A. Mannesmann

Allgemeines

NameA. Mannesmann
OrtssitzRemscheid
OrtsteilBliedinghausen
StraßeBliedinghauser Str. 27
Postleitzahl42859
Art des UnternehmensFeilenfabrik
AnmerkungenUm 1796 gegründet durch Johann Henrich Mannesmann unter der Firma "A. & P. Mannesmann". 1895: Feilen- und Gußstahlfabrik. Ursprungsunternehmen der "Mannesmann AG" (s.d.). Um 2022: "A. Mannesmann Maschinenfabrik GmbH" unter obiger Adresse.
Quellenangaben[Kuhn-Dampfmaschinenliste (1885)] [Reichs-Adreßbuch (1900) 2444] [Archivalie (Firmenschrift) im LTA, Nr. 104] [Adreßbuch der deutschen Maschinen-Industrie (1895/96) 355]




Unternehmensgeschichte

Zeit Ereignis
1750 Geburt von Johann Heinrich (Hinrich) Mannesmann (auch: Johann Henrich Mannesmann). - Er wird Schmied und kommt aus Sulenbecke bei Meinerzhagen nach Bliedinghausen
Anfang 1770er Der Schmied Heinrich (Henrich) Mannesmann (1750-1815), kommt Anfang der 1770er Jahre aus Sulenbecke bei Meinerzhagen in der brandenburg-preußischen Grafschaft Mark nach Remscheid und findet in der Gemarkung Bliedinghausen Arbeit und Unterkunft bei einem Feilenschmied. Der mit Wasserkraft betriebene Hammer gehört Johann Böker im Lobachtal
1772 Heinrich (Henrich) Mannesmann (1750-1815) heiratet die Tochter seines Brotherrn, Maria Magdalena Böker (1736-1814), und erwirbt damit Heimatrecht und ersten Besitz sowie Beziehungen zu den politisch und gesellschaftlich führenden Familien der bedeutenden Gewerberegion
1773 Geburt des Sohnes von Heinrich Mannesmann, Johann Arnold
1776 Heinrich (Henrich) Mannesmann macht sich als Verleger von Feilen und Qualitätswerkzeugen, der das Härten und Heften selbst übernimmt, selbständig
1779 Johann Henrich Mannesmann erwirbt im Namen seiner Söhne Grundbesitz in der Gemarkung Bliedinghausen. Dort errichtet und betreibt er gemeinsam mit seinem Schwager Müller unter dessen Namen eine kleine Feilenschmiede. Das Kapital für den Erwerb der Immobilien und die Beteiligung an der Schmiede hat er vor allem durch eine Erbschaft erhalten.
1785 Tod des Schwagers und Teilhabers Müller. Die Feilenschmiede wird zunächst unter dessen Namen weitergeführt. An der im Verlagssystem organisierten Tätigkeit Mannesmanns ändert sich, wenn man von der hinzugekommenen eigenen Produzententätigkeit absieht, zunächst wenig: Johann Henrich Mannesmann liefert die geschmiedeten und gehärteten Rohlinge für das zu dieser Zeit unverzichtbare Handwerkszeug an die Ausglüher, Schleifer und Hauer, versieht sie anschließend mit Griffen, verpackt und verkauft sie
1790er Der Sohn von Heinrich Mannesmann, Arnold, der Vater von Reinhard Mannesmann sen., erweitert das Unternehmen in der ersten Hälfte der 1790er Jahre durch die Errichtung einer Feilenfabrik, ohne den Verkauf der Werkzeuge, unter anderem in West-, Südwest- und Osteuropa, zu vernachlässigen
um 1796 Spätestens 1796 macht sich Johann Henrich Mannesmann unter der Firma "A. & P. Mannesmann" selbständig
1796 Der Sohn von Johann Henrich Mannesmann, Johann Arnold, tritt in das Unternehmen ein
