Kronprinz Rudolf-Bahn


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Kronprinz Rudolf-Bahn: C-gekuppelte Güterzuglokomotive für die Kronprinz-Rudolf-Bahn


Allgemeines

NameKronprinz Rudolf-Bahn
OrtssitzWien
Art des UnternehmensEisenbahngesellschaft
AnmerkungenBetrieb Strecken in Nieder- und Oberösterreich, in Kärnten, in der Steiermark und in Krain. Seit 1883 Betriebsführung durch die Staat, 1887 verstaatlicht.
Quellenangabenhttps://de.wikipedia.org/wiki/Kronprinz_Rudolf-Bahn




Unternehmensgeschichte

Zeit Ereignis
11.07.1865 Die Führung des Namens "Kronprinz Rudolf-Bahn" wird gestattet
11.11.1866 Die Herren Joseph Fürst Colloredo-Mannsfeld, Constantin Graf Lodron, Carl Graf Gleispach, Franz Freiherr von Kalchberg, Adolph Ritter von Tschabuschnigg und Georg Ritter von Aichinger erhalten die Konzession für eine Lokomotiveisenbahn im Anschluß an die Kaiserin Elisabeth-Westbahn von St. Valentin über Steyr, Hieflau, Rottenmann, St. Michael, Judenburg, Friesach, Launsdorf und St. Veit nach Villach, mit den Flügelbahnen von Kleinreifling nach Amstetten, von Launsdorf nach Mösel und von St. Veit nach Klagenfurt
20.07.1867 Gründung als Aktiengesellschaft
1868 Eröffnung der Strecken St. Valentin – Steyr und Leoben – St. Michael–Villach
1869 Eröffnung der Strecken Steyr – Weyer, Rottenmann – St. Michael, St. Veit – Klagenfurt und Launsdorf – Mösel
23.02.1869 Die Bahn erhält auch die Konzession für die Strecke Laibach – Tarvis
24.04.1871 Die Bahn erhält die weitere Konzession für die Fortsetzung der Strecke Laibach – Tarvis nach Villach
16.07.1871 Die Bahn erhält die Konzession für die Strecke von Hieflau nach Eisenerz
1872 Eröffnung der Strecke Weyer – Rottenmann und der Flügelbahn Kleinreifling – Amstetten
27.05.1875 Die Kronprinz Rudolf-Bahn erhält auch die Konzession für die Salzkammergutbahn Stainach-Irdning - Schärding (-Passau)
1877 Inbetriebnahme der Salzkammergutbahn, so daß eine Verbindung mit der Bayerischen Staatsbahn in Passau besteht
11.12.1883 Übereinkommen zur Übernahme der Betriebsführung und die Einlösung der Bahn durch den Staat
08.04.1884 Verabschiedung eines Gesetzes zur Übernahme der Betriebsführung und die Einlösung der Bahn durch den Staat
12.12.1887 Die Gesellschaft geht in Liquidation
Ende 1889 Die Verstaatlichung ist abgeschlossen




Produkte

Produkt ab Bem. bis Bem. Kommentar
Eisenbahnverkehr 1868 1. Inbetriebnahme 1887 verstaatlicht