| Zeit |
Ort |
Firma |
Ereignis |
| 1888 |
Aachen |
Aachener Kratzenfabriken Cassalette & Co. - A.G. Herman GmbH |
Fertigstellung der Villa Cassalette in der Wilhelmstr. 18 |
| 1888 |
Aachen |
Deutsche Elektrizitäts-Werke zu Aachen Garbe, Lahmeyer & Co. |
Auszeichnung durch eine Goldmedaille auf der "Internationalen Ausstellung für Wissenschaft und Industrie" in Brüssel für die ausgestellten Dynamomaschinen "System Lahmeyer". Die "Lahmeyer-Type" stellt eine Gleichstrom-Außenpolmaschine dar. |
| 1888 |
Aachen |
Jos. Beduwe, Feuerspritzenfabrik und Glockengießerei |
Beduwe stellt auf dem 13. Deutschen Feuerwehrtag eine dreizylindrige Dampfspitze für 10.000 Mark und eine kleine, abprotzbare Spitze für 4.500 Mark aus. |
| 1888 |
Aalen (Württ) |
Königliche Eisenbahnwerkstätte Aalen |
Errichtung einer Kupferschmiede |
| 1888 |
Aberdeen (Schottland) |
Alexander Hall & Co. |
Bau des ersten Trawlers, der "Maggie Walker" |
| 1888 |
Adamsthal (Mähren) |
Märky, Bromovsky & Schulz |
Märky, Bromovsky & Schulz baut einen 1898 auf der Gewerbeausstellung anläßlich des Regierungsjubiläums Kaiser Franz Josephs gezeigten Motorwagen nach den Plänen von Marcus. Er befindet sich später im Wiener Technischen Museum |
| 1888 |
Adolfshütte (b. Niederscheld) |
Frank'sche Eisenwerke Aktiengesellschaft |
Einstellung der Roheisenerzeugung |
| 1888 |
Adolfshütte (b. Niederscheld) |
Frank'sche Eisenwerke Aktiengesellschaft |
Der Holzkohlehochofen wird endgültig ausgeblasen |
| 1888 |
Almería (Spanien) |
La Maquinista |
Karl Herrmann Heinrich Bahlsen zieht nach Garrucha |
| 1888 |
Almería (Spanien) |
La Maquinista |
Geburt von Alfredo Bahlsen, des zweiten Sohns von Karl Herrmann Heinrich Bahlsen, in Garrucha |
| 1888 |
Altenvoerde (Westf) |
Falkenroth & Schnöring |
Gründung |
| 1888 |
Aschersleben (Harz) |
Deutsche Tiefbohr-Aktiengesellschaft |
Gründung der Ursprungsfirma "Heinrich Läpp". - Sie spezialisiert sich vor allem auf Tiefbohrungen. Lapp besitzt Patente auf Diamant-und Meissel-Bohrungen und erkennt schnell die Zeichen der Zeit, da der Bedarf im Reich nach Kohle Erzen,Salz und Wasser groß ist. Das Unternehmen beschäftigt sich vor allem mit dem Erkunden von Kalisalzlagerstätten. |
| 1888 |
Aschersleben (Harz) |
W. Schmidt & Co., Maschinenfabrik, Eisengießerei und Dampfkesselfabrik |
In Aschersleben entsteht der Dampfmotor "Excelsior", ein einfacher Kleinmotor, der auf der Münchener Gewerbeausstellung große Beachtung findet. Die Aufstellung des Motors soll im häuslichen Werkstattbereich möglich sein, wird jedoch trotz großer Sicherheit im Arbeitsbetrieb von der Überwachungsbehörde nicht genehmigt. |
| 1888 |
Asnières-sur-Seine |
Ernest Chenard |
Beginn des Fahrradbaues |
| 1888 |
Aue (Sachsen) |
Erdmann Kircheis Blechbearbeitungsmaschinen |
Schaffung einer Unterstützungskasse und einer Fabrik-Krankenkasse |
| 1888 |
Aue (Sachsen) |
Erdmann Kircheis Blechbearbeitungsmaschinen |
Auszeichnung durch den Königlich-Bayrischen Staatspreis in München |
| 1888 |
Augsburg |
Maschinenfabrik Augsburg AG |
Lieferung der ersten Dampfmaschine mit 700-900 PS an die Vogtländische Baumwollspinnerei in Hof |
| 1888 |
Augsburg |
Maschinenfabrik Augsburg AG |
Aufnahme des Baues von Dreifachexpansionsdampfmaschinen als erste deutsche Firma |
| 1888 |
Aurora (Indiana) |
Stedman & Co. |
Tod des Gründers Nathan R. Stedman |
| 1888 |
Awans (Belgien) |
Pierre Brouhon (Société Anonyme) |
Auszeichnung durch zwei Goldmedaillen in Amsterdam |
| 1888 |
Bad Lauterberg (Harz) |
Königshütte GmbH & Co. KG |
Es werden jährlich ca. 50.000 Zentner Gußwaren hergestellt. |
| 1888 |
Bath (Maine) |
Bath Iron Works |
Die "New England Shipbuilding Company" mit General Hyde als ein Investor erwirbt die "Goss Marine Iron Works". |
| 1888 |
Bath (Maine) |
Bath Iron Works |
BIW erwerben die "New England Shipbuilding Company" |
| 1888 |
Bautzen (Sachsen) |
Gebr. Thomas |
Gründung |
| 1888 |
Beckingen (Saar) |
Fr. Karcher & Cie. GmbH |
Das Maschineninventar umfaßt vier Mutternpressen, fünf Spindelpressen, vier Scheren, vier Bohrmaschinen, sieben Drehbänke, 60 Schrauben- und Mutterfräsmaschinen, 40 größere und kleinere Schmiedefeuer und einen Fallhammer. |
| 1888 |
Bedford (England) |
James & Frederick Howard Ltd., Britannia Iron Foundry |
Howard baut den nach ihm benannten Wasserrohrkessel |
| 1888 |
Beierfeld (Erzgeb) |
Otto Junghanns, Blechwarenfabrik |
Die Brüder Hermann und Otto Junghanns ("Gebrüder Junghanns") trennen sich nach einem Jahr wieder. |
| 1888 |
Belfast (Nord-Irland) |
Harland & Wolff Ltd. |
Umwandlung von "Harland & Wolff" in eine limited company und Rückbenennung aus "Queen's Island Shipbuilding and Engineering Co". G. W. Wolff wird zum Direktor ernannt. |
| 1888 |
Bergedorf (b. Hamburg) |
Bergedorfer Eisenwerk AG, Astra-Werke |
Bergner sieht auf einer Ausstellung in Magdeburg eine epochemachende Neuerung an Separatoren, eine Erfindung des Freiherrn von Bechtolsheim. Sie haben sogenannte Alfa-Einsätze in den Zentrifugentrommeln, welche die Leistungsfähigkeit außerordentlich steigern. Die neue Maschine wird von der "Aktiebolaget Separator" in Stockholm hergestellt und als "Alfa-Laval-Separator" vom Bergedorfer Eisenwerk auf den Markt gebracht. - Die Fabrik vergrößert sich, und eine neue Gießerei wird gebaut. |
| 1888 |
Berlin |
Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft |
Einrichtung eines Pensionsfonds für Angestellte |
| 1888 |
Berlin |
Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft |
Erste Auslandsgesellschaft der AEG wird gegründet (Compania General Madrilena de Electricidad, Spanien) |
| 1888 |
Berlin |
Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft |
Beteiligung der AEG an der Gründung der "Aluminiumindustrie Neuhausen AG" |
| 1888 |
Berlin |
Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft |
AEG steigt in das Geschäft mit dem Bau elektrischer Bahnen ein und verschafft sich damit ein weiteres wichtiges unternehmerisches Standbein. Die Grundlage bildet der Kauf bewährter Techniken, vor allem der Erfindungen des Amerikaners Frank Julian Sprague, der einen funktionstüchtigen Rollenstromabnehmer und eine zuverlässige Konstruktion zur Befestigung des Fahrmotors an der Treibachse (Tatzlagermotor) von Bahnfahrzeugen erfunden hatte. Der Kauf der Patente versetzt die AEG in die Lage, sofort mit dem Bau elektrischer Bahnfahrzeuge zu beginnen. |
| 1888 |
Berlin |
Arthur Koppel Aktiengesellschaft |
Arthur Koppel errichtet eine Vertretung in Wien |
| 1888 |
Berlin |
Arthur Koppel Aktiengesellschaft |
Eröffnung einer Vertretung in Rio de Janeiro durch Arthur Koppel |
| 1888 |
Berlin |
Arthur Koppel Aktiengesellschaft |
Arthur Koppel baut das Wolgaster Gußstahlwerk |
| 1888 |
Berlin |
Berliner Maschinenbau-Aktiengesellschaft vormals L. Schwartzkopff |
An die Stelle von L. Schwartzkopff als Direktor tritt sein Schwiegersohn Emil Kaselowsky |
| 1888/89 |
Berlin |
Berliner Maschinenbau-Aktiengesellschaft vormals L. Schwartzkopff |
Eugen Brückmann arbeitet als Konstrukteur im technischen Büro der Berliner Maschinenbau-Akt.-Ges. vorm. L. Schwartzkopff, Berlin |
| 1888 |
Berlin |
C. Heckmann, Berliner Kupfer- und Messingwerk |
Die Söhne des Gründers von "C. Heckmann", August und Friedrich Heckmann, gründen ein neues Werk in Duisburg |
| 1888 |
Berlin |
Fritz Caspary |
Gründung als offene Handelsgesellschaft |
| 1888 |
Berlin |
G. Kärger, Fabrik für Werkzeugmaschinen A.-G. |
Erwerbung des Grundstücks Krautstr. 52, auf dem sich Wohnhäuser, Kleingärten und ein Holzlagerplatz befanden |
| 1888 |
Berlin |
Königliche Geschütz-Gießerei Spandau |
Direkitor Major Rausch geht in den Ruhestand |
| 1888 |
Berlin |
Ludwig Loewe & Co. AG |
Es wird eine Verbindung mit den beiden hervorragendsten Pulverfabriken Deuschlands, der Pulverfabrik Rottweil-Hamburg und den Vereinigten Rheinischen Pulverfabriken in Köln, eingegangen, um gemeinsam eine Patronenfabrik zu gründen. |
| 1888-1901 |
Berlin |
Ludwig Loewe & Co. AG |
Sigismund Born wird Vorsitzender des Aufsichtsrats. |
| 1888-1912 |
Berlin |
Ludwig Loewe & Co. AG |
Hermann Richter wird Aufsichtsratsmitglied. |
| 1888-1904 |
Berlin |
Ludwig Loewe & Co. AG |
Gustav Röhll wird Aufsichtsratsmitglied. |
| 1888 |
Berlin |
Oceana-Werk Aktiengesellschaft |
Gegründet als "Fritz Caspary" |
| 1888 |
Berlin |
Orenstein & Koppel |
Die "Hohenzollern Aktiengesellschaft für Lokomotivbau" in Düsseldorf liefert die erste Feldbahnlokomotive an "Orentein & Koppel", die für das preußische Militär bestimmt ist, eine knapp 3 t schwere 1'A1'-gekuppelte Lok |
| 1888 |
Berlin |
Otto Vogel |
Gründung |
| 1888 |
Berlin |
P. de la Vari |
Gründung |
| 1888 |
Berlin |
Rob. Reichelt Zeltefabrik Aktiengesellschaft |
Gegründet als offene Handelsgesellschaft |
| 1888 |
Berlin |
Schlag & Berend, Telegraphen-Bauanstalt, Telephon- und Blitzableiterfabrik |
Seither im Eigentum von Berthold Hoffmann u. Oskar Meyer |
| 1888 |
Berlin |
Siemens & Halske AG |
Lieferung einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 1888 |
Berlin |
Siemens & Halske AG |
Erstmalige Bestellung eines Werksarztes bei Siemens: Werner von Siemens muß seinen Hausarzt Dr. Friedrich Körte zur medizinischen Versorgung seines Obermeisters einbestellen. |
| 1888 |
Berlin |
Siemens & Halske AG |
Innenpolmaschine ohne besonderen Kommutator (OBK-Maschine) nach C. Hoffmann. |
| 1888 |
Berlin |
Siemens & Halske AG |
Innenpolmaschine J36 65 V, 150 A, 150 U/min für Villa Siemens, Berlin. |
| 1888 |
Berlin |
Siemens & Halske AG |
Zweipolige Manchestertype 120 V, 800 VA, 540 U/min für Dreileitersystem. |
| 1888 |
Berlin |
Siemens & Halske AG |
Mehrpolige Wechselstromgeneratoren, 30 - 300 kVA, 200 - 300 V mit Innenpolradstern, Leistungsabnahme an den Klemmen der Ständer Ringwicklung. |
| 1888 |
Berlin |
Siemens & Halske AG |
A. de Glehn schließt Vertrag mit "Siemens & Halske" und übernimmt den Bau von elektrischen Maschinen auf der Grundlage von Siemens-Daten. |
| 1888 |
Berlin |
Weichbrodt & Friedrich |
Gründung |
| 1888 |
Bernsdorf (Oberlausitz) |
Bernsdorfer Eisen- und Emaillierwerke E. Uhlich |
Bestellung/Lieferung einer Dampfmaschine durch Maschinenbau-AG Nürnberg |
| 1888 |
Bernsdorf (Oberlausitz) |
Eisenwerk Bernsdorf O.-L. |
Eröffnung der Emaillierabteilung |
| 1888 |
Beverley (England) |
William Crosskill & Sons |
Tod von William Crosskill in Kingston upon Thames |
| 1888 |
Birmingham (England) |
Tangyes Limited, Cornwall Works |
Eine hydraulische Ballenpreßpumpe kommt heraus. |
| 1888 |
Bitterfeld (Sa.-Anh.) |
H. Bräunert |
Errichtung eines Schornsteines auf dem neuen Fabrikgelände |
| 1888 |
Bochum |
Bochumer Verein für Bergbau und Gußstahl-Fabrikation |
Der Bochumer Verein errichtet für ihren Generaldirektor Louis Baare in unmittelbarer Nähe der Zeche Vereinigte Maria Anna Steinbank die Villa Baare. |
| 1888 |
Bochum |
Bochumer Verein für Bergbau und Gußstahl-Fabrikation |
Einrichtung einer Lehrwerkstatt |
| Ende 1880er Jahre |
Bolton (Lancsh) |
Dobson & Barlow Ltd. |
Um diese Zeit werden zwischen 600 und 650 Webstühle im Jahr hergestellt. |
| 1888 |
Bolton (Lancsh) |
Dobson & Barlow Ltd. |
Dobson & Barlow ist in der Lage, an Spinnereien in Bolton Spinnmaschinen für Garnnummern bis zu 160 zu liefern |
| 1888 |
Bolton (Lancsh) |
Hick, Hargreaves & Co. |
Bau von zwei stehenden 1500 PS Tandemmaschinen für die Deptford Power Station, dem ersten Großelektrizitätswerk der Welt, erbaut durch Sebastian Ziani de Ferranti |
| 1888 |
Bösperde (Sauerland) |
Neuwalzwerk Aktiengesellschaft |
Das Werk zu Bösperde wird in eine Aktiengesellschaft unter dem Namen "Neuwalzwerk Aktiengesellschaft, Börperde in Westfalen" umgewandelt. |
| 1888 |
Brandenburg (Havel) |
Gebr. Reichstein, Brennabor-Fahrrad-Werke |
Die Fahrräder erhalten den Markennamen "Brennabor" |
| 1888 |
Brandenburg (Havel) |
Gebr. Reichstein, Brennabor-Fahrrad-Werke |
Beginn der Serienproduktion von Brennabor-Fahrrädern |
| 1888 |
Braunschweig |
Dampfkessel- und Gasometer-Fabrik Akt.-Ges., vorm A. Wilke & Co. |
W. Kemmer beendet seine Tätigkeit, und Adolf Pfeifer übernimmt die Leitung als alleiniger Vorstand. |
| 1888 |
Braunschweig |
Maschinenfabrik und Mühlenbauanstalt G. Luther |
Hugo Luther, der seit dem im Jahre 1879 erfolgten Ableben seines Vaters alleiniger Inhaber der Fabrik ist, wandelt das Unternehmen in eine Kommandit-Gesellschaft um |
| Ende 1880er |
Braunschweig |
Maschinenfabrik und Mühlenbauanstalt G. Luther |
Der Mühlenbau nimmt seither, namentlich in Folge der Einführung einer neuen Sichtmaschine, des Haggenmacher'schen
Plansichters, einen bedeutenden Aufschwung. |
| 1888 |
Breda (Niederl.) |
Backer en Rueb |
Die Firma baut 1884-88 die ersten Dampftrambahnlokomotiven nach eigenem Entwurf. Sie werden an die "Ooster Stoomtram Maatschappij" und die "Geldersch-Overijsselsche Stoomtram Maatschappij" geliefert. Der Entwurf wird von der Merryweather-Lokomotive abgeleitet. Dabei tritt J. W. Stous Sloot als Berater auf. |