1802 Das Unternehmen besteht seitdem als Handelshaus für alle Arten Eisen- und Stahlwaren
1812 Geburt von Arnold Mannesmann, Sohn von Johann Arnold Mannesmann. - Er übernimmt 1833 die Leitung des Unternehmens
1815 Tod des Gründers Johann Heinrich (Hinrich) Mannesmann, Vater von Arnold Mannesmann
1827 Unerwarteter Tod von Johann Arnold Mannesmann an einem Herzschlag. Der älteste Sohn ist erst 13 Jahre alt. Die Frau des Verstorbenen, Dorothea, geborene Blechen (1786-1868), führt das Unternehmen daher zunächst sechs Jahre lang allein weiter. Parallel sorgt sie dafür, dass ihre vier Söhne gründlich auf die Unternehmensübernahme und -weiterführung vorbereitet werden
1833 Der Sohn Johann Arnold Mannesmanns, Arnold (1812-1881), übernimmt die Leitung des Unternehmens
1835 Reinhard Mannesmann tritt als Teilhaber in das Familienunternehmen ein, dessen Leitung inzwischen der älteste Bruder Arnold übernommen hat und an dem er seitdem mit 25 Prozent beteiligt ist. Während seine Brüder für den Vertrieb verantwortlich sind und dafür oft lange Reisen durch weite Teile Europas unternehmen, ist Reinhard Mannesmann für die Herstellung der Feilen zuständig. Dabei beschreitet er neue Wege und entwickelt als Erster in Deutschland die noch handwerklich ausgerichtete Fertigung zum industriellen Betrieb. Zunächst vereinigt er alle bis dahin dezentral organisierten Fertigungsabschnitte der Produktion in einem zentralen Gebäude unter seiner fachkundigen Aufsicht. Dadurch steigert er nicht allein die Stückzahlen, sondern verbessert auch die Qualität und die Termintreue; hinzu kommen neue Verfahren beim Glühen und Härten sowie schließlich auch die Erzeugung eines eigenen Qualitätsstahls nach dem zu dieser Zeit in Deutschland erst in Essen und Bochum beherrschten Tiegelstahlverfahrens ("Diamantstahl").
1836 Arnold Mannesmann ändert die Firmierung und die Fabrikmarke aus "A. & P. Mannesmann" in "A. Mannesmann"
1851 Auf der ersten Weltausstellung in London werden die Feilen von Mannesmann als einzige des Kontinents durch die Verleihung einer Preismedaille ausgezeichnet. Dennoch finden die maschinell gefertigten englischen Feilen wegen ihrer günstigen Verkaufspreise das Interesse vieler Besucher. Kurzentschlossen fährt Reinhard Mannesmann nach Sheffield, um die neue Fertigungsmethode kennenzulernen. Er erwirbt einige Feilenhaumaschinen und engagiert außerdem einen Meister, der seine Mitarbeiter in Remscheid in deren Bedienung unterrichtet. Fortan werden neben den von Hand behauenen auch maschinell gefertigte Feilen hergestellt und angeboten.
1853 Gründung der ersten Feilenfabrik in Deutschland, indem sie die verschiedenen Feilen-Facharbeiter, welche bis dahin Heimarbeiter ohne Zusammenhang waren, in einem Betriebe vereinigt
1856 Um sich in voller Unabhängigkeit den bestgeeignetsten Stahl zu sichern, errichtet die Firma ein eigenes Gußstahlwerk
