| Jahr |
Ort |
Firma/Person |
Ereignis |
| 1391 |
Berlin |
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Markgraf Jobst gebietet den Ratsherren zu Brandenburg, Berlin, Cölln, Frankfurt, Prenzlau und in allen anderen Städten der Neumark, Boto von Castellowitz als Hauptmann der Mark anzuerkennen und ihm die landesherrlichen Abgaben nicht vorzuenthalten. |
| 1481 |
Berlin |
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Kurfürst Albrecht Achilles entscheidet einen Rechtsstreit der Fischer zu Berlin und Cölln mit den Fischern auf dem Kieze zu Spandau. Die Fischer von Berlin und Cölln sollten mit nicht mehr als sechs Kähnen auf der Spree unterhalb des Mühlendamms fischen. |
| 1619 |
Pribram (Böhmen) |
Silber- und Bleibergwerke Pribram |
Daß der Bergbau ganz daniederliegt, beweist noch ein königliches Rescript vom 11. December 1619, in welchem die Frage gestellt wird, wie die Bergwerke im Königreiche Böhmen wieder empor zu bringen wären, und ob zu diesem Behufe nicht mit den böhmischen Ständen eine neue Bergwerks-Vergleichung aufgerichtet werden solle? |
| 1668 |
Oberkotzau (Ofr) |
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Johann Porst wird als Sohn eines Brauers in Oberkotzau bei Hof geboren. - Nach seiner Anstellung als Pfarrer an der Friedrichswerderschen und Dorotheenstädtischen Kirche wird er Hofprediger und Beichtvater der Königin Sophie Luise. |
| 1670 |
Venedig |
Teatro Santi Giovanni e Paolo |
Uraufführung der Oper "La Semiramide" von Pietro Andrea Ziani, Theater: Teatro Santi Giovanni e Paolo in Venedig |
| 1687 |
Berlin |
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Die "Dorotheenkirche" (Dorotheenstädtische Kirche) wird in Gegenwart des Kurprinzen Friedrich eingeweiht. |
| 1694 |
Berlin |
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Es wird ein kurfürstliches "Reglement, wegen des Brenn-Holtzes, auf den Holtz-Märckten, derer Residentzien" bekanntgegeben. |
| 1712 |
Schottland |
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William Cullen, first professor of chemistry at Glasgow University, born. |
| 1717 |
Neapel |
Teatro San Bartolomeo |
Uraufführung der Oper "Lucio Papirio" von Francesco Feo, Theater: Teatro San Bartolomeo in Neapel |
| 1717 |
Neapel |
Teatro San Bartolomeo |
Uraufführung der Oper "Lucio Papirio" von Giuseppe Maria Orlandini, Theater: Teatro San Bartolomeo in Neapel |
| 1728 |
Neapel |
Teatro San Bartolomeo |
Uraufführung der Oper "Flavio Anicio Olibrio" von Leonardo Vinci, Theater: Teatro San Bartolomeo in Neapel |
| 1743 |
Rom |
Teatro (Sala) Capranica |
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| 1750 |
Berlin |
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Ein Weihnachtsmarkt wird in der Breiten Staße und auf dem Schloßplatz eröffnet. Dieses Ereignis wurde in den Folgejahren bis 1872 wiederholt. |
| 1758 |
Berlin |
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Karl Friedrich Zelter wird in Berlin geboren. - Der Komponist wird ab 1800 Direktor der Singakademie. |
| 1781 |
Schottland |
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David Brewster, inventor of the kaleidoscope born. |
| 1798 |
London |
Covent Garden Theatre |
Uraufführung der Oper "Albert and Adelaide, or The Victim of Constancy" von Daniel Steibelt, Theater: Covent Garden Theatre in London |
| 1798 |
Paris |
Théâtre Feydeau = Théâtre de Monsieur, Opéra-Comique |
Uraufführung der Oper "Les noms supposés" von Pierre Gaveaux, Theater: Théâtre Feydeau = Théâtre de Monsieur, Opéra-Comique in Paris |
| 1802 |
Paris |
Théâtre (National) de l'Opéra-Comique |
Uraufführung der Oper "Michel-Ange" von Nicolas Isouard, Theater: Théâtre (National) de l'Opéra-Comique in Paris |
| 1807 |
London |
James Burton, Sons and Waller |
Geburt von Bennett Alfred Burton als Sohn von James Burton in Bethnal Green |
| 1811 |
Manchester (England) |
Fairbairn, William |
W. Fairbairn fährt mit seinem Kameraden mit dem Schiff nach London, wo sie nach einer gefährlichen Fahrt nach 14 Tagen eintreffen. Durch die Ablehnung der drei Trade Unions finden sie keine Arbeit bei Rennie und wandern über Hertford nach Cheshunt, wo sie 14 Tage beim Bau einer Windmühle arbeiten. - Sei kehren mit fast 3 Pfund in der Tasche nach London zurück. Fairbairn arbeitet zunächst bei der Grundy's Patent Ropery in Shadwell und danach bei Penn in Greenwich. |
| 1812 |
Berlin |
Berlinische Feuer-Versicherungs-Anstalt |
Gründung mit einem Grundkapital von M 2.550.000,00. |
| 1816 |
Indiana (USA) |
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Beitritt zu den USA |
| 1818 |
Hundisburg (Sachs.-Anh.) |
Maschinenfabrik zu Hundisburg |
Neubauer reist mit der Erklärung, er müsse ein Ersatzteil aus der Harzer Gießerei holen, mit dem Reisewagen Nathusius' und einigen 100 Talern ab und kommt nicht mehr zurück. Wahrscheinlich setzt er sich über Leipzig nach Norddeutschland ab, um dort eine Passage nach Amerika zu buchen- Man hört nie wieder von ihm. |
| 1821 |
Mannheim |
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Normalreskript für die Verwaltung des Hoftheaters. |
| 1824 |
Oscoda (USA) |
Henry M. Loud's Sons |
Geburt von Henry M. Loud in Westhampton, Massachusetts |
| 1830 |
Paris |
Théâtre (National) de l'Opéra-Comique |
Uraufführung der Oper "La langue musicale" von Jacques-François-Fromental Halévy, Theater: Théâtre (National) de l'Opéra-Comique in Paris |
| 1835 |
Halberstadt (Sachs.-Anh.) |
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Adolf Stoecker wird als Sohn des Quartiermeisters bei den Halberstädter Kürassieren (eines gelernten Schmiedes) in Halberstadt geboren. - Der evangelische Geistliche ist von 1874 bis 1890 Hofprediger am Berliner Dom. |
| 1838 |
Berlin |
Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft |
Geburt von Emil Moritz Rathenau in Berlin als Sohn des jüdischen Kaufmanns (Getreidehändlers) Moritz Rathenau (1800 - 1871 und Therese Liebermann. Er besucht das renommierte Berlinische Gymnasium zum Grauen Kloster. |
| 1838 |
Berlin |
Rathenau, Emil Moritz |
Geburt von Emil Moritz Rathenau in Berlin als Sohn des jüdischen Kaufmanns (Getreidehändlers) Moritz Rathenau (1800 - 1871 und Therese Liebermann. Er besucht das renommierte Berlinische Gymnasium zum Grauen Kloster. |
| 1843 |
Clausthal-Zellerfeld (Harz) |
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Robert Koch wird in Clausthal-Zellerfeld geboren. - Der Mediziner wird 1882 an das Kaiserliche Gesundheitsamt in Berlin berufene. Er wird Nobelpreiträger und wird 1890 zum Ehrenbürger der Stadt ernannt. |
| 1844 |
London |
South Eastern Railway |
Explosion eines Lokomotivkessels der "South Eastern Railway" in London, Bahnhof Bricklayers Arms. 2 Tote |
| 1845 |
Großbritannien |
Trevithick, Richard Francis |
Geburt als Sohn von Francis Trevithick (dieser ist der 5. Sohn von Richard Trevithick) und dessen Frau Mary Ewart |
| 1845 |
Neapel |
Teatro San Carlo |
Uraufführung der Oper "Stella di Napoli" von Giovanni Pacini, Theater: Teatro San Carlo in Neapel |
| 1845 |
Riga (Lettland) |
Wiszniewski, Witold |
Geburt von Witold von Wiszniewski in Zybortani im Gouv. Kowno. - Er besucht die Buchholz'sche Schule in Riga |
| 1845 |
Straßburg (Elsaß) |
Compagnie du chemin de fer de Strasbourg à Bâle |
Bau eines Baseler Bahnhofs innerhalb der Stadtmauern, , auf dem Schellenmätteli, für die Bahnstrecke (St-Louis) - Basel St. Johann |
| 1846 |
Berlin |
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Der Kreis der Studienfreunde am Gewerbeinstitut gibt sich den Namen "Hütte". Daraus ging 1856 der "Verein Deutscher Ingenieure" (VDI) hervor. |
| 1846 |
London |
Drury Lane Theatre |
Uraufführung der Oper "The Bondman" von Michael William Balfe, Theater: Drury Lane Theatre in London |
| 1847 |
Paris |
Théâtre (National) de l'Opéra-Comique |
Uraufführung der Oper "Don Quixote et Sancho" von Louis Clapisson, Theater: Théâtre (National) de l'Opéra-Comique in Paris |
| 1850 |
Berlin |
Chemische Fabrik Dr. Jordan |
A. M. Jordan gründet im Gutsbezirk Treptow, Am Wiesenweg, (seit umbenannt in 1874 in Lohmühlenstraße der Landgemeinde Treptow) eine chemische Fabrik zur Herstellung von Blutlaugensalz, Berliner Blau und Cyankalium |
| 1851 |
Darmstadt |
Pfarr, Georg Adolf |
Geburt von Georg Adolf Pfarr als Sohn des Appellationsrates Johann Josef Wilhelm Pfarr und seiner Ehefrau Anna Elisabeth Einbiegler in Frankfurt am Main. - Er besucht die Kasselsche Erziehungsanstalt und die Höhere Gewerbeschule seiner Heimatstadt |
| 1852 |
Berlin |
Berliner Wasserbetriebe |
Von Hinckeley hält dem Handelsminister und dem Innenminister persönlich Vortrag über seine Bemühungen, Berlin mit fließendem Wasser zu versorgen, und erreicht damit, daß König Friedrich Wilhelm IV., dem der Bau einer Wasserleitung in Berlin ein Lieblingsprojekt war, ihn am 11. Dezember 1852 beauftragte, den Vertrag mit den englischen Unternehmern Sir Charles Fox und Mr. Thomas Rushell Crampton abzuschließen. Die endlich am 10. Dezember 1852 erklärte Bereitwilligkeit der Stadt Berlin, aus Kommunalmitteln 1 Million Taler zur Anlage eines Wasserwerkes unter bestimmten Bedingungen für die Ausführung und spätere Verwaltung des Werks herzugeben, findet damit ihre Erledigung. |
| 1853 |
Ludwigshafen (Rhein) |
Knoll AG |
Geburt von Max Daege in Stendal als Sohn des Ratsmanns und Kämmerers Rudolf Wilhelm Eduard Daege. - Er arbeitet eine Zeitlang bei der chemischen Fabrik "Gehe & Co." in Dresden. |
| 1854 |
Plauen (Vogtland) |
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Am 11.12.1854 entgleist beim letzten Zug des Tages zwischen Plauen und Haselbrunn (auch genannt: Plauen oberer Bf, Strecke Leipzig - Hof) die Lokomotive. Dabei wird einem Telegrafenwärter ein Bein abgefahren und das andere so gequetscht wird, daß es amputiert werden muß. Er stirbt später an den Folgen seiner Verletzungen. |
| 1854 |
Preußen |
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Eine unbekannte Frau suchte den Tod bei der Wärterbude No. 250. |
| 1855 |
Troppau (Mähren) |
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Der erste Zug fährt, von Schönbrunn kommend, in den Bahnhof von Troppau (späterer Ostbahnhof) ein. |
| 1857 |
Rehme (Westf) |
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Zwischen Rehme und Porta wollte ein 12jähriger Knabe kurz vor dem hei annahenden Schnellzuge über die Bahn laufen und wurde dabei überfahren und getötet. |
| 1859 |
Mittweida (Sa) |
Holzt, Alfred Udo |
Geburt von Alfred Udo Holzt in Bromberg. Vater: Emil Holzt (*1822 in Prenzlau bei Marienwerder, +1895 in Breslau; Maschinenmeister und Lokomotivführer, mehrere Patente, ab 1873 Freimaurer); Mutter: Adolphine Holzt, geborene Berkowsky (*1837 in Elbing, +1924 in Mittweida) |
| 1860 |
Braunschweig |
Grotrian, Helfferich, Schulz, Th. Steinweg Nachf. |
Tod von Friedrich Grotrian in Braunschweig |
| 1860 |
London |
Institution of Civil Engineers |
Karl Wilhelm Siemens wird Mitglied der Institution of Civil Engineers |
| 1860 |
London |
Siemens, Wilhelm |
Karl Wilhelm Siemens wird Mitglied der Institution of Civil Engineers |
| 1860 |
Mönchengladbach |
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Eine Frau wurde beim verbotenen Überschreiten des Bahnhofes Gladbach zwischen den Puffern rangierender Wagen zu Tode gequetscht. |
| 1862 |
Preußen |
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Ein unbefugterweise auf dem Planum gehender Barbier wurde überfahren und getötet. |
| 1865 |
Hamburg |
Eisenwerk (vorm. Nagel & Kaemp) AG |
Gründung des Ursprungsunternehmens in Hamburg-Winterhude unter der Firma "Nagel & Kaemp" |
| 1865 |
Hamburg |
Kampnagel Aktiengesellschaft (vormals Nagel & Kaemp) |
Gründung des Ursprungsunternehmens in Hamburg-Winterhude unter der Firma "Nagel & Kaemp" |
| 1865 |
Hamburg |
Nagel & Kaemp |
Gründung in Hamburg-Winterhude unter der Firma "Nagel & Kaemp, Zivilingenieure für Anlagen von Turbinen, Zentrifugalpumpen, Wasserrädern, Mahlmühlen und Zementfabriken" durch August Christian Nagel (1836-1912) und Reinhold Hermann Kaemp (1837-1899) |
| 1865 |
Paris |
Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) |
Uraufführung der Operette "Les bergers" von Jacques Offenbach, Theater: Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) in Paris |
| 1866 |
Kopenhagen |
Vereinigte Dampfschiffe-Gesellschaft, Kopenhagen |
Gründung durch Verschmelzung mehrerer kleinerer Reedereien (oder auch angegeben: "durch Zusammenschluß der damaligen drei größten dänischen Reedereiunternehmen: Koch & Henderson, Det alm. danske Dampskibsselslab (Die allgemeine dänische Dampfschiffsgesellschaft) und H. P. Prior"), deren Flotten zusammen aus 22 Schiffen mit einem gesamten Netto-Tonnengehalt von 4944 t bestanden, mit einem Grundkapital von Kr. 2.000.000,00. |
| 1866 |
Schneeberg (Erzgeb) |
Gaswerk Schneeberg-Neustädtel |
Eröffnet |
| 1867 |
Leipzig |
Wilhelm Felsche, Chocoladenfabrik |
Tod von Wilhelm Felsche |
| 1867 |
Northfield (Vermont) |
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The most fatal accident that ever occurred in the previous history of the Vermont Central was that known as the Harlow bridge accident, which occurred Dec. 11, 1867, and in which 15 men were killed and wounded, some of the latter being crippled for life. All of these were bridge builders and workmen employed by the railroad company. The accident was a most remarkable one. The bridge over the Dog River, a mile and a half below Northfield, has been burned three days before, and the men were engaged in erecting a trestlework to replace it. They took their meals in Northfield, and were returning to their work in a car which was backed down to the spot by an engine. The engineer, Frank Abbott, considered a careful and responsible man, forgot a moment or two where he was, and did not check his engine until close upon the chasm. Suddenly realizing the danger, he reversed in time to save the engine but the coupling broke, and the car was shot over the abutment and fell 70 feet to the frozen ground below. |
