheidet als Vorstand des "Lokomotivbureaus I" bei Henschel aus |
| 939 |
Lingen (Ems) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Lingen (Ems) |
Umbau der 55 4002 in die 56 886 durch das RAW Lingen (Ems) |
