| Zeit |
Ort |
Firma |
Ereignis |
| 1916 |
Aachen |
Gustav Talbot & Co., Eisenbahnwagen-Bauanstalt |
Ergänzend zu zwei bereits bestehenden Stiftungen zur Förderung bedürftiger Kinder, entsteht die "Carl Gustav Talbot-Stiftung" zur Unterstützung bedürftiger Arbeiter und deren Angehörigen. |
| 1916-1917 |
Aachen |
Rheinische Nadelfabriken Aachen |
Die Firmen Brause & Co., Arn. Herren, Walther Hesse, Heinrich Huhn & Co. G. m. b. H. (Nähmaschinennadel-Abteilung), Ph. H. Pastor Söhne in die A.-G. werden aufgenommen. |
| 1916 |
Aarhus (Dänemark) |
Aktieselskabet Frichs - Maskinfabrik & Kedelsmedie |
Peter Due-Petersen übernimmt die alleinige Leitung der Firma. |
| 1916 |
Aarhus (Dänemark) |
Aktieselskabet Frichs - Maskinfabrik & Kedelsmedie |
Die DSB bestellen 20 Rangierlokomotiven - Litra F - für einen Preis von 48.000 kr. pro Sück. - Sie werden erst 1918 ausgeliefert. |
| 1916 |
Alameda (Kalifornien) |
Union Iron Works |
Übernahme durch die "Union Iron Works" in San Francisco |
| 1916 |
Altena (Westf) |
Vereinigte Deutsche Metallwerke A.-G., Zweigniederlassung Basse & Selve, Abt. Motorenwerk |
Lieferung von 2 Francis-Turbinen durch J. M. Voith, Heidenheim |
| 1916 |
Amberg (Opf) |
Gebrüder Baumann KG, Emaillier- und Stanzwerke |
Die Fabrik fertigt für das Heer emaillierte Kochgeschirre, emaillierte Kameradschaftskochapparate, Armenspeisträger und täglich 10.000 Handgranatenbeche |
| 1916 |
Amherst (Kanada) |
Robb Engineering Works |
Die Abteilung für Militär und Verteidigung bestellt sechs vollständige Sägewerke für das Canadia Forestry Corps in Schottland |
| 1916 |
Aschersleben (Harz) |
Ascherslebener Maschinenbau Act.-Ges., vorm W. Schmidt & Co. |
Hermann Noé wird Betriebsdirektor der Ascherslebener Maschinenfabrik. - Später rückt er zum Technischen Direktor des Unternehmens auf. |
| 1916 |
Aschersleben (Harz) |
Robert Thieme |
Der Sohn von Robert Thieme, Carl Thieme, der das Technikum in Strelitz besucht hatte, übernimmt den väterlichen Betrieb. - Er führt die autogene Schweißtechnik ein. |
| 1916 |
Bad Kreuznach (Nahe) |
Seitz-Werke GmbH, Kreuznacher Maschinenfabrik |
EK-Filterschichten (Beginn der manuellen Serien-Herstellung von Filterschichten) |
| 1916/23 |
Bad Oeynhausen (Westf) |
Eisenwerk Weserhütte Akt.-Ges. |
Das Kapital wird von 1916 bis 1923 auf M 37.000.000,00 in 35000 Stammaktien und 2000 Vorzugsaktien zu M 1.000,00 erhöht. |
| 1916 |
Baltimore (Maryland) |
Poole & Hunt, Union Works |
Die "Poole Engineering & Machine Company" errichtet eine neue Montagewerkstätte |
| 1916 |
Bautzen (Sachsen) |
Johne-Werk Aktiengesellschaft |
Kapitalerhöhung um M 250.000,00 |
| 1916 |
Beierfeld (Erzgeb) |
Otto Junghanns, Blechwarenfabrik |
Sohn Max Junghanns tritt als Lehrling in die Klempnerei der Firma ein. |
| 1916 |
Beierfeld (Erzgeb) |
Otto Junghanns, Blechwarenfabrik |
Die Wasserturbine wird ausgebaut. |
| um 1916 |
Belfast (Nord-Irland) |
Harland & Wolff Ltd. |
Erwerbung eines kontrollierenden Anteils an der Werft von "Davis and William Henderson & Co." in Partick. Dort wird ein Dieselmotorenwerk für seegängige Motorboote errichtet. |
| 1916 |
Belfast (Nord-Irland) |
Harland & Wolff Ltd. |
Erwerbung von "A. & J. Inglis" in Pointhouse |
| um 1916 |
Belfast (Nord-Irland) |
Harland & Wolff Ltd. |
Erwerbung von "Archibald McMillan & Son" in Dumbarton. |
| 1916/17 |
Bendorf (Rhein) |
Concordiahütte vorm. Gebrüder Lossen Aktien-Gesellschaft |
Bau eines Tiegelstahlwerk zur Herstellung hochwertiger Edelstähle. - Es wird in den frühen dreißiger Jahren stillgelegt. |
| 1916 |
Berlin |
Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft |
Aufstellung des ersten von vier Dampftubinensätzen von je 50000 kW für das Goldenbergwerk der RWE |
| 1916/17 |
Berlin |
Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft |
Im Geschäftsjahr 1916/17 steigt die AEG zum zweitgrößten Rüstungslieferanten Deutschlands nach Krupp auf. Von den 534 Millionen Mark Umsatz in jenem Geschäftsjahr liegt der Anteil der Kriegsfertigung bei 234 Millionen Mark, was einem Anteil von mehr als 45 Prozent am Gesamtumsatz entspricht. Die Zahl der Beschäftigten des Unternehmens kletterte auf fast 80.000. Die AEG liefert elektrische Ausrüstungen für Unterseeboote, funktechnische Anlagen, Scheinwerfer und Flugzeuge. Schwerpunkt ist die Munitionsherstellung. Sie erreicht binnen kurzem eine so große Bedeutung, daß in der Unternehmensführung zeitweilig Pläne kursieren, sie nach dem Krieg fortzusetzen. |
| 1916 |
Berlin |
Berliner Maschinenbau-Aktiengesellschaft vormals L. Schwartzkopff |
F. W. Eckardt wechselt von "Henschel & Sohn" zur "Berliner Maschinenbau-Actien-Gesellschaft, vorm. L. Schwartzkopff" |
| 1916 |
Berlin |
Dreusicke & Gols |
Die Firma erwirbt das gesamte Lager fertiger Schreibmaschinenteile von "Nora-Werk GmbH, Ketschendorf" sowie Schnitte und Stanzen |
| 1916 |
Berlin |
Dreusicke & Gols |
Beginn der Schreibmaschinen-Produktion in der Köpenicker Str. 30a |
| 1916 |
Berlin |
Emil Hannemann GmbH |
Aufnahme der Produktion in Frohnau auf dem erweiterten Grundstück bis hin zur späteren Gollanczstraße, trotz einiger Proteste der Anwohner. |
| 1916 |
Berlin |
Fritz Werner Aktiengesellschaft |
Erhöhung des Kapitals um M 2.000.000,00 |
| 1916-1922 |
Berlin |
Hartung-Jachmann Aktiengesellschaft |
Das Kapital wird in diesen Jahren erhöht auf M 7.500.000,00. |
| 1916-1921 |
Berlin |
Knorr-Bremse Aktiengesellschaft |
Das Kapital wird zwischen 1916 und 1921 um M 92.000.000,00 erhöht. |
| 1916 |
Berlin |
Knorr-Bremse Aktiengesellschaft |
Fertigstellung der umgebauten und erweiterten fünfgeschossigen Gebäude der Knorr-Bremse an der Neuen Bahnhofstraße mit dem Verwaltungsgebäude von Alfred Grenander, der auch die Innenräume des Verwaltungsgebäudes, vor allem die Zimmer der Fabrikdirektoren gestaltet |
| 1916 |
Berlin |
Ludwig Loewe & Co. AG |
Es wird überhaupt kein unmittelbarer Heeresbedarf geliefert. |
| 1916 |
Berlin |
Robert Fabig GmbH |
Die Herstellung der "Faktotum"-Schreibmaschine wird wegen Materialmangel eingestellt |
| 1916 |
Berlin |
Ruthsspeicher-Gesellschaft m. b. H. |
Johannes Ruths wird Direktor der "A.B. Vaporackumulator", welche seine dampf-technischen Erfindungen verwertet. |
| 1916 |
Berlin |
Siemens & Halske AG |
C. D. Harries wird Aufsichtsratsmitglied und Leiter des wissenschaftlichen Zentrallaboratoriums bei Siemens & Halske |
| 1916 |
Berlin |
Siemens & Halske AG |
Siemens-Ring-Stiftung |
| 1916 |
Berlin |
Siemens & Halske AG |
W. Schottky entwickelt die Lieben-Röhre zur Schutznetz-Verstärkerröhre weiter |
| 1916 |
Berlin |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Reinhold Rüdenberg entwirft den weltweit größten Turbogenerator (60 MVA, 1000 U/min), der 1918 bei Köln im Goldenberg-Kraftwerk der Rhein.-Westfäl. Elektrizitätswerk AG (RWE) in Betrieb geht |
| 1916 |
Berlin |
Singer Nähmaschinen Aktiengesellschaft |
Der Sitz wird von Hamburg nach Berlin verlegt. Zugleich wird die Nähmaschinenfabrik in Wittenberge, Bez. Potsdam, die bis dahin von der amerikanischen Firma "The Singer-Manufacturing Company", New Jersey, betrieben worden ist, käuflich übernommen. Der Betrieb dieser Fabrik wird fortgesetzt und die Anlage im Laufe der Jahre bedeutend erweitert, so daß aus ihr später über 97 % des Absatzes der Gesellschaft gedeckt werden. |
| 1916 |
Berlin |
Singer Nähmaschinen Aktiengesellschaft |
Käufliche Übernahme der Nähmaschinenfabrik in Wittenberge, die bisher von der "The Singer Mfg. Co.", New Jersey, betrieben wurde |
| 1916 |
Berlin |
Thermo-Technische Werkstätten Hjalmar Jepsen |
Gründung |
| 1916 |
Berlin |
Wilhelm Dreusicke & Co. K.-G. |
Gründung |
| 1916 |
Berwick (Penn.) |
Jackson & Woodin Manufacturing Co. |
Nach dem Tod von Charles H. Zehnder wird der Enkel eines der Gründer von "Jackson & Woodin", W. H. Woodin, Präsident des ACF-Werks in Berwick. - Er war zunächst District Manager des Werks der "American Car & Foundry" in Berwick und dann Assistent des Präsidenten am Hauptsitz der ACF in New York City. |
| 1916 |
Bethlehem (Penns) |
Bethlehem Steel Corporation |