| 1868 |
Dortmund |
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Der Bergmann Christian Imrecke wird beim unvorsichtigen und unbefugten Überschreiten der Gleise zwischen Dortmunderfeld und Barop kurz vor einem Güterzug von diesem erfaßt und überfahren. Der Tod erfolgt sofort. |
| 1869 |
Berlin |
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August Wilhelm Hofmann hält in der Generalversammlung der Deutschen Chemischen Gesellschaft zu Berlin eine Gedächtnisrede auf den englischen Naturwissenschaftler Thomas Graham. |
| 1869 |
Paris |
Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) |
Uraufführung der Operette "La romance de la rose" von Jacques Offenbach, Theater: Bouffes-Parisiens (Salle Choiseul) in Paris |
| 1870 |
Königsberg (Ostpr) |
Schulz, Karl |
Geburt von Karl Schulz in Erfurt |
| 1871 |
Sestri Ponente (Italien) |
Giuseppe Alessandro Westermann |
Ingenieur Giuseppe Alessandro Westermann aus Manchester erhält das italienische Patent auf einen Röhrenkessel (genannt "Westermann-Kessel") für Hoch- und Niederdruckdampf |
| 1871 |
Uhldingen-Mühlhofen (Bodensee) |
Joh. Spek KG, Mechanische Baumwollweberei |
Die Weberei von Eugen Honegger geht in Konkurs. Johann Spek aus Schwenningen ersteigert die Gebäude und Einrichtungen aus der Gantmasse für 35.610 Gulden (Zuschlag am 23. September und 11. Dezember 1871; Grundbuchauzug vom 16.01.1872). |
| 1872 |
Golzern (Sachsen) |
Maschinenbauanstalt Golzern, vorm. Gottschald & Nötzli |
Umwandlung in eine AG unter der Firma "Maschinenbauanstalt Golzern vorm. Gottschald & Nötzli" |
| 1875 |
Bernburg (Saale) |
J. J. Fuchs & Sohn |
Sprengstoffanschlag mit 83 Toten auf das Auswandererschiff "Mosel" des "Norddeutschen Lloyd" in Bremerhaven als geplanter Versicherungsbetrug des Kanadiers Alexander Keith (alias William King Thomas). Der Zündmechanismus ist eine lautlose Uhr, die Johann Ignaz Fuchs ohne Kenntnis des verbrecherischen Verwendungszwecks gebaut hatte. Ein Uhrwerk soll auf hoher See einen durch starke Federn gespannten Stößel entriegeln und damit die Sprengung auslösen. Es kommt bereits beim Einladen des mit der Sprenganlage versehenen Fasses zur Explosion, als dieses herabfällt. Der Zeitzünder soll 100 Taler kosten, wegen der guten Qualität Keith bezahlt Fuchs dafür 125 Taler. |
| 1875 |
Bremen |
Norddeutscher Lloyd |
Sprengstoffanschlag auf das Auswandererschiff "Mosel" (Kapitän [vertretungsweise]: Christoph Leist) in Bremerhaven. Motiv ist ein Versicherungsbetrug des Kanadiers Alexander Keith (alias William King Thomas). Ein Faß, gefüllt mit dem Sprengstoff Lithofracteur, mit einem Zündmechanismus durch eine lautlose Uhr (ahnungsloser Erbauer: Johann Ignaz Fuchs in Bernburg), die in zehn Tagen auslösen soll, fällt beim Beladen auf den Kai und explodiert. 83 Menschen kommen ums Leben, davon 25 an Deck; der Kapitän bleibt wie durch ein Wunder unverletzt. Der hoch verschuldete Täter begeht an Bord der "Mosel" (er will das Schiff in Southampton verlassen) Selbstmord durch einen Kopfschuß, kann aber noch vor seinem Tode von der Polizei vermommen werden. - Dem Ereignis gingen im selben Jahr zwei fehlgeschlagene Attentate zuvor. Das beschädigte Schiff wird in den Hafen zurückverlegt, die Reparatur dauert sechs Wochen. |
| 1875 |
Dresden |
Thomas, William King |
Sprengstoffanschlag auf das Auswandererschiff "Mosel" (Kapitän [vertretungsweise]: Christoph Leist) in Bremerhaven. Motiv ist ein Versicherungsbetrug des Kanadiers Alexander Keith (alias William King Thomas). Ein Faß, gefüllt mit dem Sprengstoff Lithofracteur, mit einem Zündmechanismus durch eine lautlose Uhr (ahnungsloser Erbauer: Johann Ignaz Fuchs in Bernburg), die in zehn Tagen auslösen soll, fällt beim Beladen auf den Kai und explodiert. 83 Menschen kommen ums Leben, davon 25 an Deck; der Kapitän bleibt wie durch ein Wunder unverletzt. Der hoch verschuldete Täter begeht an Bord der "Mosel" (er will das Schiff in Southampton verlassen) Selbstmord durch einen Kopfschuß, kann aber noch vor seinem Tode von der Polizei vermommen werden. - Dem Ereignis gingen im selben Jahr zwei fehlgeschlagene Attentate zuvor. Das beschädigte Schiff wird in den Hafen zurückverlegt, die Reparatur dauert sechs Wochen. |
| 1875 |
Dresden |
Thomas, William King |
Sprengstoffanschlag mit 83 Toten auf das Auswandererschiff "Mosel" des "Norddeutschen Lloyd" in Bremerhaven als geplanter Versicherungsbetrug des Kanadiers Alexander Keith (alias William King Thomas). Der Zündmechanismus ist eine lautlose Uhr, die Johann Ignaz Fuchs ohne Kenntnis des verbrecherischen Verwendungszwecks gebaut hatte. Ein Uhrwerk soll auf hoher See einen durch starke Federn gespannten Stößel entriegeln und damit die Sprengung auslösen. Es kommt bereits beim Einladen des mit der Sprenganlage versehenen Fasses zur Explosion, als dieses herabfällt. Der Zeitzünder soll 100 Taler kosten, wegen der guten Qualität Keith bezahlt Fuchs dafür 125 Taler. |
| 1876 |
Burlington (New Jersey) |
Burlington Water Works |
Ein schwerer Stadtbrand trifft Burlington. Es werden am Sonntagmorgen 31 Gebäude vernichtet. Die unzureichende Wasserversorgung erschwert die Löscharbeiten |
| 1877 |
Mannheim |
Bassermann, Ludwig |
Geburt von Ludwig Bassermann in Mannheim |
| 1878 |
Bartonsville (Vermont) |
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An accident occurred about 7 P. M. yesterday on the Rutland Division of the Central Vermont Railroad, about two miles south of Bartonsville, in which two persons were instantly killed, another was fatally , and several seriously, injured. A culvert had been undermined by the heavy rain. The express train which left Boston at 2 P. M. left this place on time, and proceeded rather cautiously, as it was feared that something might be wrong owing to the storm. The accident occurred at the first culvert south of Broadway's mills. Although the water had undermined the culvert, the rails appeared to be all right, and the first intimation of danger was the precipitation of the whole train, consisting of a locomotive, one baggage car, and one passenger car, into the gulf. The stream, though usually a small one, was swollen largely last night, and the gulf opened about 80 feet in length. The conductor was not injured. The engineer, A. L. Pratt, had his collar-bone broken, and was otherwise bruised. The fireman, Edward Davis, of Rutland, was instantly killed. |
| 1878 |
Concord (N.H.) |
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A serious accident occurred on the Montreal Railroad last evening at Sewall's Falls, about a mile and a half above East Concord, in consequence of a wash-out, caused by the heavy rains of yesterday. As the evening through train to Montreal, consisting of a smoking, baggage, and mail car combined, and passenger and Pullman cars, was passing over, the engine and tender were precipitated down an embankment about 150 feet from the road. The baggage-car struck into the side of the wash-out, and "telescoped" into the passenger car next behind. Both cars were thrown from the track, and the occupants experienced only a slight shaking. In the passenger car were 14 people, and in the smoking car 8 or 9. In the baggage car were only two persons, neither of whom was injured. Seven persons were injured: Oscar Boothell, of Lancaster, and Foster, of Littleton, were rather severely hurt, the former being cut in the head and badly cut and bruised, and the latter crushed in the lower part of his body. The engineer, Charles Hoyt, of Woodsville, and the fireman, "Jack" Lawler, of the same place, were found about 70 feet from the locomotive, the latter being nearly buried in mud. Lawler was very severely injured. His face and head were badly cut and bruised, and a leg and arm were broken. Hoyt was scalded in the face, and had his head cut. The locomotive was badly wrecked, as were the two cars. |
| 1878 |
Woodsville (New Hampshire) |
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The through express freight train from Boston, with two engines, went into the river near Wentworth, where the trestle was swept away, and both were badly wrecked. No one was seriously injured. John March, the engineer, was carried several rods down the river, where he caught hold of a bush and saved himself. The bridges were also swept away at Warren and East Haverhill. |
| 1882 |
Düren (Rhld.) |
Dürener Volksbank Aktiengesellschaft |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft mit einem Kapital von 240.000 Mark |
| 1882 |
Edinburgh |
Born, Max |
Geburt von Max Born in Breslau |
| 1883 |
Radeberg (Sachs) |
Radeberger Exportbierbrauerei GmbH |
Aufgrund der bestehenden wirtschaftlichen Schwierigkeiten der Gründerzeit stellt der Hauptgläubiger, die Geraer Bank, den Antrag zur Liquidation, die am 11. Dezember beschlossen wird. |
| 1883 |
Wien |
Kronprinz Rudolf-Bahn |
Übereinkommen zur Übernahme der Betriebsführung und die Einlösung der Bahn durch den Staat |
| 1885 |
Berlin |
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Max Eyth gründet in Berlin die "Deutsche Landwirtschafts-Gesellschaft". |
| 1885 |
Ulm (Donau) |
Eyth, Max |
Die "Deutsche Landwirtschafts-Gesellschaft" wird von Max Eyth in Berlin gegründet, um u.a. die Mechanisierung der Landwirtschaft in Deutschland voranzutreiben. |
| 1885 |
Ulm (Donau) |
Eyth, Max |
Max Eyth wird geschäftsführendes Mitglied des Direktoriums der DLG und verantwortlicher Organisator der jährlichen Wanderausstellungen. |
| 1886 |
Berlin |
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Für den 14jährigen Lehrling Heinrich Müller spricht die VI. Strafkammer des Landgerichts I eine Strafe von neun Monaten Gefängnis aus. Er hatte mit Hilfe eines gefälschten Schecks bei der Deutschen Bank 2 013 Mark abgehoben. |
| 1886 |
Freiburg (Brsg) |
H. M. Poppen & Sohn |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 1888 |
La Grange (Cook, Illinois) |
Blomberg, Martin |
Geburt von Petrus Fredrik Martin Blomberg in Östervåla (Schweden) als Sohn von (Petrus) Andersson Blomberg und Dina Josefina Carolina Blomberg (geb. Lindström). - Er besucht zunächst das Technische Institut in Örebro. |
| 1888 |
Recklinghausen (Westf) |
Steinkohlenbergwerk König Ludwig |
Explosion eines Walzenkessels mit einem Sieder um 1.00 Uhr nachts aufgrund von Wassermangel durch Riß im Sieder. Ein Verletzter |
| 1890 |
Görlitz |
|
Erteilung des Patents Nr. 57902 für eine "Vorrichtung zur Veränderung dees Schieberhubes" |
| 1890 |
Wanne-Eickel (Westf) |
Zeche Shamrock III/IV |
Abteufen der Schächte 3 und 4. Erster Spatenstich für den Schacht 3 am 11. Dezember |
| 1891 |
Homewood (Illinois) |
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Two women and an infant were instantly killed at Homewood this evening by a "Big Four" express train on the Illinois Central tracks and another woman just escaped a similar fate. Those killed were: Mrs. MARY WITT and Mrs. ANNA GOTSCHALK and the infant child of the latter, while Mrs. WITT's sister-in-law, AUGUSTA WITT, was only saved by throwing herself from in front of the train. The three women were caught in the dusk on the track just outside of the village returning home after a visit during the day with a friend. |
| 1893 |
Berlin |
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Die Ab- und Übernahme der ehemaligen Damm-Mühlen-Gebäude (Mitte) erfolgt. Damit war ein neues Bauwerk entstanden, die "Engelsburg". |
| 1894 |
Arnstadt (Thür) |
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Bei der Bohrung nach Kali im Bereich der Saline Arnshall wird man am 11.12. bei einer Tiefe von 433 Meter auf Steinsalz fündig. |
| 1894 |
Mitteltal (Schwarzwald) |
Klumpp & Möhrle |
Baubeginn (?) einer Lokomobile durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 1895 |
Arnstadt (Thür) |
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Am Abend des 11.12., gegen 20.45 Uhr, verkündet das Sturmsignal des Neutor-Turmwächters Feuer. Es brennt die am Eingang der Karl-Marie-Straße, gegenüber der Emil Spittelgest'schen Gärtnerei stehende, einer Arnstädter Witwe gehörende, Scheune. Punkt 9.30 Uhr bricht das Balkenwerk in sich zusammen womit gleichzeitig die Hauptgefahr für die Nachbarhäuser beseitigt ist. |
| 1895 |
Bielitz (Polen) |
Elektrische Bahn Bielitz-Zigeunerwald |
Betriebseröffnung |
| 1897 |
Hannover |
Hannoversche Maschinenbau-Actiengesellschaft, vorm. Georg Egestorff |
Ablieferung der 3000. Lokomotive |
| 1898 |
Görlitz |
|
Erteilung des Patents D.R.P. 109809 für "Dampfmaschinensteuerung mit auslösendem und vom Regler beeinflußtem Kniegelenk" |
| 1899 |
Hanerau-Hademarschen (Holst) |
Hademarscher Spar- und Leihkasse, A.-G. |
Gegründet mit einem Kapital von urspr. M 2.400,00 in 12 Namensaktien zu M 200,00 |
| 1900 |
Kainach (b. Voitsberg) |
Holzindustrie Josef Günther vorm. Fr. Fuchsbichler |
Aufstellung eines Holzschleifers durch J. M. Voith, Heidenheim |
| 1900 |
South Bethlehem (Pennsylvania) |
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An accident to Lehigh Valley engine No. 356, which pulled the 8:40 New York express out of the Union Station this morning, resulted in the serious scalding of Engineer A. L. O'Brien and Fireman William Hoffert, both of Lehighton. While the train was going forty miles an hour an explosion of the boiler occurred. The cab of the engine was torn off and sent flying into the Lehigh River.
