| Zeit |
Ereignis |
| 1870 |
Die Führung des Betriebes von August Bell an Theodor Bell über. Umwandlung in eine Aktiengesellschaft unter seinem Namen. |
| 1871 |
In den kritischen Jahren nach 1870/71: Tod von August und Friedrich Bell |
| 1877 |
Die Schweiz erhält die erste schienengebundene Drahtseilbahn, erbaut durch die Firma Bell in Kriens. Die Anlage für innerstädtischen Verkehr verbindet das Zentrum von Lausanne mit dem Stadtteil Ouchy am Ufer des Genfersees und wird im Jahre 1958 zu einer Zahnradbahn umgebaut. |
| 1879 |
Erste Standseilbahn mit maschinellem Antrieb (Lausanne-Ouchy) |
| 1885 |
Bell in Kriens baut das Kraftwerk Thorenberg bei Littau für die Erzeugung von Einphasenwechselstrom. Es gilt als die älteste derartige Anlage der Welt. Die erzeugte Elektrizität wird für die Beleuchtung der Stadt Luzern und auch für den Gletschergarten verwendet. |
| 1888 |
Zum ersten Mal kommt in der Schweiz der elektrische Seilbahnantrieb zur Anwendung, und zwar bei der Standseilbahn Kehrsiten - Bürgenstock, die durch die Firma Theodor Bell & Cie., Kriens, erbaut wurde |
| 1890 |
Erste Standseilbahn nach Frankreich (Le Havre) exportiert |
| 1893 |
Die erste Standseilbahn mit Schienenzangenbremsen wird in Betrieb genommen: Die drei Sektionen umfassende Stanserhornbahn, erbaut durch Theodor Bell in Kriens. Somit entfällt die bisher übliche aufwendige Zahnstangenbremse. Zusammen mit ihrem elektrischen Antrieb wird diese Bahn wegweisend für den Bau späterer Standseilbahnen |
| 1894 |
Lieferung einer größeren Standseilbahn nach Genua |
| 1922-1929 |
Lieferung von 14 Standseilbahnen nach Japan |
| 1924 |
Die Fürigenbahn, welche die Harissenbucht am Vierwaldstättersee mit dem Hotel Fürigen verbindet, ist die erste Standseilbahn in der Schweiz, die von den Wagen aus ferngesteuert werden kann. Erbaut hat die Anlage die Firma Theodor Bell in Kriens |
| 1928 |
Mit der Standseilbahn Chantarella - Corviglia in St. Moritz wird zum ersten Mal in der Schweiz eine Bergbahn, die speziell für den aufkommenden Skisport bestimmt ist, in Betrieb genommen. Erbaut wurde die Bahn von Theodor Bell & Cie., Kriens, |
| 1936 |
Nach dem Tod von Theodor Bell muß der stark unter der Weltwirtschaftskrise leidende Familienbetrieb verkauft werden. |
| 1937 |
Skilift und Sesselliftbau |
| 1947 |
Auftrag für eine Seilbahn in Bareges (Haute-Pyrenees) |
| 1950 |
Die erste Gondelbahn in der Schweiz mit Kabinen für vier Personen wird in Crans sur Sierre zum Cry d' Er in Betrieb genommen. Erbauerin dieser Zweiseil-Umlaufbahn nach dem System Wallmannsberger ist die Firma Theodor Bell in Kriens. |
| 1950-1970 |
Unter dem Namen "Bell" werden in der Schweiz und Nordamerika in 20 Jahren 13 große Gondel-Seilbahnen des Typs Wallmannsberger gebaut. |