Eugene Grace wird zum Präsidenten der Bethlehem Steel ernannt. Schwab bleibt Aufsichtsratsvorsitzender. |
| 1916 |
Bethlehem (Penns) |
Bethlehem Steel Corporation |
Aufstellung von 46"- und 48"-Walzenstraßen mit 14.000- bzw. 20.000-PS-Reversierdampfmaschinen |
| 1916 |
Bethlehem (Penns) |
Bethlehem Steel Corporation |
Übernahme der "Pennsylvania Steel Col., Sparrow Point Works" |
| 1916 |
Bocholt (Westf) |
A. Friedr. Flender AG |
Die Firma "Hesselbein & Reygers" in Bocholt (als zweites Bocholter Werk) vereinigt sich mit der "A. Friedr. Flender & Co." in Düsseldorf-Reisholz. "Hesselbein & Reygers" hatte seine Fabrikate über den Flender-Verkaufsapparat angeboten und abgesetzt. |
| 1916 |
Bocholt (Westf) |
Hesselbein & Reygers |
Die Firma (als zweites Bocholter Werk) vereinigt sich mit der "A. Friedr. Flender & Co." in Düsseldorf-Reisholz. "Hesselbein & Reygers" hatte seine Fabrikate über den Flender-Verkaufsapparat angeboten und abgesetzt. |
| 1916 |
Bochum |
Bochumer Verein für Bergbau und Gußstahl-Fabrikation |
Lieferung einer Dampfpumpe durch Maschinenfabrik Sangerhausen |
| 1916 |
Bochum |
Bochumer Verein für Bergbau und Gußstahl-Fabrikation |
Walter Borbet führt beim "Bochumer Verein" das Dwight-Lloyd-Verfahren für die Verhüttung ein, bei dem feinkörniges Eisenerz zuerst in einer sogenannten Agglomerieranlage zu größeren Stücken gesintert wird, bevor es in die Hochöfen gelangt. |
| 1916 |
Bochum |
Dr. C. Otto & Co. |
Bau des ersten Rekuperativ-Zwillingszug-Koksofens im Gaswerk Kiel-Wik. Nach erfolgreicher Inbetriebnahme folgt noch die Errichtung einer Benzolfabrik und einer Teerdestillation. |
| 1916 |
Bolton (Lancsh) |
Hick, Hargreaves & Co. |
Einführung von zeistufigen Dampfstrahl-Injektoren |
| 1916 |
Bolton (Lancsh) |
Hick, Hargreaves & Co. |
Baubeginn von Vakuumsystemen |
| 1916-1918 |
Borkheide (Mark) |
J. Mehlich, Aktiengesellschaft |
Errichtung eines Neu- und Erweiterungsbaues |
| bis 1916 |
Brandenburg (Havel) |
Gebr. Reichstein, Brennabor-Fahrrad-Werke |
Einstellung der Automobil- und Kinderwagen-Fertigung und Aufnahme der Produktion von Kriegsmaterial wie Granaten, Zünder, Geschosskörbe, Patronen und Satteltaschen für die Kavallerie |
| 1916 |
Brandenburg (Havel) |
Gebr. Reichstein, Brennabor-Fahrrad-Werke |
Die Motorräder werden serienmäßig mit eigener patentierter Vorderradgabel hergestellt |
| 1916 |
Breda (Niederl.) |
Machinefabriek Breda v/h Backer en Rueb |
Aufgabe des Lokomotivbaus, insgesamt wurden 306 Dampflokomotiven erbaut |
| 1916/1917 |
Breda (Niederl.) |
Machinefabriek Breda v/h Backer en Rueb |
Aus der elektrotechnischen Abteilung wird eine besondere Apparateabteilung geschaffen |
| 1916 |
Breda (Niederl.) |
Machinefabriek Breda v/h Backer en Rueb |
Der Elektroingenieur A. G. Hoekstra wird als erster Niederländer Leiter der elektrotechnischen Abteilung. |
| 1916 |
Bremen |
Atlas-Werke Aktiengesellschaft |
Erwerb einer Grundfläche von ca. 600 qm vom Bremer Staat. Vergrößerung der Betriebswerkstätten, Hafen- und Helgenanlagen. |
| 1916 |
Brooklyn (New York) |
Columbia Iron Works, D. & J. McNeil |
Es bricht ein Brand im Modellraum aus. Der Schaden beträgt $15.000, und 500 Personen haben keine Arbeit mehr. |
| 1916 |
Budapest |
Hofherr-Schrantz-Clayton-Shuttleworth - Ungarische Maschinenwerke AG |
Aufnahme des Baus von Dampfpflügen, welche von den Straßenlok abgeleitet waren |
| 1916 |
Burnham (Pennsylvania) |
Standard Steel Works Co. |
Das Schmiedewerk wird unter dem Druck der Kriegsproduktion durch die Aufstellung von sieben dampf-hydraulischen Pressen erweitert. |
| 1916 |
Burnham (Pennsylvania) |
Standard Steel Works Co. |
Die Leistung des Werks zur Wärmebehandlung des Stahls wird verdoppelt und mit senkrechten Tanks zum Glühen und Tempern von Kanonen- und Haubizen-Schmiedeteilen versehen. Die Öfen sind mit genauer Pyrometer-Überwachung versehen. |
| 1916 |
Cainsdorf (Sachs) |
Königin-Marienhütte Actien-Gesellschaft |
Das Werk kommt in den Besitz der "Sächsischen Gussstahlwerke Döhlen AG" |
| 1916 |
Cambridge (Mass.) |
Blake & Knowles Steam Pump Works |
Das Unternehmen wird Teil der "Worthington Pump and Machinery Corporation" und firmiert als "Blake & Knowles Works". |
| 1916 |
Carrington (Australien) |
R.& J. Morison & Bearby |
Tod von Edward Bearby |
| 1916 |
Chemnitz |
Bernhard Gläss, Werkzeugmaschinenfabrik |
Vergrößerung des Unternehmens durch den Kauf des Grundstücks Turnstr. 38 und Angliederungsbau der dort befindlichen Fabrikgebäude |
| 1916 |
Chemnitz |
Deutsche Nadelstabfabrik Ewald Friedrich |
Gründung |
| 1916 |
Chemnitz |
Sächsische Webstuhlfabrik vorm. Louis Schönherr |
Eine Windhose zerstört große Teile der Fabrik |
| 1916 |
Chemnitz |
Wanderer-Werke, vorm. Winklhofer & Jaenicke |
Baubeginn von Adressiermaschinen |
| 1916 |
Chemnitz |
Wanderer-Werke, vorm. Winklhofer & Jaenicke |
Als weiterer Fabrikationszweig wird der Bau der Addier- und Subtrahier- sowie Buchungsmaschinen "Continental" aufgenommen |
| 1916 |
Chemnitz |
Wanderer-Werke, vorm. Winklhofer & Jaenicke |
Entstehung des 6/30-PS-Kraftwagens. |
| 1916 |
Chicago (Ill.) |
E. H. Wachs & Co. |
Bau einer neuen Fabrik in der 525 Dayton Street, die für den Bau von schweren Maschinen geplant ist. Sie umfaßt 22.000 Quadratfuß auf einer Ebene und wird von einem Kran bedient, der auch schwere Maschinenteile bewegen kann. |
| 1916 |
Cleveland (Ohio) |
Jordan |
Um 1916 leiht sich Edward S. Jordan, ehemaliger Journalist und PR-Fachmann, von seinen Freunden 300.00 Dollar, um zu beweisen, daß der Automobilmarkt noch nicht gesättigt ist. |
| 1916 |
Cleveland (Ohio) |
Jordan |
Beginn des Automobilbaues |
| 1916 |
Cleveland (Ohio) |
Linde Air Products Company |
als sich 1916 der Eintritt der USA in den Ersten Weltkrieg abzeichnet, verkauft Carl von Linde sein Linde-Air-Products-Aktienpaket an ein Chicagoer Bankhaus. |
| 1916 |
Deseronto (Kanada) |
Hugh B. Rathbun Co. |
Das letzte der Werke von Rathbun schließt |
| 1916 |
Detroit (Michigan) |
General Motors Corporation |
Gegründet als Nachfolgegesellschaft von General Motors Company |
| 1916 |
Detroit (Michigan) |
Paige-Detroit |
Ausstattung des Werks mit Fließbändern |
| 1916 |
Dortmund |
Dortmunder Brückenbau C. H. Jucho |
Jucho kauft in (Dortmund-)Wambel ein größeres Fabrikgelände, auf dem das Preßwerk, die Verzinkerei, der Fensterbau, Streckmastebau, die Montagewerkzeuge und -geräte und das Eisenlager untergebracht werden. |
| 1916 |
Dortmund |
Eisenwerk Rothe Erde G. m. b. H. |
Eingliederung des Unternehmens in das Dortmunder Union Hüttenwerk |
| 1916 |
Dortmund |
Hoesch Aktiengesellschaft |
Ankauf einer zweiten Ziegelei, der "Dortmunder Tonwerke", und eines Quarzitbbruchs im Westerwald |
| 1916 |
Dortmund |
Hoesch Aktiengesellschaft, Hüttenwerk Dortmund |
Das neue Martinwerk (Werk II) wird wieder in Betrieb genommen |
| 1916 |
Dortmund |
Union Aktien-Gesellschaft für Bergbau, Eisen- und Stahlindustrie |
Eingliederung des Eisenwerks Rothe Erde |
| 1916 |
Dortmund |
Wagner & Co. Maschinenfabrik mbH |
Die Anteile der GmbH werden von der "Deutsch-Luxemburgischen Bergwerks- und Hütten-AG" übernommen |
| 1916 |
Dresden |
Dresdener Maschinenfabrik und Schiffswerft Uebigau AG |
Lieferung von 3 Dampfmaschinen durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| 1916 |
Dresden |
Eisenwerk Coswig Aktiengesellschaft |
Erwerbung durch "Universelle" |
| 1916 |
Dresden |
Feodor Burgmann, Asbestwerk |
Tod von Feodor Burgmann |
| 1916 |
Dresden |
Gornig & Severin Maschinenfabrik |
Gründung |
| 1916 |
Dresden |
Maschinenbau Calberla |
Erwerbung durch "Universelle" |
| 1916 |
Dresden |
Universelle, Cigarettenmaschinen-Fabrik J. C. Müller & Co. |
Erwerbung des Konkurrenzunternehmens Eisenwerk Coswig AG |
| 1916 |
Dresden |
Universelle, Cigarettenmaschinen-Fabrik J. C. Müller & Co. |
Erwerbung des Konkurrenzunternehmens Maschinenfabrik Calberla |
| 1916 |
Dundee (Schottl.) |
Caledon Shipbuilding and Engineering Co. Ltd., Lilybank Engine and Boiler Works |
Die Werft wird vom Carolina Port nach Stannergate verlegt |
| 1916 |
Dundee (Schottl.) |