Though scalded by steam Engineer O'Brien stuck to his post until he had reversed the throttle and applied the air brakes. Then both he and the fireman jumped. Hoffert was scalded from head to foot. |
| 1900 |
Zittau (Sa) |
Oberlausitzer Gewerbe- und Industrieausstellung 1902 |
Der Zittauer Stadtrat tritt zum ersten Mal zu einer Sitzung zusammen, die sich mit dem Thema der Durchführung einer Ausstellung beschäftigt. |
| 1901 |
Beesenstedt (Sachs.-Anh.) |
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In Beesenstedt fährt ein Güterzug von hinten auf einen im Bahnhof stehenden Güterzug auf. |
| 1902 |
Nürtingen (Neckar) |
C. A. Greiner, Korkfabrik |
Dampfmaschinen-Angebot durch G. Kuhn (Einzylindermaschine mit Ventilsteuerung, 65 PS, VKC 65, Kosten: 5.960 Mark) |
| 1902 |
Reichenbach (Vogtl) |
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Einen Tag vor der Abnahmefahrt entgleist die zweite (und nach dem Unfall vom 3. Dezember einzige) in Reichenbah vorhandene Lokomotive der Rollbockbahn auf dem Anschlußgleis der Firma "Ringk & Werner". Die Maschine wird nicht beschädigt und kann nach dem Eingleisen ihre Fahrt fortsetzen |
| 1902 |
Trossingen (Württ) |
Hohner, Matthias |
Matth. Hohner stirbt |
| 1902 |
Witten (Ruhr) |
Märkische Straßenbahn |
Eröffnung der Strecke Lütgendortmund-Markt ? Lütgendortmund-Bahnhof der Märkischen Straßenbahn |
| 1903 |
Alameda (Kalifornien) |
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Die Lokomotiven des Alameda-Lokalpersonenzugs (Nr. 1220, eine Central Pacific -Lokomotive, die älter ist als der "Golden Spike" (1869), haben eine Flankenfahrt bei der Myrtle Street, Alameda |
| 1903 |
Braunschweig |
Technische Universität Carolo-Wilhelmina zu Braunschweig |
Prof. Friedrich Engesser (Karlsruhe) wird Dr.-Ing. e.h. der TH Braunschweig |
| 1903 |
Fellbach (Württ) |
Carl Wüst, Eisenwarenfabrik |
Übernahme einer gebrauchten Dampfmaschine ex J. Braunmüller zum Bären, Schwenningen |
| 1903 |
Karlsruhe (Baden) |
Engesser, Friedrich |
Prof. Friedrich Engesser (Karlsruhe) wird Dr.-Ing. e.h. der TH Braunschweig |
| 1905 |
Berlin |
Kunze, Bruno |
Ernennung zum Regierungs- und Baurat |
| 1905 |
Radeberg (Sachs) |
Radeberger Exportbierbrauerei GmbH |
Die Brauerei bekommt durch ein königliches Dekret das Recht zugesprochen, sich offiziell als "Tafelgetränk Seiner Majestät des Königs Friedrich August von Sachsen" bezeichnen zu dürfen. Gleichzeitig wird gestattet, das königlich-sächsische Wappen zu führen |
| 1906 |
Aalen (Württ) |
Ostertag-Werke Vereinigte Geldschrankfabriken Aktiengesellschaft |
Umfirmierung aus "Vereinigte Geldschrank-Fabriken" in "Ostertag-Werke Vereinigte Greldschrankfabriken Aktiengesellschaft"; beide mit Sitz in Stuttgart |
| 1906 |
Le Havre (Frankreich) |
Augustin Normand & Cie. |
Tod von Jacques-Augustin Normand im Alter von 67 Jahren nach langer Krankheit |
| 1907 |
Stralsund |
Stralsunder Zuckerfabrik GmbH |
Ende der Kampagne |
| 1908 |
Anklam (Vorpomm.) |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik I |
Ende der Kampagne [unsicher, ob Fabrik I und/oder II] |
| 1908 |
Anklam (Vorpomm.) |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik II |
Ende der Kampagne [unsicher, ob Fabrik I und/oder II] |
| 1908 |
Babelsberg (b. Potsdam) |
Orenstein & Koppel - Arthur Koppel Aktiengesellschaft |
Erteilung des D.R.P. 228283 für eine Feststellvorrichtung für Kippgefäße von Muldenkippern |
| 1908 |
Dresden |
Städtisches Wasserwerk Hosterwitz |
Inbetriebnahme nach anderthalbjähriger Bauzeit als drittes Dresdner Wasserwerk |
| 1909 |
Prenzlau (Uckermark) |
Zuckerfabrik Strasburg U.-M. (Abteilung Prenzlau) |
Ende der Kampagne |
| 1910 |
Pausa (Vogtland) |
Pausaer Tüllfabrik, Aktiengesellschaft |
Gegründet mit einem Kapital von 600.000 Mark |
| 1911 |
Burgdorf (Kr. Hannover) |
Burgdorfer Kreisbahn |
Umwandlung der Konzession in die einer Kleinbahn |
| 1911 |
Köln |
Remy, Karl |
Karl Remy tritt als Regierungsbaumeister in die Eisenbahndirektion Frankfurt(M) ein. |
| 1911 |
Mannheim |
C. G. Maier AG für Schiffahrt, Spedition und Commission |
Eingetragen |
| 1911 |
Rendsburg (Schlesw.-Holst.) |
Eisenhütte Holstein Aktiengesellschaft |
Verlegung des Firmensitzes von Kiel nach Rendsburg |
| 1911 |
Velbert (Rheinland) |
Eisen- und Stahlwerk Krone Aktiengesellschaft |
Gründung mit Wirkung vom 01.07.1911 |
| 1912 |
Belfast (Nord-Irland) |
Harland & Wolff Ltd. |
Stapellauf der SS Ceramic. Fertiggestellt am 5. Juli 1913 |
| 1912 |
Brünn (Mähren) |
Altbrünner Zuckerfabrik |
Viktor von Bauer jun. heiratet in London die Sängerin und junge Witwe Margaretha Druschba, mit der er seit längerem eine Beziehung hat. - Die Eltern Bauers waren gegen diese Beziehung, da die Frau aus keiner traditionsreichen Familie stammt. Viktor adoptiert den Sohn aus erster Ehe seiner Frau. |
| 1912 |
Heidenheim (Brenz) |
Paul Hartmann A.-G. |
Eingetragen |
| 1913 |
Jena (Thür) |
---- |
Die Bauarbeiten am hohen Bahnkörper zwischen Saalbahnhof und Felsenkeller werden beendet. Der gesamte Schienenstrang wird angehoben, so daß Schrankenwärterdienste überflüssig werden. Das bringt wesentliche Verkehrserleichterungen mit sich. |
| 1913 |
Strasburg (Uckerm) |
Zuckerfabrik Strasburg U.-M. |
Ende der Kampagne |
| 1915 |
Anklam (Vorpomm.) |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik I |
Ende der Kampagne [unsicher, ob Fabrik I und/oder II] |
| 1915 |
Anklam (Vorpomm.) |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik II |
Ende der Kampagne [unsicher, ob Fabrik I und/oder II] |
| 1915 |
Bielefeld |
Anker-Werke Aktiengesellschaft |
Umfirmierung aus "Anker-Werke vorm. Hengstenberg & Co." in "Anker-Werke Aktiengesellschaft" |
| 1915 |
Bodenbach (Böhmen) |
Nordböhmische Elektrizitätswerke Aktiengesellschaft |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft mit einem Kapital von 6.000.000 Kronen |
| 1915 |
Plauen (Vogtland) |
Plauener Baumwollspinnerei Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 1916 |
Mannheim |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Es werden der Straßenbahn zwei weitere OEG-Beiwagen zur Verfügung gestellt, so daß 7 OEG-Beiwagen im Straßenbahnnetz eingesetzt sind. |
| 1916 |
Mannheim |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Es werden der Straßenbahn zwei weitere OEG-Beiwagen zur Verfügung gestellt, so daß 7 OEG-Beiwagen im Straßenbahnnetz eingesetzt sind. |
| 1917 |
Chemnitz |
Städtisches Elektrizitätswerk Chemnitz |
Energieaustausch mit dem Elektrizitätswerk in Frankenberg mit einer Leistung von 140 kW |
| 1917 |
Dresden |
Semperoper |
Die erste vollständige Aufführung der Spieloper »Das Christ-Elflein« von Hans Pfitzner findet in Dresden stattin der Sächsischen Staatsoper unvollständige Uraufführung war schon am 11. Dezember 1906 in München. Dresden |
| 1917 |
Düren (Rhld.) |
---- |
Der Lokführer des D 401, Ostende-Köln, mißachtet das 'Halt' zeigende Signal einer Blockstelle vor dem Bf Düren, Strecke Aachen-Köln, und prallt auf einen vor dem Einfahrsignal haltenden Fronturlauberzug (19 Tote, 36 Verletzte; auch genannt: 23 Tote). |
| 1918 |
Jena (Thür) |
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In Jena bildet sich ein Bürgerrat. An dessen Spitze steht der Rechtsanwalt Dr. Lotze. |
| 1918 |
Weißdorf (Ofr) |
---- |
Die Lokomotive des Zuges nach Zell bleibt in Weißdorf wegen Dampfmangels liegen. Der Zug wird zurückgeschleppt und kann dann seine Fahrt fortsetzen |
| 1919 |
Düsseldorf |
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25jähriges Stadtverordneten-Jubiläum des Generaldirektors Wiedemeyer. |
| 1919 |
Grüne (b. Iserlohn) |
Iserlohner Kreisbahn Aktiengesellschaft |
Eröffnung der Straßenbahnstrecke Abzw. Dahle - Fuleck (1,25 km) |
| 1919 |
München |
Jos. Wagner, Bierbrauerei zum Augustiner |
Explosion eines Wasserrohrkessels, Bauart Babcock & Wilcox infolge einer Rauchgasexplosion (verursacht durch minderwertige Brennstoffe) in den Feuerzügen. Der Heizer wird stark und der Hilfsheizer gering verbrüht. |
| 1919 |
Oldisleben (Thür) |
Zuckerfabrik Oldisleben |
Ende der Kampagne 1919 |
| 1920 |
Groß Schierstedt |
Kaliwerk Schmidtmannshall |
Änderung der Statuten |
| 1920 |
Groß Schierstedt |
Kaliwerk Schmidtmannshall |
Durch Beschluß der außerordentlichen Generalversammlung werden die 2500 Stück Vorzugsaktien in Stammaktien umgewandelt und das Grundkapital um 13.500.000 M. auf 38.500.000 M. durch Ausgabe von 10000 Stück Stammaktien und 3500 Stück Vorzugsaktien erhöht. |
| 1920 |
Wächtersbach (Hessen) |
Gebrüder Adt Aktiengesellschaft |
Durch Beschluß der Hauptversammlung vom 11. Dezember 1920 wird der Firmensitz von Villingen nach Wächtersbach verlegt. |
| 1921 |
Bonn (Rhein) |
Gieseler, Eberhard |
Tod von Eberhard Gieseler in Bonn |
| 1921 |
Leipzig |
Zieger & Wiegand Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 1921 |
Offenbach (Main) |
Schuhfabrik Hassia A.-G., Gebr. Liebmann |
Gegründet unter der Firma "Hassiaschuh Vertriebs-Akt.-Ges." mit einem Kapital von 8.000.000 Mark |
| 1922 |
Delitzsch (Sachs) |
Böhme Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 11. Dezember 1922 Kapitlerhöhung um M 6.000.000,00 |
| 1922 |
Dresden |
Sächsische Landwirtschaftsbank Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 1922 |
Hettenleidelheim (Pfalz) |
Chamotte-Industrie Hagenburger-Schwalb AG |
Gegründet mit einem Kapital von 10.180.000 Mark |
| 1922 |
Köln |
Johann Walter van Munster Aktiengesellschaft |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft mit einem Kapital von 12 Millionen Mark |
| 1922 |
Leipzig |
Aktiengesellschaft für Brennstoffverwertung |
Eingetragen |
| 1922 |
Pirmasens |
Schön & Cie. Maschinenfabrik A.-G. |
Umgewandelt in eine A.-G. mit einem Kapital von ursp. M 5.250.000,00, umgestellt auf RM 505.000,00, davon 5000 Vorz.-Aktien. |
| 1922 |
Princeton (New Jersey) |
Einstein, Albert |
Albert Einstein erhält den Nobelpreis für Physik rückwirkend für 1921 verliehen. Er erhält ihn nicht für die Relativitätstheorie, sondern für die Gesamtheit seiner Beiträge für die theoretische Physik "und besonders für seine Entdeckung vom photoelektrischen Effekt". (Lt. [Ereignisse in Berlin, Internet]: Verleihung für seine Beiträge zur Quantentheorie, am 10.12.1921) |
| 1922 |
Regensburg |
Aktiengesellschaft Regensburger Brauhaus vorm. Zahn |
Umfirmierung aus "Regensburger Brauhaus A.-G." in "Regensburger Brauhaus Jesuitenbrauerei A.-G." |
| 1922 |
Würzburg |
Überlandwerk Mainfranken Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlung vom 11. Dezember 1922 wird das Kapital erhöht um M 135.000.000,00 in 120.000 Stammaktien und 15.000 Vorzugsaktien. |
| 1923 |
Bad Freienwalde (Oder) |
Alaunwerk Tonindustrie-Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 1923 |
Berlin |
Berliner Asphalt-Gesellschaft Kopp & Cie. AG |
Eingetragen |
| 1923 |
Leer (Ostfr) |
Amisia, Versicherungs-Aktien-Gesellschaft |
Eingetragen |
| 1923 |
Magdeburg |
Magdeburger Allgemeine Lebens- und Rentenversicherungs-Aktiengesellschaft |
Gegründet mit einem Kapital von 4.000.000.000 Mark |
| 1924 |
Berlin |
Frankona Rück- und Mitversicherungs-Aktien-Gesellschaft |
Die am 11. Dezember 1924 stattgefundene Hauptversammlung beschließt die Umstellung des PM 32 Mill. betragenden Aktienkapitals auf GM 1.806.000,00. In der gleichen Hauptversammlung wird noch der Beschluß gefaßt, das nach der Umstellung RM 1.806.000,00 betragende Aktienkapital um RM 700.000,00 auf RM 2.506.000,00 zu erhöhen. Das Aktienkapital der Gesellschaft beträgt demnach RM 2.506.000,00 und ist voll eingezahlt. |
