Max Eyth

Allgemeines

NameMax Eyth
OrtssitzUlm (Donau)
StraßeFriedrichstr. 19
Postleitzahl89075
Internet-Seitehttp://www.max-eyth.de
Art des UnternehmensMaschineningenieur und Schriftsteller
Anmerkungen1836-1906. Wohnhaft in Kirchheim, Schöntal a.d. Jagst, Stuttgart, längere Zeit in England (bei Fowler in Leeds) und Ägypten tätig; dann in Berlin (DLG) und Lebensabend in Ulm, Friedrichstraße 19 (später Hermann-Köhl-Straße) und schließlich Michelsberg 173 ("Athos").
Quellenangaben[DBG-Lexikon] Homepage (2008), erstellt durch die DLG e.V. (Deutsche Landwirtschafts-Gesellschaft) [Theißen: Max Eyth (2006)]




Biografie

Zeit Ereignis
06.05.1836 Geburt von Max Eyth in Kirchheim unter Teck als ältester Sohn des Lateinlehrers Eduard Eyth (*1809) und seiner Frau Julie, geb. von Capoll (*1816) in ein frommes, pietistisches Elternhaus. - Die Vorfahren der väterlichen Linie waren Bergleute in Österreich, später auch als Tuchmacher, Kübler, Küfer und Kürschner tätig.
Mai 1839 Geburt von Eyths Schwester Julie in Kirchheim (+1896 in Herrenalb)
1840/52 Der Vater von Max Eyth wird 1840 als Leiter des evangelisch-theologischen Seminars nach Schöntal a.d. Jagst versetzt. Max verbringt dort bis 1852 verbingt seine Jugend.
1841 Max Eyth wird Schüler im Kloster Schöntal
Frühling 1845 Max Eyth besucht mit seinem Vater das Dörfchen Ernsbach, wo ihn der mit Wasserkraft betriebene Eisenhammer fasziniert. Dieser Eindruck bestimmt seinen Lebensweg als Ingenieur.
März 1851 Geburt von Eyths Bruder Eduard Wilhelm in Schöntal. Er ist wie sein Bruder musisch und dichterisch begabt, studiert Ingenieurwissenschaften in Stuttgart und arbeitet ebenfalls bei Fowler in Leeds
14.04.1851 Seine Zensuren als Seminarist im Kloster Schöntal: Fleiß: gut bis sehr gut, Französisch: sehr gut, Religion: sehr gut, Geometrie: sehr gut, Arithmetrik: gut, Geographie: gut bis sehr gut, Geschichte: gut; schlechtere Noten in Latein und Schönschreiben
Okt. 1852 May Exth beginnt sein Studium an der polytechnischen Schule in Stuttgart, wo er eine gründliche Ausbildung - vor allem in Mathematik - erhält. - Er erhält Auszeichnungen in Mathematik und Technischem Zeichnen.
Herbst 1853 Max Eyth tritt in Stuttgart in die Studentenverbindung "Stauffia" ein, wo er sowohl an 'Veranstaltungen mit viel Alkoholgenuß als auch an vergnüglichen Exkursionen teilnimmt. - Nebenbei nimmt er Klavierstunden und - weniger geschätzt - Tanzstunden.
Frühj. 1854 Max will im Falle einer Ausweitung des Krim-Krieges nicht von seinen Eltern vom Militärdienst freigekauft werden
Okt.-Dez. 1856 Max Eyth beginnt nach Abschluß seines Studiums in Stuttgart eine Schlosserlehre (Praxisjahr) in der Maschinenfabrik "Hahn & Göbel", Heilbronn. Nach einem beherzten Aufbegehren wird er im Dezember entlassen.
Jan. 1857 Max Eyth beginnt sein Praktikum bei G. Kuhn in Stuttgart-Berg. - Nach einigen Monaten unternimmt er bereits Geschäftsreisen zu Kunden, so auch ins 30 km entfernte Unterweissach, wo er in einem Sägewerk [= Seemühle?] die Dampfmaschine wieder in Gang setzen soll.