Caledon Shipbuilding and Engineering Co. Ltd., Lilybank Engine and Boiler Works |
Bau einer neuen Kesselschmiede mit einem 130-t-Kran |
| 1916 |
Durham (England) |
The Grange Iron Company |
Schließung des des Eisenwerks. Es wird mit "Joseph Cook, Sons & Co. Ltd." der "Washington Steel & Iron Works" verschmolzen. |
| 1916 |
Dünkirchen (Frankr) |
Ziegler Frères |
Tod von Albert Ziegler |
| 1916 |
Düsseldorf |
A. Friedr. Flender & Co. |
Die Firma "Hesselbein & Reygers" in Bocholt (als zweites Bocholter Werk) vereinigt sich mit Flender. Diese Transmissionsbauanstalt hatte ihre Fabrikate über den Flender-Verkaufsapparat angeboten und abgesetzt. Mit der Übernahme übernimmt man die kurz zuvor erworbenen Patente des Betriebsingenieurs Fritz Isfort, aus denen im Laufe der Zeit die schaltbare Trocken-Reibungskupplung (Almar) hervorgeht. |
| 1916 |
Düsseldorf |
A. Friedr. Flender & Co. |
Mit der Verschmelzung mit "Hesselbein & Reygers" Umwandlung in die offene Handelsgesellschaft "A. Friedr. Flender & Co." |
| 1916 |
Düsseldorf |
Allgemeine Rohrleitung Aktiengesellschaft |
Änderung der Firma aus "Oberbilker Maschinenfabrik Aktiengesellschaft" |
| 1916 |
Düsseldorf |
Allgemeine Rohrleitung Aktiengesellschaft |
Erhöhung des Grundkapitals um Mark 300.000,00 zu pari |
| 1916 |
Düsseldorf |
Hermann & Albert Schöndorff |
Erwerbung eines Grundstücks an der Köngisberger Straße zum Bau einer Waggonfabrik |
| 1916 |
Düsseldorf |
Rather Dampfkesselfabrik, vorm. M. Gehre Akt.-Ges. |
Erwerb der Werksanlagen durch die "Rheinische Metallwarenfabrik" |
| 1916 |
Düsseldorf |
Rheinische Metallwaaren- und Maschinenfabrik "Rheinmetall" |
Erwerb der Werksanlagen der "Rather Dampfkesselfabrik vorm. M. Gehre", Rath. |
| 1916 |
Einswarden (b. Nordenham) |
J. Frerichs & Co. AG |
Lieferung von acht Schiffsdampfmaschinen durch die Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| 1916 |
Erfurt |
Chr. Hagans, Lokomotivfabrik |
Übergang auf die R. Wolf AG, Magdeburg als Abteilung Lokomotivfabrik Hagans |
| 1916 |
Erfurt |
R. Wolf AG, Magdeburg-Buckau, Abteilung Lokomotivfabrik Hagans |
Übergang der Chr. Hagans |
| 1916 |
Erlangen (Mfr) |
Reiniger, Gebbert & Schall AG |
Anderlohr übernimmt auch die Leitung der österreichischen "Reiniger, Gebbert & Schall"-Filiale. |
| 1916 |
Essen (Ruhr) |
Th. Goldschmidt, Aktiengesellschaft |
Friedrich Bergius kommt in den Vorstand der "Th. Goldschmidt AG" |
| 1916 |
Essen (Ruhr) |
Th. Goldschmidt, Aktiengesellschaft |
Die Beschlagnahme der britischen Tochtergesellschaften trifft die Th. Goldschmidt AG ebenso empfindlich wie der Notverkauf der US-amerikanischen Beteiligungen unter hohen Verlusten. Damit kommt man der absehbaren Konfiszierung beim Kriegseintritt der USA 1917 zuvor. Verloren gehen durch den Krieg auch die weltweite Einkaufsorganisation für Weißblech und zahlreiche Patente. |
| 1916 |
Essen (Ruhr) |
Th. Goldschmidt, Aktiengesellschaft |
Rheinau wird als Standort der von Friedrich Bergius geplanten Versuchsanlage für die Kohlehydrierung, also die Herstellung von Benzin aus Kohle ausgewählt. |
| 1916 |
Essen (Ruhr) |
Th. Goldschmidt, Aktiengesellschaft |
Es beginnen großangelegte Versuche im Werk Mannheim-Rheinau, um die Kohleverflüssigung unter dem Druck des Ersten Weltkrieges rasch zur Serienreife zu bringen. Der Versuch, ohne langwierige Laborarbeiten gleich den Schritt in die Anwendung zu machen, schlägt allerdings fehl. |
| 1916 |
Essen (Ruhr) |
Th. Goldschmidt, Aktiengesellschaft |
Mit der Berufung von Friedrich Bergius zum neuen Forschungsleiter durch Karl Goldschmidt entsteht ein Riß zwischen Hans und Karl, der nicht zu kitten ist. Hans Goldschmidt zieht sich 1916 aus dem Vorstand zurück und wechselt in den Aufsichtsrat. |
| 1916 |
Essen (Ruhr) |
Th. Goldschmidt, Aktiengesellschaft |
Der Erste Weltkrieg und seine Folgen belasten die "Th. Goldschmidt AG" stark, zwischen den Brüdern Karl und Hans entsteht ein Zerwürfnis, das nie mehr beseitigt werden kann. |
| 1916 |
Evansville (USA) |
A. S. Baker Company |
Der letzte der Gründer, Allen S. Baker, stirbt. Sein Sohn, John S. Baker, bekannt für den Gewinnbeteiligungsplan, folgt ihm nach. Allen Baker hat zehn Patente, die auf seinen Namen herausgegeben wurden, und drei weitere im Partnerschaft mit Levi Shaw, Caleb Snashall und John Baker. Sie werden alle Eigentum der Gesellschaft. |
| 1916 |
Finspong |
Svenska Turbinfabriks Aktiebolaget Ljungström |
Ljungström entwickelt seit 1916 eine Turbinenlokomotive |
| 1916 |
Finsterwalde (N.-L.) |
Reichelt-Metallschrauben-Actiengesellschaft |
Nach weiteren Vergrößerungen des Betriebes wird eine eigene Maschinenbauhalle für die Herstellung und Reparatur der Automaten und anderer Maschinen errichtet. |
| 01.1916 |
Fond Du Lac (Wisc.) |
Rex Typewriter Company |
Die Firma, mit einem Kapital von 800.000 $ ausgestattet, wird als geschäftsbereit angekündigt |
| 1916 |
Frankenthal (Pfalz) |
Aktiengesellschaft Kühnle, Kopp & Kausch |
Ankauf der Elektra-Dampfturbinen-Gesellschaft, Karlsruhe |
| 1916 |
Frankenthal (Pfalz) |
Klein, Schanzlin & Becker A.-G. |
4000 Menschen arbeiten in der Rüstungsproduktion |
| 1916 |
Frankenthal (Pfalz) |
Klein, Schanzlin & Becker A.-G. |
Patent auf einen Ventilbrunnen (öffentlicher Brunnen zur Brauchwasserentnahme) |
| 1916 |
Frankfurt (Main) |
Bauer'sche Gießerei |
Übernahme der Frankfurter Schriftgießerei Flinsch |
| 1916 |
Frankfurt (Main) |
Maschinenwerke zu Frankfurt a.M., vorm. Kolb, Rieber & Co. GmbH |
Philipp Kolb scheidet aus |
| 1916 |
Frankfurt (Main) |
Maschinenwerke zu Frankfurt a.M., vorm. Kolb, Rieber & Co. GmbH |
Ernst Bühler scheidet aus |
| 1916 |
Frankfurt (Main) |
Schriftgießerei Flinsch |
Übernahme durch die Frankfurter Bauersche Gießerei |
| 1. Weltkrieg |
Frankfurt (Main) |
Voigt & Haeffner AG, Fabrik elektrischer Apparate |
Übernahme der ehemaligen Kunstgießerei Wilhelma in Hanau-Kesselstadt. "Voigt & Haeffner" wird daher in großem Maße von anderen Gießereien unabhängig. |
| 1916 |
Frankfurt (Main) |
Voigt & Haeffner AG, Fabrik elektrischer Apparate |
Bau von Hochspannungs-Röhrenschaltern |
| 1916 |
Freeport (Illinois) |
The Stover Engine Works |
Die "Stover Manufacturing Co.", "Stover Engine Works" und "Stover Bicycle Co." werden zur "Stover Manufacturing & Engine Co." verschmolzen. |
| 1916 |
Gehlberg (Thür) |
Franz Schilling |
Tod von Franz Schilling. Die zwei seiner drei Söhne Hans und Franz Schilling übernehmen danach die Firma nur formell. Sie wird von Wendelin Hartwig, einem entfernten Verwandten der Schillings, geleitet und spezialisiert sich auf den Glasapparatebau. |
| um 1916 |
Glasgow |
D. & W. Henderson & Co. Ltd. |
"Harland & Wolff" erwirbt einen kontrollierenden Anteil an der Werft in Partick. Dort wird ein Dieselmotorenwerk für seegängige Motorboote errichtet. |
| 1916 |
Glasgow |
Harland & Wolff Ltd., Werft Govan |
Übernahme von "Caird & Co." in Greenock. Der Name Caird bleibt in der Firma erhalten |
| um 1916 |
Göppingen (Württ) |
Gebr. Carl, Maschinenfabrik |
Unterschiedliche Auffassungen führen zum Bruch zwischen den Brüdern Christian und Jacob. Der ursprüngliche Firmenstandort in der Davidstraße wird aufgelassen. |
| um 1916 |
Göppingen (Württ) |
Ing. Christian Carl GmbH |
Unterschiedliche Auffassungen führen zur Teilung von "Gebr. Carl" in "Jacob Carl KG" und "Ing. Christian Carl GmbH" |
| um 1916 |
Göppingen (Württ) |
Jacob Carl KG, Anlagen- und Apparatebau |
Unterschiedliche Auffassungen führen zur Teilung von "Gebr. Carl" in "Jacob Carl KG" und "Ing. Christian Carl GmbH" |
| 1916 |
Göteborg (Schweden) |
Göteborgs Nya Verkstad AB |
Umwandlung in "Götaverke" |
| 1916 |
Great Yarmouth (Norfolk) |
Arthur H. Webber & Sons Ltd. Cobholm Engine Works |
Umzug in die zuvor von "Thomas Lepard" genutzten 'Cobholm Engine Works' in Cobholm |
| 1916 |
Great Yarmouth (Norfolk) |
Thomas Lepard, Cobholm Engine Works |
Liquidation, die Werksanlagen übernimmt die Firma "Arthur H. Webber & Sons Ltd." |
| 1916 |
Greenock (Schottland) |
Caird & Co. |
Übernahme durch "Harland & Wolff". Der Name Caird bleibt in der Firma erhalten |
| 1916-1917 |