| 1924 |
Berlin |
Fritz Kuhla Aktien-Gesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 11. Dezember 1924 Umstellung des Kapitals auf RM 8000 {3750 : 1) in 8 Aktien zu Reichsmark 1.000,00; gleichzeitig Erhöhung um RM 92.000,00 in 92 Aktien zu RM 1.000,00 |
| 1924 |
Berlin |
Logierhaus Berner Aktiengesellschaft (Lobeag) |
Gegründet mit einem Kapital von urspr. RM 50.000,00, davon Reichsmark 25.000,00 Vorzugsaktien und RM 25.000,00 Stammaktien |
| 1924 |
Bremerhaven |
Deutsche Hochseefischerei Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 11. Dezember 1924 Umstellung des Kapitals von M 5.200.000,00 auf RM 1.007.000,00 (St.-Aktien 5:1, Vorz.-Aktien 200:7) in 5000 St.-Aktien zu RM 200,00 und 200 Vorz.-Aktien zu RM 35,00. |
| 1924 |
Brüggen (Niederrhein) |
Brüggener Aktiengesellschaft für Thonwaaren-Industrie |
Lt. Generalversammlung vom 11. Dez. 1924 Umstellung des Aktienkapitals von M 2.000.000,00 auf RM 500.000,00 |
| 1924 |
Dresden |
Königs Malzfabrik Aktiengesellschaft |
Kap.-Umstellung lt. Hauptversammlung vom 11. Dezember 1924 von M 2.000.000,00 auf RM 200.000,00 durch Herabsetzung des Nennwertes der Aktien von bisher M 1.000,00 auf RM 100,00 |
| 1924 |
Dresden |
Zeppernick & Hartz Aktien-Gesellschaft |
Die Hauptversammlung vom 11. Dezember 1924 beschließt Umstellung des Kapitals von M 64.000.000,00 auf RM 400.000,00 in 4000 Aktien zu Reichsmark 100,00. |
| 1924 |
Green Island (N.S., Kanada) |
---- |
Durch Feuer zerstört nahe Green Island, Lennox Passage N. S. |
| 1924 |
Hamburg |
Aktiengesellschaft für Südwein-Import |
Lt. Hauptversammlung vom 11. Dezember 1924 Umstellung des Kapitals von M 6.000.000,00 auf RM 50.000,00 in 50 Aktien zu RM 1.000,00, ferner Erhöhung des Aktienkapitals um RM 100.000,00 in 100 Aktien zu RM 1.000,00, gewinnberechtigt ab 1. April 1924, ausgegeben zu 100 %. |
| 1924 |
Karlsruhe (Baden) |
Färberei Printz Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 11. Dezember 1924 wird das Kapital von M 3.100.000,00 auf RM 455.000,00 umgestellt. |
| 1924 |
Kassel (Hessen) |
Henschel & Sohn |
Tod von Karl Anton Theodor Ferdinand Henschel in Kassel |
| 1924 |
Kassel (Hessen) |
Henschel, Karl Anton Theodor Ferdinand |
Tod von Karl Anton Theodor Ferdinand Henschel in Kassel |
| 1924 |
Köln |
J. Pohlig Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlung vom 11. Dezember 1924 Umstellung des Grundkapitals von M 10.000.000,00 auf RM 3.000.000,00. |
| 1924 |
Nürnberg |
Wieseler & Mahler |
Tod des Gründers der Firma, Theodor Wieseler sen., nachdem er den Nürnberger Bund fast 25 Jahre als Generaldirektor geleitet und zu Erfolg und Ansehen geführt hatte. |
| 1924 |
Oelsnitz (Vogtl) |
Aktiengesellschaft für Gardinenfabrikation vorm. T. I. Birkin & Co. |
Lt. Hauptversammlung vom 11. Dez. 1924 Umstellung des Kapitals von M 1.380.000,00 auf RM. 690.000,00 |
| 1924 |
Potsdam |
Elektrizitätswerk Wannsee |
Die Hauptversammlung vom 11. Dezember 1924 beschließt Umstellung des Kapitals von M 143.000,00 in voller Höhe auf Reichsmark. |
| 1925 |
Düsseldorf |
---- |
Niederholen der belgischen Flagge auf der Rheinbrücke. |
| 1925 |
Düsseldorf |
Schiess Aktiengesellschaft |
Zur Durchführung des Fusionsvertrages wird auf Beschluß der Generalversammlung vom 11. Dezember 1925 a) das RM 6.000.000,00 betragende Grundkapital von Schiess im Verhältnis von 3 : 2 auf RM 4.000.000,00 herabgesetzt derart, daß für jede eingezogene Aktie über RM 600,00 eine neue Aktie über RM 400,00 gewährt wird; b) das auf RM 4.000.000,00 herabgesetzte Grundkapital zur Beschaffung der für den Umtausch erforderlichen Aktien um RM 4.000.000,00 auf RM 8.000.000,00 erhöht durch Ausgabe von 4000 vom 1. Januar 1925 ab dividendenberechtigten neuen Aktien über je RM 1.000,00. |
| 1926 |
Aue (Sachsen) |
Ernst Gessner, Aktiengesellschaft |
Änderung der Firma aus "Ernst Geßner A.-G., Textilmaschinenfabrik" in "Ernst Gessner, Aktiengesellschaft" |
| 1926 |
Berlin |
---- |
Der Berliner Physiker Gustav Hertz erhält für das grundlegende Elektronenstoßverfahren (Franck-Hertz-Versuch) den Nobelpreis für Physik 1925. |
| 1926 |
Berlin |
Chalokasi Grundstücks-Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 1926 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Der Reichsbahn-Wagenvertrag kommt durch die Zusammenarbeit von Gustav Hammer, Kommerzienrat William Busch sowie der Deutschen Wagenbau-Vereinigung zustande. Damit bestehen für 90 % der Wagenbauaufträge Einheitspreise. |
| 1926 |
Berlin |
Hammer, Gustav |
Der Reichsbahn-Wagenvertrag kommt durch die Zusammenarbeit von Gustav Hammer, Kommerzienrat William Busch sowie der Deutschen Wagenbau-Vereinigung zustande. Damit bestehen für 90 % der Wagenbauaufträge Einheitspreise. |
| 1926 |
Düsseldorf |
---- |
Übersiedlung des Zentralverbandes der katholischen Jungfrauenvereine von Bochum nach Düsseldorf. |
| 1926 |
Köln |
Eisen- und Hüttenwerke Aktiengesellschaft |
Umfirmierung aus "Maschinenbau-Akt.-Ges. Elsaß" in "Eisen- und Hüttenwerke Aktiengesellschaft"; der Sitz bleibt in Bochum. |
| 1926 |
Tieling (China) |
---- |
Zusammenstoß auf der "South Manchuria Railway" zwischen einem Personen- und einem Güterzug (drei Tage nach einem ähnlichen Unfall) in der Nähe von Tiehlong; 25 Tote, 54 Schwerverletzte |
| 1927 |
Linz (Donau) |
Eder & Holzer Weinbrennerei-Aktiengesellschaft |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft unter der Firma "Camis & Stock A.-G." mit einem Kapital von urspr. Grundkapital S 750.000,00 in 7500 Aktien zu S 100,00. Die Gesellschaft geht aus der offenen Handelsgesellschaft Camis & Stock hervor. |
| 1928 |
Beaton (Kanada) |
---- |
Gesunken im Sturm in Beaton B. C. |
| 1928 |
Berlin |
Bank der Deutschen Arbeit, Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 11. Dezember 1928 Erhöhung des Kapitals um RM 8.000.000,00 |
| 1928 |
Berlin |
Heimstatt, Bauspar-Aktien-Gesellschaft |
Gründung als G. m. b. H. |
| 1928 |
Frankfurt (Main) |
Frankfurter Allgemeine Grundstücks-A.-G. |
Die Liquidation wird beschlossen. |
| 1928 |
Heilbronn |
---- |
Die Fiatwerke erwerben das Heilbronner Werk der NSU Vereinigte Fahrzeugwerke AG. |
| 1928 |
Jena (Thür) |
---- |
Das neue Umformerwerk in der Grietgasse wird in Betrieb genommen. |
| 1928 |
Neckarsulm (Württ) |
NSU Werke Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlungsbeschluß vom 11. Dezember 1928 erfolgt die (infolge des Zusammenschlusses mit der Schebera A.-G. notwendig gewordene) Sanierung durch Zusammenlegung des Grundkapitals im Verhältnis 5 : 1 von RM 12.500.000,00 auf RM 2.500.000,00. Gleichzeitig erfolgt die Wiedererhöhung des Kapitals um RM 7.500.000,00 auf RM 10.000.000,00. Die Verwaltung gewährt ferner für jede bis zum 31. März 1929 eingereichte, nicht zusammengelegte Aktie über RM 100,00 einen Bonus von RM 10,00 in bar. |
| 1928 |
Schottland |
---- |
Charles Rennie Mackintosh died. |
| 1929 |
Aalen (Württ) |
Bahnbetriebswerk Aalen |
Ausmusterung der 38 1236 im Bw Aalen |
| 1929 |
Prenzlau (Uckermark) |
Zuckerfabrik Strasburg U.-M. (Abteilung Prenzlau) |
Ende der Kampagne |
| 1929 |
Taucha (Sachs) |
Rauchwaren-Zurichterei und -Färberei Kurt Wachtel, Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 1930 |
Apolda (Thür) |
Franz Ströher, Aktiengesellschaft |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft (noch in Rothenkirchen) |
| 1930 |
Berlin |
---- |
Der Magistrat ersucht das Stadtparlament um Zustimmung zu einer 100%igen Erhöhung der Biersteuer. Die Finanz- und Steuerdeputation hatte beschlossen, der Stadtverordnetenversammlung die Biersteuererhöhung ab 1. Januar 1931 zu empfehlen. |
| 1930 |
Berlin |
---- |
Die Filmoberprüfstelle verbietet die weitere Aufführung des Films "Im Westen nichts Neues" von Erich Maria Remarque. Das Verbot erfolgte mit der Begründung, daß das "deutsche Ansehen im Ausland gefährdet sei". |
| 1930 |
Berlin |
Deutsche Gesellschaft für Siedlung und Wohnungsbau Gemeinnützige Aktiengesellschaft (Desiwo) |
Eingetragen |
| 1930 |
Mährisch-Neustadt (Kr. Olmütz) |
Landwirtschaftliche Zuckerfabriks-Aktien-Gesellschaft Mährisch-Neustadt |
Die Hauptversammlung vom 11. Dezember 1930 beschließt eine Kapitalerhöhung auf Kc 9.000.000,00 |
| 1930 |
Mölkau (b. Leipzig) |
Atlas Ago Chemische Fabrik Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 11. Dezember 1930 Erhöhung des Kapitals um RM 760.000,00 in 760 Aktien zu RM 1.000,00; ausgegeben zu 100%. |
| 1931 |
Berlin |
---- |
Das Rundfunk-Sinfonieorchester Berlin bringt im Berliner Rundfunk das Cellokonzert von Bohuslav Martinu, dirigiert von Bruno Seidler-Winkler, zu Gehör. |
| 1931 |
München |
Gesellschaft für Garnindustrie m. b. H., Ausfuhrgemeinschaft deutscher Nähfadenfabriken |
Gegründet |
| 1931 |
Neusalz (Oder) |
Gruschwitz Textilwerke Aktiengesellschaft |
Die ao. Hauptversammlung vom 11. Dezember 1931 beschließt eine weitere Herabsetzung des Grundkapitals auf RM 10.140.000,00 durch Einziehung von nom. Reichsmark 1.120.000,00 Stammaktien. |
| 1933 |
Frankfurt (Main) |
Deutsche Aktivkohle-Gesellschaft m. b. H. |
Gegründet |
| 1933 |
Hückeswagen (Rhld) |
Gaswerk Hückeswagen |
Stilllegung des Gaswerkes wegen Umstellung auf Ferngas von der Ruhr-Gas-AG, Essen |
| 1933 |
Wetzlar (Hessen) |
Buderussche Eisenwerke AG |
Das Gesellschaftskapital der "Hessen-Nassauischen Hüttenverein G. m. b. H." wird durch Beschluß der außerordentlichen Gesellschafterversammlung vom 11. Dezember 1933 im Wege der vereinfachten Kapitalherabsetzung auf RM 2.205.000,00 herabgesetzt und auf RM 3.000.000,00 wiedererhöht. Die Kapitalerhöhung wird in vollem Umfange von den Buderus'schen Eisenwerken übernommen. Mit der Vereinigung mit dem "Hessen-Nassauischen Hütten-Verein" setzt Buderus seine Entwicklung zu einem großen, vielleicht sogar dem größten Gießereikomplex fortgesetzt. Zu dem eigenen Anteil an dem Felderbesitz im Lahn-Dill-Kreis und in Oberhessen von 16.48 % treten 8.3 % Anteil des Hüttenvereins, so daß Buderus mit nunmehr 24.78 % Anteil nach der Fried. Krupp A.-G. (31.58%) den größten Anteil im Gebiet hat. |
| 1934 |
Adelsberg (Slowenien) |
Bartolomeo Srebotnjak |
Lieferung einer Lokomobile von Assmann & Stockder |
| 1935 |
Berlin |
Baldur, Aktiengesellschaft für gärungslose Früchteverwertung |
Laut Hauptversammlung vom 11. Dezember 1935 Herabsetzung des Grundkapitals um RM 90.000,00 und Wiedererhöhung um RM 90.000,00 durch Ausgabe von 90 Aktien zu RM 1.000,00 zum Nennbetrag. |
| 1935 |
Berlin |
Linden-Restaurant G. m. b. H. |
Gegründet |
| 1935 |
Osnabrück (Nieders) |
F. H. Hammersen Act.-Ges. |
Gründung. Die Firma lautet urspr. "F. H. Hammersen Aktiengesellschaft Textilbetriebe". Die Gründung der neuen A.-G. erfolgt im Zusammenhang mit dem Übergang der "F. H. Hammersen Actien-Gesellschaft" auf die "Christian Dierig A.-G.", Langenbielau, und zwar zur Fortführung der "besonderen Art und bewährten Tradition des Hammersen-Geschäfts". |
| 1935 |
Stuttgart |
Porsche, Ferdinand Alexander |
Geburt |
| 1936 |
Hamburg |
Versicherungs-Gesellschaft "Hamburg", gegr. 1897, A.-G. |
Die Hauptversammlung vom 11. Dezember 1936 beschließt die Auszahlung einer Quote von 10 % auf das eingezahlte A.-K. |
| 1936 |
Heidelberg (Neckar) |
Heidelberger Straßen- und Bergbahn A.-G. |
Beginn des zweigleisigen Betriebes auf der Neckartal-Straßenbahn zwischen Karlstor und Schlierbach Bahnhof |
