| Zeit |
Ereignis |
| 04.04.1823 |
Geburt von Karl Wilhelm Siemens als Bruder von Werner Siemens in Lenthe (Hannover). Er studiert ein Jahr lang in Göttingen Naturwissenschaften und widmet sich dann dem Maschinenbau |
| 02.1843 |
Carl Wilhelm Siemens fährt nach London, um einige Erfindungen seines Bruders Werner zu verwerten |
| 02.1844 |
Carl Wilhelm Siemens siedelt ganz nach England über |
| 16.03.1850 |
Wilhelm Siemens richtet eine Agentur der Berliner Firma Siemens & Halske in London ein. |
| 16.03.1850 |
Die Londoner Agentur der Berliner Firma Siemens & Halske wird an Wilhelm Siemens übertragen |
| um 1851 |
Zivilingenieur C. W. Siemens in Birmingham erhält ein Patent für einen regenerirenden Kondensator für Hoch- und Niederdruck-Dampfmaschinen. Dieer bestehtaus einem Kasten mit senkrechten Blechen, die teils vom Kühlwasser umspült sind und nach Niedergang eines von der Dampfmaschine angetriebenen Verdrängerkolbens vom zu kondensierenden Dampf umgeben sind. |
| 1856 |
Karl Wilhelm Siemens wird Mitglied der British Association |
| 19.03.1859 |
Er läßt sich in England naturalisieren |
| 11.12.1860 |
Karl Wilhelm Siemens wird Mitglied der Institution of Civil Engineers |
| 1862 |
Karl Wilhelm Siemens wird Mitglied der Royal Society |
| 1863 |
Wilhelm Siemens eröffnet eine eigene Seekabelfabrik in Charlton bei Woolwich |
| 1863 |
Es wird Gesellschaftsvertrag auf drei Jahre zwischen der Firma Siemens & Halske (Werner und Carl Siemens sowie Halske) und Wilhelm Siemens geschlossen; Wilhelm Siemens ist mit einem Drittel beteiligt. |
| 14.01.1864 |
Der erste Versuch zur Legung des Seekabels Cartagena - Oran scheitert an der großen, um eine senkrechte Achse drehbaren Kabeltrommel, auf deren Verwendung Wilhelm Siemens trotz des Abratens seines Bruders Werner bestanden hatte. |
| 1865 |
Auch Wilhelm Siemens verhandelt wegen der Indo-Europäische Telegraphenlinie mit Reuter, der im Anschluß an sein Norderneykabel, eine Linie über Dänemark durch die Ostsee nach Rußland bis Teheran herstellen will; der deutsch-österreichische Krieg unterbricht diese Verhandlungen. Dann nehmen die Brüder Siemens den Plan einer Linie von England nach Persien selbst auf. Zuerst beabsichtigen sie, ein Seekabel von Tönningen (Westerhever) an der Küste von Schleswig nach England zu legen. Schließlich sieht man von einem eigenen Kabel nach England ab und mietet eine Ader in dem Seekabel Norderney-Lowestoft. Siemens & Halske bauen die oberirdische Linie durch Rußland und in Persien, die Fluß- und Seekabel liefern Siemens Brothers. Flußkabel sind u. a. durch den Bug bei Nikolajew und durch den Dnjepr bei Berislaw erforderlich, ein Seekabel zur Durchsehreitung der Straße von Jenikale (Kertsch). Diese drei Kabel sind dreiadrig, haben Hooperadern und sind mit starken Eisendrähten bewehrt. |
| 01.01.1865 |
Nach dem Mißlingen der Seekabellegung Cartagena-Oran scheidet Halske aus dem englischen Geschäfte aus, die Brüder Siemens führen es aber weiter, vom 1. Januar 1865 an unter der Firma Siemens Brothers. |
| 30.05.1868 |
Brief von Wilhelm an Werner Siemens vom 30. Mai 1868 bezüglich der Indo-Europäischen Telegraphenlinie: "... Barlow ist entschieden für Kupferkabel und ich hoffe, Lüders (Oberst v. Lüders, Leiter der russischen Staatstelegraphen) wird auch seine Zustimmung geben. Ich wäre dafür, ca. 200 Faden tief zu legen und starke eiserne shore ends zu verwenden." |
| 13.06.1868 |
Brief von Werner an Wilhelm Siemens vom 13. Juni 1868 (wegen Seekabeln der Indo-Europäischen Telegraphenlinie): "Das verstärkte Kupferkabel und die dickeren shore ends machen wesentliche Mehrkosten." Schließlich gibt Werner Siemens nach. Für die Auslotung der Kabelstrecke verlangt die russische Regierung eine Vergütung von 18000 Rubel. Als sich aber Preußen erbietet, den Brüdern Siemens ein Schiff zur Verfügung zu stellen, werden die Lotungen auf Anweisung des Kaisers von Rußland durch ein russisches Kriegsschiff ausgeführt. |
| Jan.-10.07.1869 |
Wilhelm Siemens legt das Seekabel der Indo-Europäischen Telegraphenlinie Anfang Juli mit dem Dampfer "Hull", im Anschluß daran das Kabel durch die Straße von Kertsch und darauf die Flußkabel. |
| 1869 |
Carl Siemens siedelt nach London über. |
| 21.06.1870 |
Karl Wilhelm Siemens wird Ehrendoktor der Universität Oxford |
| 1872/73 |
William Siemens wird Präsident der Institution of Mechanical Engineers |
| 1872 |
Ernennung zum Präsidenten der Society of Telegraph Engineers (1872 und 1878) |
| 1877 |
Ernennung zum Mitglied des Iron and Steel Institutes |
| 01.01.1881 |
Das Londoner Zweiggeschäft wird selbständig und in eine Aktiengesellschaft "Siemens Brothers & Co. Ltd." umgewandelt. Wilhelm Siemens leitet die AG. London, Carl die Petersburger Niederlassung, Werner das Berliner Geschäft nebst den übrigen Zweigniederlassungen. |
| 1882 |
Ernennung zum Mitglied der British Association for the Advancement of Science |
| 1883 |
Wilhelm Siemens wird von Queen Victoria geadelt ("Sir William"). Er stirbt im selben Jahr. |
| 21.04.1883 |
Karl Wilhelm Siemens wird in den Ritterstand erhoben |
| 19.11.1883 |
Tod von Sir William Siemens in London |