| 1888 |
Bremen |
Ludwig Dürr & Co. |
Gründung |
| 1888 |
Bremen |
Norddeutscher Lloyd |
Lohmann setzt den Bau des Dampfers "Kaiser Wilhelm II." durch, der späteren "Hohenzollern", mit einem Gehalt von 7000 Tonnen und einer Maschinenstärke von 6500 Pferdekräften, eines Dampfers also, der zu dieser Zeit noch als Schnelldampfer angesprochen werden kann, und der somit den ersten, auf einer deutschen Werft, nämlich beim Vulkan in Stettin, für den Norddeutschen Lloyd erbauten Schnelldampfer darstellt. |
| 1888 |
Bremerhaven |
Schiffswerft und Maschinenfabrik von Joh. C. Tecklenborg AG |
Bau des ersten aus Stahl gefertigten Vollschiffs mit Namen "Najade" für die Reederei "Visurgis AG". Das Schiff hat eine Vermessung von 1752 BRT und eine Länge von 77,91 m. |
| 1888 |
Brisbane (Australien) |
G. & W. Dowrie |
Gründung durch George Dowrie |
| 1888 |
Brooklyn (New York) |
Brady Manufactoring Company |
Die "Fitch"-Schreibmaschine wird zur Produktion übernommen |
| 1888 |
Brünn (Mähren) |
Erste Brünner Maschinenfabriks-Gesellschaft |
Bau der Maschinen für die Drina-Heckraddampfer "Lim" und "Zwornik" |
| 1888 |
Brünn (Mähren) |
Erste Brünner Maschinenfabriks-Gesellschaft |
Aufnahme des Baus von Dreifachexpansions-Maschinen (mit Collmann-Steuerung) |
| 1888 |
Budapest |
Hofherr-Schrantz-Clayton-Shuttleworth - Ungarische Maschinenwerke AG |
Eröffnung eines Zweigwerks in Budapest |
| 1888 |
Buffalo (N.Y.) |
H. Wm. Dopp & Son |
Tod des Gründers, H. Wm. Dopp. Sein Sohn übernimmt die Unternehmensleitung |
| 1888 |
Buffalo (N.Y.) |
Lake Erie Engineering Works |
Gründung zum Bau von Schiffsdampfmaschinen |
| 1888 |
Burg (Dillkreis) |
Burger Eisenwerke GmbH |
Kauf des Eisenwerks Herborn bei einer Versteigerung für M 60.200. Bei Hypothekenschulden von ca. M
94.000 belaufen sich die Aktiva bei vorsichtiger Bewertung auf ca. M. 150.000 |
| 1888 |
Cainsdorf (Sachs) |
Königin-Marienhütte Actien-Gesellschaft |
Fertigstellung des Markersbacher Viadukts, unter Carl Köpckes Leitung von der Königin-Marienhütte erbaut. Er hat Fischbauchträger auf acht Gerüstpfeilern nach amerikanischem Vorbild. Gesamtlänge: 236,50 m, Höhe: 25 m |
| 1888 |
Cathcart (b. Glasgow) |
G. & J. Weir Limited, Holm Foundry |
Auf der Ausstellung in Glasgow werden Speisewasservorwärmer, Kondensatoren und Verdampfer ausgestellt. |
| 1888 |
Châtelineau (Belgien) |
Martial Fromont |
Verleihung einer Silbermedaille in Brüssel |
| 1888 |
Chemnitz |
Chemnitzer Telegraphenbau-Anstalt von Hermann Pöge |
Errichtung eines Neubaues an der Zwickauer Str. 88 |
| 1888 |
Chemnitz |
Emil Pester Platinenfabrik |
Gründung |
| 1888 |
Chemnitz |
Gebr. Epperlein, Ketten- & Maschinenfabrik |
Gründung |
| 1888 |
Chemnitz |
Hugo Richard Heinicke, Fabrikschornsteinbau |
H. R. Heinicke erhält den Auftrag zum Bau der 140 m hohen "Hohen Esse" in Halsbrücke. Fristgerechte Fertigstellung innerhalb von 8 Monaten mit Hilfe von Lokomobile und elektrischer Beleuchtung. |
| 1888 |
Chemnitz |
J. E. Reinecker, Aktiengesellschaft |
Julius Eduard Reinecker ernennt rechtskräftig seine Söhne Johannes und Richard zu Mitinhabern der Firma |
| 1888 |
Chemnitz |
J. E. Reinecker, Aktiengesellschaft |
Julius Eduard Reinecker ernennt rechtskräftig seine Söhne Johannes und Richard zu Mitinhabern der Firma |
| 1888 |
Chemnitz |
Junghans & Lösser |
Prämiert in München für Revolverdrehbänke |
| 1888 |
Chemnitz |
Krauss & Röber |
Der Schlosser Moritz Hermann Röber, damals noch wohnhaft in der Zöllnerstr. 27, sucht nach einem Geldgeber, der es ihm ermöglicht, eine eigene Werkstatt für den Bau von Holzbearbeitungsmaschinen zu gründen |
| 1888 |
Chemnitz |
Krauss & Röber |
Röber findet einen Geldgeber in Georg Gusatv Albrecht Krauß, Kaufmann un dIhnaber einer "Tapeten-, Roleuax- und Teppichhandlung" |
| 1888 |
Chemnitz |
Maschinenfabrik Germania vorm. J. S. Schwalbe & Sohn |
1888/89 Internationale Ausstellung in Melbourne, 5 erste Preise für ihre in Betrieb vorgeführte Dampf- und Eismaschine. |
| 1888 |
Chemnitz |
Maschinenfabrik Hermann Ulbricht |
Es wird eine Montagehalle mit seitlichen Galerien und einem Laufkran gebaut |
| 1888 |
Chemnitz |
Maschinenfabrik Kappel AG, vorm. Albert Voigt |
Produktion von Cottonmaschinen (bis 1893), Explosionsmotoren, Maschinenanlagen für Wasserwerke |
| 1888 |
Chemnitz |
Maschinenfabrik Kappel AG, vorm. Albert Voigt |
Verleihung der Königlich Bayrischen Staatsmedaille in München, der goldenen Medaille in Brüssel und einer Auszeichnung in Barcelona |
| 1888/1889 |
Chemnitz |
Sächsische Maschinenfabrik vorm. Richard Hartmann AG |
Die Arbeiterspeiseanstalt oder Kantine wird errichtet, nachdem schon vorher zu Hartmanns Zeiten Speisesäle vorhanden waren. |
| 1888 |
Chemnitz |
Sächsische Webstuhlfabrik vorm. Louis Schönherr |
Bau der ersten Doppel-Plüschwebmaschine mit doppelten Kettfäden |
| 1888 |
Chemnitz |
Seyfert & Butscher GmbH |
Gründung |
| 1888 |
Chemnitz |
Stahlwerk G. Krautheim |
Gründung einer kleinen Tempergießerei durch Gustav Krautheim in gemieteten Räumlichkeiten |
| 1888 |
Chemnitz |
V. Lacasse & Co. |
Gründung |
| 1888 |
Chicago (Ill.) |
E. H. Wachs & Co. |
Der älteste von E. H. Wachs' sechs Söhnen, Charles, tritt in die Firma ein. Er studierte bei Armor Tech in Chicago und lernte dann Mechaniker bei "Filer & Stowell" in Milwaukee. |
| 1888 |
Chicago (Ill.) |
The Oliver Typewriter Co. |
Reverend Thomas Oliver beginnt seine Schreibmaschinen-Experimente |
| 1888 |
Chortiza (Rußl) |
Gesellschaft A. J. Koop |
Bau einer Zweigstelle in Schönwiese für die Herstellung von Hartstahl. |
| 1888 |
Christchurch (Neuseeland) |
J. Anderson & Co. |
Bau des Waiteti-Viadukts |
| 1888/1890 |
Claremont (New Hampshire) |
Sullivan Machine Co. |
Die alten, zumeist hölzernen Gebäude, Schmelzofen, Maschinenfabrik und Büro werden durch schöne und massive Ziegelgebäude ersetzt. |
| 1888 |
Claremont (New Hampshire) |
Sullivan Machine Co. |
Ein Erweiterungsprogramm der Fabrik beginnt |
| 1888 |
Cleveland (Ohio) |
American Shipbuilding Co. |
Beginn als "Cleveland Shipbuilding" |
| 1888 |
Cleveland (Ohio) |
Kilby Manufacturing Co. |
Gründung des Unternehmens mit Jospeh W. Lee als Präsident, J. F. Kilby als Vizepräsident sowie W. S. Dodge als Sekretär und Finanzleiter |
| 1888 |
Columbus (Ind.) |
Reeves & Company |
Eintragung als Aktiengesellschaft |
| 1888 |
Conshohocken (USA) |
J. Ellwood Lee Co. |
Bau der Werkstätten an der Harry Street |
| 1888 |
Coventry (England) |
Alfred Herbert Limited |
Partnerschaft von Alfred Herbert mit William Hubbard. Sie kaufen "Coles & Mattews" für 2.375 Pfund und firmieren als "Herbert & Hubbard" in der Upper York Street. |
| 1888 |
Darmstadt |
Gandenberger'sche Maschinen-Fabrik Georg Goebel |
Durch die infolge der zunehmenden Produktion gesteigerten Anforderungen an den Betrieb sind alle Erweiterungsmöglichkeiten ausgeschöpft. Soll die Fabrik nicht in ihrer Entwicklung aufgehalten werden, ist eine Verlegung ihres Gesamtbetriebs an einen anderen, geeigneteren Ort, der ihr den nötigen Raum zur Vergrößerung bietet, erforderlich. Man erwirbt eine kleine ehemalige elektrotechnische Fabrik mit etwa 3800 qm Fläche. 1888 wird der Fabrikbau sogleich durch einen langen Anbau vergrößert, so daß schon im Herbst desselben Jahres der Umzug von der Schützenstraße in den Griesheimer Weg (später: Mornewegstraße) erfolgt.
Die Leitung des Neubaues liegt in den Händen von Jean Goebel, der dabei alle Grundsätze der modernen Fabriktechnik anwendet. |
| 1888 |
Dayton (Ohio) |
Martin Schneble's Sons |
Gründung |
| Jan. 1888 |
Dayton (Ohio) |
The Brownell & Co. |
Eingetragen |
| Jan. 1888 |
Dayton (Ohio) |
The Brownell & Co. |
Der Werk brennt ab (vmtl. mit Ausnahme der Kesselschmiede) und anschließender Wiederaufbau |
| 1888 |
Derby (Conn.) |
Williams Typewriter Co. |
Williams arbeit seit 1888 bei der Brady Mfg. Co. an seiner Schreibmaschine |
| 1888 |
Dessau |
Junkers Motorenbau GmbH |
Oechelhäuser beginnt auch Gasmotoren zu entwickeln und holt zu diesem Zweck Hugo Junkers in sein Konstruktionsbüro. |
| 1888 |
Detroit (Michigan) |
Detroit Dry Dock Engine Works |
Herstellung von 13 Schiffs-Dreifachexpansionsmaschinen |
| 1888 |
Dresden |
Aktiengesellschaft für Cartonnagen-Industrie |
Gründung mit einem Grundkapital von RM 800.000,00. |
| 1888 |
Dresden |
Dresdensia-Fahrradbau und Handlung F. W. Meissner |
Gründung als Fahrradhandlung |
| 1888 |
Dresden |
Emil Lauckner Nachf. |
Gründung durch Hermann Franke |
| 1888 |
Dresden |
Gg. Conr. Neubert |
Gründung |
| 1888 |
Dresden |
Marsch & Kretzschmar |
Beginn der Fertigung von "Star"-Hochrädern nach amerikanischer Bauart. |
| 1888 |
Dresden |
Maschinenfabrik Richard Gäbel KG |
Gründung |
| 1888 |
Dresden |
Nähmaschinenfabrik und Eisengießerei vorm. Seidel & Naumann |
Die Fahrräder finden auf der Leipziger Fahrradausstellung die Anerkennung der Fachkreise |
| 1888 |
Dresden |
Nähmaschinenfabrik und Eisengießerei vorm. Seidel & Naumann |
Die Reserven betragen 46.876,35 Mark; die Dividende für die Aktie 12 % |
| 1888 |
Dresden |
O. L. Kummer & Co. |
Gründung des Werks in Niedersedlitz |
| 1888 |
Dresden |
Richard Maune |
Gründung |
| 1888 |
Duisburg |
Ewald Berninghaus, Schiffswerften, Maschinenfabrik und Eisengießerei |
Im Duisburger Zollhafen wird ein zweiter Werftplatz für den Schiffsbau erworben |
| 1888 |
Duisburg |
Kupfer- und Messingwerk von C. Heckmann |
Verlegung von Berlin nach Duisburg |
| 1888 |
Duisburg |
Rheinische Stahlwerke AG |
Errichtung des ersten eigenen Hochofens |
| 1888 |
Dünkirchen (Frankr) |
Ziegler Frères |
Francois Joseph Ziegler zieht sich zurück und überläßt das Unternehmen seinen beiden Söhnen |
| 1888 |
Düsseldorf |
A. Freundlich |
Gründung durch Abraham Freundlich |
| 1888 |
Düsseldorf |
A. Weber & Cie. |
Gründung |
| 1888 |
Düsseldorf |
Carl Jahn |
Gründung |
| 1888 |
Düsseldorf |
Ernst Schieß Werkzeugmaschinenfabrik A.-G. |
Lieferung einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 1888 |
Düsseldorf |
Hohenzollern Aktiengesellschaft für Lokomotivbau |
Hohenzollern liefert die erste Feldbahnlokomotive an "Orentein & Koppel" (Berlin) für das preußische Militär, eine knapp 3 t schwere 1'A1'-gekuppelte Lok |
| 1888 |
Eisenberg (Pfalz) |
Gebrüder Gienanth-Eisenberg GmbH |
Auszeichnung auf der Weltausstellung in Brüssel durch eine Silbermedaille |
| 1888 |
Eisenberg (Pfalz) |
Gebrüder Gienanth-Eisenberg GmbH |
Auszeichnung auf der "Kunst- und Industrieausstellung" in München durch eine höchste Auszeichnung |
| 1888 |
Elbing (Westpr) |
Elbinger Maschinenfabrik F. Komnick vorm. H. Hotop |
Komnick konstruiert eine leicht zu bauende und leistungsfähige Kreiselpumpe zum Trockenlegen überfluteter Flächen. |
| 1888 |
Erfurt |
Otto Schwade & Co., Deutsche Automat. Pumpenfabrik |
Gründung |
| 1888 |
Essen (Ruhr) |
Fried. Krupp Aktiengesellschaft |
Tod von Bertha Krupp, geb. Eichhoff |
| 1888 |
Essen (Ruhr) |
Fried. Krupp Aktiengesellschaft |
Errichtung eines weiteren Martin-Stahlwerks |
| 1888 |
Essen (Ruhr) |
Fried. Krupp Aktiengesellschaft |
Vollständige Umwandlung von der Tiegelstahlgießerei |
| 1888 |
Esslingen (Neckar) |
Friedr. Dick GmbH, Werkzeug- und Feilenfabrik |
Friedr. Dick erhält eine Medaille [auf der Weltausstellung?] in Melbourne |
| 1888 |
Esslingen (Neckar) |
Friedr. Dick GmbH, Werkzeug- und Feilenfabrik |
Friedr. Dick erhält den Bayerischen Staatspreis München |
| 1888 |
Esslingen (Neckar) |
Maschinenfabrik Esslingen |
Bau der Turmberg-Standseilbahn in Karlsruhe durch die Maschinenfabrik Esslingen. Länge: 315 m, Steigung: 34 %; Förderhöhe: 100 m, Antrieb: Wasserballast |
| 1888 |
Esslingen (Neckar) |
Maschinenfabrik Esslingen |
Bau der Ligar do Sitio -Standseilbahn in Nazare durch die Maschinenfabrik Esslingen. Länge: 306 m, Steigung: 41 %; Förderhöhe: 110 m, Antrieb: Dampf |
| 1888 |
Esslingen (Neckar) |
Maschinenfabrik Esslingen |
Bau der Neroberg-Standseilbahn in Wiesbaden durch die Maschinenfabrik Esslingen. Länge: 490 m, Steigung: 26 %; Förderhöhe: 95 m, Antrieb: Wasserballast |
| 1888 |
Esslingen (Neckar) |
Maschinenfabrik Esslingen |
Größere Bestellung der südafrikanischen Eisenbahngesellschaft an die Maschinenfabrik Esslingen. - Daran reihen sich bis 1896 noch weitere an. |
| 1888 |
Esslingen (Neckar) |
Maschinenfabrik Esslingen |
Dividendenzahlung im Kalenderjahr von 1 % auf die Prioritätsaktien und 0 % auf die Stammaktien |
| 1888 |
Eulau (Schlesien) |
Wilhelmshütte, Akt.-Ges. für Maschinenbau und Eisengießerei |
Angliederung einer Fabrik für Badeöfen |
| 1888 |
Evansville (USA) |
F. Grote Manufacturing Co. |
Eintragung als "F. Grote Manufacturing Co." |
| 1888 |
Frankfurt (Main) |
G. Schiele & Cie. |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| 1888/89 |
Frankfurt (Main) |