| 1936 |
Hirschberg (Schles) |
Schlesische Zellwolle Aktiengesellschaft |
Lt. G.-V. vom 11. Dezember 1936 Kapitalerhöhung um RM 1.300.000,00 |
| 1937 |
Kassel (Hessen) |
Rheika Aktiengesellschaft |
Kaptialerhöhung lt. Hauptversammlung vom 11. Dezember 1937 um RM 100.000,00 |
| 1939 |
Berlin |
Aktiengesellschaft für Überseewerte |
Konkurseröffnung. Verwalter: Kaufmann E. Noetzel, Berlin-Halensee, Joachim-Friedrich-Straße 5. |
| 1939 |
Düsseldorf |
---- |
Der neue Oberbürgermeister der Stadt Düsseldorf, Dr. Carl Haidn, wird in sein Amt eingeführt. |
| 1939 |
Frankfurt (Main) |
Metallwalzwerke Aktiengesellschaft |
Nach Mitteilung der Gesellschaft vom Januar 1944 ist die Firma am 11. Dezember 1939 gelöscht worden. |
| 1939 |
Mailand (Italien) |
Montecatini, Società Generale per l'Industria Mineraria ed Chimica |
Laut ao. Hauptversammlung vom 11. Dezember 1939 Übernahme von sechs Gesellschaften auf dem Wege der Fusion. |
| 1939 |
Merseburg (Saale) |
Ferngasversorgung Provinz Sachsen-Thüringen Aktiengesellschaft |
Handelsgerichtlich eingetragen |
| 1939 |
Mittweida (Sa) |
Holzt, Alfred Udo |
Feierlichkeiten zum 80. Geburtstag in der Villa Holzts |
| 1940 |
Hamburg |
Tucherbier-Export K.-G. |
Gegründet |
| 1940 |
Wien |
Wiener Elektrische Glühlampenfabrik "Meteor" A.-G. |
Die Firma ist nach beendeter Liquidation erloschen. |
| 1941 |
Artern (Unstrut) |
Vereinigte Thüringer Brauereien Aktien-Gesellschaft |
Lt. Aufsichtsratsbeschluß vom 11. Dezember 1941 Kapitalberichtigung um RM 0.3 Mill. auf RM 1.2 Mill. durch Entnahme aus der freien Rücklage. |
| 1941 |
Berlin |
Bergmann-Elektricitäts-Werke AG |
Laut Aufsichtsratsbeschluß vom 11. Dezember 1941 Kapitalberichtigung gemäß DAV vom 12. Juni 1941 um 70 % = RM 6.160.000,00 auf RM 14.960.000,00 durch Entnahme von RM 1.500.000,00 aus freien Rücklagen, RM 200.000,00 aus Gewinnvortrag, durch Zuschreibung von RM 800.307,88 zu Beteiligungen und RM 4.275.692,12 zu sonstigen Bilanzposten. Der verbleibende Betrag von RM 616.000,00 wird für Pauschsteuer lt. § 13 DAV zurückgestellt. |
| 1941 |
Berlin |
Franz Seiffert & Co. Aktiengesellschaft |
Lt. Beschluß des Aufsichtsrats vom 11. Dezember 1941 Kapitalberichtigung um 50 % = RM 675.000,00 auf RM 2.025.000,00 durch Zuschreibung von RM 619.800,00 auf Maschinen und RM 55.200,00 auf Fabrikgebäude. |
| 1941 |
Berlin |
Hansmann & v. Zimmermann Aktiengesellschaft |
Änderung der Firma aus "Vaterländische Kredit-Versicherungs-A-G." in "Kredit- und Finanzierungs-Aktiengesellschaft" |
| 1941 |
Berlin |
Hansmann & v. Zimmermann Aktiengesellschaft |
Die 1931 beschlossene Auflösung, der Gesellschaft wird in der Hauptversammlung vom 11. Dezember 1941 aufgehoben und die Fortsetzung der Gesellschaft beschlossen. |
| 1941 |
Berlin |
Rütgerswerke-Aktiengesellschaft |
Laut Beschluß der Hauptversammlung vom 11. Dezember 1941 Ermächtigung zu einer Kapitalerhöhung im Betrage von RM 2.250.000,00 gemäß § 169 des Aktiengesetzes. |
| 1941 |
Berlin |
Treuhand-Vereinigung Aktiengesellschaft Wirtschaftsprüfungsgesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 11. Dezember 1941 wird das Kapital erhöht um RM 175.000,00 auf RM 350.000,00. |
| 1941 |
Braunschweig |
Brauerei Feldschlößchen A.-G. Braunschweig |
Lt. Beschluß des Aufsichtsrats vom 11. Dezember 1941 Kapitalberichtigung um 100 % durch Erhöhung des Grundkapitals von RM 1.250.000,00 auf RM 2.500.000,00. Die zur Berichtigung erforderlichen Beträge wird gewonnen aus Wertberichtigung des Anlagevermögens RM 733.055,00, aus Delkredererücklage RM 333.634,12, aus Gewinnvortrag RM 183.310,88. |
| 1941 |
Duisburg |
Lehnkering Aktiengesellschaft |
Änderung der Firma aus "Lehnkering & Cie. A.-G." |
| 1941 |
Düsseldorf |
Industrieterrains Düsseldorf-Reisholz Aktiengesellschaft |
Lt. Beschluß des Aufsichtsrats vom 11. Dezember 1941 Kapitalberichtigung um 38 % durch Erhöhung des Grundkapitals von RM 1.050.000,00 auf RM 1.452.500,00 (Nennbetragserhöhung). Berichtigungsbetrag RM 402.500,00 wird einschl. Pauschsteuer Reichsmark 40.250,00 der gesetzlichen Rücklage mit RM 70.000,00, der freien Rücklage mit RM 51.246,00 entnommen und aus der Zuschreibung zum Anlagevermögen mit RM 321.504,00 gewonnen. |
| 1941 |
Grünberg (Schlesien) |
Kleinbahn-Aktiengesellschaft Grünberg-Sprottau |
Die Hauptversammlung vom 11. Dezember 1941 beschließt eine Kapitalerhöhung um RM 37.600,00 auf RM 2.077.600,00. |
| 1941 |
Hagen (Westf) |
Kommunales Elektrizitätswerk Mark Aktiengesellschaft |
Lt. Aufsichtsratsbeschluß vom 11. Dezember 1941 Kapitalberichtigung gemäß DAV vom 12. Juni 1941 um Reichsmark 3 Mill. auf RM 18 Mill. Die hierfür erforderlichen Mittel einschließlich der für die Pauschsteuer zurückgestellten RM 300.000,00 werden zum 31. Dezember 1940 folgenden Bilanzposten entnommen: RM 1.800.000,00 der versteuerten freien Rücklage und RM 1.500.000,00 den Wertberichtigungen zu den Posten des Anlagevermögens. |
| 1941 |
Halle (Saale) |
Flugsport Halle Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlung vom 11. Dezember 1941 wird die Gesellschaft aufgelöst. Abwickler: Bankdirektor Kurt Herzog, Halle (Saale). |
| 1941 |
Küps (Ofr) |
Edelstein-Porzellanfabrik Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 11. Dezember 1941 Kapitalerhöhung um RM 300.000,00 auf RM 500.000,00. |
| 1941 |
Leipzig |
Messhaus Union Aktiengesellschaft |
Lt. Beschluß des Aufsichtsrats vom 11. Dezember 1941 Kapitalberichtigung um 20 % durch Erhöhung des A,-K. von RM 500.000,00 auf RM 600.000,00 (Nennbetragerhöhung). Berichtigungsbetrag zuzüglich Pauschsteuer und gesetzlicher Rücklage RM 133.000,00 gewonnen aus Auflösung der freien Rücklage RM 92 916.33 und Entnahme aus dem Gewinnvortrag RM 40 083.67. |
| 1941 |
Lotsch (Polen) |
Gampe & Albrecht AG, Baumwollwarenfabrik |
Das bisher Zl. 4.900.000,00 betragende Kapital wird lt. Hauptversammlung vom 11. Dezember 1941 umgestellt auf RM 3.500.000,00. |
| 1941 |
Siegen (Westf) |
Gontermann-Peipers, Aktiengesellschaft |
Lt. Beschluß des Aufsichtsrats vom 11. Dezember 1941 Kapitalberichtigung gemäß DAV vom 12. Juni 1941 um 33 1/3 % von RM 2.400.000,00 auf RM 3.200.000,00. Die zur Durchführung der Berichtigung erforderlichen Beträge werden gewonnen aus Zuschreibung zum Anlagevermögen mit RM 606.472,00, aus der gesetzl. Rücklage mit RM 30.000,00, aus freien Rücklagen und Gewinnvortrag mit RM 131.638,00, aus sonstigen Bilanzposten mit RM 31.890,00. |
| 1941 |
Sofia (Bulgarien) |
Julius Meinl A.-G. |
Gründung |
| 1941 |
Wachenheim (Weinstr) |
Sektkellerei Schloss Wachenheim A.-G. |
Lt. Beschluß des Aufsichtsrates vom 11. Dezember 1941 Kapitalberichtigung gemäß DAV vom 12. Juni 1941 um RM 150.000,00 auf RM 600.000,00 mit Wirkung zum 31. Dezember 1941. Die zur Durchführung der Berichtigung einschl. der Pauschsteuer in Höhe von RM 15.000,00 erforderlichen Beträge werden gewonnen durch Entnahme aus der Sonderrücklage mit RM 27.000,00, durch Zuschreibung zum Anlagevermögen mit RM 95.412,00 , durch Entnahme aus dem Gewinnvortrag mit RM 31 796.78 und durch Zuweisung aus dem Gewinn 1940 mit RM 10791.22. |
| 1941 |
Wolfsburg |
Volkswagenwerk |
Im Hauptwerk läuft zur Versorgung der auf den Wintereinbruch unzureichend vorbereiteten deutschen Truppen an der Ostfront die Produktion von OT-Öfen an. Die Übernahme solcher Aufträge trägt zur höheren Auslastung des Werks bei und erweist sich als gewinnbringend. |
| 1942 |
Berlin |
Dresdner Allgemeine und Transatlantische Güterversicherungs-A.-G. in Berlin |
Die am 11. Dezember 1942 abgehaltenen ordentlichen Hauptversammlungen der "Transatlantischen Güterversicherungs-Gesellschaft in Berlin", der "Allgemeinen Versicherungs-Gesellschaft für See-, Fluß- und Landtransport" in Dresden und der "Sächsischen Versicherungs-Äktiengesellschaft" in Dresden beschließen die Verschmelzung der drei Gesellschaften durch Übertragung des Vermögens der beiden letzteren auf die "Transatlantische Güterversicherungs-Gesellschaft in Berlin" unter Änderung der Firma in "Dresdner Allgemeine und Transatlantische Güterversicherungs-Aktiengesellschaft", Berlin. |
| 1942 |
Berlin |
Dresdner Allgemeine und Transatlantische Güterversicherungs-A.-G. in Berlin |
Die Hauptversammlung beschließt Kapitaleinforderungen auf das ausstehende Grundkapital zum 31. Dezember 1942 bis zur Einzahlung von 60% aller Aktien. Das gesamte Grundkapital ist somit ab 1. Januar 1943 mit 60% stimm- und dividendenberechtigt. |
| 1942 |
Berlin |
Stauß, Emil Georg |
Tod von E. G. von Stauß in Berlin |
| 1942 |
Berlin |
Vereinigte Königs- und Laurahütte A.-G. für Bergbau und Hüttenbetrieb |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 1942 |
Celle (Hann) |
Kleinbahn Celle-Wittingen Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 1942 |
Duisburg |
Duisburger Mühlenwerke Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 11. Dezember 1942 wird das Kapital erhöht um RM 2.100.000,00 auf RM 4.500,000,00. Von den neuen Aktien, dividendenberechtigt ab 1. Juli 1942, dienen RM 1.350.000,00 zur Übernahme der Wittener Walzen-Mühle A.-G. und RM 750.000,00 zur Übernahme der Crefelder Mühlenwerke A.-G |
| 1942 |
Duisburg |
Duisburger Mühlenwerke Aktiengesellschaft |
Umfirmierung aus "Rosiny-Mühlen Akt.-Ges." in "Duisburger Mühlenwerke Aktiengesellschaft" |
| 1942 |
Frankfurt (Main) |
Henninger-Bräu AG |
Lt. Aufsichtsrats-Beschluß vom 11. Dezember 1942 Kapitalberichtigung gemäß DAV vom 12. Juni 1941 um 33,33 % = RM 1.200.000,00 Stamm- und RM 4.000,00 Vorzugsaktien auf insgesamt RM 4.816.000,00 durch Entnahme von Reichsmark 431.685,40 aus der Sonderrücklage, RM 85.182,61 aus dem Gewinnvortrag, durch Zuschreibung von RM 436.000,00 zu Brauereigebäuden und durch RM 455.931,99 aus sonstigen Bilanzposten. Von dem verbleibenden Betrag von Reichsmark 204.800,00 werden RM 84.400,00 der gesetzlichen Rücklage zugeführt und RM 120.400,00 für Pauschsteuer gemäß § 13, Absatz 2 DAV zurückgestellt. |
| 1942 |
Lotsch (Polen) |
Baumwoll- und Gummimanufaktur vormals Ferdinand Göldner Aktiengesellschaft |
Durch Beschluß der Hauptversammlung vom 11. Dezember 1942 wird die Gesellschaft unter Übertragung ihres Vermögens nebst Schulden unter Asschluß der Liquidation auf den Gesellschafter Erwin Peter zu Litzmannstadt in die Einzelfirma "Spinnerei Erwin Peter" umgewandelt. Umwandlungsbilanz: Sa. RM 722 283.66. Aktiva: Grund und Boden 60.014,00, Wohn-und Fabrikgebäude 446.161,00, Maschinen und maschinelle Anlagen 191.869,00, Geschäfts- und Betriebseinrichtung 6.209,42, Forderungen 4.081,02, Proteste 1.112,87, Wechsel 756,34, Kasse 11.868,95, Bank 211,06; Passiva: Kapital 562.864,58, Rückstellung für verl. Aktien 24.183,18, Obligationen 2.286,47, Obligationen Coupons 1.963,15, Lieferanten 85.612,14, Schuldwechsel 45.274,14. |
| 1942 |
Neuss (Rhein) |
Walter Rau, Neusser Öl u. Fett AG |
Lt. Beschluß des Aufsichtsrats vom 11. Dezember 1942 Kapitalberichtigung gemäß DAV vom 12. Juni 1941 um 200 6/o von RM 1.000.000,00 auf RM 3.000.000,00 mit Wirkung vom 31. Dezember 1941. |
| 1942 |
Wien |
Rich. Klinger Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 11. Dezember 1942 wird das Grundkapital mit RM 6.000.000,00 neu festgesetzt (Umstellung). |
| 1942 |
Wien |
Südostdeutsche Zuckeraktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 1942 |
Witten (Ruhr) |
Wittener Walzen-Mühle, Actiengesellschaft |
