Stoewer-Werke Aktiengesellschaft, vormals Gebrüder Stoewer
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| Name | Stoewer-Werke Aktiengesellschaft, vormals Gebrüder Stoewer |
| Ortssitz | Stettin (Pomm) |
| Straße | Falkenwalder Str. 186 |
| Quellenangaben | [Enzyklopädie des Automobils (1989)] [Maschinenindustrie (1939/40)] |
| Zeit |
Ereignis |
| 1896 |
Gründung |
| 1897 |
Die Brüder Emil und Bernhard Stoewer beginnen mit dem Bau von Motorrädern, die sie mit Cudell-De-Dion-Motoren ausrüsten. |
| 1932 |
Emil Stoewer verläßt das Unternehmen |
| 1934-1935 |
Kurz nach Beginn der Serienproduktion des "Greif" (nach 1934) scheidet Bernhard Stoewer jun. aus der Leitung des Unternehmens aus. |
| 1939-1944 |
Während des Kriegs baut Stoewer Automobile für die deutsche Wehrmacht |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Automobile |
1897 |
Baubeginn |
1944 |
Ende des Baues |
|
| Kleinkraftspritzen |
1939 |
bekannt |
1940 |
bekannt |
|
| Motorräder |
1897 |
Baubeginn |
1897 |
bekannt |
|
Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
| Zeit |
Bezug |
Abfolge |
andere Firma |
Kommentar |
| |
dort tätig |
danach |
Emil Stoewer |
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