Gumbinnen (Ostpr) |
Vereinigte Maschinenfabriken Aktien-Gesellschaft |
Wiederaufbau mit Hilfe staatlicher Entschädigungen unter erheblichen Erweiterungen. |
| 1916 |
Gunzenhausen (Mfr) |
Eisenwerk Theodor Loos GmbH |
Tod des Gründers Philipp Loos |
| 1916 |
Hagen (Westf) |
Gußstahlwerk Wittmann Aktiengesellschaft |
Erhöhung des Kapitals um M 2.050.000,00 |
| 1916 |
Halle (Saale) |
Weise Söhne |
Lawaczeck läßt bei Weise Söhne Versuche mit Viscopumpen ausführen |
| 1916 |
Hamburg |
Nicolai Clasen, Gerbereimaschinen- und Werkzeugfabriken |
Erweiterungsbau |
| 1916 |
Hamburg |
Norddeutsche Affinerie AG |
Die Produktion der Kupferhütte wird bis 1916 von 10.000 auf nunmehr 25.000 t/Jahr erhöht. |
| 1916 |
Hamtramck (USA) |
Dodge |
Dodge übernimmt die von Budd konstruierten Stahlkarosserien |
| 1916 |
Hanau (Main) |
Eisengießerei "Wilhelma" G. m. b. H. |
Gegründet |
| 1916 |
Hannover |
Gebr. Körting A.-G. |
Die Firma erhält den Auftrag zum Bau eines leichten, schnellaufenden V-8-Flugmotors mit Untersetzungsgetriebe. |
| 1916 |
Heidelberg (Neckar) |
Schnellpressenfabrik Aktiengesellschaft Heidelberg |
Das Kapital wird um M 200.000,00 erhöht. |
| 01.01.1916 bis 30.04.1916 |
Heidenheim (Brenz) |
J. M. Voith, Maschinenfabrik und Eisengießerei |
Die Versuche mit horizontalen Versuchmodell der Peltonturbine in Hemaringen finden z.T. im Beisein von Kaplan und Vertretern der "Kaplan-Vereinigung" statt. |
| 1916 |
Helsingør (Dänemark) |
Helsingoer Jernskibs- & Maskinbyggeri A/S |
Der Akktienbesitz, den bisher "Burmeister & Wain" hält, geht auf "Det Forenede Dampskibs-Selskab Aktieselskab" über, die somit die Aktienmehrheit hat. |
| Anfang 1916 |
Hof (Bay) |
Klotz & Co. |
Kriegsbedingte Stillegung. - Die Produktion von Webgeschirren wird nach dem Kriege nicht mehr aufgenommen, und die Fabrik wird in eine Spezialanstalt für Baumwollgarnveredelung umgewandelt. |
| 1916 |
Horsens (Jütland) |
Rud. Kramper & Jørgensen |
Kapitalerhöhung von 200.000 auf 1.000.000 Kronen |
| 1916 |
Horsens (Jütland) |
Rud. Kramper & Jørgensen |
Bau einer neuen Fabrik in der Sønderbrogade mit einer Fläche von 5.000 m² und 300 Beschäftigten. |
| 1916 |
Jeanesville (USA) |
Jeanesville Iron Works Company |
Schließung |
| 1916 |
Kaiserslautern |
G. M. Pfaff AG, Nähmaschinenfabrik |
Wegen Materialmangel wird der Bau des "Pfaff-Bades" eingestellt. |
| 1916 |
Kalamazoo (Mich.) |
Barley Motor Car Company |
Beginn des Automobilbaues |
| 1916 |
Karlsruhe (Baden) |
Elektra-Dampfturbinen-Gesellschaft mbH |
Ankauf durch die Aktiengesellschaft Kühnle, Kopp & Kausch |
| 1916 |
Karlsruhe (Baden) |
Junker & Ruh, Nähmaschinenfabrik |
Mitbegründer des Werkes, Karl Junker, stirbt. |
| 1916-1917 |
Karlsruhe (Baden) |
Nähmaschinenfabrik Karlsruhe, vorm. Haid & Neu |
Ankauf des Sägewerks Hagsfeld. |
| 1916 |
Kassel (Hessen) |
Henschel & Sohn |
Schaffung einer Eisenerzbasis durch Erwerb der Siegerländer Gruben Alte Dreisbach, Vereinigte Bergholzhausen |
| 1916 |
Kassel (Hessen) |
Henschel & Sohn |
F. W. Eckardt wechselt von "Henschel & Sohn" zur "Berliner Maschinenbau-Actien-Gesellschaft, vorm. L. Schwartzkopff" |
| 1916 |
Kenosha (Wisc.) |
Charles W. Nash |
Als Billy Durant wieder in den Besitz von General Motors kommt, legt Nash sein Amt als Präsident von GM nieder und kauft Jeffery auf |
| 1916 |
Ketschendorf (ü. Fürstenwalde, Spree) |
Nora-Werk GmbH |
Die Firma "Dreusicke & Golz, Berlin" erwirbt das gesamte Lager fertiger Schreibmaschinenteile sowie Schnitte und Stanzen |
| 1916 |
Kiel |
Fried. Krupp Germaniawerft |
Fertigstellung des Unterwasserfrachtschiffs "U Deutschland" |
| 1916 |
Komotau (Böhmen) |
Poldihütte Komotau, Zweigniederlassung der Poldihütte Prag |
Gründung als Zweigniederlassung der Poldihütte Prag |
| 1916 |
Konz (ü. Trier) |
Hubert Zettelmeyer A.G., Maschinenfabrik und Eisengießerei, Bauunternehmung |
Beginn der Herstellung von Straßenlokomotiven zur Linderung der kriegsbedingten Transportmittelnot |
| 1916 |
Krefeld |
Johann Kleinewefers Söhne |
Bau eines dritten Siemens-Martin-Ofens und Verlängerung des Stahlwerks um 25 m |
| 1916 |
Krefeld |
Krefelder Stahlwerk AG |
Reingewinn 1.607.699,33 Mark |
| 1916 |
Kreuztal (Sieg) |
Köln-Müsener Bergwerks-Aktienverein |
Zusammenschluß mit der "Aktiengesellschaft Concordienhütte" in Niederschelden |
| 1916 |
Küsnacht (Schweiz) |
H. A. Schlatter |
Gründung durch H. A. Schlatter; Beginn der Fabrikation von Draht- und Stumpfschweissmaschinen in Küsnacht |
| um 1916 |
Lauenförde (ü. Höxter) |
Hermann Löwenherz, Holzwarenfabrik |
Tod des Inhabers Hermann Löwenherz |
| um 1916 |
Lauenförde (ü. Höxter) |
Hermann Löwenherz, Holzwarenfabrik |
Nach dem Tod von Hermann Löwenherz wird das Unternehmen wurde in die "Löwenherz oHG" umgewandelt. |
| 1916 |
Le Creusot (Bourgogne) |
Schneider & Co. |
Bau eines weiteren Siemens-Martin-Stahlwerks für die Rüstungsproduktion |
| 1916 |
Le Creusot (Bourgogne) |
Schneider & Co. |
Inbetriebnahme einer Produktionsstätte für Granaten im Vorort Le Breuil |
| 1916-1923 |
Lebendorf (Saalkr) |
Bebitz Mitteldeutsche Flanschenfabrik, Aktiengesellschaft |
Erhöhung des Kapitals 1916-1923 um M 11.802.000,00 auf M 12.000.000,00 |
| 1916 |
Leeds (Yorkshire) |
William Balmforth, Peel Ings Foundry |
Das Unternehmen wird von der "Samuel Butler & Co." erworben. Diese baut anschließend einge Dampfkrane in ihren eigenen Werken in Stanningly und schließt bald die "Peel Ings Foundry". |
| 1916 |
Leipzig |
Wilhelm Morell |
Der Meßtechniker Dr.-Ing. Wilhelm Wilke (*18.07.1882) wird technischer Leiter des Tachometerwerks |
| 1916 |
Leipzig |
Wilhelm Morell |
Erwerb des Fabrikgrundstückes Apelstr. 4 |
| |
Leobersdorf (NÖ) |
Leobersdorfer Maschinenfabriks-Aktien-Gesellschaft |
Auslieferung des 500. LMF-Dieselmotors |
| 1916 |
Lima (Ohio) |
Lima Locomotive Works |
Nach dem Kauf durch Joel Coffin: Umfirmierung in "Lima Locomotive Works". |
| 1916 |
Lincoln (England) |
William Foster & Co. Ltd. |
Bau der ersten brauchbaren Panzer, bis 1918 werden 2696 gebaut |
| 1916 |
Linz (Donau) |
Schiffswerft Linz Aktiengesellschaft |
Umbenennung des "Stabilimento Tecnico Triestino" in "Austria-Werft A.G." |
| 1916 |
Lippstadt (Westf) |
Westfälische Metall Industrie Hueck & Co. |
Erhöhung des Kapitals um M 500.000,00 |
| 1916 |
London |
Clément Talbot Ltd. |
Talbot stellt den äußerst fähigen Konstrukteur Georges Roesch aus der Schweiz ein, der bereits in Paris und Coventry gearbeitet hat. |
| 1916 |
London |
Clément Talbot Ltd. |
Um 1916 wird Clément Talbot Ltd. von Darracq aufgekauft |
| 1916 |
Lörrach (Baden) |
Tuchfabrik Lörrach AG, vormals Friedrich vom Hove & Co. |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Gebr. Sulzer |
| 1916 |
Magdeburg |
A. W. Mackensen, Maschinenfabrik und Eisengießerei GmbH |
Der größte Teil des Betriebs und die Zentralverwaltung werden von Schöningen nach Magdeburg verlegt. |
| 1916 |
Magdeburg |
Otto Gruson & Co., Stahlwerke u. Zahnräderfabrik |
Bau des dritten Abschnitts der Dreherei an der Schönebecker Straße (später: mechanische Werkstatt) |
| 1916/17 |
Magdeburg |
Polte |
Anbau eines zweistöckigen Wohlfahrts- und Garderobengebäudes (Gebäude 33) mit Umkleide- und Waschräumen für 616 Männer und ebenso viele Frauen an die Preßhalle (Gebäude 44) durch das Architekturbüro Paul Ranft, Leipzig |
| 1916 |
Mankato (Minn.) |
Little Giant Company |
Wegen finanzieller Probleme "Mayer Brothers" werden die Brüder Mayer von den Anteilseignern aufgefordert zurückzutreten. Die Gesellschaft ist nun unter der Kontrolle der Bank und wird umfirmiert. |
| 1916 |
Mankato (Minn.) |
Mayer Brothers, Inc. |
Wegen finanzieller Probleme in der Gesellschaft werden die Brüder Mayer von den Anteilseignern aufgefordert zurückzutreten. Die Gesellschaft ist nun unter der Kontrolle der Bank und firmiert unter "Little Giant". |
| 1916 |
Mannheim |
Adolf Pfeiffer & W. Ludewigs GmbH |
Die Firma "Adolf Pfeiffer & W. Ludewigs GmbH" wird nicht mehr als Spezialgeschäft der Fa. "Adolf Pfeiffer" weiterbetrieben |
| 1916 |
Mannheim |
Adolf Pfeiffer GmbH |
