Bahnbetriebswerk Emden

Allgemeines

NameBahnbetriebswerk Emden
OrtssitzEmden (Ostfr)
StraßeAm Eisenbahndock
Art des UnternehmensBahnbetriebswerk
Anmerkungen1939: MA Rheine; 1954: MA Oldenburg (Oldb). Mit Bw-Ast Norden
Quellenangaben[Deutsches Bundesbahn-Adreßbuch (1954) 208]




Unternehmensgeschichte

Zeit Ereignis
1854 Umwandlung in Bw
03.02.1947 Ausmusterung der 38 3280 im Bw Emden
15.08.1958 Ausmusterung der 38 1762 im Bw Emden
18.06.1962 Ausmusterung der 38 2312 im Bw Emden
18.06.1962 Ausmusterung der 38 3285 im Bw Emden
18.06.1962 Ausmusterung der 38 3279 im Bw Emden
28.05.1963 Ausmusterung der 38 1461 im Bw Emden
15.11.1963 Ausmusterung der 38 2611 im Bw Emden
15.11.1963 Ausmusterung der 38 3391 im Bw Emden
01.09.1965 Ausmusterung der 38 1855 im Bw Emden
01.09.1965 Ausmusterung der 38 1735 im Bw Emden
01.09.1965 Ausmusterung der 38 3005 im Bw Emden
01.09.1965 Ausmusterung der 38 2777 im Bw Emden
01.09.1965 Ausmusterung der 38 3635 im Bw Emden
01.09.1965 Ausmusterung der 38 3021 im Bw Emden
06.01.1966 Ausmusterung der 38 2530 im Bw Emden
06.01.1966 Ausmusterung der 38 1853 im Bw Emden
06.01.1966 Ausmusterung der 38 2700 im Bw Emden
06.01.1966 Ausmusterung der 38 2896 im Bw Emden
20.06.1966 Ausmusterung der 50 145 im Bw Emden
27.09.1966 Ausmusterung der 50 2749 im Bw Emden
22.11.1966 Ausmusterung der 50 813 im Bw Emden
24.02.1967 Ausmusterung der 50 1800 im Bw Emden
24.02.1967 Ausmusterung der 50 031 im Bw Emden
24.02.1967 Ausmusterung der 50 1658 im Bw Emden
24.02.1967 Ausmusterung der 82 037 im Bw Emden nach Z-Stellung am 01.12.1966; die Kesselfrist war abgelaufen, und die Rauchkammer hätte erneuert werden müssen
22.05.1967 Ausmusterung der 50 2743 im Bw Emden
22.05.1967 Ausmusterung der 50 1884 im Bw Emden
22.05.1967 Ausmusterung der 50 1363 im Bw Emden
05.07.1967 Ausmusterung der 50 2614 im Bw Emden
05.07.1967 Ausmusterung der 50 2482 im Bw Emden
05.07.1967 Ausgemustert als 082 011-8 im Bw Emden. - Die Z-Stellung erfolgte am 01.03.1967 nach Ablauf der Kesselfrist
05.07.1967 Ausmusterung der 82 034 beim Bw Emden nach Z-Stellung am 20.04.1967 (L2 erforderlich)
14.11.1967 Ausmusterung der 50 2690 im Bw Emden
14.11.1967 Ausmusterung der 50 046 im Bw Emden
12.03.1968 Ausgemustert als 082 001-9 im Bw Emden. - Sien diente ab 17.07.1965 bis zu ihrer Z-Stellung am 27.07.1967 als Reserve.
12.03.1968 Ausgemustert als 082 026-6 im Bw Emden nach der Z-Stellung am 27.07.1967
12.03.1968 Ausgemustert als 052 326-6 im Bw Emden
21.06.1968 Ausgemustert als 082 023-3 im Bw Emden nach Z-Stellung am 03.04.1968, um eine aufwendige L0 (Kosten: 33.000 DM) zu vermeiden. Gesamtlaufleistung: 480.000 km. - Die Lok diente ab 12.06.1965 als Reserve
21.06.1968 Ausgemustert als 082 027-4 im Bw Emden nach der Z-Stellung am 05.04.1968 (anstehende aufwendige L0)
