| Zeit |
Ereignis |
| 15.07.1843 |
Beginn als Lokomotivstation |
| 1888 |
Umwandlung in Bw |
| 1931 |
Ausmusterung der 38 1526 im Bw Halberstadt |
| 22.12.1947 |
Ausmusterung der 64 133 im Bw Halberstadt |
| 1951 |
Ausmusterung der 38 1368 im Bw Halberstadt |
| 1951 |
Ausmusterung der 38 3214 im Bw Halberstadt |
| 1956 |
Ausmusterung der 38 3327 im Bw Halberstadt |
| 18.04.1962 |
Ausmusterung der 50 1624 im Bw Halberstadt |
| 1966 |
Ausmusterung der 38 3612 im Bw Halberstadt |
| 19.10.1970 |
Ausgemustert als 39 1016-3 im Bw Halberstadt |
| 29.10.1970 |
Ausgemustert als 55 2789-0 im Bw Halberstadt |
| 29.10.1970 |
Ausgemustert als 55 3319-5 im Bw Halberstadt |
| 29.10.1970 |
Ausgemustert als 55 5518-0 im Bw Halberstadt |
| 12.11.1970 |
Ausgemustert als 39 1083-3 im Bw Halberstadt |
| 12.11.1970 |
Ausgemustert als 39 1030-4 im Bw Halberstadt |
| 26.11.1970 |
Ausgemustert als 55 2919-3 im Bw Halberstadt |
| 26.11.1970 |
Ausgemustert als 55 5047-0 im Bw Halberstadt |
| 29.12.1970 |
Ausgemustert als 55 4618-9 im Bw Halberstadt |
| 22.02.1971 |
Ausgemustert als 64 1193-8 im Bw Halberstadt |
| 13.05.1971 |
Ausgemustert als 55 5551-1 im Bw Halberstadt |
| 13.05.1971 |
Ausgemustert als 64 1197-9 im Bw Halberstadt |
| 13.05.1971 |
Ausgemustert als 64 1490-8 im Bw Halberstadt |
| 13.05.1971 |
Ausgemustert als 39 1058-5 im Bw Halberstadt |
| 27.07.1972 |
Ausgemustert als 38 3620-2 im Bw Halberstadt |
| 11.12.1972 |
Ausgemustert als 39 1022-1 im Bw Halberstadt |
| 11.12.1972 |
Ausgemustert als 39 1011-4 im Bw Halberstadt |
| 11.12.1972 |
Ausgemustert als 39 1037-9 im Bw Halberstadt |
| 29.12.1972 |
Ausgemustert als 64 1225-8 im Bw Halberstadt |
| 02.03.1973 |
Ausgemustert als 55 2970-6 im Bw Halberstadt |
| 11.05.1973 |
Ausgemustert als 64 1430-4 im Bw Halberstadt |
| 07.09.1973 |
Ausgemustert als 64 1121-9 im Bw Halberstadt |
| 14.02.1974 |
Ausgemustert als 64 1015-3 im Bw Halberstadt |
| 13.05.1974 |
Ausgemustert als 39 1006-4 im Bw Halberstadt |
| 13.05.1974 |
Ausgemustert als 39 1007-2 im Bw Halberstadt |
| 08.08.1974 |
Ausgemustert als 64 1354-6 im Bw Halberstadt |
| 15.10.1974 |
Ausgemustert als 64 1182-1 im Bw Halberstadt |
| 19.08.1975 |
Ausgemustert als 64 1282-9 im Bw Halberstadt |
| 19.08.1975 |
Ausgemustert als 39 1029-6 im Bw Halberstadt |
| 19.04.1976 |
Ausgemustert als 03 2142-2 im Bw Halberstadt |
| 26.08.1976 |
Ausgemustert als 39 1032-0 im Bw Halberstadt |
| 11.10.1976 |
Ausgemustert als 41 1140-7 im Bw Halberstadt |
| 19.08.1977 |
Ausgemustert als 41 1138-1 im Bw Halberstadt |
| 15.11.1978 |
Ausgemustert als 41 1053-2 im Bw Halberstadt |
| 19.12.1986 |
Ausgemustert als 50 3501-9 im Bw Halberstadt danach Prüflok des RAW Meiningen |
| 24.04.1987 |
Ausgemustert als 50 3653-8 im Bw Halberstadt |
| 15.08.1988 |
Ausgemustert als 50 3531-6 im Bw Halberstadt |
| 15.08.1988 |
Ausgemustert als 50 3708-0 im Bw Halberstadt; an die "IG 50 3708 Halberstadt" |
| 15.08.1988 |
Ausgemustert als 50 3512-6 im Bw Halberstadt |
| 19.08.1988 |
Ausgemustert als 50 3579-5 im Bw Halberstadt |
| 29.10.1988 |
Ende der Dampftraktion im Bw Halberstadt mit der letzten Fahrt der 50 3559 |
| 24.10.1991 |
Ausgemustert als 50 3559-7 im Bw Halberstadt |
| 02.07.1992 |
Ausgemustert als 50 3684-3 im Bw Halberstadt |
| 1993 |
Ausgemustert als 50 3631-4 im Bw Halberstadt |
| 1993 |
Ausgemustert als 50 3652-0 im Bw Halberstadt |
| 1993 |
Ausgemustert als 50 3557-1 im Bw Halberstadt |
| 30.06.2003 |
Schließung |