Die Firma "Adolf Pfeiffer & W. Ludewigs GmbH" wird nicht mehr als Spezialgeschäft der Fa. "Adolf Pfeiffer" weiterbetrieben |
| 1916 |
Mannheim |
Brown, Boveri & Cie. |
In der Halle 1 werden handwerksmäßig die ersten Quecksilberdampfgleichrichter hergestellt. |
| 1916 |
Mannheim |
Brown, Boveri & Cie. |
Ab 1916 wird eine elektrophysikalische Untersuchung von Isolationsmaterialien durchgeführt |
| 1916 |
Mannheim |
Brown, Boveri & Cie. |
Infolge des Ersten Weltkrieges sind die Fabriken der deutschen BBC voll ausgelastet. Zahlreiche Mitarbeiter werden eingezogen, etliche von ihnen kommen nicht mehr zurück. Die gewährten Unterstützungen an die Familien der zu den Fahnen einberufenen Arbeiter und Angestellten belaufen sich auf knapp 800.000 Mark. |
| 1916 |
Mannheim |
Brown, Boveri & Cie. |
Starke Beschäftigung der Betriebe, höchste Ausnützung der vorhandenen Einrichtungen. Steigende Materialpreise und Löhne. Ungeschulte Arbeitskräfte, erhebliche Abnützung der Einrichtungen, erhöhte Abschreibungen. |
| 1916 |
Mannheim |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Den Herren Gießereidirektor A. Diefenthäler und Chemiker Dr. Karl Sipp ist es gelungen, einen hochwertigen Grauguß, den sogenannten Lanz-Perlitguß, zu entwickeln. |
| 1916 |
Mannheim |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Karl Lanz erwirbt die Aktienmehrheit der Zweibrückener Landmaschinenfabrik Wery AG. |
| vor 1917 |
Mannheim |
Luftschiffbau Schütte-Lanz |
Errichtung verschiedener Bauten der Luftschiffwerft Schütte-Lanz in Mannheim-Rheinau durch Karl Wiener |
| 1916 |
Maxhütte-Haidhof (Opf) |
Maximilianshütte, Werk Haidhof |
Herstellung von Stahlguß-Granaten |
| 1916 |
Meiningen (Thür) |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Meiningen |
Beginn von Erweiterungsbauten |
| 1916 |
Moline (Ill.) |
Moline Plow Company |
Beginn des Automobilbaues mit der Marke "Stephens" durch ein Unternehmen, das eigentlich Landmaschinen herstellt. |
| 1916 |
Moskau |
Moskauer Automobilgesellschaft |
Gründung |
| 1916 |
Mönchengladbach |
A. Monforts Maschinenfabrik |
Weil die ursprüngliche Fabrikanlage nicht mehr ausreicht, wird eine neue Fabrik mit modernsten Maschinen errichtet |
| 1916 |
München |
Bayerische Motorenwerke AG |
Zusammenschluß der Münchner Firmen Rapp Motorenwerke (ex "Flugwerk Deutschland") und Gustav Otto Flugmaschinenfabrik zur "Bayerischen Flugzeugwerke" |
| 1916 |
München |
Lokomotivfabrik Krauss & Comp. AG |
Aufgrund kriegsbedingter Nachfrage wird 1916 mit dem Bau leistungsfähiger, spanabhebender Maschinen begonnen. Mitte der 20er Jahre bleiben weitere Aufträge völlig aus, und dieser Produktionszweig wird
aufgegeben. |
| 1916 |
Neheim-Hüsten (Westf) |
Hüstener Gewerkschaft A.-G. |
Verschmelzung mit der "Gelsenkirchener Bergwerks-A.-G." |
| 1916 |
Neheim-Hüsten (Westf) |
Hüstener Gewerkschaft A.-G. |
Modernisierung der Betriebsanlagen |
| 1916 |
Nesselsdorf (Mähren) |
Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft |
Hans Ledwinka geht bis 1916 nach Steyr |
| 1916 |
Nesselwang (Allgäu) |
Clemens Riefler, Fabrik mathematischer Instrumente |
Herstellung von Meßgeräten für das Heer |
| 1916 |
New Jersey |
American Car and Foundry Co. |
Nach dem Tod von Charles H. Zehnder wird der Enkel eines der Gründer von "Jackson & Woodin", W. H. Woodin, Präsident des Werks in Berwick. - Er war zunächst District Manager des Werks der "American Car & Foundry" in Berwick und dann Assistent des Präsidenten am Hauptsitz der ACF in New York City. |
| 1916 |
New York City |
Gourland Typewriter Corporaton |
Der Petersburger Rechtsanwalt J. Gourland kommt nach New York, um für eine Petersburger Firma Kriegsmaterial einzukaufen. |
| 1916 |
New York City |
International Steam Pump Company |
Umwandlung in "Worthington Pump and Machinery Corporation" |
| 1916 |
New York City |
The Singer Manufacturing Company |
Verkauf der Nähmaschinenfabrik in Wittenberge an die "Singer Nähmaschinen AG", Berlin |
| 1916 |
New York City |
Worthington Pump and Machinery Corporation |
Umwandlung aus "International Steam Pump Co.", die seit 1899 existierte |
| 1916 |
Newcastle-on-Tyne (England) |
Atkinson & Philipson |
Schließung, Verkauf des Unternehmens |
| 1916-1918 |
Niederschelden (Sieg) |
Aktien-Gesellschaft Charlottenhütte |
Mit den im Krieg erzielten Gewinnen finanziert Friedrich Flick eine Politik der raschen Expansion zur Zusammenfassung der Siegerländer Eisenindustrie. Durch den Kauf von Stahl- und Walzwerken, Erzgruben und verarbeitenden Betrieben verdoppelt die Charlottenhütte bis Ende 1918 ihr Aktienkapital. Erhebliche Anteile der neuen Aktien gehen dabei in Flicks Privatbesitz über. Das Ausgreifen der Hütte weckt die Aufmerksamkeit und Mißbilligung der großen Ruhrkonzerne, allen voran Thyssen und Klöckner. |
| 1916 |
Niederschelden (Sieg) |
Aktien-Gesellschaft Charlottenhütte |
Zusammenschluß mit dem "Köln-Müsener Bergwerks-Verein" (mit Hochofenwerk in Kreuztal und Grube Stahlberg, Müsen) |
| 1916 |
Niederschelden (Sieg) |
Aktien-Gesellschaft Charlottenhütte |
Erwerb der Gewerkschaften Knappschaftsglück bei Neunkirchen (Kr. Siegen) und Louise in Nieder-Ohmen (Vogelsberg) |
| 1916 |
Niederschelden (Sieg) |
Aktien-Gesellschaft Charlottenhütte |
Erwerb der "Sieghütter Eisenwerk AG", Siegen |
| 1916 |
Nordhausen (Thür) |
Maschinenfabrik Montania vorm. Gerlach & König |
Die Bezeichnung "Montania" darf nicht mehr gebraucht werden, die Firma lautet jetzt "Orenstein & Koppel AG, Werk Nordhausen" |
| 1916 |
Nürnberg |
Autohaus Gebr. Oesterlein |
Das dem Grafen Faber-Castell gehörige Anwesen Schanzäckerstraße wird erworben und im Laufe der Jahre in weitgehender Weise als Reparatur-Werkstätte und Groß-Garage ausgebaut. |
| 1916 |
Nürnberg |
Heinrich Diehl, Rechenmaschinenfabrik |
Kriegsbedingte Aufnahme der Hülsenfertigung |
| 1916 |
Nürnberg |
J. Ch. Zanker |
Die Witwe von Friedrich Harl übergibt das Geschäft den beiden Söhnen Friedrich und Ernst Harl. |
| 1916 |
Oberhausen (Rheinl) |
Deutsche Babcock & Wilcox-Dampfkessel-Werke GmbH |
Aufnahme des Economiserbaues |
| 1916-1924 |
Oedt (Rheinl) |
Johs. Girmes & Co. Aktiengesellschaft |
Die Gesellschaft ist in der Lage, in den Jahren 1916 bis 1924 die Geschäftsanteile der Sammetfabrik Corty, die Sammetfabrik Beckerath, Krefeld, die Firma Fritz Wolf, J. F. Sohn in Dülken sowie weitere Geschäftsanteile der Presserei und Druckerei Heinrich Heynen G. m. b. H. bei Krefeld und aus den Händen der Tiag die Aktien der Plüsch-Weberei Grefrath A.-G. in Grefrath (Aktienkapital M 3.200.000,00) und der Niedieck & Co. A.-G. in Lobberich (Aktienkapital M 1.000.000,00) zu erwerben. |
| 1916-1923 |
Offenbach (Main) |
Collet & Engelhard, Werkzeugmaschinenfabrik Aktien-Gesellschaft |
Das Kapital wird erhöht von 1916 bis 1923 auf M 42.000.000,00. |
| 1916 |
Orange (N.J.) |
Monroe Calculating Machine Company |
Das Rechenmaschinen-Modell E erscheint |
| 1916 |
Osaka (Japan) |
Den, Aoyama und Takeuchi |
Zusammenschluß mit dem Automobilfabrikanten Lila |
| 1916 |
Owen Sound (Kanada) |
William Kennedy & Sons |
Erwerbung und Zusammenschluß mit den "Owen Sound Iron Works" |
| 1916 |
Oxford (England) |
William Morris |
Beginn des Baues von Kleinlastwagen |
| 1916 |
Peoria (Ill.) |
Avery Manufacturing Machinery Co. |
Kauf der "Kingman Plow Co." |
| 1916 |
Philadelphia (Penns.) |
Baldwin Locomotive Works |
Nachdem die von der Erie Railroad bestellte Lokomotive "Matt H. Shay" (mit gelenkigem Dreifach-Triebwerk mit der Achsanordnung (1'D)D(D1'), eine Mallet-Lok mit angetriebenem Tender) voll erprobt war, werden für die Bahn noch zwei gleiche Maschinen gebaut. |
| 1916 |
Philadelphia (Penns.) |
Baldwin Locomotive Works |
Bau der 43.000sten und 44.000sten Lokomotive |
| 1916 |
Pittsburgh (Pa.) |
Chadwick |
Produktionseinstellung von Personenkraftwagen |
| 1916 |
Prag |
Ringhoffer-Tatra Werke A.-G. |
Das Kupferwerk in Kamenitz wird stillgelegt. |
| 1916 |
Pratteln (Schweiz) |
Albert Buss & Cie. |
Die italienische Tochterfirma der "Albert Buss & Cie." (Pratteln) in Mailand wird verkauft. |
| 1916 |
Preston (Lancashire) |
Atkinson & Co. Ltd., Frenchwood Works |