Gemäß dem Hauptversammlungsbeschluß vom 11. Dezember 1942 wird die Wittener Walzen-Mühle Actiengesellschaft in Duisburg nach Maßgabe des Verschmelzungsvertrages vom 30. November 1942 durch Veräußerung ihres Vermögens an die Duisburger Mühlenwerke Aktiengesellschaft in Duisburg (Firma bisher: Rosiny-Mühlen A.-G.) mit dieser verschmolzen. |
| 1943 |
Chemnitz |
Böhme Fettchemie GmbH |
Die "Reichsstelle industrielle Fette und Waschmittel" reglementiert in einer Vorschrift die Herstellung, Kennzeichnung und Verpackung von Seifenerzeugnissen und Waschmitteln. |
| 1943 |
Jena (Thür) |
Carl Alexander Schietrumpf & Co. Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| 1946 |
Berlin |
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Bei einer Wahlbeteiligung von 85% wird das erste Studentenparlament der Technischen Universität Berlin, das erste in ganz Deutschland, gewählt. |
| 1946 |
Dresden |
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Am Abend bleibt ein Kesselwagen-Güterzug wegen Dampfmangels zwischen Lehnitz und Borgsdorf liegen. Als der Zug wieder anfährt und 10 km/h erreicht hat, stößt er bei km 24,4 mit einem S-Bahn-Zug der selben Fahrtrichtung zusammen. Im Güterzug entgleisen im vorderen Zugteil vier und am Zugschluß ein Kesselwagen. Der S-Bahn-Triebwagen ET 165 336 belibt neben dem Gleis stehen, und der folgende Wagen klettert auf den letzten Kesselwagen. 9 Tote (der Triebwagenführer und 8 Reisende), 14 Schwer- und 19 Leichtverletzte. - Die Strecke Berlin - Stralsund wird nur eingleisig betrieben; Streckenblock ist nicht vorhanden, die Zugmeldungen erfolgen telefonisch. Der Blockwärter glaubte, die Rückmeldung vom Güterzug erhalten zu haben, und stellte das Signal für die S-Bahn. Er wird mit zehn Jahren Zwangsarbeit bestraft. |
| 1946 |
Wittenberge (Prign) |
Singer Nähmaschinenfabrik AG, Fabrik Wittenberge |
Einrichtung einer Modelltischlerei für die "Gießerei- und Maschinenfabrik Wittenberge" |
| 1947 |
Berlin |
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Die Alliierte Kommandantur legt eine einheitliche Versorgung mit Brennstoffen fest. Haushalte mit einer Person erhielten fünf, mit zwei Personen sieben, mit drei und vier Personen zehn, mit fünf und mehr Personen zwölf Zentner Briketts. |
| 1947 |
unbekannt |
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Innerhalb von drei Tagen sterben bei Flugzeugunglücken in den USA 43 Menschen. |
| 1948 |
Düsseldorf |
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Wiedereröffnung des Düsseldorfer Eisstadions. |
| 1948 |
unbekannt |
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Der P 1444 prallt auf einem unbeschranktem Wegübergang der Strecke Lage (Lippe) - Bielefeld mit einem Behelfslieferwagen zusammen; der Fahrer hat die Warnsignale nicht beachtet. 5 Tote, 1 Verletzter |
| 1949 |
Berlin |
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Die zwischen Karlshorst und Wendenschloß verkehrende sowjetische Militärstraßenbahn wird eingestellt. |
| 1949 |
Köln |
Gas-, Elektrizitäts- und Wasserwerke Köln Aktiengesellschaft (GEW) |
Ein weiteres 25-kV-Kabel zum Kraftwerk Fortuna wird eingeschaltet. Alle sieben 25-kV-Kabel haben eine übertragbare Gesamtleistung von 89,5 MVA. |
| 1951 |
Ried (Innkreis) |
Holzbearbeitungsfabrik Wilflingseder |
Lieferung einer Lokomobile von Assmann & Stockder |
| 1953 |
Ahaus (Westf) |
Ahaus-Enscheder Eisenbahn-Gesellschaft |
Es gelten neue Regelungen für Frachttarife |
| 1953 |
Braunschweig |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 01 1105 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 28903, im AW Brauschweig |
| 1954 |
Berlin |
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Im ehemaligen Landwehrkasino in der Jebensstraße (Charlottenburg) wird mit Werken der Staatlichen Museen die Galerie des XX. Jahrhunderts eröffnet. |
| 1956 |
Düsseldorf |
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Der Cornelius-Preis wird an den Bildhauer Philipp Hart (Berlin) verliehen; den Förderpreis erhalten der Maler Dietmar Lembcke (Berlin) und die Bildhauerin Marianne Jovy-Nakatenus (Düsseldorf). |
| 1957 |
Berlin |
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Die Osram GmbH eröffnet am Ernst-Reuter-Platz (Charlottenburg) ein neues Verwaltungsgebäude, in dem auch das bis Kriegsende am Warschauer Platz (Friedrichshain) befindliche "Lichtmuseum" wieder eingerichtet wird. |
| 1957 |
Braunschweig |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Umbau der 41 308 mit Neubaukessel, Hersteller: Henschel, Fabr.-Nr. 29646, durch das AW Braunschweig; Abnahmedatum: 11.12.1957 |
| 1961 |
Duisburg |
Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau |
Ausmusterung der 52 136 im Bw Duisburg-Wedau |
| 1963 |
Stendal |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Stendal |
Bei 52 1145 ---> 52 8100 Mischvorwämeranlage und Verbundmischpumpe Bauart Berliner Bremsenwerk 250 Liter angebaut, Achsstellkeile angebaut, luftgesteuerte Abschlammautomaten angebaut, Schutzrohr für Rüttelseile der Kesselsicherheitsventile angebaut, Faltenbalg neu angebaut, 2 splitterfreie Drehfenster angebaut, Kuppelstangen teilweise erneuert, Ölgefäße für Achslagergleitplattenschmierung angebaut, Läutewerk angebaut, Thermometer für Kesselspeisewasser angebaut, Geschwindigkeitsmesser angebaut. Dreilichtspitzensignal komplett angebaut, Dreistofflager eingebaut, Steuerungsbuchsen teilweise aus Miramid eingebaut (Raw Stendal) |
| 1964 |
Oldisleben (Thür) |
Zuckerfabrik Oldisleben |
Ende der Kampagne 1964 |
| 1964 |
Stralsund |
Stralsunder Zuckerfabrik GmbH |
Ende der Kampagne |
| 1968 |
Bestwig (Sauerland) |
Bahnbetriebswerk Bestwig |
Ausgemustert als 052 709-3 im Bw Bestwig |
| 1968 |
Betzdorf (Sieg) |
Bahnbetriebswerk Betzdorf (Sieg) |
Ausgemustert als 050 024-9 im Bw Betzdorf |
| 1968 |
Betzdorf (Sieg) |
Bahnbetriebswerk Betzdorf (Sieg) |
Ausgemustert als 051 855-5 im Bw Betzdorf |
| 1968 |
Betzdorf (Sieg) |
Bahnbetriebswerk Betzdorf (Sieg) |
Ausgemustert als 052 581-6 im Bw Betzdorf |
| 1968 |
Braunschweig |
Bahnbetriebswerk Braunschweig Hbf |
Ausgemustert als 001 159-3 im Bw Braunschweig Hbf |
| 1968 |
Braunschweig |
Bahnbetriebswerk Braunschweig Hbf |
Ausgemustert als 003 266-4 im Bw Braunschweig Hbf |
| 1968 |
Bremen |
Bahnbetriebswerk Bremen Hbf |
Ausgemustert als 001 167-6 im Bw Bremen Hbf |
| 1968 |
Bremen |
Bahnbetriebswerk Bremen Hbf |
Ausgemustert als 001 198-1 im Bw Bremen Hbf |
| 1968 |
Bremen |
Bahnbetriebswerk Bremen Hbf |
Ausgemustert als 003 090-8 im Bw Bremen Hbf |
| 1968 |
Bremen |
Bahnbetriebswerk Bremen Hbf |
Ausgemustert als 003 182-3 im Bw Bremen Hbf |
| 1968 |
Bremen |
Bahnbetriebswerk Bremen Rbf |
Ausgemustert als 050 573-5 im Bw Bremen Rbf |
| 1968 |
Bremen |
Bahnbetriebswerk Bremen Rbf |
Ausgemustert als 050 630-3 im Bw Bremen Rbf |
| 1968 |
Bremen |
Bahnbetriebswerk Bremen Rbf |
Ausgemustert als 051 328-3 im Bw Bremen Rbf |
| 1968 |
Bremerhaven |
Bahnbetriebswerk Bremerhaven-Lehe |
Ausgemustert als 041 086-0 im Bw Bremerhaven-Lehe |
| 1968 |
Crailsheim (Jagst) |
Bahnbetriebswerk Crailsheim |
Ausgemustert als 051 323-4 im Bw Crailsheim |
| 1968 |
Crailsheim (Jagst) |
Bahnbetriebswerk Crailsheim |
Ausgemustert als 051 667-4 im Bw Crailsheim |
| 1968 |
Crailsheim (Jagst) |
Bahnbetriebswerk Crailsheim |
Ausgemustert als 052 628-5 im Bw Crailsheim |
| 1968 |
Darmstadt |
Bahnbetriebswerk Darmstadt |
Ausgemustert als 065 006-9 im Bw Darmstadt nach Z-Stellung am 16.07.1968 infolge eines Auffahrunfalls nach einer Laufleistung von ca. 900.000 km |
| 1968 |
Dieringhausen (Rheinland) |
Bahnbetriebswerk Dieringhausen |
Ausgemustert als 050 022-3 im Bw Dieringhausen |
| 1968 |
Dillenburg (Hessen) |
Bahnbetriebswerk Dillenburg |
Ausgemustert als 050 002-5 im Bw Dillenburg |
| 1968 |
Dillenburg (Hessen) |
Bahnbetriebswerk Dillenburg |
Ausgemustert als 065 010-1 im Bw Dillenburg nach Z-Stellung am 26.07.1968. - Zerlegung ca. 1970 durch Fa. Schuy in Limburg. Diente vorher als Ersatzteilspender im Bw Limburg |
| 1968 |
Dortmund |
Bahnbetriebswerk Dortmund Rangierbahnhof |
Ausgemustert als 050 061-1 im Bw Dortmund Rbf |
| 1968 |
Dortmund |
Bahnbetriebswerk Dortmund Rangierbahnhof |
Ausgemustert als 051 663-3 im Bw Dortmund Rbf |
| 1968 |
Duisburg |
Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau |
Ausgemustert als 050 094-2 im Bw Duisburg-Wedau |
| 1968 |
Duisburg |
Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau |
Ausgemustert als 052 596-4 im Bw Duisburg-Wedau |
| 1968 |
Duisburg |
Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau |
Ausgemustert als 053 053-5 im Bw Duisburg-Wedau |
| 1968 |
Duisburg |
Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau |
Ausgemustert als 055 011-1 im Bw Duisburg-Wedau |
| 1968 |
Duisburg |
Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau |
Ausgemustert als 055 517-7 im Bw Duisburg-Wedau |
| 1968 |
Duisburg |
Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau |
Ausgemustert als 055 706-6 im Bw Duisburg-Wedau |
| 1968 |
Duisburg |
Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau |
Ausgemustert als 055 763-7 im Bw Duisburg-Wedau |
| 1968 |
Duisburg |
Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau |
Ausgemustert als 055 980-7 im Bw Duisburg-Wedau |
| 1968 |
Ehrang (Kr. Trier) |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 001 061-1 im Bw Ehrang |
| 1968 |
Ehrang (Kr. Trier) |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 001 123-9 im Bw Ehrang |
| 1968 |
Ehrang (Kr. Trier) |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 044 496-8 im Bw Ehrang |
| 1968 |
Ehrang (Kr. Trier) |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 044 578-3 im Bw Ehrang |
| 1968 |
Emden (Ostfr) |
Bahnbetriebswerk Emden |
Ausgemustert als 023 057-3 im Bw Emden nach Z-Stellung (wegen erforderlicher aufwendiger L0. Die Lok dient als Ersatzteilspender |
| 1968 |
Emden (Ostfr) |
Bahnbetriebswerk Emden |
Ausgemustert als 044 323-4 im Bw Emden |
| 1968 |
Emden (Ostfr) |
Bahnbetriebswerk Emden |
Ausgemustert als 044 604-7 im Bw Emden |
| 1968 |
Emden (Ostfr) |
Bahnbetriebswerk Emden |
Ausgemustert als 044 679-9 im Bw Emden |
| 1968 |
Emden (Ostfr) |
Bahnbetriebswerk Emden |
Ausgemustert als 050 148-6 im Bw Emden |
| 1968 |
Emden (Ostfr) |
Bahnbetriebswerk Emden |
Ausgemustert als 050 166-8 im Bw Emden |
| 1968 |
Emden (Ostfr) |
Bahnbetriebswerk Emden |
Ausgemustert als 052 804-2 im Bw Emden |
| 1968 |
Flensburg |
Bahnbetriebswerk Flensburg |
Ausgemustert als 041 343-5 im Bw Flensburg |
| 1968 |
Flensburg |
Bahnbetriebswerk Flensburg |
Ausgemustert als 050 326-8 im Bw Flensburg |
| 1968 |
Flensburg |
Bahnbetriebswerk Flensburg |
Ausgemustert als 051 453-9 im Bw Flensburg |
| 1968 |
Flensburg |
Bahnbetriebswerk Flensburg |
Ausgemustert als 052 266-4 im Bw Flensburg |
| 1968 |
Flensburg |
Bahnbetriebswerk Flensburg |
Ausgemustert als 052 539-4 im Bw Flensburg |
| 1968 |
Frankfurt (Main) |
Deutsche Bundesbahn |
Verabschiedung des 3. Gesetzes zur Änderung des Bundesbahngesetzes durch den Deutschen Bundestag in zweiter und dritter Lesung. |
| 1968 |
Fürstenwalde (Spree) |
---- |
Zwischen Fürstenwalde/Spree und Berkenbrück entgleisen in Kilometer 49,58 der Strecke Berlin - Frankfurt/Oder fünf SZD-Wagen des D 103 Berlin - Moskau mit allen Achsen infolge mehrerer Schienenbrüche, die Zuglok 03 070 bleibt im Gleis. |
| 1968 |
Goslar (Harz) |
Bahnbetriebswerk Goslar |
Ausgemustert als 050 111-4 im Bw Goslar |
