Franz Elsner

Allgemeines

NameFranz Elsner
OrtssitzGörlitz
StraßeBerliner Str. 26
Art des UnternehmensMaschineningenieur
Anmerkungen1860-1947. Studium in Mittweida. Ab 1883 bei Hofmann & Zinkeisen; um 1887 bei Starke & Hoffmann (wohnhaft Hirschberg, Frankstr. 2); J. O. Benscheidt, Breslau, Neue Kirchstr. 11; L. Kosolowski, Elbing, Alte Marktstr. 37; 1890: Robert Kiehle, Leipzig; ab 1893 leitender Ingenieur bei Raupach, Görlitz; auch Berliner Str. 40; ab ca. 1918: Schützenstr. 12 (dort Büro). Erfinder der Elsner-Steuerung
Quellenangaben[Dampf-Modell (1993) Nr. 1] [Matschoß: Entw Dampfmaschine (1908) II, 65] [B. F. Elsner: 120 J. Ing. i.d. Familie Elsner (2004)]




Biografie

Zeit Ereignis
10.07.1860 Geburt von Franz Elsner in Endersdorf als Sohn von Anton Elsner und Josefa Grimme Elsner. Er besucht 1 1/2 Jahre die Handelsschule in Brieg (Oder). Familiäre Umstände zwingen ihn dazu, die Schule vor dem Abschluß zu verlassen und als Maschinenschlosser zu arbeiten. Er arbeitet 2 1/2 Jahre in der Werkstatt seines Vaters in Berlin, Lindenstr. 94, wo künstlerische Schlösser und Geldkassetten herstellt werden. Er arbeitet auch neun Monate lang in der Flach & Keilschen Maschinenfabrik in Endersdorf
30.11.1880 Franz Elsner schreibt von Schönwalde (OS) and das Technikum Mittweida und bittet um Aufnahme in die Meisterschule (für Maschinenbau).
22.04.1881 Franz Elsner trifft aufgrund militärischer Verpflichtungen, einschließlich einer Offiziersernennung, mit zweitägiger Verspätung am Technikum Mittweida ein.
02.09.1881 Franz Elsner schreibt dem Rektor des Technikums Mittweida, Carl Georg Weitzel, und bittet um eine Ermäßigung der Studiengebühren sowie einen Transfer zur Maschinenbauschule. Sein Vater hatte im Juli aufgrund schlechter Geschäftsbezdingungen sein Geschäft aufgegeben.
15.10.1883 Franz Elsner schließt sein Maschinenbaustudium am Technikum Mittweida als Drittbester in einer Klasse mit acht Studenten ab. Er findet seine erste feste Anstellung bei "Hofmann & Zinkeisen" in Zwickau und wird auf Anfrage vom Unternehmen an das Technikum von Dr. Weitzel als "sehr angenehmer, bescheidener und kompetenter junger Mann ... der sich schnell zu Ihrer Zufriedenheit hersausstellen wird" empfohlen.
15.10.1883 Franz Elsner schließt sein Maschinenbaustudium am Technikum Mittweida als Drittbester in einer Klasse mit acht Studenten ab. Er findet seine erste feste Anstellung bei "Hofmann & Zinkeisen" in Zwickau und wird auf Anfrage vom Unternehmen an das Technikum von Dr. Weitzel als "sehr angenehmer, bescheidener und kompetenter junger Mann ... der sich schnell zu Ihrer Zufriedenheit hersausstellen wird" empfohlen.
02.04.1884 Während seiner Tätigkeit bei "Hofmann & Zinkeisen" wird Franz Elsner das D.R.P. Nr. 29992 für eine "Zwangfläufige Schiebersteuerung mit Kurvennuth-Muffen" als erstes seiner 18 Patente (davon 14 für Dampfmaschinensteuerungen) erteilt.
04.06.1885 Während seiner Tätigkeit bei "Hofmann & Zinkeisen" wird Franz Elsner das D.R.P. Nr. 33652 für eine "Auslösende Schiebersteuerung" erteilt
11.12.1890 Erteilung des Patents Nr. 57902 für eine "Vorrichtung zur Veränderung dees Schieberhubes"
21.01.1893 Erteilung des Patents Nr. 74986 für eine "Klinkenkupplung mit zylindrischen Klinken"
03.04.1894 Erteilung des Patents Nr. 25150 für "Aus Steuerscheibe und Stellscheibe bestehende Stellvorrichtung für Expansionsschieber"
11.07.1894 Patentierung der Elsner-Ventilsteuerung "Dampfmaschinensteuerung mit verstellbarer Kreuzschleife" (D.R.P. 82138). Hier ist für jeden Ventilantrieb auf der Steuerwelle kein fester Exzenter vorgesehen, sondern eine kleine Kurbel, welche einen dort gelagerten Gleitstein in Kreisbewegung versetzt. Dieser Gleitstein ist in einem Längsschlitz einer kreisförmigen, Exzenter-ähnlichen Scheibe, die nicht umläuft, sondern durch einen mit dem Regler verbundenen Lenkerhebel gehalten wird. Dieser Lenkerhebel verdreht die Scheibe mit ihrem Schlitz gegen die Exzentrizität der Steuerwelle. Die Scheibe ist mit einer Brille umgeben, die mit der Ventilstange verbunden ist.