Pokorny & Wittekind Akt.-Ges. |
Die Firma liefert Ende der 80er Jahre auch größere Dampfmaschinen von über 100 PS. |
| 1888 |
Frankfurt (Main) |
Voigt & Haeffner AG, Fabrik elektrischer Apparate |
Der Druckkonpfschalter mit Momentschaltung wird gebaut. |
| 1888 |
Gaggenau (Baden) |
Eisenwerke Gaggenau AG |
Umwandlung in eine der Gaggenauer Eisenwerke in eine Aktiengesellschaft. Michael Flürscheim tritt aus. Größter Aktionär wird Flürscheims vorheriger Kompagnon Theodor Bergmann. |
| 1888 |
Gainsborough (England) |
Marshall & Sons Ltd. |
Bisher wurden über 20.000 Dampfmaschinen erbaut, die Belegschaft zählt 2500 Mitarbeiter |
| 1888 |
Gehlberg (Thür) |
Emil Gundelach |
Seither im Eigentum von Hulda Gundelach Wwe. |
| Ende 1880er |
Gelsenkirchen |
Actiengesellschaft Schalker Gruben- und Hüttenverein |
August Thyssen erwirbt eine starke Beteiligung am "Schalker Gruben- und Hüttenverein" |
| um 1888 |
Gilze (Niederl.) |
C. van Dorst |
Gründung |
| 1888 |
Glasgow |
Clyde Locomotive Co. Ltd. |
Übernahme durch die Firma "Sharp & Stewart & Co. Ltd., Manchester" |
| 1888 |
Glasgow |
Clyde Locomotive Co. Ltd. |
Übernahme durch "Sharp, Stewart & Co. Ltd. Atlas Works, Manchester" |
| 1888 |
Glasgow |
Dobie & Co. |
Die Werft geht in "Mackie & Thomson" über |
| 01.01.1888 |
Glasgow |
Dubs & Company, Glasgow Locomotive Works |
Die Anteilseigner der "Canadian Locomotive and Engine Company Ltd." in Kingston, Ontario, die auch Mitglieder der "Canadian Pacific Railway" sind, verkaufen ihre Anteile an "Dubs & Co.", der zum 1. Januar das Management übernimmt. |
| 1888 |
Glasgow |
Fairfield Shipbuilding & Engineering Co. Ltd. |
Sir William Pearce (*1833) stirbt. - Er erwarb seine Kenntnisse im Schiffbau bei Robert Napier. 1885 wurde er Mitglied des Parlaments für Govan. Seine Erinnerung in der Stadt wird durch die Verbindung mit der "Pearce Lodge" in der Glasgow University wach gehalten. Sein Denkmal steht gegenüber dem Pearce Institute in Govan. Dort wird die Statue wegen der Farbe der Bronze "Black Man" genannt. |
| 1888 |
Glasgow |
Fairfield Shipbuilding & Engineering Co. Ltd. |
Der Nachfolger des verstorbenen Wm. Pearce wird sein Sohn, Sir William G. Pearce. Diese Wechsel bei den Teilhabern entwickeln weitere Fähigkeiten und Unernehmergeist, so daß die Firma weiter zu Bedeutung wächst und die Anzahl der Arbeitskräfte steigt, bis in Fairfield Tausende von Menschen arbeiten. Beispiele dafür sind die großartigen Cunard-Schiffe "Campania" und "Lucania". |
| 1888 |
Glasgow |
Fairfield Shipbuilding & Engineering Co. Ltd. |
Die Werft ist größter Aussteller auf der "Glasgow Exhibition". |
| 1888 |
Glasgow |
Glasgow Iron & Steel Company |
Übergang aus "Glasgow Iron Co." |
| 1888 |
Glasgow |
J. & G. Thompson, Schiffswerft |
Beteiligung an der Ausstellung in Glasgow |
| 1888 |
Glasgow |
McDowall, Steven & Co., Milton Iron Works |
Beteiligung an der Glasgow International Exhibition mit einem gußeisernen Springbrunnen |
| 1888 |
Glasgow |
McOnie, Harvey & Co., Scotland Street Engine Works |
Nach dem Tod seines Sohnes William kehrt William McOnie, sen., in die Firma "W. & w. McOnie" zurück und geht eine Partnerschaft mit "Robert Harvey & Co." (auch Hersteller von Zuckerfabriksausrüstungen) ein. Die neue Firma lautet "McOnie, Harvey & Co.". |
| 1888 |
Glasgow |
Mirrlees, Watson & Yaryan Co., Scotland Street Iron Works |
Infolge der engen Beziehungen zur "Yaryan Company" und die Nutzung der Verdampfapparat-Patente von Home T. Yaryan: Umbenennung aus "Mirrlees, Watson & Co." und Umwandlung in eine GmbH |
| 1888 |
Glasgow |
Robert Harvey & Co., Park Grove Iron Works |
Umfirmierung in "McOnie, Harvey & Co." durch Zusammenschluß mit "W. & W. McOnie" |
| 1888 |
Glasgow |
Sharp, Stewart & Co. Ltd., Atlas Works |
"Sharp & Stewart" in Manchester übernimmt die "Clyde Locomotive Co. Ltd., Glasgow" und Umwandlung in eine Ltd. (limited liability company) |
| 1888 |
Glasgow |
Smith & Rodger, Middleton Shipyard |
Tod von David Smith |
| 1888 |
Glasgow |
W. & W. McOnie, Scotland Street Engine Works |
Nach dem Tod seines Sohnes William kehrt William McOnie, sen., aus seinem Ruhestand zurück und geht eine Partnerschaft mit "Robert Harvey & Co." (auch Hersteller von Zuckerfabriksausrüstungen) ein. Die neue Firma lautet "McOnie, Harvey & Co.". |
| 1888 |
Glasgow |
William Beardmore & Co. Ltd., Parkhead Forge Steelworks |
William Beardmore nimmt in Parkhead die Panzerplattenproduktion auf |
| 1888 |
Glauchau (Sachsen) |
Gustav Richard Löwe, Glauchauer Maschinenfabrik |
Gründung |
| 1888 |
Görlitz |
W. Roscher, Maschinenfabrik |
Gründung mit 3 Arbeitern. Firmensitz: Dresdner Str. 7 |
| 1888 |
Göttingen (Nieders) |
Gebr. Ruhstrat A.-G. |
Gründung |
| 1888 |
Grabow (b. Stettin) |
Stettiner Maschinenbau-Anstalt und Schiffsbauwerft-Actien-Gesellschaft (vormals Möller & Holberg) |
Durch den Rückkauf von 139 Aktien, Zusammenlegung der übrigen Stammaktien 5 x 300 Mark für 1 x 1000 Mark und der Ausgabe von 250 Prioritätsaktien zu je 1000 Mark wird das neue Aktienkapital auf 900.000 Mark gerundet. |
| 1888 |
Grand Rapids (Michigan) |
John Himes & Co. |
Brobst zahlt Petersen aus, und die Firma wird in "Brobst & Himes" geändert. |
| 1888 |
Greenock (Schottland) |
Caird & Co. |
Tod von James Caird. - Er brachte schon vorher seine vier Söhne Patrick, William, Arthur und Robert in das Unternehmen |
| 1888 |
Grenoble (Frankr.) |
J. Joya Père & Fils & Cie. |
Auszeichnung durch eine Bronzemedaille auf der Weltausstellung in Barcelona |
| 1888 |
Großenhain (Sachs) |
Großenhainer Webstuhl- und Maschinen-Fabrik Aktiengesellschaft |
Übernahme der Firma "May & Kühling", Chemnitz |
| 1888 |
Gumpoldskirchen (N.-Ö.) |
Klingerit-Werke, Richard Klinger Aktiengesellschaft |
Auf einer großen Industrieausstellung in Wien, erfährt Klinger von den Problemen der Glasrohr-Anzeiger an den Kesseln der Dampfmaschinen. Er hört von häufigen Unfällen, von Glasbruch, Schnittverletzungen und Verbrühungen. Das Problem reizt ihn. Mit Glas kennt er sich aus. Er weiß um das physikalische Gesetz der Totalreflexion und entwickelt eine bedeutende Neuerung seiner Zeit: den Wasserstand-Anzeiger nach dem Reflexions-Prinzip. |
| 1888 |
Hagen (Westf) |
Killing & Sohn Eisenbahnwagen-Fabrik |
Tod des Gründers Caspar Diedrich Killing |
| 1888 |
Halle (Saale) |
F. R. Nolle |
Gründung |
| 1888 |
Halle (Saale) |
Ferd. Gabler |
Gründung |
| 1888 |
Halle (Saale) |
Hermann Koch |
Gründung |
| 1888 |
Hamburg |
Gall & Seitz |
Gründung (lt. [Maschinen-Industrie Dt Reich (1939/40) 442]) |
| 1888 |
Hamburg |
Groth & Degenhardt |
Die Firma erwirbt die Nachbrgrundstücke Sandberg 1-11 und überdacht den Hof, so daß nur eine witterungsunabhängige Verbindung zwischen Vorder- und Hinterhaus besteht. |
| ca. 1888 |
Hamburg |
Johann Oelkers Schiffswerft |
Umzug von Steinwärder nach dem preußischen Gebiet Reiherstieg auf der Insel Neuhofen. |
| 1888 |
Hamburg |
Karl Kaak |
Gründung |
| 1888 |
Hamburg |
Kommandit-Gesellschaft für Maschinenbau- und Ingenieurwesen, Pape, Henneberg & Co. |
Gründung |
| 1888 |
Hamburg |
Ortmann & Herbst, Kellereimaschinenfabrik |
Gründung |
| 1888 |
Hamburg |
Theodor Zeise, Eisen- und Metallgießerei |
Das Patent für die "Zeise-Schraube" wird nach Streitigkeiten mit dem Kaiserlichen Patentamt erteilt. |
| 1888 |
Hanau (Main) |
Deutsche Dunlop Gummi Compagnie AG |
Dunlop ärgert sich angeblich über den Krach der Metallreifen des Dreirades seines Sohnes. Er wickelt dem Gefährt aus dünnen Gummiplatten zusammengeklebte Schläuche um die Räder und pumpt die Hüllen mit einer Fußballpumpe auf. |
| 1888 |
Hannover |
A. Knoevenagel Maschinenfabrik, Eisengießerei u. Kesselschmiede |
Inbetriebnahme einer Eisengießerei in Hainholz bei Hannover, die hauptsächlich dem Bedarf der Maschinenfabrik deckt |
| 1888 |
Hannover |
Alb. Knelle |
Gründung |
| 1888 |
Hannover |
Ernst Pabst |
Gründung |
| 1888 |
Hannover |
Gebrüder Harloff |
Gründung |
| 1888 |
Hannover |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Hannover-Leinhausen |
Anschluß der Hauptwerkstätte Leinhausen an das neue Wasserwerk am Bischofsholer Damm |
| 1888-1889 |
Harrisburg (Penns.) |
Harrisburg Car Manufacturing Co. |
Die Fleichwarenfabriken benötigen neue Transportfahrzeuge, und "Harrisburg" ist die erste Fabrik, welche Kühlwagen liefert. |
| 1888 |
Heidelberg (Neckar) |
H. Fuchs Waggon-Fabrik Aktiengesellschaft |
Lieferung einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 1888 |
Helmstedt (Nieders) |
Aug. Krull |
Adolf Krull, der Sohn des Gründers wird alleiniger Inhaber |
| 1888 |
Hengelo (Niederlande) |
Machinefabriek Gebr. Stork & Co. |
Eine Badeanstalt mit zwei Außenbecken, Badewannen, Duschen und Waschbecken wird eröffnet. |
| 1888 |
Herborn (Hess) |
Remy & Reifenrath |
Die "Burger Eisenwerke AG" kaufen Reifenrath das Herborner Eisenwerk ab, da dieser durch seine Mitwirkung beim Bau des Frankfurter Hauptbahnhofs in wirtschaftliche Schwierigkeiten geraten ist. |
| 1888 |
Hildesheim (Hann.) |
Carl Kattentidt, Eisengießerei, Maschinen- und Brückenwaagenfabrik |
Ernst Kleucker scheidet aus Altersgründen aus der Firma "Kattentidt & Kleucker" aus. Carl Kattentidt wird Alleininhaber, und der Firmenname wechselt zu "C. Kattentidt". |
| 1888 |
Hildesheim (Hann.) |
Kattentidt & Kleucker |
Ernst Kleucker scheidet aus Altersgründen aus. Carl Kattentidt wird Alleininhaber, und der Firmenname wechselt zu "C. Kattentidt". |
| 1888 |
Hochdahl (Rheinl) |
Bergischer Gruben- und Hütten-Verein |
Inbetriebnahme eines dritten Hochofens |
| 1888 |
Horsens (Jütland) |
Møller & Jochumsen |
Verleihung einer Medaille 1. Klasse in Kopenhagen auf der Landesausstellung |
| 1888 bis 1894 |
Horsens (Jütland) |
Paasch & Larsen, Petersen Aktieselskab |
Die Firma erhält zahlreiche Preise für hervorragende Molkereimaschinen und -ausrüstungen und sichert sich eine führende Stellung bei der Ausstattung von Genossenschaftsmolkereien. |
| 1888 |
Huddersfield (England) |
M. Pratt |
Middleton Pratt heiratet Antoinette Faigle |
| vmtl. 1888 |
Hyde (Cheshire/Manchester) |
Benjamin Goodfellow & Co. |
Umfirmierung in "Goodfellow & Matthews" |
| vmtl. 1888 |
Hyde (Cheshire/Manchester) |
Goodfellow & Matthews |
Umfirmierung aus "Benjamin Goodfellow & Co." |
| 1888 |
Irvine (Schottland) |
Ayrshire Dockyard Co. Ltd. |
Gründung durch William Mackie und Robert Thomson in Govan unter der Firma "Mackie & Thomson". Es werden hauptsächlich Fischereischiffe gebaut. |
| 1888 |
Kaiserslautern |
G. M. Pfaff AG, Nähmaschinenfabrik |
Erste Jubilarfeier |
| 1888 |
Kaiserslautern |
G. M. Pfaff AG, Nähmaschinenfabrik |
Pfaff ist auf der Weltausstellung in Melbourne vertreten. Ein neuer Erfolg wird errungen. Hier sind nicht nur Familiennähmaschinen, sondern auch Handwerkernähmaschinen ausgestellt. Das neue Pfaff-Gestell erregt besonderes Aufsehen. |
| 1888 |
Kaiserslautern |
G. M. Pfaff AG, Nähmaschinenfabrik |
Mit dem Typ E erscheint die erste Gewerbe-Nähmaschine mit Ringschiffchen. |
| 1888 |
Kaiserslautern |
G. M. Pfaff AG, Nähmaschinenfabrik |
Pfaff gründet in Frankfurt (M) ein Pfaff-Nähmaschinengeschäft mit Detailverkauf, der Vorläufer der späteren Pfaff-Nähmaschinenhäuser in Deutschland |
| 1888 |
Kattowitz (O.S.) |
H. Gerdes |
Gründung |
| 1888 |
Kempten (Allgäu) |
Georg Kesel |
Gründung |
| 1888 |
Kilmarnock (Schottl.) |
Andrew Barclay & Sons Ltd., Caledonia Works |
"Barclays & Co." wird mit der Muttergesellschaft verschmolzen |
| 1888 |
Kilmarnock (Schottl.) |
Barclays & Co., River Bank Engine Works |
Das Unternehmen wird mit der Muttergesellschaft (Andrew Barclay) verschmolzen |
| 01.01.1888 |
Kingston (Ontario) |
Canadian Locomotive and Engine Co. Ltd. |
Die Anteilseigner, die auch Mitglieder der "Canadian Pacific Railway" sind, verkaufen ihre Anteile an den schottischen Lokomotivhersteller "Dubs & Co." in Glasgow, der zum 1. Januar das Management übernimmt. Die Firma wird zum Hauptlieferanten der CPR und liefert über etliche Jahrzehnte fast ein Drittel ihrer Lokomotiven. |
| 1888 |
Kingston-upon-Hull (England) |
Priestman Brothers, Holderness Foundry |
Baubeginn von Verbrennungsmotoren (Priestman Oil Engine) mit Leistungen von 2 bis 60 PS |
| 1888 |
Kirchberg (Sachsen) |
Richard Prehl |
Gründung |
| 1888 |
Kolding (Dänemark) |
De Danske Mejeriers Maskinfabrik |
Gründung des Vorgänger-Unternehmens "Konstantin-Hansen & Schrøders Maskinfabrik" durch Karl Konstantin-Hansen (*31.03.1860 +28.97.1934) und Jens Schrøder in der Låsbygade. |
| 1888 |
Kolding (Dänemark) |
Konstantin-Hansen & Schrøders Maskinfabrik |
Gründung durch Karl Konstantin-Hansen (*31.03.1860 +28.97.1934) und Jens Schrøder in Jensens Gård in der Låsbygade |
| 1888 |
Konz (ü. Trier) |
Hubert Zettelmeyer A.G., Maschinenfabrik und Eisengießerei, Bauunternehmung |