| 1968 |
Hamburg |
Bahnbetriebswerk Hamburg-Altona |
Ausgemustert als 003 196-3 im Bw Hamburg-Altona |
| 1968 |
Hamburg |
Bahnbetriebswerk Hamburg-Altona |
Ausgemustert als 003 284-7 im Bw Hamburg-Altona |
| 1968 |
Hamburg |
Bahnbetriebswerk Hamburg-Rothenburgsort |
Ausgemustert als 003 055-1 im Bw Hamburg-Rothenburgsort |
| 1968 |
Hamburg |
Bahnbetriebswerk Hamburg-Rothenburgsort |
Ausgemustert als 044 484-4 im Bw Hamburg-Rothenburgsort |
| 1968 |
Hamburg |
Bahnbetriebswerk Hamburg-Rothenburgsort |
Ausgemustert als 044 488-5 im Bw Hamburg-Rothenburgsort |
| 1968 |
Hamburg |
Bahnbetriebswerk Hamburg-Rothenburgsort |
Ausgemustert als 052 369-6 im Bw Hamburg-Rothenburgsort |
| 1968 |
Hamburg |
Bahnbetriebswerk Hamburg-Rothenburgsort |
Ausgemustert als 082 007-6 im Bw Hamburg-Rothenburgsort nach Z-Stellung am 01.08.1968 und einer Gesamtlaufleistung von ca. 600.000 km. - Zerlegung im Febr. 1969 im AW Lingen |
| 1968 |
Hamburg |
Bahnbetriebswerk Hamburg-Rothenburgsort |
Ausgemustert als 082 013-4 im Bw Hamburg-Rothenburgsort nach der Z-Stellung am 30.09.1968. - Die Zerlegung erfolgt 1969 durch die Fa. Hinrichs im Lübeck-Vororter Hafen. |
| 1968 |
Hamburg |
Bahnbetriebswerk Hamburg-Rothenburgsort |
Ausgemustert als 082 015-9 im Bw Hamburg-Rothenburgsort nach der Z-Stellung am 03.08.1968 nach einer Laufleistung von ca. 570.000 km. - Die Zerlegung erfolgt im Januar 1969 im AW Lingen |
| 1968 |
Hamm (Westf) |
Bahnbetriebswerk Hamm |
Ausgemustert als 050 945-5 im Bw Hamm |
| 1968 |
Heilbronn |
Bahnbetriebswerk Heilbronn |
Ausgemustert als 038 273-9 im Bw Heilbronn |
| 1968 |
Heilbronn |
Bahnbetriebswerk Heilbronn |
Ausgemustert als 050 480-3 im Bw Heilbronn |
| 1968 |
Hildesheim (Hann.) |
Bahnbetriebswerk Hildesheim |
Ausgemustert als 044 563-5 im Bw Hildesheim |
| 1968 |
Hildesheim (Hann.) |
Bahnbetriebswerk Hildesheim |
Ausgemustert als 050 999-2 im Bw Hildesheim |
| 1968 |
Hof (Bay) |
Bahnbetriebswerk Hof |
Ausgemustert als 001 171-8 im Bw Hof |
| 1968 |
Hohenbudberg (Rheinland) |
Bahnbetriebswerk Hohenbudberg |
Ausgemustert als 050 105-6 im Bw Hohenbudberg |
| 1968 |
Kaiserslautern |
Bahnbetriebswerk Kaiserslautern |
Ausgemustert als 050 127-0 im Bw Kaiserslautern |
| 1968 |
Kaiserslautern |
Bahnbetriebswerk Kaiserslautern |
Ausgemustert als 050 977-8 im Bw Kaiserslautern |
| 1968 |
Kaiserslautern |
Bahnbetriebswerk Kaiserslautern |
Ausgemustert als 052 974-3 im Bw Kaiserslautern |
| 1968 |
Kassel (Hessen) |
Bahnbetriebswerk Kassel |
Ausgemustert als 041 142-1 im Bw Kassel |
| 1968 |
Koblenz (Rhein) |
Bahnbetriebswerk Koblenz-Mosel |
Ausgemustert als 082 005-0 im Bw Koblenz-Mosel nach der Z-Stellung am 20.09.1968. - Um 1970 zerlegt |
| 1968 |
Köln |
Bahnbetriebswerk Köln Eifeltor |
Ausgemustert als 041 352-6 im Bw Köln-Eifeltor |
| 1968 |
Köln |
Bahnbetriebswerk Köln Eifeltor |
Ausgemustert als 051 868-8 im Bw Köln-Eifeltor |
| 1968 |
Lehrte (Hann) |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 001 104-9 im Bw Lehrte |
| 1968 |
Lehrte (Hann) |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 001 138-7 im Bw Lehrte |
| 1968 |
Lehrte (Hann) |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 041 037-3 im Bw Lehrte |
| 1968 |
Lehrte (Hann) |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 041 295-7 im Bw Lehrte |
| 1968 |
Lehrte (Hann) |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 050 984-4 im Bw Lehrte |
| 1968 |
Lehrte (Hann) |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 051 297-0 im Bw Lehrte |
| 1968 |
Lehrte (Hann) |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 051 829-0 im Bw Lehrte |
| 1968 |
Lehrte (Hann) |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 052 288-8 im Bw Lehrte |
| 1968 |
Lehrte (Hann) |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 052 729-1 im Bw Lehrte |
| 1968 |
Limburg (Lahn) |
Bahnbetriebswerk Limburg |
Ausgemustert als 051 639-3 im Bw Limburg |
| 1968 |
Löhne (Westf) |
Bahnbetriebswerk Löhne (Westf) |
Ausgemustert als 041 213-0 im Bw Löhne |
| 1968 |
Löhne (Westf) |
Bahnbetriebswerk Löhne (Westf) |
Ausgemustert als 041 214-8 im Bw Löhne |
| 1968 |
Löhne (Westf) |
Bahnbetriebswerk Löhne (Westf) |
Ausgemustert als 041 306-2 im Bw Löhne |
| 1968 |
Löhne (Westf) |
Bahnbetriebswerk Löhne (Westf) |
Ausgemustert als 044 275-6 im Bw Löhne |
| 1968 |
Löhne (Westf) |
Bahnbetriebswerk Löhne (Westf) |
Ausgemustert als 052 477-7 im Bw Löhne |
| 1968 |
Löhne (Westf) |
Bahnbetriebswerk Löhne (Westf) |
Ausgemustert als 052 816-6 im Bw Löhne |
| 1968 |
Mannheim |
Bahnbetriebswerk Mannheim Rbf |
Ausgemustert als 052 715-0 im Bw Mannheim |
| 1968 |
Minden (Westf) |
Bahnbetriebswerk Minden (Westf) |
Ausgemustert als 052 756-4 im Bw Minden |
| 1968 |
München |
Bahnbetriebswerk München Ost |
Ausgemustert als 050 508-1 im Bw München Ost |
| 1968 |
Nürnberg |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Rbf |
Ausgemustert als 050 199-9 im Bw Nürnberg Rbf |
| 1968 |
Oberhausen (Rheinl) |
Bahnbetriebswerk Oberhausen-Osterfeld Süd |
Ausgemustert als 050 386-2 im Bw Oberhausen-Osterfeld Süd |
| 1968 |
Oberhausen (Rheinl) |
Bahnbetriebswerk Oberhausen-Osterfeld Süd |
Ausgemustert als 050 536-2 im Bw Oberhausen-Osterfeld Süd |
| 1968 |
Oberhausen (Rheinl) |
Bahnbetriebswerk Oberhausen-Osterfeld Süd |
Ausgemustert als 051 461-2 im Bw Oberhausen-Osterfeld Süd |
| 1968 |
Oberhausen (Rheinl) |
Bahnbetriebswerk Oberhausen-Osterfeld Süd |
Ausgemustert als 051 704-5 im Bw Oberhausen-Osterfeld Süd |
| 1968 |
Oberhausen (Rheinl) |
Bahnbetriebswerk Oberhausen-Osterfeld Süd |
Ausgemustert als 052 900-8 im Bw Oberhausen-Osterfeld Süd |
| 1968 |
Osnabrück (Nieders) |
Bahnbetriebswerk Osnabrück Rbf |
Ausgemustert als 051 763-1 im Bw Osnabrück Rbf |
| 1968 |
Ottbergen (Kr. Höxter) |
Bahnbetriebswerk Ottbergen |
Ausgemustert als 044 020-6 im Bw Ottbergen |
| 1968 |
Ottbergen (Kr. Höxter) |
Bahnbetriebswerk Ottbergen |
Ausgemustert als 044 194-9 im Bw Ottbergen |
| 1968 |
Ottbergen (Kr. Höxter) |
Bahnbetriebswerk Ottbergen |
Ausgemustert als 044 266-5 im Bw Ottbergen |
| 1968 |
Porz (Rheinland) |
Bahnbetriebswerk Gremberg |
Ausgemustert als 050 028-0 im Bw Gremberg |
| 1968 |
Porz (Rheinland) |
Bahnbetriebswerk Gremberg |
Ausgemustert als 050 210-4 im Bw Gremberg |
| 1968 |
Porz (Rheinland) |
Bahnbetriebswerk Gremberg |
Ausgemustert als 055 343-8 im Bw Gremberg |
| 1968 |
Porz (Rheinland) |
Bahnbetriebswerk Gremberg |
Ausgemustert als 055 628-2 im Bw Gremberg |
| 1968 |
Regensburg |
Bahnbetriebswerk Regensburg |
Ausgemustert als 051 048-7 im Bw Regensburg |
| 1968 |
Rheine (Westf) |
Bahnbetriebswerk Rheine |
Ausgemustert als 001 172-6 im Bw Rheine |
| 1968 |
Rheine (Westf) |
Bahnbetriebswerk Rheine |
Ausgemustert als 001 231-0 im Bw Rheine |
| 1968 |
Rheine (Westf) |
Bahnbetriebswerk Rheine |
Ausgemustert als 011 094-0 im Bw Rheine |
| 1968 |
Rheine (Westf) |
Bahnbetriebswerk Rheine |
Ausgemustert als 041 163-7 im Bw Rheine |
| 1968 |
Rheine (Westf) |
Bahnbetriebswerk Rheine |
Ausgemustert als 042 021-6 im Bw Rheine |
| 1968 |
Rheine (Westf) |
Bahnbetriebswerk Rheine |
Ausgemustert als 042 191-7 im Bw Rheine |
| 1968 |
Rheine (Westf) |
Bahnbetriebswerk Rheine |
Ausgemustert als 042 217-0 im Bw Rheine |
| 1968 |
Sankt Wendel (Saar) |
Bahnbetriebswerk St Wendel |
Ausgemustert als 051 589-0 im Bw St.Wendel |
| 1968 |
Schwandorf (Bay) |
Bahnbetriebswerk Schwandorf |
Ausgemustert als 053 002-2 im Bw Schwandorf |
| 1968 |
Schwandorf (Bay) |
Bahnbetriebswerk Schwandorf |
Ausgemustert als 064 391-6 im Bw Schwandorf |
| 1968 |
Schweinfurt (Ufr) |
Bahnbetriebswerk Schweinfurt |
Ausgemustert als 051 359-8 im Bw Schweinfurt |
| 1968 |
Schweinfurt (Ufr) |
Bahnbetriebswerk Schweinfurt |
Ausgemustert als 051 790-4 im Bw Schweinfurt |
| 1968 |
Stolberg (Rheinl) |
Bahnbetriebswerk Stolberg (Rhld) |
Ausgemustert als 050 781-4 im Bw Stolberg |
| 1968 |
Stolberg (Rheinl) |
Bahnbetriebswerk Stolberg (Rhld) |
Ausgemustert als 055 566-4 im Bw Stolberg |
| 1968 |
Tübingen (Neckar) |
Bahnbetriebswerk Tübingen |
Ausgemustert als 038 086-5 im Bw Tübingen |
| 1968 |
Tübingen (Neckar) |
Bahnbetriebswerk Tübingen |
Ausgemustert als 052 854-7 im Bw Tübingen |
| 1968 |
Ulm (Donau) |
Bahnbetriebswerk Ulm |
Ausgemustert als 050 864-8 im Bw Ulm |
| 1968 |
Wanne-Eickel (Westf) |
Bahnbetriebswerk Wanne-Eickel |
Ausgemustert als 050 949-7 im Bw Wanne-Eickel |
| 1968 |
Wanne-Eickel (Westf) |
Bahnbetriebswerk Wanne-Eickel |
Ausgemustert als 051 244-2 im Bw Wanne-Eickel |
| 1968 |
Wanne-Eickel (Westf) |
Bahnbetriebswerk Wanne-Eickel |
Ausgemustert als 051 361-4 im Bw Wanne-Eickel |
| 1968 |
Weiden (Opf) |
Bahnbetriebswerk Weiden (Oberpf) |
Ausgemustert als 064 449-2 im Bw Weiden |
| 1968 |
Wuppertal |
Bahnbetriebswerk Wuppertal-Vohwinkel |
Ausgemustert als 050 090-0 im Bw Wuppertal-Vohwinkel |
| 1968 |
Wuppertal |
Bahnbetriebswerk Wuppertal-Vohwinkel |
Ausgemustert als 050 169-2 im Bw Wuppertal-Vohwinkel |
| 1968 |
Wuppertal |
Bahnbetriebswerk Wuppertal-Vohwinkel |
Ausgemustert als 052 783-8 im Bw Wuppertal-Vohwinkel |
| 1969 |
Berlin |
Bahnbetriebswerk Berlin-Schöneweide |
Ausmusterung der 52 2192 im Bw Berlin-Schöneweide |
| 1970 |
Berlin |
Deutsche Reichsbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Merseburg - Buna - Angersdorf mit Verbindungskurve Angersdorf |
| 1970 |
Frankfurt (Main) |
Deutsche Bundesbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Altenbeken - Langeland |
| 1970 |
Frankfurt (Main) |
Deutsche Bundesbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Dortmund Hbf - Dortmund-Hörde - Holzwickede (auch genannt: 11.11.1970) |
| 1970 |
Frankfurt (Main) |
Deutsche Bundesbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Hamm (Westf) - Soest |
| 1970 |
Kassel (Hessen) |
Bundesbahndirektion Kassel |
Auf der Strecke Kassel - Paderborn/Hamm wird der elektrische Zugbetrieb aufgenommen. 30 Prozent des Streckennetzes der DB sind inzwischen elektrifiziert. Auf ihm werden 75 Prozent aller Transportleistungen erbracht. |
| 1971 |
Berlin |
---- |
BRD/DDR-Abkommen über den Transitverkehr zwischen der Bundesrepublik und West-Berlin paraphiert: der Verkehr soll in der "einfachsten, schnellsten und günstigsten Weise" abgewickelt werden. Westberliner können innerhalb von 3 Monaten neunmal Ost-Berlin und die DDR besuchen (wirksam ab Oktober 1972) |
| 1971 |
Berlin |
---- |
Die innerdeutschen Vereinbarungen zur Ausfüllung des Vier-Mächte-Abkommens über Berlin werden in Ost- und West-Berlin paraphiert. |
| 1971 |
unbekannt |
unbekannt |
Zur Ausfüllung des Berlin-Abkommens werden zwischen der DDR und der Bundesrepublik sowie durch DDR und West-Berlin Abkommen über den Transit- und Besucherverkehr abgeschlossen, die unter anderem Erleichterungen im Personen- und Güterverkehr bringen. |
| 1972 |
Allenstein (Ostpr) |
Bahnbetriebswerk Allenstein |
Ausgemustert als Pm 2-35 im Bw Olsytyn (PL) |
| 1972 |
Bonn (Rhein) |
---- |
Nach mehrjähriger Bauzeit wird die Autobahn-Südbrücke A 562 (Konrad-Adenauer-Brücke) dem Verkehr übergeben. |
| 1972 |
Halberstadt (Sachs.-Anh.) |
Bahnbetriebswerk Halberstadt |
Ausgemustert als 39 1011-4 im Bw Halberstadt |
| 1972 |
Halberstadt (Sachs.-Anh.) |
Bahnbetriebswerk Halberstadt |
Ausgemustert als 39 1022-1 im Bw Halberstadt |
| 1972 |
Halberstadt (Sachs.-Anh.) |
Bahnbetriebswerk Halberstadt |
Ausgemustert als 39 1037-9 im Bw Halberstadt |
| 1972 |
Riesa (Sachs) |