1857 Der württembergische König Wilhelm I. besichtigt die Kuhn'sche Fabrik. Seine Miene verfinstert sich, als ihm die Nicht-Schwaben R. Wolf (Magdeburg), ferner ein Berliner und ein Posener vorgestellt werden. Kuhn schiebt einen Eleven vor, von dem er weiß, daß er Schwabe ist; es ist Max Eyth, der nach seinem Studium am Stuttgarter Polytechnikum die Werkstätten des Unternehmens durchläuft.
1859 Eine ähnliche Dampfmaschinensteuerung wie die von George konstruiert Eyth. Sie wird von Kuhn in Stuttgart gebaut.
Sommer 1860 Max Eyth experimentiert im vornehmsten Zimmer der Kuhn'schen Privatwohnung mit dem Gasmotor von Lenoir. Für die Realisierung der Pläne läßt Kuhn in seinem Fabrikgelände eine Bretterbude aufstellen, zu der nur Kuhn, Eyth, R. Wolf und ein Arbeiter Zutritt haben. Die Arbeit macht Fortschritte. In einer Sommernacht werden Versuche gemacht, die Maschine zum Laufen zu bringen. Nach der zehnten Umdrehung beim Anwerfen läuft der Motor nach einem furchtbaren Knall zweimal um, ehe sie stehen bleibt. Eyth wird nach Paris geschickt, um die Maschine zu studieren. Dennoch gelingt es nicht, sie zum Laufen zu bringen.
01.02.1861 Max Eyth erhält sein Abschlußzeugnis bei G. Kuhn in Stuttgart. Dieser bescheinigt ihm eine "gute theoretische Vorbildung". Er war ins technische Büro aufgestiegen und erwarb sich bald das volle Vertrauen des Fabrikinhabers. Eyth geht auf Arbeitssuche in den Industriezentren an Rhein, Ruhr und Maas.
April 1861 Max Eyth macht sich nach seinem Ausscheiden bei Kuhn auf die Reise nach London. Dabei besucht er die Friedrich-Wilhelms-Hütte in Troisdorf, eine Maschinenfabrik in Köln, das Hüttenwerk "Eintracht" in Hochdahl, eine Marmorschleiferei im Neandertal, Textilbetriebe in Elberfeld, die Eisenindustrie im Bergischen Land, Hüttenwerke in Witten und Hörde und Sterkrade.
April 1861 Max Eyth macht sich nach seinem Ausscheiden bei Kuhn auf die Reise nach London. Dabei besucht er u.a. das Hüttenwerk "Eintracht" in Hochdahl.
05.05.1861 Max Eyth tritt von Antwerpen die Überfahrt nach England an
07.05.1861 Max Eyth trifft nach unruhiger Überfahrt in England ein und fährt auf der Themse in Richtung London.
11.05.1861 Trotz Empfehlungsschreiben hat Eyth in England bei der Arbeitssuche zunächst keinen Erfolg, wie er seinen Eltern schreibt.
1862 Max Eyth vertritt die Fowlerwerke auf der Londoner Weltausstellung, eröffnet am 1. Mai. Er entwirft für die Präsentation von Fowler auf der Ausstellung "einen gotischen Tempel, der wundersam ins Bauwerk verwoben einen Balancierpflug trägt." Er verkauft Maschinen nach Indien.
1863 Patent für die Firma Fowler auf ein von Max Eyth entwickeltes Seilaufwicklungsgerät für Dampfpflüge
1863 Max Eyth vertritt die Firma John Fowler am ägyptischen Hof, ist bis 1866 Chefingenieur bei Halim Pascha, dem Onkel des Vizekönigs von Ägypten, und setzt große Mengen von Dampfpflugapparaten ab. (Ankunft in Alexandrien Anfang Februar 1863)
1864 Max Eyth konstruiert einen Baumwollpflug, der die Arbeit von 360 Mann und 8 Paar Ochsen täglich leistet.
1866 Werbung für Fowler-Dampfpflüge und die Tauerei-Schifffahrt in Amerika und Europa.
1869/82 May Eyth ist "Wissenschaftlicher Generalstabschef der Firma Fowler" und erfolgreicher Auslandsagent in Rußland, Rumänien, Italien, Polen, Österreich-Ungarn und Deutschland.
1871 In Baden und in Regensburg verkauft Max Eyth mehrere Dampfpflugapparate. Er pflügt bei künstlicher Beleuchtung.