H. Zettelmeyer findet beim Bau der Zahnradbahn auf den Petersberg bei Königswinter eine Stelle bei den Montagearbeiten, die seiner technischen Begabung besser entspricht als seine bisherige Tätigkeit. Beim Bahnbau kann er seine ersten Erfahrungen in der Baubranche sammeln |
| 1888 |
Kortrijk (Belgien) |
Wyseur |
Zustimmung für die Aufstellung einer Dampfmaschine in der eigenen Werkstatt; die technischen Daten davon sind unbekannt. |
| 1888 |
Köln |
Fritz Voss KG |
Gründung |
| 1888 |
Köln |
Hans Reisert GmbH |
Einführung des Kesselreinigers Patent Dervaux, der den Zweck hat, die Bildung von Kesselstein zu verhüten und den im Dampfkessel durch Einführung von Soda sich bildenden Schlamm selbsttätig zu entfernen. |
| 1888 |
Köln |
Joh. Jos. Bolling, Fahrradfabrik |
Gründung |
| 1888 |
Köln |
Walther & Cie. KG |
Prämierung auf der Ausstellung in München |
| 1888 |
Köln |
Walther & Cie. KG |
Prämierung auf der Ausstellung in Melbourne |
| 1888 |
Königgrätz (Elbe) |
Märky, Bromovsky & Schulz |
Aufnahme des Baus von Dreifachexpansionsmaschinen um 1888 |
| 1888 |
Krefeld |
Maschinenfabrik Carl Zangs, Aktien-Gesellschaft |
Gründung |
| 1888 |
Kriens (bei Luzern) |
Aktiengesellschaft der Maschinenfabrik von Th. Bell & Cie. |
Zum ersten Mal kommt in der Schweiz der elektrische Seilbahnantrieb zur Anwendung, und zwar bei der Standseilbahn Kehrsiten - Bürgenstock, die durch die Firma Theodor Bell & Cie., Kriens, erbaut wurde |
| 1888 |
Krimpen (Niederl.) |
C. van der Giessen Jr. |
Gründung durch C. van der Giessen Jr. |
| 1888 |
La Madeleine-lez-Lille |
Charles Crepelle-Fontaine |
Auszeichnung durch eine Goldmedaille in Barcelona |
| 1888 |
Lauenförde (ü. Höxter) |
Hermann Löwenherz, Holzwarenfabrik |
Die Eigenfertigung von Garten- und Kindermöbeln wird aufgenommen |
| 1888 |
Launceston (Tasmanien) |
Bogle & Clark |
Umzug in das neue Werk, Größe: 260 x 40 ft. = 80 x 12 m |
| 1888 |
Leeds (Yorkshire) |
Hathorn, Davey & Co. |
Differential-Kondensations-Pumpmaschine für Weston-super-Mare |
| 1888 |
Leeds (Yorkshire) |
Hathorn, Davey & Co. |
Direkt wirkende Pumpe für die Wolverhampton Waterworks (Cosford Station) |
| 1888 |
Leipzig |
Adolf Bleichert & Co. |
Adolf Bleichert & Co. erteilt der amerikanischen Firma "Cooper, Hewitt & Co.", der Muttergesellschaft der "Trenton Iron Company" eine Lizenz zum Bau und Vertrieb von Bleichert-Seilbahnen in den USA. - Trenton Iron kann bald darauf eine große Zahl von Seilbahnen in den USA bis nach Alaska absetzen. |
| 1888 |
Leipzig |
Berger & Wirth |
Gründung der Filiale in New York |
| 1888 |
Leipzig |
Brandt & Co. |
Gründung |
| 1888 |
Leipzig |
Dr. Th. Horn, Apparatebau |
Theodor Horn beginnt in der Südvorstadt im Hintergebäude der Elisenstr. 30 (später unter der Bezeichnung Bernhard-Göring-Straße) in der ersten Etage mit einer elektrotechnischen Werkstatt |
| 1888 |
Leipzig |
Emil Kahle, Maschinenfabrik für das graphische Gewerbe |
Gründung |
| 1888 |
Leipzig |
Fritz Wagener |
Gründung |
| 1888 |
Leipzig |
Grohmann & Frosch |
Gründung |
| 1888 |
Leipzig |
H. Törpsch, Hüttenprodukte |
Gründung |
| 1888 |
Leipzig |
J. M. Grob & Co. GmbH |
Gründung |
| 1888 |
Leipzig |
Meier & Weichelt |
Brömme errichtet einen vierzehnachsigen, zweigeschossigen Formereineubau. Er wird im selben Jahr noch einmal um die Grundgröße erweitert und reicht dann bis zur Gießerstraße. |
| 1888 |
Leipzig |
Nachtigall & Jacoby |
Gründung |
| 1888 |
Leipzig |
Ph. Swiderski |
Bau des neogotischen Fabrikgebäudes an der Zschocherschen Str. 78 mit 6.000 qm Grundfläche mit burgartigem Turm, ein roter Ziegelbau im Tudorstil aus zwei parallelen Hallenbauten mit einem schmalen Hof dazwischen auf einem 15.000 qm großen Grundstück. Architekt: Eduard Steyer. Hinter dem Verwaltungsgebäude mit Konstruktionsbüro befindet sich die circa 110 Meter lange und 20 Meter breite Montagehalle. |
| 1888 |
Leipzig |
Rud. Sack KG |
Bau des ersten Dampfpflugs |
| 1888 |
Leipzig |
W. Tanner & Co. |
Gründung |
| 1888 |
Lengerich (Westf) |
Lengericher Herd- und Ofenfabrik, Eisen- und Stahlgießerei, W. B. Banning |
Gründung |
| 1888 |
Liegnitz (Schlesien) |
Seiler's Maschinenfabrik, Kom.-Ges. |
Gründung |
| 1888 |
Litchfield (Montgomery, Ill.) |
Litchfield Foundry and Machine Co. |
Schacht 11 wird abgeteuft |
| 1888 |
Liverpool (England) |
Fawcett, Preston & Co. Ltd., Phoenix Foundry |
Chapman wird Betriebsleiter ("Managing Director") |
| 1888 |
Liverpool (England) |
Fawcett, Preston & Co. Ltd., Phoenix Foundry |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft (limited liability company) |
| 1876-1888 |
Lockport (New York) |
Holly Manufacturing Co. |
Birdsill Holly erhält in diesem Zeitraum mehr als 150 Patente auf Heizungssysteme |
| 1888 |
London |
Joseph Richmond & Co. |
Joseph Richmond baut einen hydraulischen Aufzug für das Columbus Monument, Barcelona |
| 1888 |
London |
Pontifex & Wood |
Freiwillige Liquidation |
| 1888 |
Loughborough (England) |
Anglo-American Brush Electric Light Corporation |
Das Brush-Werk in Lambeth ist zur Abwicklung der wachsenden Aufträge unzureichend. |
| 1888 |
Löbau (Sa) |
Johann Gottlob Behrisch, Eisengießerei und Maschinenfabrik |
Zusatz zur Firmierung um 1888: "Eisengießerei, Kessel- und Röhrenschmiede" |
| 1888 |
Ludwigshafen (Rhein) |
Friedrich Lux, Wassermesser-Fabrik |
Lux erhält Goldene Medaille in Brüssel |
| 1888 |
Ludwigshafen (Rhein) |
Werkzeugmaschinenfabrik Ludwigshafen H. Hessenmüller |
Gründung, anfangs 12 - 15 Arbeiter |
| 1888 |
Lyon (Frankr) |
Etablissement A. Pinguely |
Aufnahme des Baus von Dampflokomotiven, hauptsächlich für Kleinbahnen |
| 1888 |
Magdeburg |
Gabler & Wrede |
Gründung |
| 1888/89 |
Magdeburg |
Haacke & Schallehn |
Gründung |
| 1888 |
Magdeburg |
Hermann Gruson |
Errichtung des Schießplatzes Tangerhütte mit einer 10 km langen Schießbahn |
| 1888 |
Magdeburg |
Koch, Bantelmann & Paasch GmbH, Maschinen- und Armaturenfabrik, Metall- und Eisengießerei |
Weiterer Anbau an das Werkstattgebäude an der Gnadauer Straße |
| 1888 |
Magdeburg |
Maschinenfabrik Buckau AG |
Lieferung einer 1200-PS-Dreizylinder-Schiffsmaschine |
| 1888 |
Magdeburg |
Meissner & Dietlein, Burrell's Dampfpflug-Niederlage |
Gründung unter der Firma "Meißner & Beck" |
| 1888 |
Magdeburg |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Rudolf Wolf erleidet einen Schlaganfall, worunter seine Arbeitsfähigkeit stark leidet, so daß er an der Entwicklung seines Unternehmens persönich nur noch eingeschränkt teilnehmen kann. Große Teile der Leitungsfunktion werden von den leitenden Angestellten des Unternehmens, Ferdinand Wolff, der auch Direktor der Firma wird, und Arnold Weese, übernommen. Im technischen Bereich tun sich Arminius Rauschenbach und der leitende Konstrukteur Gottfried Wegener hervor. |
| 1888 |
Magdeburg |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Fertigstellung der 2000. Lokomobile von R. Wolf. |
| ab ca. 1888 |
Magdeburg |
R. Wolf Aktiengesellschaft |
Es entstehen Büros im deutschsprachigen Raum: in Berlin, Breslau, Frankfurt am Main und Köln |
| 1888 |
Mailand (Italien) |
E. Galimberti & C. |
Louis Zodel tritt bei Galimberti in Mailand ein. |
| 1888 |
Manchester (England) |
E. T. Bellhouse & Co., Eagle Foundry |
Edward Lafone Bellhouse erhält ein weiteres Patent für hydraulische Baumwollballenpressen, das die 1886 patentierte Konstruktion verbessert. |
| 1888 |
Manchester (England) |
Sharp & Stewart |
Übernahme der "Clyde Locomotive Co. Ltd., Glasgow" und Umwandlung in eine Ltd. (limited liability company) als "Sharp, Stewart & Co. Ltd. Atlas Works, Manchester" (so bei [Gündling] und [Slezak]) |
| 1888 |
Manchester (England) |
Sharp & Stewart |
Stillegung des Werks, und der Betrieb wird in die erworbenen Clyde Works in Springburn bei Glasgow verlegt. |
| 1888 |
Mannheim |
Aktien-Gesellschaft für Seilindustrie vormals Ferdinand Wolff |
Nach dem Tod von Ferdinand Wolff fährt sein Schwiegersohn Adolf Wenk-Wolff das Unternehmen weiter und vergrößert es in der Folgezeit |
| 1888 |
Mannheim |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Die anfängliche Zuversicht Roses und Eßlingers macht wegen Benz' Motorwagen-Versuchen einer wachsenden Unsicherheit Platz. |
| 1888 |
Mannheim |
Esch & Cie., Ofenfabrik |
Es sind 1889 Öfen hergestellt. |
| 1888 |
Mannheim |
F. Widmann & Sohn |
Das Unternehmen wird gegründet und befindet sich in der Langerötterstraße. |
| 1888 |
Mannheim |
Gottschalck & Dicker Nachf. |
Einzug in das eigene Haus am Bismarckplatz 3. |
| 1888 |
Mannheim |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Der Zukauf von Grundstücken in der Schwetzinger Vorstadt und im Gebiet Lindenhof wird notwendig. |
| 1888 |
Mannheim |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Heinrich Lanz bezieht eine Verbundlokomobile mit Lokomotivenkessel, und einem Hochdruck- und Niederdruckzylinder sowie einem liegenden Schieberkasten aus England, welche dann Anfang der 90er Jahre nachgebaut und verkauft wird. |
| 1888 |
Mannheim |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Auf dem Lindenhof wird eine Gießerei mit eigenem Gleisanschluß zum Mannheimer Personenbahnhof errichtet. Im ersten Jahr verarbeitet die Gießerei 5.000 t Eisen |
| 1888 |
Mannheim |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
"Heinrich Lanz" erhält in Ohligs (Rheinprov.) einen ersten Preis |
| 1888 |
Mannheim |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Goldene Medaille in Emden für die Lokomobilen und Dampfdreschmaschinen von "Heinrich Lanz" |
| 1888 |
Mannheim |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Silberne Staatsmedaille in Freiburg (Hann.) für "Heinrich Lanz" |
| 1888 |
Mannheim |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
"Heinrich Lanz" erhält in Stadthagen (Hann.) eine silberne Medaille |
| 1888 |
Mannheim |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Auszeichnugn von "Heinrich Lanz" mit einer silbernen Medaille, erster Preis in Saarbrücken |
| 1888 |
Mannheim |
Joseph Vögele Aktiengesellschaft |
Tod von Josef Ulrich Vögele (vmtl. in Mannheim) |
| 1888 |
Mannheim |
Maschinenfabrik Joseph Lang |
Gründung als kleine Werkstätte für Kunst- und Bauschlosserei. Sie wächst später zu einer Fabrik empor, die im Industriehafengebiet in mehreren geäumigen Fabrikhallen drei- bis vierhundert Arbeiter beschäftigt. |
| Anf. 1888 |
Marseille |
Société des forges et chantiers de la Méditerranée |
Ein Feuer zerstört die große Halle der Kesselschmiede in Graville. Der Schaden beträgt 200.000 Francs |
| 1888 |
Melbourne (Australien) |
Austral Otis Elevator & Engineering Co., Ltd. |
Auszeichnung für Dampfmaschinen und Hebezeuge auf der Melbourne Centennial Exhibition |
| 1888 |
Melle (Nieders) |
J. A. Lanvermeyer, Maschinenfabrik |
Tod von Rudolph Heinrich (Sohn des Firmengründers und Teilhaber). - Er war immer kränklich und mußte Bäder aufsuchen. Sein Sohn Wilhelm übernimmt seine Position. |
| 1888 |
Menomonie (Wisconsin) |
Knapp, Stout & Co. |
Tod von John Holly Knapp |
| 1888 |
Metzingen (Württ) |
Maschinenfabrik Gebr. Holder |
Gründung |
| 1888 |
Middlesbrough-on-Tees (England) |
Sir Raylton Dixon & Co. Ltd. |
Sir Raylton Dixon wird Bürgermeister von Middlesbrough |
| 1888 |
Mittelschmalkalden |
Thüringer Metallwarenfabrik Rob. Friesewinkel |
Gründung |
| 1888 |
Mittweida (Sa) |
Richard Glauche |
Gründung |
| 1888 - 1898 |
Monceau-sur-Sambre (Belgien) |
Zimmermann, Hanrez & Co. |
Lieferung von 37 Lokomotiven T. 11 (Ct) für die EB |
| 1888 |
Montargis (Frankr) |
Etablissements Hutchinson, Compagnie Nationale de Caoutchouc |
Tod von Alcander Hutchinson. Sein Nachfolger wird sein Vetter Elisha. |
| 1888 |
Montreal (Kanada) |
Darling Brothers Ltd. |
Gründung durch die drei Brüder Arthur J., George und Frank Darling |
| 1888 |
Motherwell (Schottl.) |
George Russell & Co., Alpha Works |
Auf der Internationalen Ausstellung in Glasgow wird ein Laufkatzenkran für 20 t und 42 ft. 6 inches (= 12,96 m) Spannweite zur Aufstellung der ausgestellten Maschinen eingesetzt. Er wird durch eine senkrechte Dampfmaschine von Russell angetrieben. |
| 1888 |
Mönchengladbach |
A. Monforts Maschinenfabrik |
Bau der Gießerei |
| 1888 |
Mulda (Sachsen) |
Burckhardt & Richter |
Seither im Eigentum von F. C. Burckhardt u. 0. Richter |
| 1888 |
Muskegon (Mich.) |
T. Turnbull |
Die "Turnbull Boiler Works" stellen Kessel, Holzabfallfeuerungen, Heiß- und Kaltwassertanks, schere Bleche und Öfen für Holzfeuerung her. Reparaturarbeiten sind eine Spezialität. |
| 1888-1889 |
Mülhausen (Elsass) |
Werkstätte für Maschinenbau vormals Ducommun |
Umfirmierung von "Heilmann-Ducommun & Steinlen" in "Steinlen & Cie." |
| 1888 |
München |
Dr. Bender & Dr. Hobein |
Gründung |
| 1888 |
München |
Lokomotivfabrik Krauss & Comp. AG |
Erstmals wird das Krauss-Helmholtz-Gestell in die für
die die steigungs-und krümmungsreiche Strecke Reichenhall-Hallthurm vorgesehne D VIII eingebaut.
