Premier, Fahrrad- und Maschinenfabriks-Aktiengesellschaft

Allgemeines

NamePremier, Fahrrad- und Maschinenfabriks-Aktiengesellschaft
OrtssitzEger (Böhmen)
Art des UnternehmensFahrzeugfabrik
Quellenangaben[Dünnebier: PKW soz. Länder (1990)] [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 4916]




Unternehmensgeschichte

Zeit Ereignis
1891 Gegründet in Prag
21.02.1915 Umwandlung in eine Aktiengesellschaft mit einem Kapital von 1 Million Kronen
1921 Kapitalerhöhung auf K 5 Mill.
1934 Das Kapital wird herabgesetzt auf Kc 4 Mill.
1936 Zur Verlustdeckung nochmalige Herabsetzung des Kapitals auf Kc 2 Mill.
31.08.1939 Laut Hauptversammlung vom 31. August 1939 wird die Satzung dem deutschen Aktiengesetz angepaßt und neu gefaßt.
31.08.1939 Der Sitz der Gesellschaft wird von Prag nach Eger verlegt.
10.07.1941 Laut Hauptversammlungsbeschluß vom 10. Juli 1941 wird das Grundkapital auf RM 5.100.000,00 neu festgesetzt (Umstellung).
09.07.1943 Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44




Produkte

Produkt ab Bem. bis Bem. Kommentar
Personenkraftwagen 1913 Baubeginn 1913 Produktionseinstellung  




Allgemeines

ZEIT1943
THEMAOrgane und Kapital der Gesellschaft
TEXTVorstand: Emil Nowotny, Eger; Hans Hölzel, Eger. Aufsichtsrat: Dr. Kurt Stigler, Ansbach, Vorsitzer; Fabrikant Herbert Reimers, Hamburg, stellv. Vorsitzer; Bankdirektor Max Roth, Eger; Wilhelm Wolf, Pilsen. Geschäftsjahr: Kalenderjahr. Stimmrecht: je nom. RM 50,00 Aktie 1 Stimme. Gewinnverwendung: Der Reingewinn der Gesellschaft, der sich nach Vornahme von Abschreibungen, Wertberichtigungen, Rückstellungen und Rücklagen einschließlich der in der gesetzlichen Rücklage einzustellenden Beträge ergibt, wird jeweils nach Beschluß der Hauptversammlung vorgetragen oder verteilt. Grundkapital: nom. RM 500.000,00 Stammaktien in 481 Stücken zu je RM 1.000,00 und 380 Stücken zu je RM 50,00 Großaktionär: Dr. Kurt Stigler, Ansbach (Mfr.). Dividenden 1932-1942: 0 %.
QUELLE[Handbuch Akt.-Ges. (1943) 4916]


ZEIT1943
THEMAZweck und Gegenstand des Unternehmens
TEXTZweck: Erzeugung von Fahrrädern, Motorfahrzeugen und sonstigen Fahrzeugen, Kinderwagen, Maschinen, Geräten und Werkzeugen, sonstige Metallerzeugnisse aller Art sowie ihre Bestandteile, weiter die Erzeugung von Motoren und ähnlichen Gegenständen sowie Handel mit den angeführten Gegenständen; Erzeugung, Verarbeitung und Handel mit allen Rohstoffen und Halbfabrikaten, welche in das Fach der angeführten Gegenstände einschlagen.
QUELLE[Handbuch Akt.-Ges. (1943) 4916]