Aufnahme des Baus von Dampflastwagen (Fabriknr. 1) |
| 1916 |
Preston (Lancashire) |
Dick, Kerr & Co. |
Übernahme von "Willans & Robinson" in Thames Ditton und Rugby |
| 1916 |
Quedlinburg (Harz) |
Gebrüder Dippe, Aktiengesellschaft |
Erhöhung des Kapitals um M 3.000.000,00 |
| 1916 |
Quincy (Mass) |
Fore River Ship and Engine Company |
Die Werft erhält 19 Aufträge, davon acht für U-Boote der O-Klasse, und zehn weitere U-Boote werden für die Royal Navy aufgelegt. |
| 1916 |
Racine (Wisconsin) |
J. I. Case Threshing Machine Company |
Vergebene Fabriknummern für Dampfmaschinen: 33099 - 33872 (774 gebaute Einheiten) |
| 1916 |
Ratingen (Rheinl) |
Eschweiler-Ratinger Maschinenbau Act.-Ges., Abt. Koch & Wellenstein |
Umfirmierung in "Eschweiler-Ratinger Metallwerk Act.-Ges." mit Sitz in Ratingen |
| 1916 |
Ratingen (Rheinl) |
Eschweiler-Ratinger Metallwerke Aktiengesellschaft |
Umfirmierung aus "Eschweiler-Ratinger Maschinenbau Act.-Ges., Abt. Koch & Wellenstein" |
| 1916 |
Regensburg |
Christof Ruthof, Schiffswerft u. Maschinen-Fabrik KG |
Die Donau-Werft (Werft 2) wird durch eine zweite Betriebsanlage (Werft 3) erweitert |
| 1916 |
Reutlingen (Württ) |
J. J. Schlayer, Leder- und Lederwarenfabrik |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Maschinenbau-Ges., vorm. Rockstroh |
| 1916 |
Rheine (Westf) |
Rheiner Maschinenfabrik Windhoff AG |
Das Kapital wird um M 200.000,00 erhöht. |
| 1916 |
Rochdale (Lancs) |
J. & W. McNaught |
Tod von William McNaught jun. Damit ist der Name NcNaught erloschen |
| 1916 |
Rothenburg (ü. Könnern, Saale) |
Prinz Carlshütte Eisengießerei und Maschinenbau Aktiengesellschaft |
Das Kapital wird um M 200.000,00 auf M 300.000,00 herabgesetzt. |
| 1916 |
Rotterdam |
Machinefabriek voorheen onder de firma B. Wilton |
Wilton kauft ein Gelände zum Bau einer großen Werft in Schiedam zum Docken von Schiffen bis zu 20.000 t, um auch die größten Ozean-Linienschiffe reparieren zu können |
| 1916 |
Rotterdam |
Maschinefabriek en Scheepswerf van Piet Smit jr. |
Ausgabe einer 5-prozentigen hypotekarischen Obigation |
| 1916 |
Rugby (England) |
British Thomson-Houston |
Howard C. Levis wird Vorsitzender |
| 1916 |
Rugby (England) |
Willans & Robinson Ltd., Victoria Works |
Übernahme durch "Dick, Kerr & Co." |
| 1916 |
Rüsselsheim (Main) |
Adam Opel Aktiengesellschaft |
Es entsteht der Prototyp des ersten Opel-Sechszylinders mit 4,7 Liter Hubraum in dem 18/50 PS-Modell |
| 1916 |
Salford (Lancashire) |
Mather & Platt Ltd., Salford Iron Works |
William Mather legt die Unternehmensleitung nieder |
| 1916 |
San Francisco (Kalifornien) |
Union Iron Works |
Übernahme der Werft in Alameda |
| 1916 |
Sankt Ingbert (Saar) |
Eisenwerk Gebr. Krämer |
Das Thomasstahlwerk wird wegen unsicherer Rohstoffversorgung bis 1923 abgebrochen |
| 1916 |
Sankt Ingbert (Saar) |
Eisenwerk Gebr. Krämer |
Verlegung des Blockwalzwerks von St. Ingbert nach Differdingen in Luxemburg |
| 1916 |
Sankt Ingbert (Saar) |
Eisenwerk Gebr. Krämer |
Außerbetriebsetzung aller vom Stahlwerk abhängigen Betriebe |
| 1916 |
Schiedam (Niederlande) |
N.V. Wilton's Machinefabrik en Scheepswerf |
Kauf eines Geländes zum Bau einer großen Werft zum Docken von Schiffen bis zu 20.000 t, um auch die größten Ozean-Linienschiffe reparieren zu können |
| 1916 |
Schöningen (Braunschweig) |
A. W. Mackensen Maschinenfabrik und Eisengießerei GmbH |
Der größte Teil des Betriebs und die Zentralverwaltung werden nach Magdeburg verlegt. |
| 1916 |
Seattle (USA) |
Heffernan Engine Works |
Die Heffernan Engine Works haen bisher über 17 Dampfschiffe für den Küstenverkehr ausgerüstet. |
| 1916 |
Stadl-Paura (O.-Ö.) |
Bernhard OHG |
Gründung |
| 1916 |
Stamford (England) |
Blackstone & Co. Ltd., Rutland Ironworks |
Tod von Edward C. Blackstone nach kurzer Krankheit. Von seinen sechs Kindern kommen George, Harold und Ernest in das Unternehmen. Mr Blyth, ein Sohn von T. P. Blyth, wird Vorsitzender und George Blackstone wire leitender Direktor. |
| 1916 |
Staßfurt (Bez. Magdeburg) |
Gust. Sauerbrey Maschinenfabrik Aktiengesellschaft |
Lieferung einer Dampfpumpe durch Maschinenfabrik Sangerhausen |
| 1916 |
Stettin (Pomm) |
Nähmaschinen- und Fahrräder-Fabrik Bernh. Stoewer Akt.-Ges. |
Paul Grützmann ist bis 1916 bei Stoewer tätig |
| 1915/16 |
Stettin (Pomm) |
Stettiner Elektricitäts-Werke Aktien-Gesellschaft |
Der Stromverbrauch steigt auf rund 7.000.000 kWh im Geschäftsjahr 1915/16 |
| 1916 |
Stockholm |
G. Hartmann's Maschinenfabrik |
Lieferung von 3 Dampfmaschinen und eines Dampfmotors durch Maschinenbau-Ges., vorm. Rockstroh |
| 1916 |
Stuttgart |
Friedr. Hesser, Maschinenfabrik-Aktiengesellschaft |
Ingenieur Paul Gangler wird in den Vorstand berufen. |
| 1916-1917 |
Stuttgart |
Robert Bosch GmbH |
Robert Bosch stiftet 20 Millionen Mark für gemeinnützige Zwecke, davon 13 Millionen Mark für den Bau des Neckarkanals. |
| 1916 |
Stuttgart |
Werner & Pfleiderer GmbH |
Die britische Regierung beschlagnahmt die deutschen Kapitalanteile an "Werner, Pfleiderer & Perkins Ltd.". Sie gehen auf den Public Trustee über. |
| 1916 |
Sunderland (Tyne and Wear) |
Wm. Doxford & Sons Ltd. |
Tod von Sir William Theodore Doxford, und das Unternehmen wird von Albert Ernest Doxford weitergeführt. |
| 1896-1916 |
Tangerhütte (Sachs.-Anh.) |
Eisenhütten und Emaillierwerk "Tangerhütte", Franz Wagenführ |
Es entstehen zwischen 1896 und 1916 drei Großgießereien, ein Holzsägewerk, eine Zementgießerei und ein Emaillierwerk |
| 1916 |
Tilburg (Niederlande) |
N.V. Machinefabriek Gru |
Errichtung einer Maschinenfabrik und Schmiede |
| 1916 |
Tipton (West Midlands) |
Horseley Iron & Coal Co. |
Eintragung als "Horseley Bridge and Engineering Co. Ltd." |
| 1916 |
Tönning (Schleswig) |
Tönninger Schiffswerft und Maschinenfabrik, G. m. b. H. |
Lieferung von 8 Schiffsdampfmaschinen durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| 1916 |
Triest (Adria) |
Stabilimento Tecnico Triestino |
Umbenennung der österreichischen Firma in "Austria-Werft A.G., Triest" |
| 1916 |
Trollhättan (Schweden) |
Nydqvist & Holm Aktiebolag |
Die Svenska Kullagerfabriken (SKF) steigen in das bisher von Nydqvist allein geführte Unternehmen ein. |
| 1916 |
Trollhättan (Schweden) |
Nydqvist & Holm Aktiebolag |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft unter der Firma NOHAB |
| 1916 |
Turin |
Beccaria |
Produktionseinstellung von Personenkraftwagen "unmittelbar nach Ausbruch des Krieges" |
| 1916 |
Turin |
Fabbrica Italiana Automobili di Torino |
Agnelli beginnt mit dem Bau des richtungsweisenden Werkes Lingotto in Turin, wo sich die Fertigungslinien in fünf Stockwerken türmen |
| 1916 |
Two Rivers (Wis.) |
Kahlenberg Brothers |
Es werden Zweizylinder-Rohölmotoren gebaut |
| 1916 |
unbekannt |
unbekannt |
Zunächst in England wird von der British Cellulose and Chemical Manufacturing Co. in London mit der industriemäßigen Herstellung begonnen. Acetat-Kunstseide wird auf chemischem Weg unter Verwendung von Baumwoll-Linters im Trockenspinnverfahren gewonnen. Als hervorzuhebende Eigenschaften bringt die Acetat-Kunstseide geringe Wasseraufnahme, leichte Waschbarkeit, gute Knitterfestigkeit, gute Formbeständigkeit und schnelles Trocknungsvermögen mit. |
| 1916 |
unbekannt |
unbekannt |
W. Boveri wird Dr. h.c. der ETH Zürich und Ehrenbürger von Baden. |
| 1916 |
Ulm (Donau) |
C. D. Magirus AG |
Das Unternehmen baut den ersten Lastwagen. |
| 1916 |
Ulm (Donau) |
C. D. Magirus AG |
Die Produktion von Lastwagen wird aufgenommen. |
| 1916 |
Ulm (Donau) |
Georg Ott, Werkzeug- und Maschinenfabrik GmbH & Co. |
Umwandlung in eine oHG |
| 1916 |
Ulm (Donau) |
Georg Ott, Werkzeug- und Maschinenfabrik GmbH & Co. |
Georg Otts Sohn Rudolf und sein Schwiegersohn Carl Peschke werden als Teilhaber in die oHG aufgenommen |
| 1916 |
Unterreichenbach (Kr. Calw) |
Maschinenfabrik Carl Benzinger |
Gründung des Unternehmens durch Herrn Carl Benzinger. |
| 1916 |
Veendam |
N.V. Machinefabriek v/h Th. Holthuis |