Die Lok ist bis 1925 im Einsatz. |
| 1888 |
München |
Lokomotivfabrik Krauss & Comp. AG |
R. v. Helmholtz entwirft sein Krauss-Helmholtz-Drehgestell. Es besteht aus einer radial verstellbaren Laufachse und einer durch eine zweiarmige Deichsel querverschieblichen Kuppelachse und bewährt sich wegen der guten Gleisführung und des geringen Spurkranzverschleißes. Die erste ist die von Krauss gebaute Lokomotive ist eine C1'-Berg-Lokomotive Reihe D VIII (Betr.-Nr. 904 und 905; Fabr.-Nr. 1919 und 1920) der Bayerischen Staatsbahn für die Lokalbahn Bad Reichenhall - Berchtesgaden. - Danach werden Tausende Dampf- und Elektrolokomotiven in der ursprünglichen Bauform oder zahlreichen Abarten gebaut. |
| Ende 1880er |
München |
Lokomotivfabrik Krauss & Comp. AG |
Richard von Helmholtz verbessert die von Mallet erdachte Zweizylinder-Verbundlokomotive mit Lindner'scher Anfahrvorrichtung von 1888 (Kreuzhahn mit Entlastungskanal im Hochdruckschieber) durch Ergänzung eines Unterbrechungsschiebers, der die Überströmung auf die Niederdruckseite in den kritischen Kurbelstellungen aufhebt. |
| 1888 |
Nantes |
Société Anonyme des Ateliers et Chantiers de la Loire |
Joseph Ferré wird Chefingenieur |
| 1888 |
Neheim-Hüsten (Westf) |
Hüstener Gewerkschaft A.-G. |
Umwandlung in "Hüstener Gewerkschaft AG" |
| 1888 |
Neidenburg (Ostpr) |
Julius Kaehler |
Prämierung in Allenstein mit Ehrenpreis |
| 1888 |
Neugersdorf (Kr. Löbau, Sa) |
Oberlausitzer Webstuhlfabrik C. A. Roscher |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| seit 1888 |
Neuilly-sur-Seine (Frankr) |
Société Anonyme Decauville |
Péchot arbeitet mit dem Ingenieur Bourdon an militärischen Feldbahnen, und Versuchsstrecken werden durch das 5. Pionierregiment (5e régiment du génie) in Toul gebaut. Das in Frankreich als "Système Péchot" bezeichnete System im Baukastenprinzip umfaßt Schienenstücke mit 5 Meter, 2,5 Meter und 1,25 Meter Länge mit einem Schienengewicht von 9,5 kg/m |
| seit 1888 |
Neuilly-sur-Seine (Frankr) |
Société Anonyme Decauville |
Bourdon arbeitet mit dem Artillerieoffizier Péchot an der Entwicklung von Drehgestell-Feldbahnlokomotiven |
| 1888 |
Neumarkt (Opf) |
Express-Fahrradwerke A.-G., vorm. Gebr. Goldschmidt |
In der Produktionshalle bricht ein Feuer aus, welches die Produktion unterbricht. |
| 1888 |
Neuruppin (Bez. Potsdam) |
Gebr. Ullrich |
Gründung |
| 1888 |
New York City |
Babcock & Wilcox Co. |
Der Katalog "Steam, its generation and use" erscheint erstmals. |
| 1888 |
New York City |
Babcock & Wilcox Co. |
Verleihung einer Goldmedaille in Barcelona und in Brüssel sowie First Order of Merit und Goldmedaille in Melbourne |
| 1888 |
New York City |
Ingersoll Rock Drill Company |
Die "Ingersoll Rock Drill Company" fusioniert mit der "Sergeant Drill Company" und bildet die "Ingersoll-Sergeant Drill Company" |
| 1888 |
New York City |
Ingersoll-Rand Co. |
Die "Ingersoll Rock Drill Company" fusioniert mit der "Sergeant Drill Company" und bildet die "Ingersoll-Sergeant Drill Company" |
| 1888 |
New York City |
Sprague Electric Railway & Motor Company |
AEG steigt in das Geschäft mit dem Bau elektrischer Bahnen ein und verschafft sich damit ein weiteres wichtiges unternehmerisches Standbein. Die Grundlage bildet der Kauf bewährter Techniken, vor allem der Erfindungen des Amerikaners Frank Julian Sprague, der einen funktionstüchtigen Rollenstromabnehmer und eine zuverlässige Konstruktion zur Befestigung des Fahrmotors an der Treibachse (Tatzlagermotor) von Bahnfahrzeugen erfunden hatte. Der Kauf der Patente versetzt die AEG in die Lage, sofort mit dem Bau elektrischer Bahnfahrzeuge zu beginnen. |
| 1888 |
New York City |
Sprague Electric Railway & Motor Company |
F. J. Sprague entwickelt einen Straßenbahnwagen für Oberleitungsbetrieb. Es ist das erste erfolgreiche größere elektrische Straßenbahnsystem in Richmond, Virginia |
| 1888 |
New York City |
The Hammond Typewriter Co. |
Hammond bring ein neues Schreibmaschinenmodell heraus, welches bezüglich seiner Buchstabenfolge der "Remington" folgt, ohne jedoch von der doppelten Umschaltung abzugehen |
| 1888 |
New York City |
The Ingersoll-Sergeant Drill Co. |
Die "Ingersoll Rock Drill Company" fusioniert mit der "Sergeant Drill Company" und bildet die "Ingersoll-Sergeant Drill Company" |
| 1888 |
New York City |
Wyckoff, Seamans & Benedict |
Umzug vom Broadway 334 zum Broadway 327 |
| 1888 |
North Bloomfield (New York) |
W. P. Davis |
Das Unternehmen zieht nach Rochester in das Gorsline Building in der Center Street (später: Commercial Street). - Des zieht später in sein eigenes Gebäude in die Mill Street. |
| 1888 |
Norwich (England) |
Laurence, Scott & Co. Ltd. Gothic Works |
E. R. Coote tritt in die Gesellschaft ein. |
| 1888 |
Nürnberg |
Bingwerke AG |
Auszeichnung durch eine Medaille auf der Weltausstellung in Barcelona |
| 1888 |
Nürnberg |
Carl Hermann |
Verlegung des Betriebes mit einer Belegschaft von etwa 100 Mann in das eigene, etwa 3.000 Quadratmeter umfassende Fabrikgelände, Forsthofstraße 10 bis 16. |
| 1888 |
Nürnberg |
Maschinenbau-Aktiengesellschaft Nürnberg |
Bau einer Dampfmaschine für den eigenen Bedarf |
| 1888 |
Nürnberg |
Nürnberger Velocipedfabrik Hercules, Carl Marschütz & Co. A.-G. |
Die Veloziped-Fabrik muß aus Platzgründen von der Bleichstraße in die Fürther Straße 61 umziehen. |
| 1888 |
Nürnberg |
Scharrer & Gross |
Verleihung der goldenen Medaille auf der Motorenausstellung München |
| 1888 |
Nürnberg |
Wilh. Simon & Co. |
Verlegung des Betriebes nach der Forsthofstraße, wo in Erweiterung des Fabrikationsprogrammes Maschinen zur Herstellung von Flittern, Reißzeugen, Zementplatten, Falzziegeln, Federhaltern, Bruyère-Pfeifen, Borstenpinseln, Drahtringen, Zelluloidwaren etc. ausgeführt werden. |
| 1888 |
Oakland (Californien) |
Oakland Iron Works |
Gründung (incorporated) |
| 1888 |
Oberhausen (Rheinl) |
Gutehoffnungshütte Aktienverein für Bergbau und Hüttenbetrieb |
Erste deutsche Dreifach-Expansions-Dampfmaschine |
| 1888 |
Offenbach (Main) |
Curd Nube |
Gründung |
| 1888 |
Offenbach (Main) |
Heinrich Vogel Maschinenfabrik |
Gründung |
| 1888 |
Offenbach (Main) |
Perrot & Co. |
Gründung |
| 1888 |
Oldham (England) |
Platt Brothers & Co. Ltd. |
Ausstattung einer Spinnerei für "C. Kümpers u. Söhne" in Rheine mit ca. 27.000 Selfaktorspindeln. Die Fabrik wird als eine der ersten in Deutschland komplett mit Spinnmaschinen von "Platt Brothers" ausgerüstet. |
| 1888 |
Oldham (England) |
Woolstenhulme & Rye |
Die Firma wird liqudiert. Nachfolger ist die "Oldham Engineering Co.". |
| 1888 |
Olpe (Sauerland) |
Josef Deimel |
Gründung |
| 1888 |
Paris |
Pierre Lecornu |
Auszeichnung durch eine Goldmedaille auf der Weltausstellung in Barcelona |
| 1888 |
Paris |
Société des Machines magnéto-electrique Gramme |
Gramme erhält den Volta-Preis über 50.000 Francs |
| 1888 |
Paterson (N.J.) |
Cooke Locomotive and Machine Co. |
Bau der Fabrik als als große, eingeschossige Maschinenfabrik in Ziegelbauweise, einem zweigeschossigen Ziegelbau für die Verwaltung, 20 acres umfassend |
| 1888 |
Philadelphia (Penns.) |
American Energizer Manufacturing Co. Ltd. |
Gegründet von dem Erfinder Benjamin C. Pole |
| 1888 |
Philadelphia (Penns.) |
Baldwin Locomotive Works |
Bau der 9.000sten Lokomotive |
| 1888 |
Philadelphia (Penns.) |
Baldwin Locomotive Works |
Bau der 11.000sten Lokomotive |
| 1888 |
Philadelphia (Penns.) |
Berry & Orton Co., Atlantic Works |
Änderung der Firma aus "Loudon, Berry & Orton" in "Berry & Orton Co." |
| 1888 |
Philadelphia (Penns.) |
Charles Hillman Ship & Engine Building Co. |
Charles, Bart, Josiah und Jonathan Hillman kaufen die Geschäftsanteile von Jacob Birely und David Streaker in "Bireley, Hillman & Streaker" und gründen die "Charles Hillman Ship & Engine Building Co." |
| 1888 |
Philadelphia (Penns.) |
Geo. V. Cresson, Philadelphia Shafting Works |
Umzug in den Neubau an der Eighteenth Street |
| 1888 |
Philadelphia (Penns.) |
George V. Cresson, Foundry und Machine Shop |
Erbaut |
| 1888 |
Philadelphia (Penns.) |
Philadelphia Car Works, J. G. Brill & Co. |
Tod von J. G. Brill. Das Unternehmen wird von seinen Brüdern weitergeführt |
| 1889 |
Philadelphia (Penns.) |
S. C. Allen & Co. Agricultural Implement Works |
Erbaut |
| 1888 |
Pittsburgh (Pa.) |
Westinghouse Electric Corporation |
Tesla baut bei Westinghouse den ersten Wechselstrommotor. |
| 1888 |
Pittsburgh (Pa.) |
Westinghouse Electric Corporation |
George Westinghouse erwirbt Teslas Patente für Mehrphasenwechselstrom und den Induktionsmotor [vergl. 1885] |
| 1888 |
Pittsburgh (Pa.) |
Westinghouse Electric Corporation |
Der bei Westinghouse beschäftigte Ingenieur Oliver Schallenberger erfindet einen Elektrizitätszähler (Wechselstrom-Ampèrestundenmesser). |
| 1888 |
Plymouth (England) |
Bickle Engineering Co. |
Thomas Edwin Bickle gründet seine Firma "Bickle & Co." |
| 1888 |
Podejuch (b. Stettin) |
Pommersche Chamottefabrik C. Hoerning & Co |
Gründung |
| 1888 |
Portland (Maine) |
Belknap Motor Company |
Gründung der Aktiengesellschaft |
| 1888 |
Portland (Maine) |
Portland Foundry and Machine Works, D. T. Kelly & Sons |
Umbildung in "Portland Foundry and Machine Works" |
| 1888 |
Posen |
H. Cegielski |
Stefan Cegielski ist durch finanzielle Probelme gezwungen, die Betriebe in eine Aktiengesellschaft zu verwandeln. Er wird Hauptaktionär und Vizepräsident des [Aufsichts-?]Rats. Die neue Gesellschaft agiert unter der Firma "H. Cegielski Towarzystwo Akcyjne w Poznaniu". |
| 1888 |
Posen |
H. Cegielski Akt.-Ges., Maschinenbauanstalt und Eisengießerei |
Stefan Cegielski ist durch finanzielle Probelme gezwungen, die seine Firma "Fabryka Machin i Urzadzen Rolniczych H. Cegielski w Poznaniu" in eine Aktiengesellschaft unter dem Namen "H. Cegielski Towarzystwo Akcyjne w Poznaniu" zu verwandeln. Er wird Hauptaktionär und Vizepräsident des [Aufsichts-?]Rats. |
| 1888 |
Potsdam |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Potsdam |
Willam Turner scheidet als Werksleiter aus |
| 1888-1889 |
Providence (R.I.) |
Brown & Sharpe Manufacturing Co. |
Der Brown & Sharpe-Drehautomat entwickelt sich aus der Worsley-Maschine (amerikanisches Patent Nr. 232.869 vom Jahre 1880) und wird Ende der 1880er Jahre gebaut. Seine grundsätzliche Neuerung ist die raschlaufende, für die Ausführung der verschiedenen Bewegungen jeweils eingeschaltete und die volle Umdrehung ausführende Hilfssteuerwelle. Der Revolverkopf ist nicht neu. |
| 1888 |
Providence (R.I.) |
Brown & Sharpe Manufacturing Co. |
In den Katalogen von Brown & Sharpe tauchen um das Jahr 1888 Hinweise auf Grenzlehren auf. |
| 1888 |
Purgstall (Erlauf) |
Gebr. Busatis GmbH |
Gründung durch Hermann und Heinrich Busatis aus Remscheid-Lennep als Zweigunternehmen |
| 1888 |
Racine (Wisconsin) |
J. I. Case Threshing Machine Company |
Vergebene Fabriknummern für Dampfmaschinen: 3400 - 3679 (280 gebaute Einheiten) |
| 1888 |
Ratingen (Rheinl) |
Ratinger Eisengießerei & Maschinenfabrik Nökel & Wellenstein |
Umwandlung aus "Wilhelm Nökel" |
| 1888 |
Ratingen (Rheinl) |
Wilhelm Nökel |
Umwandlung in "Nökel und Wellenstein" |
| 1888 |
Reading (England) |
Barrett, Exall & Andrewes, Katesgrove Iron Works |
Das Unternehmen geht in Liquidation |
| 1888 |
Regis-Breitingen (b. Leipzig) |
Adolf Halbfaß |
Der aus Hamburg stammende Kaufmann Adolf Halbfaß übernimmt die Fabrik und führt sie zu einer wirtschaftlichen Blüte |
| 1888 |
Remscheid |
Gebr. Busatis, Messerfabrik |
Gründung des Zweigwerks in Purgstall (Österreich) |
| 1888 |
Renfrew (Schottl.) |
William Simon & Co. |
William Brown wird Teilhaber |
| 1888 |
Reutlingen (Württ) |
L. Burkhardt & Weber KG |
Gründung des Unternehmens durch Louis Burkhardt und Johannes Weber. Die Firma beginnt mit der Herstellung von Kleinwerkzeugmaschinen wie Oszilliersägen. |
| 1888 |
Rheinbrohl |
Actien-Gesellschaft für Verzinkerei & Eisenconstruction vorm. Jacob Hilgers |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft |
| 1888 |
Rochdale (Lancs) |
J. & W. McNaught |
William McNaught stirbt im Alter von 76 Jahren |
| 1888 |
Rochester (N.Y.) |
Junius Judson & Son |
Einbau einer Wasserturbine in dem um 1882 errichteten Gebäudeteil |
| 1888 |
Rockford (Ill.) |
Shoudy Manufacturing Company |
Gründung |
| 1888 |
Rockford (Ill.) |
Trahern Pump Company |
Neugründung |
| 1888 |
Rotterdam |
Van Rietschoten & Houwens |
Van Rietschoten & Houwens installiert das erste elektrische Beleuchtungssystem in den Niederlanden in "De Passage" in Rotterdam |
| 1888 |
Rœux (Frankreich) |
Société Anonyme des Générateurs Mathot |
Auszeichnung durch eine Bronzemedaille auf der Weltausstellung Barcelona |
| 1888 |
Saarbrücken |
Ehrhardt & Sehmer |
Bau einer fahrbaren Dampfpumpe für eine geneigte Strecke im Braunkohlenbergbau |
| 1888 |
Saint Denis (Frankr.) |
Claparède et Cie. |
Schließung aufgrund wirtschaftlicher Probleme |
| 1888 |
Saint John (Kanada) |
James Fleming, Phoenix Foundry and Locomotive Works |
Das Unternehmen firmiert als "JAMES FLEMING, Successor to George Fleming & Sons" |
| 1888 |
Salford (Lancashire) |
Mather & Platt Ltd., Salford Iron Works |
Entwicklung der weltweit ersten mehrstufigen Zentrifugalpumpe |
| 1888 |
Salford (Lancashire) |
Mather & Platt Ltd., Salford Iron Works |
Entwicklung eines Feuerlöschsystems |
| 1888 |
San Francisco (Kalifornien) |
C. H. Evans & Co. |
John Thomson wird Teilhaber; seither unter der Firma "C. H. Evans & Co." |
| 1888 |
San Francisco (Kalifornien) |
Thomson & Evans |
John Thomson wird Teilhaber; seither unter der Firma "C. H. Evans & Co." |
| 1888 |
Sandusky (Ohio) |
Barney & Kilby |
J. F. Kilby gründet sein Nachfolge-Unternehmen "Kilby Manufacturing Co." |
| 1888 |
Sankt Georgen (Schwarzw) |
J. G. Weisser Söhne, Werkzeugmaschinen-Fabrik |
Johann Georg Weisser sen. verstirbt |
| 1888 |
Sankt Georgen (Schwarzw) |
J. G. Weisser Söhne, Werkzeugmaschinen-Fabrik |
Ehrenpreis auf der Internationalen Ausstellung in Melbourne |
| 1888 |
Sankt Georgen (Schwarzw) |
J. G. Weisser Söhne, Werkzeugmaschinen-Fabrik |
Ehrenpreis auf der Deutschen Kraft- und Arbeitsmaschinen-Ausstellung in München |
| 1888 |
Sankt Ingbert (Saar) |
Eisenwerk Gebr. Krämer |
Gründung von Hüttenverein und Hüttenkapelle |
| 1888 |
Sarninghausen (ü. Nieburg, Weser) |
H. Buchholz |
Gründung |