1867 Anläßlich der Ausstellung in Paris stellt die Jury, die den Erzeugnissen von Mannesmann die Goldene Ausstellungsmedaille zuerkannt hatte, den Antrag, der Kaiser, Napoleon III. (Staatspräsident 1848-1852, Kaiser 1852-1870), möge Reinhard Mannesmann zusätzlich das Kreuz der Ehrenlegion verleihen. Nachdem dieser es abgelehnt hatte, einen Preußen derart zu ehren, zeichnet ihn der preußische König mit dem Kronenorden 4. Klasse aus.
1880 Die Erzeugung von Spezial-Verbundstahl zwecks Herstellung gehärteter Maschinenteile beginnt
1881 Tod von Arnold Mannesmann, seit 1833 Leiter des Unternehmens
25.02.1885 Bestellung einer Dampfmaschine bei G. Kuhn, Stuttgart-Berg.
27.04.1894 Tod von Reinhard Mannesmann sen. in Remscheid. Er war bis zu seinem Tode stellvertretender Vorsitzender des Aufsichtsrats der "Deutsch-Österreichischen Mannesmannröhren-Werke AG". Seine Grabstele, ein Obelisk von etwa 2,5 Meter Höhe, befindet sich im Mannesmann-Park in Remscheid-Bledinghausen und soll vor die Erfinderhalle transloziert werden
21.04.1896 Bestellung einer Dampfmaschine bei G. Kuhn, Stuttgart-Berg.
1939 Übernahme der Fabrik durch den 31-jährigen Dipl.-Ing. Wilhelm Schenck (1908-1979) aus Düsseldorf. Dieser war aus der väterlichen Hebezeugfabrik Schenck & Liebe-Harkort ausgeschieden, um Freiraum für ein selbstverantwortetes unternehmerisches Wirken zu erhalten. Unter anderem die eigene Härterei mit 16 m Tieföfen bietet die Voraussetzung für die Herstellung von unterschiedlichen, fertigungstechnisch anspruchsvollen hochgenauen Maschinenelementen in hohem Schlankheitsgrad. Er modernisiert die Fabrik, wobei sein besonderes Augenmerk der Herstellung gehärteter Maschinenteile gilt. Die verstärkte Nachfrage nach diesen Erzeugnissen, besonders seitens der Unternehmen, die in das Programm der nationalsozialistischen Autarkie- und Rüstungspolitik eingebunden sind, führt zu einer raschen wirtschaftlichen Sanierung. Er nimmt die Herstellung von Präzisions-Kugelgewindetrieben auf
1945 A. Mannesmann ist 1945 das erste Unternehmen in Deutschland, das eine große leistungsfähige Nitrieranlage in Betrieb nimmt
1955 Wilhelm Schenck entschließt sich zur Aufgabe der traditionsreichen Feilenproduktion von A. Mannesmann, um die räumlichen und finanziellen Ressourcen besser nutzen zu können. Damit trägt er zugleich dem Umstand Rechnung, daß die Feile als universelles Werkzeug wegen der passgenauen Massenfabrikation immer weniger nachgefragt wird
1979 Tod von Wilhelm Schenck. Das Unternehmen A. Mannesmann hat zu dieser Zeit eine Größe und Bedeutung erlangt, die denen zu seinen besten Zeiten in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts nicht nachsteht. Mit seinen gehärteten Maschinenteilen höchster Präzision nimmt es eine weltweite Sonderstellung ein
2012 Für die Weiterentwicklung der Kugelgewindetriebe erhält das Unternehmen die Reinhard- und Max-Mannesmann-Auszeichnung für Innovationsleistungen
2016 Erweiterung der Produktionsfläche durch einen Hallenneubau um weitere 3.000 qm auf ca. 9.000 qm
01.10.2017 Vollständige Übernahme der "A. Mannesmann Maschinenfabrik GmbH" durch die Schneeberger Gruppe, mit Sitz in der Schweiz