1871/86 Unter dem Titel "Wanderbuch eines Ingenieurs" erscheinen Briefe von seinen Reisen, Erzählungen und Gedichte in zunächst vier, später sechs Bänden.
1873 Max Eyth verkauft ein Dampfpfluggespann in Regensburg.
1873 Max Eyth verkauft in Ostpreußen Dampfpflüge.
06.05.1875 Tod von Eyths Bruder Eduard Wilhelm auf der Plantage San Jorge bei Sacra la Granada auf Kuba vmtl. an Gelbfieber. Er war dort als Ingenieur im Auftrage von Fowler in Leeds tätig.
1882 Nach zwanzigjähriger Tätigkeit bei Fowler kehrt Max Eyth nach Deutschland zurück. Er bereitet die Gründung einer landwirtschaftlichen Gesellschaft in Deutschland nach dem Vorbild der Royal Agricultural Society in England vor.
1884 Max Eyth faßt die etwa 1650 deutschen Landwirtschaftsvereine in der Deutschen Landwirtschaftsgesellschaft (DLG) zusammen.
11.12.1885 Die "Deutsche Landwirtschafts-Gesellschaft" wird von Max Eyth in Berlin gegründet, um u.a. die Mechanisierung der Landwirtschaft in Deutschland voranzutreiben.
1885 Max Eyth wird geschäftsführendes Mitglied des Direktoriums der DLG und verantwortlicher Organisator der jährlichen Wanderausstellungen.
1896 Max Eyth nimmt auf der Wanderausstellung in Stuttgart Abschied von der DLG, die inzwischen 12.000 Mitglieder hat.
1885 Umzug von Max Eyth nach Ulm zu seiner Mutter in die Friedrichstraße 19 (später: Hermann-Köhl-Straße) und danach zum Michelsberg 173 (von ihm "Athos" genannt).
1885 Aufgrund seiner Verdienste wird er in den persönlichen Adelsstand erhoben und darf sich nun "Max von Eyth" nennen.
1885 Zahlreiche nationale und internationale Ehrungen
1885 Aufarbeitung des über 1000 Seiten umfassenden zeichnerischen Lebenswerkes sowie Abfassung zahlreicher Schriften
1885 Veröffentlichung des Werks "Skizzen aus dem Taschenbuch eines Ingenieurs" unter dem Titel : "Hinter Pflug und Schraubstock"
1885 Der Roman "Der Kampf um die Cheopspyramide" (2 Bände) erscheint.
1885 Ernennung Max Eyths zum Dr.-Ing. h.c. durch die Technische Hochschule Stuttgart
1885 Max Eyth arbeitet an dem Roman "Der Schneider von Ulm" und lernt deshalb bei einem Schneidermeister dem Umgang mit Nadel und Faden.
25.08.1906 Tod von Max Eyth in Ulm an einer Darmverschlingung. Testamentarisch stiftet er 80.000 Mark für eine Stiftung, mit der die Angehörigen von Arbeitsunfallopfern unterstützt werden sollen. - Er erhält ein Ehrengrab auf dem Ulmer Hauptfriedhof. Die Veröffentlichung seines "Der Schneider von Ulm" erlebt er nicht mehr.




Tätigkeitsbereiche

Tätig ab Bem. bis Bem. Kommentar
Konstruktion und Schriftstellerei über Dampfmaschinen          




Genealogie / Bezüge zu


Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt

Zeit Bezug Abfolge Firma / Person Kommentar
  dort tätig zuvor John Fowler & Co., Steam Plough Works  
  dort tätig zuvor Hahn & Göbel Maschinenfabrik  
  dort tätig zuvor Maschinen- und Kessel-Fabrik, Eisen- und Gelbgießerei von G. Kuhn  
  dort tätig zuvor Technische Hochschule Stuttgart  
  dort tätig zuvor Königliches Polytechnikum Stuttgart  
  dort tätig zuvor Deutsche Landwirtschaftliche Gesellschaft e.V.  
  dort tätig zuvor Sieg-Rheinische Hütten AG  
  dort tätig zuvor Hüttenwerk Eintracht