| 1888 |
Schorndorf (Württ) |
Christ. Breuninger GmbH & Co. KG |
Bau eines dreistöckigen Fabrikneubaues |
| 1888 |
Schorndorf (Württ) |
Christ. Breuninger GmbH & Co. KG |
Einführung der elektrischen Beleuchtung |
| 1888 |
Schorndorf (Württ) |
Christ. Breuninger GmbH & Co. KG |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| 1888 |
Schwandorf (Bay) |
Eisenwerk Fronberg |
Die Maxhütte hat Gelegeheit, das trotz der geringfügigen Stabeisenerzeugung als Wettbewerber lästige Werk mit Kupolofen und Graugießerei auzukaufen. |
| 1888 |
Schwaneberg |
A. Dietrich |
umgebaut von F. Hallstöm |
| 1888 |
Schweinfurt (Ufr) |
C. Joachim & Sohn, Maschinenfabrik, Eisengießerei und Kesselschmiede |
Einer der besten Fachkräfte der Firma, Wilhelm Höpflinger, echselt zu Friedrich Fischers "Automatische Kugelfabrik" |
| 01.01.1888 |
Sioux City (Iowa) |
Novelty Manufacturing Company |
Gründung durch George W. Coulson |
| 1888 |
Skarżysko-Kamienna (Polen) |
Kamienna-Jan Witwicki, Zaklady Przemyslowe, Odlewnia |
Gründung |
| 1888 |
Soest (Westf) |
B. Ruthemeyer Maschinenfabrik |
Lieferung einer Dampfwalze durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 1888 |
Starnberg (Obb) |
A. Rambeck |
Lieferung einer Kleindampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 1888 |
Stockholm |
J. & C. G. Bolinders Mekaniska Verkstad |
Der Sohn von Carl Gerhard Bolinder, Erik August Bolinder, wird leitender Direktor. Er arbeitete vorher bei "William Sellers & Co." und bei "J. P. Morris & Co." in Philadelphia. |
| 1888 |
Stockton-on-Tees |
Ropner & Son |
Ropner erwirbt eine Werft in Stockton-on-Tees |
| 1888 |
Stuttgart |
C. Terrot Söhne |
Die Geschäfte laufen gut, und die beiden Unternehmer bauen ein neues, größeres Werk in Bad Cannstatt. |
| 1888 |
Stuttgart |
Carl Morgenstern GmbH Apparatebau |
Gründung |
| 1888 |
Stuttgart |
Gottlieb Daimler |
Die erste Daimler-Motorfeuerspritze wird auf dem Feuerwehrtag zu Hannover ausgestellt (Patent Nr. 46779). |
| 1888 |
Stuttgart |
J. G. Mailänder Druckmaschinenfabrik |
Produktionsaufnahme von Maschinen zum Bedrucken von Metallteilen. - Mailänder wird zum Marktführer auf diesem Gebiet. |
| 1888 |
Stuttgart |
Kast & Ehinger GmbH |
Prämiert durch eine bronzene Medaille in Melbourne |
| 1888 |
Stuttgart |
Maschinen- und Kessel-Fabrik, Eisen- und Gelbgießerei von G. Kuhn |
Erstmalige Anwendung der Radovanovic-Ventilsteuerung |
| 1888 |
Stuttgart |
Maschinen- und Kessel-Fabrik, Eisen- und Gelbgießerei von G. Kuhn |
Lieferung der ersten Ventildampfmaschine mit Kuchenbecker-Steuerung (Fabr.-Nr. 1367) durch Kuhn, Stuttgart |
| Ende 1880er |
Stuttgart |
Maschinen- und Kessel-Fabrik, Eisen- und Gelbgießerei von G. Kuhn |
Kuhn begreift, daß es Zeit ist, die Unternehmensführung in jüngere Hände zu legen. Der Sohn Ernst scheint ihm geeignet, die Probleme zu meistern. |
| 1888 |
Stuttgart |
Maschinen- und Kessel-Fabrik, Eisen- und Gelbgießerei von G. Kuhn |
Einrichtung einer ständigen Vertretung der Maschinenfabrik G. Kuhn, Stuttgart-Berg, in München. - Bald folgen weitere in Köln, Frankfurt am Main, Freiburg i. Br. und Hamburg. |
| 1888 |
Stuttgart |
Maschinen- und Kessel-Fabrik, Eisen- und Gelbgießerei von G. Kuhn |
Imanuel Lauster ist bis 1892 in der Maschinenfabrik von Gotthilf Kuhn in Stuttgart praktisch tätig |
| 1888 |
Stuttgart |
R. Stahl AG |
Die größte Rundwirkmaschine der Welt wird konstruiert. |
| 1888 |
Stuttgart |
Werner & Pfleiderer GmbH |
Patentschrift Nr. 45545 über Neuerung an Teigwalzen |
| 1888 |
Sunderland (Tyne and Wear) |
William Allan & Co. Ltd., Scotia Engine Works |
Gründung durch Sir William Allan, früher Hauptbetriebsleiter der "North Eastern Marine Engineering Co." in Sunderland. Er übernimmt das Werk von "Carr, Fowles & Co." und eröffnet es als Scotia Engine Works. |
| 1888 |
Sydney (Australien) |
J. Wildridge & Sinclair |
John Wildridge beginnt eine private Tätigkeit in Sidney als Beratungsingenieur für die "Eastern and Australian Steam Ship Co.", die "Linde British Refrigeration Co." und andere Unternehmungen. |
| 1888 |
Syracuse (N.Y.) |
L. C. Smith & Bros. Typewriter Co. |
Das erste Modell der "Smith Premier" wird gebaut |
| 1888 |
Tipton (West Midlands) |
Horseley Iron & Coal Co. |
Bau des Loa-Viadukts (auch Conchi-Viadukt genannt) in Chile für die für die "Ferrocarril de Antofagasta a Bolivia" auf der Bahnstrecke von Antofagasta nach Ollagüe (Spurweite anfangs 760 mm). Die 103 m hohe, sehr filigran wirkende, 244 m lange Bockträgerbrücke überquert in 102 m Höhe den Rio Loa. - 1914 ab Umbau der Bahn auf Meterspur nur noch Straßenbrücke und Führung von Rohrleitungen |
| 1888 |
Toledo (Ohio) |
Craig Shipbuilding Co. |
John F. Craig, der Gründer der "Craig Shipbuilding Company", verlegt seine Werft von Trenton (Michigan) nach Toledo. |
| 1888 |
Toledo (Ohio) |
Union Manufacturing Company |
W. S. Walbridge wird Vizepräsident |
| 1888 |
Trenton (Michigan) |
J. Craig & Sons |
John F. Craig, der Gründer der "Craig Shipbuilding Company", verlegt seine Werft von Trenton nach Toledo. |
| 1888 |
Ulm (Donau) |
Gebrüder Eberhardt OHG |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| 1888 |
Veendam |
N.V. Machinefabriek v/h Th. Holthuis |
Lieferung der ersten Dampfmaschine an die Keksfabrik J.Branbergen in Musselkanaal. - Später folgen Maschinen an Sägewerke, Ziegeleien und Kartoffelmehlfabriken. |
| 1888 |
Velten (Mark) |
Borchardt & Co., vorm. Ferd. Dessin |
Gründung |
| 1888 |
Velten (Mark) |
C. H. Herm. Schmidt Nchf., Adolf Mönninghoff |
Prämierung München |
| 1888 |
Warschau |
Orthwein, Markowsky & Karasiński |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| 1888 |
Warschau |
Société industrielle, Lilpop, Rau & Loewenstein, Maschinenfabrik |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| 1888 |
Wehbach (b. Kirchen, Sieg) |
Arn. Jung Lokomotivfabrik GmbH |
Arnold Jung übernimmt das Werk allein |
| 1888 |
Werdau (Sachsen) |
Wilhelm Dassler |
Gründung |
| 1888 |
Werdohl (Sauerland) |
Vossloh-Werke GmbH |
Die Familie Vossloh zieht von der Werdohler Neustadtstraße auf das 1887 erworbene Grundstück am Steinbrink, wo man sich ein neues Wohnhaus samt angeschlossener Werkstatt gebaut hat. |
| 1888 |
West Point (Pa.) |
West Point Engine and Machine Co. |
Die Firma geht bankrott und schließt |
| 1888 |
Wetter (Ruhr) |
Märkische Maschinenbauanstalt, vorm. Kamp & Co. |
Ein Dampfhammer der Märkischen Maschinenfabrik mit 15 t Fallgewicht wird nach Philadelphia/USA geliefert. |
| 1888 |
Wien |
Anton Stehlik |
Gegründet um 1888 zum Bau der von Anton Stehlik und Herrn Meter patentierten Dampfmotore |
| 1888 |
Wien |
B. Egger & Co. |
Egger übernimmt einen Teil der elektrischen Beleuchtung der Wiener Jubiläums-Gewerbe-Ausstellung, und zwar umfaßt die von der Firma ausgeführte Installation drei in der Maschinenhalle aufgestellte Dynamomaschinen, wovon eine für Glühlicht, eine für Bogenlicht und die dritte als Reservemaschine bestimmt ist, sowie 310 Glühlampen in den Interieurs und in der Exposition von B. Egger, 30 Bogenlampen in der Nordgalerie und eine grosse Reflektorlampe in der Kuppel der Rotunde. |
| 1888 |
Wien |
Ernst Dania & Co. |
Verlegung von der Ramperstorffergasse in die Leebgasse |
| 1888 |
Wien |
Ernst Dania & Co. |
Übernahme der Firma "Lenhart Wögerbauer" |
| 1888 |
Wien |
Hugo Lentz |
Gründung der eigenen Maschinenfabrik in Wien |
| 1888 |
Wien |
Kremenezky, Mayer & Co. |
Erteilung der Konzession für die erste elektrische Zentrale in Wien und damit in Österreich |
| 1888 |
Wien |
Maschinenfabrik der priv. österreich-ungarischen Staatseisenbahn-Gesellschaft |
Bau der 2000. Lokomotive, bestimmt für die Sicilianische Eisenbahn |
| 1888 |
Wien |
Simmeringer Maschinen- und Waggonbau-Aktiengesellschaft |
Erwähnt als "Maschinen- und Waggon-Fabriks-Aktiengesellschaft Simmering, Wien" |
| 1888 |
Wiesbaden |
Linde AG |
Errichtung der Versuchsstation für Kältemaschinen. Sie ist außerdem Schauplatz der ersten Versuche zur Luftverflüssigung. |
| 1888 |
Willebroek (Belgien) |
De Naeyer & Comp. |
Der erste Kessel zur Herstellung von Zellstoff nach dem Calcium-Bisulfit-Verfahren nach Mitscherlich wird aufgestellt. - 50 Jahre später werden 70.000 kg Zellstoff pro Tag hergestellt. |
| 1888 |
Willebroek (Belgien) |
De Naeyer & Comp. |
Ehrendiplom auf der Internationalen Ausstellung in Ostende |
| 1888 |
Willebroek (Belgien) |
De Naeyer & Comp. |
Fortschrittspreis und Ehrenpreis beim großen internationalen Wettbewerb in Brüssel |
| 1888 |
Wilmington (Delaware) |
Hilles & Jones |
Erweiterung des Modelllagers |
| 1888 |
Wilmington (Delaware) |
Hilles & Jones |
Erweiterung der südöstlichen Kessel- und Maschinenwerkstatt |
| 1888 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Die 1000. Dampfmaschine geht in Betrieb |
| 1888 |
Wismar |
J. C. Brandt Söhne |
Gründung |
| 1888 |
Witkowitz (Mähren) |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Eröffnung des Gußstahlwerks, Beginn der Gußstahlerzeugung |
| 1888 |
Witkowitz (Mähren) |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Erwerbung der Sophienhütte |
| 1888 |
Witkowitz (Mähren) |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Bau eines dritten Hochofens auf der Sophienhütte |
| 1888 |
Witkowitz (Mähren) |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Bau einer neuen Kesselfabrik |
| 1888 |
Witkowitz (Mähren) |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Erweiterung der Brückenbauanstalt |
| 1888 |
Witkowitz (Mähren) |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Ausweitung des Brückenbaus |
| 1888 |
Witkowitz (Mähren) |
Witkowitzer Bergbau- und Eisenhüttengesellschaft |
Neubau der Chamottefabrik |
| 1888 |
Witten (Ruhr) |
Dittmann & Neuhaus |
Gründung |
| Jan. 1888 |
Worcester (Mass.) |
Wheelock Engine Co. |
Übernahme durch die "Wheelock Engine Company". Edward K. Hill ist Präsident Betriebsleiter und Edward F. Tolman ist Finanzleiter. Das Geschäft wird im Merrifield Buidling in der Union Street bis März 1890 fortgesetzt. |
| 1888 |
Wuppertal |
Friedrich Spies Söhne, Eisengießerei u. Maschinenfabrik |
Tod des Firmengründers Friedrich Spies. Sein ältester, 24jähriger Sohn Wilhelm, der an der ETH Zürich studiert, übernimmt die Unternehmensleitung. |
| 1888 |
Wuppertal |
Gebr. Meyer |
Carl Meyer nimmt seinen Bruder Otto als Teilhaber auf. Eintragung als "Gebr. Meyer" im Handelsregister |
| 1888 |
Wuppertal |
Rittershaus & Blecher GmbH, Maschinenfabrik und Eisengießerei |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| 1888 |
Wuppertal |
Vorwerk & Sohn KG |
Verlegung der Produktion in eine neu erbaute, größere Fabrik |
| 1888 |
York (Penns) |
York Manufacturing Company |
Das Unternehmen wird insolvent. Der Schwager von Jacob Loucks, P. H. Glatfelter, übernimmt die Schulden und wird vierter Präsident |
| 1888 |
Zittau (Sa) |
Phänomen Werke Gustav Hiller AG |
Karl Gustav Hiller beginnt mit der Herstellung von Textilmaschinen |
| 1888 |
Zürich |
Escher, Wyss & Co. |
Einführung der Frikart-Drehschiebersteuerung bei Dampfmaschinen (der Corliss-Steuerung ähnlich) |
| 1888 |
Zürich |
Escher, Wyss & Co. |
Erwerb einer Lizenz zum Bau von Dampfbooten mit Petroleumkesseln und Verbundmaschinen von der Firma "Lifu - Liquid Fuel Engineering Co. Ltd., Cowes (Isle of Wight)" |
| 1888 |
Zürich |
Escher, Wyss & Co. |
Heinrich Zoelly wird technischer Leiter bei Escher-Wyss. er setzt sich für die Verlegung des Fabrikationsbetriebses vom Stampfenbach ins hard ein, wodurch das Unternehmen von seiner räumlichen Einengung befreit wird. Für den Bau der neuen Fabrik ist man auf Fremdkapital angewiesen. |
| 1888 |
Zweibrücken |
Dingler'sche Maschinenfabrik |
Der Bau von Kompressoren wird aufgenommen. |
| 1888 |
Zweibrücken |
Dingler'sche Maschinenfabrik |
Bau eines stehenden Dampfmotors mit 600 U/min |
| 1888 |
Zwippendorf (N.L.) |
Alfred Büttner |
Gründung |
| 02.01.1888 |
Grand Rapids (Michigan) |
Edison Light and Fuel Company of Grand Rapids |
Ein von der anderen, bereits tätigen Elektrizitätsgesellschaft angestrengter Prozeß wegen derer Monopolstellung geht zugunsten der Edison-Gesellschaft aus, und die unterbrochenen Arbeiten werden wieder aufgenommen. |
| 1888 |
Hagen (Westf) |
Killing & Sohn Eisenbahnwagen-Fabrik |
Nach dem Tod von Caspar Diedrich Killing geht die Firma durch Erbgang und Vertrag auf Friedr. Killing über |
| 14.01.1888 |
Leipzig |
Ph. Swiderski |
Swiderski stellt den Bauantrag zu einem Fabrikgebäude mit Kesselhaus nebst Schornstein, Pissoir, Portiershaus, Koksschuppen und Schmiede auf seinem Grundstück an der Zschocherschen Straße 78. |
| 17.01.1888 |
Brooklyn (New York) |
Davidson Steam Pump Co. |
Patent auf eine Pumpe |
| 19.01.1888 |
Chicago (Ill.) |
Felt & Tarrant Mfg. Co. |
Einreichung des ersten Patents für den "Comptograph" |
| |
Kirchheim (u. Teck) |
Emil Helfferich Nachf., Schrauben- und Flanschenfabrik |
Emil Helfferich verkauft seine Schrauben- und Flanschenfabrik an Max Weise, geb. 1855 in Leisnig, Sachsen, verbunden mit der Umfirmierung in "Emil Helfferich Nachfolger". Eintrag im Handelsregister von Kirchheim am 20. Januar |
| 23.01.1888 |
München |
Lokomotivfabrik Krauss & Comp. AG |
Ablieferung der 1800. Lokomotive. Empfänger ist die Dampftramway Krauss & Comp., Wien |
| 23.01.1888 |
Paterson (N.J.) |
Rogers Locomotive Company |
Das Gebäude der Jefferson-Werke von 1831 wird durch einen Brand total zerstört, und die Maschinenwerkstatt von 1881 wird beschädigt. Der Schaden beträgt ca. $50.000 |
| 24.01.1888 |
Stuttgart |
Ernst Heinkel AG |
Geburt von Ernst Heinkel in Grunbach bei Remshalden |
| 28.01.1888 |
Philadelphia (Penns.) |
William & Harvey Rowland |
Tod von Harvey Rowland |
| 02.1888 |
Geneva (New York) |
Herendeen Manufacturing Co. |
Eingetragen mit einem Kapital von 100.000 Dollar |
| 01.02.1888 bis 30.04.1888 |
Le Mans (Frankreich) |
S.A. des Voiturettes Automobiles Léon Bollé |
Léon Bollée konstruiert von Februar bis April 1888 eine Rechenmaschine, bei welcher er zum ersten Mal das Einmaleins mechanisch darstellt |
| 1888 |
Philadelphia (Penns.) |
William & Harvey Rowland |
Nach dem Tod von Harvey Rowland führen die Söhne des schon 1872 verstorbenen Bruders William, Edward und Charles Rowland, das Unternehmen unter der alten Firma weiter |
| 04.02.1888 |
Ulm (Donau) |
Georg Ott, Werkzeug- und Maschinenfabrik GmbH & Co. |