Produkte

Produkt ab Bem. bis Bem. Kommentar
Feilen 1885 [Dampfmaschinenliste Kuhn (1885)] 1900 [Reichs-Adreßbuch (1900)]  
Feilen und Raspeln 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.] 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.]  
Kolbenstangen 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.] 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.]  
Kreuzkopfbolzen 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.] 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.]  
Maschinenteile und Transmissionen 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.] 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.]  
Messer (geschmiedet) 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.] 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.] Zweck?
Metall-Schleif- und Polierarbeiten 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.] 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.]  
Spurzapfen 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.] 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.]  
Stahlguß 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.] 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.]  
Stahlprofile, -bleche, -teile; Eisenbahnmaterial 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.] 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.]  




Betriebene Dampfmaschinen

Bezeichnung Bauzeit Hersteller
Dampfmaschine 25.02.1885 Maschinen- und Kessel-Fabrik, Eisen- und Gelbgießerei von G. Kuhn
Dampfmaschine 21.04.1896 Maschinen- und Kessel-Fabrik, Eisen- und Gelbgießerei von G. Kuhn




Maschinelle Ausstattung

Zeit Objekt Anz. Betriebsteil Hersteller Kennwert Wert [...] Beschreibung Verwendung
1895 Dampfkraft     unbekannt       "Dampfbetrieb"  




Firmen-Änderungen, Zusammenschüsse, Teilungen, Beteiligungen


Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt

Zeit Bezug Abfolge andere Firma Kommentar
1890 Ursprungsunternehmen / Stammhaus danach Mannesmann AG  
  dort tätig danach Reinhard Mannesmann sen.  




Allgemeines

ZEIT1911
THEMABeschreibung
TEXTDie Firma bestand seit dem Jahre 1802 lange als Handelshaus für alle Arten Eisen- und Stahlwaren und gründete 1853 die erste Feilenfabrik in Deutschland, indem sie die verschiedenen Feilen-Facharbeiter, welche bis dahin Heimarbeiter ohne Zusammenhang waren, in einem Betriebe vereinigte. Erst durch diese einheitliche Organisation wurde die Herstellung einer stets gleichmäßigen Qualitätsfeile ermöglicht. Um sich in voller Unabhängigkeit den bestgeeignetsten Stahl zu sichern, errichtete die Firma 1856 ein eigenes Gußstahlwerk und schritt 1880 zur Erzeugung von Spezial-Verbundstahl zwecks Herstellung gehärteter Maschinenteile. Dieses bewährte Material besitzt eine konzentrisch starke und durchaus dicht geschmiedete Stahlschicht, während das Innere aus einem weichen, sehr kohlenstoffarmen Stahl besteht. Beim Härteprozeß härtet sich die äußere Stahlschicht glashart, während das Innere vollkommen weich und zähe bleibt. Der Übergang von hart zu weich findet allmählich statt. Der Verbundstahl findet zur Herstellung von gehärteten Maschinenteilen überall da äußerst vorteilhaft Anwendung, wo ein durchaus exaktes Arbeiten der Maschinen verlangt wird, wo die Reibungsflächen der Abnutzung oder den Eindrücken sehr ausgesetzt sind und bei großer Beanspruchung die Gefahr des Bruches ausgeschlossen sein muß. Für den Lokomotivbau kommen hierbei in Frage: Treib- und Kuppelzapfen, Treibkurbeln, Kreuzkopf- und Steuerungsbolzen. Sowohl die Preußische Staatseisenbahn-Verwaltung, als auch viele andere inländische und ausländische Eisenbahnverwaltungen verwenden diese Maschinenteile seit einer Reihe von Jahren in großer Anzahl in ihren Betrieben, besonders an den hochbeanspruchten Heißdampflokomotiven. Die Firma liefert diese Teile in fertig bearbeitetem Zustande, nur die Laufflächen glashart gehärtet, auf Präzisions-Schleifmaschinen genau und sauber geschliffen und fein poliert, die Einpaßstellen und die Bünde weich. Ausdrücklich sei bemerkt, daß die Maschinenteile aus diesem Verbundstahl den nach dem sogenannten Einsatzverfahren hergestellten weit überlegen sind und mit diesen nicht verglichen werden können.
QUELLE[Deutsche Eisenbahnwesen der Gegenwart 2 (1911) 342]