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Columbia Iron Works, D. & J. McNeil
| Name | Columbia Iron Works, D. & J. McNeil |
| Ortssitz | Brooklyn (New York) |
| Straße | Imlay Street 15 |
| Art des Unternehmens | Maschinenfabrik |
| Anmerkungen | Die Namensformen "Columbia Iron Works" (1899) und/oder "Columbia Engineering Works" (1897/98) oder "Columbian Engine Works" (1900) waren gebäuchlich. Inhaber: Donald und John McNeil, geboren in Schottland bzw. in Kanada. Lage 1888: Imlay Street zwischen William and Verona Street; 1898/99: "Columbia Works" an der Nordost-Ecke der Imlay und Williams (Pioneer) Steet. Donald McNeil um 1889 auch unter "South Brooklyn Boiler Works" (s.d.) und 1899 als Präsident der "Eagle Iron Works" aufgelistet. Vmtl. kein Dampfmaschinen-, wohl aber Kesselbau lt. [Lloyds (1910)], dort als "McNeil Brothers". |
| Quellenangaben | http://maggieblanck.com/BrooklynRedHook/NYWire.html [Lloyd's Register of Shipping 2 (1910/11) 385ff] |
| Zeit |
Ereignis |
| 1907 |
Tod von John McNeil, und sein Sohn John R. tritt ein. |
| 1912 |
Tod von Donald McNeil |
| 1912 |
Das Unternehmen ist in einen Prozeß wegen unfreiwilligen Bankrotts verwickelt. Munkenbeck Brothers 88 Hamilton ave, Thomas Grogan's Sohn, 403 Van Brunt und die Sharp Brothers in der 68 Summit Street sind die Gläubiger. Die Schulden betragen 80.000, dem ein Vermögen von 25.000 gegenüber steht. |
| 1916 |
Es bricht ein Brand im Modellraum aus. Der Schaden beträgt $15.000, und 500 Personen haben keine Arbeit mehr. |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Dampfkessel |
1883 |
Donald McNeil als Kesselschmied erwähnt |
1905 |
Anzeige |
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| Dampfkraftwagen |
1903 |
Mitteilung |
1903 |
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Bau des Arthur Herschman patent steam wagons mit 3 bzw. 6 t Ladefähigkeit |
| Schiffskessel |
1910 |
[Lloyd's Register of Shipping 2 (1910/11)] |
1910 |
[Lloyd's Register of Shipping 2 (1910/11)] |
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