Erteilung des D.R.P. Nr. 45111 für eine Hand-Gehrungssäge |
| 19.02.1888 |
Philadelphia (Penns.) |
Baldwin Locomotive Works |
Tod von William H. Morrow. Er war seit dem 1. Januar 1886 Teilhaber |
| 25.02.1888 |
Dahlbruch (Kr. Siegen) |
Gebr. Klein |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft unter der Firma "Maschinenbau Act.-Ges. vorm. Gebr. Klein in Dahlbruch" |
| 25.02.1888 |
Dahlbruch (Kr. Siegen) |
Maschinenbau-Aktiengesellschaft, vorm. Gebr. Klein |
Umwandlung von "Gebr. Klein" in eine Aktiengesellschaft mit einem Kapital von 1,2 Millionen Mark. Der Vorstand besteht aus Kommerzienrat Wilhelm Klein sen., Ernst Klein und August Klein jun. |
| März 1888 |
Brünn (Mähren) |
Friedrich Wannieck & Co. |
Edmund Gams (*1859; vorher Ingenieur bei "Gebr. Sulzer") bewirbt sich um den Posten des technischen Direktors unter der Bedingung, daß Wannieck in Zukunft von einer Konkurrenz mit Sulzer absehen und mit ihr eine gegenseitig gerechte Vertragsbeziehungen pflegen werde. Wannieck akzeptiert die von Gams geforderten Bedingungen, und er wird im März Nachfolger des 1887 ausgeschiedenen Köppner. - Gams schließt mit Sulzer in Winterthur einen Vertrag ab, wonach in Brünn Sulzer'sche Ventilmaschinen mit zuglieferten Teilen (z.B. Zylinder, Steuerung, Regulator) montiert werden sollen. |
| 03.1888 |
Corry (Pa.) |
Climax Manufacturing Co. |
Der Erfinder George Gilbert wendet sich an Climax, die im März die erste Gelenklokomotive dieses Typs baut. Sie ähnelt der Shay-Lokomotive (stehende Dampfmaschine, Kardanwellen, Kegelräder-Getriebe auf Triebdrehgestelle), hat in der ersten Bauart aber die Dampfmaschine vor dem Kessel |
| 01.03.1888 |
Nürnberg |
J. G. Kayser, Maschinenfabrik |
Die Witwe von Johann Georg Kayser führt den Betrieb seither Gemeinschaft mit ihrem Schwiegersohn Karl Keyßner. |
| März 1888 |
Philadelphia (Penns.) |
Ford, Kendig & Co. |
Gründung mit Sitz in der 712 Filbert Street |
| 10.03.1888 |
Bendorf (Rhein) |
Concordiahütte vorm. Gebrüder Lossen Aktien-Gesellschaft |
Bestellung von zwei Dampfmaschinen bei G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 18.03.1888 |
Darmstadt |
Arthur Rodberg |
Erteilung des D.R.P. 44.581 für einen Kessel, der aus mehreren wagerecht neben- und übereinander gelegten schmiedeeisernen Röhren von quadratischem Querschnitt zusammengesetzt ist. Ein oberes und ein unteres rostartiges Röhrensystem stehen durch senkrechte Röhren in Verbindung, während die wagerechten Röhren durch zwei seitliche Röhren in Verbindung stehen. Auf diese Weise ist ein zusammenhängender Dampf- und Wasserraum gebildet. Von den unteren quadratischen Röhren ragen noch eingeschraubte, unten zugeschweißte Röhren in den Feuerraum hinein. Hierdurch wird es ermöglicht, daß sich dem Feuer nur geschweißte Stellen darbieten und jede Stoßfuge und jede Nietung vermieden ist. Der Kessel läßt sich leicht in seine Teile zerlegen, mithin ist auch jedes Teilchen leicht zu ersetzen. Der Wasserumlauf des Kessels wird, da jede Führung, wie sie beispielsweise bei den Field'schen Röhren üblich ist, fehlt, manches zu wünschen übrig lassen, und ist eine baldige Verschlammung wohl zu erwarten. Dem Kessel wird trotzdem große Dauerhaftigkeit und lebhafte Dampferzeugung nachgerühmt. Zufolge des geringen Dampfraumes ist indeſs ein einigermaßen trockener Dampf wohl kaum zu erzielen. Die Kessel werden für einen Überdruck von 6 at und in der Größe von 2 bis 25 qm vom Wasser berührter Heizfläche geliefert. |
| 22.03.1888 |
Ulm (Donau) |
Wieland-Werke Aktiengesellschaft |
Baubeginn (?) einer Bagger-Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 28.03.1888 |
Frankenthal (Pfalz) |
Klein, Schanzlin & Becker A.-G. |
Eintragung |
| April 1888 |
Banbury (England) |
Barrows & Co. Ltd. |
Umfirmierung aus "Barrows & Stewart" |
| April 1888 |
Banbury (England) |
Barrows & Steward, Cherwell Works |
Auflösung der Geschäftsbeziehung zwischen den Partnern |
| 04.1888 |
Berlin |
Carl Flohr GmbH |
Theodor Lissmann und Carl Flohr ziehen mit ihrer Maschinenfabrik von der Großen Frankfurter Straße in die Gebäude der Sigl'schen Maschinenfabrik an der Chausseestraße. |
| 01.04.1888 |
Hartford (Conn.) |
Colt's Patent Fire Arms Manufactoring Co. |
Auf General William B. Franklin folgt Caldwell H. Colt als Vziepräsident und John H. Hall als Hauptgeschäftsführer. |
| April 1888 |
Hochdahl (Rheinl) |
Bergischer Gruben- und Hütten-Verein |
Stillegung des dritten Hochofens |
| April 1888 |
Prag |
Kolben & Co. |
Finanziert durch ein Reisestipendium, machte sich Emil Kolben auf den Weg nach Amerika. In den USA arbeitet er zunächst im Konstruktionsbüro Edison Machine Company. Kurze Zeit später kommt er direkt mit T. A. Edison, dem Erfinder der Glühbirnenfassung, zusammen und wird Chefingenieur in dessen Firma, der "Edison General Electric Company". |
| 01.04.1888 |
Stuttgart |
A. Mayer |
Gründung |
| 04.04.1888 |
Bolton (Lancsh) |
John Musgrave & Sons Ltd., Globe Iron Works |
Tod von John Musgrave jr. in Eastbourne. Er war der dritte Sohn des gleichnamigen Vaters und Gründers der Globe Ironworks. Er Verstorbene war lange Zeit in der Firmenleitung und war Erfinder zahlreicher mechanischer Verbesserungen |
| 13.04.1888 |
Middlesbrough-on-Tees (England) |
Thomas Fletcher Passman |
Erteilung des englischen Patents Nr. 5504 für einen Dampfkessel, bestehend aus einem äußeren Kessel A, einem eingebauten Stück B, welches von einem Siederohr D durchzogen ist. Auf dem letzteren ist das konische Stück C angebracht, welches durch Siederöhren F mit dem Boden des Theiles B verbunden ist. Der Boden von B ist mit dem Boden des Auſsenkessels verankert. Der Wasserumlauf bei diesem Kessel soll sehr wirksam sein. Um eine große Heizfläche zu erzielen, ist der Feuerraum quadratisch gehalten. Der Rost ist mit feuerfesten Ziegeln H gesäumt. Die Anordnung des Rohres B ist nicht zu empfehlen, da dieses dem äußeren Druck ausgesetzt ist und sowohl durch die Röhren F als auch den Schornstein G in seinem Boden geschwächt ist. |
| 24.04.1888 |
Newark (New Jersey) |
Watts, Campbell Co. |
Corliss-Dampfmaschinen-Patent |
| 26.04.1888 |
Jarrow (England) |
Palmer's Shipbuilding and Iron Company Limited |
Die SS "Knight Companion" für die "Knight Steamship Co.", Liverpool, fährt vom Albert Edward Dock nach Bombay mit einer großen Ladung von 6,344 t von Bedlington, Backworth and Boldon Kohle. |
| 28.04.1888 |
Bremen |
Norddeutscher Lloyd |
Konsul Meier scheidet aus dem Aufsichtsrat des "Norddeutschen Lloyd" aus. - Seine sonstige Wirksamkeit umfaßt die Leitung des "Deutschen Vereins zur Rettung Schiffbrüchiger", sein Anteil am Zollanschluß Bremens, an der Korrektion der Unterweser und an der Nordwestdeutschen Gewerbe- und Industrie-Ausstellung im Jahre 1890 in Bremen. |
| Mai 1888 |
Berlin |
Dumstrey & Jungck |
Gründung |
| Mai 1888 |
Glasgow |
A. & J. Inglis Ltd., Pointhouse Yard |
Tod von John Inglis |
| Mai 1888 |
Philadelphia (Penns.) |
Ford, Kendig & Co. |
Umzug von der 712 Filbert Street in die 27 North Seventh Street |
| um 1888 ff |
Schenectady (USA) |
Edison General Electric Company |
Der Tscheche Emil Kolben arbeitet zunächst im Konstruktionsbüro Edison Machine Company. Kurze Zeit später kommt er direkt mit T. A. Edison, dem Erfinder der Glühbirnenfassung, zusammen und wird Chefingenieur in dessen Firma, der "Edison General Electric Company". |
| 03.05.1888 |
unbekannt |
unbekannt |
Kodak name is registered in the UK (cf, September 4). |
| 04.05.1888 |
London |
Bells Asbestos Co. Ltd. |
Eintragung der "Bell's Asbestos Co." als eine Limited Company, um das Geschäft der Eigentümer von Asbestbergwerken und Hersteller von "John Bell & Son" weiterzuführen |
| 07.05.1888 |
Paris |
Société des Moteurs Serpollet frères et Cie. |
Léon Serpollet erreicht mit dem im Vorjahr fertiggestellten dampfbetriebenen Dreirad eine Geschwindigkeit von 30 km/h |
| 15.05.1888 |
Chemnitz |
Moßdorf & Mehnert, Werkzeugmaschinenfabrik |
Gründung durch den Ingenieur Richard Mossdorf und den Kaufmann Paul Mehnert. Der Geschäftszweck ist die Herstellung von Fräsmaschinen. Der Geschäftsbetrieb beginnt in einem gemieteten Parterre-Etablissement in der Hainstraße 19. |
| 15.05.1888 |
Schorndorf (Württ) |
Christ. Breuninger GmbH & Co. KG |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 26.05.1888 |
Bremerhaven |
Schiffswerft und Maschinenfabrik von Joh. C. Tecklenborg AG |
Geburt von Fritz Tecklenborg als jüngerer Sohn von Eduard Tecklenborg in Bremen. - Nach seiner Schulzeit absolviert er eine Lehre in Bremen. Danach ist er mehrere Jahre als kaufmännischer Angestellter in England und Südamerika tätig. |
| 29.05.1888 |
Rottenburg (Neckar) |
Fouquet & Frauz, Schraubenfabrik |
Tod des Firmengründers in Rottenburg |
| Juni 1888 |
Birmingham (England) |
Tangyes Limited, Cornwall Works |
Lieferung der maschinellen Einrichtungen für die Birmingham Cable Tramway |
| 06.1888 |
Brünn (Mähren) |
Friedrich Wannieck & Co. |
Die ersten Zeichnungen für die Sulzerschen Ventilmaschinen kommen an. Die darauf beruhenden ersten Ausführungen betreffen Schwungräder, Kurbelwellen und Luftpumpen, denen später Gestellbalken und Gestänge folgen. Dampfzylinder, Steuerungen und Regler werden zunächst in Winterthur hergestellt. In der Vorbereitung zum Bau von Sulzer-Maschinen werden Maschinenausrüstungen und Werkzeuge komplettiert und modernisiert und neue Meßgeräte und Kaliber, die bei Sulzer in Winterthur üblich sind, eingeführt. |
| 06.1888 |
Butler (Pennsylvania) |
The Butler Manufacturing Company, Limited |
Gegründet mit einem Kapital von $20,000 |
| 01.06.1888 |
Dresden |
Pöschmann & Co. |
Gründung |
| Anfang 1888 |
Duisburg |
Aktien-Gesellschaft für Eisenindustrie und Brückenbau vorm. Johann Kaspar Harkort |
Baubeginn der zweigleisigen Eisenbahnbrücken bei Dirschau und Marienburg. Die Entwürfe beider Brücken stammen von Johann Wilhelm Schwedler. Die Eisenkonstruktion wird von der Aktiengesellschaft für Eisenindustrie und Brückenbau, vormals Johann Caspar Harkort in Duisburg geliefert und montiert |
| 06.1888 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Die ersten Zeichnungen für die Sulzer-Ventilmaschinen kommen bei Wannieck in Brünn an. Die darauf beruhenden ersten Ausführungen betreffen Schwungräder, Kurbelwellen und Luftpumpen, denen später Gestellbalken und Gestänge folgen. Dampfzylinder, Steuerungen und Regler werden zunächst in Winterthur hergestellt. |
| 02.06.1888 |
Saint John (Kanada) |
James Fleming, Phoenix Foundry and Locomotive Works |
Durch Gerichtsbeschluß wird das Unternehmen auf einer öffentlichen Auktion verkauft. James Fleming zahlt seinen Bruder William aus. Letzterer macht sich selbständig und gründet ein Unternehmen zur Herstellung von Ziegeleimaschinen |
| 06.06.1888 |
Hannover |
Westinghouse Bremsen-Gesellschaft mit beschränkter Haftung |
Erste Probefahrt mit Westinghouse-Bremse auf der Main-Neckar-Bahn |
| 14.06.1888 |
Essen (Ruhr) |
W. Döllken & Co. GmbH |
Eintragung des Unternehmens beim Kgl. Amtsgericht unter dem Namen "W. Döllken & Cie." als offene Handelsgesellschaft |
| 14.06.1888 |
Indianapolis (Ind.) |
Monarch Governor & Machine Co. |
Erteilung eines U.S.-Patents auf einen Dampfmaschinenregler. Es ist ein drehzahl-verstellbarer Drosselregler (ähnlich dem Pickering-Regler), dessen Schwingkugeln in Blattfedern geführt werden. |
| 14.06.1888 |
München |
Lokomotivfabrik Krauss & Comp. AG |
Ablieferung der 1900. Lokomotive. Empfänger ist die Mühlkreisbahn, Urfahr b. Linz |
| 16.06.1888 |
Zweibrücken |
Dingler'sche Maschinenfabrik |
Baubeginn (?) einer Dampfluftpumpe durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 30.06.1888 |
Berlin |
Berliner Maschinenbau-Aktiengesellschaft vormals L. Schwartzkopff |
Kommerzienrat L. Schwartzkopff legt nach 36jähriger Tätigkeit sein Amt als Generaldirektor der "Berliner Maschinenbau-AG" nieder. Danach übernimmt er eine Position im Aufsichtsrat. |
| Juli 1888 |
Bundaberg (Australien) |
Bundaberg Foundry Co. |
Umbenennung in "Bundaberg Foundry Company, Limited" |
| 07.1888 |
Cincinnati (Ohio) |
Lodge & Davis Machine Tool Company |
Erneute Gründung, verbunden mit einer Reorganisation |
| 2. Hälfte 1888 |
Dayton (Ohio) |
Clingman Gas Machine Co. |
Eintragung der Gesellschaft |
| 01.07.1888 |
Elbing (Westpr) |
Oehmke & Schmidt |
Eröffnung |
| 01.07.1888 |
Krefeld |
Johann Kleinewefers |
Nach Teilung des Erbes zwischen der Witwe des Gründers und dessen Söhnen aus erster Ehe wird das Unternehmen als "Johann Kleinewefers Söhne" als offene Handelsgesellschaft eingetragen. |
| 01.07.1888 |
Krefeld |
Johann Kleinewefers Söhne |
Nach Teilung des Erbes zwischen der Witwe des Gründers und dessen Söhnen aus erster Ehe, Peter-Johann Johannes und Georg Wilhelm Kleinewefers, wird das Unternehmen als offene Handelsgesellschaft eingetragen. |
| 1888 |
Paris |
Société Anonyme des Générateurs à Vaporisation Instantanée Serpollet |
Die Brüder Henri und Léon Serpollet trennen sich einvernehmlich und beenden die Firma "Société Anonyme des Générateurs à Vaporisation Instantanée Serpollet". Léon bleibt in Paris und findet im "Comptoir National d'Escompte" eine Bank als zusätzlichen Investor und gründet sein neues Unternehmen |
| 1888 |
Paris |
Société des Moteurs Serpollet frères et Cie. |
Die Brüder Henri und Léon Serpollet trennen sich einvernehmlich. Léon bleibt in Paris und findet im "Comptoir National d'Escompte" eine Bank als zusätzlichen Investor und gründet das Unternehmen in "Société Anonyme des Générateurs à Vaporisation Instantanée Serpollet" um |
| 01.07.1888 |
Rombach (Lothr) |
Rombacher Hüttenwerke Aktien-Gesellschaft |
Gründung aufgrund der Erz-Konzessionen, die Anfang der 1870er Jahre von der Firma Carl Spaeter in Koblenz erworben wurden und die erst nach der Erfindung des Entphosphorisierungsverfahrens von Sidney Gilchrist Thomas bedeutsam wurden. |
| 03.07.1888 |
Philadelphia (Penns.) |
Baldwin Locomotive Works |
Die "City Electric Street Railway" in Little Rock schließt einen Vertrag mit Baldwin, eine Versuchslokomotive für den Straßenbahnbetrieb zu entwickeln. Der Dampfbetrieb beginnt am 3. Juli |
| 04.07.1888 |
New York City |
Sprague Electric Railway & Motor Company |