Übernahme der Eisengießerei Joh. Hillen in Blerick in Limburg. Sie wird von zwei der vier Söhne des Gründers betrieben. Die beiden anderen sind in der Fabrik in Veendam tätig. |
| 1916 |
Wandsworth (England) |
Godfrey & Nash |
Sheret, ein Mitarbeiter, entwickelt das Kettengetriebe |
| 1916 |
Watertown (N.Y.) |
The New York Air Brake Co. |
Der Absatz steigt auf $24.000.000 |
| 1916 |
Wellsville (N.Y.) |
Kerr Turbine Co. |
Der Chefingenieur James Moore macht sich unter der Firma "Moore Steam Turbine Company" auch in Wellsville selbständig. |
| 1916 |
Wellsville (N.Y.) |
Moore Steam Turbine Company |
James Leonard Moore verläßt die Kerr Steam Turbine Company und gründet die Moore Steam Turbine Company in Wellsville, NY. |
| 1916 |
Wellsville (N.Y.) |
Moore Steam Turbine Company |
Der Chefingenieur von "Kerr Steam Turbine Co.", James Moore, macht selbständig. |
| 1916 |
Werdohl (Sauerland) |
Stahlwerke Brüninghaus Aktiengesellschaft |
Kapitalerhöhung um M 500.000,00 |
| 1916 |
Wiehl (Berg. Land) |
Bergische Patentachsenfabrik GmbH |
Lieferung von 2 Francis-Turbinen durch J. M. Voith, Heidenheim |
| 1916 |
Wiehl (Berg. Land) |
Bergische Patentachsenfabrik GmbH |
Otto Nohl erkrankt schwer, und Gustav Friedrich Kotz wird vom Militärdienst freigestellt. |
| 1916 |
Wien |
Aktiengesellschaft für Tiefbohrtechnik und Motorenbau vorm. Trauzl & Co. |
Firmenänderung aus "Commanditgesellschaft für Tiefbohrtechnik und Maschinenbau vorm Trauzl & Co." |
| 1916 |
Wien |
Aktiengesellschaft für Tiefbohrtechnik und Motorenbau vorm. Trauzl & Co. |
Beteiligung der "Deutschen Petroleum Aktien-Gesellschaft" |
| 1916 |
Wien |
Commanditgesellschaft für Tiefbohrtechnik und Motorenbau Trauzl & Co. |
Firmenänderung in "Aktiengesellschaft für Tiefbohrtechnik und Maschinenbau vorm. Trauzl & Co." |
| 1916 |
Wien |
Commanditgesellschaft für Tiefbohrtechnik und Motorenbau Trauzl & Co. |
Beteiligung der "Deutschen Petroleum Aktien-Gesellschaft" und Umbenennung |
| 1916 |
Wien |
Gebr. Böhler & Co., Aktiengesellschaft |
Die "Friedrich und Anna Böhlerstiftung" tritt in Kraft. |
| 1916-1917 |
Wien |
Waagner-Biró Aktiengesellschaft |
Es wird ein Elektro-Stahlwerk in Betrieb gesetzt. |
| 1916 |
Wiesbaden |
Gesellschaft für Linde's Eismaschinen Aktien-Gesellschaft |
Als sich 1916 der Eintritt der USA in den Ersten Weltkrieg abzeichnet, verkauft Carl von Linde sein Linde-Air-Products-Aktienpaket an ein Chicagoer Bankhaus. |
| 1916 |
Wolfach (Schwarzw) |
Gebrüder Griesshaber, Metallwarenfabrik |
Herstellung von Drehteilen. |
| 1916 |
Worms (Rhein) |
Enzinger Werke AG |
Der Rest des Aktienkapitals der Firma "B. H. Hellmann", Prag, in Höhe von Kr. 400.000,00 wird übernommen. |
| 1916 |
Wyhlen (Baden) |
Eisenbau Wyhlen Aktiengesellschaft |
Erhöhung des Kapitals um M 200.000,00 |
| 1916 |
Zürich |
Escher, Wyss & Co. |
Eröffnung einer Escher-Wyss-Filiale in Lindau (Bodensee) |
| 1916 |
Zürich |
Escher, Wyss & Co. |
Für alle Wasserturbinenregler-Größen wird ein gleiches Einheitssteuerwerk verwendet. |
| 1916 |
Zweibrücken |
Dingler'sche Maschinenfabrik |
Ein großes Stahlwerk wird gebaut. |
| 1916 |
Zweibrücken |
Dingler'sche Maschinenfabrik |
Dipl.-Ing. Maximilian Schwartz übernimmt nach dem Ausscheiden von Otto Oesterlen die technische Leitung des Unternehmens. |
| 1916 |
Zwickau (Sachs) |
Zwickauer Fahrzeugfabrik vorm. Schumann, Aktiengesellschaft |
Umbildung in eine Aktiengesellschaft unter der Firma "Hermann Schumann AG" |
| 1916 |
Carrington (Australien) |
R.& J. Morison & Bearby |
Nach dem Tod auch von Edward Bearby wird David Niven Morison (Sohn von Robert Morison) Hauptbetriebsleiter |
| 1916 |
Evansville (USA) |
A. S. Baker Company |
John Baker führt die Gesellschaft im Geiste seines Vaters in de Suche nach neuen Methoden und Produkten weiter. Die Ergebnisse sind viele erfolgreiche Ergänzungen: selbstschmierende Windmühlen (1923) und ein größerer Leistungsbereich bei den Verbrennungsmotoren. Einige Versuche kommen nie in die Produktion: ein zum Teil von John Baker konstruierter Traktor (1907) und eine Windmühle zur Stromerzeugung. |
| 05.01.1916 |
Amsterdam |
N.V. Nederlandsche Scheepsbouw Maatschappij |
Genehmigung zum Umzug auf die gegenüberliegende Seite des IJ, gegnüber dem Holzhafen, in der Höhe vom Zijkanaal I |
| 12.01.1916 |
Berlin |
G. Kärger, Fabrik für Werkzeugmaschinen A.-G. |
Umwandlung in eine Familien-Aktiengesellschaft unter der Firma "G. Kärger Fabrik für Werkzeugmaschinen AG" mit einem Kapital von 1.500.000 Mark mit Wirkung ab 1. Januar 1916. Aufsichtsratsvorsitzender ist Gustav Kärger, Vertreter ist der Apotheker Arthur Gretsch; weitere Mitglieder sind Gaswerksdirketor Walter Licht und Steueranwalt Wilhelm Veerhoff. |
| 30.01.1916 |
Thale (Harz) |
Eisenhüttenwerk Thale AG |
Die ersten nach der Entwicklung durch Prof. Dr.-Ing. Friedrich Schwerd von der Technischen Hochschule Hannover produzierten 30.000 Stück gehen direkt an die vor Verdun stehenden Truppen. Die Helme aus Chromnickel-Stahl mit einem 1,5 bis 2 % Siliziumanteil schützen die Soldaten wesentlich besser vor Kopfverletzungen als die vorhergehenden Schutzhelme. |
| 02.1916 |
Woodstock (Illinois) |
Woodstock Typewriter Co. |
Das Kapital der Firma wird im Februar von 250.000 auf 600.000 vergrößert |
| 02.02.1916 |
Dortmund |
Hoesch Aktiengesellschaft, Hüttenwerk Dortmund |
Der bereits 1912 erbaute Hochofen VII wird angeblasen |
| 05.02.1916 |
Ratingen (Rheinl) |
Ratinger Maschinenfabrik u. Eisengießerei, Akt.-Ges. |
Änderung der Firma aus "Ullrichs & Hinrichs Akt.-Ges." in "Düsseldorf-Ratinger Maschinen- und Apparatebau Akt.-Ges." |
| 29.02.1916 |
Ulm (Donau) |
C. D. Magirus AG |
Auftrag von der Mannheimer Straßenbahn, eine fünfte (und letzte) Fahrleiter zu liefern. |
| März 1916 |
Chemnitz |
Stahlwerk G. Krautheim |
Die Werksanlage in Borna geht in Betrieb. Dort wird ausschließlich die Herstellung von Stahlguß betrieben, während im Werk Chemnitz-Altendorf nach Verlegung der Stahlgießerei die Herstellung von Temperguß in wesentlich größerem Umfange als bisher gepflegt werkden kann. Dort wird außerdem noch einen Eisengießerei eingrichet, welche Qualitäts-Grauguß für alle Industriezweige liefert |
| 03.1916 |
Chicago (Ill.) |
The Oliver Typewriter Co. |
Die "Oliver"-Schreibmaschine Modell 9 wird ab März produziert |
| März 1916 |
Elbing (Westpr) |
F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH |
Das Wasserkraftwerk am Fluß Passarge in Pettelkau (Kr. Braunsberg) wird mit Hilfe von russischen Kriegsgefangenen fertiggestellt. Es ist für 20 Millionen kW ausgelegt |
| 17.03.1916 |
Sliedrecht (Niederl.) |
N.V. Scheepsbouwwerf & Machinefabriek De Klop |
Gründung in Sliedrecht. Das gesamte Aktienkapital kommt danach in die Hände der Baggerunternehmung "W. J. Kalis Wzn & Co.", nachdem sich dei Gebrüder van Noordenne zurückgezogen haben. |
| 21.03.1916 |
Köln |
Rheinische Maschinenleder- u. Riemen-Fabrik von A. Cahen-Leudesdorff & Comp. |
Umwandlung in Aktiengesellschaft mit Wirkung ab 1. Dezember 1915 |
| 04.1916 |
New York City |
Underwood Typewriter Co. |
Die Fabrik arbeitet auch nachts, um der Schreibmaschinen-Nachfrage nachzukommen |
| 16.04.1916 |
Kassel (Hessen) |
Henschel & Sohn |
Fertigstellung der 14.000. Lokomotive |
| 18.04.1916 |
Köln |
Rheinische Maschinenleder- u. Riemen-Fabrik von A. Cahen-Leudesdorff & Comp. |
Eingetragen |
| 05.1916 |
Montreal (Kanada) |
Williams Manufacturing Company |
Im Mai kommt ein Leichtgewichts-Modell der "Empire"-Schreibmaschine heraus |
| 02.05.1916 |
Zürich |
Mercedes-Benz Automobil-Aktien-Gesellschaft |
Gegründet |
| 25.05.1916 |
Essen (Ruhr) |
Didier-Kogag Koksofenbau und Gasverwertung Aktiengesellschaft |
Gegründet unter der Firma "Koksofenbau und Gasverwertung Akt.-Ges." mit einem Kapital von 500.000 Mark |
| 27.05.1916 |
Adolfshütte (b. Niederscheld) |
Frank'sche Eisenwerke Aktiengesellschaft |
Die Nieverner Hütte ist durch Interessengemeinschaftsvertrag mit den Frank'schen Eisenwerken G. m. b. H., Adolfshütte, eng verbunden. |
| 27.05.1916 |
Fulda (Hess) |
Fuldaer Maschinen- und Werkzeugfabrik Wilh. Hartmann |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch die Maschinenfabrik Esslingen. |