Bahnbetriebswerk Riesa |
Ausgemustert als 39 1023-9 im Bw Riesa |
| 1972 |
Saalfeld (Saale) |
Bahnbetriebswerk Saalfeld (Saale) |
Ausgemustert als 39 1049-4 im Bw Saalfeld |
| 1972 |
Zwickau (Sachs) |
Bahnbetriebswerk Zwickau (Sachs) |
Ausgemustert als 39 1031-2 im Bw Zwickau |
| 1973 |
Güstrow (Mecklenburg) |
Bahnbetriebswerk Güstrow |
Ausgemustert als 50 1797-5 im Bw Güstrow |
| 1974 |
Düsseldorf |
---- |
Der Neubau für die VEBA-Hauptverwaltung am Kennedydamm wird seiner Bestimmung übergeben. |
| 1974 |
Frankfurt (Main) |
Deutsche Bundesbahn |
Der Bundesverkehrsminister entwickelt 13 Zielvorgaben zur Überprüfung der Unternehmenskonzeption vom Mai 1973. Diese Zielvorgaben lauten: Die DB ist ein gemeinwirtschaftliches Unternehmen der Verkehrswirtschaft. Die Kosten für die Verkehrsleistung müssen grundsätzlich durch eigene Erträge gedeckt werden. Langfristig konzentriert die DB sich auf ihre Aufgabe als Fernverkehrsunternehmen. Das Unternehmenskonzept der DB ist auf der Basis realistischer Prognosen des Verkehrsbedarfs und der Kostenentwicklung zu überarbeiten. Die Investitionsprogramme sind im Schwerpunkt auf die Stärkung der Eigenwirtschaftlichkeit auszurichten. Die Unternehmens- und Organisationsstruktur ist effizienter zu gestalten. Die gesamte Leistungsstruktur ist zu überprüfen. Der Schienenpersonennahverkehr in der Fläche soll nur dort aufrecht erhalten werden, wo er wirtschaftlicher und im Energieverbrauch günstiger ist als der Betrieb durch andere Verkehrsmittel. Der Kleingutverkehr ist rentabel zu gestalten. Die Optimierung des Streckennetzes ist durch eine nach einheitlichen betriebswirtschaftlichen Gesichtspunkten durchzuführende Bewertung jeder einzelnen Strecke schrittweise zu erreichen. Anstelle der geplanten Strecke Köln - Groß Gerau ist ein anderer Lösungsvorschlag zur Verbesserung der Verbindung Köln - Frankfurt zu entwickeln. Im Zusammenhang mit dem Optimierungsprogramm wird das Bauprogramm für neue Rangierbahnhöfe überprüft. Die Rad-/Schiene-Technik ist weiterzuentwickeln. Die Vorhaltekapazitäten (z.B. Werkstättendienst, Oberbau) sind dem unbedingt notwendigen Bedarf anzupassen. Die Tarifpolitik muß im Sinne einer Kostendeckung alle Möglichkeiten des Marktes nutzen. |
| 1975 |
Dillenburg (Hessen) |
---- |
Zwischen Herborn und Dillenburg brennt die Lokomotive 110 169 als zweite (geschleppte) Lok des DC 914 wegen fester Bremsen aus. |
| 1978 |
Burgkirchen (Obb) |
---- |
Einweihung der neuen Schulturnhalle in Hirten. |
| 1978 |
Rotterdam |
N.V. Stoomboot Reederij voorheen J. & A. van der Schuyt |
Änderung der Firma aus "Van der Schuyt-Van den Boom-Stanfries Reederij" in "Damco Transport Nederland B.V." |
| 1979 |
Hamburg |
Theodor Zeise, Eisen- und Metallgießerei |
Versteigerung des gesamten Inventars |
| 1980 |
Düsseldorf |
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Für den Neubau des Ursulinengymnasiums an der Ritterstraße wird der Grundstein gelegt. |
| 1982 |
Berlin |
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Anläßlich seines 150.Todestages wird Wilhelm J. Foerster auf einer Veranstaltung in der Archenhold-Sternwarte in Berlin-Treptow geehrt. Zum Thema "Wilhelm Foerster - Astronom, Wissenschaftsorganisator, Mitbegründer der Urania" sprach Dr. K. H. Tiemann. |
| 1983 |
Nürnberg |
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Aus ungeklärter Ursache entgleisen im Rangierbahnhof Nürnberg bei Rangierarbeiten mehrere Güterwaggons, darunter auch Kesselwagen, und geraten in Brand. Die Bergungsarbeiten dauern insgesamt 3 Tage. |
| 1983 |
Prüm (Eifel) |
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Zusammenstoß des Üg 67903 mit einem Schulbus. 5 Tote, 36 Verletzte |
| 1983 |
Stralsund |
Stralsunder Zuckerfabrik GmbH |
Ende der Kampagne |
| 1984 |
Kr. Bitburg-Prüm |
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Auf einem Bahnübergang zwischen Prüm und Pronsfeld rammt der Üg 67903 einen Schulbus. Dessen Fahrer hat das Blinklicht mißachtet. 5 Tote, 36 Verletzte. |
| 1984 |
Plauen (Vogtland) |
Sächsische Elektrizitätswerk- und Straßenbahn-Aktiengesellschaft |
Beendigung der Gleiserneuerung auf der Bahnhofstraße bis zur Windmühlenstraße |
| 1986 |
Düsseldorf |
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Das neue Straßenbauwerk "Fleher Knoten" zwischen Himmelgeister Straße und Südring bzw. Fleher Brücke wird für den Verkehr freigegeben. |
| 1986 |
Düsseldorf |
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Die ersten Telefonautomaten für Telefonkarten werden am Hauptbahnhof und am Flughafen in Betrieb genommen. |
| 1986 |
Düsseldorf |
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Die Förderpreise der Landeshauptstadt werden an den Bildhauer Klaus Simon, die Autoren Georg Heinzen und Uwe Koch, den Musiker Rolf-Dieter Drese, den Bildhauer Johan Röing und den Poeten Thomas Kling verliehen. |
| 1986 |
Halstenbek |
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Brandanschlag auf einen Hamburger S-Bahn-Wagen |
| 1987 |
Güsten (Anhalt) |
Bahnbetriebswerk Güsten |
Ausgemustert als 41 1055-7 im Bw Güsten |
| 1987 |
Pakistan |
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Jahre Befreiung vom Symington-Amendment |
| 1988 |
Düsseldorf |
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Eröffnung des erweiterten Heinrich-Heine-Instituts an der Bilker Straße. |
| 1989 |
Berlin |
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18 Jahre nach dem Inkrafttreten des Viermächteabkommens über Berlin treffen im Gebäude des Alliierten Kontrollrats in West-Berlin der amerikanische, der britische und der französische Botschafter mit dem sowjetischen Botschafter zusammen. |
| 1991 |
Berlin |
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Der an deutscher Umwelttechnologie interessierte britische Thronfolger Prinz Charles besichtigt bei seinem Berlin-Besuch u.a. eine Kompostieranlage in Wannsee und eine Betonzerkleinerungsanlage in Rudow. |
| 1991 |
Düsseldorf |
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Zum 20. Male werden die Förderpreise der Landeshauptstadt Düsseldorf verliehen, an: Flötenquartett V.I.F.C.O (Musik), Isabelle Lorenz und das VEV-Kabarett (Literatur), Edith Oellers, Suse Wiegand (Bildende Kunst) und Dr. Marianne Hammerl (Wissenschaften). |
| 1993 |
Düsseldorf |
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Zum "Tag des Offenen Tunnels" kommen 45.000 Schaulustige, um den fertiggestellten Rheinufertunnel in Augenschein zu nehmen. |
| 1996 |
Eisenach (Thür) |
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Im Eisenacher Rathaus wird die Städtepartnerschaft zwischen Eisenach und der weißrussischen Stadt Mogilew besiegelt. |
| 1996 |
Hongkong (China) |
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Am 11. Dezember bestimmt der Wahlausschuß den Reeder Tung Cheehwa zum Verwaltungschef der "Sonderverwaltungszone" Hongkong. Tung gilt als prochinesisch. Er hatte vor seiner Wahl dafür plädiert, Konflikte mit Peking zu vermeiden. |
| 1998 |
Hannover |
Überlandwerke und Straßenbahnen Hannover Aktiengesellschaft |
Der Aufsichtsrat wählt Rainer Schülmann zum neuen Vorstandsmitglied Betrieb und Verkehrsmanagement. Der Betriebsleiter und bisherige Spartenleiter Stadtbahn tritt zum 1. Januar 1999 in den Vorstand ein. |
| 1999 |
Bad Hersfeld (Hessen) |
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Nach einer Bombendrohung einstündige Vollsperrung der Strecke Bebra - Fulda in Bad Hersfeld. Bei der Durchsuchung des Bahnhofs und der Gleisanlagen werden keine verdächtigen Gegenstände vorgefunden. |
| 1999 |
Frankfurt (Main) |
Hessischer Rundfunk |
In Limburg eröffnet der hr ein neues Korrespondentenbüro, um seine regionale Berichterstattung zu stärken und den Hörerinnen und Hörern Ansprechpartner vor Ort zu sein. Neuer Korrespondent ist Barthel Pester. |
| 2001 |
Düsseldorf |
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Schützenchef Josef Arnold wird von Oberbürgermeister Erwin mit dem Jan-Wellem-Ring ausgezeichnet. |
| 2002 |
Düsseldorf |
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Der Angermunder Kulturkreis wird 30 Jahre alt. |
| 2002 |
Hannover |
Überlandwerke und Straßenbahnen Hannover Aktiengesellschaft |
Vom 11. 23. Dezember können Besucher die Fotos des hannoverschen Meisterfotografen Karl Johaentges im Gehry Tower der üstra betrachten. |
| 2003 |
Düsseldorf |
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Die diesjährigen Förderpreise der Stadt Düsseldorf werden verliehen an: Anita Vormann/ Gunnar Friel und Lucy Harvey im Bereich Bildende Kunst; Barbara Cuesta und Marlis Petersen im Bereich Musik, Ingo Toben im Bereich Darstellende Kunst und Frank Schablewski im Bereich Literatur. |
| 2003 |
Murrhardt (Württ) |
Murrhardter Waagenfabrik Gebrüder Soehnle |
Die IG Metall gibt ihren Widerstand gegen eine Abweichung vom Tarifvertrag auf. Im Gegenzug will Leifheit bis 2005 keine Kündigungen aussprechen. Das Werk in der Schweiz wird geschlossen. |
| 2004 |
Düsseldorf |
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Der ehem. Leiter des Goethe-Museums, Jörn Göres, stirbt im Alter von 73 Jahren. Er war seit 1958 am Goethe-Museum, von 1966 bis 1993 war er dort als Leiter tätig. |
| 2007 |
Walldürn (Odenwald) |
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Beim Zusammenstoß zweier Bauzüge werden in der Nacht beim Bahnhof Walldürn drei Bahnmitarbeiter leicht verletzt. Die Bahnstrecke Walldürn - Amorbach ist nach dem Unglück gesperrt. Es wird ein Busersatzverkehr eingerichtet. Gegen 23.15 Uhr stoßen zwei mit Schotter beladene Bauzüge auf einer Gefällstrecke hinter dem Bahnhof Walldürn frontal aufeinander. Der Aufprall ist so stark, dass sechs Waggons und eine der beiden Diesellokomotiven entgleisen. Der 43-jährige Lokführer und sein 32-jähriger Beimann können noch rechtzeitig von der Lok abspringen. Die Männer ziehen sich Prellungen und Schürfwunden zu. Auch der 32 Jahre alter Fahrer eines Baggerwagens wird leicht verletzt. Ein Bauzug wurde von einer Lok gezogen worden, der zweite wurde von dem Bagger geschoben. Bei dem Zusammenstoß entsteht nach ersten Mitteilungen der Bahn ein Sachschaden von mehreren hunderttausend Euro. Reichsbahndiesellok V 180 392 (228 792) beim Zusammenstoß mit einem Bauzug schwer beschädigt. Die Lok war bis Ende 1999 bei der Vennbahn im Einsatz und wurde dann nach Eisenach an die Firma UWE Adam verkauft. Von dort ging die Lok 2006 zur HGB. - Inzwischen haben die Staatsanwaltschaft Mosbach, die Mannheimer Bundespolizei und das Eisenbahnbundesamt die Ermittlungen aufgenommen. |
| 2008 |
Baienfurt (ü. Ravensburg) |
Papierfabrik Baienfurt Aktiengesellschaft |
Schließung des Werks. Nacheinander werden die Entrindungstrommel, die Schleiferei und die Kartonmaschine stillgesetzt. Damit verlieren 350 von 390 Mitarbeiter ihren Arbeitsplatz. |
| 2012 |
Bochum |
Adam Opel AG, Werk Bochum |
Mitteilung, daß Opel den Automobilbau in Bochum beenden wird: Die Produktion wird ab 2016 stillgelegt, und 3.000 Arbeiter bangen um ihre Arbeitsplätze. |
| 2012 |
Rüsselsheim (Main) |
Adam Opel Aktiengesellschaft |
Mitteilung, daß Opel den Automobilbau in Bochum beenden wird: Die Produktion wird ab 2016 stillgelegt, und 3.000 Arbeiter bangen um ihre Arbeitsplätze. |
| 2020 |
Oberwald (Schweiz) |
Dampfbahn Furka-Bergstrecke |
Erster Einsatz der restaurierten Schneeschleuder "X rot d R12" (urspr. Rhätische Bahn) |