Eröffnung der "Union Railway Company" in in St. Joseph (Missouri) mit fünf elektrischen Wagen von Sprague zwischen Market Square imd New Ulm Park. Bis zum 16. Juli sind noch hilfsweise Pferde eingesetzt, und mit der Betriebsaufnahme des nördlichen Abschnitts findet rein elektrischer Betrieb statt. |
| 04.07.1888 |
Rombach (Lothr) |
Rombacher Hüttenwerke Aktien-Gesellschaft |
Gründung unter der Firma "Rombacher Hüttenwerke" mit einem Grundkapital von M 2.600.000,00 |
| 11.07.1888 |
Werdohl (Sauerland) |
Vossloh-Werke GmbH |
Die Firma Eduard Vossloh wird in das Firmenregister beim Amtsgericht Altena eingetragen. - Die Schmiede wird erweitert, und neben Federringen werden auch andere Eisenwaren und Gardinenstangen in die Produktion genommen. |
| 14.07.1888 |
unbekannt |
unbekannt |
North American Phonograph Company is founded by Jesse Lippincott to market phonographs and graphophones. The company sells regional franchises to lease equipment, sharing the 40 annual rental per machine with the franchisee. Lippincott, a Pittsburgh businessman, who has just made 1m from the sale of his controlling stake in the Rochester Tumbler Company, spends 200,000 to become sole licensee of the American Graphophone Company, which continues to make players that Lippincott markets. Shortly after, Lippincott spends 500,000 on acquiring Edisons patents in the phonograph, although Edison retains manufacturing rights. This gives Lippincott control of the entire US cylinder sound recording business. However, Lippincott shares Edisons view of the invention as a dictating machine. Columbia Phonograph Company, which services the District of Columbia, Delaware and Maryland area, is one of 30 licensees. |
| 20.07.1888 |
Chelmsford (England) |
Crompton & Co. Ltd. |
Handelsrechtliche Eintragung |
| 28./31.07.1888 |
Bitterfeld (Sa.-Anh.) |
H. Bräunert |
Bräunert nimmt an der Ausstellung von Feuerlösch- und Rettungsgeräten am XIII. Deutschen Feuerwehrtag zu Hannover vom 28. bis einschließlich 31. Juli 1888 teil. Ausgestellt werden eine vierrädrige Spritze, eine Abprotzspritze und eine Kübelspritze. |
| 30.07.1888 |
Stettin (Pomm) |
Stettiner Elektricitäts-Werke Aktien-Gesellschaft |
Die Bemühungen Kuhlos, den Konzessionsvertrag für ein Elektrizitätswerk zu seinen Gunsten abzuändern, führen zu einem neuen Konzessionsvertrag, der am 30. Juli abgeschlossen wird. |
| 1888 |
Krefeld |
Johann Kleinewefers Söhne |
Peter-Johann Johannes Kleinewefers macht eine Entdeckungsreise nach Russisch-Polen und bringt von dort einige Aufträge mit. - In den folgenden Jahren macht sein Bruder Georg Wilhelm mehrfach Reisen nach Rußland und bringt reichlich Aufträge mit. |
| 05.08.1888 |
Mannheim |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Benz' engagierte Frau Bertha unternimmt mit ihren Söhnen Eugen (15 Jahre) und Richard (10 Jahre) die erste "Autofernfahrt" der Weltgeschichte von Mannheim nach Pforzheim über 110 km ohne Wissen von Carl Benz. In Wiesloch bleiben sie wegen Kraftstoffmangels stehen und kaufen einer Apotheke 2 bis 3 Liter des Reinigungsmittels Ligroin und müssen weiteres in Apotheken kaufen. Kurz vor Bruchsal haben sich die Kettengleder gelängt, und in der nahegelegenen Dorfschmiede wird sie repariert. In Weingarten muß die durch Schlamm verstopfte Kraftstoffleitung mit einer Hutnadel durchgestoßen werden. Schon im Schwarzwald hinter Wilferdingen ist das Kabel zur Zündkontaktfeder durchgescheuert; es wird mit einem Strumpfband von Bertha Benz isoliert. Es ist fast dunkel, als sie in Pforzheim ankommen. |
| 06.08.1888 |
Rheinbrohl |
Hilgers Aktien-Gesellschaft |
Gründung unter Übernahme der seit 1867 bestehenden Firma Jacob Hilgers in Rheinbrohl (Rhein) mit einem Kapital von M 1.000.000,00 unter der Firma "A.-G. für Verzinkerei und Eisenkonstruktion vorm. Jacob Hilgers" |
| 08.08.1888 |
Dortmund |
Aug. Klönne |
Georg Schumacher, Oberingenieur in der Brückenbau-Abteilung und Prokurist, tritt in das Unternehmen ein. |
| 15.08.1888 |
Dresden |
Sächsische Metallschrauben-Fabrik, Facondreherei, Präcisionszieherei u. mech. Werkstatt Emil Görldt |
Gründung |
| 21.08.1888 |
Detroit (Michigan) |
Burroughs Adding Machine Co. |
Burroughs erhält sein erstes Rechnemaschinen-Patent |
| 24.08.1888 |
Hamburg |
Janssen & Schmilinsky |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft unter der Firma "Schiffswerfte und Maschinenfabrik (vorm. Janssen & Schmilinsky) Akt.-Ges.", da weder der im Vorjahr verstorbene J. F. Schmilinsky, noch der überlebende Mitbesitzer der Werft, J. C. Janssen, leibliche Erben besitzen. |
| 24.08.1888 |
Hamburg |
Schiffswerfte und Maschinenfabrik (vorm. Janssen & Schmilinsky) Akt.-Ges. |
Umwandlung der Firma "Janssen & Schmilinsky" in eine Aktiengesellschaft |
| 25.08.1888 |
Berlin |
Berliner Elektricitäts-Werke |
Neuer Vertrag mit der Stadtgemeinde: Versorgung des Stadteils Besselstraße / Oranienburger Tor / Wallner-Theater / Ende der Bellevuestraße |
| 30.08.1888 |
Gävle (Schweden) |
Lindahl & Runer |
Tod von David Runer in Gävle |
| 09.1888 |
Prossnitz (Mähren) |
Frantisek Wichterle |
Wichterle kauft die "První ceskomoravská rolnická továrna na hospodárské stroje se slévárnou v Prostejov, Jan Behal a Josef Kuzela" für 29.500 Gulden (18.500 Gulden für die Gebäude und 11.00 für das Inventar). |
| 01.09.1888 |
Stuttgart |
Gottlieb Daimler |
Erste Fahrt des mit Daimler-Motor ausgerüsteten Luftschiffes von Dr. Woelfert, erste Verwendung eines Benzinmotors in Luftfahrzeugen |
| 04.09.1888 |
Dayton (Ohio) |
Barney & Smith Manufacturing Co. |
Edward E. Barney trennt sich aus gesundheitlichen Gründen von der Gesellschaft und scheidet als Geschäftsführer aus. Sein Nachfolger wird A. M. Kittredge. |
| 04.09.1888 |
unbekannt |
unbekannt |
Kodak name is registered in the USA (cf, May 3). |
| 12.09.1888 |
Mannheim |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Ausstellung eines Benz-Motorwagens auf der Münchner Maschinen-Ausstellung. Carl Benz erhält auf seinen Motorwagen die Goldene Medaille. |
| 18.09.1888 |
New York City |
Shortt Duplex High Speed Engine Co. |
Erteilung des U.S.-Patents 389770 A auf eine Duplexpumpe an Edward G. Schortt, wohnhaft in Carthage (N.Y.) |
| 19.09.1888 |
Berlin |
Ludwig Loewe & Co. AG |
Der zweite persönlich haftende Gesellschafter, Herr Oberingenieur Barthelmes stirbt. |
| Herbst 1888 |
Braunschweig |
Maschinenfabrik und Mühlenbauanstalt G. Luther |
Arbeiterstreik. Der Betrieb kann jedoch nach kurzer Zeit, teils mit neuen Kräften, teils mit denjenigen Arbeitern, die um Wiederaufnahme nachsuchen, wieder in vollem Umfange aufgenommen werden. |
| Herbst 1888 |
Dortmund |
Hoesch Aktiengesellschaft, Hüttenwerk Dortmund |
Das neue Reversierwalzwerk für Blöcke, Brammen, Knüppel und Platinen, auf dem Blöcke bis zu 1000 kg gewalzt werden können, ist fertig |
| 21.09.1888 |
Hannover |
Hannoversche Maschinenbau-Actiengesellschaft, vorm. Georg Egestorff |
Ablieferung der 2000. Lokomotive |
| 22.09.1888 |
Berlin |
Butzke-Werke Aktiengesellschaft Berlin |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft unter Übernahme der seit 1873 bestehenden Metallwaren- und Lampenfabrik von F. Butzke & Co. in Berlin mit Wirkung ab 1. Januar 1888 als "F. Butzke & Co. A.-G. für Metall-Industrie" mit einem Grundkapital von M 2.000.000,00. Hierdurch wird dem Werk eine größere Entwicklungsfähigkeit gegeben. |
| 01.10.1888 |
Berlin |
Ludwig Loewe & Co. AG |
Der Werkzeugmaschinenbau von "L. Loewe" wird dem Oberingenieur Julius Pajeken unterstellt. |
| 01.10.1888 bis 30.10.1888 |
Grand Rapids (Michigan) |
Fox Machine Company |
Umzug von der Erie street in ein zweistöckiges Ziegegebäude in der Front street |
| 01.10.1888 |
Magdeburg |
Maschinenfabrik Buckau AG |
Reinhold Lange wird neuer Direktor der Maschinenfabrik Buckau. Er setzt auf die Spezialisierung des Unternehmens auf einige Spezialerzeugnisse. Insbesondere wird die Tätigkeit für die Braunkohleindustrie ausgeweitet. |
| 01.10.1888 |
Rittersgrün (Erzgeb) |
Junghans Söhne, Lederpappen- und Pappenwarenfabrik |
Laut dem Kaufvertrag vom 11. Juli 1890 übergibt Wenzel seine Geschäftsanteile im Gesamtwert von 55.000 Mark an Daniel Simon Junghans bereits am 1. Oktober 1888 |
| 08.10.1888 |
Gotha (Thür) |
Vereinigte Gothania-Werke Aktiengesellschaft |
Gründung der Aktiengesellschaft unter der Firma "Vereinigte Hanfschlauch- & Gummiwarenfabriken Akt.-Ges. zu Gotha" mit Wirkung ab 1. Oktober 1888 unter Übernahme der bestehenden Hanfschlauch- und Gummiwaren-Fabriken Gebr. Burbach & Co., Gotha, Lange & Poehler, Arnstadt, Heinrich Wilhelm Warmuth, Dresden-Löbtau, und C. F. Simon Nachfolger, Dresden-Löbtau, mit einem Grundkapital von Reichsmark 1.200.000,00. |
| 10.10.1888 |
Bath (Maine) |
Bath Iron Works |
Die "New England Shipbuilding Co." verkauft die "Goss Marine Iron Works" an die "Bath Iron Works" |
| 10.10.1888 |
Bath (Maine) |
Goss Marine Iron Works |
Die "New England Shipbuilding Co." verkauft die Fabrik an die "Bath Iron Works" |
| 20.10.1888 |
Adolfshütte (b. Niederscheld) |
Frank'sche Eisenwerke Aktiengesellschaft |
Der wegen der hohen Holzkohlepreise unrentable Holzkohle-Hochofen wird niedergeblasen, und die beiden bereits im Vorjahr errichteten Kupolöfen werden in Betrieb genommen. |
| 29.10.1888 |
München |
Lokomotivfabrik Krauss & Comp. AG |
Ablieferung der 2000. Lokomotive. Empfänger ist die Kgl. Bayerische Staatsbahn |
| 30.10.1888 |
Sankt Ingbert (Saar) |
Eisenwerk Gebr. Krämer |
Umwandlung der Kommanditgesellschaft in eine Aktiengesellschaft "Eisenwerk Kraemer A.-G." |
| 01.11.1888 |
Frankfurt (Main) |
Hartmann & Braun Meß- und Automatisierungstechnik |
Bestellung einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Nov.l 1888 |
Hochdahl (Rheinl) |
Bergischer Gruben- und Hütten-Verein |
Stillegung des zweiten Hochofens |
| 05.11.1888 |
Weinheim (Baden) |
Carl Freudenberg |
Nach dem Umzug von "Badenia" in das Gewann "Käsacker" übernimmt Freudenberg deren freiwerdendes Fabrikgrundstück im Mülheimer Tal |
| 05.11.1888 |
Weinheim (Baden) |
Wm. Platz Söhne, Fabrik landwirtschaftlicher Maschinen. Eisengießerei und Kesselschmiede |
Nach dem Umzug in das Gewann "Käsacker" übernimmt die Firma Carl Freudenberg das freiwerdende Fabrikgrundstück |
| 11.11.1888 |
Prag |
Prager Maschinenbau-Aktiengesellschaft vorm. Ruston & Co. |
Die in der Prager Maschinenbauanstalt durch Radovanovic entwickelte Ventilsteuerung erhält das D.R.P. 51247. Die Exzenterbrille ist zwischen Steuerwelle und Zylinder zu einem Hebel verlängert. Dieser wird durch einen reglerabhängig drehbaren Ring mit Längsschlitz geführt. An seinem Ende greift die Ventilstange an. |
| 12.11.1888 |
Düsseldorf |
Hein, Lehmann & Co. Aktiengesellschaft Eisenkonstruktionen, Brücken- und Signalbau |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft unter der Firma "Hein, Lehmann & Co. A.-G., Trägerwellblechfabrik und Signalbauanstalt" durch Übernahme Firma "Hein, Lehmann & Co.", Berlin, mit einem Grundkapital von M 1.100.000,00. [Auch - vmtl. fälschlich - "1883" genannt.] |
| 15.11.1888 |
Chemnitz |
Maschinenfabrik Kappel AG, vorm. Albert Voigt |
Änderung der Firma aus "Sächsische Stickmaschinenfabrik" in "Maschinenfabrik Kappel Aktiengesellschaft" |
| 19.11.1888 |
Glasgow |
John Turnbull |
Tod von J. Turnbull in Glasgow |
| 01.12.1888 |
Mannheim |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Bericht über Benz-Motorwagen in der Leipziger Illustrierten Zeitung |
| 12.1888 |
Syracuse (N.Y.) |
L. C. Smith & Bros. Typewriter Co. |
Ende 1888 wird eine Partnerschaft zwischen Wilbert L. Smith und seinem Bruder Lyman C. Smith gebildet |
| 09.12.1888 |
Berlin |
Arthur Koppel Aktiengesellschaft |
Erteilung des D.R.P. 48682 für eine Gelenkartige Jochverbindung für Feldbahnen |
| 19.12.1888 |
Greenock (Schottland) |
Caird & Co. |
Umwandlung des Unternehmens in eine Limited Company (Ltd.) unter den Söhnen von James Caird |
| 20.12.1888 |
Barry (Süd-Wales) |
Barry Railway Company |
Eröffnung der Strecke von Barry Dock nach Cogan |
| 21.12.1888 |
Düsseldorf |
Actien-Gesellschaft der Gerresheimer Glashüttenwerke vorm. Ferd. Heye |
Gründung unter Übernahme der seit 1864 bestehenden Glashüttenwerke von Ferd. Heye in Gerresheim mit einem Grundkapital von M 5.000.000,00; Sitz in Gerresheim |
| 1888 |
Barcelona |
Alexander Hermanos |
Bisher wurden 1350 Dampfmaschinen gebaut |
| 1888 |
Halle (Saale) |
Vaass & Littmann |
Ende 1888: Bisher von Hermann Steinke und Paul Wolff betrieben. Übergang an "Pommersche Eisengießerei und Maschinenbau-Aktiengesellschaft" in Strtalsund unter Leitung von Steinke und Wolff. Name: "Vereinigte Pommersche Eisengießerei und Halles |
| 31.12.1888 |
Mailand (Italien) |
A. Riva, Monneret & C. |
Wegen der schwierigen Situation und der Furcht vor weiteren Verlusten wird "E. Galimberti & C." (Mailand) liquidiert und mit Riva fusioniert. |
| 31.12.1888 |
Mailand (Italien) |
E. Galimberti & C. |
Das Gesellschaftskapital wird auf 246.000 Lire verkleinert. - Wegen de schwierigen Situation und der Furcht vor weiteren Verlusten führt Ernesto Galimberti sein Unternehmen in Liquidation und fusioniert es mit "A. Riva & C." und einer Kapitalreduzierung von Galimberti um 50%. |
| 1888 |
Marseille |
Société des forges et chantiers de la Méditerranée |
Der Umsatz in diesem Jahr beträgt 29.500.000 Francs |
| 1888 |
Stralsund |
Pommersche Eisengießerei und Maschinenbau-Aktiengesellschaft |
Ende 1888: Übergang von "Vaass und Littmann", Halle an "Pommersche Eisengießerei und Maschinenbau-Aktiengesellschaft" in Stralsund unter Leitung von Steinke und Wolff. Name: "Vereinigte Pommersche Eisengießerei und Hallesche Maschinenfabrik" |
| 1888 |
Stralsund |
Vereinigte Pommersche Eisengießerei und Hallesche Maschinenfabrik |
Ende 1888: Übergang von "Vaass und Littmann", Halle an "Pommersche Eisengießerei und Maschinenbau-Aktiengesellschaft" in Stralsund unter Leitung von Steinke und Wolff. Name: "Vereinigte Pommersche Eisengießerei und Hallesche Maschinenfabrik" |
| 1888 |
Wien |
Kremenezky, Mayer & Co. |
In diesem Jahr werden 100.000 Glühlampen hergestellt |
| 1888 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Im Jahre 1888 werden 72 Schieber-Dampfmaschinen mit zusammen 1630 PS, 57 Ventilmaschinen mit einfacher Dampfdehnung für 3235 PS, 60 Verbund-Ventilmaschinen für 9130 PS und 12 Dreifachexpansionsmaschinen mit 4100 PS Gesamtleistung gebaut. |