| 27.05.1916 |
Nievern (b. Bad Ems) |
Nieverner Bergwerks- und Hüttenverein Nievernerhütte |
Die Gesellschaft, die sich im Besitz von Fritz Frank, Nieverner Hütte, und Georg Frank, Engers, befindet, schließt eine Interessengemeinschaft mit der "Frank'schen Eisenwerke GmbH, Adolfshütte". |
| 29.05.1916 |
Elbing (Westpr) |
F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH |
Kaiser Wilhelm II. besucht unangemeldet die Schichau-Werke |
| 09.06.1916 |
Dresden |
Chemische Werke Aktiengesellschaft (Postlerit-Werke) |
Eingetragen in Pirna |
| 26.06.1916 |
Mittweida (Sa) |
Draht- u. Kratzenstoffwerke Aktiengesellschaft |
Gründung mit einem Kapital von 300.000 Mark |
| 07.1916 |
Bremen |
Aktien-Gesellschaft "Weser", Schiffswerft und Maschinenfabrik |
Die Werftarbeiter der AG "Weser" streiken anläßlich der Verurteilung von Karl Liebknecht. |
| 01.07.1916 |
Mannheim |
Joseph Vögele Aktiengesellschaft |
Geh. Kommerzienrat Heinrich Vögele ist bis 1. Juli 1916 als Alleininhaber in der Leitung des Werkes tätig und übergibt sie seinen Söhnen Dr.-Ing. J. Vögele und W. Vögele |
| Juli 1916 |
Philadelphia (Penns.) |
Baldwin Locomotive Works |
Baldwin baut die ersten "Mountain"-Lokomotiven (Achsfolge 2'D1'). Es sind Normalspurloks für die Staatsbahn in Jamaika. - In der Folge wird eine beachtliche Anzahl von Lokomotiven für den schweren Personenzugdienst in den USA gebaut. |
| 01.07.1916 bis 30.06.1917 |
Staßfurt (Bez. Magdeburg) |
Gust. Sauerbrey Maschinenfabrik Aktiengesellschaft |
Rückzahlung der Hypothek von M 400.000,00 aus Betriebsmitteln und durch Wertpapier-Verkauf. Ankauf von 68, 000 qm Nachbarland zu Erweiterungszwecken. |
| 05.07.1916 |
Mittweida (Sa) |
Draht- u. Kratzenstoffwerke Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 10.07.1916 |
Wiener Neustadt (N.-Ö.) |
Aktien-Gesellschaft der Lokomotivfabrik vorm. G. Sigl |
Die Gebäude werden durch eine Windhose stark zerstört. Auch ein Kamin stürzt im Südwerk ein. |
| 16.07.1916 |
Nürnberg |
Bingwerke AG |
Dem Kaufmann Sally Müller in Nürnberg wird die Gesamtprokura derart erteilt, daß er berechtigt ist, die Gesellschaft mit einem anderen Prokuristen zu vertreten. |
| 19.07.1916 |
Rotterdam |
Marckmann & Faasen |
Gründung (um 1929: "Marckmann's Machinefabriek en Scheepswerf") |
| 25.07.1916 |
Enschede (Niederl) |
Enschedesche Machinefabriek en IJzergieterij Sepp & Co. |
Jan Christiaan Andries Sepp verstirbt in Nijmegen |
| 29.07.1916 |
Ulm (Donau) |
C. D. Magirus AG |
An die Mannheimer Straßenbahn wird die fünfte Fahrleiter abgesandt. |
| 05.08.1916 |
Essen (Ruhr) |
Didier-Kogag Koksofenbau und Gasverwertung Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 25.08.1916 |
Kiel |
Fried. Krupp Germaniawerft |
Rückkehr der "U Deutschland" von ihrer ersten Fahrt |
| 29.08.1916 |
Kassel (Hessen) |
Henschel & Sohn |
Geheimer Kommerzienrat Dr.-Ing. Karl Henschel stiftet 500.000 Reichsmark für ein Hallenschwimmbad. |
| 30.08.1916 |
Berlin |
G. Kärger, Fabrik für Werkzeugmaschinen A.-G. |
Eintragung der Aktiengesellschaft |
| 30.08.1916 |
Freital (Sachsen) |
Sächsische Gußstahl-Werke Döhlen Aktiengesellschaft |
Die Hauptversammlung vom 30. August 1916 beschließt die Übernahme der "Königin Marienhütte" in Cainsdorf (Sachs.) im Wege der Fusion |
| 02.09.1916 |
Mannheim |
Luftschiffbau Schütte-Lanz |
Ein Schütte-Lanz-Luftschiff wirft über London 2 Tonnen Bomben ab |
| 03.09.1916 |
Mannheim |
Luftschiffbau Schütte-Lanz |
Das Schütte-Lanz-Luftschiff, das am Vortag einen Luftangriff auf London verübt hat, wird von einem englischen Flieger abgeschossen |
| 20.09.1916 |
Mannheim |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Dr. Ing. Fritz Huber beginnt im Unternehmen als Konstrukteur. - Er entwickelt einen 12-PS-Rohölschlepper |
| Herbst 1916 |
Bremerhaven |
Schiffswerft und Maschinenfabrik von Joh. C. Tecklenborg AG |
Nach seiner Rückkehr aus Südamerika tritt Fritz Tecklenborg (1888-1964) in den Vorstand der Aktiengesellschaft ein. |
| 10.1916 |
Chicago (Ill.) |
International Cipher Writing Machine Company |
Erfindung der "Cipher"-Schreibmaschine durch Frederick Sedgwick |
| 10.1916 |
Grevenbroich (Rheinland) |
Karl Klingelhöffer GmbH, Werkzeugmaschinenfabrik und Eisengießerei |
Der Betrieb geht auf die Firma "Alfred Wirth & Co. KG" in Erkelenz über |
| 01.10.1916 |
München |
Lokomotivfabrik Krauss & Comp. AG |
Landesbaurat Hans Georg Krauss wird in Vorstand berufen. Krauss ist nicht mit dem Firmengründer verwandt. Er hat die Weichen zunächst bei Maffei (18 Jahre lang mit hervorragendem Ruf als Lokomotivfachmann) und später bei Krauss und Krauss-Maffei gestellt. |
| 1916/17 |
Philadelphia (Penns.) |
Baldwin Locomotive Works |
Baldwin baut vom Spätjahr 1916 bis Frühjahr 1917 für die britische Regierung 495 Tenderlokomotiven der Achsfolge 2'C mit seitlichen Wasserkästen |
| 07.10.1916 |
Osnabrück (Nieders) |
G. Kromschröder Aktiengesellschaft |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft mit Wirkung ab 1. Januar 1916 unter Übernahme der offenen Handelsgesellschaft "G. Kromschröder" in Osnabrück mit einem Grundkapital von Mark 2.000.000,00. |
| 12.10.1916 |
Elsfleth (b. Oldenb) |
Elsflether Werft Aktiengesellschaft |
Gegründet mit einem Kapital von 500.000 Mark |
| 16.10.1916 |
Leipzig |
Maschinenbau-Aktiengesellschaft vorm. Ph. Swiderski |
Die Fabrik geht in den Besitz der "Industriewerke GmbH" über |
| Ende Okt. 1916 |
Hückeswagen (Rhld) |
Klingelnberg GmbH |
Die Brüder Klingelnberg und Franz Schnabel gründen die Anker Munitions- und Werkzeugfabrik an der Peterstraße. Der Anker ist das Warenzeichen, mit dem Klingelnberg Werkzeuge verkauft. |
| 24.10.1916 |
Elsfleth (b. Oldenb) |
Elsflether Werft Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 24.10.1916 |
Plauen (Vogtland) |
Vogtländische Maschinenfabrik, vorm. J. C. & H. Dietrich |
Gründung der "VOMAG Lastkraftwagen GmbH" in München |
| 28.10.1916 |
Siegen (Westf) |
Peipers & Cie. Aktiengesellschaft |
Die Hauptversammlung vom 28. Oktober 1916 beschließt die Angliederung der seit 1886 bestehenden Hainer Hütte A.-G., Siegen (Westf.), unter Ausschluß der Abwicklung |
| 01.11.1916 |
Woodstock (Illinois) |
Woodstock Typewriter Co. |
Das Schreibmaschinemodell 5 wird auf den Markt gebracht |
| 21.11.1916 |
Zerbst (Anhalt) |
Franz Braun Aktiengesellschaft |
Gründung mit Wirkung ab 1. Januar 1916 und einem Kapital von urspr. M 2.000.000,00, übernommen von den Gründern zu pari |
| 27.11.1916 |
Bielefeld |
Berg & Co. G. m. b. H. |
Gegründet |
| 04.12.1916 |
Frankenthal (Pfalz) |
Klein, Schanzlin & Becker A.-G. |
Die Firma lautet bis 4. Dezember 1916 Maschinen- und Armaturen-Fabrik vorm. Klein, Schanzlin u. Becker. |
| Herbst 1916 |
Düsseldorf |
Schiess Aktiengesellschaft |
Änderung der Firma aus "Ernst Schiess Werkzeugmaschinenfabrik Aktiengesellschaft, Düsseldorf" in "Maschinenfabrik Schiess Aktiengesellschaft". [5. Oktober oder 5. Dezember] |
| 13.12.1916 |
Berlin |
Siemens & Halske AG |
Zum 100. Geburtstag von Werner von Siemens wird in Goslar das historische Siemens-Haus zurückgekauft. Fortan kommt die Familie des Firmengründers dort alle drei Jahre zu einem Treffen zusammen. |
| 19.12.1916 |
Bielefeld |
Lohmann Werke GmbH |
Gegründet als Umgründung des bisherigen Privatunternehmens in eine Aktiengesellschaft mit einem Kapital von ursprünglich M 1.250.000,00, übernommen von den Gründern |
| Ende 1916 |
Chemnitz |
Bachmann & Co. Aktiengesellschaft |
Ende des Jahres Aufnahme der Fabrikation von Papiergarnen und Papiergeweben in der anfänglich gepachteten, später aber erworbenen Zwirnerei von Rösch & Müller in Zschopau. |
| 29.12.1916 |
Bielefeld |
Lohmann Werke GmbH |
Eingetragen |
| 1916 |
Nürnberg |
Konrad Bayer |
Ende wird Konrad Bayer vom Militär entlassen. Von den Saurerwerken, später M.A.N., wird er reklamiert und fabriziert nun für diese Firma Automobilteile für Lastkraftwagen, die im Kriege reichlich Verwendung finden. |
| 1916 |
Rotterdam |
Machinefabriek voorheen onder de firma B. Wilton |
Ablieferung von 4 Frachtschiffen und 2 Baggerschiffen |