02.10.1968 Ausgemustert als 052 812-5 im Bw Emden
02.10.1968 Ausgemustert als 050 440-7 im Bw Emden
02.10.1968 Ausgemustert als 051 373-9 im Bw Emden
02.10.1968 Ausgemustert als 051 476-0 im Bw Emden
11.12.1968 Ausgemustert als 044 679-9 im Bw Emden
11.12.1968 Ausgemustert als 052 804-2 im Bw Emden
11.12.1968 Ausgemustert als 023 057-3 im Bw Emden nach Z-Stellung (wegen erforderlicher aufwendiger L0. Die Lok dient als Ersatzteilspender
11.12.1968 Ausgemustert als 044 604-7 im Bw Emden
11.12.1968 Ausgemustert als 044 323-4 im Bw Emden
11.12.1968 Ausgemustert als 050 148-6 im Bw Emden
11.12.1968 Ausgemustert als 050 166-8 im Bw Emden
03.03.1969 Ausgemustert als 044 413-3 im Bw Emden
03.03.1969 Ausgemustert als 044 372-1 im Bw Emden
03.03.1969 Ausgemustert als 044 545-2 im Bw Emden
03.03.1969 Ausgemustert als 051 353-1 im Bw Emden
03.03.1969 Ausgemustert als 051 662-5 im Bw Emden
03.03.1969 Ausgemustert als 051 770-6 im Bw Emden
10.07.1969 Ausgemustert als 050 863-0 im Bw Emden
10.07.1969 Ausgemustert als 051 878-7 im Bw Emden
19.09.1969 Ausgemustert als 023 081-3 im Bw Emden nach Z-Stellung am 20.05.1969. - Die Lok dient als Ersatzteilspender im AW Trier und wird im Juli 1970 in Karthaus durch Fa. Metallum zerlegt.
19.09.1969 Ausgemustert als 044 593-2 im Bw Emden
19.09.1969 Ausgemustert als 050 040-5 im Bw Emden
19.09.1969 Ausgemustert als 050 170-0 im Bw Emden
19.09.1969 Ausgemustert als 050 310-2 im Bw Emden
19.09.1969 Ausgemustert als 050 432-4 im Bw Emden
19.09.1969 Ausgemustert als 051 566-8 im Bw Emden
03.12.1969 Ausgemustert als 082 028-2 im Bw Emden nach der Z-Stellung am 15.09.1969. - Zerlegung 1970 in Essen-Rellinghausen
03.12.1969 Ausgemustert als 041 012-6 im Bw Emden
03.12.1969 Ausgemustert als 041 017-5 im Bw Emden
03.12.1969 Ausgemustert als 041 135-5 im Bw Emden
03.12.1969 Ausgemustert als 041 291-6 im Bw Emden
04.03.1970 Ausgemustert als 023 090-4 im Bw Emden nach Z-Stellung am 10.10.1969 (L2 erforderlich). - Die als Ersatzteilspender dienende Lok wird im Juli 1970 durch die Fa. Metallum in Karthaus zerlegt.
04.03.1970 Ausgemustert als 044 218-6 im Bw Emden
24.06.1970 Ausgemustert als 082 036-5 im Bw Emden nach Z-Stellung am 16.02.1970
22.09.1970 Ausgemustert als 082 025-8 im Bw Emden nach ihrer Z-Stellung am 30.05.1970 infolger großer Schäden (L3 erforderlich). Die gesamte Laufleistung beträgt 787.000 km. - Zerlegung 1971 in Mülheim (Ruhr)-Speldorf
22.09.1970 Ausgemustert als 044 683-1 im Bw Emden
27.11.1970 Ausgemustert als 041 069-6 im Bw Emden
23.02.1971 Ausgemustert als 082 024-1 im Bw Emden nach der Z-Stellung am 01.07.1970. - Die Lok wird Anfang 1970 zur Verschrottung in Mülheim (Ruhr)-Speldorf abgestellt
23.02.1971 Ausgemustert als 082 033-2 im Bw Emden nach der Z-Stellung am 01.03.1970: eine L2 wäre erforderlich, Erneuerung der Tenderwände und Lenkgestelle. - Anfang 1972 in Mülheim (Ruhr)-Speldorf zur Verschrottung abgestellt.