1895 Die erste Dampfmaschine mit Elsner-Ventilsteuerung wird herausgebracht; sie ist eine 40-PS-Maschine und wird in der eigenen Fabrik aufgestellt, wo sie gut arbeitet. Davon werden daraufhin ca. 800 Stück gebaut. Die Bauart wird eingestellt, nachdem infolge Wärmespannungen an Zylindern der Elsner-Maschinen Risse auftreten und die Zylinder platzen. Elsner wird entlassen, und Lenke tritt an seine Stelle.
1895 F. Elsner erhält den ersten von fünf Preisen für überragende Technik und gewinnt anläßlich der Messe in Teplitz eine Goldmedaille.
1897 F. Elsner erhält den Königlich Sächsischen Staatspreis in Leipzig
15.05.1897 F. Elsner heiratet Emma Trüb in Freiwaldau. Die Kinder sind: Franz (*10.04.1898, er wird Ingenieur), Emmy (*19.06.1899), Anna Charlotte (* 11.09.1900), Gerhard (*30.05.1906), Siegfried (*05.03.1913) und Gerda (starb im Kindesalter).
11.12.1898 Erteilung des Patents D.R.P. 109809 für "Dampfmaschinensteuerung mit auslösendem und vom Regler beeinflußtem Kniegelenk"
10.01.1899 Erteilung des Patents D.R.P. 117049 für "Flüssigkeitspuffer für Steuerungen"
1901 F. Elsner erhält den Königlich Preußischen Staatspreis in Frankfurt am Main
1902 F. Elsner erhält die Goldmedaille in Zittau
13.03.1902 Erteilung des Patents D.R.P. 134913 für "Stielbefestigung für Schlagwerkzeuge"
25.07.1902 Erteilung des Patents D.R.P. 141771 für eine "Reibungskupplung"
16.06.1904 Erteilung des Patents D.R.P. 164911 für "Vorrichtung zum Niederschlagen des aus einer Stangendichtung austretenden Dampfes mit mehreren, die eigentliche Dichtungsbuchse umgebenden Ringkammern"
16.06.1904 Erteilung des Patents D.R.P. 164911 für "Vorrichtung zum Niederschlagen des aus einer Stangendichtung austretenden Dampfes mit mehreren, die eigentliche Dichtungsbuchse umgebenden Ringkammern"
28.02.1905 Erteilung des Patents D.R.P. 178628 für eine "Ventilsteuerung mit Kurvenbahn"
1906 F. Elsner erhält den goldenen Handelskammerpreis in Reichenberg
15.10.1907 Erteilung des Patents D.R.P. 209648 für eine "Vorrichtung zum Aufnehmen des Rückdruckes bei Kraftmaschinen-Steuerungen mit verstellbarem Exzenter"
23.09.1909 Erteilung des Patents D.R.P. 237263 für eine "Deckelheizung durch strömenden Frischdampf für Kolbendampfmaschinen"
13.10.1909 Erteilung des Patents D.R.P. 224629 für eine "Zylinderheizung für Kolbendampfmaschinen mit zusätzlichen schädlichen Räumen"
1915 Elsner gibt auf seinem Briefkopf an, daß über 1.000 im Einsatz befindliche Dampfmaschinen mit seinen Steuerungen ausgestattet sind
02.03.1926 Erteilung des Patents D.R.P. 448429 für eine "Zwangläufige Ein- und Auslaßsteuerung für Kolbenschieber mit direktem Kniehebelantrieb"
19.07.1927 Erteilung des Patents D.R.P. 463722 für eine "Schubkurvensteuerung"
01.03.1928 Erteilung des schweizerischen Patents Nr. 124825; es entspricht dem D.R.P. 448429 (Kolbenschiebersteuerung)
12.04.1938 Erteilung des Patents D.R.P. 689706 für eine "Freilaufnabe für Fahrräder u. dergl.". Es bezieht sich auf eine Verbesserung der Coaster-Bremse, die bei modernen Fahrrädern zum Einsatz kommt.
26.05.1947 Tod




Tätigkeitsbereiche

Tätig ab Bem. bis Bem. Kommentar
Erfindung von Ventilsteuerungen          




Genealogie / Bezüge zu


Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt

Zeit Bezug Abfolge Firma / Person Kommentar
  dort tätig zuvor Hofmann & Zinkeisen GmbH Maschinenfabrik und Eisengießerei  
  dort tätig zuvor Richard Raupach Maschinenfabrik Görlitz GmbH  
  dort tätig zuvor Technikum Mittweida  
  dort tätig zuvor Flach & Keil