02.06.1971 Ausgemustert als 052 768-9 im Bw Emden
02.06.1971 Ausgemustert als 023 091-2 im Bw Emden nach Z-Stellung infolge abgelaufener Kesselfrist.
02.06.1971 Ausgemustert als 023 078-9 im Bw Emden nach der Z-Stellung am 25.03.1971 (Auflauf der Kessel- und Zeitfrist). - Zerlegung im Fabr. 1972 durch die Fa. Ferrum in Karthaus
02.06.1971 Ausgemustert als 044 190-7 im Bw Emden
02.06.1971 Ausgemustert als 044 314-3 im Bw Emden
09.09.1971 Ausgemustert als 023 089-6 im Bw Emden nach Z-Stellung am 18.04.1971. - Die Lok dient danach als Ersatzteilspender
09.09.1971 Ausgemustert als 051 813-4 im Bw Emden
15.12.1971 Ausgemustert als 023 092-0 im Bw Emden nach Z-Stellung am 15.12.1971 (Ablauf der Kesselfrist)und einer Gesamtlaufleistung von 900.000 km. - Sie ist Anfang 1973 in Mülheim (Ruhr)-Speldorf zur Verschrottung abgestellt.
15.08.1972 Ausgemustert als 044 219-4 im Bw Emden
15.08.1972 Ausgemustert als 052 877-8 im Bw Emden
21.12.1972 Ausgemustert als 052 786-1 im Bw Emden
12.04.1973 Ausgemustert als 044 638-5 im Bw Emden
12.04.1973 Ausgemustert als 044 267-3 im Bw Emden
12.04.1973 Ausgemustert als 051 283-0 im Bw Emden
24.08.1973 Ausgemustert als 044 242-6 im Bw Emden
24.08.1973 Ausgemustert als 044 528-8 im Bw Emden
24.08.1973 Ausgemustert als 051 549-4 im Bw Emden
06.03.1974 Ausgemustert als 052 923-0 im Bw Emden
06.03.1974 Ausgemustert als 044 664-1 im Bw Emden
06.03.1974 Ausgemustert als 051 581-7 im Bw Emden
09.06.1974 Ausgemustert als 044 162-6 im Bw Emden
09.06.1974 Ausgemustert als 051 758-1 im Bw Emden
18.09.1974 Ausgemustert als 052 752-3 im Bw Emden
18.09.1974 Ausgemustert als 044 199-8 im Bw Emden
18.09.1974 Ausgemustert als 044 421-6 im Bw Emden
05.12.1974 Ausgemustert als 044 238-4 im Bw Emden
05.12.1974 Ausgemustert als 044 327-5 im Bw Emden
05.12.1974 Ausgemustert als 043 131-2 im Bw Emden
05.12.1974 Ausgemustert als 043 221-1 im Bw Emden
05.12.1974 Ausgemustert als 043 652-7 im Bw Emden
05.12.1974 Ausgemustert als 050 871-3 im Bw Emden
01.01.1975 Ausgemustert als 044 290-5 im Bw Emden
16.05.1975 Ausgemustert als 044 231-9 im Bw Emden
16.05.1975 Ausgemustert als 044 573-4 im Bw Emden
23.06.1976 Ausgemustert als 044 888-6 im Bw Emden
28.09.1976 Ausgemustert als 043 574-3 im Bw Emden
28.09.1976 Ausgemustert als 043 746-7 im Bw Emden
26.10.1977 Ausgemustert als 043 326-8 im Bw Emden
26.10.1977 Ausgemustert als 043 606-3 im Bw Emden
26.10.1977 Ausgemustert als 043 903-4 im Bw Emden
26.10.1977 Ausgemustert als 043 666-7 im Bw Emden
27.10.1977 Ausgemustert als 043 315-1 im Bw Emden gemäß Verf. ZTL 200.2002 Fau 2/1 vom 06.10.1977 (nachträglich) bzw. gemäß Verf. BD Hannover 21A M70 Fld am 27.10.1977




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